Sovuq mavsumda generator yaxshi boshlamaydi. Benzin generatorlari. Dizayn va foydalanish xususiyatlari. Benzin - sovuq havoda yagona davo

Sovuq mavsumda generator yaxshi boshlamaydi.  Benzin generatorlari.  Dizayn va foydalanish xususiyatlari.  Benzin - sovuq havoda yagona davo
Sovuq mavsumda generator yaxshi boshlamaydi. Benzin generatorlari. Dizayn va foydalanish xususiyatlari. Benzin - sovuq havoda yagona davo

Zamonaviy benzin, dizel va gaz generatorlari bir necha darajadagi himoya bilan jihozlangan ishonchli qurilmalardir.

Maxsus elementlarning mavjudligi uskunani himoya qilish va uning ishdan chiqishini oldini olish imkonini beradi. Biroq, hatto eng ilg'or va xavfsiz tizim ham to'g'ri ishga tushirilmasa, barqaror ishlay olmaydi. Faqatgina generatorni qanday ishga tushirishni tushunish orqali siz har qanday sharoitda uskunaning samarali ishlashini ta'minlashingiz mumkin.
Qurilmani to'g'ri ishga tushirish va ishlatish inson omillari ta'sirida buzilishlar ehtimolini nolga kamaytiradi va generatorning uzoq umr ko'rishini kafolatlaydi.

Tayyorgarlik ishlari

Elektr stansiyasini qadoqdan bo'shatgandan so'ng, tashish paytida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan buzilishlar yoki nuqsonlar yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun uni diqqat bilan tekshirish kerak. Jeneratorni ishga tushirishdan oldin barcha komponentlar bir-biriga ulanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Yangi generatorni u bilan birga sotib olayotganda kiritilgan ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalari, siz o'qishingiz kerak. Agar siz - tajribali mutaxassis, kim allaqachon energiya ishlab chiqaruvchi qurilmalar bilan shug'ullangan bo'lsa, ehtimol bu model o'zining xususiyatlari bilan ajralib turadi. maxsus xususiyatlar. Jeneratör yuqori texnologiyali qurilma bo'lib, bozorda deyarli har bir model o'z nuanslariga ega, ulardan foydalanish paytida e'tibor berish kerak.

Jeneratorni ishga tushirishdan oldin qurilmani mos va sifatli moy bilan to'ldirish kerak bo'ladi. Jeneratör iste'mol qiladigan haqiqatni hisobga olgan holda minimal miqdor moylar uchun pulni tejamaslik va tasdiqlangan brendlarni sotib olmaslik yaxshiroqdir, chunki bu moyning sifati muhim ahamiyatga ega. asosiy rol uskunaning chidamliligini ta'minlashda. Yog 'tanlash jarayonida xususiyatlarni hisobga olish kerak harorat rejimi generator ishlatiladigan maydon.

Har xil turdagi generatorlarni ishga tushirish

Benzin, dizel yoqilg'isini ishga tushirish, gaz generatori har bir alohida turning xususiyatlarini hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak. Faqat qoidalarga qat'iy rioya qilish to'g'ri ishga tushirishga imkon beradi va uskunaga zarar etkazmaydi.

Ishga tushirish turlari

Har qanday blokni yoqish uchun siz boshlang'ich tizimining xususiyatlarini hisobga olishingiz kerak. Tavsiya etilgan zamonaviy bozor generatorlar quyidagi dvigatellarni ishga tushirish tizimlari bilan ajralib turadi:

Benzin va dizel elektr stantsiyalarida tez-tez ko'rish mumkin bo'lgan mexanik tizim. Bunday generatorni ishga tushirish uchun siz qarshilik sezmaguningizcha shnur tutqichini o'zingizga tortishingiz kerak. Quvvat bloki birinchi marta ishga tushirishdan bosh tortadigan holatlar mavjud. Jeneratör ishlay boshlaguncha protsedurani takrorlashingiz kerak. Agar inverter generatori o'rnatilgan bo'lsa, unda siz biroz boshqacha manipulyatsiya qilishingiz kerak bo'ladi. Jeneratorni ishga tushirishdan oldin siz quvvatni ulashingiz kerak va shundan keyingina tutqichni tortib, havo damperini oching;

Elektr starteridan foydalanishni boshlash. Jeneratorni ishga tushirishdan oldin bu turdagi, siz terminalning ishonchli mahkamlanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Shuningdek, batareya o'rnatilgan va foydalanishga tayyor ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Gap shundaki, barcha ishlab chiqaruvchilar o'z qurilmalarini o'rnatilgan batareyalar bilan jihozlamaydilar, buning natijasida ularni alohida sotib olish kerak;

Avtomatik boshlash. O'ziga xos xususiyat o'z-o'zidan ishga tushirish funktsiyasiga ega bo'lgan birliklar, ular elektr uzilishidan so'ng darhol yoqiladi. Yukni almashtirishdan oldin, kelajakda barqaror energiya ishlab chiqarishni ta'minlash uchun jihozni bo'sh turishiga ruxsat berishingiz kerak.

Sovuq havoda dizel generatoridan foydalanish

Qishda sovuqda dizel generatorini ishga tushirish qoidalarga qat'iy rioya qilishni talab qiladigan murakkab jarayondir. Aks holda, qurilma shikastlanishi mumkin. Qachon generatorni ishga tushirishga urinayotganda past haroratlar paydo bo'lishi mumkin butun chiziq faqat kompleks tarzda hal qilinishi mumkin bo'lgan muammolar.

Ushbu muammoni hal qilishning birinchi usuli - sovutish pallasida oldindan isitgichni o'rnatish elektr stansiyasi. Ushbu qurilma sovutish tizimidagi suyuqlikni isitish uchun ishlatiladi, bu past haroratlar tufayli muzlashi mumkin.

Ikkinchi variant esa amaliyroq: dizel generatorini qurilmani haddan tashqari sovuqdan himoya qiladigan maxsus idishga joylashtirishni o'z ichiga oladi. Agar qurilma bunday idishda bo'lsa, uni boshlash hatto eng qattiq sovuqlarda ham qiyin bo'lmaydi. Bunday idishlarning o'ziga xos afzalligi shundaki, ular nafaqat sovuqdan himoya qiladi, balki ishlab chiqarilgan shovqin darajasini sezilarli darajada kamaytiradi. Shuning uchun sovuq qish sharoitida dizel generatorini ishga tushirish eng yaxshi variant hisoblanadi.

Gaz generatorini ishga tushirish xususiyatlari

Gaz tipidagi generatorni ishga tushirishdan oldin, etarli miqdorda yog 'borligini ta'minlash va yukni uzish juda muhimdir.

Barcha kerakli manipulyatsiyalar bajarilgandan so'ng, siz:

Gaz ta'minoti uchun mas'ul bo'lgan kranni yoqing;

Elektr stantsiyasini yoqing;

Havo damperini yoping.

Boshqa barcha manipulyatsiyalar boshqa turdagi qurilmalar bilan ishlashda bajarilishi kerak bo'lgan manipulyatsiyalarga to'liq mos keladi.

Dvigatelni ishga tushirishning xususiyatlari

Agar quvvat bloki birinchi marta ishga tushirilsa, uni ishga tushirish kerak, bu esa qurilmaning chidamliligiga ijobiy ta'sir qiladi. Ishlashning mohiyati uskunani 50% quvvatda yoqish va uni ikki soat ishlashiga imkon berishdir. Bunday holda, siz doimo yog 'darajasini kuzatib borishingiz kerak, buning yordamida siz generatorning ishlashi paytida qancha yog' iste'mol qilishini ham bilib olishingiz mumkin. Bunday uskunalar bo'sh turolmaydi. uzoq vaqt, chunki bu uning uzluksiz ishlash vaqtiga salbiy ta'sir qiladi.

Bizning do'konimiz barcha etakchi ishlab chiqaruvchilarning uy va bog' uchun generatorlarini taklif etadi:

Daewoo DEMARK

Qishda generatorni bir zumda ishga tushirish har qachongidan ham muhimroqdir. Yilning bu davri qor bo'ronlari bilan bog'liq, kuchli shamollar va muz to'g'onlari odamlarni bir necha soat, hatto kunlar davomida elektrsiz qoldirishi mumkin. Ob-havoni nazorat qila olmaysiz, ammo qishda benzin generatorini qanday ishlatishni biladigan uy egalari va biznes egalari favqulodda vaziyatga tayyor bo'lishadi. Portativ quvvat uskunalari ularni nafaqat yorug'lik bilan ta'minlaydi, balki uy jihozlari - uyali telefonlar, noutbuklar, quduq nasoslari, isitish tizimining filtrlari va boshqalar.

Ishga tushirishdan oldin tekshiring

Hatto mavsumdan tashqari, egasi vaqti-vaqti bilan tekshirishi mumkin texnik holat uning uy elektr stantsiyasi uning barcha tarkibiy qismlarining xizmat ko'rsatishi va funksionalligini ta'minlash uchun. IN qish davri Jeneratorning ishlashi ayniqsa muhim bo'lgan paytlarda dvigatelni ishga tushirishdan oldin bir qator tekshiruvlar ham amalga oshiriladi. Ular quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:

  1. Yog 'darajasini tekshirish
    Elektr stantsiyalari uchun ishonchli ishlab chiqaruvchilardan yuqori sifatli moy sotib olish yaxshiroqdir, bu ichki jihozlarning tarkibiy qismlarini muddatidan oldin eskirish va ishdan chiqishdan himoya qilishni kafolatlaydi. Yog 'turini tanlashda siz joylashgan hududning o'rtacha haroratiga ham e'tibor qaratishingiz kerak mobil elektr stantsiyasi foydalaniladi.
  2. Yoqilg'i mavjudligini nazorat qilish
    Elektr stantsiyasining dvigateli uchun yoqilg'i ham mos kelishi kerak yuqori standartlar sifat. Uni saqlash uchun plastik yoki metalldan tayyorlangan bardoshli, ishonchli idishlardan foydalanish yaxshiroqdir.
  3. Elektr stantsiyasini saqlash yoki tashish paytida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nuqsonlar va shikastlanishlar uchun tekshirish

Elektr stantsiyasini va uning tarkibiy qismlarini ishga tushirishdan oldin vizual tekshirish majburiydir. Uskunalar ichkariga kirsa qish vaqti yil birinchi marta amalga oshirilgan bo'lsa, ko'chma elektr stantsiyasining egasi u bilan birga kelgan uskunaning foydalanish ko'rsatmalarini o'rganish uchun vaqt ajratishi kerak.

Qishda generatorning to'g'ri ishlashi egalariga ko'p foyda keltiradi. Biroq, elektr energiyasini ishlab chiqaruvchi uskunadan qanday qilib to'g'ri foydalanishni tushunish uchun siz ishlab chiqaruvchining tavsiyalarini hisobga olishingiz kerak. Qishda dvigatelni xavfsiz va samarali ishga tushirish uchun ular odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • generatordan quvvat oladigan barcha jihozlarni uzish;
  • elektr stantsiyasining "nol yuk" bo'lishini tekshirish;
  • kontaktni yoqish;
  • havo damperini "Yopiq" holatiga o'tkazish;
  • dvigatelni ishga tushirish.

Mumkin bo'lgan muammolar va ularni bartaraf etish usullari

Past haroratlar har qanday dvigatellarni, shu jumladan portativ quvvat bloklarini ishga tushirishda muammolarga olib keladi elektr stantsiyalari. Jeneratorning ishlash qoidalariga ehtiyotkorlik bilan rioya qilish ham qachon bo'lishini kafolatlay olmaydi qishki foydalanish quvvat uskunalarini ishga tushirish muammosiz amalga oshiriladi.

Yoqilg'i tizimida kondensatsiya hosil bo'lishi uning ishlashiga to'sqinlik qilishi mumkin. Ushbu hodisa ko'pincha vosita sovib ketganda kuzatiladi va buzilishning umumiy sabablaridan biri hisoblanadi. Uning paydo bo'lishini yo'q qilish va oldini olishning bir necha yo'li mavjud:

  • past sifatli benzindan foydalanishni rad etish;
  • dvigatelni to'xtatishdan oldin benzinning to'liq tugashi;
  • kondensatni quritish uchun ochiq olovdan foydalanmasdan gaz kranini isitish;
  • elektr stantsiyasini issiq xonada saqlash yoki uni tashqarida ishlatishdan kamida ikki soat oldin harorat noldan yuqori bo'lgan binoga joylashtirish.

Suv bosgan sham ham portativ elektr stantsiyasining egasi uchun bosh og'rig'iga sabab bo'lishi mumkin. Ammo bu muammoni mutaxassislarni jalb qilmasdan ham o'z-o'zidan yo'q qilish mumkin. Suv bosgan uchqun vilkasini generatordan olib tashlash va uglerod qoldiqlaridan va qolgan yopishgan yog'dan yaxshilab tozalash kerak. Keyin sham tozalanadi silliqlash qog'ozi va kaltsiylangan. Agar barcha harakatlar to'g'ri bajarilgan bo'lsa, boshlash bilan hech qanday muammo bo'lmaydi issiq sham dvigatel tezda ishga tushadi.

Profilaktik chora-tadbirlar: qishda generatorni to'g'ri saqlash va texnik xizmat ko'rsatishning o'ziga xos xususiyatlari

Agar siz uni to'g'ri tashkil qilsangiz, elektr stantsiyasini ishga tushirish bilan bog'liq muammolardan qochishingiz mumkin qishki saqlash generator Qutiga qadoqlangan elektr stantsiyasi isitiladigan xonada yoki har qanday ob-havo idishida saqlanadi. Saqlashdan oldin yonilg'i bakini va karbüratörü to'kish, filtrlarni tozalash va shamlarni tekshirish va ishlatilgan moyni almashtirishni o'z ichiga olgan rejali texnik xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi. Oxirgi nuqta majburiydir, chunki ishlatilgan moylash aralashmalari vaqt o'tishi bilan zichroq bo'lib, karterni yopib qo'yadi, bu esa kelajakda ishga tushirish bilan bog'liq muammolarga olib keladi.

Himoya qopqog'idan foydalanish

Jeneratör egalari uchun aqlli sarmoya har qanday ob-havoga mos keladigan korpusni sotib olishdir. Mexanik himoya funktsiyasini bajaradigan va ifloslanish va changning korpusga kirishiga to'sqinlik qiladigan ushbu element salbiy muhitdan to'siq bo'lib xizmat qiladi. Bu generatorni har qanday holatda ishlatish imkoniyatini beradi ob-havo sharoiti. Qor, yomg'ir va noldan past havo harorati dvigatelning darhol ishga tushishiga to'sqinlik qilmaydi va qishda elektr energiyasini ishlab chiqarish muammosi hal qilinadi.

Quyidagi raqamlar boshqaruv paneli va to'rt zarbli benzin generatorining asosiy qismlarini ko'rsatadi, siz uni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish vaqtida shug'ullanishingiz kerak.

Benzin generatori qurilmasi: 1 - yonilg'i darajasi sensori, 2 - yonilg'i baki, 3 - sug'urta, 4 - 12V quvvat tugmasi, 5 - 12V rozetka, 6 - voltmetr, 7 - 220V rozetka, 8 - boshqaruv chirog'i, 9 - tuproq terminali, 10 - dvigatel kaliti, 11 - to'ldirish va moyni nazorat qilish uchun qopqoq / moyni o'lchagich, 12 - moyni to'kish vilkasi.


Benzin generatorining tuzilishi: 13 - ramka, 14 - yonilg'i bakining qopqog'i, 15 - qaytariladigan start dastagi, 16 - yonilg'i valfi, 17 - havo filtri, 18 - himoya ekran susturucu.

Gaz generatorining dastlabki 20 soati (rasm boshqacha bo'lishi mumkin) - bu qismlar bir-biriga o'rganib qolgan vaqt. Shuning uchun, ushbu davrda siz quvvati jihozning nominal quvvatining 50% dan ortiq bo'lgan yukni ulay olmaysiz.

Agar siz gaz generatorini har doim dengiz sathidan 1500 metrdan yuqori balandlikda ishlatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, karbüratörü to'g'ri yangilash mumkinmi yoki yo'qligini sotib olishdan oldin dileringiz bilan tekshirishingiz kerak. Yuqori balandlikdagi hududlarda standart karbüratörün havo / yoqilg'i aralashmasi juda boy bo'ladi. Ishlash pasayadi va yoqilg'i sarfi ortadi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun karbüratorga kichikroq diametrli asosiy yonilg'i oqimini o'rnating va dvigatelni mos ravishda sozlang. O'zgartirilgan karbüratör bilan ham, har 300 m balandlikdagi o'sish uchun dvigatel quvvati taxminan 3,5% kamayadi, agar karbüratör o'zgartirilmasa, balandlikning dvigatel kuchiga ta'siri kattaroq bo'ladi. Dvigatelni o'zgartirilgan karbüratör uchun belgilanganidan pastroq balandlikda ishlatish quvvatning pasayishiga, qizib ketishiga va dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

Yog 'darajasini tekshirish. Dvigatel karteridagi yog 'darajasini tekshirish har bir ishga tushirishdan oldin amalga oshiriladi, chunki yuqori sifatli dvigatelni moylash juda muhimdir. muhim shart to'g'ri ishlash gaz generatori.

Krank karteridagi yog 'darajasini tekshirish dvigatel ishlamayotgan paytda amalga oshiriladi. Jeneratör tekis gorizontal yuzaga o'rnatiladi. Agar generator oldin ishlayotgan bo'lsa, to'xtagandan keyin taxminan 5 daqiqa kuting.

Yog 'darajasi yog 'to'ldiruvchi bo'yniga o'rnatilgan chuqurchalar yordamida tekshiriladi. Uni olib tashlashdan oldin, ifloslanishning karterga kirmasligi uchun uning atrofidagi joyni tozalash kerak. O'lchagich olib tashlanadi va toza mato bilan artiladi. U yog 'to'ldiruvchining bo'yniga to'xtaguncha o'rnatiladi (vidalanmasdan) va yana olib tashlanadi. Yog 'belgisi o'lchagichdagi belgi va uning uchi o'rtasida joylashgan bo'lishi kerak. Quyidagi rasmda yog 'darajasini o'lchash jarayoni ko'rsatilgan.

Agar karterda yog 'etarli bo'lmasa, uni bo'yin teshigining pastki chetiga qo'shib, o'lchagichni mahkam burab, joyiga o'rnatishingiz kerak.

Yoqilg'i quyish. Yoqilg'i quyish yaxshi gazlangan joyda amalga oshirilishi kerak. Ishlayotganda, chekish va ochiq olovdan foydalanish taqiqlanadi. Siz to'kilmasin, ehtiyotkorlik bilan ishlashingiz kerak. Bug'larni inhalatsiyalash va terining yoqilg'i bilan aloqa qilishiga imkon qadar yo'l qo'ymaslik kerak.

Benzin generatorlari odatda A92 benzinidan foydalanadilar (kamida). Ammo har qanday holatda, siz generator uchun foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilgan benzin markasidan foydalanishingiz kerak. Qo'rg'oshinli yoki engil qo'rg'oshinli benzinni ishlatmang.

Gaz generatorining yoqilg'i iste'moli uning kuchiga bog'liq va 1 l / soat dan (2 kVt yoki undan kam quvvatda) 2 dan (5 kVt quvvatda) yoki undan ko'p l / soatgacha bo'lishi mumkin.

Dvigatel to'rt taktli bo'lsa, sof benzin uni moy bilan aralashtirmasdan yonilg'i quyish uchun ishlatiladi. Ikki zarbali dvigatellarda yo'riqnomada ko'rsatilgan nisbatda yoqilg'i sifatida benzin va motor moyi aralashmasi (ikki zarbali dvigatellar uchun) ishlatiladi.

Gaz generatori karbüratörü va dvigatel tezligini sozlash moslamasiga kelsak, ular odatda ishlab chiqaruvchida amalga oshiriladi. Jeneratör chiqishidagi kuchlanish va chastota vosita aylanish tezligiga bog'liq. Karbüratör sozlamalarini buzish odatda kafolatni bekor qiladi.

Agar benzin allaqachon tankga quyilgan bo'lsa, siz uning darajasini tekshirishingiz kerak - yonilg'i darajasi ko'rsatkichi yordamida yoki ingl. Maksimal daraja yonilg'i filtrining yelkasidan yuqori bo'lmasligi kerak (quyidagi rasmga qarang).

Agar idishda umuman yoqilg'i bo'lmasa yoki yonilg'i etarli bo'lmasa, siz yonilg'i filtrining yelkasiga benzin qo'shishingiz kerak - to'ldiruvchi bo'yinning yuqori chetidan taxminan 20-25 mm pastda. Termal kengayish tufayli yonilg'i oqmasligi uchun tankni bo'yinning yuqori qismiga to'ldirmang. Yoqilg'i quyishni tugatgandan so'ng, siz yonilg'i idishining qopqog'ini almashtirishingiz va uni mahkam burama qilishingiz kerak.

Ishlab chiqarishdan olti oy o'tgach, benzinning katta (bir yil davomida) zahiralarini yaratmasligingiz kerak, benzinda qatron reaktsiyalari paydo bo'ladi; Ushbu davrdan keyin benzindan foydalanish ortiqcha uglerod konlarini va tutunni xavf ostiga qo'yadi.

Tezlik kimyoviy o'zgarishlar benzinni saqlashda bu haroratga, rangli metallarning benzin bilan aloqasiga, idishni to'ldirish darajasiga, transfüzyon miqdori va boshqalarga bog'liq. Saqlash harorati eng katta tezlashtiruvchi ta'sirga ega. Saqlash paytida benzin haroratining oshishi tezlashtirilgan oksidlanish va smola hosil bo'lishi bilan birga keladi. Saqlash harorati 10 ° ga oshganda, qatronlar hosil bo'lish tezligi 2,4-2,8 marta oshadi. Eng ko'p ishlatiladigan barcha metallar, benzin bilan aloqa qilganda, uning oksidlanishini va smolali moddalar hosil bo'lishini tezlashtiradi. Boshqa tomondan, metall kanistrlarning devorlari devorlardan farqli o'laroq, kislorodni o'tkazmaydi. plastik qutilar. Mis va uning qotishmalari eng katta tezlashtiruvchi ta'sirga ega. Benzinni konteynerdan idishga takroriy o'tkazish benzin sifatini pasayishiga yordam beradi. Transfüzyon qilinganda benzin atmosfera kislorodi bilan to'yingan bo'ladi, undagi oksidlanish jarayonlarining intensivligi oshadi va smola hosil bo'lishi tezlashadi. Oksidlanish va qatronlash jarayoni ilgari konteynerga yotqizilgan qatronli moddalar yoki oldingi saqlashdan olingan qatronli benzin qoldiqlari mavjud bo'lganda sezilarli darajada tezlashadi. Benzin qizg'ish rangga aylanganda, bu tar tarkibining ruxsat etilgan chegaradan oshib ketishining aniq belgisidir. Agar idish mahkam yopilmasa, past qaynaydigan komponentlar bug'lanadi. Engil uglevodorodlarning bug'lanishi benzin zichligining oshishiga va ularning boshlang'ich sifatining yomonlashishiga olib keladi. To'g'ridan-to'g'ri distillash va termal kreking mahsulotlaridan olingan benzinlarda past qaynaydigan fraktsiyalar eng yuqori zarbaga qarshi xususiyatlarga ega, shuning uchun ular yo'qolganda, bunday benzinlarning oktan soni biroz kamayadi.

Dvigatelni ishga tushirish. Gaz generatorini qo'lda yoki elektr starter yordamida ishga tushirish mumkin. Ikkala turdagi ishga tushirish bilan jihozlangan generator modellari mavjud.

Jeneratorni qo'lda starter bilan ishga tushirish quyidagicha amalga oshiriladi.

  • Elektr iste'molchilarini elektr generatoridan uzing, kuchlanish kalitini (sug'urta) "yopiq" holatiga o'rnating.

  • Yoqilg'i valfi ochiladi.

  • Chok tutqichi "yopiq" holatiga o'rnatiladi. Ushbu harakat sovuq dvigatelda amalga oshiriladi va agar vosita ilgari ishlagan bo'lsa va issiq bo'lsa, bajarilmaydi.

  • Kontakt yoqilgan (dvigatel kaliti "yoqilgan" holatiga o'rnatilgan).

  • Boshlang'ich tutqichi qarshilik paydo bo'lguncha tortib olinadi, pastki holatga qo'yib yuboriladi va keskin silkitiladi yoki pastki holatga qo'ymasdan darhol keskin silkitiladi. Bunday holda, shnur to'liq tortib olinmaydi va starterga shikast etkazmaslik uchun yuqori holatdan keskin bo'shatilmaydi.

  • Dvigatel qizdirilgandan so'ng (1-3 daqiqa), havo damperi "ochiq" holatiga o'rnatiladi. Buni asta-sekin qizib ketganda qilish yaxshidir.

Elektr starter bilan boshlash jarayonni avtomatlashtirish darajasiga qarab juda farq qilishi mumkin. Eng ichida oddiy versiya, elektr starter bilan ishga tushirilganda, birinchi navbatda qo'lda ishga tushirish bilan bir xil harakatlar amalga oshiriladi (kran ochiladi, havo damperi sovuq dvigatelda yopiladi, kontaktni yoqiladi).

Dvigatel kaliti "elektr ishga tushirish" holatiga o'rnatiladi. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, kalitni oldingi holatiga qaytarishingiz kerak. Gaz generatorlarining ba'zi modellarida bu avtomatik ravishda sodir bo'ladi.

Dvigatel darhol ishga tushmasa, kalitning "elektr ishga tushirish" holatida bo'lgan vaqti 5 soniyadan oshmasligi kerak. Qayta ishga tushirish 10 soniyadan keyin amalga oshirilishi kerak. Dvigatelni ishga tushirishga uchta urinish muvaffaqiyatsiz tugasa, dvigatel ishga tushmagan nosozlikni izlash kerak. Batareyani zaryad qilish kerak bo'lishi mumkin.

Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, drosselni oching.

Jeneratorni yukni 3-30 daqiqadan ko'proq vaqt davomida ulamasdan ishlatish taqiqlanadi (turli gaz generatorlari uchun bu raqam juda boshqacha). Benzin generatoridagi minimal yuk generatorning nominal quvvatining taxminan 10-20% ni tashkil qiladi. Gap shundaki, agar siz gaz generatorini yuklamasangiz, yoqilg'i to'liq yonmasligi mumkin. Bunday holatlarning 70% da blyashka yonish kamerasida va shamlarda yotqiziladi. Shuning uchun vaqti-vaqti bilan profilaktika ishlarini olib borish tavsiya etiladi - qurilmani bir soat davomida ishlating, unga generatorning nominal quvvatiga teng umumiy energiya iste'moli bilan iste'molchilarni ulang. Bu cho'kindi va tegishli kuyikishdan xalos bo'lishga, shuningdek, dvigatelning ishlash muddatini saqlab qolishga yordam beradi.

Yukni almashtirish tartibi. Muayyan tartibga rioya qilish kerak. Eng yuqori oqim oqimlari bo'lgan iste'molchilar birinchi navbatda ulanishi kerak. Keyin qurilmalarni oxirgisining kamayish tartibida ulang. Nihoyat, energiya iste'molchilari koeffitsient bilan bog'langan boshlang'ich oqimi 1 ga teng, masalan, elektr isitgichlar.

Dvigatelni to'xtatish. Operatsiya quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi.

  • Elektr iste'molchilari o'chirilgan.
  • Voltaj kaliti (sug'urta) o'chirilgan.
  • Agar generator og'ir yuk ostida ishlayotgan bo'lsa, generatorni bir necha daqiqa (1-3 daqiqa) yuklamasdan ishlayvering.
  • Kontakt o'chirilgan.
  • Yoqilg'i valfi yopiladi.

Da favqulodda to'xtash generator, siz darhol kontaktni o'chirishingiz kerak.

Texnik xizmat

Uskunani yaxshi holatda saqlash uchun uni bajarish kerak muntazam parvarishlash gaz generatori - muayyan model uchun foydalanish ko'rsatmalariga qat'iy muvofiq. Asosiy ta'mirlash ishlari dvigatelning normal ishlashini ta'minlashdan iborat. Jeneratorning o'zi maxsus talab qilmaydi Xizmat. Sovutish bilan bog'liq muammolarni oldini olish va cho'tkalarni almashtirish (agar mavjud bo'lsa) uchun faqat uning tanasidan changni muntazam ravishda olib tashlash kerak.

Ta'mirlash ishlarining tipik turlari va ularning taxminiy chastotasi quyidagi jadvalda keltirilgan.

Benzin generatorlariga xizmat ko'rsatishning taxminiy jadvali*

O'zgartiring Toza O'zgartiring Gaz tanki filtri Yoqilg'i liniyasi filtri O'zgartiring
Ish turlari Har foydalanish Har 3 oyda yoki 50 soatdan keyin. Har 6 oyda yoki 100 soatdan keyin. Har yili yoki har 300 soatda.
Yog 'Tekshirish +  
+**   
Tekshirish +   
  +   
    +
Toza   +  
Toza   +  
Tekshirish  +  
  +  

* - Jadvalda taxminiy ma'lumotlar mavjud bo'lib, aniq ma'lumotlar ma'lum bir gaz generatori uchun foydalanish qo'llanmasida bo'lishi kerak; Misol uchun, moyni almashtirish ko'pincha 50 emas, balki 6 oy yoki 100 soatdan keyin talab qilinadi.
** - birinchi moy almashtirish 20-25 soatdan keyin amalga oshiriladi. Ba'zida ko'rsatmalar 8 soatdan keyin birinchi moyni almashtirishni talab qiladi, keyin esa 25 soatdan keyin ikkinchi o'zgarish.

Yuqoridagi ishlarga qo'shimcha ravishda, dvigatelni demontaj qilish bilan bog'liq boshqalarni ham bajarish kerak, ammo ular xizmat ko'rsatish markazlarida amalga oshiriladi.

Yuqoridagi grafik faqat gaz generatorining normal ish sharoitlariga tegishli. Agar dvigatel ishlayotgan bo'lsa ekstremal sharoitlar(uzoq muddatli ortib borayotgan yuklar, yuqori harorat, yuqori namlik va chang), parvarishlash orasidagi vaqtni qisqartirish kerak.

Benzinli generatorlar uchun benzinli dvigatellar uchun faqat yuqori sifatli moylardan foydalanish kerak. Agar haqida gapiramiz to'rt zarbali dvigatel haqida, keyin SAE 10W30 barcha haroratlarda ishlash uchun universal moy sifatida ishlatilishi mumkin (agar generator juda kamdan-kam ishga tushirilsa). Shuni esda tutish kerakki, 4 ° C dan yuqori haroratlarda ko'p haroratli moylar an'anaviylarga qaraganda ko'proq iste'mol qilinadi va tezlashtirilgan vosita aşınmasına olib kelishi mumkin. Ulardan foydalanganda yog 'darajasini odatdagidan ko'ra tez-tez tekshirish kerak.

uchun yog'larning optimal tanlovi turli haroratlar quyidagi ma'lumotlar yordamida amalga oshirilishi mumkin. Ishlash haroratiga qarab eng ko'p tavsiya etilgan yog'lar:

  • 4 ° C dan yuqori - SAE 30;
  • -18 ° C dan +4 ° C gacha - SAE 10W-30, 5W-30;
  • 4 °C dan past - sintetik moylar SAE 5W-20, 5W-30.

SAE 30 moyini 4 ° C dan past haroratlarda ishlatganda, moylashning etishmasligi tufayli ishga tushirish qiyin bo'lishi mumkin va bu moyni past haroratlarda ishlatish dvigatelning muddatidan oldin eskirishiga olib kelishi mumkin.

Qo'l terisini yog' bilan uzoq vaqt aloqa qilishdan saqlaning ( mashina moyi kanserogen). Har doim qo'lingizni sovun bilan yaxshilab yuving.

Yog'ni issiq (1-3 daqiqa) dvigatelda almashtirish kerak, bu tez va ta'minlaydi to'liq drenaj ishlamayapti. O'zgartirish uchun siz yog 'darajasi ko'rsatkichi (chiziq) (1) bilan vilkasini burab, drenaj vilkasini (2) burab, moyni to'kib tashlang. mos konteyner. Shundan so'ng, drenaj vilkasini vidalang va moyni o'lchagich teshigidan (1) kerakli darajaga qadar to'ldiring.

Xizmat havo filtri . Havo filtri karbüratorga kiradigan havoni tozalaydi, u erda yoqilg'i bilan aralashadi. Gaz generatorining ishlashi paytida filtr asta-sekin ifloslanadi va o'z vazifalarini bajarishni to'xtatadi. Tiqilib qolgan havo filtri sifatni pasaytiradi yoqilg'i aralashmasi, vosita ishini buzadi va tezlashtirilgan aşınmaya olib keladi.

Buning oldini olish uchun havo filtriga muntazam xizmat ko'rsatish kerak. Bu quyidagicha amalga oshiriladi.

  • Filtr korpusining qopqog'ini echib oling.
  • Filtrni axloqsizlik va shikastlanish uchun olib tashlang va tekshiring.
  • Shikastlangan qog'oz va ko'pikli filtrlar yangilariga almashtiriladi. Nopok qog'oz filtri elementini ham almashtirish kerak. Kontaminatsiyalangan ko'pikli filtr sovunli suv bilan yuviladi, yaxshilab siqib chiqariladi va quritiladi. Ko'pikli filtr elementini benzin bilan tozalash ikkinchisining yong'in xavfi tufayli tavsiya etilmaydi.
  • Ko'pikli filtr toza dvigatel yoki maxsus moy bilan namlanadi, siqib chiqariladi va joyiga o'rnatiladi. Qo'llaringizning terisini moy bilan aloqa qilishiga yo'l qo'ymang.
  • Filtr korpusining qopqog'ini yoping.

Yoqilg'i filtrini tozalash. Yonish kamerasiga kirishdan oldin yoqilg'i bir nechta filtrlardan o'tadi. Ulardan biri yonilg'i kranida joylashgan. Uni vaqti-vaqti bilan yuvish kerak. Buni amalga oshirish uchun sizga kerak:

  • yonilg'i valfini yoping;
  • somunni burab, chiqarib oling muhrlash halqasi va to'r filtri;
  • cho'kindi idishni, filtrni va muhrlangan halqani benzinda yuving;
  • qismlarni joyiga o'rnating va somunli gaykani torting;
  • Yoqilg'i valfini oching va yonilg'i oqishini tekshiring.


Filtrli yonilg'i krani: 1 - yonilg'i krani, 2 - cho'ktirish filtri, 3 - to'r, 4 - o-ring, 5 - cho'ktirish tanki.

Shamga texnik xizmat ko'rsatish. Benzin generatorlari uchun faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan shamlardan foydalanish kerak. Bu haqda ma'lumot uskunaning foydalanish qo'llanmalarida mavjud. Shamga texnik xizmat ko'rsatish faqat sovuq dvigatelda amalga oshiriladi. Ish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

  • Agar kerak bo'lsa, sham qopqog'ini olib tashlash va tozalash mumkin.
  • Sham kaliti yordamida shamni burang.
  • Uning izolyatorining yaxlitligi vizual tarzda tekshiriladi. Agar yoriqlar aniqlansa, shamni almashtirish kerak.
  • Maxsus prob elektrodlar orasidagi bo'shliqni o'lchaydi, bu odatda 0,7-0,8 mm bo'lishi kerak. Agar haqiqiy qiymatlar talab qilingan qiymatlardan chetga chiqsa, uchqun bo'shlig'i yuqori elektrodni egish yoki egish yoki shamni almashtirish orqali o'rnatiladi.
  • Agar kerak bo'lsa, uglerod konlarini nozik zımpara yoki fayl bilan olib tashlash mumkin.
  • Sham ipning buzilishini oldini olish uchun qo'lda o'rnatiladi.
  • 25-30 Nm dan oshmaydigan kuch bilan o'raladi. Burishdan keyin yangi sham qo'l bilan ateşleme, yuvish mashinasini siqish uchun kalit bilan 1/2 burilish bilan tortilishi kerak. Agar allaqachon ishlatilgan sham o'rnatilsa, uni qo'l bilan mahkamlagandan keyin faqat 1/8-1/4 burilish orqali mahkamlash kerak.
  • Qopqoq kiyiladi.

Gaz generatorini uzoq muddatli saqlash (saqlash) uchun tayyorlash

Benzin generatorini saqlashga (3 oydan ortiq) joylashtirishda bir qator ishlarni bajarish kerak keyingi ishlar dvigatel to'liq sovib ketgandan keyin amalga oshiriladi.
  • Benzinni tankdan to'liq to'kib tashlang va uni karbüratör orqali drenaj vinti orqali quriting. Drenaj vintini bo'shatib, sham qopqog'ini echib oling va yonilg'i pompasidan yoqilg'ini to'kish uchun boshlang'ich simini 3-4 marta torting. Yoqilg'i filtrlarini tozalang va ularni joyiga o'rnating.
  • Dvigatel moyini almashtiring.
  • Shamni chiqarib oling va silindrga bir osh qoshiq dvigatel moyini quying. Dvigatel milini bir necha marta aylantiring, shunda moy ishqalanadigan yuzalarni qoplaydi. Agar tsilindrni saqlashga tayyorlash vaqtida yog 'bilan qoplangan bo'lsa, dvigatel ishga tushirilganda ozgina tutun chiqishi mumkin. Bu odatiy.
  • Shamni joyiga burang va qarshilik paydo bo'lguncha milni starter tutqichi bilan aylantiring. Ushbu nuqtada, piston siqish zarbasining yuqori qismida joylashgan bo'lib, qabul qilish va chiqarish klapanlari yopiladi, bu esa siqilishning oldini oladi. ichki korroziya dvigatel.
  • Jeneratorni uzoq muddatli saqlash uchun toza va quruq joyga qo'ying.

Yuqorida aytib o'tilganidek, benzin saqlash vaqtida oksidlanadi va yomonlashadi. Eski yoqilg'i yomon ishga tushirishga olib keladi, unda yonilg'i tizimini ifloslantiradigan va dvigatelning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan qatronlar mavjud. Yoqilg'i idishida va karbüratorda funktsional muammolarga olib kelmasdan qancha vaqt saqlanishi mumkin, harorat, havo namligi va yonilg'i bakining qanchalik to'lganligi kabi omillarga qarab farq qilishi mumkin. Qisman to'ldirilgan yonilg'i bakidagi havo yoqilg'ining yomonlashishiga olib keladi. Yuqori harorat va nam havo benzinning qarishini tezlashtiradi. Yoqilg'i sifatining yomonlashuvi muammosi 2-3 oy yoki undan kamroq vaqt ichida sodir bo'lishi mumkin, shuning uchun ishdagi uzoq tanaffuslarda yoqilg'ini tank va karbüratörden to'kib tashlash va har doim yangi yoqilg'idan foydalanish tavsiya etiladi.

Gaz generatorining mumkin bo'lgan nosozliklari va ularni bartaraf etish usullari

Mumkin sabab Yo'q qilish usuli
Dvigatel ishga tushmaydi
Sifatsiz yoqilg'iYoqilg'ini almashtiring
Karbüratörün ichiga yoqilg'i tushmaydiYoqilg'i valfi ochiq yoki yo'qligini tekshiring
Shamda uchqun yo'qSham yoki magnitni tekshiring va almashtiring
Yoqilg'i idishi bo'shYoqilg'i bakini to'ldiring
Dvigatel to'xtaydi
Havo filtri tiqilib qolgan
Past daraja yog'larTekshiring va moy qo'shing
Yog 'filtri tiqilib qolganO'zgartiring
Yoqilg'i filtri tiqilib qolganYoqilg'i filtrini tozalang
Yoqilg'i bakining qopqog'idagi teshik tiqilib qolganQopqoqni tozalang yoki almashtiring
Dvigatel quvvatni rivojlantirmaydi
Havo filtri tiqilib qolganFiltrni tozalang yoki almashtiring
Piston halqasining aşınmasıUzuklarni almashtiring
Dvigatel chekadi, chiqindi gazlar ko'k rangga ega
Vana poyasi va hidoyat ushlagichi orasidagi eskirish kuchayganEskirgan qismlarni almashtiring
Piston va silindrning aşınmasının kuchayishiEskirgan qismlarni almashtiring
Piston halqalarining aşınmasının kuchayishiUzuklarni almashtiring
Ko'tarilgan daraja karterdagi yog 'Yog 'darajasini tekshiring va sozlang
Dvigatel chekadi, chiqindi gazlar qora rangda
Dvigatelning haddan tashqari yuklanishiTanlovni kamaytiring elektr quvvati
Yoqilg'i ta'minoti juda yuqoriYoqilg'i pompasini sozlang
Havo filtri tiqilib qolganFiltrni tozalang yoki almashtiring
Motor juda isib ketyapti
Silindr qanotlari iflosSilindr qanotlarini tozalang
Dvigatelning beqaror ishlashi
Tezlik regulyatorining noto'g'ri ishlashiBuning sababini toping va yo'q qiling
Yog 'iste'molining ortishi
Vana poyasi va hidoyat ushlagichi orasidagi bo'shliq kengaytirildiEskirgan qismlarni almashtiring
Piston halqasining aşınmasıUzuklarni almashtiring
Tsilindrning aşınmasıTsilindrni almashtiring

Xavfsizlik

Jeneratör - bu muayyan sharoitlarda xavfli bo'lishi mumkin bo'lgan elektr energiyasini ishlab chiqaradigan qurilma. Dvigatel ishlayotganida, egzoz tizimining qismlari qiziydi yuqori harorat. Shuning uchun gaz generatorining ishlashi ma'lum elektr va yong'in xavfsizligi qoidalariga mos kelishi kerak.

Siz hozir bo'lishingizga ruxsat berilmasligingiz kerak ish maydoni begonalar va hayvonlar.

bo'lgan joylarda generatorni ishlatishdan saqlaning yuqori namlik, yoqilgan ochiq joy qor yoki yomg'ir paytida. Jihoz bilan ishlaganda qo'llar va kiyim quruq bo'lishi kerak.

Elektr generatorini yonuvchan materiallar, yonuvchan va portlovchi gazlar va suyuqliklar yaqinida ishlatmang. Jeneratör boshqa jihozlar va devorlardan kamida 1 metr masofada joylashgan bo'lishi kerak. Gaz generatori ishlayotgan vaqtda dvigatel yoki egzoz trubasiga tegmaslikdan ehtiyot bo'ling. Bu jiddiy kuyishga olib kelishi mumkin.

Jeneratör yonida chekish taqiqlanadi, uning yonida ochiq olov yoki uchqun paydo bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi.

Ehtiyotkorlik bilan muomala qilish kerak quvvat simlari, generatorning oqim qismlariga tegmang. Shikastlangan simlarni darhol izolyatsiya qilish yoki almashtirish kerak.

Gaz generatorini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishdan oldin, dvigatelning tasodifiy ishga tushmasligi uchun sham simini ajratish tavsiya etiladi.

Ushbu sayt tarkibidan foydalanganda siz ushbu saytga foydalanuvchilar va qidiruv robotlariga ko'rinadigan faol havolalarni qo'yishingiz kerak.

Benzin generatoriga ega bo'lgan deyarli har bir kishi bir xil muammoga duch keladi. Qishda ham erta bahorda Va kech kuz, harorat +5℃ dan pastga tushganda, uni boshlash unchalik oson emas. Shu bilan birga, issiq mavsumda boshlash bilan hech qanday qiyinchiliklar yo'q. Agar qurilma qoldirilgan bo'lsa, muammo yuzaga kelishi darhol aniq bo'ladi isitilmaydigan xona(garaj, shiypon, va hokazo) yoki havo harorati etarlicha past bo'lsa, faqat tashqarida. Bu holatda ishga tushirish muammosi qanday hal qilinadi?

Eng oddiy variant (qo'lda ishga tushirgichli barcha benzin generatorlari bunday harakatlarga ijobiy munosabatda bo'lishadi) bu jihozni ishga tushirishdir. issiq xona, u erda tursin va isinsin. Shundan so'ng, u osongina ko'chada boshlanadi. Biroq, bu protsedura, uning soddaligiga qaramay, bor muhim kamchilik- ko'p vaqt talab qiling. Ba'zi hunarmandlar karbüratörü burner bilan isitish orqali protsedurani tezlashtirishni taklif qilishadi. Lekin buni qilish qat'iyan man etiladi, chunki qishki operatsiya Gaz generatori juda xavfsiz bo'lishi kerak.

Ikkinchi oddiy boshlang'ich variant - "" deb nomlangan qutidan karbüratör ichiga aerozol yuborish. tez boshlash" Quyidagi kompozitsiyalar ishlab chiqariladi turli kompaniyalar, sig'im farq qilishi mumkin. Oldindan, sovuq ob-havo boshlanishidan oldin sotib oling va generatorni ishga tushirishda hech qanday muammo bo'lmaydi!

Boshlash mumkin emasligining sababi yana nima bo'lishi mumkin?

Gap shundaki, qishda gaz generatorini ishlatish yilning istalgan vaqtida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan boshlang'ich muammolarni bartaraf etmaydi.

Jeneratorning beqarorligi sababi tozalangan yoki o'zgartirilgan tiqilib qolgan havo filtri bo'lishi mumkin. Endi siz qishda gaz generatorini qanday ishga tushirishni bilasiz. Umid qilamizki, maslahatimiz sizga foydali bo'ladi.

Avtonom generatorlar ko'pincha almashtirib bo'lmaydigan va to'liq ro'yxat Ularning mumkin bo'lgan qo'llanilishi juda uzoq - dam olish kunlari plyajdagi ziyofat uchun elektr energiyasini ta'minlashdan tortib to doimiy ish xususiy binoda. Amalga oshirilgan ishlarning keng doirasi dizayni va xususiyatlari bo'yicha farq qiluvchi avtonom generatorlarning ko'p sonli turlarini keltirib chiqardi. Ularning umumiyligi ish printsipi - dvigatel ichki yonish u yoki bu turdagi elektr generatorining milini aylantirib, mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantiradi.

  • Maishiy generator, qoida tariqasida, uzoq muddatli ishlash uchun mo'ljallanmagan va bir necha kVA quvvatga ega bo'lgan benzinli dvigatelli ko'chma blokdir.
  • Professional generatorlar mavjud kuchaygan va uzluksiz ishlash muddati va yoqilg'i samaradorligini oshirish va xizmat muddatini oshirish uchun odatda dvigatellar ularga o'rnatiladi. Shu bilan birga, agar maishiy elektr generatorlari 220 V oqim kuchlanishini ishlab chiqaradigan bo'lsa, u holda professional generatorlarning aksariyati 380 V chiqish kuchlanishiga mo'ljallangan. Katta o'lchamlar va og'irlik ham joylashtirishga majbur qiladi kuchli generatorlar g'ildirakli shassida yoki ularni statsionar qilib qo'ying.

Shunday qilib, ushbu tasnifda biz allaqachon bir qator dizayn farqlarini aniqladik. Keling, ularni tartibda ko'rib chiqaylik.

Ma'lumki, benzinli dvigatel kabi ishlashi mumkin. Shu bilan birga, past samaradorlik va cheklangan manba ikki zarbali dvigatellarni eng ko'p emas eng yaxshi tanlov elektr generatorini haydash uchun, garchi ular dizayni sodda bo'lsa-da, bu arzonroq va engilroq degan ma'noni anglatadi.

To'rt zarbali dvigatel, garchi u qiyinroq va qimmatroq, sezilarli darajada kamroq yoqilg'i sarflaydi va ko'proq ishlashga qodir. Shuning uchun, 10 kVA gacha quvvatga ega generatorlar, qoida tariqasida, ushbu turdagi dvigatellar bilan jihozlangan.

Elektr generatorlarining benzinli dvigatellari, asosan, majburiy havo sovutadigan bir silindrli birliklar bo'lib, yonuvchan aralashma karbüratör yordamida tayyorlanadi; Ularni ishga tushirish uchun kabel starter ishlatiladi yoki elektr start qo'shimcha ravishda dizaynga kiritilgan (keyin batareyaga qo'shimcha ravishda bunday generatorlar ham 12 V chiqishga ega: batareya ushbu kontaktlarning zanglashiga olib zaryadlangan va iste'molchilar uchun mo'ljallangan. past kuchlanishli ta'minot). Eng keng tarqalgan bo'lib, quyma temir qoplamali dvigatellar va yuqori valfli vaqtni hisoblash mexanizmi - qoida tariqasida, bu GX dvigatellari va ularning nusxalari.

Maishiy gaz generatorlari dvigatellari uzoq muddatli uzluksiz foydalanish uchun mo'ljallanmagan. Foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilgan ish vaqtidan oshib ketish (odatda 5-7 soatdan ortiq bo'lmagan) dvigatelning ishlash muddatini qisqartiradi.

Biroq, hatto eng ilg'or benzinli dvigatellar ham cheklangan resurslarga ega: to'g'ri parvarish bilan ular 3-4 ming soat davomida ishlaydi. Ko'pmi yoki ozmi? Vaqti-vaqti bilan yo'lda foydalanish uchun, masalan, elektr asbobini ulash uchun, bu juda katta resurs, lekin doimo quvvat berish uchun Xususiy uy gaz generatoridan har yili uning dvigatelini qayta qurish demakdir.

Ko'p kattaroq resursga ega quvvat bloklari, bundan tashqari, ular yuqori samaradorlik tufayli uzoq muddatli foydalanish paytida ko'proq foyda keltiradi. Shuning uchun hamma kuchli generator to'plamlari, ham ko'chma, ham statsionar, dizel dvigatellaridan foydalaning.

Bunday birliklar uchun dizel dvigatellarining benzinli dvigatellarga nisbatan bir qator kamchiliklari (yuqori narx, kattaroq og'irlik va shovqin) asosiy emas, faqat sovuq havoda dizel dvigatellarini ishga tushirishda ma'lum bir noqulaylik mavjud;

Ishlayotganda buni hisobga olish kerak uchun uzoq ish Bo'sh turish yuksiz ular uchun zararli: yoqilg'ining to'liq yonishi buziladi, bu kuyikishning ko'payishiga, egzozning tiqilib qolishiga va piston halqalari orqali oqib chiqadigan dvigatel moyining suyultirilishiga olib keladi. dizel yoqilg'isi. Shuning uchun, uchun muntazam parvarishlash ro'yxati dizel elektr stantsiyalari to'liq quvvatga davriy chiqish talab qilinadi.

Bundan tashqari, ishlaydigan generatorlar mavjud. Strukturaviy jihatdan ular benzindan farq qilmaydi., quvvat tizimi bundan mustasno: karbüratör o'rniga ular gaz bosimini tartibga solish uchun reduktor va assimilyatsiya manifoltiga gaz etkazib beradigan kalibrlangan nozul bilan jihozlangan. Bundan tashqari, bunday generatorlar nafaqat silindrni ishlatishi mumkin suyultirilgan gaz, balki gaz tarmog'i ham - bu holda yoqilg'i xarajatlari minimal bo'ladi. Bunday generatorlarning kamchiliklari past harakatchanlikdir ( gaz balloni gaz bakidan kattaroq va og'irroq, bundan tashqari, uni joyida to'ldirish mumkin), shuningdek, yong'in xavfi, ayniqsa noto'g'ri ishlatilsa. Biroq, gaz tarmog'iga ulangan uyda zaxira quvvat manbai sifatida bu yaxshi variant: gaz bakidagi yonilg'i darajasi va sifati, shuningdek, gazda ishlaganda dvigatelning ishlash muddati haqida tashvishlanishning hojati yo'q. benzinda ishlagandan ko'ra uzoqroq.