Vasko da Gama tug'ilgan va vafot etganida. Vasko da Gama - Hindistonga qonli yo'l (7 fotosurat)

Vasko da Gama tug'ilgan va vafot etganida.  Vasko da Gama - Hindistonga qonli yo'l (7 fotosurat)
Vasko da Gama tug'ilgan va vafot etganida. Vasko da Gama - Hindistonga qonli yo'l (7 fotosurat)

Mashhur navigator Vasko da Gama Portugaliyaning timsollaridan biri va uning g‘ururidir: u Yevropadan Hindistonga dengiz orqali birinchi bo‘lib sayohat qilgan. Bizga maktabda tarix darslarida shunday deyilgan. Darhaqiqat, u shafqatsiz qaroqchi, beadab intrigan va noyob despot edi.

Vasko 1469 yilda (boshqa ma'lumotlarga ko'ra - 1460 yilda) Sines baliqchi qishlog'ida tug'ilgan. Uning otasi Don Estevan Santyagoning ritsarlik ordeniga mansub qal'aning komendanti edi.

Yarim asr davomida portugallar Afrika qirg'oqlari bo'ylab uni aylanib o'tish va Hindistonga suzib ketish uchun ekspeditsiyalarni jo'natishgan. Bu uzoq mamlakatda turklar sharqdan quruqlikdagi savdo yo'lini to'sib qo'ygandan keyin oltinga teng bo'lgan ziravorlar bor edi. Don Estevanning o'zi ekspeditsiyaga tayyorgarlik ko'rayotgan edi, lekin uning besh o'g'lidan ikkitasi buni amalga oshirish uchun mo'ljallangan edi.

Vasko nopok edi (u ota-onasi turmushga chiqmasdan oldin tug'ilgan) va bu uning xarakterida aks etgan. Bola meros olmasligini bildi va hayotda o'z yo'lini tanlashi kerak edi. Va uning kelib chiqishi haqidagi tanbehlar uni faqat g'azablantirdi. 1480 yilda u va uning katta akasi Paulo, shuningdek, noqonuniy bo'lib, monastir qasamyod qildi. Biroq, faqat birinchi qadam yangilanishdir.
Ba'zi biograflar Vasko hayotining keyingi davrini "12 sirli yil" deb atashadi. Ba'zi sabablarga ko'ra, unchalik zodagon oiladan bo'lmagan yigit va hatto badbashara qirolning "yaxshi ritsar va sodiq vassali" sifatida tanilgan. U o‘smirlik chog‘ida Ispaniya bilan bo‘lgan urushlarning birida qatnashgan va keyinchalik Marokashda musulmonlarga qarshi jang qilgan bo‘lishi mumkin. Vasko sudyani kaltaklagan va odatda qonunbuzarlikka toqat qilmaydigan qirol Joao II uni kechirganini tushuntirish qiyin. Balki bu haqiqatan ham xizmat uchundir?

Vasko Kolumbning birinchi ekspeditsiyasi yilida yana tarix ufqida paydo bo'ldi: 1492 yilda qirol uni frantsuz kemalarini talon-taroj qilish uchun yubordi. Da Gama sudga qaytib kelganida, hamma ispanlar Hindistonga g'arbiy dengiz yo'lini o'tkazganligi haqida gapirardi. Portugaliyaliklarning faqat Afrikani aylanib o'tadigan "marshruti" bor edi, uni 1488 yilda Bartolo Meu Dias kashf etgan. Va bu erda yana bir sir paydo bo'ladi. João II yangi ekspeditsiyani jihozlashga ulgurmadi va yangi qirol Manuel I da Gama oilasiga yoqmadi. Shunga qaramay, uning rahbari etib Dias emas, balki yosh Vasko tayinlangan. Qirol Diasga faqat Gvineyaga suzib borishni va u erda qal'a komendanti bo'lishni buyurdi.
Oltmish yil o'tgach, tarixchi Gaspar Korreyra oddiygina Manuel I Vaskoni tasodifan ko'rib, uning tashqi ko'rinishi bilan hayratda qolganini aytdi. U haqiqatan ham yoqimli ko'rinishga ega edi, ammo buning sababi bo'lishi dargumon. Yana bir versiya bor: matematik, astronom va yarim kunlik saroy astrologi Avraam Ben Shmuel Zakuto qirol Manuelga ikki aka-uka Hindistonni zabt etishini bashorat qilgan. Aftidan, u aka-ukalarni bir sababga ko'ra tilga oldi: Zakuto go'yoki Evoradagi universitetda Vaskoga dars bergan.
Ammo, katta ehtimol bilan, Manuela Vaskoning o'z oldiga maqsad qo'yish va unga borish qobiliyati, beqiyos shafqatsizligi, lekin ayni paytda moslashuvchanligi, aldash va fitna uchun iste'dod bilan pora olgan. Bunday odam Hindistonni zabt etishga qodir edi.

1497-yil 8-iyulda uchta kema Lissabon portini tark etdi. Qizig'i shundaki, Vasko yo'lda Diasning maslahatidan foydalangan, garchi u haqiqatan ham uni o'tirganiga qaramay. Ular Afrikani aylanib o'tishganda, g'alayonlar ularning qaytishini talab qila boshladi. Vasko isyonchilarni qo'lga oldi, ularni qiynoqqa soldi, fitna ishtirokchilarini aniqladi va hammani kishanga soldi.
Fotilla arab savdogarlarining savdo hududiga etib borishi bilan sayohat qaroqchilarning reydiga aylandi. Vasks, eng avvalo, Sulton Mozambikni aldab, o‘zini musulmon qilib ko‘rsatdi. U uchuvchilarni berdi, shundan so'ng Da Gama barcha o'tayotgan kemalarni shafqatsizlarcha talon-taroj qila boshladi.
Suzib ketganidan deyarli bir yil o'tgach, kemalar Hindistonning Kalikut shahriga yaqinlashdi. Uning hukmdori evropaliklarni sharaf bilan qabul qildi, lekin tez orada ularni yomon niyatda gumon qilib, hibsga oldi. Vasko va uning hamrohlarini mahalliy savdogarlar qutqarib olishdi - ular musofirlar arab raqobatchilarini "qisqartiradi" deb umid qilishdi. Hukmdor oxir-oqibat ziravorlar bilan to'lab, butun yukni sotib oldi. Ammo ular omborlarni to'ldirishmadi - ha, Gama o'g'irlikni davom ettirdi.
Bir kuni u Goa mintaqasidan ispan yahudiy admiral bo'lgan kemaga duch keldi. Vasko uni, ehtimol, qiynoqlar ostida - o'z shahriga hujum qilishda yordam berishga ishontirdi. Admiral kemasida portugaliyaliklar tunda shaharga yaqinlashdi va u do'stlari u bilan birga ekanligini baqirdi. "Do'stlar" portda kemani talon-taroj qilishdi va qochishga ulgurmaganlarning hammasini o'ldirishdi.
Qaytish yo'lida portugallar ochlik va qoraquloqdan halok bo'ldi. 1499 yil 18 sentyabrda Lissabonga faqat ikkita kema va 55 kishi qaytib keldi (Vaskoning ukasi Paulo ham vafot etdi). Shu bilan birga, ekspeditsiya xarajatlari 60 (!) marta qoplandi. Vasko sharafga sazovor bo'ldi: u o'z nomiga "don" prefiksi huquqini oldi, ming oltin nafaqa va Ona shahar Sinish - bu fief. Lekin buning o‘zi yetarli emas edi: bir badbasharaning qorasi g‘ururini kuydirardi, u graf bo‘lishni xohlardi, boshqa hech narsa emas. Bu orada u juda olijanob oiladan bo'lgan Katarina di Ataidi ismli qizga uylandi.

Ko'p o'tmay Pedro Kabral ekspeditsiyasi Hindistonga jo'nadi, lekin u janglarda kemalari va odamlarining ko'p qismini yo'qotdi (ular orasida sharmandali Dias ham bor edi) va ozgina tovarlar olib keldi. Natijada Hindistonga uchinchi ekspeditsiyaga yana Vasko boshchilik qildi. Hind okeanidagi arab savdosini buzish endi uning asosiy maqsadi edi va unga erishish uchun u yo'lidagi hamma narsani yo'q qildi. Shunday qilib, hind kemasini qo'lga olib, u ekipaj va yo'lovchilarni, shu jumladan ayollar va bolalarni stendga qamab qo'ydi va kemani yoqib yubordi. Ular nihoyat kemaga chiqishganida, u ularni to'p bilan otdi va omon qolganlar suvda tugadi. Biroq, u hali ham yigirma bolalarni ayamadi ... Kalikutda 800 dan ortiq mahbuslarni asirga olib, Vasko ularni bog'lashni buyurdi, avval burunlari, quloqlari va qo'llarini kesib tashladi, shuningdek, baxtsizlar uchun tishlarini qoqib qo'ydi. ularning yordami bilan arqonlarni yecha olmadi. Odamlar kemaga ortilgan, shuningdek, to'plardan otilgan.
Bularning barchasi hatto o'sha shafqatsiz vaqt uchun juda ko'p edi. Va bu musulmonlarga nisbatan nafrat emas, balki ataylab qilingan qo'rqitish harakatlaridir, garchi shaxsiy sadizm ham bundan mustasno emas. Misol uchun, da Gama bir nechta hindistonliklarni qo'lga oldi va ularni krossovkachilar uchun nishon sifatida ishlatmoqchi bo'ldi. Va keyin men bu odamlar nasroniylar (ehtimol hind nestorianlari) ekanligini bildim. Keyin u... dindoshlari o'limdan oldin tan olishlari uchun ruhoniyni chaqirishni buyurdi.
Qaytib kelgach, qirol Vaskoning nafaqasini oshirdi, lekin unga orzu qilingan okrugni bermadi. Keyin u Kolumb kabi Portugaliyani tark etishi bilan tahdid qildi. Va u darhol Vidigeyra grafi unvonini oldi ...

Da Gama xohlagan narsasiga erishdi: unvon, yerlar, boylik, olti o'g'li bor edi - ularning hammasi Hindistonga ham suzib ketishardi. Ammo qirol Xuan III uning tinch yashashiga ruxsat bermadi. Hindistonda Portugaliya ma'muriyati korruptsiyaga botgan va Vasko u erda tartibni tiklash uchun yuborilgan. U bu ishni o'ziga xos o'ychan shafqatsizligi bilan oldi, lekin qirolning topshirig'ini bajarishga ulgurmadi: 1524 yil 24 dekabrda u to'satdan bezgakdan vafot etdi.
Vasko da Gamaning jasadi Portugaliyaga olib kelingan va o'z okrugida dafn etilgan, ammo 19-asrda qasr talon-taroj qilingan. Uning birinchi ekspeditsiyasining 400 yilligi munosabati bilan Lissabonda kul qayta ko‘milgan, ammo suyaklar bir xil emasligi ma’lum bo‘lgan. Boshqalar topildi va qayta dafn qilindi, garchi ularning haqiqiyligiga ishonch yo'q. Faqat bir narsa aniq: bu shafqatsiz, ochko'z va kasal ambitsiyali odam jahon tarixidagi eng buyuk dengizchilardan biri bo'lib qoladi.

Eng biri mashhur navigatorlar Portugaliyalik bo'lgan va Evropadan Hindistonga yo'lni kashf etgan Vasko da Gama bo'lib, u bilan har bir maktab o'quvchisi geografiya darslari tufayli tanish. Uchta ekspeditsiya qo'mondoni sifatida u qaroqchilar va boshqa yomon niyatlilar oldida o'z kemalarining sharafini suvlarda himoya qilib, ko'plab kashfiyotlar qilishga muvaffaq bo'ldi. Uning yutuqlari uchun u ko'plab mukofotlar va unvonlar bilan taqdirlangan.

Bo'lajak navigator 1460 yilda tug'ilgan. Vasko da Gamaning qisqacha tarjimai holida siz sayohatchining 1469 yilda tug'ilganligini ko'rsatadigan boshqa versiyani ham topishingiz mumkin. Uning otasi portugaliyalik ritsar va Santyago ordeni (Estevan da Gama) a'zosi, onasi esa uy bekasi (Izabel Sodre) edi. Ser Estevanning vazifalari unga ishonib topshirilgan shaharda buyruqlarning bajarilishini nazorat qilishdan iborat edi. Vasko oiladagi uchinchi farzand edi va katta akalari bilan do'st edi, ulardan biri (Paulo) ham suzish bilan shug'ullangan.

Da Gama oilasi qirollikdagi eng boy va olijanob oila bo‘lmasa-da, Uyg‘onish davrida qirollik oilalariga yaqin bo‘lgan mashhur ajdodlari bilan mashhur bo‘lgan. Misol uchun, Hindistonning bo'lajak bosqinchisining bobosi bo'lgan, qirol Afonso III ga xizmat qilgan Alvar Annish ulug'vor jangchi va ritsar edi. Bu unvon uning avlodlariga meros bo'lib qolgan.

Da Gama bolaligidan geografiya va dengiz sayohatlariga qiziqqan. Maktabda o'qiyotganda u navigatsiya asoslariga qiziqib qoldi. Bu sevimli mashg'ulot keyingi kashfiyotlar uchun turtki bo'ldi va ko'nikmalar xaritalarni chizishda foydali bo'ldi.

Yosh yillar va birinchi muvaffaqiyatlar

20 yoshida da Gama akalari bilan birga Santyago ordeniga qo'shildi. Mavjud manbalarda sayohatchining ma'lumoti haqida kam ma'lumot mavjud. Olimlarning ta'kidlashicha, u Evorada matematik, navigatsiya va astronomik bilimlarni olgan va uning o'qituvchilaridan biri Avraam Zakuto edi.

U hali yoshligidayoq faol qatnashgan dengiz janglari. Albatta, Hindistonga yo‘l ochish buyuk navigatorning yagona yutug‘i emas. U birinchi marta harbiy odam va dengizlarni zabt etuvchi sifatida 1492 yilda muvaffaqiyatga erishdi. O'sha paytda Vasko da Gama o'z mamlakati uchun qilgan ishlarini ortiqcha baholash qiyin. U portugaliyalik karavelni egallab olgan frantsuz kemalarini qo'lga olishga muvaffaq bo'ldi. katta miqdorda Gvineyadan zargarlik buyumlari va oltin. Aynan o'sha paytda Portugaliyada birinchi marta Hindistonga dengiz yo'lini kashf etgan shaxsning nomi mahalliy aholining og'zida yangray boshladi.

Kashfiyotchining o'tmishdoshlari

Uyg'onish davrida Portugaliya qiyin kunlarni boshdan kechirdi. Boshqa davlatlar bilan savdo aloqalarini rivojlantirishga yordam beradigan yangi dengiz yo'llari ochilmadi, chunki mamlakat Rekonkista va Kastiliya bilan urushdan charchagan edi. Turli xil ziravorlar, qimmatbaho metallar va toshlarni o'ta qimmat narxlarda sotib olishga to'g'ri keldi va bu tufayli mamlakat iqtisodiyoti zarar ko'rdi.

O'zining qulay geografik joylashuvi tufayli portugal dengizchilari hali ham Afrika qirg'oqlarida yangi savdo yo'llarini ochishga muvaffaq bo'lishdi. Birinchi urinishlar Genrix Navigator tomonidan amalga oshirildi, u Qora qit'aning barcha qirg'oq hududlarini o'rganishi kerak edi, keyinchalik u erdan turli xil oziq-ovqat va ishchi kuchi keltirildi. Ko'plab Afrika qal'alari yaratilganiga qaramay, tadqiqotchilar ekvatorga etib bora olmadilar.

Janubiy qirg'oqlarga ekspeditsiyalarga qiziqishning yana bir to'lqini 1470 yilda paydo bo'ldi. Keyin boyliklari bilan orzu qilingan Hindistonga erishish haqida nazariya yaratildi. Sayohatchilarning fikriga ko'ra, buni Afrikani aylanib o'tish orqali amalga oshirish mumkin edi. O'sha davrning asosiy yutug'i burunni kashf etgan Bartolomeo Diasga tegishli edi Yaxshi umid.

Hindistonga sayohatga tayyorgarlik

Ekspeditsiyaga birinchi tayyorgarlik 1945 yilda, Manuel I Portugaliya hukmdori bo'lganida boshlangan edi. Tayyorgarlik butun Afrika qit'asini aylanib chiqa oladigan kemalar qurishdan iborat edi. Natijada to'rtta kuchli kema qurildi:

  • "San-Gabriel" flagmani. Gonsalo Alvares qo'mondonlikni o'z qo'liga oldi.
  • Kapitan Paulo da Gama bo'lgan uchta "San Rafael" ustunli kema.
  • Nikolau Koelo qo'mondonligi ostida "Berriu" engil manevrli karaveli.
  • Materiallarni tashish uchun kema. Qo'mondon etib Gonsalo Nunisha tayinlandi.

Jamoa to'liq edi va uning ixtiyorida edi batafsil xaritalar, aniq navigatsiya koordinatalari va zamonaviy (o'sha paytda) asboblar. Ekspeditsiyaning asosiy navigatori Peru Alenker edi, u hamrohlik qildi Bartolomeo Dias Umid burniga sayohatda. Ekipaj tarkibida tarjimonlar ham bor edi. Kemalarning omborlari turli xil mahsulotlar (don, makkajo'xori go'shti, sabzavotlar, quritilgan mevalar, pishloq va boshqalar) va dengizchilar sayohat paytida baliq ovlagan ichimliklar bilan to'ldirilgan;

Dengizchilar ko'pincha qaroqchilar va dushman flotlari bilan kurashishga majbur bo'lganligi sababli, ekipaj o'z ixtiyorida kuchli dumlar, krossovkalar, pichoqlar, nayzalar va boshqa qurollar, shuningdek himoya kostyumlari bor edi.

Hindistonga birinchi sayohat

Portugal Armada 1497 yil 8 iyulda Lissabon qirg'oqlaridan suzib ketdi. Vasko da Gamaning Hindistonga sayohatini cheksiz tasvirlash mumkin, chunki kemalar o'z maqsadiga erishish yo'lida ko'plab sinovlardan o'tishlari kerak edi. Voqealarning xronologiyasini qisqacha umumlashtirish mumkin:

Portugaliya qirolining elchilari maxsus sharaflarsiz qabul qilindi; hindlar bilan muloqot qilish juda qiyin edi. Vasko da Gama savdo aloqalari bo'yicha muzokaralar olib borishga harakat qildi va hatto chet ellik hukmdorga sovg'alar taqdim etdi. Hafsalasi pir bo'lgan navigator ba'zi hind zargarlik buyumlari, oziq-ovqat, qullar va baliqchilarni majburan tortib oldi.

Katta yo'qotishlarga uchragan ekipaj 1499 yil sentyabrda Portugaliyaga qaytib keldi. Ba'zi manbalar Hindistonga dengiz yo'lining ochilish sanasi avgust oyiga to'g'ri kelishini aytishadi. Ko'plab dengizchilar halok bo'ldi turli kasalliklar, sayohat davomida ikkita kema halokatga uchragan va yonib ketgan, biroq Hindistondan olib kelingan tovarlarning umumiy qiymati barcha umidlarni oqlagan. Ularni sotishdan tushgan mablag' ekspeditsiya narxidan 60 baravar oshdi.

Ikkinchi va uchinchi ekspeditsiya

Birinchi sayohatidan qaytgach, kashfiyotchi edi "Don" unvoni bilan taqdirlangan va qiroldan 1 ming kruzada nafaqa oldi. Navigator shuhratparast va shuhratparast odam bo'lib chiqdi, shuning uchun u "Hind okeanining admirali" unvoniga erishdi va Sines shahri ustidan homiylik qildi, buning uchun u Santyago ordeni ritsarligi maqomidan mahrum bo'ldi.

Tez orada Hindiston qirg'oqlariga ikkinchi sayohatga tayyorgarlik boshlandi. Bu davrda shtatlar oʻrtasida Hindiston yerlarida savdo shoxobchasi tashkil etish imkonini beruvchi savdo shartnomasi tuzildi. Do'stona munosabatlar o'zgardi haqiqiy urush, chunki Pedro Kabral boshchiligidagi ekspeditsiya Kalikutni o'qqa tutish bilan yakunlandi. Vasko da Gamaning ikkinchi sayohatining maqsadi (1502-1503) ko'proq narsani etkazish edi. Ko'proq oziq-ovqat va zargarlik buyumlari va mamlakatni bo'ysundirish.

Navigatorning shafqatsizligi haqida afsonalar yaratilgan. Ko'pgina kitoblar va kapitanning kundaliklarida aytilishicha, Da Gama buyrug'i bilan arab kemalari va Hindiston shaharlari beg'araz o'qqa tutilgan. Portugaliyaliklarning hujumi uchun o'ch olish uchun u Kalikutga shunday qildi. Kemalar turli xil ziravorlar va boshqa oziq-ovqatlar bilan to'ldirilgan va mahalliy shaharlarni qamal qilish uchun bir nechta artilleriya kemalari Hindiston qirg'oqlari yaqinida qoldirilgan.

Ikkinchi ekspeditsiya 1503 yilda rasmiy ravishda yakunlangan deb e'lon qilindi. Podshoh mamlakat oldidagi xizmatlari uchun sayohatchining maoshi va nafaqasini oshirdi, ammo shuhratparast dengizchini yangi unvon bilan mukofotlamadi. Keyingi yillarda navigator Hindistonni mustamlaka qilishga qaratilgan rejalarni ishlab chiqish bilan shug'ullangan, masalan, suvda maxsus politsiya kuchini yaratish va vitse-qiroli lavozimini o'rnatish.

1519 yilda Evropadan Hindistonga dengiz yo'lini kashf etdi graflik unvonini va yer grantlarini oldi sizning ixtiyoringizda. Bir muncha vaqt o'tgach, Portugaliya hukmdori João III sayohatchini o'zining buzilmasligi va jiddiyligi uchun noib qilib tayinlaydi. Hindiston bosqinchisi boshchiligidagi uchinchi ekspeditsiya 1524 yilda bo'lib o'tdi.

Sayohatchining shaxsiy hayoti va oilasi

Birinchi ekspeditsiyadan qaytgach, da Gama Katarina Li Athaidi bilan turmush qurdi. Er-xotinning etti farzandi bor edi:

Zodagonlar oilasining erkak avlodi 1747 yilda graflik unvoni da Gama oilasi ayollariga o'tkazilganda tugadi.

Muzeylarda siz Hindiston bosqinchisining ko'plab portretlarini topishingiz mumkin, bu sizga Hindistonga dengiz yo'lini kashf etgan odam qanday bo'lganini bilishga imkon beradi. Navigator xotirasiga bo'lgan hurmatni ko'plab haykallar, yodgorliklar, kitoblar va filmlarda o'qish mumkin. Ajoyib misol bu maqsadga xizmat qiladi:

Hindistonning Kochi shahrida bo'lganida, Hindiston qirg'oqlariga birinchi bo'lib yetib kelgan yevropalik buyuk dengizchi Vasko da Gama vafot etdi. Uning hayoti 1524 yil 24 dekabrda qisqartirildi. Sayohatchining o'limiga bezgak sabab bo'lgan. Tadqiqotchining jasadi faqat 1529 yilda Portugaliyaga olib kelingan;

Diqqat, faqat BUGUN!

Buyuklar davri geografik kashfiyotlar jahon tarixining yo‘nalishini butunlay o‘zgartirdi. Jasur dengizchilar tufayli G'arb yangi mamlakatlar va qit'alar, geografik ob'ektlarni kashf etdi va ijtimoiy-iqtisodiy aloqalar, savdo va ilm-fan rivojlandi. Tarixda iz qoldirgan ana shunday sayohatchilardan biri portugaliyalik Vasko da Gama edi.

Yoshlar

Vasko da Gama 1460 yilda portugal ritsar Estevan da Gana oilasida tug'ilgan. Muqaddas Santyago ordenida munosib ta'lim olgan Vasko yoshligidanoq dengiz janglarida faol ishtirok eta boshladi.

Qat'iy va jilovsiz fe'l-atvorga ega bo'lgan yigit bu ishda shunchalik muvaffaqiyat qozondiki, 1492 yilda qirolning buyrug'i bilan u oltin yuklangan portugal karavelini noqonuniy egallab olgan frantsuz kemalarini qo'lga olish operatsiyasini boshladi.

Guruch. 1. Vasko da Gama.

O'zining jasoratli va eng muhimi, muvaffaqiyatli yurishi tufayli yosh navigator sudda shohona hurmat va katta shuhrat qozondi. Bu shon-shuhrat va boylikni orzu qilgan Vasko da Gama yo'lidagi birinchi qadam edi.

Asosiy maqsad - Hindiston

O'rta asrlarda Portugaliya asosiy savdo yo'llaridan uzoqda joylashgan bo'lib, barcha qimmatbaho sharq tovarlari - ziravorlar, matolar, oltin va qimmatbaho toshlarni sotuvchilardan o'ta qimmat narxlarda sotib olish kerak edi. Kastiliya bilan cheksiz urushlardan charchagan mamlakat bunday xarajatlarni ko'tara olmadi. Hindistonga dengiz yo'lini qidirish boshlandi eng muhim vazifa Portugaliya uchun.

TOP 4 ta maqolabu bilan birga o'qiyotganlar

Biroq, shtatning geografik joylashuvi shunday ediki, Hindistonga qulay yo'lni izlash chog'ida portugaliyalik dengizchilar juda ko'p ish qilishga muvaffaq bo'lishdi. muhim kashfiyotlar. Ular Afrikani aylanib o'tish orqali orzu qilingan mamlakatga etib borishlariga ishonishdi.

Portugallar Prinsipi va San-Tome orollarini kashf etdilar, ularning aksariyati janubiy qirg'oq ekvator bo'ylab, Yaxshi umid burni. To'lqinli qit'a qutbga etib bormasligi isbotlangan va Hindistonga boradigan yo'lni topish uchun barcha imkoniyatlar mavjud.

Guruch. 2. Yaxshi umid burni.

Qiz sayohati

Portugaliya qiroli Manuel I Hindiston bilan imkon qadar tezroq to‘g‘ridan-to‘g‘ri aloqa o‘rnatish naqadar muhimligini yaxshi bilardi. Yangi dengiz ekspeditsiyasi uchun to'rtta yaxshi jihozlangan manevrli kemalar qurilgan. "San Gabriel" flagmanining qo'mondonligi Vasko da Gamaga ishonib topshirilgan.

Boy oziq-ovqat ta'minoti, barcha ekipaj a'zolari uchun saxiy maoshlar, turli xil qurollarning mavjudligi - bularning barchasi 1497 yilda boshlangan bo'lajak sayohatga puxta tayyorgarlik ko'rilganidan dalolat beradi.

Portugaliya Armadasi Yaxshi Umid burni tomon yo'l oldi, dengizchilar uni aylanib o'tib, Hindiston qirg'oqlariga tezda etib borishni rejalashtirdilar.

Butun sayohat davomida sayohat ularga ko'plab noxush kutilmagan hodisalarni taqdim etdi: suvga va quruqlikka to'satdan hujumlar, og'ir ob-havo, iskorbit, kemaning buzilishi. Ammo, barcha qiyinchiliklarga qaramay, Vasko da Gama ekspeditsiyasi birinchi marta 1498 yil 20 mayda Hindiston qirg'oqlariga etib keldi.

Guruch. 3. Hindlar bilan savdo qilish.

Buyuk insoniy qurbonliklar va armadaning ikkita kemasining yo'qolishi hindular bilan muvaffaqiyatli savdo-sotiq tufayli qoplandi. Birinchi tajriba juda muvaffaqiyatli bo'ldi - Hindistondan olib kelingan ekzotik tovarlarni sotishdan tushgan daromad dengiz sayohati narxidan 60 baravar yuqori edi.

Ikkinchi sayohat

Hindiston qirg'oqlariga navbatdagi ekspeditsiyani tashkil etish hindular keltirib chiqargan tartibsizliklarni bostirish uchun zarur chora bo'lib chiqdi. Aborigenlar nafaqat Portugaliya savdo maskani - savdo punktini yoqib yuborishdi, balki barcha yevropalik savdogarlarni o'z davlatlaridan haydab chiqarishdi.

Bu safar armada 20 ta kemadan iborat bo'lib, ularning vazifalari nafaqat "hind" muammolarini hal qilish, balki arab savdosiga aralashish va Portugaliya savdo postlarini himoya qilishdan iborat edi.

Vasko da Gama qo'mondonligi ostida yaxshi qurollangan flotiliya 1502 yilda ochiq dengizga chiqdi. U o'zini shafqatsiz va shafqatsiz jazolovchi sifatida ko'rsatdi va hindlarning barcha qarshiliklari ildizida sindirildi. Bir yil o'tgach, o'z vatani Lissabonga ta'sirchan o'lja bilan qaytib kelgan navigator graf unvonini, ko'tarilgan pensiya va boy erni oldi.

Uchinchi sayohat

Qirol Manuel I vafotidan keyin Portugaliya taxti uning o‘g‘li Joa III ga o‘tdi. Meros Hindiston bilan savdodan keladigan foyda sezilarli darajada kamayganini payqadi. Bu muammoni hal qilish uchun, yangi hukmdor Vasko da Gamani Hindistonning beshinchi vitse-qiroli etib tayinladi va unga o'z mulkiga borib, barcha holatlarni o'rganishni buyurdi.

Mashhur navigator 1524 yilda uchinchi marta Hindistonga bordi. Bu joyga etib kelib, u barcha aybdorlar bilan o'ziga xos shafqatsiz munosabatda bo'ldi.

Qaytish paytida Vasko da Gama o'zini yomon his qildi. Bo'yindagi og'riqli xo'ppozlar mashhur dengizchini o'ldirgan bezgak belgilari bo'lib chiqdi. U 1524-yil 24-dekabrda oʻzining tugʻilgan qirgʻoqlarini koʻrmasdan vafot etdi.

Vasko da Gamaning jasadi Lissabon chekkasida joylashgan monastirga dafn etilgan. Keyinchalik Goa shahridagi shahar uning nomini oldi.

Biz nimani o'rgandik?

"Vasko da Gama" mavzusidagi ma'ruzani o'rganar ekanmiz, biz Vasko da Gama tomonidan Hindistonning kashfiyoti haqida qisqacha ma'lumot oldik. Biz Portugaliya uchun Hindistonga to'g'ridan-to'g'ri yo'l topish qanchalik muhimligini bilib oldik. Vasko da Gamaning geografiyada kashf etgan narsasi o'z vatanining iqtisodiyotini rivojlantirishda, uning jahon miqyosida kuchli dengiz kuchi maqomini mustahkamlashda katta rol o'ynadi. Shuningdek, biz buyuk navigator tomonidan amalga oshirilgan uchta dengiz ekspeditsiyasi haqida qiziqarli ma'lumotlarni bilib oldik.

Mavzu bo'yicha test

Hisobotni baholash

O'rtacha reyting: 4.4. Qabul qilingan umumiy baholar: 228.

Vasko da Gama

Vasko da Gama (1469-1524), portugal navigatori, Lissabondan Hindistonga va orqaga qaytish yo'lida kashshof bo'lgan. Ko'pgina hamkasblari singari u qaroqchilik bilan shug'ullangan.

Portugallar va ispanlar til va madaniyat bilan bog'liq xalqlardir. Portugaliya doimiy ravishda yangi erlar va dengiz yo'llarini kashf qilish va o'zlashtirish bilan bog'liq bo'lgan hamma narsada Ispaniya bilan raqobatlashdi. Bir vaqtlar qirol Joao II Osiyoga g'arbiy yo'lni topish uchun ekspeditsiya tashkil etishni taklif qilgan Kolumbni rad etganida, u bu qat'iyatli genuyalik bayroq ostida o'z maqsadiga erishishini tasavvur qilmagan bo'lsa kerak. Ispaniya qirollari. Ammo "G'arbiy Hindiston" ochiq, uning qirg'oqlariga marshrutlar yotqizilgan va ispan karavellari muntazam ravishda Evropa va yangi erlar o'rtasida harakatlanadi. Xuan II ning merosxo'rlari Sharqiy Hindistonga o'z huquqlarini mustahkamlashga shoshilishlari kerakligini tushunishdi. Va allaqachon 1497 yilda Portugaliyadan Hindistonga - Afrika bo'ylab dengiz yo'lini o'rganish uchun ekspeditsiya jihozlangan.

Qirol Manuel I ning tanloviga ko'ra ekspeditsiya boshlig'i aslzodalardan bo'lgan yosh saroy a'zosi Vasko da Gama (portugallar uni "Vashka" deb talaffuz qiladi) edi. frantsuz savdo kemalari karvoni. Garchi qirolga mashhur navigatorning nomzodi taklif qilingan bo'lsa ham Bartolomeu Dias 1488 yilda birinchi bo'lib Afrikani janubdan aylanib o'tib, o'zi kashf etgan Yaxshi Umid burnidan o'tib, qaroqchilikka moyil bo'lgan yosh aristokratga ustunlik berildi. Manuel I ning ekspeditsiyaga rahbarlik qilish taklifiga Vasko da Gama shunday javob berdi: "Men, ser, men sizning xizmatkoringizman va har qanday topshiriqni bajaraman, hatto bu mening hayotimga qimmatga tushsa ham." O'sha kunlarda bunday kafolatlar "shirin gaplar" uchun berilmagan ...

Vasko da Gama flotiliyasi to'rtta kemadan iborat edi. Bular ikki yuz ellik tonnalik kemalar - "San Gabriel" flagmani (kapitan Gonsalo Aleares, tajribali dengizchi) va "San Rafael" (kapitan Paulo da Gama, admiralning ukasi), shuningdek, yetmish tonnalik engil karavel " Berriu" (kapitan Nikolau Quelho) va yuk tashish kemasi. Hammasi bo'lib, Admiral da Gama qo'mondonligi ostida 168 kishi, shu jumladan qamoqdan maxsus ozod qilingan o'nlab jinoyatchilar bor edi - ular eng xavfli topshiriqlarni bajarishga mo'ljallangan edi. O'n yil oldin Bartolomeu Dias bilan birga suzib ketgan tajribali dengizchi Pedro Alenquer bosh navigator etib tayinlandi.

1497 yil 8 iyulda flotiliya Lissabon bandargohini tark etdi. Serra-Leonega baxtsiz o'tib, Admiral da Gama Ekvatorial va Janubiy Afrika qirg'oqlaridagi qarama-qarshi shamollar va oqimlardan oqilona qochib, janubi-g'arbiy tomonga ko'chib o'tdi va ekvator janubi-sharqga burilib ketdi. Ushbu manevrlar taxminan to'rt oy davom etdi va faqat 1-noyabr kuni portugallar sharqda erni ko'rdilar va uch kundan keyin ular keng ko'rfazga kirdilar, ular Sent-Yelena nomini berdilar.

Portugaliyalik dengizchilar qirg'oqqa tushib, birinchi marta Bushmenlarni ko'rishdi. Bu vakillik qiluvchi xalqlar guruhi qadimgi aholi Janubiy va Sharqiy Afrika. Bushmenlar ko'pchilik qora qabilalardan sezilarli darajada farq qiladi Afrika qit'asi- ular past bo'yli, teri rangi qoradan ko'ra quyuqroq, yuzlari mo'g'uloidlarga biroz o'xshaydi. Bu butalar chakalakzorlarining bu aholisi (shuning uchun Evropa nomi "Bushmen" - "buta odamlari") bor. ajoyib qobiliyatlar. Ularning qo'lidan keladi uzoq vaqt Cho'lda suvsiz qolish, chunki ular suvni boshqa xalqlarga noma'lum yo'llar bilan qazib olishadi.

Da Gama dengizchilari bushmenlar bilan "madaniy almashinuv" o'rnatishga harakat qilishdi, ularga boncuklar, qo'ng'iroqlar va boshqa bezaklarni taklif qilishdi, ammo "buta odamlari" "noto'g'ri" bo'lib chiqdi - ularda hatto eng ibtidoiy kiyimlar ham yo'q edi. Portugaliyaliklarga o'zlarining ibtidoiy kamon va o'qlari kerak emas edi, ular arbalet va o't o'qlari bilan qurollangan. Bundan tashqari, bushmanni qandaydir botir dengizchi haqorat qilganligi sababli paydo bo'ldi. ziddiyatli vaziyat, buning natijasida bir nechta dengizchilar tosh va o'qlardan yaralangan. Ovrupoliklar arbalet bilan qancha bushmenni o'ldirgani noma'lumligicha qolmoqda. Bushmenlar orasida oltin va marvarid belgilari sezilmaganligi sababli, flotiliya langarlarni ko'tarib, janubga qarab harakat qildi.

1497 yil dekabr oyining oxirida Portugaliya kemalari Afrikaning janubiy uchini aylanib o'tib, shimoli-sharqga qarab, da Gama Natal ("Rojdestvo") nomini bergan baland qirg'oqqa yaqinlashdi. 1498 yil 11 yanvarda dengizchilar qirg'oqqa qo'ndi, u erda ular bilgan afrikalik vahshiylardan keskin farq qiladigan ko'plab odamlarni ko'rdilar. Dengizchilar orasida Bantu tilidan tarjimon bor edi va ikki xil sivilizatsiya o'rtasida aloqa o'rnatildi. Qora tanlilar portugaliyalikni juda samimiy kutib oldi. Vasko da Gama "yaxshi odamlar mamlakati" deb atagan erda dehqonlar va hunarmandlar yashagan. Bu yerda odamlar yer dehqonchilik qilib, ruda qazib, undan temir va rangli metallar eritib, temir pichoq va xanjarlar, oʻq uchlari va nayzalar, mis bilaguzuklar, marjonlarni va boshqa taqinchoqlar yasagan.

Shimolga qarab, 25 yanvar kuni kemalar bir nechta daryolar oqib o'tadigan keng ko'rfazga kirdi. Portugaliyaliklarni yaxshi qabul qilgan mahalliy aholi bilan muloqotda bo'lib, hindistonlik ob'ektlar mavjudligini aniq ko'rib, admiral flotiliya Hindistonga yaqinlashib qolgan degan xulosaga keldi. Biz shu yerda qolishga majbur bo‘ldik – kemalar ta’mirga muhtoj, ko‘pchiligi iskorbitdan aziyat chekkan odamlar esa davolanish va dam olishga muhtoj edi. Portugallar bir oy davomida Zambezi deltasining shimoliy tarmog'i bo'lgan Kvakva daryosining og'zida turishdi.

24 fevral kuni flotiliya langar ko'tardi va besh kundan keyin Mozambik portiga etib keldi. Bu vaqtga kelib arablar bu yerda mustahkam oʻrnashgan. Ularning bir ustunli kemalari muntazam ravishda bu yerdan qullar, oltin, fil suyagi va amberlarni tashirdi. Ikki xil tsivilizatsiyaning yangi uchrashuvi arab savdogarlari portugallarda (juda haqli) xavfli raqobatchilarni ko'rganligi sababli murakkablashdi va do'stona munosabatlar tez orada dushmanlikka o'tdi. Arablar mahalliy qora tanli aholini yevropalik mehmonlarga qarshi qarata boshladilar. Ta'minotni to'ldirish uchun shunday nuqtaga keldi toza suv Da Gama dengizchilari dengiz artilleriyasi ostida qirg'oqqa tushishlari kerak edi.

Ekspeditsiya 1 aprelda Mozambikdan chiqib, shimolga yo‘l oldi. Flagman bortida Admiral da Gama ikkita arab uchuvchisini ushlab turdi, ammo ularga ishonmay, qirg'oq yaqinida kichik yelkanli kemani egallab oldi va qiynoqlar ostida o'z egasini shamollar, oqimlar va qirg'oqlar haqida kerakli ma'lumotlarni berishga majbur qildi. Zanzibardagi Mombasa port shahri portiga kirib, arab uchuvchilar kemadan mahalliy hukmdor, boy qul savdosi bilan shug'ullanuvchi shayxga qochib ketishdi.

Mombasa egalari bilan uchrashuvdan yaxshi narsa kutmagan Vasko da Gama dengizga yo'l oldi. Portugaliyalik admiral o'zining qaroqchilik tajribasidan foydalanib, yo'lda arab kemasini uchratib, uni talon-taroj qildi va butun ekipajni qo'lga oldi. Jamoa o'z admiralini hamma narsada qo'llab-quvvatladi. Buning ajablanarli joyi yo'q - o'sha kunlarda dengizchilar ko'pincha unchalik baland bo'lmagan odamlarga aylanishgan. axloqiy fazilatlar, hech bo'lmaganda boshqa tsivilizatsiya vakillariga nisbatan. Shuning uchun arablarga tegishli boshqa barcha kelayotgan kemalar qo'lga olindi. BILAN yangi o'lja Fotilla 14 aprel kuni Malindi bandargohiga kirib, langar tashladi.

Bu erda portugallarni eng mehribon va do'stona kutib olishdi. Ma'lum bo'lishicha, mahalliy shayx portugaliyalik sayohatchilarning ishlaridan allaqachon xabardor bo'lgan. Agentlar unga o'zga sayyoraliklarning dengiz kuchlari va havo-desant artilleriyasi haqida ma'lumot berishdi. Mombasa bilan dushmanlik va mehmonlar haqida olingan ma'lumotlardan ta'sirlanib, u admiralga ittifoq tuzishni taklif qildi va ishonch belgisi sifatida unga ajoyib uchuvchi, keksa dengizchi Ahmad Ibn Majidni berdi. Fotilla 24 aprelda yo'lga chiqdi va 17 may kuni Ibn Majid tumandan chiqayotgan hind qirg'oqlarini admiralga ko'rsatdi. 1498 yil 20-may kuni kechqurun Portugaliya kemalari Kalikut portiga (Janubiy Hindiston) kiraverishdagi yo'lda to'xtashdi.

Keyingi "tsivilizatsiyalar aloqasi" qanday sodir bo'lganligi geografiya fanlari doktori D.Ya. kitobida batafsil bayon etilgan. Fashchuk "Dengiz odisseyining sirlari". Vasko da Gama va uning sardorlari “Samudrin Raja” (portugaliyalik “Samorin” uchun) unvoniga ega bo'lgan mahalliy hukmdorning oldiga kelganlarida, u “... mehmonlarni faqat belbog'da yalang'och holda kutib oldi. Ammo uning qo'llari ulkan oltin bilakuzuklar va ulkan olmosli uzuklar bilan bezatilgan, bo'yniga marvarid marjon va oltin zanjir o'ralgan, quloqlarida og'ir oltin sirg'alar bor edi. qimmatbaho toshlar. Ushbu "yuruvchi olmos fondi" oldiga sovg'a sifatida o'n ikki bo'lak juda qo'pol mato, to'rtta qizil qalpoq, oltita qalpoq, to'rt torli marjon, oltita hammom havzasi, bir quti shakar, ikkita bochka vahshiylar uchun ko'rgazmaga qo'yilgan. zaytun yog'i va ikki barrel asal. Zamorinning reaktsiyasini taxmin qilish qiyin emas. Faqat Vasko da Gamaning qaroqchilik tajribasi portugaliyaliklarga Hindiston qirg'oqlarini xavfsiz tark etishga yordam berdi, bir nechta garovga olinganlarni, qimmatbaho yuklari bo'lgan bir nechta savdo kemalarini qo'lga oldi va "ehtiyotkorlik uchun" yaqinlashib kelayotgan kemalar va qirg'oq shaharlariga bombardimon qildi.

Vasko da Gama sayohati (1497-1499)

Kalikut 1498 yil avgust oyining oxirida Portugaliya flotiliyasining sharqiy qismida qoldi. Sekin-asta Hindiston qirg'oqlari bo'ylab shimolga qarab harakatlanib, 20 sentyabr kuni dengizchilar kemalarni ta'mirlashni boshlash uchun Anjidiv orolidan langar tashlab ketishga majbur bo'lishdi. Ta'mirlash va mahalliy qaroqchilar kemalari bilan bir nechta to'plar duelidan so'ng, dengizchilar orolni tark etishdi, ammo xotirjamlik to'g'ri yo'nalishda harakat qilishni imkonsiz qildi. Odil shamolni kutib, faqat 1499 yil yanvar oyida portugallar Malindi shahriga etib kelishdi. Ittifoqchi shayx flotiliyani yangi materiallar bilan ta'minladi va da Gamaning do'stona talabiga binoan, qirol Manuel I ga sovg'a sifatida fil tishini yubordi.

Sayohat paytida ekipaj juda qisqardi - ko'p odamlar iskorbit va boshqa kasalliklardan vafot etdilar. Biz hatto San-Rafael kemasini yoqib, qolgan ikkita kema bilan davom etishimiz kerak edi. Mozambikdan Yaxshi Umid burnigacha yetti hafta, Kabo-Verde orollariga suzib borish uchun yana to‘rt hafta kerak bo‘ldi. Bu erda Vasko da Gama Berriu kapitani N. Kuellaga kemasini Lissabonga olib borishni buyurdi, o'zi esa vafot etayotgan ukasi Paulo da Gama bilan qoldi. Ukasini Azor orollaridan biriga dafn qilgan Vasko avgust oyining oxirida Lissabonga etib keldi. Uning to'rtta kemasidan faqat ikkitasi qaytib keldi, ekipajning yarmidan kamrog'i qoldi.

Biroq, og'ir yo'qotishlarga qaramay, ekspeditsiya qirol xazinasi uchun foyda keltirmadi. Shunga qaramay, Kalikutda ular ko'plab ziravorlar va zargarlik buyumlarini sotib olishga muvaffaq bo'lishdi va Arab dengizidagi Gama qaroqchilarining reydlari kemaning sandiqlarini sezilarli darajada to'ldirdi. Lekin, albatta, bu Lissabon rasmiylarini quvontirgan narsa emas edi. "Ekspeditsiya Hindiston bilan to'g'ridan-to'g'ri dengiz savdosi ular uchun iqtisodiy, siyosiy va harbiy ishlarni to'g'ri tashkil etish bilan qanday katta foyda keltirishi mumkinligini aniqladi. Yevropaliklar uchun Hindistonga dengiz yoʻlining ochilishi jahon savdosi tarixidagi eng katta voqealardan biri boʻldi. Shu paytdan boshlab Suvaysh kanali qazilgunga qadar (1869) Evropaning Hind okeani mamlakatlari va Xitoy bilan asosiy savdosi O'rta er dengizi orqali emas, balki Atlantika okeani orqali - Yaxshi Umid burni orqali o'tdi. O'z qo'lida "sharqiy navigatsiya kaliti" bo'lgan Portugaliya XVI asrda bo'ldi. eng kuchli dengiz kuchi, janubiy bilan savdo monopoliyasini qo'lga kiritdi va Sharqiy Osiyo va uni 90 yil davomida - "Yengilmas Armada" mag'lubiyatiga qadar (1588) ushlab turdi" (I.P. Magidovich, V.I. Magidovich, "Geografik kashfiyotlar tarixi bo'yicha ocherklar").

Ammo portugaliyalik dengizchilarning muvaffaqiyati nafaqat Portugaliyaning o'zi uchun muhim edi. U Yevropa davlatlarining elchilari, savdogarlari va hukumatlarida ajoyib taassurot qoldirdi. "Gamaning qaytishi haqidagi xabar Venetsiyaga yetib borishi bilan, odamlar momaqaldiroqdek urildi va odamlarning eng donolari buni qabul qilinishi mumkin bo'lgan eng yomon xabar deb bilishdi", deyiladi bu voqealar zamondoshlaridan biri kundaligida. 1502 yil fevral oyida Vasko da Gama boshchiligidagi yigirmata harbiy kema bor edi, u birinchi yurish uchun "admiral" unvoniga sazovor bo'ldi. Hind dengizi", Hindistonga borib, bu erda narsalarni tartibga keltirdi eng yaxshi an'analar Salibchilar. Malabar qirg'oqlarini talon-taroj qilib, vayron qilib, ular hind zamorinlarini "o'z o'rniga qo'yishdi" va bu hududni Portugaliya tojining mulki deb e'lon qildilar. Bunday kutilmagan voqeadan so‘ng, hindular xiyonatkor yevropaliklarga o‘z yurtiga olib boradigan yo‘lni ko‘rsatgan rulboshi Najdiyni (Ibn Majidiy) la’natlab, o‘ldirishiga sal qoldi. Lekin juda kech edi. 1505 yilda yigirma kemadan iborat boshqa portugal eskadroni va bir yarim ming kishilik armiya Mombasani yoqib yubordi va Arab dengizida qaroqchilik bilan shug'ullanib, butun Hinduston va Molukka qirg'oqlarini o'zlarining mulkiga aylantirdi. Bu voqealarni tasvirlab, Jyul Vern shunday xulosaga keldi: "Hindistondagi portugallar o'zlarini dog'da qoldirmaydigan shafqatsizlik yo'q" (D.Ya.Fashchuk, "Dengiz Odisseyi sirlari").

Portugaliya hukumati admiral Vasko da Gamaning harakatlarini yuqori baholadi. 1524 yilda Hindiston vitse-qiroli etib tayinlandi. Bu vaqtga kelib u allaqachon 55 yoshda edi. O'sha yilning 24 dekabrida buyuk sayohatchi shon-shuhrat va izzatda vafot etdi. Portugaliya va hamma uchun G'arbiy Evropa va Amerika, u Hindistonga kemalarni olib kelgan birinchi yevropalik bo'lib qoldi. Va, ehtimol, na uning o'zi, na uning zamondoshlari portugallarning paydo bo'lishidan deyarli chorak asr oldin Hindistonga yana bir yevropalik, rus, Tver savdogar Afanasi Nikitin tashrif buyurganini bilishmagan.

Kitobdan ensiklopedik lug'at(IN) muallif Brockhaus F.A.

Muallifning Buyuk Sovet Entsiklopediyasi (BA) kitobidan TSB

Muallifning Buyuk Sovet Entsiklopediyasi (VA) kitobidan TSB

Muallifning Buyuk Sovet Entsiklopediyasi (GA) kitobidan TSB

Muallifning Buyuk Sovet Entsiklopediyasi (NU) kitobidan TSB

Muallifning Buyuk Sovet Entsiklopediyasi (PR) kitobidan TSB

"Tarixning 100 ta buyuk sirlari" kitobidan muallif Nepomnyashchiy Nikolay Nikolaevich

FINIKIYLAR VASKO DA GAMANI TALOVGA ETISHDI. Afrika bo'ylab sayohat qilgan birinchi yevropalik bo'lgan Vasko da Gamaning jasorati katta bo'lishiga qaramay, Finikiyaliklar buni miloddan avvalgi 440 yilda yunon tarixchisi Gerodotdan ancha oldin qilgan bo'lishi mumkin. e. haqida hikoya qildi

Kitobdan 100 buyuk insonlar tomonidan Xart Maykl H

86. VASCO DA GAMA (taxminan 1460–1524) Vasko da Gama — portugaliyalik tadqiqotchi boʻlib, Afrika boʻylab suzib yurib, Yevropadan Hindistonga boradigan dengiz yoʻlini ochgan. Portugaliya shahzoda Genrix Navigator (1349–1460) davridan beri bunday marshrutni qidirgan edi

100 buyuk sayohatchilar kitobidan muallif Muromov Igor

Balboa Vasko Nunes de (taxminan 1475 - 1517) ispan konkistadori. Oltin qidirib, u Panama Istmusini kesib o'tib, "Janubiy dengiz" qirg'oqlariga yetib borgan birinchi yevropalik bo'ldi - tinch okeani(1513 yil 29 sentyabr). Pearl orollarini kashf etdi. Vasko Nunes de Balboa Xeresda tug'ilgan

"100 buyuk dengizchilar" kitobidan muallif Avadyaeva Elena Nikolaevna

Vasko da Gama Bu odam ko'plab dengizchilarning orzusini ro'yobga chiqarish - uzoq Hindistonga etib borish baxtiga sazovor bo'ldi. U harbiy odam edi va tadqiqotchidan kam bo'lmagan saroy a'zosi edi. Ular Dias bilan bo'lgani kabi, sudda uni chetlab o'tolmadilar, u chidashga majbur emas edi

100 ta buyuk futbol klubi kitobidan muallif Malov Vladimir Igorevich

Vasko da Gama (Rio-de-Janeyro) (1898 yilda tashkil etilgan klub) 1998 yilgi Libertadores kubogi sohibi, klublar chempionati g'olibi Janubiy Amerika 1948 yil, Braziliyaning 4 karra chempioni, Rio-de-Janeyro shtatining 22 karra chempioni, Rio - San-Paulu turnirining 3 karra g'olibi. G'olib

Geografik kashfiyotlar kitobidan muallif Xvorostuxina Svetlana Aleksandrovna

Vasko da Gamaning Hindistonga dengiz yo'lini izlashi 1497 yil iyul oyi boshida Vasko da Gama boshchiligidagi flotiliya Portugaliyadan - Afrika atrofida - Hindistonga dengiz yo'lini o'rganishni maqsad qilgan, Lissabonni tark etdi. Afsuski, Da Gama ekspeditsiyasining yo'nalishi haqida aniq ma'lumot yo'q

“100 ta buyuk sayohatchilar” kitobidan [rasmlar bilan] muallif Muromov Igor

Vasko Nunes de Balboa (taxminan 1475–1517) ispan konkistadori. Oltin izlab, u Panama Istmusini kesib o'tib, "Janubiy dengiz" - Tinch okeani qirg'oqlariga yetib borgan birinchi yevropalik edi (1513 yil 29 sentyabr). Pearl orollarini kashf etdi Vasko Nunes de Balboa Xeresda tug'ilgan

“Lissabon: Do‘zaxning to‘qqiz doirasi”, “Uchib yuruvchi portugallar” kitobidan va... Port vino muallif Rosenberg Aleksandr N.

Vasko da Gama qisqacha biografiyasi sayohatchi ushbu maqolada keltirilgan. Vasko da Gama nima qilgani va Vasko da Gama nimani kashf etganini bilib olasiz.

Vasko da Gama qisqacha tarjimai holi

Vasko da Gama- Buyuk geografik kashfiyotlar davrining portugal navigatori. U Hindistonga yo'l ochdi. Vasko da Gama ko'plab unvonlarga ega edi. U Hindistonni kashf etgan ekspeditsiyaning bosh qo‘mondoni bo‘lgan va unga Portugaliya Hindistonining 6-gubernatori va Hindistonning 2-vitseri unvoni berilgan.

Sayohatchining aniq tug'ilgan sanasi noma'lum, ammo biograflar buni shunday deb hisoblashadi 1460 yoki 1469. Ajoyib navigator Sines shahrida portugal ritsarining oilasida tug'ilgan. Vasko da Gama 1492 yilda frantsuz korsarlari tomonidan o'g'irlangan oltin bilan portugal karavelini qaytarib berganida ma'lum bo'ldi.

1497 yilda Portugaliya hukumati uni Afrika bo'ylab Hindistonga dengiz yo'lini izlash uchun yubordi. U 4 ta kemadan iborat flotiliya rahbari etib tayinlangan. O'sha vaqtga kelib, portugaliyaliklar Afrikaning ko'plab qirg'oqlarini o'rganishgan va Kolumb allaqachon g'arbda "Hindiston" ni topganini e'lon qilgan edi. Portugaliya hukumati imkon qadar tezroq Hindiston bilan savdo aloqalarini o'rnatishga harakat qildi. Dastlab, Vasko da Gama kemalari oqim tomonidan Kolumbning "Hindistoniga", ya'ni Braziliya tomon olib borilgan. Biroq, sayohatchini qiziqtirmadi. U moʻljallangan marshrutga qaytdi va shu tariqa Gʻarbiy Yevropadan Hindistongacha boʻlgan dengiz yoʻlining haqiqiy kashfiyotchisi boʻldi. 1498 yilda da Gama kemalari Hind okeanidagi eng yirik arab-suahili portiga qo'ndi. Bu erda Vasko da Gama tajribali arab sayohatchisini yolladi, uning yordami bilan ular o'sha yilning 20-mayida Kalkuttaga qo'nish bilan o'z maqsadiga erishdilar. 1499 yilda vataniga qaytib kelgan bu ekspeditsiya buyuk navigatorga nafaqat shon-sharaf, balki katta pul mukofoti ham keltirdi. Hayoti davomida Vasko da Gama Hindistonga uch marta tashrif buyurgan.