Gidravlik sinovlar SNiP ga muvofiq amalga oshiriladi. Ular tugallangandan so'ng, tizimning ishlashini ko'rsatadigan hisobot tuziladi.

Ular bajariladi turli bosqichlar kommunikatsiyalarning ishlashi. Sinov parametrlari har bir tizim uchun uning turiga qarab alohida hisoblanadi.

Maqolaning mazmuni

Nima uchun va qachon gidravlik sinovlarni o'tkazish kerak?

Shlangi sinov - bu tur buzilmaydigan sinov mustahkamligi va zichligini tekshirish uchun amalga oshiriladi quvur liniyasi tizimlari. Barcha ishlaydigan uskunalar unga turli xil ish bosqichlarida duchor bo'ladi.

Umuman olganda, uchta holatni ajratib ko'rsatish mumkin sinovlar albatta o'tkazilishi kerak, quvur liniyasining maqsadidan qat'i nazar:

• tugatgandan keyin ishlab chiqarish jarayoni quvur liniyasi tizimining uskunalari yoki qismlarini ishlab chiqarish uchun;
• quvur liniyasini o'rnatish ishlari tugagandan so'ng;
• uskunaning ishlashi paytida.

Testlar gidravlik jihatdan operatsion bosim tizimining ishonchliligini tasdiqlovchi yoki rad etadigan muhim protsedura hisoblanadi. Bu avtomobil yo'llarida baxtsiz hodisalarning oldini olish va fuqarolarning sog'lig'ini saqlash uchun zarur.

Quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish tartibi amalga oshirilmoqda ekstremal sharoitlar. U o'tadigan bosim sinov bosimi deb ataladi. Bu odatdagidan yuqori ish bosimi 1,25-1,5 marta.

Gidravlik sinovlarning xususiyatlari

Suv bolg'asi va baxtsiz hodisalarni qo'zg'atmaslik uchun sinov bosimi quvur liniyasi tizimiga silliq va sekin etkazib beriladi. Bosim qiymati ko'z bilan emas, balki maxsus formula bilan belgilanadi, lekin amalda, qoida tariqasida, ish bosimidan 25% ko'proq.

Suv ta'minoti quvvati bosim o'lchagichlari va o'lchash kanallarida nazorat qilinadi. SNiP ma'lumotlariga ko'ra, indikatorlarda sakrashga ruxsat beriladi, chunki quvur liniyasi idishidagi suyuqlikning haroratini tezda o'lchash mumkin. Uni to'ldirganda, gazning to'planishini kuzatib boring turli hududlar tizimlari.

Dastlabki bosqichda bu imkoniyatni istisno qilish kerak.

Quvurni to'ldirgandan so'ng, ushlab turish vaqti boshlanadi - sinovdan o'tkazilayotgan asbob-uskunalar bo'lgan davr. yuqori qon bosimi. Ta'sir qilish vaqtida uning bir xil darajada bo'lishini ta'minlash muhimdir. U tugagandan so'ng, bosim ish holatiga qadar minimallashtiriladi.

Sinov o'tkazilayotganda quvur liniyasi yaqinida hech kim bo'lmasligi kerak.

Unga xizmat ko'rsatuvchi xodimlar kutishlari kerak xavfsiz joy, chunki tizimning funksionalligini tekshirish portlovchi bo'lishi mumkin. Jarayon tugagandan so'ng, olingan natijalar SNiP ga muvofiq baholanadi. Quvur liniyasi metall portlashlari va deformatsiyalari uchun tekshiriladi.

Shlangi sinov parametrlari

Quvurning sifatini tekshirishda quyidagi ish parametrlarining ko'rsatkichlarini aniqlash kerak:

1. Bosim.
2. Haroratlar.
3. Tutish vaqti.

Sinov bosimining pastki chegarasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi: Ph = KhP. Yuqori chegara 1,7 [d] Th ga yetadigan umumiy membrana va bükme stresslarining yig'indisidan oshmasligi kerak. Formula quyidagicha deşifr qilinadi:

• P - parametrlari ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan dizayn bosimi yoki o'rnatishdan keyin sinovlar o'tkazilsa, ish bosimi;
• [d]Th – sinov haroratida ruxsat etilgan nominal kuchlanish Th;
• [d]T - dizayn haroratida ruxsat etilgan kuchlanish T;
• Kh – shartli koeffitsient olish boshqa ma'no Uchun turli ob'ektlar. Quvurlarni tekshirishda u 1,25 ga teng.

Suv harorati 5 ° C dan past bo'lmasligi va 40 ° C dan yuqori bo'lmasligi kerak. Faqatgina istisnolar, gidravlik komponentning harorati o'rganilayotgan ob'ektning texnik shartlarida ko'rsatilgan holatlardir. Qanday bo'lmasin, sinov paytida havo harorati bir xil 5˚C dan past bo'lmasligi kerak.

Saqlash muddati ob'ektning loyiha hujjatlarida ko'rsatilishi kerak. 5 daqiqadan kam bo'lmasligi kerak. Agar aniq parametrlar taqdim etilmagan bo'lsa, unda ushlab turish muddati quvur liniyasi devorlarining qalinligi asosida hisoblanadi. Masalan, qalinligi 50 mm gacha bo'lgan bosim sinovi kamida 10 daqiqa, qalinligi 100 mm dan ortiq bo'lsa - kamida 30 daqiqa davom etadi.

Yong'in gidrantlari va suv ta'minoti liniyalarini sinovdan o'tkazish

Gidrant - bu yong'inni tezda yo'q qilish uchun mas'ul bo'lgan uskuna, shuning uchun u doimo ish holatida bo'lishi kerak. asosiy vazifa yong'inga qarshi gidrantlar - ta'minlash optimal miqdor yong'inni dastlabki bosqichida o'chirish uchun suv.

Bosim quvurlari SNiP V III-3-81 ga muvofiq tekshiriladi.

Quyma temir va asbestdan tayyorlangan quvurlar bir vaqtning o'zida 1 km dan ortiq bo'lmagan quvur liniyasi bilan sinovdan o'tkaziladi. Polietilen suv ta'minoti liniyalari 0,5 km uchastkalarda tekshiriladi. Boshqa barcha suv ta'minoti tizimlari 1 km dan ortiq bo'lmagan uchastkalarda tekshiriladi. Metall suv ta'minoti quvurlarini ushlab turish muddati kamida 10 m, polietilen quvurlar uchun - kamida 30 m bo'lishi kerak.

Isitish tizimini sinovdan o'tkazish

Issiqlik tarmoqlari ularni o'rnatish tugagandan so'ng darhol tekshiriladi. Isitish tizimlari qaytib quvur liniyasi orqali, ya'ni pastdan yuqoriga qarab suv bilan to'ldiriladi.

Ushbu usul bilan suyuqlik va havo bir xil yo'nalishda oqadi, bu esa fizika qonunlariga ko'ra, havo massalarini olib tashlashga yordam beradi tizimdan. Chiqarish bir yo'l bilan sodir bo'ladi: chiqish moslamalari, tank yoki isitish tizimining pistonlari orqali.

Isitish tarmoqlari juda tez to'ldirilgan bo'lsa, isitish tizimlarining isitish moslamalariga qaraganda ko'targichlar tezroq suv bilan to'ldirilganligi sababli havo cho'ntaklari paydo bo'lishi mumkin. ostidan o'tish pastroq qiymat ish bosimi 100 kilo Paskal va sinov bosimi 300 kilo Paskal.

Isitish tarmoqlari faqat qozon va kengaytirish tanki ajratilganda tekshiriladi.

Isitish tizimlari nazorat qilinmaydi qish vaqti. Agar ular uch oygacha uzilishlarsiz ishlagan bo'lsa, u holda issiqlik tarmoqlarini ishga tushirish gidravlik sinovlarsiz amalga oshirilishi mumkin. Tekshirish paytida yopiq tizimlar isitish, nazorat ishlari jo'yaklar yopilishidan oldin amalga oshirilishi kerak. Agar siz isitish tarmoqlarini izolyatsiya qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, uni o'rnatishdan oldin buni qiling.

SNiP ma'lumotlariga ko'ra, isitish tizimlarini sinovdan o'tkazgandan so'ng, ular yuviladi va ularning eng past nuqtasida 60 dan 80 mm2 gacha bo'lgan kesimli mufta o'rnatiladi. U orqali suv oqadi. Issiqlik tarmoqlarini yuvish sovuq suv bilan amalga oshiriladi shaffof bo'lgunga qadar bir necha marta. Isitish tizimlarini tasdiqlash, agar 5 daqiqa ichida quvur liniyasidagi sinov bosimi 20 kiloPaskaldan ko'proq o'zgarmasa, amalga oshiriladi.

Isitish va suv ta'minoti tizimlarini gidravlik sinovdan o'tkazish (video)

Issiqlik tarmoqlari va suv ta'minoti tizimlarini gidravlik sinovdan o'tkazish

SNiP ga muvofiq isitish tizimlarining gidravlik sinovlari tugagandan so'ng, quvur liniyasi parametrlarining muvofiqligini ko'rsatadigan issiqlik tarmoqlari va suv ta'minoti tizimlarining gidravlik sinovlari dalolatnomasi tuziladi.

SNiP ma'lumotlariga ko'ra, uning shakli quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi:

• issiqlik tarmoqlariga texnik xizmat ko'rsatuvchi korxona rahbari lavozimining unvoni;
• uning imzosi va bosh harflari, shuningdek tekshirish sanasi;
• komissiya raisi, shuningdek uning a’zolari to‘g‘risidagi ma’lumotlar;
• issiqlik tarmoqlarining parametrlari to'g'risidagi ma'lumotlar: uzunligi, nomi va boshqalar;
• nazorat qilish to'g'risidagi xulosalar, komissiya xulosasi.

Issiqlik liniyalarining xususiyatlarini sozlash SNiP 3.05.03-85 tomonidan amalga oshiriladi. Belgilangan SNiP ga muvofiq qoidalar barcha avtomagistrallarga tegishli; 220˚C gacha bo'lgan haroratda suvni va 440˚C gacha bo'lgan haroratda bug'ni tashiydi.

Suv ta'minoti tizimining gidravlik sinovlarini yakunlashni hujjatlashtirish uchun SNiP 3.05.01-85 ga muvofiq tashqi suv ta'minoti tizimi uchun hisobot tuziladi. SNiP ma'lumotlariga ko'ra, aktda quyidagi ma'lumotlar mavjud:

• tizim nomi;
• texnik nazorat tashkilotining nomi;
• sinov bosimi va sinov vaqti to'g'risidagi ma'lumotlar;
• bosim pasayishi ma'lumotlari;
• quvur liniyasining shikastlanish belgilarining mavjudligi yoki yo'qligi;
• tekshirish sanasi;
• komissiyani qaytarib olish.

Hisobot nazorat tashkilotining vakili tomonidan tasdiqlanadi.

Muharrirdan: Hozirgacha mutaxassislar kela olmaydi bir ovozdan fikr issiqlik tarmoqlarining gidravlik sinovlarini o'tkazish masalasi bo'yicha. Bu savol NT jurnali sahifalarida qayta-qayta ko'tarilgan (xususan, qarang: NT: No 6, 2001; No 8, 2007; No 7, 2008). Mavzuni rivojlantirish uchun sizni quyidagi maqolada ushbu masala bo'yicha boshqa fikrni o'qishni taklif qilamiz.

Issiqlik tarmoqlarini gidravlik sinovdan o'tkazish - bu haqda o'ylash vaqti keldi!

A.I. Kapitanov, Rossiyaning faxriy mexanik muhandisi,
"ReMoNa" MChJ bosh loyiha muhandisi, Kolomna, Moskva viloyati

Taklif etilayotgan usulning mohiyati

Rossiya sharoitida (bilan sifatni tartibga solish issiqlik ta'minoti tizimlari) isitish mavsumida issiqlik tarmoqlaridagi suv harorati tashqi havo haroratiga qarab 40 martadan ortiq o'zgaradi, ya'ni. issiqlik tarmog'i qishda ular akkordeon ko'prigiga o'xshaydi: goh ajraladi, gohida birga keladi.

Isitish tarmoqlari quvurlari uzunligini davriy ravishda uzaytirish isitish mavsumi 10 mm va undan ortiq diapazon. Bu holda hosil bo'lgan kuchlanishlarni issiqlik tarmoqlaridagi cho'zilishlar va kuchlanishlar bilan solishtirib bo'lmaydi, bu qoidalarning 6.2.13-bandiga muvofiq mustahkamlik va zichlik sinovlari paytida. texnik operatsiya issiqlik elektr stantsiyalari" (Rossiya Federatsiyasi Energetika vazirligining 2003 yil 24 martdagi 115-son buyrug'i bilan tasdiqlangan) tugagandan keyin ikki haftadan kechiktirmay amalga oshiriladi. isitish mavsumi.

Issiqlik energetiklari ko‘rsatilgan sinov tartib-qoidalarini vijdonan bajarib, quvurlardagi nuqsonlarni aniqlaydi, yozda ularni tuzatadi va isitish mavsumi boshlanishidan oldin barcha mutasaddi tashkilotlarga issiqlik tarmoqlarining kelgusi qish mavsumiga tayyorligi haqida quvnoqlik bilan xabar beradi.

Ammo keyingi isitish mavsumi boshlanishi bilan yana uyqusiz tunlar, yana isitish tarmoqlaridagi qochqinlarni bartaraf etishga shoshilish va hokazo.

Maqola muallifi nufuzli korxonaning energetika xizmati rahbari sifatida hayotning barcha zavqlarini boshdan kechirgan va butunlay charchagan holda, isitish mavsumi oxirida issiqlik tarmoqlarining tsiklik harorat sinovlarini o'tkazish buyrug'ini bergan. so'zlar, yaqinlashib kelayotgan isitish mavsumida ularning xatti-harakatlarini taqlid qilish.

Sinovlar natijasida 3-4 ta an'anaviy oqish o'rniga 34 ta oqish aniqlandi.

Yozda, favqulodda ishlarsiz, bu qochqinlar rejalashtirilgan tarzda tuzatildi va kelgusi qish edi katta va katta iste'molchilarga issiqlik ta'minotida zarracha uzilishlarsiz omon qoldi. Bundan tashqari, to'plangan tajriba har yili qo'llaniladi.

xulosalar

“Isitish mavsumi oxirida men isitish tarmoqlarining gidravlik sinovlarini o'tkazdim. Yozda men 3-4 aniqlangan qochqinlarni tuzatdim va kelgusi isitish mavsumida men uchun hammasi yaxshi bo'ladi. Bu aniq o'z-o'zini aldash!

Kerakli:

1. Isitish mavsumi oxirida kamida bittasiga tayyorgarlik ko'ring ish smenasi Ish bosimi va suv aylanishida 5-6 marta keskin (30-40 O C gacha), issiqlik tarmog'idagi suvning harorati ko'tariladi va tushiriladi.

2. Oqishlarga qaramasdan, isitish tarmog'ini favqulodda zaryadlash, uni yoqish va o'chirish issiq suv qozonlari(bug '-suv isitgichlari) issiqlik tarmog'idagi bosimning pasayishi barqarorlashguncha (bu yangi qochqinlar paydo bo'lmasligini ko'rsatadi).

3. Shu bilan birga, issiqlik tarmog'ini chetlab o'tish va qochqinlarni qayd etish.

Ushbu ahamiyatsiz bo'lib tuyulgan voqeani amalga oshirish quyidagilarga imkon beradi:

■ taqdim eting qish davri iste'molchilarni uzluksiz issiqlik bilan ta'minlash;

■ issiqlik energiyasining samarasiz yo'qotishlarini oldini olish;

■ qozonxonalar va issiqlik tarmoqlariga xizmat ko'rsatuvchi jamoada ijtimoiy muhitni yaxshilash.

TIPIK TEXNOLOGIK KARTA (TTK)

TAShQI ISITISH TARMOQLARINING MUSTAHKAMLIGI VA TIKLIGINI SINOV.

I. QO'LLANISH SOLASI

I. QO'LLANISH SOLASI

1.1. Standart texnologik xarita (bundan buyon matnda TTK deb yuritiladi) metodlar asosida ishlab chiqilgan kompleks tashkiliy-texnologik hujjatdir. ilmiy tashkilot texnologik jarayonni bajarish uchun mehnat va ishlab chiqarish operatsiyalarini aniqlash tarkibini eng ko'p ishlatadi zamonaviy vositalar mexanizatsiyalash va muayyan texnologiyadan foydalangan holda ishlarni bajarish usullari. TTK qurilish bo'limlari tomonidan Ish samaradorligi loyihasini (WPP) ishlab chiqishda foydalanish uchun mo'ljallangan va MDS 12-81.2007 ga muvofiq uning ajralmas qismi hisoblanadi.

1.2. Ushbu TTK tashqi issiqlik tarmoqlarining mustahkamligi va germetikligini tekshirish bo'yicha ishlarni tashkil etish va texnologiyasi bo'yicha ko'rsatmalar beradi, ishlab chiqarish operatsiyalari tarkibini, ish sifatini nazorat qilish va qabul qilish talablarini, ishning rejalashtirilgan mehnat zichligini, mehnat, ishlab chiqarish va moddiy resurslarni belgilaydi. , sanoat xavfsizligi choralari va mehnatni muhofaza qilish.

1.3. Texnologik xaritalarni ishlab chiqish uchun normativ-huquqiy baza quyidagilardan iborat:

- standart chizmalar;

- qurilish qoidalari va qoidalari (SNiP, SN, SP);

- zavod ko'rsatmalari va texnik shartlar(BU);

- qurilish normalari va narxlari montaj ishlari s (GESN-2001 ENiR);

- material iste'moli uchun ishlab chiqarish standartlari (NPRM);

-mahalliy progressiv normalar va narxlar, mehnat sarfi normalari, moddiy-texnika resurslari iste’moli normalari.

1.4. TCni yaratishdan maqsad tashqi issiqlik tarmoqlarining mustahkamligi va mahkamligini tekshirish bo'yicha ishlarni tashkil etish va texnologiyasi bo'yicha echimlarni tavsiflashdan iborat. Yuqori sifatli, shuningdek:

- ishlarning narxini pasaytirish;

- qurilish muddatini qisqartirish;

- bajarilgan ishlarning xavfsizligini ta'minlash;

- ritmik ishlarni tashkil etish;

- oqilona foydalanish mehnat resurslari va avtomobillar;

- texnologik yechimlarni unifikatsiya qilish.

1.5. TTK asosida, PPRning bir qismi sifatida (ish loyihasining majburiy komponentlari sifatida) ishchilar ishlab chiqilmoqda texnologik xaritalar(RTK) bajarish uchun individual turlar tashqi issiqlik tarmoqlarining mustahkamligi va germetikligini tekshirish bo'yicha ishlaydi.

Ularni amalga oshirishning dizayn xususiyatlari har bir alohida holatda Ishchi dizayn tomonidan hal qilinadi. RTKda ishlab chiqilgan materiallarning tarkibi va detallari darajasi bajarilgan ishlarning o'ziga xosligi va hajmidan kelib chiqqan holda tegishli pudratchi qurilish tashkiloti tomonidan belgilanadi.

RTK Bosh pudratchi qurilish tashkiloti rahbari tomonidan PPRning bir qismi sifatida ko'rib chiqiladi va tasdiqlanadi.

1.6. TTK ma'lum bir ob'ekt va qurilish shartlariga bog'lanishi mumkin. Bu jarayon ish hajmini, mexanizatsiyalash vositalarini, mehnat va moddiy-texnika resurslariga bo'lgan ehtiyojni aniqlashtirishdan iborat.

TTCni mahalliy sharoitga ulash tartibi:

- xarita materiallarini ko'rib chiqish va kerakli variantni tanlash;

- dastlabki ma'lumotlarning (ishlar miqdori, vaqt me'yorlari, mexanizmlarning markalari va turlari, foydalanilgan qurilish materiallari, ishchilar guruhining tarkibi) qabul qilingan variantga muvofiqligini tekshirish;

- ishni ishlab chiqarish uchun tanlangan variantga va muayyan dizayn echimiga muvofiq ish hajmini sozlash;

- tanlangan variantga nisbatan hisob-kitoblarni, texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarni, mashinalar, mexanizmlar, asboblar va moddiy-texnik resurslarga qo'yiladigan talablarni qayta hisoblash;

- mexanizmlar, asbob-uskunalar va qurilmalarning haqiqiy o'lchamlariga mos keladigan aniq havolalar bilan grafik qismni loyihalash.

1.7. Muhandislik-texnik ishchilar (ish boshliqlari, ustalar, ustalar) va uchinchi harorat zonasida ishlarni bajaruvchi ishchilar uchun ularni kuch va quvvatni sinovdan o'tkazish bo'yicha ishlarni bajarish qoidalari bilan tanishtirish (o'rgatish) uchun standart oqim sxemasi ishlab chiqilgan. eng zamonaviy mexanizatsiyalash vositalari, ilg‘or konstruksiyalar va materiallar hamda ishlarni bajarish usullaridan foydalangan holda tashqi issiqlik tarmoqlarining germetikligi.

Texnologik xarita quyidagi ish hajmi uchun ishlab chiqilgan:

Umumiy quvur uzunligi	- =1000 m.
Sinov bosimi R=1,25R	- R =1,6 MPa.

II. UMUMIY HOLAT

2.1. Tashqi issiqlik tarmoqlarining mustahkamligi va germetikligini tekshirish bo‘yicha ishlar majmuasi uchun texnologik xarita ishlab chiqilgan.

2.2. Tashqi issiqlik tarmoqlarining mustahkamligi va mahkamligini tekshirish bo'yicha ishlar bir smenada amalga oshiriladi, smenadagi ish vaqtining davomiyligi:

2.3. Tashqi isitish tarmoqlarining mustahkamligi va mahkamligini tekshirishda bajariladigan ishlar hajmiga quyidagilar kiradi:

- ishchi qamchini dastlabki sinovga tayyorlash;

- to'ldirish va siqish agregatlarini quvurlar bilan o'tkazish va ularni sinovdan o'tkazish;

- sinovdan o'tkaziladigan quvur liniyasi qismini suv bilan to'ldirish;

- bosimning sinov bosimiga ko'tarilishi;

- ishlaydigan qamchining mustahkamligini tekshirish;

- ishlaydigan kirpikni oqish uchun tekshirish;

- o'chirish vanalarini almashtirish;

- suv bosimi va haroratini nazorat qilish;

- quvur liniyasining yakuniy (qabul qilish) sinovlari.

2.4. Texnologik xaritada quyidagilardan iborat kompleks mexanizatsiyalashgan bo'linma tomonidan bajarilishi kerak bo'lgan ishlar ko'zda tutilgan: o'z-o'zidan ishlaydigan santrifüj nasos S-245 "Andijon" suv chiqarish uchun mo'ljallangan, quvvati 100 m/soat, o'z-o'zidan ishlaydigan balandligi h=5,0 m, dizel dvigatelining quvvati T-62-1 N=13 ot kuchi, gabarit o'lchamlari 1800x930x1225 mm, og'irligi P=800 kg, assimilyatsiya va bosim shlanglarining diametri 100 mm; mobil dizel kompressor Atlas Copco XAS 97 (P=7 bar unumdorligi 5,3 m/min).

1-rasm. O'z-o'zidan ishlaydigan nasos S-245

2-rasm. Kompressor Atlas Copco XAS 97

2.5. Tashqi isitish tarmoqlarining mustahkamligi va mahkamligini tekshirish uchun asosiy materiallar sifatida quyidagi materiallar qo'llaniladi: po'lat quvurlar GOST 3262-75 * bo'yicha diametri 426 mm gacha bo'lgan bitum-perlit izolyatsiyasi bilan; qoplangan elektrodlar qo'llanma uchun metall boshq payvandlash E42 turi GOST 9467-75 * talablariga javob berish.

2.6. Tashqi issiqlik tarmoqlarining mustahkamligi va mahkamligini dastlabki sinovdan o'tkazish bo'yicha ishlar quyidagi me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak:

- SP 48.13330.2011. "SNiP 12-01-2004 Qurilishni tashkil etish. Yangilangan nashr" ;

- SNiP 41-02-2003 Issiqlik tarmoqlari;

- SNiP 41-03-2003. Uskunalar va quvurlarni issiqlik izolatsiyasi;

- SNiP 3.05.03-85. Isitish tarmog'i;

- STO NOSTROY 2.33.14-2011. Tashkilot qurilish ishlab chiqarish. Umumiy holat;

- STO NOSTROY 2.33.51-2011. Qurilish ishlab chiqarishni tashkil etish. Qurilish-montaj ishlarini tayyorlash va bajarish;

- SNiP 12-03-2001. Qurilishda mehnatni muhofaza qilish. 1-qism. Umumiy talablar;

- SNiP 12-04-2002. Qurilishda mehnatni muhofaza qilish. 2-qism. Qurilish ishlab chiqarish;

- RD 11-02-2006. Tarkibi va ishlash tartibiga qo'yiladigan talablar ijro hujjatlari qurilish, rekonstruksiya paytida, katta ta'mirlash kapital qurilish loyihalari va ishlarni, inshootlarni, muhandislik-texnik ta'minot tarmoqlari uchastkalarini tekshirish hisobotlariga qo'yiladigan talablar;

- RD 11-05-2007. Kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish va kapital ta'mirlash jarayonida bajarilgan ishlarning umumiy va (yoki) maxsus jurnalini yuritish tartibi.

III. ISHLARNI TASHKIL QILISh VA TEXNOLOGIYASI

3.1. SP 48.13330.2001 "Qurilish tashkiloti" ga muvofiq, ob'ektda qurilish-montaj ishlari boshlanishidan oldin Pudratchi belgilangan tartibda mijozdan olish loyiha hujjatlari va qurilish-montaj ishlarini bajarish uchun ruxsatnoma. Ruxsatsiz ishlarni bajarish taqiqlanadi.

3.2. Tashqi issiqlik tarmoqlarining mustahkamligi va mustahkamligini dastlabki sinovdan o'tkazish bo'yicha ishlarni boshlashdan oldin, bir qator tashkiliy-texnik tadbirlarni o'tkazish kerak, jumladan:

- issiqlik tarmoqlarini sinovdan o'tkazish uchun RTK yoki PPRni ishlab chiqish;

- ishlarning xavfsiz bajarilishi, shuningdek ularning nazorati va bajarilishi sifati uchun mas'ul shaxslarni tayinlaydi;

- jamoa a'zolari uchun xavfsizlik bo'yicha treninglar o'tkazish;

- qurilish materiallari, asbob-uskunalar, jihozlar, ishchilarni isitish, ovqatlanish, quritish va ish kiyimlarini saqlash, hammom va boshqalar uchun vaqtincha inventarizatsiya qilish;

- saytni ishlash uchun tasdiqlangan ishchi hujjatlar bilan ta'minlash;

- mashinalar, mexanizmlar va jihozlarni ishga tayyorlash va ularni uchastkaga etkazib berish;

- ishchilar bilan ta'minlash qo'lda ishlaydigan mashinalar, asboblar va shaxsiy himoya vositalari;

- ta'minlash qurilish maydonchasi yong'inga qarshi uskunalar va signalizatsiya tizimlari;

- qurilish materiallari, buyumlari va konstruksiyalarini saqlash uchun joylarni tayyorlash;

- qurilish maydonchasini to'sib qo'ying va kechasi yoritilgan ogohlantiruvchi belgilarni o'rnating;

- ishning tezkor dispetcherlik nazorati uchun aloqani ta'minlash;

- ish joyiga yetkazib berish zarur materiallar, xavfsiz ishlash uchun asboblar, uskunalar, asboblar va vositalar;

- sinab ko'ring qurilish mashinalari, RTK yoki PPR tomonidan nazarda tutilgan nomenklatura bo'yicha ishlarni va jihozlarni mexanizatsiyalash vositalari;

- ob'ektning ishga tayyorligi to'g'risida dalolatnoma tuzish;

- ishni boshlash uchun Buyurtmachining texnik nazoratidan ruxsat olish (4.1.3.2 RD 08-296-99-band).

3.4. Umumiy ko'rsatmalar

3.4.1. Gidravlik sinovlar

3.4.1.1. Quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish quyidagi asosiy talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak:

- quvurlarning yuqori nuqtasida (belgisida) sinov bosimi ta'minlanishi kerak;

- sinov paytida suv harorati 5 ° C dan past bo'lmasligi kerak;

- da salbiy harorat tashqi havo, quvur liniyasi 70 ° C dan yuqori bo'lmagan haroratli suv bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak va uni 1 soat ichida to'ldirish va bo'shatish imkoniyati bo'lishi kerak;

- suvni asta-sekin to'ldirganda, havo o'chirish klapanlari orqali quvurlardan havo butunlay chiqarilishi kerak;

- quvur liniyasida ishlaydigan bosimga teng sinov bosimi o'rnatiladi va bo'g'inlarni tekshirish uchun zarur bo'lgan vaqt davomida saqlanadi, lekin kamida 10 minut, keyin esa ishchi bosimga tushiriladi;

- ish bosimida quvur liniyasi butun uzunligi bo'ylab tekshirilishi kerak;

- agar test paytida sinov bosimi hech qanday nuqson yoki oqish aniqlanmasa, u sinov darajasiga (1,25P) keltiriladi va to'liq tekshirish uchun zarur bo'lgan vaqt davomida saqlanadi, lekin kamida 10 daqiqa.

3.4.1.2. Quvurning mustahkamligi va zichligi bo'yicha gidravlik sinovlari natijalari qoniqarli deb hisoblanadi, agar sinovlar davomida:

- bosimning pasayishi kuzatilmadi;

- payvand choklarida yorilish, oqish yoki tumanlanish belgilari, shuningdek, asosiy metall, gardish birikmalari, armatura va quvur liniyasining boshqa elementlarida oqmalar aniqlanmagan;

- quvur liniyasining siljishi yoki deformatsiyasi belgilari yo'q va sobit tayanchlar.

3.4.1.3. Bosim atmosfera bosimiga tushirilgandan so'ng quvur liniyasidagi nuqsonlarni tuzatish kerak.

3.4.1.4. Kamchiliklarni tuzatish texnologiyasi va nazorat qilish tartibi Ishchi oqim sxemasida aniqlanishi kerak.

3.4.2. Pnevmatik sinovlar

3.4.2.1. Pnevmatik sinovlar 1,6 MPa (16 kgf / sm) dan yuqori bo'lmagan ish bosimi va 250 ° S gacha bo'lgan haroratli po'lat quvurlari uchun quvurlar va qismlardan o'rnatilgan ishlab chiqaruvchilar tomonidan mustahkamlik va zichlik (zichlik) uchun sinovdan o'tkazilishi kerak. GOST 3845-75 * ga muvofiq (bu holda quvurlar, armatura va boshqa quvur liniyasi mahsulotlari va qismlari uchun zavod sinov bosimi o'rnatilgan quvur liniyasi uchun qabul qilingan sinov bosimidan 20% yuqori bo'lishi kerak).

3.4.2.2. Sinov paytida quyma temir armaturalarni o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi (egiluvchan quyma temirdan yasalgan klapanlar bundan mustasno).

3.4.2.3. Pnevmatik sinov quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

- quvur liniyasini tozalash va tozalash;

- vilkalar va bosim o'lchagichlarni o'rnatish;

- quvur liniyasiga kompressorni ulash;

- quvur liniyasini soatiga 0,3 MPa (3 kgf / sm) dan ko'p bo'lmagan tezlikda havo bilan silliq to'ldirish;

- 0,3 sinovga teng bosim qiymatida, lekin 0,3 MPa (3 kgf / sm) dan ko'p bo'lmagan holda, marshrutni vizual ravishda tekshiring [xavfsizlik (xavfli) zonaga kirish, lekin xandaqqa tushmasdan]. Marshrutni tekshirish vaqtida bosimning ko'tarilishi to'xtatilishi kerak;

- sinov bosimiga erishilganda, quvur liniyasi uzunligi bo'ylab haroratni tenglashtirish uchun quvur liniyasi saqlanadi;

- havo harorati tenglashtirilgandan so'ng, sinov bosimi 30 daqiqa davomida saqlanadi - sinovning o'zi;

Issiqlik tarmoqlarining gidravlik sinovlarini o'tkazish quvurlarni, komponentlarni, tikuvlarni, mustahkamlik va ularning zichligini sinash uchun zarur. Bu vaqt o'tishi bilan, hatto yaxshi texnik xizmat ko'rsatilsa ham, uskunaning eskirishi va natijada ishlamay qolishi tufayli amalga oshiriladi. Va oldini olish uchun favqulodda vaziyatlar, qaytarilmas jarayonga olib kelishi mumkin bo'lgan nuqsonlarni o'z vaqtida topish uchun sinov va tarmoq sinovlaridan iborat bir qator tadbirlar amalga oshiriladi.

Ob'ektlarning fotosuratlari

Xaritadagi ob'ektlar

"PROMSTROY" kompaniyasining videosi

Boshqa videolarni tomosha qiling

Ulardan biri gidravlik bo'lib, quyidagilarni aniqlash kerak:

• iste'molchilar tomonidan haqiqiy suv iste'moli;
• quvur liniyasining gidravlik xususiyatlarini aniqlash;
• gidravlik qarshilik kuchaygan joylarni topish;
• mustahkamlik va zichlikni tekshirish.

Qanday hollarda gidrotest o'tkazish kerak?

• Quvurlarni almashtirish yoki yangi uchastkani yig'ish tufayli amalga oshirilgan quvurlarni o'rnatish ishlari tugagandan so'ng isitish tizimi, uni ishga tushirishdan oldin.
• Issiqlik tarmog'ining tarkibiy qismlarini almashtirish yoki ta'mirlashda.
• Kuz va qish mavsumida isitish tizimini ishga tushirish maqsadida amalga oshiriladigan rejali tarmoq ta'mirlash vaqtida.

Issiqlik tarmoqlarini gidravlik sinovdan o'tkazish narxi

Quvurning xususiyatlarini o'lchash uchun nima ishlatiladi

Oqim tezligi va bosimini o'lchash bo'yicha tadbirlarni amalga oshirishda metrologik sertifikatlangan asboblar qo'llaniladi:

• Ulardan biri kamida 0,4 aniqlik sinfiga ega bo'lgan deformatsiya bosimi o'lchagich yoki bosim sensori. Ushbu qurilmalar bosimni o'lchash uchun ishlatiladi.
• Suv oqimini o'lchashda o'rnatilgan standart asboblar qo'llaniladi issiqlik manbai va o'lchash moslamasida joylashgan oqim o'lchagichlar yordamida. Ro'yxatda ko'rsatilgan qurilmalardan biri bo'lmasa, ultratovushli oqim o'lchagich ishlatiladi, uning sensorlari tepada joylashgan. Uning xatosining kattaligi 2,5 foizdan oshmasligi kerak.

Sinov bosqichlari

Faoliyat sinovlar natijasida olingan ko'rsatkichlarni tayyorlash, to'g'ridan-to'g'ri sinovdan o'tkazish va tahlil qilishdan iborat.

• Birinchi bosqich - tayyorgarlik. Ushbu davrda tarmoqdagi dastlabki ma'lumotlar aniqlanadi va qayd etiladi, shundan so'ng o'lchov dasturi ishlab chiqiladi va kelishiladi. Ushbu bosqichda test sinovlarini o‘tkazish uchun shart-sharoit yaratish bo‘yicha ham tayyorgarlik ishlari olib borilmoqda. Bunga quyidagilar kiradi:
  • Jarayonni boshlashdan oldin siz payvandlash, o'rnatish, bo'g'inlardagi qistirmalarni o'rnatish va bu bo'g'inlarni mahkamlash bo'yicha barcha ishlar bajarilganligini tekshirishingiz kerak.
  • Bundan tashqari, barcha jihozlarning tartibda yoki yo'qligini, havo drenaj klapanlarining mavjudligi va funksionalligini tekshirishingiz kerak.
  • Shlangi pressni suv ta'minoti va bosimli quvur liniyasiga ulash. To'g'ri ulanishlarni tekshirish.
  • Sinov o'tkaziladigan quvur liniyasi qismini hali to'liq o'rnatilmagan yoki ishlatilayotgan uskunadan ajratish.
  • Sinov uchun kerakli asboblarni o'rnatish.
• Ikkinchi bosqich - tegishli sharoitlarda test o'tkazish. Sinovlar tegishli barcha talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak harorat rejimi muhit. Buzilgan taqdirda, bu olingan ma'lumotlarning noto'g'riligiga olib kelishi mumkin.
• Kerakli shartlar:
• Hodisalar paytida atrof-muhit harorati noldan yuqori bo'lishi kerak.
• Sinovda ishlatiladigan suvning harorati +5 dan +40 gacha bo'lishi kerak.
• Yer usti isitish tizimlari uchun kuzatuv maydonchalarini ta'minlash.
• Bosimning silliq ko'tarilishi. Bu nominaldan taxminan 40% yuqori bo'lishi kerak. Uni oshirish uchun siqilgan havodan foydalanish taqiqlanadi.
• Quvurning sinov qismi kamida 15 daqiqa davomida sinov bosimi ostida saqlanishi kerak.
• Tugatgandan so'ng, butun saytni diqqat bilan tekshirish kerak va agar nuqsonlar aniqlansa, ularni bartaraf etish uchun zarur choralar ko'rish kerak.
• VA yakuniy bosqich , bu olingan natijalarni tahlil qilish va barcha parametrlarni ko'rsatadigan jadvalni tuzish. Agar me'yordan chetga chiqishlar aniqlansa, ularni bartaraf etish choralari ko'riladi, masalan:
• Quvurni tozalash va yuvish.
• Quvurni ko'chirish.
• Qachon jiddiy muammolar, ta'mirlash va aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etish amalga oshiriladi.

Og'ishlarning sabablarini bartaraf etish bo'yicha chora-tadbirlar tugagandan so'ng, sinovlar yana o'tkazilishi kerak.

Issiqlik tarmoqlarining quvurlarini gidravlik sinovdan o'tkazish (bosim sinovi) + 5 ° C dan past bo'lmagan haroratda suv bilan amalga oshiriladi. Quvurlar va ularning qismlari 1,25 ish bosimiga teng, lekin kam bo'lmagan sinov bosimi bilan gidravlik sinovdan o'tkazilishi kerak. ta'minot quvurlari uchun 1,57 MPa (16 kgf / sm 2) va qaytib quvurlar uchun 1,18 MPa (12 kgf / sm 2) dan.

RSFSR Uy-joy va kommunal xo'jaligi vazirligining Issiqlik tarmoqlari va issiqlik punktlarini texnik ekspluatatsiya qilish qoidalariga (PTE) muvofiq, qozonxonalardan suv isitish tarmoqlari jihozlangan. quyma temir qozonlari, ta'minot manifoldidagi 1,25 ish bosimiga teng, lekin 0,59 MPa (6 kgf / sm2) dan kam bo'lmagan bosim ostida sinovdan o'tkaziladi. Bosim kamida 1,5 aniqlik sinfiga ega bo'lgan ikkita tasdiqlangan bosim o'lchagich yordamida o'lchanishi kerak.

Kanal va issiqlik tarmoqlarini gidravlik sinovdan o'tkazish kanalsiz qistirmalari ikki bosqichda (dastlabki va yakuniy) amalga oshiriladi. Dastlabki sinov o'tkaziladi kichik joylar- 1 km gacha, yakuniy - barcha qurilish-montaj ishlarini bajarishda. Har ikkisi ham harakatlanuvchi tayanchlar o'rnatilgandan va payvandlangandan so'ng amalga oshiriladi, sobit tayanchlar o'rnatiladi va to'ldiriladi, lekin quvurlar va armatura issiqlik izolyatsiyasi bilan qoplanishidan oldin. Choksiz quvurlardan quvurlarni o'rnatishda quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish quvurlarni izolyatsiyalashdan keyin amalga oshirilishi mumkin, ammo payvandlangan bo'g'inlar izolyatsiyadan xoli bo'lsa, gidroizolyatsiya bilan qoplanmagan va tekshirish uchun qulay joylarda joylashgan bo'lsa.

Agar sinov bosimi bilan sinovlar paytida bosimning pasayishi aniqlanmasa, quvur liniyasining sinovdan o'tgan qismidagi bosim ishchi holatga tushiriladi va bu bosimda payvandlangan bo'g'inlar og'irligi 1,5 kg dan oshmaydigan yumaloq boshli bolg'a bilan uriladi. tutqich uzunligi 500 mm dan oshmaydi; zarbalar kamida 150 mm masofada amalga oshirilishi kerak payvandlash har ikki tomonda. Sinov paytida bosim pasaymasa, quvurlarning payvandlangan choklarida yorilish, oqish yoki terlash belgilari aniqlanmasa, sinov natijalari qoniqarli deb hisoblanadi.

Tekshiruvdan so'ng yoki nuqsonlar aniqlangandan so'ng suvni to'kish, bo'shatilgan issiqlik quvurlarini havoni yakuniy tozalash bilan darhol amalga oshirilishi kerak va quvur liniyasining eng past nuqtalarida suv qolgan yoki yo'qligini tekshirish kerak.

Shaxsiy quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish GOST 3845-75 ga muvofiq amalga oshiriladi. Kichik diametrli va uzunlikdagi uchastkalarning quvurlarini gidravlik sinovdan o'tkazish uchun qo'lda ishlaydigan gidravlik nasoslar, katta diametrlar uchun esa mexanik va elektr qo'zg'aysanli pistonli nasoslar qo'llaniladi.

Quvurlarni pnevmatik sinovdan o'tkazish. SNiP III-30-74 ga ko'ra, gidravlik sinov o'rniga quvurlarni mustahkamlik va zichlik uchun sinovdan o'tkazish mumkin. pnevmatik tarzda agar gidravlik sinovni o'tkazish qiyin bo'lsa (qish vaqti, sinov maydonchasida suv etishmasligi va boshqalar) qurilish tashkilotining (issiqlik tarmog'i korxonasi) ixtiyoriga ko'ra. Pnevmatik sinovlar SSSR Davlat qurilish qo'mitasining SP 298-65 qoidalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Qoidalarga ko'ra, sovutish suvi harorati 120 ° C dan yuqori bo'lgan issiqlik tarmoqlari quvurlarini, 0,098 MPa (1 kgf / sm 2) dan yuqori bosimli bug 'quvurlarini pnevmatik sinovdan o'tkazish ish bosimiga teng sinov bosimi bilan amalga oshirilishi kerak. 1,25 koeffitsienti, lekin etkazib berish uchun kamida 1,57 MPa (16 kgf / sm2) va qaytib quvurlar uchun 0,98 MPa (10 kgf / sm2).

Buni hisobga olgan holda o'rnatish shartlari bunday sinov bosimini yaratish deyarli mumkin emas, shuningdek, havo bilan bunday yuqori sinov bosimi bilan xodimlar uchun katta xavf tug'diradi, shahar sharoitida va aholi uchun gidravlik sinovni pnevmatik bilan almashtirish kerak. iloji bo'lsa oldini olish. Suv yo'q bo'lganda, 0,59 MPa (6 kgf / sm2) bosimdagi havo bilan quvurlarni dastlabki sinovdan o'tkazishga ruxsat beriladi. Ushbu bosim ostida quvur liniyasi 30 daqiqa davomida saqlanadi, keyin bosim 0,29 MPa (3 kgf / sm2) ga tushiriladi va quvurlarni tekshiradi. Havo qochqinlari bo'g'inlarni yuvish, ovoz bilan, quvur liniyasidagi havoning hidlanishi yoki tutun hosil bo'lishi bilan aniqlanadi. Dastlabki pnevmatik sinovdan so'ng, oxirgi sinov gidravlika yordamida amalga oshiriladi.