Proteksyon ng wind turbine mula sa bagyo. Wind generator: do-it-yourself na proteksyon mula sa malakas na hangin. Bakit kailangan mo ng proteksyon mula sa malakas na hangin?

19.12.2012, 07:06

sergik, Tingnan mo, baka may nalilito ako http://www..php?t=283&page=7 . pahina 354.

19.12.2012, 07:20

baka may pinagkakaguluhan ako
Ito ay isang rollover.

19.12.2012, 09:43

DJ_Grom, Salamat. naintindihan ko lahat.

19.12.2012, 10:26

dahil imposibleng maalis ang gyroscopic moment
Kapag umakyat o tumaob, ang gyroscopic moment ay hindi masyadong kritikal, dahil sinusubukan lang nitong paikutin ang windmill sa paligid ng isang vertical axis, at hindi yumuko ang mga blades, tulad ng kapag ang windmill ay hinila sa gilid.

Ang dahilan para sa kabiguan ay ang hangin ay umiihip sa mga bugso, at naaayon ang ulo ng hangin ay maingat na ginagawa ang mga bugso na ito, na nagsisimulang umindayog sa oras kasama ang mga bugso.
Upang maiwasan ang pag-ugoy ng windmill, maaari kang mag-install ng shock absorber na magpapababa sa mga vibrations. Kinakailangan din na kalkulahin ang disenyo upang magkaroon ng hysteresis, i.e. Sabihin natin na lumutang ang windmill sa 10m/s, at bumaba lang sa 7m/s. Ito ay tiyak sa pagbibigay ng hysteresis na makakatulong ang pakpak sa harap ng windmill.

983, kapag handa ka nang gumawa ng layout, magsulat, susubukan kong kalkulahin ang lugar ng pakpak at ang laki ng balikat.

19.12.2012, 21:24

Upang maiwasan ang pag-ugoy ng windmill, maaari kang mag-install ng shock absorber na magpapababa sa mga vibrations. Kinakailangan din na kalkulahin ang disenyo upang magkaroon ng hysteresis, i.e. Sabihin natin na lumutang ang windmill sa 10m/s, at bumaba lang sa 7m/s. Ito ay tiyak sa pagbibigay ng hysteresis na makakatulong ang pakpak sa harap ng windmill.
Ang shock absorber ay may minus - nonlinearity ng mga katangian nito depende sa temperatura (winter-summer). Tulad ng para sa hysteresis, ito ay siyempre mabuti, ngunit sa partikular na kaso mayroong dalawang pwersa sa trabaho: ang puwersa ng presyon ng hangin at ang puwersa mula sa bigat ng ulo ng hangin. Ang lakas ng hangin ay isang variable na dami, ngunit ang timbang ay pare-pareho, at paano maisasakatuparan ang hysteresis na ito? Marahil ako ay mali tungkol sa isang bagay, ito ay magiging napaka-kaalaman kung ang isang tao ay nagpapatupad ng pamamaraang ito, at siya mismo ay handa na ipagpatuloy ang mga eksperimento, sa tagsibol lamang.

19.12.2012, 21:45

na sa mga wind turbine na hanggang 2 m ang lapad, ang proteksyon sa bagyo ay maaaring alisin sa lahat. Maaari bang may magkomento dito?
Susubukan ko, 1.1m 4 na blades ay lumilipad nang normal sa loob ng kalahating taon, noong isang araw ay walisan ko ang snow sa bubong at palakasin ang palo kasama ng mga lalaki, mag-install ng 1.88m 3 bladed. Tingnan natin ito. Kung masira niya ito, ipapadala ko sa kanya ang mga blades sa pamamagitan ng koreo... ;))))

19.12.2012, 22:14

Sa pamamagitan ng paraan, sa isa sa mga forum ay isinulat ni Vladimir Kotlyar na sa mga windmill na hanggang 2 m ang lapad, ang proteksyon ng windbreak ay maaaring alisin sa lahat. Maaari bang may magkomento dito?
1.2 m mula Mayo hanggang Setyembre patayo sa 15 m/s at nagdadaldalan na parang snot (5m mast) na nakatiis, sa taglagas panlabas na inspeksyon hindi nagpahayag ng anumang mga depekto.

19.12.2012, 22:44

Susubukan ko, 1.1m 4 blades, ang flight ay normal sa kalahating taon

1.2 m mula Mayo hanggang Setyembre patayo sa 15 m/s habang nagdadaldalan na parang uhog (5m mast)
Ano ang mga blades na gawa sa? Sa tingin ko kung gagawa ka ng malalakas na talim at palo, hindi mo na kailangang mag-alala tungkol dito. Sa una mayroon akong 1.6 m PP pipe, ang hangin minsan (gusts hanggang 11 m / s) ay sinubukan ang mga ito - sila ay yumuko nang kaunti, ngunit sila ay humawak, kahit na ang windmill ay pabaligtad.

20.12.2012, 00:39

Sa pamamagitan ng paraan, sa isa sa mga forum ay isinulat ni Vladimir Kotlyar na sa mga windmill na hanggang 2 m ang lapad, ang proteksyon ng windbreak ay maaaring alisin sa lahat. Maaari bang may magkomento dito?
Nakita ko ang pigura -1.5m-
Ang aking "Intsik" (nang walang proteksyon, 1.5 m) ay umiikot nang higit sa isang taon, nakatiis sa hangin na higit sa 20 m - hanggang ngayon ang lahat ay umuugong (Ang tanging bagay ay na sa isang malakas na hangin ay lumiliko ito nang husto.)

20.12.2012, 10:29

Lahat ng mayroon ako ay gawa sa PP, nakita ko lamang na hindi ito PVC nang gupitin ko ito.

20.12.2012, 15:26

Guys, I may be very stupid, but what are you even discussing here? Sa paghusga sa mga larawan mula sa 983, para sa proteksyon ng pag-akyat upang maisaaktibo, ang propeller ay dapat umakyat, i.e. laban sa hangin. Paano mo ito maiisip? Para mag-tip over, bumaba, i.e. putulin ang palo gamit ang mga blades...
sergik, At upang ang propeller ay hindi umindayog kapag pataas, kinakailangan upang kalkulahin ang puwersa at mag-install ng shock absorber.

20.12.2012, 15:36

Guys, I may be very stupid, but what are you even discussing here? Sa paghusga sa mga larawan mula sa 983, para sa proteksyon ng pag-akyat upang maisaaktibo, ang propeller ay dapat umakyat, i.e. laban sa hangin.

20.12.2012, 15:51

Ang lakas ng hangin ay isang variable na dami, ngunit ang timbang ay pare-pareho, at paano maisasakatuparan ang hysteresis na ito?
Kinakailangang isaalang-alang hindi ang bigat at puwersa ng hangin, ngunit ang mga sandali ng mga puwersang ito, at nagbabago sila kapag nagbabago ang anggulo ng pagpapalihis.

Idinagdag pagkatapos ng 13 minuto
Mukhang maayos naman ang lahat. Ang propeller ay nasa likod ng turret at normal na lumulutang.

Ang partikular na disenyo ay hindi gagana. Ikaw, mathematician, kalkulahin ang balanse ng mga puwersa. Lahat ay humahadlang sa pagtaas, parehong bigat at paglaban ng hangin. Ang pakpak ay dapat na hindi bababa sa kalahati ng laki ng isang propeller. Ang kagandahan ng surfacing ay ang kawalan ng buntot, at ang bandura na ito ay mas masahol pa sa buntot.
Hindi sa banggitin ang katotohanan na ayon sa pagguhit, ang profile ng pakpak ay gumagana para sa pagtaob at hindi para sa pag-akyat.

20.12.2012, 16:19

Ang simpleng mekanikal na proteksyon sa pamamagitan ng paglipat ng rotor mula sa hangin sa naturang windmill ay halos imposible. Ang tanging bagay na gagana doon ay ang umiikot na mga blades.

Ang pagtitipid sa proteksiyon sa bagyo ay palaging nakatutukso. Gawing mas malakas ang rotor, mas makapal ang palo, at marahil. Maaari kang makipag-usap hangga't gusto mo tungkol sa kawalang-silbi ng pagtatanggol, ngunit ang lahat ng ito ay isang indulhensiya para sa iyong sariling budhi. Ang windmill na walang proteksyon ay parang kotseng walang preno - isang semi-tapos na produkto na nangangailangan ng fine-tuning. Maaga o huli ito ay pumutok ng maayos at kailangan mong magsimulang muli.

20.12.2012, 19:06

IMHO: Ang isang tailless leeward windmill ay karaniwang isang hindi mabisang pamamaraan. Ito ay lubhang mahinang gumagalaw at mahinang balanse (lahat ng timbang ay nasa isang bahagi ng palo).
Ang simpleng mekanikal na proteksyon sa pamamagitan ng paglipat ng rotor mula sa hangin sa naturang windmill ay halos imposible.
Ito ay nagtrabaho para sa Burlaka, siya ay masaya. Pinost ko ang mga quotes niya dito.

20.12.2012, 19:42

Kinakailangang isaalang-alang hindi ang bigat at puwersa ng hangin, ngunit ang mga sandali ng mga puwersang ito, at nagbabago sila kapag nagbabago ang anggulo ng pagpapalihis.
Isinasaalang-alang ko ang mga puntong ito kapag kinakalkula ang braso ng pagsususpinde, hindi ko lang ito ipinahayag sa ganoong paraan. Ang mahinang link dito sistema - nababaluktot palo (manipis na tubo), hindi bababa sa aking kaso. Dapat mas maganda kung may shock absorber. Oo, nang walang karagdagang talim, ang ulo ng hangin ay lumulutang hanggang sa humigit-kumulang 30-40 degrees, at pagkatapos ay ang mga sandali ng pagbabago ng paggamit ng puwersa at isang buong pagtaas ay hindi mangyayari.

Ang isang tailless leeward windmill ay karaniwang isang hindi mabubuhay na pamamaraan.
Ilya, hayaan mo akong hindi sumang-ayon, ito ay gumagana para sa akin. Ang kawalan ay ang hindi sapat na oryentasyon nito sa mahinang hangin, ngunit sa isang magandang agos ay umiikot ito nang maayos at hindi humihikab, tulad ng isinulat ng ilan tungkol sa mga nakabuntot.

21.12.2012, 01:56

hindi sapat ang oryentasyon nito sa mahinang hangin, ngunit sa isang magandang agos ay umiikot ito nang maayos at hindi humihikab, gaya ng isinulat ng ilan tungkol sa mga nakabuntot.
Kung ayaw mong mag-scour, taasan mo, it can be accepted as a law, higher up there are few turbulences from buildings and obstacles.

21.12.2012, 12:27

Ilya, hayaan mo akong hindi sumang-ayon, ito ay gumagana para sa akin.

Siyempre ito ay gumagana, ngunit saan ito dapat pumunta :))

Maraming tao ang nagnanais ng walang buntot na windmill na ang pinaka-masigasig ay nagtayo pa nito. At kung patuloy silang magkaroon ng bulutong-tubig, kung gayon ang regimen na ito ay inabandona.
Sa simula ay nakakabighani ito sa pagiging simple nito. Ngunit ang pagiging simple doon ay mapanlinlang. Sa katunayan, ang windward scheme na may pag-akyat ay isang order ng magnitude na mas kumplikado kaysa sa tradisyonal na nakabuntot. Bilang resulta, mas maraming mapagkukunan ang ginagastos, ngunit pareho ang resulta. Kung ang gawain ay upang makakuha ng enerhiya mula sa hangin, kung gayon ang landas na ito ay hindi pinakamainam. Kung ito ay para sa pag-ibig ng pagkamalikhain, iyon ay ibang kuwento. Dito wala akong pakialam sa mga gastos, magkakaroon ng mga resulta :))

Sa kaso:
Pinagmasdan ko ang aking buntot na nakatali ang kanyang buntot nang medyo matagal. Ako ay kumbinsido sa aking sariling mga mata na, kumpara sa buntot, ang tailless leeward windmill steers pangit. Hindi rin masama na mabagal itong tumugon sa mga pagbabago sa hangin. Sa prinsipyo, hindi ito nakatayo nang patayo, ngunit 30-45 degrees sa gilid. Walang mga himala - walang steering gear mula sa rotor. Ang rotor ay dapat ilipat ng isang metro ang layo mula sa axis upang ito ay katumbas ng kahusayan sa normal na eroplano ng pagpipiloto.

21.12.2012, 14:53

Ang Ilya Moscow State University, ang mga wind turbine na tumatakbo sa likod ng palo ay dapat magkaroon ng isang hub na may mga hilig na swings, upang kapag ang pag-ikot ng propeller ay may hugis ng isang payong, kung gayon ang lahat ay gagana sa hangin ng hangin ng Crimean

21.12.2012, 18:53

Windmill na walang buntot
Mahal na Ilya Moscow State University, marahil ang leeward, windward na walang buntot ay hindi dapat gumana sa lahat.
Sa prinsipyo, hindi ito nakatayo nang patayo
Kung hindi ko naobserbahan ang aking windmill, wala akong sinabi na anuman; gagana nang tama: parehong patayo at walang hikaw. Kung seryoso tayong gagawa ng leeward windmill, hindi natin kailangang maliitin ang diameter at gumawa ng isang sistema ng sapilitang oryentasyon at kontrol ng mga propeller, at sa mga propeller na may diameter na hanggang 1.5 m, ang isang buntot ay tila lampas sa kompetisyon. . Sa palagay ko, ang isang normal na sistema para sa pagpapalihis ng hangin sa pamamagitan ng paglipat ng buntot sa pahalang ay ginawa ni Sergei Vetrov, tingnan ang forum o sa kanyang website.

21.12.2012, 19:42

Kung seryoso tayong gagawa ng leeward windmill, hindi natin kailangang mag-aksaya ng oras sa diameter at gumawa ng isang sistema ng sapilitang oryentasyon at isang rotary propeller, at may mga turnilyo na may diameter na hanggang 1.5 m, ang isang buntot ay tila. lampas sa kompetisyon.

Halos sumasang-ayon ako :). Ang tanging "ngunit": kung gagawin mo ang sapilitang oryentasyon, kung gayon walang punto sa paglalagay ng rotor sa likod ng palo. Iyon ang dahilan kung bakit sa tingin ko na ang leeward rotor ay pangunahin para sa kapakanan ng pag-usisa.

PS: Oo, sa huling post na pinaghalo ko on/under

10.04.2013, 15:38

Inilapat ni Sergei Vetrov ang isang hindi ganap na tradisyonal na prinsipyo ng regulasyon ng rotor.
Sa pagkakaintindi ko:
binabago ng mga blades ang anggulo ng pag-install sa ilalim ng impluwensya ng mga puwersa ng c/w. Ang lahat ay pamilyar sa pamamaraang ito ng pagbabago ng anggulo ng mga blades mula pagkabata - isang inertial helicopter na may panimulang hawakan.

Sergey, kung mali ang pagkakaintindi ko, itama mo ako.

11.04.2013, 10:23

inertial helicopter na may panimulang hawakan. ganap na totoo, ngunit wala akong maisip na maihahambing dito, ngunit may eksaktong parehong pagsasaayos, doon lamang ang layunin ay iba ang lakas ng pag-angat; Ngunit ito ang mga magagandang lumang araw, at hindi ko alam kung may mga ganitong laruan ngayon.

24.06.2013, 16:41

Pag-alala sa lumang dialogue:
Mukhang isang bummer sa walang buntot na windmill. Upang ma-verify ito, kailangan kong gumugol ng ilang oras sa AutoCAD. Ang pangunahing problema ay imposibleng ganap na ilipat ang rotor sa pahalang na eroplano. Ang maximum na pagpapalihis ng rotor na may matino na mga sukat ng yunit ay tulad na humigit-kumulang isang katlo ng lugar ng pagtatrabaho ay nananatili. Nangangahulugan ito na maya-maya ay magkakaroon ng bugso ng hangin na lilipad sa lahat ng proteksyong ito. Hindi rin nalulutas ng mga multi-joint suspension scheme ang problema.

Habang ang isang nakabuntot na windmill ng anumang disenyo ay nagbibigay-daan sa pagpapalihis hanggang sa pag-install ng rotor parallel sa hangin. Tila na ito ay para sa kadahilanang ito na ang mga tailed circuit ay nangingibabaw sa maliit na lakas ng hangin.

Hindi ako kailanman nag-alinlangan na ang pamamaraan ng pag-akyat ay magagawa, ngunit hindi ko nais na makipagtalo nang walang tunay na kumpirmasyon. Hindi ako pinahihintulutan ng oras na makarating sa aking windmill, at ang ideya ay hindi nagbibigay sa akin ng kapayapaan. Isang solusyon ang natagpuan, hindi mo mahulaan kung ano ito :). Nagbakasyon ang anak ko:gamer:. Nataranta ang lalaki:wacko2: at inutusan:crazy:. Ang isang mini windmill ay ginawa mula sa Lego, mga blades mula sa isang bote ng shampoo, isang fan sa kwarto sa sahig at voila... Ang isang workshop sa mga inilapat na mekanika, batay sa pagpapatupad ng proteksyon sa bagyo para sa leeward wind power plants sa pamamagitan ng paglutang ng rotor, ay maaaring itinuturing na matagumpay na nakumpleto: cool:. Sa panahon ng proseso ng pagsubok, ang isang barge hauler windmill ay ginawa rin upang pag-aralan ang tinatawag na "threading". Ang mga natuklasan ay ganap na nagpapatunay sa konklusyon na ginawa ni Vladimir, kapwa tungkol sa kanilang kalikasan at tungkol sa sanhi ng kasunod na pagkasira ng windmill. Kung hindi ka pupunta sa mga metamorphoses na nangyayari sa sandali ng pagkawalang-galaw ng propeller sa panahon ng taxi, kung gayon ang konklusyon ay ganito: ang dalawang-blade ay dapat na ayusin lamang ng rotary propeller; ng pag-ikot ng dalawang-blade ay humahantong sa self-oscillations, ang dalas nito ay katumbas ng dalawang beses ang dalas ng pag-ikot. Ang isang haltak ay nangyayari sa tuwing ang propeller ay nagiging pahalang kapag nagtatanggol sa pamamagitan ng lumulutang o patayo kapag nagtatanggol sa pamamagitan ng pagtiklop sa buntot.
Sa pamamagitan ng isang tatlong-blade na talim, walang mga oscillation na sinusunod;
Lalabas ang mga larawan kapag ang aking anak na lalaki ay nag-master ng video recording:___.

24.06.2013, 17:18

Oh, so may dalawang talim si Burlake?? Akala ko ay anim na. Ang dahilan kung bakit hindi itinayo ang dalawang-blades ay nagdudulot sila ng panginginig ng boses sa anumang pagbabago sa posisyon ng rotor.

Hex, sobrang curious kinematic diagram. Nagkaroon ako ng deaf plug, kaya dalawang beses itong kawili-wili.

24.06.2013, 21:13

Hex, ang kinematic diagram ay napaka-interesante

Sumama ako sa tanong, dahil ang aking windmill ay orihinal na ganyan.

25.06.2013, 02:11

Hex, ang kinematic diagram ay napaka-interesante. Nagkaroon ako ng deaf plug, kaya dalawang beses itong kawili-wili.
Ang lahat ay simple doon, ang sentro ng presyon ay dapat na matatagpuan sa harap ng axis ng pag-akyat, upang sa isang pahalang na posisyon ito ay humigit-kumulang sa ibaba nito, na lumilikha ng isang overturning moment, i.e. ang mga blades ay umuusad nang bahagya na may kaugnayan sa hub at bisagra.

25.06.2013, 14:10

Kaya ano?

25.06.2013, 16:46

25.06.2013, 16:53

Ang Ilya Moscow State University, ayon sa pamamaraang ito, ang windmill ay patuloy na sumusubok na lumayo mula sa hangin patungo sa gilid, nagawa na ito ni Sergey Vetrov, personal kong naobserbahan ang pagpapatakbo ng aparatong ito

Buweno, paano ka pa makakagawa ng isang walang buntot upang "ang sentro ng presyon ay dapat nasa harap ng axis ng pag-akyat"? Hindi ko maisip. Hex, bigyan mo ako ng schematic: boom:

25.06.2013, 21:54

ang sentro ng presyon ay dapat nasa harap ng axis ng pag-akyat,

Ang sentro ba ng presyon ang axis ng tornilyo? Kaya parang magkapareho silang patayo sa axis ng pag-akyat?

26.06.2013, 06:11

May ganito

26.06.2013, 13:09

Malinaw na. Sa halip na isang sirang palo, isang sirang propeller.
Isang kahina-hinala na alternatibo sa buntot, dahil hindi ito mas simple (IMHO). Ang taas ng salamin na ito sa hub, na ibinigay sa aktwal na mga sukat ng bisagra, ay magiging napakalaki.

26.06.2013, 14:13

Actually hindi. Ang disenyo na ito ay nakuha nang mag-isa kung ikabit mo ang mga swing mula sa isang parisukat o hugis-parihaba na tubo, at may mga talim na sa kanila. Ang bisagra sa isang tindig ng karayom ​​o bushing ay ganap na akma sa mga sukat ng swing.

26.06.2013, 20:46

26.06.2013, 20:51

kung ang ulo ng hangin ay inilagay sa likod ng palo. tapos parang payong yung turnilyo, tapos more or less may gagana talaga.

26.06.2013, 22:39

May ganito

Ito ay makaiwas pa rin ng isang hindi kasiya-siyang hula - ito ay napaka-sensitibo sa di-verticality ng palo.

Lahat ng ito ay totoo. Ang aking windmill ng disenyong ito ay gumagana sa loob ng 8 buwan. Ang palo ay kailangang palakasin nang napakahigpit at itakda nang mahigpit. Sa mahinang hangin, minsan pilit akong umiikot, buti na lang may pagkakataon. Sa tingin ko, maaaring ayusin ang tail plate sa itaas o sa ibaba ng generator, pagkatapos ay tataas ang windage at ang ulo ng hangin ay magiging mas mahusay? Sino ang nag-iisip tungkol sa isyung ito? Ang pangunahing bagay para sa leeward ay mag-unwind ng kaunti, pagkatapos ay mabilis itong maging tulad ng nararapat.

27.06.2013, 10:29

Matagal na akong naghahanap ng ibang mairereklamo... Damn it, it's interesting!
Maganda sana ang takbo nito Out of curiosity, inalis ko ang buntot ko. Hindi maganda ang takbo nito at sinubukang lumiko sa gilid. Hindi mo na kailangang dalhin ang rotor nang medyo malayo. At isa pang hindi kasiya-siyang hula - ito ay napaka-sensitibo sa di-verticality ng palo. Kung maglalagay ka ng counterweight sa harap para balansehin ang lahat ng bagay, makakakuha ka ng buntot, sa harap lang :)

Hindi ako nagtakda para alamin pinakamababang distansya sa palo, sa modelo ito ay humigit-kumulang katumbas ng 10% ng diameter at maayos na umiiwas, kahit na ang baras na gumaganap ng pag-andar ng palo ay hawak ng kamay, i.e. hindi patayo.

Idinagdag pagkatapos ng 2 minuto
Kung mabigat ang generator, maaaring hindi ito lumutang sa maliit na balikat.
Hindi ito ginagawa nang random; ang mga sandali ng puwersa ay maaaring kalkulahin o ang shock absorber attachment point ay tinutukoy nang eksperimental.

Idinagdag pagkatapos ng 21 minuto
Sa tingin ko, maaaring ayusin ang tail plate sa itaas o sa ibaba ng generator, pagkatapos ay tataas ang windage at ang ulo ng hangin ay magiging mas mahusay?
Ganyan ang ginagawa nila. Mayroong isa sa mga ito na tumatakbo sa aming lugar, na may palikpik sa ilalim ng generator.

Idinagdag pagkatapos ng 15 minuto
Gamit ang leeward, napansin ko ang isang hindi kasiya-siyang sandali sa ngayon: pagkatapos ng pag-akyat, kung minsan ay lumiliko ito laban sa hangin at ang impeksiyon ay patuloy na umiikot, naghihintay para sa isang gilid na bugso.

Ang aking anak na lalaki ay gumawa ng isa pang modelo, sa pagkakataong ito ay hindi para sa lumulutang, ngunit para sa pagtaob. Nagtaka ako sa kanya upang matukoy ang pinakamababang sukat ng buntot at ang pinakamababang distansya nito mula sa palo. Ito ay lumabas na sa 5-6% ng sweep at sa layo na 1/2 ng radius, ito ay ganap na gumagalaw nang normal. At kung gagawa ka ng double tail at ikalat ito ng humigit-kumulang 2/3 ng radius, ngunit sa 4-5% para sa isang ibabaw, ang buntot ay maaaring ilipat halos malapit sa axis - sa pamamagitan ng 1/4 ng radius, habang walang pinagmamasdan ang yaw at masayang nakatutok ito sa hangin .

22.07.2013, 23:51

Dalawang modelo, propeller diameter 42 cm ang lahat ay tila malinaw sa leeward isa. Ang layunin ng windward experiment ay upang matukoy pinakamababang laki buntot at ang pinakamababang distansya nito mula sa palo. Ang resulta ay ang ratio ng propeller-mast/mast-tail center distances = 1/3, ang lugar ng isang ibabaw ng buntot ay 3% ng swept surface, ang distansya sa pagitan ng mga ibabaw ay kalahati ng radius. Ang kahusayan ng buntot ay sapat na, sa kabila ng katotohanan na ang hangin ay mabugso at patuloy na nagbabago ng direksyon, ang propeller ay mahinahon na sinusubaybayan ito, ito ay makikita mula sa test strip/vane sa ibaba. Sa mga naobserbahang downwind na mga paaralan, ang tanging bagay ay kung pagkatapos ma-activate ang proteksyon ang hangin ay biglang humupa, ang buong istraktura ay may posibilidad na umikot sa sarili nitong axis, i.e. mga palo.
http://www.youtube.com/watch?v=nzh7NavCakM

23.07.2013, 21:49

hecs, Visual na eksperimento, paano natukoy ang geometry ng mekanismo ng tipping: sa pamamagitan ng pagkalkula o sa pamamagitan ng eksperimento?

24.07.2013, 01:30

Alexey2011

07.09.2013, 19:47

Tulungan akong maunawaan ang formula para sa pagkalkula ng natitiklop na buntot. Sa ibaba nakita ko ang isang formula na tila ginagamit upang kalkulahin ang natitiklop na buntot, lumitaw ang ilang mga katanungan.

0.5*Q*S*V^2*L1*p/2=M*L2*g*sin(a),

Saan: Q - density ng hangin = 1.23
S - swept area ng propeller (m^2)
V - bilis ng hangin (m/s)
L1 - displacement ng wind head rotation axis mula sa propeller rotation axis (m)
M - mass ng buntot (kg)
L2 - distansya mula sa axis ng pag-ikot ng buntot hanggang sa sentro ng grabidad nito (m)
g - 9.81 (gravity)
a ay ang anggulo ng pagkahilig ng axis ng pag-ikot ng buntot.

Ang unang digit sa formula, ano ang ibig sabihin nito (0.5)
ano ang kasalanan(a)

Tama ba ang formula mismo?

Nabasa ko ang kalahati ng paksa, tumingin sa mga talahanayan ng pagkalkula, ngunit wala akong nakitang anuman sa partikular, maaaring may makapagpaliwanag sa mga dummies kung paano kalkulahin ang buntot o ituro sa akin ang isang mas naiintindihan at madaling maunawaan na formula

07.09.2013, 20:19

Alexey2011, hindi bababa sa nagbigay ka ng isang link kung saan ito ay tinalakay.
Minsan kong hinila ang mga buntot na ito at mula sa memorya ay masasabi ko lamang na ang unang bahagi ng formula ay kasama ang puwersa ng presyon ng tornilyo. Kung ang propeller ay isang solidong disk, ang presyon ay magiging pareho, ngunit dahil ito ay umiikot, ang presyon ay tinutukoy sa pamamagitan ng antas ng pagpepreno ng daloy ng hangin. Nang walang pag-aaral sa genetic engineering, mayroong isang senyas na nagsasabing ang lakas ng presyon ng propeller sa tuktok ng palo. Depende ito sa lugar na natangay at bilis ng hangin. 0.5 ay mula doon.
a - anggulo ng pagkahilig ng axis ng pag-ikot ng buntot
Dito hindi ko maintindihan kung ano ang tanong.
Kung ang axis ng pag-ikot ng buntot o simpleng king pin ay nakatayo nang patayo, iyon ay, ang anggulo ng pagkahilig ay zero, kung gayon ang sine ng zero ay magiging zero at ang buong kanang bahagi ng formula ay magiging zero. Nangangahulugan ito na gaano man kahaba ang buntot at gaano man ito kabigat, lahat ito ay nasa lupa. Hindi siya lalaban.
At ikiling ang kingpin, isang sinus ang lilitaw at ang buntot ay babangon. Ngunit mayroon siyang masa at kailangan ang lakas upang maiangat ito.
Sa palagay ko ipinaliwanag ko ito ng malinaw :)...

Alexey2011

07.09.2013, 20:32

Salamat Sergey, naiintindihan ko ang tungkol sa 0.5, tungkol sa anggulo ng pagkahilig na hindi sinasabi, ginawa ko mismo ang natitiklop na buntot at naiintindihan ko ang mga mekanika ng proseso, ngunit medyo nalilito ako tungkol sa sine ng anggulo ng pagkahilig ng ang axis ng buntot. Halimbawa, kung mayroon akong isang anggulo ng pagkahilig ng axis na ito na 20 degrees, kung magkano ito sa "sines", kailangan ko ng isang tiyak na numero upang ilagay sa formula.

07.09.2013, 21:26

Binuksan mo ang Google, sumulat ng talahanayan ng mga sine, at tumingin:
Ang sine ng 20 degrees ay 0.342.

22.01.2014, 05:19

Magandang araw, mga ginoo, mga miyembro ng forum. Nais kong linawin para sa aking sarili ang ilang mga katanungan tungkol sa mga kalkulasyon ng buntot.
Sa pagkakaintindi ko, dapat ganito ang hitsura:
11730
11731
Tanong 1. Ang anggulo ng displacement ng pivot na may kaugnayan sa vertical, na tiningnan mula sa harap, ay nakatakda sa 20 degrees? Bagama't hindi ito batas, ang karamihan ay ginagabayan ng halagang ito
11733
Tanong 2. Ang anggulo ng inclination ng pivot na may kaugnayan sa horizon ay 0 degrees (a1), side view? Kung hindi, kung paano kalkulahin ito.
11732
Tanong 3. Ang haba ng buntot ay kinakalkula gamit ang program na na-download mula sa forum na ito (Excel).
11735
11734
Tanong 4. Anong distansya ang kailangan sa pagitan patayong axis at ang axis ng cannula (L1), rear view.
11736
Tanong 5. Ang ilang uri ba ng mekanismo, halimbawa isang spring, ay kinakailangan sa liko ng buntot o ito ba ay nasa libreng pag-ikot sa pivot, kung gayon, ano?
salamat po.

22.01.2014, 10:34

Dapat may hitsura ito
11737
Ang anggulo ng displacement ng pivot na may kaugnayan sa vertical, na tiningnan mula sa harap, ay nakatakda sa 20 degrees? Oo, mas malaki ang anggulong ito, mas magaan ang buntot. Buweno, o sa mas maraming hangin ito ay magsisimulang tupi.
Ang anggulo ng inclination ng pivot na may kaugnayan sa horizon ay 0 degrees Oo!
Kung hindi, kung paano kalkulahin ito. ??? :unknw:
Ano ang pinakamababang distansya na kinakailangan sa pagitan ng vertical axis at ng pivot axis?
Kailangan ba ang ilang uri ng mekanismo, halimbawa isang spring, kung saan ang buntot ay nakayuko ito ay nasa libreng pag-ikot sa pivot?
Well, may ganyan.

22.01.2014, 11:22

jeriho, may hindi ka naintindihan. Tingnan mong mabuti.
Ang anggulo ng displacement ng pivot na may kaugnayan sa vertical, na tiningnan mula sa harap, ay nakatakda sa 20 degrees?
Kapag tiningnan mo ang tornilyo mula sa harap, nakikita mo ang isang anggulo ng 20 degrees. ikiling pabalik ang kingpin?
At sa iyong larawan ay tama ang lahat...

22.01.2014, 12:54

BugrimDjon, Tingnan mo ang paksang ito mula sa mga unang post...napag-usapan doon

22.01.2014, 15:46

salamat po

Shirobokov Sergey

11.02.2014, 23:09

Tanong sa mga eksperto mula sa isang baguhan: sabihin sa akin kung saan mahahanap ang pagkalkula ng proteksyon gamit ang isang side shovel Kung maaari, tulungan akong kalkulahin: D = 2.3 m, operasyon 8 m/s?

12.02.2014, 02:50

I-download ang aklat na ito.php?p=430&postcount=6
at tumingin sa isang lugar mula sa pahina 200:hi:.

Shirobokov Sergey

12.02.2014, 14:37

13.02.2014, 04:25

Napag-usapan ito sa forum, pati ang programa ay nai-post.
Kaya't inipon ko ito para sa aking sarili sa isang pagkakataon, para sa ibang pagkakataon kapag hindi ko na kailangan pang hanapin ito, marahil ito ay makakatulong din sa iyo.

Nang hindi nakapasok sa mga damo tulad niyan.

(1) Fa*x*pi/2=m*g*l*sin(a).

Ang Fa ay ang axial force sa turnilyo.
ayon kay Sabinin (2) Fa=1.172*pi*D^2/4*1.19/2*V^2
ayon kay Zhukovsky (2.1) Fa=0.888*pi*D^2/4*1.19/2*V^2,
kung saan ang D ay ang diameter ng wind wheel, ang V ay ang bilis ng hangin;

X - ang nais na offset (offset);
m - mass ng buntot;
g - acceleration libreng pagkahulog;
l ay ang distansya mula sa kingpin hanggang sa sentro ng grabidad ng buntot;
a ay ang anggulo ng pagkahilig ng haring pin.

Sabihin natin - ang propeller ay 2 m, ang bilis ng hangin kung saan dapat tupi ang buntot = 10 m/s
Kinakalkula namin ayon sa Zhukovsky Fa=0.888*3.1415*2^2/4*1.19/2*10^2=165N

Timbang ng buntot = 5 kg,
distansya mula sa kingpin hanggang sa sentro ng grabidad ng buntot = 2m,
Kingpin angle = 20 degrees

X=5*9.81*2*sin(20)/165/3.1415*2=0.129 m.

Lugar ng buntot 10-15% ng lugar na nawalis

Kung titingnan mo ang propeller mula sa wind side, kung gayon tamang pag-ikot- ito ay clockwise, pagkatapos ay ang gitna ng wind wheel ay dapat na nasa kaliwa ng wind wheel turning point. Kung counterclockwise, pagkatapos ay sa kanan

13.02.2014, 08:26

Garrekiv, ito ay isang pagkalkula ng isang natitiklop na buntot na walang spring at walang pala (na may propeller offset), at nagtanong si Sergey Shirobokov tungkol sa diagram, na nasa post sa itaas sa larawan.

13.02.2014, 09:14

Kung titingnan mo ang propeller mula sa wind side, kung gayon ang tamang pag-ikot ay clockwise, kung gayon ang gitna ng wind wheel ay dapat na nasa kaliwa ng wind wheel turning unit.
Maaari mo bang ipaliwanag gamit ang mga salita: propeller, mast, tail?

Shirobokov Sergey

13.02.2014, 10:43

Natagpuan ko ito sa aking archive mula sa ilang forum; posible bang gamitin ang data na ito kapag gumagawa ng proteksyon gamit ang isang side shovel???

(Burlaka
Medyo mas maaga ay isinulat ko ang tungkol sa ideya ng pag-alis ng mga blades mula sa isang bagyo.

Viktor Afanasyevich, nakita ko ang iyong panukala. Hindi ako sumagot dahil madalas na lumalabas ang "mga idea generator". Subukan mo, sagot mo na parang tanga, pero tuluyan na silang nawawala. Ngayon ay malinaw na na ikaw ay isang tunay na tao. Kaya sumagot ako na parang matalino ako.

Ang ideyang ito ay isang daang taong gulang na. Ito ang pinakamahusay na proteksyon sa bagyo sa aking opinyon. Dito kailangan nating isaalang-alang ang ilang pisika. Kung kukuha ka ng tumatakbong de-koryenteng motor sa iyong mga kamay at subukang itagilid ito nang matindi, ito ay hitak nang husto sa kanan o kaliwa. Ang gyroscopic na pwersa ay napakalaki. Ang mga puwersang ito ay pangunahing kumikilos sa mga dulo ng mga blades. Samakatuwid, kapag lumiliko nang husto, ang mga blades ay maaaring sirain.

Parang single acting ang shock absorbers. Yung. Mabilis silang nag-compress at nag-unclench nang dahan-dahan. Mayroon ka bang double acting shock absorbers? O dapat ba akong gumamit ng dalawang regular?

Ipadala ito. kung paano matukoy ang mga sukat ng propeller, ulo at ang kanilang masa. Gagawin ko ang math. Tinatayang, siyempre, ngunit magkakaroon ng panimulang punto para sa mga eksperimento.

Baa
Sa sandaling lumampas ang bugso ng hangin sa puwersa ng pag-igting ng tagsibol at pinindot ang plato na nakakabit sa ehe, at iyon naman, sa pamamagitan ng baras, ay pinindot ang manibela ng buntot,

At ang ideyang ito ay 20 taong mas matanda. Ang kawalan nito ay ang hangin ay maaaring hindi inaasahang lumiko at tumama nang patayo sa eroplano ng wind wheel.

Mayroong isang paraan para sa pagkalkula ng side shovel at ang spring para dito at ang attachment point, ngunit ito ay napakahirap, hindi para sa forum.

Ito ay halos matukoy sa ganitong paraan. Laki ng buntot, i.e. ang pinakamalayong punto mula sa palo ay tinatayang katumbas ng diameter propeller. Ang balahibo ng buntot (iyon ay, isang plato na nakakabit sa buntot) - 5% ng lugar na natangay ng wind wheel. Ang buntot ng gilid na pala, i.e. ang plato ay dapat magsimula sa labas ng bilog na winalis ng mga blades. Ang distansya mula sa dulo ng talim hanggang sa simula ng plato ay dapat na 0.03 ng diameter ng mga blades, at ang lugar ng buntot (plate) ay dapat na apat na beses mas kaunting lugar balahibo ng buntot. Ito ay mas mahirap sa isang spring. Ang spring ay dapat na pre-tensioned na may lakas na 5 kg para sa isang 2-meter windmill, 10 kg para sa isang 4-meter windmill at 30 kg para sa isang 5-meter windmill Ang bilang ng mga pagliko sa loob nito ay daan-daang isa at a kalahati upang ang kamag-anak na pagpahaba nito ay nagbabago nang kaunti. Sa madaling salita, habang ang windmill ay natitiklop, ang tagsibol ay bahagyang umuunat na may kaugnayan sa orihinal na haba nito at ang puwersa nito ay tumataas nang kaunti. Ang spring ay nakakabit sa bracket ng pala nang kaunti mula sa gilid (50 mm ay dapat na itabi kasama ang linya ng pala sa kabilang direksyon mula sa axis ng magkaparehong pag-ikot ng ulo at buntot) at mula sa likod (halos pareho dapat itabi ang halaga sa direksyon ng buntot).

Taos-puso.
Mikhail Nikolaevich.)

19.03.2014, 21:48

Nagpasya akong subukan ang iba't ibang mga configuration ng buntot. Gumawa ako ng 4 na pagpipilian.
1) Sa anyo ng isang pakpak na may normal na aspect ratio (ipinasa ang aspect ratio na katumbas ng 4)
2) Sa anyo ng isang pakpak na may maliit na aspect ratio (pumasa sa aspect ratio na katumbas ng 1)
3) Dobleng nakapusod na may bahagyang anggulo
4) Dobleng buntot na may malaking anggulo (ito ay naging halos equilateral triangle)
Ipinapakita ng video ang gawi ng lahat ng configuration. Sa palagay ko, ang ikaapat na opsyon ay pinakamahusay na kumikilos.
Ang tail area ng lahat ng configuration ay pareho – 10 cm^2.
http://www.youtube.com/watch?v=ldcnYqVKSeY&feature=youtu.be

19.03.2014, 22:06

Sa video na may limitadong access!:ireful:

19.03.2014, 22:29

Sa limitadong pag-access!:ireful:
Sorry, first time kong mag-post ng video. Subukan muli.

Sergey Samara

20.03.2014, 19:59

Sa aking opinyon, ang ikaapat na opsyon ay pinakamahusay na kumikilos.
Para sa akin na ito ay dahil ito ay may mas kaunting awa dahil sa malaking anggulo sa itaas.
Kapag nagbago ang hangin, tila lumilipad ito sa kahabaan ng buntot, ngunit sa iba pang mga variant ang mga buntot ay nagtutulak nang mas malakas, kaya mas mabilis silang gumanti.
Sa palagay ko kung ang unang pagpipilian ay binabawasan ang lugar ng kalahati, gagana ito tulad ng pang-apat.
Subukan ito kung hindi mahirap.

20.03.2014, 20:55

BenGunn, posible bang gumamit ka ng kalahating pulang tubo na naka-install nang patayo bilang buntot?

20.03.2014, 20:59

Mayroon ka bang pagkakataon na gumamit ng kalahating pulang tubo na naka-install nang patayo bilang isang buntot? Nais ko ring magsulat tungkol dito,
Naaalala ko na sa ito o sa ilang iba pang forum ang gayong solusyon ay inilarawan ni Vladimir mula sa Israel.

20.03.2014, 22:55

Nais ko ring magsulat tungkol dito,
Naaalala ko na sa ito o sa ilang iba pang forum ang gayong solusyon ay inilarawan ni Vladimir mula sa Israel.
Siya sa paanuman ay gumawa ng gayong buntot halos dahil sa kakulangan ng iba, mas pamilyar na mga materyales sa kamay, at bilang isang resulta ay nakatanggap siya ng isang buntot na gumana nang mahina at may kumpiyansa.
Kung may mali ako, may magtatama sa akin.
983, ikaw ay ganap na tama, ito ay ang buntot na ginawa ni Vladimir mula sa isang tubo na nag-udyok sa akin na gawin ang pananaliksik na ito.
Ang aking pangangatwiran ay ang mga sumusunod.
Kapag bahagyang nagbabago ang direksyon ng hangin, kailangan natin ang windmill upang makaiwas nang may kumpiyansa; Ngunit kung gagawin mo ang buntot na malaki, pagkatapos ay may isang matalim na pagbugso ng hangin, ang windmill ay lumiliko nang masyadong mabilis, na humahantong sa mga karagdagang pag-load sa mga blades at axle.
Ang double tail ay tiyak na isang pagtatangka na lumayo sa kontradiksyon na inilarawan sa itaas. Sa bahagyang pagbabago sa direksyon ng hangin, gumagana ang buong bahagi ng buntot at kumpiyansa ang windmill. Sa isang gilid na bugso, ang isang bahagi ng buntot ay nililiman ang isa, na nagpapababa sa lugar ng pagtatrabaho at humahantong sa isang mas malinaw na pagliko.
Pakitandaan na kahit na may medyo pare-parehong direksyon ng hangin, ang unang modelo ay umiihip mula sa magkatabi. Hindi ko inaasahan ito. Sa pangalawa at pangatlong modelo, ang mga moth ay sinusunod, ngunit ang mga ito ay kapansin-pansing mas kaunti. At ang ikaapat na modelo ay halos hindi napapailalim sa kanila.
Ang mga modelo ay umiikot sa mga bearings at ang pagsisikap na lumiko ay minimal. Upang maalis ang impluwensya ng lokasyon ng pag-install, pinalitan ko ang mga modelo, ngunit hindi ito nagbago ng anuman.
Kung ako ay mapalad, pagkatapos ay sa loob ng dalawa o tatlong linggo magagawa kong hipan ang mga modelo sa isang wind tunnel at sukatin ang pag-asa ng sandali ng pagpipiloto sa anggulo ng daloy sa buntot.
Maaari kang magmungkahi ng iba pang mga modelo ng buntot, susubukan kong gumawa at magsaliksik sa kanila.

21.03.2014, 02:45

21.03.2014, 08:31

BenGunn, Bakit bigyan ang buntot ng isang anggulo sa patayong eroplano?
Sa ngayon, para lamang sa mga constructive na dahilan. Ang tatsulok ay isang napakahigpit na istraktura.
Maaari akong gumawa ng mga modelo na may mga free-standing tails.
Pag-isipan natin kung ano ang iba pang mga disenyo na interesado.

21.03.2014, 12:24

Ang buntot na ginawa ni Vladimir mula sa isang tubo ang nag-udyok sa akin na gawin ang pananaliksik na ito.
Sinubukan ko...php?p=6341&postcount=19.php?p=6366&postcount=20

21.03.2014, 13:42

Sinubukan ko...php?p=6341&postcount=19.php?p=6366&postcount=20
Tama si Sergey, ibang-iba ang ginawa mo sa ginawa ni Vladimir.

Sergey Samara

24.04.2014, 09:57

O imposible bang tumama ang buntot sa propeller? Walang magiging anggulo na mas mababa sa 90 degrees sa mahangin na mga kondisyon.

24.04.2014, 21:04

Sabihin mo sa akin, kailangan bang mag-install ng tail rotation limiter bilang proteksyon gamit ang isang inclined kingpin?
Ginawa ko...sa ilalim ng pipe, na inilalagay sa pin, mayroong isang cutout ng isang sektor (90 degrees), at ang plato kung saan ang pin ay welded ay nagsisilbing limiter.

25.04.2014, 00:59

O imposible bang tumama ang buntot sa propeller?
Posible! Dalawang beses naputol ang buntot! Kapag malakas ang turbulence, aalog-alog ang windmill! At ang buntot ay nakukuha sa ilalim ng talim! Guillotine!!!

Sergey Samara

26.04.2014, 09:27

Okay, salamat, magluluto ako ng mga stop.
2 linggo ang nakalipas southerner mula sa Volga malakas ang ihip nito Maraming bubong ang nasira ng hangin.

Georgy Kherson

24.11.2014, 04:18

24.11.2014, 06:31

Si Georgy, hindi gumagalaw ang buntot, ang buntot ay nananatiling pababa ng hangin, ngunit inililipat ang generator palayo sa hangin.

Sergey Samara

24.11.2014, 16:10

Ano ang iba pang mga proteksyon para sa windmill mula sa malakas na hangin... maliban sa 1. paghila ng buntot... 2. pagpapalit ng anggulo ng rotary propeller blade... bigyan mo ako ng mga link... Gusto kong makita. ..

25.11.2014, 18:04

Limitahan ang bilis ng electronics

Tila, nangangahulugan ito ng pagtaas ng pagkarga. Ngunit ito ay gumagana lamang kung ang generator windings ay makatiis ng isang disenteng kasalukuyang, at ang hangin ay umabot sa mga kritikal na bilis lamang sa maikling gusts.

25.11.2014, 18:15

Ito ay tinatawag na electric brake, ito ay ginagamit sa mga crane at tila sa ibang lugar.
Mayroon ding pagpipilian ng pag-surfacing, ngunit ang lahat ay kumplikado na kung walang kaalaman ay mas mahusay na huwag mag-abala sa pag-alis ng hangin sa pamamagitan ng pagtiklop ng buntot ay ang pinakamainam at abot-kayang solusyon.

25.11.2014, 20:21

Ano ang iba pang mga proteksyon para sa windmill mula sa malakas na hangin?
Hinila ko ang pingga sa ilalim ng palo, at doon huminto ang propeller sa itaas :)

Idinagdag pagkatapos ng 5 minuto
Limitahan ang bilis ng electronics
Ang paglilimita sa mga rev at paghinto ay hindi pareho.
Tila, nangangahulugan ito ng pagtaas ng pagkarga.
Tila ang ibig mong sabihin ay electrical load, ngunit ang ibig sabihin ni Garrekiv,
Ito ay tinatawag na electric brake, ito ay ginagamit sa mga crane at tila sa ibang lugar.
Sa tingin ko, isang mekanikal na preno na may electric drive.

Georgy Kherson

01.12.2014, 22:18

Kahapon ay binuo ko ang windmill na ito. Ayon sa ideya, sa isang malakas na hangin, ang propeller ay dapat iangat sa itaas, ang anggulo ng mga blades ay magbabago, ang buntot ay gumagalaw sa ibaba Ang haba ng buntot ay nagbabago upang ayusin ang puwersa ng presyon sa propeller. I-install ko ito ngayong weekend at makikita ang mga resulta.

02.12.2014, 04:21

Hindi tama ang dulo ng mga blades, mag-iingay sila.

02.12.2014, 08:28

Georgy Kherson, -Hindi nakikita ang buong istraktura?

Georgy Kherson

02.12.2014, 22:42

03.12.2014, 05:49

Bakit shock absorber?
Isinasaalang-alang din ni Volodya Kotlyar ang pagpipiliang ito (nabanggit ang isang shock absorber), ginawa ko rin ito, ngunit ang aking gearbox ay nasira ng isang drill, hindi ako makahanap ng kapalit - kaya hindi ko nasuri ang pamamaraang ito...

03.12.2014, 09:23

Bakit kailangan mo ng shock absorber? Ang shock absorber ay hindi isang spring na maaaring makaapekto sa balanse, ngunit isang damping device.
Sa maraming mga kaso, ang shock absorber ay pinagsama sa isang spring. ngunit ito ay ganap na opsyonal.
Ito ay kinakailangan kaagad upang pabagalin ang pagbabalik ng ihip ng hangin posisyon sa pagtatrabaho, gawin itong makinis,
kung hindi ay magkakaroon ng malakas na dagundong sa pagbabalik, ang pangunguna ay magiging masama, ito ay mapupunit ang buntot at talim.

Georgy Kherson

10.12.2014, 03:40

Nag-install ang Resurrection ng windmill. Noong Lunes ay malakas ang hangin. Hindi nito kailangan ng shock absorber gaya ng inaasahan ko at kailangan lang ng return spring, napakabigat ng buntot, Salamat kay Sergei Vetrov sa pagpili ng propeller. https://www.youtube.com/watch?v=T3OJxIVOoqM

10.12.2014, 04:10

Sa paghusga sa video, ito ay gumagana nang mahusay, ngunit paano mo ito kinakalkula o ginawa mo ba ang lahat ng ito ay puro eksperimento?

10.12.2014, 05:00

Nag-install ang Resurrection ng windmill
Kolektahin ang lahat ng impormasyon tungkol sa VG at i-post ito sa "Mga Kalahok":i_am_so_happy:

10.12.2014, 12:14

Si Georgy Kherson, sa katunayan, nakakagulat at masaya, ay gumagana nang mahina at walang anumang mga damping device!
kagandahan!

Georgy Kherson

28.12.2014, 22:03

Ngayong linggo ay nagkaroon ng pagbabago sa panahon at isang napakalakas na hangin ang umiihip sa 10-15m na bugso ng 20m. Ang windmill ay nakayanan ito nang walang mga problema, ang singil sa mga lumang 70a alkaline na baterya ay umabot sa 12a 15v Nitong katapusan ng linggo ay nag-assemble ako ng isa pang VG propeller, ang tuktok ay tumataas din ngunit ang buntot ay nananatiling pahalang, nagpasya akong gumamit ng isang counterweight na may mga movable weights upang ayusin ang. presyon ng puwersa ng hangin sa propeller. Sa panahon ng bakasyon, dadalhin ko ito sa hangin at tingnan kung ano ang mangyayari. Gagawa ako ng video na nagpapakita ng balat.

Georgy Kherson

07.01.2015, 17:30

Kahapon ay nakapag-install ako ng windmill, isang napakalakas na hangin ang humihip buong gabi - hamog na nagyelo - 12 at ngayong umaga ay kumuha ako ng video.
Isa pang paraan upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa malakas na hangin. Ito ang unang pagsubok ng windmill na ito, sa tingin ko kailangan nating mag-install ng mas malambot na spring.
https://www.youtube.com/watch?v=tT7IlRzvqfI&feature=youtu.be

28.01.2015, 21:06

Nagpasya akong gumawa ng backup na proteksyon sa bagyo batay sa isang "pala". Tanong: paano humigit-kumulang na maaaring magbago ang presyon ng hangin sa lugar ng pala (naka-install sa likod ng eroplano ng pag-ikot ng propeller kasama ang daloy, humigit-kumulang 500 mm mula sa propeller) kung ang propeller ay umiikot sa isang naibigay na bilis - bahagi ng ang daloy ay dadalhin ng propeller, at ang bahagi ay dadaan dito.

31.01.2015, 00:11

15.02.2015, 18:45

Sergey, Sa ganitong mga alon, oras na upang lumipat sa 24V. Ini-sketch ko ang kinematics ng pagtakas sa pag-akyat. Tulungan akong gumawa ng equation. Para sa 2.5m turnilyo, pinakamataas na presyon bawat tornilyo 500 N, distansya mula sa eroplano ng tornilyo hanggang sa axis ng pag-ikot 400 mm. Ang kinakailangang distansya sa pagitan ng propeller axis at ng ascent rotation axis.

19.02.2015, 20:04

IGOR 77, Upang makalkula, kailangan mo rin ang distansya mula sa axis ng pag-ikot hanggang sa gitna ng aplikasyon ng masa ng ulo ng hangin. At ang equation para sa pagsisimula ng pag-akyat ay simple: ang sandali mula sa puwersa ng presyon sa propeller (ang produkto ng puwersa na 500 N sa layo x) ay dapat lumampas sa sandali mula sa puwersa ng grabidad (ang produkto ng masa ng hangin ulo, din sa Newtons, sa pamamagitan ng distansya mula sa axis ng pag-ikot hanggang sa gitna ng paglalapat ng masa na ito). Matapos magsimula ang pag-akyat, ang mga distansya ng aplikasyon ng mga puwersa ay nagbabago depende sa anggulo ng pag-akyat, at ang sandali mula sa puwersa ng presyon sa propeller ay tumataas, at ang sandali mula sa gravity ay bumababa. Ngunit dahil sa ang katunayan na ang propeller ay hindi patayo sa daloy, ang puwersa ng presyon ng hangin ay bababa at napakahirap matukoy ito sa pamamagitan ng mga simpleng kalkulasyon. Samakatuwid, ang pangunahing bagay ay upang kalkulahin ang simula ng pag-akyat.

19.02.2015, 21:32

sergik, Salamat sa iyong feedback. Maaari mo bang isulat ito gamit ang isang equation?

21.02.2015, 20:47

P*x=m*y. Ang P ay ang puwersa ng presyon sa tornilyo, ang x ay ang distansya sa pagitan ng axis ng tornilyo at ang rotary axis (ipinahiwatig sa figure). m ay ang masa ng buong ulo ng hangin, y ay ang distansya mula sa sentro ng grabidad hanggang sa axis ng pag-ikot (pahalang). Ang lahat ng mga dami ay dapat na may parehong sukat: mga puwersa sa mga newton o kilo, mga distansya sa metro o sentimetro.

21.02.2015, 20:56

sergik, Salamat. Kung i-convert natin ang 500 N sa kg, makakakuha tayo ng 50 kg. tama?

21.02.2015, 21:00

Oo, humigit-kumulang. Upang maging tumpak, kailangan mong hatiin ang mga newton sa 9.81 (ang acceleration ng gravity).

16.03.2015, 15:41

At kaya... isang "problema" ang lumitaw sa paksa. Salamat sa Diyos, sa ngayon lamang sa aking ulo at pag-iisip at hindi sa nagtatrabaho windmills.
Kaya.
Matagal ko nang nabasa ang paksang ito. Nakita ko ang mga panuntunan at kalkulasyon ng displacement. Pagkatapos ay lumitaw ang isang talakayan sa paksa tungkol sa kung anong kaso, kapag natitiklop (pag-alis ng ulo ng hangin gamit ang propeller), nangyayari ang mga puwersa na "pindutin" o "itulak" ang mga blades palayo sa palo.
Dahil walang pagsasanay hindi ko laging naiintindihan ang mga titik. Pagkatapos ay gumawa ako ng isang eksperimento sa isang tornilyo.
Inilagay ko ang tornilyo sa ehe, i-clamp ang ehe sa drill, i-on ang pag-ikot "clockwise kapag tinitingnan ang "mukha" ng windmill" at nagsimulang ilipat ang drill nang pahalang.
Ito ang picture na nakuha ko...
14023
Tinitingnan ko ang video mula kay valeriyvalki at mula sa Eksmork, mayroon silang shift sa kabilang direksyon......
Nagsagawa ako ng eksperimento noong isang taon, ngunit nag-sketch ako ng diagram sa dingding ... tila tama ... Ang aking "damdamin" ba ay nagpababa sa akin kung saan humihila ang tornilyo kapag gumagalaw nang pahalang?

16.03.2015, 16:07

Nagsagawa lang ako ng isang mabilis na pagsubok gamit ang isang CD at isang panulat sa halip na isang ehe. Tama ang aking pagguhit, ngunit ang video ni valeriyvalki ay hindi tama (isinasaalang-alang na sinabi niya na ang kanyang mga blades ay umiikot din nang sunud-sunod, kung titingnan mo "mula sa mukha" (ang hangin ay nasa likod mo) http://www.youtube.com/watch ? v=qdNYBgU1D54

16.03.2015, 17:41

Nagsagawa lang ako ng isang mabilis na pagsubok gamit ang isang CD at isang panulat sa halip na isang ehe. Tama ang drawing ko
Nangangahulugan ito na ngayon, kahit na walang mga guhit sa dingding, malalaman mo kung anong pag-ikot kung saan ililipat ang ulo ng hangin :)!

19.03.2015, 13:49

Magandang araw po!
Isang 2 sq. generator ang ginawa (40 cm ang lapad at 15 cm ang lapad)
At ang baras ay hiwalay para sa tornilyo.
Posible bang ilipat ang buntot mula sa axis sa pamamagitan ng 20-25 cm (tulad ng sa larawan).
O mas mahusay na gawin tulad ng sa post (#585 at #589 mula kay Georgy Kherson)

19.03.2015, 18:17

vladislav, Maaari ba akong kumuha ng litrato sa studio?

19.03.2015, 19:04

kalmado,
Ito ay patayo.
nagko-convert sa pahalang
Ang baras sa generator ay manipis (23mm), at gumawa ako ng baras para sa mga blades.
Ang generator at shaft ay hindi magkasya sa istraktura na ito (na-post ko ang larawan).

19.03.2015, 19:10

vladislav, Paano ang tungkol sa isang hiwalay na baras para sa propeller? Nagbabahagi ka ba ng isang cartoon gene? Sa larawan (I don't think Tolya will be offended) ang bracket ay nasa gilid paikutan, kaya hindi ito napakahalaga, ang pangunahing bagay ay ang pagkalkula ng buntot na 5-7% ay tumutugma sa swept area ng mga blades. Anong mga blades? Sa paghusga sa pamamagitan ng 2 kW na may diameter na hindi bababa sa 4 m (tumpak na pagsusuri pagkatapos ng pagsubok), kaya ang gusto kong sabihin ay na sa naturang footage ay mas epektibong gumawa ng rotary propeller, ngunit tulad ng isang gyroscope para sa mga blades na ito ay kontraindikado. Ito ay aking opinyon, ikaw ang bahalang magdesisyon.

19.03.2015, 19:26

vladislav, maaari mo bang ibigay ang mga katangian ng pagganap para sa iyong generator.

19.03.2015, 19:36

kalmado,
Gene na walang cartoon.
Sa larawan, mabilis kong ini-sketch ito.
Ang baras ay 20cm at ang baras ay 15cm (sa kabuuang tungkol sa 40cm) ang lahat ay kailangang ilagay sa paikutan. Iniisip kong gumawa ng 3 blades. hanggang 2met.

19.03.2015, 19:56

vladislav, sa iyong larawan ang baras ay naka-attach sa rotor, tama? Tanong - ano ang axis ng rotor? Kung ito ay 38-42mm pagkatapos ay mabuti, kung hindi, pagkatapos ay kailangan mong baguhin ang gene nang kaunti.

19.03.2015, 20:02

nakakabit yung shaft mo sa rotor diba?
Oo.
Ito ang dahilan kung bakit naglalagay ako ng baras (25mm mahina sa rotor) sa isang 30mm baras (rear axle mula sa isang Lada)
At kung paano gumawa ng proteksyon sa bagyo.

19.03.2015, 20:28

vladislav, Hindi ito gagana sa ganoong paraan. Una, ang 30mm shaft ay maliit para sa disenyong ito. Pangalawa, mas mahusay na ilakip ang tornilyo sa baras; ang isang gabay ay hinangin sa stator (tingnan ang larawan) kung saan naka-install ang baras na may mga bearings, ngunit hindi direktang naka-screw sa rotor.

19.03.2015, 21:11

Kalmado, Ipakita sa akin ang iba pang paghahanda para sa proyektong ito. Palalakasin ko ang frame na may sulok.

19.03.2015, 22:16

Una, ang 30mm shaft ay maliit para sa disenyong ito.
Hindi natin dapat kalimutan na ang baras mula sa axle shaft ay mula sa isang Zhiguli (ito ay tumigas, nabasa ko sa isang lugar na ito ay makatiis).

Pangalawa, mas mahusay na i-mount ang tornilyo sa baras
Ito ang ginagawa ko, at ang dulo ng baras ay dumaan (mga goma bushings sa rotor).
Gusto kong gumawa ng mga blades hanggang 4metres (diameter) PVC pipe na 400mm

Idinagdag pagkatapos ng 13 minuto
Palalakasin ko ang frame na may sulok.
Palalakasin ko ang lahat, itinapon ko ito sa pamamagitan ng kamay, hindi ko lang alam kung paano gawin ang buntot at kung saan ito ikakabit?

19.03.2015, 23:12

vladislav, gumagawa din ako ng magic sa buntot. Propeller flotation na proteksyon.

19.03.2015, 23:27

Mas gusto ko ang mga bersyong ito.
.php?p=45096&postcount=585
.php?p=45737&postcount=589

Mangyaring payuhan!

20.03.2015, 05:37

vladislav, Mayroon bang mga larawan ng mga gene na na-disassemble? At ang paglayo sa hangin, sa iyong bersyon, ay mas mabuti kaysa sa pag-akyat.

20.03.2015, 15:54

Mayroon ka bang larawan ng mga gene na na-disassemble?
Hindi. ngunit kaya kong isulat ang data..

10.04.2015, 19:26

19.04.2015, 12:38

Magandang hapon po!
Interesado ako dito, ang isang tao ay may data (para sa hangin m / s), mga blades mula sa diameter na 3.20-4.00 metro Halimbawa. ang bilis ng hangin ay 5-6-7-8-9-10 m/s, anong bilis ito sa 4.00 metro.
Lahat sa idle, walang load...

19.04.2015, 14:20

Sergey,
Salamat sa link, babasahin ko.
Pero bakit sa topic tungkol sa buntot?
Wala akong nakitang katulad nito.

20.04.2015, 10:08

Round off - ?? Babalutan ko ito. Bakit kailangan mo ng shock absorber?
ANO ANG ENGINE NA BINAGO?

Georgy Kherson

20.04.2015, 23:51

910 arr., 500 W, anim na poste na rewound sa 36V

21.04.2015, 20:38

Naglagay ako ng isang 60cm na barbell at isang buntot na gawa sa metal na plastik, pagkatapos ay natapon na ang gene sa ngayon ay wala pa akong naiisip, maliban sa maaaring magtapon sa isang spring!
https://www.youtube.com/watch?v=YjQCE084bbY

22.04.2015, 06:01

At lahat ay gaya ng dati.


14300

22.04.2015, 10:42

Georgy Kherson,
Alin mas mahusay na pagpipilian gumagana (o alin ang inirerekumenda mo) 1. Isang generator na may natitiklop na buntot, o 2. nakalagay ang buntot, at ang counterweight ay may mga movable load.

22.04.2015, 12:31

At lahat ay gaya ng dati.
Mag-isip muna tayo at mamaya!
Mayroon kang mga upuan sa likod kahit man lang "nagsasayaw na parang kabayo," at madali mong mailalayo ang mga kurtina.
14300
At ngayon ay lumalabas na ang buntot ay mas malaki kaysa sa generator na may propeller.
Bilang karagdagan sa tagsibol, maaari mo ring itali ang dalawang kilya na timbang sa kanyang ulo o ikabit siya sa isang lubid mula sa ibaba.
Subukan niyang humigop nito :)!
salamat po! Gawin natin:hooray::hooray::hooray:
Ilagay ang mga blades at kunin ang buntot at pagkatapos ay sa kaliskis) tulad ng isang swing

Georgy Kherson

23.04.2015, 01:20

Kung saan bumababa ang buntot, mas maayos itong gumana. At kung saan may pamalo, normal din ang panimbang, ngunit mukhang clumsy na parang saklay.. Gusto kong subukan ang buntot ay pahalang at walang pamalo at tagsibol.. At ang pangunahing bagay ay hindi gaanong bigat ng baras at ang tornilyo, ngunit kailangan nating isaalang-alang ang distansya ng baras mula sa attachment point ng bisagra at ang swept area, ang daloy ng presyon sa tornilyo. Una, inilalayo ko ang genoa mula sa bisagra at pagkatapos ay tingnan kung sa hangin na 10-12 m/s ay hindi ito umangat, binabawasan ko ang distansya sa pagitan ng gena at ng bisagra. Ang Gena ay hindi ganap na pahalang, ngunit ang tuktok ay bahagyang nakataas, 5-10 degrees. Ang gusto ko sa mga disenyong ito ay halos hindi sila nawawalan ng bilis at hindi lumalayo sa hangin, ngunit binabago lamang ang anggulo ng pag-atake. Ngunit kapag tumaas sila ay gumagawa sila ng maraming ingay, ito ay isang minus.

03.08.2015, 14:58

Gusto kong subukang gumawa ng timon tulad ng sa isang eroplano, ano ang masasabi mo: hi:
Ito ay isang tinatayang mekanismo, mabuti sa paraang ang timon sa buntot ay gagana sa malakas na hangin.

03.08.2015, 15:54

Cherk, Pumunta sa page ni Vetrov (http://.php?t=773) - gumawa siya ng VG na may ganitong bias

03.08.2015, 16:32

Gusto kong subukang gumawa ng timon tulad ng sa isang eroplano, ano ang masasabi mo, sasabihin ko na hindi ito gagana nang masama sa tulad ng isang patayong aileron,
iyon ay, ang regulasyon ay magiging mahusay, ngunit hanggang sa isang tiyak na anggulo lamang, na malinaw na hindi umaabot sa kumpletong proteksyon sa bagyo.
Kung gumawa ka ng isang puwang na lumiliko, isang pirasong timon, dahil ang mga elevator ay karaniwang ginagawa sa lahat ng uri ng mga jet fighter at mga katulad nito, kung gayon ito ay lubos na posible na makakuha ng isang resulta na mas malapit sa inaasahan.
Ang buong, garantisadong proteksyon sa bagyo ay maaaring makuha lamang ng tulad ng isang timon kung ang tail bar ay bahagyang nakahilig sa gilid, sa pamamagitan ng 10 - 20 degrees.

03.08.2015, 16:54

Malamang na hindi ganoon kasimple.

03.08.2015, 17:27

Cherk, ito na,
Hindi mo na kailangang hilahin ang pinakadulo ng manibela, maaari kang gumawa ng isang pingga mula sa pinakadulo ng axis ng pag-ikot, at sa pamamagitan ng pagpili ng ratio ng mga laki ng mga lever maaari mong ayusin ito nang malinaw at maganda.
Ngunit inuulit ko: sa isang maganda, simetriko na disenyo, imposibleng makakuha ng BUONG proteksyon sa bagyo.
Kung gagawin mong mas tama ang manibela, sa isang aerodynamic na kahulugan, ito ay magiging mas mahusay
-- Ang ibig kong sabihin ay ang kalahating patak na hugis, kalahating uka na profile ng timon ay magbibigay-daan dito na malinaw na gumana sa regulasyon at proteksyon sa bagyo kahit na may magandang, simetriko na tail bar.

04.08.2015, 09:38

04.08.2015, 17:07

Iniisip ko rin na gumawa ng 1 metrong bar, mula sa rotary M. hanggang sa buntot, hindi mo kailangan ng mas kaunti, ano sa palagay mo?

04.08.2015, 19:33

Mayroon na akong proteksyon sa aking controller, ngunit gusto ko ng higit pa kung sakali.
ang controller ay maaaring mabigo, ang mga wire mula sa generator ay maaaring masira,
-- ang posibilidad ay hindi masyadong mataas, ngunit ito ay naroroon.
Dito nagagamit ang purong mekanikal na proteksyon sa bagyo.
Bukod dito, kung mayroong proteksyon sa controller, hindi mo kailangang mag-alala nang husto tungkol sa pag-fine-tune ng pagpipiloto.
Hayaan itong gumana nang halos, ngunit mapagkakatiwalaan,

05.08.2015, 11:45

Hayaan itong gumana nang halos, ngunit mapagkakatiwalaan,
puro sunog o super hurricane.
Itatayo ko ito: scratch_one-s_head:

07.08.2015, 14:08

Maaari bang sabihin sa akin kung magkano sa Kilogram ang pagpindot ng hangin sa generator. Ang mga blades ay 1 m sa 200 na diameter ng tubo.

07.08.2015, 19:42

Cherk, Sa programa ng pagkalkula ng propeller, mayroong ganoong column. Magmaneho ka sa data ng tornilyo at pinakamataas na bilis hangin. Tinitingnan mo ang presyon sa tornilyo sa mga newton at pagkatapos ay i-convert ito sa mga kilo.

07.09.2015, 17:16

Gusto kong gawing mas malaki ang anggulo (mayroon akong proteksyon sa hangin na 35-40g) at magdagdag ng isang spring, kung hindi man ito ay maagang napupunta sa proteksyon.. Ito ay gumagana nang maayos..
gumagawa ng maraming ingay. Ang buntot (feathering) ay mahalaga; Mayroon akong 80cm by 65cm.
https://www.youtube.com/watch?v=M3z5qBiXM0k&feature=youtu.be

Georgy Kherson

25.11.2015, 01:14

At sinusunod ko ang parehong pattern...... https://www.youtube.com/watch?v=u9Pn4c7_UAs

25.11.2015, 01:46

Georgy Kherson, Spectacular lalo na sa malayo, ngayon ko lang nakita ang isang lalaki sa pribadong sektor na umiikot sa isang maliit na windmill sa Kharkov, Bavaria. parang asynchronous.

Georgy Kherson

07.01.2016, 17:56

Wind generator mula sa Kherson 4 https://www.youtube.com/watch?v=XGmt-Bgi2zo&feature=youtu.be

08.01.2016, 09:28

Si Georgy, 6 na puntos para sa depensa. Magaling ka. Ngunit ano ang tungkol sa enerhiya ng mga windmill na ito at paano ang pagdidikit? Kung hindi ito isang lihim ng kalakalan, mangyaring sabihin sa amin nang mas detalyado.

Georgy Kherson

17.01.2016, 20:40

huling ng 150 watts https://www.youtube.com/watch?v=0lexy5SSnT4

06.04.2016, 14:03

Kinuha ko ang Excel file na ito mula sa forum, binago ito ng kaunti, tingnan kung may nagulo sa paksa at angkop na ba itong gamitin.

06.04.2016, 23:47

Garrekiv,
ang buntot ay dapat na hindi bababa sa haba ng talim!
sa 2xelek ang talim ay 180 at ang buntot ay 175.

07.04.2016, 10:47

ang buntot ay dapat na hindi bababa sa haba ng talim!
sa 2xelka ang talim ay 180 at ang buntot ay 175. Idaragdag ko na ito ay sa kaso ng pinakamataas na presyon ng wind wheel sa palo,
kung ang wind wheel ay kapansin-pansing umusad, pagkatapos ay dapat na idagdag ang 2-3 offset offset sa haba ng talim.

07.04.2016, 13:32

Salamat, isasaalang-alang ko ito, ngunit mas tama bang kumuha ng 2 o 3 distansya mula sa axis ng palo hanggang sa eroplano ng pag-ikot ng propeller?
Ang sign mismo ay nagsasabi na maaari mo na ngayong baguhin ang anggulo ng king pin. Ginulo ko ba ang mga kalkulasyon?

07.04.2016, 14:03

Ang mas malayo ang wind wheel ay inalis mula sa palo, mas mabuti, upang hindi masira
mga blades laban sa palo sa panahon ng bagyo at upang mabawasan ang mga acoustic na panganib tulad ng infrasonic wave sa malalaking windmill at dagundong sa maliliit,
Sa kabilang banda, ang isang malakas na offset ay hindi masyadong aesthetically kasiya-siya, ang disenyo ng ulo ng hangin ay nagiging mas kumplikado, ang pagpipiloto ay lumalala at ang isang mas mahabang buntot ay kinakailangan.
Puro empirically, ang offset ay dapat nasa isang lugar sa hanay ng 10 - 30% ng haba ng talim,
Bilang karagdagan, maaari mong pagbutihin ang kompromiso sa pamamagitan ng pagyupi sa eroplano ng wind wheel
hindi eksaktong kahanay sa palo, ngunit itinaas ito nang bahagya, upang ang mga dulo ng mga blades sa ibaba ay medyo malayo sa palo,
Inirerekomenda ng maraming tao ang isang anggulo na humigit-kumulang 5 degrees.

Sa isang lugar sa paksang ito, ito at ang maraming kaugnay na isyu ay napag-usapan nang higit sa isang beses, ang mga argumento at praktikal na mga resulta ay ibinigay.
Makatuwirang dumaan dito at mga kaugnay na paksa
at magkakaroon ng mas kaunting mga katanungan, at ang mga natitira ay magiging mas tiyak.

07.04.2016, 14:42

Salamat, ang mga 5° na ito ay naipatupad na sa workpiece, ang eroplano ng pag-ikot ng propeller sa butt ay na-offset mula sa gitna ng palo ng 25 cm.

Nangangahulugan ito na sa haba ng talim ay nagdaragdag kami ng 3 mga distansya para sa offset ng eroplano ng pag-ikot ng propeller na may kaugnayan sa axis ng palo at ang buntot ay hindi dapat mas maikli kaysa sa haba na ito.

Posible bang magdagdag kaagad ng 3 offset na distansya sa pagkalkula ng Axial pressure sa propeller, kung saan ang data sa diameter ng propeller?

10.04.2016, 09:47

04.05.2016, 17:14

Nabasa ko ang iyong site at nagpasya akong bumuo ng sarili ko ng windmill na may proteksyon ng pop-up propeller. Parang swing na may counterweight. 2 years na rin simula nung ginawa ko yun. Pagkalipas ng anim na buwan, sa panahon ng bugso ng hangin, naputol ang 1 talim. Pagkatapos ay inilagay ko ang mga wire ng lalaki sa mga blades. At ngayon gumagana ang 1.5g nang hindi gumagawa ng mga problema para sa akin. Inihahandog ko sa inyong atensyon ang aking video.
https://www.youtube.com/watch?v=_UmX1Pbe5dg
https://www.youtube.com/watch?v=uunJysXIeuk
https://www.youtube.com/watch?v=LAoWQOL9sOg

04.05.2016, 22:51

Pagkatapos ay inilagay ko ang mga wire ng lalaki sa mga blades.
Eh.. larawan sa studio, iniisip ko itong solusyon para sa mahabang talim, tingnan natin kung paano mo ito ginawa.

05.05.2016, 20:03

Susubukan kong kumuha ng litrato ngayong weekend. Ngunit sa palagay ko ay hindi ito gagana, ang hangin ay hindi tumigil! Doon ako sa mga maikling pagbisita, maraming trabaho sa tagsibol, kaya hindi ko nararamdaman na iwanan ito, magtatagal ito ng maraming oras (Iiwan ko ito at kailangan kong gumawa ng preventive pagpapanatili)
At kumuha ng litrato ng telepono. na may 9-10m maaaring hindi ito gumana (mga detalye)
Pansamantala ko itong ginawa, ngunit ang pansamantala ay permanente :))
Gumagana pa rin ito nang ganoon, narito ang isang link http://peling.ru/forum/?mingleforumaction=viewtopic&t=553 inilalarawan nito kung paano ko ito ginawa. Kung hindi mo maintindihan, sumulat, susubukan kong ipaliwanag nang mas detalyado. Sa harap ng gene ay naglagay ako ng lata ng kape na may bolt sa gitna.

20.07.2016, 18:40

25.07.2016, 16:49

Simple at masarap, orihinal.
Kukunin ko ito para sa rebisyon.

11.12.2016, 13:15

15.12.2016, 14:07

may tanong ako. Iniisip kong gumawa ng setting ng programa para sa hangin (nang walang buntot). Ang pangunahing pagtakas mula sa hangin ay pag-akyat sa abot-tanaw, at bilang isang backup - isang pagliko ng programa.

Flywheel ring + bendex gear (11:1) + worm pair (20:1) + stepper motor. Biswal na dapat gumana ang lahat, ngunit gusto kong tantiyahin kung anong mga load ang maaaring nasa worm wheel sa bugso ng hangin o bagyo? Wala akong ideya kung paano sila binibilang.

Ang wind wheel ay magiging 4.5m ang lapad na may PVC 400.
Matagal ko nang ginawa ito. Ako lang ang may electric sa drive. drill, worm gear 200:1 - yung nakita ko, crown from VOLGA, Diameter 5.1 m. Dalawang-wire na kontrol (naka-angkla ng isang diode bridge). Walang controller sa oras na iyon at kailangang manu-manong iikot. Kahit na ang puwang ay minimal, ang ulo ng hangin ay umindayog pa rin mula sa gilid hanggang sa gilid (kung minsan ay pumapasok sa ilang uri ng oscillatory mode). Ngayon ang buntot ay 4.5 m.

15.12.2016, 18:12

Kahit na ang puwang ay minimal, ang ulo ng hangin ay umindayog pa rin mula sa gilid hanggang sa gilid (kung minsan ay pumapasok sa ilang uri ng oscillatory mode).

Ang ibig mo bang sabihin ay ang agwat sa pagitan ng gear at singsing?
Naisip ko rin ito, malamang na kailangan ko ring gumawa ng ilang uri ng stopper, ayaw ko ng buntot sa prinsipyo :)

15.12.2016, 18:43

Ang ibig mo bang sabihin ay ang agwat sa pagitan ng gear at singsing?
Naisip ko rin ito, malamang na kailangan ko ring gumawa ng ilang uri ng takip, ayaw ko ng buntot sa prinsipyo
Oo, ang agwat sa pagitan ng gear at ng singsing. Akala ko rin... madalas mag-iba ng direksyon ang ihip ng hangin ko. Sayang yung thread na natanggal sa parallel forum, babasahin ko, baka may nakita ako.

02.11.2017, 16:26

Hi sa lahat.
Narito ang isang maikling video ng pag-surf upang protektahan ang windmill. http://moemesto.ru/sam-gena11/file/15049121/MOV_0094_00.mp4
Pagkatapos niyang pumunta sa depensa, nagsimula siyang tumalikod. Kaya't iniisip kong gawing mas mahaba ng kaunti at mas mababa ang buntot, na may kaugnayan sa generator.
Pupunta sa depensa sa 13m/s. Habang pinapanood ang pag-akyat, sabay-sabay kong inilagay ang camera sa harap ng ammeter. 35A at isang turnilyo sa proteksyon.

02.11.2017, 18:13

Pinapalawak ang gyroscopic effect nito. Ang masyadong malaking buntot ay maaaring humantong sa sobrang bilis ng pagpipiloto at pagkatapos ay ang epekto ng gyroscope ay maaaring itulak ang mga blades laban sa palo kapag masyadong mabilis ang pagpipiloto.

02.11.2017, 19:01

Pagkatapos ng pagpunta sa depensa, ito ay magsisimulang magbukas.
deploys ito para sa ilang mga kadahilanan.
Gyroscopic effect, o sa halip ay precession,
ang buntot ay pumapasok sa magulong jet ng wind wheel, kung saan ito gumagana nang hindi maganda,
at ang inertia ng wind wheel mismo

02.11.2017, 20:12

ang inertia ng wind wheel mismo
(Dinadala ang ulo ng hangin sa likod ng gulong ng hangin, na isinasaalang-alang ang katotohanan na ang generator ay umiikot nang mahigpit sa ilalim ng pagkarga.)
Nag-iisip din ako dahil sa inertia. Ang bigat ng tornilyo ay 10 kg.

Ang buntot pababa ay mukhang hindi kapani-paniwalang malungkot, mas maganda ito.))
Well, hindi eksakto tulad ng takot na aso. At kung ito ay pataas, pagkatapos ay ang buntot ay mapupunta sa turbulence zone. Pagkatapos ng lahat, ang paglipat pabalik ng 60" ang eroplano ng propeller ay nagtataboy sa daloy ng hangin pataas at kung saan sa likod ng propeller ang daloy na ito ay dapat sumalo sa buntot ay hindi alam. Paano kung medyo mas mababa? Sa tingin ko ang direksyon ng hangin ay mas matatag kaysa sa taas.

Idinagdag pagkatapos ng 16 minuto
Ang masyadong malaking buntot ay maaaring humantong sa sobrang bilis ng pagpipiloto at pagkatapos ay ang epekto ng gyroscope ay maaaring itulak ang mga blades laban sa palo kapag masyadong mabilis ang pagpipiloto.

Ngunit sa aking palagay, sa kabaligtaran, ito ay magiging mas matatag na hawakan at kapag umakyat ay mas madaling hawakan ang ulo ng hangin.
Pinagmasdan ko ang mga blades, hindi sila yumuko, naisip ko na ito ay magiging mas malakas. Bago pa man sinindihan ang mga blades, sinubukan ko kung gaano kabaluktot ang talim. Sa limang kg ang talim ay nakabaluktot ng 20cm. Ibig sabihin, 5x6 = 30kg. Sa ganitong presyon, ang tornilyo ay dapat na protektado. Ngunit ang pagmamasid, sa panahon ng pangangalaga, ang mga talim ay hindi masyadong yumuko. Sa tingin ko, kahit lumiko siya nang husto, hindi niya maaabot ang palo. Higit sa 25 cm sa palo (28 cm kung eksakto).

Idinagdag pagkatapos ng 3 minuto

02.11.2017, 22:58

A! Teka! Ngunit ang buntot ay walang parehong prinsipyo tulad ng propeller, ang mas malaking radius ay nangangahulugan ng mas mabagal na pag-ikot (ang propeller ay may bilis)

Well, tungkol doon.
Sa panahon ng bagyo, ang hangin ay nagbabago ng direksyon nang napakabilis. Ang mga talim ni Volodya ay nabasag sa palo para sa isang dahilan. Ang kanyang mga blades, masyadong, ay hindi masyadong yumuko pabalik sa panahon ng normal na defensive maneuvers. Ngunit sa susunod natural na kalamidad nakasalubong ng mga blades ang palo :(

Idinagdag pagkatapos ng 2 minuto
Tungkol sa malungkot na buntot pababa. Nagpasya akong buhayin ang aking proyekto gamit ang isang maliit na wind turbine. Malamang na gagawin ko ito sa isang hilig na kingpin. Nakakalungkot, ngunit walang matalas na manibela.

09.11.2017, 16:19

A! Teka! Ngunit ang buntot ay walang parehong prinsipyo tulad ng propeller, ang mas malaking radius ay nangangahulugan ng mas mabagal na pag-ikot (ang propeller ay may bilis)
Eksakto, tanging ang lugar ng buntot ay kailangang panatilihing maliit.
Ang lahat ay nakasalalay sa "higpit" ng turntable at ang balanse ng buong windhead.
Halimbawa: propeller 2 blades, 1.8 m, buntot - 2 m, tail area 40 cm, hub mula sa isang sentimos (hugasan at bahagyang lubricated). Ang lokasyon ng pag-install ng hub ay ang eksaktong gitna ng "swing". Sa ika-3 taon na ito ay gumagana nang walang anumang proteksyon, ang mga blades ay nasa lugar pa rin. Kahit na sa pinaka malisyosong hangin (ang mga slate ay inalis mula sa mga bubong, ang mga bakod ay inilatag) ito ay pinakawalan mula sa pagkarga, ang sipol ay kahila-hilakbot (hindi bababa sa 800-900 rpm), ang arko kapag nag-spark sa output ay umabot sa 5-6mm at kawad na tanso 2.5 sq. mm ay nasunog sa isang patak.

03.03.2018, 21:48

Minamahal na mga miyembro ng forum, nais kong marinig ang iyong opinyon. Kapag gumagamit ng proteksyon sa pag-akyat, iminumungkahi kong ilagay ang pag-ikot at pag-akyat ng mga palakol sa isang maikling distansya. Gusto kong ilipat ang rotation axis pasulong ng 4 mm na may kaugnayan sa ascent axis. (tulad ng isang gulong sa isang cart) Sa tingin ko ito ay makakamit ang isang mas matatag na oryentasyon sa hangin. Ang oryentasyon ay hindi lamang sa pamamagitan ng buntot, kundi pati na rin sa pamamagitan ng presyon sa propeller. anong sabi mo

04.03.2018, 00:10

anong sabi mo
Wala naman sigurong magandang mangyayari. 4mm ay hindi gaganap ng anumang papel. Upang maiwasan ito sa pag-ikot sa oras para sa pag-akyat, ang buntot ay nangangailangan ng daloy ng hangin, na dapat madaig ang propeller na gumagalaw sa pamamagitan ng inertia. Kung ang buntot ay maikli, magdagdag ng kalahating metro.
Mayroon akong propeller na 2.2 metro, isang buntot na 2.5 metro at isang empennage na 60x40 cm Ang itaas na bahagi ng empennage ay katumbas ng generator, kasama ang abot-tanaw. Iyon ay, ang buntot ay nasa ibaba lamang ng generator.
Sa aking video, ilang mga post sa itaas, ang buntot ay dalawang metro at ito ay nakabuka, at mabuti. Ngayon ay mas matatag na ang hawak niya ngayong dinagdagan pa niya ang haba ng buntot.

Vladimir.74

04.03.2018, 00:33

Igor 77.
1. Ilang kg ng timbang ang ipinapakita? (Ang presyur sa harap kung saan nagsisimula ang pagtaas (pag-akyat) ng ulo ng hangin kasama ang generator?
2. Ipaalala sa akin ang tinantyang diameter ng turnilyo. Sa anong hangin nagsimula ang pag-akyat? (Dapat mas maaga ito ng kaunti kaysa sa kritikal na pagkarga para sa generator. ...ngunit sa pangkalahatan, kailangan mong pag-isipan ito para sa mga blades at pangkalahatang kaligtasan)
Kaya, nasuri mo ba gamit ang mga kaliskis? (Magdagdag ng higit pang timbang, gayahin ang bigat ng mga blades)

Ang mga axle, sa palagay ko, ay hindi nagbibigay ng isang sumpain, ngunit marahil hindi. May epekto ang paghagis ng ulo ng hangin pataas kapag kumanan sa rotary axis. Pag-isipan ito. At ang pangunahing bagay ay hindi maabot ng mga blades ang kinatatayuan. May reserba.

Gayundin...kailangan mong balansehin ang buntot sa harap hangga't maaari. Sa tingin ko kailangan mong "sayaw" mula dito. Iyon ay, isipin (gawin) ang buong istraktura, at malalaman mo kung saan ililipat ang lifting axis.

04.03.2018, 17:49

1. Ilang kg ng timbang ang ipinapakita? (Ang presyur sa harap kung saan nagsisimula ang pagtaas (pag-akyat) ng ulo ng hangin kasama ang generator?
2. Ipaalala sa akin ang tinantyang diameter ng turnilyo.
Pinakamataas na presyon ng disenyo bawat propeller 2.6m -60 kg

Idinagdag pagkatapos ng 2 minuto
(Kahanga-hangang payo: kailangan mong gawin ito tulad ng isang artist. Gumawa ng isang sketch ng lahat ng bagay. (Sa isang piraso ng papel, ito ay isang bagay, sa totoong buhay... ito ay ganap na naiiba.) Ito ay upang hindi mo Kailangan mong gawing muli ang mga buhol nang tatlong beses.

04.03.2018, 18:34

Gusto kong ilipat ang rotation axis pasulong ng 4 mm na may kaugnayan sa ascent axis. (parang gulong sa kariton)

Sa tingin ko hindi naman talaga mahalaga. Ang puwersa ay inilalapat pa rin sa harap ng vertical rotation axis. At kung may misalignment sa pagitan ng windmill at ng hangin, susubukan nitong dagdagan ang misalignment na ito.

04.03.2018, 19:40

Sa tingin ko hindi naman talaga mahalaga. Inilapat pa rin ang puwersa sa harap ng vertical rotation axis.
Sa isang troli, hindi mahalaga kung saang panig inilalapat ang puwersa. Para sa kapakanan ng eksperimento, nagpasya akong gawin ito.

Vladimir.74

05.03.2018, 10:28

Pinakamataas na presyon ng disenyo bawat propeller 2.6m -60 kg

Idinagdag pagkatapos ng 2 minuto

Naiintindihan ko sa isip ko, ngunit kailangan ko pa ring gawing muli.

1. Wow!!! . Mayroon akong 35 kg kapag humihila sa 8-9 m / s. Diameter 4 m.
Ngayon ang diameter ay 3.3, ang hangin ay malamang na mga 12 m/s ngayon ay nagsisimula nang umihip. Mga talim ng tubo ng tae. Nakakatakot. Hindi mababa ang turnover.
Kung maaari, pag-isipan kung paano mo mababawasan/mapataas ang presyur sa harap. (Nalutas ko ang problema sa bigat ng mga timbang, sa isang "lumulutang" at matibay na panimbang.) Ang .60kg ay marami.

05.03.2018, 12:04

Ang lahat ay nakasalalay sa pingga, higit na pagkilos - higit na presyon. Iyon ay, kung ang generator ay inilagay nang higit pa mula sa tilting axis, kung gayon kailangan ang higit na presyon.

05.03.2019, 21:27

Vladimir.74

05.03.2019, 22:07

Lutang ako at gagawin ito, sa aking mga kondisyon ang isang sirang buntot ay hindi nagbibigay ng nais na epekto. At ang lugar ng balahibo ay tumaas at ang buntot ay itinaas, ibinaba, at pinahaba. Malakas lang ang hangin.
Ang tanong na ito ay nasa ibang paksa (kung kaya't inilipat ko ang sagot dito)
Bakit ganito? Simple lang. Itaas ang wind turbine sa itaas ng makalupang mga kaguluhan ng daloy ng hangin at magkakaroon ng mas kaunting pag-uurong ng ulo.
Ang pag-akyat ay mapanlinlang. Maging malusog. Kaya lang...minsan ito ang pinakamagandang opsyon para sa mga high-power rig. Kahit na minsan mahirap.

PS. Isinulat ko ito sa sarili kong salita.

05.03.2019, 22:14

Realex, Tingnan mo sa YouTube (windmill na umaalis nang lumulutang) Nag-post ako doon kung paano umalis ang mga windmill ko para protektahan ang sarili nila.

06.03.2019, 03:31

Igor 77 Tumingin ako, ang ulo mo mismo ang naglalaro. Pero gusto kong itagilid ang buong wind turbine, gaya ng ipinakita ng aming kasamahan mula sa Kherson... (Kung hindi ako nagkakamali)
Vladimir.74 ang unang palo kung saan nakasabit ang generator na ito ay halos 15 metro ang taas. Inalis ko ito dahil nasa ilalim ito ng maliit, napakataas na hindi na kailangan. At sa 15 metro ito ay parehong kuwento sa Timog-Silangan, Timog-Kanlurang hangin at Timog na hangin sa partikular. Sa palagay ko, hindi karapat-dapat na itaas ito nang mas mataas sa isang bukas na larangan, kung minsan may mga impulses, maging malusog. Kukuha ako ng litrato sa lugar sa umaga, mauunawaan mo kung bakit ganoon ang ihip ng hangin.

Idinagdag pagkatapos ng 5 minuto
Mula sa tatlong direksyong ito ay may puwang ang hangin upang bumilis, at ito ay umiihip na parang mula sa ibaba hanggang sa itaas, dahil ito ay paitaas. Sa kabilang panig, patag ang kalupaan at hindi ganoong itinatapon ang windmill, gaano man kalakas ang bugso ng hangin.

Idinagdag pagkatapos ng 41 minuto
Siyempre, para sa mas malaki, ibabalik ko ang isa sa 16-meter reinforced concrete pillars. At para dito, sapat na ang 7-meter mast. 4 na metro sa itaas ng bubong, dapat walang kaguluhan.

Tumaas na interes ng user sa mga alternatibong mapagkukunan medyo naiintindihan ang kuryente. Ang kakulangan ng mga pagkakataon upang kumonekta sa mga sentralisadong network ay nagpipilit sa paggamit ng iba pang mga paraan ng pagbibigay ng pabahay o pansamantalang mga tirahan na may kuryente. Ang bahagi ay patuloy na tumataas, bilang ang pagkuha disenyong pang-industriya- ito ay isang napakamahal na negosyo at palaging medyo epektibo.

Kapag lumilikha ng isang wind turbine, dapat isaalang-alang ng isa ang posibilidad ng malakas na pagbugso ng hangin at gumawa ng naaangkop na mga hakbang upang maprotektahan ang istraktura mula sa kanila.

Bakit kailangan mo ng proteksyon mula sa malakas na hangin?

Ang operasyon ng wind generator dinisenyo para sa isang tiyak na puwersa ng hangin. Karaniwan, ang mga karaniwang halaga para sa isang partikular na rehiyon ay isinasaalang-alang. Ngunit kapag tumaas ang daloy ng hangin sa kritikal na halaga, na kung minsan ay nangyayari sa anumang lugar, may panganib ng pagkabigo ng device, at sa ilang mga kaso, ganap na pagkasira.

Ang mga ito ay nilagyan ng proteksyon laban sa mga labis na karga alinman sa pamamagitan ng kasalukuyang (kung ang pinahihintulutang halaga ng boltahe ay lumampas, ang isang electromagnetic brake ay isinaaktibo) o sa pamamagitan ng bilis ng pag-ikot (mechanical brake). Mga disenyong gawang bahay kinakailangan ding magbigay ng mga katulad na device.

Sa mataas na bilis ng pag-ikot, ang mga impeller, lalo na ang mga nilagyan ng mga ito, ay nagsisimulang kumilos sa prinsipyo ng isang gyroscope at mapanatili ang eroplano ng pag-ikot. Sa ilalim ng gayong mga kondisyon, ang buntot ay hindi maaaring gawin ang trabaho nito at i-orient ang aparato kasama ang daloy ng axis, na humahantong sa mga pagkasira. Ito ay posible kahit na ang bilis ng hangin ay hindi masyadong mataas. Samakatuwid, ang isang aparato na nagpapabagal sa bilis ng impeller ay kinakailangang elemento mga disenyo.

Posible bang gawin ang device sa iyong sarili?

Ang paggawa ng aparato ay lubos na posible. Bukod dito, ito ay isang ganap na pangangailangan. Braking device dapat ibigay sa yugto ng disenyo ng wind turbine. Ang mga operating parameter ng aparato ay dapat na kalkulahin nang maingat hangga't maaari upang ang mga kakayahan nito ay hindi maging masyadong mababa kumpara sa mga tunay na pangangailangan ng istraktura.

Una sa lahat, kailangan mong pumili ng isang paraan ng pagpapatupad kagamitan sa pagpepreno. Karaniwan, ang mga simple at walang problemang mekanikal na aparato ay ginagamit para sa mga naturang disenyo, ngunit maaari ding gumawa ng mga electromagnetic sample. Ang pagpili ay depende sa kung anong hangin ang nananaig sa rehiyon at kung ano ang disenyo ng wind turbine mismo.

Ang pinakasimpleng opsyon ay ang manu-manong baguhin ang direksyon ng rotor axis. Upang gawin ito, kailangan mo lamang mag-install ng bisagra, ngunit ang pangangailangan na lumabas sa malakas na hangin ay hindi ang pinakamahusay pinakamahusay na solusyon. Bilang karagdagan, hindi laging posible na manu-manong huminto, dahil sa sandaling ito ay maaaring malayo ka sa bahay.

Prinsipyo ng pagpapatakbo

Mayroong ilang mekanikal na pamamaraan pagpepreno ng impeller. Ang pinakakaraniwang mga opsyon para sa mga disenyo ng horizontal wind turbine ay:

• paglipat ng rotor palayo sa hangin gamit ang isang gilid na talim (paghinto gamit ang paraan ng natitiklop na buntot);
• rotor braking gamit ang side blade.

Ang mga vertical na istruktura ay kadalasang nakapreno ng mga timbang na nakakabit sa mga panlabas na punto ng mga blades. Habang tumataas ang bilis ng pag-ikot, sa ilalim ng impluwensya ng sentripugal na puwersa ay nagsisimula silang maglagay ng presyon sa mga blades, na pinipilit silang tiklop o lumiko patagilid sa hangin, na nagiging sanhi ng pagbaba ng bilis ng pag-ikot.

Pansin! Ang pamamaraang ito ng pagpepreno ay simple at pinaka-epektibo; pinapayagan ka nitong ayusin ang bilis ng pag-ikot ng impeller, ngunit naaangkop lamang para sa mga vertical na istruktura.

Paraan ng pagtitiklop ng buntot

Ang isang aparato na nagbibigay ng wind deflection sa pamamagitan ng pagtiklop ng buntot ay nagbibigay-daan sa iyo upang maayos at medyo nababaluktot na ayusin ang bilis ng pag-ikot ng rotor. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng naturang sistema ay ang paggamit ng isang side lever na naka-install sa isang pahalang na eroplano na patayo sa axis ng pag-ikot. Umiikot impeller at ang pingga ay mahigpit na konektado, at ang buntot ay nakakabit sa pamamagitan ng isang spring-loaded hinge joint na kumikilos sa pahalang na eroplano.

Sa mga nominal na halaga ng lakas ng hangin, hindi maigalaw ng gilid ng braso ang rotor sa gilid, dahil ang buntot ay nagdidirekta nito pababa ng hangin. Habang tumataas ang hangin, tumataas ang presyon sa gilid ng talim at lumalampas sa puwersa ng tagsibol. Sa kasong ito, ang rotor axis ay tumalikod mula sa hangin, ang epekto sa mga blades ay nabawasan at ang rotor ay bumagal.

Iba pang paraan

Ang pangalawang paraan ng mekanikal na pagpepreno ay katulad sa disenyo, ngunit ang gilid ng gilid ay kumikilos nang iba - kapag ang hangin ay tumaas, nagsisimula itong maglagay ng presyon sa rotor axis sa pamamagitan ng mga espesyal na pad, na nagpapabagal sa pag-ikot nito. Sa kasong ito, ang rotor at buntot ay naka-install sa parehong baras, at ang swivel na koneksyon sa spring ay ginagamit sa gilid ng braso.

Sa normal na bilis hangin, hawak ng tagsibol ang pingga patayo sa axis, kapag pinalakas, nagsisimula itong lumihis patungo sa buntot, pinindot ang mga pad ng preno sa axis at pinapabagal ang pag-ikot. Ang pagpipiliang ito ay mabuti para sa maliliit na laki ng talim, dahil ang puwersa na inilapat sa baras upang ihinto ito ay dapat na medyo malaki. Sa pagsasagawa, ang pagpipiliang ito ay ginagamit lamang sa medyo mababang bilis ng hangin sa panahon ng malakas na pagbugso, ang pamamaraan ay hindi epektibo.

Bilang karagdagan sa mga mekanikal na aparato, ang mga electromagnetic ay malawakang ginagamit. Habang tumataas ang boltahe, nagsisimulang gumana ang relay, na umaakit sa mga brake pad sa baras.

Ang isa pang pagpipilian na maaaring magamit para sa proteksyon ay upang buksan ang circuit kapag masyadong maraming boltahe ang nangyayari.

Pansin! Pinoprotektahan lamang ng ilang mga pamamaraan ang elektrikal na bahagi ng complex nang hindi naaapektuhan mekanikal na elemento mga disenyo. Ang ganitong mga pamamaraan ay hindi masisiguro ang integridad ng wind turbine sa kaganapan ng biglaang malakas na hangin at maaari lamang gamitin bilang karagdagang mga hakbang, gumagana kasabay ng mga mekanikal na aparato.

Diagram ng proteksyon at mga guhit

Para sa isang mas malinaw na ideya ng prinsipyo ng pagpapatakbo ng braking device, isaalang-alang natin ang kinematic diagram.

Ipinapakita ng figure na ang spring sa normal nitong estado ay humahawak sa umiikot na pagpupulong at buntot sa parehong axis. Ang puwersa na nilikha ng daloy ng hangin ay nagtagumpay sa paglaban ng tagsibol habang ang bilis ay tumataas at unti-unting nagsisimulang baguhin ang direksyon ng rotor axis, ang presyon ng hangin sa mga blades ay bumababa, kaya't ang bilis ng pag-ikot ay bumababa.

Ang pamamaraan na ito ay ang pinakakaraniwan at epektibo. Ito ay simple upang ipatupad at nagbibigay-daan sa iyo upang lumikha ng isang aparato mula sa mga scrap na materyales. Bilang karagdagan, ang pag-set up ng preno na ito ay simple at bumababa sa pagpili ng spring o pagsasaayos ng puwersa nito.

Pansin! Ang maximum na anggulo ng pag-ikot ng rotor ay hindi inirerekomenda na lumampas sa 40-45°. Ang malalaking anggulo ay nag-aambag sa kumpletong paghinto ng windmill, na kung saan ay nahihirapang magsimula sa hindi pantay, squally na hangin.

Pamamaraan ng pagkalkula

Pagkalkula ng braking device medyo kumplikado. Mangangailangan ito ng iba't ibang data, na hindi madaling mahanap. Mahirap para sa isang hindi sanay na tao na gumawa ng gayong pagkalkula, at may mataas na posibilidad ng mga pagkakamali.

Gayunpaman, kung ang independiyenteng pagkalkula ay kinakailangan para sa ilang kadahilanan, maaari mong gamitin ang formula:

P x S x V 2 = (m x g x h) x sinα, Saan:

• Ang P ay ang puwersang inilapat sa propeller ng daloy ng hangin,
• S ay ang lugar ng mga blades ng propeller,
• V - bilis ng hangin,
• m - masa,
• g - gravitational acceleration (9.8),
• h ay ang distansya mula sa bisagra hanggang sa spring attachment point,
• Ang sinα ay ang anggulo ng pagkahilig ng buntot na may kaugnayan sa axis ng pag-ikot.

Dapat tandaan na ang mga halaga na nakuha mula sa mga independiyenteng kalkulasyon ay nangangailangan ng tamang interpretasyon at ganap na pag-unawa pisikal na kakanyahan proseso na nangyayari sa panahon ng pag-ikot. SA sa kasong ito ay hindi magiging sapat na tama, dahil ang mga banayad na epekto na kasama ng pagpapatakbo ng isang windmill ay hindi isasaalang-alang. Gayunpaman, ang mga halaga na kinakalkula sa paraang ito ay makakapagbigay ng pagkakasunud-sunod ng magnitude na kinakailangan para sa paggawa ng aparato.

Ang proseso ng paglikha ng wind generator ay sinamahan ng maraming mga gastos at nangangailangan ng maraming iba't ibang mga aksyon, na sa kanyang sarili ay pinipilit ang maximum na proteksyon ng istraktura mula sa posibilidad ng pagkawasak. Kung may nakikitang panganib ng pagkasira o pagkabigo ng complex, pagkatapos ay pabayaan ang paglikha at paggamit mga kagamitang proteksiyon hindi dapat gawin sa anumang pagkakataon.

Mga aerator ng tubig na pinapagana ng hangin

Nagpasya akong i-post ang aking trabaho bilang isang hiwalay na paksa.
Mayroong maraming mga eksperimento at pagsubok (at ngayon, sa sa ngayon, lahat ng bagong ideya ay nasubok), maraming pagkakamali, ngunit gayundin magandang desisyon ay natagpuan din, na, sa pamamagitan ng paraan, ay nagtrabaho na upang iligtas ang mga isda.
Bakit ito ay isang hiwalay na paksa - Iminumungkahi ko na ang mga interesado ay talakayin ang mga nakabubuo na bahagi. Siguro makakahanap tayo ng mas epektibong solusyon nang magkasama.
Ang paghahanap sa Internet ay hindi nagbunga ng anumang resulta 3 taon na ang nakalipas o ngayon. Ngayon ay may mga link sa aking mga video sa YouTube
Itutuloy...

Ang ideya, ang pangunahing prinsipyo ng isang mekanismo o aparato, ay mahalaga sa isang manggagawa sa bahay. Aalamin niya mismo ang mga detalye, batay sa kanyang pag-unawa sa pagiging epektibo ng disenyo, ang pagkakaroon mga kinakailangang materyales at mga node.

Ang mga generator ng hangin para sa isang pribadong bahay, para sa lahat ng kanilang mga pakinabang, ay kakaiba pa rin at mamahaling kagamitan. Ang presyo ng isang aparatong gawa sa pabrika na may lakas na 750 watts ay nagsisimula sa 50 libong rubles, para sa pagbili ng isang 1500 watt wind generator ay sisingilin ka nila ng higit sa 100 libong rubles. Ang mga manggagawa na gumawa ng higit sa isang mekanismo ng bahay gamit ang kanilang sariling mga kamay ay hindi maaaring pumasa sa pagkakataong magdisenyo homemade wind generator. Ang kanilang karanasan, kaalaman at payo ay ginagamit sa paglalarawang inaalok para sa independiyenteng pagpapatupad ng isang windmill.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng wind generator at iba pang mga sistema ng henerasyon ay patuloy itong gumagawa ng enerhiya kapag gumagalaw ang hangin sa bilis na nagsisimula sa 2 m/s. Kontinental klimatiko kondisyon Russia, tukuyin ang matatag na presensya ng naturang hangin sa halos buong teritoryo.

Ang mga wind generator, sa mas malaki o mas maliit na lawak, ay nagsisiguro ng kalayaan mula sa mga network ng supply ng kuryente. Ang pagsasarili na ito ay ibinibigay ng battery pack. Ang mga homemade wind generator ay madaling gawin gamit ang iyong sariling mga kamay, maliit ang laki at madaling i-install.

Pagpili ng disenyo. Mga pangunahing sangkap at mekanismo

Ang mga manggagawa ay gumawa ng maraming mekanismo gamit ang enerhiya ng hangin. Ang mga homemade wind generator ay nahahati sa mga grupo. Ang mga ito ay pahalang at patayong wind generators. Ang mga aparato ay naiiba sa direksyon ng wind wheel axis. Sa mga patayong gulong, gumagana ang mga blades laban sa daloy ng hangin para sa kalahating rebolusyon ng gulong.

Nawawalan ng bilis ng pag-ikot ang mga generator ng pahalang na hangin dahil sa pagbabago sa direksyon ng hangin. Bilang isang patakaran, ang mga manggagawa sa bahay ay gumagamit ng wind wheel na may pahalang na axis ng pag-ikot bilang batayan. Mahalagang isaalang-alang iyon sa buong kasaysayan mga teknikal na solusyon tao, mahirap tuklasin ang paggamit ng mga vertical axis na windmill, ngunit ang mga pahalang na windmill ay nagpapakpak ng kanilang mga pakpak sa loob ng maraming siglo.

Pangkalahatang diagram ng wind generator

1. wind wheel blades;
2. pagbuo ng aparato;
3. frame ng baras ng generator;
4. talim ng proteksyon sa gilid malakas na hangin;
5. kasalukuyang kolektor;
6. frame para sa mga yunit ng pangkabit;
7. Swivel unit;
8. shank;
9. palo;
10. clamp para sa mga wire ng lalaki.

Talahanayan 1. Mga pagtutukoy

Mga wind wheel blades

Ang mga blangko ay ginawa gamit ang kamay mula sa polyvinyl chloride (PVC). Ang mga plastik na blades ay madaling iproseso at hindi sensitibo sa mga mahalumigmig na kapaligiran. Ang presyon ng presyon ay ginagamit bilang isang workpiece SDR pipe PN 6.3 (diameter 160 mm, kapal ng pader 4 mm, haba 1000 mm).

Ang pagkalkula ng hugis ng talim ay medyo kumplikado. Gumagamit kami ng template (Figure 2, mga sukat sa mm), na kalkulado na ng mga espesyalista. Ang template ay pinutol mula sa isang makapal na sheet ng papel, inilapat sa pipe at ang balangkas ay iguguhit. Ang mga blangko ay pinutol gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang isang regular na lagari o lagari.

Makakatanggap ka ng 6 blade blade. Upang madagdagan ang kahusayan ng wind wheel at bawasan ang antas ng ingay, kinakailangang gilingin ang lahat ng sulok at buhangin ang mga ibabaw ng mga produkto. Maipapayo na iproseso ang lahat ng mga workpiece nang sabay-sabay, i-clamp ang mga ito ng mga clamp o isang bolt sa pamamagitan ng working hole sa labas ng tabas ng workpiece.

Ang mga blades ay nakakabit sa katawan ng motor ng bisikleta sa pamamagitan ng isang bakal na pagkabit (kapal 10 mm, diameter 200 mm). Ang anim na piraso ng bakal na may lapad na 12 mm at isang haba na 300 mm na may mga butas para sa paglakip ng mga blades ay nakakabit sa pagkabit sa pamamagitan ng hinang.

Kapag naipon, ang wind wheel ay maingat na balanse. Hindi pinapayagan ang kusang pag-ikot. Ang pagbabalanse ay isinasagawa sa pamamagitan ng paggiling ng materyal gamit ang isang file mula sa dulo ng produkto gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang wind wheel ay dinadala sa isang eroplano ng pag-ikot sa pamamagitan ng pagyuko ng mga bakal na pangkabit na strip.

Gumagawa ng device

Ang isang de-koryenteng motor ng bisikleta na may mga parameter na 24 V 250 W ay ginagamit bilang isang generator. Ang isang katulad na produkto ay nagkakahalaga mula 5 hanggang 15 libong rubles. Madali kang mag-order sa pamamagitan ng Internet.

Talahanayan 2. Mga teknikal na katangian ng isang 250 W na bisikleta na motor

Ang pagkabit ay konektado sa pabahay ng motor na may mga bolts sa pamamagitan ng mga butas para sa pag-fasten ng mga spokes. Posible na pumili ng generator sa isang mas makatwirang presyo, halimbawa, isang de-koryenteng motor na may paggulo permanenteng magneto mula sa tape drive ng isang electronic computer. Mga parameter ng device 300 W, 36 V, 1600 rpm.

Ang mga generator na may mga kinakailangang katangian ay maaaring gawin gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa aparato ng sasakyan katulad na layunin. Ang stator ay hindi sumasailalim sa mga pagbabago; ang rotor ay nilagyan ng mga neodymium magnet. Ang mga pagsusuri mula sa mga manggagawa tungkol sa gayong mga pagbabago ng generator ay positibo.

Pag-install ng generator sa frame

Ang isang motor ng bisikleta, kapag ginamit ayon sa layunin, ay nagpapatakbo sa ilalim ng makabuluhang karga. Ang mga parameter ng lakas ng disenyo ng motor ay nakakatugon sa mga kondisyon para sa paggamit ng produkto bilang isang homemade windmill generator. Generator shaft through sinulid na koneksyon nakakabit sa isang frame na ginawa ng kamay mula sa aluminyo haluang metal 10 mm ang kapal. Ang kama ay naka-bolted sa frame.

Ang mga sukat ng frame at ang paglalagay ng mga butas ay tinutukoy ng mga sukat ng napiling generator. Upang gawin ang frame, napili ang isang seksyon ng channel na may kapal na cross-sectional na 6-10 mm. Mga sukat ng konstruksiyon ang mga frame ay nakasalalay sa mga sukat ng yunit ng pagliko.

Rotary unit at kasalukuyang kolektor

Ang pag-ikot ng wind generator sa hangin, ang pag-mount nito sa palo, at ang paghahatid ng kuryente sa control unit ay sinisiguro ng rotation unit.

1. dielectric axis ng kasalukuyang kolektor;
2. contact node;
3. kasalukuyang mga kolektor;
4. frame;
5. welding seam;
6. umiikot na pabahay ng aparato;
7. rolling bearings;
8. umiikot na baras ng aparato;
9. palo;
10. mga kable ng kuryente.

Mula sa pagguhit at larawan ay madaling maunawaan ang disenyo ng rotary unit at gawin ang mekanismo gamit ang iyong sariling mga kamay ang materyal para sa mga blangko ay mga tubo ng bakal. Mas mainam na gumamit ng roller bearings, dahil mas lumalaban sila sa mga axial load.

Ang disenyo ng kasalukuyang kolektor ay hindi na kumplikado.

Ang contact unit ay gawa sa isang parisukat na tansong pamalo na may gilid na 10 mm. Ang isang insulated copper wire na may cross-section na hindi bababa sa 4 mm ay ibinebenta sa kanila.

Proteksyon mula sa malakas na hangin

Ang bilis ng daloy ng hangin kung saan gumagana ang mga homemade wind generator sa nominal mode ay 8 m/s. Sa mas mataas na hangin, kinakailangan ang proteksyon laban sa pinsala sa produkto. Isang maaasahang aparato Ang proteksyon ay isang hand-made side blade mechanism.

Sa isang nominal na bilis ng daloy na 8 m/s para sa mga produkto tulad ng mga homemade wind generator, ang presyon sa gilid na talim ay mas mababa kaysa sa makunat na puwersa ng spring ng proteksyon. Gumagana ang wind generator at nakadirekta sa daloy empennage. Kapag tumaas ang presyon ng daloy sa wind wheel, ang blade spring ay isinaaktibo. Ang wind wheel ay umiikot, binabawasan ang power na nabuo. Mataas na bilis ng daloy, sa pamamagitan ng presyon sa gilid na talim, ganap na iikot ang wind wheel, i-set ito parallel sa direksyon ng daloy, at huminto ang pagbuo ng enerhiya.

Electrical diagram

Ang electrical circuit ay binuo mula sa mga sumusunod na bahagi:

Generator (motor ng bisikleta);

Control unit;

Baterya;

Power at switching wires.

Ang schematic diagram sa itaas ay tinatapos na isinasaalang-alang ang katotohanan na ang control unit ay dapat magbigay ng:

Pag-charge ng baterya sa pamamagitan ng paglilimita mga katanggap-tanggap na halaga kasalukuyang singilin;

Pagkonekta ng ballast load sa generating device kapag nagcha-charge ang baterya, hindi kasama ang wheel peddling;

Electric braking mode, pagpapahinto sa wind generator.

Wind turbine mast

Ang palo para sa wind generator ay maaaring mga metal na tubo na may diameter na 100 mm pataas. Pinakamababang taas mga palo na 6 na metro sa mga bukas na lugar. Kung hindi bukas na lugar, ang taas ng palo ay tumataas ng 1 m laban sa taas ng mga hadlang sa loob ng radius na 30 m mula sa base ng tore.

Ang bigat ng windmill na pinagsama sa palo ay medyo makabuluhan, na nangangailangan ng paggamit ng isang panimbang, na magpapadali sa proseso ng pag-install at pagbaba ng palo, at pag-aayos ng trabaho. Kung mas malaki ang taas ng palo na ginawa mo sa iyong sarili, mas nalalantad sa daloy ng hangin ang mga bahagi ng iyong gawang bahay na produkto. Inirerekomenda ng mga review mula sa mga manggagawa ang pag-install ng mga wire ng lalaki bawat 5.5 m ng taas ng palo. Ang mga homemade guys ay nakakabit sa lupa na may mga anchor sa isang radius na hindi bababa sa 50% ng taas ng palo.

Ang larawan ay nagpapakita ng isang tapos na homemade wind generator. Umiikot na wind wheel, generator, electrical boltahe na nabuo nito at pagbabago lagay ng panahon gumawa ng mga produktong gawang bahay na mga mapanganib na mekanismo. Gumamit ng labis na pag-iingat kapag nagpapatakbo at pagkukumpuni sa isang produktong gawa sa kamay. Siguraduhing mapagkakatiwalaan ang palo.