Suv bazlı bo'yoq bilan bo'yashdan oldin shiftni qanday tayyorlash va uni qanday qilib to'g'ri qo'llash kerak. Shiftni suv bazlı bo'yoq bilan bo'yash uchun tayyorlash: ish texnologiyasi, qadamlar, zarur materiallar va asboblar Shiftni suv bazlı bo'yoq bilan bo'yash uchun qanday tayyorlash kerak

Binolarni bo'yash ishlariga tayyorlash uchun ishlang

Shiftni bo'yash uchun tayyorlashni boshlashdan oldin, ba'zi ishlarni bajarish kerak:

Hech narsa yo'q va devorlar hali devor qog'ozi bilan qoplanmagan xonada shiftni bo'yash yaxshi bo'ladi. Bunday holda, ularni himoya qilish choralarini ko'rishga hojat qolmaydi.

Asboblar va xavfsizlik uskunalari

Shiftlarni bo'yash uchun tayyorlash ma'lum himoya qoidalariga rioya qilishni nazarda tutadi, shuningdek ish uchun zarur bo'lgan asboblar va narsalardan foydalanishni o'z ichiga oladi:

Qadimgi ship qoplamasini olib tashlash

Agar shiftda eski qoplama bo'lsa, unda tayyorgarlik bu qoplamani demontaj qilishni o'z ichiga oladi. Qadimgi bo'rni oqlash suvga namlangan rolik bilan olib tashlanishi kerak va bu yuvish davrlari orasidagi qisqa vaqt oralig'ini saqlab, asta-sekin va bir necha marta bir tekisda bajarilishi kerak.

Oqlash ho'l bo'lgandan so'ng, uni spatula bilan olib tashlash kerak, shundan so'ng oqlash izlarini olib tashlash uchun shiftning yuzasi nam mato bilan artiladi (shuningdek o'qing: ""). Agar shiftni oldingi pardozlash polistirolli ko'pikli plitkalar yordamida amalga oshirilgan bo'lsa, unda bu holda ish soddalashtiriladi: spatula yordamida plitkalar shiftdan yirtilib, uning yordami bilan qolgan yopishtiruvchi olib tashlanadi.

Shiftga ishlov berish va astarlash

Eski ship qoplamasini demontaj qilishni tugatgandan so'ng, uni qayta ishlashni boshlashingiz kerak:

Yopish

Shiftni bo'yashdan oldin uni yopishtirishingiz kerak:

Shu nuqtada, bo'yash uchun shiftni tayyorlash tugallangan deb hisoblanishi mumkin, keyin faqat yakuniy tugatish ishlarini bajarish kerak;

Sirtni tayyorlashning ushbu usuli bo'yoqning qulay va to'g'ri qo'llanilishini kafolatlaydi va mukammal silliq ship yuzasi keyingi foydalanishda hech qanday nuqsonlarga ega bo'lmaydi. Asosiysi, shift uchun bo'yoq to'g'ri tanlangan va yuqori texnik va jismoniy xususiyatlarga ega, shundan keyin shift nafaqat uzoq vaqt xizmat qiladi, balki xonaning uslubi va maqsadidan qat'i nazar, ajoyib ko'rinishga ega bo'ladi. o'zi.

Sotuvda shiftni bezash uchun ko'plab qurilish materiallari mavjud, ammo an'anaviy, silliq, ochiq rangli sirt mashhur yechim bo'lib qolmoqda. Ilgari oqlash pardozlash materiali sifatida ishlatilgan, keyinchalik u suvga asoslangan bo'yoq bilan almashtirilgan. Uning yordami bilan men yakuniy natija sifatini o'zgartirdim.

Bo'yalgan qoplamaning afzalliklari qanday?

Beton shiftni bezashning bir turi sifatida rasmni ko'rib chiqishda siz uning xususiyatlarini bilishingiz kerak. Har bir narsa kabi, bo'yalgan sirt kuchli va zaif tomonlarga ega.

Bo'yalgan shipning afzalliklari:

1. Dekorativ fazilatlar. Shiftning silliq oq yuzasi - bu janrning klassikasi. Ushbu turdagi bezak har qanday interyer uslubiga mos keladi.
2. Ekologik xavfsizlik. Amaldagi mineral asosli qurilish materiallari sog'liq uchun zararli toksinlarni o'z ichiga olmaydi. Bundan tashqari, bo'yash natijasida olingan sirt "nafas olish" ga qodir. Bu to'xtatilgan shiftlar yoki gipsni tanlashda hal qiluvchi omil. .
3. Kichik narx. Bo'yalgan qoplamaning narxi ramka tuzilishiga qaraganda ancha past, shuning uchun qoplama byudjetni ta'mirlash uchun ajoyib imkoniyatdir. Ayniqsa, agar siz o'zingizni bo'yash uchun shiftlar qilsangiz.
4. Amaliylik. Bo'yash uchun bazani tugatish devorlarning balandligini "o'g'irlamaydi". Bu keskinlikdan farq qiladi, to'xtatilgan va ramkaga kamida 20-30 mm sarflanadi.
5. G'amxo'rlik qilish qiyin emas. Suvga asoslangan, lateks va akril materiallar bilan bo'yalganingizdan so'ng, sirtni to'plangan axloqsizlikdan muloyimlik bilan nam tozalashingiz mumkin.

Bo'yalgan qoplamalarning kamchiliklari past namlik qarshiligi va amalga oshirish jarayonida mehnat zichligi hisoblanadi. Akril yoki suvga asoslangan bo'yoqning suvga chidamliligi yuqori emas, lekin namlikka chidamli bo'lgan bo'yoq materiallarining qimmatroq namunalari sotiladi. Bundan farqli o'laroq, o'z qo'llaringiz bilan bo'yash uchun shiftni yopishtirish jarayoni bir necha kun davom etadi va juda ko'p axloqsizlik bilan birga keladi.

Jarayonning birinchi (tayyorgarlik) bosqichi

Shiftni ta'mirlashga qaror qilib, uni amalga oshirish uchun qulay shart-sharoitlarni yaratish kerak:

1. Xonani barcha narsalar va mebellardan tozalang. Tugatish qulayligi uchun butun ship maydoniga kirishni tashkil qilish kerak. Xonadan mumkin bo'lgan hamma narsani olib tashlash tavsiya etiladi - ideal holda, xona yalang'och devorlar va zamin bilan qolishi kerak. O'lchamlari tufayli eshikdan o'tmaydigan narsalar iskala harakatiga xalaqit bermaydigan tarzda joylashtirilgan. Misol uchun, devor ostidagi shkafni tortib olish va uni xonaning markaziga qo'yish tavsiya etiladi.
2. Qolgan barcha narsalarni axloqsizlikdan saqlang. Bunday ta'mirlash katta miqdordagi axlat va chang bilan birga keladi, shuning uchun xonada qolgan mebel va boshqa narsalar kino yoki eski matoga ehtiyotkorlik bilan o'raladi. Zaminni qog'oz yoki qalin plyonka bilan himoya qilish tavsiya etiladi;
3. Qandil va devor chiroqlarini olib tashlang. Keyinchalik ularni axloqsizlikdan tozalash va bo'yashdan ko'ra, bunga vaqt sarflash yaxshiroqdir. Qandil o'rniga 150 Vt yoki undan ortiq quvvatga ega bitta akkor lampochka osilgan.

Qadimgi qoplamaning asosini qanday tozalash kerak

• spatulalar to'plami. Ulardan kamida ikkitasi bo'lishi kerak: bitta (tor) materialni shpil qilingan kengroq asbobga qo'llash uchun ishlatiladi. Keng spatulaning o'lchamlari alohida tanlanadi: u qanchalik keng bo'lsa, shunchalik tez shuvalgan bo'lasiz, kuch sarflanadi;
• eritma uchun toza idish;
• matkap uchun mikser qo'shimchasi.

Shiftga bo'yashdan oldin qaysi macunni yopishtirish yaxshiroq ekanligiga kelsak, ulardan foydalanish yaxshiroqdir, ular tayyor echimlarga qaraganda arzonroq va har qanday mustahkamlikni yaratishga imkon beradi. Ayniqsa, tekislash uchun, Isogypsum yoki Rotband kabi qo'pol taneli materiallar mos keladi. Aralashmani tayyorlash quyidagicha ko'rinadi: iliq suv toza idishga quyiladi (umumiy hajmning taxminan yarmi), so'ngra qo'lingiz bilan girdob hosil qilib, quruq aralash quyiladi. U suvni to'liq qoplashi kerak. Shift ko'proq yoki kamroq tekis bo'lsa, macun to'g'ridan-to'g'ri beton asosga qo'llaniladi, eritmani katta spatula bilan teng ravishda cho'zadi. Ish burchaklardan biridan boshlanadi, asta-sekin markazga qarab harakatlanadi. Ideal holda, tekislash bir qatlamda amalga oshirilishi kerak.

Shift notekis bo'lsa

Agar farqlar mavjud bo'lsa, qoida va mayoqlardan foydalaning, chunki bunday kamchiliklarni spatula bilan tuzatib bo'lmaydi.

Bo'yash uchun o'z-o'zidan yasalgan ship gipsi oddiy pardadan farq qiladi:

1. Samolyotning eng past nuqtasi aniqlanadi. Buning uchun suv sathidan foydalanib, barcha devorlar bo'ylab gorizontal chiziqni belgilang. Eng kam baholangan joyni topish uchun lenta o'lchovidan foydalanish qiyin emas.
2. Mayoqlarni o'rnatish. Ushbu ish uchun alabasterga mahkamlangan maxsus mayoq chiziqlari mos keladi. Ulardan birinchisi eng past nuqtaga o'rnatiladi, qolganlari esa birinchisidan 30 sm qadam bilan o'rnatiladi. Mayoqlarning gorizontal o'rnatilishini tekshirish uchun uzun, tekis tayoq yoki qoidadan foydalaning.
3. Shlangi. Avval boshlang'ich eritmani ikkita taxta orasidagi bo'shliqqa tashlash yaxshidir, keyin uni qoida bilan torting.

Butun poydevorni shu tarzda gipslab, uni o'rnatish uchun biroz vaqt bering. Shundan so'ng, mayoq chiziqlari metall korroziya bilan bog'liq muammolar bo'lmasligi uchun olib tashlanadi, keyinchalik u qoplamadagi zanglagan dog'lar bilan shikastlanadi. Mayoq ekish joylari aralashmaning qolgan qismi bilan muhrlanadi. Bu joylar umumiy tekislik bilan butunlay birlashishi kerak.

Ba'zan mayoqlar bo'ylab shiftlarni gipslash uchun qum-tsement ohaklaridan foydalanishga ruxsat beriladi, bu esa xarajatlarni kamaytiradi. Biroq, moliyaviy cheklovlar bo'lmasa, gipsli boshlang'ich macunlardan foydalanish yaxshiroqdir. Tikmalar va yoriqlar alohida muhrlanadi, bir xil eritma bilan to'ldiriladi (ba'zan unga mustahkamlik uchun PVA elim qo'shiladi). Quritilgan tikuv ustiga o'roq to'r chizig'ini yopishtirish tavsiya etiladi.

Yakunlovchi macunni qo'llash

Quriganidan so'ng, qoplamani oxirgi yopishtirish amalga oshiriladi. Buning uchun pardozlash materiallari, tercihen boshlang'ich material bilan bir xil ishlab chiqaruvchidan sotib olinadi. Eritmani tayyorlash tartibi boshlang'ich macundan unchalik farq qilmaydi, bundan tashqari u ko'proq plastik bo'lishi kerak. Tugatish pardasi kamida ikki qatlamda qo'llaniladi. Ulardan birinchisi odatda qalinligi 2-3 mm, ikkinchisi - 1 mm dan oshmaydi. Ikkita spatula bilan ishlash qulay, stol yuzasiga sizning yoningizda tayyorlangan aralashma bilan chelak qo'ying. Kichikroq spatuladan foydalanib, eritmani keng asbobga qo'llang va uni o'zingizdan bir qo'l masofasiga olib boring. Keyinchalik, asbobni sirtga 30 ° burchak ostida qo'yib, ular burchakni asta-sekin oshirib, o'zlariga qarab tortishni boshlaydilar.

Yakuniy bosqich tayyorlash

Shpakning oxirgi qatlamini qo'ygandan so'ng, to'liq quritish uchun pauza qiling. Qoida tariqasida, bu kamida bir kun davom etadi. Xonada havo aylanishini va quritish uchun qulay haroratni (+10º dan yuqori) yaratish tavsiya etiladi. Quruq sirt maxsus qirg'ichdan zımparalanadi, unga 100-120-sonli silliqlash mashini mahkamlaydi. Lekin siz sirtni maydalagich bilan tezroq silliqlashingiz mumkin. Ushbu protsedura davomida siz ko'zlaringizni va nafas olish organlarini og'ir changdan himoya qilishingiz kerak. Zımpara ishlarini tugatgandan so'ng, shiftlar bo'yash uchun yana astarlanadi.

Joylarda nam bo'lsa, qoplamani silliqlashni boshlamang. Bunday holda, ijobiy natijaga erishish mumkin bo'lmaydi.

Xulosa qilish uchun, shiftni tugatish jarayoni murakkab emasligini aytishimiz mumkin. Asosiysi, tirishqoqlik va berilgan ko'rsatmalarga rioya qilish. "Ho'l" qurilish jarayonlari quritish uchun pauzalarni talab qiladi. Har bir keyingi qatlam faqat quruq asosga yotqizilishi mumkin.

Shift yuzalarini tugatish uchun zamonaviy texnologiyalarga qaramay, bo'yash va oqlash hali ham dolzarbdir. Bular eng oddiy va arzon, shuning uchun hamma uchun ochiq bo'lgan shiftni yangilash va uni yana oq va chiroyli qilish usullari. Biroq, to'g'ridan-to'g'ri ship yuzasini yangilashni boshlashdan oldin, siz bir qator zarur choralarni ko'rishingiz kerak. Shiftni yangi bo'yoqni qo'llash uchun qanday tayyorlash mumkin? Hamma narsa ko'rinadigan darajada murakkab emas va shuning uchun siz hunarmandlar va mutaxassislarning yordamisiz buni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Nima uchun shiftni bo'yash uchun tayyorlash kerak?

Hech qanday holatda shiftni bo'yashdan oldin tayyorgarlik ishlarida beparvo bo'lmaslik kerak. Haqiqat shundaki, butun hodisaning natijasi butunlay sirtlarni to'g'ri tayyorlashga bog'liq. Va shuningdek, uning chidamliligi. Aks holda, shiftni bo'yash doimiy ravishda amalga oshirilishi kerak va bu pul va vaqtni behuda sarflashdir.

Xo'sh, nima uchun shiftni bo'yashdan oldin tayyorlash kerak? Keling, asosiy sabablarni ko'rib chiqaylik.

1. Qadimgi qoplamani olib tashlaganingizdan keyin qolgan nosimmetrikliklar tugagan shipning ko'rinishini buzishi mumkin.
2. Beton plitalarning bo'g'inlari orasidagi bo'g'inlardagi yomon yopishgan ohak vaqt o'tishi bilan tushib ketishi mumkin, bu esa ship yuzasida tekis bo'lmagan bo'shliq paydo bo'lishiga olib keladi.
3. Olib tashlanmagan eski qoplama (devor qog'ozi, oqlash va boshqalar) vaqt o'tishi bilan osongina tushib ketadi, uning ustiga yangi qatlam qo'llaniladi.
4. Yoriqlar va bo'shliqlar, albatta, yangi shipning silliq yuzasini bezatmaydi.
5. Vaqt o'tishi bilan eski bo'yoq va boshqa qora dog'larda paydo bo'lgan dog'lar va kirlar yangi oq bo'yoq orqali yaxshi namoyon bo'lishi mumkin.
6. Shiftdagi barcha qochqinlarni bartaraf etish kerak, aks holda namlik tufayli yangi bo'yoq bir tekis qo'llanilmasligi mumkin.

Agar siz tayyorgarlik choralarini e'tiborsiz qoldirsangiz, unda barcha bo'yash ishlari behuda amalga oshiriladi.

Kerakli vositalar va materiallar

Shift qoplamasini bo'yashdan oldin siz diqqat bilan tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Va ish uchun zarur bo'lgan barcha vositalar va materiallarni sotib olishdan boshlashingiz kerak.

Maslahat! Eski oqlashni olib tashlashda axloqsizlik miqdorini kamaytirish uchun siz kichik laganda ham sotib olishingiz mumkin. Shiftni suv bilan namlashda laganda ho'l rolik ostida saqlanishi kerak - keyin iflos suv kamroq miqdorda erga tushadi.

Ish uchun barcha kerakli materiallarni sotib olganingizdan so'ng, siz ta'mirlash ishlari olib boriladigan xonani o'zi tayyorlashni boshlashingiz mumkin.

Shiftdan eski qoplamani olib tashlashni boshlaganingizda, ish paytida paydo bo'ladigan axlat miqdori sizni yoqimsiz ajablantiradi. Qadimgi oqlash, devor qog'ozi bo'laklari, korroziy mayda chang sizga juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, bu kichik "yon ta'sirlar" mebel, eshik ramkalari va derazalarga katta zarar etkazishi mumkin. Biroq, agar hamma narsa to'g'ri tashkil etilgan bo'lsa, ba'zi muammolardan qochish mumkin.

Akril bo'yoq uchun narxlar

akril bo'yoq

1-qadam. Ish olib boriladigan xonadan barcha mebel va ichki buyumlarni olib tashlash kerak. Bu, ayniqsa, divanlar, kreslolar va boshqa yumshoq narsalar uchun to'g'ri keladi. Shiftdan tushadigan barcha qoldiqlar, shuningdek, astar va suv tomchilari mebelga katta zarar etkazishi mumkin.

2-qadam. Xonadan ba'zi narsalarni olib tashlashning iloji bo'lmasa, ular ehtiyotkorlik bilan qoplama materiali bilan qoplanishi kerak. Ushbu maqsadlar uchun plastik plyonkadan foydalanish yaxshidir.

3-qadam. Barcha yoritish moslamalari shiftdan ham, devorlardan ham olib tashlanishi kerak, elektr simlarini uzish kerak. Shift yuzasini eski qoplamadan tozalashda 90% hollarda suv va boshqa suyuqliklar ishlatiladi, bu esa qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin.

4-qadam. Zamin ham himoyaga muhtoj - uni kino yoki hech bo'lmaganda gazeta bilan yoping.

5-qadam. Polietilenni eshiklar va mebellarga mahkamlash uchun siz lentadan foydalanishingiz mumkin, uni keyinchalik osongina olib tashlash mumkin.

Eski qoplamani olib tashlash

Eski qoplamani olib tashlash texnologiyasi to'g'ridan-to'g'ri uning turiga bog'liq bo'ladi. Shiftni ohak yoki bo'r bilan oqlash, bo'yoq, devor qog'ozi yoki dekorativ plitkalar bilan tugatish mumkin.

Bo'r bilan oqlashni olib tashlashning eng oson usuli. Oddiy suv bilan osongina yuviladi. Agar oqlash nozik bir qatlamda qo'llanilsa, u nam shimgichni olib tashlanadi, shunchaki shiftdan o'chiriladi. Agar ushbu pardozlash materialining qatlami etarlicha zich bo'lsa, unda siz spatuladan foydalanishingiz kerak bo'ladi.

1-qadam. Bir chelakni iliq suv bilan to'ldiring, aytmoqchi, siz bir kilogramm tuz qo'sha olasiz. Tuz oqlashni eritish jarayonini tezlashtirishga yordam beradi.

2-qadam. Bo'yoq rulosi yoki buzadigan amallar shishasidan foydalanib, natijada olingan eritma bilan shiftni namlang. Kichik joylarda namlash yaxshidir, chunki suv tezda quriydi.

Buzadigan amallar tabancasining narxi

buzadigan amallar tabancası

3-qadam. Bir necha daqiqa kuting va shpatel yordamida namlangan oqlashdan tozalashni boshlang. Asbobga axlat quyiladigan sim bilan kichik patnisni ulashingiz mumkin.

Diqqat! Aynan bir xil olib tashlash usuli ohak oqlash uchun javob beradi. Eski qoplamani tozalash jarayonini tezlashtirish uchun siz issiq suvga 2 osh qoshiq maydalangan kir sovun va 5 osh qoshiq oddiy soda qo'shishingiz va yaxshilab aralashtirishingiz mumkin. Olingan eritma shiftning sirtini namlash uchun ishlatilishi kerak.

Ba'zi kvartiralarning egalari shiftini plitkalar yoki devor qog'ozi bilan bezashadi. Bu holda olib tashlash qulayligi bir nechta nuanslarga bog'liq bo'ladi.

Qadimgi devor qog'ozini olib tashlash texnologiyasi juda oddiy: uni iliq sabunlu suv bilan yaxshilab namlang va ustiga spatula bilan o'ting. Yelim oddiygina iliq suv bilan yuviladi.

Ammo plitkalar bilan ishlar odatda murakkabroq. Ko'pikli mahsulotlarning o'zi spatula bilan osongina sindiriladi va ularni ushlab turadigan elim betondan olib tashlanishi qiyin. Ba'zi kompaniyalar erituvchidan foydalanishni maslahat berishadi, ammo bu eng yaxshi variant emas, chunki teriga va ko'zlarga kimyoviy kuyish mumkin. Shiftdan elim izlarini uslubiy ravishda qirib tashlagan holda, xuddi shu spatuladan foydalanish yaxshidir.

Qadimgi suv bazlı bo'yoq odatda shiftdan chiqariladi, lekin agar u juda yaxshi ushlab tursa, uni tark etishingiz mumkin. Uning kuchini tekshirish oson: shiftning kichik joyini iliq suv bilan namlang va bir necha daqiqa kuting, keyin qoplamani tozalashga harakat qiling. Agar buni amalga oshirishning iloji bo'lmasa, bo'yoqni qoldiring va ustiga yangi bo'yoq qo'llang.

Shiftda turli xil kelib chiqadigan dog'lar bo'lsa, unda yangi bo'yoq qatlamini qo'llashdan oldin ularni yo'q qilish kerak. Soda va suv kuyikni olib tashlashga yordam beradi va vitriol tuproq va emal zangni olib tashlashga yordam beradi.

Shift qoplamasini olib tashlaganingizdan so'ng, tozalangan betonni shimgichni va toza suv bilan yaxshilab yuvib tashlang. Shiftni astarlashni boshlashdan oldin buni qilish kerak.

Video - bo'yash uchun shiftni qanday tayyorlash kerak

Shiftni tekislash va astarlash

Barcha eski qoplama shiftdan olib tashlangandan so'ng, siz uni tekislash va astarlashni boshlashingiz mumkin.

1-qadam. Birinchidan, har qanday usulsüzlük uchun shiftni diqqat bilan tekshirishingiz kerak.

2-qadam. Shiftda tikuvlar mavjud bo'lsa, agar mavjud bo'lsa, bo'shashgan gips va macun uchun ularni urish kerak. Barcha bo'shliqlar yaxshilab astarlangan va shlak bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak.

Shift uchun narxlar

macun

3-qadam. Tornavida yoki har qanday tor narsadan foydalanib, ship va devorlar orasidagi barcha bo'g'inlarni bo'shliqlar uchun tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ular ham macun bilan to'ldiriladi.

4-qadam. Agar sirtda katta va keng yoriqlar mavjud bo'lsa, ular mustahkamlovchi mash yordamida ta'mirlanishi mumkin.

5-qadam. Shiftni iloji boricha tekislashdan so'ng, uning yuzasiga astar (suv yoki akril asosli) qo'llanilishi kerak. Ikki qatlamda qo'llaniladi - jarayon cho'tka yordamida qulay tarzda amalga oshiriladi. Astarni quritish uchun kamida 10 soat kerak bo'ladi.

Hozirgi vaqtda qurilish do'konlarida turli xil suvga asoslangan astarlarning katta tanlovi mavjud. Antiseptik astarni qo'llash yaxshi bo'ladi, bu keyinchalik mog'or va chiriyotganlardan himoya qiladi. Bu, ayniqsa, namlik yuqori bo'lgan xonalar uchun to'g'ri keladi. Oxirgi chora sifatida siz primerga qo'shimcha ravishda xlor eritmasidan foydalanishingiz mumkin: masalan, suvda muntazam "Oqlik" ni eritib, sirtni ushbu mahsulot bilan qoplang.

Shiftni astarlashda xonadagi havo harorati ushbu protsedura uchun mos bo'lgan haroratda saqlanishi kerak. Ideal sharoitlar +5 dan +30 darajagacha. Xona juda sovuq bo'lsa, primer tezda qattiqlashadi, lekin issiq xonada u yorilib ketadi. Bularning ikkalasi ham ish sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Ship sirtini tekislashga yordam beradi. Uni qo'llash bo'yicha ishlar bo'yashdan oldin darhol amalga oshiriladi.

1-qadam. Birinchidan, barcha katta yoriqlar muhrlanadi.

2-qadam. Keyin betonga boshlang'ich yoki qo'pol macun deb ataladigan qatlam qo'llaniladi. U ikki qatlamga yoyilgan, chunki bittasi barcha notekislikni yashirish uchun etarli emas. Birinchi qatlam primerning qo'llanilishiga perpendikulyar ravishda qo'llaniladi. Ikkinchisi birinchisiga perpendikulyar.

3-qadam. To'ldirish jarayonida shiftni chiroq bilan yoritish qulay. Barcha nosimmetrikliklar, hatto eng kichiklari ham, sirtga soya soladi, bu ularni aniqlash va yo'q qilish imkonini beradi.

4-qadam. Ikkinchi qatlam quriganidan so'ng, uni zımpara bilan ehtiyotkorlik bilan qayta ishlash kerak. Shu maqsadda qo'pol donni olish yaxshidir.

5-qadam. Shundan so'ng, material qatlamlarining yopishishini yaxshilash uchun ship yuzasi yana astarlanadi. Astarni juda ehtiyotkorlik bilan qo'llash kerak: burchaklar cho'tka bilan qoplangan, shiftning o'zi esa bo'yoq rulosi bilan "o'ralishi" mumkin.

Tugatish uchun macun narxlari

tugatish shlaksi

6-qadam. Keyin astarlangan yuzaga tugatish qatlami qo'llaniladi. Keng spatuladan foydalanish eng qulaydir. Quritgandan so'ng, mayda nosimmetrikliklar va burmalarni nozik taneli zımpara bilan tekislash kifoya.

Video - bo'yash uchun ship shpakkasi

Agar shiftni tayyorlash bo'yicha barcha ishlar ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilgan bo'lsa, unda uning yuzasi silliq, o'zgarmas va pürüzlü bo'ladi. Bo'yashdan oldin mayda changni changyutgich yoki toza cho'tka yordamida tozalash mumkin. Shiftni tugatishning yakuniy bosqichi uning yuzasiga bo'yoq qo'llanilishi bo'ladi. U tekis va toza qatlamda yotadi va juda uzoq vaqt davom etadi.

Ta'mirlash tugagandan so'ng bo'yalgan ship yuzasi chiroyli va chiroyli ko'rinishi va bo'yoq uzoq vaqt davomida xavfsiz bo'lib qolishi uchun shiftni bo'yash uchun ehtiyotkorlik bilan tayyorlash kerak bo'ladi. Bu jarayon rang berish kompozitsiyasini qo'llash kabi muhim, shuning uchun bu ishga mas'uliyat bilan yondashish kerak.

Bo'yash uchun xonani umumiy tayyorlash bosqichi

Shiftni bo'yoq tarkibi bilan bezash uchun tayyorlashdan oldin, ta'mirlanadigan butun xonaning atrof-muhitini ifloslanishdan himoya qilish uchun bir qator majburiy choralar ko'rish kerak:

1. Xona mebel va boshqa ichki elementlardan tozalanadi. Agar biron-bir sababga ko'ra ba'zi mebellarni ko'chirish imkoni bo'lmasa, ular chang, bo'yoq tomchilari va boshqalardan himoya qilish uchun plastik plyonka bilan qoplangan.
2. Elektr simlarini quvvatsizlantirishni unutmang, chunki tayyorgarlik paytida ship yuzasi suv bilan namlangan bo'lishi kerak.
3. Derazalar va eshiklar ham plyonka bilan qoplangan, ammo lampalarni vaqtincha olib tashlash yaxshiroqdir, chunki ularni bo'yoqning mayda chayqalishidan tozalash qiyin bo'ladi.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, devorlari hali pardozlash jarayoniga duchor bo'lmagan butunlay bo'sh xonada ta'mirlash ishlarini bajarish tavsiya etiladi, shundan beri ularni qo'shimcha himoya qilish kerak bo'lmaydi.

Asboblar va himoya vositalari

Shiftni suv bazlı bo'yoq bilan bo'yashdan oldin ishlov berish shaxsiy himoyani ta'minlash uchun mo'ljallangan mahsulotlarni va ma'lum asboblar va asboblar to'plamini majburiy ishlatishni talab qiladi:

• sizga engil matodan qilingan bosh kiyim kerak bo'ladi, u terini, shuningdek, boshingizdagi sochlarni shiftdan tushayotgan axloqsizlikdan to'liq qoplaydi;
• eskirgan pardozlash qoplamasini olib tashlash jarayonida hosil bo'ladigan changning nafas olish tizimiga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz o'zingizni respirator yoki uning o'rniga paxta-doka bandaji bilan qurollantirishingiz kerak;
• qo'lqoplardan foydalanish majburiy emas, ular ixtiyoriy ravishda ishlatiladi;
• shuningdek, suv idishini joylashtirish uchun katta platformaga ega barqaror narvon kerak;
• Qadimgi pardozlash materiallarini tozalash uchun metall spatula, havza yoki chelak, cho'tka va uzun sochli rulondan foydalaning.

Shift yuzasidan eski qoplamani olib tashlash

Shiftda eski qoplama bo'lsa, uni albatta olib tashlash kerak.

Bo'yashdan oldin shiftni tozalash usuli ilgari qanday materiallar ishlatilganiga bog'liq:

1. U bo'rli oqlangan bo'lsa, u suv bilan yuviladi. Birinchidan, rulo suvli idishga botiriladi va undan foydalanib, butun ship maydoni teng ravishda namlanadi. Ushbu protsedura bir necha marta takrorlanadi, ular orasidagi tanaffuslar amalga oshiriladi. Oqlash qatlami yaxshi namlanganidan keyin uni metall spatula bilan olib tashlashni boshlaydilar. So'ngra, sirtni nam mato bilan artib oling, vaqti-vaqti bilan qolgan oqlashni yuvish uchun uni bir piyola suvga botiring.
2. Agar pardozlash uchun polistirol ko'pikli plitkalar ishlatilgan bo'lsa, zaminni bo'yash uchun tayyorlashning oddiy usuli qo'llaniladi. Buning uchun kafel spatula yordamida yirtilib, qolgan yopishtiruvchi sirtdan chiqariladi.

Shiftga ishlov berish va astarlash

Qadimgi pardozlash materiallari olib tashlangandan so'ng, biz ship yuzasiga yangi ishlov berishni boshlaymiz:

• Gipsni mahkam ushlab turmaydigan joylarni aniqlash uchun sirt diqqat bilan tekshiriladi. Agar kerak bo'lsa, u qirib tashlanadi.
• Devor va ship orasidagi bo'g'inlar bo'shliqlar mavjudligi uchun tornavida bilan tekshiriladi. Agar ular topilsa, ular tozalanadi va keyin qoplanadi.

• Shiftni bo'yash uchun tayyorlashning keyingi bosqichida astar bilan ishlov berish kerak. Uy sharoitida foydalanish uchun sotuvda alkidli va suvga asoslangan astarlarning katta tanlovi mavjud. Bunday kompozitsiyalar ikki qatlamda qo'llanilishi kerak.

Bo'yashdan oldin ship yuzasini yopishtirish

Shiftni bo'yashni boshlashdan oldin uni yopishtirish kerak:

1. Avvalo, sirtda topilgan barcha yoriqlar va tushkunliklarni qoplash kerak.
2. Keng yoriqlarni davolashni boshlashdan oldin, kelajakda bu nuqsonlarning ko'payishiga yo'l qo'ymaslik uchun ularni maxsus mustahkamlovchi mash bilan yopishtirish kerak.
3. Keyinchalik, boshlang'ich macunning tekislash qatlami yotqiziladi.
4. U quriganida, qo'pol materialning ikkilamchi qo'llanilishiga o'ting, bu zarur, chunki nozik bir qatlam yuzada mavjud bo'lgan nuqsonlar va nosimmetrikliklar bartaraf eta olmaydi. Shpakdan foydalanganda, mutaxassislar ko'chirilishi mumkin bo'lgan ship tekisligi ostida moslashuvchan yoritish moslamasini o'rnatishni tavsiya qiladi. Ushbu uslub sizga shiftdagi barcha nuqsonlarni yaxshiroq ko'rishga imkon beradi, chunki ular soya soladi va ularni o'z vaqtida yo'q qiladi.
5. Ikkinchi qatlamli qatlam quriganidan so'ng, shiftni qo'pol zımpara bilan bo'yash uchun silliqlash kerak.
6. Keyin sirt yana astarlanadi, burchaklarda esa cho'tka bilan aralashmani qo'llash eng qulaydir va shipning markaziy qismida ish rulo bilan amalga oshiriladi. Yaxshiroq natijaga erishish uchun chuqur penetratsion primer tarkibi oq suvli dispersiyali bo'yoq bilan suyultirilishi mumkin.
7. Keyin tugatish macunlari tegishli material bilan ikki qatlamda qo'llaniladi. Bunday holda, keng spatuladan foydalanish yanada qulay va samarali bo'ladi, ulardan foydalanish ta'mirlash ishlarini sezilarli darajada osonlashtiradi va tezlashtiradi.
8. Tugatish qatlami quriganida, kuchli yorug'lik sharoitida nozik taneli zımpara bilan ishqalanadi.
9. Shu nuqtada, ship yuzasini bo'yash uchun tayyorlash tugallangan deb hisoblanadi va siz uni bezashni boshlashingiz mumkin.

Rangli kompozitsiyani qo'llashdan oldin shu tarzda amalga oshirilgan tayyorgarlik choralari yuqori sifatli ta'mirlashning kalitidir. Agar siz shiftni bo'yash ketma-ketligiga rioya qilsangiz, natijada eng kichik yoriqlarsiz mukammal tekis tekislik bo'ladi. Olingan qoplama, agar siz taniqli ishlab chiqaruvchilarning yuqori sifatli birikmalarini sotib olsangiz, ish paytida bo'yoq to'kilmasdan uzoq vaqt davom etadi.