Sug'urta kompaniyasida KBMni qanday tiklash mumkin. Agar eski MTPL siyosati bo'lmasa, RSA Rosgosstrakh ma'lumotlar bazasida KBMni qanday tiklash mumkin. Qimmatbaho xatolar

5/5 (4)

OSAGO doirasida KBM uchun arizalar namunalari

DIQQAT! Sug'urta kompaniyasiga MTPL bo'yicha KBMga qarshi to'ldirilgan shikoyat namunasini ko'ring:

Quyidagi havolalar orqali OSAGO doirasida KBMga qarshi shikoyat namunalarini YUKLAB OLISH mumkin:

KBMni tiklash uchun arizani qanday qilib to'g'ri tuzish kerak

Avvalo, KBM nima uchun yo'qolganini aniqlash kerak. Shundan so'ng, siz avtohalokatsiz haydash uchun chegirmani tiklash talabi bilan yozma shikoyat qilishingiz kerak.

Murojaat matnida quyidagilar bo'lishi kerak:

• Shikoyat yuborilayotgan tashkilotning to'liq nomi.
• Ariza beruvchining ma'lumotlari (to'liq ism, yashash joyi, telefon raqami).
• Iltimos, ma'lumotlar bazasidagi KBMga o'zgartirishlar kiriting.
• Sug'urta polisi haqida ma'lumot (seriya, raqam).
• Nima sababdan CBMga o'zgartirishlar kiritish kerak (masalan, sug'urta kompaniyasidan olingan sertifikat, ilgari tuzilgan sug'urta shartnomasi va boshqalarni taqdim eting).
• Shikoyatda ko'rsatilgan holatlarni tasdiqlovchi hujjatlar ro'yxati.
• Hujjatni tayyorlash sanasi va shikoyatchining imzosi.

Diqqat! Bizning malakali advokatlarimiz sizga har qanday masala bo'yicha bepul va kechayu kunduz yordam berishadi.

Normativ baza

Sug'urta tartibi va uning nuanslari federal darajada tartibga solinadi. "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonunining qoidalari Rossiya Federatsiyasida sug'urta xizmatlarini ko'rsatuvchi tashkilotlarga qo'yiladigan talablarni, sug'urta hodisasi sodir bo'lgan taqdirda kompensatsiya to'lash tartibini, shuningdek sug'urta hodisasini himoya qilish usullarini belgilaydi. polis egalarining huquqlari.

Mazkur normativ hujjat sug‘urtalovchi tomonidan fuqaroga yetkazilgan zararni qoplash tartibini ham tartibga soladi.

Davlatimiz hududida sug'urta uchun qo'llaniladigan koeffitsientlar Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankining 3384-U "Sug'urta tariflarining asosiy stavkalari va sug'urta tariflari koeffitsientlarining maksimal miqdori, sug'urta tuzilishiga qo'yiladigan talablar to'g'risida" gi direktivasida mavjud. tariflar, shuningdek sug‘urtalovchilar tomonidan transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish bo‘yicha sug‘urta mukofotini belgilashda ularni qo‘llash tartibi».

Ushbu hujjatga avtohalokatsiz haydash uchun koeffitsientni belgilash tartibi va uning sug'urta shartlari va yo'l-transport hodisalari sonini hisobga olgan holda o'zgartirishlari aks ettirilgan jadval ilova qilingan.

Qanday hujjatlar talab qilinadi?

Baxtsiz haydash koeffitsientini tiklash uchun KBMni tiklash uchun arizani to'ldirish kerak, shuningdek, unga zarur hujjatlar ro'yxatini ilova qilish kerak, buning asosida sug'urta va daraja to'g'risida qaror qabul qilinishi mumkin. sug'urtalanganlarning baxtsiz hodisalari.

Kerakli hujjatlar ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Haydovchilik guvohnomasi.
• Ariza beruvchining shaxsini tasdiqlovchi hujjat.
• Oldingi MTPL siyosatlari.
• Siyosatga kiritilgan barcha fuqarolarning DL nusxalari.
• Sug'urta kompaniyasidan to'lovlar yo'qligini tasdiqlovchi sertifikatlar.
• Yo'l harakati politsiyasidan haydovchining qiziqish davrida baxtsiz hodisa sodir bo'lmaganligini tasdiqlovchi guvohnoma.

Yuqorida sanab o'tilgan hujjatlar tufayli fuqaro ilgari belgilangan koeffitsientni qaytarishni talab qilish huquqini oladi va buning sabablari borligini tasdiqlashi mumkin.

Muhim!

Shikoyat bo'yicha ijobiy qaror qabul qilish uchun haydovchi oldindan kerakli hujjatlarning nusxalarini yoki ularning skanerlarini tayyorlashi kerak. Siz CBMni qayta tiklash uchun arizani shaxsan yoki onlayn yuborishingiz mumkin.

Da'vo arizasi berish uchun asoslar

KBM atamasi haydovchiga baxtsiz hodisasiz haydash uchun chegirmani yoki sug'urta shartnomasi amal qilish davrida amalda bo'lgan haydash paytida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar uchun ortib borayotgan koeffitsientni anglatadi.

Qanday hollarda avtohalokatsiz haydash uchun koeffitsientni tiklash uchun ariza berish kerak bo'ladi?

• Esda tuting!
• Fuqaroning shaxsiy ma'lumotlariga o'zgartirishlar kiritish - yuqorida aytib o'tilgan nuqta bilan bir qatorda, noto'g'ri koeffitsient to'g'ridan-to'g'ri RSA ma'lumotlar bazasida aks ettirilishi mumkin. Bunday holda, KBM yagona RSA ma'lumotlar bazasida fuqaroning shaxsiy ma'lumotlari va haydovchilik guvohnomasi raqamiga muvofiq qayd etilishini hisobga olish kerak. Agar haydovchi o'z guvohnomasini yoki familiyasini o'zgartirsa, eski BMR polis egasining yangilangan ma'lumotlariga taalluqli emas va u yangi shaxsiy ma'lumotlardan foydalangan holda chegirmani qayta rasmiylashtirish uchun sug'urta kompaniyasiga shikoyat qilishi kerak. Bugungi kunda ko'p odamlar sug'urta kompaniyasiga har qanday o'zgarishlar haqida xabar berish kerakligini bilishmaydi, buning natijasida fuqarolarga yangi OSAGO siyosati beriladi, buning uchun oldingi chegirmalar qo'llanilmaydi;
• Sug'urtalovchi tomonidan qilingan xato - KBM sug'urta kompaniyasi RSAga ma'lumot uzatmaganligi yoki shunga ko'ra OSAGO siyosatini berishni to'xtatganligi sababli yo'qolishi mumkin, bunday kompaniya RSAga ma'lumotlarni uzatmaydi;

Baxtsiz haydash uchun koeffitsientni qo'llamaslik uchun nima asos bo'lganligi muhim emas, har qanday holatda siz KBMdagi oldingi ma'lumotlarni tiklashni so'rab ariza topshirishingiz kerak.

Videoni tomosha qiling. Kamaytirilgan bonuslar va sug'urtachilarning yangi hiylalari:

Qaerga murojaat qilish kerak

Amaldagi qonunchilik normalariga ko'ra, KBMga nisbatan avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun arizalar qabul qilinadi:

• Rospotrebnadzor.
• Markaziy bank.

Eslatma! Bonus-malus nisbati bilan bog'liq aksariyat shikoyatlar RCA tomonidan ko'rib chiqiladi. Belgilangan tashkilot taqdim etilgan shikoyatga javob bermasa, siz Rospotrebnadzor yoki Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga murojaat qilishingiz kerak.

Agar ko'rsatilgan organlarga shikoyat qilish ham natija bermasa yoki talablar rad etilgan bo'lsa, fuqaro sudga ariza bilan murojaat qilishga haqli. Bu bosqich oxirgi chora hisoblanadi va kamdan-kam hollarda erishiladi.

Qoida tariqasida, RSA KBMga oid shikoyatlarni imkon qadar tezroq ko'rib chiqadi. Natijada, sug'urtalovchi qonun chiqaruvchi tomonidan belgilangan KBM ko'rsatkichlaridan foydalangan holda polis narxini qayta hisoblab chiqadi.

Shikoyat berish tartibi

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha KBMga nisbatan shikoyat birinchi navbatda fuqaro sug'urta shartnomasi tuzgan sug'urtalovchiga beriladi.

Rossiya qonunchiligiga ko'ra, faqat IC mutaxassislari ma'lumotlar bazasiga o'zgartirishlar kiritishlari mumkin. Ilgari bunday funktsiyalarni RSA xodimi bajargan.

Tergov qo'mitasiga shikoyat qilish usullari quyidagilardan iborat:

• Kompaniya ofisida shaxsiy qabulda. Tergov qo‘mitasi vakili ikkinchi nusxada ariza ko‘rib chiqish uchun qabul qilinganligi to‘g‘risida belgi qo‘yishi shart (hujjatga kirish raqami, qabul qilingan sanasi, imzosi va Tergov qo‘mitasining muhri qo‘yiladi).
• Pochta orqali ro'yxatdan o'tgan xatni yuborish. Shikoyat ilova tavsifi bilan yuboriladi. Sug'urtalovchining da'voni qachon qabul qilganligi to'g'risidagi bildirishnoma aniqlashga yordam beradi.
• Buyuk Britaniyaning rasmiy veb-saytidan foydalanish. Buning uchun maxsus ariza shakli taqdim etiladi.

Fuqaro tomonidan berilgan shikoyat Tergov qo'mitasi tomonidan o'ttiz kun ichida ko'rib chiqilishi kerak, bu vaqt ichida tashkilot ariza beruvchiga yozma ravishda javob berishga majburdir.

Javob arizachiga pochta yoki elektron pochta orqali yuboriladi.

Agar sug'urta kompaniyasi qonun hujjatlarida belgilangan muddatda javob bermagan bo'lsa, fuqaro RSAga da'vo arizasi bilan murojaat qilish huquqiga ega.

RSAga shikoyat qilish uchun sizga kerak:

• 115093, Moskva, st. Lyusinovskaya, 27, 3-bino.
• Hujjatlar bilan shikoyatni elektron pochta orqali yuboring [elektron pochta himoyalangan].
• Agar RSA apellyatsiyaga javob bermagan bo'lsa, siz Rospotrebnadzor bilan bog'lanishingiz kerak. Qonunda shikoyat uchun maxsus talablar belgilanmagan, shuning uchun hujjat har qanday shaklda tuziladi.

Agar bunday harakatlar natija bermasa, fuqaro sug'urta sohasidagi masalalarni tartibga soluvchi Markaziy bankka murojaat qilishi kerak.

Internet orqali Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga murojaat qilishingiz mumkin.

Muhim!

• Buning uchun sizga kerak:
• Markaziy bankning rasmiy veb-saytiga o'ting (cbr ru);
• Chap ustunda "MTPL haqida ma'lumot" ni tanlang;
• "OSAGO haqida ma'lumot" katagiga belgi qo'ying.
• "Shikoyat yuborish" yorlig'iga o'ting;
• Qalqib chiquvchi ro'yxatda "KBM noto'g'ri ilovasi" ni tanlang;
• Ochilgan shaklni to'ldiring, unda siz yozishingiz kerak: sug'urta kompaniyasining nomi, shikoyat berilgan sana va arizachining manzili. Xabarda avval Tergov qo'mitasiga taqdim etilgan hujjatlar, shu jumladan KBMni tiklash to'g'risidagi ariza ma'lumotlari ko'rsatilgan holda vaziyat batafsil tavsiflanishi kerak;

Kerakli hujjatlarning skanerlarini maxsus oynaga yuklang. Agar da'vo tegishli hujjatlar ilova qilinmagan holda yuborilsa, u ko'rib chiqilmasdan qoldiriladi.

Ushbu tartib, odatda, sug'urtalovchi apellyatsiyaga javob bermagan bo'lsa ham, avvalgi KMBni qaytarishga yordam beradi. Yuqoridagi choralar muammoni hal qilishga yordam bermasa, sud organlariga da'vo arizasi bilan murojaat qilishingiz kerak.

Murojaatni mohiyati bo'yicha ko'rib chiqish muddati

Eslatma! Sug'urtalovchi KBMga oid shikoyatni o'ttiz kun ichida ko'rib chiqishi shart. Javob arizachiga pochta orqali yoki hujjatda ko'rsatilgan elektron pochta manziliga yuboriladi.

Arizangizni ko'rib chiqish holatini bilish uchun shaxsiy ma'lumotlaringizni va VU haqidagi ma'lumotlarni taqdim eting.

Rospotrebnadzor bilan bog'laning. Shikoyat ham o'ttiz kun ichida ko'rib chiqilishi kerak. Agar uni uzaytirish uchun asoslar mavjud bo'lsa, ariza beruvchiga bu haqda tegishli ravishda xabar beriladi. Elektron shakldagi ariza yuborilgan kundan boshlab uch kun ichida ko'rib chiqish uchun qabul qilinadi.

Markaziy bank avtomototransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish bo‘yicha O‘zR bo‘yicha murojaatlarni o‘n kun muddatda ko‘rib chiqadi.

KBM bilan bog'liq muammoni muvaffaqiyatli hal qilish uchun avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish siyosatini yuritish kerak. Agar ariza beruvchining qo'lida ilgari chiqarilgan barcha siyosatlar bo'lsa, muammo juda tez hal qilinadi.

Haydovchi avtohalokatsiz haydash koeffitsientidagi o'zgarishlarni mustaqil ravishda kuzatishi mumkin. Buning uchun siz RSA rasmiy veb-saytiga o'tishingiz va "OSAGO" bo'limiga o'tishingiz kerak. KBMni tekshirish uchun siz shaxsiy ma'lumotlarni ko'rsatishingiz kerak: to'liq ism, tug'ilgan sana, VU raqami.

Maqolani o'qib chiqqandan so'ng, testdan o'tmoqchimisiz?

HaYo'q

Avtomobillarni sug‘urtalash bo‘yicha bonus-malus koeffitsientlari tizimini joriy etishdan asosiy maqsad yo‘l-transport hodisalari sonini kamaytirish va yo‘llarda o‘zini tutish qoidalariga qat’iy rioya qilgan fuqarolarni baxtsiz hodisasiz harakatlanishini rag‘batlantirishdan iborat. Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha chegirma g'oyasi avtomashinaning javobgarligi sug'urtasi shartnomasini tuzishda bonuslarni olishdir, ammo ba'zida siz o'zingizning foydangizni qaytarib olish uchun KBMga nisbatan avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha namunaviy shikoyatni to'ldirishingiz kerak. Bu koeffitsient haddan tashqari oshirilganda sodir bo'ladi va, afsuski, ko'p hollarda - asossiz.

KBMni yo'qotish sabablari

Siz qonuniy ravishda hisoblash xatosini to'g'irlashni va bonus-malus koeffitsientini tiklashni talab qilishingiz mumkin, mashaqqatli ishlagan rubllaringizni qaytarishingiz mumkin. Siz faqat OSAGO bo'yicha KBMga qarshi shikoyatni to'ldirishingiz kerak va bonus-malus koeffitsienti tiklanishi uchun siz maqoladagi ko'rsatmalarga amal qilishingiz kerak.

Quyidagi hollarda rasmiylarga murojaat qilishni unutmang:

• ular tasodifan yo‘l-transport hodisasiga aralashmaganliklariga ishonch hosil qilishlari;
• haydash qoidalarini buzmagan;
• hisobot davrida haydovchilik guvohnomasi almashtirilmagan (masalan, nikoh paytida familiyani o'zgartirganda);
• Ishonchimiz komilki, sizning KMBni mustaqil tekshirishingiz benuqson o'tkazildi, hech qanday xatolik yo'q va deyarli yuz foizlik ehtimol bilan aytishimiz mumkin: OSAGO KMB ning o'sishining sababi inson omili bilan bog'liq.

Ko'pincha ko'rsatkichlarning o'zgarishi quyidagi holatlar tufayli yuzaga keladi:

1. Sizning ma'lumotlaringiz bir nechta sug'urta polislarida qayd etilgan. Ehtimol, sizning qarindoshlaringiz yoki do'stlaringizdan biri bonus miqdoriga e'tibor bermasdan sizni o'z polislariga kiritgan va avtosug'urtalovchilarning vakili tekshirish paytida tegishli e'tibor ko'rsatmasdan, barchaga standart uchinchi toifani bergan va bu sizning qonuniy chegirmangizni bekor qilgan. . Bunday holda, chegirma qaysi sug'urtaga tegishli ekanligini aniqlab olishingiz kerak.
2. Sug'urtalovchilar sizning ma'lumotlaringizni avtomatlashtirilgan tizimga o'tkazmagan. Shartnomalar kompyuter yordamida tuzilganligini hisobga olsak, bu juda keng tarqalgan holat emas, bu esa barcha ma'lumotlarning avtomatik ravishda SARga kiritilishini anglatadi. Agar sug'urta agenti polisni qo'lda yozsa va uning nusxasini yo'qotsa, bu sodir bo'lishi mumkin. Va, albatta, agar sizga soxta narsa berilsa, afsuski, bu ham sodir bo'ladi. RSA ma'lumotlar bazasining tegishli sahifasida;
3. Ma'lumotlaringiz ma'lumotlar bazasiga xatolar bilan kiritildi.. Ba'zida bu tasodifan, ba'zan esa sug'urta agentlari tomonidan yomon niyat bilan sodir bo'ladi. Bitta nuqta kifoya qiladi, masalan, tug'ilgan sanada yoki sinf yoki haydash tajribasi ko'rsatilgan ustunda noto'g'ri yozilgan raqam. Agar sizda bunday shubha mavjud bo'lsa, barcha ma'lumotlaringiz bilan sug'urtangiz uchun zararni bartaraf etish sertifikatini so'rashingiz kerak va vaziyat aniqroq bo'ladi.
4. Sizning chegirmangiz ataylab yashirilmoqda, ballarni kamaytirish va sizni yuqori narxda sug'urtalashni xohlaydi. Bu erda mijozning o'zi aybdor, to'g'rirog'i, uning moliyaviy savodsizligi, undan foydalangan holda, masalan, avtomatik ma'lumotlar bazasi bilan aloqasi yo'qligi sababli unga chegirmalar berilmaydi.
5. Sizni sug'urta qilgan kompaniya tugatildi- u bankrot bo'ldi, litsenziyasi bekor qilindi va hokazo. Biroq, bu uni barcha mavjud ma'lumotlarni avtomatlashtirilgan tizimga yuborish majburiyatidan ozod qilmaydi.

Agar siz sug'urta polisingizni almashtirsangiz ham, chegirma yo'qolmasligi kerak - hech kim sizning bonus-malus koeffitsientingizni uzrli sababsiz o'zgartirishga haqli emas!

Bundan tashqari, agar siz: BMRni oshiradigan omil yo'q:

• siz bir nechta avtomobil egasisiz;
• Haydovchilik guvohnomasini olgandan so'ng, ular uzoq vaqt davomida haydashmadi, lekin siyosatini muntazam ravishda yangilab turishdi;
• yangisini sotib olish uchun mashinangizni sotgan;
• o'z aybi bo'lmagan holda baxtsiz hodisaning beixtiyor ishtirokchisiga aylangan.

Xo'sh, MTPL chegirmasi yo'qolgan bo'lsa nima qilish kerak?

Bonus-malus nisbatini qanday tiklash mumkin?

Chegirmani tiklash va sinfni oshirishning bir necha yo'li mavjud. Ular tegishli idoralarga rasmiy murojaat va shikoyatlar asosida tuziladi. Boshlashdan oldin siz:

Qayta tiklash jarayoni diagrammasi

Sug'urta kompaniyasiga shikoyat qilish

Sug'urta kompaniyasi o'ttiz kun ichida uni ko'rib chiqishi va muammoni hal qilishi shart. Har qanday jiddiy kompaniyaning rasmiy veb-saytida maxsus shakl mavjud - bu yerga tegishli elektron hujjatlarni yuklashingiz va ko'rib chiqish uchun shikoyat yuborishingiz kerak. Agar bu mavjud bo'lmasa, sug'urta kompaniyasining rahbariga elektron pochta orqali ariza yuborishingiz kerak.

Ishonch hosil qilish uchun, oddiy ro'yxatdan o'tgan pochta orqali xatni ilova qilingan hujjatlar bilan takrorlash zarar qilmaydi. Murojaatning taxminiy matnini har doim Rossiya Avto sug'urtalovchilar ittifoqining rasmiy portalida topish mumkin.

Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga shikoyat

Sug'urtalovchilar sizga belgilangan muddatda javob berishmadimi? Keyin navbatdagi organ – Markaziy bankka shikoyat qilamiz. Buning uchun siz rasmiy veb-saytida "OSAGO haqida ma'lumot" sahifasini topishingiz va shikoyat qilish uchun havolaga o'tishingiz kerak.

Keyinchalik, "Sug'urta tashkilotlari" bo'limi bilan sahifa ochiladi - bu erda siz "CBM noto'g'ri qo'llanilishi" havolasini bosishingiz kerak. Va bu erda shakl ochiladi, unda siz "Yo'q, shikoyat berishni davom eting" bandini bosishingiz va unga shikoyat mazmunini kiritishingiz, talab qilinadigan siyosat bo'yicha barcha kerakli ma'lumotlarni qo'shishingiz, so'ngra shaxsiy va aloqa ma'lumotlaringizni qoldirishingiz kerak. keyingi sahifada. Bunday murojaatni ko'rib chiqish muddati - 10 kun.

Shikoyatni odatiy tarzda, pochta orqali yuborish uchun hech qanday to'siq yo'q. Murojaat matni va hujjatlar Rossiya Federatsiyasi Markaziy banki veb-saytining istalgan sahifasining oxirida topiladigan manzilga yuborilishi kerak.

RSAga shikoyat

Qoidaga ko'ra, narsalar bunga erishmaydi - bu masala yuqoridagi muassasalardan birida allaqachon hal qilingan. Rasmiy RSA veb-sayti shikoyat yuborish uchun elektron pochta manzilini, shuningdek yuklab olish uchun barcha kerakli shakllarni taqdim etadi.

Agar yakuniy hukm hali ham polis egasiga mos kelmasa, u sudga da'vo arizasi bilan murojaat qilishi mumkin, bu erda sug'urta kompaniyasi uchun avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha adolatni topish imkoniyati ancha yuqori. Buning uchun siz barcha to'plangan hujjatlarni, shu jumladan sug'urta va boshqa organlar bilan yozishmalarni diqqat bilan to'plashingiz kerak.

Noto'g'ri KBM bo'yicha to'langan mablag'larni qaytarish

Endi sug'urta kompaniyalarining qarzlari haqida gapiraylik, ular ko'pincha jiddiy raqamlarga etadi. Va odatdagidek, ular qaytarilishi kerak. Bu yo'lda birinchi qadam KBMni tiklashdir. Agar bu jarayon sug'urtalovchining o'zi darajasida muvaffaqiyatli yakunlangan bo'lsa, uni qayta hisoblashni va ortiqcha to'lagan pulingizni qaytarishni taklif qilishingiz kerak. O'zini hurmat qiladigan kompaniyalar shov-shuvga sabab bo'lmaydilar, ular osonlikcha kelishuvga rozi bo'lishadi va masala yopiladi.

Agar masala Markaziy bankning aralashuvi bilan bog'liq bo'lsa, shikoyatni ko'rib chiqqandan so'ng, ular arizachiga qayta hisob-kitob qilingan va kompaniya qoplashi kerak bo'lgan miqdorni ko'rsatgan holda xat yuboradilar. Unga asoslanib, siz quyidagi hujjatlarni ilova qilgan holda kompaniyaga pulni qaytarish uchun ariza yozishingiz kerak:

• Markaziy bankning asl javobi;
• shaxsiy bank rekvizitlari.

Siz o'zingiz uchun tasdiqlangan nusxalari bilan paketning boshqa nusxasini tayyorlashingiz kerak. Barcha hujjatlarni o'zingiz bilan olib bo'lgach, sug'urta kompaniyasiga borib, unga ilova qilingan hujjatlar bilan ariza topshirishingiz kerak. Hujjatlarni qabul qilganingiz haqida mas'ul shaxsdan yozma ishonchnoma olishni unutmang - ular bu haqda sizning imzongiz ostida nusxalaringizda qoldiradilar. Bu yakuniy nuqta bo'ladi - pul o'tkazmasini kutish qoladi. Qonunda buning uchun ikki haftalik muddat belgilangan.

Qabul qilingan ma'lumotlar bilan qurollanib, OSAGO ostida KBMga qarshi shikoyat yozish va bonus-malus koeffitsientini qaytarish faqat texnika masalasi bo'ladi. Omad yor bo'lsin, adolat qaror topsin!

OSAGO - sug'urtaning majburiy turi bo'lib, uning tariflari davlat darajasida tasdiqlangan. MTPL siyosati bo'yicha sug'urta mukofotini hisoblashda sug'urta tashkilotlari xodimlari KBM koeffitsientini hisobga olishlari kerak.

Agar sug'urta kompaniyasining xodimi avtotransport vositalarining javobgarligi majburiy sug'urtasini hisoblashda KBM individual koeffitsientidan foydalanmagan yoki undan noto'g'ri foydalangan bo'lsa, sug'urta qildiruvchi tegishli organlarga shikoyat yozishi va ortiqcha to'langan sug'urta summasini qayta hisoblash va qaytarishni talab qilishi kerak. premium. Shikoyatni sug'urta kompaniyasining veb-saytiga yoki RSA yoki Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga yozishingiz mumkin. Ushbu maqolada biz ko'rib chiqamiz: avtotransport javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha KBMga qarshi shikoyatni qanday qilib to'g'ri yozish va KBMni tiklash va to'langan mukofotni qaytarishga erishish mumkinmi?

CBM nima va nima uchun shikoyat qilinadi?

BMC yoki bonus-malus koeffitsienti - sug'urta shartnomasining amal qilish muddati davomida amalda bo'lgan avtohalokatsiz haydash uchun chegirma yoki tasodifiy haydash uchun ortib borayotgan koeffitsient.

Sinflarni pasaytirish va oshirishni hisobga olish uchun KBM maxsus jadvali mavjud. Sug'urta kompaniyasiga birinchi marta polis uchun murojaat qilgan mijozga dastlabki 3-sinf beriladi. Sug'urta yilida mashinani ehtiyotkorlik bilan boshqargan haydovchi har bir baxtsiz hodisasiz sug'urta yili uchun 5% chegirma oladi. Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, haydovchining klassi dastlabki sug'urta sinfiga va sug'urta davridagi yo'qotishlar soniga qarab hisoblanadi.

Qanday hollarda KBMni qayta tiklash haqida shikoyat qilish kerak bo'lishi mumkin? Odatda, bunday holatlar quyidagi holatlarda yuzaga keladi:

1. Sug'urta xodimining qasddan harakatlari - ko'plab sug'urta kompaniyalari sug'urta shartnomasini tuzish uchun mijozdan ko'proq pul olish umidida ataylab KBM koeffitsientidan foydalanmaydi.
2. Sug'urta egasining shaxsiy ma'lumotlarini o'zgartirish - oldingi nuqta bilan bir qatorda, BMR qiymatida xatolik u saqlanadigan RSA ma'lumotlar bazasida paydo bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz RSA yagona ma'lumotlar bazasida KBM koeffitsienti haydovchining to'liq ismi va haydovchilik guvohnomasi raqamiga muvofiq saqlanishini hisobga olishingiz kerak. Litsenziya yoki familiya o'zgargan taqdirda, haydovchining yangi ma'lumotlariga eski koeffitsient qo'llanilmaydi va u sug'urta kompaniyasiga yangi shaxsiy ma'lumotlarga chegirmani qayta berish uchun ariza yozishi kerak. Afsuski, ko'pchilik sug'urta kompaniyasini barcha o'zgarishlar haqida xabardor qilish kerakligini bilishmaydi, buning natijasida ular yangi nom va haydovchilik guvohnomasi ostida MTPL siyosatini chiqaradilar, mavjud chegirmalarni yo'qotadilar.
3. Sug'urta kompaniyasi tomonidan yo'l qo'yilgan xato - KBMdagi chegirma, hatto sug'urta tashkiloti RSAga ma'lumot yubormaganligi yoki avtoulov javobgarligini majburiy sug'urtalash bo'yicha o'z faoliyatini to'liq to'xtatganligi va RSAga ma'lumot berishni to'xtatganligi sababli yo'qolishi mumkin.

Sug'urtalovchi nima sababdan CBMni qo'llamaganligi muhim emas, har qanday holatda ham shikoyat yozish va RSA yagona ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarni tiklashni talab qilish kerak.

Sug'urta kompaniyasiga shikoyat qanday yoziladi?

Sug‘urtalangan shaxs avtosug‘urtalovchiga nisbatan ikki xil usulda – shaxsan o‘zi, kompaniya ofisiga murojaat qilish yoki rasmiy veb-sayt orqali shikoyat qilishi mumkin. Agar siz birinchi variantni tanlasangiz, joylashgan joyingizdagi markaziy ofisga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. Ariza berish uchun siz bilan birga bo'lishi kerak:

• amaldagi MTPL siyosati;
• haydovchilik guvohnomasi;
• pasport;
• shaxsiy hisob ma'lumotlari;
• bayonot.

Ariza filial direktori yoki rahbari nomiga yozilishi mumkin, masalan, ushbu shaklda:

Sizdan mening KBM bilan bog'liq vaziyatni ko'rib chiqishingizni so'rayman. Shu paytgacha 2007-yilda ishlab chiqarilgan Daewoo Matiz avtomobilimni hech qanday muammosiz sug‘urta qildim. 51 ot kuchi Yildan yilga sug'urta kompaniyalari avtohalokatsiz haydash uchun chegirma berishdi, chunki... 9 yillik tajribam davomida men hech qachon baxtsiz hodisaga uchramaganman va to'lovlar bo'yicha sug'urta kompaniyalariga murojaat qilmaganman.

Joriy yilning 18-mayida mening “Rosgosstrax” MChJ tomonidan chiqarilgan MTPL polisimning amal qilish muddati tugadi va o‘sha kundan boshlab men yangi siyosat chiqara olmayman, chunki barcha sug'urta kompaniyalari polisni asossiz oshirilgan narxda sotib olishni taklif qiladilar, bu esa hozirda baxtsiz xatti-harakatlarim uchun chegirmaga ega emasligimni va sukut bo'yicha menga KBM = 1 bilan 3-sinf tayinlanganligini ta'kidlaydi. Men mustaqil ravishda KBMni tekshirganimda. RSA veb-saytida men bir xil natijaga erishaman - 3-sinf va KBM = 1.

Men sizdan KBM to'g'riligini tekshirishingizni va RSA ma'lumotlar bazasiga tegishli o'zgartirishlar kiritishingizni so'rayman. Men haydovchilik guvohnomasining skanerlarini, shuningdek, o'tgan yil va undan oldingi yillar uchun sug'urta polislarini ilova qilaman.

Sug'urta kompaniyasining xodimi barcha hujjatlar to'plamini qabul qilishi, ro'yxatdan o'tishi va mijozga qabul qilinganligi to'g'risidagi belgi bilan ariza nusxasini taqdim etishi kerak. Arizani qabul qilgandan so'ng, sug'urta kompaniyasi o'zgartirishlar kiritishi va mijozni yagona ma'lumotlar bazasida CBMdagi o'zgarishlar haqida xabardor qilishi kerak.

Agar sug'urta kompaniyasining vakolatxonasiga shaxsan murojaat qilish imkoni bo'lmasa, siz rasmiy veb-saytda shikoyat qoldirishingiz mumkin. Arizani topshirish uchun siz sug'urtalovchining veb-saytida ro'yxatdan o'tishingiz va elektron ariza yozishingiz kerak. Shikoyatni elektron shaklda topshirishda sug'urta qildiruvchining arizasini ko'rib chiqish natijasi yuboriladigan elektron pochta manzilini ko'rsating.

Agar sug'urta kompaniyasi KBM koeffitsientini o'zgartirishni istamasa, siz RSA yoki Markaziy bank bilan bog'lanishingiz kerak.

RSAga qanday shikoyat qilish kerak?

Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqi vakolatli tashkilot bo'lib, uning vazifalaridan biri sug'urta shartnomalarini tuzishda va sug'urta sohasidagi nizolarni hal qilishda MSCni to'g'ri qo'llash uchun yaratilgan Yagona ma'lumotlar bazasini yuritishdir.

Shikoyatni RSAga masofadan yuborish uchun siz http://www.autoins.ru rasmiy veb-saytiga o'tishingiz kerak va "RSA bilan bog'lanish" bo'limida tasdiqlangan shaklni yuklab oling, yuqoridagi misolga muvofiq to'ldiring va elektron pochta manziliga yuboring [elektron pochta himoyalangan].

Shuningdek, siz RSAga da'vo arizasini 115093, Moskva, st. Lyusinovskaya, 27-bino 3. Fuqarolarni qabul qilish seshanba kuni soat 15:00 dan 18:00 gacha va payshanba kuni soat 09:00 dan 12:00 gacha o'tkaziladi.

Taqdim etilgan shikoyat odatda 10-15 ish kuni ichida ko'rib chiqiladi. O'zgarishlarni RSA rasmiy veb-saytidagi "OSAGO: sug'urta polisi egalari va jabrlanganlar ma'lumotlari" bo'limida tekshirishingiz mumkin. Shikoyat holati haqida ma'lumot olish uchun siz shaxsiy ma'lumotlar va haydovchilik guvohnomasini taqdim etishingiz kerak.

Sizning xizmat stajingiz (to'liq yillar)

Agar baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa

Natija baxtsiz hodisa sizning aybingiz bo'lganiga qarab farq qilishi mumkin.

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun ariza berishda ko'plab haydovchilar noto'g'ri KBM kabi muammoga duch kelishadi. Bugun biz OSAGO - KBM-da chegirmani tiklash usullari haqida gaplashamiz.

Natijada chegirma yo'qoladi:

• Shaklni to‘ldirishda xatolik yuz berdi. Masalan, sug'urta kompaniyasining vakili yagona ma'lumotlar bazasiga polis to'g'risidagi ma'lumotlarni taqdim etishda haydovchining to'liq ismi yoki haydovchilik guvohnomasi raqamida xatoga yo'l qo'ydi.
• Huquqlarni almashtirish. Haydovchilar ko'pincha litsenziyani muddati tugashi yoki yo'qolishi sababli o'zgartiradilar. Shu bilan birga, hech kim hujjat raqamini o'zgartirgandan so'ng, chegirmani yagona ma'lumotlar bazasida "qayta muvozanatlash" kerakligini tushunmaydi. Bu Internet orqali yoki ofisda mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Bilmaslik natijasida, yangi himoyani hisoblashda olingan bonus ko'rsatilmaydi.

Keling, uni qayta tiklashning bir nechta variantlarini ko'rib chiqaylik.

Sug'urta kompaniyasining ofisida shaxsan

Avtomobil litsenziyasiga chegirmani tiklashning eng oddiy va eng tasdiqlangan usuli. Buni amalga oshirish uchun sizga kerak bo'ladi:

• to'g'ri chegirma bilan chiqarilgan siyosatni oling;
• sug'urtalovchining filialiga tashrif buyurish;
• ariza yozish uchun.

Markaziy ofis bilan bog'lanish yaxshidir, chunki ushbu bo'lim xodimlari katta vakolatlarga ega.

Ilovaga kelsak, aniq namuna yo'q. Bu erda bepul shakldagi misol:

"Bonus-malus" koeffitsienti barcha haydovchilar yoki avtomobil egalariga tayinlanadi va MTPL siyosatining narxini hisoblashda hisobga olinishi kerak. BMR qiymati haydovchi tomonidan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar soniga qarab o'zgaradi - ular qanchalik kam bo'lsa, BMR shunchalik past bo'ladi va siyosat arzonroq bo'ladi. Barcha sug'urtalovchilar ushbu nisbatni hisobga olishlari kerak. Agar ma'lum bir sug'urtalovchi uni qo'llamasa, unda siz OSAGO bo'yicha KBMga qarshi maxsus organga shikoyat qilishingiz mumkin.

Qanday hollarda shikoyat beriladi?

KBM 2003 yildan beri qo'llanilib kelinmoqda, uni qo'llash algoritmi 2003 yilda ko'rsatilgan “Avtomobillarning fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risida”gi qonun. Koeffitsientning qiymatini hisoblash uchun Rossiya Sug'urtalovchilar ittifoqining ma'lumotlar bazasidan foydalaniladi - AIS RSA ma'lumotlari unga faqat avtomatik rejimda olinadi. KBM sug'urtani hisoblashda faqat ikkita holatda qo'llanilmaydi:

• tranzit siyosatiga murojaat qilganda;
• agar mashina boshqa davlatda ro'yxatdan o'tgan bo'lsa.
• Yangi drayverlar uchun standart koeffitsient bitta.

OSAGO bo'yicha bonus-malus koeffitsientini hisoblash bo'yicha shikoyat ikki holatda berilishi mumkin:

• sug'urta kompaniyasi uni umuman qo'llamasa;
• agar KBM noto'g'ri hisoblangan bo'lsa.

Sinfga qarab KBM qiymatini ko'rsatadigan maxsus jadval mavjud. Haydovchilar o'z huquqlarini himoya qilishlari va KBM to'g'ri hisoblamagan avtomashinalar javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha sug'urta kompaniyasiga shikoyat qilish imkoniyatiga ega bo'lishlari uchun uni diqqat bilan o'rganishlari kerak.

Ishonchnoma asosida transport vositasini boshqarayotgan haydovchiga sug‘urta summasi noto‘g‘ri hisoblangan bo‘lsa, avtomobil egasi ham da’vo arizasi bilan chiqishi mumkin. Ikkala holatda ham shikoyatni ko'rib chiqish algoritmi mutlaqo bir xil.

Ko'pincha, avtomashinalar javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha KBMga qarshi shikoyatlar Rosgosstrax va haydovchilarning nodonligidan foydalanadigan va siyosatlarining narxini haddan tashqari oshirib yuboradigan boshqa yirik kompaniyalarga nisbatan beriladi.

Shikoyatni kim qabul qiladi

Qonunga ko'ra, sug'urtalovchilarga nisbatan shikoyatlarni ko'rib chiqish uchun uchta organ javobgar:

• Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqi;
• Rospotrebnazdor;
• Markaziy bank.

2015 yildan beri shikoyat qilish tartibi soddalashtirildi. Endi rgs.ru veb-saytiga o'tish va elektron shaklda avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha KBMga shikoyat qilish kifoya. Da'vo elektron pochta orqali yuboriladi va odatdagi tartibda ko'rib chiqiladi. Unga kerakli hujjatlarning skanerlarini yoki fotosuratlarini qo'shishingiz kerak bo'ladi.

Xuddi shu veb-saytda siz MSC uchun sug'urta kompaniyasiga qarshi namunaviy shikoyatni yuklab olishingiz va uni ko'rib chiqish uchun chop etishingiz mumkin. Agar xohlasangiz, bo'sh shaklni yuklab olishingiz va uni taklif qilingan namunaga muvofiq to'ldirishingiz mumkin. Tugallangan shikoyat pochta orqali RSAga yuborilishi yoki tashkilotning istalgan filialiga shaxsan keltirilishi mumkin. Hujjat qo'lda ko'k siyoh bilan qalam bilan yoki mashinkada to'ldiriladi.

CBMni tayinlash bilan bog'liq ko'p masalalar sug'urtachilar uyushmasi tomonidan hal qilinadi, ular bilan bog'lanishni maslahat beradilar. Agar javob bo'lmasa, siz xuddi shu shaklda to'ldirilgan KBM shikoyatini Markaziy bank yoki Rospotrebnadzorga yuborishingiz mumkin.

Ulardan javob bo'lmasa yoki qoniqarsiz yechim topilmasa, faqat bitta narsa qoladi - sudga murojaat qilish. Ammo, odatda, bunday bo'lmaydi: RSA bunday so'rovlarga juda tez javob beradi va kompaniyalarni qonuniy koeffitsientlardan foydalangan holda siyosat narxini qayta hisoblashga majbur qiladi. Ba'zilar OSAGO KBM ostida Rosgosstraxga shikoyat yuborishadi, uning namunasi bir xil bo'ladi.

Nafaqat sug'urta kompaniyasining bosh ofisi, balki RSA bilan ham bog'lanish mantiqiy, chunki markaz ko'pincha mintaqaviy filiallarni himoya qiladi va shikoyatga to'g'ri javob bermasligi mumkin.

Qanday qilib to'g'ri shikoyat qilish kerak

MTPL bo'yicha KBMga qarshi namunaviy shikoyatni to'ldirish uchun avvalo arizachi tayanadigan hujjatlarni tayyorlashingiz kerak. Bu:

• haydovchi pasportining nusxasi;
• haydovchilik guvohnomasining nusxasi;
• joriy yoki muddati o'tgan MTPL siyosatining nusxasi;
• avtomobil egasining pasportining nusxasi (agar u shikoyat qilgan bo'lsa).

Barcha hujjatlar notarius yoki RSAning mahalliy bo'limi tomonidan tasdiqlangan bo'lishi kerak.

Bonus-malus koeffitsienti bo'yicha MTPL shikoyatining o'zi rasmiy shaklda belgilangan shablonga muvofiq to'ldiriladi. Shunday qilib, siz quyidagilarni belgilashingiz kerak:

• ariza beruvchining ismi, otasining ismi va familiyasi;
• Uy manzili;
• indeks;
• telefon raqami va boshqa aloqa ma'lumotlari;
• haydovchilik guvohnomasi va pasport ma'lumotlari (seriyasi, raqami va berilgan sanasi) ma'lumotlari;
• nizo yuzaga kelgan kompaniyadagi ish raqami;
• siyosat raqami.

Keyinchalik, sug'urta kompaniyasiga qarshi da'volarning mohiyatini qisqacha shakllantirishingiz kerak va agar kerak bo'lsa, qonunga havolalar qilishingiz kerak. KBM shikoyat namunasi arizachining to'g'riligini tasdiqlovchi dalillarni ilova qilish imkoniyatini beradi - masalan, bu kompaniya vakili bilan suhbatning ovozli yozuvi yoki bonus-malus koeffitsientini qo'llamasdan siyosat narxini hisoblash sertifikati bo'lishi mumkin. .

Shikoyat CBMsiz polisni sotib olgandan so'ng yoki to'g'ridan-to'g'ri sug'urta kompaniyasi bilan bog'lanib, uning narxi oshib ketganligini aniqlagandan so'ng yuborilishi mumkin. Birinchi holda, ijobiy qaror qabul qilingandan so'ng, sug'urtalovchi pulni qaytarib beradi yoki sug'urtani ma'lum muddatga uzaytiradi, ikkinchisida to'langan mablag'larni hisobga olgan holda to'g'ri hisob-kitobni taqdim etadi;

Shunday qilib, avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha KBMga nisbatan namunaviy shikoyatni ichki sug'urtalovchilar uyushmasining rasmiy veb-saytida topish mumkin, u erda siz elektron shaklda ariza topshirishingiz mumkin. Arizaga notarius yoki RSA vakili tomonidan tasdiqlangan arizachining shaxsiy hujjatlari ilova qilinishi kerak. Agar qaror ijobiy bo'lsa, sug'urta zaruratga qarab, arzonroq narxda qayta hisoblab chiqiladi.

Video: OSAGO doirasida KBM haqida avtomobil egalarining shikoyatlari