O'z qo'lingiz bilan garaj eshigini qanday qilish kerak? Ishlab chiqarish bosqichlari, chizmalar va o'lchamlar. Garaj eshiklarini ko'tarish - ishlash printsipi va yig'ilishi O'z qo'lingiz bilan yig'iladigan garaj eshiklari

O'z qo'lingiz bilan garaj eshigini qanday qilish kerak? Ishlab chiqarish bosqichlari, chizmalar va o'lchamlar. Garaj eshiklarini ko'tarish - ishlash printsipi va yig'ilishi O'z qo'lingiz bilan yig'iladigan garaj eshiklari

Ko'taruvchi eshiklarning dizayni butun ochilishni qoplaydigan mustahkam panel bo'lib, u ochilganda ko'tariladi va garaj ichidagi shift ostida o'rnatiladi.

Yuqori garaj eshiklari variantini tanlagan avtomobil ixlosmandlari quyidagi afzalliklarga e'tibor berishadi:

  • ko'p harakat talab qilmaydigan bir harakatda ochilish qulayligi;
  • Har qanday turdagi va dizayndagi garajda o'rnatish imkoniyati;
  • to'satdan shamol shamollarida to'liq xavfsizlik;
  • garajning ichida ham, oldida ham foydali maydonni saqlash;
  • ruxsatsiz kirishning qiyinligi.

Yuqori garaj eshiklarini tanlashdan oldin ularning xususiyatlarini hisobga olishingiz kerak:

  • darvoza dizayni issiqlikni yaxshi saqlamaydi;
  • darvozani ochadigan mexanizmni ortiqcha yuklash ehtimoli yuqori;
  • ishlab chiqarish mahorat, aniqlik va maxsus asboblarni talab qiladi.

Qattiq sovuqlarda siz eshiklarni ochish uchun ko'p harakat qilishingiz kerak bo'ladi.

O'z qo'llaringiz bilan garaj eshiklarini muvaffaqiyatli o'rnatish uchun siz payvandlash mashinasiga ega bo'lishingiz, u bilan ishlash ko'nikmalariga ega bo'lishingiz va chizmalarni o'qiy olishingiz kerak, chunki siz ularga nisbatan barcha o'lchamlarni diqqat bilan tekshirishingiz kerak bo'ladi.

Darvozalar turlari (seksiyali, avtomatik)

Qattiq eshik bargi gorizontal ravishda joylashgan teng to'rtburchaklar qismlarga bo'linganida, yuqori eshiklarning bitta qiziqarli o'zgarishi mavjud. Darvozani ochganda, bu qismlar ma'lum bir burchak ostida buklanadi, bu sizga garaj oldidagi foydali maydonni maksimal darajada oshirishga imkon beradi. Bunday darvozalar oldida mashinani deyarli darvozaga yaqin joyda qo'yish mumkin - ochilish bargi mashinaga urmaydi. Seksiyonel garaj eshiklari yanada osonroq va jimroq ochiladi, lekin ularni o'zingiz o'rnatish ancha qiyin. Mutaxassislarning fikricha, bunday darvozalarni buzib kirish osonroq.

Agar u himoyalangan hududda joylashgan bo'lsa va o'g'irlik xavfi bo'lmasa, aylanma eshiklarni o'rnatish variantini ko'rib chiqishga arziydi. Ular tor gorizontal lamellardan iborat. Darvoza ochilganda, lamellar tepada joylashgan o'q atrofida o'raladi. Ushbu parametr past shiftlar uchun juda qulaydir.

Avtomatik havo eshiklari foydalanish uchun eng qulay hisoblanadi. Ular sizga mashinadan chiqmasdan eshikni ochish va garajga kirish imkonini beradi. Har qanday avtomobil ixlosmandlari yomon ob-havo sharoitida issiq interyerni tark etmaslik yoki agar kerak bo'lsa, garaj saytning chetida qurilgan va yo'l bilan chegaradosh bo'lsa, avtomobilni tezda yo'ldan olib tashlash imkoniyatini qadrlaydi. Ushbu qulaylik elektr haydovchi va masofadan boshqarish pulti bilan ta'minlanadi.

Avtomatik garaj eshiklari bitta muhim kamchilikka ega - elektr quvvati o'chganda eshik qulflanadi. Muammoni hal qilish maxsus bo'shatish moslamasini o'rnatish yoki avtomatlashtirishni benzin yoki dizel generatoriga ulash bo'lishi mumkin.

O'z qo'lingiz bilan ko'taruvchi eshikni qanday qilish kerak

Ushbu eshiklarning dizayni juda oddiy va ko'plab garaj egalari chizmalardan foydalangan holda o'z qo'llari bilan garaj eshiklarini yasashga qaror qilishadi. Butun jarayon bitta tayyorgarlik va bir nechta asosiy bosqichlardan iborat:

  • chizmalar, materiallar va asboblarni tayyorlash;
  • eshik ramkasi va yo'riqnomalarni o'rnatish;
  • haydash mexanizmini ishlab chiqarish;
  • darvoza o'rnatish;
  • qarshi og'irlik tizimini o'rnatish.

Keling, har bir nuqtani batafsil ko'rib chiqaylik.

Tayyorgarlik bosqichi

O'rnatish ishlarini bajarish uchun sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi:

  • payvandlash mashinasi;
  • elektr matkap (bolg'a,);
  • qurilish darajasi;
  • rulet;
  • kalitlar to'plami;
  • qalam.

Yuk ko'tarish mexanizmini o'rnatish uchun siz quyidagilarni tayyorlashingiz kerak:

  • kanallar va po'lat burchaklar;
  • qarshi og'irliklar (liftlar yoki quyma temir blankalar uchun maxsus);
  • qavslar, burchaklar, metall qo'llanmalar;
  • qaytib turdagi buloqlar;
  • po'lat arqon.

Bundan tashqari, qanotning butun perimetri bo'ylab yotqizilgan muhrlangan lentani tanlashga arziydi.

Eshik bargini yopish uchun metall profilli varaqdan foydalaning. Bu juda bardoshli, engil va korroziyaga chidamli.

Eshik ramkasi va yo'riqnomalarni o'rnatish

Muvaffaqiyatli o'rnatish uchun eshikning mukammal darajada bo'lishi muhimdir.

Eshik ramkasi metall burchaklardan yoki P harfi shaklidagi yog'och nurlardan yig'iladi. Ramkaning pastki qismi polga kamida 2 sm chuqurlikda bo'lishi kerak.

Harakatlanayotganda kanatning tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun menteşalar o'rnatilishi kerak, shunda qavs uning bo'ylab erkin harakatlanadi.

Eshik bargini yig'ish

Metall ramka eshik ramkasining aniq o'lchamlariga payvandlanadi. Ushbu bosqichda tutqichlar, qulflar va turli xil o'g'irliklarga qarshi vositalarni biriktirish uchun joyni ko'rib chiqish kerak. Ramkaning bir tomoniga gofrirovka qilingan varaq vidalanadi. Xuddi shu rangdagi bo'yalgan boshli o'z-o'zidan tejamkor vintlarni tanlash tavsiya etiladi. Orqa tomonda, ramka sendvich panellar yoki boshqa izolyatsiya bilan izolyatsiya qilingan. Yig'ish oxirida muhrlar yopishtiriladi.

Ochilish mexanizmini o'rnatish

Eshikni ko'tarish mexanizmi quyidagilardan iborat:

  • eshik bargi, qattiq yoki kesma;
  • chap va o'ng ustunlar, ular kerakli traektoriya bo'ylab darvoza harakatini nazorat qiladi;
  • ikkita qarshi og'irlik, har tomondan bittadan;
  • tokchalarni sozlash va mahkamlash uchun asboblar.

Eshik paneliga yo'naltiruvchi rulmanli 4 ta qavs o'rnatilgan. Ikkala tomonning qarshi og'irlik kabelini mustahkamlash uchun ikkita qism pastki qavslarga payvandlanadi.

Raflar besh qismdan iborat:

  • galvanizli po'latdan egilgan kanal stend, 4 dona;
  • yoy - shablon bo'yicha kavisli ikki qism;
  • ichki yoy, ikki qism;
  • po'lat plitalar;
  • o'rnatish moslamasi, har bir raf uchun 3 dona.

Mexanizm chizmalarga qat'iy muvofiq yig'ilishi kerak.

Yig'ilgan struktura eshik bargi tekisligida va qismlarni joylashtirishda eng kichik og'ishlarsiz amalga oshirilishi kerak, aks holda harakat paytida tiqilib qolish mumkin.

Darvoza yig'ilishi

Butun struktura quyidagi ketma-ketlikda yig'iladi:

  1. Raflar eshik ramkasida joyiga o'rnatiladi. Ularni bir-biriga qat'iy perpendikulyar qilib tekislang.
  2. Shiftdagi o'rnatish tirgaklari uchun teshiklarni belgilang. Ulardan 12 tasi bo'lishi kerak.
  3. Stendni chetga surib, belgilarga muvofiq teshiklarni burg'ulash. Ularga dublonlar o'rnating.
  4. Stendni joyiga qaytaring va ship tirgaklarini o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlang. Vintlarni hali to'liq tortmang;
  5. Yana bir marta, stendni ochilishga perpendikulyar tekislang, so'ngra vintlarni to'liq torting.
  6. Ikki ustun orasidagi masofani moslashtiradigan va o'rnatadigan ustunlarga payvand to'xtash joylari.

Keyin ikkinchi raf uchun barcha amallarni takrorlang. Undagi barcha qismlar birinchi bo'lib oyna tasvirida o'rnatilishi kerak.

Raflar orasiga galstuk o'rnatilgan - uchlarida iplar bo'lgan metall tayoq. Rodga o'rnatayotganda, to'xtash joylarining har ikki tomonida joylashgan bo'lishi uchun 4 ta yong'oqni burang. Ushbu tizim sizga raflarning o'rnini to'g'ri sozlash va uni uzoq vaqt davomida saqlash imkonini beradi.

Qarama-qarshi og'irliklar bilan eshiklarni o'rnatish

Eshik bargi haydash mexanizmiga quyidagi tartibda ulanadi:

  1. Roliklar bilan qavslar uchun qanotda burg'ulash teshiklari.
  2. Tuvalni postlar orasiga o'rnating.
  3. Roliklarni raflarning yivlariga joylashtiring va ularni vintlar bilan mahkamlang.
  4. Qarshi og'irlik tizimini yig'ing. Ularning umumiy og'irligi darvoza to'plamining og'irligiga teng bo'lishi kerak. Misol uchun, agar qanotning og'irligi 60 kg bo'lsa, har bir qarshi og'irlik 30 kg bo'lishi kerak.
  5. Tutqichlarni, qulflarni va boshqa armaturalarni o'rnating.

Barcha bosqichlar bajarilgandan so'ng, korroziyani oldini olish uchun galvanizli po'lat qismlarning barcha uchlarini tashqi foydalanish uchun metall bo'yoq bilan bo'yash tavsiya etiladi.

Ushbu bosqichda yuqori garaj eshiklarini o'rnatish tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Garaj qurgan har bir avtomobil egasi bu mumkinmi, deb hayron bo'ladi uy qurilishi garaj eshiklarini yasash Yoki tayyor dizaynni sotib olish yaxshiroqmi?

Garajni loyihalashda darvoza turi aniqlanishi kerak.

Garaj eshigini o'z qo'lingiz bilan qilish unchalik qiyin emas, faqat bizning ko'rsatmalarimizga aniq amal qiling.

Bundan tashqari, loyihalashda yong'in xavfsizligini hisobga oling, o'g'irlikdan ishonchli himoya va darvoza tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaydigan tizim haqida g'amxo'rlik qiling.

Odatda, ko'plab avtomobil egalari o'z qo'llari bilan oddiy narsalarni quradilar - ular ibtidoiy va ishlab chiqarish va o'rnatish oson.

Ammo agar siz o'z qo'lingiz bilan ko'taruvchi garaj eshigini yasashga qaror qilsangiz, unda bunday eshiklar ishonchli tarzda qulflangan bo'lishi va garajda kerakli mikroiqlimni saqlab turishi kerakligini yodda tuting.

Yuqori garaj eshiklari murakkab dizaynga ega, shuning uchun ularni noldan o'zingiz qilish tavsiya etilmaydi. Buning uchun standart tayyor elementlardan foydalanish eng yaxshisidir, keyin siz faqat tuzilmani o'zingiz yig'ishingiz kerak.

Darvozalarni sotadigan ixtisoslashtirilgan do'konlarda standart mexanizmlar va avtomatik mexanizmlarni sotib olish mumkin.

Agar siz garaj eshiklarini avtomatik mexanizmlar bilan jihozlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, xavfsizlikni ta'minlash uchun bu ishni mutaxassislarga topshirish tavsiya etiladi.

Buni o'zing qil

Axir, agar avtomatlashtirish muvaffaqiyatsiz bo'lsa, garaj eshigi qulab tushishi va undan ham yomoni, odamlarga shikast etkazishi mumkin. Uyda qurilgan garaj eshiklari quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

  • Birinchidan, tuval uchun profil payvandlangan ramka tayyorlanadi. Agar kerak bo'lsa, siz wicketni rejalashtirishingiz mumkin;
  • bardoshli qo'llanmalarni o'rnatish;
  • keyin, rulon ichkariga erkin o'tishi uchun burchaklardan vertikal yo'riqnomani payvandlang;
  • Keyinchalik siz gorizontal yo'riqnoma qilishingiz kerak. Yuqoriga burilgan burchakdan qurish eng oson;
  • Roliklar uchun qavslar ramkaga payvandlanadi;
  • qo'llanmalar engil burchak ostida bo'lishi uchun joylashtirilgan;
  • qarshi tortish mexanizmini bajaring. Garaj eshiklarini ochish qulayligi bunga bog'liq. Ushbu maqsadlar uchun odatda vinch kabeli ishlatiladi.

Kabel garaj eshigining pastki burchagiga biriktirilgan va shiftga yaqin joylashgan blokdan o'tadi. Qarshi og'irlik uning qarama-qarshi uchiga biriktirilgan.

Standart ko'tarish o'lchamlari bo'lgan garaj eshiklari tobora ko'proq o'rnatilmoqda. Asosiy sabab shundaki, ular yuqoridagi eshiklardan ko'ra qulayroqdir. Ularning dizayni murakkabroq, ammo ulardan foydalanish osonroq. Ushbu dizayn yana ko'p afzalliklarga ega:

  1. Ular xavfsizroq va garajni kirishdan yaxshiroq himoya qiladi. Garaj eshigi mustahkam metall plastinkadan iborat bo'lgani uchun uni sindirish qiyin bo'ladi. Agar darvoza barcha qoidalarga muvofiq amalga oshirilgan bo'lsa, unda buzish deyarli mumkin emas. Tajriba shuni ko'rsatadiki, o'g'rilar kamdan-kam hollarda yuqori eshiklari bo'lgan garajlarga kirishadi.
  2. Galvanizli metalldan yasalgan eshiklar korroziyaga nisbatan ancha chidamli.
  3. ko'taruvchilar garaj oldida va xonaning o'zida bo'sh joyni tejashga imkon beradi va transport vositalarini to'xtatishni osonlashtiradi.

Biroq, dizaynning kamchiliklari ham bor. Avvalo, ular faqat to'rtburchaklar tekislikda o'rnatilishi mumkin. Agar ochilish kamar shaklida qilingan bo'lsa, bunday tuzilmani o'rnatish mumkin bo'lmaydi. Vaziyatdan chiqishning bitta yo'li bor va agar siz noldan garaj qurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, mumkin: eshikni to'rtburchaklar qilib, uning ustiga dekorativ kamar qo'ying.

Yuk ko'tarish eshiklari ta'mirlash uchun kamroq qulaydir: ular bitta varaqdan tayyorlanganligi sababli, butun samolyotni almashtirish kerak bo'ladi. Siz bunday eshiklarga yaqinlasha olmaysiz - avval ular ochilishi kerak va buning uchun eshikgacha kamida 1,5 m bo'lishi kerak.

Bir nechta oldini olish mumkin bo'lgan kamchiliklar mavjud. Shunday qilib, eshiklarni ko'tarish uchun ko'proq material talab qilinadi - ammo bunday dizayndan foydalanishning afzalliklari barcha xarajatlarni to'liq qoplaydi. Darvozaning og'irligi standart belanchak tuzilmalariga qaraganda biroz kattaroq bo'ladi, ammo bu kamchilikni bartaraf etish juda mumkin.

O'rnatish jarayonida zarur bo'lgan asboblar va komponentlar

O'z qo'llaringiz bilan ustki eshiklarni yasashdan oldin siz barcha materiallar va asboblarni tayyorlashingiz kerak. Ishlash uchun siz rulonlarni, metall eshik panellarini, metall profillarni va payvandlash mashinasini tayyorlashingiz yoki kerak bo'lganda sotib olishingiz kerak.

O'rnatish ishlarini boshlash

Ishlab chiqarishni boshlashdan oldin o'z qo'llaringiz bilan ko'taruvchi garaj eshigini qanday qilish haqida videoni tomosha qilish yaxshidir. Bu, ayniqsa, agar bunday ishni ilgari hech qachon bajarish kerak bo'lmasa, zarur. Aslida, ba'zi ko'nikmalar bilan garaj eshigini yasash juda mumkin.

Ramkani yig'ishni boshlashdan oldin, avvalo xona ichidagi barcha ishlarni bajarishingiz kerak. Dizayn xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, ba'zi elementlarga (roliklar, yo'riqnomalar) chang tushishi mexanizmning ishlashiga putur etkazishi yoki nosozliklar va tiqilib qolishga olib kelishi mumkin.

Ammo, shu bilan birga, agar siz xonaga zamin yotqizishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda yuqori eshiklarni o'rnatish bo'yicha barcha ishlar tugagandan so'ng buni qilish yaxshiroqdir. Bu, qoidalarga ko'ra, strukturaning ramkasi xonaga bir oz, taxminan 2 sm yoki undan ko'proq cho'zilganligi bilan izohlanadi, shuning uchun yotqizilgan zamin ishga xalaqit beradi.

Garajdagi devorlarni tekislash tavsiya etiladi, chunki ramka faqat tekis yuzaga o'rnatilishi kerak. Keyingi bosqich - garaj eshiklarining o'lchamini hisoblash. Ular sizga yo'riqnomalarning balandligini hisoblash imkonini beradi. Hisoblash uchun sizga quyidagi qiymatlar kerak bo'ladi:

  • eshikning kengligi va balandligi hisob-kitoblarda mos ravishda B va H sifatida ko'rsatilgan;
  • chap va o'ng yon devorlar (choraklar), belgilar - b1 va b2;
  • lintel (h);
  • garaj chuqurligi (L).

Keyinchalik, olingan o'lchovlarga asoslanib, siz garaj eshiklarining chizmalarini o'zingiz qilishingiz yoki tayyor dizaynlardan variantni tanlashingiz kerak. Diagrammalar va chizmalar tuzilgandan so'ng, siz materiallarni sotib olishga o'tishingiz mumkin.

Darvoza ramkalarini ishlab chiqarish

Yuqori garaj eshigining o'lchamlarini bilganingizdan so'ng, siz ramka yasashga o'tishingiz mumkin. Asosiy talab - strukturaning qattiqligi va strukturaning devorga optimal mosligi. Agar ramka to'g'ri tuzilgan bo'lsa, ko'pik bilan qoplanishi kerak bo'lgan bo'shliqlar qolmasligi kerak. Butun strukturaning mustahkamligi va uning ish sifati bazaning sifatiga bog'liq bo'ladi.

Avvalo, siz burchaklarni tanlashingiz kerak. Agar siz 25-burchak yordamida tuval yasashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ramka uchun 70-dan foydalanishingiz kerak, agar siz tuval uchun 50-ni tanlasangiz, unda sizga 100-chi ramka kerak bo'ladi.

Texnologiyalar to'xtamaydi, bu ko'plab dizaynlarga bevosita ta'sir qiladi. Bu bayonot garaj eshiklari uchun ham amal qiladi. Bir vaqtlar eng keng tarqalgan variant aylanma eshiklar edi, lekin uning o'rniga asta-sekin toymasin eshiklar ishlatila boshlandi, ular bir muncha vaqt o'tgach, ko'taruvchi modellar bilan almashtirildi. Garaj eshiklarining so'nggi versiyasi haqida gapirganda, ularning yuqori ishonchliligini ta'kidlash kerak, buning natijasida ular o'g'rilar uchun chidab bo'lmas to'siq bo'ladi.

Yuqori eshiklarning muhim xususiyati shundaki, ular garajdan foydalanganda qo'shimcha joy talab qilmaydi. Bu egasiga garajga kirish kerak bo'lganda manevr qilish uchun ko'proq erkinlikka ega bo'lish imkonini beradi. Ko'pgina kompaniyalar garaj eshiklarini taklif qilishlariga qaramay, har bir avtomobil egasi ushbu dizaynni o'zlari qilishlari mumkin. Kerakli vositalarni tayyorlash, yordamchilarga g'amxo'rlik qilish va ishni bajarish texnologiyasi bilan tanishish kifoya.

Yuqori eshiklarning turlari

Bugungi kunda taqdim etilgan barcha garaj eshiklarini ikki turga bo'lish mumkin:

  • aylanuvchi;
  • qismli.

Yuqori eshiklarni o'rnatish eng oqilona yechim ko'rinadi vaziyatda:

  • garaj ochilishining lintelini joylashtirish darajasi juda past yoki u umuman yo'q;
  • egasining oldida darvoza dizayni ishonchliligini oshirish vazifasi turibdi;
  • Egasining garajini dizayn nuqtai nazaridan eshikning zamonaviyroq versiyasi bilan jihozlash istagi bor edi.

Garajda strukturani vertikaldan gorizontal holatga o'tkazish uchun etarli joy mavjud bo'lganda, seksiyali eshiklarni o'rnatish haqida o'ylash mantiqan. O'rnatish texnologiyasi nuqtai nazaridan ular aylanadiganlarga o'xshaydi: ochilishning ichki qismi ularning joylashuvi vazifasini bajaradi. Darvoza paneli dizaynining asosi bir nechta bo'limlarni tashkil qiladi, ular bir-biriga nisbatan mobil bo'lib qoladi. Bunday dizayndan foydalanilganda, garajga kirish bo'limlarni garajning devorlari va shipi yuzasiga o'rnatilgan qo'llanmalar bo'ylab yuqoriga ko'chirish orqali ochiladi.

O'z qo'llaringiz bilan eshiklarni qanday qilish kerak?

Ishning birinchi bosqichi - chizmani ishlab chiqish. Bu eskiz standartdir, shuning uchun uni Internetda osongina topishingiz mumkin.

Chizilgan misolga asoslanib, siz o'zingizning eskizingizni yaratish uchun kerakli ma'lumotlarni olish uchun o'lchovlarni boshlashingiz mumkin. Buning uchun bizga qalam va o'lchagich kerak. O'lchovlar paytida quyidagi parametrlarni aniqlash kerak:

  • ochilish balandligi;
  • ochilish kengligi;
  • lintel balandligi (ochilishning yuqori nuqtasidan boshlanib, shiftning devorga tutashgan darajasida tugaydigan masofani anglatadi);
  • ochilish yon devordan olib tashlangan masofa;
  • garaj chuqurligi.

Chizma yaratilgandan so'ng, siz ramka yaratishga o'tishingiz mumkin. Qadimgi darvozadan ramka buning uchun asos bo'lib xizmat qilishi mumkin. Siz buni boshqacha qilishingiz mumkin - material sifatida yog'och nurlardan foydalanib, ramkani o'zingiz yasang.

Ramka dizayni

Standart versiya quyidagi komponentlarni talab qiladi:

Yog'och quti yasash uchun siz quyidagi materiallarga ega ekanligingizga ishonch hosil qilishingiz kerak:

  • uzunligi 2,3 metr va tasavvurlar 120 X 80 mm bo'lgan nur - 2 dona;
  • uzunligi 2,75 metr va birinchisiga o'xshash kesmaga ega bo'lgan yog'och - 1 dona.

Barlarni ulash uchun metall burchaklardan foydalaning, bu plitalar bilan almashtirilishi mumkin.

Eshik bargi ramkasi uchun asos sifatida 35 x 35 mm burchakdan foydalanish mumkin. Bunday ramkaning ichki qismi ichki tomondan taxta bilan, ichki tomondan esa po'lat plitalar bilan qoplangan. Ramka o'lchamlarini aniqlashda siz o'lchamlarga e'tibor qaratishingiz kerak, garajingizning ochilishi bor. Ko'pincha tuval quyidagi o'lchamlarga ega - 2,5 X 2,1 metr.

Bahor uchun yordam yaratish uchun 8-sonli kanal ishlatiladi. Ushbu elementning uzunligi 70 mm bo'lishi kerak.

Yo'naltiruvchi relsni yaratish uchun bir nechta 40 x 40 mm burchaklardan foydalanishga ruxsat beriladi. Temir yo'lning uzunligi darvoza panelining kengligiga to'liq mos kelishi juda muhimdir. Uning bir uchida rels qutining gorizontal nuriga o'rnatiladigan plastinka bo'lishi kerak. Boshqa uchidan 12 sm orqaga chekinib, ular uzunligi 100 mm bo'lishi kerak bo'lgan kanal qismini payvandlash orqali mahkamlashni boshlaydilar. Reyni ship nuriga o'rnatish kanalning yuqori gardishi orqali amalga oshiriladi, uni mahkamlash uchun murvatli ulanish ishlatiladi.

Menteşe birikmasi burchakdan qilingan. Buning uchun siz 9 mm diametrli teshik qilishingiz kerak. Keyinchalik, u ramkaga o'rnatiladi, shundan so'ng payvandlash yordamida shunga o'xshash teshikka ega plastinka o'rnatiladi. Amaldagi plastinka quyidagi o'lchamlarga ega bo'lishi kerak - 50 x 40 x 5 mm.

Bu o'z qo'llaringiz bilan to'plangan eshiklarni yasashda bajarilishi kerak bo'lgan asosiy ishlar. Katta bu erda hech qanday qiyinchilik bo'lmaydi, ammo, agar yordamchingiz bo'lsa, operatsiyalarni bajarish sizga osonroq bo'ladi.

Seksiyonel eshiklarni o'rnatish

Agar siz boshidanoq o'z qo'llaringiz bilan seksiyali eshiklar qilish g'oyasiga ega bo'lsangiz, bu fikrdan voz kechishingizni tavsiya qilamiz. Ular murakkab dizaynning mavjudligi bilan ajralib turadi va shuning uchun siz ushbu eshiklarni texnologiyaga muvofiq talab qilinadigan tarzda ishlab chiqara olmaysiz. Har qanday egasi o'zi o'rnatishi mumkin bo'lgan tayyor eshiklarni sotib olsangiz, siz uchun ancha oson bo'ladi. Ushbu ishni bajarishda muammolarni oldini olish uchun bir nechta muhim fikrlarni yodda tutish kerak:

  • O'rnatish ishlari zavod sarf materiallari yordamida amalga oshirilishi kerak. Noma'lum sifatli arzonroq analoglardan foydalanish o'rnatish sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin;
  • o'rnatish vaqtida asl chizmalarga murojaat qilishingiz kerak ishlab chiqaruvchi;
  • barcha elementlar o'z o'rnida ekanligiga ishonch hosil qiling. Ularni joylashtirishdagi xatolar o'rnatilgan eshikning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.

Seksiyonel eshiklarni o'rnatish jarayoni

Ish seksiyali eshik ishlab chiqaruvchilarining talablariga rioya qilgan holda ochilishni tayyorlash bilan boshlanadi. Shuni esda tutish kerakki, ularning ishonchlariga ko'ra, ulardan sotib olingan mahsulotlar muammosiz ishlashini namoyish etadi ochilishning lintel va yelkalari aynan bir xil tekislikda joylashgan bo'lishi sharti bilan. Bunday holda, muntazam to'rtburchaklar hosil qilishi kerak bo'lgan ushbu elementlarning vertikal va gorizontal qismini burish mumkin emas. Perpendikulyarlik va parallellik talablariga rioya qilishni osonlashtirish uchun siz o'lchov darajasidan foydalanishingiz kerak.

Garajda, ochilish to'liq ochilganda, panelni o'rnatish uchun etarli joy bo'lishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Dizayn variantini tanlashga qaror qilganingizda, shunga o'xshash tekshirish amalga oshirilishi kerak.

Garajning chuqurligi eshikning balandligiga mos kelishi kerak. Bunday holda, agar siz eshikni avtomatik ochish mexanizmi bilan jihozlamoqchi bo'lmasangiz, 500 mm ruxsat beriladi. Agar siz dizaynga avtomatlashtirishni qo'shmoqchi bo'lsangiz, darvoza balandligini 1000 mm ga oshirishingiz kerak bo'ladi.

Darvozaning og'irligi shiftga va lintelga bosim o'tkazishini ham unutmaslik kerak. Shu sababli, ularni ishlab chiqarish uchun mustahkamligi yuqori bo'lgan materiallardan foydalanish kerak. Yelka yostiqlarining materiali ham bir xil xususiyatlarga ega bo'lishi kerak, chunki ular darvoza yo'riqnomalarini o'rnatish joyi sifatida ishlaydi.

Agar siz elektr jihozlari bilan ishlash tajribangiz bo'lsa, avtomatik eshiklarni o'rnatishni o'zingiz osonlikcha bajarishingiz mumkin. Agar siz hali ham saytingizda garaj sotib olishga muvaffaq bo'lmasangiz, unda Shu bilan bir qatorda, toymasin eshiklarni ko'rib chiqing, u ham avtomatik haydovchi bilan jihozlanishi mumkin.

Ochilishni tayyorlashni tugatgandan so'ng, siz mahkamlash va hidoyat elementlari uchun joy tanlashingiz mumkin.

Bo'limni to'g'ri yig'ish juda muhimdir. Avval pastki panelni o'rnatish kerak. Har bir narsani iloji boricha ehtiyotkorlik bilan bajarishga harakat qiling, alohida strukturaviy elementlar orasidagi buzilishlar va bo'shliqlarga alohida e'tibor bering, ular bo'lmasligi kerak. Ularni poliuretan ko'pik yoki taxta shaklida doğaçlama vositalar yordamida olib tashlash taqiqlanadi.

Sinab ko'ring yig'ish ko'rsatmalariga aniq rioya qiling, chunki agar buzilish mavjud bo'lsa, biron bir nuqtada darvoza ishida nosozlik paydo bo'lish ehtimoli ortadi.

Keyinchalik, siz tuvalni o'z o'rniga joylashtirishga o'tishingiz mumkin. U bazaga iloji boricha mahkam o'rnashganligiga alohida e'tibor bering. Bu sozlash qavslarining o'rnini o'zgartirish orqali amalga oshiriladi.

Yuqori qismli eshiklarni loyihalashning standart versiyasi kauchuk va polimer kauchuk asosida tayyorlanishi mumkin bo'lgan muhrlarning mavjudligini ta'minlaydi. Kauchuk muhrni o'rnatish joyi panelning polga ulashgan tomoni bo'ladi. Kauchuk elementga kelsak, u yuqori va yon tomonlarga biriktirilishi kerak.

Darvozani o'rnatishni tugatgandan so'ng, siz tutqichlarni, qulflarni, murvatlarni, shuningdek, boshqa elementlarni va avtomatlashtirish tizimini ulashni boshlashingiz mumkin.

Yuqori va seksiyali eshiklar uchun DIY o'rnatish tartibi o'ziga xos xususiyatlarga ega ekanligini unutmang. Eng mos variantni tanlash uchun nafaqat o'zingizning afzalliklaringizdan, balki garajingizning o'lchamidan ham harakat qiling.

Qo'llanmalar tayyorlanadigan materialga alohida e'tibor bering. Bu etarli qalinlikdagi metall bo'lishi kerak, keyin elementlar eshik bargining og'irligiga bardosh bera oladi. Yuqori Eshik bargi ham ishonchli bo'lishi kerak, ammo, agar xohlasangiz, uning tashqi qismini plastmassa bilan bezashingiz mumkin. Bunday yechim tufayli siz unga zamonaviy ko'rinish berasiz, bu esa uni zavod versiyasiga imkon qadar o'xshash qiladi.

Rollarda ayniqsa ehtiyot bo'ling, chunki barcha strukturaviy elementlar orasida ular eng kam himoyalangan. Ularni o'rnatayotganda, iloji boricha xavfsiz tarzda himoyalanganligiga ishonch hosil qiling. Biroq, avval siz rulonlarning mos versiyasini tanlashingiz kerak. Shuni hisobga olib ular darvoza strukturasining harakatlanuvchi elementi sifatida ishlaydi, ularning kuch xususiyatlari eng past bo'ladi.

Ko'pgina egalar ko'pincha bir yoki ikkita rulonni o'rnatish bilan cheklanadi. Agar siz ko'proq elementlardan iborat bo'lgan g'ildirak tizimini tanlasangiz yaxshi bo'ladi. Shu tarzda harakat qilish orqali siz ularning yuqori ishonchliligiga ishonishingiz mumkin va agar bitta rolik buzilib qolsa, bu butun strukturaning ishlashiga ta'sir qilmaydi. Darvoza hech qanday ko'rinmas o'zgarishlarsiz ishlaydi va siz mos o'rnini topish imkoniyatiga ega bo'lasiz.

Yuqori eshiklarni o'zingiz o'rnatish garajingizni himoya qilish muammosini samarali hal qiladi, bu boshqa narsalar qatorida ulardan foydalanishda sizga qulaylik yaratadi. Har qanday egasi bu ishni bajarishi mumkin. Ammo bu erda, boshqa har qanday masalada bo'lgani kabi, nuanslarga alohida e'tibor berish kerak. O'z qo'llaringiz bilan garaj eshigini yasashga qaror qilganingizda, yuqori quvvatli xususiyatlarga ega bo'lishi kerak bo'lgan materiallarni diqqat bilan tanlang.

Shuningdek o'rnatish texnologiyasiga qat'iy rioya qilish muhimdir, garajning xususiyatlarini hisobga olgan holda. Agar siz barcha tavsiyalarga amal qilsangiz, siz o'zingizning yangi garaj eshigingizning parvarishiga katta e'tibor talab qilmasdan uzoq vaqt xizmat qilishiga ishonishingiz mumkin.

Bugungi kunga kelib, ko'plab turli xil garaj eshiklari ishlab chiqilgan va amalda muvaffaqiyatli amalga oshirilgan. Mavjud barcha variantlar orasida an'anaviy yuqori eshiklar ayniqsa qulay va ergonomikdir, chunki ular ochilganda garaj shipi ostida samarali siljiydi. Shu bilan birga, garaj eshiklarini o'zingiz yig'ishingiz va o'rnatishingiz mumkin.

Yuqori garaj eshiklarining 2 asosiy turi mavjud.

Lift-seksiyali eshiklar

Bunday darvozaning bargi bir nechta individual panellardan iborat bo'lib, ularning har birining balandligi taxminan 50 sm bo'lgan po'latdan, yog'ochdan va plastmassadan panellarni tayyorlash mumkin.

Menteşalar panellarni ulash uchun ishlatiladi. Roliklar, muftalar va boshqa harakatlanuvchi elementlar po'latdan yoki plastmassadan yasalgan yo'riqnomalar uchun ishlatiladi;

Tuvalning ichki qismi majburiy ravishda izolyatsiyalangan (asosan poliuretan ko'pik bilan), bu garaj ichidagi qo'shimcha issiqlikni saqlashga imkon beradi.

Yuqori qismli eshiklarning asosiy afzalliklari orasida quyidagi fikrlarni ta'kidlash kerak:

  • foydalanish xavfsizligi;
  • soddaligi va maksimal foydalanish qulayligi;
  • yaxshi kuch xususiyatlari.

Asosiy kamchilik Darvozaning ushbu kichik turi o'g'irlik va noqonuniy kirish uchun deyarli to'liq kirish mumkin emas. Bundan tashqari, siz bunday darvozani o'zingiz qila olmaysiz - bu juda qiyin.

Yagona mavjud variant - zavod to'plamini sotib olish va ko'rsatmalarga muvofiq darvozani o'zingiz o'rnatish.

Yuqori va yuqori eshiklar

Bunday tuzilmani o'zingiz yig'ishingiz va o'rnatishingiz mumkin. Bu darvozani ochsangiz, butun barg bir vaqtning o'zida ko'tariladi. Menteşe-tutqichli turdagi tizim harakatlanuvchi qismning harakati uchun javobgardir. Darvozalar mukammal mustahkamlik xususiyatlari bilan ajralib turadi (yakuniy ko'rsatkich ishlab chiqarish materialining xususiyatlariga bog'liq) va garajni tajovuzkorlarning hujumlaridan ishonchli himoya qiladi.

Strukturani qo'llanmalar va rulolardan foydalanmasdan yig'ish mumkin. Buning yordamida tuval jimgina harakat qiladi.

Bunday tuzilmani yig'ish uchun tor texnik bilim talab etilmaydi. Ushbu tadbir ham katta moliyaviy investitsiyalarni talab qilmaydi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Barcha mavjud mexanizmlar singari, garajning yuqori eshiklari ham bir qator kuchli fazilatlarga va ba'zi kamchiliklarga ega.

Afzalliklar

Ko'rib chiqilayotgan tizimlarning asosiy afzalligi o'g'irlik qarshiligini oshirishdir. Garajga kirishning yagona usuli - tuvalni kesish. E'tiborni jalb qilmasdan ramkani kesib, ichkariga kirish deyarli mumkin emas.

Dizaynning ikkinchi muhim afzalligi uning uzoq xizmat qilish muddatidir. Biroq, darvoza haqiqatan ham uzoq vaqt xizmat qilishi uchun eshik bargini tayyorlash uchun yuqori sifatli galvanizli metalldan foydalanish kerak.

Darvozalar garaj oldida joy egallamaydi, bu esa kirish va chiqishni imkon qadar qulay qiladi.

Kamchiliklar

Yuqori eshiklarning asosiy kamchiliklari orasida quyidagi qoidalarni ta'kidlash kerak:

  • strukturaning og'irligi. Kamchilik nisbiy - boshqa mavjud tuzilmalarning og'irligi kam emas. Ammo yuqori eshiklarning ishlashi xavfsiz bo'lishi uchun siz ramkaning sifati va ishonchliligiga alohida e'tibor berishingiz kerak;
  • xom ashyo iste'molini biroz oshirdi;
  • garajga kirishda ba'zi noqulayliklar. Masalan, garajga taxminan 1,5-2 m yetib borishdan oldin siz doimo mashinadan chiqib ketishingiz kerak bo'ladi - bunday zaxirasiz darvoza shunchaki ochilmaydi.
  • ochiq holatda, darvoza ochilish balandligidan taxminan 20-30 sm masofani oladi;
  • tuvalga jiddiy zarar etkazilgan taqdirda, uni butunlay demontaj qilish kerak bo'ladi.

Biroq, barcha kichik kamchiliklarga qaramay, bunday eshiklar nihoyatda qulay va ergonomik echimdir.

Dizaynning xususiyatlari

An'anaviy yuqori eshiklar ko'plab elementlardan iborat. Har birining xususiyatlarini ko'rib chiqing.

Ramka butun tuzilish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Ramka imkon qadar qattiq bo'lishi va garaj devoriga mahkam o'rnatilishi kerak.

Yon profil - bu strukturaning asosiy qismi harakatlanadigan hidoyat elementi.

Qo'llanmalar - yuqorida aytib o'tilganidek, siz ularsiz qilishingiz mumkin. Ammo iloji bo'lsa, ularni tuzilishdan chiqarib tashlamaslik yaxshiroqdir.

Tuval. Bir qismli qurilma sifatida ishlab chiqarilgan. Odatda gofrirovka qilingan plitalardan tayyorlanadi. Ba'zan yog'och tuvallarni tayyorlash uchun ham ishlatiladi, ammo bunday echimdan voz kechish yaxshiroqdir - material og'ir va nisbatan qisqa muddatli.

Izolyatsiya. Tuval varaqlari orasiga joylashtirilgan. Poliuretan ko'pikini ishlatish eng qulaydir.

Roliklar, buloqlar va tutqichlar. Ushbu elementlar darvoza bargining harakati uchun javobgardir. Kanat hidoyat elementi bo'ylab ko'tariladi, shiftga yaqinroq gorizontal holatni oladi va nihoyat ship yuzasiga parallel ravishda o'rnatiladi.

Internetni osonroq ko'tarishni ta'minlaydi.

Elektr yoki mexanik haydovchi. Elektronika qulayroq - darvozani boshqarish uchun portativ masofadan boshqarish pultidagi tugmachani bosish kifoya. Mexanika ko'p hollarda ishonchliroq. Agar siz elektr haydovchidan foydalanishga qaror qilsangiz, muhim qoidani unutmang - darvoza qalqoni biroz engil dizaynga ega bo'lishi kerak.

Agar so'ralsa, tayyor tuval turli xil dekorativ elementlar bilan bezatilishi mumkin. Ularning barchasi ixtisoslashtirilgan do'konlarda sotiladi.

Esda tutish kerak: har qanday dekorativ element, ayniqsa, zarb qilingan bo'lsa, strukturaning og'irligini oshiradi. Chegaralaringizni biling.

Nima sotib olish kerak?

Darvoza elementlarining ko'pini o'zingiz qilishingiz mumkin. Biroq, tayyor sotib olish va vaqtni behuda sarflamaslik yaxshiroq bo'lgan ba'zi narsalar mavjud. Yaxshi sifatli metallardan tayyorlangan qurilmalarga ustunlik bering. Umuman olganda, sizga quyidagilar kerak bo'ladi:


DIY eshiklari

Darvozalarni o'zingiz yasash va o'rnatish sizga tayyor tizimni va uchinchi tomon o'rnatuvchilarning xizmatlarini sotib olishga katta miqdorda pul tejash imkonini beradi.

Video - Seksiyali eshiklarni o'rnatish

Birinchi qadam.

Tegishli eshik ochuvchi turini tanlang.

Eng mashhurlari menteşeli tutqichli mexanizmlardir. Ushbu dizayn bardoshli va juda oddiy. Biroq, uning o'rnatilishi qo'llanmalarni joylashtirish va bahor kuchlanish darajasini o'rnatish bosqichida o'rnatuvchidan yuqori aniqlikni talab qiladi. Qo'llanmalar faqat vertikal va parallel ravishda o'rnatilishi kerak.

Ikkinchi variant - qarshi og'irliklar yordamida qilingan mexanizm. Kabel pastki qismidagi qo'llab-quvvatlash ramkasining burchaklariga biriktirilgan, blok bo'ylab kasnak yo'nalishi bo'ylab o'tadi va uning (kabelning) uchida bir oz qarshi og'irlik mavjud. Pichoq qanchalik og'ir va katta bo'lsa, ishlatiladigan qarshi og'irlik qanchalik og'ir bo'lishi kerak. Ushbu mexanizmga faqat massiv va juda og'ir eshiklarni o'rnatishda ustunlik berish tavsiya etiladi.

Video - ko'tarish eshiklari, ichki ko'rinish

Ikkinchi qadam. Darvozani loyihalash. Mavjud ochilishni oldindan o'lchab, eskiz tayyorlang (yoki ochiq manbalardan tayyor versiyani tanlang).

  • Uchinchi qadam. Darvozani yig'ish uchun asboblarni tayyorlang. Sizga quyidagilar kerak bo'ladi:
  • sifatli metall pinlar;
  • burchaklar;
  • qavslar;
  • qattiq buloqlar;
  • metall tayoqlar;
  • dekorativ elementlar.

To'rtinchi qadam. Kelajak darvozasining qutisini ko'ndalang nurdan va bir juft vertikal nurdan yig'ing. Barlarni ulash uchun kvadratchalar ham mos keladi;

Beshinchi qadam. Qutining pastki qismini garaj zaminining beton pardasiga taxminan 20 mm chuqurchaga tushiring va mahsulotni metall pinlar bilan teshikka mahkamlang.

Oltinchi qadam. Ramkani yig'ing va tanlangan material bilan yoping.

Ettinchi qadam. Qo'llab-quvvatlang. Boshlang'ich material sifatida burchakdan foydalaning. Matkap yordamida ustunlarga mahkamlash uchun javonda teshik qiling. Ikkinchi rafda braketni o'rnatish uchun 3 ta teshik tayyorlang. Bahor tayanchini yaratish uchun kanal qavsdan foydalaning.

Sakkizinchi qadam. Po'lat chiziqdan plastinka tayyorlang. Qavsni va mos buloqni po'lat plastinka yordamida ulang. Ruxsat etilgan kamonning eng tashqi burilishlarini ilgaklar kabi buking. Pastdan metall tayoqdan yasalgan kuchlanish regulyatorini ulang.

To'qqizinchi qadam. Menteşaning pastki burchagini yarating. Burchakda taxminan 8,5 mm diametrli teshikni burishingiz va mahsulotni strukturaning qo'llab-quvvatlovchi ramkasiga payvand qilishingiz kerak, pastki chetidan tayyorlangan teshikning o'rtasiga orqaga qadam qo'ying. Bo'shliq sizga ko'taruvchi qo'lni menteşedagi kerakli joyga qo'yish imkonini beradi.

O'ninchi qadam. Plastinani ko'taruvchi qo'lning oxiriga ulang. Elementlarni ishonchli tuzatish uchun payvandlashdan foydalaning.

O'n birinchi qadam. Darvoza bargining harakati uchun relslar qiling. Boshlang'ich material sifatida bir nechta burchaklardan foydalaning. Ularni tekislang va bir chetiga payvandlang. Chelik burchaklarning ichki uchlari orasidagi masofa 50 mm bo'lishi kerak.

O'n ikkinchi qadam. Tayyor relsni oldindan tayyorlangan plastinkaga ulang. Mahkamlash uchun payvandlashdan foydalaning. Shu bilan birga, pastki qismida hidoyat qismining o'qi va ko'ndalang mahsulotning cheti o'rtasida 8 santimetr bo'sh joy qoldiring. Taxminan 15 sm orqaga chekinish orqali temir yo'lning ikkinchi uchiga kanalning bir qismini ulang, keyin murvat bilan kanalni ship nuriga burang.

Video - Yuqori garaj eshiklari uchun qo'llanmalar, 1-qism

Video - Yuqori garaj eshiklari uchun qo'llanmalar, 2-qism

O'n uchinchi qadam. Tuvalga bir nechta shaffof qo'shimchalarni o'rnating. Bu ixtiyoriy element. Garaj ichidagi tabiiy yoritishni yaxshilash kerak bo'lsa, shaffof qo'shimchalardan foydalaning.

Video - Lift darvozasi ramkasi, 3-qism

Video - Yuqori eshiklar uchun g'ildiraklar, 4-qism

O'n to'rtinchi qadam. Kauchuk muhrlangan chetiga yopishtiring. Bundan tashqari, kompensatsiya yostiqchalariga yopishib olish ham zarar qilmaydi. Birgalikda bu elementlar uy qurilishi yuqori eshiklarining barqarorligini oshiradi.

O'n beshinchi qadam. Tuvalni qutiga mahkamlang.

Shunday qilib, garaj eshiklarini o'z-o'zidan yig'ishda juda murakkab vazifalar yo'q, ammo bu ishga maksimal mas'uliyat va masala bo'yicha bilim bilan yondashish kerak. Ko'rsatmalarga rioya qiling, hamma narsani iloji boricha aniq bajaring va sizning garajingiz uning ishonchli va bardoshli himoyasiga aylanadi.

Omad!

Video - O'z qo'llaringiz bilan garaj eshiklari