Android uchun 5-darajali drag poygasi. NFS: er osti - o'yinni o'tkazish sirlari

Android uchun 5-darajali drag poygasi. NFS: er osti - o'yinni o'tkazish sirlari

Need for Speed: Underground o'yini 2003 yilda chiqarilgan. Va endi siz uni hatto byudjetli kompyuterda ham ishlatishingiz mumkin. O'yin Xbox, PlayStation 2 va boshqalarda chiqarildi. Biroq, eng yaxshi grafikalar Windowsda edi. Hozir bu o'yinni sotib olish juda qiyin, lekin o'ynashga arziydi, chunki... o'yin 2003 yilda global bestseller sifatida tan olindi va poyga janriga bir qator yangiliklarni kiritdi: syujet, yagona tungi shahar va avtomobil uslubi.

Asphalt 8 ni kompyuteringizga (KOMPYUTER) yuklab oling!!!


- sichqoncha va klaviaturaning afzalliklari;
- o'yin jarayonini sinxronlashtirish;
- Kuchli kompyuter va boshqa sovrinlar uchun lotereya.

O'yin tizimi talablari

  • Operatsion tizim: Windows XP (SP3), Windows Vista (SP2), Windows 7.
  • Protsessor: 1700 MGts dan.
  • Operativ xotira: 256 MB RAM.
  • Video karta: 64 MB.
  • Ovoz kartasi: DirectX® 9.0c bilan mos keladigan ovozli qurilma.
  • Qattiq diskdagi bo'sh joy: 2 GB.

Need for Speed: Underground-da 1920 x 1080 piksellar sonini qanday qilish mumkin?

Buning uchun asosiy menyuga o'ting variantlari o'yinlar, so'ngra elementni tanlang ko'rsatish, bosing video karta konfiguratsiyasi va kerakli rezolyutsiyani o'rnating. Bu quyidagi skrinshotda aniqroq ko'rsatilgan.


Need for Speed: Undergroundda tilni rus tiliga qanday o'zgartirish mumkin?

Bu juda keng tarqalgan savol. Uning ikkita yechimi bor: optimistlar va masochistlar uchun.

1. Oson yo'l- ushbu o'yinni Soft Club kompaniyasining nashriyot uyida toping. 1.4.0 versiyasi to'liq ruslashtirilgan (matn va ovoz) va maksimal ruxsatda 1980 dan 1080 gacha ishlaydi

2. Qiyin yo'l- agar sizda o'yinning ingliz tilidagi versiyasi bo'lsa, sizga lokalizator kerak. Busiz tilni rus tiliga o'zgartirish ishlamaydi. Yoriqni Internetda, masalan, ushbu havola orqali osongina topish mumkin. Ushbu yoriqni yuklab olish va o'rnatish oson. Va o'yin ham butunlay ruslashtirilgan bo'ladi.

Yo‘l-yo‘riq

O'yinning to'liq o'tishi "Karyera" bo'limida amalga oshiriladi. O'tish o'q kabi tekis, faqat vaqti-vaqti bilan siz poygalar tartibini tanlashingiz mumkin. O'yindagi poygalarning umumiy soni 111 tadan 112 ta. Ha, o'yin tugagandan so'ng (111 poyga) sizni maxsus sovrinli poyga kutmoqda.

O'yinda muhim bo'lgan yagona valyuta bor - pul(asl, haqiqatan ham))). Uslub nuqtalari poyga oxirida turli xil zamonaviy sovg'alarni olishga ta'sir qilish. Siz faqat ma'lum marshrutlarni bajarish uchun o'yinning rivojlanishiga ta'sir qiluvchi yaxshi bonuslarni olasiz.

Bulochka misollari uchun quyidagi skrinshotga qarang.


Dono bo'ling - oddiy o'yinlarni o'ynang!!!

- strategiya va RPG kombinatsiyasi;
- Tormozsiz Full HD formatidagi ajoyib grafikalar;
- Katta dunyo, to'liq erkinlik;
- Yangi o'yinchilar uchun saxiy sovg'alar.

O'yindagi barcha yaxshilanishlarni ikki turga qisqartirish mumkin: sozlash- yo'lda avtomobilning tezligini, tezlashishini va boshqarilishini yaxshilaydi; uslublash- avtomobilning ko'rinishini yaxshilaydi va poyga oxirida uslub ochkolarini olish tezligiga ta'sir qiladi. Agar siz bizning maslahatimizga quloq solsangiz, barcha sozlash va uslublar elementlarini sotib olishingiz va o'yin oxirida katta miqdorda pul olishingiz mumkin bo'ladi.

O'yin davomida siz mashinalarni xohlaganingizcha o'zgartirishingiz mumkin, barcha yaxshilanishlar saqlanadi va narxdagi farq hisobingizdan olinadi yoki hisobdan chiqariladi.

Poygalarning quyidagi turlari mavjud:

  • Ring- aylana bo'ylab haydash, g'alaba qozonish uchun siz poyganing oxirgi bosqichida birinchi bo'lishingiz kerak. Bu poyga burilishlar va qiyin bo'limlarni eslab qolish oson. O'yin davom etar ekan, doiralar soni ortadi.
  • Olib tashlash poygasi- ring bo'ylab haydash, lekin g'alaba qozonish uchun har bir davrada oxirgi bo'lish kerak emas, chunki oxirgi o'yinchi poygadan chetlashtiriladi.
  • Sprint- to'g'ri chiziqda haydash, g'alaba qozonish uchun marraga birinchi bo'lib yoki belgilangan vaqt ichida etib borish kerak.
  • Drag poygasi- yo'lning qisqa tekis qismida haydash, g'alaba qozonish uchun siz marraga birinchi bo'lib etib kelishingiz kerak. Ba'zan marraga erishish kifoya))). Ushbu poyganing asosiy qiyinligi viteslarni qo'lda o'zgartirish va kelayotgan mashinalardan qochish zaruratidadir.
  • Drift- halqa atrofida haydash, g'alaba qozonish uchun siz skidda maksimal ball to'plashingiz kerak. Quyida ushbu poyga haqida ko'proq o'qing.

O'yinda 2 ta o'quv videosi mavjud. Ularni topish qiyin emas, asosiysi qaerga qarashni bilishdir. Ular "Tezkor ro'yxatdan o'tish" bo'limida. Quyidagi skrinshotga qarang. Faqat 2 ta trening videosi mavjud (Drag racing va Drifting). Ularni takrorlash uchun siz tegishli menyu bandini tanlashingiz va quyidagi skrinshotda bo'lgani kabi "T" tugmasini bosishingiz kerak. Ushbu maqolada men ushbu videolarda tasvirlangan narsalarni tasvirlamayman.


Muayyan miqdordagi muntazam poygalardan so'ng siz turnirlarda qatnashasiz. Ularda 4 ta poygachi, shu jumladan siz ham uchta poyga yo'lida raqobatlashadi. Har bir marshrutdan keyin siz olgan joyingizga qarab 8, 6, 4 yoki 2 ball olasiz. Turnir oxirida ushbu ochkolarning maksimal to'plagan o'yinchisi g'alaba qozonadi.

Poygalar faqat bir marta bo'lib o'tadi, pul to'plash uchun siz bir xil treklarda bir necha marta g'alaba qozonishingiz shart emas. Agar siz quyida tavsiflangan maslahatdan foydalansangiz, sizda juda ko'p pul bo'ladi.

Har bir poygadan oldin siz qiyinchilik darajasini tanlashingiz kerak. Poygadan keyin oladigan pul mukofoti unga bog'liq bo'ladi (quyida skrinshotga qarang).


Tavsiya etilgan taktikalar: karerangizning boshida, poygalar qiyinlashganda, o'rtacha qiyinchilik darajasini tanlang; Agar o'rtacha darajadagi treklardan o'tish qiyin bo'lsa, keyingi poygalarni eng oson darajada yakunlang. Ushbu taktika nafaqat o'yinni tezda yakunlash, balki avtomobil uchun barcha yangilanishlarni to'liq sotib olish imkonini beradi (quyida skrinshotga qarang).

NFS-da qanday drift qilish mumkin: er osti?

Ushbu turdagi musobaqa trekka ma'lum bir burchak ostida haydash zarurati va boshqariladigan driftga kirish qobiliyatini o'z ichiga oladi. Ushbu tanlovda joylashish olingan ballar soniga qarab belgilanadi. Baholash tizimi juda qiyin, unga quyidagi omillar ta'sir qiladi (quyidagi skrinshotga qarang):

  • Avtomobil tezligi (skrinshotdagi 1-maydon).
  • Sirpanish burchagi (2-maydon).
  • Drift multiplikatori (3-maydon), maksimal multiplikator - 5.
  • Agar sirpanish paytida yiqilib tushsangiz, ballaringiz (4-maydon) yo'qoladi.
  • Agar siz skiddan muvaffaqiyatli chiqib ketsangiz, to'plagan ballaringiz (4-maydon) sizning ballaringizning umumiy miqdoriga (5-maydon) qo'shiladi, bu sizning poygadagi o'rningizni belgilaydi.

Drift multiplikatori 1 drift uchun ball to'plash orqali ortadi. O'yinning dastlabki bosqichida multiplikator ortib borayotgan darajalar: 250, 1000, 3000, 8000. ya'ni. "4" multiplikatorini olish uchun siz bir yugurishda 3000 dan ortiq ball to'plashingiz kerak. Ushbu qadamlar o'yin davomida o'sishda kuchayadi. Juda sekin haydaganingizda multiplikator kamayadi va halokatga uchraganingizda nolga tushadi.

Drift bo'yicha maslahatlar:

  • Ilon kabi mining;
  • Kuchli siljish paytida gazni bo'shating va avtomobilning boshqarilishi ortadi;
  • To'qnashuvdan ko'ra tormozlash yaxshiroqdir;
  • Drifting sizga eng ko'p uslub nuqtalarini beradi;
  • Ba'zi mashinalarni siljitish juda qiyin - ulardan foydalanmang;
  • Drifting uchun eng yaxshi avtomobillar: Toyota Supra, Mazda Miata MX5, Nissan Skyline R34 GTR.

NFS sirlari: yer osti


  • yaqinlashib kelayotgan mashinalarni oldindan ko'rish uchun masofaga qarang,
  • yo'lning katta qismini ko'rishingiz uchun kattaroq radius bo'ylab burilishlar qiling;
  • qarama-qarshi bo'lakda harakat qilmaslikka harakat qiling, to'qnashuv - bu eng yoqimli voqea emas;
  • Trafiksiz harakatlanayotganda burilish paytida burchaklarni qisqartiring.
  • Avtomobil asfaltda yaxshiroq tezlashadi, shuning uchun tezda yon tomonlardan, yo'laklardan, axloqsizlikdan va yo'lning boshqa asfaltlanmagan joylaridan chiqib keting.
  • Oynaga qarang, raqibingiz sizni quvib o'tishini to'xtating. Agar raqib sizni orqa bamperga ursa, sizning tezligingiz oshadi va uning tezligi pasayadi. Ammo chalg'itmang, aks holda siz noan'anaviy haydovchi bo'lib qolasiz)))

  • Trekni, uning burilishlarini va qiyin bo'limlarini o'rganing. Yodingizda bo'lsin, sizning mag'lubiyatingiz g'alaba sari yana bir qadamdir.
  • Azot oksidi (tezlashtirish) eng yaxshi poyga oxirida ishlatiladi.
  • Orqadagi mashinalar tezda bo'shliqni yopadilar, oldingilar esa sekinroq harakat qila boshlaydi. Shuning uchun, siz kuchli etakchilikni qo'lga kiritganingizda, bo'shashmang, ular tezda sizni quvib olishadi. Va umidsiz orqada qolganingizda, umidsizlikka tushmang, vaziyat tezda o'zgarishi mumkin.
  • Raqiblar sizni mag'lub etishlari mumkin. Ulardan o'rnak oling va ularni ham ko'ring. Bu, ayniqsa, 1v1 poygalarida to'g'ri keladi, ularni yon tomondan orqa bamperga qo'yish yaxshidir, shuning uchun ularni yo'l bo'ylab burish mumkin, shundan so'ng raqib sizdan ancha orqada qoladi.

  • Esingizda bo'lsin: qulashdan ko'ra sekinlashish yaxshiroqdir.

  • Mashina urilganda yon tomondan sakrab tushadi.
  • Karyera rejimida musobaqalarni yakunlash orqali siz avtomatik ravishda mos keladigan poyga turlari bo'yicha reytingda ko'tarilasiz.
  • Need for Speeddagi eng yaxshi mashinalar: Underground:

    1. Mazda Miata MX5
    2. Toyota Supra;
    3. Drag racing uchun Acura RSX;
    4. Nissan Skyline R34 GTR.

    Barcha NFS ro'yxati: er osti mashinalari

    1. Acura Integra turi R
    2. Acura RSX
    3. Dodge Neon
    4. Ford Focus ZX3
    5. Honda Civic Si Coupe
    6. Honda S2000
    7. Hyundai Tiburon GT
    8. Mazda Miata MX5
    9. Mazda RX-7
    10. Mitsubishi Eclipse GSX
    11. Mitsubishi Lancer ES
    12. Nissan 240SX
    13. Nissan 350Z
    14. Nissan Sentra SE-R Spec-V
    15. Nissan Skyline R34 GTR
    16. Peugeot 206 S16
    17. Subaru Impreza
    18. Toyota Celica GT-S
    19. Toyota Supra
    20. Volkswagen Golf GTi

    Ko'pgina yangi boshlanuvchilar drag poygalarida juda ko'p muammolarga duch kelishadi. Rejimni juda qattiq deb atash mumkin emas, ammo poygani muvaffaqiyatli yakunlash va g'alaba qozonish uchun ba'zi narsalarni bilishingiz kerak. Yagona qiyinchilik viteslarni qo'lda o'zgartirish va bu harakat uchun maqbul vaqtni topishdir.

    Viteslarni almashtirish - kalitlar

    Asl qiymati chap Shift Va Ctrl. Har qanday klaviaturaning pastki chap qismida joylashgan bo'lib, ular Windows tizimidagi ko'plab tizim buyruqlari uchun ishlatiladi. Ular quyidagilar uchun javobgardirlar:

    Shift- yuqoriga siljish.
    Ctrl- vitesni pasaytirish.

    Menyuda siz har doim ushbu harakatlar uchun yangi kalitlarni belgilashingiz mumkin, bundan foydalanishga arziydi, chunki ko'plab musobaqalar sizni terlaydi va qulay boshqaruv sizga tezroq g'alaba qozonish imkonini beradi.

    Diqqat! Ba'zi joystiklarda sukut bo'yicha tayinlangan vitesni boshqarish tugmalari mavjud emas, shuning uchun siz sozlamalarni albatta tekshirishingiz kerak, aks holda noxush hodisa yuz berishi mumkin.

    Viteslarni qachon o'zgartirish kerak

    Vitesni almashtirish qat'iy belgilangan vaqtda amalga oshiriladi. Ayni paytda spidometrda yashil marker yonadi. Agar siz vitesni oshirishga vaqtingiz bo'lsa, o'yinchi tezlikni yaxshi oshiradi. Etkazish tezligini kamaytirishda siz uni kamaytirishingiz kerak, bu haqda unutmang, aks holda siz haddan tashqari issiqlik shaklida jazolanishi mumkin.


    Boshida, tezlik o'lchagichdagi tezlik ko'k zonada ekanligini tekshirishga arziydi. Oldinga juda keskin shoshilishning hojati yo'q, siz mashinaning ishlash xususiyatlarini hisobga olishingiz kerak. Sekin-asta tezlikni oshirsangiz yaxshi bo'lardi, raqibga yetib olish foydali ish, asosiysi poyga oxirigacha dvigatelni buzilmagan holda saqlash.

    Hech qachon narsalarni qizil marker nuqtasiga olib bormasligingiz kerak. Bu dvigatelning og'ir holatda ekanligini va qizib ketishga yaqin ekanligini ko'rsatadi. Bu, odatda, deyarli bir zumda mag'lubiyatga olib keladi.

    IN NFS Most Wanted drag poygasi- bu har bir harakat haqida ko'p o'ylashingiz kerak bo'lgan rejimlardan biri va agar siz dinamikani hisobga olsangiz, buni juda tez bajarishingiz kerak bo'ladi. Trafikdan qochishda hech qanday muammo bo'lmaydi - yo'laklarni o'zgartirish uchun burilish tugmasini bosish kifoya. Sabr-toqat va chidamlilikka ega bo'lish muhimdir. Bosslarga borishdan oldin, avvaliga osonroq raqiblar bilan mashq qilish, boshqaruvni tekshirish va shundan keyingina o'tish uchun borish tavsiya etiladi.

    Drag Racing o'yini hozirda Android platformasidagi mobil qurilmalarning ko'plab foydalanuvchilari orasida juda mashhur. Agar siz bunday qurilmaning egasi bo'lsangiz va Play Market-ga tez-tez tashrif buyursangiz, unda siz yuqorida aytib o'tilgan loyihaga bir necha marta duch kelgansiz. Muvaffaqiyatga erishishning eng asosiy parametri shundan iboratki, faqat kerakli o'zgarishlarni amalga oshirgandan keyingina siz raqiblaringizni mag'lub eta olasiz. Drag Racing o'yinidagi vites qutisi sozlamalarini barcha avtomobillar uchun taxmin qilish unchalik oson emas, lekin aslida bu juda mumkin. Va agar siz ushbu musobaqalarda qatnashishni davom ettirishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ertami-kechmi buni qilishingiz kerak bo'ladi. Haqiqat shundaki, har bir mashina uchun, shuningdek, uning viteslari uchun siz ma'lum parametrlarni o'rnatishingiz kerak bo'ladi. Bu nafaqat tezlikka, balki tezlashtirishga ham tegishli. Bir vitesdan ikkinchisiga o'tish vaqti ham ko'rsatilgan, bularning barchasi ma'lum bir tezlikda sodir bo'lishi kerak; Yuqoridagi barcha omillar jiddiy raqiblarni mag'lub etish uchun juda muhimdir.

    Maxsus yondashuv

    Drag Racing-da barcha avtomobillar uchun vites qutisini sozlash ko'p vaqtingizni olishi mumkin. Ammo baribir, agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, oxirida siz yaxshi natijalarga erisha olasiz va hatto kuchli raqiblar bilan ham osonlikcha raqobatlashasiz. Siz allaqachon tushunganingizdek, muvaffaqiyat butunlay o'yindagi vites qutisining to'g'ri sozlamalariga bog'liq bo'ladi. Shu bilan birga, parametrlar har bir mashina uchun alohida o'rnatilishi kerak.

    Faqat oldinga

    Drag Racing-ning eng qizig'i shundaki, sizda hiyla-nayranglarni bajarish, masalan, burilishda raqibingizni chetlab o'tish yoki uni kesib tashlash imkoniyati yo'q, chunki poygalar ko'p hollarda to'g'ri chiziqda o'tadi va barchasi faqat sizning epchilligingizga bog'liq. va to'g'ri vites qutisi. Agar siz Android-da Drag Racing o'yinidan foydalanayotgan bo'lsangiz, avtomobil sozlamalari (vites qutilari) ba'zi o'yinchilar uchun nihoyatda qiyin. Bu jarayonning o'ziga tegishli. Shuning uchun, agar siz barcha qoidalarga muvofiq parametrlarni o'rnatsangiz, unda oxir-oqibat siz shunga o'xshash ishtirokchilarga qarshi poygalarda g'alaba qozonishingiz mumkin va shu bilan birga ular buni qanday amalga oshirayotganingizni ham tushunishmaydi. Drag Racing-da barcha avtomobillar uchun (4x4) vites qutisini sozlash muhim rol o'ynaydi, lekin siz har bir mashina nafaqat yuqori sifatli o'rnatish, balki turli xil yaxshilanishlarga muhtojligini allaqachon tushungansiz. Xususan, bu kuchga tegishli. Drag Racing-dagi barcha avtomobillar uchun vites qutisi sozlamalari tugagach, siz transport vositalarini yaxshilashingiz kerak. Bundan tashqari, siz ularni oson va mohirlik bilan boshqarishni o'rganishingiz kerak.

    Xulosa


    Agar sizda o'yinda juda ko'p mashina bo'lsa, barcha mashinalar siz uchun majburiy bo'ladi, albatta, agar siz barcha transport vositalaridan poygalarda foydalanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz. Istalgan vaqtda siz hatto sozlamalarni o'zingiz sinab ko'rishingiz va eng yaxshi variantni tanlashingiz mumkin. Ilovani maxsus GameKiller dasturi yordamida buzish mumkinligini unutmang. Ushbu maqolada keltirilgan jadval o'rnatish jarayonini sezilarli darajada osonlashtiradi.

    Ushbu maqolada DRAG RACING Need for Speed ​​Underground o'yinida eng yaxshi natijalarga qanday erishish mumkinligi aytiladi.

    Avval sizga yaxshi (salqin) mashina kerak. O'yinda faqat 3 ta mashina bor, ular yordamida siz yaxshi tezlik va vaqt rekordini o'rnatishingiz mumkin. Bu:

    Mazda RX-7(390,11 km/soatgacha tezlashishi mumkin)

    Honda S2000(387,47 km/soat tezlikka erisha oladi - Mening tanlovim)

    Nissan Skyline(381,23 km gacha tezlashishi mumkin)

    Tabiiyki, bu hammasi emas. Biz mashinani nozik sozlashimiz kerak. Buning uchun barcha 3-darajali qismlar va 3 TJ yangilanishlari mashinaga o'rnatilgan bo'lishi kerak.

    TJ bizga biror narsa taklif qilganda nimani qo'yishimiz kerak?

    1.Transmissiya (uzatish/tishli qutisi)

    2. Turbo (turbo)

    3.NOS (azot oksidi/nitro)

    Endi bizning mashinamiz poygaga tayyor. Boshlanishning 4 turi mavjud:

    1.Oq start (yomon boshlanish).

    2. Moviy start (salqin start) - 11/18 da "14 va Vine" marshrutini yakunlash (bu juda qiyin, men buni qilolmayman).

    3.Green start (mukammal start/ajoyib start) - 19.65 da "14 va Vine" marshrutini yakunlash (qiyin, ammo amalga oshirish mumkin).

    4.Qizil start (yomon start) – yomon tezlashuv => trekning sekin o'tishi.

    Va shuning uchun optimal boshlashni ko'rib chiqaylik - bu Yashil. Sizning mashinangiz 6 pog'onali vites qutisiga ega bo'ladi.

    O'yin boshlanishi:

    Avtomobilingiz startda paydo bo'lgandan so'ng, dvigatelni o'rta gaz bilan qo'llashni boshlang. Shunday qilib, siz boshlang'ichdasiz, dvigatelning o'rtacha gaz kelebeğini bo'shatib qo'ying va bir necha soniya ichida (sekundlarda milya) siz Yashil ishga tushirishga o'tishni boshlaysiz, ya'ni. tezlik o'lchagichdagi strelka yashil rangda bo'lishi kerak, shundan so'ng boshlashingiz Yashil rangda amalga oshiriladi. Birinchi bosqich tugallandi, keyin yuqori sifatli vitesni almashtirish kerak:

    1. Boshlang'ichdan so'ng, darhol 2-bosqichga imkon qadar tezroq o'ting, so'ngra NOSni bir oz vaqtga chiqarishni boshlang, ya'ni. nitro (iloji boricha tez-tez klaviaturangizdagi tugmachani taqillating va shu bilan birga mashinangiz o'z-o'zidan tezlashadi va u sizning tezlashuvingiz bilan tezlashishga itariladi. Bu eng qiyin qadamdir.

    Maslahat: Har bir narsa imkon qadar tezroq bajarilishi kerak, barmoqlaringiz tayyor va rivojlangan bo'lishi kerak. O'yinda barmoqlaringiz uchun qulay boshqaruv elementlarini tanlang. Mening boshqaruv elementlarim A tugmasi - yuqori vites va X tugmasi - NOS, faqat 2 barmoq ishlaydi, indeks (NOS) va o'rta (yuqori vites). Juda muhim maslahat: Qo'llaringiz issiq bo'lishi kerak, hech qanday holatda sovuq bo'lsa, ular muzlatilgan bo'lsa va barmoqlaringiz sekin harakatlansa, siz Vannaga borishingiz va ularni iliq suv bilan yuvishingiz kerak, shundan keyin barmoqlaringiz yanada moslashuvchan bo'ladi. Tavsiya: Agar kvartira yomon isitiladigan bo'lsa, ONLINE o'ynash uchun juda muhim element bo'lgan kozok kiyishingiz kerak. Sviter hatto barmoqlaringizni ma'lum darajada isitadi (sinovdan o'tgan), lekin men hali ham qanday qilib tushunolmayapman!

    O'tish paytida siz 6-bosqichda bitta NOS kvadratini qoldirishingiz kerak. Bu rekord uchun juda muhim. 6-vitesda harakatlanayotganda, miltillovchi qizil doira paydo bo'lguncha bir oz tezlashtiring, so'ngra tezlashishni to'xtating va o'q ko'k holatga tusha boshlagandan so'ng, qizil doiragacha yana tezlashtiring va poygani davom ettiring. Va oxirigacha davom eting. Natijaga kafolat beraman.