DIY bolalar temir yo'li. Ilm-fandan boshlang. Qanday qilib namunaviy temir yo'l yasaladi
Shuningdek o'qing
Siz o'z qo'lingiz bilan namunaviy temir yo'l yasashingiz mumkin, ammo bu keng qamrovli tayyorgarlikni talab qiladi. Modelni qurishda temir yo'lning tuzilishi va ekspluatatsiyasi sohasidagi bilimlarni oliy o'quv yurtlarida, texnik maktablarda o'qitish uchun ishlatiladigan kitoblarda, shuningdek, "Qoidalar" kabi ko'rsatmalarda o'qish mumkin; temir yo'lning texnik ekspluatatsiyasi», "Temir yo'l signalizatsiyasi bo'yicha ko'rsatmalar". “Lokotrans”, “Semafor”, “Temir yoʻl ishi” kabi davriy nashrlar bor. Ushbu jurnallarda siz Rossiya va dunyoning temir yo'llari haqida foydali ma'lumotlarni topishingiz mumkin va ba'zi nashrlarda temir yo'l modellashtirishga bag'ishlangan bo'limlar mavjud. U erda siz texnologiyalarning tavsiflari, ish usullari, harakatlanuvchi tarkib modellari naqshlari va ekspert maslahatlarini topishingiz mumkin.
O'z qo'llaringiz bilan modelni qurishda sizga turli xil asboblar bilan ishlash ko'nikmalari kerak: yog'och bilan ishlash uchun - jigsa, o'lchovlar va belgilar uchun fayllar bilan ishlash - kvadrat, o'lchagich, kaliperdan foydalanish qobiliyati; Elektron qurilmalar bilan ishlash uchun - qismlarni to'g'ri shakllantirish, simlarni ulash, lehimlash, oqim va kuchlanishni o'lchash. Agar sizda ishni bajarish ko'nikmalari bo'lmasa, unda namunaviy temir yo'l qurishni boshlashdan oldin texnikani o'rganish va mashq qilish kerak. Trening uchun siz arzon materiallar va asboblarni sotib olishingiz mumkin, keyin modelni qurishda yuqori sifatli xom ashyo va asboblardan foydalanishingiz mumkin.
Modelni qurish ish rejasini, marshrut diagrammasini, erning taxminiy xaritasini yaratishdan boshlanadi - o'z qo'llaringiz bilan temir yo'l liniyasini rejalashtirish va loyihalash bilan. Loyiha tayyor bo'lgandan so'ng, birinchi qadam - maket uchun bazani - pastki modelni qurish. Kelajakda uning ustiga maket joylashtiriladi va u yo'llar, stantsiyalar, depolar, o'rmonlar, tog'lar, daryolar joylashgan tashqi sirt sifatida, shuningdek simlar va turli xil qurilmalar uchun ichki qism sifatida ishlatiladi. maketning ishlashi.
Yo'llar pastki modelga yotqizilgan. Temir yo'l relslari va shpallarni do'konda sotib olish mumkin, ammo maxsus mashinalar yordamida ularni o'zingiz qilishingiz mumkin. Bunday ishlab chiqarishda bir nechta modelerlar ishtirok etadilar. Yo'llarni yotqizishdan va maketning elektr qismini ulashdan so'ng, relyef va o'simliklar yaratiladi, turar-joy binolari, zavodlar va vokzallarning maketlari o'rnatiladi.
Modelda ba'zi tafsilotlar mavjud, o'z qo'llaringiz bilan qilishingiz mumkin bo'lgan ob'ektlar yoki ularni do'konlarda xarid qilishingiz mumkin. Agar sotib olingan modellar tashqi ko'rinishidan qoniqmasa yoki etarli tafsilotlarga ega bo'lmasa, ular mustaqil ravishda o'zgartirilishi mumkin. Ba'zi modelerlar ushbu texnikadan foydalanadilar.
Uylar, o'simliklar, yorug'lik ustunlari, svetoforlarning modellari - bu tartib elementlarining barchasi mustaqil ravishda, uyda amalga oshirilishi mumkin. Bu qanday amalga oshirilganligi haqida batafsil ma'lumotni saytning "Layouts va modullar" bo'limidagi maqolalarda topishingiz mumkin.
Bundan tashqari, modelni qurish nafaqat alohida temir yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini ishlab chiqarish, balki modelning barcha tarkibiy qismlarini yagona, bir xil masshtab, davr, model mavzusi va yil vaqtidan foydalangan holda birlashtirishdir.
Yaqinda Yangi yil keladi va unga oldindan tayyorgarlik ko'rgan ma'qul, shu jumladan modelda :) Shuning uchun men o'zimning sevimli shkalamda - TTda o'zim uchun yangi yil dioramasini yasadim.
Dioramaning o'lchami 20 * 20 sm bo'lib chiqdi.
Daraxt lehimli sim shoxlari bo'lgan guruch naychasidan qilingan. Ignalilar oddiy HOX-ovskiy rangli suruvdir.
Yulduzsiz daraxtning balandligi 13 sm. Rojdestvo daraxti bezaklari turli xil boncuklardir. Yomg'ir haqiqiy yomg'ir, biroz kesilgan. Yulduz plastmassa bo'lagidan kesilgan va porloq kukunga sepilgan. Daraxtning har birida 11 ta 0603 korpusida SMD LED-lardan yasalgan to'rtta porlab turgan gulchambar bor. Gulchambarlar miltillashi mumkin (tranzistor va kondansatkichga asoslangan ibtidoiy sxema), ikkita rejim mavjud: normal - oddiy porlash va miltillash.
Qor suyultirilgan PVA elim bilan aralashtirilgan oddiy pishirish sodaidan tayyorlanadi. Maydondagi yulka toshlari Auchagendan.
Muz porlayotgan kublar - plastilindan yasalgan va CrystalLine 940 shaffof qatronidan ko'chirilgan Moviy va oq rangli LEDlar qatronga "quyiladi".
Raqamlar Preiser, mustaqil ravishda bo'yalgan. Raqamlar etarli emas - umuman olganda, TTda juda kam "qish" ishlab chiqariladi. O'ylaymanki, yana bir nechta "yoz" raqamlarini qayta tiklayman ...
Daraxt ostidagi dekorativ sovg'alar kartondan kesilgan va shakarlamalardan qog'oz bilan qoplangan.
Mashina Gerpadan "Moskvich". Qordan odam - ko'pikli to'plardan yasalgan.
Umuman olganda, maydonni yaratish jarayoni bir oy davom etdi - asosan kechqurun va dam olish kunlari. Ishga borishim shart bo'lmasa... :)
Suratdagi uylar dioramaning bir qismi emas - ular shunchaki fon uchun joylashtirilgan.
Kun davomida kvadrat
Rojdestvo daraxti to'rt tomondan:
Va mana Ippolit Georgievich :)
Kechasi maydon
Suratlar turli tortishish tezligida olingan
Jarayonning fotosuratlari
Rojdestvo daraxti ramkasi. Lehimlashdan keyin men ramkani yashil rangga bo'yadim.
Poda bilan Rojdestvo daraxti. Poda hali kerakli rangga bo'yalmagan.
Xafa bo'lgan yoki sotib olingan relslar uchun puli yo'q, lekin hech bo'lmaganda vaqt topadigan yosh modelerlar va ishqibozlar uchun quyida biz sizga byudjet namunasini taqdim etamiz. modellashtirish temir yo'l.
Asos Bizning yo'limiz lamel va kontrplakdan yasalgan pastki ramkadir. Uning o'lchami taxminan 3000x500x120 mm yoki undan ko'p bo'lishi mumkin. Bu xonaning maydoniga bog'liq. Balast rolini shpallar yotqizilgan yog'och bloklar bajaradi. Uy qurilishi relslari shpallarga biriktirilgan.
Yo'l sirtini haqiqiy narsaga o'xshatish uchun uni suyuq yog'och elim bilan yog'lang va nozik elakdan o'tkazilgan qum bilan seping. Yelim quruq bo'lsa, ortiqcha qumni silkitib tashlang. Buni boshqa yo'l bilan qilishingiz mumkin: nosilkani bo'yoq bilan bo'yash. Albatta, avval uni shuvalgan va silliqlash kerak...
Uyquchilar 60x10x4 mm kontrplak yoki qarag'ay taxta chiziqlaridan tayyorlanishi mumkin. Har bir shpalni tayyorlash bilan bezovtalanmaslik uchun ishni soddalashtirish mumkin. Bir varaq kontrplakni oling, uni shpallarning o'lchamiga qarab belgilang va uni nozik tishli arra bilan kesib oling, so'ngra barcha nosimmetrikliklar fayl va zımpara bilan tekislang va yog'li bo'yoq yoki qora siyoh bilan bo'yang.
Tayyor shpallar tuval ustiga yotqizilgan - bir-biridan 20-25 mm masofada yopishtirilgan.
Ularni qilish uchun sizga muhr kerak. U bir xil bo'lakning ikkita metall to'rtburchak panjarasidan qilingan.
Ushbu barlarni frezalash yoki planirovka mashinasida qayta ishlang. Birida 7x10 mm o'lchamdagi truba va diametri 3 va 4 mm bo'lgan ikkita chuqurchalar, ikkinchisida bir xil chuqurchalar, lekin truba o'rniga protrusion tegirmon. Siz zarba va matritsa kabi qurilma olasiz. Temir yo'l boshi chuqurchaga muhrlangan (quyidagi rasmga qarang). 1:50 masshtabli model uchun 3,5 mm, 1:100 o'lchamli model uchun 2,5 mm tirqish ishlatiladi.
Keling, operatsiyalar ketma-ketligi haqida gapiraylik. Qalay tasmasini oling (quyidagi rasmga qarang), markaziy chiziqni torting va uni katlayın. Temir yo'l boshi uchun diametri 2,5-3 mm bo'lgan simni ichkariga qo'ying, uni tel kesgichlar bilan siqib oling va endi uni shtampga soling. Qatlamni o'rindiqqa mahkamlang va siz butun uzunligi bo'ylab yaxshi bosh va bo'yinli relsga ega bo'lasiz.
Shtampdan temir yo'lni olib tashlamasdan, uning asosini turli yo'nalishlarda tornavida bilan yoqing va bolg'acha bilan tekislang.
Tayyor temir yo'lni mixlar bilan shpallarga ulang. Buni iloji boricha ehtiyotkorlik bilan va aniq bajaring. Avvalo, tuvalning butun uzunligi bo'ylab bir relsli ipning chizig'ini belgilang. Buni amalga oshirish uchun ipni shpallarning chetidan 15 mm masofada to'liq torting, uni vaqtincha birinchi va oxirgi shpallarga o'rnatilgan ikkita mixga mahkamlang. Reylarni aynan shu ipning ostiga qo'ying va mixlang. Shu bilan birga, ular unga tegmasliklari va yon tomonga tortmasliklari kerak.
Boshqa yo'l bor. 1000x32x10 mm o'lchamdagi to'rtburchaklar blokni rejalashtiring. Uni balastning o'rtasiga qo'ying, uni mixlar bilan mahkamlang va uning har ikki tomoniga relslarni qo'ying. Ularning qanchalik teng mos kelishini ko'rasiz va ular orasidagi masofa butun uzunlik bo'ylab aniq bo'ladi - boshlar orasidagi 32 mm ga teng.
Reylar bir-biriga rels boshlariga o'rnatilgan novdalar bilan bo'g'inlarda ulanishi kerak. Temir yo'l bo'g'inlari shpallarning o'rtasida bo'lishi kerak.
Yo'lning bir qismini tugatgandan so'ng, unda lokomotivni sinab ko'ring va keyingi qismini qurishni boshlang.
Bo'limlarni nosilkaga biriktirilgan metall kancalar yoki ilmoqlar bilan mahkamlang.
Shunday qilib, siz temir yo'l qurdingiz, shpal va relslar yotqizdingiz. Endi siz qo'llab-quvvatlash ustunlarini o'rnatishingiz va aloqa simini kuchlanishingiz kerak.
Qo'llab-quvvatlash ustunlari. 200 mm uzunlikdagi va 21 x 21 mm kesimli blokdan tayanchni rejalashtiring. Baza uchun kontrplakni (30 x 30 mm) oling. Markazda diametri 10 mm bo'lgan teshikni burg'ulash, uni zımpara bilan silliqlash va uning ostidagi ustunning pastki qismini o'rnatish.
Siz 2-3 mm diametrli har qanday simdan kontakt simi biriktirilgan marjonlarni yasashingiz mumkin. Buning uchun rasmda ko'rsatilganidek, bahorni o'rashni unutmang, diametri 2 mm bo'lgan mixni oling, uni o'rindiqqa mahkamlang va 10-12 mm balandlikdagi spiralni o'rang. Pandant tayyor. U qo'llab-quvvatlovchi ustunga qavs orqali biriktirilgan va qo'shimcha ravishda katta kuch uchun u ip bilan - oddiy ip yoki ingichka sim bilan mahkamlanadi.
Izolyatorlar plastik boncuklar yoki kichik tugmalar bo'lishi mumkin.
Aloqa simi butun temir yo'l bo'ylab harakatlanadi. U biz sizga aytib o'tgan qo'llab-quvvatlash ustunlari va qo'llab-quvvatlash simi tomonidan quvvatlanadi. U kontakt simining ustiga o'rnatiladi va unga yigit simlari bilan ulanadi.
Modelni ko'chma qilish uchun osilgan simlar bir necha joylarda uzilishga ega va ulagichlar bilan bog'langan - ikkita metall plastinka: kontakt simi biriga, qo'llab-quvvatlovchi sim esa boshqasiga lehimlanadi. Plitalar qulf bilan jihozlangan - birida kesiklar qilingan, ikkinchisida perchinlar lehimlangan. Buning yordamida plitalar osongina va tez ajratiladi.
Siz tayyor temir yo'lni "yashillashtirishingiz" mumkin. "O't" uchun material - gouache bilan yashil rangga bo'yalgan quruq talaş. Ular yog'och elim, quritish moyi yoki moyli lak bilan yog'langan planshetga elakdan o'tkaziladi.
"Daraxtlar" kauchuk shimgichdan, ko'pikli kauchukdan yoki mis simli to'plamdan tayyorlanadi. Jabduqlar yarmiga katlanmış va "magistral" masofasiga o'ralgan va "filiallar" uchun sim ajratilgan. "Daraxt" ni "yashil" qilish uchun u suyuq elimga botiriladi, drenajlanadi va "toj" mayda tug'ralgan rangli qog'ozga sepiladi.
O'yinchoq temir yo'llari bolalik bilan uzviy bog'liq. Ko'pchiligimiz yoshligida bir vaqtlar plastik yoki temir namunali temir yo'lga ega bo'lganmiz. Xorijda ishlab chiqarilgan model bilan maqtana oladiganlar esa omadli hisoblangan.
Hozirgi vaqtda o'yinchoq temir yo'llarning sevimli mashg'ulotlari katta modellashtirish sanoatiga aylandi. Bundan tashqari, bu biznes allaqachon bolalarga qaraganda kattalar auditoriyasiga qaratilgan.
Asosiy atributlarga - treylerli trek va lokomotiv - daraxtlar, uylar, yo'llar, avtomobillar va relef atrofi qo'shildi. Va temir yo'lning to'liq namunali, ko'plab tafsilotlari va kichik narsalari bo'lgan stol allaqachon haqiqiy san'atdir.
Chet elda shunga o'xshash mahsulotlar 2 ming dollardan turadi, ammo ushbu maqolada men o'z qo'llaringiz bilan o'yinchoq temir yo'lning to'liq modelini qanday qilishni aytaman.
Jadval
Tartib uchun sizga joy kerak bo'ladi. Ideal holda, bu alohida stol bo'lishi kerak, lekin siz kichik stol yoki har qanday mos sirtda oddiygina o'ralgan maydon bilan o'tishingiz mumkin. Bularning barchasi sizning xohishingiz va doirangizga bog'liq. Men kichik joydan boshlashni maslahat beraman - masalan, stolning bir qismi va keyin, agar ilhomlansangiz, kattaroq tartibni yarating. Darhol katta hajmdagi ishni o'z zimmasiga olib, yarmini tashlab ketgandan ko'ra, kichikdan boshlash yaxshidir.
Boshlang'ich to'plami
Usiz namunaviy temir yo'l qilish mumkin bo'lmagan narsa bu temir yo'lning o'zi. To'g'rirog'i, relslar to'plami, poezd va u uchun quvvat tizimi. Bu erda, afsuski, alternativa yo'q - hamma narsani sotib olish kerak. Bugungi kunda bozorda tanlash uchun juda ko'p narsa borligi yaxshi.
Eskiz
Qayerga ketayotganingizni bilish uchun ko'z oldingizda maqsad bo'lishi kerak. Qog'ozga qo'pol eskiz yarating - hamma narsa qaerda bo'lishi kerak va sizning tartibingizning umumiy ko'rinishi qanday bo'ladi. Internetni ko'rib chiqing, ko'plab temir yo'l modellarini ko'rib chiqing va o'zingiz yoqtirgan narsaga e'tibor bering - ko'priklar, o'tish joylari, uylar, stantsiyalar. Siz Yovvoyi G'arbdagi to'xtash stantsiyasining maketini yoki zamonaviy shaharning markazida bekat maketini yasashingiz mumkin. Ammo ishga kirishdan oldin qaror qabul qiling. Va stolga belgilar qo'ying, shunda siz to'satdan yo'l stol chegarasidan tashqariga chiqayotganini yoki to'siq o'tayotgan poezdga yopishib qolishini sezmaysiz.
Tog'lar
Poezd o'tadigan tunnelli tog'ning mavjudligi tartibni bezatadi. Kichkina tog 'yaratish uchun sizga poliuretan ko'pik, kontrplak, pichoq, alabaster va zımpara kerak bo'ladi.
Birinchidan, o'ylab ko'ring va iloji bo'lsa, kelajakdagi tog'ning eskizini chizing. Keyin relslar ustiga kontrplak yoki boshqa mos materialning kichik qutisini yiqitib qo'ying. Qutining o'lchami sizning poezdingiz tunneldan erkin o'tishiga imkon berishiga ishonch hosil qiling. Keyin qatlamlarni quritib, o'z og'irligi ostida cho'kmasligi uchun bir yarim soatdan ikki soatgacha pauza bilan qutining atrofida ko'pikni qo'llashni boshlang. Kerakli hajmdagi ko'pikni qo'llaganingizdan so'ng, uni kamida bir kun quriting.
Bir kundan so'ng, pichoqni oling (ish yuritish pichog'i qulayroq) va tog'da yig'ishni boshlang - ortiqcha bo'laklarni kesib, unga o'zingiz xohlagan shaklni bering. Bo'shliqlarni, yoriqlarni kesib tashlang, uni iloji boricha tabiiy qilishga harakat qiling.
Keyinchalik sizga alabaster kerak bo'ladi. Uni suv bilan suyultiring va butun tog'ni 3 mm gacha nozik bir qatlam bilan yoping. Tez quriydi, shuning uchun uni oz miqdorda ishlating. Keyin hamma narsa qattiqlashguncha yana bir necha soat kuting - sochlarini fen bilan ishlatmaslik yaxshiroqdir.
Endi siz tog 'kulrangini bo'yashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun har qanday avtodo'konda kulrang toshning rangiga mos keladigan astar qutisini sotib oling va siz tog'ingizni bo'yashingiz mumkin. Rang sizga mos kelishiga ishonch hosil qilish uchun avval bo'yoqni boshqa narsada sinab ko'ring.
Keyinchalik, zımpara foydalaning va bu erda va u erda primer qatlamlarini olib tashlash uchun joylarda tog'ni silang. Bu tog'ni yanada tabiiy qiladi, shuning uchun u bir xil rang emas, balki ochiqdan to quyuq kulranggacha bo'lgan soyadir. Siz mamnun bo'lgan narsaga erishguningizcha, bo'yash va silliqlashni bir necha marta takrorlashingiz mumkin. Haqiqiyroq qilish uchun siz tog'ning alohida qismlarini oq yoki qora rangga bo'yashingiz mumkin.
Nihoyat, yashil bo'yoq oling va tog'ning bo'laklarini yashil rangga bo'yang - bu uni yanada tabiiyroq qiladi. Faqat bo'yoq ishonchli, "mox" rangi bo'lishi kerak.
Sizning tog'ingiz (yoki slaydingiz) tayyor. Tabriklaymiz, siz allaqachon bir oz ish qildingiz. Keyingi qatorda relyefning qolgan tafsilotlari.
Bu erda hammasi sizning tasavvuringizga, bo'sh joy hajmiga va sizda mavjud bo'lgan mos tafsilotlarga bog'liq. Bo'sh stol yuzasini to'ldiring - masalan, do'konlarda sotiladigan soxta o't bilan. O'yinchoq uylari, odamlar figuralari, transport, temir yo'l kesishmasi, vokzalli vokzal, ko'prik, daraxtlar - bularning barchasi sizning maketingizni bezatadi. Ularning ko'pchiligini Lego to'plamlarida yoki oddiygina o'yinchoq do'konlarida topish mumkin. Temir yo'llarni modellashtirish uchun mahsulotlar sotadigan kompaniyalar ham ajoyib to'plamlarni sotadilar, ammo bu holda ko'p pul sarflashga tayyor bo'ling.
Siz modelni katta stolda yasashingiz mumkin, ko'plab tafsilotlar, relyefli relef, elektr yugurish va haqiqiy miniatyura shaharchasi. Ammo siz kichik modelni ham yasashingiz mumkin - akkumulyatorli poezd, peyzajning kichik qismi va bir nechta dekorativ elementlar bilan.
Qaysi variantni tanlashingizdan qat'i nazar, siz yaratgan model har qanday uyni bezatadi va har qanday kompaniya - bolalar va kattalar uchun qiziqish uyg'otadi.
Xafa bo'lgan yoki sotib olingan relslar uchun puli yo'q, lekin hech bo'lmaganda vaqt topadigan yosh modelerlar va ishqibozlar uchun quyida biz sizga byudjet namunasini taqdim etamiz. modellashtirish temir yo'l.
Asos Bizning yo'limiz lamel va kontrplakdan yasalgan pastki ramkadir. Uning o'lchami taxminan 3000x500x120 mm yoki undan ko'p bo'lishi mumkin. Bu xonaning maydoniga bog'liq. Balast rolini shpallar yotqizilgan yog'och bloklar bajaradi. Uy qurilishi relslari shpallarga biriktirilgan.
Yo'l sirtini haqiqiy narsaga o'xshatish uchun uni suyuq yog'och elim bilan yog'lang va nozik elakdan o'tkazilgan qum bilan seping. Yelim quruq bo'lsa, ortiqcha qumni silkitib tashlang. Buni boshqa yo'l bilan qilishingiz mumkin: nosilkani bo'yoq bilan bo'yash. Albatta, avval uni shuvalgan va silliqlash kerak...
Uyquchilar 60x10x4 mm kontrplak yoki qarag'ay taxta chiziqlaridan tayyorlanishi mumkin. Har bir shpalni tayyorlash bilan bezovtalanmaslik uchun ishni soddalashtirish mumkin. Bir varaq kontrplakni oling, uni shpallarning o'lchamiga qarab belgilang va uni nozik tishli arra bilan kesib oling, so'ngra barcha nosimmetrikliklar fayl va zımpara bilan tekislang va yog'li bo'yoq yoki qora siyoh bilan bo'yang.
Tayyor shpallar tuval ustiga yotqizilgan - bir-biridan 20-25 mm masofada yopishtirilgan.
Ularni qilish uchun sizga muhr kerak. U bir xil bo'lakning ikkita metall to'rtburchak panjarasidan qilingan.
Ushbu barlarni frezalash yoki planirovka mashinasida qayta ishlang. Birida 7x10 mm o'lchamdagi truba va diametri 3 va 4 mm bo'lgan ikkita chuqurchalar, ikkinchisida bir xil chuqurchalar, lekin truba o'rniga protrusion tegirmon. Siz zarba va matritsa kabi qurilma olasiz. Temir yo'l boshi chuqurchaga muhrlangan (quyidagi rasmga qarang). 1:50 masshtabli model uchun 3,5 mm, 1:100 o'lchamli model uchun 2,5 mm tirqish ishlatiladi.
Keling, operatsiyalar ketma-ketligi haqida gapiraylik. Qalay tasmasini oling (quyidagi rasmga qarang), markaziy chiziqni torting va uni katlayın. Temir yo'l boshi uchun diametri 2,5-3 mm bo'lgan simni ichkariga qo'ying, uni tel kesgichlar bilan siqib oling va endi uni shtampga soling. Qatlamni o'rindiqqa mahkamlang va siz butun uzunligi bo'ylab yaxshi bosh va bo'yinli relsga ega bo'lasiz.
Shtampdan temir yo'lni olib tashlamasdan, uning asosini turli yo'nalishlarda tornavida bilan yoqing va bolg'acha bilan tekislang.
Tayyor temir yo'lni mixlar bilan shpallarga ulang. Buni iloji boricha ehtiyotkorlik bilan va aniq bajaring. Avvalo, tuvalning butun uzunligi bo'ylab bir relsli ipning chizig'ini belgilang. Buni amalga oshirish uchun ipni shpallarning chetidan 15 mm masofada to'liq torting, uni vaqtincha birinchi va oxirgi shpallarga o'rnatilgan ikkita mixga mahkamlang. Reylarni aynan shu ipning ostiga qo'ying va mixlang. Shu bilan birga, ular unga tegmasliklari va yon tomonga tortmasliklari kerak.
Boshqa yo'l bor. 1000x32x10 mm o'lchamdagi to'rtburchaklar blokni rejalashtiring. Uni balastning o'rtasiga qo'ying, uni mixlar bilan mahkamlang va uning har ikki tomoniga relslarni qo'ying. Ularning qanchalik teng mos kelishini ko'rasiz va ular orasidagi masofa butun uzunlik bo'ylab aniq bo'ladi - boshlar orasidagi 32 mm ga teng.
Reylar bir-biriga rels boshlariga o'rnatilgan novdalar bilan bo'g'inlarda ulanishi kerak. Temir yo'l bo'g'inlari shpallarning o'rtasida bo'lishi kerak.
Yo'lning bir qismini tugatgandan so'ng, unda lokomotivni sinab ko'ring va keyingi qismini qurishni boshlang.
Bo'limlarni nosilkaga biriktirilgan metall kancalar yoki ilmoqlar bilan mahkamlang.
Shunday qilib, siz temir yo'l qurdingiz, shpal va relslar yotqizdingiz. Endi siz qo'llab-quvvatlash ustunlarini o'rnatishingiz va aloqa simini kuchlanishingiz kerak.
Qo'llab-quvvatlash ustunlari. 200 mm uzunlikdagi va 21 x 21 mm kesimli blokdan tayanchni rejalashtiring. Baza uchun kontrplakni (30 x 30 mm) oling. Markazda diametri 10 mm bo'lgan teshikni burg'ulash, uni zımpara bilan silliqlash va uning ostidagi ustunning pastki qismini o'rnatish.
Siz 2-3 mm diametrli har qanday simdan kontakt simi biriktirilgan marjonlarni yasashingiz mumkin. Buning uchun rasmda ko'rsatilganidek, bahorni o'rashni unutmang, diametri 2 mm bo'lgan mixni oling, uni o'rindiqqa mahkamlang va 10-12 mm balandlikdagi spiralni o'rang. Pandant tayyor. U qo'llab-quvvatlovchi ustunga qavs orqali biriktirilgan va qo'shimcha ravishda katta kuch uchun u ip bilan - oddiy ip yoki ingichka sim bilan mahkamlanadi.
Izolyatorlar plastik boncuklar yoki kichik tugmalar bo'lishi mumkin.
Aloqa simi butun temir yo'l bo'ylab harakatlanadi. U biz sizga aytib o'tgan qo'llab-quvvatlash ustunlari va qo'llab-quvvatlash simi tomonidan quvvatlanadi. U kontakt simining ustiga o'rnatiladi va unga yigit simlari bilan ulanadi.
Modelni ko'chma qilish uchun osilgan simlar bir necha joylarda uzilishga ega va ulagichlar bilan bog'langan - ikkita metall plastinka: kontakt simi biriga, qo'llab-quvvatlovchi sim esa boshqasiga lehimlanadi. Plitalar qulf bilan jihozlangan - birida kesiklar qilingan, ikkinchisida perchinlar lehimlangan. Buning yordamida plitalar osongina va tez ajratiladi.
Siz tayyor temir yo'lni "yashillashtirishingiz" mumkin. "O't" uchun material - gouache bilan yashil rangga bo'yalgan quruq talaş. Ular yog'och elim, quritish moyi yoki moyli lak bilan yog'langan planshetga elakdan o'tkaziladi.
"Daraxtlar" kauchuk shimgichdan, ko'pikli kauchukdan yoki mis simli to'plamdan tayyorlanadi. Jabduqlar yarmiga katlanmış va "magistral" masofasiga o'ralgan va "filiallar" uchun sim ajratilgan. "Daraxt" ni "yashil" qilish uchun u suyuq elimga botiriladi, drenajlanadi va "toj" mayda tug'ralgan rangli qog'ozga sepiladi.