Ipni qanday bog'lash kerak. Eski maslahat: tortma tugun va belkurak uchun yangi foydalanish
Shuningdek o'qing
Bagajdagi changni yig'uvchi arqondan foydalanib, siz har doim mashinani tortib olishingiz yoki uni eng yaqin avtoulovlarga xizmat ko'rsatish shoxobchasiga tortib olishingiz mumkin.
Avtomobil ehtiyot qismlari do'konlarida sotiladigan arqonlar ko'pincha metall ilgaklar yoki karabinalar bilan jihozlangan. Ularga rahmat, kabelni avtomobil ko'ziga ulash tartibi tez va oson.
Agar tortish arqoningiz bunday foydali element bilan jihozlanmagan bo'lsa-chi? Yoki simi yo'qligi sababli, qo'lingizda bo'lgan parashyut chizig'idan yoki shnurdan foydalanish kerakmi?
Qattiq bog'langan tugunni yechishga qimmatli vaqtni behuda sarflamaslik uchun arqonni ko'zga qanday bog'lash kerak?
Tugunlarni bog'lashning bir necha yo'li mavjud: kamon, tortish, Eskimo va oddiy yarim süngü.
Ularning boshqa ko'plab tugunlardan afzalligi shundaki, ular oddiygina trikotajlanadi, tortilmaydi va kabelga zarar etkazmaydi.
Ular o'z-o'zidan echilmaydi, lekin agar kerak bo'lsa, ularni osongina va tez yechish mumkin.
Arbor tugun (ko'cha chizig'i)
Tortish moslamasi
Oddiy yarim nayza
Eskimo tugun
Shuni esda tutingki, bir uchi tortib olinadigan transport vositasining chap ko'ziga, ikkinchisi esa tortiladigan transport vositasining o'ng ko'ziga mahkamlanishi kerak.
Buning yordamida harakatlanayotgan haydovchi tortuvchi transport vositasi oldidagi bo'shliqni sezilarli darajada yaxshilaydi va bu mahkamlash usuli bilan kabelning o'zi avtomobilning o'qiga deyarli parallel ravishda joylashadi, bu esa tortishish kuchini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. jinnilar.
Sizga omad! Na tirnoq, na tayoq!
Har bir avtoulovchi magistralda har doim birinchi yordam to'plami, ogohlantiruvchi uchburchak va, albatta, ishonchli arqon kabi narsalar bo'lishi kerakligini biladi. Yo'l - bu oldindan aytib bo'lmaydigan narsa; Mashina yo'l o'rtasida to'xtadimi yoki loyga botib qoldimi? Aynan shunday va shunga o'xshash vaziyatlarda arqon yordamga keladi.
Arqonni tanlayotganda, maxsus karabiner yoki qattiq ilgak bilan jihozlangan modellarga e'tibor bering (ular mashinangizni tortuvchi vositaga mahkam bog'lash uchun mo'ljallangan). Ilgaklarda qulflash mandallari bo'lsa yaxshi bo'ladi - ular tortish paytida ilgakning tasodifiy sirpanib ketishining oldini olishga yordam beradi.Karabiner/kancaning kabelning o'ziga biriktirilishiga e'tibor bering. Eng ishonchlilari yuqori quvvatli kema arqonidan qilingan o'ralgan kabellardir - ilgaklar kabelning "dumlari" bir-biriga bog'langanligi sababli mahkam o'rnatiladi. Ip kabelini tanlayotganda, lentani kanca bilan mahkamlash bilan tikilgan joylarga qarang - ular nafaqat yuqoridan pastgacha, balki diagonalda ham bir necha marta tikilgan bo'lishi kerak.
Ishonchli tortuvchi arqon butun avtomobilingiz yukxonasidagi eng kerakli narsalardan biridir. Zamonaviy avtomobil ehtiyot qismlari do'konlarining javonlarida siz ko'plab turdagi kabellarni topishingiz mumkin: neylon, polipropilen, temir, tekis, o'ralgan arqonlar.
Ko'rsatmalar
1. An'anaga ko'ra, tortish kabellarini sotib olgan avtomobil ixlosmandlari karabinalar va metall ilgaklar bilan kabellarni afzal ko'radilar. Bu foydalanishni soddalashtiradi va aytaylik, ayoz yoki yomg'irda tugunlarni bog'lashning hojati yo'q.
2. Tortishda kabel qiyshaytirilgan, tortuvchi transport vositasining chap ko'zidan tortib olinadigan transport vositasining o'ng ko'ziga bog'langan. Bu tebranish kuchini kamaytirishga yordam beradi va ikkinchi haydovchiga tortish vositasi orqasidagi yo'lni yaxshiroq ko'rish imkonini beradi. Biroq, ba'zi avtoulovchilar to'g'ri ravishda, karbinning kabelga ulangan joyi uning xavfsizligini pasaytiradi, deb hisoblashadi.
3. Avtomobilga tortish arqonini bog'lash uchun bir nechta tasdiqlangan birliklar, masalan, tortish moslamasi va boulin (yoki gazebo) ishlatiladi.
4. Tortib olish moslamasi Kabelning uchini tortuvchi vositaning ilgagiga chapdan o'ngga, shunday qilib, bo'sh o'ng uchi pastdan tortilgan kabel ostidan chap tomonga cho'ziladi chap uchini bo'shating va uni bir-birining ustiga qo'ying, ilgakka qo'ying, bo'sh uchini o'ng tomondan tortilgan kabel ostidan tashqariga torting. Endi o'ngdagi kabelning bo'sh uchidan ibtidoiy halqa hosil qiling va uni yana ilgakka qo'ying. Bo'shashgan uchini oddiy tugun bilan mahkamlang.
5. Bowline yoki gazebo tugun Kabelning bir uchini qo'lingizga oling, uni egib, pastadir bilan burang. Ushbu halqani kabelga egib, u orqali boshqasini torting (masalan, to'qish). Ushbu halqa harakatchan. Endi kabelning qolgan uchini ushbu halqaga soling, kerakli o'lchamdagi halqa hosil bo'lguncha torting va tortuvchi kancaga qo'ying. Bu tugun bardoshli va tortilgandan keyin osongina yechilishi mumkin.
Diqqat qilish!
Hamma kabellar, ular aytganidek, bir xil darajada mos emas. Eng kuchli temir kabelning sezilarli kamchiliklari borga o'xshaydi. U zanglaydi va uni ishlatishda qo'shimcha ehtiyot choralarini ko'rish kerak. Temir simi odamning suyaklarini sindirishi mumkin. Ularga muvofiq, tortish kabelining uzunligi kamida 4 m bo'lishi kerak va kabelning o'zi qizil bayroqlar bilan belgilanishi kerak.
Ko'rsatmalar
Odatda, tortish kabellarini sotib olgan avtomobil ixlosmandlari karabinalar va metall kancalar bilan kabellarni afzal ko'radilar. Bu foydalanishni osonlashtiradi va, masalan, sovuq yoki yomg'irda tugunlarni bog'lashning hojati yo'q.
Tortishda kabel qiyshaytirilgan, tortuvchi transport vositasining chap ko'zidan tortib olinadigan transport vositasining o'ng ko'ziga bog'langan. Bu chayqalish kuchini kamaytirishga yordam beradi va yordamchi haydovchiga tortib olish vositasi orqasidagi yo'lni yaxshiroq ko'rishga imkon beradi. Biroq, ba'zi avtoulovchilarning fikriga ko'ra, karbinning kabelga ulangan joyi uning ishonchliligini pasaytiradi.
Avtomobilga tortish arqonini ulash uchun bir nechta tasdiqlangan tugunlar ishlatiladi, masalan, tortish va boulin (yoki kamon bog'lash).
Tortish moslamasi
Kabelning uchini tortuvchi vositaning ilgagi ustiga chapdan o'ngga aylantiring, shunda kabelning bo'sh o'ng uchi pastdan tortilgan kabel ostidan chap tomonga cho'ziladi uchini va ilgak ustiga qo'ying, o'ng tarafdagi bo'sh uchini tortilgan kabel ostidan torting. Endi o'ngdagi kabelning bo'sh uchidan oddiy halqa yasang va uni ilgakka qaytaring. Erkin uchini oddiy tugun bilan mahkamlang.
Bowline yoki kamon tugun
Kabelning bir uchini qo'lingizga oling, uni egib, pastadirga aylantiring. Ushbu halqani kabelga egib, u orqali boshqasini torting (masalan, to'qish). Ushbu halqa harakatchan. Endi kabelning qolgan uchini ushbu halqaga soling, kerakli o'lchamdagi halqa hosil bo'lguncha uni torting va tortuvchi ilgakka qo'ying. Bu tugun kuchli va tortilgandan keyin osongina yechilishi mumkin.
esda tuting
Hamma kabellar, ular aytganidek, bir xil darajada foydali emas. Eng kuchli po'lat kabelning sezilarli kamchiliklari borga o'xshaydi. U zanglab ketadi va uni ishlatishda qo'shimcha ehtiyot choralarini ko'rish kerak. Qaytarilgan po'lat simi odamning suyaklarini sindirishi mumkin.
Yo'l harakati qoidalari ham mashinani tortib olishning og'riqli mavzusini e'tiborsiz qoldirmadi. Ularga muvofiq, tortish kabelining uzunligi kamida 4 m bo'lishi kerak va kabelning o'zi qizil bayroqlar bilan belgilanishi kerak.
Avtomobil sayohati har doim kutilmagan hodisalarga to'la. Dunyoning ishlash usuli shundaki, haydovchilarni haydash paytida deyarli har daqiqada muammo kutmoqda. Ehtiyotkor avtoulovchining beparvo haydovchidan farqi shundaki, u har doim yo'lda kerak bo'lishi mumkin bo'lgan hamma narsaga ega. Ana shunday narsalardan biri tortuvchidir. kabel, busiz, avtomobil jiddiy buzilgan taqdirda, siz uyga yoki eng yaqin avtoulovlarga xizmat ko'rsatish shoxobchasiga kira olmaysiz.
Sizga kerak bo'ladi
- - tortuvchi arqon.
Ko'rsatmalar
Federal avtomagistrallardan uzoqda, hech kim nosozni evakuator yordamida avtoulovlarga xizmat ko'rsatish shoxobchasiga etkazib bera olmasligi dargumon. Rossiyaning chekkasida bunday xizmatlar bilan ishlar yaxshi emas. Shunday qilib, bu joylarda yuzaga kelgan vaziyatdan chiqishning yagona yo'li - bu tortishish kabel A.
Har bir avtomobil tortuvchi ilgaklar (yuk mashinalari) yoki qavslar bilan jihozlangan bo'lishi kerak (
Chelik eng og'ir yuklarga osongina bardosh beradigan materialdir. To'g'ri to'qilgan elementlar kuchli tayanch hosil qiladi. To'quv variantiga qarab, maxsus talablar va vazifalar uchun faqat ma'lum bir tuzilma tanlanadi. Ammo eng kuchli po'lat arqon ham sinishi mumkin, shundan so'ng oxirida pastadir yaratish kerak bo'ladi. Va siz po'lat simni o'zingiz, hatto dalada ham to'qishingiz mumkin.
Po'lat kabelning maqsadi
Ko'pgina hollarda po'lat kabellar transport, ko'tarish va yo'l mexanizmlarining asosiy yuk ko'taruvchi elementi hisoblanadi. Ular sanoatning neftni qayta ishlash, ko‘mir sanoati, qishloq xo‘jaligi va transport mashinasozligi, qurilish sanoati, daryo va dengiz transporti kabi tarmoqlarida o‘z qo‘llanilishini topdi. Chelik kabellar yukning tabiati va og'irligiga qarab foydalanish uchun tanlanadi.
Yuk po'lat kabellaridan foydalanishning asosiy sohasi tortish va ko'tarish sanoat mexanizmlari hisoblanadi. Bular ko'prikli kranlar, burg'ulash moslamalari, turli xil ekspluatatsion maqsadlar uchun yigit simlari, ekskavatorlar, kema ko'tarish tizimlari, neft ishlab chiqarish qurilmalari. Ob'ektlarni odamlar bilan ko'chirish uchun (minalarni ko'tarish mexanizmlari, liftlar) yuk arqonlari tanlanadi.
Armatura po'lat arqonlari asosan temir-beton konstruktsiyalarni mustahkamlash uchun ishlatiladi. Shuningdek, qurilishda po'lat simi turli tuzilmalarning yuk ko'taruvchi elementlari va er ko'chirish uskunasining yordamchi elementi sifatida ishlatiladi. Ishonchli dizayni tufayli po'lat simi qurilish operatsiyalari paytida, masalan, beton plitalarni balandlikka ko'tarishda yuklarni osongina bardosh bera oladi.
Arqonli slingalar, shuningdek, yukni ilgaklar va yuk ko'taruvchi mashinaning boshqa ishchi qismlariga osib qo'yish uchun zarur bo'lgan metall kabeldan - moslashuvchan yuk ko'taruvchi qurilmalardan tayyorlanadi. Slinglar yuklash va tushirish operatsiyalarini bajarishda va ayniqsa katta yuklarni tashishda ishlatiladi, ularda maxsus halqalar, ko'zlar va ushlash uchun qisqichlar mavjud.
Chelik kabel dizayni
Po'lat arqon - bu po'lat simdan yasalgan va bir-biriga o'ralgan iplardan iborat bo'lgan moslashuvchan metall mahsulot. Yuqori uglerodli galvanizli sim odatda 130 - 200 kgf / mm2 kuchlanish kuchi bilan 0,4 - 3 millimetr diametrga ega.
Kabellar o'rtada yadroga ega. Arqon zanglamaydigan xususiyatlarni berish uchun yuqoridan alyuminiy yoki sink bilan qoplangan. Yadro iplar uchun ichki qo'llab-quvvatlash rolini o'ynaydi, ularni markazga tushishdan himoya qiladi va mahsulotning ko'ndalang deformatsiyasini oldini olish uchun arqondagi yuk ostida yadrolarning radial bosimiga qarshi turish uchun kerak. U turli xil materiallardan tayyorlanadi: metall, organik, tabiiy yoki sintetik.
Organik yadrolar kanop, sisal, manila yoki paxta matosidan tayyorlanadi, ular arqonning yumaloq shaklini shakllantirishga yordam beradi va chirishga qarshi moylash (qurol moyi, moyli jel, arqon mumi) bilan singdirilganda simlar orasidagi ishqalanishni kamaytiradi. Mineral yadrolar asbestdan tayyorlanadi va yuqori haroratlarda ishlashga mo'ljallangan kabellarda qo'llaniladi. Po'lat arqondan foydalanish paytida mineral yadro singdirilgan moylash materiali simlar orasidagi bo'shliqlarga kirib, uni korroziyadan himoya qiladi.
Tashqi qatlam uchun qalinroq simdan foydalanish odatiy holdir, shuning uchun po'lat arqon ishqalanish yoki kimyoviy muhitda ishlash uchun ajralmas hisoblanadi. Po'lat kabelning xususiyatlarini yaxshilaydigan va arqonni zanglashdan himoya qiluvchi simning sink qoplamasi uch xil bo'ladi: LS - engil sharoit uchun, SS - o'rtacha sharoitlar uchun, ZhS - og'ir sharoitlarda va dengiz suvida foydalanish uchun. Tel uchta navda ishlab chiqariladi: I, II va B. Katta mexanik kuch va mustahkamlikka ega bo'lgan eng yuqori sifatli sim eng yuqori B sinfidagi materialdir.
Kabelning dizayni simlar sonini, simdagi simlar sonini va organik yadrolar sonini ifodalovchi uchta raqam bilan ko'rsatilgan. Misol uchun, ushbu turdagi "6 X 37 + 1 OS" yozuvi quyidagilarni anglatadi: har bir simga 37 sim va bitta organik yadroga ega bo'lgan oltita simli kabel. Ipdagi simlar qanchalik ko'p bo'lsa va ularning diametri qanchalik kichik bo'lsa, po'lat simi qanchalik moslashuvchan bo'ladi.
Po'lat arqonlar, sezilarli yuk ko'tarish qobiliyatiga qo'shimcha ravishda, juda moslashuvchan. Bunday kabellarning inkor etilmaydigan afzalliklaridan biri ularning keskin dinamik yuklarga chidamliligidir. Ushbu mahsulotlarning eskirishi asta-sekin sodir bo'lganligi sababli, siz ushbu qurilmalardagi nuqsonlarni o'z vaqtida aniqlay olasiz.
Qurilish kabellarining turlari
Kabeldagi simlar soniga qarab, po'lat arqonlar turli xil moslashuvchanlikka ega - 42 simdan kamroq moslashuvchan arqonlar; 72 simdan yasalgan moslashuvchan po'lat kabellar, har bir ipda kanop yadrosi atrofida 12 ta bo'lak mavjud; egiluvchanligi yuqori bo'lgan mahsulotlar, ular har bir ipda 144 ta yupqa simlardan, 24 ta kanop yadrosi atrofida o'ralgan.
Chelik kabellar dizayniga ko'ra uch turga bo'linadi:
- Yagona yotqizilgan arqonlar bitta simdan iborat bo'lib, uning simi bir xil diametrga ega va bir sim atrofida spiralda bir yoki bir nechta qatlamlarda (to'rttagacha) o'ralgan.
- Ikki yotqizilgan kabel simli arqon kabeli deb ataladi. U bitta metall, mineral yoki organik yadro atrofida bir yoki ikki qatlamda bir nechta iplarni burish orqali amalga oshiriladi.
- Uch simli kabellar bir nechta kabellardan to'qilgan, bu holda ular iplar deb ataladi. Uch va ikki qavatli arqonlarning iplari bir xil yoki turli diametrlarga ega bo'lishi mumkin bo'lgan simlardan iborat.
Burilish darajasiga ko'ra, po'lat kabellar aylanuvchi yoki past burama bo'lishi mumkin. Arqon yadrosining materialiga ko'ra - metall yadroli (bir simli po'lat va po'lat simli) va organik yadroli (tolali, tabiiy, sintetik, tolali, tolali mustahkamlangan).
Po'lat kabellar va uning elementlarini yotqizish yo'nalishlarining kombinatsiyasiga ko'ra, arqonlar:
- bir tomonlama yotqizish: arqonning yo'nalishi va sim ipidagi yotqizish bir xil;
- o'zaro yotqizish: simlarni iplarda yotqizish yo'nalishi iplarni arqonga yotqizish yo'nalishiga qarama-qarshidir;
- estrodiol yotqizish: yotqizishning chap va o'ng yo'nalishlarining iplari arqonida bir vaqtning o'zida mashq qilish bilan;
- uch marta yotqizish: simlar va simlarni yotqizishning teskari yo'nalishi bilan o'zaro faoliyat yotish.
Po'lat kabeldan foydalanish
Men sizni juda nozik arqonlardan foydalanishga qarshi oldindan ogohlantirmoqchiman, garchi bu holda po'lat kabelning narxi juda yuqori bo'lmaydi. Shuni ham yodda tutingki, sim qanchalik nozik bo'lsa, kabel shunchalik ko'p aşınmaya va korroziyaga duchor bo'ladi. Eng ko'p korroziyaga chidamli kabellar zanglamaydigan yoki galvanizli simdan tayyorlangan kabellardir. Mis qoplangan yoki galvanizli bo'lmagan simlardan yasalgan kabellar, ayniqsa, egilgan joylarda tezda zanglab ketishi va yo'q bo'lib ketishi mumkin.
Ishlashda eng ishonchli va funktsional - galvanizli po'lat simi. Uni ishlab chiqarish usuli turli xil ko'ndalang diametrli po'lat simlarning o'ziga xos to'quvidan iborat. Bundan tashqari, markaziy qismda joylashgan yadro har xil turdagi ta'sirlarga chidamliligini oshirish uchun maxsus moylash va chirishga qarshi emdirish bilan qoplangan.
Po'lat kabelni ulardan foydalanish sharoitida parvarish qilishning asosiy vazifasi ishlab chiqarish jarayonida unga berilgan mahsulotning tuzilishi va shaklini saqlab qolish, uni korroziya va mexanik shikastlanishdan himoya qilishdir. Barabanga o'ralgan arqonni saqlashda uning o'qi baraban o'rnatilgan polga parallel bo'lishi kerak.
Uzoq muddatli saqlash vaqtida mahsulotlar tashqi qatlamda vaqti-vaqti bilan tekshirilishi kerak va ularga uzluksiz arqon moylash plyonkasi ham qo'llanilishi kerak. Texnik hujjatlarga muvofiq Torsiol-55, Torsiol-35, GOST 20458-75, BOZ-1 moylash materiallari sifatida ishlatilishi mumkin. Yog'ni qo'llashdan oldin kabelni axloqsizlik va eski moydan turli usullar bilan tozalash kerak. Eng oson yo'li paxta uchlari va po'lat cho'tkalar bilan tozalashdir. Kabelga qo'llanganda, moylash harorati 80-100 daraja Selsiyga yetishi kerak.
Po'lat simli o'rash
Albatta, po'lat arqonlar katta kuchga ega. Biroq, agar siz po'lat kabelda uzilishni aniqlagan bo'lsangiz, uni ta'mirlash bo'yicha ishlarni bajarishingiz kerak, bu esa arqonni tekshirish bilan boshlanadi. Tanaffus bo'lgan joyda, uchlarini metall qaychi yoki tel kesgichlar bilan olib tashlash kerak. Asosiysi, arqonning uchlari tekis kesilgan.
Buning uchun simi I-nur yoki kanal nurining chetiga joylashtiriladi va bolg'acha bilan tanlanadi. Yoki burchakli maydalagich mavjud bo'lsa, keraksiz qismlarni kesish g'ildiragi bilan kesib tashlang va ularni yo'q qiling. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, kabel bilan barcha ishlarni qo'lqop yoki qo'lqop yordamida bajarish tavsiya etiladi.
Kabel 60-80 santimetr uzunlikdagi o'ralgan va iplarga bo'lingan bo'lishi kerak. Keyin bitta ipni kabelning butun qismidan 30 santimetr masofada egilib, boshqasi bilan o'ralgan holda, po'lat kabelning asosiy qismiga qarab harakatlanishi kerak. Plitalar yordamida arqonni bo'sh uchi bilan yana bir yoki ikki burilish bilan bog'lash kerak. Shunga o'xshash harakatlar quyidagi iplar bilan amalga oshirilishi kerak. Pastadir oxir-oqibat yomon uchlari chiqib ketadi.
Bir uchini bir-biriga bog'langan ikkita novdaga o'rang va boshqa uchini teskari tomonga o'rang; Yaxshisi, mavjud uchta qismni bog'lab, ularga oddiy ortiqcha oro bermay shaklini bering. Uchinchi ipdan foydalanib, siz ortiqcha oro bermay o'rashingiz, uni pastadirga o'rashingiz va yana ortiqcha oro bermay o'rashingiz kerak. Bo'sh uchlari bor ekan, protsedura davom ettiriladi, har bir novda oldingisiga yo'naltiriladi va ularning uchlari ortiqcha oro bermay ichiga kiritiladi.
Jarohatlarning oldini olish va ishonchliligini ta'minlash uchun cho'chqa quyqasini bir necha joylarda qisqichlar bilan mahkamlash tavsiya etiladi, ularning rolini pense bilan mahkam o'ralgan va cho'chqa ichiga yashiringan po'lat sim bo'laklari o'ynashi mumkin. Ish oxirida, xavfsizlik nuqtai nazaridan, ortiqcha oro bermay izolyatsion lenta bilan o'ralgan, bu po'lat simni qanday o'rash haqida videoda ko'rsatilgan.
Po'lat simni to'qish jarayonida kuchli va ishonchli ulanishni olish uchun siz iplarga bir xil yuk yaratishingiz va ularni nosimmetrik yotqizishga intishingiz kerak. Bundan tashqari, bu har xil turdagi po'lat arqonlar uchun amal qiladi. Ish paytida, to'quv joylarini vaqti-vaqti bilan burish tavsiya etiladi.
Kabelda halqa yaratish
Ba'zi hollarda, po'lat kabelda halqa o'rashni o'rganish kerak bo'ladi - suv osti nasoslarini tushirishda antenna va arqon uchun simni yaratish. Qattiqligi tufayli po'lat arqondan tugunni bog'lash mumkin bo'lmaydi. Ammo siz uning oxirida juda chiroyli halqa yasashingiz mumkin. Po'lat arqonni to'qishda bo'lgani kabi, eskirgan kabelning uchlarini kesib olishingiz kerak. Kabelni mustahkam asosga qo'ying va bolg'aning o'tkir uchi bilan bir joyda bir necha marta uring. Buning uchun siz maydalagichdan foydalanishingiz mumkin.
Natijada siz arqonning burmalarsiz silliq, toza uchini olasiz. Taxminan 60-80 santimetr po'lat simni echib oling. Tornavidadan foydalanib, uni qalinligi bo'yicha ikki qismga bo'lishingiz kerak. 7 ipli arqon bilan bir qismda 4 ta, ikkinchi qismida esa 3 ta ip bo'lishi kerak. Ikkala qismni ham bir-biriga o'rang va po'lat simi oxirida diametri taxminan 10 santimetr bo'lgan pastadir hosil qiling.
Bunday holda, to'quv jarayonida arqon halqasining diametrini qalinligi o'lchamiga kamaytirishni hisobga oling. Pastadir hosil qilish uchun po'lat kabelning asosiy 4-torli qismi 3-torli qismga egilishi kerak. Kabelning ikkinchi qismini arqonning asosiy qismining oluklariga joylashtiring.
Kesish atrofida to'qilgan ikkita ipning qolgan uchlarini navbat bilan burang. Keyin, to'rtta bo'sh ipning har birini tutqich atrofiga birma-bir o'rang, so'ngra bu ipni halqaga o'rang va yana dastani atrofiga o'rang. Pastadirni ishonchli tarzda yopish uchun, har bir ipning oldingisiga nisbatan, teskari yo'nalishda kabelning oxiridagi pastadirga o'tishiga ishonch hosil qiling.
Qo'lingizda ikkita ip bo'sh qolguncha oldingi po'lat arqonning uchlarini keyingilari bilan yoping. Tornavida yordamida ularni simi halqasining iplari orasiga ehtiyotkorlik bilan joylashtiring. Bu joyni izolyatsion lenta bilan o'rab oling. Ular, shuningdek, tekislangan quvurlarga ham kiritilishi mumkin. Shunday qilib, siz po'lat simning uchlarini yashirishingiz va arqondagi halqani kamroq xavfli qilishingiz mumkin.
Po'lat kabelda olov
Olovni yoqishdan oldin, siz po'lat arqonning uchidan ma'lum masofada kuchli vaqtinchalik belgini qo'llashingiz kerak, iplarning uchlarini belgilar bilan mahkamlang, so'ngra simlarning so'nggi qismini iplar ustida echib oling. Keyin kabelni kerakli o'lchamdagi pastadir shaklida yotqizish va ishlaydigan iplarni zarb qilish kerak. Ko'p teshilish usullari mavjud, ammo biz faqat eng keng tarqalgan usulni ko'rib chiqamiz.
Yong'in o'zining egri qismini ishchi tomon burilsa va ishlaydigan iplar o'ng tomonga joylashtirilsa, birinchi zarbani bajarish qulay. Birinchi ishlaydigan ipni kabelga uning o'ngdan chapga tushishiga qarshi, 3 ta asosiy ipning ostiga qo'ying. Ikkinchi va uchinchi iplar navbati bilan ikkita va bitta ip ostida teshiladi. Dastlabki 3 ta ipni zarb qilganingizda, siz olovni burishingiz kerak, so'ngra 4 va 5-chi yugurish iplarini mushtlashingiz kerak.
To'rtinchi ip ikkita ostida, 5-chi - po'lat kabelning bir simi ostida teshiladi. Keyin siz olovni yana aylantirib, unga asl holatini berishingiz mumkin, uning tushishi yo'nalishi bo'yicha po'lat mahsulotning bir ipi ostiga kiritilgan kabelga oltinchi ishlaydigan ipni urishingiz mumkin. Bu birinchi zımbalama jarayonini yakunlaydi.
Keyingi zarb paytida, har bir yuguruvchi ip o'ngdan chapga arqonga "ikki ip ostida bir ip" qoidasiga muvofiq kiritiladi. Har bir zımbalama jarayonining oxirida iplarni mahkamlash kerak, bu po'lat kabelning qalinligi va mustahkamligiga qarab, qo'lda yoki ko'targichlar yoki vitse yordamida amalga oshirilishi mumkin. Teshilish nuqtasida po'lat arqonning qalinligini kamaytirish uchun uchta ipni to'rt marta, qolgan qismini esa uch marta urish tavsiya etiladi. Arqonning o'zi yaqinida ishlaydigan iplarning uchlarini kesib oling, shundan so'ng mahsulot konservalangan sim bilan bog'lanadi.
Arqon - bu murakkab simli mahsulot, uning yelkasiga katta mas'uliyat yuklanadi, shuning uchun po'lat arqonning sifati eng yaxshi bo'lishi kerak va po'lat simni qanday qilib to'g'ri o'rash yoki halqa yasash va olov yoqishni bilish juda muhimdir. bu.