O'z qo'lingiz bilan muzlatgichdan kompressorni qanday qilish kerak. Uy qurilishi yuqori bosimli kompressor Uy qurilishi avtomobil kompressori

Kompressorni turli xil tizimlarda bosim yaratish uchun ishlatiladigan juda keng tarqalgan uskuna deb atash mumkin. Bunday qurilmalarning juda ko'p turli xil versiyalari mavjud, ularning barchasi foydalanishda yuqori samaradorlik bilan ajralib turadi. Sanoat kompressorlari juda ko'p pul talab qiladi, shuning uchun ko'pchilik o'z qo'llari bilan dizayn yaratish haqida o'ylaydi. Tanlashda Internetda juda ko'p turli xil ko'rsatmalar mavjud, kerakli quvvat va ishlash hisobga olinadi; Keling, gaz tsilindridan uy qurilishi kompressorini yaratish xususiyatlarini batafsil ko'rib chiqaylik.

Quvvat

Gaz tsilindridan kompressor yaratishda e'tiborga olinishi kerak bo'lgan bir nechta asosiy parametrlar mavjud. Eng muhimini quvvat deb atash mumkin, chunki u gazlarni siqishdan iborat bo'lgan qurilmaning funksionalligini aks ettiradi. Quvvat indikatorining xususiyatlari orasida quyidagilar mavjud:

1. Ko'rib chiqilayotgan indikatorni o'lchash uchun barlar, atmosferalar yoki Paskallar ishlatiladi. Qiymatlarni tarjima qilish uchun vazifani sezilarli darajada soddalashtiradigan turli jadvallar qo'llaniladi.
2. Kompressorni yaratishda bosim manbadan to'g'ridan-to'g'ri aktuatorga tushishini hisobga olish kerak. Bunday holda, bosimning pasayishi butun quvur liniyasi bo'ylab yoki muhim elementlarda sodir bo'ladi.
3. Quvvat asosan tizimda qancha bosim hosil qilish mumkinligini aniqlaydi. Bu o'rnatilgan elektr motoriga va boshqa ko'plab omillarga bog'liq.

Sanoat uskunalarini ishlab chiqaruvchilar har doim spetsifikatsiyada quvvatni ko'rsatadilar. Uy qurilishi tuzilishini yaratish bo'yicha ish olib borilganda, hisob-kitoblarni amalga oshirish va tegishli elementlarni tanlash kerak.

Kompressorlarning tasnifi to'g'ridan-to'g'ri bosimda aks ettirilgan quvvat indikatoriga ko'ra amalga oshiriladi. Bu shunday ko'rinadi:

1. Vakuum.
2. Past va o'rtacha ko'rsatkichlarga ega bo'lgan guruh.
3. Yuqori va juda baland.

Ko'pincha uy qurilishi inshootlari ikkinchi guruhga tegishli. Buning sababi juda yuqori ko'rsatkich vazifani murakkablashtirishga sabab bo'lishi mumkin.

Ishlash

Yana bir muhim parametr - bu ishlash. Bu ko'rsatkich vaqt birligida qancha moddani tashish mumkinligini aniqlaydi. Ushbu momentning xususiyatlari orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

1. Odatda o'lchash uchun ishlatiladigan indikator l / min, m 3 / soat va boshqalar. Hisob-kitoblarni sezilarli darajada soddalashtirish uchun ko'rsatkichlar ma'lum o'lchov birliklariga aylantirilishi mumkin.
2. Ishlash 20 daraja Selsiy va normal atmosfera bosimi bilan belgilanadigan standart sharoitlarda aniqlanadi. Hosildorlikni qayta hisoblash atrof-muhit harorati qanday bo'lishiga qarab amalga oshirilishi mumkin.
3. Barcha kompressorlar bir nechta asosiy guruhlarga bo'lingan. Masalan, kichik, o'rta va katta mahsuldorlik bo'lishi mumkin. Ushbu ko'rsatkich ko'p jihatdan dizayn jihatlariga bog'liq.

Ishlash ko'rsatmalarida ham ko'rsatilgan. Ushbu ko'rsatkich muayyan sharoitlarda testlarni o'tkazish orqali aniqlanadi. Gaz ballonlaridan uy qurilishi qurilishiga kelsak, unumdorlikni nazorat qilish va o'lchash juda qiyin.

Yong'in o'chirgich yoki gaz ballonidan havo kompressori

O'z qo'lingiz bilan havo kompressorini qanday qilishni ko'rib chiqayotganda, bunday dizayn dvigatel va qabul qiluvchi rolini bajaradigan idishning kombinatsiyasi bilan ifodalanganligini hisobga olishingiz kerak. Bunday holda, gaz tsilindrini yoki o't o'chirish moslamasidan foydalanish mumkin. Gaz tsilindridan tayyorlangan o'z-o'zidan yasalgan kompressor quyidagi xususiyatlar bilan tavsiflanadi:

1. Dvigatelni eski konditsioner yoki muzlatgichdan olish mumkin. Ular havo massasini to'g'ridan-to'g'ri quyish uchun ishlatiladi.
2. Gaz tsilindri siqilgan havoni saqlash uchun rezervuar vazifasini bajaradi.
3. Chiqish joyida tizimdagi bosimni o'lchash uchun bosim o'lchagichli reduktor o'rnatilgan.
4. Agar buzadigan amallar tabancası yaratilayotgan bo'lsa, u holda chiqish joyida zarba tabancası ulangan armatura mavjud. Ushbu elementni boshqa har qanday element bilan almashtirish mumkin, barchasi vazifaga bog'liq. Ulanish maxsus shlang yordamida amalga oshiriladi, u og'ir sharoitlarda og'ir aşınma va ishlashga bardosh berishga mo'ljallangan.

Umuman olganda, ushbu dizaynni amalga oshirish juda oddiy va yuqori ishlash xususiyatlari bilan ajralib turadi, deb aytishimiz mumkin. Shu bilan birga, uni qilish juda oddiy, bu ma'lum materiallar va asboblarni talab qiladi.

O'z qo'lingiz bilan to'liq kompressorni qanday qilish kerak

Bunday qurilmani o'z qo'llaringiz bilan yaratish uchun ma'lum materiallar va asboblar kerak bo'ladi. Materiallar quyidagilardan iborat:

1. 25 litr hajmli gaz balloni.
2. Sovutgich yoki konditsionerni qismlarga ajratishdan keyin olingan vosita.
3. O'rnatilgan bosim o'lchagichli reduktor.
4. Yuqori yuklarga mo'ljallangan mustahkamlangan shlang.
5. Puflash quroli va boshqa ijro etuvchi organ.
6. Armatura va g'ildirak.

Ish faqat ma'lum vositalar mavjud bo'lganda amalga oshiriladi. Ular quyidagicha:

1. Kesish uchun maydalagich.
2. Turli elementlarni ulash uchun payvandlash mashinasi.
3. Teshik qilish uchun burg'ulash.
4. Kalitlar to'plami.
5. Tornavida.

Sizga kerak bo'lgan hamma narsani topib bo'lgach, siz haqiqiy ishni boshlashingiz mumkin.

O'z qo'llaringiz bilan bosim hosil qilish uchun kompressorni yaratish tartibi juda oddiy, uni o'zingizning garajingizda qilishingiz mumkin; Bosqichma-bosqich ko'rsatmalar quyidagicha:

1. Boshlash uchun kerakli gaz tsilindrini toping, undan vana ochiladi va qolgan gaz chiqariladi.
2. Shundan so'ng, vosita eski konditsionerdan yoki boshqa mos qurilmadan chiqariladi.
3. Vana vidalanmagan.
4. Gaz tsilindri suv bilan to'ldirilgan.
5. Vana va reduktorni mahkamlash uchun mos keladigan teshiklarni qilish uchun matkap ishlatiladi.
6. Chiqib ketgan elementlarni kesib tashlash kerak. Bu kompressordan foydalanishni sezilarli darajada osonlashtiradi.
7. Yangi ulanish boshqa jihozlarning ulanishini soddalashtirish uchun payvandlanadi.
8. Mutaxassislar g'ildiraklarni mustahkamlash uchun zarur bo'lgan maxsus elementni qilishni tavsiya qiladi. Ular hudud bo'ylab kompressorni gaz ballonidan tashishni sezilarli darajada soddalashtiradi.
9. Keyingi qadam dvigatel o'rnatiladigan rafni yaratishni o'z ichiga oladi. Rafni yaratishda, uning qattiqligi oshishi kerakligini hisobga olish kerak. Aks holda, ish paytida tebranish paydo bo'ladi, bu esa o'rnatishning ish faoliyatini yomonlashtiradi.
10. Sirtni bo'yoq va lak materiallari bilan qoplash orqali siz qurilmani yanada jozibali qilishingiz va xizmat muddatini uzaytirishingiz mumkin.
11. Elektr va shlanglar ulanmoqda. Bu nuqtaga alohida e'tibor berilishi kerak, chunki noto'g'ri elektr simlari juda ko'p turli xil muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.

Ko'pgina hollarda, bu element tizimdagi oqimni to'g'ridan-to'g'ri tenglashtirish uchun ishlatiladi. Shu sababli, bajarilgan ishlarning sifati sezilarli darajada yaxshilanadi, masalan, sirtni bo'yoq va lak materiallari bilan qoplashda.

Gaz tsilindri ko'p hollarda korroziyaga chidamliligi past bo'lgan materialdan tayyorlanadi, shuning uchun sirt bo'yoq bilan himoyalangan.

Qabul qiluvchining optimal parametrlarini qanday tanlash mumkin

Eng mos qabul qiluvchini tanlash asosiy parametrlarga muvofiq amalga oshiriladi. Eng muhimi, quyidagi fikrlarga bog'liq bo'lgan hajmdir:

1. O'rnatish samaradorligi. Bunday holda, 25 litr hajmli gaz tsilindri etarli.
2. Siqilgan havo iste'molining tsikli. Ushbu ko'rsatkich o'rnatishni necha marta yoqish va o'chirish kerakligi bilan tavsiflanadi.

Gaz tsilindrini to'g'ridan-to'g'ri ishlatishdan oldin siz uning yaxlitligiga e'tibor berishingiz kerak. Hatto kichik nuqsonlarning mavjudligi qurilmadan foydalanish mumkin emasligini aniqlaydi. Sinov idishni suv bilan to'ldirish orqali amalga oshiriladi. Bundan tashqari, suv uni tizimga kirmasligi kerak bo'lgan gaz qoldiqlaridan ozod qilish imkonini beradi.

Yoki ustaxona.

Yig'ish uchun bizga kerak:

1. Sovutgichdan kompressor.

Agar siz uni muzlatgichdan olib tashlasangiz, mis trubaning 30 santimetrini kesib tashlang, keyin bizga kerak bo'ladi;
2. Qabul qiluvchi.

Bu siqilgan havo uchun bardoshli idish. Siz uni konditsionerlarni to'ldirish uchun ishlatiladigan bo'sh freon tsilindridan qilishingiz mumkin. Uni topishning eng oson yo'li - avtomobil konditsionerlarini to'ldirish xizmatlarini ko'rsatadigan har qanday avtoservis markaziga murojaat qilishdir. Ular bo'sh tsilindrlarni tashlashadi.

Qabul qiluvchi sifatida qizil 50 litrli propan tsilindri ham mos keladi. Siz uni Avito-da 500 rublga sotib olishingiz mumkin.

Keyinchalik, sotib olingan kompressordan ehtiyot qismlar kerak bo'ladi. Siz ularni har qanday yirik apparat do'konida, elektr asboblari bo'limida topishingiz mumkin.

3. Bosim o'tkazgich.
4. Bosim regulyatori.
5. Tezkor adapter.
6. Xavfsizlik valfi 10 bar.
7. 10 dan 12 bargacha bo'lgan bosim o'lchagich.
8. Namlikni ajratuvchi.
9. To'rtta kichik g'ildirak.

10. Kichik narsalar. Qismlarni topishni osonlashtirish uchun biz har qanday sanitariya-tesisat do'koniga boramiz va ro'yxatdagi hamma narsani sotib olamiz.

Barcha qismlar diagrammaga muvofiq ulanishi kerak bo'ladi.

Tishli ulanishlarning ishonchliligi va mustahkamligi uchun maxsus yopishtiruvchi plomba vositasidan foydalanish tavsiya etiladi.

Kompressorimizning muhim qismi havo filtridir.

Klassik benzin filtridan foydalanish juda yaxshi yechim bo'ladi.

Avtoulov do'konida vakuum shlangini ham sotib olamiz.

Kompressor va qabul qilgich o'rnatiladigan platforma kontrplak yoki sunta taxtasidan tayyorlanadi.

Biz qabul qilgichni temir lenta yordamida mahkamlaymiz.

Keling, yig'ishni boshlaylik.

Qabul qilgichda diametri 10 mm bo'lgan uchta teshikni burang.

Payvandlash joyini tozalash uchun zımpara yordamida nipelni teshiklarga payvandlang.
Keling, sotib olingan g'ildiraklarni kontrplakga bog'laymiz.
Biz qabul qilgichni olingan trolleybusga o'rnatamiz.
Sovutgichdan kompressor o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan o'rnatiladi.
Biz benzin filtrimizni kompressor kirish joyiga qo'yamiz.
Biz vakuum shlangining bir qismi orqali ulanishni amalga oshiramiz.

Kompressorning assimilyatsiya uchiga egiluvchan shlang qo'yamiz.
Shlangni joyida tishlab olish kerak. Quvurga ulanish qurt qisqichi yordamida amalga oshiriladi.

Endi biz avtomatlashtirish blokini yig'amiz.

Biz bosim o'tkazgichni, xavfsizlik klapanini, bosim o'lchagichni va bosim regulyatorini teshikka vidalaymiz.
Tez adapterni bosim regulyatoriga ulaymiz.

Yakuniy bosqich - sanitariya-tesisat elementlarini ulash.

Va biz ularga oldindan yig'ilgan avtomatlashtirish blokini biriktiramiz.

Bir parcha mis quvur. Uning vazifasi bosimni yo'qotishdir.
Kompressor havoni qabul qilgichga quygandan so'ng, bosim tugmasi valfni ochadi, bu orqali tushirish tizimidagi bosim chiqariladi.

Bu kompressorni ishga tushirishni osonlashtirish uchun amalga oshiriladi, chunki u bosim ostida ishlamaydi.

Biz trubkani eng oxirida biriktiramiz. Buni amalga oshirish uchun siz rasmdagi kabi trubaning bir uchini kengaytirishingiz kerak. Buni temir to'p va bolg'a yordamida amalga oshirish mumkin.

Va kengaytirilgan uchini bosim kalitiga ulang.

Ikkinchi uchini vakuum shlangi orqali fittingga ulaymiz.

Bizning kompressorimiz tayyor, ammo garajda bajariladigan ishlar uchun etarli bo'lishi uchun kislorod shlangi orqali qo'shimcha qabul qilgichni ulash imkoniyati taqdim etildi.

Buning uchun yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda siz quyidagilarni sotib olishingiz kerak:
Ikkita 50 litrli propan idishi.

15 metr kislorod shlangi.

Pnevmatik asboblarni ulash uchun shlang uchun tez ochiladigan adapter.

Tsilindrlarni birlashtirish uchun tee.

1/2 uchun ikkita sharli klapan, 1/2 uchun 3 ta armatura, 1/2 uchun tee, qurt-tipli qisqichlar.

Har bir narsani birlashtirib, siz haqiqiy, katta kompressorga ega bo'lasiz.

Har qanday mexanizm singari, bunday kompressor ham ijobiy va salbiy tomonlarga ega.

Pros.

Birinchidan, yig'ish narxi 5500 rublni tashkil qiladi. Xuddi shu hajmdagi kompressordan taxminan 2 barobar arzonroq.
Ikkinchisi - operatsiyadan shovqin, chunki u muzlatgichdan balandroq emas.

Uchinchi va, ehtimol, eng muhimi, ishonchlilik. Sovet muzlatgichlarining ishonchliligi shubhasiz bo'lgani uchun ular juda uzoq vaqt xizmat qiladi.

Kompressorni avtomatlashtirishga kelsak, barchasi sizning tanlovingizga bog'liq. Axir, bir xil bosim o'tkazgichning narxi 500 dan boshlanadi va 3000 rublda tugaydi.

4. Yuqori texnik xizmat ko'rsatish qobiliyati. Axir, buzilish holatlarida ehtiyot qismlar bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi.

Endi kamchiliklar haqida.

Kompressor hayotning turli sohalarida juda ko'p foyda keltirishi mumkin. Ehtimol, sizga avtomobil shinalarini tezda puflaydigan qurilma kerak bo'lishi mumkin yoki siz aerografiya bilan shug'ullanishga qaror qildingiz, lekin sizda tegishli uskuna yo'q va uni sotib olishni xohlamaysiz. Kompressorni o'zingiz qilish orqali bu muammoni hal qilishingiz mumkin. Buni qanday qilish kerakligi va buning uchun nima kerakligi haqida gaplashamiz.

Sotib oling yoki sotib oling

O'z qo'lingiz bilan kompressorni qanday qilishni o'rganishdan oldin, uy qurilishi versiyasi qanday va qanday muammolarni hal qilishi mumkinligini va do'konda sotib olingan birlik ular bilan qanday kurashishini tushunishingiz kerak. Shu munosabat bilan, hamma narsa ko'proq kompressor kerak bo'lgan yo'nalishga bog'liq. Agar sizga oddiy shinalar inflyatsiyasi uchun kerak bo'lsa, unda siz uy qurilishi foydalanishingiz mumkin.

Agar siz ijodkorlikka qiziqsangiz, bu boshqa masala. Uy versiyasining kamchiliklariga qoqilish uchun havo cho'tkasi bo'lishi shart emas. Gap shundaki, rasm chizish bir xil va bir xil havo oqimini talab qiladi. Unda qoldiqlar va boshqa mayda zarralar bo'lmasligi kerak.

Agar bu shartlar bajarilmasa, donli bo'yoq yoki boshqa turdagi nuqsonlar paydo bo'lishi mumkin. Uy qurilishi kompressorlarining fotosuratlarini ko'rganingizda birinchi navbatda bu haqda o'ylashingiz kerak.

Yuqorida aytilganlarning barchasiga, shuningdek, heterojen dog'lar va tomchilarni qo'shishingiz mumkin, bu esa avtomobil qismlari u yoqda tursin, velosiped ramkasini bo'yashda ham muammo bo'ladi.

Shunga qaramay, har ikkala turdagi kompressorlar asoslar haqida gap ketganda deyarli bir xil ishlab chiqilgan. Har holda, havo yuqori bosim ostida bo'lgan tank kerak. U qo'lda in'ektsiya yo'li bilan hosil bo'lishi mumkin yoki mexanik ta'sir natijasida paydo bo'lishi mumkin.

Agar birinchi variantni amalga oshirish arzonroq bo'lsa, unda ish ancha qiyin bo'lishini hisobga olish kerak, chunki siz doimo kompressor ichidagi bosim darajasini kuzatib borishingiz kerak bo'ladi.

Kompressor qo'shimcha avtomatlashtirish bilan jihozlangan bo'lsa, faqat yog 'qo'shishingiz yoki vaqti-vaqti bilan o'zgartirishingiz kerak. Bunday qurilmaning ishlashi natijasi doimiy va bir xil havo ta'minoti bo'ladi, bu siz uchun juda muhim rol o'ynashi mumkin.

Tayyorgarlik

Shunday qilib, biz uyda kompressorni yig'ish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalarga kelamiz. Agar uning afzalliklari haqida gapiradigan bo'lsak, unda birinchi navbatda ish hajmini esga olish kerak, chunki bunday birlik zavod versiyasiga qaraganda ancha jim ishlaydi. Buning uchun siz barcha komponentlarni mahkam bog'lashingiz kerak bo'ladi, ammo bu ish kuchga arziydi.

O'zingizning kompressoringizni nimadan yasashingiz mumkin?

Birinchidan, qabul qilgichni almashtira oladigan narsa kerak bo'ladi. Buning uchun oddiy avtomobil kamerasi yaxshi ishlaydi. Keyinchalik siz bosim o'lchagich o'rnatilgan oddiy nasosni topishingiz kerak bo'ladi. Bu kamera ichidagi havo bosimini oshirish uchun kerak. Bunga biz oddiy awl, g'ildirak uchun ta'mirlash to'plami va kamera uchun oddiy nipel qo'shamiz.

Avvalo, siz kameraning hali ham muhrlanganligiga va havo oqmasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Agar u o'z vazifalarini bajara olmasligi aniqlansa, bosim kuchaygan sharoitda oqibatlar jiddiy bo'lishi mumkin.

Agar tekshirish paytida siz havo qochqinlarini topsangiz, u holda kamerani muhrlash kerak va bu eng yaxshi vulkanizatsiya yordamida amalga oshiriladi.

Bizning kameramiz qabul qiluvchi bo'lib xizmat qilganligi sababli, biz unda yana bir teshik qilishimiz kerak, buning uchun bizga oddiy avl kerak bo'ladi. Unga nipelni yopishtirishingiz kerak bo'ladi, men ilgari aytib o'tganman. U xona ichidagi havoni etkazib berish uchun ishlatiladi.

Nipelni to'g'ri o'rnatish uchun kerakli qismlar ro'yxatida ko'rsatilgan ta'mirlash to'plami juda mos keladi. Keyinchalik, nipelni burab, havo qanday harakat qilishini tekshiring.

DIY mini kompressor xuddi shu printsip bo'yicha ishlab chiqariladi, siz shunchaki kichikroq kamerani olishingiz kerak bo'ladi, buning uchun kamroq quvvatli nasos kerak bo'ladi. Bunday o'rnatish unumdorligi past bo'ladi, lekin ma'lum bir ixchamlikka ega bo'ladi.

Xususiyatlari

Ilgari qilingan hamma narsadan so'ng, siz kamerada bo'lgan nipelga bo'shatish valfini o'rnatishingiz kerak. Agar bosim juda yuqori bo'lsa, uni engillashtirish kerak. Qurilmaning ishlashini nafaqat to'g'ridan-to'g'ri ishlatish bilan tekshirish uchun, qo'shimcha bosim o'lchagichni o'rnatish ortiqcha bo'lmaydi.

Aks holda, agar siz rasm chizayotgan bo'lsangiz, avval sinovdan o'tishingiz kerak bo'ladi, keyin emal yoki oddiy bo'yoqning bir xilligini ko'rib chiqing va shundan keyingina ishni boshlang. Bu juda qulay emas va materiallarning narxiga qarab ancha qimmat bo'lishi mumkin.

Bosim darajasini bosim o'lchagich bilan tekshirishda uning ignasi burilmasligi kerakligini bilish muhimdir. Agar bu sodir bo'lsa, siz butun tuzilmani tekshirishingiz kerak, chunki bu havo oqimi bir xil emasligining belgisidir.

Aslida, uy qurilishi kompressorlari g'oyasi va bittasini ishlab chiqarish hech qanday super kuchlarni talab qilmaydi. Tabiiyki, sizga to'g'ri qo'llar, turli xil asboblar bilan ishlashda asosiy ko'nikmalar va eng muhimi, bularning barchasini qilish istagi kerak bo'ladi. Agar sizga professional ehtiyojlar uchun kompressor kerak bo'lsa, unda tayyor echimlarga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Uy qurilishi kompressorlari yanada ishonchli va bardoshli bo'lgan ko'plab sharhlar mavjud. Shuni tushunish kerakki, bu birinchi navbatda ushbu jihozni kim ishlab chiqarganiga bog'liq va uni yaratishda foydalanilgan materiallar ham muhim emas.

Agar siz o'zingizning garajingizda yoki hobbi sifatida ishlamoqchi bo'lsangiz va buni qilish uchun etarli bo'sh vaqtingiz bo'lsa - nima uchun emas.

DIY kompressor fotosuratlari

Men ikki yildan beri kompressor sotib olishni orzu qilardim. Garajda turli xil ishlarni bajarish uchun juda foydali qurilma: g'ildiraklarni shishiradi, qurol bilan bo'yash, dvigatel qismlarini puflash va hokazo. O'rtacha oddiy kompressorning narxi 10 ming rubl, uy qurilishi 300 rubl, shuningdek, uy atrofida yotgan bir dasta axlat. Sovutgichdan eski kompressor, gaz ballon, 10 BAR bosim o'lchagich, guruchdan yasalgan burchaklar va teelar, ular uchun vilkalar, metall mopedning ichki quvurlaridan tishli nipellar, qisqichlar, yuvish moslamalari.

Ishlab chiqarish uchun men gorizontal ravishda o'rnatilgan silindrsimon sovutgichdan kompressordan foydalandim. U 10 l/min quvvatga ega, bu sanoat bilan solishtirganda juda kam, lekin men qabul qilgichda 3 bar past bosimda havoni 5-10 soniya davomida qonga chiqarish uchun endi kerak emas ( Bu haqda keyinroq aytib beraman) bosim 8-9 Bar.

Qabul qilgich uchun men 50 litrli gaz ballonini olaman. Undan barcha benzinni muddatidan oldin to'kib tashladim. Men kranni ochishga harakat qildim, lekin qanday usullarni qo'llasam ham, jo'mrak qimirlamadi.

Tsilindrli kran chap ipga ega bo'lganligi sababli, men o'ng ip bilan 3/4 dyuymli adapter yasashga qaror qildim. Men yuqori bosimli shlangni va chap va o'ng iplar bilan 3/4 dan 10 mm gacha bo'lgan ikkita adapterni oldim. Natijada shunday adapter paydo bo'ladi

Men tee va burchaklardan oddiy ajratgichni yig'dim va sinov kalitini qildim.

45 daqiqada silindr deyarli 9 bar bosimga ega bo'ldi, qabul qiluvchining hajmi 50 l bo'lsa, bu taxminan 430 l havoni tashkil qiladi.

Men uni bir necha marta to'ldirdim, keyin qolgan gaz va benzinni olib tashlash uchun silindrni teskari pastga tushirdim va keyin yaxshilab yig'ishni boshladim. Tsilindrning holati gorizontal, men kompressor moslamasini tepada payvandladim va barcha simlarni bosim o'lchagich bilan o'rnatdim. Men sxemani silindrga payvandlangan mixlarga o'rnatilgan qisqichlar bilan mahkamladim. Kompressor zanjirga shlang bilan ulangan, qisqichlar bilan mahkamlangan

Men vilkada teshik ochdim, unga nipel qo'ydim va ustiga kauchuk qistirma qo'ydim. Men vilkani kranga mahkamladim va kranga ketma-ket ikkita troynik bor edi: biri priyomnikga, ikkinchisi bosim o'lchagichga. Keyin men burchakni, burchakka qo'pol filtrni, filtrga ulashni va boshqa tomondan bir xil vilkani vidaladim.

Kompressor tomonidan siqib chiqarilgan moy joylashishi va qabul qilgich va quvurlarga tushmasligi uchun filtr o'rnatilishi kerak edi.

Faqat oyoqlarni payvand qilish va hamma narsani bir xil rangga bo'yash qoladi. Oldinda bitta oyoq, orqada ikkitasi bor edi. Barcha oyoqlar burchak qoldiqlari

Men mashinani sotib olishga pulim bo'lmaguncha uni o'chirishga sozlamadim. Xuddi shu sababga ko'ra, men bosim regulyatorini o'rnatmadim. Menda pul bo'lishi bilanoq, men uni tugataman, lekin hozircha bu etarli.

YouToBe-dan shunga o'xshash video

Men uni bo'yamayman, men juda dangasaman.
UV bilan. Admin tekshiruvi

Bo'yash ishlari yoki g'ildiraklarni shishirish uchun kompressor sotib olishning hojati yo'q - uni eski jihozlardan olib tashlangan ishlatilgan qismlar va yig'ilishlardan o'zingiz qilishingiz mumkin.

Sizga hurda materiallardan yig'ilgan tuzilmalar haqida gapirib beramiz.

Ishlatilgan qismlar va agregatlardan kompressor qilish uchun siz yaxshi tayyorgarlik ko'rishingiz kerak: diagrammani o'rganing, uni fermada toping yoki qo'shimcha qismlarni sotib oling. Havo kompressorini mustaqil ravishda loyihalashning bir nechta mumkin bo'lgan variantlarini ko'rib chiqaylik.

Sovutgich va o't o'chirgich qismlaridan tayyorlangan havo kompressori

Ushbu qurilma deyarli jim ishlaydi. Keling, kelajakdagi dizaynning diagrammasini ko'rib chiqaylik va kerakli komponentlar va qismlar ro'yxatini tuzamiz.

1 - moyni to'ldirish uchun quvur; 2 - ishga tushirish relesi; 3 - kompressor; 4 - mis quvurlar; 5 - shlanglar; 6 - dizel filtri; 7 - benzin filtri; 8 - havo kirishi; 9 - bosim o'tkazgich; 10 - xoch; 11 - xavfsizlik valfi; 12 - tee; 13 - o't o'chirgichdan qabul qiluvchi; 14 - bosim o'lchagichli bosim reduktori; 15 - namlik-yog 'ushlagichi; 16 - havo kirishi

Kerakli qismlar, materiallar va asboblar

Qabul qilingan asosiy elementlar quyidagilardir: muzlatgichdan motor-kompressor (afzal SSSRda ishlab chiqarilgan) va qabul qiluvchi sifatida ishlatiladigan o't o'chirish tsilindri. Agar ular mavjud bo'lmasa, unda siz ta'mirlash ustaxonalarida yoki metall yig'ish punktlarida ishlamaydigan muzlatgichdan kompressorni izlashingiz mumkin. Yong'in o'chirgichni ikkilamchi bozorda sotib olish mumkin yoki siz ish joyida o't o'chirish moslamasi, o't o'chirish moslamasi, 10 litrlik o't o'chirgichi bo'lishi mumkin bo'lgan do'stlaringizni qidirishga jalb qilishingiz mumkin. Yong'in o'chirgich tsilindri xavfsiz tarzda bo'shatilishi kerak.

Bundan tashqari, sizga kerak bo'ladi:

• bosim o'lchagich (nasos, suv isitgichi kabi);
• dizel filtri;
• benzinli dvigatel uchun filtr;
• bosim o'tkazgich;
• elektr kaliti;
• bosim o'lchagichli bosim regulyatori (reduktor);
• mustahkamlangan shlang;
• suv quvurlari, tee, adapterlar, armatura + qisqichlar, apparat;
• ramka yaratish uchun materiallar - metall yoki yog'och + mebel g'ildiraklari;
• xavfsizlik valfi (ortiqcha bosimni yo'qotish uchun);
• o'z-o'zidan yopiladigan havo kirish joyi (masalan, havo cho'tkasiga ulanish uchun).

Yana bir yaroqli qabul qiluvchi quvursiz avtomobil g'ildiragidan keldi. Juda samarali bo'lmasa-da, juda byudjetli model.

G'ildirak qabul qiluvchi

Sizni dizayn muallifidan ushbu tajriba haqida video tomosha qilishni taklif qilamiz.