Bartolomeo Dias ochiq erlar. Bartolomeo Dias - mashhur portugal navigatori
Bartolomeu Dias (taxminan 1450 - 1500) - portugal navigatori.
Kirish
Birinchi bo'lib Afrikaning janubiy uchini aylanib o'tib, Keypni kashf eting Yaxshi umid. Aytishimiz mumkinki, u Hindistonni ko'rgan, lekin Muso va'da qilingan yurtda u erga kirmagan. Manbalar Bartolomeo Diasning mashhur sayohati boshlanishidan oldingi hayoti haqida sukut saqlamoqda. Bundan tashqari, sayohatning o'zi haqida ishonchli xabarlar bizga etib kelmagan. Olimlar yilnomachilarning yozuvlarida faqat qisqacha eslatib o'tadilar.
Portugal navigatorining to'liq ismi - Bartolomeu (Bartolomeo) Dias de Novais. U Bojador burnini birinchi boʻlib aylanib chiqqan Joau Dias va Kabo-Verdeni kashf etgan Dinis Dias oilasidan chiqqanligi aniqlangan.
Ma'lumki, Dias fidalgu (zodagon), qirol João II ning saroy a'zosi bo'lgan, bir vaqtlar Lissabondagi qirollik omborlari mudiri bo'lgan, ammo tajribali dengizchi sifatida ham tanilgan. 1481 yilda Diogo Azambuja ekspeditsiyasi tarkibida u Afrika qirg'oqlariga suzib ketdi. Ko‘rinib turibdiki, shuning uchun ham katta amakisi Genrix Navigatorning ishini davom ettirgan qirol Xuan uni Afrika qirg‘oqlarini o‘rganish va Hindistonga dengiz yo‘lini izlash uchun yuborilgan ikkita flotiliyadan biriga qo‘mondon qilib tayinlagan.
15-asrning oxirida ko'pchilikda savol tug'ildi: Ptolemeyning dunyo xaritasi to'g'rimi? Ushbu xaritada Afrika Atlantika okeanini Hind okeanidan ajratib turadigan Janubiy qutbgacha cho'zilgan. Ammo portugal navigatorlari o'rnatdilar: janubga qancha borsangiz, Afrika qirg'oqlari sharqqa shunchalik og'ib boradi. Ehtimol, qit'a qayerdadir tugaydi yoki janubdan dengiz bilan yuviladi, shunda quruqlikni aylanib chiqish, unga kirish mumkin edi. Hind okeani, va u bo'ylab kemada Hindiston va Xitoyga va u yerdan sayohat qiling dengiz orqali ziravorlar va boshqa qimmatbaho mahsulotlarni Yevropaga olib kelish.
Bu hayajonli sirni portugaliyalik sayohatchi Bartolomeu Dias hal qildi. 1487 yilda Lissabonni uchta kemada tark etib, 1488 yilda u Afrikaning janubiy uchiga suzib ketdi va hatto kuchli bo'ronga qaramay, uni aylanib chiqdi. Dias Afrikaning eng janubiy cho'qqisini Bo'ron burni deb atagan. Bu burundan narida uning kemalari Hind okeani suvlariga kirdi. Ammo Bartolomeu Dias safarini shu yerda yakunlashiga to‘g‘ri keldi: bo‘ronlardan charchagan jamoa o‘z vataniga qaytishni talab qildi. Keyin Bartolomeu hisoboti Sayohat natijalari haqida Dias, Portugaliya hukumati Afrikaning janubiy burnini Bo'ronlar burni emas, balki Yaxshi Umid - Hindiston va Sharqning boshqa mamlakatlariga dengiz orqali etib borish umidi deb nomlashni buyurdi.
Maqsad
Uchrashuv 1486 yil oktyabr oyida bo'lib o'tdi, ammo kemalar faqat keyingi yilning avgust oyida dengizga chiqdi. Ehtimol, bu shoh ekspeditsiyani ayniqsa muhim va qiyin deb hisoblaganligi sababli bo'lgan, chunki ular bunga juda ehtiyotkorlik bilan tayyorgarlik ko'rganlar. Uchta kemadan iborat flotiliya tarkibiga oziq-ovqat, suv, qurol va hatto ta'mirlangan taqdirda zaxira kema jihozlari yuklangan maxsus kema kiritilgan. O'sha davrning eng mashhur navigatori Peru d'Alenquer bosh rul boshlig'i etib tayinlandi, u saroy a'zolari turishga majbur bo'lganida, qirol bilan bir stolda o'tirishga ruxsat berildi.
Nihoyat, Dias qo'mondonligi ostidagi uchta karavel Lissabonni tark etib, Afrika qirg'oqlari bo'ylab harakatlandi. Portda, ekipajdan tashqari, flotiliya yo'nalishi bo'ylab Afrika qirg'og'iga qo'nishi kerak bo'lgan bir nechta qora tanlilar, erkaklar va ayollar bor edi. Sobiq qullar Portugaliyaning boyligi va qudrati haqida gapirishlari kerak edi. Shunday qilib, portugallar nihoyat "ruhoniy qirol Yuhanno" e'tiborini jalb qilishga umid qilishdi. Birinchisiga qo'shimcha ravishda, qora tanlilar evropa kiyimlarida kiyingan va ular bilan birga oltin, kumush, ziravorlar va Evropada qiziqish uyg'otadigan boshqa tovarlar namunalari bo'lgan. Ular mahalliy aholini Portugaliya bilan savdo qilishga ishontirishlari kerak edi.
Tosh xochlari
Birinchidan, Dias Kongo og'ziga yo'l oldi, so'ngra juda ehtiyotkorlik bilan notanish Afrika qirg'oqlari bo'ylab janubga qarab suzib ketdi. U portugaliyaliklardan birinchi bo'lib o'zi kashf etgan qirg'oqlarda padrans - bu hudud Portugaliya tojiga tegishli ekanligini ko'rsatadigan yozuvlari bo'lgan tosh xochlarni o'rnatishni boshlagan.
Uloq tropikidan tashqari, flotiliya janubga bo'ron ostida ko'tarildi. Dengizchilar o'n uch kun quruqlikni ko'rmadilar va o'zlarini o'lik deb hisoblashdi. Bo'rondan keyin ular avval sharqqa, so'ngra quruqlikka, shimolga suzib ketishdi. Nihoyat, 1488 yil 3 fevralda ular baland tog'li qirg'oqni ko'rdilar. Ko'p o'tmay, baxtli dengizchilar qulay ko'rfaz topib, qirg'oqqa qo'ndi, u erda sigirlar va qora cho'ponlarni ko'rdilar. Avvaliga g‘alati kiyingan oq tanlilardan qo‘rqib ketgan qora tanlilar qochib ketishdi, keyin esa dengizchilarga tosh otishni boshladilar. Dias ularni arbalet bilan qo'rqitdi, ammo mahalliy aholi bu nima ekanligini bilmay, agressiv harakat qilishda davom etdi. Keyin Dias o'qni otib, hujumchilardan birini o'ldirdi va Janubiy Afrikadagi oq tajovuzning birinchi qurboni bo'ldi.
Bahia dos Vaqueiros
Ko'rfaz Bahia dos Vaqueiros - Cho'ponlar bandargohi (zamonaviy Mossel) deb nomlangan. U hali ochilmagan Yaxshi Umid burnining narigi tomonida, 200 milya uzoqlikda joylashgan edi. Biroq, Dias ular Afrikani aylanib o'tishganini faqat qirg'oq sharqqa cho'zilganini payqaganida tushundi. U sharqqa qarab, Algoa ko'rfaziga va kichik orolga yetib keldi. Ular unga pad-runni qo'yishdi. Dias sayohatni davom ettirmoqchi edi, lekin ekipaj safar ovqatidan charchagan va ochlikdan azob chekayotgan edi ( yuk kemasi orqada qoldi), bunga qarshi chiqdi. Ofitserlar va dengizchilar rahbarlari bilan ishontirish va maslahatlar hech narsaga olib kelmadi. Dias jamoani qanday qilib qasamyod qilib aytishga taklif qilgan bo'lsa ham, lekin ularning fikricha, odamlarni ko'tarib yurishadi qirollik xizmati, Vaziyat o'zgarmadi. Keyin qo'mondon hujjat yozuvini tuzdi umumiy qaror, va barchani imzolashni taklif qildi. Rasmiyliklar tugagach, u hali ham ikki-uch kun oldinda suzib ketishga rozi bo'ldi. Fotilla katta daryoning og'ziga etib bordi, u Rio di Infanti deb nomlangan - bu erda birinchi bo'lib qirg'oqqa chiqqan flotiliya kapitanlaridan biri Joao Infanti sharafiga.
Bu yerdan ekspeditsiya orqaga qaytdi. Algoa ko'rfazida joylashgan padran yaqinidan o'tib, Dias, yozganlardan biri sifatida! yilnomachilar u bilan “mangu surgunga mahkum bo‘lgan o‘g‘li bilan xayrlashgandek chuqur qayg‘u bilan xayrlashdilar; u o'zi uchun ham, barcha qo'l ostidagilar uchun ham bunday xavfni boshdan kechirganini esladi uzoq masofa, bitta maqsadni ko'zlagan edi - va shuning uchun Rabbiy uning maqsadiga erishishiga yo'l qo'ymadi.
Ammo qaytishda Dias yana bir kashfiyotga duch keldi. Uning nigohi mahobatli peshtoq va Stol tog‘i manzarasiga ochildi. Endi u Afrikaning eng janubiy uchidan o'tib, unga nom berdi. Odatda navigator uni bo'ronlar burni deb atagani aytiladi, ammo 1488 yil dekabrda qirol Diasning sayohati haqidagi hisobotida Hindistonga dengiz yo'li bo'lganiga ishonchi komil bo'lganligi sababli uni Umid burni deb atashni taklif qildi. topildi. Aslida, bu XVI asrdagi mashhur portugal tarixchisining hisoboti asosida paydo bo'lgan afsonadan boshqa narsa emas. Barrosa. Zamondoshlar ismning muallifi Diasning o'zi ekanligiga guvohlik berishdi.
San Gregorio
Cape Dias yaqinida qirg'oqqa chiqdi, o'z kuzatuvlarini dengiz xaritasi va jurnaliga yozib oldi va bugungi kungacha saqlanib qolgan padranni o'rnatdi va uni San Gregorio deb ataydi.
Endi yuk kemasini topish kerak edi. U topildi, ammo to'qqiz ekipaj a'zosidan faqat uchtasi bortda qoldi, ulardan biri ham tez orada kasallikdan vafot etdi. Qolganlari dengizchilarning narsalariga havas qilgan mahalliy aholi bilan to'qnashuvlar paytida vafot etdi.
Zaryadlar ikkita kemaga joylashtirildi, yuk kemasi ta'mirlab bo'lmaydigan darajada yoqib yuborildi va keyin ular Afrikaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab qaytib ketishdi. Yo‘l-yo‘lakay dengizchilar ko‘tarib ketishdi tashlab yuborish; uloqtirib tashlash Duarte Pasheco Pireiro va omon qolgan dengizchilar Oltin qirg'oqda qirollik savdo posti tomonidan mahalliy aholidan sotib olingan oltinni olib ketishdi va nihoyat, 1488 yil dekabrda Lissabonning g'arbiy chekkasidagi Rishtella shahriga langar tashladilar.
Vasko da Gamaning sayohatidan oldingi eng muhim portugal sayohati yakunlandi. Navigator Afrika bo'ylab marshrutni ochishdan tashqari, o'rganilgan Afrika qirg'oqlarining uzunligini 1260 milyaga oshirdi va o'sha paytdagi barcha Portugaliya sayohatlarining eng uzunini amalga oshirdi. Uning kemalari dengizda 16 oy 17 kun o'tkazdi. Va shunga qaramay, avlodlarining minnatdorchiligidan tashqari, u hech qanday mukofot olmadi. Unga endi hech qanday ekspeditsiya tayinlanmagan. Ularga faqat Da Gama ekspeditsiyasi uchun kemalar qurilishini kuzatish, keyin esa Hindistonga marshrutni kashf etgan odamga hamrohlik qilishlari mumkin edi. Biroq, u ekspeditsiya bilan faqat Afrikaning oltin sohilidagi Georges de la Mina qal'asiga bordi. Nihoyat, oddiy kapitan sifatida Dias Kabral bilan birga Hindistonga qo'yib yuborildi va u Braziliyani kashf etishda ishtirok etdi. Ammo bu safar uning oxirgisi edi. 1500 yil 23 mayda kapitan o'zi kashf etgan Umid burni yaqinida kuchli bo'ron paytida kemasi bilan birga vafot etdi.
Xulosa
Diasning kashfiyoti katta ahamiyatga ega edi. Uning sayohati Portugaliya va keyinroq boshqa Yevropa kemalari uchun Hind okeaniga yo‘l ochishdan tashqari, Ptolemeyning aholi yashamaydigan issiq zona haqidagi nazariyasiga qattiq zarba berdi. Ehtimol, bu Kolumbning ekspeditsiyasini tashkil qilishda ham rol o'ynagan bo'lishi mumkin, chunki uning akasi Bartolomeo Diasga Yaxshi Umid burni bo'ylab sayohat paytida hamroh bo'lgan, u tugaganidan bir yil o'tgach, Angliyaga qirol Genrix VIIga borib, ukasi uchun yordam so'ragan. ekspeditsiya. Bundan tashqari, Diasning qirolga hisoboti paytida Kristofer Kolumbning o'zi Bartolomeuning sayohati kuchli taassurot qoldirgan sudda edi.
15-asr oxirida. Portugaliyaliklar nihoyat Navigator Genrixning orzusini ro'yobga chiqarishdi - ular Afrika bo'ylab suzib ketishdi. 1488 yilda Bartolomeu Dias Yaxshi Umid burnini aylanib chiqdi va Hind okeaniga kirdi.
Diogo Can
1482 va 1485 yillarda Diogo Can ekvatorni kesib o'tib, Kongo daryosining og'zini ochdi va Afrika qirg'oqlari bo'ylab janubga, butun yo'lgacha suzib ketdi. Namib cho'li. Ikkinchi safari paytida u sirli ravishda g'oyib bo'ldi. Ammo u o'rnatgan xoch bilan qoplangan tosh ustunlar kelajakdagi sayohatchilar uchun ajoyib diqqatga sazovor joylarga aylandi.
Qattiq qaror
Bartolomeu Dias (1450-1500)
Ekspeditsiyadan oldin Bartolomeu Dias, 1487 yil avgustda dengizga chiqqan , janubdan Afrika qit'asini aylanib o'tish va Hindistonga yo'l topish vazifasini oldi. Lissabon portidan uchta karvon jo'nab ketdi. Birinchi marta kemalardan biri oziq-ovqat uchun ajratilgan. 1487 yilning dekabrida Dias Uolvis ko'rfazida (zamonaviy Namibiya) oziq-ovqat bilan kemani tark etdi va yo'lida davom etdi. Kemalar kuchli shamol va kuchli sovuq Benguela oqimi tufayli oldinga suzib borishda qiyinchiliklarga duch keldi. Bu oqim Antarktidadan shimolga siljiydi.
Dias jasorat talab qiladigan qarorga keldi: qirg'oqdan Atlantika okeaniga, janubi-g'arbiy tomonga o'tish va keyin marshrut chizig'i bo'ylab keng halqa chizib qaytish. Ammo keyin uning kemalari qattiq bo'ronga tushib qoldi. Cheksiz 13 kunga o'xshab ko'ringan, elementlar qirg'oqdan ancha sovuqroq bo'lgan suvlarda kichik karavellarni u yoqdan bu yoqqa uloqtirdi. Dengizchilar o'lib ketamiz deb o'ylashdi. Nihoyat, bo'ron susaydi va Diaz o'z kemalarini yana qirg'oqqa yaqinlashish uchun sharqqa jo'natdi, lekin hech qanday quruqlik ko'rinmadi!
Yaxshi umid burni
1488 yil fevral oyida Dias shimolga burilib, tez orada ufqda tog'lar ko'rindi. Ma'lum bo'lishicha, bo'ron paytida kemalar burilishni o'tkazib yuborgan qirg'oq chizig'i sharq. Keyin sharqqa burilib, ular janubdan deyarli qit'ani chetlab o'tishdi. Sohilga yaqinlashib, kemalar sharqqa qarab harakatlanishdi. Biroq, qiyinchiliklardan charchagan ekipaj Portugaliyaga zudlik bilan qaytishni talab qilib, tartibsizliklar bilan tahdid qildi. Ushbu talabni qabul qilishga majbur bo'lgan Dias ekipajdan flotiliya yana ikki kun sharqqa suzib, keyin orqaga qaytishi haqida kelishib oldi. Bu vaqt ichida ular qirg'oq shimolga burilgan joyga etib borishga muvaffaq bo'lishdi. Hind okeani dengizchilarning ko'zini ochdi. Dias va uning odamlari Afrikaning o'ta janubiy nuqtasi - Bo'ron burni deb ataladigan dengizga cho'zilgan burundan qanday o'tishganini payqamadilar.
Yangi baxtsizlik
Angola qirg'oqlariga etib borgan Dias, u erda qolgan deyarli barcha odamlari iskorbitdan vafot etganini aniqladi. Dengizchilar orasida keng tarqalgan bu kasallik sayohatda o'zlari bilan olib boradigan oziq-ovqatlarda vitamin etishmasligi tufayli paydo bo'lgan: bu asosan kraker va quritilgan go'sht edi.
Bartolomeu Dias - buyuk geografik kashfiyotlar davrining eng nufuzli portugal navigatorlaridan biri. Uning Portugaliya mustamlaka imperiyasini yaratishga qo'shgan hissasi juda katta - u Afrika qirg'oqlari bo'ylab zamonaviy Namibiyaga yo'l ochgan Diogo Kana ekspeditsiyalarida qatnashgan, birinchi Evropa qal'asi Elmina qurilishida ishtirok etgan. Afrika qirg'og'ida, keyinchalik uning komendanti edi, uning boshchiligidagi flotiliya qorong'u qit'aning janubiy uchini aylanib chiqdi va Hind okeaniga yo'l ochdi, Pedro Alvares Kabral bilan birgalikda Braziliyani topdi, u ekspeditsiya tayyorladi va kemalarni jihozladi. Vasko da Gama Hindistonga safari oldidan.
Bu buyuk sayohatchi va kashfiyotchi haqida ma'lumotlar juda kam. U 1450 yilda tug'ilgan, o'qigan aniq fanlar, matematika va astronomiya, Lissabon universitetida, Genrix Navigator tomonidan yaratilgan Portugaliya janubidagi Sagris shahridagi navigatorlar maktabida tahsil olgan. Ma'lumki, Dias ma'muriy lavozimlarda ham a'lo darajada bo'lgan, xususan, bir necha yillar qirollik omborlari mudiri bo'lib ishlagan.
1487 yilda qirol Diasga Hindistonga yo'l ochish uchun ekspeditsiyani boshqarishni topshirdi. O'sha vaqtga kelib, portugallar Afrikaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab janubga sezilarli darajada ilgarilab ketishdi, ammo hech kim Hind okeaniga o'tish joyi bor-yo'qligini yoki Afrika janubga cheksiz cho'zilganligini bilmas edi.
1487 yil avgustda flotiliya Lissabonni tark etdi. Olti oy o'tgach, kemalar oldingi ekspeditsiyalar yo'lidan borishdi va 1488 yil fevral oyida dengizchilar Afrikaning janubiy qirg'oqlarini topdilar. Bu an'anaviy ravishda tasodifan sodir bo'ldi - bo'ron tufayli sayohatchilar Afrikaning janubidan o'tib ketishdi, g'alati, ammo janubda havo harorati ancha sovuqroq bo'lib chiqdi, agar portugallar Antarktida muziga etib borishsa, kulgili bo'lardi;
Ammo ular shimoliy-shimoli-sharqiy tomonga burilib, quyosh chiqayotgan tomon ketayotgan qirg'oqni ko'rdilar. Charchagan va charchagan dengizchilar va ofitserlar Diasdan uyga qaytishni talab qilishdi, ular noma'lum tomonga suzib ketishdan charchagan va bundan tashqari, ularning har birida qul va afrika oltinlari ko'rinishidagi katta o'lja bor edi; Kema ekipajlari isyon ko'tarishdi, Dias faqat itoat qilib, kemalarni uyga qaytarishi mumkin edi.
Qaytishda ekspeditsiya padran o'rnatdi, tosh ustun Portugaliya gerbi tasvirlangan, Afrikaning eng janubiy nuqtasida, Yaxshi Umid burni. 1488 yil dekabrda eskadron Lissabonga qaytib keldi.
Diasning ekspeditsiya natijalari haqidagi hisoboti, shekilli, u hali ham erishmoqchi bo'lgan qirolga yoqmadi; yakuniy maqsad. Eskadronning orqaga qaytish sabablarini tushuntirish uning fikricha, qo'zg'olonni bostirish va suzib yurishni davom ettirish kerak edi. Keyinchalik Diasga asosiy sayohatlarni boshqarish vazifalari ishonib topshirilmagani bejiz emas;
Nisbatan muvaffaqiyatsizlikdan so'ng, qirolning so'zlariga ko'ra, portugallar o'zlarining Afrika koloniyalarini ekspluatatsiya qilishni davom ettirdilar, ammo Hindistonga yo'l topishga yangi urinishlar qilmadilar. Taxmin qilish mumkinki, João II 1492 yilda Kolumb tomonidan Amerikani kashf etishi bilan juda qiyin bo'lgan, chunki hamma narsa uning qo'lida edi, Kolumb u bilan birga tomoshabinlarga ega bo'lib, o'z fikrini bayon qildi, ammo qirol haqoratli uzoqni o'ylamaslikni ko'rsatdi.
1497 yilda portugallar Hindistonni kashf qilish uchun navbatdagi, bu safar muvaffaqiyatli harakat qilishdi. Qirol eskadron qo'mondonligini yanada qat'iy va qattiqqo'l Vasko da Gamaga ishonib topshirdi va Diasni hisobga olgan holda kemalarni ekspeditsiyaga tayyorlash uchun mas'ul etib tayinlandi. uning xoin yo'lda suzib o'tish tajribasi.
Natija ma'lum - Hindiston 1488 yilda kashf etilgan. Dias Vasko da Gama eskadroni bilan yo'lning bir qismini bosib o'tdi va Elminada qoldi, u erda qal'a komendanti etib tayinlandi.
1500 yilda Bartolomeu Dias Portugaliyaning eng katta koloniyasi - Braziliyani kashf etgan Pedro Alvares Kabral ekspeditsiyasi bilan so'nggi sayohatiga chiqdi. Sohillardan suzib yurishni davom ettirmoqda Janubiy Amerika Dias tomonidan kashf etilgan Yaxshi Umid burni tomon, jasur, ammo sharmandali dengizchining kemasi bo'ronga duchor bo'ldi. Atlantika okeanining suvlarida, Hind okeaniga o'zi kashf etgan marshrutdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda kapitan Dias o'zining shonli hayotini yakunladi.
Portugaliya o'zining milliy qahramoni xotirasini abadiylashtirdi, yodgorlik - Belemdagi kashfiyotchilar karaveli, chap tomonida Bartolomeu Diasning etti metrli figurasi o'rnatilgan, Diogo Can bilan birga u o'zi yerlarda portugal padranini o'rnatgan. kashf etilgan.
Yuriy Trifonov
Portugaliyalik navigator Bartolomeu Diasning ekspeditsiyasi qanday kashfiyotlar qilganligini ushbu maqoladan bilib olasiz.
Bartolomeu Dias(1450 - 1500) birinchi bo'lib janubiy qismini aylanib chiqdi Afrika qit'asi Va dunyoga Yaxshi Umid burnini ochdi. Shunisi e'tiborga loyiqki, u Hindistonni o'z ko'zlari bilan ko'rishga muvaffaq bo'lgan, ammo Muso kabi u hech qachon uning hududiga kirmagan. Uning mashhur sayohati boshlanishidan oldin, tarixchilar uning hayoti haqida hech qanday ma'lumotga ega emaslar. Va bundan ham ko'proq - navigatorning ettita qulf ostida yashiringan haqiqiy motivlari va yo'llari. Ammo, shunga qaramay, Bartolomeu Dias muvaffaqiyatga erishdi geografik kashfiyotlar o'sha vaqt.
Bartolomeu Dias ochilishi
Bartolomeu Dias zodagonlar oilasidan chiqqan va bir vaqtlar Lissabon omborlarida menejer bo'lib ishlagan. Ammo, shu bilan birga, u tajribali dengizchi sifatida mashhur bo'ldi. Ma'lumki, 1481 yilda Diogo Azambuge qo'mondonligida u Afrika qirg'oqlariga suzib ketgan. Ushbu ekspeditsiyadan so'ng, Portugaliya qiroli João uni allaqachon 2 flotiliya qo'mondoni etib tayinladi. Bartolomeu Dias sayohatining rasmiy maqsadi Afrika qirg'oqlarini o'rganish va Hindistonga dengiz yo'lini topish edi.
Ekspeditsiyaga bir yillik puxta tayyorgarlikdan so'ng flotiliyalar 1487 yil avgust oyida tantanali ravishda dengizga chiqdi. Har bir flotiliya tarkibiga 3 ta karavel kiradi. Bartolomeu Dias o'z sayohatini Kongo daryosining og'zidan boshladi va janubga noma'lum erlar orqali ehtiyotkorlik bilan yo'l oldi. U birinchi portugaliyalik bo'lib, ochiq qirg'oqlarga padranalar (toshlarga xochlar) qo'yib, hudud Portugaliyaga tegishli ekanligini e'lon qildi.
Uloq tropikasidan o'tib, ekspeditsiya bo'ronga duch keldi va janubga uchib ketdi. Bir oydan ko'proq vaqt davomida dengizchilar o'z marshrutida quruqlikka duch kelishmadi. Va nihoyat, 1488 yil 3 fevralda Bartolomeu Dias birinchi bo'lib uzoqdan baland tog'li qirg'oqni ko'rdi. Baxtli ekipaj qulay ko'rfaz topib, qirg'oqqa qo'ndi. Qora cho'ponlarni sigirlar bilan ko'rib, juda hayron bo'lishdi. Mahalliy aholi g'alati, oq tanli odamlardan qo'rqib, ularga tosh otishni boshladilar. Dias mahalliy aholini jilovlash uchun arbalet otdi. Bu Yevropaning Janubiy Afrikadagi birinchi tajovuzi edi. Kapitan ko'rfazga Bahia dos Vaqueiros, ya'ni Cho'ponlar porti deb nom berdi. Ular hali ochilmagan Yaxshi Umid burni yaqinida edi.
Bartolomeu Dias bandargohdan sharqqa yo'l oldi va Algoa ko'rfaziga va kichik orolga suzib ketdi. Bu yerda padran ham sahnalashtirilgan. Charchagan dengizchilar qisqa tanaffus olib, flotiliya komandirlaridan biri - Rio di Infanti nomi bilan atalgan ilgari noma'lum daryoning og'ziga etib borishdi.
Ochiq daryoning og'zidan ular orqaga qaytishdi. Qaytish yo'lida Dias go'zal peshtoq va Stol tog'ini ko'rdi. Avvaliga u uni Bo'ron burni deb atagan, ammo 1488 yil dekabr oyidagi hisobotida qirol Jon uni Yaxshi Umid burni deb o'zgartirishni taklif qilgan. Ekspeditsiya qo'mondoni Hindistonga dengiz yo'lini topishga muvaffaq bo'lganiga ishonchi komil edi. Sohilga chiqib, Bartolomeu Dias hamma narsani dengiz xaritasi va kapitan jurnaliga yozib qo'ydi. U yerga San-Gregorio deb nom berdi. 1488 yil dekabr oyida flotiliya qoldiqlari Lissabon portiga qo'ndi.
Navigator Genrixning o'limi bilan portugal monarxlari bir muncha vaqt tadqiqotga qiziqishni yo'qotdilar. Bir necha yillar davomida ular boshqa ishlar bilan shug'ullanishdi: mamlakatda voqealar bo'ldi o'zaro urushlar, Mavrlar bilan janglar bo'lgan. Faqat 1481 yilda, qirol Ioann 11 taxtga o'tirgandan so'ng, Afrika qirg'oqlari yana Portugaliya kemalari va jasur va mustaqil dengizchilarning yangi galaktikasini ko'rdi.
Ulardan eng muhimi, shubhasiz, Bartolomeu Dias edi. U Cape Bojadorni kashf etgan Dias va Kabo-Verdeni kashf etgan Diasning avlodi edi. Barcha sayohatchilar dunyoni kengaytirish uchun kurashda yordam bergan iste'dodlarga ega edilar. Demak, Genrix Navigator olim va tashkilotchi, Gama va Kabral esa dengizchilar kabi jangchilar va boshqaruvchilar edilar. Va Dias birinchi navbatda dengizchi edi. U ko'plab hamrohlariga navigatsiya san'atini o'rgatgan. Biz Bartolomeu Diasning hayoti haqida kam narsa bilamiz, hatto uning tug'ilgan sanasi ham aniq belgilanmagan. Ammo u yelkanli daho ekanligi ma'lum.
Birinchi marta boj to'lashdan ozod qilinganligi munosabati bilan uning nomi qisqa rasmiy hujjatda tilga olingan fil suyagi, Gvineya qirg'oqlaridan olib kelingan. Shunday qilib, u portugallar tomonidan yangi kashf etilgan mamlakatlar bilan savdo-sotiq bilan shug'ullanganligini bilib olamiz. 1481 yilda u Diogo d'Asambuja umumiy qo'mondonligi ostida Oltin qirg'oqqa yuborilgan kemalardan biriga qo'mondonlik qildi.
O'sha paytda noma'lum bo'lgan Kristofer Kolumb d'Asambuja ekspeditsiyasida ham ishtirok etdi, Dias o'sha yili Lissabondagi qirollik omborlarining bosh inspektori bo'lib xizmat qildi, ammo bu qachon buyurtma chiqdi, Diasning xizmatlari allaqachon bor edi.
1487 yilda u yana ikkita kemadan iborat ekspeditsiya boshida Afrika qirg'oqlari bo'ylab yo'lga chiqdi. Ular kichik edi (hatto o'sha paytda ham), har biri taxminan 50 tonnani almashtirgan, ammo shu qadar barqaror ediki, ularga og'ir qurollarni o'rnatish mumkin edi; ularga ta'minot bilan birga transport kemasi berildi. O'sha davrning eng tajribali gvineyalik dengizchisi Pedro Alenquer bosh rul boshqaruvchisi etib tayinlandi. Dias ekspeditsiyasining maqsadi Hindistonga yetib borish ekanligi haqida hech qanday dalil yo'q. Ehtimol, vazifa uzoq masofali razvedka bo'lib, natijalari bosh qahramonlar uchun shubhali edi.
Diasning qanday kemalari bo'lganligi ham aniq emas - karavellar yoki "dumaloq kemalar" - nao. Nomidan ko'rinib turibdiki, 15-asrdagi portugaliyaliklar "dumaloq kemalarni" karavellardan birinchi navbatda o'zlarining noyob dizayni tufayli - korpusning yumaloq konturlari tufayli ajratib olishgan. Ulardagi asosiy yelkanli qurilma to'g'ri edi: to'rtburchak yelkanlar dam olishda yoki shamol to'g'ridan-to'g'ri orqa tomondan esganda, kemaning yelkaniga perpendikulyar edi. Ular shamol o'zgarganda yelkan bilan birga ustunda aylana oladigan hovlilar bilan mustahkamlangan. 26° janubiy kenglikda Dias tosh ustun-padran o'rnatgan, uning bir qismi hozirgi kungacha saqlanib qolgan.
Bo'ron tinmadi. Janubda Dias zonaga tushib ketdi g'arbiy shamollar. Bu yerda sovuq edi, har tomondan faqat ochiq dengiz bor edi. U qirg'oq hali ham sharqqa cho'zilgan yoki yo'qligini aniqlashga qaror qiladi? 1488 yil 3 fevralda u Mossel ko'rfaziga keldi. Sohil g'arbga va sharqqa qarab ketdi. Bu erda, aftidan, qit'aning oxiri edi. Dias sharqqa burilib, Buyuk Baliq daryosiga yetib keldi. Ammo charchagan ekipaj oxiri yo'qdek tuyulgan qiyinchiliklarni engib o'tish umidini allaqachon yo'qotgan va kemalarni orqaga qaytarishni talab qilgan. Dias o'z dengizchilarini ishontirdi, tahdid qildi, Hindistonning boyliklari bilan aldadi - hech narsa yordam bermadi. U achchiq tuyg'u bilan orqaga qaytishni buyurdi. Uning fikricha, u "o'g'lini u erda abadiy qoldirgan" deb yozgan edi.
Qaytishda kemalar dengizga cho'zilgan o'tkir peshtoqni aylanib o'tishdi. Tuyning narigi tomonida qirg'oq shimolga keskin burildi.
Dias boshdan kechirgan sinovlari xotirasida bu joyni Bo'ronlar burni deb atagan, ammo qirol Ioann II uni Yaxshi Umid burni deb o'zgartirgan - portugal dengizchilarining orzusi nihoyat amalga oshishiga umid: Hindistonga yo'l bo'ladi. ochiq. Dias bu sayohatning eng qiyin qismini engdi.
Dengizchilar o'z mehnatlari uchun kamdan-kam hollarda munosib mukofot oldilar. Va Dias hech qanday mukofot olmadi, garchi qirol uning Evropadagi eng yaxshi dengizchilardan biri ekanligini bilar edi.
Hindistonga yangi ekspeditsiyaga tayyorgarlik boshlanganda, Dias kema qurilishi boshlig'i etib tayinlandi. Tabiiyki, u ekspeditsiyani boshqarish uchun nomzod bo'lishi kerak edi. Ammo qirolning qaroriga kim qarshi tura oladi? Ekspeditsiya rahbari etib Vasko da Gama tayinlandi.
Diasning tajribasi va bilimi tufayli da Gama kemalari o‘sha vaqtgacha odatdagidan farqli tarzda qurilgan: ular boshqa kemalarga qaraganda ancha mo‘tadil egrilik va kam og‘ir palubaga ega edi. Albatta, eski kapitanning maslahati yangi qo'mondonga juda foydali bo'ldi. O'sha paytda Dias Umid burnini aylanib o'tgan yagona dengizchi edi. U Afrikaning janubiy qirg'oqlarida qanday qiyinchiliklarni engish kerakligini bilar edi. Ehtimol, u Da Gamaga janubga suzib ketib, iloji boricha qirg'oqdan uzoqroq turishni maslahat bergan.
Agar Dias ikkinchi marta ekspeditsiyaga chiqqanida, uning o'zi kemalarni shu yo'l bilan boshqargan bo'lardi. Ammo Dias portugallar tomonidan bezgak Gvineya sohilida qurilgan qal'aga qo'mondon etib tayinlandi va unga flotga faqat Kabo-Verde orollarigacha hamrohlik qilishga ruxsat berildi. Mana, Dias, yuragi og'riq bilan, yangi qo'mondon boshchiligida janubga yo'l olgan kemalarni, u qurgan yo'l bo'ylab muvaffaqiyat va shon-shuhrat sari yo'l oldi.
1500 yilda Dias Kabralning Hindistonga ekspeditsiyasida qatnashdi. Kemalar avval Janubiy Amerikaning sharqiy chekkasiga, keyin esa Yaxshi Umid burniga yetib borishdi. Yigirma kunlik bo'ronda ekspeditsiyada qatnashgan o'nta kemadan to'rttasi halokatga uchradi va Dias ulardan birida vafot etdi.
Diasning portretlari saqlanib qolmagan. Biroq, 1571 yilda uning nabirasi Paolo Diaz Novais Afrikadagi birinchi Evropa shahri - San-Paulu de Luandaga asos solgan Angolaning gubernatori bo'ldi.