Alamin kung ano ang gagawin kung ang bolt ay na-stuck. Paano i-unscrew? Gabay: Paano i-unscrew ang kalawang na bolt? Paano i-unscrew ang isang plastic bolt

Paano i-unscrew ang bolt? Isang artikulo tungkol sa mga epektibong pamamaraan na may pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay at hindi karaniwang mga tool.

Sa materyal na ito, titingnan natin kung paano i-unscrew ang napunit na bolt (na may punit na mga gilid), isang rusted bolt, isang crankshaft pulley bolt, isang gulong, isang exhaust manifold, isang cylinder head at iba pang mga bahagi at assemblies.

Paano i-unscrew ang bolt

Bolts in gaya ng dati tinanggalan ng takip gamit ang mga spanner o open-end na wrench, screwdriver, ulo gamit ang wrench, ratchet o pneumatic impact wrench. Gayunpaman, posible rin ang iba pang mga pagpipilian.

Bago i-unscrew ang bolt, mula sa magagamit na tool kailangan mong piliin ang isa na mas angkop kabuuan:

• manipis na maikling open-end wrenches, lalo na sa isang masyadong maluwag (sirang) panga, ay ang pinakamasama opsyon, na kung saan ay mas mahusay na agad na abandunahin sa isang sitwasyon na may unscrewing kalawangin stuck bolts (ito ay hahantong sa punit-punit gilid);
• mas mainam ang mga ring wrenches kaysa sa mga open-end wrenches, dahil mas mahigpit nilang tinatakpan ang perimeter ng bolt head;
• Ang 6-point socket wrench o socket ay mas gusto kaysa sa kanilang 12-point na bersyon dahil ang hex ay mayroong malaking lugar presyon sa patag na gumaganang ibabaw ng ulo at mas malamang na mapunit ang mga gilid;
• ang isang tool na may pinahabang hawakan o karagdagang attachment ay mas mainam kaysa sa isang maikli;
• Dahil sa pagiging simple at lakas nito, ang isang pihitan ay lalong kanais-nais sa isang kalansing, dahil para sa huli, ang paggamit ng mas mataas na pwersa ay maaaring humantong sa pinsala sa mekanismo (ito ay totoo lalo na para sa mga ratchet na may isang malaking bilang ngipin, bawat isa mas maliit ang sukat at hindi masyadong matibay);
• ang air impact wrench ay mas mahusay kaysa sa hand tool;
• sa kumbinasyon ng isang wrench o air impact wrench ang pinakamahusay na solusyon magkakaroon ng ulo ng Super Lock, kung saan ang puwersa ay hindi inilalapat sa mga sulok (mga gilid), ngunit sa mga eroplano, na nag-aalis ng pagdila ng mga gilid ng ulo ng bolt;
• ang isang torque amplifier (multiplier) ay makakatulong na maglapat ng puwersa sa isang malaking naka-stuck na bolt na lumalampas sa pisikal na kakayahan ng tao;
• ang isang distornilyador na may malaking hawakan ng isang tipikal na hugis o isang T-shaped na kapangyarihan ay gagawa ng isang mas mahusay na trabaho kaysa sa tradisyonal na mga compact na bersyon;
• isang angkop na clamping tool (pipe (“gas”), wrench, clamp, vice, pliers, atbp.) ay magiging kapaki-pakinabang sa kawalan ng mga susi o kapag ang mga gilid ay dinilaan;
• Kung sapat na ang taas ng ulo, sa mga bihirang kaso ay maaaring gumamit ng pin driver na may naaangkop na laki.

Dagdag pa, kapag inilalarawan ang mga pamamaraan, ipapakita namin kung paano i-unscrew ang isang bolt mula sa isang hindi tipikal na tool.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang matibay na Super Lock socket para sa mga bolts ng gulong at dalhin ito kasama mo sa kotse sa lahat ng oras, dahil ang mga fastener ng gulong ay madalas na nasira sa panahon ng mga pana-panahong pagbabago ng gulong at maaaring magdulot ng malubhang kahirapan para sa may-ari ng kotse sa kalsada kung sakaling isang pagbutas.

Aling paraan upang i-unscrew ang bolt?

Kadalasan, ginagamit ang mga bolts na may mga sinulid sa kanang kamay: kailangan nilang i-unscrew pakaliwa (tingnan ang bolt mula sa gilid ng ulo). Alisin ang bolt gamit ang kaliwang kamay na sinulid nang pakanan.

Kapag nagpapasya kung aling paraan i-unscrew ang bolt, tingnan lang itong mabuti:

• sa gilid makikita mo ang pagkahilig ng mga thread ng bolt sa isang maliit na anggulo - i-unscrew ang bolt sa direksyon kung saan ang thread ay "tumataas";
• kahit na hindi nakikita ang sinulid na sinulid, matutukoy mo ang direksyon mula sa dulo ng nut (o ang through threaded channel kung saan nakaupo ang bolt) sa punto kung saan lalabas ang huling pagliko ng panloob na thread nito.

Sa kawalan ng nakikitang mga palatandaan, kapag ang takip lamang na pinindot nang mahigpit sa ibabaw ng bahagi ay nakikita, mas mahusay na simulan ang pag-unscrew nang pakaliwa, kung walang resulta, pagkatapos ay subukan ang pakaliwa.

Paano tanggalin ang sirang bolt

Ang bolt na may punit na mga gilid ay maaaring i-unscrew sa maraming pangunahing paraan:
·

• gumamit ng Super Lock head, na kumikilos sa mga eroplano at hindi sa mga gilid;
• hawakan ang napunit na bolt sa isang pipe wrench (sa isang vice, clamp, pliers, atbp.) at i-unscrew ito;
• gumawa ng isang hiwa sa ulo at i-unscrew ito gamit ang isang malakas na distornilyador;
• pagsamahin ang dalawang naunang pamamaraan, gamit ang parehong clamping tool at isang distornilyador, na magpapahintulot sa iyo na ilapat ang puwersa ng dalawang kamay;
• gilingin ang takip sa isang mas maliit na sukat;
• gumamit ng isang espesyal na tool - isang extractor (katulad ng isang gripo, ang gumaganang bahagi ay conical, ang direksyon ng thread ay kabaligtaran sa thread ng stud): mag-drill ng isang butas sa gitna kinakailangang diameter at isang lalim ng humigit-kumulang 2/3 ng haba ng gumaganang bahagi ng extractor, ipasok ang extractor at paikutin nang may lakas hanggang ang bolt ay maalis ang takip;
• mag-drill ng isang butas sa gitna ng takip na hindi mas malalim kaysa sa taas ng takip, magmaneho ng TORX nozzle (E-profile, o isa pang katulad nito na may longitudinal ribs) at i-unscrew ito sa pamamagitan ng shank ng nozzle;
• martilyo ang isang angkop na mas malaking nut sa tuktok ng ulo ng bolt na may mga dinilaan na mga gilid, ang panloob na diameter nito ay nagpapahintulot na ito ay mahigpit na maupo, para sa karagdagang pag-aayos, mag-drill ng isang recess sa contact area ng mga mani, magpasok ng isang angkop na metal baras doon bilang isang susi upang maiwasan ang pag-ikot, alisin sa takip ang bolt gamit ang tool sa laki ng nut na mas malaking diameter;
• ilagay sa isang nut ng mas malaking diameter at hinangin ito sa ulo ng bolt gamit ang isang semi-awtomatikong welding machine, i-unscrew ang malaking nut kasama ang bolt na hinangin dito.

Tulad ng nakikita mo, ang pag-unscrew ng bolt na may punit na mga gilid ay hindi napakahirap.

Paano tanggalin ang sirang bolt

Ang impormasyon sa kung paano i-unscrew ang isang sirang bolt na walang ulo ay maaaring makuha mula sa artikulong "Paano i-unscrew ang isang hairpin: 25 epektibong pamamaraan at diskarte," na nai-post sa seksyong "Kapaki-pakinabang" ng website.

Paano i-unscrew ang isang kalawang na bolt

Mas madaling i-unscrew ang isang kalawang na bolt kung mayroon kang access sa sinulid na bahagi. Bilang isang patakaran, ang posibilidad na ito ay umiiral mula sa gilid ng dulo kung saan ang nut ay naka-screwed (ang bolt ay dumadaan sa mga bahagi na naka-fasten), mas madalas - mula sa gilid ng ulo, kapag hindi ito magkasya nang mahigpit sa ibabaw. nakatali. Dapat kang magpatuloy tulad ng sumusunod:
·

• ang mga naa-access na mga thread ay dapat na lubusang linisin ng kalawang gamit ang wire brush at dapat alisin ang dumi;
• Ilapat ang penetrating compound na WD-40, "Liquid Key" at ang kanilang mga analogue sa mga thread (upang ang inilapat na compound ay dumadaloy mula sa itaas hanggang sa ibaba sa thread sticking zone ng kalawang na bolt), hayaang gumana ang compound sa loob ng 20 minuto, maliban kung isang ibang oras ay tinukoy ng tagagawa ng produkto;
• gamit ang magagamit na tool, maglapat ng puwersa sa direksyon ng pag-unscrew;
• kung ang bolt ay hindi sumuko, pagkatapos ay gamitin ang paraan ng paglalakad, halili na paglalapat ng puwersa sa parehong apreta at apreta;
• kung ang mga pagkilos na ito ay hindi humantong sa isang positibong resulta, pagkatapos ay ilapat ang pagbabad sa isang matalim o aktibong kemikal na paghahanda laban sa kalawang sa loob ng mahabang panahon.

Paano i-unscrew ang bolt gamit ang pagbabad

Ang kakanyahan ng pamamaraan ay upang ilantad ang kalawang na sinulid na bahagi ng bolt sa isang tumatagos o aktibong kemikal na komposisyon laban sa kalawang sa loob ng sapat na mahabang panahon.

Mga pangunahing pamamaraan:

• masaganang basain ang mga kinakalawang na fastener sa lugar ng sinulid gamit ang aktibong ahente, balutin ang naa-access na sinulid na shank ng bolt na may basahan na ibinabad sa ahente na ito o ilagay ito sa itaas (upang ang kemikal ay dumaloy pababa sa sinulid mula sa itaas hanggang sa ibaba), isara mahigpit upang maiwasan ang pagpapatayo, kung kinakailangan, pagdaragdag ng sariwang ahente bawat ilang oras;
• Ilubog nang buo ang mga fastener sa kemikal, gamit ang isang malaking dami nito sa isang angkop na lalagyan.

Ang mga sumusunod ay maaaring gamitin bilang isang paraan para sa pagbabad ng mga kalawang na fastener:

• mga espesyal na penetrating compound na WD-40, "Liquid Key" at mga analogue;
• kerosene, gasolina, carburetor cleaner, lock defroster, brake fluid at iba pa, mula sa garahe stock;
• converter ng kalawang;
• mga compound na chemically active laban sa kalawang - table vinegar, yodo, Coca-Cola, atbp.

Paano i-unscrew ang naka-stuck na bolt

Bago i-unscrew ang isang naka-stuck na bolt, kailangan mong magsagawa ng mga hakbang sa paghahanda na maaaring gawing mas madali ang mga bagay:

• pindutin ang ulo gamit ang isang martilyo sa kahabaan ng axis ng bolt;
• ilapat ang rocking tapping gamit ang martilyo sa mga lateral working plane sa paligid ng circumference ng bolt head;
• kung maaari, pagkatapos ay painitin ang naka-fasten na bahagi sa lugar ng sinulid na channel at subukang i-unscrew ito habang mainit ito (kung hindi ito makakatulong sa unang pagkakataon, pagkatapos ay ulitin ang pag-init nang maraming beses).

Sa huling kaso, maaari kang gumamit ng posporo, wax candle, lighter, o burner para sa pagpainit. gas canister, blowtorch o isang pamutol ng gas (ang huli ay lubhang maingat, sa isang sapat na distansya upang hindi makapinsala sa bahagi).

Maaari mong i-unscrew ang bolt na ayaw i-unscrew, kung ito ay natigil, sa pamamagitan ng paggamit ng penetrating lubricant kasama ng iba pang mga paraan ng pagtaas ng puwersa.

Paano i-unscrew ang bolt nang walang screwdriver

Kung ang ulo ng bolt ay angkop para sa isang distornilyador, ngunit wala kang isa sa kamay, posible ang mga sumusunod na opsyon:

• i-clamp ang bolt head sa isang vice, pliers, clamping pliers o iba pang katulad na tool o medyo mula sa available na set;
• kung walang Phillips o iba pang hugis na bit, pagkatapos ay gamitin ang paraan ng pagputol ng ulo gamit ang isang flat screwdriver o pagpihit ng ulo sa turnkey na batayan (gilingin ang magkabilang panig ng ulo gamit ang isang file, burr o gilingan hanggang parallel na eroplano sapat na lugar);
• kung wala kang flat-head screwdriver o kaunti, gumamit ng anumang angkop o espesyal na nakabukas sa laki na bagay na gawa sa matigas na bakal - naka-clamp sa tool na nakalista sa itaas, ito ay magsisilbing blade ng screwdriver;
• na may napakalaking ulo ng bolt, maaari kang gumamit ng mga pamamaraan na may pangkabit sa pamamagitan ng hinang o sa susi ng isang malaking nut, o sa pamamagitan ng isa pang angkop na pamamaraan na inilarawan sa itaas.

Paano at kung ano ang aalisin ng asterisk o hex bolt na walang susi

Kadalasan ay may asterisk o hex bolt bilog na hugis mga ulo. Paano at kung ano ang i-unscrew ang bolt nang walang susi? Maaari mong isaalang-alang ang alinman sa angkop na paraan, na ipinahiwatig sa itaas, para sa pag-unscrew ng mga bolts na may punit na mga gilid.

Paano i-unscrew mahirap abutin ang bolt

Bago i-unscrew ang isang hard-to-reach bolt, kailangan mong maghanda ng isang espesyal na tool:

• wrench o ratchet na may maikling hawakan;
• ratchet na may malaking bilang ng mga ngipin sa mekanismo (nagbibigay ng isang maliit na anggulo ng pag-ikot, na mahalaga sa mga masikip na kondisyon);
• mga extension sa mga ulo;
• cardans;
• nababaluktot na mga drive para sa mga ulo.

Kung planado regular na trabaho na may mga hard-to-reach fasteners, pagkatapos ay mas mahusay na bilhin ang nakalistang tool, bilang bahagi ng isang set o indibidwal para sa aktwal na mga gawain. Para sa isang beses na paggamit, maaari mong tanungin kung ano ang kailangan mo saglit.

Konklusyon

Bago i-unscrew ang bolt, kinakailangang linisin ang sinulid na bahagi mula sa kalawang at mga kontaminant, maglagay ng tumatagos o aktibong kemikal na komposisyon laban sa kalawang, at pumili mula sa magagamit na mga tool kung ano ay pinakaangkop paraan at pagkatapos lamang gumawa ng mga pagsisikap.

Ang paggamit ng labis na puwersa at paggamit ng maling tool ay malamang na magreresulta sa pinsala sa bolt head o sirang bolt o tool.

Kapag isinasaalang-alang kung paano i-unscrew ang isang bolt, agad na piliin ang pinaka-epektibo at maaasahang solusyon na magagamit.

Paano i-unscrew ang bolt? Isang artikulo tungkol sa mga epektibong pamamaraan na may pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay at hindi karaniwang mga tool.

Sa materyal na ito, titingnan natin kung paano i-unscrew ang napunit na bolt (na may punit na mga gilid), isang rusted bolt, isang crankshaft pulley bolt, isang gulong, isang exhaust manifold, isang cylinder head at iba pang mga bahagi at assemblies.

Paano i-unscrew ang bolt

Ang mga bolts ay kadalasang hindi naka-screw gamit ang mga spanner o open-end wrenches, screwdriver, socket gamit ang wrench, ratchet o pneumatic impact wrench. Gayunpaman, posible rin ang iba pang mga pagpipilian.

Bago i-unscrew ang bolt, mula sa magagamit na tool kailangan mong piliin ang isa na pinakaangkop:

• manipis na maikling open-end wrenches, lalo na sa isang masyadong maluwag (sirang) panga, ay ang pinakamasama opsyon, na kung saan ay mas mahusay na agad na abandunahin sa isang sitwasyon na may unscrewing kalawangin stuck bolts (ito ay hahantong sa punit-punit gilid);
• mas mainam ang mga ring wrenches kaysa sa mga open-end wrenches, dahil mas mahigpit nilang tinatakpan ang perimeter ng bolt head;
• Ang isang 6-point socket wrench o socket ay mas mainam kaysa sa kanilang 12-point na mga bersyon, dahil ang hex ay may mas malaking lugar ng presyon sa mga flat working surface ng ulo at mas malamang na mapunit ang mga gilid;
• ang isang tool na may pinahabang hawakan o karagdagang attachment ay mas mainam kaysa sa isang maikli;
• Dahil sa pagiging simple at lakas nito, ang isang pihitan ay lalong kanais-nais sa isang kalansing, dahil para sa huli, ang paggamit ng mas mataas na pwersa ay maaaring humantong sa pinsala sa mekanismo (ito ay totoo lalo na para sa mga ratchet na may malaking bilang ng mga ngipin, ang bawat isa ay mas maliit at hindi masyadong matibay);
• ang air impact wrench ay mas mahusay kaysa sa hand tool;
• sa kumbinasyon ng isang wrench o isang air impact wrench, ang pinakamahusay na solusyon ay ang Super Lock head, kung saan ang puwersa ay inilapat hindi sa mga sulok (mga gilid), ngunit sa mga eroplano, na pumipigil sa mga gilid ng bolt head mula sa pagiging dinilaan;
• ang isang torque amplifier (multiplier) ay makakatulong na maglapat ng puwersa sa isang malaking naka-stuck na bolt na lumalampas sa pisikal na kakayahan ng tao;
• ang isang distornilyador na may malaking hawakan ng isang tipikal na hugis o isang T-shaped na kapangyarihan ay gagawa ng isang mas mahusay na trabaho kaysa sa tradisyonal na mga compact na bersyon;
• isang angkop na clamping tool (pipe (“gas”), wrench, clamp, vice, pliers, atbp.) ay magiging kapaki-pakinabang sa kawalan ng mga susi o kapag ang mga gilid ay dinilaan;
• Kung sapat na ang taas ng ulo, sa mga bihirang kaso ay maaaring gumamit ng pin driver na may naaangkop na laki.

Dagdag pa, kapag inilalarawan ang mga pamamaraan, ipapakita namin kung paano i-unscrew ang isang bolt mula sa isang hindi tipikal na tool.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang matibay na Super Lock socket para sa mga bolts ng gulong at dalhin ito kasama mo sa kotse sa lahat ng oras, dahil ang mga fastener ng gulong ay madalas na nasira sa panahon ng mga pana-panahong pagbabago ng gulong at maaaring magdulot ng malubhang kahirapan para sa may-ari ng kotse sa kalsada kung sakaling isang pagbutas.

Aling paraan upang i-unscrew ang bolt?

Kadalasan, ginagamit ang mga bolts na may mga sinulid sa kanang kamay: kailangan nilang i-unscrew pakaliwa (tingnan ang bolt mula sa gilid ng ulo). Alisin ang bolt gamit ang kaliwang kamay na sinulid nang pakanan.

Kapag nagpapasya kung aling paraan i-unscrew ang bolt, tingnan lang itong mabuti:

• sa gilid makikita mo ang pagkahilig ng mga thread ng bolt sa isang maliit na anggulo - i-unscrew ang bolt sa direksyon kung saan ang thread ay "tumataas";
• kahit na hindi nakikita ang sinulid na sinulid, matutukoy mo ang direksyon mula sa dulo ng nut (o ang through threaded channel kung saan nakaupo ang bolt) sa punto kung saan lalabas ang huling pagliko ng panloob na thread nito.

Sa kawalan ng nakikitang mga palatandaan, kapag ang takip lamang na pinindot nang mahigpit sa ibabaw ng bahagi ay nakikita, mas mahusay na simulan ang pag-unscrew nang pakaliwa, kung walang resulta, pagkatapos ay subukan ang pakaliwa.

Paano tanggalin ang sirang bolt

Ang bolt na may punit na mga gilid ay maaaring i-unscrew sa maraming pangunahing paraan:
·

• gumamit ng Super Lock head, na kumikilos sa mga eroplano at hindi sa mga gilid;
• hawakan ang napunit na bolt sa isang pipe wrench (sa isang vice, clamp, pliers, atbp.) at i-unscrew ito;
• gumawa ng isang hiwa sa ulo at i-unscrew ito gamit ang isang malakas na distornilyador;
• pagsamahin ang dalawang naunang pamamaraan, gamit ang parehong clamping tool at isang distornilyador, na magpapahintulot sa iyo na ilapat ang puwersa ng dalawang kamay;
• gilingin ang takip sa isang mas maliit na sukat;
• gumamit ng isang espesyal na tool - isang extractor (katulad ng isang gripo, ang gumaganang bahagi ay korteng kono, ang direksyon ng thread ay kabaligtaran sa thread ng stud): mag-drill ng isang butas sa gitna ng kinakailangang diameter at lalim, humigit-kumulang 2/3 ng ang haba ng gumaganang bahagi ng extractor, ipasok ang extractor at i-rotate nang may lakas hanggang sa maalis ang bolt;
• mag-drill ng isang butas sa gitna ng takip na hindi mas malalim kaysa sa taas ng takip, magmaneho ng TORX nozzle (E-profile, o isa pang katulad nito na may longitudinal ribs) at i-unscrew ito sa pamamagitan ng shank ng nozzle;
• martilyo ang isang angkop na mas malaking nut sa tuktok ng ulo ng bolt na may mga dinilaan na mga gilid, ang panloob na diameter nito ay nagpapahintulot na ito ay mahigpit na maupo, para sa karagdagang pag-aayos, mag-drill ng isang recess sa contact area ng mga mani, magpasok ng isang angkop na metal baras doon bilang isang susi upang maiwasan ang pag-ikot, alisin sa takip ang bolt gamit ang tool sa laki ng nut na mas malaking diameter;
• ilagay sa isang nut ng mas malaking diameter at hinangin ito sa ulo ng bolt gamit ang isang semi-awtomatikong welding machine, i-unscrew ang malaking nut kasama ang bolt na hinangin dito.

Tulad ng nakikita mo, ang pag-unscrew ng bolt na may punit na mga gilid ay hindi napakahirap.

Paano tanggalin ang sirang bolt

Ang impormasyon sa kung paano i-unscrew ang isang sirang bolt na walang ulo ay maaaring makuha mula sa artikulong "Paano i-unscrew ang isang hairpin: 25 epektibong pamamaraan at diskarte," na nai-post sa seksyong "Kapaki-pakinabang" ng website.

Paano i-unscrew ang isang kalawang na bolt

Mas madaling i-unscrew ang isang kalawang na bolt kung mayroon kang access sa sinulid na bahagi. Bilang isang patakaran, ang posibilidad na ito ay umiiral mula sa gilid ng dulo kung saan ang nut ay naka-screwed (ang bolt ay dumadaan sa mga bahagi na naka-fasten), mas madalas - mula sa gilid ng ulo, kapag hindi ito magkasya nang mahigpit sa ibabaw. nakatali. Dapat kang magpatuloy tulad ng sumusunod:
·

• ang mga naa-access na mga thread ay dapat na lubusang linisin ng kalawang gamit ang wire brush at dapat alisin ang dumi;
• Ilapat ang penetrating compound na WD-40, "Liquid Key" at ang kanilang mga analogue sa mga thread (upang ang inilapat na compound ay dumadaloy mula sa itaas hanggang sa ibaba sa thread sticking zone ng kalawang na bolt), hayaang gumana ang compound sa loob ng 20 minuto, maliban kung isang ibang oras ay tinukoy ng tagagawa ng produkto;
• gamit ang magagamit na tool, maglapat ng puwersa sa direksyon ng pag-unscrew;
• kung ang bolt ay hindi sumuko, pagkatapos ay gamitin ang paraan ng paglalakad, halili na paglalapat ng puwersa sa parehong apreta at apreta;
• kung ang mga pagkilos na ito ay hindi humantong sa isang positibong resulta, pagkatapos ay ilapat ang pagbabad sa isang matalim o aktibong kemikal na paghahanda laban sa kalawang sa loob ng mahabang panahon.

Paano i-unscrew ang bolt gamit ang pagbabad

Ang kakanyahan ng pamamaraan ay upang ilantad ang kalawang na sinulid na bahagi ng bolt sa isang tumatagos o aktibong kemikal na komposisyon laban sa kalawang sa loob ng sapat na mahabang panahon.

Mga pangunahing pamamaraan:

• masaganang basain ang mga kinakalawang na fastener sa lugar ng sinulid gamit ang aktibong ahente, balutin ang naa-access na sinulid na shank ng bolt na may basahan na ibinabad sa ahente na ito o ilagay ito sa itaas (upang ang kemikal ay dumaloy pababa sa sinulid mula sa itaas hanggang sa ibaba), isara mahigpit upang maiwasan ang pagpapatayo, kung kinakailangan, pagdaragdag ng sariwang ahente bawat ilang oras;
• Ilubog nang buo ang mga fastener sa kemikal, gamit ang isang malaking dami nito sa isang angkop na lalagyan.

Ang mga sumusunod ay maaaring gamitin bilang isang paraan para sa pagbabad ng mga kalawang na fastener:

• mga espesyal na penetrating compound na WD-40, "Liquid Key" at mga analogue;
• kerosene, gasolina, carburetor cleaner, lock defroster, brake fluid at iba pa, mula sa garahe stock;
• converter ng kalawang;
• mga compound na chemically active laban sa kalawang - table vinegar, yodo, Coca-Cola, atbp.

Paano i-unscrew ang naka-stuck na bolt

Bago i-unscrew ang isang naka-stuck na bolt, kailangan mong magsagawa ng mga hakbang sa paghahanda na maaaring gawing mas madali ang mga bagay:

• pindutin ang ulo gamit ang isang martilyo sa kahabaan ng axis ng bolt;
• ilapat ang rocking tapping gamit ang martilyo sa mga lateral working plane sa paligid ng circumference ng bolt head;
• kung maaari, pagkatapos ay painitin ang naka-fasten na bahagi sa lugar ng sinulid na channel at subukang i-unscrew ito habang mainit ito (kung hindi ito makakatulong sa unang pagkakataon, pagkatapos ay ulitin ang pag-init nang maraming beses).

Sa huling kaso, para sa pagpainit maaari kang gumamit ng mga posporo, isang kandila ng waks, isang lighter, isang gas canister burner, isang blowtorch o isang gas cutter (ang huli ay napakaingat, sa isang sapat na distansya upang hindi makapinsala sa bahagi).

Maaari mong i-unscrew ang bolt na ayaw i-unscrew, kung ito ay natigil, sa pamamagitan ng paggamit ng penetrating lubricant kasama ng iba pang mga paraan ng pagtaas ng puwersa.

Paano i-unscrew ang bolt nang walang screwdriver

Kung ang ulo ng bolt ay angkop para sa isang distornilyador, ngunit wala kang isa sa kamay, posible ang mga sumusunod na opsyon:

• i-clamp ang bolt head sa isang vice, pliers, clamping pliers o iba pang katulad na tool o medyo mula sa available na set;
• kung walang Phillips o iba pang hugis na bit, pagkatapos ay gamitin ang paraan ng pagputol ng ulo para sa isang flat screwdriver o pagpihit ng ulo sa turnkey na batayan (gilingin ang magkabilang panig ng ulo gamit ang isang file, burr o gilingan hanggang sa magkatulad na mga eroplano ng sapat nabuo ang lugar);
• kung wala kang flat-head screwdriver o kaunti, gumamit ng anumang angkop o espesyal na nakabukas sa laki na bagay na gawa sa matigas na bakal - naka-clamp sa tool na nakalista sa itaas, ito ay magsisilbing blade ng screwdriver;
• na may napakalaking ulo ng bolt, maaari kang gumamit ng mga pamamaraan na may pangkabit sa pamamagitan ng hinang o sa susi ng isang malaking nut, o sa pamamagitan ng isa pang angkop na pamamaraan na inilarawan sa itaas.

Paano at kung ano ang aalisin ng asterisk o hex bolt na walang susi

Kadalasan ang isang bituin o hex bolt ay may bilog na ulo. Paano at kung ano ang i-unscrew ang bolt nang walang susi? Maaari mong isaalang-alang ang alinman sa mga angkop na pamamaraan na ipinahiwatig sa itaas para sa pag-unscrew ng mga bolts na may punit na mga gilid.

Paano i-unscrew ang isang hard-to-reach bolt

Bago i-unscrew ang isang hard-to-reach bolt, kailangan mong maghanda ng isang espesyal na tool:

• wrench o ratchet na may maikling hawakan;
• ratchet na may malaking bilang ng mga ngipin sa mekanismo (nagbibigay ng isang maliit na anggulo ng pag-ikot, na mahalaga sa mga masikip na kondisyon);
• mga extension sa mga ulo;
• cardans;
• nababaluktot na mga drive para sa mga ulo.

Kung plano mong regular na magtrabaho kasama ang mga hard-to-reach na mga fastener, mas mahusay na bilhin ang nakalistang tool, bilang bahagi ng isang set o indibidwal para sa mga aktwal na gawain. Para sa isang beses na paggamit, maaari mong tanungin kung ano ang kailangan mo saglit.

Konklusyon

Bago i-unscrew ang bolt, kinakailangang linisin ang sinulid na bahagi mula sa kalawang at mga kontaminant, maglapat ng tumatagos o aktibong kemikal na komposisyon laban sa kalawang, pumili mula sa magagamit na tool kung ano ang pinakamahusay na akma at pagkatapos ay maglapat ng puwersa.

Ang paggamit ng labis na puwersa at paggamit ng maling tool ay malamang na magreresulta sa pinsala sa bolt head o sirang bolt o tool.

Kapag isinasaalang-alang kung paano i-unscrew ang isang bolt, agad na piliin ang pinaka-epektibo at maaasahang solusyon na magagamit.

Maraming tao sa kanilang buhay ang nahaharap sa gawain ng agarang pangangailangang tanggalin ang mga kalawang na nuts at bolts. At madalas na nangyayari na ang pag-aayos mismo ay napakaliit, ngunit ang pakikipaglaban sa isang bolt ay madaling masira ang buong mood. Ngunit may mga katutubong pamamaraan kung saan maaari mong mabilis at walang nerbiyos na malutas ang problemang ito. Alamin natin kung paano i-unscrew ang isang kalawangin na bolt sa bahay nang wala espesyal na paraan at mga kasangkapan.

Ginagamit namin ang pingga

Ito ang pinakaunang bagay na naiisip kung kailangan mong tanggalin ang mga kinakalawang o pinaasim na mga fastener. Bilang isang pingga, maaari mong gamitin ang isang ordinaryong tubo, na inilalagay sa isang susi. Mas mainam na dumaan muna sa bolt mismo at sa paligid nito gamit ang isang wire brush. Upang gumana sa isang pingga, mas mahusay na pumili ng isang ring wrench, ngunit ang isang open-end na wrench ay gagawin din. Dapat kang magtrabaho nang maingat. Ang susi ay madaling masira at matumbok ang iyong mga daliri. Hindi na kailangang mag-aplay ng labis na puwersa kapag tinanggal - sapat na ang isa o dalawang malakas na panandaliang jerks. Dito pangunahing gawain- tanggalin ang bolt, iyon ay, sirain ang mga oxide na iyon sa mahabang panahon nabuo sa isang pares ng bolt-nut. Bilang karagdagan, kung mag-aplay ka ng labis na puwersa, madali mong dilaan ang mga gilid ng ulo, masira ang susi o ang bolt mismo. At pagkatapos ay tiyak na hindi mo magagawa nang walang mga espesyal na ulo para sa mga punit na gilid.

pait

Eto pa isa mabisang paraan Paano i-unscrew ang isang kalawang na bolt sa bahay. Ngunit huwag isipin na maaari mong putulin ang isang kinasusuklaman na nut o bolt gamit ang isang pait. Sa pamamagitan ng paggamit ng instrumentong ito Sa katunayan, maaari mong hilahin ang pangkabit mula sa kalawang na humahawak dito. Kailangan mong pindutin ang pait nang matalim gamit ang martilyo. Sa kasong ito, naka-install ito sa gilid ng bolt sa ilalim maliit na anggulo. Ang tool ay nakadirekta sa isang anggulo sa direksyon na kabaligtaran sa thread. Susunod, gumawa ng isang malakas at matalim na suntok gamit ang martilyo.

Kaya, ang mga nakaranasang mekaniko ay maaaring mapunit kahit ang pinakakumplikadong bolt o nut sa loob ng ilang segundo. Siyempre, upang magamit nang mahusay ang pamamaraang ito, kakailanganin mo ng ilang karanasan, ngunit ang pamamaraang ito tiyak na gumagana.

Pag-tap

Ang mga oxide at kalawang ay nabubuo sa loob ng thread sa panahon ng operasyon ng koneksyon. Ang bolt o nut ay literal na lumalaki sa sinulid. Kung ang mga oxide na ito ay nawasak, kung gayon kahit na ang mga bagay na hindi dapat i-unscrew ay aalisin ang takip.

Kakailanganin mo ng spacer upang tumugma sa laki ng bolt o nut head. Magagamit din ang isang martilyo. Gamit ang mga simpleng tool na ito, i-tap ang bolt head mula sa lahat ng panig hangga't maaari. Maaari mo ring pindutin ang ulo ng ilang beses. Kung ang mga layer ng oksido ay hindi pa mga siglo, kung gayon ito ay sapat na at ang bolt ay magagawang i-unscrew.

Pagluluwag

Bago gumamit ng anumang mga pamamaraan upang i-unscrew ang mahirap na mga fastener, sinubukan ng mga manggagawa na tradisyunal na tanggalin ang koneksyon gamit ang mga wrenches at socket head. Posible na kapag sinubukan mong i-unscrew ito, ang nut o bolt ay lumipat na ng kaunti sa kahabaan ng thread, ngunit bahagyang hindi ito kapansin-pansin sa mata.

Maaari mong subukang paluwagin ang koneksyon. Upang gawin ito, gamit ang isang wrench o isang socket head, sa kabaligtaran, sinusubukan nilang higpitan ang bolt nang mas mahigpit, ngunit sa loob ng dahilan. Susunod na dapat mong subukang paluwagin ang bolt. Maaari mong marinig ang isang katangian langutngot. Nangangahulugan ito na ang mga oxide ay nasira at maaari mong maingat, dahan-dahan, tanggalin ang bolt o nut.

Nagpapainit

Narito ang isa pang paraan upang i-unscrew ang isang kalawangin na bolt sa bahay. Ang tanging sagabal nito ay hindi ito palaging magkasya. Halimbawa, hindi ito magagamit kahit saan sa isang kotse. Ngunit ang pagiging epektibo ng pamamaraan ay mas mataas kaysa sa mga nauna.

Ang punto ay upang painitin ang pinaasim na bolt. Kapag pinainit, lumalawak ang metal - ito kurso sa paaralan pisika. Nangangahulugan ito na sa panahon ng pagpapalawak, ang mga oxide ay masisira at ang bolt ay lalabas na parang bago ang koneksyon. Upang magpainit, maaari mong gamitin ang anumang mayroon ka: portable mga silindro ng gas, mga panghinang, pamutol ng gas, baterya at graphite rod. Ano ang pinagkaiba ng pamamaraang ito mula sa lahat ng iba pa ay ang pagiging epektibo nito para sa mga gawaing gaya ng pag-unscrew ng kalawang na bolt sa mahirap abutin ang lugar. Kung saan hindi posible na kumatok, kung saan hindi posible na mabasa ang mga fastener ng mga kemikal, ang apoy ng isang mini-burner ay madaling maabot doon.

Ang bolt o nut ay dapat na pinainit hanggang sa sapat mataas na temperatura- baka naman red hot. Pagkatapos ay ginusto ng ilang mekaniko na palamigin ang pinainit na bahagi ng tubig, habang ang iba ay hindi naghihintay hanggang sa lumamig ito. Sa anumang kaso, pagkatapos ng pag-init, maaari mong subukang i-unscrew ang mahirap na bolt gamit ang isang spanner wrench o isang socket head. Ang fastener ay maaaring hindi magbigay sa unang pagkakataon, ngunit ang pangalawa o pangatlong beses ay tiyak na gagana ito. Maaaring gamitin ang pamamaraang ito kasabay ng mga inilarawan na. Ngunit walang isang koneksyon ang nakatiis sa init: ang lahat ay nag-unwind, ang pangunahing bagay ay ang painitin ito nang mas mainit.

WD-40

Lumipat tayo sa mga pamamaraan ng kemikal Paano i-unscrew ang isang kalawang na bolt sa bahay. Ang unang bagay na nasa isip ay ang parehong likidong "VD-40". At sabihin nilang mahal ang likido, hindi pa sila nakakagawa ng mas magandang solusyon. Ang mga tagagawa ay pinananatiling lihim ang komposisyon, ngunit alam na halos kalahati ng VD-40 ay kerosene. Nagagawa nitong tumagos sa anumang bitak. Sa pamamagitan ng paraan, sa halip na "VD" maaari kang gumamit ng mga analogue (halimbawa, mula sa kumpanya ng Mannol).

Upang labanan ang mga oxide at fastener, sapat na upang mapagbigay na i-spray ang bolt o nut. Ngunit kailangan mo munang magbigay ng access sa thread. Kung hindi, ang paggamit ng likido ay hahantong sa wala. Literal na pagkatapos ng 20 minuto maaari mong subukang i-unscrew ang bolt o nut. Ang elemento ay dapat lumabas na may putok at langutngot.

Mga solvent

Sa pagsasalita tungkol sa kimika, hindi mabibigo ang isa na banggitin katutubong remedyong. Maaari mong i-unscrew ang isang kalawang na bolt gamit ang gasolina, kerosene, turpentine, o white spirit. Ang isang lata ng WD-40 ay medyo mahal, at ang pagbili nito para lamang sa isang nakakapinsalang bolt ay hindi palaging matalino. Samakatuwid, maaari kang gumamit ng mga solvent. Ang lahat ng mga ito ay may napakataas na lakas ng pagtagos at madaling makapasok sa mga kalawang na sinulid.

Kaya saan magsisimula? Ang lugar sa paligid ng fastener ay lubusang nililinis gamit ang wire brush, pagkatapos ang fastener ay puno ng kerosene, gasolina o iba pang mga kemikal na nasa kamay. Pagkatapos ng 15-20 minuto maaari mong subukang talikuran ito.

Kakanyahan ng suka

Ibinahagi ng mga bihasang locksmith ang kanilang karanasan kung paano i-unscrew ang kalawang na bolt sa bahay o sa garahe. Ang likidong ginagamit ng mga maybahay sa kusina ay sumagip. Ang 70% na kakanyahan ng suka ay isang tunay na acid, na nangangahulugang maaari itong talunin ang kalawang at mga oksido.

Ang lugar ay nililinis gamit ang isang metal na brush, pagkatapos ang basahan ay masagana na binasa ng likido at ang mga fastener ay natatakpan ng basahan na ito. Pagkaraan ng ilang oras (karaniwang 20 minuto ay sapat na, ngunit maaari itong higit pa), ang bolt ay aalisin ang tornilyo. Sa una ay may pag-igting, at pagkatapos ay nagiging mas madali ang lahat.

"Coca-Cola"

Ito ay hindi isang biro, ngunit isa sa mga paraan upang alisin ang mga kalawang na nuts at bolts. Alam ng lahat kung ano ang nasa loob nito sikat na inumin mayroong orthophosphoric acid. Ito ay ginagamit para sa degreasing at upang labanan ang mga produkto ng kaagnasan. Naturally, ito ay magdadala ng mas maraming oras kaysa sa kakanyahan o WD-40, ngunit kung wala nang iba pa, maaari mong subukan.

Ito ay napaka-simple. Ang ibabaw na malapit sa fastener ay puno ng matamis na inumin, at pagkatapos ang magagawa mo lang ay maghintay. Pagkatapos ng ilang oras maaari mong subukang tanggalin ito.

Brake fluid

Narito kung paano i-unscrew ang isang kalawang na bolt sa isang kotse kung ang kotse ay na-stuck sa kalsada. Makakatulong ang brake fluid. Ito ay may napakalaking penetrating power at madaling maabot ang mga lugar na kahit kerosene ay hindi maabot. Pagkatapos ng ilang minuto, maaari mong subukang alisin ang takip sa koneksyon. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ito ay isang napaka-epektibong katutubong lunas.

Mahirap makahanap ng isang master na hindi kailanman nakatagpo sa kanyang buhay ng isang natigil na sinulid na koneksyon. Ngayon ay pag-uusapan natin ang pinakamahusay na mga paraan kung paano haharapin ang isang katulad na problema kapag iba't ibang uri koneksyon at paggamit ng iba't ibang tool at device.

Anong mga wrenches ang gagamitin

Ang pag-alis ng mga kalawang na sinulid ay nangangailangan ng malaking pagsisikap. Sa kasamaang palad, ang mga ordinaryong open-end na wrenches ay hindi gaanong ginagamit para sa mga layuning ito. Hindi lamang sila ay hindi sapat na epektibo, ngunit maaari lamang nilang sirain magandang kasangkapan. Kahit na ang mga sungay ng Cr-V ay maaaring maging baluktot at mawala ang kanilang orihinal na sukat magpakailanman.

Sa mga lumang workshop, ang mga open-end na wrench ay pinalakas sa pamamagitan ng pag-welding ng mga piraso ng reinforcement sa mga ito at partikular na ginagamit ang mga ito upang putulin ang mga kalawang na sinulid na koneksyon. Ngayon ay hindi na kailangan para sa gayong mga pagbabago: laganap ang mga ito mga ulo ng saksakan at mga spanner na pinakaangkop para sa pagsira.

Gayunpaman, mayroong isang maliit na caveat: ang mga wrenches at socket na may 12 o 18 na mga gilid para sa pagsira ay hindi magkasya nang maayos, at may mataas na panganib na madulas. Mas mainam na gumamit ng hex tool para sa pagpunit. Mas mabuti pa kung ang mga ulo ay may tinatawag na umiikot o turnilyo na mga gilid. Iyon ang tawag sa kanila - ulo para sa mga punit na gilid. Kapag nag-unscrew, sila mismo ang nagbibigay ng kinakailangang clamping force.

Bagama't ang angkop na mga socket head ay medyo madaling mahanap, ang mga spanner na may anim na gilid ay napakabihirang. Gayunpaman, ang mga ito ay kailangang-kailangan para sa pagputol ng mga mani na may malaking thread na overhang, kung saan ang tanging alternatibo sa isang ring wrench ay maaari lamang maging isang pinahabang ulo, at kahit na hindi palaging. Ang mga socket wrenches na may labindalawang gilid sa mga pinakuluang mani ay malamang na hindi magamit.

Sa ilang mga sitwasyon, ang parehong socket at socket wrenches ay walang silbi. Ang mga nuts at bolts na may ganap na makinis na mga gilid ay maaari lamang i-unscrew gamit ang pipe adjustable wrenches o self-clamp. Tip mula sa isang serbisyo ng kotse: gumamit ng isang maliit na bench vice (o watchmaker's vice) na may wrench bilang isang pingga.

Mga pampadulas at kemikal para sa pag-ukit

Ang mga proseso na humahantong sa pag-jamming ng thread dahil sa kalawang ay nangyayari sa isang mikroskopikong sukat. Ang kanilang pinakamalapit na pagkakatulad sa antas ng macro ay kapag ang cereal ay na-stuck sa isang funnel: wedging laban sa isa't isa, ang mga particle ng kalawang at asin ay mahigpit na bumabara sa masikip na espasyo. Ang sitwasyon ay pinalala ng katotohanan na, ang pag-oxidize sa hangin, ang kalawang ay tumataas ang laki at tila sumasabog ang sinulid mula sa loob.

Ang pinakasimpleng paraan upang mapupuksa ang epekto na ito ay upang gawing malapot na gulo ang mga kristal na particle. Ang isang malawak na hanay ng mga likido ay maaaring magsilbi bilang isang solvent - mula sa tubig hanggang sa kerosene at langis ng makina. Kung mas maraming likido ang pampadulas, mas epektibo ito sa pagluwag ng mga kalawang na sinulid. Ang mataas na pagkalikido ay ang bentahe ng mga unibersal na pampadulas tulad ng WD-40.

Tandaan na komposisyon ng kemikal ang kalawang ay maaaring mag-iba sa bawat kaso, at ang mga pagtatangka na mag-lubricate sa sinulid na koneksyon ay hindi palaging matagumpay. Ang isang alternatibo ay ang subukang tunawin ang mga deposito ng asin sa loob ng mga sinulid gamit ang tubig o mahinang puro solusyon ng mga acid o alkalis. Ang tanging disbentaha ng pamamaraang ito ay ang reaksyon ay nangangailangan ng oras, kadalasang medyo mahaba. Gayunpaman, kung iiwan mo ang mga sinulid na nakababad sa Coca-Cola, gamit ang panlinis ng lababo hydrochloric acid o kahit na ordinaryong tubig sa loob ng maraming oras, kung gayon magiging mas madaling higpitan ang isang kalawang na mani.

Ano ang ibig sabihin ng "painitin" ang isang thread?

Ang problema ay mabilis na malulutas lamang sa pamamagitan ng mekanikal na pagkilos sa sinulid na koneksyon. Sa kasong ito, ang epekto ay dapat na dynamic: walang punto sa paglalagay ng presyon sa isang butil na na-stuck sa isang funnel, ngunit kung iyong inalog ito, ang mga butil ay magsisimulang magising muli.

Sa karaniwang pananalita ito ay tinatawag na "painitin ang sinulid" - ilapat ang isang serye ng mga naka-target na suntok sa iba't ibang bahagi mga koneksyon. Ito ay ang epekto ng panginginig ng boses na tumutulong upang paluwagin ang naka-jam na sinulid at pagkatapos ay masira ito gamit ang isang ordinaryong wrench ay maaaring mangyari nang walang anumang kapansin-pansing pagsisikap.

Upang maayos na mapainit ang thread, kailangan mong i-tap ang nut sa parehong mga gilid at sa direksyon ng ehe. Ang pagpindot sa bolt ay maaari ding maging matagumpay. Ang pagtatrabaho sa isang hammer drill sa chiselling mode ay may pinakamalaking epekto, ngunit ang nut ay dapat na pana-panahong iikot.

Paano sumunog sa isang kalawang na nuwes

Ang isang alternatibo sa nakaraang paraan ay ang pagsira ng malalaking kristal ng mga asing-gamot at oxide, na binabawasan ang puwersa ng friction sa loob ng thread. Magagawa ito dahil sa thermal expansion ng metal ng nut at bolt. Sa pinakasimpleng kaso, ang isa pa, ngunit may mas malaking diameter, ay hinangin sa licked nut. Dahil sa pag-init ng thread at pagkakaroon ng mga sariwang gilid, nagiging napakadaling i-unscrew ang thread.

Ang pagkalkula ng sinulid na koneksyon ay nakakatulong sa halos 100% ng mga kaso, ngunit hindi ito palaging maginhawang gawin para sa dalawang kadahilanan:

1. Walang angkop na kagamitan sa site;
2. Ang mga konektado o katabing bahagi ay sensitibo sa init.

Gayunpaman, hindi kinakailangan na painitin ang sinulid na puti-mainit. Ito ay sapat na upang magbigay ng pagpainit sa humigit-kumulang 450-500 ºС, habang ang pagpapalawak ng ilang micron ay magiging sapat. Kahit na ang isang regular na propane gas burner ay makayanan ang gawaing ito.

Ang isang mas sopistikadong paraan ay ang balutin ang nut ng ilang pagliko ng nichrome o fechral wire at ilapat ang boltahe sa mga dulo mula baterya ng kotse. Ang ganitong lokal na pag-init ay mapoprotektahan ang mga sensitibong bahagi mula sa pagkakalantad sa apoy at makakatulong sa makabuluhang pahinain ang mga thread.

Paano gumamit ng nut puller

Ang mga naka-bold na koneksyon na nanatiling kalawangin sa loob ng sampung taon o higit pa ay maaaring maging ganap na hindi maaalis. Upang paghiwalayin ang mga bahagi, ang nut ay dating na-hack o niluwagan gamit ang isang pait. Ang dalawang bingaw sa magkaibang mga mukha ay sapat na, ngunit hindi sa mga katabi.

Ngayon, isang espesyal na tool ang ibinigay para sa mga layuning ito. Ang mga puller ay katulad ng mga spanner, ngunit sa isa sa mga mukha mayroong isang movable carbide cutter na may mekanismo ng screw feed. Ang paggamit ng puller ay napaka-simple: ang pag-twist ng pamutol nang mahigpit para sa maaasahang pag-aayos, kailangan mong maglagay ng crank sa buntot ng tornilyo at gumawa ng isa pang 2-3 buong pagliko. Ang anggulo ng hasa ay espesyal na pinili upang ang nut ay deformed, at sa parehong oras ang panloob na diameter nito ay tumataas.

Mga pares ng bingaw na may magkaibang panig ito ay sapat na para sa thread na magsimulang malayang lumiko. Gayunpaman, dapat kang mag-ingat: ang bakal ng pamutol ay medyo marupok, at palaging may posibilidad na masira ang bolt thread, na sa karamihan ng mga kaso ay hindi kanais-nais.

Kung kumukulo ang hairpin: matutong magtrabaho bilang extractor

Kung ang isang bolt ay naka-screwed sa isang panloob na thread sa isa sa mga bahagi, pagkatapos ay ang pag-init, calcination at iba pang mga epekto sa koneksyon ay lubhang limitado. Kadalasan sa mga ganitong kaso ang bolt ay naputol at ang isang piraso ay nananatili sa loob ng bahagi.

Kung ang isang bolt na may malaking diameter (M10 o higit pa) ay masira, at ang mas maliit na mga fastener ay maaaring gamitin para sa pag-aayos, kung gayon ito ay mas kumikita upang mag-drill ng isang bagong butas at gumawa ng isang mas maliit na thread sa loob nito. Posible rin ang kabaligtaran: i-drill out ang bolt nang lubusan gamit ang isang mas malaking drill at gupitin ang isang mas malaking thread.

Sa panahon ng naturang mga operasyon kailangan mong maging maingat at maingat na kontrolin ang direksyon ng pagbabarena. Lalo na sa mga kaso kung saan ang isang solid steel bolt ay napapalibutan ng higit pa malambot na materyal, halimbawa, tulad ng sa isang bloke ng silindro ng engine.

Napapailalim sa availability espesyal na kasangkapan Ang fragment ay madaling i-unscrew. Makatuwirang gumamit ng extractor kung ang sirang bolt ay M6 o mas malaki ang laki;

Upang i-unscrew ang isang fragment gamit ang isang extractor, kailangan mo munang dumaan dito gitnang aksis isang longitudinal hole ng diameter kung saan ang partikular na extractor na ginamit ay idinisenyo. Bago ito, ang nakikitang gilid ng fragment ay dinudurog nang patayo at eksakto sa gitna.

Ang extractor ay may kaliwang sinulid na may bahagyang taper. Kapag ini-screw ito sa katawan ng isang bolt o stud, isang sandali ay darating kapag ang frictional pwersa panloob na thread nagiging mas mataas kaysa sa panlabas, at pagkatapos ay ang pinakuluang mga labi ay masisira at medyo madaling matanggal.

Kapag gumagamit ng isang extractor, kinakailangan na sapat na "katawan" ang nananatili sa fragment, kung hindi man ay maaaring durugin ng cone screw ang mga labi ng pin at mas mai-jam ito. Napakahalaga din na mahigpit na sumunod sa mga itinatag na diameter ng mga butas ng paghahanda at gumamit lamang ng mga extractor ng naaangkop na laki.

Mga Paraan para maiwasan ang Kaagnasan sa mga Thread

Kapag inayos mo ang sinulid na koneksyon, mag-ingat upang matiyak na hindi na mauulit ang problema. Maaaring protektahan ang mga thread mula sa kaagnasan gamit ang mga pampadulas na may neutral na kaasiman o bahagyang alkalina. Ang klase ng mga panggatong at pampadulas ay tinatawag na konserbasyon, karaniwang mga halimbawa ay grapayt na pampadulas na USsA at "Solidol".

Makakatulong din itong protektahan ang sinulid na koneksyon mula sa kapaligiran. Karamihan sa mga pintura at enamel batay sa alkyd o polyurethane ay angkop para dito. Hindi ka dapat gumamit ng silicone, dahil ang mataas na kaasiman nito ay nagtataguyod lamang ng pagbuo ng kalawang.

Sa wakas, huwag kalimutan na ang ilan sinulid na mga koneksyon kailangan ng maintenance at reupholstery. Kung ang koneksyon ay dapat manatiling nababakas, dapat itong paluwagin nang pana-panahon (bawat 2-3 taon) at lubricated na may hindi bababa sa ordinaryong langis ng makina.

Ang mga driver ay madalas na nagbibiro na ang pinakamahirap na bahagi ng kanilang trabaho ay ang pagtanggal ng kalawang na nut. Alam na alam ng sinumang hindi sinasadyang sumubok na gawin ito kung gaano karaming hindi kapani-paniwalang pagsisikap at nerbiyos ang kailangan ng isang tila hindi nakakapinsalang aktibidad. Samantala, kung minsan ay maraming nakasalalay dito, kahit na kung ito ay mangyayari. Maraming taon ng pagsasanay sa pagpapatakbo ng sasakyan ang nagsilang ng marami katutubong paraan solusyon sa naturang problema, ngunit hindi lahat ay pamilyar dito. Upang matulungan ang mga motorista (at hindi lamang sila!) sa praktikal, ibinabahagi ng mga eksperto sa mabisang paraan, kung paano i-unscrew ang isang kalawang nut nang walang labis na kahirapan, hindi alintana kung saan ito matatagpuan sa kotse.

Mga tip sa kung paano i-unscrew ang isang kinakalawang na nut o bolt.

Bakit mahirap tanggalin ang isang kalawang na nut o bolt?

Kinakailangang magsimula sa pangunahing bagay - ang mga dahilan para sa mga paghihirap kung saan ang isyu ng pag-unscrew ng mga kalawang na mani ay madalas na nagiging isang tunay na pagsubok. Ang lahat ay bumababa, kadalasan, sa banal na kaagnasan ng metal. Kapag ang metal ay kinakalawang, nangyayari ang isang reaksyon ng oksihenasyon. Ang mga produkto nito, iyon ay, ang mga particle ng kalawang, ay tumataas nang husto ang kanilang dami, sa gayon ay mahigpit na nakadikit sa bawat isa. Nalalapat ito sa parehong bolt mismo at sa nut na may sinulid nito. Ang sitwasyon ay kumplikado sa pagkakaroon ng mga particle sa pagitan nila. Bilang isang resulta, ang lahat ng ito ay konektado sa pamamagitan ng isang stranglehold, na kung minsan ay nangangailangan ng hindi kapani-paniwalang pagsisikap at pagiging sopistikado upang mapagtagumpayan.

Aling tool ang mas mahusay na gamitin?

Naturally, nang walang paggamit ng mga tradisyonal na tool sa sa kasong ito walang paraan sa paligid nito. Gayunpaman, huwag linlangin ang iyong sarili sa pag-asang madali mong maalis ang isang kalawang na nut gamit ang isang ordinaryong open-end na wrench, na nakatulong sa amin nang maraming beses. Malamang, walang darating dito, bukod dito, may mataas na posibilidad na, bilang resulta ng napakalaking pag-load, ang mga sungay ng wrench ay maghihiwalay o masira, ngunit ang nut ay mananatili sa parehong posisyon. Bilang karagdagan, sinusubukan sa anumang gastos na pindutin hangga't maaari sa isang susi na walang sapat na haba ng braso, talagang nanganganib tayong masugatan ang ating mga daliri, na kadalasang nangyayari sa pagsasanay. Kung ang pangunahing gawain ay kung paano i-unscrew ang isang kalawang na bolt na mahigpit na nakakabit, pinakamahusay na subukang gawin ito gamit ang mga ring wrenches o isang hanay ng mga socket na may kinakailangang laki, na sa karamihan ng mga kaso ay nagbibigay ng mabilis na positibong epekto.

Mga pag-iingat sa kaligtasan

Hindi mo dapat kalimutan ang tungkol sa mga pangunahing panuntunan sa kaligtasan sa anumang kaso ng pag-aalaga ng kotse, lalo na kapag tinanggal ang mga kalawang na mani. Ayon sa mga istatistika, ito ay bilang isang resulta ng banal na aktibidad na ito na ang mga tao ay madalas na kumatok sa kanilang mga daliri at kasukasuan, lalo na kung ito ay isinasagawa sa isang lugar na mahirap maabot. Upang maiwasan ito, kailangan mong:

• Maging lubhang matulungin, kontrolin ang iyong bawat paggalaw;
• Malinaw na hulaan ang pag-unlad ng mga kaganapan at linisin mga banyagang bagay sa direksyon kung saan ang kamay na may spanner o iba pang tool na ginamit ay gagalaw kapag tinanggal. Pagkatapos, kahit na madulas ang susi, ang kamay, sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw, ay nagpapatuloy sa paggalaw nito, ay hindi makakatagpo ng anumang balakid sa kanyang daan, at pagkatapos ay walang pinsala.

Paano tanggalin ang naka-stuck na bolt o nut

Ang proseso ng pag-unscrew ng isang mahigpit na naka-stuck na bolt o nut ay dapat magsimula sa isang maingat na inspeksyon ng "battlefield". Kailangan mong isipin sa isip ang buong hanay ng mga tool na kinakailangan at ang hanay ng mga paggalaw na dapat humantong sa tagumpay. Piliin ang panimulang opsyon kung saan magsisimula. Maghanda, kung sakali, ang lahat ng kailangan mo kung kailangan mong subukan ang iba pang mga paraan ng "pag-save" ng kalawang na bolt o nut. Magbigay ng mga pang-iwas na "pad" upang ang lahat ay hindi mauwi sa mga gasgas at mga pasa. Kapag sa wakas ay nalinaw na ang plano ng aksyon, huwag mag-atubiling magtrabaho.

Mga mekanikal na pamamaraan

Kadalasan sa pagsasanay, nagsisimula ang mga mekaniko at mga driver mekanikal na pamamaraan. Kaya, upang alisin ang takip ng isang kalawang na bolt, agad na kumuha ng isang spanner wrench o isang hanay ng mga socket. Kasabay nito, maraming mga pamamaraan na nasubok sa oras ang ginagawa upang gawing mas madali ang masakit na gawain. Halimbawa, bago simulan ang pag-unscrew, tapikin ang mga gilid ng nut nang paisa-isa gamit ang isang magaan na martilyo. Kadalasan ito ay nagpapahintulot sa iyo na ilipat ang nut mula sa patay na sentro nito sa loob ng ilang minuto at madaling tanggalin ito gamit ang isang wrench. Dapat kang mag-ingat na huwag pilitin ang gayong mga suntok ng martilyo - maaari itong magkaroon ng kabaligtaran na epekto, kahit na deforming ang bolt mismo o ang bahagi kung saan ito matatagpuan. Minsan ang trabaho ay nagsisimula sa paradoxically, "mula sa kabaligtaran na direksyon," i.e. Sinimulan nilang huwag i-unscrew ang natigil na nut o bolt, ngunit upang higpitan ang mga ito, na madalas ding nag-aambag sa isang mabagal ngunit tiwala na proseso. Kung ang resulta ay hindi bababa sa isang microscopic shift, kung gayon ang mga bagay ay magpapatuloy, tulad ng inaasahan, sa direksyon ng pag-unscrew, at mas madali kaysa sa una.

Mga pisikal na pamamaraan

Maraming mga mekaniko ng sasakyan ang matagumpay ding gagamit ng lumang paraan tulad ng pag-init ng nut (ngunit hindi bolt!) gamit ang hair dryer, soldering iron, lighter o iba pang heating device. Kadalasan ang gayong pag-init ay sumisira din at tumutulong sa pagsulong ng mga bagay. Malinaw na sa kasong ito kailangan mong maging lubhang maingat sa sunog, lalo na ang lahat ng nangyayari sa ilalim ng talukbong, direkta sa makina o iba pang ibabaw na nakipag-ugnayan sa mataas na nasusunog na gasolina o iba pang uri ng gasolina. Ang isa pang kasanayan ay upang sirain ang nut mismo gamit ang isang martilyo at pait - ang mga uka ay sinuntok sa mga gilid nito. Gayunpaman, madalas itong humahantong sa kabaligtaran na epekto. Kaya, kung pinindot mo nang husto ang nut, maaari mong seryosong deform ang thread, pagkatapos nito ay magiging napakahirap na makayanan ang gawain. Sa pinakamahirap na mga kaso, ang mga naiinip na mekaniko ng sasakyan ay gumagamit ng isang gilingan o isang hacksaw at nag-aalis lamang ng isang hindi naa-access na bolt hanggang ngayon.

napaka epektibong opsyon itinuturing na ang pagkatunaw ng kalawang na hindi naa-access mula sa labas. Kung tatanggalin mo ang nut nang simple mekanikal o pisikal na pagsisikap, sa kabila ng lahat ng pagsisikap, nabigo, kailangan mong basa-basa ang kalawang na sinulid dito kemikal na sangkap, na may kakayahang kemikal na reaksyon dissolve ito, kung hindi ganap, pagkatapos ay hindi bababa sa bahagyang. Ito ay agad na makabuluhang bawasan ang puwersa ng alitan at, malamang, ay magbibigay-daan sa iyo upang harapin ang nut. Malawakang isinasama ng mga eksperto ang mga sangkap gaya ng diesel fuel, kerosene, brake fluid, turpentine at iba pang domestic at foreign rust converter, na ibinebenta nang sagana sa mga dealership ng sasakyan. Sa iba pang mga opsyon, tandaan namin ang paggamit ng ordinaryong suka ng mesa at isang solusyon sa alkohol ng yodo, na magagamit sa bawat first aid kit ng kotse. Ang ilang mga manggagawa ay gumagamit ng Pepsi-Cola o Coca-Cola para sa gayong mga layunin, hindi walang tagumpay, dahil naglalaman ang mga ito ng phosphoric acid. Ang pagkakaroon ng lubusan na basa sa mga kalawang na lugar gamit ang napiling likido, hayaan silang umupo sa loob ng 10 minuto, at pagkatapos ay subukang i-unscrew ang mga ito. Kung walang pagbabago, ang oras ng pakikipag-ugnay ng mga kalawang na lugar na may likido ay dapat na tumaas, hindi bababa sa isang oras.

Mga motor