Profil quvurlaridan tayyorlangan garajning rasmlari. Metall garaj qalam qutisi - asosiy turlari va loyihalari Boshqa garaj ishlari

Profil quvurlaridan tayyorlangan garajning rasmlari.  Metall garaj qalam qutisi - asosiy turlari va loyihalari Boshqa garaj ishlari
Profil quvurlaridan tayyorlangan garajning rasmlari. Metall garaj qalam qutisi - asosiy turlari va loyihalari Boshqa garaj ishlari

Avtomobilning xavfsizligini oshirish uchun uni garajga qo'yish tavsiya etiladi. Ajoyib variant- Bu garaj-qalam qutisi. Bunday tuzilmaning qurilishi oz miqdorda xarajat qiladi. Bu o'g'irlik va yog'ingarchilikdan ishonchli himoya qiladi. Bunday xonada transport vositalarini ta'mirlash ham ancha qulaydir. Va garaj-qalam qutisining yana bir xususiyati - uni o'zingiz yig'ish qobiliyati.

Dizayn xususiyatlari

Avval siz garaj shkafi nima ekanligini tushunishingiz kerak. Qoida tariqasida, galvanizli po'latdan yasalgan gofrirovka qilingan qatlam asos sifatida ishlatiladi. Qurilish uchun siz 0,7-1,5 mm qalinlikdagi varaqdan foydalanishingiz mumkin. Shunisi e'tiborga loyiqki, to'lqin shaklidagi profil strukturaga qo'shimcha qat'iylik beradi. Strukturani mustahkamlash uchun kvadrat yoki metall profillardan yasalgan ramka o'rnatish kerak to'rtburchaklar kesim. Jazo garaji qo'shimcha ravishda izolyatsiya qilinishi mumkin, buning uchun ichki devorlar issiqlik izolyatsiyalovchi material bilan qoplangan.

Garajni loyihalashda avtomobilning o'lchamini va bino uchun ajratilishi mumkin bo'lgan sayt maydonini hisobga olish kerak. Bundan tashqari, mavjudligini ta'minlash kerak bo'sh joy garaj ichida, normal harakat va ishlab chiqarish imkonini beradi ta'mirlash, avtomobil uchun asboblar va materiallarni saqlang. Shuning uchun, birinchi navbatda, qurilish paytida xatolarni bartaraf etadigan qurilish chizmalarini bajarish tavsiya etiladi.

Garaj shkafi bir qator afzalliklarga ega. Bularga quyidagilar kiradi:

  1. Saqlash. Strukturani qurish, ayniqsa, o'rnatish o'zingiz tomonidan amalga oshirilgan bo'lsa, oz miqdorda xarajat qiladi.
  2. Mobillik va ixchamlik. Strukturani qismlarga ajratish va yangi joyga ko'chirish oson.
  3. Poydevorni talab qilmaydigan engil vazn. Tuzilish ostidagi maydonni siqish yoki asfalt yoki beton yotqizish kifoya.
  4. Yengil va oson o'rnatish, barcha ishlarni o'zingiz bajarishga imkon beradi.
  5. Strukturani har qanday joyga o'rnatish imkoniyati qulay joylashuv, shu jumladan uy yaqinida.
  6. Gofrirovka qilingan plitalardan foydalanish tufayli mustahkamlik va chidamlilik.
  7. Xizmatning soddaligi va qulayligi. Ishlashning butun muddati davomida garaj shkafi deyarli hech qanday texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi.
  8. Estetika. Profillangan choyshablar turli xil ranglarda ishlab chiqariladi, bu sizga tanlash imkonini beradi eng yaxshi variant binolar.

Endi shubhalar butunlay yo'q qilindi va har qanday avtomobil egasi: "Men hamma narsani sotib olaman" deydi. zarur materiallar va men shunday oddiy va qulay garaj-qalam qutisini quraman.

Garaj-qalamni o'rnatish

Garaj shkafini o'rnatish juda oddiy. Yig'ish texnologiyasi quyidagi bosqichlardan iborat:

  1. Metall profillardan ramka yasash. Profillar payvandlangan yoki vintli ulanish yordamida bir-biriga mahkamlanadi. Bunday holda, elementlarning tekisligini nazorat qilish va bino darajasidan foydalanib, ularning holatini tekshirish kerak. Ramka yuqori va pastki, orqa va old ustunlardan iborat. Strukturani mustahkamlash uchun shpalni o'rnatish kerak.
  2. Qoplamani o'rnatish. Gofrirovka qilingan choyshablar ramkaga tikiladi. Ular metall vintlar yordamida profillarga biriktiriladi. O'rnatish vaqtida barcha elementlarning bir tekis joylashishini ta'minlash kerak. Yoniq bu bosqichda orqa bog'langan, yon devorlar, pol va ship.
  3. Darvoza o'rnatish. Qoida tariqasida, old devor darvoza vazifasini bajaradi. Qulaylik uchun ular ko'pincha eshikka ega. Menteşali eshiklar menteşalarga o'rnatiladi. Tuval, shuningdek, gofrirovka qilingan plitalardan yasalgan bo'lib, ular metall profillardan yasalgan ramkaga biriktirilgan.
  4. Garajni izolyatsiya qilish. Agar garaj qishloq uyida qurilayotgan bo'lsa, u holda uni izolyatsiya qilish kerak emas. Agar dizayn mo'ljallangan bo'lsa yil davomida foydalanish, keyin ichkaridan tikish tavsiya etiladi issiqlik izolyatsiyalovchi material, ta'mirlash ishlarini bajarish qulayroq bo'ladi. Va mashina yashirin bo'ladi salbiy ta'sir atrofdagi tabiat, shu jumladan sovuqdan. Izolyatsiya uchun siz mineral jun yoki polistirol ko'pikidan foydalanishingiz mumkin. Ikkinchi variant tez-tez ishlatiladi, chunki u arzon, o'rnatish oson, bardoshli va namlikka chidamli (ko'plab boshqa izolyatsiya materiallaridan farqli o'laroq).

Bu garaj shkafini o'rnatishni yakunlaydi. Endi siz mashinangiz xavfsizligi haqida qayg'urishingiz shart emas.

Biz boshi berk ko'chadan chiqishning munosib yo'lini taklif qilamiz! Yilni garaj-qalamni yarating: bunday tuzilmaning narxi o'rtacha 1000-1500 dollarni tashkil qiladi, bu ko'proq yoki kamroq munosib kapital "motorxona" uchun o'rtacha bozor narxiga nisbatan juda arzon.

Boshqa ko'plab yoqimli yangiliklar kabi, qobiq 91 yildan keyin paydo bo'lgan jiddiy o'zgarishlar Qonunchilik bunday dizaynni oddiy tentlar bilan tenglashtirishga imkon berdi, buning uchun hujjatlarni rasmiylashtirish zaruratini yo'q qildi. Shu tufayli qisqa vaqt ichida chig'anoqlar mega mashhurlikka erishdi.

Yilni, engil, ular barcha shahar va qishloqlarda paydo bo'ldi va bu rasmiylar bilan hech qanday kelishuvsiz amalga oshirildi, bu esa ular uchun quvonch edi. avtoulovchilar, axir, hech kimga sir emaski, shunchaki mutasaddilarning cheksiz kabinetlari orasidan o'tish, xarajatlar u yoqda tursin, hatto eng sabrli odamni ham sabr-toqatidan chiqarishi mumkin.

Lekin... ko'p narsa o'zgardi, lekin o'zgarmadi yaxshiroq tomoni Bilan 2006 yil, yangi hokimiyatlar yana kimdan bir tiyin olishi yoki boshqasi haqida o'ylay boshlaganida.

Qaror tezda keldi: biz egalarini to'lashimiz kerak chig'anoqlar, ulardan minglablari bor.

2006 yilda Rossiya Federatsiyasi Hukumatining qarori e'lon qilindi, unga ko'ra qobiq garajining egasi majburiydir. yer sotib olish, uning ustida struktura joylashgan.

"Olijanob" amaldorlar hatto narxini ham taklif qilishdi - 300-360 ming rubl. uchastka uchun, aks holda, garaj noqonuniy bino sifatida buzilishi mumkin. Albatta, bunday qaror avtoulovchilar jamoasida aks-sado berdi, ammo...

Shuning uchun, joylashtirishdan oldin qobiq, voqealarning keyingi rivoji haqida o'ylang. Uni o'z eringizga, xususiy mulkka joylashtirish yaxshidir, shunda hech qanday huquqiy muammolar kayfiyatni buzmaydi.

Shunday qilib, garaj-qalam qutisining afzalliklari quyidagilardan iborat:

  • avtomobilni vandallardan, yomg'irdan, quyosh nurlaridan himoya qilish;
  • inventar va ishchi asboblarni saqlash uchun joy yaratish;
  • dizayn qulayligi;
  • samaradorlik.

Kamchiliklari bir nechta fikrlarni o'z ichiga oladi:

  • oddiy ko'rinish;
  • 2006 yildan beri muammoli masala qalam qutisi joylashgan erga egalik qilish edi;
  • Bundan tashqari, siz qobiqni joylashtira olmasligingizni yodda tutishingiz kerak kanalizatsiya lyuklari yoki maxsus jihozlar (o't o'chirish, tez yordam va boshqalar) o'tish yo'lida.

Biz tarix, qonunlar, ijobiy va salbiy tomonlari haqida gaplashdik, endi asosiy savolga tushamiz: qurilish texnologiyalari. Lekin birinchi navbatda, kelajakdagi qobiq uchun maydonni tayyorlashingiz kerak.

Saytni tayyorlash

O'rnatish qalamdon ko'p vaqt talab qilmaydi. Ammo, o'rnatish holatida bo'lgani kabi kapital garaj, hududni tayyorlash juda muhim. Birinchidan, siz maydonni axlatdan tozalashingiz va uni tekislashingiz kerak, keyin uni maydalangan tosh bilan to'ldiring va yaxshilab siqib qo'ying.

Ro'yxatdan o'tishni ko'proq qilish uchun qulay, qulay tushishni amalga oshirish uchun beton bilan to'ldirilgan armaturadan foydalanishingiz mumkin. Sayt tayyor, endi biz kerakli narsalarni tayyorlaymiz materiallar Va chizmalar DIY garaj chig'anoqlari.

DIY garaj qalam qutisi - chizmalar:

Asbob

Bizga kerak bo'ladi:

  • matkap uchi 12 bilan matkap;
  • tornavida;
  • burchak 90 °;
  • rulet;
  • bolgar;
  • payvandlash;
  • elektrodlar;
  • silliqlash va kesish uchun disklar.

Siz tayyorlashingiz kerak bo'lgan materiallar:

  • C20 dan past bo'lmagan belgilar bilan 50x50 mm metall profil;
  • mahkamlagichlar (murvatlar, vintlar va yong'oqlar);
  • eshik menteşalari;
  • strafor;
  • yopishqoq kompozitsion "suyuq mixlar".

Qobiqli garajlarning o'lchamlari va qurilish texnologiyasi

Garaj qalam qutisini (qobiq) qanday o'rnatish kerak - bosqichma-bosqich ko'rsatmalar:

  1. Avvalo, o'rnatish qo'llab-quvvatlaydi. Ulardan oltitasi bo'lishi kerak: to'rttasi strukturaning burchaklarida va ikkitasi strukturaning muvozanati va barqarorligi uchun o'rtada. Qo'llab-quvvatlovchilar qobiqning kuchliroq, ishonchli bo'lishiga va deformatsiyaning oldini olishga yordam beradi. Agar siz garajni vaqt o'tishi bilan ko'chirishni o'ylayotgan bo'lsangiz, unda siz tayanchlarni mahkamlamasligingiz kerak, agar garaj bir necha yillar davomida turishi rejalashtirilgan bo'lsa, unda maxsus mahkamlagichlar va pinlarni tayanchlarga haydab, ularni betonlash yaxshiroqdir.
  2. Keyingi bosqich - bazani yotqizish. Buning uchun biz kengligi taxminan 20 sm va qalinligi kamida 5 sm bo'lgan ikkita taxtani olamiz, garajning og'irligi va mustahkamligini ta'minlash uchun siz burchaklarga qalaydan (yoki kontrplakdan) "ro'mol" o'rnatishingiz mumkin.
  3. Biz ramkalarni menteşalar bilan biriktiramiz asos va shnurni burchaklardan o'tkazing.
  4. Dizayn tayyor bo'lganda, boshlash vaqti keldi qoplama. U bardoshli, suv o'tkazmaydigan matodan qilingan. Mato lager chodirlarini tayyorlash uchun javob beradi.
  5. Ishning oxirgi bosqichi yon va orqa devorlarni o'rnatish, darvozalarni mahkamlash va tomni o'rnatishdan iborat bo'lib, shundan so'ng allaqachon obodonlashtirishni amalga oshirish mumkin. tayyor garaj, unda zamin yotqizish va sizning xohishingizga ko'ra qulay qilish. Agar so'ralsa, siz strukturaning ikkinchi qavatini ham qilishingiz mumkin.

O'lchamlari garaj qobiqlari:

Garaj qalam qutisini yig'ish:

Biz yig'amiz standart dizayn qalam qutisi balandligi 2,5 m, maydon 3x6 m. Ustunlarning o'lchamlaridagi farqga asoslanib, tomning qiyaligi strukturaning orqa tomoniga o'tadi.

Boshlashdan oldin, keling, kelajakdagi garajni etti elementga aqliy ravishda ajratamiz. Bular: har biri ikki qismdan iborat yon devorlar, mustahkam element bo'lgan orqa devor va ikkita eshik bilan ifodalangan darvoza.

Orqa devor quyidagi tarzda amalga oshiriladi:

  1. Tegishli o'lchamdagi ikkita metall profil va uzunlikdagi chiziqni tayyorlang 2,9 m. To'siq garajni mustahkam qiladi va ko'pikni gofrirovka qilingan plitalar bilan biriktirish nuqtasiga aylanadi.
  2. Endi pishiramiz blankalar. Hech qanday buzilishlar bo'lmasligi uchun to'g'ri burchaklarni daraja bilan tekshiring;
  3. Yuqori nuqtadan 1,1 m chiqib, biz uni o'rtasiga o'rnatamiz ustun, butun tuzilishni qo'llab-quvvatlash. Yon devorlar, yuqorida aytib o'tilganidek, ikki qismdan iborat.
  4. Birinchi elementni yig'ish pastki, yuqori qismini o'rnatishdan iborat ustunlar, vertikal tokchalar. Orqa devorga vertikal stendni payvandlaymiz. Bundan tashqari, barqarorlik uchun qo'shni qismga stend o'rnatishni unutmang.
  5. Kuch va ishonchlilik kafolati garaj chig'anoqlari- Bu yaxshi o'rnatilgan tokchalar. Bitta elementning etishmasligi butun tuzilishning buzilishiga olib keladi.

  6. Yon devorning barcha qismlarini o'rnatgandan so'ng, biz boshqasini payvandlaymiz spacer, 2,9 m uzunlikda bo'lmasa, garaj chayqaladi.
  7. Keyinchalik, biz yon devor ramkasini yuqoridan, pastki ustunlardan, vertikal va tashqi ustunlardan yig'amiz, ularni biroz keyinroq payvandlaymiz. darvozalar.

Devorlarni barcha qoidalarga muvofiq o'rnatgandan so'ng, zaminni mustahkamlashni boshlash vaqti keldi.

Strukturaning yuqori qismi to'rtta nuqtada mustahkamlanadi, faqat uchtasi.

Oldindan kesilgan profilli varaq hajmi 50x100 mm. va bu erda varaq qalinligi kamida 5 mm bo'lishi juda muhimdir.

Jami bo'lishi kerak 14 blank, va ularning o'ntasida mahkamlagichlar uchun teshiklar qilingan. Keyinchalik, bu blankalar mos ravishda payvandlanishi kerak markaziy o'q to'siqlarga.

Darvoza ramkasi ham metall lavhadan qilingan 50x50 mm. Lekin darvoza qilish uchun sizga allaqachon 2,6 m uzunlikdagi ikkita vertikal post va 1,4 m uzunlikdagi uchta qism kerak bo'ladi: bitta gorizontal, pastki va yuqori ustunlar. Barcha elementlar ramkaning markaziy qismiga payvandlanadi.

Garajni yig'ish vazifasini o'zingiz uchun osonlashtirish uchun avvalo tayyorgarlik ko'rish yaxshiroqdir alohida bo'limlar, va shundan keyingina ularni bir joyga qo'ying.

DIQQAT: Metall qismlar yordamida tozalash kerak silliqlash diski. Ushbu protsedura payvandlash vaqtini qisqartiradi. Ramkalarni korroziyaga qarshi aralashma bilan davolash kerak va shundan keyingina siz boshlashingiz mumkin rasm chizish garaj qalam qutisi, lekin boshqa hech narsa.

Iloji bo'lsa, qulay muhit yaratish uchun garajda issiqlik izolatsiyasini o'rnatish yaxshi bo'ladi, chunki garaj odatda nafaqat to'xtash joyi sifatida, balki jihozlarni saqlash uchun ombor sifatida ham ishlatiladi va avtomobil ta'mirlash ustaxonasi. Rozetkalarni o'rnatish ko'p vaqt talab qilmaydi, simlar ikki marta izolyatsiya qilingan mis sim gofrirovka orqali o'tdi.

Ko'pgina avtoulovchilar izolyatsiya sifatida foydalanadilar kengaytirilgan polistirol. Bu - universal material, juda yaxshi xususiyatga ega issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlari va chidamlilik. Bundan tashqari, material bizga kerak bo'lgan har qanday shaklni osongina oladi va u bilan ishlash oson. O'rnatish issiqlik izolyatsiyasi qatlami oddiy qurilish elim yordamida amalga oshiriladi.

Assambleya garajlar uchun qalam qutilari Bu o'rtacha uch kun davom etadi va bu ikki kishining yordami bilan amalga oshirilishi mumkin. Doimiy garajni o'rnatish bilan solishtirganda, bu og'ir ish emas. Endi siz o'rnatish texnologiyasining asosiy bosqichlarini bilasiz, asosiysi yig'ish qoidalari. Xo'sh, biz qila oladigan narsa - sizga omad va yaxshi kun tilash.

Garaj, qo'riqlanadigan avtoturargohdan farqli o'laroq, avtomobilingizni nafaqat bezorilar va bosqinchilarning noqonuniy harakatlaridan, balki atmosfera yog'inlaridan, masalan, do'ldan ham himoya qiladi. Shuningdek, ta'sirni kamaytiradi ultrabinafsha nurlanish yoqilgan bo'yoq ishlari. Bundan tashqari, bu avtomobil egasini avtoulovni yuvish uchun cheksiz va qimmat tashriflardan qutqaradi, chunki hamma ham qush axlatidan yoki yopishqoq jo'ka sharbatidan mustaqil ravishda qutula olmaydi. Ushbu maqolada biz o'z qo'llaringiz bilan garaj qobig'ini qanday qilishni ko'rib chiqamiz.

Qobiqli garajning afzalliklari va kamchiliklari

Garaj ham alohida, ham alohida qurilgan standart loyiha g'isht, gaz, ko'pikli bloklar, metalldan yasalgan. Ammo yer tanqisligi, ayniqsa yirik shaharlarda bunday kapital tuzilmasini qurish uchun ruxsat olish deyarli mumkin emas.

Chiqish yo'li bor - bu erda analog - qobiqli garaj yoki qalam qutisi. Ushbu dizayn qonuniy ravishda ayvonga o'xshatiladi, shuning uchun u qonuniy er uchastkasida ham, mashinalar uchun mos bo'lgan har qanday joyda qurilishi mumkin.

Shu bilan birga, avtomobil egasi uchun qobiq qurish aniq afzalliklarga olib keladi:

  • uni sotib olish va o'rnatish uchun past xarajatlar. Va garaj qurish o'zimizda moliyaviy xarajatlarni sezilarli darajada kamaytiradi;
  • uning engil vazni qurilishni doimiy poydevorsiz amalga oshirishga imkon beradi, faqat ba'zi hollarda ustunli poydevor kerak bo'lishi mumkin;
  • asboblarni saqlash uchun joy mavjudligi, bog'dorchilik asboblari va boshqa juda "kerakli" narsalar, masalan, eski velosiped, chang'i va boshqalar;
  • avtomobilni avtoulov o'g'rilari va vandallardan, yog'ingarchilikdan, quyosh nuriga ta'sir qilishdan himoya qilish;
  • transport vositasini yashash joyingizga yaqin joyda saqlash imkoniyati;
  • Ushbu tuzilmani oson va tez o'rnatish / demontaj qilish, agar kerak bo'lsa, egasiga uni dacha yoki qishloqqa tashish imkonini beradi.

Ammo metall konstruktsiyani qurishda ba'zi nuanslarni hisobga olish kerak:

  • garaj maxsus jihozlarning (tez yordam, o't o'chirish mashinasi) o'tishiga to'sqinlik qilmasligi kerak;
  • Kanalizatsiya lyuklarida joy tanlamaslik kerak. Birinchidan, bu ularga texnik xizmat ko'rsatish uchun kirishni bloklaydi, ikkinchidan - yomon hid taqdim etilgan qobiqda;
  • Shuni esda tutish kerakki, bunday dizayn talab qilinadi ko'proq maydon bittadan to'xtash joyi, bu boshqa avtomobil egalari bilan tushunmovchiliklarga olib kelishi mumkin;
  • ko'pincha uy qurilishi chig'anoqlari juda estetik ko'rinishga ega emas, shuning uchun qurilish vaqtida siz e'tibor berishingiz kerak ko'rinish bunday garaj Maxsus e'tibor, sizning "yaratishingiz" bilan uyga ulashgan hududni buzmaslik uchun.

Metall qobiqli garajni qurish uchun asboblar va materiallar

Kelajakdagi qurilish va ish rejasining diagrammasi sizga sotib olishga yordam beradi kerakli miqdor to'xtab qolmaslik uchun material. Agar sizda biron bir vosita, masalan, maydalagich yoki payvandlash mashinasi bo'lmasa, uni do'stlaringiz yoki qo'shnilaringizdan qarz olishingiz mumkin, bu esa moliyaviy xarajatlarni sezilarli darajada kamaytiradi. Bundan tashqari, oqilona harakatlar mavsumdan tashqari qurilish mahsulotlarini arzon narxlarda sotib olish imkonini beradi.

Asbob:

  • payvandlash mashinasi, elektrodlar;
  • matkap, matkap Ø12;
  • maydalagich, kesish va silliqlash diski;
  • tornavida;
  • lenta o'lchovi, marker, 90 ° burchak.

Material:

  • metall kvadrat profil 50x50 mm;
  • profilli varaqlar C20 yoki undan yuqori;
  • qalinligi 5 mm bo'lgan metall plitalar;
  • murvatlar (yong'oqlar) 12x120 mm;
  • eshik menteşalari Ø16 payvandlangan;
  • press yuvish mashinasi va matkap uchi bilan jihozlangan vintlardek;
  • polistirol ko'pik 50 mm;
  • qurilish yopishtiruvchi "Suyuq mixlar".
  • Strukturaning past og'irligi tufayli uni hech qanday poydevorsiz o'rnatish mumkin. Qobiq har qanday tekis yuzaga o'rnatilishi mumkin, agar kerak bo'lsa, sirt qo'pol ezilgan tosh 40x70 bilan tekislanadi.

  • Qulayroq va tez yig'ish chig'anoqlar, birinchi navbatda ishlab chiqarish ishlarini bajarish tavsiya etiladi alohida bo'limlar. Metall qismlardagi har bir kesma tozalanadi silliqlash diski, bu keyingi payvandlash ishlarini sezilarli darajada osonlashtiradi.
  • Keyinchalik, tayyorlangan segmentlarni to'g'ridan-to'g'ri saytga o'rnatish qoladi. Uskuna uchun oldindan tayyorlangan ishchi teshiklar qismlarni yig'ishni ancha tezlashtiradi. Hatto 2 kishi ham barcha bosqichlarni bajara oladi.
  • Tayyor ramkalar, albatta, korroziyaga qarshi birikma bilan ishlanadi, so'ngra barcha elementlar bo'yaladi. Ramka yig'ilgandan so'ng, payvandlash uchun mo'ljallangan nuqtalar eshik menteşalari tozalanmoqda. Menteşalarni o'rnatgandan so'ng, payvandlash joylari bo'yalgan.

  • Iloji bo'lsa, qobiq garajiga elektr tokini o'tkazish tavsiya etiladi. Buning uchun bitta chiroq va bir nechta rozetka etarli. Barcha simlar gofrirovka orqali o'tkaziladi. Ushbu ishlar ikki qavatli izolyatsiyalangan mis sim yordamida amalga oshiriladi. Yoritish uchun siz diametri 0,5 mm, rozetkalar - 1,5 mm bo'lgan Supero'tkazuvchilar yadroni olishingiz mumkin.
  • Binolarni tartibga solish asboblar uchun mezzaninalarni o'rnatish bilan yakunlanadi. Agar maydon javonlarni o'rnatishga imkon bermasa, unda taxta shunchaki devorga o'rnatiladi va unga mixlar mixlanadi, ular ilgaklar bo'lib xizmat qiladi.
  • Bu erda qobiqni izolyatsiya qilish tavsiya etiladi, polistirol ko'pik kabi material ko'pincha ishlatiladi, chunki unga har qanday shakl berilishi mumkin. Uni maxsus elim bilan o'rnatish tavsiya etiladi.

Garaj devorlarining elementlari

Yana mashhur variant - qalam qutisi ko'rinishidagi garaj qobig'i .

Optimal o'lcham 3x6 m va 2,5 m balandlikdagi struktura deb hisoblanadi, shuning uchun qurilish vaqtida siz ushbu o'lchamlarni qurishingiz kerak. Tomning qiyaligiga vertikal ustunlar uzunligidagi farq tufayli erishiladi. Nishab har qanday qulay yo'nalishda amalga oshirilishi mumkin. IN Ushbu holatda, Nishab garajning orqa tomonida.

O'z qo'llaringiz bilan "qalam qutisi" ni qurish uchun siz uni vizual ravishda 7 qismga bo'lishingiz kerak, bu erda ulardan biri mustahkam orqa devor, yon devor 2 ta segmentdan (mos ravishda 2 ga ko'paytiriladi) va eshikdan iborat. 2 ta eshikdan iborat.

Orqa devor

  • 2,2x3 m o'lchamdagi bu metall ramka qilish uchun ushbu o'lchamlarga mos keladigan 50x50 mm kvadrat profilning ikkita qismini tayyorlash kerak. Shuningdek, sizga 2,9 m uzunlikdagi 1 ta xoch elementi kerak bo'ladi, bu qo'shimcha kuch beradi va profilli choyshablar va ko'pikni biriktirish uchun joy bo'lib xizmat qiladi. Ichki dizayn parametrlari 2,2x2,9 m bo'ladi.
  • Elementlar payvandlangan bo'lishi kerak tekis sirt, to'g'ri burchaklarni kuzatish va og'ishlarni daraja bilan tekshirish. O'rta chiziq yuqori chetidan 1,1 m masofada o'rnatiladi.

Yon devorlar

Yuqorida aytib o'tilganidek, yon devor ikkita ramka elementidan iborat.

  • Birinchi tuzilmani yig'ish uchun sizga kerak bo'ladi metall profil quyidagi o'lchamlar:
    1. l = 3,0 - pastki shpal;
    2. l = 3.01 - yuqori to'siq;
    3. h = 2,2 m - to'g'ridan-to'g'ri orqa devorga payvandlanadigan vertikal stend;
    4. h = 2,3 m - qo'shni qismga o'rnatilgan raf.
  • Barcha qismlar ulangandan so'ng, strukturani mustahkamlash uchun markazda qo'shimcha ajratgichni payvand qilish kerak - l = 2,9 m Buning uchun raflarning balandligi navbati bilan yarmiga bo'linadi, bir tomondan log 1,1 m balandlikda, ikkinchisida - 1, 15 m balandlikda o'rnatiladi.
  • Yon devor uchun ikkinchi ramka ham uzunlikdagi kvadrat qismlardan o'rnatiladi:
    1. 2,3 m - vertikal, oldingi strukturaning chetiga biriktirilgan;
    2. 2,5 m - keyinchalik darvoza bargi o'rnatiladigan eng tashqi ustun;
    3. 3.0 - pastki ustun;
    4. 3.1 - yuqori ustun.
  • Ramkani yig'gandan so'ng, 2,9 m uzunlikdagi o'zaro faoliyat element payvandlanadi, o'rnatish nuqtalari raflarning balandligini 2 ga bo'lish orqali hisoblab chiqiladi, bu holda 2,3: 2 = 1,15 m va 2,5: 2 = 1,25 m.
  • Ushbu ikki qism murvat yordamida bir-biriga mahkamlanadi, ular uchun kerakli diametrdagi ish teshiklari oldindan tayyorlanadi.
  • Xuddi shu tarzda, "qalam qutisi" ning boshqa tomoni uchun bo'sh ramkalar tayyorlanadi.

Qo'shimcha mahkamlagichlar

  • Butun garaj ramkasini mustahkamlash uchun pastki va yuqoridagi shpallarni o'rnatish kerak. "Qavat" 3 joyda, strukturaning yuqori qismi - 4 ballda mustahkamlanadi. Ular 5 mm qalinlikdagi haddelenmiş metalldan 50x100 mm plitalarga oldindan kesiladi.
  • 14 ta bunday blankalar bo'lishi kerak, ularning 10 tasida chetidan taxminan 1-1,5 sm masofada 2 ta teshik ochiladi, shunda ular teshiklari joylashgan bo'lishi uchun markazda joylashgan ustunning ikkala tomoni.
  • Qolgan 4 ta plastinani tayyorlash biroz boshqacha tarzda amalga oshiriladi: plastinkaning chetidan 1,5 sm o'lchanadi va teshik ochiladi, undan yana 1,5 sm chiqariladi va ikkinchisi amalga oshiriladi. Cho'zma ish qismlariga eng chetidan payvandlanadi, mos ravishda "G" harfini hosil qiladi, teshiklar bir tomonda bo'lishi kerak;

Ikki eshikli ramka

  • Eshik bargining ramkasi 50x50 mm haddelenmiş metalldan qilingan. Bu erda sizga 2,6 m uzunlikdagi 2 ta vertikal ustunlar va har biri 1,395 donadan 3 dona kerak bo'ladi - yuqori va pastki ustunlar va ramkaning o'rtasiga payvandlangan 1 gorizontal, bu holda o'rnatish nuqtalari masofada joylashgan. Ustunlarning yuqori qismidan 1,3 m.

  • Ikkinchi tayoq xuddi shunday tarzda amalga oshiriladi.
  • Quloqlar uchun qulf Siz uni tayyor holda sotib olishingiz yoki 5 mm plastinkadan o'zingiz qilishingiz mumkin. Ular butun garaj ramkasini yig'ishdan keyin payvandlanadi.

Garaj qobig'ini o'rnatish

Ushbu harakatlar uchta ishchi tomonidan tezroq va osonroq amalga oshiriladi, ekstremal holatlarda ikkita ishchi buni amalga oshirishi mumkin; Qulaylik uchun yig'ilgan ramkalar tayanchlar bilan barqarorlashtiriladi va ish tugagandan so'ng chiqariladi.

Darhol ta'kidlash kerakki, siqish murvatli ulanishlar“yarim ko‘ngil” ijro etdi. Yakuniy fiksatsiya faqat barcha strukturaviy elementlar yig'ilgandan keyin amalga oshiriladi.

Tayyorlangan bo'limlarni o'rnatish bosqichlari:

  • ramkani mustahkamlash orqa devor jib;
  • yon devorning birinchi qismini o'rnating, daraja yordamida mumkin bo'lgan og'ishlarni tekshiring. Boltlar uchun teshiklar ikkita ramka orqali amalga oshiriladi, ularni joylashtirish nuqtalari ramkaning yuqori va pastki qismidan taxminan 20 sm masofada joylashgan bo'lishi kerak. Uskunani engil torting;
  • shunga o'xshash harakatlar: o'rnatish va mahkamlash boshqa tomondan amalga oshiriladi;
  • ikkinchi tayyorlangan devor ramkalari yon ramkalarga o'rnatiladi;
  • 3 ta pastki o'rnatilgan ko'ndalang nurlar 2 m bosqichda L shaklidagi spacer tomonlarning oldingi vertikal ustunlarini bog'lovchi element sifatida ishlaydi. Ushbu shpal shunday o'rnatiladiki, uning plitalari garajning ichki tomoniga qaraydi;
  • shunga o'xshash harakatlar metall konstruktsiyaning yuqori qismida amalga oshiriladi. 4 ta tirgak o'rnatilmoqda va ularning har biri orasidagi masofa 1,5 m ni tashkil qiladi garaj eshiklari;
  • bu bosqichda barcha murvatlar yaxshilab tortiladi;
  • Darvozani o'rnatish mahkamlash bilan boshlanadi eshik ayvonlari. Payvandlash nuqtalari yuqori va pastki ramkalardan 20-30 sm masofada joylashgan bo'lishi kerak. O'rnatish vaqtida vertikal ustunlar va eshiklar orasidagi bo'shliq taxminan 2,5 sm, 2 eshik bargi orasidagi bo'shliq esa 1,5 sm bo'lishi kerak;

  • eshik romlariga qulf uchun quloqchalar payvandlanadi;
  • Keyinchalik, metall tana go'shti profilli plitalar bilan qoplangan. Devorlarga ular vertikal ravishda bir to'lqinda bir-biriga yopishgan holda joylashtiriladi. Mahkamlash har ikkinchi burilishda amalga oshiriladi. Garajning burchaklarida strukturani yomg'ir namligidan yoki qordan himoya qiladigan maxsus tashqi qo'shimcha elementlar o'rnatiladi;
  • tomi qoplangan. Bu ish tomning pastki qismidan boshlanadi. Profillangan varaq, korniş chizig'idan kamida 40 mm tashqariga chiqib, o'simta hosil qilishi kerak.

Garaj chig'anoqlari uchun materialning miqdori va narxi

Quyida o'lchamlari 3x6 m va balandligi 2,5 m bo'lgan qobiqli garajni qurish uchun zarur bo'lgan material miqdori, shuningdek, barcha komponentlarning o'rtacha narxi keltirilgan:

  • Profillangan varaqlar. Garajning barcha sirtlarining umumiy maydoni 62 m², o'rtacha narxi ≈ 170 rubl / m². Bu 62x170=10540 rublni bildiradi.
  • O'z-o'zidan tejamkor vintlardek. Profillangan varaq o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlanadi, 1 m² uchun taxminan 5-6 ta jihoz kerak - 62 m² uchun taxminan 350 dona kerak bo'ladi. Bir dona uchun o'rtacha narxga ko'paytiramiz 2 rubl. va biz 700 rubl olamiz.
  • Gofrirovka qilingan plitalar uchun aksessuarlar. Tashqi burchak 90 rubl / m uchun sotib olish mumkin, bu qurilish uchun sizga 10 m kerak bo'ladi umumiy miqdor 900 rubl bo'ladi.
  • Kvadrat profil5x5 sm. Qurilish uchun sizga 110 m metall kerak bo'ladi, miqdori 50 rubl / m = 5500 rublga ko'paytiriladi.
  • Plitalar. 5x50x100 mm o'lchamdagi 14 ta plastinani tayyorlash uchun taxminan 1,5 m po'lat chiziq yoki 0,075 m² kerak bo'ladi. o'rtacha narx po'lat plitalar - 1063 rubl / m², oddiy hisob-kitoblar orqali biz quyidagi natijani olamiz - 80 rubl.
  • Boltlar. Chodirlar uzunligi 70 mm bo'lgan M12 apparati yordamida o'rnatiladi; 28 ta murvat kerak bo'ladi. 1 ta mahkamlagichning narxi 11 rubl. - 28x11=308 rub. To'plam uchun individual elementlar Ramka bir-birining orasiga M12x120 mm 8 murvat kerak. Bunday holda, xarajat 136 rublni tashkil qiladi.
  • Payvandlangan menteşalar. Garaj eshiklari uchun ikkita juft menteşa sotib olinadi, ularning har biri 45 dan 70 rublgacha bo'lishi mumkin. O'rtacha 115 rublni tashkil qiladi.

Shunday qilib, o'z qo'llaringiz bilan mini-garaj qurishning umumiy qiymati 20 ming rubldan oshmaydi.

Tayyor "qobiq" taxminan 38 000-40 000 rublni tashkil qiladi va uni yig'ish narxi bu xarajatlarga qo'shiladi - taxminan 3000 rubl. Jami - yangi metall konstruktsiya 41 000-43 000 rublni tashkil qiladi.

Garaj-qalam qutisi - metall tuzilishi, juda engil va ixcham o'lchamlari. U nafaqat mo'ljallangan maqsadda - avtomobilni xavfsiz saqlash uchun ishlatilishi mumkin. Uskunalar, asboblarni saqlash uchun ustaxona yoki omborxonani jihozlash uchun juda mos keladi. qurilish materiallari, texnologiya. Yoniq yozgi uy u vaqtinchalik shiypon yoki yordamchi xona sifatida ishlatilishi mumkin.

Biz boshi berk ko'chadan chiqishning munosib yo'lini taklif qilamiz! Yilni garaj-qalamni yarating: bunday tuzilmaning narxi o'rtacha 1000-1500 dollarni tashkil qiladi, bu ko'proq yoki kamroq munosib kapital "motorxona" uchun o'rtacha bozor narxiga nisbatan juda arzon.

Garaj shkafi metall - galvanizli gofrokartondan qilingan. Ushbu material korroziyaga uchramaydi, tashqi mexanik ta'sirlarga chidamli va strukturaning mustahkamligi va qattiqligini ta'minlaydi. Hisob-kitoblarga ko'ra, ushbu turdagi garajning tomi bardosh bera oladi qor yuki 100 kg / sq gacha. m. Uning foydali fazilatlari aniq:

  1. Minimal joy egallaydi. Standart o'lchamlar binolar: uzunligi - 6 m, kengligi - 3 m, balandligi - 2,5 m Ular avtomobilning o'lchamlariga qarab o'zgartirilishi mumkin. Garaj-qalam qutisi mustaqil yoki har qanday binoga ulashgan holda o'rnatilishi mumkin. Bu shahar sharoitida va boshqa hududlarda muhim ahamiyatga ega, chunki u egallab olingan maydondan samarali foydalanish imkonini beradi.
  2. Oson o'rnatish (yig'ish) - vaqtni tejash. Dizaynni yig'ish juda oson, tom ma'noda 1-2 kun ichida. O'rnatishni o'zingiz bajarish uchun sizga tornavida, mahkamlash va ishlaydigan asboblar kerak bo'ladi. Bundan tashqari, agar kerak bo'lsa, quti bo'lishi mumkin Qisqa vaqt undan keyingi foydalanish uchun zarar etkazmasdan qismlarga ajrating. Uni tashishda ham qiyinchiliklar bo'lmasligi kerak. Barcha elementlar oddiy gazel yoki manipulyator tanasiga joylashtiriladi. Metall garaj uchun yig'ish / demontaj qilish davrlarining soni cheksizdir.
  3. Qulay joylashuv. Strukturaning engil vazni (taxminan 500 kg) tufayli uni maxsus yotqizilgan poydevorga o'rnatish kerak emas. Saytni tayyorlash kifoya - uni tekislash va shag'al bilan mustahkamlash yoki platformani yotqizish.
  4. Uzoq xizmat muddati. Ishlab chiqaruvchilarning fikriga ko'ra, qutini tayyorlash uchun ishlatiladigan material gofrokarton bo'lib, u 50-70 yilgacha xizmat qiladi, bu sifat va chidamlilikning juda yaxshi ko'rsatkichidir. Qulaylik va yaratish uchun qulay sharoitlar Avtomobil uyi izolyatsiya qilinishi va ta'mirlash va saqlash ehtiyojlari uchun ichki javonlar va javonlar bilan jihozlanishi mumkin.
  5. Qulay xarajat - moliyaviy tejash. Doimiy binolar bilan solishtirganda, garaj-qalam qutisi ob'ektiv ravishda narxdan pastroq. Bundan tashqari, xarajatlarning asosiy miqdori, masalan, ijaraga olingan avtoturargohda emas, balki bir martalik to'lanishi kerak - har oy.

Qalam tipidagi garajni qurish uni ro'yxatdan o'tkazish va qonuniylashtirish uchun ko'plab hujjatlarni tayyorlashni talab qilmaydi.

O'zingizni qurasizmi yoki sotib olasizmi?

Garaj-qalam qutisini o'rnatish to'g'risida qaror qabul qilib, ko'plab avtomobil egalari buni qanday amalga oshirish kerakligi haqidagi savolga duch kelishadi. Bepul sotuvda siz barcha sarf materiallari va asosiy materiallarni, mahkamlagichlarni, asboblarni, chizmalarni topishingiz va sotib olishingiz mumkin. Va o'z qo'llaringiz bilan oldindan tanlangan maydonda o'zingizni yig'ing va o'rnating. Ushbu variantdagi muhim qiyinchiliklardan biri eshikni ochish mexanizmini tanlash va loyihalash bo'ladi. Swing eshiklari arzonroq va parvarish qilish osonroq. Ochish uchun avtomatik operatsiyani o'zgartirish qimmatroq va ish paytida diqqat bilan kuzatishni talab qiladi.

Maslahat: tomning tuzilishi qor erishi uchun qulay yo'nalishda engil qiyalik bilan amalga oshirilishi kerak. Aks holda, deformatsiya yoki mumkin bo'lgan oqishning oldini olish uchun tomni muntazam tozalashingiz kerak bo'ladi.

Gazetalardagi ko'plab e'lonlar "Men garaj sotib olaman" va katta shaharlarda avtomobillar sonining doimiy ko'payishi biznesni tashkil qilish uchun qalam tipidagi tuzilmalarni yig'ish g'oyasidan foydalanishga imkon beradi. Bu juda foydali, chunki u tor ixtisoslikka taalluqlidir va moliyaviy va mehnat resurslarining sezilarli boshlang'ich investitsiyalarini talab qilmaydi.

O'z qo'lingiz bilan garaj qalam qutisini qanday qilish kerak. Avtomobilni joylashtirish bilan bog'liq muammo 20 yil oldin va bugungi kunda mavjud edi va u hech qachon yo'qolishi dargumon. Shu sababli, pullik to'xtash joylari soni va soni Transport vositasi, va shu sababli, garajni sotib olish egasiga uning joylashuvi, narxi va boshqa narsalar shaklida qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi.

Shu sababli, ko'plab avtomobil ixlosmandlari oddiy garaj qalam qutisini tanlashadi.

Avvaliga metall garaj-qalam qutisi dizaynida alohida narsa yo'qdek tuyulishi mumkin:


Garajning og'irligini hisoblashda 100 dan 130 kg gacha bo'lgan ramkani hisobga olgan holda umumiy og'irlik gofrirovka qilingan plitalar bilan taxminan 340 kg bo'ladi. Yakuniy hisob-kitob shuni ko'rsatadiki, poydevorni hisobga olgan holda umumiy og'irlik yarim tonnadan oshmaydi. Agar siz miniven garajini qurmoqchi bo'lsangiz, strukturaning og'irligi bir tonna bo'lishi mumkin.

Eslatma, garajning o'lchami kichik bo'lishi mumkin, 9 m2 gacha yoki u katta bo'lishi mumkin, bu esa yuk mashinasi yoki mikroavtobusni osongina sig'dira oladi.

Ko'plab avtomobil ixlosmandlari katta shaharlar, uy yaqinida mashinalarini qo'yadigan, qobiqni garaj-qalam qutisi bilan almashtirgan.

Afzalliklari va kamchiliklari

Har bir dizayn, shu jumladan garaj, o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega va bu garaj bundan mustasno emas. Bunday po'lat qutini ishlatishda siz kamchiliklar va muammolarni izlashingiz mumkin, ammo bunday dizaynlarga bo'lgan talab ularning mavjudligini isbotlaydi. ishonchli himoya o'g'irliklardan. Ushbu dizaynning samaradorligi eng yaxshi o'z tajribangizdan baholanadi.

Avtomobilni metall garaj-qalam qutisida saqlash shartlari

Bir qator sabablarga ko'ra, bu garajni eng ko'p deb atash mumkin eng yaxshi yo'l avtomobil saqlash:


Muhim! Shu sababdan talab qilinmaydi hujjatlashtirish garaj kabi kapital qurilish, faqat egasining ruxsati talab qilinadi yer uchastkasi o'rnatish uchun.

Ammo kamchiliklar ham ko'p - yozda kuchli isitish, himoya darajasi past. Garajni elektr energiyasi bilan ta'minlasangiz, muammolarni hal qilish mumkin.

Strukturani yig'ish

Yig'ish va o'rnatish uchun garaj shkafi narxi odatda ob'ekt narxining 10% ga baholanadi. Ammo ko'plab egalar hamma narsani o'zlari qilishni afzal ko'rishadi. Birinchidan, siz o'rnatish maydonchasini tayyorlashingiz, maysazorni olib tashlashingiz va ufqni tamper yordamida va bino darajasi bilan tekshirishingiz kerak. Birinchi qatlam shag'al bo'lib, yog'och bolg'acha bilan siqiladi. Keyin qum quyiladi, shundan so'ng siz garaj-qalam qutisini yig'ishni boshlashingiz mumkin.

Birinchi qadam strukturaning taglik va yon panellarini yig'ishdir. Yig'ishdan oldin siz hamma narsani chizmaga muvofiq hisoblashingiz va segmentlar shaklida blankalar qilishingiz kerak po'lat profil yoki quvurlar. O'rnatish sxemasiga ko'ra, biz har bir elementni belgilaymiz va chizmadagi joylashuviga qarab imzolaymiz. Ideal holda, turli xil bo'laklar (ship, devorlar, poydevor) uchun turli rangdagi markerlar qo'llaniladi.

Keyinchalik, pastki konturni yig'ishingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz o'rnatish qoziqlarini erga urishingiz kerak, so'ngra truba bo'laklaridan kontur to'rtburchaklar yotqizib, uni murvat bilan ulang va ushlang. payvandlash mashinasi. Har bir narsa to'liq mm gacha va burchaklar bilan birlashtirilsa, siz nihoyat hamma narsani payvand qilishingiz mumkin. Shundan so'ng, pastki kontur bo'ylab ko'ndalang qismlarni payvandlash qoladi.

Qurilish chizmalari

Shundan so'ng, biz vertikal postlarni poydevorga payvandlaymiz. Ularning har birining joylashuvi lenta o'lchovi yordamida belgilanishi va o'rnatilishi kerak, qurilish darajasi va uni torting. Keyinchalik, vertikal drenajlarning o'rtalarini bog'laydigan murvatlarga quvurlarning gorizontal qismlarini o'rnatishingiz va ularni yana payvandlash mashinasi bilan ushlashingiz kerak. Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, tokchalarning holati o'zgarmaydi.

Endi biz yuqori konturni payvand qilishimiz kerak, lekin avval buni qilaylik. Yoniq vertikal tokchalar yon qismlarni o'rnating va murvat yoki payvandlash bilan mahkamlang. Xuddi shu operatsiyani metall garaj-qalam qutisining orqa va old devorlarining o'tish moslamalari bilan bajaring. Quvurlarning yuqori konturini tekislash uchun ko'p vaqt kerak bo'ladi, ammo shundan keyin birlashma nuqtalarini qaynatish mumkin. payvandlash inverteri yoki yarim avtomatik.

Ramka tayyor bo'lgach, gofrirovka qilingan choyshablarni biriktirish va darvozani osib qo'yish qoladi. Gofrirovka qilingan qoplama faqat o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlanadi. Mutaxassislarning tavsiyasiga ko'ra, vintlardek boshlari payvandlanishi yoki oddiygina maydalagich bilan kesilishi kerak. Bu tajovuzkorlarning hayotini qiyinlashtiradi, lekin shuni yodda tutingki, bu holda struktura endi yiqilib bo'lmaydigan hisoblanmaydi.

Ideal holda, garaj-qalam qutisi uchun faqat buyurtma bering ustki eshiklar. Bu garajning ramka devoridagi yukni kamaytiradi va tenglashtiradi. Ha, aylanma eshiklar sizga kamroq xarajat qiladi, lekin bundan keyin ular doimo hizalanishi va vaqti-vaqti bilan egilishi kerak bo'ladi, ya'ni ularning xizmat muddati qisqaradi.

Xulosa

Metall garaj-qalam qutisi izolyatsiya qilinishi mumkin mineral jun, bu harorat o'zgarishini kamaytiradi va uni yaxshilaydi. Foydalanish mumkin