Shisha tolali qayiq uchun matritsani qanday qilish kerak. DIY shisha tolali qayiq

Shisha tolali qayiq uchun matritsani qanday qilish kerak.  DIY shisha tolali qayiq
Shisha tolali qayiq uchun matritsani qanday qilish kerak. DIY shisha tolali qayiq

O'z qo'lingiz bilan shisha tolali qayiq qurish

Tahririyatdan: Ushbu maqola o'quvchilarni nisbatan katta o'lchamdagi (uzunligi 7,5-18 m) qayiq va yaxtalarning korpuslari uchun Bryus Roberts-Gudson* tomonidan tavsiya etilgan shisha tolali shishadan yasalgan kichik idishlarni o'z-o'zidan qurish usuli bilan tanishtiradi. Masalan, "WAVERUNNER-285" qayig'ini qurish uchun umumiy sxemasi va korpus konturining eskizi bu erda keltirilgan. Bu dengiz sayohatlari va turizm uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan dengizga yaroqli qayiq. Kema ortib bordi va sezilarli kenglikka ega, bu sizga kamonda oshxona va hojatxonaga ega qulay salonni va kokpit ostidagi orqa qismda ikki kishilik uyqu kabinasini joylashtirishga imkon beradi. Boshqaruv stantsiyasi dvigatel bo'linmasi ustida joylashgan; u qiyalik oynasi bilan himoyalangan, u ham yumshoq divanlar bilan jihozlangan orqa kokpitda shamol soyasini yaratadi.

Chin bo'ylab katta kenglik tufayli qayiq to'xtab turganda yuqori barqarorlikka ega va orqa tarafdagi tubning o'lik ko'tarilishi qo'pol dengizlarda silliq yurishga yordam beradi. Tashqi qoplamaning barcha varaqlari osongina tekis ochilishi mumkin, shuning uchun qoplama uchun suv o'tkazmaydigan kontrplak ishlatilishi mumkin. Chizmalar ikkita versiyada ishlab chiqilgan - plastmassa va yog'och qurilish.

"WAVERUNNER-285" qayig'ining asosiy ma'lumotlari
Maksimal uzunlik, m 8,73
Vertikal chiziq bo'yicha uzunlik, m 7.33
Maksimal kenglik, m 3,05
Qoralama, m 0,51
Dvigatel quvvati, l. Bilan. 250-500
Tezlik, km/soat 28-56

Qurilish texnologiyasi maqolada muhokama qilinadigan qayiqning umumiy ko'rinishi


Qayiqning umumiy joylashuvi


Qayiq umumiy quvvati 250 dan 500 ot kuchiga ega bir yoki ikkita dvigatelni o'rnatish uchun mo'ljallangan. Bilan. 15 dan 30 tugungacha (28-56 km / soat) tezlikka erishish imkonini beruvchi to'g'ridan-to'g'ri teskari uzatmalar qutisi bilan. Qayiq, shuningdek, burchakli sterndrives yoki kuchli tashqi dvigatellari bilan harakat tizimlari bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

Ushbu qayiq "Skandinaviya ekspressi" deb ham ataladi - minglab shunga o'xshash oilaviy qayiqlar shved, norvegiya va daniyalik yaxtachilarning an'anaviy dam olish joylari suvlarida harakatlanadi.

Chet ellik havaskor kema quruvchilarning tajribasi shuni ko'rsatadiki, mustaqil ravishda qurilgan kema egasiga kemasozlikdan sotib olinganidan 50% va hatto 75% kamroq turadi. Ammo ko'plab havaskorlar uchun asosiy rag'bat ijodkorlik quvonchi va kichik qayiq quruvchisi o'zlashtirishi kerak bo'lgan turli kasblarning nozik tomonlarini o'rganish bo'lib qolmoqda.

Shisha tolali korpuslarni qurish uchun tavsiya etilgan texnologiya bunday emas oxirgi so'z kichik kemasozlikda - bu shunchaki ko'plab havaskor kema quruvchilarning yagona kemalarni mustaqil qurishda yoki birlashgan egalar tomonidan kichik seriyalarda to'plagan tajribasini aks ettiradi. Usul zarur jihozlarni ishlab chiqarishni o'z ichiga oladi minimal xarajatlar materiallar va ishchi kuchi va uzunligi 18 m gacha bo'lgan qayiqlarning korpuslarini yoki tashqi terisi tekislikka ochiladigan soddalashtirilgan chiziqlarga ega yaxtalarni qurish uchun eng mos keladi.

Boshqa materiallardan kemalarni qurishda bo'lgani kabi, kontrplak paneli yoki karton varag'ida nazariy ramkalar va poyaning to'liq o'lchamli konturini yotqizishdan boshlash kerak. Qalqon yoki plazaning kengligi qurilayotgan binoning kengligi va 300 mm ga teng bo'lishi kerak; uning balandligi korpus balandligidan taxminan 400 mm kattaroq bo'lishi kerak. Bu sizga ramkalarning ko'ndalang naqshlarini yig'ish va to'g'ridan-to'g'ri plaza tartibi bo'ylab novdalarni yig'ish imkonini beradi. Barcha ramkalarning yuqori uchlari ma'lum bir balandlikka cho'zilishi kerak, bu plazada DP chizig'iga perpendikulyar gorizontal chiziq bilan tasvirlangan va Shergen chizig'i deb ataladi. Ushbu chiziqning pozitsiyasi tanani shakllantirish uchun matritsani yig'gandan so'ng, siz unda ishlashingiz kerakligini hisobga olgan holda tanlanishi kerak va yuqori qismida joylashgan kesish panjaralari noqulaylik tug'dirmasligi muhimdir. Shergen chiziqlar matritsa bazasida naqshlarni o'rnatish va konturlarning to'g'riligini tekshirishni sezilarli darajada soddalashtiradi.

Plazma yordamida naqshlarni belgilashda matritsaning ichki yuzasi qoplanadigan plitalar va qatlam materialining qalinligini hisobga olish kerak. Ya'ni, har bir ramkaning nazariy chizig'idan lamellar va qoplamalar qalinligining ko'rsatilgan yig'indisini ajratib qo'yish kerak va bu belgidan foydalanib, naqsh qismlarini kesib, ularni yig'ish kerak. Chiziqni plazadan materialga o'tkazish uchun siz kuzatuv qog'ozidan foydalanishingiz mumkin yoki tirnoq boshlarini chiziq bo'ylab qo'yib, ustiga bo'sh joy qo'ying va yog'ochdagi boshlarning taassurotlarini olish uchun uni bosing (masalan, qarang: kitobining 132-beti “15 ta kema loyihasi havaskor qurilgan", 1985, L-d, "Kema qurish" - taxminan. tahr.).

Transvers naqshlarning alohida qismlari qalinligi 8-10 mm bo'lgan kontrplak bo'laklaridan yasalgan qoplamalar va qavslar yordamida ulanadi, agar biz uzunligi taxminan 10 m bo'lgan korpus haqida gapiradigan bo'lsak, qoplamalarni naqshlarga yopishtirish va ularni mixlar bilan mahkamlash yaxshiroqdir yoki vintlardek. Qoplamalarni o'rnatishda siz keyinchalik naqshning chetidan qolipni olib tashlashingiz kerakligini hisobga olishingiz kerak, shuning uchun kontrplak va metall mahkamlagichlarning qirralari naqshning ishchi chetidan etarlicha masofada joylashtirilishi kerak.

Naqshlarni matritsaga yig'ishdan oldin, tashqi terini shakllantirishning qulayligi haqida o'ylashingiz kerak. Buning uchun siz polda yonma-yon turgan holda ishlashingiz yoki matritsaga ikkita dumaloq jantni biriktirishingiz uchun matritsani ikki tomonga egish qobiliyatini ta'minlash kerak. katta diametri, bu sizni har qanday holatga aylantirishga imkon beradi, uni zamin bo'ylab aylantiradi. Qanday bo'lmasin, matritsa etarlicha kuchli va qattiq tuzilishga ega bo'lishi kerak, shuning uchun qurilish vaqtida loyihada nazarda tutilgan tananing shakli buzilmaydi. Katta matritsalar gorizontal tayanchni tashkil etuvchi uzunlamasına nurlarga yig'iladi, ular tanani yopishtirish qulayligi uchun ichkariga o'rnatiladi;

Matritsa poydevorining uzunlamasına chiziqlarini o'rnatgandan so'ng, ulardagi barcha naqshlarning o'rnini belgilash va ular bo'ylab po'lat simni - tomirning DP ni ko'rsatadigan ipni cho'zish kerak. Ikkinchi ipni shergen chizig'ining balandligida tortib olish mumkin. Har bir naqshning shergen-barida va uning pastki qismida DP risklari oldindan belgilanishi kerak, unga ko'ra har bir naqsh asosga o'rnatiladi. Shu bilan birga, plumb chizig'idan foydalanib, har bir naqshning vertikalligi nazorat qilinadi va ularning tomirning DP ga perpendikulyarligini nazorat qilish uchun siz katta duradgor yasashingiz kerak. to'g'ri uchburchak. Shu bilan birga, ildiz namunasi o'rnatiladi.

Naqshning oldingi qirrasi ushbu chiziqqa to'g'ri kelishi uchun o'rta ramkadan oldinga joylashgan ramka naqshlarini belgilash chizig'iga joylashtirishni tavsiya qilamiz va orqa naqshlarni nazariy ramka chizig'i bilan ularning orqa qirrasi bilan tekislang. Bunday holda, matritsani uzunlamasına lamellar bilan qoplashda siz naqshlarning kichik o'lchamidan qochishingiz yoki uning hajmini sezilarli darajada kamaytirishingiz mumkin.

Qayiqning plastik korpusini ishlab chiqarish uchun matritsani loyihalash

1 - taglikning uzunlamasına nurlari; 2 - kontrplak qavslari; 3 - transomni lamellar bilan tikish;
4 - transom uchun ko'ndalang shablonlar; 5 - DPda transom stend; 6 - astarli chiziqlar;
7 - shergen chizig'i darajasida yuqori slipway nuri; 8 - ramkalar uchun naqshlar; 9 - yon tomonning yuqori cheti bo'ylab temir yo'l; 10 - naqshlar orasidagi bo'shliqlarda kontrplak qoplamasi;
11 - qavs; 12 - ildiz naqsh; 13 - o'tkir naqsh; 14 - yonoq suyagini tashkil etuvchi lamellar;
15 - ramkalar bo'yicha naqshli taxtalar; 16 - to'xtatilgan iskala nurlari; 17 - korpusni qoliplashda ishlatiladigan taxta; 18 - yonoq suyagining yaxlitlash radiusi, plomba bilan epoksi macun yordamida hosil qilingan; 19 - varaq materiallari (kontrplak, qattiq taxta);
20 - keel matritsasi uchun chuqurchaga; 21 - shergen-plank naqsh.

Matritsa naqshlarining konturlarini plazada joylashtirish



1 - shoxli chiziq; 2 - konveks transomning varag'ini ishlab chiqish; 3 - nazariy ramkaning konturidan tashqariga qarab ajratilishi kerak bo'lgan o'lcham (matritsaning varaq qoplamasining qalinligi va lamellarning qalinligi); 4 - naqsh; 5 - asosiy yo'nalish.

O'rta ramkadan naqshlarni o'rnatishni boshlash yaxshidir. Ushbu naqsh DP ga vertikal va perpendikulyar joylashtirilganligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, uni taglik nurlariga mahkam bog'lang, boshqa ramkalar uchun naqshlarni o'rnatish uchun asos sifatida foydalanish uchun qavslarni o'rnating. Barcha naqshlarni, shu jumladan novda naqshini va transom DPda joylashgan stendni o'rnatib, ularni har qanday harakatni oldini olish uchun qavslar bilan mahkamlang, siz matritsaning ichki yuzasini uzunlamasına shpallar bilan qoplashni boshlashingiz mumkin.

Shu maqsadda qalinligi 12-15 mm va kengligi 50 mm bo'lgan lamellar ishlatiladi. Pastki qism uchun kengligi 100 mm gacha bo'lgan lamellar qulayroq bo'lishi mumkin. Sozlash qulayligi uchun lamellarning uzunligi tananing uzunligidan 100-150 mm dan oshishi kerak. Birinchidan, yonoq suyagi bo'ylab ikkita lamel o'rnatiladi - biri yon tomonga, ikkinchisi esa pastki qismiga o'rnatiladi. Keyin lamellar yon tomonning yuqori chetiga joylashtiriladi. Lamellarning ortiqcha uchlari korpus orqasida chiqariladi - ular transomni o'rnatishda ishlatiladi. Agar transomning egilishi bo'lsa, u holda siz transom bo'ylab joylashgan va DP-dagi rafga biriktirilgan bir yoki bir nechta shablonlarni o'rnatishingiz kerak. Keyin kelajakdagi transomning yuzasi vertikal lamellar bilan qoplangan. Odatda yon va transom relslarini bir-biriga mahkamlashning hojati yo'q - sirtlarning silliq juftlashishini olish uchun kontrplak qoplamalarini tashqi tomondan ular birlashadigan joyga yaqin joylashtirish kifoya. Matritsa ichidan nazariy chizmaga muvofiq kartondan kesilgan shablonni biriktirish orqali transom konturining to'g'riligini tekshirish ortiqcha bo'lmaydi.

Bir qatlamli qoplamali shtangali dizayn:
a - dekorativ (stringerning tasavvurlar o'lchamlariga qarab, ko'pikli plastmassaning bir yoki bir nechta bloklaridan tayyorlanishi mumkin); b - trapezoid ko'rinishidagi stringerning tipik ko'ndalang kesimi; c - pastki tokcha (ichki qanot); g - dvigatel uchun poydevor nuri



1 - ko'pikli dekorativ; 2 - shisha tolali qatlamlardan qoplama; 3 - tashqi teri; 4 - qo'rg'on; 5 - "ho'l kvadrat"; 6 - rafni yon qoplamaga qoliplash; 7 - poydevor kvadrati; 8 - ko'pikning murvat ostida ezilishiga to'sqinlik qiluvchi metall burma; 9 - murvat; 10 - kauchuk qistirma.

Boshqa usul bilan siz transom matritsasini alohida birlik sifatida yig'ishingiz va keyin uni o'z o'rniga o'rnatishingiz mumkin. Transomni lamellar bilan qoplash bilan bir vaqtning o'zida ular matritsaning yon va pastki qismidagi lamellarni o'rnatishni boshlaydilar. Matritsaning qiyshayishiga va tananing burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun lamellarni navbatma-navbat bir tomonga, ikkinchisiga esa mixlarni naqshlarning chetiga qo'yish kerak. Barcha lamellar o'rnatilganda, ularning tashqi tomoniga qalinligi 10-12 mm bo'lgan kontrplakning ko'ndalang chiziqlari joylashtiriladi, bu esa barcha lamellar orasidagi bog'lanishni va naqshlar orasidagi bo'shliqlarda konturlarning silliqligini ta'minlaydi. Chiziqlarning bir qismi chindan to kilga, ikkinchisi - chindan yon tomonning yuqori chetiga qadar joylashgan. Lamellar bu chiziqlarga har bir lamel orqali suriladigan mixlar yordamida biriktiriladi. Bunday holda, bir kishi mixlarni bolg'acha uradi, ikkinchisi esa chiziq va trim o'rtasida mahkam bog'lanishni ta'minlash uchun kontrplak chizig'ining tashqi qismini massiv blanka bilan qo'llab-quvvatlaydi.
Plitalar tomonidan ko'rsatilgan konturlar silliq ekanligiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, siz matritsa yuzasining ichki qoplamasiga o'tishingiz mumkin. varaq materiali- uch-to'rt millimetrli kontrplak, qattiq taxta va boshqalar. Choyshab materiallari har qanday elim bilan, masalan, bustilat bilan lamellarga yopishtirilgan bo'lishi kerak va iloji boricha kamroq tirnoqlardan foydalanishga harakat qiling. Ularning boshlari matritsadan chiqarilganda tananing yuzasida iz qoldiradi va ularni qo'yish juda ko'p harakat talab qiladi. Astar choyshablari ketma-ket, kichik qismlarga joylashtirilishi kerak. Bitta varaqni joyiga qo'ygandan so'ng, unga ulashgan lamellarning yuzalarini elim bilan yoping, so'ngra varaqni joyiga qo'ying va uni qum qoplari, g'ishtlar va boshqalar bilan bosing. Alohida varaqlar orasidagi bo'g'inlar ehtiyotkorlik bilan sozlanadi va elim qo'yilgandan keyin shuvalgan bo'ladi. qotib qolgan. Epoksi macun barcha bo'g'inlarda shisha mustahkamlovchi materialni yotqizish mumkin bo'lgan radius bo'ylab qilish uchun ham qo'llaniladi.

Uch qatlamli teriga ega korpus to'plamining tarkibiy qismlari:


a - pastki tokcha; b - paluba ulanishi, devorsiz tomoni bilan; c - taxta panelini rafga o'rnatish; g - pastki va qal'alarni qoliplash; d - yonoq suyagi bo'ylab bo'lim


1 - yog'och plomba; 2 - uchta ko'pikli blokdan yasalgan raf bezakchisi; 3 - korpus korpusi; 4 - shisha tolali tashqi qatlam; 5 - shisha tolali shishaning ichki qatlami; 6 - "ho'l kvadrat" - pastki qavatni yon tomonga qoliplash; 7 - ko'pikli qo'shimcha; 8 - uch qavatli yon qoplamaning qal'aga o'tishi; 9 - uch qavatli pastki shisha tolali shishaning ichki va tashqi qatlamlarini yopishtirish kengligi; 10 - 45 ° da taxta paneli chetining egilishi; 11 - kengligi 100 mm bo'lgan kalıplama; 12 - qal'ani shisha tola bilan qoplash; 13 - kengligi 125 mm bo'lgan raf bilan "ho'l kvadrat"; 14 - plomba bilan epoksi macun; 15 - uch qatlamli pastki plomba, balsa; 16 - matritsa; 17 - yonoq suyagi bo'ylab mustahkamlovchi qatlamlar

Kelajakdagi korpusning tashqi yuzasi sifati, shuningdek, matritsaning sirt qoplamasi sifatiga bog'liq. Shuning uchun, kontrplakning sirtini yaxshilab yopishtirish, silliqlash va keyin ikki yoki uch qatlamli pentaftalik bo'yoq bilan bo'yash kerak. Oxirgi qatlamdan oldin sirtni nozik suv o'tkazmaydigan zımpara bilan yaxshilab "ho'l" zımpara qiling. Shuni esda tutish kerakki, matritsani tayyorlashdagi har qanday beparvolik tayyor tanadagi mos keladigan nuqsonlar sifatida namoyon bo'ladi.

Tashqi teri hosil bo'lishidan bir kun oldin, matritsaning yuzasi laminatning matritsaga yopishib qolishiga yo'l qo'ymaydigan bo'shatish qatlami bilan qoplangan. Ushbu qatlam sifatida havaskorlar ko'pincha pol, mum, vazelin va boshqalardan foydalanadilar.

Buni ta'minlash juda muhimdir yaxshi sifat bog'lovchining dekorativ (bo'yalgan) qatlami va shisha tolali birinchi qatlam. Agar bino soyabon ostida qurilgan bo'lsa, ular 20-25 ° S haroratda va 65% dan ko'p bo'lmagan namlikda issiq, quruq havoda qo'llanilishi kerak. Dekorativ qatlam cho'tka yoki buzadigan amallar bilan qo'llaniladi, uning qalinligi 0,4-0,6 mm oralig'ida bo'lishi kerak. Kelajakda tanani bo'yash niyatida bo'lsangiz ham, bo'yalmagan qatron qatlamini qo'llash tavsiya etiladi - bu terining yuzasiga porloqlikni beradi va shisha tolali shishada paydo bo'ladigan shisha tolali to'qimalarni tekislaydi.

Badanni shakllantirish ishlarini ikki yoki uch kishi bajarish yaxshidir. Bir kunda 10-15 m uzunlikdagi qayiqni qurishda, matritsaning deformatsiyasini yoki undan shisha tolani tozalashni oldini olish uchun laminatning ikki qatlamidan ko'p bo'lmagan qatlamni qo'llash tavsiya etiladi. Birinchi qatlam sifatida yupqa shisha tolali mato yotqiziladi, u matritsa yuzasiga ehtiyotkorlik bilan rulolar bilan o'raladi. Tayyor korpusni matritsadan olib tashlaganingizdan keyin va qayiqning keyingi ishlashi paytida ko'plab muammolarni keltirib chiqaradigan havo pufakchalari paydo bo'lishini istisno qilish juda muhimdir.
Kuniga ikki qatlamli shisha materialni yotqizish noyob shakldir haroratni nazorat qilish va beradi yuqori sifatli shisha tolali. Shu tarzda ishlagan holda, ikki kishi bir necha kun ichida 15 metrlik qayiqning korpusini yopishtirishi mumkin.

Ko'ndalang kesim poya naqshiga ko'ra andozalar



1 - matritsali qoplama chizig'i; 2 - novda naqsh; 3 - varaq materiali; 4 - radiusli yaxlitlashlar (plomba bilan epoksi macun).

Shisha materiallarining qatlamlari va navlari soni odatda chizmalarda ko'rsatilgan. Kerakli miqdordagi qatlamlar korpusning butun yuzasiga yotqizilgandan so'ng, qo'shimcha qatlamlar bo'ylab va chizmalarda ko'rsatilgan boshqa joylarda yopishtiriladi. Yaxshi asosiy qoida shisha qatlamlarining qirralari chinni, kiel va transom qirralarida va agar qisqa bo'laklardan foydalanilgan bo'lsa, uzunligi bo'ylab bir-birining ustiga tushishini ta'minlashdir. Har kuni keyingi qatlamlarni yopishtirish tugagandan so'ng, bog'lovchi jelatinlanganidan keyin bir necha soatdan kechiktirmay, yon tomonning yuqori chetida ortiqcha shisha tolani kesib olishingiz kerak. Ushbu operatsiyani boshqa kunga qoldirmaslik kerak, chunki "burr" ni arralash kerak bo'ladi va bundan tashqari, keyingi qatlamlarni qoliplash uchun noqulaylik tug'diradi.

Agar uch qavatli (sendvich) strukturaning tanasi qurilayotgan bo'lsa, u holda yadro plitalarini o'rnatishdan oldin, shisha materialning barcha qo'shimcha qatlamlarini yotqizish kerak. Eng yaxshi usul Bunday tuzilmalarda ko'pikni yopishtirish "vakuumli sumka" usuli bo'lib, unda ko'pik yuzasiga rezina mato paneli yotqiziladi, qirralari bo'ylab muhrlanadi va keyin vakuum pompasi yordamida uning ostidan havo chiqariladi.

Uzunlamasına to'plam bilan qilingan tanasi bilan matritsaning ko'ndalang kesimi



O'ng tomonda sendvich konstruktsiyasi korpusi, chap tomonda bir qavatli korpus joylashgan.

Atmosfera bosimi"sumkani" va u bilan birga laminatni mahkam siqadi. Bir qatlamli teri, albatta, stringerlar, ramkalar, pollar va to'siqlardan tashkil topgan ramka tizimi bilan mustahkamlanadi. Uch qavatli qoplama bilan, ma'lum joylarda stringerlar va ramkalar, shuningdek, qattiqlashtiruvchi elementlarni o'rnatish kerak bo'lishi mumkin. Stringerlar va ramkalar odatda bir xil dizaynga ega bo'lib, ular kerakli kesimdagi ko'pikli yadrodan va shisha tolali astardan iborat. Odatda, bo'ylama stringerlar birinchi navbatda teriga o'rnatiladi, so'ngra bo'linadi (yoki interkostal, chunki kema quruvchilar ba'zan uzilgan rishtalar deb atashadi) ramkalar ular orasiga yopishtiriladi. Odatda ramkalar yon tomonning yuqori chetidan pastki stringerga o'tadi, bu pollar uchun tayanch bo'lib xizmat qiladi. Avval to'plamdagi barcha nurlar uchun ko'pikli plastmassa qopqoqlarni o'rnatish tavsiya etiladi, so'ngra ularni bir vaqtning o'zida shisha tolali chiziqlar bilan yopish tavsiya etiladi. Albatta, ta'minlangan dekorativlar bilan korpus ichidagi har qanday harakatlar paytida ularni joyidan olib tashlamaslik uchun ehtiyot bo'lish kerak. Dekoratorlarni yopishtirish uchun ishlatiladigan bog'lovchining qattiqlashishini tezlashtirish uchun siz kichik elektr lampalar yordamida mahalliy isitishdan foydalanishingiz mumkin.

Ishni soddalashtirish uchun qalinligi stringer yoki ramka profilining balandligiga teng bo'lgan ko'pikli plastmassa plitalardan foydalanish tavsiya etiladi, uni maksimal uzunlikdagi barlarga kesib tashlash tavsiya etiladi. tarmoqli arra(agar sizda yo'q bo'lsa, bu ishni bajarishingiz mumkin qo'l arra). Keyin bu barlarning yon qirralari, agar kerak bo'lsa, taglikning konturi bo'ylab trapezoidal qismga ishlov beriladi; O'rnatilgan qismlarning kesimi ulanishning roliga va uning tanadagi joylashishiga qarab farq qilishi mumkin. Masalan, sterjen - pol tayanchining yuqori qirrasi tekis bo'lishi kerak, uning ustiga kontrplak taxta yotqiziladi va yon qirrasi unga mahkam yopishishi uchun kesiladi. tashqi qoplama. Shunday qilib, bu stringer uchburchak kesimga ega bo'lishi mumkin. Dvigatel poydevorining uzunlamasına nurlari vertikal devorlarga ega bo'lishi mumkin ichida va yon tomonlarga qaragan holda moyil. Ulanishlar to'plamining alohida chiziqlari epoksi biriktiruvchi yordamida birlashtiriladi.

Pastki matritsasi



1 - 60X100 tayanch panjaralari; 2 - lamellar 20X51;
3 - pastki uchun naqshlar; 4 - varaq qoplamasi matritsalar, kontrplak, qattiq taxta; 5 - yopishqoq lenta - kalıplanmış pastki paneli konturining cheklovchisi;
6 - matritsalarning perimetri bo'ylab mixlar bilan varaq materialini mahkamlash.

Stringerlar va ramkalarni yopishtirish uchun shisha mat va shisha tolali shisha ishlatiladi. Ba'zi hollarda, nur effektini olish uchun T-bo'limi, egilishda yanada bardoshli va qattiqroq, stringerning yuqori qirrasi bo'ylab mustahkamlovchi materialning qo'shimcha qatlamlari yotqizilgan. Korpusga ulashgan qoliplarning kengligi har xil bo'lishi mumkin - 40 dan 120 mm gacha - odatda bu qismlar korpus chizmalarida ko'rsatilgan.

Pastki qismni mustahkamlash va turli xil jihozlarni o'rnatish uchun ramkali pollar va yarim to'siqlar ishlatiladi. Yarim to'siqlar suv o'tkazmaydigan kontrplakdan yoki oldindan tayyorlangan tekis shisha tolali plitalardan tayyorlanishi mumkin, ular keyinchalik korpusning konturlariga o'rnatiladi va "ho'l burchaklar" yordamida teriga biriktiriladi - bir necha qatlamli shisha tolali shishadan yasalgan L shaklidagi qoliplar. Pastki stringerlar va birinchi navbatda, dvigatel poydevorining nurlari birinchi navbatda o'rnatilishi kerak. Bu ish juda ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak, chunki dvigatelning korpusda to'g'ri joylashishi va milya chizig'ining keyingi o'rnatilishi bunga bog'liq.

8,5 metrli qayiq korpusining ko'ndalang kesimi



1 - maxsus matritsa yordamida kalıplanmış o'rindiq; 2, 3 - 50 mm radius bo'ylab yaxlitlash;
4 - tank to'shagi toza suv; 5 - yaxshilangan flora; 6 - dvigatel uchun poydevor qavslari;
7 - yonilg'i baki; 8 - dvigatel

Transvers to'siqlar barcha stringerlar va ramkalar yopishtirilganda o'rnatiladi. Ko'pincha ular bir yoki ikki qatlamli kontrplakdan tayyorlanadi va kontrplak varag'ining kengligi qayiqning butun kengligini qoplash uchun etarli bo'lmasa, ikki qatlamlilar ko'pincha ishlatiladi. Qopqoq har ikki tomondan korpusga taxminan 100 mm kenglikdagi gardishlar bilan "ho'l burchaklar" yordamida mog'orlanadi. Korpusning chetida uning perimetri bo'ylab ulanishni mustahkamlash uchun markazlar orasidagi masofa taxminan 150 mm bo'lgan diametri 30-40 mm bo'lgan teshiklarni burg'ulash tavsiya etiladi, so'ngra teshiklarning chetlarini chayqash va keyin qolipni bajarish tavsiya etiladi. . Qopqoqning chetida, shisha tolali qolipning qalinligi bo'yicha til va truba tanlanishi mumkin, shunda bog'lanish korpusni bo'yashdan keyin ko'rinmas holga keladi. Ba'zi quruvchilar korpusga murvat yordamida mog'orlangan ramkalarga devor qismlarini biriktiradilar. Ochiq qismda bu barcha ulanishlar va murvatlar yog'ochdan yasalgan dekorativ chiziqlar bilan qoplangan. Asosiy to'siqlarni to'liq balandlikda, shu jumladan kemaning tepasida chiqadigan qismlarni qurish tavsiya etiladi. Bu pastki va pastki qavatning kelajakdagi ishlab chiqarishini soddalashtiradi. Dvigatel ostidagi poydevorning uzunlamasına nurlarini ishonchli tarzda mahkamlash va ko'pincha yon tomonlarga o'rnatiladigan yonilg'i baklarini qo'llab-quvvatlash uchun panjaralar orasidagi masofada mustahkamlangan pollar o'rnatiladi va dvigatel bo'linmasiga qo'shimchalar o'rnatiladi. . Aytgancha, shisha tolali korpusga o'rnatilgan yonilg'i baklarini o'rnatishda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Qoidaga ko'ra, bunday konteynerlar muhrlanmaydi va qayiqda ishlash paytida qochqinlarni topish va yo'q qilish qiyin ishdir. Ushbu tanklarni mustaqil qilish va ularni qayiqqa o'rnatishdan oldin, mo'ljallangan suyuqliklarni to'kib tashlash orqali ularni oqish uchun ehtiyotkorlik bilan sinab ko'ring.

Rulda porti ostida qo'shimcha mustahkamlovchi o'rnatiladi va rul moslamasi, nasoslar va hojatxona. Shundan so'ng, tananing butun ichki yuzasini birlashtiruvchi qatlam bilan, ehtimol pigment bilan qoplash tavsiya etiladi.

Ushbu bosqichda - pastki va ustki tuzilmani ishlab chiqarishdan oldin, eng katta hajmli uskunalarni - dvigatelni, yonilg'i baklarini, toza suv baklarini va boshqalarni o'rnatish tavsiya etiladi. Quvurlar va bortda o'rnatishni kechiktirish yaxshiroqdir. pastki va ustki tuzilmani o'rnatish davriga qadar elektr tarmoqlari . Yagona va kichik hajmdagi qayiqlarni qurish uchun pastki va ustki tuzilma o'z joyida yig'ilgan shisha tolali qismlardan - panellardan va alohida qismlardan yig'iladi. Bir qavatli yoki sendvich, tashqi va o'rtasida yorug'lik plomba bilan - ikki mumkin pastki qurish variant bor ichki qatlamlar shisha tolali. Uch qavatli paluba bir qator afzalliklarga ega, masalan, u kabinalarni issiqlik bilan yaxshi izolyatsiya qiladi. tashqi muhit Ko'pikli qatlam tufayli u to'plamdagi eng kam sonli nurlar bilan yuqori qat'iylik va kuchga ega. Bir qatlamli qurilish katta ish qayiqlari va og'ir va baliq ovlash qayiqlari uchun ko'proq mos keladi murakkab tizim pastki jihozlardan og'ir yuklarga bardosh bera oladigan pastki to'plam.

12,5 metrli qayiq korpusining qismi



1 - matritsa; 2, 6 - karlenglar; 3 - shisha tolali taxta; 4 - dvigatel bo'linmasi ustidagi olinadigan kontrplak taxta; 5 - yog'och nur;
7 - javon; 8 - tekis matritsada tayyorlangan shisha tolali idishni devori; 9 - pastki matritsada qilingan pastki uy tomi.

Uch qavatli paluba uchun engil plomba sifatida qattiq ko'pikli plastmassa yoki balsa yog'ochining so'nggi qismlari ishlatiladi (balsa mahalliy kemasozlikda ishlatilmaydi, chunki u ekzotik material bo'lib, hatto tersaneler uchun ham mavjud emas - muharrirning eslatmasi). Kema chizmalarida yadro qalinligi, shuningdek, pastki tizim ko'rsatilgan. Odatda, uzunligi 12 m gacha bo'lgan qayiqlarda faqat nurlarning o'zi kifoya qiladi va kattaroq uzunlikdagi kemalarning pastki qismi ham uzunlamasına qavslar - karlenglar bilan quvvatlanadi.

Pastki qilishni boshlaganingizda, siz kesib olishingiz kerak keng taxta, tananing kengligi bo'ylab uzunligi, shablonni va nurlarni yo'q qilish uchun qarshi shablonni. Ushbu shablondan foydalanib, idishni taxtasi va tomining panellarini yopishtirish uchun matritsa yaratilgan. Ushbu matritsaning kengligi kema bo'ylab qayiq korpusining maksimal kengligiga teng, uzunligi eng uzun taxta panelidan 300-400 mm kattaroqdir. Uzunligi 18 m gacha bo'lgan qayiqlar uchun uzunligi taxminan 5 m bo'lgan matritsa etarli bo'ladi, pastki matritsasi aniq yon chiziqsiz amalga oshiriladi - plastmassa bo'lgan vaqtda qoliplangan panelni korpusga joylashtirish tavsiya etiladi. hali to'liq qotib qolmagan va agar mavjud bo'lsa, shaffof yon chiziqqa ko'ra osongina egilishi mumkin.

Matritsa asosiy tanaga o'xshash tarzda amalga oshiriladi. Birinchidan, bir nechta ko'ndalang naqshlar yig'iladi, ularni belgilash uchun nurni yo'q qilish uchun qarshi shablon ishlatiladi. Naqshlar uzunlamasına nurlarga (ramkalarning naqshlariga o'xshash) o'rnatiladi, ular mahkam bog'lanadi va birinchi navbatda lamellar bilan qoplanadi, so'ngra elim ustiga qo'yilgan varaq materiali bilan faqat tashqi qirralar bo'ylab mixlar bilan mahkamlanadi. Matritsaning yuzasi shuvalgan, silliqlangan va bo'yalgan.

Kema bilan qoplangan bo'lishi kerak bo'lgan joylarda qayiq korpusiga bir nechta vaqtinchalik nurlar o'rnatilgan. Tirnoqlar bilan mahkamlangan kontrplak chiziqlari yordamida pastki qavatning shablonlari bu joylardan olib tashlanadi va yon chiziqning konturini ularga o'tkazadi. Odatda, bunday shablonlar DP bo'ylab panelning faqat yarmi uchun amalga oshiriladi, chunki boshqa tomonning ikkinchi yarmi nosimmetrikdir. Keyin shablon pastki matritsaga yotqiziladi va matritsa yuzasiga qo'llaniladigan yopishqoq lenta yordamida kelajakdagi pastki panelining konturlari aniqlanadi. Keyinchalik, matritsaning belgilangan maydoniga ajratuvchi qatlam (qoralashtiruvchi vosita, mum va boshqalar) va dekorativ (yoki bo'yalmagan) biriktiruvchi qatlam qo'llaniladi.
Panelning burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun har kuni ikki qatlamdan ortiq laminat yopishtirilmaydi. Fiberglasning oxirgi qatlamlarini jelatinlashtirish tugallangandan so'ng, panel matritsadan chiqariladi va plastmassa hali to'liq qotib ulgurmagan holda korpusga o'tkaziladi. Bu erda panel har 0,8-1 m ga o'rnatilgan vaqtinchalik nurlar va ularga o'rnatilgan bir yoki ikkita uzunlamasına lamellar shaklida etarli yordamga ega bo'lishi kerak. Pastki paneli rejalashtirilmagan burilishlarga duch kelmasligi muhimdir.
Qayiqning chizmalarida ko'zda tutilgan pastki to'plam, panel hali ham matritsada bo'lganda, stringerlar va ramkalar bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Keyin panelning ichki yuzasi rangli yoki sof biriktiruvchi qatlam bilan qoplangan. Bunday holda, bu bog'lovchini asosiy korpus yoki paluba tuzilmalariga qoliplanadigan joylarga olishdan qochish kerak. Agar taxta uch qatlamli tuzilishga ega bo'lsa, u holda panelning chekkalari bo'ylab shisha tolali yuk ko'taruvchi qatlamlarni yon tomonlarga qoliplash uchun yadro burchak ostida kesilishi kerak. Barcha pastki panellar tashqi va ichki shaklda qoliplanadi, qolipning kengligi birlashmadan 75-100 mm. Ba'zi qoliplash qatlamlari "ho'l burchak" ning chekkalarida ortiqcha qalinlashuvga yo'l qo'ymaslik uchun torroq bo'lishi mumkin. Chiqaruvchi qatlamning barcha izlari, ularni bo'yashdan oldin, qoliplash joylarida shisha tolali sirtdan, shuningdek, panellarning qolgan qismidan ehtiyotkorlik bilan olib tashlanishi kerak.
Idishning yon devorlari ko'pincha tekis matritsali stollarga yopishtirilishi va "ho'l burchaklar" yordamida bitta tuzilishga kemaning ustiga yig'ilishi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, komponentlari sog'liq uchun zararsiz bo'lmagan shisha tolali shisha bilan ishlashda xavfsizlik choralari haqida eslatib o'tishimiz kerak. Siz rezina qo'lqopda ishlashingiz kerak, qoliplashda va ayniqsa silliqlashda himoya niqoblaridan foydalaning.
Ta'riflangan texnologiyadan foydalanib, havaskor qayiq ishlab chiqaruvchisi kemasozlik zavodida qurilgan bir xil o'lchamdagi va sifatdagi tayyor kema narxining 50% dan kamiga qayiq qurishi mumkin.
G.V. Lipovetskiy, "Qayiqlar va yaxtalar" № 83.



Pan-As veb-sayti, uy qurilishi hunarmandchiligi veb-sayti - veb-saytda o'z qo'llaringiz bilan qilishingiz mumkin bo'lgan hamma narsa mavjud: hunarmandchilik, uy qurilishi mahsulotlari, zargarlik buyumlari, bolalar hunarmandchiligi. Ularni o'zingiz, o'z qo'llaringiz bilan qiling va undan haqiqiy zavq oling.

Tegishli materiallar:

Hech bo'lmaganda qisqa vaqt ichida hatto eng kichik kemaning kapitani bo'lish istagi, shubhasiz, bizda erta bolalikdan yashaydi. U qog'ozli qayiqda bahorning jiringlagan oqimi bo'ylab suzib ketmaydi va bolalarning uzoq dengiz sayohatlari haqidagi orzularida erimaydi. Agar yaqin atrofda vaqti-vaqti bilan uzoq yoki dengiz bo'lmasa ham, suvda sayohat qilishingiz mumkin bo'lgan suv havzasi bo'lsa, unda siz o'z qo'llaringiz bilan, masalan, shisha tolali shishadan qayiq yasashingiz mumkin - bu maqola siz uchun . Bundan tashqari, bolg'a umuman talab qilinmaydi yoki deyarli talab qilinmaydi.

Qanday qayiq quramiz?

Bu erda hal qiluvchi omil nafaqat sizning hamyoningizning chuqurligi, balki chuqurligi, shuningdek, yaqin atrofdagi suv havzasining kengligi va sho'rligi va shuning uchun undagi navigatsiya qoidalari bo'lishi mumkin. Biz, albatta, dengiz yaxtasini qurmaymiz, lekin kichik dvigatel o'rnatilishi mumkin bo'lgan kichik eshkak eshish qayiqlari va qayiqlarni qurish uchun materiallar, texnika va usullar haqida gapiramiz, ya'ni. tuzilmalar juda engil va ayniqsa katta emasligi haqida.

Va hatto kema qurishning ushbu segmentida juda ko'p dizaynlar, texnologiyalar va yondashuvlar mavjud bo'lib, biz eng oddiy va samaralilarini asos qilib olamiz, bizning fikrimizcha. O'tgan asrning 70-yillari oxirida ko'plab suv havzalarida Sovet Ittifoqi butunlay shisha toladan yasalgan eshkak eshkak eshish qayiqlari uzoq safarga chiqdi. Yangi "kema" og'ir yog'ochdan oldingisiga qaraganda ancha engil va manevrli edi, shuning uchun u birinchi navbatda qayiq stantsiyalarida demontaj qilindi. Bundan tashqari, bunday qayiqni ta'mirlash oson edi va yog'ochdan kam emas edi. Ushbu texnologiyani o'zingiz uchun qulay o'lchamlarda oddiygina olish va takrorlashingizga nima xalaqit beradi. Hech narsa yo'q, lekin bu jarayonni tasvirlab bersak, buni aniqlaylik.

O'z qo'lingiz bilan shisha tolali qayiq yasash

Bunday qayiq, murakkabligidan qat'i nazar, bitta sxema bo'yicha amalga oshiriladi:

  • biz maket qilamiz;
  • ajratuvchi qatlamni qo'llang;
  • biz shisha matoni (yoki shisha tolali) kerakli qalinlikdagi bog'lovchi (epoksi yoki poliester qatroni, poliuretan birikmasi) bilan yotqizamiz;
  • uskunalar, butlovchi qismlar va boshqa elementlarni qayta ishlaymiz va o'rnatamiz.

Qayiq ishlab chiqarish uchun ushbu texnologiyani tanlashda siz ikkita fikrni hisobga olishingiz kerak, xususan, bitta qayiqni ishlab chiqarish uchun model yaratish pulni behuda sarflashdir va idishning mustahkamligi va qattiqligi uchun shisha tolaning qalinligi. 10 - 15 mm ga yetishi kerak, bu esa undan ham qimmatroq.

Bunday idishlarga qo'shimcha strukturaviy elementlar orqali qattiqlik beriladi. Shuning uchun ichida individual ishlab chiqarish V sof shakl bu texnologiya deyarli ishlatilmaydi, lekin boshqalar bilan birgalikda qo'llaniladi qurilish materiallari kontrplak kabi.

Uy qurilishi kontrplakdan yasalgan qayiq

Uy qurilishi qayiqlarining ko'plab yaratuvchilari ushbu material bilan ishlashni afzal ko'rishadi, chunki u hamma uchun ochiq, ishlov berish oson va eng muhimi, kichik qalinliklarda egiladi. Agar biz eng yaqin hovuzda ishlatiladigan kontrplakdan yasalgan individual baliq ovlash qayig'i haqida gapiradigan bo'lsak, o'tkir qirg'oq toshlarida pastki qismini shikastlamaslik xavfisiz, qalinligi 6 - 8 mm bo'lgan kontrplak etarli bo'ladi. Ha, va siz kontrplakning bir varag'idan bunday qayiqni kesib olishingiz mumkin.

Qayiq elementlarini bir-biriga ulash uchun taxminan 150 mm qadam bilan bir-biriga qarama-qarshi bo'lgan chekka bo'ylab burg'ulangan teshiklardan o'ralgan ingichka mis sim ishlatiladi. Yon tomonlar va transomlar pastki qismga joylashtirilgan.

Ichki va tashqi tomondan bo'g'inlar uchta qatlamli shisha tolali shisha bilan yopishtirilgan bo'lib, kengligi ichkaridan tashqariga oshib boradi. Yuqorida ular temir yo'lni (elka), eshkak eshish uchun kengaytmalarni, o'rindiq uchun to'xtash joylarini va qattiqlik uchun har doim pastki qismida bir nechta lamellarni yopishtiradilar. Siz hamma narsani o'z-o'zidan tejamkor vintlardek burab qo'yishingiz mumkin, keyin ularni burab, qolgan teshiklarga haydashingiz kerak bo'ladi. yog'och dublonlar epoksi qatronida. Zanglamaydigan po'lat quvurlarni eshkak eshkaklari uchun teshiklarga yoki eng yomoni, guruch quvurlariga yopishtirish yaxshiroqdir. Agar siz relsni pastki qismga yopishtirsangiz, qayiq suvda o'zini yaxshi tutadi. Asos sifatida, ushbu tuzilmani bir necha qatlamli pentaftalik bo'yoq bilan bo'yashdan so'ng siz suzishga borishingiz mumkin. Ammo agar butun tuzilma yuqorida aytib o'tilgan bog'lovchilardan birida 2-3 qatlamli shisha tola bilan qoplangan bo'lsa, sizning idishingizning xizmat qilish muddati kamida ikki baravar ko'payadi va taxminan o'ttiz yil bo'lishi mumkin. Agar buni qilsangiz, do'konda sotib olingan gelkoatni tejamang yoki uni epoksiga bo'yoq qo'shib tayyorlamang. Shuni esda tutish kerakki, vaqt o'tishi bilan bu qoplama yangilanishi kerak.

Siz tayyor eshkaklarni sotib olishingiz mumkin yoki ularni o'zingiz qilishingiz mumkin, tercihen laminatlangan yog'ochdan. Ularning uzunligi 2 m dan kam bo'lmasligi kerak, optimal o'lcham– 2,2 m pichoq uchun 6 mm qalinlikdagi kontrplakdan foydalaning.

Ushbu printsipdan foydalanib, siz korpusni ramkalar va boshqa kerakli elementlar bilan mustahkamlash orqali juda katta qayiq qurishingiz mumkin. Albatta, qalinroq kontrplak olinadi. Qalin kartondan idishning modelini oldindan tayyorlang. Elementlarni masshtablash orqali qismlarning chizmalarini oling. Umuman olganda, Internetda har qanday lazzat uchun qayiq va qayiqlarning rasmlari etarli, shuningdek, qiziqarli loyihalarni nashr etadigan "Qayiqlar va yaxtalar" jurnali ham mavjud.

Ko'pikli qayiq

Ehtimol, siz qayiq qurishning oddiy usulini topa olmaysiz. Ko'pikning etarlicha katta qismi o'z-o'zidan qayiqdir. Eshkaklarni mahkamlang, eshkaklarni o'rnating va yo'lga chiqing. Tabiiyki, bu suv transportining biroz soddalashtirilgan versiyasidir, ammo ko'plab oddiy katamaran qayiqlari aynan shu printsipga muvofiq qurilgan:

  • foydalanib, ikkita polistirol ko'pikli bloklarni oling nikromli sim va zaryadlovchi avtomobil qurilmasi ularga katamaran suzuvchilarining shaklini bering;
  • keel lamellari yopishtirilgan, kamon va quyruqni mustahkamlash bilan bir necha qatlamli shisha tolalar bilan qoplangan;
  • yog'och yoki metall platforma qurish;
  • kemani har qanday harakatlantiruvchi qurilma bilan ta'minlash (eshkak g'ildiragidan engil dvigatelgacha).

Ana xolos. Ammo agar biz hali ham qayiq yoki kichik qayiq haqida gapiradigan bo'lsak, unda polistirol ko'pik doimiy model bo'lib xizmat qilishi mumkin, shuningdek, kemaning omon qolish qobiliyatini oshiradi.

Hammasi sof shisha tolali qayiq yasashda bo'lgani kabi bir xil, ammo model qalinligi 5-10 sm va zichligi 35-50 kg / sm2 bo'lgan ko'pikli plastmassadan yasalgan bo'lib, u bir-biriga yopishtirilgan. poliuretan elim. Biz polistirol ko'pikini kerakli shaklga berish usullari haqida gapirmaymiz, yuqorida aytib o'tilganlardan tashqari, ularning barchasi juda oddiy; Bundan tashqari, siz kemangiz konfiguratsiyasining shakli va murakkabligini o'zingiz tanlaysiz.

Shunday qilib, sizning ko'pikli plastmassa idishingiz silliq konturlari bilan ko'zni quvontirganda, siz shunchaki uni kerakli qalinlikdagi ko'p qatlamli shisha tolali shisha bilan qoplashingiz, mustahkamlangan mahkamlashni talab qiladigan barcha qismlarga yopishtirishingiz yoki ularni mahkamlash joylarini ta'minlashingiz mumkin. Va keyin - sxema bo'yicha: macun, silliqlash, gelkoat va shampan ...

Garchi, yo'q. Biz shampan bilan hayajonlandik. Bizning qayig'imiz foydalanish uchun etarlicha engil va bardoshlidir uzoq vaqt, lekin uning tanasida shampan shishasini sindirish ehtimoli yo'q. Ammo agar siz ko'pikli plastmassa modelini shisha toladan oldin, hech bo'lmaganda eng muhim joylarda (pastki, kamon, orqa, chiqadigan elementlar) faqat 4 mm kontrplak bilan qoplasangiz, u holda idishning kuchi sezilarli darajada oshadi.

Bularning barchasi material bilan ishlash texnikasidan boshqa narsa emas va ulardan qaysi birini ishlatish sizga bog'liq. Bizning vazifamiz siz bunday ishni bajarishingiz va sezilarli moliyaviy resurslarni tejashingiz mumkinligini ko'rsatishdir.

Hurmatli o'quvchilar, agar sizda biron bir savol bo'lsa, ularni quyidagi shakl orqali so'rang. Siz bilan muloqot qilishdan xursand bo'lamiz;)

Tajriba qayiq qurilishi sintetik qatronlar (masalan, epoksi yoki poliester) bilan singdirilgan shisha tolali shishadan tayyorlangan, undan har qanday turdagi qutilar yasash mumkinligini ko'rsatdi, eng ko'p. murakkab shakl, va hosil bo'lgan "qobiq" juda yuqori fizik-kimyoviy xususiyatlarga ega. Bunday bir qator ko'rsatkichlarga ko'ra qayiqlar yog'ochdan tashqari, metalldan ham yaxshiroq bo'lib chiqdi.

Yog'ochning kamchiliklari kema qurish materiali sifatida yaxshi ma'lum: u shishiradi, og'irlikni oshiradi, chiriydi va yog'och qurtlari tomonidan yo'q qilinadi. At uzoq muddatli saqlash Kemalarning yog‘och korpuslari qurib ketmoqda. Katta darajada, yog'ochning bu nuqsonlari uni qoplash orqali yo'q qilinishi mumkin shisha tolali. O'ziga xosligi shundaki binolar Buning sababi shundaki, barcha materiallar (yog'och, metall mahkamlagichlar va kontrplak yoki karton) keyinchalik shisha tolali shishaning ichki va tashqi qatlamlari orasiga singib ketadi va bu qatlamlarga ishonchli tarzda bog'langan holda korpus tuzilishiga organik ravishda kiradi. Himoya xususiyatlariga qo'shimcha ravishda, shisha tolali shisha korpusning mustahkamligini oshiradi va idishning bahor ta'mirlarini soddalashtiradi.

Kema korpusini himoya qilish uchun eng mos matolar T 1 yoki T 2 sinf matolari yoki noyob to'quv shisha matolari bo'ladi - SE (SSTE-6 yoki SSTE-9) sinflarining "to'rlari". Past zichligi tufayli ular qatronlar bilan osongina singdiriladi va ularning elastikligi tufayli tanaga yaxshi mos keladi. ASTT (b) C 2 markali atlas to'quv shisha tolasi va TZh-07 va TZhS-06-0 markalarining arqonli shisha tolasi ham mos keladi. A va AC navli aviatsiya shisha tolasi faqat engil qotishma korpuslarni yopishtirish uchun tavsiya etiladi.

LSM, LSMI, LSE, LSB, LSK markalarining elektr izolyatsion matolari allaqachon sintetik qatronlar bilan singdirilgan holda ishlab chiqariladi, ularni tozalash deyarli mumkin emas. Qatronlar mavjudligi elim tanlashni cheklaydi (faqat perchlorovinil elim ishlatilishi mumkin) va bo'yoq va lak qoplamalarini qo'llashni murakkablashtiradi. Shu sababli, elektr izolyatsion matolar faqat boshqa matolar bo'lmaganda qo'llaniladi.

Yog'och qutilar epoksi aralashmalari va poliester qatronlar bilan qoplanishi mumkin, ular epoksidan arzonroqdir. Fiberglas ishlab chiqarish uchun to'yinmagan polyester qatronlar qo'llaniladi: PN-1, PN-2, PN-3, PN-1S, PN-3S, 911-MS, NPS-609-21, NPS-609-22, NPS- 609-22M va boshqalar, t=18-25°C da qattiqlashadi. Qatronlar tarkibiga kiruvchi stirol shisha tola ishlab chiqarish jarayonida ajralib chiqadi va inson tanasiga zararli ta'sir ko'rsatadi. Eng kam toksik NPS-609-21 va NPS-609-22M stirolsiz qatronlardir, shuning uchun ular eng yaxshi havaskor kemasozlikda qo'llaniladi. Sovuqda qotib turadigan to'yinmagan poliester qatronlariga asoslangan bog'lovchi kompozitsiyalari keltirilgan stol 3.

3-jadval. To'yinmagan poliester qatronlar asosidagi sovuqqa chidamli bog'lovchilarning kompozitsiyalari

Polyester qatroni darajasi

Boshlovchi va tezlatuvchi

Qatronlar og'irligi bo'yicha 100 qismga og'irlik bo'yicha qismlar soni

Izopropilbenzol gidroperoksid (giperiz)

Kobalt naftenat (stiroldagi 10% eritma)

Kobalt naftenat

Kobalt naftenat

Kobalt naftenat

Kobalt naftenat

Kobalt naftenat

Benzol peroksid

Dimetilanilin

Kobalt naftenat

Soucrifier markasi T-1

Polyester akrilat 7-70

Yopish +18 ° C dan past bo'lmagan haroratda va havoning nisbiy namligi 65% dan yuqori bo'lmagan haroratda amalga oshiriladi. Izopropilbenzol gidroperoksid (giperiz) qatronning suyuqlikdan qattiq holatga o'tishini ta'minlash uchun tashabbuskor sifatida ishlatiladi. Xona haroratida unga kiritilgan giperizumli qatron bir necha kun ichida polimerlanadi. Kobalt naftenatning qo'shimcha kiritilishi jarayonni tezlashtiradi, chunki u giperiza ta'sirini faollashtiradi va qatronning qattiqlashishi bir necha soat ichida sodir bo'ladi.

Yog'och ramkani tayyorlash

Yog'och korpusga yopishtirishdan oldin, iplarning keskin sinishi tufayli shisha tolali mato yaxshi yopishmaydigan barcha o'tkir qirralar va burchaklarni yaxlitlash kerak. Mahkamlagichni qoplamaga chuqurlashtirish va uning ustidagi chuqurchalarni shlak bilan to'ldirish, mavjud bo'lgan elim dog'larini olib tashlash kerak. notekis, qo'pol sirt rejalashtirish kerak. Chisel yoki o'tkir pichoq bilan bo'laklar va burmalarni kesib oling. Qoplamani nozik zımpara va raspa bilan davolang. Keyin uni issiq quritish moyi yoki etinol lakiga soling: bu holda yog'och kamroq suvni o'zlashtiradi. Quritish moyi yaxshi quritilishi kerak: tanani bir necha kun o'tirishga ruxsat berish yaxshiroqdir.

Yopishdan 2-3 soat oldin tanani chang va yog'dan tozalash uchun oq spirt (yoki benzin) bilan artib oling. Shuni esda tutish kerakki, yog'ning eng kichik izlari ham yopishqoqlikni buzadi.

Fiberglasni tayyorlash va kesish

Ishlab chiqarish jarayonida shisha tolali Chang hosil bo'lishini kamaytirish uchun ular maxsus yog ', yog' emulsiyasi yoki kerosin eritmasi bilan namlanadi. Tanani yopishtirishda matoning bog'lovchi bilan yaxshiroq singdirilishini ta'minlash uchun ushbu moyni olib tashlash kerak. Parafin moylash materiallari benzin bilan chiqariladi. Boshqa turdagi moylash materiallari barcha ehtiyot choralari va xavfsizlik qoidalariga rioya qilgan holda oq spirt yoki aseton bilan chiqariladi. Yuvilgan mato 2-4 soat davomida quritilishi kerak, tercihen qoralama shaklida.

Matoni kesishda siz uzunlikka teng bo'laklarni kesishga harakat qilishingiz kerak uy-joy. Keel va suv chizig'i bo'ylab yotqizilgan chiziqlar bo'g'inlarga ega bo'lmagani ma'qul: bo'g'inning chetida, to'siqqa urilganda, material sezilarli masofada yuqoriga ko'tarilishi va tozalanishi mumkin; bu holda butun tuval o'tib ketadi. Matoni kesishda, bir-birining ustiga chiqadigan qirralarning bo'ylab ruxsat berish kerak.

Kerakli uzunlikni olish uchun siz mato bo'laklarini bir-biriga tikib, tikuv tananing to'liq, o'rta qismiga tushmasligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin. Tikish paytida matoning chetlari katlanmasligi kerak, siz quritadigan yog'ga namlangan zig'ir iplarini yoki matoning chetidan tortib olingan shisha iplarni ishlatishingiz mumkin. Matoning har bir chizig'ida ipning notekis tarangligi tufayli burmalar va buzilishlar paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun panellarni uzunlamasına qirralar bo'ylab tikish tavsiya etilmaydi. Fiberglas bilan ishlaganda, shisha tolali zarralar ko'zingizga tushmasligi uchun xavfsizlik ko'zoynagi va nafas olish tizimini himoya qilish uchun gazli bandaj yoki respirator kiyishingiz kerak. Ish olib boriladigan xona doimiy ravishda ventilyatsiya qilinishi kerak va agar harorat imkon bersa, ochiq havoda ishlash yaxshiroqdir.

Birlashtiruvchi moddalarni tayyorlash

Birlashtiruvchi moddalar 1,5-2 soatlik ishda iste'mol qilinadigan miqdorda tayyorlanishi kerak. Bog'lovchini emalli idishda tayyorlang. Mis, guruch yoki rezina idishlardan foydalanmang, chunki bu materiallar uning qattiqlashishiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Birlashtiruvchi komponentlar ma'lum bir ketma-ketlikda aralashtiriladi. Agar siz qayiqning vertikal tomonlariga yoki pastki qismiga kivini pastga qaratib qo'ymoqchi bo'lsangiz, yopishtirish boshlanishidan bir necha soat oldin tiksotropik plomba moddasining tayyorlangan dozasi - U-333 yoki A - 5-7 turdagi oq kuyikish. Qatron yoki aerosilning og'irligi% 1-1,5% gacha yaxshilab aralashtirish bilan qatronga kiritiladi. To'ldiruvchi qatronning viskozitesini oshiradi va biriktiruvchi qochqinning oldini oladi. 2 soatdan keyin qo'shilgan plomba bilan qatron yana yaxshilab aralashtiriladi. Yelimlashni boshlashdan oldin, torting kerakli miqdor qatronlar va alohida tezlatgich va tashabbuskor. PN markali polyester qatronlar uchun birinchi navbatda tezlatgich kiritiladi va faqat yaxshi (10-15 daqiqa davomida) aralashtirilgandan keyin - hyperiz. Tarkibi yana yaxshilab aralashtiriladi.

Diqqat! Tezlatgich va tashabbuskor to'g'ridan-to'g'ri ulanmasligi kerak, chunki bu portlashga olib kelishi mumkin. ED-5 va ED-6 epoksi qatronlaridan foydalanganda ularga dibutil ftalat qo'shiladi - og'irlik bo'yicha 15 qism. vazn bo'yicha 100 qismga qatron, u bilan uzoq vaqt davomida saqlanishi mumkin. Tezlatgich - polietilen poliamin (og'irligi bo'yicha 10 qism), u tanani yopishtirishdan oldin darhol kiritiladi. Bog'lovchini polietilen poliamin bilan aralashtirishda issiqlik hosil bo'ladi, bu aralashmaning tezda qattiqlashishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, tezlatgichni qismlarga bo'lib, yaxshilab aralashtirish tavsiya etiladi. Agar yopishtirish +18 ° C dan past haroratlarda amalga oshirilsa, qatronning og'irligi bo'yicha 0,025-0,1% miqdorida bog'lovchiga qo'shimcha tezlatuvchi - dimetilanilin qo'shilishi mumkin. Bu qatronning jelatinlanishini keskin tezlashtiradi. Siz rezina qo'lqop bilan ishlashingiz kerak. Yopishni tugatgandan so'ng, yuzingizni issiq suv va sovun bilan yuving va oziqlantiruvchi krem ​​bilan yog'lang.

Tanani yopishtirish tartibi

Ishdan oldin asboblarni tayyorlashingiz kerak: o'tkir pichoq, matolarni kesish uchun tikuvchi qaychi, so'nggi cho'tkalar, spatulalar, mato va sirlangan idishlarni o'rash uchun rulo. Tashqi terining ishlov berilgan yuzasi tiksotrionik plomba moddasisiz tayyorlangan nozik bir biriktiruvchi qatlam bilan astarlanadi. Hududning o'lchami bir yarim soatdan ko'p bo'lmagan vaqt ichida qoplanishi uchun belgilanadi.

30 daqiqadan so'ng, yana bir biriktiruvchi qatlam qo'llaniladi (agar kerak bo'lsa, stixotrop plomba bilan) va darhol uning ustiga birinchi shisha tolali qatlam yotqiziladi, u ehtiyotkorlik bilan tekislanadi, panelning o'rtasidan chetlarigacha so'nggi cho'tkalar bilan uriladi. . to'liq olib tashlash havo pufakchalari va bir xil emdirishga erishish. Himoya qatlami olinmaguncha, keyingi qatlamlar xuddi shu tarzda yotqiziladi. kerakli qalinlik. Taxminan aytishimiz mumkinki, shisha tolali to'rning to'rtta qatlami hosil bo'ladi himoya qoplamasi qalinligi 1-1,5 mm. Qalin shisha tolali mato 1-2 qatlamda korpus uchun etarli darajada himoya qiladi.

Korpus odatda yuqoridan pastgacha, ya'ni yon tomondan keelgacha qoplanadi. Birinchi qatlam 50-70 mm gacha bo'lgan sintine nurini, pastki qismga cho'zilishi va pastki qismini bir xil miqdorda qoplashi kerak. Keyingi qatlamlar matoning chekkalarida kamida 20-30 mm bo'lishi uchun yotqizilishi kerak. Korpusning eng zaif joylarini, masalan, yonoq suyagini, yon va pastki o'rtasidagi aloqani, asosiy qatlamga 50-100 mm kenglikdagi chiziqni yopishtirish orqali qo'shimcha shisha tolali qatlam bilan himoya qilish tavsiya etiladi.

Pastki qismini yopishtirishda, yon yopishtirishning pastki qismini yoping. Kemani, transomni va novdani yopishtirishda xuddi shunday davom eting. Pastki panellarning pastki qirralari 20-30 mm ga tashqi yog'och keelga (agar mavjud bo'lsa) cho'ziladi, lekin odatda to'liq qoplanmaydi. Yog'och tirgak va novda ustidagi matoning qirralari eng yaxshi metall bezakli lata bilan yopishtirilgan. Kerakli qalinlikdagi himoya qatlami olinmaguncha yopishtirish doimiy ravishda amalga oshirilishi kerak, aks holda bog'lovchi qattiqlashadi va ishni davom ettirish uchun sirtni tozalash kerak bo'ladi. Agar ship holatida pastki qismga yopishtirish kerak bo'lsa, shisha tolali mato stollarga bog'lovchi bilan oldindan singdiriladi. Emdirishdan so'ng panellar diametri taxminan 70 mm bo'lgan dumaloq novdalarga o'raladi va 30-40 daqiqadan kechiktirmasdan ular yechiladi va tanaga yotqiziladi, natijada paydo bo'lgan pufakchalarni so'nggi cho'tkalar bilan yorib, matoni rulolar bilan siljitadi. . Tananing ichki qismi odatda qog'oz bilan qoplanmaydi; Koson va to'plamni birlashtiruvchi qatlam bilan qoplash kifoya. Pishiriqlangan kontrplak bilan qoplangan korpusni yopishtirish uchun epoksi qatroni asosidagi bog'lovchidan foydalanish kerak, chunki bu holda polyester bog'lovchilar etarlicha kuchli yopishqoqlikni ta'minlamaydi.

Yelim hali to'liq quritilmagan bo'lsa-da, "ho'l macun" bajariladi. Nosimmetrikliklar (xavflar, elim sarkması) hal qiluvchi bilan namlash orqali tekislanadi. Ko'pincha shisha tolali shisha qattiqlashgandan keyin ham macunni qo'llash kerak. Shpak uchun matoni yopishtirish uchun ishlatiladigan elimdan foydalaning, plomba qo'shilishi - kvarts qumi yoki marshalit (bo'r va tsement tavsiya etilmaydi). Shilliq yuzasi tekislanadi va darhol erituvchiga botirilgan tampon bilan artib olinadi. Shpak to'liq quriganidan so'ng, siz tanani bo'yash uchun tayyorlashni boshlashingiz mumkin - shisha zımpara bilan porlashni olib tashlang. TO mat sirt Bo'yoq juda yaxshi yopishadi, ayniqsa emal.

Qoplangan kemalarning ishlashi paytida shisha tolali, himoya qatlami shikastlangan bo'lishi mumkin. Zararlangan joylarni ta'mirlash qatlamni qo'llash bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi shisha tolali tanaga, lekin sirtni ehtiyotkorlik bilan tayyorlash kerak, chunki unda yog ', axloqsizlik bo'lishi mumkin yoki yog'ochning o'zi nam bo'ladi.

Tashqi ko'rinishi shisha tolali kontrplakdan qayiqlarni qurish tez va arzon. Men bir nechta bunday qayiqlarni yasadim, lekin keyinchalik bu texnologiyadan voz kechdim. Plastmassaning himoya qatlamiga qaramay, kontrplak tezda namlikni o'zlashtiradi, korpusning og'irligi oshadi va qayiqning tezligini pasaytiradi. Va, albatta, kontrplakning kuchi monolitik shisha tolali quvvatdan sezilarli darajada past. Yomon shamollatish va yuqori namlik sharoitida kontrplak mikroorganizmlar va delaminatlar tomonidan tezda yo'q qilinadi.

Fiberglasning bunday kamchiliklari yo'q, lekin undan qayiqlarni qurish juda ko'p mehnat talab qiladi. Avval siz blok yoki matritsa yasashingiz kerak, ustiga plastik idishni qolipga qo'yishingiz kerak, so'ngra to'plamni unga yopishtirishingiz kerak. Blok yoki matritsa yasash kamida 4-5 ta qayiq qurishda oqlanadi, ammo bir xil korpuslarni qurishni yaxshi ko'radigan juda ko'p odamlarni topish juda qiyin.

Men boshqa texnologiyadan foydalandim. Korpus to'plamining dizayni kontrplak qoplamali qayiqdan deyarli farq qilmaydi. Birinchidan, 12-16 mm qalinlikdagi kontrplakdan kesilgan ramkalar slipwayga o'rnatiladi (ularning barcha ulanishlari bir-biriga yopishtirilgan) epoksi elim); keyin keel ularni kesib, keyin esa stringer. Men pastki stringerlarni eman daraxtidan yasashni, yon tomonlarini esa bir nechta qarag'ay yoki archa taxtalaridan yopishtirishni tavsiya qilaman. Tashqi teriga ulashgan to'plamning chetlaridan olib tashlang.

Korpusning butun tashqi yuzasi qismlarga bo'lingan, ular ichida uni bitta tekis shisha tolali qatlam bilan qoplash mumkin. Kartondan tayyorlangan shablon yoki qalin qog'oz. Stolga choyshab ko'rinishidagi plastmassa yopishtiriladi va polimerizatsiyani tezlashtirish uchun issiq dazmollar qo'llaniladi. Plastmassa plitalar ishlab chiqarish bo'yicha barcha ishlar ochiq havoda amalga oshirilishi kerak, chunki qizdirilgan qatronlar toksik bo'lgan uchuvchi komponentlarni ko'p miqdorda chiqaradi. Stolga iz qog'ozi yoyilib, ajratuvchi qatlam bo'lib xizmat qiladi, unga 3-5 qatlamli shisha tolali shisha qo'llaniladi, so'ngra plastifikator va sertleştirici bilan tayyorlangan epoksi qatroni matoning butun maydoniga surtiladi. , iloji boricha tekis va dazmollangan. Isitilgan qatronning yopishqoqligi pasayadi, buning natijasida bog'lovchi shisha tolali paketdagi barcha qatlamlarni yaxshi to'ydiradi. Birlashtiruvchi etarli bo'lmagan joylarda siz qatronning yangi qismini qo'llashingiz va uni yana dazmollashingiz mumkin. Shuni esda tutish kerakki, bog'lovchi va shisha tolaning optimal nisbati (og'irlik bo'yicha) 40:60 dan 50:50 gacha.

Dazmollash uchun qancha ko'p dazmol ishlatilsa (ikki kishining ishlashi qulayroq), plastik tezroq ishlab chiqariladi. Dazmollar vaqti-vaqti bilan o'tkir poyabzal pichog'i yoki samolyotdan temir bo'lagi yordamida yopishqoq qatronlardan tozalanishi kerak. Qisman polimerizatsiya jarayoni 20-30 daqiqadan so'ng sodir bo'ladi va material qattiq bo'ladi. Dazmolni bir joyda ushlab turolmaysiz, chunki isitiladigan joy dazmolga qattiq yopishib qolishi mumkin va plastik blanka yaroqsiz bo'ladi.

Material etarlicha qattiq bo'lgandan so'ng, lekin uni pichoq bilan osongina kesish mumkin, silliq kesilgan qirralarni qoldirib, shablon shisha tolali varaqga qo'yiladi va kelajakdagi qoplamaning varag'i uning yordamida qirralarning bo'ylab kesiladi. Plastmassa yopishtiriladigan qayiq korpusi to'plamining chetlari epoksi elim bilan oldindan qoplangan. Kontrplak ramkalarining uchlari bir necha marta elim bilan yog'lanishi kerak. Keyin plastik blanka to'plamga kuzatuv qog'ozi tashqariga qaratib qo'yiladi va yopishtiriladigan sirtlarning mahkam o'rnatilishini ta'minlab, unga mayda mixlar bilan biriktiriladi.

Kosondan kuzatuv qog'ozi keyinchalik zımpara bilan chiqariladi. Buni matkap yordamida, zımpara qog'ozini tolali diskga yopishtirish orqali amalga oshirish mumkin.

Agar varaqni to'plamga yotqizayotganda, u ramkalar orasiga tushib qolsa, uni yopishtirish kerak emas. Ish qismini quyoshda yoki batareyaning yonida vertikal ravishda biriktirishingiz kerak bug 'isitish bog'lovchining polimerizatsiyasini davom ettirish. Bunday holda, vaqti-vaqti bilan ishlov beriladigan qism shunchalik qattiq bo'lmasligini tekshirish kerak, shunda plastmassani mayda mixlar bilan teshish qiyin bo'ladi yoki varaqni kontur bo'ylab egish qiyin bo'ladi.

Shunday qilib, korpusning butun yuzasi orqa tomondan boshlab, oldindan yopishtirilgan choyshab bilan qoplangan. Stringerlarda alohida varaqlarning chekkalari uchigacha yopishtirilgan; kichik qalinligi tufayli ramkalarda - bir-birini to'ldirish. Qirralarning bir-birining ustiga chiqishi ramkaning kontrplak qalinligidan oshmasligi kerak.

Shisha tolali plitalarning chetlarini stringerlarga ulash (a)
va ramkalar (b)


1 - shisha tolali plitalar; 2 - epoksi macun; 3 - stringer;
4 - tirnoq; 5 - ramka.

Keyin barcha nosimmetrikliklar epoksi macun bilan to'ldiriladi va tananing ikki-uch kun turishiga ruxsat beriladi. Shundan so'ng, tanani silliqlash mumkin, so'ngra terining kerakli qalinligigacha qo'shimcha shisha tolali qatlamlar bilan qoplanishi mumkin. Fiberglasning oxirgi qatlamini qo'llashda epoksi qatroniga rang beruvchi pigment qo'shiladi. Keyinchalik, teri silliqlanadi, agar kerak bo'lsa, bo'yaladi, ag'dariladi va tananing ichki qismida ish boshlanadi.

Men shu tarzda qurgan qayiq 8 ta navigatsiya uchun suzib yurgan. Uning uzunligi 8,5 m, yon balandligi 1,2 m, kengligi 2,6 m; dvigatel - "ZMZ-53". Ishlash vaqtida driftwood bilan bir necha marta to'qnashuvlar sodir bo'lgan va to'plam kuchli ta'sirlardan shikastlangan bo'lsa-da, hech qanday oqish yo'q edi. To'plam teridan orqada qolmaydi va tiqilib qolgandan keyin ta'mirlash ko'p vaqtni talab qilmaydi. Hozir men xuddi shu usuldan foydalangan holda o'n metrli yaxtani qurishni tugatyapman. Nima sodir bo'ladi engil dizayn, kuchli, bardoshli - hech qanday shubha yo'q.

Shisha tolali qayiqlar chidamliligi va ishonchliligi tufayli mashhurlikka erishdi. Fiberglas boshqa materiallarga nisbatan bir qator muhim afzalliklarga ega. Idishni tez va hech qanday maxsus xarajatlarsiz yig'ish mumkin. DIY shisha tolali qayiq - byudjet va munosib variant baliq ovlash sayohatlari uchun.

Plastik kichik qayiq birinchi navbatda baliq ovlash uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, suv turizmi va sport tadbirlari uchun ham foydalanish mumkin. Qayiqning suvda ishlash shartlari: balandligi 60 sm dan oshmaydigan to'lqinlar, shamol kuchi - o'n balli shkala bo'yicha 4 ballgacha. Shisha tolali qayiq shishiriladigan qayiqlarga ajoyib alternativ hisoblanadi.

Afzalliklar orasida birinchi o'rinda kuch, bu ko'rsatkichdan oshib ketadi alyuminiy qayiq bir xil sinf. Bunday idish uzoq vaqt xizmat qiladi, to'g'ri parvarish bilan - 20 yilgacha.
Shisha tolali korpus mukammal gidrodinamika va shaklga ega va yuqori fizik va kimyoviy xossalari. Ta'mirlash butunlay o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin. Plastik qayiqning eng muhim afzalliklaridan biri uni sizning xohishingizga ko'ra sozlash qobiliyatidir.

Fiberglas - bu har qanday murakkablik shaklini o'zingiz yaratishga imkon beradigan yagona materialdir. Pastki qismning mustaqil dizayni uni har qanday konfiguratsiyaning qadamlari bilan jihozlash imkonini beradi. erishish mumkin maksimal samaradorlik idishning ishlashi, redanlarni eng munosib joylarga joylashtirish. Bundan tashqari, uy qurilishi qayig'ining dizayni uning egasining xarakterini aks ettiradi.

Plastmassa faqat qayiqning tashqi qoplamasi uchun ishlatilganda, kontrplak va shisha tolali uy qurilishi qayig'ini tayyorlash usuli mavjud. Ammo bu texnologiya o'zini oqlamaydi. Plastmassa ostida yotadigan kontrplak qatlami tezda namlikni oladi, bu esa idishning og'irligini oshiradi. Kontrplak mikroorganizmlarning ta'siri va delaminatsiya jarayoni tufayli tezda yomonlashadi, chunki kontrplak plastikdan sezilarli darajada past.

Qayiqni qanday qilish kerak? Barcha qoidalarga diqqat bilan rioya qilgan holda, hatto boshlang'ich ham bu vazifani bajarishi mumkin. Jarayon oddiy va byudjetga qulay. Kema korpusi polimer kompozitsiyasi bilan singdirilgan mustahkamlovchi plomba yordamida yaratilgan.

Materiallar va chizmalar

Ramka ishlab chiqarishda mustahkamlovchi plomba sifatida ishlatiladigan xom ashyo:

  • korpus asosi, yon tomonlari - TP-07, TP-03, TP-056 shisha tolali matolar;
  • alohida bo'limlarni mahalliy mustahkamlash - strukturaviy shisha tolali matolar T-11, T-13.

Fiberglas bo'lishi mumkin har xil turlari to'quv turi, ip o'lchami bo'yicha. Ko'pincha ular "oblique" yoki saten to'quvni tanlaydilar. Iplar o'ralgan bo'lishi kerak. Materiallar choyshab, rulon, lenta shaklida sotiladi.

Fiberglas mato yog'li kompozitsion bilan singdirilgan holda sotiladi. Matoning bog'lovchi bilan yaxshiroq to'yingan bo'lishi uchun o'lchamlarni benzin, oq spirt yoki aseton yordamida olib tashlash kerak. Yog'siz mato taxminan 2-4 soat davomida havoda quritiladi.

Kuchaytiruvchi materialni yopishtirish uchun sizga qatron kerak bo'ladi. Kemasozlik sanoatida uch turdagi qatronlar qo'llaniladi: epoksi, vinil ester va poliester. Har qanday turdagi toladan shisha tolali qayiqni qurishda qatronlarning eng muhim xususiyatlari yopishqoqlik va emdirishdir.

Arzon variant - poliester qatronidan foydalanish, bu bitta operatsiyada bitta shisha tolali shishani yaratishga imkon beradi. Siz TM Ashland qatronidan foydalanishingiz mumkin. Himoya xususiyatlariga ega dekorativ korpus qoplamasini yaratish uchun sizga jelkoat kerak bo'ladi. Bundan tashqari, namlikka chidamli kamida 1,2 sm qalinlikdagi kontrplak kerak bo'ladi.

Barkamol chizmasiz qayiq yasash mumkin emas. Kelajakdagi suv kemasining dizayni AutoCAD dasturi yordamida amalga oshirilishi mumkin. Birinchidan, 3D model yaratiladi, keyin ramkalar va naqshlarning diagrammalari yaratiladi. Tayyor chizmalar Internetdagi ixtisoslashgan saytlardan olinadi. Endi siz o'z qo'lingiz bilan shisha tolali qayiq yasashni boshlashingiz mumkin.

Matritsa

O'z qo'lingiz bilan shisha tolali qayiqni to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish jarayoni matritsaning qurilishi bilan boshlanadi. Birinchidan, ramkalar biriktirilgan ramka tayyorlanadi. Keyinchalik, ular iloji boricha silliq yuzaga erishishga harakat qilib, o'n ikki millimetrli kontrplak bilan qoplangan bo'lishi kerak. Qayiqning qirralari yanada qattiqroq qilingan, yon tomonlar uchun kontrplakning ikki qatlami ishlatiladi.

Endi siz uzoq vaqt talab qilishingiz va polyester macun yordamida tomonlarni ehtiyotkorlik bilan tekislashingiz kerak. Qayiqning dizayni barqaror bo'lishi uchun barcha xatolarni bartaraf etish kerak. Siz maxsus shablonli spatulalar bilan ishlashingiz mumkin.

Matritsani tekislash bosqichida qayiqning keel kabi muhim qismini ta'minlash mumkin. Bu eshkakning silliq harakatlanishini ta'minlaydi yoki motorli qayiq, chaqqonlik bundan mustasno. Yog'ochdan tayyorlangan uy qurilishi po'stlog'i poliester qatroni bilan to'ldirilgan.

Belgilash orqali tuzilgan matritsadagi barcha xatolar aniqlanadi. Zımpara yordamida qirralar tekislanadi va tekislanadi, kelajakdagi idish simmetriyasini beradi. Kirsiz tayyor shakl yog'sizlantiriladi va unga 4 qatlamda yopishqoqqa qarshi birikma qo'llaniladi. Qatronlar mog'or yuzasiga yopishib qolmasligi uchun ajratuvchi sifatida kerak.

Jel qoplamasi

Mum qatlami quriganidan so'ng, gelkoat qo'llaniladi, ya'ni tashqi yuzasi qayiqlar. Bu kemaning ko'rinishi bog'liq bo'lgan hal qiluvchi moment. Gelcoat chizishlardan, ultrabinafsha nurlanishdan va aşınmalardan himoya qiladi. U pufakchalar va tomchilar paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun bir xil qoplamaga erishish uchun qo'llanilishi kerak. Endi siz kesilgan qismlarni butunlay quruq jelkot qatlamiga yotqizishni boshlashingiz mumkin.

Koson ishlab chiqarish

Matoni kesish tananing uzunligiga mos keladigan choyshablarni kesish orqali amalga oshiriladi. Suv chizig'i va keel bo'ylab yotqizish uchun tuvallarda bo'g'inlar bo'lmasligi kerak. Agar to'siqga ta'sir etsa, bu joydagi material yuqoriga ko'tarilishi va keyin tozalanishi mumkin. Qoplama uchun qirralarning bo'ylab kesishda ruxsatnomalar qoldirilishi kerak. Kerakli uzunlikni olish uchun shisha tolali bo'laklarni tikish uchun siz foydalanishingiz mumkin shisha iplar, materialning chetidan tortib olingan yoki quritish moyi bilan singdirilgan zig'ir.

Fiberglas qatlami teng ravishda bog'lovchi bilan qoplangan polimer qatroni. Buning uchun tikuv rulosidan foydalanish tavsiya etiladi. Havo pufakchalaridan qochish kerak, chunki ba'zi joylarda qolgan bo'shliqlar strukturani zaiflashtiradi. Keyinchalik, xuddi shunday naqsh bo'yicha shisha tolali shishaning keyingi qatlami yotqiziladi. Fiberglasning beshta qatlamiga qadar qo'llanilishi mumkin. Yuqori qatlamni yanada chiroyli qilish uchun maxsus "yuqori" shisha tolali shishadan foydalanish tavsiya etiladi.

Quvvat ramkasi va zamin

Tanani mustahkamlash uchun uchta yotqizish kerak yog'och panjaralar mog'or bo'ylab, keyin ikki qatlamli shisha tolasi bilan qoplangan. Ramkalar har 30 sm ga o'rnatiladi, shuningdek, ularga shisha tolali shisha qo'llaniladi.

Qayiqni ag'darib ketsa ham, cho'kib bo'lmaydigan qilib qo'yib, er-xotin muhrlangan pastki qismini yaratish kerak. Zamin namlikka chidamli xususiyatlarga ega kontrplak plitalari bilan qoplangan. Tayyor zamin polimer qatroni bilan singdirilgan bir necha qatlamli mustahkamlovchi mato bilan qoplangan. Tarkibi to'liq quritishga ruxsat beriladi.

Yakuniy bosqich

Qolgan narsa - tayyor qayiqni qolipdan olib tashlash, qoliplarni kesish, sirtni silliqlash, yon tomonlarini himoya qilish uchun tom va yog'ochni o'rnatish. Siz ham qila olasiz qo'shimcha elementlar: o'rindiqlar, eshkak moslamalari, tortmalar. Fiberglasdan foydalanib, o'z qo'llaringiz bilan idish uchun har qanday kerakli aksessuarlarni yasashingiz mumkin. Shundan so'ng ular rasm chizishni boshlaydilar.

Shunga o'xshash usuldan foydalanib, siz o'zingizning shisha tolali qayiqlaringizni yasashingiz mumkin. Albatta, qayiqning chizilganligi va dizayni qayiqdan ko'ra murakkabroq va ko'proq harakat talab etiladi. Ammo uy qurilishi mahsulotining narxi bir xil tayyor idishning yarmiga qimmatga tushadi.

Ta'mirlash

Shisha tolali qayiq yoki qayiqni ta'mirlash odatiy shikastlanganda talab qilinadi:

  • dekorativ qatlamdagi nuqsonlar;
  • tanadagi yoriqlar;
  • teshiklar va yarim teshiklar;
  • burchaklarning farqlanishi;
  • chig'anoqlar.

Ta'mirlash uchun asosiy materiallar: shisha tolali, epoksi qatronlar. Ta'mirlashni boshlaganda, shikastlangan joyni gorizontal darajaga yaqinroq joylashtirish tavsiya etiladi. Sirt toza, quruq va yog'siz bo'lishi kerak. Texnik yoki maishiy fen kerak bo'lishi mumkin. Kamchiliklarni yopishni boshlashdan oldin, shisha tolali matoni yog'sizlantirish, erituvchida yuvish va yaxshilab quritish kerak.

Favqulodda ta'mirlash vaqtida uni olovda quritmang, chunki kuyik paydo bo'ladi. Shikastlangan joyga yotqizishdan oldin, shisha tolali mato suyultirilgan aralashmaga (poliester yoki epoksi qatroni) namlanadi, so'ngra uni ikkita tayoq orasiga tortib, siqib chiqariladi. Ta'mirlash joyini qo'pol zımpara bilan shisha tolali qatlamgacha tozalab, uni biroz terri qilish kerak.

Zararni tuzatish

Chizishlar ko'rinishidagi kichik zarar plomba yoki primersiz epoksi qatroni bilan tuzatiladi. O'tkir tirnalish plomba bilan birikma bilan yopishtirish orqali olib tashlanadi, shundan so'ng ishlov berilgan joy silliqlash va bo'yash uchun qoladi.

Kichik yoriqlar oddiygina epoksi qatroni bilan qoplanishi mumkin. Agar ish yorilib ketgan bo'lsa, unda zarar har ikki tomondan olib tashlanadi dekorativ qatlam shisha tolaga. Quritgandan keyin u epoksi qatroni bilan to'ldiriladi. Buni amalga oshirish uchun yoriqning har bir tomoniga bosing, uni ochishga imkon bering va uni qoplang. Shundan so'ng, qirralar birlashtiriladi va o'rnatiladi. Murakkab bilan singdirilgan shisha tolali matoning tasmasi tepaga, ikki tomonga joylashtiriladi. Qattiqlashgandan so'ng, ta'mirlash joyi zımparalanadi, qatron qatlami bilan qoplanadi, yana zımparalanadi va bo'yaladi.

Yarim teshik qolgan plastmassa bo'lagi bilan sinishi bilan tavsiflanadi. Agar tanaffus kichik bo'lsa, unda siz chiqadigan qismni orqaga qaytarishingiz kerak. Buning uchun barcha sirtlarni birikma bilan davolash kerak. To'xtash va bolg'acha yordamida bo'lak o'z joyiga qo'yiladi, bir tomonda bo'rtiq hosil bo'ladi, ikkinchisida esa chuqurchalar hosil bo'ladi. Emprenye qilingan shisha tolali mato konveks maydoniga joylashtiriladi va og'irlik bilan mahkamlanadi. Polimerizatsiyadan so'ng, yarim teshik qatron va plomba bilan yopiladi. Keyingi harakatlar, silliqlash - singdirilgan qatlamni yotqizish ikki marta takrorlanadi. Keyin silliqlash va bo'yash ishlari amalga oshiriladi.

Teshik ko'pikli zımba yordamida, tercihen tashqi konturlar bo'ylab yopiladi. To'plamning qalinligi tananing qalinligiga to'g'ri kelishi uchun 3 dan 5 mm gacha bardoshli qalin shisha tolali matodan bir nechta yamaqlar tayyorlanadi. Zımbani o'rnatgandan so'ng, yamaqlar yopishtiriladi. Keyingi harakatlar algoritmi avvalgi holatlardagi kabi.

Burchaklar orasidagi tafovut yoriqlarni yopish bilan bir xil tarzda yo'q qilinadi, lekin shisha tolali lenta shaklida ishlatiladi. Lavabo - zararning eng yoqimsiz turi. Ba'zida bu ishlab chiqarish nuqsonidir. Qishda qatlamlarni bir-biridan itarib yuboradigan suvning kirib borishi tufayli qatlamlar orasida shakllanishi mumkin. Ta'mirlash uchun siz bo'shliqqa kirgunga qadar teshikni burg'ulash orqali lavaboni ochishingiz kerak bo'ladi.

Keyin uning o'rnida keng kesma (5 mm gacha) qilinadi eng katta o'lcham. Ochilgan bo'shliq fen bilan quritiladi va shprits yordamida aralashma bilan to'ldiriladi. Qayta ishlangan qobiq pressga mahkamlanadi. Keyin macun, silliqlash va bo'yashning odatiy algoritmi amalga oshiriladi.

Fiberglass qayiq va qayiq ishlab chiqarish uchun ajoyib material bo'lib, foydalanish mumkin. O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan shisha tolali qayiqlar bardoshli va kuchli, ta'mirlash oson. Ishda ishlatiladigan materiallarning tarkibiy qismlari sog'liq uchun xavfsiz emasligini hisobga olish kerak. Rezina qo'lqoplarda, himoya niqoblarida, ko'zoynaklarda va yaxshi gazlangan joyda ishlash kerak.