MH17 halokati: Rossiya ommaviy axborot vositalarining versiyalari qanday o'zgargan. Donbass uzra MH17 samolyotining urib tushirilishi bo'yicha tergovchilar xulosalarida qanday yangilik bor

MH17 halokati: Rossiya ommaviy axborot vositalarining versiyalari qanday o'zgargan.  Donbass uzra MH17 samolyotining urib tushirilishi bo'yicha tergovchilar xulosalarida qanday yangilik bor
MH17 halokati: Rossiya ommaviy axborot vositalarining versiyalari qanday o'zgargan. Donbass uzra MH17 samolyotining urib tushirilishi bo'yicha tergovchilar xulosalarida qanday yangilik bor

Tasvirga mualliflik huquqi EPA Rasm sarlavhasi Tjibbe Joustra vayronalardan tiklangan Boeing fonida tergov natijalari bo'yicha hisobot taqdim etadi

Gollandiya Xavfsizlik kengashi natijalarni taqdim etdi shaxsiy tergov o'tgan yilning 17 iyulida Ukraina sharqida urib tushirilgan Malaysian Airlines Boeing samolyotining halokati.

Tekshiruv natijalarini kengash rahbari Tibbe Justra qurbonlarning yaqinlari va jurnalistlarga taqdim etdi. Ularga, shuningdek, vayronalardan tiklangan samolyot ham ko'rsatildi.

Gollandiya hukumati to'rtta savolga javob berishga kirishdi:

  • Samolyotning baland balandlikda parchalanishiga nima sabab bo'ldi?
  • Nima uchun samolyot urush zonasi ustidan uchib o'tdi?
  • Nega yaqinlarining o'limi haqida ba'zi qarindoshlar falokatdan atigi to'rt kun o'tgach xabardor qilingan?
  • Qanchadan oxirgi daqiqalar Samolyot yo‘lovchilari va ekipaji nima bo‘layotganini anglab yetdimi?

Hisobotda MH17 reysining urib tushirilishiga kim javobgar ekanligi haqidagi savolga javob berilmagan, chunki bu masala xavfsizlik kengashi vakolatiga kirmaydi.

Bu "Buk" edi

Tekshiruvdan so‘ng Gollandiya rasmiylari Malaysia Airlines aviakompaniyasining Boeing samolyoti Ukraina sharqidan otilgan Buk raketasi bilan urib tushirilgan degan xulosaga keldi. Samolyot bortida sodir bo'lgan portlash, havodan Boeingga otilgan raketa va ba'zilari haqidagi versiyalar atmosfera hodisalari, undan samolyot zarar ko'rishi mumkin edi, rad etildi.

Portlash sababi vayronalar tahlilidan so‘ng aniqlangan. Buning uchun Gollandiyaning Xilse-Rijen aviabazasi angarida topilgan fyuzelyaj bo‘laklaridan uzunligi 20 metrga yaqin bo‘lgan samolyot modelini yaratdilar.

Boeing etkazilgan zararning mohiyatini tahlil qilib, xavfsizlik kengashi raketa portlashi uchuvchi kabinasining chap tomonida London vaqti bilan 13 soat, 20 daqiqa va 03 soniyada sodir bo'lgan degan xulosaga keldi. Raketa samolyotga “deyarli to‘qnashuv kursida” yaqinlashdi.

Bortda hech qanday signal yoqilmagan; Har ikkala registrator birdan yozib olishni to'xtatdi. Ovoz yozuvchisi yozuvida faqat oxirgi 20 millisekund nima bo'lganini ko'rsatadi, unda "yuqori energiya" tovush to'lqini, taxminan 2,3 millisekund davom etadi."

Ekipajning uchta a'zosining jasadlarida, shuningdek, samolyotning vayronalari ichida Buk raketasining jangovar kallagiga xos bo'lgan qotishmagan po'latdan yasalgan o'q-dorilarni topish mumkin edi (model 9N314M).

Tasvirga mualliflik huquqi onderzoeksraad.nl Rasm sarlavhasi Hisobot o'z ichiga oladi batafsil tushuntirishlar portlash natijasida samolyot olgan zarar

Hisobotda aytilishicha, "ushbu qurol tizimining jangovar kallagi atrofida ikki qatlamda joylashgan jangovar kallakni o'z ichiga oladi". Boeing vayronalarida 9N314M modeliga xos bo'lgan har uch turdagi halokatli elementlarni topish mumkin edi: kubik, silindrsimon bo'laklar, shuningdek, "kapalak" ko'rinishidagi elementlar.

Bundan tashqari, taʼkidlanishicha, “Buk”dan uchirilgan raketalar 24,4 kilometr balandlikka yetishi mumkin, bu esa samolyot uchayotgan balandlikdan (10,1 km) ancha balanddir.

Xavfsizlik kengashi mag'lubiyat holatini va jangovar kallak portlashidan keyin paydo bo'lgan portlash to'lqinini simulyatsiya qildi. Natijada, portlashdan keyin samolyot kabinasi va biznes-klass salonining yarmi yirtilgani aniqlangan; ular deyarli darhol erga yiqildi. Fyuzelajning qolgan qismi kuchli havo oqimlari ta'sirida asta-sekin parchalanib, taxminan 8,5 kilometr masofani uchib o'tdi. Samolyot qismlari 50 kvadrat kilometr maydonda topilgan.

“Samolyotning oldingi qismiga urilgan paytdan boshlab, uning qolgan barcha qismlari yerga qulab tushguniga qadar taxminan 1 yoki 1,5 daqiqa o‘tdi”, deyiladi xabarda.

Urush zonasi ustidan uchish

"O‘sha kuni MH17 ushbu hududda 160 ta reysdan biri bo‘ldi. 32 davlatdan 61 aviakompaniya Ukraina sharqida parvozni davom ettirdi. Ularning barchasi buni xavfsiz deb hisobladi. Ukraina ham, aviakompaniyalar ham xavflarni to‘g‘ri baholay olishmadi", - dedi Yustra. hisobot natijalarini taqdim etish.

Xuddi o'sha payt fuqarolik sudlari 9,7 km dan past balandliklarda parvozlar taqiqlangan (havo darajasi FL320). Malayziyaning Boeing samolyoti bu talabni bajardi.

Bir zumda ongni yo'qotish

Qurbonlarning yaqinlari uchun asosiy savollardan biri Boeing yo‘lovchilarining nima bo‘lganini tushunishga ulgurmagani va samolyot halokati vaqtida og‘riqni boshdan kechirganlari bo‘lgan.

Xavfsizlik Kengashi a'zolari bu sodir bo'lish ehtimoli juda past degan xulosaga kelishdi.

"Samolyotning vayron bo'lishi kutilmaganda sodir bo'lganligi sababli, bortda bo'lganlar deyarli bir zumda vaziyatni anglay olmadilar", deyiladi xabarda Bortdagi odamlar zudlik bilan jiddiy jarohat olishdi, bu esa o'limga olib keldi, boshqalarda depressurizatsiya darhol ongni yo'qotishga olib keldi.

Muharrirning javobi

Avstraliya, Belgiya, Malayziya, Niderlandiya va Ukraina mutaxassislaridan iborat Xalqaro tergov guruhi vakili tergov natijalariga bag‘ishlangan matbuot anjumanida Malaysia Airlines’ning Boeing MH17 samolyotini urib tushirgan “Buk” zenit-raketa majmuasi ekanligini ma’lum qildi. Donetsk viloyati Rossiyaga tegishli edi. Gollandiyaning Bunnik shahrida so‘zlagan tergov vakillari o‘q uzilgan vaqtda o‘ziyurar o‘q uzish tizimi Kursk viloyatida joylashgan 53-zenit-raketa brigadasi bilan xizmat qilganini aytdi. Komissiya internetdagi foto va videolardan foydalangan holda uskunaning bosib o‘tgan yo‘nalishini tahlil qilib, shunday xulosaga keldi. Shu bilan birga, komissiya a'zolaridan biri Gollandiya prokurori Fred Vesterbek, Boeingni kim va nima uchun urib tushirganini hozircha aniq aytish mumkin emasligini aytdi.

Ga binoan bosh direktor Aleksey Muxin nomidagi Siyosiy axborot markazi, tergov natijalarida yangilik yo'q. Haqiqatan ham, komissiya ilgari Buk rus ekanligini da'vo qilgan edi, endi u faqat kimning xizmatida bo'lgan aniq brigada haqida ma'lumot qo'shdi. “MH17 reysi yuzasidan tergov komissiyasi boshi berk ko'chaga kirib qoldi. Gap shundaki, ular Rossiya bilan hamkorlik qilishdan bosh tortdilar, bu esa ushbu voqea bo'yicha etarlicha to'liq ma'lumotlarni taqdim etdi. Endilikda komissiya aʼzolari Ukraina tomoni va voqea joyiga tashrif buyurgan maxsus komissiya taqdim etgan deb atalmish dalillar bilan kifoyalanishga majbur. Bu ma'lumotlar ayblash uchun etarli emas, lekin, aftidan, hozir haqida gapiramiz Rossiyaning siyosiy ayblovi haqida. Shu munosabat bilan men barcha ma'lumotlarni jamlagan holda ko'rib chiqmoqchiman, ular asosida to'lovlar olinadi. Rossiyalik mutaxassislar ularning vazni va malakasini baholashlari kerak. Qolganlari uchun Gollandiyadan kelgan hurmatli hamkorlarimizning vijdoni va huquqiy ongiga tayanishimiz kerak”, - deydi Muxin.

Malaysia Airlines aviakompaniyasining MH17 reysini amalga oshiruvchi Boeing 777 samolyoti 2014-yilning 17-iyulida Donetsk viloyati hududida urib tushirilgan edi. Bortdagi 298 kishi halok bo'lgan. Reysdagi yo‘lovchilar 10 ta davlat fuqarolari bo‘lib, halok bo‘lganlarning aksariyati (196 kishi) Niderlandiya fuqarolari bo‘lgan.

Tergov guruhida kim bor edi?

Niderlandiya, Avstraliya, Belgiya, Malayziya va Ukrainadan mutaxassislar.

Komissiya a'zolari qanday xulosaga kelishdi?

Aytilganidek MH17 halokati bo'yicha qo'shma tergov guruhi vakili Uilbert Paulissen, komissiya Bukning harakatini qayd etgan fotosuratlarni tahlil qildi. Fotosuratlar va videolar asosida ijtimoiy tarmoqlar Tergovchilar “Buk” zenit-raketa brigadasi joylashgan Rossiyaning Kursk viloyatidagi Marshal Jukov qishlog‘idan ko‘chib kelgan, degan xulosaga keldi. Tergov guruhi “Buk” 23 iyun kuni bazadan olib chiqilganini aniqladi. U 50 ta mashina va 6 ta bukdan iborat konvoyning bir qismi edi.

Matbuot anjumanida, shuningdek, halokat hududida topilgan zenit-raketa korpusining bo‘laklari va boshqa qismlari namoyish etildi. Ga binoan Avstraliya politsiyasi matbuot kotibi Jennifer Xerst, bu namunalar komissiya mutaxassislari tomonidan topilgan. Xerstning so‘zlariga ko‘ra, raketaning dumidagi qoldiqlar 2016-yil sentabrida ham namoyish etilgan. Bu safar tergovchilar ushbu namunalarning bir nechta xususiyatlariga e'tibor berishdi. Xususan, Xerst tushuntirganidek, ular raketaning boshida "kimdir qo'l bilan yozilgan" yozuvlarni topdilar.

Birinchi marta emas

Avvalroq, 2015-yil 13-oktabr kuni Niderlandiya Xavfsizlik kengashi ushbu ofat sabablari haqida hisobot e’lon qilgan edi. Ushbu xabarga ko'ra, samolyot "Buk" zenit-raketa majmuasi tomonidan urib tushirilgan. Rossiya ishlab chiqarish. Bir yil o‘tib, qo‘shma tergov guruhi samolyot Pervomayskoye qishlog‘i yaqinida Ukrainaga Rossiya Federatsiyasidan olib kelingan Rossiyaning “Buk” havo mudofaa tizimi tomonidan urib tushirilganini ma’lum qildi.

O'tgan yozda Ukraina va Niderlandiya yaratish bo'yicha shartnoma imzoladilar huquqiy asoslar falokat holatini ko'rib chiqish. Imzolangan hujjatga ko‘ra, tabiiy ofat uchun aybdorlarni jinoiy javobgarlikka tortish Niderlandiya milliy sud tizimi doirasida amalga oshiriladi. 2018-yilning 22-martida Niderlandiya hukumati MH17 halokatida har qanday gumonlanuvchini mamlakatda jinoiy javobgarlikka tortish imkonini beruvchi qonun loyihasini parlamentga taqdim etdi. Qonun gumondorlarni ekstraditsiya qilish qiyin bo'lgan taqdirda sudga (jumladan, video havola orqali) kelishga imkon beradi. Sud jarayoni Gaaga okrug sudida o'tishi kerak.

Avvalroq Rossiya tomoni Gollandiya va qo‘shma tergov guruhiga Donbassdagi MH17 halokatini tekshirish uchun barcha zarur ma’lumotlarni, jumladan “Buk” raketa ishlab chiqaruvchisi “Almaz-Antey” kompaniyasi tomonidan o‘tkazilgan tajriba natijalarini taqdim etgan edi. Ularning tergoviga ko‘ra, Donbass uzra MH17 samolyotini urib tushirgan raketa Ukraina armiyasi nazoratida bo‘lgan Zaroshchenskoye qishlog‘i yo‘nalishidan uchirilgan.

Avstraliya tashqi ishlar vaziri Juliya Bishop 2014-yilda Donbass osmonida urib tushirilgan Malayziyaning Boeing MH17 samolyoti halokati yuzasidan olib borilgan tergov xulosalari haqida gapirishga hali erta ekanligini aytdi. U yangi zelandiyalik hamkasbi Uinston Pitersning fojia uchun Rossiya javobgar ekanligiga shubha qilgan bayonotini shunday izohladi. Xalqaro tergovchilarning taʼkidlashicha, samolyot Buk havo mudofaa tizimi tomonidan KXDR nazorati ostidagi hududdan urib tushirilgan. Rossiya radiolokatsion stansiyasi maʼlumotlariga koʻra, uchirish Ukraina havo mudofaa tizimlari joylashgan hududdan amalga oshirilgan. Mutaxassislarning fikricha, G‘arb bu ish noprofessional tarzda olib borilayotganini va ataylab cho‘zilayotganini tushuna boshlagan. RT nega siyosatchilar Donbassdagi halokatga Rossiya Federatsiyasining aloqasi yo‘qligi haqida gapira boshlaganini aniqladi.

  • Malayziyaning Boeing MH17 qulagan joyi
  • Reuters

“Mamlakat manfaatlariga zid”

Avstraliya tashqi ishlar vaziri Juliya Bishopning aytishicha, 2014-yil 17-iyul kuni Donbass osmonida Malayziyaning Boeing MH17 halokati bo‘yicha xalqaro qo‘shma tergov guruhi (JIT) tomonidan olib borilgan tergov natijalari haqida gapirishdan ma’no yo‘q. O'lgan 298 kishidan 38 nafari Avstraliya fuqarolari edi.

"Tekshiruv davom etmoqda va yakunlangach, xulosalar prokurorlarga qonuniy choralar ko'rish uchun yuboriladi, Avstraliya ham buni qattiq qo'llab-quvvatlaydi", dedi Avstraliya tashqi ishlar vaziri. "Dalillar bo'yicha fikr bildirishning iloji yo'q, chunki ular hali e'lon qilinmagan."

Shuningdek, mavzu bo'yicha


"Bizda boshqacha nuqtai nazar bor": nega Avstraliya Vashingtonning Rossiyaga va Xitoyga qarshi qarashlariga qo'shilmaydi

Kanberra Rossiya va Xitoyga harbiy tahdid sifatida qaramaydi. Bu haqda dushanba kuni Avstraliya tashqi ishlar vaziri ma'lum qildi...

Avvalroq, Bishop bu borada ancha ishonchli bayonotlar bergan. Shunday qilib, 2016 yil oktyabr oyida u "Rossiya harbiy qo'mondonligida" samolyotni yo'q qilish uchun javobgarlarni topish zarurligini ta'kidladi.

"So'nggi paytlarda Avstraliya siyosati o'zgardi, u Rossiyaga nisbatan kamroq qarama-qarshilik ko'rsatdi", dedi MGIMO harbiy-siyosiy tadqiqotlar markazi eksperti Mixail Aleksandrov RTga bergan intervyusida.

Siyosatshunos bu oʻzgarishni Rossiyaga qarshi sanksiyalardan koʻrilgan yoʻqotishlar va 2015-yilda Rossiyaga qarshi bayonotlar bilan chiqqan bosh vazir Toni Ebbotning isteʼfosi bilan bogʻlaydi.

Bishopning yangi bayonoti uning yangi zelandiyalik hamkasbi Uinston Piters mahalliy Newsshub nashriga bergan intervyusida fuqarolik samolyotini yo‘q qilishda Rossiyaning ishtiroki haqida hech qanday dalil yo‘qligini aytganidan so‘ng yangradi.

“Siz raketani uchirgan shaxs Rossiyaning koʻrsatmasi boʻyicha buni amalga oshirgan deyapsiz. Katta muammo"Gap shundaki, sizning argumentingiz, yuridik nuqtai nazardan, darhol sustlashadi, chunki sizda bunga hech qanday dalil yo'q", dedi Yangi Zelandiya tashqi ishlar vaziri.

2014-yilda uzilib qolgan Rossiya bilan erkin savdo zonasini yaratish bo‘yicha muzokaralarni qayta boshlash taklifi haqida gapirar ekan, Peters o‘z mamlakati tergov natijalarini kutish bilan vaqtni behuda sarf qila olmasligini ta’kidladi.

“Agar natijalar bu mish-mishlar haqiqiy dalillarga ega emasligini aniqlasa, biz shunchaki vaqtimizni behuda sarf qilgan bo‘lamiz va bu mamlakatimiz manfaatlariga to‘g‘ri kelmaydi”, — dedi vazir.

  • Yangi Zelandiya tashqi ishlar vaziri Uinston Peters
  • Reuters

"Haqiqatan ham hech qanday dalil yo'q", deb ta'kidlaydi Aleksandrov. “Donbass jangarilarining ishtiroki ham isbotlanmagan. Samolyotni aynan Kiyev rejimi urib tushirganiga oid ko‘plab belgilar mavjud. Yangi zelandiyaliklar ham, avstraliyaliklar ham buni tushunishadi. Ammo Yangi Zelandiyaliklar o'z bayonotlarida erkinroq va avstraliyaliklar hali ham ANZUS harbiy shartnomasiga binoan Qo'shma Shtatlar bilan bog'langan ( Yangi Zelandiya va Qo'shma Shtatlar 1987 yilda harbiy hamkorlik shartnomasini buzgan. — RT), chunki ular ehtiyotkorroq."

Noqonuniy tergov

Malaysia Airlines aviakompaniyasining Boeing MH17 halokati bo‘yicha jinoiy tergov 2014-yil 4-avgustda Avstraliya, Belgiya, Malayziya, Niderlandiya va Ukraina vakillaridan iborat Qo‘shma tergov guruhi tuzilganidan beri to‘rt yildan beri davom etmoqda. 2015 yil 13 oktyabrda Gollandiya Xavfsizlik kengashi natijalarni e'lon qildi, unda samolyot Buk, Buk-M1 va Buk-M1-2 havo mudofaasi tarkibiga kiruvchi "yer-havo" raketasi bilan urib tushirilganligini ta'kidladi. tizimlari. 2016 yil oktyabr oyida JIT raketa KXDR militsiyalari tomonidan nazorat qilinadigan Pervomayskoye va Snejnoye qishloqlari hududidan uchirilganini aytdi.

Shuningdek, mavzu bo'yicha


"Tergovni siyosiylashtirishga urinish": Rossiya MH17 halokati bo'yicha memorandum imzolanishiga qanday munosabatda bo'ldi

Donbass osmonida MH17 reysi halokatini tergov qilishda ishtirok etayotgan besh davlat jinoyatchini siyosiy qo‘llab-quvvatlash to‘g‘risida memorandum imzoladi...

Ekspert RT telekanaliga bergan intervyusida qayd etganidek Xalqaro tashkilot fuqaro aviatsiyasi(ICAO) Vitaliy Bordunov, JIT xalqaro huquq nuqtai nazaridan, qoida tariqasida, noqonuniy institutdir.

"Agar ular munosib bo'lishsa, oddiy odamlar xalqaro huquqni chinakam hurmat qiladiganlar, ular kutilganidek harakat qilishadi. Ukraina Malayziya bilan birgalikda tegishli tekshiruvni tashkil qilishi kerak edi, bu esa amalga oshirilmadi”, — deya qayd etadi ekspert.

Bordunovning soʻzlariga koʻra, Donbass uzra halokatga uchragan Boeing MH17 samolyoti 1944-yildagi Xalqaro fuqaro aviatsiyasi boʻyicha Chikago konventsiyasining 26-moddasi va 13-ilovasiga toʻgʻri keladi. Hujjatga ko‘ra, Ukraina fojia sodir bo‘lgan davlat sifatida Gollandiya bilan emas, samolyotga egalik qilgan Malayziya bilan tergov bitimi tuzishi va uni ICAO qoidalariga ko‘ra ro‘yxatdan o‘tkazishi kerak edi. Shuningdek, kelishuv Chikago konventsiyasi tamoyillariga muvofiqligi uchun sinovdan o'tkazilishi kerak edi. Ushbu protsedura ICAO tomonidan tergov ustidan nazoratni nazarda tutadi. Yuqoridagilarning hech biri bajarilmadi.

“Ushbu xalqaro komissiya xalqaro huquq doirasidan tashqarida tuzilgan, uni Gollandiyaning kichik shaharchasida mahalliy politsiya xodimi boshqaradi, u yerda hech qanday mutaxassis yoki hech narsa yoʻq”, - deya taʼkidlaydi ekspert. - Bularning barchasi uchun xarakterlidir hozirgi holat dunyoda: agar biror narsa bo'lsa, Rossiya aybdor. Hech qanday dalil yo'qligi muhim emas."

  • Gilze Rijenda MH17 rekonstruksiyasi, Niderlandiya, 2015 yil 13 oktyabr
  • Reuters

Ekspertning fikricha, "ICAO chetda turibdi" va tergovning o'zi ko'proq Rossiyani ayblash uchun fitnaga o'xshaydi.

2016-yil oktabr oyida Moskva tergovchilarga MH17 ni urib tushirgan raketa uchirilishi haqidagi Qo‘shma tergov guruhining xulosalariga shubha tug‘diruvchi dastlabki radar ma’lumotlarini taqdim etdi.

"Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi ham, konsern vakillari ham ta'kidlaganidek, Pervomayskiydan raketa uchirilganda, bu radar ma'lumotlarida albatta aks etadi. Ammo bu radarda o'z aksini topmadi", dedi Rossiya TIV rasmiysi Mariya Zaxarova 2016 yil noyabr oyida.

Biroq tergov hali bu ma'lumotlarga javob bermadi.

"Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bularning barchasi oddiygina yozilgan, bu maketda hamma narsa ko'rinadi, ammo ular bizning ma'lumotlarimizga e'tibor bermadilar, go'yo ular yo'q edi", dedi Bordunov.

Tartibsizlik omili

2018-yil 12-mart kuni Niderlandiyaning Zembla jurnalistik tadqiqot dasturi samolyotning urib tushirilishida asosiy gumondorlar nomini e’lon qildi.

Bu sobiq vazir KXDR himoyasi Igor Strelkov, uning qo'l ostidagi Sergey Dubinskiy va Rossiya Qurolli Kuchlarining iste'fodagi general-polkovnigi Nikolay Tkachev. Aytilishicha, bu nomlar Ukraina Xavfsizlik xizmati tomonidan tergovga xabar qilingan. Ilgari, jurnalistlar, shu jumladan avstraliyaliklar ham bir necha bor shunga o'xshash "shuvli" vahiylarni tarqatishgan, ammo Bordunovning so'zlariga ko'ra, "bu soxta, yuridik nuqtai nazardan bu dalillarni jiddiy qabul qilish mumkin emas".

Rossiya Tashqi ishlar vazirligi bir necha bor qayd etgan maxsus davolash Birlashgan tergov guruhi Ukrainaga. Xususan, Kiyev ba'zi ma'lumotlarni yashirayotganiga hech qanday salbiy munosabat yo'q: u harbiy nazoratchilarning muzokaralari va Buk oilasining Ukraina havo mudofaa tizimlarining joylashuvi haqida ma'lumot berishdan bosh tortmoqda. Shu bilan birga, Rossiya, Ukrainadan farqli o'laroq, GCCning to'liq a'zosi maqomiga ega emas. Bundan tashqari, JIT ijtimoiy tarmoqlardagi ma'lumotlarga asoslangan Bellingcat veb-saytining "tekshiruvi" materiallaridan dalil sifatida foydalanadi.

“Huquqiy tilda buni tarafkashlik, kim nima qilganini aniqlashni istamaslik deyiladi”, deydi ICAO eksperti. "Agar shunday bo'lsa, bu tergov qancha davom etishini bilmayman, bu erda o'yinlar davom etmoqda."

2018-yilning 22-fevralida Niderlandiya Adliya vazirligi tergovni 2019-yilgacha uzaytirishini eʼlon qildi, garchi ilgari u natijalarni 2018-yil boshida eʼlon qilmoqchi edi. Bu haqda departament parlamentga taqdim etgan hisobotida ma’lum qildi. Gollandiya Adliya vazirligi ma'lumotlariga ko'ra, falokatdan to'rt yil o'tib ham, . Biroq, tergovning to'liq bo'lmaganiga qaramay, Gaaga "boshlashga tayyorlanmoqda sud" Va Niderlandiya Adliya vazirligi rossiyalik mutaxassislarning hisoboti bilan tanishganini da'vo qilsa-da, undan chiqarilgan xulosalar e'lon qilinmadi.

"Bu masalada aniqlik yo'q", - deydi Bordunov. "Yagona suhbat shuki, Rossiya hamma narsaga aybdor."

2017-yil oktabr oyida Niderlandiya Oliy sudi hukumatga Qo‘shma tergov guruhining tergov natijalarini e’lon qilmaslikka ruxsat berdi.

"Ular haqiqatni ayta olmaydi", deydi Mixail Aleksandrov. - Agar biz Rossiya va Donbass jangarilarining ishtirok etmaganini tasdiqlasak, Ukrainani ayblashimiz kerak. Va bu siyosiy bo'ladi suring Kievda."

Ekspertning soʻzlariga koʻra, tergov Ukraina samolyotni urib tushirganini tan olishi bilan bu uning Yevropa bilan munosabatlarini shubha ostiga qoʻyadi, bunga na AQSh, na NATO, na Yevropa Ittifoqi rozi boʻladi.

"Ular ochiq yolg'on gapira olmaydilar, haqiqatni ham tan olmaydilar, shuning uchun ular oyoqlarini sudrab yurishadi", deb xulosa qildi Aleksandrov.

Avstraliya va Gollandiya Rossiya Federatsiyasini MH17 halokatiga aloqadorligi uchun javobgarlikka tortmoqchi

MH17 ning urib tushirilishi bo'yicha tergov - so'nggi yangiliklar

Rossiya prezidenti Vladimir Putin mutaxassislarimizga Malayziya Boeing samolyoti halokatini tekshirishga ruxsat berilmaganini aytdi. Ammo ukrainalik mutaxassislar u yerda bor kuchlari bilan ishlamoqda.

Malayziya Boing samolyoti halokatini tekshirayotgan komissiya xulosalarida ajablanarli narsa yo‘q. Negaki, Rossiya prezidenti Vladimir Putin Fransiya yetakchisi Emmanuel Makron bilan muzokaralar yakunlari bo‘yicha o‘tkazilgan matbuot anjumani chog‘ida ta’kidlaganidek, bizning ekspertlar tergovda qatnashishi mumkin emas.

Ammo Ukraina tomoni u yerda faol ishlamoqda, Putin taʼkidlaganidek, “xalqaro qoidalarni buzgan va havo hududini yopmagan. jang qilish».

Avvalroq Niderlandiya prokurori Fred Vesterbek 2014-yilda MH17 reysi bo‘yicha Donbassda Boeing halokati bo‘yicha tergovning dastlabki natijalarini e’lon qilgan edi. Tergov xulosasiga ko‘ra, samolyot Rossiyaning “Buk” havo mudofaa tizimi tomonidan urib tushirilgan.

Keyinchalik bu ma'lumotni Rossiya Mudofaa vazirligi rad etib, bizning havo hujumidan mudofaa tizimlarimizdan birortasi ham Ukraina chegarasini kesib o'tmaganini aytdi.

Putinning qayd etishicha, Rossiya zudlik bilan halokatni tergov qilishda yordam taklif qilgan. Biroq bizning mutaxassislarimiz kiritilmadi.

“Biz avvaliga taklif qildik birgalikda ishlash bu fojiani tergov qilish uchun, lekin bizni ajablantiradigan bo'lsak, bu tergovda ishtirok etishimizga ruxsat berilmagan. Ukraina tomoni xalqaro qoidalarni buzgan va janglar bo‘lgan hudud ustidagi havo hududini yopmaganiga qaramay, u yerda ishlamoqda. Bu ishlaydi, Rossiya yo‘q”, — deya aniqlik kiritdi Putin va Moskva ekspertlar tomonidan chiqarilgan barcha xulosalarni diqqat bilan o‘rganib, tahlil qilishini qo‘shimcha qildi.

Rossiya Mudofaa vazirligi: Gaagada ko'rsatilgan Buk raketasi Rossiyaga tegishli bo'lishi mumkin emas

Bu ishlab chiqarilgan yildagi barcha raketalar musodara qilingan, ishdan chiqarilgan va 2011 yilda utilizatsiyaga yuborilgan.

Fyuzelyaji Gaagada Rossiyaning MH-17 falokatida ishtirok etishining dalillaridan biri sifatida namoyish etilgan Buk havo mudofaa raketa tizimi Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlariga tegishli bo'lishi mumkin emas edi. Bu haqda juma kuni jurnalistlarga Rossiya Mudofaa vazirligi xabar berdi.

Ukrainada Malayziya Boingini urib tushirishga aloqadorligi taxmin qilinayotgan raketaning seriya raqami uning Sovet Ittifoqida 1986 yilda ishlab chiqarilganligini ko‘rsatadi. Biroq, departament tushuntirganidek, bu yil ishlab chiqarilgan barcha raketalar 2011-yilda foydalanishdan chiqarilgan.

Bu yil ishlab chiqarilgan barcha raketalar musodara qilindi, hisobdan chiqarildi va utilizatsiyaga yuborildi, deya ta'kidladi Mudofaa vazirligi. - Biroq, bularning barchasi, albatta, faqat tegishli Rus birliklari Yagona ishlab chiqaruvchidan zarur va xizmat ko'rsatadigan raketa qurollarini olgan va oladigan havo mudofaasi ham Rossiyada joylashgan.

Eslatib o‘tamiz, Malaysia Airlines aviakompaniyasining Amsterdamdan Kuala-Lumpurga uchayotgan Boeing 777 samolyoti 2014-yilning 17-iyulida Donbassda halokatga uchragan edi. Tabiiy ofatda barcha 283 yo‘lovchi va 15 ekipaj a’zosi halok bo‘ldi.

Rossiyalik ekspertlar Malayziya Boeing samolyotini yo‘q qilish ortida Ukraina harbiylari turgan bo‘lishi mumkinligiga oid bir qator dalillar taqdim etdi. Xususan, samolyot Ukrainaning Su-25 hujumchi samolyoti tomonidan urib tushirilishi mumkin edi, uning boshqaruvida keyinchalik o'z joniga qasd qilgan uchuvchi Vladislav Voloshin bo'lishi mumkin edi.

Mudofaa vazirligi Ukrainada MH17 samolyotini urib tushirganligi aytilayotgan raketa haqida gapirdi

Malayziya Boingining Ukrainada halokatga uchragani taxmin qilinayotgan raketaning seriya raqami uning Sovet Ittifoqida 1986-yilda ishlab chiqarilganidan dalolat beradi, dedi Rossiya Mudofaa vazirligi.

"Raketa dvigateliga qo'llaniladi ishlab chiqarish raqami Bu birlik Sovet Ittifoqida 1986 yilda ishlab chiqarilganligini aniq ko'rsatadi. Xuddi o'sha payt kafolat muddati zenit raketalarining ishlashi bu turdagi 15 yil”, deyiladi xabarda.

JIT xalqaro tergov guruhi payshanba kuni tergovning oraliq natijalarini taqdim etdi. Xalqaro tergov Boingni Kurskdan Rossiya Qurolli kuchlarining 53-zenit-raketa brigadasiga qarashli Buk havo mudofaa tizimi tomonidan urib tushirilganini da'vo qilmoqda. Tergov natijalari qachon va qaysi sudga topshirilishiga tergovchilar javob berishga qiynalgan.

Payshanba kuni Rossiya Tashqi ishlar vazirligi JITning Rossiyaning Malayziya Boeing halokatiga aloqadorligi haqidagi ayblovlari asossiz va afsuslanarli, deb taʼkidladi. Keyinroq Rossiya prezidenti Vladimir Putin Rossiyaga Ukraina sharqida halokatga uchragan aviahalokatni tergov qilishda ishtirok etishiga ruxsat berilmagani, Moskva tergovda toʻliq ishtirok etsa, tergov natijalarini tan olishi mumkinligini taʼkidladi.

Amsterdamdan Kuala-Lumpurga uchayotgan Malayziyaning Boeing 777 samolyoti 2014-yil 17-iyul kuni Donetsk yaqinida halokatga uchradi. Samolyot bortida 298 kishi bo‘lgan, ularning barchasi halok bo‘lgan.

Kiyev halokatda militsiyani aybladi; ular bunday balandlikda samolyotni urib tushirishga imkoni yo‘qligini aytdi. Xalqaro tergov guruhi hisobotida aytilishicha, Boeing samolyotiga urilgan Buk havo mudofaa tizimi Rossiyadan olib kelingan, keyin esa qaytarib qaytarilgan.

Moskva tergovning xolis o‘tganini, uning xulosalari faqat Ukrainadan olingan ma’lumotlarga asoslanganini ta’kidladi. Havo hujumidan mudofaa tizimlari, jumladan, Buk komplekslarini ishlab chiqarish bo‘yicha yetakchi korxona “Almaz-Antey” konsernining tajribalari ham Boing Ukraina armiyasi nazorati ostidagi hududdan urib tushirilganini tasdiqlaydi.

MH17 halokatida Rossiya rasman ayblangan edi

Avstraliya va Niderlandiya Rossiyani 2014-yil iyun oyida Ukrainada bo‘lib o‘tgan Boeing halokatiga aloqadorlikda rasman aybladi, deyiladi Niderlandiya vazirlar mahkamasi juma kuni bergan bayonotida.

“Gollandiya va Avstraliya Rossiyani MH17 samolyotining urib tushirilishiga aloqadorligi uchun javobgarlikka tortadi”, deyiladi xabarda.

Ikkala davlat ham o'z qarori haqida Rossiyaga ma'lum qildi.

Voqeaga Rossiya Federatsiyasining aloqadorligi samolyot halokatini tekshirayotgan qo‘shma tergov guruhi xulosalaridan dalolat beradi, dedi Niderlandiya tashqi ishlar vaziri Stef Blok. U avvalroq "to'plangan dalillardan ta'sirlanganini" aytdi.

24-may kuni Avstraliya, Belgiya, Malayziya, Niderlandiya va Ukraina vakillaridan iborat Qo‘shma tergov guruhi tabiiy ofat bo‘yicha tergovning oraliq natijalarini e’lon qildi. Tergov ma’lumotlariga ko‘ra, “Boing”ni urib tushirgan raketa uchirilgan havo hujumidan mudofaa tizimi Rossiyadan olib kelingan va Kursk yaqinidagi 53-zenit-raketa brigadasiga tegishli bo‘lishi mumkin edi.

Rossiya Mudofaa vazirligi bu ayblovlarni rad etib, Rossiya Qurolli kuchlarining birorta ham zenit-raketa majmuasi Rossiya va Ukraina chegarasini hech qachon kesib o‘tmaganini aytdi.

Malaysia Airlines aviakompaniyasining Amsterdamdan Kuala-Lumpurga MH17 reysini amalga oshirayotgan yo‘lovchi Boeing-777 samolyoti 2014-yil 17-iyul kuni Donbass osmonida halokatga uchradi. 238 yo'lovchi va 15 ekipaj a'zosi - 10 mamlakat fuqarolari halok bo'ldi.

Avstraliya va Gollandiya Rossiya Federatsiyasini MH17 halokatiga aloqadorligi uchun javobgarlikka tortmoqchi

Niderlandiya vazirlar mahkamasi bayonotida aytilishicha, davlatlar o‘z qarori haqida Moskvani xabardor qilgan

Avstraliya va Niderlandiya Rossiya Federatsiyasini 2014-yil iyulida Ukrainadagi Boeing halokatiga aloqadorlikda rasman ayblab, Moskvani javobgarlikka tortish niyatida. Bu haqda Niderlandiya vazirlar mahkamasi juma kuni tarqatgan bayonotda aytiladi.

“Gollandiya va Avstraliya Rossiyani MH17 samolyotining urib tushirilishiga aloqadorligi uchun javobgarlikka tortadi”, — deyiladi hujjatda. — Niderlandiya hukumati tashqi ishlar vaziri Stef Blokning taklifiga binoan tegishli qaror qabul qildi. Har ikki davlat ham bu qaror haqida Rossiya Federatsiyasini xabardor qildi”.

"MH17 reysi halokati aql bovar qilmaydigan azob-uqubatlarga sabab bo'ldi", dedi Blokning o'zi. “Hukumat har doim falokat atrofidagi haqiqatni aniqlash va qurbonlar va yaqinlar uchun adolat qaror topishi kerakligini ta’kidlab keladi. Niderlandiya bu borada xalqaro hamjamiyat tomonidan qo‘llab-quvvatlanmoqda. Birlashgan tergov guruhining xulosalariga asoslanib, Gollandiya va Avstraliya endi Boeingni urib tushirgan Buk raketa tashuvchisining joylashtirilishi uchun Rossiya javobgar ekanligiga ishonch hosil qilishdi. Shuning uchun hukumat Rossiya Federatsiyasini rasmiy javobgarlikka tortish uchun navbatdagi qadamni tashlamoqda”.

Bundan tashqari, Niderlandiya Rossiya Federatsiyasidan MH17 halokati qurbonlari oilalariga tovon puli taklif qilishni so‘ramoqda. Bu haqda Gollandiya tashqi ishlar vaziri Stef Blok juma kuni Gaagadagi matbuot anjumanida ma'lum qildi.

Uning ta'kidlashicha, u allaqachon rossiyalik hamkasbi Sergey Lavrov bilan gaplashgan. “Biz Rossiya tomonidan MH17 halokati qurbonlarining yaqinlariga tovon puli to‘lashni so‘radik”, dedi Niderlandiya vaziri.

Avstraliya, Belgiya, Malayziya, Niderlandiya va Ukraina vakillaridan iborat Qo‘shma tergov guruhi (JIT) 24 may kuni o‘z tergovining oraliq natijalarini e’lon qildi. Tergovchilarning fikricha, Boingni urib tushirgan raketa uchirilgan zenit-raketa qurilmasi Rossiyadan olib kelingan bo‘lishi mumkin va Kursk yaqinidagi 53-zenit-raketa brigadasiga tegishli bo‘lgan. Rossiya Mudofaa vazirligi JIT xulosalarini sharhlar ekan, Rossiya Qurolli Kuchlarining birorta ham zenit-raketa majmuasi Rossiya-Ukraina chegarasini hech qachon kesib o'tmaganligini ta'kidlab, barcha ayblovlarni rad etdi. Vazirlik, shuningdek, Gollandiyaliklar huquqni muhofaza qilish organlari Boeingni yo'q qilishda Buk havo mudofaasi tizimining Ukraina ekipajlari ishtirok etganligini aniq ko'rsatadigan keng qamrovli dalillar taqdim etildi.

Birlashgan tergov guruhi: Donetsk yaqinida Boingni urib tushirgan raketa Rossiyaga tegishli edi

Payshanba kuni Avstraliya, Belgiya, Malayziya, Niderlandiya va Ukrainadan mutaxassislarni o'z ichiga olgan Qo'shma tergov guruhi (JIT) Ukraina sharqida MH17 yo'lovchi samolyotini urib tushirgan "yer-havo" raketasi 53-havoda xizmat qilganini aytdi. Rossiya qurolli kuchlari zenit-raketa brigadasi, Kursk hududida joylashgan, deb xabar beradi “Interfaks”. Niderlandiyada tergov materiallari taqdimoti chog‘ida JIT ishtirokchilari qanday qilib shunday xulosaga kelganini tushuntiruvchi film namoyish etildi.

Payshanba kuni guruhning Gaagadagi matbuot anjumanida MH17 halokati bo‘yicha qo‘shma tergov guruhi vakili Vilbert Paulsen (Gollandiya kriminal politsiyasidan) birgalikda olib borilgan tadqiqotlar samolyotning urib tushirilganini tasdiqlaganini aytdi. dan kelgan Buk Rossiya Federatsiyasi nazoratsiz (Kiyev) hududiga.

Mutaxassisning ta'kidlashicha, Bukning harakatini aks ettiruvchi fotosuratlar tahlil qilingan. Polsen bir nechta qo'shimcha natijalarni taqdim etishini ta'kidladi.

“Mavjud barcha suratlar va tasvirlar tahlil qilindi, biz samolyotni urib tushirgan snaryadlardan barmoq izlarini olib tashlashga muvaffaq bo‘ldik. Va biz tushunamizki, bu snaryadlar Rossiya Federatsiyasi harbiy brigadalariga tegishli bo'lganlar bilan mos keladi ", dedi u.

Ma'lumki, Malaysia Airlines aviakompaniyasining MH17 Amsterdam (Gollandiya) - Kuala-Lumpur (Malayziya) reysini amalga oshirayotgan Boeing-777 samolyoti osmonda urib tushirilgan. Donetsk viloyati 2014 yil 17 iyul. Samolyotda 298 kishi bo'lgan;

MH17 reysini amalga oshirdi, birinchisini chiqardi dastlabki natijalar sizning ishingiz. Gollandiya milliy politsiyasining jinoiy qidiruv bo‘limi boshlig‘i Vilbert Paulissen matbuot anjumanida ma’lum qilishicha, yo‘lovchi samolyoti hududdan urib tushirilgan. turar-joy Snezhnoye qishlog'idan janubda joylashgan Pervomayskoe.

Tergov maʼlumotlariga koʻra, Boing ferma dalasida joylashgan “Buk” zenit-raketa majmuasi tomonidan urib tushirilgan. Gollandiyalik tergovchining ta'kidlashicha, raketa uchirilgan maydon o'sha paytda militsiya nazorati ostida bo'lgan. U ishga tushirish maydonini taxminan 500 dan 700 metrgacha bo'lgan maydon sifatida belgilab berdi. Uilbert Paulissenning so‘zlariga ko‘ra, buni AQSh ma’lumotlari tasdiqlaydi, ular uchirilgan maydon Snejnoyedan ​​6 kilometr janubda joylashganligini taxmin qilgan.

Ta'kidlash joizki, bu ma'lumotlar ilgari "Buk" havo mudofaa tizimini ishlab chiqaruvchi "Almaz-Antey" konserni tomonidan o'tkazilgan tajribalar natijalari bilan tasdiqlanmadi. Ular Boeing Snejnoyedan ​​20 kilometr g'arbda joylashgan Zaroshchenskoye qishlog'i hududidan urib tushirilganligini ko'rsatdi. Ishonchli ma'lumki, samolyot halokatga uchragan kuni Zaroshchenskoye qishlog'i Ukraina Qurolli kuchlari tomonidan nazorat qilingan.

O'tgan dushanba kuni Rossiya Aerokosmik kuchlari (VKS) radiotexnika qo'shinlari boshlig'i Andrey Koban brifingda birlamchi radar ma'lumotlarining tahlili zenit raketasini sharqiy hududdan uchirish imkoniyatini rad etishini aytdi. halokat joyi (bu erda Snejnoye qishlog'i joylashgan). Uning so‘zlariga ko‘ra, agar Malayziya Boingi halokat joyidan sharqda joylashgan istalgan nuqtadan raketa bilan urib tushirilgan bo‘lsa, u albatta Rossiyaning asosiy radarlari tomonidan aniqlangan bo‘lardi.

Ular, shuningdek, o‘zini o‘zi e’lon qilgan Donetsk bo‘yicha xalqaro tergov ma’lumotlarini allaqachon rad etgan xalq respublikasi(DPR). "Bizning arsenalimizda bunday havo hujumidan mudofaa tizimlari (Buk havo mudofaa tizimi - RG eslatmasi) yo'q edi, na tizimlar, na mutaxassislar, shuning uchun biz samolyotni urib tushira olmadik", dedi Donetsk operativ qo'mondonining o'rinbosari “Interfaks”ga “Eduard Basurin” qo‘mondonligi ma’lum qildi.

KXDR vakili, shuningdek, Boeing urib tushirilgandan so'ng, Amerika tomonining bayonotida ularda uning militsiya nazorati ostidagi hududdan urib tushirilganini tasdiqlovchi sun'iy yo'ldosh tasvirlari borligi haqida xabar berilganini esladi. "Ammo, 2 yil o'tdi va biz Ukrainadan o'z radarlaridan materiallarni taqdim etishni so'raganimizdan so'ng, o'sha paytda havoda qanday samolyotlar borligini hech kim e'lon qilmadi Ular militsiya nazorati ostidagi hududdan Buk tizimini urib tushirganiga ishonaman, bu atayin tergovni boshi berk ko'chaga olib bormoqda, chunki bu xalqaro komissiya ikkinchi marta noto'g'ri xulosa chiqarmoqda”, dedi Basurin.

KXDR vakili, shuningdek, “Buk” majmualari sovet davridan beri Ukraina arsenalida saqlanib qolganini, Ukraina tomoni esa ularning samolyot halokati vaqtida qayerda bo‘lganligi haqidagi ma’lumotlarni oshkor qilmasligini eslatdi.

Eslatib o‘tamiz, 2016-yilning 26-sentabr kuni Rossiya Mudofaa vazirligining rasmiy vakili general-mayor Igor Konashenkov Rossiya Gollandiyaga Malayziya samolyoti halokati bo‘yicha barcha ma’lumotlarni taqdim etgan edi. "Bu ob'ektiv ma'lumotlar, biz bu ma'lumotlar qo'shma tergov guruhini o'rnatishga yordam berishiga ishonchimiz komil haqiqiy sabablar Ukraina osmonida Malayziya samolyotining qulashi”, dedi harbiy Moskvadagi matbuot anjumanida.

Bundan tashqari, u Ukrainaning ma'lumot bermaydigan pozitsiyasi tufayli "tergov noto'g'ri izdan ketmoqda - buzg'unchi elementlar to'g'risidagi qarama-qarshi ma'lumotlardan tortib, raketa turini noto'g'ri aniqlashgacha va natijada joylashgan joyni. ishga tushirilishi haqida." “Rossiya va boshqa davlatlar, shuningdek, qurbonlarning qarindoshlari soʻrovlariga qaramay, Kiyev ofat yuz bergan kuni oʻzining “Buk” havo mudofaa raketa tizimlarining joylashuvi, aviadispetcherlar, birinchi navbatda, harbiylar oʻrtasidagi muzokaralar haqida maʼlumot bermadi. Shuningdek, uning radarlari halokatga uchragan kundagi faoliyati, Ukraina havo hujumidan mudofaa tizimlarining ishlashi to‘g‘risidagi ma’lumotlar va guvohlarning ko‘rsatmalari”, — dedi general Konashenkov.

Dushanba kuni Rossiya Mudofaa vazirligi va Utes-T yo'nalishidagi radar majmuasini ishlab chiquvchilari - Lianozovo elektromexanika zavodi (LEMZ) ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi - Boeing fojiasi kunida Rossiyaning ob'ektiv havo bo'shlig'ini boshqarish vositalaridan batafsil yozuvni taqdim etdi. Donbass ustidan. Unga ko‘ra, halokat joyining sharqida joylashgan radar samolyot yaqinida ikkita fuqarolik layneridan tashqari hech qanday uchinchi tomon havo ob’ektlarini aniqlamagan. "Malayziya samolyoti yaqinida Ust-Donetsk radarlari uning vayron bo'lishiga olib kelishi mumkin bo'lgan uchinchi tomon ob'ektlarini kuzatmadi", dedi LEMZ bosh konstruktori o'rinbosari Viktor Meshcheryakov Moskvadagi brifingda.

Malaysia Airlines aviakompaniyasining Amsterdamdan (Niderlandiya) Kuala-Lumpurga (Malayziya) yo‘l olgan Boeing 777 samolyoti 2014-yilning 17-iyul kuni Ukraina havo hududida qulab tushdi. Samolyot bortida 298 kishi bo‘lgan, ularning barchasi halok bo‘lgan. Ulardan 192 nafari Gollandiya fuqarolari (bir nafari AQSh fuqaroligiga ham ega edi), 44 nafar Malayziya fuqarosi, jumladan, 15 nafar ekipaj aʼzosi, 27 nafar Avstraliya fuqarosi, 12 nafar Indoneziya fuqarosi, 10 nafar Buyuk Britaniya fuqarosi (bir nafari Janubiy Afrika fuqaroligiga ham ega edi), toʻrt nafar nemis va toʻrt nafar Belgiya fuqarosi, uchta filippinlik, bitta kanadalik va bitta yangi zelandiyalik.

Tergovga rahbarlik qilayotgan xalqaro guruh tarkibiga Avstraliya, Belgiya, Malayziya va Ukrainadan kelgan mutaxassislar kiradi. Guruhni Niderlandiyadan kelgan vakil boshqaradi. 2015-yil 13-oktabrda samolyot halokati sabablarini o‘rganayotgan Niderlandiya Xavfsizlik kengashi komissiyasi samolyot “Buk” havo mudofaa tizimidan otilgan “yer-havo” toifasidagi raketa bilan urib tushirilganini ma’lum qildi.