Ikki tomonlama aloqa, masofadan dvigatelni ishga tushirish va mobil telefon yordamida boshqarish qobiliyatiga ega SKY GSM avtomobil signalizatsiyasi. OSMON. Foydalanish va o'rnatish yo'riqnomalari SKY xavfsizlik qurilmasining funksionalligi

Ikki tomonlama aloqa, masofadan dvigatelni ishga tushirish va mobil telefon yordamida boshqarish qobiliyatiga ega SKY GSM avtomobil signalizatsiyasi. OSMON. Foydalanish va o'rnatish yo'riqnomalari SKY xavfsizlik qurilmasining funksionalligi
Ikki tomonlama aloqa, masofadan dvigatelni ishga tushirish va mobil telefon yordamida boshqarish qobiliyatiga ega SKY GSM avtomobil signalizatsiyasi. OSMON. Foydalanish va o'rnatish yo'riqnomalari SKY xavfsizlik qurilmasining funksionalligi
15.06.2019

Sky avtomobil signalizatsiyasi ekonom-klass tizimlari toifasiga kiradi. Arzon narxga qaramay, Sky signallari avtomobildan foydalanish jarayonini soddalashtiradigan keng funksionallikka ega.

[Yashirish]

Texnik xususiyatlari

Tavsif texnik xususiyatlar modellar uchun mos:

  • GSM va boshqalar.

O'g'irlikka qarshi tizimlarga ega bo'lgan xususiyatlar:

  1. Osmon tizimlari quvvatlanadi elektr tarmoqlari, kuchlanish 12 volt bo'lgan. Yuqoriga yoki pastga 2 voltli og'ish ruxsat etiladi. Mototsikllar va og'ir yuk mashinalarida ushbu xususiyatga ega signallarni o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi.
  2. Joriy iste'mol 8 mA ni tashkil qiladi.
  3. LCD displeyli kalit fobning joriy parametri 5 mA ni tashkil qiladi.
  4. Ishlash rejimida zarba regulyatori 1 mA dan kam oqim iste'mol qiladi.
  5. Yoritish moslamalari uchun joriy parametr har bir fara uchun 5 mA ni tashkil qiladi.
  6. Signal sirenasi ish rejimida 10 mA dan ko'p bo'lmagan oqimni iste'mol qiladi. Markaziy qulf bir xil miqdorda iste'mol qiladi.
  7. Paket ma'lumotlarini uzatish chastotasi 315 dan 433 MGts gacha.
  8. Signalni boshqarish uchun kommunikatorlar uchun quvvat manbai 3 volt.
  9. Kommunikatorlar 27A va CR2016 sinfidagi batareyalardan foydalanadi.
  10. Kommunikatorlarning diapazoni baland emas, 750 m gacha.
  11. Xizmat funktsiyalarini boshqarish uchun qo'shimcha kanallar qo'llaniladi.
  12. Mikroprotsessorli qurilma xotirasining mavjudligi. U signalizatsiya va avtomobil signalizatsiyasi bilan sodir bo'lgan boshqa hodisalar haqidagi ma'lumotlarni saqlaydi.

Paket ma'lumotlarini uzatishda ma'lumotlar ikkita kodlash yordamida himoyalanadi:

  1. Dinamik texnologiya Super Kilog Pro 2. Ushbu kodning afzalligi shundaki, kommunikator tugmachasini har bir keyingi bosish bilan kombinatsiya avtomatik ravishda o'zgaradi. Bu impulslarni ushlab turishdan himoyalanganligini ta'minlaydi. Ushbu kodlashning kamchiliklari harakatlar algoritmini o'z ichiga oladi. Murakkabligiga qaramay, deyarli har bir professional avtomobil o'g'risi uning ishlash printsipini biladi.
  2. D2 kodi. Afzallik foydalanishda qo'shimcha chora har bir kodni o'zgartirish uchun individual algoritmni belgilash shaklida himoya qilish. Kompleksni o'chirishga imkon beradigan kombinatsiya iste'molchilarga ham, ishlab chiquvchilarga ham noma'lum.

Uskunalar

Avtomobillar uchun osmon signalizatsiyasi to'plami:

  1. Xizmat qo'llanma. IN texnik hujjatlar barcha imkoniyatlar, shuningdek, o'g'irlikka qarshi tizimni o'rnatish va ishlatishning nuanslari tasvirlangan. O'rnatishdan oldin uni o'qib chiqishingizni tavsiya qilamiz.
  2. Mikroprotsessor moduli. Qurilma barcha signalizatsiya funktsiyalarini bajarish uchun zarur bo'lib, bardoshli plastik qutida etkazib beriladi.
  3. Bitta chegara tugmasi. Qurilma kaputga yoki bagaj eshigiga o'rnatilishi mumkin.
  4. Siren. Signal signallarini o'ynash uchun kuchli dinamik bilan jihozlangan.
  5. Ta'sir nazoratchisi. Regulyator ikki darajali sinfga tegishli.
  6. Ikki kommunikator. Ulardan biri, modelga qarab, ekran va ikki tomonlama aloqa opsiyasi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin, mos ravishda uning diapazoni yuqoriroq bo'ladi. Ikkinchisi zaxira bo'lib, birinchisi yo'qolgan yoki singan taqdirda ishlatiladi. Unda displey yo'q va diapazon pastroq, ammo bu qurilma barcha funktsiyalarni bir xil tarzda bajaradi.
  7. Xizmat tugmasi.
  8. O'rnatish to'plami. To'g'ri ulanish uchun barcha kerakli simlar va ulagichlar bilan jihozlangan.

Asosiy xususiyatlar

Sky anti-o'g'irlik tizimlarining xususiyatlari:

  1. Mashina dvigateli ishlayotgan paytda himoya rejimini yoqish imkoniyati. Bu avtomobilni shahar sharoitida ishlatishda quvvat blokining tez eskirishini kamaytiradi. Qisqa to'xtash vaqtida haydovchi har safar ichki yonish dvigatelini o'chirishi va ishga tushirishi shart emas.
  2. Avtomobil egasiga qo'ng'iroq qilish imkoniyati. Bu funksiya qabul qiluvchining maxsus tugmasi bilan ta'minlanadi. Agar haydovchi yo'q bo'lsa, yo'lovchi istalgan vaqtda unga qo'ng'iroq qilishi mumkin.
  3. Valet rejimida ishlash. Agar egasi mashinani ta'mirlash yoki texnik xizmat ko'rsatish uchun topshirishi kerak bo'lsa, undan foydalanish dolzarbdir. Valet rejimini yoqish orqali avtomobil egasi mashinada signal mavjudligini yashirishi mumkin bo'ladi. O'g'irlikka qarshi kompleks xizmat ko'rsatish imkoniyatlari bilan nazorat qilinadi. Boshqaruvga ruxsat berilgan markaziy qulflash, shuningdek, qo'shimcha kanallar orqali buyruqlarni uzatish.
  4. Mikroprotsessorli qurilmaga to'rttagacha kommunikatorni ulash imkoniyati. Qulay xususiyat, ayniqsa mashina turli odamlar tomonidan ishlatilsa.
  5. Ba'zi modellarda dvigatelni masofadan turib ishga tushirish imkoniyati mavjud. Jihoz avtomobil egasi tomonidan belgilangan ma'lum bir vaqtda, taymer yordamida yoki elektr tarmog'idagi ma'lum bir kuchlanishda ishga tushirilishi mumkin.
  6. Sky GSM signallari avtomobil holatini va signal holatini kuzatish imkonini beradi. Asosiy funktsiyalar mobil gadjet - smartfon yoki planshet yordamida boshqariladi. Asosiysi, boshqaruv hududida GSM tarmog'i mavjud. Diapazon muhim emas.
  7. Yana bir imkoniyat - parol yordamida o'g'irlikka qarshi kompleksning funktsiyalarini boshqarish. PIN kod favqulodda vaziyatda signalni o'chirish uchun ishlatilishi mumkin. Parol avtomobil egasi tomonidan belgilanadi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Sky avtomobil signallarining afzalliklari:

  1. Ikki tomonlama aloqa. Ushbu parametr ko'pgina modellarda mavjud, ammo siz hali ham sotuvda bir tomonlama aloqa bilan signallarni topishingiz mumkin. Ushbu funktsiyaning mavjudligi mashinaning holatini kuzatish imkonini beradi. Asosiy fob ekrani signalni himoya qilish bilan bog'liq ma'lumotlarni ko'rsatadi. Agar signal rejimi yoqilgan bo'lsa, egasi bu haqda ovozli signallarni yoki tebranishlarni o'ynash orqali ogohlantiriladi. Qurilma ekrani ishga tushirilgan xavfsizlik zonalari haqidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi.
  2. Paket ma'lumotlarini tutib qolishdan samarali himoya qilish. Modelga qarab farq qilishi mumkin bo'lgan maxsus kodlash tufayli ma'lumot uzatish kanali xakerlik hujumlaridan ishonchli himoyalangan. Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, kodlashdan foydalanish tufayli birorta ham zamonaviy skaner yoki kod tutuvchi qurilmani buzib tashlay olmaydi.
  3. Qo'shimcha funktsiyalar. GSM aloqasi orqali avtomobilni kuzatish va dvigatelni ishga tushirish kabi variantlar ko'proq uchun odatiy hisoblanadi zamonaviy modellar. Ulardan foydalanish boshqaruvning yanada qulayligini ta'minlaydi va yaxshiroq himoya avtomobillar.
  4. Ko'pgina iste'molchilar uchun maqbul narx. Osmon signallarini 2200 rubldan sotib olish mumkin. Qimmatroq variantlar qimmatroq bo'ladi.

Sky signalizatsiyasining asosiy kamchiliklari boshqaruv panelini o'z ichiga oladi. Qurilmaga o'rnatilgan batareya tezda zaryadsizlanadi, garchi ishlab chiqaruvchi kommunikatorda energiyani tejash rejimiga ega ekanligini ta'kidlaydi. Ba'zi sharhlarda iste'molchilar tizim hech qanday sababsiz faollashadi va o'tayotgan trafikka javob beradi deb da'vo qiladilar. Bu odatda sezgirlikni boshqarish moslamasining noto'g'ri sozlamalari bilan bog'liq. To'g'ri sozlash parametrlar tizimning to'g'ri ishlashini ta'minlaydi.

Qanday o'rnatish kerak?

Sky elementlarini o'rnatish va ulashning umumiy xaritasi

Osmon signalini o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar:

  1. Birinchidan, mikroprotsessor qurilmasi o'rnatiladi. Asosiy modul avtomobilning ichki qismiga o'rnatilgan, uni o'rnatish uchun siz quruq va ta'sirdan himoyalangan modulni tanlashingiz kerak quyosh nurlari Va qiziquvchan ko'zlar joy. Qurilmani dvigatel bo'linmasiga o'rnatib bo'lmaydi, chunki bu erda shikastlangan bo'lishi mumkin. ko'tarilgan haroratlar va namlik. Odatda o'rnatish ichida amalga oshiriladi bo'sh joy boshqaruv paneli orqasida. Demontaj qilish plastik qoplama rul atrofida va undan ulagichlarni ajratib, elektron qurilmani olib tashlang. Vibratsiyani oldini olish uchun mikroprotsessor moduli ko'pikli kauchuk bilan o'ralgan bo'lishi mumkin. Modul shunday o'rnatilishi kerakki, agar suv elektr zanjirlariga tushsa, suyuqlik simlardan korpusga tushmaydi.
  2. Sezuvchanlik regulyatori avtomobil tanasining metall yuzasiga biriktirilgan. Fikslash uchun elim yoki vintlardek foydalanish mumkin. Mutaxassislar qurilmani mashinaning uzunlamasına o'qiga iloji boricha yaqinroq joylashtirishni tavsiya qiladi. Sensor va tana yuzasi o'rtasida prokladkalarni ishlatmang. Ularning mavjudligi sezgirlikning pasayishiga yoki oshishiga olib keladi, bu esa qurilmaning to'g'ri ishlashiga ta'sir qiladi.
  3. Siren dvigatel bo'linmasiga o'rnatilgan. O'rnatish joyini tanlashda, yuqori haroratga, shuningdek, namlikka muntazam ta'sir qilish, oxir-oqibat, uning ishlamay qolishiga olib kelishini hisobga olish kerak. Shuning uchun siz qurilmani silindr blokiga o'rnatolmaysiz, siz ichki yonish dvigatelidan uzoqroq joy tanlashingiz kerak; Sirenning shoxi pastga, yon tomonga yoki avtomobilning harakatlanish yo'nalishiga yo'naltiriladi. Shoxni yuqoriga qo'ymang, chunki bu qurilma ichida namlik to'planishiga olib keladi. Siren shunday joylashtirilganki, potentsial jinoyatchi unga yoki uning elektr zanjirlariga avtomobil tagidan kira olmaydi.
  4. Mashinaning ichiga qabul qiluvchi qurilma o'rnatilgan. O'rnatish tekis, yog'siz yuzada amalga oshiriladi; oldi oyna. Transceiver yaqinida bo'lmasligi kerak metall buyumlar yoki elektron qurilmalar, aks holda shovqin paydo bo'lishi mumkin. Antennaning joylashuvi ko'rinishga to'sqinlik qilmasligi kerak.
  5. Cheklov kaliti avtomobil kapotiga o'rnatilgan. Qurilmani shunday joylashtirish kerakki, kaput yopilganda tajovuzkor unga kira olmaydi. O'rnatish joyini tanlashda, namlikning ta'siri kalitga zarar etkazishini hisobga olish kerak. Shuning uchun uni suv yig'maydigan joyga qo'yish kerak.
  6. Plastik qoplama ostida simlar yotqizilgan. Ularni elektron qurilmalar yaqinida yoki o'rnatish tavsiya etilmaydi quvvat simlari ateşleme tizimlari, yuqori kuchlanishli elektr zanjirlari va boshqalar. Bu mikroprotsessor bloki tomonidan buyruqlarni bajarishda signal buzilishi va mumkin bo'lgan shovqinlarga olib keladi. Simlarni tananing harakatlanuvchi qismlariga yaqin joyga qo'ymang, chunki bu ularga zarar etkazishi mumkin.
  7. O'rnatishdan so'ng mikroprotsessor moduli kontaktni kalitiga ulanadi. Uchun to'g'ri ulanish Barcha kontaktlar to'plamga kiritilgan diagrammadan foydalanadi. Asosiy ishlov berish moslamasi avtomobilning yorug'lik moslamalariga - yon chiroqlar yoki yorug'lik signalizatsiyasining tanlangan usuliga qarab, ulangan bo'lishi kerak.
  8. Barcha komponentlarni ulagandan so'ng, sezgirlikni boshqarish moslamasi sozlanadi. To'g'ri sozlash uni ishlatishdagi muammolarni oldini oladi. Sozlash uchun sensorli kalit H holatiga o'rnatiladi, bu sezgirlikni kamaytirish uchun L regulyatorini aylantiradi, siz vaqti-vaqti bilan avtomobilning tanasiga yoki g'ildiraklariga tegishingiz kerak sozlashning optimal darajasini tanlang.

Autozvuka Base kanali videoda iste'molchilar tez-tez sodir bo'ladigan xatolar haqida gapirdi o'z-o'zini o'rnatish o'g'irlikka qarshi tizimlar.

Foydalanuvchi uchun qo'llanma

Asosiy rejimlarni boshqarish:

  1. Faollashtirish uchun himoya funktsiyasi Qulf tugmasini bir marta bosing. Bu yopilishga olib keladi eshik qulflari va ovozli tasdiqlash bilan qurollanish. Chiroqlar miltillaydi. Mashina elektr oynalar va eshiklarni yopish moslamalari bilan jihozlangan bo'lsa, xavfsizlik tizimi yoqilgandan so'ng derazalar avtomatik ravishda ko'tariladi. Signal berilgandan etti soniya o'tgach, holat LED ma'lum bir vaqt oralig'ida miltillaydi. Rejim yoqilgandan keyin o'n besh soniya o'tgach, zarba boshqaruvchisi, shuningdek, agar o'rnatilgan bo'lsa, mikroto'lqinli pechni boshqaruvchi yoqiladi.
  2. Himoya rejimini o'chirish uchun formadagi tugmachani bosing ochiq qulf. Bir marta qisqa bosiladi. Siren karnay ikkita signal chiqaradi, mashina chiroqlari miltillaydi, hamma narsa eshik qulflari ochiladi. Agar himoya rejimini o'chirib qo'ygandan so'ng, foydalanuvchi o'ttiz soniya davomida eshikni ochmasa, signal avtomatik ravishda takroriy himoya funktsiyasini faollashtiradi. Agar mashinaga o'rnatilgan bo'lsa elektron qulf magistral, keyin uni ochish uchun xuddi shu tugmani bosishingiz kerak. Faqat ikki soniya ushlab turish kerak.
  3. Ovozsiz xavfsizlik rejimini faollashtirish chizilgan karnay ko'rinishidagi tugmachani bosish orqali amalga oshiriladi. Avtomobil chiroqlari bir marta miltillaydi va barcha eshik qulflari qulflanadi. Eshik yopgichlari bo'lsa, elektr oynalar avtomatik ravishda ko'tariladi. Himoya rejimi LED chirog'i miltillay boshlagandan so'ng faollashadi.
  4. Mashinani aniqlash funksiyasi qulflangan qulf ko'rinishidagi kalitni bosish orqali xavfsizlik rejimi yoqilganda faollashadi. Tugma ikki soniya davomida bosiladi, bu chiroqlarning o'n besh soniya miltillashiga olib keladi va siren ishlay boshlaydi. Rejimni o'chirish uchun xuddi shu tugmani bosing, faqat endi uni ushlab turishingiz shart emas. Avtomobilni aniqlash rejimi tovushlarsiz ishlashi uchun siz chizilgan karnay ko'rinishidagi kalitni ikki soniya bosib turishingiz kerak. Shundan so'ng, funksiyani o'chirish uchun chiroqlar o'n soniya davomida miltillaydi, xuddi shu tugmani bosing;

Qo'shimcha variantlar:

  1. Dvigatel ishlaganda yoki haydash paytida o'g'irlikka qarshi rejim faollashadi. Uni yoqish uchun haydovchi peyjerdagi chizilgan karnay ko'rinishidagi tugmani bir marta bosishi kerak. Avtomobil chiroqlari miltillay boshlaydi va signalni xavfsizlik rejimiga o'tkazish uchun ushbu tugma yana bosiladi. Siren ham, chiroqlar ham impulslar chiqarmaydi. Variantni faollashtirgandan o'n besh soniya o'tgach, vosita avtomatik ravishda o'chadi. O'g'rilikka qarshi rejimni o'chirish uchun qurollanish tugmachasini bosing (qulflangan qulf shaklida).
  2. Yordamga qo'ng'iroq qilish opsiyasi peyjerdagi qo'ng'iroq shaklidagi tugmani bosish orqali faollashtiriladi. Tugma bir marta bosilsa, bu chiroqlar va sirenani ishga tushiradi, qurilmalar 15 soniya davomida ishlaydi. Variant qo'ng'iroq shaklidagi tugmachani bosish orqali o'chiriladi.
  3. Eshik qulfini eslatish rejimi xavfsizlik faollashtirish tugmachasini bosish orqali faollashtiriladi. Mashinaning sirena va optik qurilmalari qisqa muddatli signal beradi. Agar haydovchi eshikni to'liq yopmasa, sirena foydalanuvchini bu haqda uch karra ovozli signal bilan ogohlantiradi.

220 Volt kanali Sky M11 signalizatsiya tizimining funktsiyalari va imkoniyatlari haqida gapirdi.

Mumkin bo'lgan nosozliklar

Qulaylik uchun Sky signallarining ishlashidagi nosozliklar diagnostikasi tester - multimetr yordamida amalga oshirilishi mumkin.

Signal buyruqlarga javob bermaydi

Foydalanuvchilar ko'pincha signalni o'rnatgandan so'ng, masalan, o'rnatish natijasida muammolarga duch kelishadi mikroprotsessor bloki sirena uzluksiz ishlaydi. Signal avtomobil egasi tomonidan kommunikatordan yuborilgan buyruqlarga javob bermaydi.

Muammoni hal qilish algoritmi:

  1. Barcha vilkalar va ulagichlarning to'g'ri ulanishi bilan tashxis qo'yiladi. Tekshirish diagrammani o'rgangandan so'ng amalga oshiriladi. Barcha noto'g'ri ulangan ulagichlar qayta ulanadi.
  2. Elektr davrlarini to'g'ri ulash diagnostikasi amalga oshiriladi. Agar kontaktlarning kamida bittasi noto'g'ri ulangan bo'lsa, siren uzluksiz ishlashi mumkin.
  3. Chegara kalitlarining holati tashxis qilinadi. Ko'pincha ularning noto'g'ri o'rnatilishi signalizatsiyadagi nosozliklarga olib keladi.
  4. Aloqa elementlarini ulash ishonchliligi diagnostikasi amalga oshiriladi. Barcha noto'g'ri ulangan kontaktlar qayta ulanadi.
  5. Mikroprotsessor qurilmasi va kommunikator o'rtasidagi kodlar yozishmalari tashxis qilinadi. Agar ushbu qurilmalarda kodlash boshqacha bo'lsa, u holda buyruqlar berishda ular paketli ma'lumotlarni almashtira olmaydi. Agar kodlash mos kelmasa, kodni aniqlashingiz kerak.

Signal rejimi yoqilganda sirena signallari yo'q

Signal rejimi yoqilganda, signal sirenasi ovozli ogohlantirish yoki signal signallarini chiqarmaydi:

  1. Sirenga tashxis qo'yiladi, chunki nosozlik sababi ko'pincha u bilan bog'liq. Agar qurilma uzoq vaqt davomida o'rnatilgan bo'lsa, uning holatini vizual tekshirishingiz kerak, muammoning sababi noto'g'ri ulanish bo'lishi mumkin; Ehtimol, namlikka ta'sir qilish natijasida qurilmani bog'laydigan elektr uzatish liniyalaridagi aloqa elementlari oksidlangan. Kislotalanish cho'tka bilan chiqariladi.
  2. Siren va mikroprotsessor qurilmasini bog'laydigan elektr davrlarining ulanishi tekshiriladi. Tashxis qo'yish uchun testerdan foydalanish yaxshiroqdir, bu uzilish yoki aloqani yo'qotish joyini iloji boricha aniq aniqlashga yordam beradi. Agar sizda multimetr bo'lmasa, siz elektr simlarining holatini vizual tarzda baholashingiz va siren va mikroprotsessor modulidagi ulagichlarni tekshirishingiz kerak.

Odesoftami kanali signal sirenasini mustaqil tahlil qilish tartibini ko'rsatdi.

Asosiy fob va boshqaruv moduli o'rtasida hech qanday aloqa yo'q

Kommunikator va Sky signal bloki o'rtasidagi aloqa etishmasligi muammosini aniqlash uchun siz zaxira peyjerdan foydalanishingiz mumkin.

Agar kommunikator va mikroprotsessor qurilmasi o'rtasida aloqa bo'lmasa, sababni aniqlash algoritmi quyidagicha:

  1. Besleme kuchlanishining diagnostikasi amalga oshiriladi batareya, buning uchun multimetr ishlatiladi. Dvigatel o'chirilgan holda, kuchlanish kamida 10 volt bo'lishi kerak. Tekshirish uchun tester problari polaritni kuzatib, batareya terminallariga ulanadi. 10 volt - juda muhim past daraja zaryadlash, bort tarmog'idagi kuchlanish shunday bo'lganda, signalizatsiya tizimi to'g'ri ishlayotgan bo'lsa ham, batareyani diagnostika qilish va almashtirish kerak.
  2. Batareya terminallari oksidlanish va zang uchun tekshiriladi. Kontaktlardagi korroziy jarayonlar batareyaning mashinaning butun bort tarmog'ini kerakli kuchlanish bilan ta'minlay olmasligiga olib keladi. Oksidlanish va korroziyani olib tashlash kerak.
  3. Buning sababi kommunikatorning ish chastotasining o'zgarishi bo'lishi mumkin. Ushbu muammoni o'zingiz aniqlash qiyin bo'ladi, siz masofadan boshqarish pultini mikroprotsessor qurilmasiga qayta ulashga harakat qilishingiz mumkin. Ammo shuni yodda tutingki, transmitterlarni qayta dasturlashda boshqa qurilmalar haqidagi ma'lumotlar (agar ularning bir nechtasi ulangan bo'lsa) signal xotirasidan o'chiriladi.
  4. Kommunikatorda diagnostikani ishga tushiring va korpus ichiga namlik tushmasligini tekshiring. Buni amalga oshirish uchun siz qurilmani ikki qismga bo'lishingiz va uni diqqat bilan tekshirishingiz kerak bo'ladi. Agar suyuqlik izlari bo'lsa, qurilma quritiladi, lekin buning uchun siz sochlarini fen bilan ishlata olmaysiz yoki masofadan boshqarish pultini pechka yoniga qo'ya olmaysiz. Juda ko'p yuqori haroratlar ishiga salbiy ta'sir qiladi.
  5. Bundan tashqari, kommunikatorning shikastlanishini tekshirishingiz kerak. Kengashdagi aloqa elementlari va kondansatkichlar shikastlanmasligi kerak, aks holda ularni qayta lehimlash kerak bo'ladi. Lehimlash uchun yupqa uchi bo'lgan lehimli temir ishlatiladi. Ba'zan sabab tugmachadagi kamon yoki kalitning o'zi ishlamay qolganda, elementni almashtirish kerak bo'ladi.

Eugene Irimia haqida gapirdi o'z-o'zini ta'mirlash o'g'irlikka qarshi kompleksdan kommunikator.

Uzoq sirena signali

Agar himoya rejimini faollashtirgandan so'ng, sirena karnay o'n soniya davomida signal o'ynasa, muammo quyidagicha hal qilinadi:

  1. Shok nazoratchisining sog'lig'i diagnostikasi amalga oshiriladi. Simlarning to'g'ri ulanganligini va tekshirgichdagi kontaktlarning oksidlanganligini tekshirishingiz kerak. Oksidlanishlar olib tashlanadi va noto'g'ri ulangan elektr davrlari qayta ulanadi.
  2. Regulyatorning sezgirligi tekshiriladi. Agar u juda baland bo'lsa, uni tushirish kerak, biz bu haqda yuqorida gaplashdik.
  3. Tekshirgichdagi diodli lampochka yoki sensorning diagnostikasi amalga oshiriladi.

Eshik qulflari yopilmaydi

Himoya rejimi yoqilgandan keyin eshik qulflari yopilmasa, muammoni quyidagicha hal qilish mumkin:

  1. Solenoidlarning holati tashxis qilinadi. Vaqt o'tishi bilan bu qurilmalar eskiradi va ishlamay qoladi. Eshiklardan biri ishlamasa, solenoidlarni tekshirish mantiqan.
  2. Elektr zanjirlarining to'g'ri ulanishi tekshiriladi. Agar signal o'rnatishdan so'ng darhol ishlamasa, ulanish paytida xatolarga yo'l qo'yilgan bo'lishi mumkin. Ulanish diagrammasini o'rganishingiz kerak.
  3. Funktsionallik tekshiruvi davom etmoqda xavfsizlik asboblari. Agar qism muvaffaqiyatsiz bo'lsa, bu elektr davrlarini noto'g'ri ulash yoki reytingga mos kelmaydigan sigortalardan foydalanish bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Qurilmalarni almashtirish va ularning yonib ketishining sababini aniqlash kerak.

SKY M1 - ultra yupqa ergonomik kalitlarga ega bir tomonlama signal, ularning soni ikkita bilan cheklanmaydi. Agar kerak bo'lsa, siz 4 ta asosiy fobni dasturlashingiz mumkin.

Xavfsizlik tizimi nafaqat avtomobilning muhim joylarini himoya qiladi, balki qo'shimcha xizmat funktsiyalarini ham ta'minlaydi. Asosiy fob eshiklarni, magistralni ochish yoki yopish uchun ishlatilishi mumkin va agar mashina elektr oynalar bilan jihozlangan bo'lsa, derazalarni masofadan yoping.

Standart deb hisoblanishi mumkin bo'lgan funktsiyalar orasida SKY signalizatsiya tizimida Anti-Hi-Jack, ovozsiz qurollanish opsiyasi, dvigatel ishlayotgan paytda xavfsizlik rejimi va to'xtash joyini qidirish mavjud. Tizimga ulanish yon yorug'lik rölesini ishlatishni o'z ichiga oladi. Xotira o'zgaruvchan emas, bu uning avtonom ishlashiga imkon beradi. Quvvat o'chirilganda, signal sozlamalarni eslab qoladi va ish qayta boshlanganda o'z funksiyalarini davom ettiradi. Trigger xotirasi ham mavjud, signal zonasi haqidagi ma'lumotlar saqlanadi. PIN-kod avtomobil egasi tomonidan alohida dasturlashtiriladi.

Anti-Hi-Jack - bu uning samaradorligini ko'rsatgan xususiyatdir. U yoqilganda, 30 soniyadan keyin vosita bloklanadi va ogohlantirish tizimi ishga tushadi. Avtomobil qulfini faqat kalit fob (Valet) va PIN kod yordamida ochishingiz mumkin.

Kod shifrlash eng ko'p buzilgan ob'ektdir. Ushbu signal bilan bunday buzish mumkin emas. SuperKeeloq PRO 2 dinamik kod bo'lib, u kalit foblardan keladigan signallarni doimiy ravishda o'zgartiradi, ular hech qachon takrorlanmaydi. Kodni skaner orqali dekodlash xavfli emas, bu avtomobilning ishonchli himoyasini ta'minlaydi.

Ko'pgina kompaniyalar vaqt o'tishi bilan buziladigan katta, noqulay plastik kalitlarga ega arzon xavfsizlik tizimlarini ishlab chiqaradilar. SKY mutaxassislari boshqaruv elementlarining ushbu dizaynini o'ylab topdilar xavfsizlik tizimi Shunday qilib, ular chiroyli ko'rinadi va foydalanish paytida buzilmaydi.


Texnik xususiyatlari

Xususiyatlari:

  • 2 ta yupqa metall kalitchalar
  • Kichik o'lcham markaziy blok
  • Ikki darajali zarba sensori
  • Vahima rejimi (masofadan faollashtirish yorug'lik va ovozli signal)
  • "Valet" rejimi (vaqtinchalik o'chirish xavfsizlik funktsiyalari)
  • Anti Hi-Jack funktsiyasi (haydovchi hujumga uchragan taqdirda avtomobil o'g'irlanishidan himoya)
  • Ovozsiz qo'l/o'chirish funksiyasi
  • Super Keeloq Pro II dinamik algoritmi yordamida ma'lumotlarni shifrlash
  • Magistralni masofadan ochish imkoniyati

Uskunalar:

  • Sky M1 avtomobil signalizatsiyasi
  • Nazorat oqsili (2 dona)
  • Siren
  • Dvigatelni blokirovka qilish rölesi
  • Ikki darajali zarba sensori
  • O'rnatish to'plami
  • O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar
  • Paket

Avtoulovchilar hayotida turli xil umidsizliklar sodir bo'ladi, ularning eng yomoni avtomobil o'g'irlashdir. Bunga qarshi turish uchun osmon signalizatsiyasi ixtiro qilindi. Birinchi namunalar axborot qurilmasi sifatida xizmat qilgan. Bunday holda, transport vositasining egasi yoki uning atrofidagi odamlar o'g'irlik guvohi bo'lib, ularning e'tiborini qaratishlari mumkin edi. Tabiiyki, bu biznesni o'z zimmasiga olgan hujumchilar unchalik ahmoq emas.

Ular avtomobil signallarini ovozsiz o‘chirish bo‘yicha tajriba orttirishmoqda.

O'z navbatida, fan taraqqiyoti to'xtamaydi, shuning uchun ishlab chiquvchilar har yili signalizatsiya bloklarini takomillashtirish bilan shug'ullanadilar. Bugungi kunda signalizatsiya tizimi endi informatsion funktsiyani bajarmaydi, balki dvigatelning, eshiklarning ishlashini bloklaydi va egasiga 600 metr radiusdagi fors-major holatlari haqida xabar beradi.

Zamon bilan hamnafas bo‘lgan avtomobil egalari o‘z mashinalariga Sky xavfsizlik tizimini o‘rnatadilar. Bu nafaqat uning yuqori ishonchliligi, balki moslashuvchanligi bilan ham izohlanadi turli modellar avto. Zamonaviy avtonom sirenning asosiy xususiyatlari kichik o'lchamlar va bardoshli korpusdir.

Model oralig'ini tavsiflovchi xususiyatlar:

  • dinamik kod Super Keeloq Pro II;
  • Kalit fobning radiusi 750 metrgacha.
  • Markaziy qulfni boshqarish uchun 6 simli quvvat chiqishi;
  • 2 darajali mikroto'lqinli sensorni ulash uchun qo'shimcha kirish;
  • xizmat funktsiyalarini boshqarish uchun mas'ul kanallar;
  • dasturlashtiriladigan qurollanish vaqti (10-35 sek);
  • doimiy xotira;
  • tetik xotira;
  • zarba sensori vaqtincha o'chirilishi;
  • markaziy qulflashni boshqarish tizimini tanlash;
  • passiv immobilayzer rejimi;
  • magistralni masofadan ochish funksiyasi.

Tizim afzalliklarining qo'shimcha xususiyatlari

Har qanday SKY signal modeli har qanday avtomobilni o'g'irlash va ochish ehtimolini kamaytirishga imkon beradi. E'tibor bering, ushbu turdagi xavfsizlik tizimini qurollantirish va o'chirish jarayoni yordamida amalga oshiriladi turli tugmalar. Va Anti-Hijacking funksiyasi tufayli yo'lda qo'lga olishdan himoya ta'minlanadi. Buzg'unchi avtomobilingizni egallab olganida tizim chaqmoq tezligida dvigatelni o'chirish bilan reaksiyaga kirishadi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, Qilich signali javob beradi yuqori daraja himoya qilish. A maxsus texnologiya Katta avtoturargohlarda signalni uzluksiz boshqarishga hissa qo'shadi.

Avtomatik ishga tushirish bilan tizimni o'g'irlashdan kuchaytirilgan himoya quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • vosita ishlayotganida xavfsizlik funktsiyasi;
  • haydovchini chaqirish funktsiyasi;

Eng yangi tizim keng imkoniyatlarni taklif etadi:

  • Valet rejimi. Funktsional vazifa: ko'char mulkni uchinchi shaxslarga o'tkazishda egasini avtomobil bilan ta'minlash, masalan, uchun Xizmat. Ushbu rejimni faollashtirish faqat xizmat funktsiyalarini bajarishni ta'minlaydi, jumladan: markaziy yoki qo'shimcha kanalni boshqarish.
  • Imkoniyat proshivka to'rttagacha asosiy fob. Bu juda qulay, agar transport vositasi bir necha kishi tomonidan foydalaniladi. Bundan tashqari, ularning har biri shaxsiy signal kalitiga kirish huquqiga ega.
  • GSM tarmog'i mavjud bo'lsa, GSM telefonidan foydalangan holda istalgan masofada avtomobil holatini kuzatish va signalni boshqarish uchun mas'ul bo'lgan funksiya.
  • Himoyani boshqarish uchun PIN-kod avtomobil egasining o'zi tomonidan dasturlashtirilgan.

Tizimni ikki tomonlama boshqarish suyuq kristall displeyli kalit fob yordamida amalga oshiriladi. Foydalanishning harorat diapazoni ancha keng. Ba'zi Sky modifikatsiyalari dvigatelni masofadan turib ishga tushirish imkoniyati bilan taklif etiladi. Yuqorida sanab o'tilgan afzalliklar yangi mahsulotni bugungi kunda xavfsizlik tizimlari bozorida taqdim etilgan barcha signallardan ajratib turadi.

Osmon signalizatsiya tizimi nafaqat xavfsizlikka ixtisoslashgan muhim sohalar mashina, lekin ta'minlaydi qo'shimcha imkoniyat xizmat vazifalarini bajarish sifatida. Ushbu xavfsizlik namunasi 4 ta nazorat chizig'ini o'z ichiga oladi mustaqil turi. Oddiy signal bilan Asosiy fob haydovchiga keng ko'lamli boshqaruv elementlarini taqdim etadi: eshiklarni yopish yoki ochish, magistral, to'liq yopilmagan oynalarni bosish (to'plamga kiritilgan elektr oynasini boshqarish moduli tufayli).

E'tibor bering, buzg'unchilikni tasdiqlovchi asosiy joy kod shifridir. SKY dasturchilari bunday xakerlik mumkin emasligiga ishonch hosil qildi.

Bu dinamikaga asoslangan tizim orqali amalga oshirildi kod Super Keeloq PRO 2. Qaysi javob beradi ishonchli himoya va skaner shifrini ochishga daxlsiz.

Bundan tashqari, har bir ishlab chiqaruvchi maqtana olmaydi zamonaviy dizayn. SKY tizimining nufuzi kalit ushlagichidagi o'ta yupqa metall kalit halqalari bilan ta'kidlangan. Aynan shu xususiyat qurilmani katta o'lchamdagi plastik kalit halqalar ko'rinishida ishlab chiqarilgan arzon namunalardan ajratib turadi. Tashqi dizayn muhandislar tomonidan kuch va estetikani uyg'un ravishda uyg'unlashtirgan eng kichik detallargacha o'ylab topilgan.

Signalning maqsadi nima? Javob oddiy: dunyodagi transport vositalarini o‘g‘irlashlar soni ro‘yxatga kiritilmagan. Avtomobil transport vositasimi yoki hashamatli narsami?

Iqtisodiy taraqqiyotning turli vaqt oralig'ida javob bu savol xarakterlanadi boshqa ma'no. Masalan, Ittifoq davrida avtomobil hashamatli buyum vazifasini bajargan. Uchun zamonaviy jamiyat Avvalo, avtomobil transport vositasidir. Tabiiyki, hashamatli narsa maqomi berilgan analoglar mavjud. Ular ma'lum bir ijtimoiy darajaga xosdir va shunga ko'ra yaratilgan individual buyurtma. Har bir inson bu hayotni quvonch bilan, sevgi va hamjihatlikda yashashga intiladi. Avtomobillar ushbu maqsadlarga erishishga yordam beradi va o'g'irlikka qarshi signallar kelajakka maksimal ishonchni ta'minlaydi.

Ha yoq

Bugungi kunda avtomobilni o'g'irlikdan himoya qilish uchun mo'ljallangan xavfsizlik tizimlarini tanlash juda yaxshi. Biroq, oddiy odam (cheklangan naqd pul) ularning hammasi ham mavjud emas, lekin Sky signal emas.

Ga qaramasdan ta'sirli ro'yxat afzalliklari va katta soni ijobiy fikr bildirish, ushbu mahsulot ekonom-klass toifasiga kiradi, ya'ni har bir kishi ushbu brend ostida ishlab chiqarilgan signalizatsiya tizimini (moliyaviy imkoniyatlaridan qat'iy nazar) sotib olish va o'rnatish imkoniyatiga ega.

Modellarning keng assortimenti

Ushbu ishlab chiqaruvchi unga pul tikadigan avtomobil ishqiboziga nimani taklif qilishi mumkin? Faqat massa ijobiy fikrlar. Yo'nalishda taqdim etilgan tizimlar bir-biridan farq qiladi funktsional tarkib va xususiyatlari, xususan:

  • bir tomonlama aloqa(qurilmaning bu xususiyati osmon m1, 11, 15, 17 avtomobil signallariga xosdir);
  • fikr-mulohaza (m5 modeli osmon m17 dan farqli o'laroq, shunga o'xshash variant bilan maqtanishi mumkin);
  • avtomatik dvigatelni ishga tushirish(sky m77 dvigatelni ma'lum bir vaqtda (signal, taymer bo'yicha) yoki muayyan sharoitlarda (harorat bo'yicha) ishga tushirish imkoniyatini berib, avtomobil egasining hayotini osonlashtirishi mumkin;
  • diapazon(Ko'rish chizig'ida 800 m - Sky m33 ning aniq afzalligi).
  • gsm moduli (doimiy sevimli model oralig'i Sky, albatta, Sky gsm avtomobil signalini tan oladi;

Bugungi kunda ko'plab tizimlar jihozlangan gsm moduli(Starline, Pandora, Super agent, Griffin va boshqalar). Ushbu brendlarning barchasi avtomobil ixlosmandlariga ham taklif qiladi bu funksiya, lekin bu xavfsizlik qurilmasining narxini asossiz ravishda bir necha marta oshiradi, himoya tizimlari Sky, agar ular yanada qulaylik yaratsa ham, byudjet mahsuloti deb atash huquqini o'zida saqlab qoladi.

Yuqori darajadagi himoya


Sky m signalizatsiya tizimining yana bir shubhasiz afzalligi shundaki, tanlangan qurilma modelidan va u o'rnatiladigan avtomobil markasidan qat'i nazar (u Lada Granta yoki Mercedes bo'ladimi), u 100% xavfsizlikni ta'minlay oladi. har qanday sharoitda.
Bu haqiqatni ishonchli himoya to'sig'i (Super KeeLoq Pro II) bilan izohlash mumkin, uni ikkita eng ko'p foydalanish orqali "qurilishi" mumkin. samarali texnikalar shifrlash, xususan:

  • dinamik kod(ortiqcha: masofadan boshqarish pultidagi tugmachani har bosganingizda kombinatsiya o'zgaradi - kalit fob, minus: ushbu Sky signal kodlash tizimining harakatlar algoritmi ishlab chiquvchiga ma'lum);
  • D2 kodi (plyus: har bir kodga individual o'zgartirish qonunini belgilash shaklida qo'shimcha xavfsizlik chorasini qo'llash, yana bir ortiqcha: osmonni o'chirib qo'yadigan kombinatsiya m11, 1, 5, 33, 77 va boshqa modellar. avtomobil egasining xohishisiz chiziq, hatto ishlab chiquvchini ham bilmaydi).

Tez o'rnatish va sozlash

Foyda baholandi va himoya tizimi tanlandi. Bitta savolni hal qilish kerak: uni o'zimiz o'rnatamizmi yoki mutaxassislarga ishonishimiz kerakmi? batafsil ko'rsatmalar, to'plamga kiritilgan, pulni tejash va birinchi variantni tanlash imkonini beradi.

Yo'riqnoma o'ziga xos qo'llanma (maksimal beradigan darslik). foydali ma'lumotlar o'rganilayotgan mavzu bo'yicha). Unda quyidagilar bilan bog'liq bo'limlar mavjud:

  • tizim elementlarini o'rnatish(joy tanlash bo'yicha tavsiyalar);
  • simlarni ulash (batafsil diagramma, hamma narsani batafsil tasvirlash);
  • birlashtiruvchi elementlar(aniq ketma-ket algoritm harakatlar);
  • ulanish tartibi(ta'minlovchi maxsus shartlar barqaror ish kelajakda xavfsizlik tizimi);
  • dasturlash(kalit fobni ulash, rejimlarni sozlash);
  • operatsiya (nosozliklarni oldini olish va qurilmaning ishlash muddatini uzaytirish bo'yicha qoidalar va maslahatlar).

Avtomobil markasi alohida rol o'ynamaydi. O'z qo'llaringiz bilan osmon signalini o'rnatish har qanday mahalliy yoki import qilingan avtomobilda (Granta, Toyota Camry, Chevrolet Aveo va boshqa mashhur modellarda) amalga oshirilishi mumkin.

Yuqori sifatli va ishonchli har doim ham qimmat va erishib bo'lmaydigan narsa emas. Osmon signallari buning yaqqol isbotidir. Bitta paketdagi jozibali narx va jozibali xususiyatlar juda jozibali!