Ruxsat etilgan tebranish darajasi LPDS. Nasos agregatlarining tebranish diagnostikasi. Variantlar. Vibratsiya standartlari. Vibratsiyani boshqarish mezonlari. LPDS "p" texnologik qurilmalari toifasidagi mexanikning tanasiga tebranish ta'sirini kamaytirish bo'yicha tavsiyalar ishlab chiqish.
Shuningdek o'qing
O'rnatish va bog'lash nasos agregatlari(NA) loyihaga muvofiq ishlab chiqariladi. Sozlash va sinov ishlab chiqaruvchilarning tegishli ko'rsatmalari talablariga muvofiq amalga oshiriladi.
Dvigatellar bilan yig'ilgan nasoslar poydevorlarga o'rnatiladi va mos yozuvlar o'qlariga nisbatan, rejada va balandlikda, dizayn bilan aniqlangan aniqlikda hizalanadi.
Bog'lashni boshlashdan oldin, ramkalar va nasoslar poydevorga mahkam o'rnatiladi. Assimilyatsiya va tushirish quvurlarini ulagandan so'ng, nasos blokining hizalanishi tekshiriladi. Hizalamaning aniqligi o'rnatiladigan nasoslar uchun zavod ko'rsatmalari bilan belgilanadi va bunday ko'rsatmalar bo'lmasa, aniqlik quyidagi chegaralarda bo'lishi kerak:
- yugurish - radial - 0,05 mm dan oshmasligi kerak;
- Eksenel yugurish - 0,03 mm dan oshmasligi kerak.
Hizalama muftalar bilan bir-biriga bog'langan nasos va vosita millerini aylantirish orqali qo'lda tekshiriladi. Millar osongina, tiqilib qolmasdan aylanishi kerak. Nasos va motor millarining hizalanishi tegishli asboblar (ko'rsatkichlar va boshqalar) bilan o'lchanadi.
O'rnatishdan oldin kuchaytirgich va asosiy nasoslar zavod ko'rsatmalariga muvofiq individual gidrotestlardan o'tkaziladi. O'rnatish va ta'mirlashdan keyin kuchaytirgich va magistral nasoslarning kirish va chiqish quvurlari va nasos stantsiyasining kollektorlarining gidrosinovlari loyiha hujjatlariga muvofiq amalga oshiriladi. Sinov shartlari SNiP III-42-80 talablariga javob berishi kerak. Kirish va chiqish quvurlari va kollektorlarning sinovlari nasoslar bilan birgalikda amalga oshirilishi mumkin.
Zavodni ishga tushirish va ishga tushirish uchun mas'ul bo'lgan LPDS, PS muhandislik va texnik xodimlari (elektrik, asbobsozlik va avtomatlashtirish muhandisi, mexanik) ta'mirdan keyin zavodni birinchi ishga tushirish yoki ishga tushirishdan oldin shaxsan tekshirishlari kerak. barcha yordamchi tizimlarning ishlashga tayyorligi va texnik va amalga oshirilishi yong'in xavfsizligi:
- asosiy bloklarni ishga tushirishdan oldin 15 daqiqadan kechiktirmasdan, tizim ishlayotganiga ishonch hosil qiling ta'minot va egzoz ventilyatsiyasi PS ning barcha binolarida;
- elektr davrining tayyorligini, holatini tekshiring moy kaliti(startlar), asbob-uskunalar va avtomatlashtirish vositalarining holati;
- yordamchi tizimlar ishga tushirishga tayyor ekanligiga ishonch hosil qiling;
- asosiy raketalar uchishga tayyor ekanligiga ishonch hosil qiling; o'chirish klapanlari texnologik sxema bo'yicha;
- rulman bloklariga moy oqimini, nasoslarning suyuqlik birikmasini va sovutish suvini moy sovutgichlariga tekshiring (agar ular havo sovutgichlari bo'lsa, agar kerak bo'lsa, ular ulanganligiga ishonch hosil qiling);
- Ajratish devoridagi (yoki vosita korpusida) ulanish milining havo kamerasida kerakli havo bosimi mavjudligini tekshiring.
Oddiy ish paytida bu operatsiyalar navbatchi smena xodimlari (operator, haydovchi, elektrchi va boshqalar) tomonidan o'zlariga muvofiq amalga oshiriladi. ish tavsiflari va jihozlardan foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar.
Nasos stantsiyasini ishga tushirishdan oldin yordamchi va asosiy jihozlarni ishga tushirish va to'xtatish operatsiyalari ketma-ketligini, ularga texnik xizmat ko'rsatish tartibini va favqulodda vaziyatlarda xodimlarning harakatlarini ko'rsatadigan ko'rsatmalar tayyorlanishi kerak.
Jihozni ishga tushirish taqiqlanadi:
- ta'minot va egzoz ventilyatsiyasini yoqmasdan;
- yog 'tizimi yoqilmagan holda;
- nasos suyuqlik bilan to'ldirilmaganda;
- texnologik nosozliklar mavjud bo'lganda;
- ko'rsatmalarda nazarda tutilgan boshqa hollarda (rasmiy yo'riqnomalar, uskunani ishlatish bo'yicha ko'rsatmalar, ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalari va boshqalar).
Agar ulanishlarning mahkamligi buzilgan bo'lsa, jihozni ishlatish taqiqlanadi; Jihozning ishlashi paytida bosim ostida bo'lgan tishli ulanishlarni mahkamlash yoki hech qanday harakatlar yoki ishlarni bajarish taqiqlanadi. ko'rsatmalarda nazarda tutilgan, qoidalar va boshqalar.
Avtomatlashtirilmagan podstansiyalarda nasosni favqulodda to'xtatish navbatchi xodimlarning ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak, shu jumladan:
- muhrlardan tutun paydo bo'lganda, ajratuvchi devordagi muhrlar;
- ishchi blokda neft mahsulotining sezilarli darajada oqishi (neft mahsulotlarining chayqalishi);
- qurilmada metall tovush yoki shovqin paydo bo'lganda;
- kuchli tebranish bilan;
- rulman korpusining harorati ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan chegaralardan yuqori bo'lganda;
- yong'in sodir bo'lganda yoki gazning ifloslanishi ortib ketganda;
- operatsion xodimlarga va uskunaning ishlashi xavfsizligiga tahdid soladigan barcha holatlarda.
Shaft havo kamerasi va orasidagi bosim farqi nasos xonasi kamida 200 Pa bo'lishi kerak. Nasos to'xtatilgandan so'ng (shu jumladan zaxiraga qo'yilgandan keyin) muhr havo kamerasiga havo etkazib berish to'xtamaydi.
Nasoslar, suyuqlik muftalari va motorlar nazorat qilish imkonini beruvchi asboblar bilan jihozlangan bo'lishi kerak operatsion parametrlar yoki ularning ruxsat etilgan chegara qiymatlaridan oshib ketganligi haqida signal. Ushbu qurilmalarni o'rnatish va ishlatish shartlari ishlab chiqaruvchilarning tegishli ko'rsatmalarida keltirilgan.
Ta'minot va egzoz tizimlari nasos xonalarini ventilyatsiya qilish (asosiy va kuchaytirgich) va bu xonalarda gazni boshqarish tizimlari avtomatik rejimda ishlashi kerak. Ta'minot va egzoz ventilyatsiyasini avtomatik ravishda yoqish va nasoslarni o'chirishdan tashqari, u ta'minlanishi kerak qo'lda boshqarish muxlislar joyida; tugmasi favqulodda to'xtash Nasos xonasi nasos xonasi binosidan tashqarida kirish eshigi yaqinida joylashgan bo'lishi kerak.
Nasosi korpuslari elektr motorlarining erga ulanishidan qat'i nazar, erga ulangan bo'lishi kerak.
Nasoslarning tozalash va to'kish klapanlari mahsulotni oqish kollektoriga, so'ngra nasos uyi binosi tashqarisida joylashgan qochqinlarni yig'ish idishiga tushirish va tushirish uchun quvurlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Nasosni tozalash va drenaj mahsulotlarini nasos xonasining atmosferasiga tushirish taqiqlanadi.
Jihozni rejadan tashqari o'chirib qo'ygandan so'ng, o'chirish sababini aniqlash kerak va uni yo'q qilmaguncha jihozni ishga tushirmang. Navbatchi xodimlar qurilmani to'xtatish to'g'risida darhol operatsion tashkilotning bo'lim boshlig'iga va qo'shni podstansiyalarga xabar berishlari kerak.
Zaxira asosiy yoki zaxira blokni avtomatik rejimda ishga tushirish qabul qilish klapan to'liq ochiq va tushirish (bosim) klapan yopiq yoki ikkala valf ochiq holda amalga oshiriladi. Birinchi holda, nasosni tushirish klapanining ochilishi elektr motorini ishga tushirish bilan bir vaqtda boshlanishi yoki dvigatelni ishga tushirishdan 15 - 20 s oldin boshlanishi mumkin. Loyihaga muvofiq, zaxira blokini avtomatik rejimda ishga tushirishning boshqa tartibi ta'minlanishi mumkin.
Zaxira asosiy, zahira bloki yoki yordamchi tizimlardan birining blokini (yog 'tizimi, yuvilmaydigan ulanishlar kameralarining zaxira tizimi va boshqalar) avtomatik ravishda kiritish vaqtni kechiktirmasdan yoki minimal darajada asosiyni uzgandan so'ng amalga oshiriladi. (tanlangan) vaqtni kechiktirish.
Quvurlarning ketma-ket sxemasi bo'lgan stantsiyani ishga tushirishda asosiy nasoslarni neft mahsuloti oqimining harakatiga qarshi, ya'ni katta birlik sonidan boshlab kichikroqiga qarab ishga tushirish tavsiya etiladi. Faqat bitta PU ishga tushirilganda, har qanday foydalanishga tayyorlarini ishga tushirish mumkin.
ON, agar u ishlayotgan va ishlashga tayyor bo'lsa, zaxira deb hisoblanadi. Zaxiradagi (sovuq) nasos quvurlari tizimidagi barcha klapanlar va klapanlar dizayn va foydalanish ko'rsatmalarida ko'rsatilgan holatda bo'lishi kerak.
Agar jihoz tayyorlanmasdan yoki ATS rejimida kerak bo'lganda tezda ishga tushirilishi mumkin bo'lsa, u issiq kutish rejimi hisoblanadi.
Substansiyaning ishlashi operator tomonidan avtomatlashtirish panelida o'rnatilgan asboblar yoki monitor ekranidagi parametr qiymatlari yordamida nazorat qilinadi. At normal ishlash asbob-uskunalar, jihozlarning belgilangan ro'yxatga muvofiq boshqariladigan parametrlari har ikki soatda maxsus jurnalda qayd etilishi kerak. Agar uskuna parametrlari belgilangan chegaralardan chetga chiqsa, noto'g'ri blok to'xtatiladi va zaxira birligi ishga tushiriladi. Bunday holda, navbatchi operator operatsion jurnalga operatsion blok o'chirilganligi sababli parametr qiymatini yozishi kerak. Tegishli parametrni avtomatik tarzda ro'yxatdan o'tkazish darhol monitor ekranida uning qiymati va nomi ko'rsatilgan maxsus favqulodda yozuv qurilmasi tomonidan amalga oshiriladi.
Uskunani ishlatish jarayonida ko'rsatmalarga muvofiq uning parametrlarini kuzatish kerak, xususan:
- uskuna quvurlarining mahkamligi uchun (flanesli va tishli ulanishlar, nasos muhrlari);
- yog 'tizimidagi va sovutish suvi (havo)dagi bosim qiymatlari, shuningdek ta'minot, egzoz va umumiy almashinuvning ishlashi shamollatish tizimlari, boshqa mexanizmlar va tizimlar.
Agar qochqinlar va nosozliklar aniqlansa, ularni bartaraf etish choralarini ko'rish kerak.
Nasos xonasida gaz analizatori datchiklarini o'rnatish har bir nasos uchun gazning portlovchi bug'lar va gazlar to'planishi va sizib chiqishi mumkin bo'lgan joylarda (to'ldirish qutisi, mexanik muhrlar, gardish ulanishlari, klapanlar va boshqalar) dizayniga muvofiq ta'minlanishi kerak. ).
Umumiy xonada joylashganda asosiy nasoslarni boshqarish uchun ishlatiladigan elektr motorlar portlovchi aralashmalarning toifasi va guruhiga mos keladigan portlashga qarshi bo'lishi kerak. Nasoslarni haydash uchun portlashdan himoyalanmagan elektr motorlaridan foydalanilganda, elektr xonasi nasos xonasidan ajratuvchi devor bilan ajratilishi kerak. Bunday holda, ajratuvchi devorga elektr motorlari va nasoslarning birlashmasida maxsus qurilmalar o'rnatiladi, bu esa ajratuvchi devorning mahkamligini ta'minlaydi (yivsiz ulanish kameralari bo'lgan diafragmalar), elektr xonasida esa ta'minlanishi kerak. ortiqcha bosim
havo 0,4 - 0,67 kPa.
Elektr xonasida havo harorati +5 ° C dan past bo'lsa, har qanday ishga tushirish rejimida (avtomatik, masofaviy yoki mahalliy) stantsiyani ishga tushirish taqiqlanadi.
Soqol tizimi Yog 'tizimini o'rnatish chizmalarga muvofiq amalga oshiriladi dizayn tashkiloti asosiy nasoslarni moy bilan ta'minlash sxemasiga muvofiq, o'rnatish chizmalari va ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalari bilan. Loyiha taqdim etishi kerak zaxira tizimi asosiy jihozlarni moylash, avariyaviy to'xtash vaqtida agregatlarga moy yetkazib berishni ta'minlash. Bitirgandan keyin montaj ishlari
Bosim va drenaj yog 'liniyalari va moy idishini tozalash va yuvish, filtrlarni tozalash va almashtirish kerak. At ishga tushirish ishlari
ah, moy moy tizimi orqali pompalanadi, rulmanlar orqali yog 'oqimi gaz kelebeği yuvish vositalarini yoki qulflash moslamasini tanlash orqali tartibga solinadi. Yog 'tizimi gardish ulanishlari va armaturalarning mahkamligi uchun tekshiriladi.
Ishga tushirish vaqtida yog 'nasoslari to'xtatilganda, asosiy nasoslarning tugashini ta'minlash uchun to'plangan yog' idishidan (agar mavjud bo'lsa) nasosning podshipniklariga yog' etkazib berishning ishonchliligi tekshiriladi.
Jihozning ishlashi vaqtida birliklarning podshipniklariga kirish joyidagi yog'ning harorati va bosimi, rulmanlarning harorati va boshqalarni kuzatish kerak. Yog 'sovutish tizimidagi rejim texnologik himoya sozlamalari xaritasida belgilangan chegaralar doirasida saqlanishi va birlik podshipniklarining harorati ruxsat etilgan maksimal qiymatlardan oshmasligini ta'minlashi kerak. Ta'minlash uchun neft tanklaridagi daraja va yog 'bosimi chegaralar ichida bo'lishi kerak nasoslar va elektr motorlarning podshipniklari. Neft rezervuarlaridagi moy darajasi navbatchi smena xodimlari tomonidan nazorat qilinadi. Yog 'tizimidagi yog 'bosimi avtomatik ravishda boshqariladi, asosiy nasos agregatlari nasos va elektr motor podshipniklarining kirish qismidagi minimal yog' bosimiga asoslangan avtomatik himoya bilan ta'minlanadi. Soqol tizimidagi harorat, daraja va bosimni nazorat qilish nuqtalari loyiha tomonidan belgilanadi.
Soqol tizimidagi moyni yangi moy bilan ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan muddatlarda yoki uskunaning 3000 - 4000 soat ishlashidan keyin almashtirish kerak.
Har bir turdagi nasos uchun moy sifatini tekshirish uchun soqol tizimidan namuna olish chastotasi belgilanishi kerak. Namunalar GOST 2517-85 “Neft va neft mahsulotlari. Namuna olish usullari."
Rulmanlarni moylash tizimida ishlab chiqaruvchi (kompaniyalar) tomonidan tavsiya etilganlarga mos kelmaydigan markalarning moylarini ishlatish taqiqlanadi.
Agar moy uchun muvofiqlik sertifikati va sifat sertifikati mavjud bo'lsa, etkazib beruvchidan moy qabul qilinadi. Belgilangan hujjatlar bo'lmagan taqdirda, moyni qabul qilish uning parametrlari talab qilinadiganlarga muvofiqligini ta'minlash uchun tegishli fizik-kimyoviy tahlillarni o'tkazgandan va ixtisoslashtirilgan laboratoriyadan xulosa chiqarilgandan keyin amalga oshirilishi kerak.
Soqol tizimining elementlarini o'rnatish (quvurlar, filtrlar, muzlatgichlar, moy tanklari va boshqalar) loyihaga muvofiq bo'lishi va turg'un zonalar hosil bo'lmagan holda yog 'idish(lar)iga yog'ning tortishish oqimini ta'minlashi kerak; o'rnatish qiyaliklarining qiymatlari normativ-texnik hujjatlar talablariga muvofiq bo'lishi kerak. Filtrlar tizimning yoki uning qismlarining eng past nuqtalarida joylashgan bo'lishi kerak. Soqol tizimining elementlari (filtrlar) ko'rsatmalarda ko'rsatilgan muddatlarda vaqti-vaqti bilan tozalanishi kerak.
Har bir turdagi nasoslar va dvigatellar uchun moy iste'moli stavkalari zavod va operatsion ma'lumotlar asosida belgilanadi.
Yog 'nasosida (yog' to'plamida) texnik menejer tomonidan tasdiqlangan PS, NP va boshqalar joylashtirilishi kerak. texnologik sxema minimal va ruxsat etilgan qiymatlarni ko'rsatadigan moylash tizimi maksimal bosim va yog 'harorati.
Sovutish tizimi
Sovutish tizimining birliklari va issiqlik almashinuvchilarining sovutish bo'shliqlarini shkaladan va ifloslangan suvdan tozalash vaqti va usullari sovutish tizimining dizayni, ifloslanish darajasi, qattiqligi va suv iste'moliga qarab belgilanishi kerak. Sovutish tizimining quvurlari maxsus musluklar yoki armatura orqali suvning o'z-o'zidan to'kilishini ta'minlaydigan nishab bilan amalga oshirilishi kerak.
Sovutish suvida neft mahsuloti yoki moy yo'qligini smenada kamida bir marta tekshirish kerak. Agar ikkinchisi aniqlansa, zararni darhol aniqlash va bartaraf etish choralari ko'riladi. Suvda neft yoki neft mahsulotlari mavjudligini kundalik tekshirish natijalari jurnalda qayd etilishi kerak.
Sovutish tizimi jihozning sovutilgan bo'shliqlaridagi suv bosimini ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan chegaradan oshirish imkoniyatini istisno qilishi kerak. Elektr dvigatelining radiatorlari oldida sovutish suyuqligi harorati +33 ° C dan oshmasligi kerak.
Sovutish tizimining tashqi elementlari (quvurlar, armatura, sovutish minorasi, tanklar) qish sharoitida ishlashga zudlik bilan tayyorlanishi yoki bo'shatilgan va asosiy tizimdan uzilgan bo'lishi kerak.
Dvigatelni sovutish uchun havo qabul qilish loyihaga muvofiq yog 'bug'lari, namlik, kimyoviy reagentlar va boshqalarni o'z ichiga olmaydigan joylarda amalga oshiriladi. maksimal standartlardan yuqori. Dvigatellarni sovutish uchun beriladigan havo harorati ishlab chiqaruvchining dizayni va ko'rsatmalariga mos kelishi kerak.
Nasos xonasida LPDS, PS, NP texnik menejeri tomonidan tasdiqlangan sovutish tizimining texnologik diagrammasi bo'lishi kerak, unda sovutish muhiti bosimi va haroratining ruxsat etilgan qiymatlari ko'rsatilgan.
Nasos agregatlarining tebranishi asosan past va o'rta chastotali gidroaerodinamik kelib chiqadi. Tebranish darajasi, ba'zi nasos stantsiyalarining so'roviga ko'ra, sanitariya me'yorlaridan 1-5,9 baravar yuqori (29-jadval).
Tebranish birliklarning strukturaviy elementlari bo'ylab tarqalganda, tebranishning tabiiy chastotalari alohida qismlar yaqin bo'lib chiqadi va teng chastotalar asosiy oqim yoki uning harmoniklari, rezonansli tebranishlar paydo bo'ladi va ba'zi komponentlar va qismlarning yaxlitligiga tahdid soladi, xususan, burchak kontaktli rulman va jurnal podshipniklarining yog 'liniyalari. Vibratsiyani kamaytirish vositalaridan biri elastik qarshilik tufayli yo'qotishlarni oshirish, ya'ni nasos va elektr motorining korpusiga qo'llashdir.
Birlik brendi
24ND-14X1 NM7000-210
| 1,9-3,1 1,8-5,9 1,6-2,7 |
ATD-2500/AZP-2000
AZP-2500/6000
Eslatma. Aylanish tezligi 3000 rpm.
Ziberni yutuvchi qoplama, masalan, ShVIM-18 mastikasi. Poydevordagi agregatlarning past chastotali mexanik tebranishining manbai nasos va motor vallaridagi nomutanosiblik kuchi va noto'g'ri hizalanish miqdori bo'lib, ularning chastotasi milning aylanish tezligining 60 ga bo'lingan ko'pligidir. Mil tufayli tebranish. noto'g'ri joylashish vallar va silliq podshipniklarga yuklarning ko'payishiga, ularning isishi va yo'q qilinishiga, poydevorda mashinalarning bo'shashishiga, ankraj murvatlarini kesib tashlashga va ba'zi hollarda elektr motorining portlashdan himoyalanganligini buzishga olib keladi. Nasos stantsiyalarida milning tebranish amplitudalarini kamaytirish va Babbitt tekis podshipniklarining standart ta'mirlash muddatini 7000 motor-soatgacha oshirish uchun eskirish oralig'ini tanlash uchun rulman qopqoqlarining konnektorlariga o'rnatilgan kalibrlangan po'latdan yasalgan oraliq plitalar qo'llaniladi.
Mexanik tebranishlarni kamaytirishga millarni ehtiyotkorlik bilan muvozanatlash va tekislash, eskirgan qismlarni o'z vaqtida almashtirish va podshipniklardagi maksimal bo'shliqlarni yo'q qilish orqali erishiladi.
Sovutish tizimi rulman harorati 60 ° C dan oshmasligini ta'minlashi kerak. Agar yog 'muhrining haddan tashqari qizishi bo'lsa, nasosni to'xtatish va yog'ning o'ramdan o'tishi uchun bir necha marta darhol ishga tushirish kerak. Yog 'yo'qligi yog 'muhrining juda qattiq o'ralganligini va uni bo'shatish kerakligini ko'rsatadi. Taqillash sodir bo'lganda, nasos ushbu hodisaning sababini aniqlash uchun to'xtatiladi: moylash va yog 'filtrlari tekshiriladi. Tizimdagi bosimning yo'qolishi 0,1 MPa dan oshsa, filtr tozalanadi.
Rulmanlarning isishi, moylash oqimining yo'qolishi, haddan tashqari tebranish yoki g'ayritabiiy shovqin nasos blokidagi muammolarni ko'rsatadi. Aniqlangan muammolarni hal qilish uchun uni darhol to'xtatish kerak. Nasos agregatlaridan birini to'xtatish uchun tushirish liniyasidagi valfni va gidravlik tushirish liniyasidagi valfni yoping, keyin dvigatelni yoqing. Nasosni sovutgandan so'ng, yog 'va suv etkazib beradigan quvurlarning barcha klapanlarini va bosim o'lchagichlaridagi kranlarni yoping. Korroziyani oldini olish uchun nasosni uzoq vaqt davomida to'xtatganda pervanel, sızdırmazlık halqalari, milni himoya qilish gilzalari, vtulkalar va pompalanadigan suyuqlik bilan aloqa qiladigan barcha qismlar yog'lanishi va tiqin qutisini olib tashlash kerak.
Nasos agregatlarining ishlashi paytida turli sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin bo'lgan turli xil muammolar paydo bo'lishi mumkin. Keling, nasosning noto'g'ri ishlashini va ularni bartaraf etish usullarini ko'rib chiqaylik.
1. Nasosni ishga tushirish mumkin emas:
elektr motor miliga tishli mufta bilan ulangan nasos mili aylanmaydi - nasos va elektr motorining aylanishini alohida-alohida qo'lda tekshiring, tishli muftaning to'g'ri yig'ilishi; agar vallar alohida aylansa, ta.216
jihozning hizalanishini tekshiring; nasos va simning turbo uzatish yoki vites qutisi orqali ulanganda ishlashini tekshiring;
elektr motor milidan uzilgan nasos mili aylanmaydi yoki nasosga tushishi sababli sekin aylanadi begona narsalar, uning harakatlanuvchi qismlari va muhrlarining buzilishi, tiqilib qolishi o-ringlar- aniqlangan mexanik shikastlanishlarni ketma-ket yo'q qilib, tekshirishni amalga oshiring.
2. Nasos ishga tushirildi, lekin suyuqlik yoki ishga tushirilgandan keyin etkazib bermaydi
uning ta'minoti to'xtaydi:
nasosning assimilyatsiya quvvati etarli emas, chunki nasosni suyuqlik bilan to'liq to'ldirilmaganligi yoki assimilyatsiya trubkasidagi oqish tufayli assimilyatsiya trubkasida havo bor, muhrlar - to'ldirishni takrorlang, qochqinni bartaraf qiling;
nasos milining noto'g'ri aylanishi - rotorning to'g'ri aylanishini ta'minlash;
pompalanadigan suyuqlikning yopishqoqligi, harorati yoki qisman bug 'bosimi va o'rnatishning dizayn parametrlari o'rtasidagi nomuvofiqlik tufayli haqiqiy assimilyatsiya balandligi ruxsat etilganidan kattaroqdir - kerakli orqa suvni ta'minlash.
3. Nasos ishga tushirilganda juda ko'p quvvat sarflaydi: ■
bosim quvuridagi valf ochiq - yopiq
ishga tushirish vaqtida valf;
Pervaneler noto'g'ri o'rnatilgan - to'g'ri noto'g'ri yig'ish;
Muhrlash rulmanlardagi katta bo'shliqlar tufayli yoki rotorning siljishi natijasida muhrlangan halqalarda sodir bo'ladi - rotorning aylanishini qo'l bilan tekshiring; agar rotor sekin aylansa, tiqilib qolishni olib tashlang;
yuklash moslamasining trubkasi tiqilib qolgan - tekshiring va: tushirish moslamasining quvur liniyasini tozalang;
Dvigatel fazalaridan birida sug'urta yonadi - sug'urtani almashtiring.
4. Nasos dizayn bosimini yaratmaydi:
nasos mili aylanish tezligi kamayadi - aylanish tezligini o'zgartiring, dvigatelni tekshiring va nosozliklarni bartaraf qiling;
pervanelning muhrlangan halqalari va rotor pichoqlarining oldingi qirralari shikastlangan yoki eskirgan - pervanelni va shikastlangan qismlarni almashtiring;
chiqarish quvurining gidravlik qarshiligi quvur liniyasining yorilishi, tushirish yoki aylanma liniyasidagi valfning haddan tashqari ochilishi tufayli hisoblanganidan kamroq - ta'minotni tekshiring; agar u ko'paygan bo'lsa, u holda aylanma liniyadagi valfni yoping yoki uni tushirish liniyasida yoping; bartaraf etish har xil turlari tushirish quvurining oqishi;
Pompalangan suyuqlikning zichligi hisoblanganidan kamroq, suyuqlikdagi havo yoki gazlar miqdori ko'payadi - suyuqlikning zichligini va assimilyatsiya quvuri va muhrlarning zichligini tekshiring;
assimilyatsiya quvurida yoki nasosning ishchi qismlarida kavitatsiya kuzatiladi - haqiqiy kavitatsiya zaxirasini tekshiring o'ziga xos energiya; agar uning qiymati juda past bo'lsa, u kavitatsiya rejimining paydo bo'lish ehtimolini yo'q qiladi.
5. Nasos oqimi hisoblanganidan kamroq:
aylanish tezligi nominaldan kamroq - aylanish tezligini o'zgartiring, dvigatelni tekshiring va nosozliklarni bartaraf qiling;
assimilyatsiya balandligi ruxsat etilganidan kattaroqdir, buning natijasida nasos kavitatsiya rejimida ishlaydi - 2-bandda ko'rsatilgan ishlarni bajarish;
suyuqlikka chuqur botirilmagan assimilyatsiya quvurida hunilarning paydo bo'lishi, buning natijasida havo suyuqlik bilan kiradi - hunini yo'q qilish uchun kesish moslamasini o'rnating, suyuqlik darajasini assimilyatsiya qilish joyidan oshiring. quvur liniyasi;
bosim quvuridagi qarshilikning oshishi, buning natijasida nasosning tushirish bosimi dizayn bosimidan oshib ketadi - tushirish liniyasidagi valfni to'liq oching, kollektor tizimining barcha vanalarini, chiziqli vanalarni tekshiring va tiqilib qolgan joylarni tozalang;
pervanel shikastlangan yoki tiqilib qolgan; labirint muhrining muhrlanish halqalaridagi bo'shliqlar ularning aşınması tufayli ortadi - pervaneni tozalang, eskirgan va shikastlangan qismlarni almashtiring;
havo assimilyatsiya quvuridagi yoki moy muhridagi qochqinlar orqali kiradi - quvur liniyasining mahkamligini tekshiring, moy muhrining o'ramini cho'zing yoki almashtiring.
6. Quvvat iste'molining oshishi:
nasos oqimi hisoblanganidan yuqori, bosim aylanma liniyadagi valfning ochilishi, quvur liniyasining yorilishi yoki tushirish quvuridagi valfning haddan tashqari ochilishi tufayli kamroq - aylanma liniyadagi valfni yoping, qochqinlarni tekshiring quvur liniyasi tizimi yoki bosim quvuridagi valfni yoping;
nasos shikastlangan (dvigatellar, o-ringlar, labirint qistirmalari eskirgan) yoki dvigatel - nasos va motorni tekshiring va buzilishlarni tuzating.
7. Nasosning tebranishi va shovqinining kuchayishi:
rulmanlar mahkamlashning bo'shashganligi sababli joyidan siljiydi; rulmanlar eskirgan - milya tekisligini va podshipnik bo'shliqlarini tekshiring; og'ish bo'lsa, bo'shliqlar hajmini ruxsat etilgan qiymatga keltiring;
assimilyatsiya va tushirish quvurlari, poydevor murvatlari va klapanlarning mahkamlash joylari bo'sh - komponentlarning mahkamlanishini tekshiring va kamchiliklarni bartaraf qiling; 218
oqim qismiga kiruvchi begona narsalar - oqim qismini tozalash;
nasos yoki vosita milning egilishi, noto'g'ri tekislash yoki eksantrik o'rnatish tufayli muvozanatsiz ulash- vallar va muftalarning hizalanishini tekshirish, shikastlanishlarni bartaraf etish;
kiyinish va o'yinning kuchayishi nazorat klapanlari va tushirish quvuridagi klapanlar - teskari zarbani yo'q qilish;
pervanelning tiqilib qolishi natijasida rotor muvozanatlashtirilmaydi - pervaneni tozalash va rotorni muvozanatlash;
nasos kavitatsiya rejimida ishlaydi - tushirish liniyasidagi valfni yopish orqali oqimni kamaytirish, assimilyatsiya quvuridagi ulanishlarni muhrlash, bosimni oshirish, assimilyatsiya quvuridagi qarshilikni kamaytirish.
8. Isitma muhrlar va podshipniklar:
haddan tashqari va notekis tortilishi tufayli yog 'muhrlarining qizishi, bosim gilzasi va mil o'rtasidagi kichik radial bo'shliq, egilish bilan gilzaning o'rnatilishi, moy muhrining fonarining tiqilib qolishi yoki buzilishi, muhrlangan suyuqlikning etarli darajada ta'minlanmaganligi - mahkamlashni bo'shating. yog 'muhrlari; agar bu samara bermasa, demontaj qiling va o'rnatishdagi nuqsonlarni bartaraf qiling, o'ramni almashtiring; muhrlangan suyuqlik ta'minotini oshirish;
ichida yog 'aylanishi yomonligi sababli podshipniklarning isishi majburiy tizim rulmanni moylash, halqali moylash bilan rulmanlarda halqalarning aylanishining yo'qligi, yog 'oqishi va ifloslanishi - soqol tizimidagi bosimni, moy nasosining ishlashini tekshiring va nuqsonni bartaraf qiling; yog 'hammomi va quvur liniyasining mahkamligini ta'minlang, moyni almashtiring;
noto'g'ri o'rnatish tufayli podshipniklarning qizishi (layner va mil o'rtasidagi kichik bo'shliqlar), astarlarning eskirishi, qo'llab-quvvatlovchi halqalarning kuchayishi, yuvish moslamasi va rulmanlardagi halqalar orasidagi kichik bo'shliqlar, tayanch yoki surishning ishqalanishi. rulman yoki babbittni eritish - nuqsonlarni tekshirish va yo'q qilish; burmalarni tozalang yoki podshipnikni almashtiring.
Pistonli kompressorlar. Eng xavfli nuqsonlar paydo bo'lishi mumkin bo'lgan qismlarga vallar, ulash novlari, shpallar, novdalar, silindr boshlari, krank pinlari, murvatlar va tirgaklar kiradi. Maksimal stress kontsentratsiyasi kuzatiladigan zonalar - bu iplar, filetolar, birlashtiruvchi yuzalar, press armaturalari, ustunli shaftlarning jurnallari va yonoqlari va kalit yo'llari.
Ramka (to'shak) va yo'riqnomalarni ishlatganda, ularning elementlarining deformatsiyasini tekshiring. 0,2 mm dan ortiq vertikal harakatlar kompressorning ishlamasligi belgisidir. Ramka yuzasida yoriqlar aniqlanadi va ularning rivojlanishi kuzatiladi.
Ramka va poydevorga o'rnatilgan har qanday yo'riqnoma orasidagi aloqa ularning umumiy bo'g'inlari perimetrining kamida 0% bo'lishi kerak. Yiliga kamida bir marta, ramkaning gorizontal holatini tekshiring (1 m uzunlikdagi har qanday yo'nalishdagi ramka tekisligining og'ishi 2 mm dan oshmasligi kerak). Qo'llanmalarning toymasin yuzalarida 0,3 mm dan ortiq chuqurlikdagi izlar, chuqurliklar yoki nayzalar bo'lmasligi kerak. Ish paytida krank mili uchun uning ishqalanish rejimida ishlaydigan bo'limlarining harorati kuzatiladi. Foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak.
Birlashtiruvchi novda murvatlari uchun ularning mahkamlanishini, qulflash moslamasining holatini va murvat yuzasini tekshiring. Boltning ishlamay qolishining belgilari quyidagilardan iborat: murvatning yuzasida, tanasida yoki ipida yoriqlar, murvatning mos qismidagi korroziya, ipning burilishlarining sinishi yoki yiqilishi qo'llab-quvvatlash kamarining maydoni aylananing 25% dan ortiq bo'lmagan uzilishlarga ega bo'lmasligi kerak, agar murvatning qoldiq cho'zilishi asl uzunligining 0,2% dan oshsa, murvat rad etiladi.
Kross boshi uchun uning novda, shuningdek pin bilan bog'lanish elementlarining holati tekshiriladi va yuqori yo'riqnoma va shpal poyabzal orasidagi bo'shliqlar tekshiriladi. Ish paytida silindrning tashqi yuzasi holatiga, indikator vilkalarining yog 'liniyalarining muhriga va suv sovutish tizimining gardishli ulanishlariga e'tibor bering. Korpus yoki gardish ulanishlarida gaz, suv, moy oqmalari va oqishi qabul qilinishi mumkin emas. Suv ko'ylagi va silindr qopqoqlarining chiqish joyidagi suv harorati foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak.
Pistonlar uchun sirt holati nazorat qilinadi (shu jumladan toymasin turdagi pistonning yotqizish yuzasining holati va qalinligi), shuningdek, pistonni bosim bosqichining novda va vilkalariga (quyma pistonlar uchun) mahkamlash. Pistonni rad etish belgilari quyidagilardan iborat: quyma yuzasining 10% dan ko'prog'i maydonida oluklar ko'rinishidagi yivlar, lagging, eritilgan yoki maydalangan babbitli joylar, shuningdek yopiq konturli yoriqlar mavjudligi. To'ldirish qatlamining radiusli yorig'i asl nusxaning 60% gacha kamaymasligi kerak. Quyma pistonlarning tiqinlari uchun piston gaykani mahkamlashning buzilishi, pistonning novda ustida o'ynashi va sirt oqishiga yo'l qo'yilmaydi. payvand choklari, piston tojini qattiqlashtiruvchilardan ajratish.
Rodlar uchun, kompressorni ta'mirlashga olib chiqishdan oldin, pog'onali piston ichidagi novda oqimi va novda sirtining holati kuzatiladi; novda yuzasida muhrlangan elementlarning metall konvertlari yoki izlarini aniqlash. Sirtdagi yoriqlar, iplar yoki 220 ga yo'l qo'yilmaydi
rod filesi, deformatsiya, ipning buzilishi yoki qulashi. Ish paytida, oqish drenaj tizimi bilan jihozlanmagan va jihozlanmagan novda muhrining mahkamligini tekshiring. Rod qistirmalarining zichligi ko'rsatkichi kompressor va xonaning boshqariladigan joylaridagi gaz miqdori bo'lib, u amaldagi standartlarda ruxsat etilgan qiymatlardan oshmasligi kerak.
Ta'mirlash vaqtida novda muhrining holati har yili tekshiriladi. Elementdagi yoriqlar yoki uning sinishi qabul qilinishi mumkin emas. Muhrlovchi elementning aşınması uning nominal radial qalinligining 30% dan oshmasligi kerak va novda va metall bo'lmagan muhr elementlari bilan novda muhrining himoya halqasi orasidagi bo'shliq 0,1 mm dan oshmasligi kerak.
Ish paytida piston halqalarining ishlashi siqilgan muhitning tartibga solinadigan bosimi va harorati yordamida nazorat qilinadi. Tsilindr shovqini yoki taqillatish shovqinining ko'payishi bo'lmasligi kerak. Halqalarning toymasin yuzasining balli aylananing 10% dan kam bo'lishi kerak. Agar biron bir qismdagi halqaning radial aşınması asl qalinligining 30% dan oshsa, halqa rad etiladi.
Vana ishlamay qolishining belgilari quyidagilardan iborat: valf kameralarida g'ayritabiiy taqillatish, bosim va siqilgan muhit haroratining tartibga solinadiganidan og'ishi. Valflarning holatini kuzatishda plitalar, kamonlarning yaxlitligini va valf elementlarida yoriqlar mavjudligini tekshiring. Kontaminatsiya natijasida klapanning oqim maydoni asl nusxaning 30% dan oshmasligi kerak va zichlik belgilangan standartlardan past bo'lmasligi kerak.
Pistonli nasoslar. Shilinglar va ularning qoplamalarida quyidagi nuqsonlar bo'lishi mumkin: aşınma ish yuzasi ishqalanish, korroziy va eroziv aşınma, yoriqlar, tirnash xususiyati natijasida. Silindrning aşınma miqdori pistonni (plungerni) olib tashlangandan so'ng, mikrometr o'lchagich yordamida uchta bo'lak (o'rta va ikkita ekstremal) bo'ylab vertikal va gorizontal tekisliklarda teshik diametrini o'lchash orqali aniqlanadi.
Pistonning ishchi yuzasida tirnalishlar, nicks, burmalar va yirtilgan qirralarning bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi. Maksimal ruxsat etilgan piston aşınması (0,008-0,011) G> p, bu erda l haqida- minimal piston diametri. Agar piston halqalari yuzasida yoriqlar, sezilarli va notekis eskirish, ellips yoki halqalarning elastikligini yo'qotish aniqlansa, ularni yangilari bilan almashtirish kerak.
Nasosi piston halqalarining rad etish bo'shliqlari quyidagicha aniqlanadi: bo'sh holatda halqa qulfidagi eng kichik bo'shliq D" (0,06^-0,08) B; ish holatidagi halqa qulfidagi eng katta bo'shliq L = k (0,015-^0,03) D bu erda HAQIDA- minimal diametri silindr.
Diametri 150, 150-400, 400 mm dan ortiq bo'lgan halqalar uchun ruxsat etilgan radiusli egrilik mos ravishda 0,06-0,07 dan oshmaydi; 0,08-0,09; 0,1-0,11 mm.
Piston yivlarining halqalari va devorlari orasidagi rad etish bo'shlig'i quyidagi nisbatlar bo'yicha hisoblanadi: L t = = 0,003 / g; A t ax = (0,008-4-9,01) Kimga, Qayerda Kimga- halqalarning nominal balandligi.
Agar chuqurligi 0,5 mm va ellips 0,15-0,2 mm bo'lgan chizmalar aniqlansa, novdalar va pistonlar maydalanadi. Rodni 2 mm dan ortiq bo'lmagan chuqurlikda maydalash mumkin.
Tsilindr va novda yo'riqnomasining noto'g'ri joylashishi 0,01 mm ichida qabul qilinadi. Agar tayoqning oqishi 0,1 mm dan oshsa, u holda novda 7 g oqish qiymatiga maydalanadi yoki tekislanadi.
Umumiy va mahalliy tebranish inson tanasiga turli xil ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun ular uchun turli chegaralar o'rnatilgan. haqiqiy qiymatlar.
Standartlashtirilgan parametrlar umumiy tebranish- bu oktava chastota diapazonidagi tebranish tezligining o'rtacha kvadrat qiymatlari yoki asbob-uskunalar (mashinalar, dastgohlar, elektr motorlar, fanatlar va boshqalar) ishi bilan qo'zg'atilgan va ish joylariga uzatiladigan harakatlar amplitudasi. ishlab chiqarish binolari(qavat, ish platformalari, o'rindiq). Sozlanishi parametrlar kiritildi sanitariya me'yorlari
CH 245-71.
Ular harakatdagi transport vositalari va o'ziyurar transport vositalariga taalluqli emas.
Standartlarda keltirilgan tebranish parametrlarining ruxsat etilgan qiymatlari (12-jadval) ish kuni davomida (8 soat) uzluksiz ta'sir qiladigan sanoat binolaridagi doimiy ish joylari uchun mo'ljallangan.
12-jadval Agar ish kuni davomida tebranish ta'sirining davomiyligi 4 soatdan kam bo'lsa, jadvalda ko'rsatilgan tebranish parametrlarining ruxsat etilgan qiymatlari 1,4 marta (3 dB ga) oshirilishi kerak; 2 soatdan kamroq ta'sir qilishda - ikki marta (6 dB ga); 2 soatdan kamroq vaqt davomida uch marta (9 dB ga) ta'sir qilganda. tebranishlar GOST 17770-72 tomonidan kiritilgan. Ularning parametrlari quyidagilarni aniqlaydi: tebranish tezligining samarali qiymatlari yoki mashinalarning ishchi qo'llari bilan aloqa qilish joylarida oktava chastota diapazonidagi darajalari; ish vaqtida ishchining qo'llari bilan qo'lda ishlaydigan mashinaga qo'llaniladigan bosish kuchi (ozuqa); ishchining qo'li bilan ish jarayonida idrok etilgan qo'lda ishlaydigan mashina yoki uning qismlari massasi.
Tebranish tezligining ruxsat etilgan qiymatlari va ularning oktava chastota diapazonidagi darajalari jadvalda keltirilgan. 13.
13-jadval
Eslatma. O'rtacha geometrik chastotasi 8 Gts bo'lgan oktava diapazonida tebranish tezligi qiymatlarini kuzatish faqat aylanishlar soni yoki soniyasiga 11,2 dan kam bo'lgan qo'lda ishlaydigan mashinalar uchun amalga oshirilishi kerak.
Qo'lda ishlaydigan mashinalar uchun standartlar, shuningdek, mashinaning bosish kuchi va og'irligini, pnevmatik drayvlar uchun esa - qo'llaniladigan kuchlarning kattaligini belgilaydi.
Ishchi qo'llari bilan qo'lda ishlaydigan mashinaga qo'llaniladigan va barqaror va samarali ishlash uchun zarur bo'lgan bosim kuchi (oziq) standartlar va standartlar bilan belgilanadi. texnik xususiyatlar ma'lum turdagi mashinalar uchun; 200 N dan oshmasligi kerak.
Qo'l bilan qabul qilinadigan qo'lda ishlaydigan mashina yoki uning qismlari massasi, tortishish kuchi yoki ish jarayonida ishchining qo'liga uzatiladigan uning tarkibiy qismi 100 N dan oshmasligi kerak.
Mashinalarning ishchi qo'llari bilan aloqa qiladigan joylarida issiqlik o'tkazuvchanlik koeffitsienti 0,5 Vt / (m * K) dan oshmasligi kerak. Qo'lda ishlaydigan pnevmatik mashinalar uchun umumiy xavfsizlik talablari GOST 12.2.010-75 tomonidan belgilanadi, unda mashinalarni loyihalash va ishlatish uchun xavfsizlik talablari, shuningdek tebranish parametrlarini kuzatish usullariga qo'yiladigan talablar mavjud.
Mashinaning dizayni GOST 17770-72 talablariga quyidagi qo'shimchalar bilan mos kelishi kerak: mashinaning dizayni operatorning ikkala qo'li uchun tebranishdan himoya qilishni ta'minlashi kerak; ishlaydigan asboblar himoyachilariga ega bo'lish;
Egzoz teshiklarining joylashuvi egzoz havosi operatorning ishiga to'sqinlik qilmaydi. Zarba mashinalari bo'sh zarbalar paytida ishchi asbobning o'z-o'zidan chiqarib yuborilishiga yo'l qo'ymaydigan qurilmalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Mashinalardan ularning asosiy maqsadlarida ko'zda tutilmagan operatsiyalarni bajarish uchun foydalanishga ruxsat beriladi. Biroq, agar tebranish belgilangan darajadan (GOST 17770-72) oshib ketgan bo'lsa, unda bitta operatorning ish vaqti "Tebranish xavfli kasblarda ishlaydigan ishchilar uchun ish rejimlarini ishlab chiqish bo'yicha tavsiyalar" da belgilangan vaqtdan oshmasligi kerak. vazirligi tomonidan tasdiqlangan SSSR sog'liqni saqlash, Davlat mehnat qo'mitasi va SSSR va Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashi 1-XII 1971 yil
Pnevmatik aktuatorlar va qurilmalar uchun qo'lda boshqarish vositalarida ish paytida kuch miqdori: qo'l bilan - 10 N dan oshmasligi kerak; qo'l tirsagiga - 40 N; butun qo'l - 150 N; ikkala qo'l bilan -250 N.
Masofadan boshqarish pultlari bundan mustasno, boshqaruv elementlari (tutqichlar, qo'l g'ildiraklari va boshqalar). masofadan boshqarish pulti, boshqaruv amalga oshiriladigan platformaga nisbatan, tik turgan holda drayvlarga xizmat ko'rsatishda 1000-1600 mm balandlikda va o'tirgan holda xizmat ko'rsatishda 600-1200 mm balandlikda joylashtirilishi kerak.
Ish joylarida tebranishlarni o'lchash va nazorat qilish vositalariga texnik talablar GOST 12.4.012-75 tomonidan belgilanadi.
O'lchov asboblari ish sharoitlarida ish joylarining (o'rindiqlar, ishchi platformalar) tebranish xususiyatlarini o'lchash va nazorat qilishni ta'minlashi kerak, shuningdek, o'lchash vaqtida o'rtacha va nisbiy tebranish tezligining ildiz-o'rtacha kvadrat qiymatini aniqlash kerak. qadriyatlar. Mutlaq va nisbiy qiymatlarda tebranish tezlashuvining o'rtacha kvadratik qiymatlarini va mutlaq qiymatlarda tebranish joyini o'lchashga ruxsat beriladi.
O'lchov asboblari oktava va uchinchi oktava chastota diapazonlarida tebranishlarni aniqlashni ta'minlashi kerak. Oktava va uchinchi oktava filtrlarining xarakteristikalari GOST 12.4.012-75 bo'yicha qabul qilinadi, lekin filtrning dinamik diapazoni kamida 40 dB bo'lishi kerak.
O'lchov asboblari oktava chastota diapazonlarida tebranish tezligining o'rtacha kvadrat qiymatlarini jadvalga muvofiq 5 * 10 -8 m / s ga nisbatan aniqlashni ta'minlashi kerak. 14 va jadvalga muvofiq 3 * 10 -4 m / s 2 ga nisbatan tebranish tezlashishi. 15.
14-jadval
15-jadval
O'lchov asboblari ko'chma asboblar shaklida amalga oshiriladi.
01.01.2001 yilgacha
Haqiqiy yo'l-yo'riq hujjati bug 'turbinasi tomonidan boshqariladigan quvvati 10 mVt dan ortiq bo'lgan va ish tezligi 50 - 150 s -1 bo'lgan santrifüj nasoslarga taalluqlidir va ishlayotgan va o'rnatish yoki ta'mirlashdan keyin ishga tushirilgan santrifüj nasoslarning podshipniklari uchun tebranish standartlarini belgilaydi. , shuningdek o'lchovlarni amalga oshirish uchun umumiy talablar.
Ushbu qo'llanma nasoslar uchun turbinali qo'zg'alish tayanchlariga taalluqli emas.
1 . VIBRASYON STANDARTLARI
1.1. Quyidagi parametrlar normallashtirilgan tebranish parametrlari sifatida o'rnatiladi:
10 dan 300 Gts gacha bo'lgan chastota diapazonida tebranish harakatlarining ikki barobar amplitudasi;
10 dan 1000 Gts gacha bo'lgan ish chastotasi diapazonidagi tebranish tezligining o'rtacha kvadrat qiymati.
1.2. Tebranish barcha nasos podshipniklarida uchta o'zaro perpendikulyar yo'nalishda o'lchanadi: besleme pompasi milining o'qiga nisbatan vertikal, gorizontal ko'ndalang va gorizontal eksenel.
1.3. Besleme nasoslarining tebranish holati tomonidan baholanadi eng yuqori qiymat har qanday yo'nalishda o'lchangan tebranish parametri.
1.4. Besleme nasoslari o'rnatilgandan keyin qabul qilingandan so'ng, podshipniklarning tebranishi quyidagi parametrlardan oshmasligi kerak:
1.6. Agar paragraflarda belgilangan tebranish standartlari oshib ketgan bo'lsa. 1.4 va 1.5, 30 kundan ortiq bo'lmagan muddatda uni kamaytirish choralarini ko'rish kerak.
1.7. Besleme nasoslarini yuqoridagi tebranish darajasida ishlatishga yo'l qo'yilmaydi:
tebranish harakatlari darajasiga ko'ra - 80 mikron;
tebranish tezligi bo'yicha - 18 mm/s;
bu ikki parametrdan har biri uchun belgilangan darajaga yetganda.
1.8. Rulman tayanchlari uchun tebranish standartlari besleme nasoslari uchun foydalanish yo'riqnomasida qayd etilishi kerak.
2 . O'lchovlar uchun UMUMIY TALABLAR
2.1. Santrifüj nasoslarning tebranish parametrlarini o'lchash barqaror holatda amalga oshiriladi.
2.2. Besleme nasoslarining tebranishlari GOST 27164-86 talablariga javob beradigan rulman tayanchlarining tebranishlarini doimiy monitoring qilish uchun statsionar uskunalar yordamida o'lchanadi va qayd etiladi.
2.3. Uskunalar 10 dan 300 Gts gacha chastota diapazonida tebranish siljishlarining ikki amplitudasini va 10 dan 1000 Gts gacha bo'lgan chastota diapazonida tebranish tezligining o'rtacha kvadrat qiymatini o'lchashni ta'minlashi kerak.
Amaldagi uskunada tebranishlarning siljishi uchun 0 dan 200 mkm gacha va tebranish tezligi uchun 0 dan 31,5 mm/s gacha bo'lgan o'lchov chegarasi bo'lishi kerak.
2.4. Gorizontal ko'ndalang va gorizontal eksenel tebranish komponentlarini o'lchash uchun datchiklar rulman qopqog'iga biriktirilgan. Vibratsiyaning vertikal komponenti rulman qopqog'ining yuqori qismida uning qobig'i uzunligining o'rtasidan o'lchanadi.
2.5. Sensorning ko'ndalang sezuvchanlik koeffitsienti o'lchovlar olinadigan butun chastota diapazoni bo'yicha 0,05 dan oshmasligi kerak.
2.6. O'rnatilgan sensorlar bug ', turbin moyi, OMTI suyuqligidan himoyalangan bo'lishi va 100 ° C gacha bo'lgan muhit haroratida, 98% gacha namlik va 400 A / m gacha bo'lgan magnit maydon kuchida normal ishlashi kerak.
2.7. O'lchov kuchaytirgichlari va boshqa jihozlarning ish sharoitlari 4-toifa 0 versiyasi uchun GOST 15150-69 ga mos kelishi kerak.
2.8. Vibratsiyali siljishning ikki barobar amplitudasini o'lchashda maksimal asosiy qisqartirilgan xato 5% dan oshmasligi kerak. Tebranish tezligining o'rtacha kvadrat qiymatini o'lchashda asosiy xato 10% ni tashkil qiladi.
2.9. Ishlayotgan oziqlantiruvchi nasoslarning tebranishlarini doimiy nazorat qilish uchun statsionar uskunani o'rnatishdan oldin, belgilangan talablarga javob beradigan ko'chma asboblar bilan tebranishlarni o'lchashga ruxsat beriladi.
3 . O‘LCHISH NATIJALARINI RO‘YXATDA OLISh
3.1. Besleme pompasini ishga tushirishda tebranishlarni o'lchash natijalari qabul qilish dalolatnomasida hujjatlashtiriladi, unda ular ko'rsatilishi kerak.
GOST 30576-98
DAVLATlararo STANDART
Tebranish
SANTRIFUGAL NOSOSLAR
OZOQ VA ISTIQLIGI
Elektr stansiyalari
Vibratsiya standartlari va o'lchovlar uchun umumiy talablar
DAVLATlararo Kengash
STANDARTLASHTIRISH, METROLOGIYA VA SERTIFIKATSIYA BO‘YICHA
Minsk
Muqaddima
1 Standartlashtirish bo'yicha Davlatlararo Texnik Qo'mitasi tomonidan ishlab chiqilgan MTK 183 "Tebranish va zarba" Ural issiqlik muhandislik ilmiy-tadqiqot instituti (UralVTI OAJ) ishtirokida Rossiya Davlat standarti tomonidan joriy etilgan2 Standartlashtirish, metrologiya va sertifikatlashtirish bo'yicha Davlatlararo Kengash tomonidan QABUL ETILGAN (protokol). 1998 yil 28 maydagi 13 - 98-son ) Qabul qilish uchun ovoz berilgan: 3 Qaror. Davlat qo'mitasi Rossiya Federatsiyasi standartlashtirish va metrologiya bo'yicha 1999 yil 23 dekabrdagi 679-sonli davlatlararo standart GOST 30576-98 to'g'ridan-to'g'ri 2000 yil 1 iyuldan boshlab Rossiya Federatsiyasining davlat standarti sifatida kuchga kirdi.
DAVLATlararo STANDART
Tebranish
ISSIQ ELEKTR stansiyalar uchun santrifüjli ozuqa nasoslari
Vibratsiya standartlari va o'lchovlar uchun umumiy talablar
Mexanik tebranish. Issiqlik stantsiyalari uchun santrifüj nasoslar.
Mashinaning tebranishini baholash va tebranishlarni o'lchash uchun talablar
Joriy sanasi 2000-07-01