Agar benzinga aroq qo'shsangiz nima bo'ladi? Spirtli ichimliklardan tayyorlangan benzin yoqilg'ini almashtira oladimi? Qadimgi yoqilg'i liniyalari etanolga asoslangan yoqilg'ilarning ishdan chiqishi va shikastlanishiga moyilmi? Shlyapalar bilan nima sodir bo'ladi?

Agar benzinga aroq qo'shsangiz nima bo'ladi? Spirtli ichimliklardan tayyorlangan benzin yoqilg'ini almashtira oladimi? Qadimgi yoqilg'i liniyalari etanolga asoslangan yoqilg'ilarning ishdan chiqishi va shikastlanishiga moyilmi? Shlyapalar bilan nima sodir bo'ladi?

Kuni kecha men “Avtodor” kompaniyasi xodimlari bilan birga Novgorod yerlariga qisqa sayohatga borib, hududni tozalash ishlari qanday olib borilayotganini ko‘rish, shuningdek, qotillik paytida halok bo‘lgan askarlarning jasadlarini qidirish va dafn etish uchun bordim. Ulug 'Vatan urushi, lekin hali dafn qilinmagan.

Bu joylar Ulug 'Vatan urushining eng dramatik lahzalaridan biri bilan bog'liq - 2-zarba armiyasining qurshovga olinishi va Sovet qo'shinlarining Myasniy Bor yaqinidagi kichkina bo'yinli halokatli "sumkadan" chiqishga urinishi.


Fojiali voqealar 1942 yil 7 yanvarda Volxov fronti 150 kilometrlik chiziq bo'ylab hujumga o'tganida boshlandi. Sovet qo'shinlari oldida global vazifa - Leningrad blokadasini olib tashlash, Novgorodni ozod qilish va Leningrad sharqidagi barcha nemis qo'shinlarini yo'q qilish.

Aviatsiya va artilleriya yordami tufayli tor frontdagi Myasnoy Bor hududidagi faqat 2-zarba armiyasi nemis mudofaasini yorib o'tishga muvaffaq bo'ldi. Yurish tor yo'lak bo'lib, u 1942 yil fevraliga qadar qonli janglar evaziga 12 kilometrgacha kengaytirildi. Armiya bosib olingan hududga 40 kilometr chuqurlikka kirib, "sumka" hosil qildi. Keyin hujum to'xtadi va uni kengaytirishning iloji bo'lmadi. Armiya bo'linmalari mudofaaga o'tdi. Oziq-ovqat va o‘q-dorilar yetishmasdi...

2-shok armiyasining asosiy yo'qotishlari hududida Moskva-Sankt-Peterburg tezyurar yo'lining ettinchi qismini qurish rejalashtirilgan va yo'nalish to'g'ridan-to'g'ri harbiy harakatlar markazidan o'tadi. Yo‘l halok bo‘lganlarning suyaklari ustidan o‘tib ketmasligi uchun 2013-yil 1-maydan boshlab harbiy xizmatchilarning yer ostidagi qolgan o‘q-dorilari va qoldiqlarini sinchiklab qidirish, keyinchalik ularni qayta dafn etish ishlari boshlandi. Bu 1988 yildan beri ushbu qismlarda qidiruv ekspeditsiyalari ("Xotira soatlari") davom etayotganiga qaramay.

1. Nemis qo'shinlari 15 mart kuni hujumga o'tdi va ikki kundan keyin sovet qo'shinlarining mudofaasi buzildi. O'rab turgan halqa yopildi. Ammo yo'lak uchun qonli janglar to'xtamadi - Sovet askarlari kengligi 300 dan 800 metrgacha bo'lgan yo'lakni yorib o'tishdi, ammo uni ushlab turishga bo'lgan barcha urinishlar oxir-oqibat muvaffaqiyatsizlikka uchradi. 1942 yil 31 mayda "sumka" bir yarim kilometr chuqurlikdagi to'siq bilan butunlay yopildi. Turli hisob-kitoblarga ko'ra, qozonga 40 dan 157 minggacha odam tushdi. Armiyaning quruqlik orqali etarli darajada ta'minlanmaganligi butunlay to'xtadi va ma'lumot etishmasligi tufayli samolyotlardan tushgan yuk va oziq-ovqat ko'pincha nemislarga etib borardi.

Dahshatli ochlik tufayli askarlar nafaqat o'lik otlarni, balki jamoalarning kamarlarini ham iste'mol qilishdi. Bir odamning balandligida barcha daraxtlarning qobig'i yeyildi. Kannibalizm holatlari ham qayd etilgan.

...butun yo‘lak bir necha qatlamlarda jasadlar bilan to‘lib ketgan edi. Sovet tanklari ularning ustidan o'tib ketishdi va izlar inson tanasining doimiy chalkashligiga yopishib oldi. Qonli parchalar izlarni berkitib qo'ydi, mashinalar sirpanib ketdi va tankerlar oldindan tayyorlangan temir ilgaklar bilan yo'llarni tozaladi...

Tirik qolgan askarlar qandaydir tarzda o't o'chirilgan hududda boshpana topish uchun o'lgan o'rtoqlarining cheksiz jasadlaridan parapetlar yasadilar. 1942 yil 25 iyun kuni ertalab koridor butunlay to'sib qo'yildi. Shundan so'ng, Myasny Bordagi qamaldan hech kim qochib qutulmadi.

2. 2013-yil boshida yangi yo‘l qurilishiga buyurtmachi bo‘lgan “Avtodor” kompaniyasi ushbu hududda qidiruv-qidiruv ishlarini olib borish huquqini olish uchun ochiq tanlov o‘tkazdi. Ish "ITC Special Works" kompaniyasi tomonidan Novgorod "Dolina" qidiruv ekspeditsiyasi bilan birgalikda olib borilmoqda.

Eng uzun va eng qiyin narsa - bu otliq askarlarni, ommaviy qabrlarni va ayniqsa sanitariya dafnlarini qidirish uchun hududni tarash. Otga o'rnatilgan askarlar 10-15 sm er ostida sayoz yotadi.

3. Sanitariya qabrlari odatda qobiq kraterlarida qilingan. O‘lganlarni o‘sha yerga sudrab olib, ko‘mishdi.

5. 2013 yilgi mavsumda bo'lajak marshrut hududi bo'ylab 1273 ta portlovchi ashyo topildi va 254 nafar askar, shu jumladan bir nemis askarlari tarbiyalandi. Hozircha bu uzunligi 28 kilometr va eni 150 metr bo'lgan uchastka bo'lib, kelajakdagi marshrut o'tadi. Hozirda atrofdagi hududlarni o‘rganish ishlari olib borilmoqda.

7. Ommaviy qabr qazilgandan so'ng, jasadlar soni tibia suyaklarining juftlari bilan belgilanadi, chunki ular erda eng yaxshi saqlanadi.

9. O'rnatilgan askar qazish joyi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha - ofitser. O'ngdagi fotosuratda siz miltiq, durbin bo'laklari, ostida bosh suyagi parchalari, ryukzakdagi etiklar va pastda gaz niqobi shlangini ko'rishingiz mumkin.

10. Qopqoqdagi yulduzcha.

11. Patronlar barmoqlaringiz bilan buzilgan.

12. Miltiq.

13. Siz tez-tez saqlanib qolgan tangalarni topishingiz mumkin. Bular 1930 yilda 5 tiyin va 1938 yilda 20 tiyin.

14. Jangchilar medallari kamroq uchraydi. Medalyonlarda askar yozuvi bo'lsa, bu ayniqsa kamdan-kam uchraydi, bu uning shaxsini aniqlash uchun ishlatilishi mumkin. 2013-yilda topilgan 254 jasaddan faqat 12 nafar jangchining shaxsi aniqlangan.