Kichkina suv kemalarining egalari nafaqat zavod langarlarining juda yuqori narxi bilan emas, balki o'z qo'llari bilan to'liq langar yasashga da'vat etiladi. Standart ankrajlar 5 kg dan og'irlikda ishlab chiqariladi, bu 500 kg gacha bo'lgan qayiq uchun biroz ko'p. Ayniqsa, ular yopiq, sokin suv zonasiga (hovuz, kichik ko'l, daryo) chiqsalar. Langarning o'zi kemada va kichik qayiqda juda ko'p joy egallaydi, masalan, o'zining mashhurligi tufayli yuqori sifatli qayiq yoki qayiq, asossiz katta langarni ushlab turish noqulay. Ammo ishonchli langar o'rniga hech narsada turolmaysiz.

Jozef Konrad langarlarni "halol temir bo'laklari" deb bejiz aytmagan: langarning ishonchliligiga e'tibor bermaslik qayiq ustasi va hatto qirg'oqqa yaqin bo'lgan yo'lovchilarning hayotiga qimmatga tushishi mumkin. Uyda yasalgan langar kemani xususiy markali kema kabi mahkam ushlab turishi va erga qaraganda tez-tez yo'qolib ketmasligi kerak. Savdoda mavjud bo'lgan ultra yengil langarlarning ishonchliligi kafolatlanmaydi. Kompaniya sertifikatlariga ishonmang: hech qanday dengiz yoki daryo registrida og'irligi 5 kg dan kam bo'lgan langar o'z reestriga kiritilmaydi. Xalqaro navigatsiya xavfsizligi qoidalari bilan taqiqlangan. Va ular, armiya qoidalari kabi, inson hayotida yozilgan.

Muammolarning haqiqiy chigalligi - bu PVX qayiq langari. Birinchidan, langar bir nechta langar qurilmasining faqat bir qismidir tuzilmaviy birliklar. Ularning har biri, kuch-quvvatning asosiy qoidasiga ko'ra, "Qaerda yupqa bo'lsa, u sinadi" langarning o'zidan kam bo'lmasligi kerak. Bularning barchasini shishiriladigan qayiqda joylashtirish uchun oddiygina joy yo'q. Ikkinchidan, qachon byudjet shishiriladigan qayiqlar narx kategoriyasi shinalar rezina yoki rezina matodan emas, balki plastmassadan yasala boshlandi, hatto bunday qayiqdagi ko'tarilgan langar ham xavfli bo'lishi mumkinligi ma'lum bo'ldi - silindrning yorilishi yoki pastki qismining yorilishi natijasida yuzaga kelgan suvdagi baxtsiz hodisalar soni. langar ostidagi qayiq keskin ortdi.

Ushbu maqolaning maqsadi yangi qayiq ustasiga o'z kemasi uchun prototip langarni tanlash muammosini hal qilishda yordam berish va unga kema dizayni turiga, uning joyini o'zgartirish va suzib yurish sharoitlariga mos ravishda qanday qilib to'g'ri langar yasashni aytib berishdir. Materialning katta qismi ichki suvlarda ishlaydigan "o'ta kichik" (0,5 tonnagacha) kemalar uchun langarlarni tanlash va ishlab chiqarish xususiyatlariga bag'ishlangan. Ularning pastki qismi ko'pincha botqoq, loy yoki torfdir; bunday vaziyatda langarning to'g'ri ushlab turish kuchini ta'minlash ham, uning erga cho'kib ketishining oldini olish ham qiyin.

Eslatma: Barcha shishiriladigan qayiqlarning oddiy joy almashinadigan idishlardan yana bir farqi bor - suvga nisbatan juda past ishqalanish qarshiligi. Puflanadigan qayiq suvga planerga qaraganda kamroq qattiq yopishadi. Bir tomondan, bu tinch suv uchun yaxshi, chunki qayiqni oqimda ushlab turish osonroq. Lekin hayajonda, aksincha, qiyinroq, chunki... suzuvchi qayiq langar arqonini qattiq tortadi. Puflanadigan qayiqni langar qilish ham qiyinroq: uni tortib olish, erga to'g'ri yotqizish va unga yopishib olishga yordam berish uchun u idishga tayanolmaydi. Bu erda shishiriladigan qayiq uchun langar faqat o'ziga tayanishi kerak: u idishdan silkitmasdan to'g'ri yotqizilishi va mutlaq mustahkamlikka ega bo'lishi kerak (pastga qarang).

Mushuk langarmi?

Qadimgi elastik qayiqda baliq ovlashga boradigan odamlar uchun bu mulohazalar aqldan ozgan bo'lib tuyulishi mumkin: qanday qilib, ma'lumki, baliq ovlash uchun uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lgan langar. rezina qayiq bu mushuk. Va buni qilish qiyin emas: uchta armatura bo'lagi, ikkitasi tekislangan uchlari, bir oz egilib, bir oz payvandlash va mushuk tayyor. Va to'g'ri tashlansa, mushukning qat'iyatliligi mutlaqdir. Kancali mushuklarning boshqa faoliyatda qo'llanilishi bejiz emas.

Birinchidan, ushlab turish kuchi jihatidan mushuk langari juda o'rtacha. To'g'ri, deyarli tushgan barg kabi suv bo'ylab sirpanib yuradigan qayiq uchun bu unchalik ahamiyatli emas. Yana bir muhim jihat shundaki, mushukni toshloq yoki loyli yerda yo'qotish juda oson. Metall parchalari hamma joyda oyoq ostida yotganida va usta ish joyida va shishasiz unga payvandlash va bükme mashinasidan shaxsiy maqsadlarda foydalanishga ruxsat berganida, bu muhim emas edi, lekin hozir boshqa vaqtlar.

Ikkinchidan, o'sha paytda ham langarlar tufayli suvda ko'plab baxtsiz hodisalar bo'lgan. Va endi ma'lum bo'lishicha, mushuk nafaqat PVX qayiqda, balki xuddi shu qayiqlar yoki qayiqlar kabi korpussiz kontrplakdan yasalgan qayiqda ham xavflidir. Kalıplanmış katlama kramponlar xavfsiz, har qanday zaminda juda kichik qayiqni yaxshi ushlab turadi, ixcham, lekin nohaq qimmat. Garchi qattiq korpusli tikilgan qayiq uchun taxminan. 2,5-3,5 m uzunlikdagi, aylanadigan panjasi bo'lgan uy qurilishi katlanadigan mushuk ham mos keladi, masalan, qarang. video

Video: uy qurilishi mushuk langari

Biroq, PVX qayiqda, hatto bunday mushuk ham katta hajmli va kema uchun xavfli bo'lib chiqadi. Shuning uchun, yuqorida aytilganlarni, shu jumladan, qirg'oq aholisi katta suv, mushuk umuman langar hisoblanmaydi. Va dengizchi hech qachon: "mushukdan voz kech" yoki "mushuk ustida turing" demaydi, xuddi "langar tashla" demaydi. Mushuk langar emas. Ammo mushukni langarga aylantirish hali ham mumkin! Xususan, suv o'tkazuvchanligi 300-400 kg gacha bo'lgan kam suvli shishiriladigan qayiqlar uchun. Bundan tashqari, u juda ixcham, qulay, ishonchli va xavfsiz. Qanday qilib aniq - biz bunga keyinroq qaytamiz.

Asosiy qoidalar

Og'irligi va kabel

Ankrajning ishonchliligini belgilaydigan asosiy narsa uning massasi, vazni. Eshkak eshish uchun va motorli qayiqlar uzunligi 5 m gacha bo'lgan qattiq korpus bilan, langarning massasi to'liq yuklangan holda idishning siljishining kamida 1% ni olishi kerak, lekin 500 kg gacha bo'lgan joy almashinuvi bilan - kamida 2,5 kg. Doimiy yoki standart olinadigan yelkanli dastgohlar bilan jihozlangan bir xil kemalar uchun shpaz ostida langar bo'lsa, langarning og'irligi 25-50% ga oshiriladi. Agar langar Admiralty bo'lsa (pastga qarang), uning massasi yana 20% ga oshadi. Ankraj zanjiri yoki kabelining kuchlanish kuchi kamida 50 ankraj og'irligi bo'lishi kerak.

Eslatma: Ankrajning ishonchliligi ankraj kabelining ankrajga eng yaqin qismini zanjir bilan almashtirish orqali sezilarli darajada oshadi. Uzunligi 4,5 m gacha bo'lgan va 500 kg gacha bo'lgan joy almashinuvi uchun langardan dastlabki 1,5-2,5 m kabelni zanjir bilan almashtirish kifoya.

Ichki suvlarda ishlatiladigan puflanadigan qayiqlar uchun langarning og'irligini ularning inson imkoniyatlariga qarab olish tavsiya etiladi. Hisoblash formulasi, agar yelkanlar bo'lmasa va qayiq to'rt kishidan ko'p bo'lmasa, oddiy: qayiqni ushlab turgan odamlar qancha bo'lsa, shuncha kg langar va 0,5 kg qo'shing. Yelkanlar va zanjirlar bilan bu qiyinroq; Umumiy ma'lumotlar jadvalda jamlangan:

Imkoniyatlar, shaxslar	Anker og'irligi, kam emas, kg (yelkansiz qayiq)		Anker og'irligi, kam emas, kg (yelkanli qayiq)	Ankraj zanjiri o'lchagichi, kam emas, mm (yelkansiz qayiq)
1	1,5	3,5	2,5	4,0
2	2,5	4,0	3,0	4,5
3	3,5	4,5	4,0	5,0
4	4,5	5,0	5,0	6,0

Eslatma: agar langar Admiralty bo'lsa, uning massasi jadvaldagiga nisbatan 20% ga oshadi.

Og'irlik markazi

Keyingi nuqta - langarning massasini uning balandligi bo'yicha taqsimlash (langar vertikal bo'lsa). Tepasida ortiqcha vaznga ega bo'lgan langar pastki bo'ylab sudralib, sakrab tushadi va ushlanmaydi. Pastki qismida juda og'ir bo'lgan langar tovoniga tushishi mumkin, shuningdek, ushlanmaydi yoki u erga so'riladi. Ankerning og'irlik markazi (CG) uning balandligining 1/6-1/8 qismi bo'lishi kerak, ammo langarlar uchun har xil turlari uning pozitsiyasi aniq. Shuning uchun, hatto tajribali kema quruvchilar ham langarlarning nisbatlarini o'zboshimchalik bilan o'zgartirishga ruxsat bermaydilar. Agar siz buni qilishingiz kerak bo'lsa, unda siz prototipning CG qaerda joylashganligini, uning standartida yoki agar bu noma'lum bo'lsa, uni hisoblashingiz kerak. Uy qurilishi langarining og'irlik markazi standart langar yoki amaliyotda sinab ko'rilgan namuna bilan bir xil nisbiy balandlikda bo'lishi kerak.

Og'irlik va ushlab turish yuzasi

Ankraj massasining uning ushlab turish yuzasi maydoniga nisbati ham muhimdir, ya'ni. oyoqlarning yuzasiga, odatda erga ko'milgan, idishdan tortish kuchiga qarshi. Bu borada langarlar kvadrat-kub qonuniga bo'ysunadi: langarning o'lchami o'zgarganda, uning massasi kub bo'ylab o'zgaradi va kvadratga qarab ushlab turish yuzasi o'zgaradi. Agar siz, masalan, idishingizga mos keladigan standart langar hajmini kamaytirsangiz, unda uning og'irligi ushlab turish yuzasiga nisbatan kamayadi va langar ishonchliligini yo'qotishi mumkin. Shuning uchun, langarning o'lchamlarini o'zgartirish kerak bo'ladi, shunda massa / ushlab turish yuzasi nisbati maqbul chegaralarda qoladi. Va yangi boshlanuvchilar uchun tanlangan namunaning o'lchamlari bilan hiyla-nayrang qilmang.

Eslatma: Kichkina langarning og'irligini normal holatga keltirish usuli - ichi bo'sh milning bir qismini (pastga qarang) yoki butun shpindelni qo'rg'oshin bilan to'ldirish. Biz uni yana eslaymiz.

Qat'iylik

Juda kichik tikilgan va shishiriladigan qayiqlar uchun alohida ma'no langarning mustahkamligini oladi. Bu langar arqon/zanjirga qancha tortish kerakligi bilan tavsiflanadi, shunda langar yotqiziladi. kerakli pozitsiya, va u ushlashdan oldin qancha vaqt tortadi. Anchorlar mutlaqo mustahkam deb hisoblanadilar, ular o'zlari bo'lishi kerak bo'lgan tarzda yotqiziladi va darhol erga tishlashadi. Har qanday kichik qayiqlar uchun siz tanlashingiz kerak bo'lganlar.

Ankrajlar turlari

Ming yillar davomida suv ustida suzayotganlarning barchasi langarlardan foydalangan va ularning minglab dizaynlari ixtiro qilingan. Ammo amalda bir nechtasi ildiz otgan - langar navigatsiya xavfsizligi uchun juda muhimdir.

Hozirgi vaqtda keng tarqalgan langar turlari va langarning asosiy qismlarining nomlari rasmda ko'rsatilgan:

Agar kabel yoki zanjir erkin osilgan halqaga - ko'zga emas, balki milga mahkam o'rnatilganiga yoki aylanuvchi yoki mahkam mahkamlangan qavsga bog'langan bo'lsa, bu endi ko'z emas, balki langarning dumbasidir. . Ko'pincha tendentsiyaga kichkina ko'z yoki dumba yopishtirilgan va unga suv yuzasida suzuvchi suzuvchi nozik chiziq - buirep bog'langan. Buy arqonni tortish ko'pincha mahkamlangan langarni bo'shatadi, lekin agar siz kabelni / zanjirni tortsangiz, u faqat qattiqroq yopishadi.

Eslatma: M nimani anglatadi, pastga qarang.

Admiralty langari tosh davridan beri ma'lum bo'lgan: keyin u tosh poyali yog'ochdan yasalgan. Bu langar har qanday tubida ishonchli, lekin, birinchidan, u og'ir, chunki... potentsial ushlab turish kuchining yarmidan ko'pini amalga oshirmaydi va og'ir. Qadimgi yelkanli kemalarda u ko'tarilib, kemaning kamonidan qiya chiqib turadigan krambollar deb ataladigan maxsus kuchli nurlarga osib qo'yilgan. Ikkinchidan, sayoz suvda yoki suv sathi pasayganda (masalan, suv toshqini paytida) kema langar shoxini ko'tarib, pastki qismi bilan o'tirishi mumkin. Tayoqni olinadigan qilib, hajmni qisman yo'q qilishingiz mumkin. Katta afzallik Admiralty langari - asrlar davomida tasdiqlangan dizayn va nisbatlarning soddaligi, rasmga qarang. o'ng tomonda va har qanday joy almashinadigan kemalar, shu jumladan o'yinchoq qayiqlar uchun mosligi. Kamroq og'irlikdagi Admiralty langarining o'lchamlarini olish uchun, rasmdagi to'g'ri chiziqlar. faqat chapga cho'zing. Jiddiy kamchilik - bu zaif chidamlilik: novda langarni ag'darish uchun to'g'ri pozitsiya va panja pastki qismga tishlaydi, siz kabelni / zanjirni juda qattiq tortib, langarni sudrab olishingiz kerak. Admiralty langari yelkanlar bilan jihozlangan va chuqur suvga chiqadigan qayiqlar uchun tavsiya etilishi mumkin.

Porter (aniqrog'i, Porter-Trotman, rasmda) va Northhill langarlari Admiraltyning modifikatsiyalari. Kamdan kam qo'llaniladi, chunki kamchiliklardan xoli emas, buning evaziga bir qancha afzalliklarni beradi. Xollning langari chindan ham ajoyib topilmadir: Xoll novda vazifasini pastki qismidagi yubka bilan bo'shashgan oyoqlarga ishonib topshirish g'oyasini o'ylab topdi va langarning to'liq ushlanishini ta'minlash uchun ularni aylanadigan qilib qo'ydi. Kemalar uchun zal langari taxminan. 5 tonna sig'imning hech qanday kamchiliklari yo'q va hozirda parklarda mutlaqo ustunlik qiladi. Ammo bu yelkansiz shishiriladigan qayiqlar uchun ham amal qiladi: og'irlikning ushlab turish yuzasiga nisbati juda kichik Ushbu holatda qayiqning suvdagi kam ishqalanishi bilan qoplanadi. Shuning uchun biz havaskor namunalar bilan taqqoslash uchun Hall armaturasining standart nisbatlarini ham beramiz (rasmga qarang).

Eslatma: Hall langari texnologik jihatdan murakkab mahsulotdir. Ishonchliligi uchun uning tortishish markazlarining joylashuvi ham muhimdir. komponentlar, bu ham normallashtirilgan.

Rasmdagi M harfi. langar turlari bilan Matrosov langarini bildiradi (rasmga qarang). Kemaning siljish oralig'ida taxminan. 1-100 t massasi pastroq bo'lgan Hall langariga qaraganda ishonchliroq bo'lib chiqadi; ayniqsa, zaif pastki tuproqda. Matrosov langari biz uchun qiziq, chunki uning ushlab turish kuchini yaratish usuli Admiralty va Hall langarlaridan tubdan farq qiladi: Matrosov langari aslida bir oyoqli. Ushbu usul bizga juda engil kemalar uchun juda kam massali mutlaqo mustahkam langarlarni yaratishga imkon beradi, bu bizga kerak bo'lgan narsadir.

Matrosovning g'oyasini Danforth mantiqiy xulosaga keltirdi, u langarni loyihalashtirdi, unda massaning ushlab turish yuzasiga nisbati nazariy jihatdan ... 0 ga teng! Ya'ni, Danforth langari (uning chizmalari va o'lchamlari uchun keyingi rasmga qarang), agar u nam bo'lmasa va buzilmasa, qoida tariqasida, qog'ozdan ham tayyorlanishi mumkin. Ammo - bir muncha vaqtgacha yuqori chegara kemaning siljishi; Bu erda kvadrat kub qonuni o'ynaydi. Matematika haqida biror narsa biladiganlar uchun: Danforth langarning ma'lum xarakteristikalari grafigidagi egri chiziqlarning qaysi qismini to'g'ri chiziq bilan yaqinlashtirish mumkinligini tushundi, uning hosilasi, ma'lumki, = 0.

Danforth langari kichik yuk tashishda xuddi Hall langari katta yuk tashishda ustunlik qiladi. Uning o'lchamlarini kichikroq massaga qayta hisoblash Admiralty bilan bir xil: biz chiziqli ekstrapolyatsiya qilamiz va bu hammasi. Vilkalar langari nazariy jihatdan Danforth langari bilan bir xil, faqat texnologik jihatdan o'z-o'zidan ishlab chiqarish uchun rivojlangan va toshloq tubida ishonchliroq: bir xil umumiy maydonning ikkitasidan biriga qaraganda bitta kuchli panjani sindirish qiyinroq.

Eslatma: Matrosov va Danforth langarlari ko'pincha katta kemalarga zaxira yoki arqon sifatida etkazib beriladi (qayiqda chiqariladi).

Anchor-omoch ham nazariy jihatdan "nol" va ushlab turish yuzasining o'ziga xos maydoni bo'yicha teng emas, garchi uning chidamliligi Admiraltynikiga teng bo'lsa ham. Shuning uchun, patentlangan pulluk ankrajlari har xil turlari(Delta, Bryus va boshqalar) xorijda okeandagi yaxtalarda yelkanli yaxtachilar orasida juda mashhur. Ammo langar-omochni kemada saqlash juda noqulay. Buning uchun yagona mos joy - bu kamon tsilindrni va shunga qaramay, shudgor langari mahkam cho'zilgan langar zanjiriga qo'shimcha ravishda yana uchta kabel bilan bog'lanishi kerak: yuqori va bir juft yon kabellar. korpusdagi teshik haydalmagan. Dengizga chiqqan har bir kishi, hatto elastik tasmada buqa bo'lsa ham, bu moda modasi haqida o'qigan bo'lsa, faqat boshini chayqadi: agar bo'ron paytida shudgor langarini tezda qo'yib yuborish kerak bo'lsa-chi? Keyin nima bo'ladi? Biz shudgor langari bilan qiziqamiz, chunki u qo'ziqorin shaklidagi langarning kelib chiqishi bo'lib, u PVX qayiq egalariga juda kam ma'lum, quyida ko'rib chiqing.

Eslatma: keng ko'lamli yuk tashishda yong'in qo'riqchilari ko'pincha shudgor langarlariga - suv zonasida ma'lum bir joyda (suzuvchi omborlar, to'shaklar, qo'riqlash postlari, kazarmalar, qamoqxonalar va boshqalar) uzoq yoki abadiy qolish uchun tayinlangan kuchsiz kemalarga joylashtiriladi. .

Kurbatovning langari haqida

Vilkalar langarlari orasida Kurbatovning payvandlangan langari mahalliy havaskorlar orasida mashhurdir (quyidagi rasmga qarang). Taxminan siljishi bilan qayiq qudug'ini ushlab turadi. 300 kgf dan odatiy pastki tuproqlarda: qumli, loyli, loyli. Shimoliy Amerika Qo'shma Shtatlari va Kanadada daryo oqimlarining tubi ko'pincha toshloq bo'lib, 3 tishli ikki kenglikdagi langarli Trident langari (rasmning pastki o'ng tomonida) ishonchliroq ekanligini isbotladi. Kurbatovning langari haqida aytish mumkin bo'lgan ikkinchi narsa shundaki, u shamolli ob-havo sharoitida 1-2 o'rinli shishiriladigan qayiqlarni ushlab turmaydi; Bu holatda masala og'irlik bilan tuzatilganligi sababli (pastga qarang), bu langarning past og'irligi ta'sir qiladi deb taxmin qilish kerak. Danforth nol massali langar nazariyasini ishlab chiqdi, ammo uning haqiqiy og'irligi hali ham amaliy tuzilmalarning xususiyatlariga ta'sir qiladi. Va bu, ayniqsa, PVX shishiriladigan qayiqning langari uchun juda foydali bo'lishi mumkin, pastga qarang.

Suzuvchi langarlar haqida

Drogue kemani joyida ushlab turmaydi. U uni burni bilan to'lqin yoki oqimga qarshi ushlab turadi. Filolarda standart suzuvchi langar kamdan-kam qo'llaniladi, ekspeditsiya kemalaridan tashqari. Ehtimol, dengizchining xurofotidan: sayohat yoki sayohat paytida (agar kema harbiy bo'lsa), dengiz langari ko'pincha SOS berish vaqti kelganida tashlanadi. Har qanday suzuvchi langar parashyut printsipi asosida ishlaydi.

Biroq, havaskor baliq ovlashda suzuvchi langarlar juda foydali foydalanishni topadi. Ba'zi baliq turlari maktabda ovqatlanish uchun quyi oqim bo'ylab suzishadi va keyin yadroni tark etib, o'zlarining dastlabki holatiga qaytadilar, bu maktab tepasida qayiqda qolish bilan siz kattaroq ovlashni kutishingiz mumkin.

4-5 2 litrli PET butilkalardan PVX qayiq uchun baliq ovlash langari yasash juda oson, ularni lenta bilan bir qatorda ushlab turadi. Keyin neylon shnurning uchlari tashqi butilkalarning bo'yinlariga bog'lab qo'yiladi, uning bir halqasi tagliklarning orqasiga bog'lanadi va bir xil lenta bilan bog'lanadi. Qayiqdan arqon shnurning halqasiga bog'langan. Shunday qilib, shishalar oqim oqimiga eng tekislangan sirt bilan mos kelishi va parashyutga mos keladigan eng kam oqimli suvga qarshi turish uchun qayiqning surish kuchiga tayanishi kerak. Deyarli har qanday qayiq uchun bunday suzuvchi langarni o'rnatish ham oson: buning uchun shishalar qisman suv yoki qum bilan to'ldiriladi.

Qanday qilib aktsiyadan qutulish mumkin

Keling, shishiriladigan qayiqlar uchun eng mos langarlarning chizmalarini yana bir bor ko'rib chiqaylik: Danforth va Kurbatov. PVX qayiq uchun ular haqida nima yomon? To'g'ri. Zaxira. U qattiq qayiqda to'sqinlik qiladi va unga zarar etkazishi mumkin.

"Nazariy qog'oz" Danforth langarlari majburiy ravishda novda bilan jihozlangan (rasmda chapda); busiz, ular o'z-o'zini tekislash, mutlaq qat'iyatlilik xususiyatlarini yo'qotadilar va bo'shashgan pastki qismida ular ishonchsiz bo'ladi. Ammo yana bir bor o'ylab ko'raylik: axir, haqiqiy langar, albatta, nimanidir tortadi. Boshqa barcha fazilatlarni saqlab qolgan holda, ildizdan qutulish uchun uning massasidan qanday foydalanish kerak? Natija (rasmning o'ng tomonidagi rasmga qarang):

• Keling, langarning massasini uni yasash orqali oshiramiz (by umumiy o'lchamlar 220..250x350 mm) oyoqlari 5 mm po'latdan, shpindel va oyoqlarning o'qi 14 mm novdadan, dumba esa 10 mm dan yasalgan.
• Panjalarni mildan taxminan uzoqroqqa siljiting. kengligining 1/5 qismiga.
• Keling, Danforth langarining o'rnatish pichoqlarini cheklovchilarni Hall langariga o'xshash yubka va milning pastki uchiga payvandlangan protrusionlar bilan almashtiramiz, bu esa unga qarshi turadi (panjalarning burilish burchagi 30 daraja). ).
• Shu bilan birga, biz qayiqni yirtmasligimiz uchun panjalarning uchlarini aylantiramiz.

Va - ajoyib narsa! Ushbu gibrid langar ham mutlaqo mustahkam va o'z-o'zidan mos keladigan bo'lib chiqadi! Afsuski, buning uchun hali hech qanday nazariya yo'q. Hall kamberli puflama qayiqlar uchun novdasiz langarlar bilan bir xil tarzda, rasmga qarang.

O'zingizning qo'lingiz bilan rasmning o'ng tomonidagi langarni qanday qilish kerak, u Hall langariga o'xshaydi va uning chizmalarini yuklab oling, videoga qarang:

Video: PVX qayiq uchun uy qurilishi langari

Danforthning langari hali ham akalari orasida o'smir va ba'zida unda kutilmagan xususiyatlar topiladi. Shunday qilib, masalan, agar Kurbatov langari yaxshi ushlab turmaydigan bir xil qayiq va bir xil suzib yurish sharoitida (yuqoriga qarang) atigi 1 kg og'irlikdagi Danforth "qog'oz" langari bilan jihozlangan bo'lsa, u uni ushlab turadi. Amalda isbotlangan yana bir havaskor g'oya - 1-2 o'rindiqli qayiq uchun Danforth langarini PVXdan olinadigan oyoqlarini yasashdir, ular milga yaqinlashishi yoki tashqariga qarab o'rnatiladi. Birinchi holda, langarni zich va toshloq tuproqlarda, ikkinchisida esa bo'shashgan, zaif tubida ushlab turish yaxshi bo'ladi. PVX qayiq uchun transformator langarini qanday qilish kerak, keyingisiga qarang. video:

Video: o'z qo'llaringiz bilan o'zgartiruvchi langar

Bir narsa aniq: Hallning oyoq va etakning kamberi yordamida pastki qismida langarni o'z-o'zidan o'rnatish usuli novdadan xalos bo'lishga imkon beradi. Ko'pgina havaskorlar, o'zlari bilmagan holda, o'zlarini tirnoqlari va tayog'i bilan ushlab turish kuchi yuqori bo'lgan engil langar qilishadi, xuddi Danforthning asl nusxasi kabi, rasmga qarang. quyida. Ammo bu holda, langarga kema mushuki kanareyka urug'iga muhtoj bo'lgani kabi tayoq kerak. Tayoq bo'lmasa, bunday langar faqat tezroq yopishadi va ishonchliroq bo'ladi.

Va shunga qaramay, mushuk langardir!

Mushuk langarini va bir vaqtning o'zida qo'ziqorin langarini eslash vaqti keldi, chunki... ular ham bir-biriga bog'langan. Katlanadigan mushukdan qo'ziqorin langarining kelib chiqish yo'li tasvirlangan chap tomoni trek. guruch. Qo'ziqorinli langarning yaxshi tomoni shundaki, qachon minimal o'lchamlar va puflanadigan qayiq uchun to'liq xavfsizlik, uni juda, juda zaif tubida ushlab turadi - chuqur loyqalangan, suzuvchi mayda qum va hokazo. Va shuningdek, uning o'lchami va og'irligi idishning uzunligi va siljishiga qarab boshqa langarlardan kichikroq bo'lgani uchun. Biroq, botqoqli taglik uchun qo'ziqorin shaklidagi langar tendentsiya bo'yicha dumba bilan jihozlangan bo'lishi kerak: uni ko'z yoki dumba bilan tortib olishning iloji yo'q, agar u yerga tortilgan bo'lsa, uni yon tomoni bilan tortmasdan.

Maishiy gaz tsilindrining pastki qismidan qo'ziqorin shaklidagi langar yasashingiz mumkin; 5 litrli silindrning pastki qismidagi langar allaqachon 1-2 o'rinli PVX qayiqni ishonchli ushlab turadi. Tsilindrning pastki qismi vertikal devorlarga to'g'ri keladigan joyda kesiladi (tangens qiyalik Admiralty langari bilan bir xil - 40 daraja). Pastki qismida diametri 30-40 mm bo'lgan 3-4 teshik kesiladi, shunda tuproq ular orqali bosiladi va ankraj pichog'ini yopishmaydi.

Qo'ziqorin shaklidagi balon ankrajning milya diametri 40-60 mm bo'lgan po'lat quvur qismidan yasalgan. 1-2 o'rindiqli qayiqlar uchun uning uzunligi 200 mm dan; 3-4 o'rinli uchun - 300 mm dan. Ularning egilgan 10 mm armatura qismi shpindelning yuqori qismiga payvandlanadi. Va tendentsiyaga - 6-8 mm novda. Bunday langarning to'liq ishonchliligi uchun shpindel har qanday pastki qismida qo'rg'oshin bilan to'ldiriladi.

Tutqichli langarning evolyutsiyasi boshqa yo'l bo'ylab olinishi mumkin, bunga rasmning qolgan qismida 1-3 o'rindiqli PVX qayiq uchun katlanadigan mini-langarning chizmalari misol bo'ladi. Uning ushlab turish kuchini yaratish usuli mutlaqo o'ziga xosdir: sudrab olib borilganda, bu langar aylanadi, pastki tuproqqa vidalanadi yoki panjalari bilan toshlarga yopishadi. Kattaroq ishonchlilik uchun uning shpindelini quvur qismlaridan payvandlab, qo'rg'oshin bilan to'ldirish tavsiya etiladi. Ushbu langarning mustahkamligi unchalik katta emas: uni to'g'ri mahkamlash uchun uni taxminan bir metrga ulash kerak. Ammo buklangan mini langarni cho'ntagingizda olib yurishingiz mumkin va u yo'qotmaydigan langardir: langar kabelining tiqilib qolgan panjasi yorilishdan chiqishi yoki botqoqlikka tortilgan langar uchun langarni tortib olish kifoya. yuqoriga ko'taring (vira, dengizchi aytganidek).

Mushuk hurda materiallardan tayyorlangan

Tutqichli langarning yana bir afzalligi bor: u hurda materiallardan tayyorlanishi mumkin. Xususan, panjalar uchun bir nechta egri bo'laklar yoki novdalarning parchalaridan, mos o'lchamdagi va shakldagi tosh va shpindel uchun egri novda yoki flyerning yana bir qismi. Panja novdalari ko'ndalang bog'langan, shpalga tosh bog'langan; keyin unga flyer yoki shpindel novdasini qo'shing. Odamlar tirik qolgan holatlar mavjud ekstremal sharoitlar hurda materiallardan tayyorlangan uy qurilishi langari tufayli.

Eslatma: Biroq, unutmangki, har qanday langarning tug'ma nuqsoni qayiqning pastki qismi bilan panjasida o'tirishi mumkin!

Agar langarda biror narsa noto'g'ri bo'lsa

Tikilgan va, ayniqsa, shishiriladigan qayiqlar uchun langarning og'irligi va ixchamligi hal qiluvchi ahamiyatga ega, shuning uchun ular uchun langarlar iloji boricha engil bo'lishi kerak. Ammo langar sudralib ketsa-chi?

Ankrajni ushlab turish kuchini oshirish usuli uzoq vaqtdan beri ma'lum: ankraj kabeli yoki ankraj zanjiridagi og'irlik, yuqoridagi chap rasmda. Kim eslaydi maktab fizikasi, langarning yarmi og'irligi bo'lgan yuk uning ushlab turish kuchini ikki baravar oshirishi yoki undan ko'p bo'lishi mumkinligini osongina hisoblashi mumkin. Puflanadigan yoki tikilgan qayiqning engil langari uchun 1-2 kg qo'rg'oshin og'irligi etarli; ko'p joy egallamaydi. Kabelga o'rnatish uchun og'irlik karabiner bilan jihozlangan; Ular baliq ovlashda doimo qo'lda bo'lgan baliq ovlash liniyasiga yukni tushiradilar.

Boshqa favqulodda vaziyat langar bilan - yopishgan. Qotib qolgan langarni bo'shatish yo'li ham ma'lum: trendga biriktirilgan suzuvchi va suzuvchi suzgich. Ankrajni o'lik kancadan olish uchun, buy arqonni torting. Agar langarda uni qo'llab-quvvatlash bo'lmasa va pastki qismi aniq "o'rtacha" (botqoq, toshloq) bo'lsa, 2-rasmda ko'rsatilganidek, burayni trendga bog'lash mumkin.

Kichkina kemalarda buy va buyni ushlab turish ko'pincha noqulay. Agar langarning aylanadigan oyoqlari yoki uning modifikatsiyalaridan biri bo'lsa, langarni yo'qotmaydiganga aylantirishning radikal vositasi - bu toymasin ko'z, pos. a-d rasmda. Eng ishonchli - posda toymasin ko'z. c, lekin u bilan langar noqulay. Pozda ko'rsatilganidek, langarni bo'shating. d: ular kemaning ankraj kabelining kuchlanishiga qarshi harakatlanishiga imkon beradi.

Ayniqsa, suratga olish uchun men ularni garajdan olib chiqdim va langarlarimni bu go'zal qoziqqa tashladim. Bularning hammasi ham mening langarlarim emas. Ulardan ba'zilari uy qurilishi; Men etkazib berishni olayotganda suvdan bir nechta bo'laklarni tortib oldim; ikkitasi berildi.

Bu mavzu! Langar muammo emas - men baliq ovlash do'konida amerikalik DANFORTH SUPERHOOKER yoki xitoylik Wancheng sotib oldim va tamom. Hamma narsa oddiy ko'rinadi, ammo muammoning bunday oddiy echimi baliq ovlash tajribasiga mos kelmaydi. Aniqrog'i, umuman mos kelmaydi.

Birinchi muammo - langarlarning narxi. Hatto baliq ovlash qayiqlari uchun nisbatan arzon Xitoy langarlari uchun ham hamma pul to'lashni xohlamaydi. Bu mashhur "angina pektoris" emas, balki oddiy hisob-kitob bo'lishi mumkin, chunki langar baliq ovlash uskunasining sarflanadigan elementi bo'lgan joylar mavjud.
Bular suv bosgan o'rmonli daryolar yoki kema qatnovi uchun zich joylashgan daryolar bo'lishi mumkin, ularning tubi to'rlar, teshiklar va boshqa baliq ovlash vositalaridan sim va arqon bo'laklari bilan to'liq qoplangan.

Langarlarning narxiga qo'shimcha ravishda, ularning og'irligi, o'lchamlari, qayiqni ushlab turish qobiliyati turli tuproqlar va turli quvvatdagi oqimlarda. Aynan shu erda erimaydigan qarama-qarshiliklar yashiringan va ularni qondirishga qodir bo'lgan langarlar yo'q.

Albatta, saytga tashrif buyuruvchilar orasida qayiq uchun langar sotib olish imkoniga ega bo'lgan baliqchilar bor. Ba'zi baliqchilar hali ham yashaydilar ko'p qavatli binolar va langar sotib olishga majbur bo'lishadi, chunki ular jismonan ish joyini tashkil qilish uchun joy yo'q.
Xususiy uyda yashovchi baliqchi uchun langar sotib olishdan maqsad nima ekanligi noma'lum. Quvur va simning har qanday bo'laklari bir necha daqiqada langarga aylanishi mumkin, chunki langar shunchaki ma'lum bir shakldagi temir parchasi.
Iste'mol qilinadigan temir parchasi, chunki hech kim kancalarni bekor qilmagan.

Ko'p miqdordagi ilgaklar bo'lgan baliq ovlash joylarida og'irliklar, relslar bo'laklari, temir yo'l relslari ostidagi "o'liklar", eskirgan krank mili va boshqa mos og'irliklardan foydalanish yaxshiroqdir.
Sizning sog'lig'ingiz yaxshi bo'lishi kerak, chunki 10 metr chuqurlikda va oqimda 20 kg dan ortiq og'irlikni ko'tarish qiziqarli mashg'ulot bo'lishi mumkin.

Bu qayiqlar uchun "do'kon" langarlari.
Men bittasini sotib oldim shekilli: bu 1-raqamli langar. Langar kichik, ehtimol kichkina kauchuk qayiq uchun mos keladi. "Paws" aylantiriladi, ochiq holatda panjalarni qulflaydigan noqulay "g'ildirak" mavjud. Umuman olganda, mening fikrimcha, mutlaqo keraksiz langar.

Ankrajlar 2 va 3 bo'yicha o'z fikringizni bildirish kerak. Asosiy farq - kvadrat qismining uzunligi. Menimcha, langar raqami 3 afzalroq.

Qayiq uchun katlanadigan mushuk langari.

Bu uy qurilishi langarlari.
1-sonli langarlar menga sovg'a sifatida berildi. Ankrajlar yaxshi tayyorlangan, ammo katta kamchiliklarga ega: qisqa kvadrat va katta ichki o'lcham langarning harakatlanuvchi qismida kvadrat. Siz uni sim yoki arqon bilan bog'lashingiz kerak, aks holda langar pastki qismga tushirilganda buklanadi.
2 va 3-sonli langarlar men tomonidan Donda ushlangan va asosan simning diametrida farqlanadi. 2-sonning panjalari ingichka va oyoq barmog'ini to'g'rilashi mumkin. Kvadrat 2-sonli langarda ham uzunroq.

Qayiq uchun DIY mushuk langari.

Uy qurilishi langari uchun umumiy dizayn.

Qanday qilib tezda qayiq uchun eng oddiy mushuk langarini yasash mumkin?

Qayiq uchun eng oddiy mushuk langari.

Tel bo'laklari mos uzunlikdagi quvur qismiga kiritiladi.
HAMMA!
Suratda ko'rsatilgan langarning uzunligi 37 sm.
Langar engil, shuning uchun sizga do'st kerak bo'lishi mumkin.

Qanday qilib o'zingiz uchun qayiq uchun yaxshi langar qilish mumkin, butunlay bepul?

Keyingi uchta fotosuratda ko'rsatilgan langarlar tufayli ushbu sayt sahifasi yaratildi.
Umumiy katlanadigan langarning noxush kamchiligi bor: bu pul talab qiladi va uy qurilishi juda ko'p joy egallaydi. Ya'ni, baliq ovlash langari ixcham bo'lishi va katlanayotganda juda kam joy egallashi kerak.
Ushbu langarlar ushbu talablarga javob beradi.

Ushbu langarlar uy qurilishi va juda oddiy. Aytish kerakki, ularning ham kamchiliklari bor: langarlar qayiqni loyqa joyda yaxshi ushlab turmaydi. Lekin ular loyni shunchalik qattiq kesib tashladilarki, siz uni tortib olmaysiz.



10/10/2013 9:42:49 Oxirgi tahrir vaqti.

Davom etish uchun...

Shaxsiy foydalanish uchun va do'stlar va tanishlaringizga sovg'a sifatida yaxshi chegirmalarda sotib oling.

Sifatli mahsulotlarni arzon narxlarda xarid qiling. O'zingizga va yaqinlaringizga sovg'alar bering!

Facebook, Youtube, Vkontakte va Instagram-da bizga obuna bo'ling. Xabardor bo'ling So'ngi yangiliklar sayt.

DIY qayiq langari

Mundarija:

Qayiqdan baliq ovlashda langardan foydalanish shart. Ushbu mahsulotning narxini hisobga olgan holda, ko'plab baliqchilar uy qurilishi qayiq langarini yasashga qaror qilishadi. Ushbu maqolada biz ushbu aksessuarni tayyorlashning sodda va murakkab usullarini ko'rib chiqamiz. Bunday ish uchun qanday materiallar va asboblar kerakligini ko'rsatamiz.

Usul raqami 1. O'z qo'rg'oshin langarini yasash

IN bu usul Biz qo'rg'oshin va temir murvatdan qanday qilib langar yasashni ko'rib chiqamiz. Buning uchun bizga kerak gaz gorelkasi va og'irligi 6-8 kilogramm bo'lgan bir yoki bir nechta qo'rg'oshin bo'laklari. Biz uni chuqur po'lat plastinkada eritamiz.

Biz qo'rg'oshin to'liq eriguncha kutamiz va biz suyuqlik massasini olamiz:

Keling, uni bir oz tik tutaylik. Buni qilishdan oldin, kuyib ketmaslik uchun qo'lingizga qo'lqop qo'yish yaxshidir. Biz qo'rg'oshin sovib ketguncha kutib turdik va keyin uni suvga botirdik. Juda muhim nuqta. Uy qurilishi qayiq langarini quyishdan oldin, idishni ichkaridan yaxshilab yog'lang. Buning uchun foydalanamiz mashina moyi yoki yog '. Agar sizda ular yo'q bo'lsa, unda siz kungaboqar yog'i bilan olishingiz mumkin. Asosiysi, butun sirt yog'li. Bu qo'rg'oshin ankrajni plastinkadan osongina olib tashlash uchun amalga oshiriladi. Shaklni buzmaslik uchun uni balyoz bilan taqillatib qo'ymaslik kerak.

Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, biz ushbu toza mahsulotni olamiz:

Bu langarning nimasi yaxshi? Birinchidan, u qayiqni yaxshi ushlab turadi, pastki yuzaga mahkam o'rnatiladi. Ikkinchidan, bu langar, ba'zida do'konda sotib olingan langarlarda bo'lgani kabi, chayqalishlar va chakalakzorlarga yopishib qolmaydi. Va uchinchidan, bu mahsulot do'kondan sotib olinganidan ancha arzon. Agar sizda etarli miqdorda qo'rg'oshin olish imkoniyati mavjud bo'lsa, unda ishlab chiqarish bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi.

Quloqning diametri bilan bog'liq muhim nuqta. Bolt o'rniga siz po'lat qavsdan foydalanishingiz mumkin. To'kish paytida uni kerakli chuqurlikka surib qo'ying, shunda ko'zoynak ko'rinadi. Buni teshikdan o'tadigan arqonning qalinligini hisoblash orqali bajaring.

2-usul raqami. Metall blankalardan qayiq uchun langarni qanday qilish kerak

Ushbu langarni yasash uchun bizga diametri 4 sm bo'lgan metall naycha, ikkita blanka va ko'zli murvat kerak bo'ladi.

Biz plitalarni keskinlashtiramiz va ularni bir-biriga payvandlaymiz, so'ngra hosil bo'lgan ish qismini trubaga payvandlaymiz. Biz trubkada ip hosil qilamiz, unga ko'zli murvatni buramiz. Natijada, biz 3,5 kg og'irlikdagi bu langarni olamiz.

Ko'rib turganingizdek, bo'shliqlar har tomondan aylantiriladi. Iplarni ishlab chiqarishni va murvatlarni tanlashni tornerga topshirish yaxshiroqdir. U maydalab, naychani kerakli holatga moslashtiradi. Quvurning qalinligi va uzunligini ko'rsatib, qayiq uchun langarning chizmasini yaratish va uni tornerga berish yaxshiroqdir.

№ 3 usul. Tsement ohakidan o'zingizning langarlaringizni yasash

Biz doğaçlama materiallardan langar yasashning yana bir variantini taqdim etamiz. Buning uchun bizga ma'lum bir og'irlikdagi tsement paketi kerak. Biz tsementni suvda 1 dan 4 gacha hajmda suyultiramiz. Aralashtirish uchun maxsus mo'ylovdan foydalaning. Tsementni qabul qilgandan so'ng, uni idishga quying. Bizning holatda, biz plastik shishaning bir qismini ishlatamiz. Natijada biz 5-6 kg og'irlikdagi langar olamiz. Og'irroq mahsulotni olish uchun biz kattaroq idish va ko'proq tsementdan foydalanamiz. Tsementni to'kib tashlaganingizdan so'ng, qalin sim yoki metall qavsning bir qismini oling va uni tsement ichiga soling. Bu shunday bo'ladi:

Tsement qattiqlashgandan so'ng, ortiqcha plastmassani kesib tashlang. Mahsulotdan foydalanish mumkin.

Ko'rib turganingizdek, bu holda qayiq uchun langar chizmalari talab qilinmaydi. Hatto o'z qo'llari bilan biror narsa yaratishni bilmagan odam ham bu vazifani engishi mumkin.

Bir novda, tırtıl izi va eski temir uchun plastinkadan qayiqlar uchun langarlar

Ankraj DT-75 tırtıl izidan tayyorlanishi mumkin. Uning vazni 14,8 kg. 8 kg dan bir oz ko'proq og'irlikdagi treklar ham bor. Agar ular siz uchun afzalroq bo'lsa, ulardan foydalaning. Ushbu modellar bizning vazifalarimiz uchun juda mos keladi. Tırtıl havolasi quyidagicha ko'rinadi:

Xavfsiz o'rnatish uchun ushbu elementdan O'qlar bilan belgilangan joylarda metall halqalarni arqonga payvand qilish yaxshidir yoki sizda bitta katta bo'lishi mumkin. Kanal halqa orqali biriktiriladi.

Qishloq xo'jaligi texnikasini ta'mirlash ustaxonasida yuk mashinasini topishingiz mumkin. U erda siz uzukni payvand qilishni ham so'rashingiz mumkin. Albatta, metallolom sifatida sotiladigan noto'g'ri izlar bor. Bir oz ko'proq pul to'lang yoki odamni to'g'ri mahsulotlar bilan mukofotlang va siz ajoyib langarga ega bo'lasiz. U pastki qismida juda yaxshi yotadi va qayiqni ushlab turadi.

Uning zanglashiga yo'l qo'ymaslik uchun uni qalin yopishqoq plyonka bilan o'rab oling.

Uy qurilishi qayiq langari uchun yana bir variant - novda plitasi. Biz 5-6 kg og'irlikdagi va arqon o'tadigan teshikka ega bo'lgan birini tanlaymiz.

Pancake zang bo'lmasligi uchun uni suv bazlı bo'yoq bilan bo'yash mumkin.

Juda original uy qurilishi baliq ovlash langari o'tgan asrdan beri dazmollash uchun ishlatiladigan eski temir bo'ladi. Biz og'irligi 10 dan 15 kg gacha bo'lgan birini tanlaymiz va agar mavjud bo'lsa, uni zangdan tozalaymiz. Zangni osongina olib tashlash uchun dazmolni dimetil kislota yoki sirka kabi kuchli erituvchiga soling. Taxminan bir kun yotgandan so'ng, dazmol zangdan osongina xalos bo'ladi. Jarayonni tezlashtirish uchun siz metall cho'tkadan foydalanishingiz mumkin.

Ushbu mahsulotni suvga asoslangan emulsiya bilan ham bo'yash mumkin. Ko'rib turganingizdek, bu dazmolda arqon osongina o'tishi mumkin bo'lgan juda katta ko'zli bor.

O'z qo'llaringiz bilan langar yasash haqida xulosalar

Ushbu maqola langar qilishning barcha usullarini tasvirlamaydi. Masalan, ba'zi baliqchilar avtomobil amortizatorlaridan foydalanadilar - buloqlar, og'irliklar, relslar va boshqalar. og'ir narsalar. Bunday keraksiz ko'rinadigan narsalarga e'tibor berish, ozgina tasavvurni yoqish kifoya va ulardan siz o'zingizni baliq ovlash uchun langar qilishingiz mumkin.

Ular sizga har qanday raqobatbardosh narxlarda xarid qilish imkonini beradi!

Bizga obuna bo'ling - biz ular orqali ko'p narsalarni nashr etamiz qiziqarli ma'lumotlar, fotosuratlar va videolar.

Saytning mashhur bo'limlari:

Bu sizga yil va oy vaqtiga qarab barcha baliqlarni qanday tishlashini tushunishga imkon beradi.

Sahifada baliq ovlash uchun ko'plab mashhur dastgohlar va asboblar haqida ma'lumot beriladi.

Biz yashash, o'simlik, sun'iy va g'ayrioddiy narsalarni batafsil tasvirlab beramiz.

Maqolada siz asosiy turlar, shuningdek ulardan foydalanish taktikasi bilan tanishasiz.

Haqiqiy baliqchi bo'lish uchun hamma narsani o'rganing va qanday qilib to'g'ri tanlov qilishni o'rganing.

Qayiqdan baliq ovlashni afzal ko'rgan barcha baliqchilar uchun langar tanlash har doim dolzarb muammo bo'lib kelgan. Ankrajning ishlash sifati bir modelda yig'ilmaydigan ko'plab komponentlarga bog'liq, shuning uchun oddiygina ideal va universal langar yo'q. Shuning uchun, PVX qayiq ankrajini tanlash juda qiyin.

Siz do'konda langar sotib olishingiz yoki uni o'zingiz yasashga harakat qilishingiz mumkin. Do'konda sotib olingan model uyda ishlab chiqarilganidan biroz farq qiladi, shuning uchun siz barcha xususiyatlarni hisobga olishingiz va ongli ravishda bir yoki boshqa modelni tanlashingiz kerak.

Hozirgi sharoitda langarsiz baliq ovlash, hatto eng zaif, shunchaki imkonsizdir. Ba'zilar oqimsiz suv havzasida langarsiz mukammal baliq ovlash mumkin deb o'ylashlari mumkin, ammo bu umuman to'g'ri emas. Deyarli barcha suv havzalarida kamdan-kam hollarda suv osti oqimi mavjud.

Bundan tashqari, ba'zida sokin ob-havoda baliq ovlashga borish haqiqatga to'g'ri kelmaydi, shuning uchun siz bilan PVX qayiq langari bo'lishi shart. Langar bilan jihozlangan baliqchi hovuzdagi yana ko'p muammolarni hal qilishi mumkin. Va o'zingiz langar yasash unchalik qiyin emasligini hisobga olsak, uni e'tiborsiz qoldirmasligingiz kerak.

Baliqchilar orasida eng mashhur bo'lgan bir nechta langar turlari mavjud:

• Hall langari modeli.
• Taniqli mushuk langari.
• Sensatsion langar-Kurbatov.
• Qo'ziqorin shaklidagi langar.
• Har qanday suv havzasida baliq ovlash uchun mos bo'lgan universal Danforth langari.

Har bir langar turi o'zining kamchiliklariga ega, ammo ularning aksariyati afzalliklarning mavjudligi bilan qoplanadi. Barcha ijobiy va salbiy tomonlarini batafsilroq tushunish uchun har bir turdagi langarni ishlab chiqarish jarayonini batafsil ko'rib chiqishga arziydi.

O'z qo'llaringiz bilan PVX qayiq uchun bunday langar qilish uchun sizga ba'zi tafsilotlar kerak bo'ladi:

• Segment metall quvur diametri 2,5 santimetr va uzunligi taxminan 27 santimetr;
• Yong'oq va buta;
• Ikki kichikroq metall va ikkita kattaroq bo'lak;
• Ikkita metall halqa;
• Qo'rg'oshin - taxminan 2 kilogramm.

Yig'iladigan langarning oddiy modelini yig'ish jarayoni quyidagicha:

1. Quvurning oxirigacha yengni mahkamlash kerak.
2. To'rtta metall buyumlar langar qo'llari rolini o'ynaydi.
3. Butun strukturani yong'oq bilan mahkamlash kerak.
4. Quvur ichiga qizdirilgan qo'rg'oshin quyilishi kerak (vaznni oshirish uchun kerak).

Bunday langar qilish uchun kamroq qismlar talab qilinadi, faqat baliqchi bilan ishlashda minimal bilim va ko'nikmalar bo'lishi kerak; payvandlash mashinasi. Payvandlangan konstruktsiya tufayli yig'ish jarayoni juda soddalashtiriladi va qismlar soni kamayadi.

aylantiring zarur tafsilotlar shunday ko'rinadi:

• Chelik novda;
• Chelik sim;
• Kichik metall qismlar.

Ishlab chiqarish jarayoni juda oddiy ko'rinadi va barcha o'lchamlar diagrammada ko'rsatilgan:

1. Po'lat simni shpindelga o'xshash shaklga eging.
2. Olingan tuzilishga qolgan qismlarni payvandlang.
3. Ankraj pastki qismida metall qismlarning og'irligi bilan ushlab turiladi.

Puflanadigan qayiqlar uchun bu turdagi langar optimal hisoblanadi va sizga yaxshi xizmat qiladi. Bunday langarning asosiy afzalligi uning ixchamligidir, chunki katlanayotganda butun struktura qayiq ichida minimal joy egallaydi.

Ankrajning engil vazni tashish paytida o'zining afzalliklariga ega, ammo kuchli oqimlarda va qachon yuqori tezlik shamol strukturaga og'irlik qo'shishi kerak bo'ladi. Panjalar yupqa metall yoki qalin po'lat simdan yasalgan egilgan shpindelga o'rnatiladi. Bir necha oddiy harakatlar bilan ularning joylashuvini o'zgartirishingiz mumkin.

Ushbu turdagi langarni ishlab chiqarish jarayoni diagrammalar va fotosuratlarda aniq tasvirlangan.

Ushbu turdagi langar o'z nomini oldi, chunki uni ishlab chiqarish uchun siz piramida shaklidagi tuzilmani yasashingiz kerak bo'ladi. Ko'pincha baliqchilar uni tayyorlash uchun foydalanadilar lavha metall. Tuzilishga qo'shimcha og'irlik berish uchun ushbu shaklga qo'rg'oshin quyilishi kerak.

Ankrajning qulay mahkamlanishini ta'minlash uchun qo'rg'oshin sovib ketguncha simning bir qismini kiritish kerak. Bu qo'rg'oshin sovib ketguncha simni langarga mahkam o'rnatishga imkon beradi va bunday dizaynning ishonchliligi juda yuqori bo'ladi.

Bunday langarni qo'rg'oshin ishlatmasdan qilishning yana bir usuli bor. Siz himoya qilishingiz kerak bo'ladi metall plitalar shunday qilib, piramida hosil bo'ladi (plitalar o'lchami boshqacha bo'lishi kerak). Bu juda qulay usul, chunki siz mahsulot massasini oshirish yoki kamaytirish uchun plitalarni qo'shishingiz va olib tashlashingiz mumkin.

Plitalarni tezda almashtirish va ularning sonini o'zgartirish uchun siz har birida teshik ochishingiz va sim o'rniga pinni kiritishingiz kerak. Ushbu dizayn yong'oqlar yordamida ishonchli tarzda o'rnatiladi. Plitalar o'sish tartibida, ya'ni eng kattasi tepada bo'lishi uchun yig'ilishi kerak.

Birinchidan, baliqchi PVX qayiq langari kerak yoki yo'qligini hal qilishi kerak yoki u holda u qulay baliq ovlashi mumkinmi? Langarning asosiy maqsadi kema muvozanatini saqlashdir, bu yo'lovchilar va baliqchining xavfsizligini ta'minlaydi. Langar sizga boshqa manipulyatsiyalarsiz qayiqni bir nuqtada tuzatishga imkon beradi.

Ishonchli mahkamlashni ta'minlash uchun langar quyidagi xususiyatlarga ega bo'lishi kerak:

• Uning og'irligi bo'sh qayiq og'irligining taxminan 10% ni tashkil qilishi kerak;
• Og'irligi idishning butun uzunligining 1% dan ko'p bo'lishi kerak.

Ankraj uchun asosiy talablar

Yaxshi langar qilish uchun siz asosiy ko'rsatkichlarni to'g'ri hisoblashingiz va ishlab chiqarishda ularga tayanishingiz kerak:

• suv omborida to'lqinlar mavjudligiga yoki ularning yo'qligiga va ularning taxminiy balandligiga ishonch hosil qiling;
• sizning kengliklaringizdagi maksimal shamol kuchini taxminan biling;
• PVX qayig'ingizning pastki qismi qanday;
• to'g'ri xususiyatlar va xususiyatlarga ega ankraj kabelini tanlang.

Kabel bor maksimal yuklar, shuning uchun siz uning kuchiga g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Kabeldagi taxminiy yuk o'nta ankraj massasiga teng.

Ko'pincha baliqchilar bir necha turdagi langar arqonlariga ega:

1. ishonchli sintetik arqonlar, ular amalda buzilmaydi;
2. Tabiiy materiallardan tayyorlangan kabellar kamroq qo'llaniladi.

Barcha baliq ovlash sharoitlari uchun ideal bo'lgan langarni topa olmaysiz.

O'z qo'lingiz bilan PVX qayiq uchun langar yasashdan oldin, siz ba'zi kuzatishlar va tadqiqotlar o'tkazishingiz kerak va shundan keyingina ishlab chiqarish jarayonini boshlashingiz va qayiq bilan hovuzga borishingiz kerak:

• birinchi navbatda, suv omboridagi ob-havo sharoiti haqida ma'lumotga ega bo'lish kerak;
• tanlang optimal turi va mahsulot dizayni;
• ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan barcha materiallarni toping va tayyorlang;
• tajribali baliqchilarning maslahatlarini, global tarmoqdagi langarlarning chizmalarini va fotosuratlarini o'rganing.

Shuningdek, langar javob berishi kerak bo'lgan umumiy qabul qilingan mezonlar mavjud:

1. langar kemaning bir nuqtada ishonchli o'rnatilishini ta'minlashi kerak;
2. strukturaga kancalardan osongina kirish mumkin bo'lishi kerak (aks holda mahsulotni yo'qotish xavfi katta);
3. u juda engil yoki og'ir bo'lmasligi kerak;
4. ixcham bo'lishi va ko'p joy egallamasligi kerak bo'sh joy qayiq ichida;
5. material minimal darajada korroziyaga moyil bo'lishi kerak;
6. maxsus baliq ovlash sharoitida pastki qismga yaqinlashing.

Baliqchilar ko'pincha uyda langarni unutishadi yoki uni sotib olish yoki o'zlari qilish imkoniga ega emaslar. Keyin ular o'yinga kirishadilar har xil turlari ega bo'lgan improvizatsiya vositalari katta massa: og'irliklar, toshlar, g'ishtlar va boshqalar.

Anchor sifatida ishlatiladigan doğaçlama vositalarining samaradorligi juda past, ammo bu hodisaning o'ziga xos tushuntirishlari bor:

1. og'ir vazn, uni boshqarishda qayiq ichidagi baliqchining harakatlarini juda cheklaydi;
2. shishiriladigan qayiq o'tkir burchaklar bilan osongina shikastlanishi mumkin;
3. Toshni arqonga ishonchli mahkamlash jarayoni juda ko'p vaqtni oladi.

Improvizatsiya qilingan vositalardan langar sifatida foydalanish faqat toshloq tubi bo'lgan suv omborida baliq ovlash sharoitida oqlanadi.

Do'konda langar sotib olish unga yuklangan funktsiyalarning to'liq bajarilishini kafolatlamaydi.

Sotib olingan modellar bir qator afzalliklarga va bir qator kamchiliklarga ega:

• ishonchli modellar uchun yuqori narx;
• Arzon langarlar ko'pincha nuqsonli yoki etishmayotgan qismlar bilan sotiladi.

Ushbu xususiyatlardan kelib chiqqan holda, o'z qo'llaringiz bilan PVX qayiq langarini yasash eng yaxshi va eng yaxshilaridan biridir optimal g'oyalar. O'zingizga langar yasashda siz shaxsiy imtiyozlarni ham, suv ombori va baliq ovlash sharoitlarining barcha xususiyatlarini hisobga olishingiz mumkin.

Tajribali baliqchilar va ovchilar qayiqdan keyin langar sotib olishadi, chunki ular busiz baliq ovlash sinovga aylanishini, ammo ta'tilga aylanmasligini bilishadi. Lekin har bir baliqchi bu mahsulotni to'g'ri tanlay olmaydi.

Langarlarni tanlashning asosiy mezoni - qayiqning barcha jihozlari bilan og'irligi. Tajribali baliqchilar uzoq vaqt davomida langar og'irligining qayiq og'irligiga nisbati qanday bo'lishi kerakligini eksperimental ravishda sinab ko'rishdi va natijalarni e'lon qilishdi:

• Og'irligi 150 kg gacha bo'lgan idish uchun 1,5 kilogramm og'irlikdagi langarni tanlash va uni diametri taxminan 2 millimetr bo'lgan arqon bilan mahkamlash kerak.
• Agar sizning qayig'ingiz 150-200 kilogramm og'irlikda bo'lsa, unda langar massasi taxminan 2,5 kilogramm bo'lishi kerak.
• Og'irligi 250 dan 500 kilogrammgacha bo'lgan qayiqlar taxminan 3,5 kilogramm langar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
• Agar qayiq yoki qayiqning og'irligi 500 dan 750 kg gacha bo'lsa, langarning og'irligi taxminan 7,5 kilogramm bo'lishi kerak.

Agar siz suv omborida baliq ovlayotgan bo'lsangiz, pastki qismida juda ko'p tiqinlar mavjud bo'lsa, unda langaringizni yo'qotish xavfi yuqori. Agar siz bunday suv havzasida baliq ovlayotgan bo'lsangiz, langarga buyon bog'lashingiz kerak.

Jangni bo'sh narsalar bilan almashtirishingiz mumkin plastik butilkalar yoki ko'pik, ba'zilari yog'och taxtalardan foydalanadi. Bunday holda, PVX shishiriladigan qayiq uchun langarni yirtib tashlash minimallashtiriladi va siz qo'rqmasdan baliq ovlashingiz mumkin.

Yaxshi langar sotib olganingizdan so'ng, u qayiqni ushlab turishiga va baliq ovlash muvaffaqiyatli bo'lishiga har doim ham amin bo'lolmaysiz. Ko'pincha langar idishni (qayiqni) ushlab turolmaydigan holatlar mavjud, chunki u to'g'ri o'rnatilmagan. Bu muammoni hal qilish uchun yumshoq oqimlar va sokin ob-havo bo'lgan joylar mos keladi.

PVX qayiqlar uchun langar uchun asosiy talablar

• Ob-havo qanday bo'lishidan qat'i nazar, asosiy vazifa langarlar qayiqni ishonchli ushlab turish uchun ishlatiladi(kema) kuchli shamollarda ham, kuchli oqimlarda ham. Kelayotgan to'lqinlar kemada silkinishlar hosil qiladi;
• Iplangan langarni olib tashlash oson bo'lishi kerak. Noto'g'ri vaqtda langarni yo'qotish baliqchilar uchun haqiqiy falokat bo'lishi mumkin, shuning uchun langarni ilmoqlardan osongina olib tashlash kerak.
• Ankrajning massasi kamroq bo'lishi kerak. Og'irligi 2,5 kg bo'lgan langar 10 kg og'irlikdagi narsadan bir necha marta ko'proq ushlab turish qobiliyatiga ega.
• Barqaror bo'lishi kerak. Ankraj bo'yalgan yoki zanglamaydigan qotishmalardan yasalgan bo'lishi maqsadga muvofiqdir. Vaqt o'tishi bilan langarda zanglagan qatlamlar paydo bo'ladi, bu esa iflos narsalarga va qisqa umrga olib keladi.

Ankrajlar turlari

• Yengil og'irlikdagi ankrajlar loyli yoki qumli tagliklarda foydalanish uchun ideal. va erga chuqur qazilgan ikkita aylanadigan lampalar. Oqimga qarshi ushlab turish quvvatini oshirishga imkon beruvchi usul mavjud, langar arqon qayiqning old qismiga (kamon halqasi) bog'langan va suvga iloji boricha yon tomonga tushiriladi; Oqim chuqur yoki kuchli bo'lgan joylarda bu usul qat'iyan man etiladi, chunki uzun arqon qayiqning egilishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun bu usulni sayoz suv havzalarida yoki to'lqinlari zaif joylarda qo'llash tavsiya etiladi.
• Invertli qo'ziqorin shaklida langar mavjud. Ushbu langarni saqlash oson, bu massa nisbatlarida ham, o'lcham nisbatlarida ham afzallik. Loy, loy, shuningdek, suv o'tlari bo'lgan pastki qismida foydalanish yaxshidir.
• Qo'ziqorin shaklidagi langar, Ikkita panjasi bor, bu esa toshlar va nayzalar bilan tubiga chuqur tushish imkonini beradi.

Drift kuchi qayiqning og'irligiga bog'liq. Katta qayiqni kuchli oqimda ushlab turish uchun ikkita langar kerak. Yoritgichli bir langar uzun arqonda, ikkinchisi esa boshqa arqonga tushirilgan qo'ziqorin shaklidagi langardir. Ikkinchi langar qayiqning osilib qolishining oldini olish uchun ishlatiladi.

• kema langari har qanday ob-havoda uzun arqonda 7 kg og'irlikdagi kichik idishga bardosh bera oladi. Ushbu turdagi langar kichik qayiqdan baliq ovlash uchun juda mos keladi. Bunday langarlarni yumshoq taglikda ishlatish yaxshidir, ular tufayli korroziyadan qo'rqmaydi; vinil qoplama, bundan tashqari shunga o'xshash qoplama langarni tortib olishda idishga zarar yetkazmaslikka yordam beradi.
• Maxsus tirnoqli Danforth langari, u bilan foydalanish mumkin bu dizayn hatto loyqa joylarda ham. Ko'pincha bunday langarlar qayiqlar uchun talab qilinadi katta o'lchamlar, chunki ushbu modelning langarining o'zi katta massaga ega va o'lchami ham juda katta.

Ankrajni qanday tanlash kerak

Har bir langar o'ziga mos keladigan ma'lum joylarda ishlab chiqilgan va yaxshi. uchun to'g'ri tanlov langar, siz suzib ketmoqchi bo'lgan joylarda kamida taxminan qanday tuproq borligini bilishingiz kerak va sizning kemangiz (qayiq) og'irligi ham muhim rol o'ynaydi. Og'irlikni maxsus jadval yordamida yoki murakkab formuladan foydalanib topish mumkin.

PVX qayiqda langarni mahkamlash

Ankrajni qayiqqa (kemaga) ulash uchun sizga langarni mahkamlash uchun maxsus arqon kerak bo'ladi. Ushbu arqonning oxirida, mahkam bog'langan tugunlardan foydalanib, siz ilmoqlar yasashingiz kerak, so'ngra maxsus qavsdan foydalanib, arqonning bir uchini langarga bog'lashingiz kerak, ikkinchisini esa idishning (qayiq) poyasiga bog'laymiz. ). Ankraj arqon odatda qayiqni osongina sudrab borish uchun ishlatiladigan tutqichga biriktiriladi.

PVX qayiq uchun gazaksiz langar

Ko'pincha, baliq ovlash paytida langar ushlanib qoladi, buning sababi toshli taglik yoki chayqalishlar tufayli bo'lishi mumkin;

Ankrajni ochish uchun ikkita usul mavjud:

• birinchisi, siz suvga sho'ng'ishingiz va langarni qo'l bilan olib tashlashingiz kerak;
• ikkinchisi float bilan kabel yordamida osonroq.

Suzish langarning qo'llari birlashishi mumkin bo'lgan joylarda amalga oshirilgan taqdirda, float (rezina shar, polistirol ko'pik) yordamida boshqa kabelni bog'lash kerak. Agar langar juda ko'p ushlanib qolsa (tez-tez sodir bo'ladi), arqon xavfsizlik arqon bo'lib xizmat qiladi, buning yordamida siz ushlangan langarni osongina tortib olishingiz mumkin.

U qanday ishlaydi

Kabelni trend orqasiga bog'lab, uni trend oxiridagi teshikda joylashgan pin orqali o'tkazishingiz kerak. Agar kerak bo'lsa, langar bog'langanda, simni milning teskari yo'nalishi bo'yicha tortib olish kerak va pin sinadi va shu bilan langarni bo'shatadi.

Pimni ulash usuli mavjud bo'lib, uning yordamida siz kabelni har qanday yo'nalishda tortib olishingiz mumkin, shpindelning teskari yo'nalishi shart emas, faqat katta kuch bilan. Buni amalga oshirish uchun siz pinni trendga emas, balki kabelga mahkamlashingiz kerak. Kabelga arqon (kabel) ham ulanadi, u trendga yopiladi va pastadir hosil qiladi.

Tekshiruv sifatida siz aylanaga egilgan sim va baliq ovlash chizig'idan foydalanishingiz mumkin va har qanday qurilish do'konida osongina sotib olinadigan polimer qisqich ham mukammaldir. Shuni ham yodda tutingki, siz faqat bitta pinni emas, balki bir vaqtning o'zida bir nechtasini ishlatishingiz mumkin va shu bilan sinish kuchi ortadi.

Chekni o'rnatishning ikki turi mavjudligini bilishingiz kerak, ularning har biri o'z sindirish kuchiga ega:

• Sürgülü o'rnatish keskin kuchaytirishni talab qiladi, agar siz silliq tortsangiz, o'sha paytda qayiq noto'g'ri yo'nalishda tugaydi. Sürgülü o'rnatishning sindirish yuki 10-15 kg, ortiq emas.
• Ruxsat etilgan o'rnatish. Ushbu o'rnatish bilan pin idishni buzish kuchi bilan yo'q qilinmasligi kerak. Pimni sindirish uchun 30-40 kg sindirish kuchi talab qilinadi. Siz tashqi dvigatel yordamida pinni bunday sindirish kuchi bilan yo'q qilishingiz mumkin. Dvigatelning to'liq tezlikda itarish kuchi 2,5 ot kuchiga teng. 50 kg ni tashkil qiladi. Ikkala usul ham yaxshi, ammo eng yaxshi usul float (Buirep) bilan kabel bo'lib qoladi.