Nagtatayo kami ng garahe na may residential attic. Ang mga bentahe ng pagbuo ng isang garahe na may attic ng mga bloke ng bula. Paglutas ng mga simpleng mahahalagang isyu

Sa proseso ng pagpili ng mga materyales sa gusali para sa pagbuo ng isang garahe, ang mga bloke ng bula ay nakikilala sa pamamagitan ng isang pinakamainam na ratio ng pagiging maaasahan at abot-kayang gastos. Ang pangunahing bentahe ng materyal na ito ay ang paglaban nito sa ultraviolet, hamog na nagyelo, kahalumigmigan, at pinaka-mahalaga - ang pagpapanatili ng init sa silid. Samakatuwid, sa pamamagitan ng pagbuo ng isang garahe ng mga bloke ng bula, ang panganib ng pagyeyelo ng kotse sa loob nito ay mababawasan. Isasaalang-alang namin kung paano bumuo ng isang garahe na may attic mula sa mga bloke ng bula nang higit pa.

Mga kalamangan ng pagbuo ng isang garahe na may attic ng mga bloke ng bula

Ang pagtatayo ng garahe ay isang napakahalagang proseso, na dapat lapitan nang may partikular na kabigatan. Ang unang yugto sa pagtatayo ng isang garahe ay ang pagbalangkas ng isang proyekto sa garahe na may attic ng mga bloke ng bula. Mayroong ilang mga pagpipilian para sa pagdidisenyo ng isang garahe:

• independiyenteng pagguhit ng mga guhit ng isang garahe na may attic, gayunpaman, upang maisagawa ang pagkilos na ito, kailangan mong magkaroon ng malawak na karanasan sa industriya ng konstruksiyon, bilang karagdagan, dapat kang magsagawa ng isang serye ng mga kalkulasyon upang matukoy ang antas ng pagyeyelo ng mail, at sa kanilang batayan ay matukoy ang pinakamainam na lalim ng pundasyon at ang uri nito, ang pinakamaliit na mga pagkakamali sa bagay na ito, ay hahantong sa hindi maibabalik na mga aksyon at pinsala sa buong gusali;

• maghanap para sa isang handa na plano sa garahe na may attic - ang pagpipiliang ito ay makatipid ng oras sa mga kalkulasyon, gayunpaman, dapat isaalang-alang ng isa ang katotohanan na ang mga indibidwal na tampok ng lugar at ang tiyak na lugar kung saan isasagawa ang gawaing pagtatayo ay hindi isasaalang-alang;
• ang ikatlo at pinakamagandang opsyon ay ang makipag-ugnayan sa isang dalubhasang organisasyon, na ang mga nakaranasang espesyalista ay mag-prompt at pumili ng ganoong proyekto sa garahe na may attic na magtatagal sa iyo hangga't maaari.

Ang pagkakaroon ng napiling mga bloke ng bula bilang isang materyal para sa pagbuo ng isang garahe, iminumungkahi namin na pamilyar ka sa ilan sa kanilang mga pakinabang at kawalan. Kabilang sa mga positibong katangian ng mga bloke ng bula, tandaan namin:

• ang isang mataas na antas ng lakas ay nagbibigay-daan sa iyo upang bumuo mula sa mga bloke ng bula hindi lamang isang garahe, kundi pati na rin isang pangalawang palapag sa anyo ng isang attic;
• ang mahusay na mga katangian ng pagganap ay gumagawa ng mga bloke ng bula na isang tanyag na materyal sa mababang pagtatayo;
• Tinitiyak ng mababang antas ng density ang kadalian ng pag-install, mababang timbang, na hindi naglo-load ng pundasyon;
• ang mababang antas ng thermal conductivity ay nakakatulong upang mapanatili ang pinakamabuting kalagayan na temperatura sa silid sa panahon ng taglamig;
• mahusay na mga katangian ng soundproofing - dahil sa ang katunayan na may mga pores na puno ng hangin sa loob ng mga bloke ng bula, mayroon silang mahusay na pagkakabukod ng tunog, salamat dito, walang mga tunog na nagmumula sa kalye ang naririnig sa bahay o garahe mula sa mga bloke ng bula;
• tinitiyak ng paglaban sa kahalumigmigan ang frost resistance ng materyal at ang tagal ng operasyon nito;
• pinoprotektahan ng kaligtasan ng sunog ang gusali mula sa biglaang pag-aapoy o mula sa pagkalat ng apoy;
• ang homogenous na istraktura ng mga bloke ng bula ay nagpapahintulot sa kanila na sawn at drilled, kung kinakailangan.

Sa kabila nito, ang mga bloke ng bula ay may ilang mga kawalan. Ito ay, una sa lahat, ang hina nito, samakatuwid, sa proseso ng pagdadala ng mga bloke ng bula, madalas silang masira. Dahil sa pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga pores, kapag ang kahalumigmigan ay pumasok sa foam concrete, nawawala ang lakas nito at binabago ang mga teknikal na katangian nito. Bilang karagdagan, ang merkado ng konstruksiyon ay puno ng murang foam concrete fakes. na ginawa ng mga hindi dalubhasang organisasyon at, bilang karagdagan sa mababang gastos, ay may parehong kalidad.

Ang istraktura at teknikal na mga tampok ng foam concrete ay ginagawang posible na bumuo ng isang garahe, ang pinakamataas na palapag na kung saan ay magiging isang attic. Samakatuwid, kung kinakailangan, ang attic ay maaaring gamitin kapwa bilang isang living space at bilang isang lugar upang mag-imbak ng mga hindi kinakailangang bagay.

Foam block garahe na may larawan sa attic at mga tampok sa pagtatayo

Bago magpatuloy sa pagsasaalang-alang ng mga yugto para sa pagtatayo ng isang garahe na may attic. Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa mga pakinabang ng paggamit ng mga bloke ng bula para sa prosesong ito:

• una sa lahat, ang mga bloke ng bula ay medyo magaan at hindi nag-load ng pundasyon, samakatuwid, sa kanilang tulong posible na makatipid nang malaki sa proseso ng pagtayo at pagtukoy ng uri ng pundasyon para sa pagtatayo;
• bilang karagdagan, ang isang tiyak na lakas ng foam concrete ay ginagawang posible na bumuo ng isang garahe room mula dito, kung saan mayroong isang attic;
• ang mga katangian ng mataas na thermal insulation ay magse-save ng init sa garahe, kahit na sa pinakamatinding taglamig;
• ang bilis ng trabaho at ang kadalian ng pagtatayo ng gusali ay magpapahintulot sa iyo na bumuo ng isang garahe sa loob ng ilang linggo;
• ang abot-kayang halaga ng materyal ay nagsisiguro ng mababang istraktura ng badyet.

Sa simula ng pagpaplano, kinakailangan upang matukoy ang antas ng tubig sa lupa sa ibabaw ng site para sa pagtatayo ng isang garahe. Bilang karagdagan, maaari kang magtanong sa mga geological na organisasyon o mga taong may kamakailang karanasan sa pagtatayo sa iyong lugar tungkol sa isyung ito.

Kung magpasya kang makipag-ugnay sa isang dalubhasang organisasyon ng disenyo, pagkatapos ay sapat na upang ipakita sa kanila ang lahat ng iyong mga kinakailangan para sa pagtatayo at pagkaraan ng ilang sandali magkakaroon ka ng isang yari na proyekto sa garahe na may attic. Kasabay nito, kinakailangan upang linawin ang mga sukat ng gusali, ang bilang ng mga kotse na matatagpuan sa garahe, ang uri ng bubong - single-pitched o double-pitched, ang pagkakaroon ng attic, ang layunin nito: residential o non-residential. Bilang karagdagan, ang garahe ay maaari lamang maging isang lugar upang mag-imbak ng kotse, o maaari itong maging isang ganap na gusali at isang sistema ng bentilasyon, air conditioning, heating, supply ng tubig, atbp. na konektado dito. Ang lahat ng mga bagay na ito ay isinasaalang-alang sa proseso ng disenyo.

Kung ang layout ng garahe na may attic ay ginagawa sa pamamagitan ng kamay, kung gayon ang mga elemento sa anyo ng isang butas ng inspeksyon, isang cellar, isang lugar para sa mga tool at iba pang mga accessories ay dapat ibigay nang maaga.

Ang pag-aayos ng isang garahe na may residential attic ay nangangailangan ng isang espesyal na diskarte sa layout nito. Dahil ito ay kinakailangan upang magbigay ng pinaka komportableng mga kondisyon para sa pananatili sa isang lugar ng tirahan. Ang mga sistema ng tambutso at bentilasyon ay dapat isaalang-alang upang makatulong na maalis ang mga maubos na gas.

Kung limitado ang badyet sa pagtatayo, kung gayon ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang magbigay ng isang garahe para sa isang kotse, kung saan mayroong isang malaglag na bubong at walang butas sa pagtingin. Ang pinakamababang haba ng garahe ay humigit-kumulang 600 cm Ang pinakamainam na taas para sa espasyo ng garahe ay mula 250 hanggang 300 cm.

Ang pagtatayo ng isang garahe na may attic ay binubuo ng mga sumusunod na yugto:

• gawaing paghahanda sa site, pagkakahanay nito, paglilinis ng mga labi;
• pagtatayo ng pundasyon;
• pagtula ng mga pader;
• pag-install ng mga bintana at pintuan;
• pag-aayos ng sistema ng bubong;
• pagtatapos ng trabaho sa labas at loob.

Dalawang palapag na mga garahe na may attic: pagbuo ng pundasyon

Ang trabaho sa pundasyon ay dapat magsimula pagkatapos maisagawa ang huling disenyo ng gusali. Tinutukoy nito ang uri at lalim ng pundasyon. Ang mga salik na ito ay pangunahing nakasalalay sa mga katangian ng lupa sa isang partikular na rehiyon, gayundin sa laki ng gusali at ang pagkarga nito sa pundasyon.

Kung pinili mo ang isang tape-type na pundasyon, pagkatapos ay sa kasong ito dapat mong markahan ang lugar para sa paghuhukay ng hukay. Para sa mga layuning ito, kinakailangan na gumamit ng mga peg na naka-install sa mga sulok at perimeter ng hinaharap na gusali. Pagkatapos ayusin ang mga sulok, dapat mong suriin ang kapantay ng hinaharap na pundasyon. Kailangan mo ring tiyakin na magiging maginhawa para sa kotse na magmaneho papunta sa garahe at walang magiging hadlang sa landas nito.

• manwal;
• automated.

Ang unang pagpipilian ay angkop kapag ang lalim ng pundasyon ay hindi umabot sa isang metro. Kung hindi, mas mahusay na gumamit ng isang espesyal na pamamaraan na nakakatipid ng parehong oras at pisikal na lakas.

Ang isang mababaw na pundasyon ng strip ay may kaugnayan para sa clay-sandy soils na siksik sa istraktura. Kung ang lupa ay nailalarawan sa pamamagitan ng pag-angat at kadaliang kumilos, pagkatapos ay inirerekumenda namin ang pagpili ng isang monolitikong pundasyon. Sa kasong ito, ang isang solidong slab ng reinforced concrete ay naka-install sa ilalim ng gusali o ang ibabaw ay ganap na ibinuhos ng isang kongkretong grid na may paunang reinforcement. Gayunpaman, sa kasong ito, hindi posible na magbigay ng isang butas sa pagtingin o isang basement.

Bumalik kami sa pagtatayo ng isang strip foundation para sa pagtatayo ng isang garahe na may attic ng mga bloke ng bula. Matapos mahukay ang hukay ng pundasyon, ang proseso ng pag-aayos ng isang unan ng buhangin at graba sa loob nito ay sumusunod. Ang kapal ng bawat layer ay humigit-kumulang 10-15 cm, habang sila ay maingat na rammed. Susunod, ang formwork ay naka-install at ang ibabaw ay pinalakas.

Inirerekomenda na punan ang tape-type na pundasyon sa isang pagkakataon, kaya tinitiyak ang isang mas mataas na antas ng lakas nito. Huwag kalimutang gumamit ng konkretong vibrator upang maalis ang labis na hangin sa kongkreto at palakasin ito.

Garahe na may attic: teknolohiya ng konstruksiyon at pagkalkula ng mga materyales

Bago simulan ang pagtatayo ng mga dingding ng garahe, dapat mong kalkulahin ang bilang ng mga bloke ng bula na kakailanganin sa trabaho. Ang impormasyong ito ay kasama sa badyet. Dapat mo ring kalkulahin ang solusyon kung saan isinasagawa ang pagmamason.

Sa kabuuang halaga na makukuha pagkatapos ng pagkalkula, dapat kang magdagdag mula 10 hanggang 15% upang mabayaran ang pinsala sa materyal sa panahon ng trabaho o sa panahon ng transportasyon nito.

Upang maitayo ang mga panlabas na dingding ng gusali, inirerekumenda na gumamit ng materyal na may sukat na 20x30x60 cm, at upang makabuo ng mga panloob na partisyon, ang mga bloke ng foam na 10x30x60 cm ang laki ay sapat.

• may kaugnayan sa taas;
• kaugnay ng lapad.

Magiiba ang dami ng materyal sa una at pangalawang kaso para sa mga garahe na ginawa sa parehong laki. Ang mga bloke ng bula ay ibinebenta sa mga pallet at kinakalkula sa mga metro kubiko, kaya upang malaman kung gaano karaming materyal ang kailangan, dapat mong malaman ang dami ng bawat isa sa mga dingding at mga partisyon ng garahe. Ang isang metro kubiko ay naglalaman ng average na humigit-kumulang 26 na bloke ng bula.

Para sa pagtula ng mga dingding ng isang garahe na may attic, dapat kang gumamit ng isang espesyal na mortar na nakabatay sa semento. Inirerekomenda na magdagdag ng mga plasticizer sa proseso ng paghahanda nito, na nagpapabuti sa pagdirikit ng solusyon sa materyal. Bilang karagdagan, posible na gumamit ng pandikit ng konstruksiyon para sa pagtula ng mga bloke ng bula. Ang gastos nito ay mas mataas kaysa sa semento mortar, ngunit ang proseso ng paghahanda ay mas simple, kaya ang pagtula ay mas mabilis.

Pakitandaan na ang mga pahalang na tahi, pagkatapos ilagay ang bawat isa sa dalawang hilera, ay nangangailangan ng karagdagang reinforcement gamit ang isang reinforced mesh. Matapos ilagay ang mga dingding, naka-install ang mga beam, kung saan bubuo ang sahig ng hinaharap na attic. Kung ang silid ay tirahan, inirerekumenda na dagdagan na i-insulate ang kisame na may mineral na lana o foam.

Ito ay kinakailangan upang simulan ang pagbuo ng mga pader mula sa mga seksyon ng sulok, unti-unting lumilipat patungo sa gitna ng dingding. Matapos mailagay ang unang hilera, dapat itong iwanan ng ilang oras, para sa panghuling setting ng kongkreto. Bilang karagdagan, habang ang mortar ay tumitigas, dapat mong suriin ang pader para sa kapantayan gamit ang antas ng gusali.

Kapag ang huling hilera ay inilatag, ang isang puwang na 200 mm ay naiwan sa dingding ng longitudinal na layunin, na may pagitan ng 200 cm. Ang prosesong ito ay mapadali ang pamamaraan para sa pagtula ng mga nakahalang beam para sa sahig sa attic.

Paano magbigay ng kasangkapan sa isang viewing hole o basement sa garahe

Para sa bawat mahilig sa mga kotse at anumang iba pang transportasyon, sapat na mahalaga na magkaroon ng butas sa pagtingin sa garahe. Upang i-set up ito, gamitin ang gabay na ito:

1. Una, magpasya sa pinakamainam na sukat ng hukay para sa basement o butas sa pagtingin.

4. Kapag nag-aayos ng basement, dapat na nilagyan ng reinforced floor. Ang formwork ay nakalantad dito, at pagkatapos ay isinasagawa ang pagbuhos.

5. Tanging mataas na kalidad na kongkreto ang dapat gamitin sa kurso ng trabaho.

6. Matapos tumigas ang kongkreto, posibleng tapusin ang mga dingding gamit ang mga ceramic tile, pintura o porselana na stoneware.

Kapag bumibili ng kotse, dapat mong isipin ang pagbibigay dito ng bubong. Magagamit ang garahe. Dito maaari mong independiyenteng magsagawa ng pag-aayos sa makina, gamitin ito bilang isang silid para sa pag-iimbak ng mga tool at iba pang ari-arian. Ito ay dobleng mabuti kapag ang garahe ay itinayo kasabay ng attic. Ang bahay ay magmumukhang isang pagawaan at isang lugar upang makapagpahinga.

Ang konstruksiyon ay maaaring gawin ng parehong bato at kahoy. Gayunpaman, ang isang do-it-yourself foam block garage ay mas mura sa pananalapi at mas mabilis sa pagtatayo.

Do-it-yourself na pagtatayo ng pundasyon

Upang bumuo ng isang istraktura, kailangan mong gumawa ng isang layout at maglaan ng isang lugar para sa pag-unlad. Ang pundasyon sa ilalim ng mga pader ng bato ay kanais-nais na bumuo ng isang tape. Ang lalim nito ay depende sa lupa at lugar ng pag-install. Ang isang trench ay hinuhukay kung saan ang buhangin ay ibinuhos at ibinuhos nang sagana sa tubig. Kailangan mong maghintay ng ilang sandali para mawala ang likido.

Pag-install ng formwork

Ang formwork ay inilalagay upang ang kongkreto na ibinuhos dito ay hindi dumaloy, at hindi ito bumagsak sa ilalim ng timbang nito. Upang gawin ito, ang mga hinto ay ini-mount at ang mga vertical na bar ay hinila kasama ng isang lubid o wire.

Ang reinforcement ay naka-install sa loob ng tapos na frame, na magpapalakas sa pundasyon ng garahe. Sa pagitan ng kanilang mga sarili, ito ay konektado sa pamamagitan ng kawad, ipinagbabawal na hinangin ito. Pagkatapos nito, ang istraktura ay ibinuhos ng isang solusyon at inaasahang ganap na matuyo.

Ang base ay ganap na naayos para sa mga tatlong araw. Kung ang panahon ay mainit sa labas, kinakailangang diligan ito. Dapat itong ibuhos upang ang itaas na antas ng pundasyon ay pantay at sa hinaharap, bago ilagay ang mga bloke, hindi mo kailangang gumawa ng karagdagang trabaho at ipantay ito.

Pagbuo ng mga pader mula sa mga bloke

Ang pag-install ng unang layer ay lalong mahalaga. Kung ito ay nakatayo nang tama, pagkatapos ay ang mga susunod ay magkasya nang tuwid.

Matapos ganap na matuyo ang pundasyon, ang isang strip ng materyales sa bubong ay inilalagay sa pagitan nito at ang unang layer ng mga bloke. Bago simulan ang trabaho, dapat na walang mga labi at maliliit na bato sa pagitan ng mga layer.

Ang mga sulok na bloke ng foam ay inilatag nang eksakto sa antas. Ang isang pako ay maingat na ipinako sa kanila, kung saan nagmumula ang isang sinulid o lubid. Ito ay magsisilbing antas para sa karagdagang pag-install. Bilang karagdagan, kailangan mong suriin ang bawat naka-install na yunit. Ang disenyo ay dapat na ganap na tuwid.

Reinforcing layer sa pagitan ng mga bloke

Upang palakasin ang dingding, kung ninanais at posible, maaaring maglagay ng isang layer ng pampalakas. Parang ganito.

Ang mga sukat ng bloke, kung ito ay inilagay sa gilid: haba 60, taas 30 at lapad 20 cm Kung ang bloke ng bula ay naka-install na flat, ang mga parameter nito ay magiging tulad ng sumusunod: 60 haba, 20 taas, 30 lapad.

Sa unang paraan ng pagtula at isang bloke na lapad na 20 sentimetro, ang isang uka sa gitna ng bloke na may lalim na 1-1.5 sentimetro ay sapat na para sa reinforcement. Sa pamamagitan ng pag-install ng mga bloke sa pamamagitan ng pangalawang paraan, ang lapad ay magiging 60 sentimetro. Sa kasong ito, posible na gumawa ng dalawang grooves.

Ang isang layer ng baras ay inilalagay lamang sa mga lugar kung saan walang mga bukas na bintana o pinto. Ang pamamaraang ito ng pagpapalakas ay pinipigilan ang pagkasira ng dingding at ang hitsura ng mga bitak dito.

Ang proseso ng pagtula sa susunod na mga hilera

Kapag naglalagay ng karagdagang mga hilera ng mga bloke, ang mga sumusunod na patakaran ay dapat sundin:

Ang sahig ay binuhusan ng kongkreto. Kung ninanais, ang isang hukay ng inspeksyon ay ginawa sa loob nito, na ginagawang gawa rin sa semento ang frame nito.

Mga pintuan at pintuan ng garahe

Una, isinasagawa ang proyekto sa pagtatayo. Upang mai-install ang mga pintuan ng garahe, kailangan mong i-sheathe ang mga dingding at kisame ng pagbubukas mula sa kalye at mula sa loob na may mga sulok na metal. Ang mga sukat ay pinili nang nakapag-iisa.

Ang mga sulok ay inilalagay sa mga sulok ng mga dingding at hinangin nang pahalang na may mga metal plate. Ang buong frame ay nakakabit sa pagbubukas ng garahe.

Ang mga bisagra (mga bisagra para sa mga pintuan) ay hinangin. Ang ikalawang bahagi ng mga bisagra ay naka-install sa kanila. Ang mga pintuan ay hinangin ng makapal na sheet na bakal nang kaunti pa kaysa sa welded frame para sa mahigpit na pagsasara upang walang mga puwang. Ang mga pintuan ay nababalutan ng iba pang mga materyales sa gusali. Ang pinto ay naka-install sa parehong paraan.

Konstruksyon ng attic

Ang pagtatayo ng attic ay nagsisimula sa pag-install ng sahig o kisame ng garahe bilang pangalawang palapag, posibleng isang pagpipilian sa tirahan. Maglagay ng mga log o beam na may distansyang 50-60 sentimetro mula sa bawat isa. Hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa mga insulating at warming layer, dahil magkakaroon ng garahe sa ibaba. Kahit na sa pag-install ng mataas na kalidad na bentilasyon, ang mga maubos na gas ng kotse ay hindi dapat pumasok sa attic, lalo na kung ito ay magsisilbing isang apartment.

Ang mga dingding ng pabahay ay maaaring gawin ng mga bloke o kahoy na kalasag. Ang mga lags sa bubong ay naka-install na may distansya na 50-60 sentimetro mula sa bawat isa. Ang mga pansamantalang rack ay inilalagay sa gitna ng gusali, ang isang gitnang sinag ay inilunsad kasama nila, na nagsisilbing tagaytay ng bubong. Ang mga log ay naka-mount mula sa itaas hanggang sa ibaba, na kumakatawan sa mga slope ng bubong.

Ang mga beam ay nakakabit sa isa't isa. Ang isang inumin ay ginawa mula sa ibaba, na inilalagay sa gilid ng dingding at nakakabit dito.

Pagkatapos i-install ang lahat ng mga lags, ang bubong ay sarado mula sa loob na may vapor barrier na materyal at pagkakabukod. Ang isang insulating layer ay inilalagay sa itaas, at pagkatapos lamang ay isang crate na gawa sa troso na may sukat na 50 by 50 millimeters. Sumunod ay ang tess kung saan nakadikit ang bubong. Sa ilalim nito, ang isang uka ay nabuo para sa bentilasyon, na magpapalawak ng buhay ng bubong.

Kapag pumipili ng isang proyekto sa garahe, ang mga may-ari sa hinaharap ay maaaring magkaroon ng mga pagdududa o mga tanong tungkol sa kung aling disenyo ang pipiliin: isang bahay na may garahe o isang hiwalay na garahe. Tingnan natin ang listahan ng mga potensyal na pakinabang at disadvantages ng dalawang solusyong ito at tingnang mabuti ang mga proyekto sa garahe na may attic.

Mga kalamangan ng isang bahay na may garahe:

• kaginhawaan - maginhawang pag-access sa garahe nang hindi umaalis sa bahay; sa panahon ng masamang panahon, kumportable kaming pumasok sa kotse; mas madaling ilipat ang mabibigat na pagbili mula sa kotse patungo sa bahay;
• mas mababang gastos sa pagtatayo (nakabahaging dingding at bubong sa bahay);
• karagdagang espasyo sa itaas ng garahe para magamit bilang living space;
• mas kaunting pagkawala ng lugar.

Mga disadvantages ng isang bahay na may garahe:

• ang harap na harapan ay madalas na pinangungunahan ng isang garahe (pintuan ng garahe), na maaaring hindi masyadong aesthetically kasiya-siya sa mga tuntunin ng arkitektura;
• ang garahe ay nagiging isa sa mga silid na kailangang magpainit nang kaunti, ngunit sa parehong oras ay hindi ito kasama sa kabuuang lugar ng bahay;
• ang posibilidad ng usok na pumasok sa bahay, ang paglipat ng dumi, alikabok mula sa garahe patungo sa bahay.

Mga kalamangan ng isang hiwalay na garahe:

• ang kakayahang magtayo ng garahe nang paunti-unti;
• walang amoy ng usok na pumapasok sa bahay;
• walang pakiramdam ng "apartment" sa kotse;
• ang alikabok o dumi mula sa garahe ay hindi gaanong direktang pumapasok sa bahay;
• hindi na kailangang makabuluhang init ang garahe;
• ang posibilidad ng paggamit ng espasyo sa itaas ng garahe para sa potensyal na pagtatayo ng isang hiwalay na guest house.

Mga disadvantages ng isang hiwalay na garahe:

• mas mataas na halaga ng isang garahe - higit sa lahat dahil sa isang hiwalay na bubong;
• ang pangangailangan na lumabas upang makapasok sa garahe;
• malaking pagkawala ng lugar.

1. Proyekto ng isang garahe na may attic.

Tulad ng nakikita natin, ang isang proyekto sa garahe na may attic ay maaaring ipatupad kapwa para sa isang naka-attach na garahe at para sa isang hiwalay na garahe. Maaaring gamitin ang attic floor ayon sa iyong mga pangangailangan. Dito maaari kang lumikha ng isang sports room, isang home sauna, isang guest house, isang workshop, isang music studio - sa pangkalahatan, pamahalaan ang espasyo na ito ayon sa nakikita mong angkop.

Anong mga sukat ang dapat mayroon ang isang garahe upang gawin itong gumana?

Lapad ng garahe:

• garahe para sa isang kotse - pinakamababang lapad na 4.5 metro, mga pintuan ng garahe na 2.3 m ang lapad;
• garahe para sa dalawang kotse - pinakamababang lapad na 6 metro, mga pintuan ng garahe na hindi bababa sa 5 metro ang lapad

Haba ng garahe:

Ang praktikal na minimum ay dapat na 6 m, na ang natitirang espasyo ay ginagamit para sa mga istante ng imbakan ng kasangkapan o bilang isang pagawaan.

Hindi mahalaga kung paano mo ginagamit ang attic floor - isa sa mga pangunahing bentahe nito ay ang ingay ay hindi umabot sa pangunahing bahay - ang tamang lugar para sa isang workshop o studio ng musika.

2. Ang proyekto ng isang garahe para sa dalawang kotse na may attic.

Ang isang stand-alone na dalawang-kotse na garahe ay hindi dapat masyadong malaki para mangibabaw sa bahay.

Ang garahe ay maaaring maging isang lugar para sa higit pa sa isang kotse. Ang dagdag na espasyo sa sahig ay magbibigay-daan sa iyo na mag-imbak ng mga kagamitan sa paghahardin at mga kasangkapan o mga gamit sa bahay na walang masisikip.

Ang pag-init ng garahe ay dapat panatilihin sa isang minimum, na may pagkakabukod sa dingding at isang solidong insulated na pinto na mahalaga. Sa kaso kapag ang isang attic ay ginagamit sa itaas ng garahe, kinakailangan upang ihiwalay ang sahig at kisame. Maaari mong gamitin para sa layuning ito ang mineral na lana na may kapal na 12 cm hanggang 15 cm o pinalawak na polystyrene. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa pagkakabukod ng attic sa artikulong ""

3. Proyekto ng isang garahe na may canopy at isang attic.

Ang isang praktikal na opsyon para sa isang pamilya na may madalas na pagbisita sa garahe ay isang karagdagang parking lot sa ilalim ng canopy sa tabi ng garahe at isang guest room sa attic.

Ang likod ng garahe na nakaharap sa hardin ay ginagamit bilang seating area na may mga barbecue facility.

Layout sa ground floor:

• garahe 31.88 m²,
• espasyo sa imbakan 6.69 m²,
• banyo 3.18 m²

Plano sa sahig ng attic:

• entrance hall 4.47 m²,
• kusina 9.86 m²,
• kwarto 8.45 m²,
• banyo 3.03 m²,
• balkonahe 8.17 m².

4. Ang proyekto ng isang garahe para sa isang kotse na may attic at isang barbecue.

Kung naghahanap ka ng isang proyekto sa garahe na may kasamang magagandang bonus, pagkatapos ay bigyang pansin ang solusyon na ito - isang garahe na may.

Kapaki-pakinabang na lugar ng garahe 17.5 m², kabuuang lawak ng attic 38.3 m², kapaki-pakinabang na lugar 7.3 m²

5. Garahe na may balkonahe at attic.

Dalawang palapag na garahe, hiwalay, gawa sa ladrilyo na may bubong na gable.

Sa likod ng gusali ay may kusina at banyo, isang panlabas na hagdanan ang humahantong sa attic floor.

Layout ng garahe:

• 1.1 - banyo 4.35 m²
• 1.2 - workshop 5.71 m²
• 1.3 - kusina 14.52 m²
• 1.4- garahe 34.51 m²
• 1.5 - terrace 32.15 m²

Ang lugar ng ikalawang palapag na halos 40 m2 ay nahahati sa 2 silid kasama ang isang karagdagang banyo at isang bulwagan. Ang bahaging ito ng gusali ay maaaring gawing studio, rental property o apartment para sa iyong mga bisita.

• 2.1 - hagdan 4.11 m²
• 2.2 - balkonahe 9.81 m²
• 2.3 - bulwagan 12.63 m²
• 2.4 - banyo 4.90 m²
• 2.5 - kwarto 7.79 m²
• 2.6 - kwarto 14.40 m²

6. Proyekto ng isang garahe para sa dalawang kotse na may terrace at attic.

Upang mas mahusay na magamit ang kapaki-pakinabang na espasyo ng garahe, maaari mong pagsamahin ang gusali sa isang maliit na terrace kung saan matatanaw ang hardin.

Layout ng garahe at attic:

7. Proyekto ng isang garahe na may attic para sa dalawang silid-tulugan.

Kung nagpaplano kang magtayo ng dalawang palapag na garahe na may attic apartment, ang proyektong ito ay maaaring maging isang tunay na hit. Ang garahe ay isang klasikong hugis na brick na gusali na may tuktok na matarik na gable na bubong. Ang tradisyonal na arkitektura ng garahe ay ginagawang madaling magkasya sa anumang kapaligiran.

Dalawang gate, 260 x 224 cm, ang humahantong sa bahagi ng garahe na nakaplano sa ground floor. Sa loob ay madali kang makakaparada ng tatlong sasakyan, mayroon ding espasyo para sa mga bisikleta, tagagapas, motorsiklo o iba pang kagamitan. Ang mga karagdagang pag-andar ng imbakan o isang maliit na pagawaan ay isasagawa ng isang maliit na utility room na matatagpuan sa sulok ng garahe.

Layout ng garahe:

• 1.1 - utility room 8.16 m²
• 1.2 - garahe 70.54 m²

Layout ng attic sa itaas ng garahe:

• 2.1 - bulwagan 14.16 m²
• 2.2 - kusina 4.17 m²
• 2.3 - banyo 3.59 m²
• 2.4 - kwarto 18.76 m²
• 2.5 - kwarto 15.29 m²
• 2.6 - balkonahe 4.86 m²

8. Proyekto ng dalawang palapag na garahe na may attic floor.

Kapag nagpaplano, ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa paggamit ng espasyo malapit dito, dahil ang proyekto ng garahe na ito ay nagpapalawak ng pag-andar nito sa isang maliit na shed na nagsisilbing karagdagang espasyo sa paradahan, at sa kabilang banda, ay isang balkonahe para sa ikalawang palapag.

Anumang karagdagang espasyo sa garahe, tulad ng mga istante, worktop, at cabinet, ay magbibigay-daan sa lugar na iyon na mas malawak na magamit para sa iba't ibang layunin. Ang mas maraming espasyo sa garahe, mas maginhawang gamitin ito.

Ang pangarap ng maraming driver ay isang maliit na pagawaan sa bahay na may mahusay na kagamitan na, sa isip, gusto mong gamitin bilang iyong personal na espasyo, at ang iyong garahe ay perpekto para sa layuning ito.

Pag-isipan natin ang garahe sa mas mahabang pananaw - kung tutuusin, nakakalungkot na hindi ito gamitin para sa ibang layunin. Mula sa isang kalat, bihirang ginagamit na silid, maaari kang lumikha ng isang maluwag, praktikal at functional na interior na gagamitin ng bawat miyembro ng pamilya.

Ano sa palagay mo ang attic sa itaas ng garahe? May nakalimutan ba tayo o hindi ka sumasang-ayon sa isang bagay? Isulat ang iyong mga komento: lahat ng mga mungkahi ay malugod na tinatanggap.

Sa mga hiwalay na bahay, ang garahe ay nagsisilbi hindi lamang upang mapaunlakan ang isang personal na kotse, kundi pati na rin upang mag-imbak ng mga tool, mga tool sa hardin, mga materyales sa gusali. Kadalasan ay nangangailangan ng maraming pagsisikap upang maiwasan ang kalat. Tandaan, pumili ka ba ng isang proyekto sa bahay na may medyo bihirang kumbinasyon ng mga lugar para dito - isang frame garahe na may attic? Ang kumbinasyong ito ay maaaring gamitin nang matalino.

Isang bahay na may attic at garahe - ano ang pakinabang?

Mukhang kaakit-akit ang isang cottage na may garahe at attic. Ang pag-alis sa catalog ng arkitektura ng maliliit na gusali, parami nang parami ang mga sketch na nakikita natin na may napagkasunduang opsyon sa harapan. Ang pagtatayo ng isang garahe na may attic ay naging tipikal na para sa isang bilang ng mga bansang Europa - ito ay medyo pare-pareho sa kaisipan ng mga Europeo na hindi sanay na ilagay ang kanilang mga personal na buhay sa pampublikong pagpapakita.

Sa Russia, ang mga dahilan para sa lumalagong katanyagan ng naturang mga istraktura ay iba - una sa lahat, ito ay isang kakulangan ng trabaho at living space.

Gumawa tayo ng reserbasyon kaagad na sa attic, na matatagpuan mismo sa itaas ng garahe, hindi inirerekomenda ng mga eksperto na magbigay ng mga tirahan. Ang dahilan ay ang mga emisyon ng tambutso mula sa isang tumatakbong kotse. Samakatuwid, ang mga lugar na ito ay kadalasang may katayuan ng sambahayan o manggagawa - maaaring magkaroon ng pagawaan o opisina doon. Kung paano mo pinamamahalaan ang mga karagdagang metro kuwadrado ay nakasalalay, bukod sa iba pang mga bagay, sa laki ng garahe at sa taas ng mga kisame sa attic.

Sa anumang kaso, inirerekomenda ng mga eksperto ang pagbibigay ng bintana sa bawat garahe, na lalong kapaki-pakinabang kung ang silid ay ginagamit din para sa imbakan. Magbibigay ito ng mas mahusay na daloy ng hangin at pahihintulutan ang liwanag ng araw na tumagos sa loob. Kung ang huli ay hindi sapat, ang mga spotlight na may impact-resistant na acrylic o polycarbonate shade ay magagamit. Kung nais mong magbigay ng kasangkapan sa attic para sa pag-iimbak ng mga gulay, dapat mong tiyak na isaalang-alang ang insulating sa attic upang ang mga gulay ay hindi magdusa sa taglamig.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang isang garahe na may attic ay madalas na nagsisilbing isang bodega, na pinapalitan ang isang cellar o brewery. Sa kasong ito, ito ay nagkakahalaga ng paglalaan ng mga zone sa ilang mga antas para sa hiwalay na pag-iimbak ng mga kemikal ng sasakyan at mga accessory ng kotse, kahoy na panggatong para sa isang fireplace at mga kasangkapan sa hardin, pati na rin ang mga kagamitan sa palakasan. Kung ang utility room ay hindi pinainit, kung gayon ang mga freezer ay madalas na inilalagay dito.

Nagtatayo kami ng isang garahe na may canopy at isang attic gamit ang aming sariling mga kamay mula sa mga bloke ng bula

Shed at attic - ang perpektong kumbinasyon kung walang sapat na espasyo sa bahay. Sa matinding mga kaso, halimbawa, kapag nag-iimbak ng mga kasangkapan sa panahon ng pag-aayos, ang kotse ay dadalhin sa labas, sa ilalim ng isang canopy, at ang garahe mismo ay ginagamit bilang isang bodega. Bilang karagdagan, sa isang masikip na kalat na silid, ang ibabaw ng "bakal na kabayo" ay madaling scratch. Kapag gumagawa ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula, maaari mong kayang bayaran ang isang kahanga-hangang lugar ng silid, dahil ang materyal na ito ay mura.

Sa isang silid na may malaking lugar, maaari mong subukang maglaan ng isang bulsa na maghihiwalay sa lugar ng utility mula sa lugar ng paradahan. Sa kasong ito, ang mga produkto ng pagkasunog ng gasolina at ang mga amoy ng mga kemikal sa sasakyan ay hindi tumagos sa silid sa likod. Matagumpay itong mapaunlakan ang isang laundry at drying room, isang boiler na may boiler. Sa isang nakalaang lugar, angkop na magbigay ng isang emergency exit na humahantong sa courtyard.

Ang pinaka-angkop na sandali para sa pagtukoy ng laki ng lugar ng hinaharap na gusali ay ang yugto ng disenyo ng bahay. Ang anumang mga pagbabago pagkatapos ng pagkumpleto ng konstruksiyon ay maaaring magresulta sa isang magandang sentimos, at kung minsan ito ay imposible lamang. Naaalala rin namin na ang isang garahe na may residential attic at isang balkonahe ay hindi dapat nilagyan dahil sa malalaking kargada sa mga dingding na nilikha ng balkonahe.

Paano bumuo ng isang garahe na may canopy at isang attic gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa mga bloke ng bula - hakbang-hakbang na diagram

Hakbang 1: Foundation

Dahil ang attic ay binalak sa proyekto, ang pundasyon ay dapat gawing mas reinforced. Kung pinapayagan ng lupa, ang isang klasikong pundasyon ng strip sa lalim na hindi bababa sa kalahating metro ang pinakaangkop. Lapad ng pundasyon - 50 cm.

Hakbang 2: Mga Pader

Muli, tinutukoy ng kapal ng mga dingding ang pagkakaroon ng sahig ng attic. Para sa isang palapag na gusali, inirerekomenda ng mga tagabuo ang kapal na hindi bababa sa 300 mm para sa pangunahing pagmamason, at isa pang 100 mm para sa cladding. Bilang isang materyal na pagmamason, inirerekomenda ang paggamit ng gas at foam concrete.

Hakbang 3: Mga Overlay

Ang mga prefabricated reinforced concrete structures ay hindi rin magpapabaya sa iyo sa kasong ito.

Hakbang 4: Hagdan

Ang pagpili ng mga hagdan ay depende sa mga parameter ng iyong garahe. Kadalasan, sa maliliit na silid, ginagamit ang isang bersyon ng tornilyo, na tumatagal ng kaunting espasyo.

Hakbang 5: Rafter System

Depende ito sa pag-install ng mga rafters kung ano ang magiging hitsura ng iyong attic. Ang tradisyonal na anyo ng bubong sa kasong ito ay gable, na nagpapahintulot sa iyo na palawakin ang panloob na espasyo.

Hakbang 6: Pag-init

Depende ito sa pagkakabukod ng attic kung maaari mong gamitin ang silid na ito kapwa sa taglamig at sa tag-araw. Ang pag-init ay dapat isagawa sa isang kumplikado, bago ang pag-install ng materyales sa bubong. Una, ito ay mas maginhawa upang ilatag ang lahat ng mga layer, at pangalawa, ang thermal insulation ay lumalabas na monolitik. detalyado sa aming website.

Hakbang 7: Pag-install ng bubong

Bilang isang materyales sa bubong, piliin ang pinakamagaan - metal o bituminous na bubong. I-save ang tradisyonal na 8-wave slate para sa mas permanenteng istruktura.

Hakbang 8: Windows

Ang pag-order sa napagkasunduang silid ay madaling mapanatili kung aalagaan mo ang isang espesyal na sistema ng imbakan nang maaga. Ang huli, bilang panuntunan, ay kinabibilangan ng mga nakabitin na cabinet na may mga drawer at istante, istante, mga basket para sa maliliit na bagay at kasangkapan, at iba't ibang uri ng mga hanger. Ang ilang mga tagagawa ay nag-aalok ng iba pang mga branded na accessories na gawa sa matibay na materyal - corrosion-resistant metal o mataas na kalidad na plastik.

Mas mainam na i-install ang sistema ng imbakan kasama ang pinakamahabang (karaniwang gilid) na dingding. Sa kasong ito, mas mahusay mong ginagamit ang magagamit na espasyo. Tandaan, upang hindi aksidenteng makapinsala sa kotse, ang pinakamababang distansya na naghihiwalay sa mga istante mula dito ay dapat na hindi bababa sa 1.5 metro.

Pinipili namin ang gate - sim-sim, bukas!

Ngayon sa pagbebenta mayroong mga modelo ng gate na nilagyan ng mga pinto. Sa aming kaso, ito ang perpektong solusyon na maiiwasan ang madalas na masakit na pag-angat ng canvas. At gaano karaming mga pagbubukas ang mga awtomatikong pinto ng garahe na idinisenyo? Ito ay mas madali para sa mga sambahayan at mas matibay para sa produkto, nang hindi muling itinaas ang canvas, upang makapasok sa pinto.

Ang mga miyembro ng pamilya ay malamang na bibisita sa attic room nang mas madalas kaysa sa inaasahan. Ang pag-aalaga sa kanilang kalusugan, kinakailangan upang maiwasan ang pagtagas ng init, na nagbibigay ng kagustuhan sa "insulated" na bersyon. Gayunpaman, tulad ng sa kaso ng mga bintana. Kaya, ang insulated na dahon ng pinto sa reverse side ay nilagyan ng karagdagang layer ng lata. Sa loob ng "sandwich" ay inilalagay ang isang thermal insulation material, kadalasang polystyrene. Malinaw, ang pagpipiliang ito ay mas mahal kaysa sa karaniwan, ngunit ang pagkakaiba sa gastos ay hindi maihahambing sa halaga ng init.

Tandaan na ang mga awtomatikong gate ay binubuksan nang malayuan, gamit ang control panel. Gayunpaman, ang mga pintuan ng pasukan ay manu-manong nakakandado, tulad ng mga tradisyonal. Lubos naming inirerekomenda na tingnan mo ang mga sectional lifting na modelo na nakakatipid ng square meters.

Ang garahe ay itinayo pangunahin para sa pag-iimbak ng kotse at mga kasangkapan. Ngunit kung mayroon kang sapat na badyet, maaari mong palawakin ang pag-andar ng gusaling ito. Pinag-uusapan natin ang pagtatayo ng naturang istraktura bilang isang garahe na may attic, na ginagamit bilang isang pansamantalang tahanan, isang lugar ng pahinga, isang lugar ng libangan at iba pang mga layunin. Ang ikalawang palapag ay itinatayo nang sabay-sabay sa pangunahing gusali, dahil ang pamamaraang ito ay makabuluhang binabawasan ang kabuuang oras at gastos.

Salamat sa attic, ang garahe ay maaaring gawing isang ganap na gusali ng tirahan na may isa o higit pang mga silid. Ang mga katulad na disenyo ay ginawa mula sa iba't ibang mga materyales. Mula sa punto ng view ng mga gastos sa konstruksiyon at ang bilis ng konstruksiyon, ang isang frame na garahe na may attic ay itinuturing na pinakamainam. Ngunit, kung ninanais, maaari mong gamitin ang iba pang mga materyales.

Sa yugto ng disenyo ng istraktura, kinakailangan upang magpasya sa layunin kung saan itinatayo ang attic. Kung ang istraktura ay itinayo upang lumikha ng isang living space, inirerekumenda na isaalang-alang na ito ay kinakailangan upang maglagay ng pagkakabukod sa kahabaan ng mga dingding at sahig, pati na rin ang pag-install ng isang sistema ng bentilasyon.

Bilang karagdagan sa mga kundisyong ito, sa yugto ng disenyo, dapat bigyang pansin ang katotohanan na ang mga lugar ng tirahan ay nangangailangan ng supply ng mga komunikasyon (supply ng tubig, alkantarilya, pagpainit).

Mga kalamangan at kawalan

Ang isang garahe na may attic ay may ilang natatanging mga pakinabang:

• ang pagkakaroon ng karagdagang nakapaloob na espasyo na maaaring magamit para sa iba't ibang layunin;
• ang attic ay maaaring gamitin bilang isang ganap na bahay;
• ang attic ay maaaring gamitin bilang isang lugar para sa pansamantalang tirahan habang ang bahay ay itinatayo o isinasagawa ang pagkukumpuni.

Ang mga disadvantages ng naturang mga istraktura ay kinabibilangan ng mga sumusunod:

• isang pagtaas sa gastos ng pagbili ng mga materyales sa gusali;
• mas mahabang konstruksiyon;
• ang pangangailangan para sa karagdagang mga komunikasyon;
• tumataas na singil sa utility.

Ang pinakamainam, mula sa punto ng view ng pag-leveling ng mga pagkukulang na ito, ay ang pagtatayo ng isang garahe na may attic sa isang pribadong bahay. Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng parehong mga istraktura, posible na bawasan ang halaga ng mga gastos na nauugnay sa parehong konstruksiyon (hindi na kailangan para sa pagtula ng ikaapat na pader) at mga komunikasyon.

Proyekto

Ang proyekto ng isang garahe na may attic ay iginuhit na isinasaalang-alang kung gaano karaming mga kotse ang idinisenyo para sa istraktura. Kung ang gusali ay idinisenyo para sa isang kotse, kung gayon ang isang lugar na 6x6 o 6x8 square meters ay sapat na para sa isang sasakyan. Kung kinakailangan, ang laki ng interior ay maaaring tumaas sa mga kaso kung saan ang garahe ay pinapatakbo bilang isang repair shop.

Ang halaga ng panloob na espasyo ay dapat kalkulahin ayon sa laki ng kotse. Ang haba ng panloob na espasyo ay dapat lumampas sa kaukulang mga sukat ng transportasyon ng hindi bababa sa 2-2.5 metro, ang lapad - ng 1.5 metro.

Kung mayroong higit sa isang may sapat na gulang sa pamilya, inirerekumenda na magtayo ng isang garahe na idinisenyo upang mag-imbak ng dalawang kotse. At sa kasong ito, dapat tandaan na ang mga kotse ay may iba't ibang laki.

Kung ang garahe ay konektado sa isang pribadong bahay, kung gayon ang isang lugar para sa isang kotse ay maaaring ayusin sa ilalim ng isang canopy. Sa ilalim ng attic sa mga ganitong kaso, ang mga zone ay inilalaan sa likod at sa itaas ng kotse. Ang isa pang punto ay kung magkakaroon ng isang silid na may paliguan o iba pang mga istraktura na nangangailangan ng karagdagang mga komunikasyon.

Dapat mo ring isaalang-alang sa proyekto ang lugar ng pag-install at ang mga tampok ng hagdan na humahantong sa ikalawang palapag. Bilang karagdagan, kailangan mong bigyang-pansin ang layunin kung saan itinatayo ang attic, at magbigay para sa pag-install ng mga karagdagang bintana (karaniwang itinayo sa bubong).

Ang bawat gayong nuance ay dapat na maipakita sa plano. Ang pagguhit ay dapat ilapat sa graph paper. Inirerekomenda din na ipahiwatig sa plano ang uri ng mga materyales na ginamit, ang likas na katangian ng lokasyon ng istraktura na may kaugnayan sa iba pang mga bagay sa site, at maraming iba pang mga tampok.

Dahil sa ang katunayan na medyo mahirap na gumuhit ng isang proyekto sa garahe na may attic, inirerekumenda na mag-order ng isang plano sa pagtatayo mula sa mga may-katuturang organisasyon na nag-specialize sa naturang mga istruktura.

Gawa-sa-sarili ang pagtatayo ng garahe na may attic

Anuman ang uri at tampok ng istraktura, posible na magtayo ng isang garahe na may pangalawang palapag na makatiis ng maraming taon ng operasyon kung ang gusali ay itinayo nang eksakto ayon sa plano. Bago simulan ang trabaho, mahalagang matukoy ang lugar kung saan ihahatid ang istraktura, na isinasaalang-alang ang isang bilang ng mga tampok.

Pagpili at pagbili ng mga materyales

Bago magsimula ang konstruksiyon, kinakailangan upang magpasya kung anong mga materyales ang itinayo mula sa istraktura. Batay dito, ang mga kalkulasyon ay ginawa sa pagkonsumo ng mga heater, ang mga zone para sa pagtula ng mga komunikasyon ay ipinamamahagi at iba pang mga aksyon ay ginaganap.

Ang mga istrukturang gawa sa mga bloke ng bula ay may mahusay na pagganap. Ang materyal na ito:

• hindi nangangailangan ng karagdagang reinforcement;
• lumalaban sa mga pagbabago sa kahalumigmigan at temperatura;
• madaling i-install.

Ang isang garahe na binuo gamit ang teknolohiya ng frame ay magiging medyo mura. Ang pag-install ng naturang mga istraktura ay medyo simple, at ang pagtatayo ay tumatagal ng hindi hihigit sa isang buwan.

Pagpili ng isang lugar para sa pagtatayo

Kapag pumipili ng isang zone para sa pagbuo ng isang garahe na may attic, inirerekumenda na isaalang-alang ang mga sumusunod na nuances:

• pagkakaroon ng libreng pag-access;
• ang distansya mula sa garahe hanggang sa gate ay dapat na 5-7 metro;
• ang lugar ng konstruksiyon ay pre-leveled;
• ang pinakamainam na distansya mula sa garahe hanggang sa bahay ay 7 metro.

Ang garahe ay inirerekomenda na matatagpuan sa isang burol, na nag-aalis ng pagbaha sa loob. Kapag pumipili ng isang lugar, dapat ding isaalang-alang ng isa ang posibilidad ng pagkonekta ng mga komunikasyon sa gusali, kabilang ang alkantarilya na may suplay ng tubig.

Pundasyon

Ang uri ng pundasyon ay pinili na isinasaalang-alang ang mga posibilidad sa pananalapi at mga materyales kung saan itinayo ang mga pader. Para sa isang garahe na may attic, angkop ang isang kongkretong slab base. Pagkatapos ibuhos ang materyal, hindi na kailangang i-install ang sahig.

Ang pangalawang uri ng pundasyon na angkop para sa gayong mga istruktura ay isang strip na pundasyon. Ang pagpipiliang ito ay mas mura, ngunit nangangailangan ng pagtula sa sahig.

Pag-mount sa dingding

Ang pag-install ng mga dingding, pati na rin ang natitirang bahagi ng gusali, ay isinasagawa ayon sa binuo na proyekto. Ang teknolohiya ng pagtatayo ng istraktura ay naiiba depende sa uri ng materyal na napili. At tinutukoy ng proyekto ang lokasyon ng mga pader.

Sa yugto ng pagtatayo ng istraktura, inirerekumenda na balangkasin ang mga zone kung saan ang mga komunikasyon ay ibibigay sa hinaharap (gumawa ng mga butas para sa mga tubo sa naaangkop na mga lugar). Kaagad pagkatapos ng pag-install ng mga dingding, dapat kang magpatuloy sa pag-install ng mga rafters at pagtula ng materyales sa bubong. Sa parehong yugto, naka-install ang isang sistema ng bentilasyon, na kinakailangan para sa pag-alis ng mga maubos na gas.

Attic device

Matapos ang pagkumpleto ng konstruksiyon, ang yugto ng pag-aayos ng panloob na espasyo ay nagsisimula. Ang mga dingding, sahig at kisame ng attic ay insulated na may mineral na lana o iba pang angkop na materyal. Pagkatapos nito, ang mga istraktura ay pinahiran ng mga USB sheet o playwud.

Sa pagkumpleto ng trabaho, maaari kang magpatuloy sa zoning ng interior. Ang yugtong ito ay kinakailangan kung ang attic ay ginagamit bilang paliguan. Ang ganitong mga disenyo ay nangangailangan ng paglalaan ng mga hiwalay na silid para sa silid ng singaw at isang lugar upang makapagpahinga.

Paano magbigay ng kasangkapan sa isang attic?

Mayroong maraming mga paraan upang ayusin ang isang pangalawang silid sa garahe. Sa attic ay matatagpuan:

• silid para sa mga laro o libangan;
• aparador;
• pagawaan;
• silid ng bilyar;
• sauna;
• silid-tulugan o isang bagay.

Ang pagpili ay direktang nakasalalay sa mga kagustuhan at pangangailangan ng may-ari ng site. Kung ninanais, sa ikalawang palapag, maaari mong ayusin ang isang kusina o hatiin ang silid upang makagawa ng isang ganap na isang silid na apartment ng isang maliit na lugar.

Kapag nagdidisenyo ng isang attic, kinakailangan upang matukoy ang laki at taas ng ikalawang palapag. Ang huling tagapagpahiwatig ay maaaring dagdagan o bawasan sa pamamagitan ng paggawa ng naaangkop na mga pagsasaayos sa istraktura ng bubong.

Kapag naglalagay ng bubong, dapat itong isaalang-alang na ang tunog ng pagpatak ng ulan ay malinaw na maririnig sa loob ng bahay. Samakatuwid, inirerekumenda na i-mount ang isang bubong na gawa sa malambot na materyal.

Ang hagdanan patungo sa ikalawang palapag ay dapat gawing spiral. Itinatago ng pagpipiliang ito ang mas kaunting libreng espasyo sa garahe. Ang sahig sa unang palapag ay inirerekomenda na maging kongkreto. Ang nasabing base ay may mahabang buhay ng serbisyo at may kakayahang makatiis ng mataas na pagkarga.

Kung ang lugar ng ikalawang palapag ay maliit, hindi inirerekomenda na pahiran ang mga dingding. Sa halip, ang pagkakabukod ay maaaring sarado na may mga hilig na istante. Pagkatapos ilagay ang bubong, suriin ang kawalan ng mga butas. Upang gawin ito, sapat na upang ibuhos ang bubong mula sa hose at kilalanin ang mga paglabas.