Aviatsiya kollejiga kirish uchun nima kerak? Rossiyadagi fuqaro aviatsiyasi institutlari

Bu A.K. Serov nomidagi Krasnodar maktabi (yoki KVAI). Maktabning tarixi 1930 yilda, Mudofaa Xalq Komissarining buyrug'iga binoan 30-yilda boshlangan. Harbiy maktab uchuvchilar. Dastlab, muassasa Chita shahrida joylashgan edi. 1939 yilda ular Qahramonni qabul qilgan Serov nomini oldilar Sovet Ittifoqi davomida vafot etdi harbiy operatsiya Ispaniyada. 1960 yilda maktab Krasnodarga ko'chirildi.

Bugungi kunda KVVAUL bombardimonchi, qiruvchi, hujumchi, uzoq masofaga uchuvchi uchuvchilarni ishlab chiqaradi. harbiy transport aviatsiyasi. O'tgan kursantlar to'liq kurs tayyorgarlikdan o'ting, eng yuqori harbiy mutaxassislikni oling - harbiy. Bundan tashqari, "samolyotlardan foydalanish va havo harakatini boshqarish uchun" fuqarolik malakalari ham beriladi.

Bu mutaxassislik to'liq mos keladi ta'lim standarti, Rossiyada qabul qilingan.

Maktab 4 ta fakultetda mutaxassislar tayyorlaydi:
- asosiy parvoz mashg'ulotlari: o'qish nazariy asoslar, kursantlar Krasnodarda dastlabki parvoz mashg'ulotlaridan o'tadilar;
- qiruvchi samolyotlar: Armavirda parvoz xodimlari tayyorlanmoqda o'quv markazi(mutaxassisligi - harbiy uchuvchi);
- bombardimonchi, hujum aviatsiyasi: Borisoglebsk aviatsiya o'quv markazida bombardimonchi uchuvchi, hujumchi uchuvchi mutaxassisligi bo'yicha mashg'ulotlar o'tkaziladi;
- transport, uzoq masofali aviatsiya: uchuvchilar Balashov aviatsiya tayyorlash markazida tayyorlanadi (fuqarolik uchuvchilar ham shu erda tayyorlanadi).

Syzran harbiy uchish maktabi (SVAAUL yoki SVAI)

Yana bir nomi - Syzran harbiy instituti. Mamlakatdagi harbiy vertolyot uchuvchilarini tayyorlaydigan yagona harbiy uchish maktabi. 1940 yilda uchuvchilar maktabi sifatida tashkil etilgan bo'lsa, 1998 yilda oliy harbiy ta'lim muassasasiga aylandi. Bugungi kunda u "Samolyotlardan foydalanish, havo harakatini boshqarish" mutaxassisligi bo'yicha kursantlarni jalb qilmoqda. profil - harbiy vertolyot uchuvchisi.

Kollejni tugatgandan so'ng (5 yil muddat) kursant malaka oladi. Maktabda ikkita fakultet mavjud:
- parvoz: har kuni, jangovar faoliyat aviatsiya harbiy qismlari. Treningdan so'ng sizga leytenant unvoni va muhandis-uchuvchi malakasi beriladi.
- texnik: dvigatelning ishlashi, samolyot, ularni ta'mirlash. Navigatsiyaning ishlashi bilan bir qatorda, akrobatik komplekslar Va radioelektron uskunalar. "Harbiy texnik" malakasi beriladi. Ushbu fakultetda o‘qish muddati 3 yil.

Aviatsiya ta'lim muassasasida o'qish har qanday abituriyent uchun sharafli va obro'li da'vat bo'lib, unga o'z vatani samolyotsozlik sanoatini yangi cho'qqilarga ko'tarish yoki tanlagan mutaxassisligiga qarab olingan bilim va ko'nikmalarni amalga oshirish uchun o'qitilgandan so'ng keng yo'l ochadi. , mavjud samolyot parkini malakali va xavfsiz boshqarish.

Keling, 9-sinfga asoslangan ixtisoslik bo'yicha aviatsiya texnikumiga kirishda ba'zi jihatlarni ko'rib chiqaylik, bu to'qqizinchi sinfdan keyin aviatsiya texnikumiga o'qishga kirayotganda e'tiborga loyiqdir, siz bitta kursni olishingiz shart emas. Davlat imtihoni, garchi bu to'qqizinchi sinf o'quvchilarini mutaxassislik olish uchun texnik maktablarga kirishga undaydigan asosiy, ammo muhim fakt.

Har xil aviatsiya mutaxassisliklari bo'yicha qiziqarli mashg'ulotlar, qiziqarli amaliy va nazariy mashg'ulotlar, shuningdek, aviatsiya sanoati mutaxassislari uchun katta davlat buyurtmasi harbiy aviatsiya muhandisligi mutaxassisliklarini kechagi maktab o'quvchilari va ularning ota-onalari uchun qiziqarli qiladi.

Aviatsiya texnikumidagi qaysi mutaxassisliklar abituriyentlar uchun katta qiziqish uyg'otadi, degan savol tug'iladi.

Aviatsiya dvigatellarini ishlab chiqarish ixtisosligi

Ushbu mutaxassislik texnologiyani yaxshi ko'radigan va tushunadigan o'g'il bolalar yoki qizlar uchun javob beradi, chunki ishlab chiqarish samolyot dvigatellari mutaxassislik juda o'ziga xos va texnik fikrlashni talab qiladi.

Talabalar loyihalash, avtomatlashtirish va muhandislik ishlab chiqarish texnologiyasi asoslarini o'rganadilar, patentlarni o'rganadilar, montaj chizmalari uchun sxemalar va texnik shartlarni hisoblaydilar. Shuningdek, ular sifati va ishonchliligini baholash uchun dvigatel elementlarining asosiy xususiyatlarini olib tashlash va tahlil qilishni o'rganadilar.

Ushbu bilimlar bilan kelajakdagi texniklar amalga oshirishi mumkin patent tadqiqoti va samolyot ishlab chiqarish uchun dizayn mahsulotlari.

Aviatsiya asboblari va komplekslari mutaxassisligi

Ushbu mutaxassislikni o'zlashtirish uchun siz tushunishingiz kerak aniq fanlar va ularsiz aytganidek, intizomlar matematik tahlil va fizika, aviatsiya asboblari va komplekslari, kelajakdagi samolyot muhandisligi talabasi uchun juda qiyin bo'lishi mumkin bo'lgan mutaxassislik.

Shuningdek, ushbu mutaxassislikni tanlashda siz chizmalar va diagrammalarni o'qish va bajarishni o'rganishingiz, tanishishingiz kerak bo'ladi. har xil turlari mexanizmlar, ular bilan ishlashni o'rganing sinov uskunalari va GOSTga muvofiq to'ldiring texnik hujjatlar.

Biz aviatsiya kollejida (texnik maktab) olinishi mumkin bo'lgan samolyot sanoatidagi mutaxassisliklarni ko'rib chiqdik, ammo endi biz mamlakat aviatsiya institutlarida o'rta ta'limni tugatgandan so'ng olinishi mumkin bo'lgan mutaxassisliklarni ko'rib chiqamiz.

Aviatsiya instituti (Universitet) - mutaxassisliklar

Aviatsiya va raketa dvigatellari ixtisosligi

Ushbu mutaxassislikni tanlashda bo'lajak talaba aviatsiyani loyihalashni o'rganishi kerak raketa dvigatellari katta aql va fidoyilikni talab qiladigan mutaxassislik. Hattoki bu fakultetda o‘qish muddati kunduzgi ta’lim bo‘yicha 5,5 yilga ko‘paytirildi, bu davrda materiallarning mustahkamligi, termodinamika, elektronika va elektrotexnika hamda boshqa ko‘plab texnika fanlarini o‘zlashtirish va o‘rganish zarur; raketa va samolyot dvigatellari nazariyasi. Yuqori kurs talabalari aerokosmik sanoatining yetakchi konstruktorlik byurolari va zavodlarida amaliy mashg‘ulotlardan o‘tadilar.

Aviatsiya qurollari ixtisosligi

Raketa sanoati fakultetlarida va elektron kompyuter boshqaruv tizimlari va robototexnika fakultetlarida tahsil olayotgan talabalar qo'shimcha ravishda aviatsiya qurollari mutaxassisligini o'zlashtirishlari mumkin. O'qish muddati - 2 yil.

Aviatsiya xavfsizligi mutaxassisligi

Qizlar aviatsiya xavfsizligi mutaxassisligini o'zlashtirish uchun ushbu bo'limga bajonidil borishadi. Bu juda keng doiradagi o'rganish kerak texnik fanlar

• geometriya va muhandislik grafikasi,
• Materialshunoslik
• metrologiya
• elektrotexnika

Bu mutaxassislikni olish uchun o'zlashtirilishi kerak bo'lgan fanlarning to'liq kursidan uzoqdir.

Xulosa qilib shuni ta'kidlash joizki, aviatsiya mutaxassisligiga ega bo'lish kechagi talaba uchun texnik va ijodiy salohiyatni rivojlantirish uchun ulkan istiqbollarni ochib beradi va etarli mahoratga ega bo'lishiga hissa qo'shadi. tez rivojlanish martaba zinapoyasida.

Uchuvchi kasbi mashhur kasblardan biri, ammo uni olish qiyin. Samolyotlarni boshqarishga intilayotgan odamlarga qat'iy talablar va ularni bajarish shartlari qo'yiladi. Ammo imkonsiz narsa yo'q, ya'ni uchuvchi bo'lish juda mumkin.

Qanday qilib samolyot uchuvchisi bo'lish kerak - nimani olish va qayerda o'qish kerak

Bo'lajak uchuvchilarga qanday talablar qo'yiladi va qayerda tayyorgarlikdan o'tish kerak?

Ushbu kasbni o'zlashtirishni boshlashdan oldin, faqat parvoz sertifikatiga ega bo'lish sizga samolyotda uchish imkoniyatini berishini bilishingiz kerak. "Uchish" huquqlarining uchta toifasi mavjud - xususiy uchuvchi, tijorat uchuvchi va chiziqli uchuvchi. Har bir keyingi toifaning tayinlanishi asta-sekin sodir bo'ladi, shuning uchun darhol "chiziq uchuvchisi" ni olish mumkin emas.

Uchuvchilarni tayyorlash va parvoz guvohnomalari (samolyot/vertolyotni boshqarish uchun litsenziyalar) beriladigan uchta asosiy joy mavjud. Bu parvoz maktabi, akademiya fuqaro aviatsiyasi va tijorat uchish klublari.

Birinchi ikkita ta'lim muassasasiga kirish uchun siz imtihondan o'tishingiz kerak jismoniy tarbiya, ya'ni, 100 m va 1000 m masofalarga yugurishda o'zini ko'rsatish, shuningdek, tortishishlarda standartlardan o'tish.

Agar natijalar komissiyani qoniqtirsa, u holda u "o'qitish uchun tavsiya etiladi". Shuni tushunish kerakki, agar talabaning sog'lig'i maktabda yoki akademiyadagi butun davri davomida yomonlashsa, u oxir-oqibat uchuvchi bo'lmaslik ehtimoli bor.

Parvoz klublari o'zlarining potentsial talabalariga ko'proq sodiqdirlar, ammo o'quv kursini tugatgandan so'ng, uchuvchi "uchish litsenziyasining" faqat birinchi toifasini oladi - xususiy uchuvchi (havaskor uchuvchi), bu faqat o'z zavqi uchun parvoz qilish imkonini beradi. .

Qanday qilib fuqaro aviatsiyasi uchuvchisi bo'lish mumkin

Parvoz maktabida yoki fuqaro aviatsiyasi akademiyasida o'qishni tugatgandan so'ng, bitiruvchi tijorat uchuvchisi toifasini oladi, bu unga tijorat parvozlarini amalga oshirish imkoniyatini beradi. Ammo agar samolyot ekipaji ikki kishidan ortiq bo'lsa, unda bunday uchuvchi faqat ikkinchi bo'lishi mumkin.

Uchuvchini yollash tartibi:

1. Tugallangan ta'lim va kerakli toifadagi parvoz guvohnomasiga ega bo'lish (fuqaro aviatsiyasi uchun bu tijorat yoki chiziqli uchuvchi toifasi).
2. Tibbiy komissiyadan o'tish.
3. Muvaffaqiyatli o'tish nazariy va amaliy imtihonlar.
4. Parvoz vaqti - har xil sharoitlarda samolyotda parvoz qilish uchun sarflangan ma'lum soatlar soni.

Oxirgi toifaga ega bo'lish uchun - chiziqli uchuvchi - va yirik aviakompaniyada ishlash imkoniyatiga ega bo'lish uchun siz ushbu sohada katta parvoz tajribasiga ega bo'lishingiz kerak. tijorat reyslari ikkinchi uchuvchi sifatida ham, komandir sifatida ham.

Qanday qilib Aeroflot uchuvchisi bo'lish mumkin

Aeroflot o'z xodimlariga qulay shart-sharoitlar, barqaror ish o'rinlari va kelajakka ishonch bilan ta'minlab, jahon miqyosida obro'ga ega yetakchi kompaniya hisoblanadi.

O'z uchuvchilariga to'liq ishonish uchun kompaniya o'zining parvoz maktabini ochdi, u erda barcha malakali kursantlar malaka oshirishlari mumkin.

Ushbu kursni tugatish narxi taxminan 27 ming dollarni tashkil qiladi.

Bo'lajak uchuvchi va kompaniya o'rtasida shartnoma imzolanadi, unga ko'ra Aeroflot kursantga o'qish uchun kredit beradi. Xuddi shu shaxs, o'z navbatida, parvoz maktabini tugatgandan so'ng, kompaniyada kamida besh yil ishlashi kerak, shu bilan birga har oyda 450 dollarni ushlab turishi kerak. ish haqi(bu ikkinchi uchuvchining daromadining 5-6% ni tashkil qiladi).

Bundan tashqari, kompaniya texnik oliy o'quv yurtlari bitiruvchilari uchun tezlashtirilgan parvoz kurslarini taklif qiladi, ularning narxi 100 ming dollarga etadi, agar birinchi to'lov 55 ming dollar miqdorida kursantning o'zi tomonidan to'langan bo'lsa, qolgan mablag' esa unga beriladi. bo'lib-bo'lib (besh yilga mehnat shartnomasini tuzish sharti bilan).

Qanday qilib vertolyot uchuvchisi bo'lish mumkin

Vertolyot kabi samolyotda ucha olish uchun siz “xususiy uchuvchi” yoki “tijorat uchuvchisi” toifasida parvoz guvohnomasini ham olishingiz kerak. Ular maxsus parvoz maktablari tomonidan taqdim etiladi.

Qo'shimcha kurslarni tugatgandan so'ng, mavjud litsenziyaga vertolyotda uchish huquqini beruvchi ma'lum ruxsatnomalar qo'shilishi mumkin. nostandart holatlar(kechasi, qiyin ob-havo sharoiti va hokazo.).

Osmon. Uning cheksiz ko'k rangi bizni chaqiradi va chaqiradi. Bu haqda shoirlar she’rlar yozadilar, rassomlar suratlar chizadilar, romantiklar uning sirli go‘zalligi va cheksiz teranligiga qoyil qolish bilan uzoq vaqt o‘tkazadilar, samolyotning oppoq chizig‘ini ko‘rganlarida tilaklar bildiradilar. Ammo osmonni ayniqsa sevadigan odamlar toifasi bor, ular uchun bu ularning orzusi, hayoti va ishi - bular uchuvchilar.

Qaysi maktabni tanlash kerak - harbiy yoki fuqarolik?

Bolaligida deyarli har bir bola uchuvchi bo'lishni orzu qiladi, lekin ular ulg'aygan sari qarashlari o'zgaradi, yangi imtiyozlar paydo bo'ladi va maktabni tugatgandan so'ng, ko'p bolalar qanday ta'lim va qanday ta'lim olishlarini aniq bilishadi. kelajak kasbi tanlaydilar. Bolalik orzusini o'zgartirmagan, kelajagini aviatsiyaga bag'ishlashni rejalashtirgan va maktabdan keyin parvozlar maktabiga o'qishga kirganlarning katta qismi qolmoqda. Ularning har biri tabiiy savollarga duch keladi:

1. Hayotingizni qaysi aviatsiya bilan bog'lashingiz kerak - harbiy yoki fuqarolik?
2. Qaysi sohada rivojlanish va martaba o'sishi istiqbollari ko'proq?
3. O'qish uchun qaysi ta'lim muassasasini tanlash kerak?
4. Parvoz maktabiga qanday kirish mumkin?
5. Ariza beruvchilar uchun asosiy shartlar qanday?

Birinchisi, harbiy va fuqaro aviatsiyasini tanlash. Har bir yo'nalish o'zining afzalliklari va ma'lum kamchiliklariga ega.

Butun umri davomida ko'k epauletlarni orzu qilgan, "temir intizom" nima ekanligini yaxshi tushunadigan va o'z hayotlarini armiya bilan bog'lashga tayyor bo'lganlar uchun harbiy parvozlar maktabiga kirishni tanlashga arziydi. Shuni hisobga olish kerakki, harbiy xizmatchi - bu buyruqqa bo'ysunadigan shaxs, shuning uchun xizmat joyi va yashash joyining doimiy o'zgarishiga, shuningdek, har qanday vazifani qat'iy bajarishga tayyor bo'lishi kerak.

Kelajakdagi harbiy uchuvchilar uchun yana bir muhim muammo bo'ladi katta raqobat, chunki bugungi kunda Rossiyada bunday ixtisoslikdagi faqat bitta o'quv muassasasi qolgan - Sovet Ittifoqi Qahramoni A.K. nomidagi Krasnodar oliy harbiy aviatsiya uchuvchilar maktabi. Serova. Kollejni tugatgandan so'ng, bitiruvchilar leytenant unvonini va spetsifikatsiyaga muvofiq uchuvchi malakasini, shuningdek, samolyotlardan foydalanish bo'yicha muhandisning fuqarolik mutaxassisligini oladilar.

Qaerda uchuvchi bo'lish kerak?

Fuqarolik aviatsiyasini olish uchun parvoz maktabiga yozilish ancha oson; Rossiya Federatsiyasi maktablar:

Ularning barchasi ta'minlaydi bepul ta'lim, yuqori ta'lim darajasi va uchuvchi bo'lish. Ba'zi maktablar tijoriy asosda "Samolyot parvozini boshqarish" orzu qilingan kasbga ega bo'lish imkoniyatini beradi. Maktabni tanlashda asosiy hal qiluvchi omil hududiy mansublikdir - abituriyentlar an'anaviy ravishda uyga yaqinroq narsani tanlashadi.

Qabul qilish uchun nima talab qilinadi?

Tanlov bilan aniqlagandan so'ng ta'lim muassasasi Savollar tug'iladi: qabulga qanday tayyorgarlik ko'rish kerak, qanday tanlov mezonlari mavjud va buning uchun qanday hujjatlar talab qilinadi?

Bo'lajak uchuvchilar uchun asosiy talab - bu sog'liq. Ular mukammal holatda bo'lishi kerak jismoniy tayyorgarlik, yuz foiz ko'rish qobiliyatiga ega, kuchli asab tizimi va stressga qarshilik. Bundan tashqari, agar kursantning sog'lig'i o'qish paytida to'satdan yomonlashsa, u o'qishdan chetlatilishi mumkin.

Qabul qilishda siz:

• qonun hujjatlarida belgilangan tibbiy ma’lumotnomalarni taqdim etish;
• ta'lim muassasasining o'zida maxsus tibbiy ko'rikdan o'tish;
• kasbiy muvofiqlikni aniqlash uchun psixologlar bilan suhbatdan o'tish;
• jismoniy tayyorgarlik standartlaridan o'tish.

Parvoz maktabiga abituriyent quyidagi yagona davlat imtihonlarini topshirishi kerak:

• rus tili,
• matematika,
• fizika.

Siz quyidagilarni ta'minlashingiz kerak:

Harbiy uchuvchilar uchun tinch aholiga qaraganda qattiqroq talablar qo'yiladi. Ular Rossiya Mudofaa vazirligining 455-sonli maxsus buyrug'i bilan nazarda tutilgan, ularning qisqacha ro'yxati:

• 100% ko'rish va ranglarni to'g'ri idrok etish;
• qon bosimi 60-80 mmHg da 105-130 oralig'ida. Art.;
• kamida 19 indeksli tana vazni;
• balandligi 160-186 sm gacha;
• oyoq uzunligi 80 sm dan;
• qo'l uzunligi 76 sm dan;
• o'tirgan holatda, balandligi 80-97 sm orasida bo'lishi kerak.

Ko'rib turganingizdek, talablar nafaqat sog'liq uchun, balki uchun ham juda qattiq jismoniy parametrlar, bu esa harbiy uchish maktabiga kirishni ancha qiyinlashtiradi.

Parvoz maktabi bitiruvchisini qanday istiqbollar kutmoqda?

Parvoz maktabiga o'qishga kirgan va uni muvaffaqiyatli tugatgandan so'ng, kursantlar qadrli kasb - "Samolyot parvozini boshqarish" yoki boshqa talab qilinadigan "Parvozlarni ishlatish muhandisi" mutaxassisligini oladi. Ikkala kasb ham nufuzli va yuqori maoshli. Parvoz ekipaji bir qator afzalliklarga ega:

• to'liq ijtimoiy paket bilan ta'minlangan;
• imtiyozli (uzatilgan) ta'til;
• erta pensiyaga chiqish imkoniyati;
• havo xizmatlarida oilalar uchun katta chegirmalar.

Rossiya aviatsiya maktablari bitiruvchilari xorijiy aviakompaniyalarning munosib hurmatiga sazovor bo'lib, chet elda ishga joylashish uchun barcha imkoniyatlarga ega.