Mga tangke ng bakal para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo. Mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo. Mga kinakailangan para sa mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at petrolyo

Ang mga tangke ay isa sa mga pangunahing istruktura ng mga depot ng langis at nilayon para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo at pagsasagawa ng ilang mga teknolohikal na operasyon.. Sa pamamagitan ng materyal , kung saan itinayo ang mga tangke, ay nakikilala:

metal,

reinforced concrete,

bato,

lupa.

Ang mga reservoir na itinayo sa mga pagawaan ng minahan ay nakatanggap ng mahusay na pag-unlad. Ang pangunahing materyales sa pagtatayo para sa paggawa ng minahan ay ang bato mismo.

May kaugnayan sa antas ng lupa ang mga tangke ay maaaring:

sa ilalim ng lupa kapag ang pinakamataas na antas ng produktong langis sa tangke ay hindi bababa sa 0.2 m sa ibaba ng pinakamababang antas ng katabing lugar (kasama rin ng mga tangke sa ilalim ng lupa ang mga tangke na may linya na hindi bababa sa 0.2 m sa itaas ng pinahihintulutang pinakamataas na antas ng produktong langis sa tangke);

lupa , kapag ang ilalim ng tangke ay nasa parehong antas o mas mataas kaysa sa pinakamababang antas ng katabing site (sa loob ng 3 m mula sa dingding ng tangke).

Upang ganap na mapanatili ang kalidad at dami ng mga produktong petrolyo, isang malaking bilang ng iba't ibang disenyo ng tangke ang binuo. Ang pagpili ng uri ng tangke sa bawat partikular na kaso ay dapat na makatwiran sa pamamagitan ng isang espesyal na teknikal at pang-ekonomiyang pagkalkula.

Ang mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo ay maaaring hatiin ayon sa mga sumusunod na pamantayan:

ayon sa materyal , kung saan ginawa ang mga ito:

• metal,

  reinforced concrete,

  bato,

  lupa,

  gawa ng tao,

  lupang yelo

  bundok sa iba't ibang mga bato;

sa pamamagitan ng labis na halaga ng presyon :

• mga tangke ng mababang presyon kung saan ang labis na presyon ay kaunti lamang ang pagkakaiba sa presyon ng atmospera (PH< 0,002 МПа)

  mga tangke ng mataas na presyon (PH > 0.002 MPa);

sa mga teknolohikal na operasyon :

• mga tangke para sa pag-iimbak ng mga langis na may mababang lagkit at mga produktong petrolyo;

  mga tangke para sa pag-iimbak ng mga langis na may mataas na lagkit at mga produktong petrolyo;

  pag-aayos ng mga tangke;

  mga tangke ng mga espesyal na disenyo para sa pag-iimbak ng mga langis at mga produktong langis na may mataas na puspos na presyon ng singaw;

sa pamamagitan ng disenyo :

• vertical cylindrical steel tank na may conical at spherical roofs, horizontal cylindrical tank na may flat at spatial bottoms, drop-shaped, spherical;

  reinforced concrete tank (vertical at horizontal cylindrical, rectangular at trench) (Fig. 7-1...7-8).

Ang mga pasilidad sa pag-iimbak ng langis na itinayo sa mga patong ng asin sa bato sa pamamagitan ng pagguho, sa mga plastik na bato sa pamamagitan ng pagsabog na compaction, gayundin ang mga pasilidad ng imbakan ng minahan at yelo-lupa ay tumutukoy sa imbakan sa ilalim ng lupa ng mga produktong petrolyo sa mga gawaing minahan.

Depende sa layunin Ang mga tangke ay nahahati sa dalawang pangkat:

Sa unang pangkat Kabilang dito ang mga tangke na idinisenyo para sa pag-imbak ng mga likido sa sobrang presyon hanggang sa 0.07 MPa kasama at mga temperatura hanggang 120°C. Ang nasabing mga tangke ay idinisenyo at ginawa alinsunod sa "Mga pamantayan at teknolohikal na kondisyon para sa disenyo at paggawa ng mga istrukturang bakal at mga istrukturang pang-industriya."

Sa pangalawang pangkat Kabilang dito ang mga tangke na tumatakbo sa ilalim ng presyon na higit sa 0.07 MPa. Ang mga ito ay dinisenyo at ginawa ayon sa mga espesyal na teknolohikal na kondisyon. Ang operasyon ng mga istrukturang ito ay nasa ilalim ng espesyal na pangangasiwa ng isang espesyal na State Inspectorate.

Ang mga cylindrical tank ay ang pinaka-karaniwan para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo, ay medyo simple sa paggawa at ang pinaka-matipid sa gastos. May mga vertical steel tank (RVS) ng mababa at mataas na presyon, na may mga lumulutang na bubong (RVSPK) at mga pontoon (RVSP); pahalang na cylindrical na mga tangke ng mataas at mababang presyon, sa ibabaw ng lupa at sa ilalim ng lupa.

Ang lahat ng ginamit na tangke ng langis ayon sa kanilang lokasyon ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na pangunahing grupo:
lupa;
sa ilalim ng lupa;
sa ilalim ng tubig.

Kaugnay nito, inuri din sila ayon sa materyal ng paggawa:
metal;
reinforced kongkreto;
gawa ng tao.

Mula sa mga pangkat na ito maaari nating makilala ang mga lalagyan ng metal ng mga lokasyon sa itaas at ilalim ng lupa, na pangunahing ginagamit bilang mga reservoir para sa mga produktong langis at petrolyo. Sa pamamagitan ng kanilang disenyo, dapat silang selyadong at tiyakin ang pinakamataas na kaligtasan ng produkto, gayundin ay lumalaban sa kinakaing unti-unti at kemikal na mga impluwensya ng kapaligiran. Kasama rin sa mga pangunahing kinakailangan para sa tangke ang kaligtasan sa panahon ng paggamit at mahabang buhay ng serbisyo.

Disenyo ng mga tangke para sa mga produktong petrolyo
Ang istraktura ng mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo ay binubuo ng mga elemento tulad ng isang bubong, isang katawan at isang ilalim. Ang mga ito ay kinumpleto ng mga bahagi ng pampalakas, mga rack, mga bakod, mga hatch para sa iba't ibang layunin, mga hagdan ng paglipad at iba pang mga elemento.
Ang karamihan ng maliliit na tangke ng kapasidad (hanggang sa 50 m3) ay ginawa sa pabrika. Sa panahon ng pag-install, nakumpleto ang mga ito sa nawawalang kagamitan sa pagpapatakbo. Ang natitirang mga tangke na may dami ng hanggang 100,000 m3 ay dinadala sa mga rolyo na may mga kinakailangang elemento ng pag-install o sa anyo ng mga hiwalay na natapos na bahagi (mga gawa na tangke). Pangunahing naaangkop ito sa mga vertical na tangke ng metal.
Ang disenyo ng kanilang bubong ay nararapat na espesyal na pansin. Karamihan sa mga tangke na ito ay may nakapirming, humihinga o lumulutang na bubong. Ang pagpili nito ay nakasalalay sa mga kondisyon ng klimatiko, mga katangian ng nakaimbak na produkto at ang dami ng tangke.
Nakatigil, nahahati sa spherical (sinusuportahan ng katawan) at conical (sinusuportahan ng post-support) na bubong. Ang isang spherical na bubong ay ginagamit sa mga lalagyan na may dami na 30,000 m3, at isang conical na bubong - hanggang sa 5000 m3, sa kondisyon na ang presyon ng singaw ng produkto ay hindi lalampas sa 2.67 104 Pa. Sa mga tangke hanggang sa 5000 m3, ang isang "walang sandali" na disenyo ng bubong ay ginagamit upang mag-imbak ng langis ng gasolina, na gumagamit ng mas kaunting metal. Upang mabawasan ang mga pagkalugi, ang mga produktong langis na may presyon na hanggang 0.067 MPa ay iniimbak sa mga tangke hanggang sa 20,000 m3, na may nakapirming bubong, na may mga pontoon, o sa mga tangke hanggang sa 100,000 m3 na may mga lumulutang na bubong. Ang mga spherocylindrical at torispherical na bubong, na gumagana sa prinsipyo ng isang gas holder ng variable volume, ay epektibong binabawasan ang pagkawala ng mga produktong langis.

Mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo

Karamihan sa mga tangke na ito, ayon sa kanilang mga tampok na disenyo, ay gawa sa bakal sa pahalang at patayong mga bersyon at may cylindrical na hugis. Ang reinforced concrete at metal tank, spherical at teardrop-shaped, ay napakabihirang ginagamit para sa mga layuning ito.
Ang mga pahalang na lalagyan ng metal ay malawakang ginagamit para sa pag-iimbak ng gasolina at mga pampadulas sa mga istasyon ng gas, mga depot ng langis at mga lugar ng paggawa at pagpino ng langis. Bilang isang patakaran, ang mga ito ay mas maliit sa dami kaysa sa mga patayo at naka-install sa ibabaw at sa ilalim ng lupa.
Para sa imbakan sa ilalim ng lupa, ang mga tangke na may dalawang pader para sa mga produktong petrolyo ay pinakaangkop. Ang pagkakaiba sa pagitan ng naturang tangke ay ang pangunahing tangke ay matatagpuan sa loob ng tangke ng kaligtasan. Ang distansya sa pagitan ng mga dingding ay dapat na hindi bababa sa 4 mm, na sinisiguro ng isang hugis-parihaba na rolling profile na hinangin sa panloob na dingding ng tangke ng kaligtasan. Ang puwang sa pagitan ng mga tangke ay ganap na selyadong at puno ng likido o gas na may density na mas mababa kaysa sa nakaimbak na produkto. Ginagawa ito upang matiyak ang kontrol sa higpit ng mga lalagyan, na humahantong sa mas maaasahang pangangalaga ng produkto. Ang patuloy na pagsubaybay sa espasyo sa pagitan ng mga pader ay ginagawang posible na agad na matukoy ang anumang pinsalang naganap at maiwasan ang isang posibleng aksidente.
Ang mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo na may dobleng dingding ay mas matibay at mas ligtas na gamitin kaysa sa mga solong. Ito ay mahusay din na pinadali ng ibabaw na patong ng tangke ng kaligtasan na may espesyal na polyurethane dielectric na pintura. Ang pintura ay isang mahusay na proteksyon para sa katawan ng bakal mula sa alkaline at acidic na epekto ng tubig sa lupa at lupa.
Ang mga tangke na ito ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan at pamantayan ng EU upang matiyak ang pinakamataas na proteksyon ng kalikasan mula sa mga epekto ng mga produktong petrolyo.
Ang mga vertical na tangke ng bakal para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo ay magagamit sa iba't ibang laki. Ang mga tangke na may hawak na malalaking volume ng mga produktong petrolyo ay bumubuo sa pangunahing sakahan ng tangke para sa malalaking pasilidad ng pag-iimbak ng langis, mga refinery ng langis at mga lugar kung saan nakakonsentra ang malalaking dami ng langis at mga derivatives nito.

Kagamitan para sa mga tangke para sa mga produktong petrolyo
Ang normal na operasyon ng mga tangke ng produktong petrolyo ay nangangailangan ng pag-install ng mga kinakailangang teknolohikal na kagamitan sa kanila. Nalalapat ito sa mga kagamitan sa paghinga at kaligtasan na nagpapahintulot sa tangke na "huminga" nang hindi pinapayagan ang mga limitasyon ng presyon sa loob ng tangke na maabot. Ang mga ito ay nilagyan ng mga sukat na hatch at manhole hatches, pati na rin ang pagtanggap at pamamahagi ng mga aparato. Upang sukatin ang antas ng produkto, temperatura nito at kumuha ng mga sample, ang mga kinakailangang instrumento ay naka-install sa mga tangke. Dapat silang may proteksyon sa kidlat at isang aparatong proteksiyon laban sa static na kuryente. Ginagamit ang mga naka-install na device upang maiwasan ang mga posibleng deposito ng mga produktong petrolyo. Sa mga kaso kung saan ang mga produktong petrolyo na may mataas na lagkit ay nakaimbak, nilagyan sila ng mga sistema ng pag-init.

Ang mga produktong langis at petrolyo ay pinagmumulan ng mas mataas na panganib sa sunog. Ito ay namamalagi hindi lamang sa langis mismo, kundi pati na rin sa pagsingaw nito. Ito ay pangunahing kahalagahan sa mga lugar na may mainit na klima. Samakatuwid, ang isang kinakailangang kondisyon para sa ligtas na operasyon ng mga tangke na may mga produktong petrolyo ay ang pagsunod ng mga tauhan sa mga regulasyon sa kaligtasan ng sunog at ang pagkakaroon ng mga materyales at kagamitan para sa pagpatay ng apoy.

Alinsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan ng sunog, ang pagkalat at pagtapon ng mga produktong petrolyo ay hindi dapat pahintulutan. Dapat ay walang mga lugar na kontaminado ng langis malapit sa mga tangke. Sa katabing teritoryo dapat mayroong mga palatandaan sa kaligtasan ng sunog na nagpapahiwatig ng lokasyon ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog, kagamitan, lalagyan na may tubig at buhangin.
Ang lahat ng mga de-koryenteng kagamitan at mga elemento nito ay dapat na explosion-proof. Dapat maging pamilyar ang mga operating personnel sa mga tagubilin sa kaligtasan ng sunog at mahigpit na sundin ang mga ito kung sakaling magkaroon ng sunog.

Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng langis ay nangangailangan ng pangangailangan na mag-imbak ng malalaking volume ng krudo at mga produkto nito. Ang mga unang reservoir para sa mga produktong petrolyo ay mga hukay na lupa na may lalim na 4 na metro o mga kamalig. Gayunpaman, ang pangangailangan para sa langis ay lumago, at ang mga paraan ng pag-iimbak ng produkto ay naging hindi epektibo. Bilang isang resulta, ang mga buong complex ay lumitaw kung saan ang bawat reservoir ay isang elemento lamang ng isang kumplikadong sistema.

Ngayon, ang mga tangke ng langis ay aktibong ginagamit sa bawat yugto ng produksyon at kasunod na pagproseso ng produkto. Dahil ang kemikal na komposisyon ng mga produktong petrolyo, pati na rin ang kanilang mga pisikal na katangian, ay maaaring magbago sa bawat yugto ng produksyon, ang mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo ay may iba't ibang disenyo at layunin. Ito naman ay nakakaapekto sa pag-uuri ng imbakan:

Bilang karagdagan, ngayon ang paggawa ng mga tangke para sa mga produktong petrolyo ng apat na kategorya ayon sa dami ay naitatag.

Ang unang klase ay kinabibilangan ng mga lalagyan na may dami na higit sa 50,000 litro, at ang ikaapat na klase ay may kasamang maliliit na pasilidad ng imbakan na may kapasidad na mas mababa sa 1000 litro.

Ang mga vault na may katawan na gawa sa bakal ay napakapopular.. Nag-iiba sila hindi lamang sa laki o hugis, kundi pati na rin sa kanilang teknolohikal na layunin. Halimbawa, ang mga tangke ng mababang presyon ay ginagamit upang mag-imbak ng mga produktong petrolyo na mababa ang pabagu-bago.

Ang mga pasilidad ng pahalang na imbakan ay kadalasang mga consumable na tangke na ginagamit para sa panandaliang pag-iimbak ng mga produktong petrolyo sa agrikultura at pang-industriya na negosyo.

Ang mga vertical na produkto ay may pinaka kumplikadong disenyo, kung saan maaaring makilala ang ilang mga pangunahing disenyo.

Ang kanilang patong ay binubuo ng mga handa na mga kalasag ng spherical o conical na hugis, na gawa sa bakal na 2.5 mm ang kapal. Upang mabawasan ang gastos ng mga produktong langis ng pagpainit, ang mga naturang pasilidad sa imbakan ay nilagyan ng karagdagang layer ng thermal insulation. Nilagyan din sila ng mga espesyal na kagamitan:

Gamit ang lumulutang na pontoon

Nagbibigay-daan sa iyo na bawasan ang mga pagkalugi ng madaling sumingaw na mga produktong petrolyo. Salamat sa isang espesyal na pontoon na lumulutang sa ibabaw, ang proseso ng pagsingaw ay maaaring makabuluhang bawasan. Ang pontoon ay may hugis ng isang disk kung saan naka-install ang mga float. Upang maiwasan ang pag-jam ng pontoon, na maaaring resulta ng hindi pantay na mga pader, isang puwang ang ibinigay sa pagitan ng mga ito, na sarado sa pamamagitan ng mga pagsasara ng sealing.

Ang gate ay isa sa mga pangunahing elemento ng istruktura, at kung wala ito ang pontoon ay hindi magagawang gumana nang epektibo. Kadalasan, ang mga pontoon ay gawa sa metal o synthetic foam na materyales. Dahil ang disenyong ito ay ginagamit sa mga pasilidad ng imbakan na may karaniwang patong na pumipigil sa pagpasok ng ulan, ang magaan na mga istrukturang gawa sa mga sintetikong materyales ay naging napakapopular kamakailan.

Hugis patak

Ang mga ito ay aktibong ginagamit para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo, ang mga singaw na kung saan ay may mataas na index ng pagkalastiko. Sa ganitong sitwasyon, ang paggamit ng mga pasilidad sa imbakan sa atmospera ay nagiging hindi praktikal. Ang reservoir shell ay hugis tulad ng isang patak, na nagpapahintulot sa presyon ng likido na pantay na ibinahagi sa buong istraktura. Bilang karagdagan, ang kanilang produksyon ay nakakamit ng makabuluhang pagtitipid sa metal.

Ang mga imbakan na may hugis ng patak ay maaaring nahahati sa dalawang uri:

• Makinis.
• Multi-toros.

Ang mga reservoir ng unang uri ay may makinis na katawan na walang kinks sa mga kurba ng meridional section at kadalasan ay mayroon silang kapasidad na hanggang 6000 m 3. Ang mga pasilidad sa imbakan, ang mga katawan na kung saan ay nabuo dahil sa intersection ng ilang mga shell na may double curvature, ay karaniwang tinatawag na multi-dome. Ang mga ito ay pangunahing nakikilala sa pamamagitan ng mababang panloob na presyon, na nagkakahalaga ng halos 0.37 MPa.

Non-metal na lalagyan

Sa ganitong uri ng pasilidad ng imbakan, ang mga sumusuportang istruktura ay gawa sa iba't ibang di-metal na materyales, kadalasang reinforced concrete. Bilang karagdagan, ang mga sintetikong materyales, tulad ng tela ng goma, ay maaari ding gamitin.

Ang mga reinforced concrete tank ay aktibong ginagamit para sa pag-iimbak ng krudo, langis ng gasolina, mga produktong petrolyo at mga langis. Dahil ang langis at langis ng gasolina ay hindi pumapasok sa mga kemikal na reaksyon na may kongkreto at sa parehong oras ay may kakayahang mag-plug ng mga pinong buhaghag na materyales, sa gayon ay binabawasan ang kanilang pagkamatagusin, hindi kinakailangan na magbigay ng mga espesyal na sistema ng proteksyon sa pagtagas sa mga reinforced concrete na produkto.

Bilang karagdagan, hindi lamang sila nagse-save ng metal, ngunit mayroon ding isang bilang ng mga teknolohikal na pakinabang. Halimbawa, lumalamig ang pinainit na viscous oil sa loob ng mahabang panahon. Ang mga pagkalugi sa pagsingaw ay nababawasan din, dahil ang kongkreto ay hindi gaanong madaling kapitan sa init ng araw kumpara sa metal. Ang pinaka-ekonomiko na mga yunit ng imbakan ay bilog, ngunit ang mga hugis-parihaba ay mas madaling gawin.

Ang mga tangke na gawa sa rubber-fabric na materyales ay pangunahing ginagamit sa panahon ng transportasyon ng kerosene, langis, sasakyan at aviation gasoline. Ang kanilang disenyo ay isang closed shell na binubuo ng ilang mga layer. T

Ang mga naturang produkto, kung ihahambing sa mga metal, ay may isang bilang ng mga teknolohikal na pakinabang, ngunit nangangailangan ng pagsunod sa ilang mga patakaran sa panahon ng operasyon.

Ang mga sumusunod na kinakailangan ay ipinapataw sa pangunahing materyal sa istruktura ng tangke: paglaban sa kaagnasan, hindi pagkamaramdamin sa mga impluwensya ng kemikal mula sa produkto at impermeability. Samakatuwid, ang pangunahing materyal na ginamit para sa paggawa ng mga tangke ay bakal (rolled sheets) ng carbon at low-alloy grades, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na weldability, paglaban sa pagpapapangit at mahusay na mga katangian ng plasticity. Sa ilang mga kaso, ginagamit ang aluminyo.

Sa mga non-metallic tank, ang pinakakaraniwan ay reinforced concrete tank, kung saan nakaimbak ang malapot at nagpapatigas na mga produktong petrolyo tulad ng fuel oil, bitumen, pati na rin ang mabibigat na produktong petrolyo na may mababang porsyento ng mga fraction ng gasolina. Ang mga langis na may malaking halaga ng mga praksyon ng gasolina at madaling mag-evaporate ng mga produktong langis ay naka-imbak sa reinforced concrete tank, ang impermeability nito ay nakakamit sa pamamagitan ng paglalagay ng karagdagang gasolina at oil-resistant coating.

Ang mga nababaluktot na tangke, na tinatawag ding mga tangke ng langis, na ginawa mula sa mga espesyal na materyales ng polimer, ay nailalarawan sa pamamagitan ng kakayahang umangkop, mababang tiyak na gravity at mataas na chemical at corrosion resistance. Ang ganitong mga tangke ay hindi nangangailangan ng paunang pagtula ng isang pundasyon at maaaring ilagay sa mga simpleng kahoy na pad. Ang kanilang mababang tiyak na timbang at pagiging compact kapag nakatiklop ay ginagawang mas kanais-nais ang mga ito sa mga kaso kung saan kinakailangan upang ayusin ang pansamantalang pag-iimbak ng langis nang hindi nangangailangan na magtayo ng mga istrukturang kapital. Ito ay pinadali din ng pagiging simple at bilis ng kanilang pag-install at pagtatanggal.

Ang mga submersible tank ay mga tangke na nakalubog sa tubig. Ang prinsipyo ng pag-iimbak ng langis sa ilalim ng tubig (mga produktong petrolyo) ay batay sa kanilang pagkakaiba sa density kumpara sa tubig, dahil kung saan sila (tubig at langis) ay halos hindi naghahalo. Ang naka-imbak na langis ay tila nakapatong sa isang unan ng tubig. Para sa kadahilanang ito, maraming mga naturang tangke ang idinisenyo nang walang hugis ng kampana sa ilalim. Ang mga ito ay gawa sa reinforced concrete, metal at nababanat na materyales (synthetic o rubber-fabric). Ang mga tangke sa ilalim ng tubig ay inilalagay sa ilalim ng mga reservoir at sinigurado ng mga anchor. Ang pagpuno ay nangyayari gamit ang mga bomba, at para sa pag-alis ng laman, ang hydrostatic na presyon ng tubig ay sapat, na itinutulak ang produkto ng langis sa labasan ng channel. Ginagamit ang mga ito sa mga baseng malayo sa pampang at mga patlang ng langis, kung saan maaari silang magpakita ng higit na kahusayan kaysa sa mga tangke sa baybayin.

Ang pinakakaraniwang hugis ay cylindrical tank. Ang mga ito ay matipid sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng metal, na ipinakita ng halimbawa ng mga tangke ng Shukhov, ay medyo simple sa paggawa at pag-install, at mayroon ding mahusay na lakas at pagiging maaasahan. Ang mga patayong tangke ay maaaring gawin sa anyo ng sheet o mula sa mga blangko ng roll.

Kasama ng mga cylindrical na tangke, matagumpay na gumagamit ng mga spherical tank ang mga kemikal na halaman, ang katawan nito ay binubuo ng mga indibidwal na sheet na 25 - 30 mm ang kapal, pinagsama o hinangin sa hugis ng bola. Ang katawan ng tangke ay naka-install pagkatapos ng pagpupulong sa isang reinforced concrete foundation sa isang singsing. Gayundin, ang hugis ng reservoir ay maaaring maging drop-shaped. Ang ganitong mga tangke ay binuo mula sa mga bahagi sa anyo ng mga petals, na ginawa nang hiwalay sa pabrika at inihatid sa lugar ng pag-install.

Kapag nag-iimbak ng mga produktong petrolyo (gasolina, diesel fuel, kerosene) sa off-season, ang mga pasilidad sa imbakan sa ilalim ng lupa na itinayo sa mga deposito ng asin sa bato at matatagpuan sa kalaliman (100 m pababa) ay napakahalaga. Ang mga ito ay nilikha sa pamamagitan ng pagguho ng asin sa pamamagitan ng tubig (leaching) sa pamamagitan ng mga balon. Upang alisan ng laman ang pasilidad ng imbakan ng mga produktong petrolyo, isang puspos na solusyon ng asin ang ibinubo dito.

Kapag nag-iimbak ng mga produktong petrolyo sa mga tangke sa ilalim ng lupa, ang espasyo sa kanilang paligid ay puno ng kongkreto, na nagsisiguro ng ligtas na imbakan. Ang antas ng kahalumigmigan ng lupa kung saan ang tangke ay nahuhulog ay tumutukoy sa antas ng karagdagang proteksyon nito. Ito ay maaaring maging isang espesyal na anti-corrosion protective coating o waterproofing ng tangke. Ang mga tangke sa ilalim ng lupa ay may ilang mga pakinabang, kabilang ang kadalian ng paggamit, pag-save ng espasyo sa lugar kung saan sila naka-install, at ang posibilidad ng kanilang pagkakalagay sa mga lugar na may mataas na seismicity. Mahalaga rin na tandaan ang katotohanan na ang mga reservoir sa ilalim ng lupa ay hindi gaanong madaling kapitan sa pang-araw-araw na pagbabagu-bago ng temperatura.

Para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo sa ilalim ng lupa, ang mga lalagyan na may dalawang pader ay pinakaangkop, kung saan ang tangke (pangunahing) ay matatagpuan sa loob ng isang tangke ng proteksiyon, at ang distansya sa pagitan ng kanilang mga dingding ay dapat na hindi bababa sa 4 mm. Ang distansya na ito ay natiyak sa pamamagitan ng isang rolling profile, na nakakabit sa pamamagitan ng hinang sa panloob na ibabaw ng tangke ng proteksiyon. Ang lukab sa pagitan ng pangunahing at proteksiyon na mga tangke ay mahusay na selyadong at puno ng gas o likido, ang density nito ay mas mababa kaysa sa density ng nakaimbak na produkto ng langis. Ang patuloy na pagsubaybay sa lukab ng interwall ay ginagawang posible upang napapanahong tuklasin ang pinsala at maiwasan ang isang posibleng aksidente.

Ang mga modernong kinakailangan para sa mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo ay medyo mahigpit. Gayunpaman, ang mga ito ay napakalaking interes sa mga kinatawan ng industriya.

Habang ang lahat ay malinaw sa teorya, sa pagsasagawa ang sitwasyon ay hindi gaanong kulay. Ang pag-iingat ng mga hilaw na materyales ay medyo may problema, dahil... Kasabay nito, kinakailangan na sumunod sa isang bilang ng mga kinakailangan at pamantayan.

Mga kinakailangan para sa mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at petrolyo

Ang trend ay konektado sa katotohanan na ang mga naturang mapagkukunan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga pag-aari na nagpapalubha sa mga operasyon ng produksyon at logistik sa pamamagitan ng isang order ng magnitude.

Bilang karagdagan, ang mga hilaw na materyales ng hydrocarbon ay isinasaalang-alang:

1. Mapanganib mula sa isang punto ng kaligtasan sa sunog. Sa panahon ng pag-iimbak, walang panganib o paglikha ng mga kanais-nais na kondisyon para sa paglitaw ng bukas na apoy at, lalo na, ang pagkalat nito. Nalalapat din ang mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog sa paglitaw ng mga paglabas ng kuryente. Ang malamig na spark na may sapat na lakas ay maaaring magdulot ng sunog sa gas o langis.


2. Paputok. Pinipilit ng kalidad na ito ang paglikha ng isang buong listahan ng mga mekanismo ng proteksyon sa anumang negosyo sa kaukulang segment.


3. Pagkasensitibo sa mga impurities at mga dayuhang sangkap. Ang pagpasok ng mga dayuhang bagay sa langis ay maaaring humantong sa pagkasira nito at pagkawala ng mataas na kalidad.

Ang lahat ng ito ay isinasaalang-alang kapag ang mga reservoir para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at petrolyo ay nilikha. Naiintindihan ng sinuman na hindi posibleng baguhin ang mga paunang katangian ng isang mapagkukunan ng hydrocarbon. Bukod dito, ito ay tiyak sa mga katangian ng fossil na ang pangangailangan nito bilang pangunahing gasolina ng ating panahon ay nakabatay.

Ang pinakakaraniwang solusyon sa problema sa imbakan ay ang pagbuo ng lahat ng kinakailangang sangkap na lilikha ng mga kanais-nais na kondisyon.

Kaya, ang lahat ng uri ng mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo ay nilikha. Tumutulong sila na maiwasan ang isang malaking bilang ng mga panganib.

Ang lahat ng ito ay nagpapahintulot sa pagbuo ng isang direksyon ng industriya, isa sa mga pangunahing vectors na kung saan ay itinuturing na ang paglikha ng pinakamainam na mga kondisyon ng imbakan.

Ang mga kumpanya sa larangang ito ay nakikibahagi sa propesyonal na pagpili o pagbuo ng mga lalagyan na nakakatugon sa kasalukuyang mga pamantayan sa kaligtasan at mga kinakailangan sa istruktura. Ang ganitong mga komunikasyon ay nagbibigay-daan sa iyo na magtrabaho sa mga mapagkukunan nang walang anumang mga panganib o banta.

Pangunahing uri ng mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at petrolyo

Ang mga istrukturang bakal ay ang pinakasikat. Kadalasan mayroon silang patayong pahaba na hugis. Ang ganitong mga pagkakaiba-iba ay nilagyan ng isang lumulutang na pontoon. Ang kanilang kapasidad ay madalas na umabot sa 50,000 metro kubiko ng mga hilaw na materyales.

Gayundin sa pagsasagawa, ang mga cylindrical na uri ng mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo na may spherical na bubong ay natagpuan ang paggamit. Minsan ito ay maaaring may isang korteng kono na disenyo. Ngayon ang mga modelo na may lumulutang na tulay na may kapasidad na 120,000 tonelada ay natagpuan na ang malawakang paggamit.

Ang buong bahagi ng pagkuha, pag-iimbak at transportasyon ng mapagkukunan ay hindi maaaring ganap na gumana nang walang pagkakaroon ng mga naturang lalagyan.

Nabanggit na ang kapasidad ng mga tangke ay lumalaki bawat taon, at ang kanilang mga kagamitan ay binabago araw-araw.

Ang mga inobasyon at advanced na pag-unlad mula sa mga nangungunang inhinyero sa segment ay patuloy na ipinakilala. Kasabay nito, ang lahat ng mga kinakailangan para sa naturang mga istraktura ay hindi nawawala kahit saan.

Napansin na ang mga custom na disenyo ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa kaligtasan sa parehong lawak ng karaniwang mga tangke. Ang kanilang gawain ay nananatiling pareho: upang mabawasan ang panganib ng mga spill ng gasolina sa buong pasilidad, paglaban sa pag-aapoy at pagsabog.

Ang ganitong kagamitan ay itinuturing sa makitid na mga bilog na medyo kumplikado kapag isinasaalang-alang ang disenyo o aplikasyon nito.

Ang proseso ng pagtukoy sa kinakailangang dami ng konstruksiyon o pag-order ng isang produkto ay isang priyoridad para sa anumang organisasyon.

Ang paghahanap ng isang kontratista na maaaring bumuo ng mahusay na mga uri ng mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at petrolyo ay madalas na isang bagay na mas kumplikado.

Ang lahat ng mga lalagyan para sa mga gawaing pang-industriya ay magkatulad sa hitsura. Kaya, ang mga taong malayo sa bahagi ng produksyon na ito ay maaaring mag-isip na ang kanilang pangunahing pagkakaiba ay kapasidad. Ngunit ang lahat ay malayo sa napakasimple at madali. Ang mga naturang produkto ay dapat gamitin lamang para sa kanilang nilalayon na layunin.

Ang ilang mga uri ng mga istraktura ay ginagamit upang mag-imbak ng tubig at mga teknikal na likido, ang iba ay ginagamit para sa lahat ng uri ng mineral.

Ang mga disenyo para sa mga gas na panggatong at produktong petrolyo ay idinisenyo lamang para sa isang partikular na uri ng feedstock. Kaya, maaari silang magamit para sa pag-iimbak ng gasolina, teknikal na langis, diesel fuel at iba pang mga produkto.

Kasabay nito, sa mga istruktura na inilaan para sa pag-iimbak ng mga magaan na uri ng gasolina, kinakailangan na iimbak lamang ito, at para sa mga madilim na uri - ang kaukulang mga hilaw na materyales. Ang ganitong mga istruktura ay eksklusibong binuo mula sa first-class, high-strength na metal o polymer na lumalaban sa mga agresibong kapaligiran.

Sa pagsasagawa, ang mga naturang produkto ay ginawa mula sa hindi kinakalawang na high-alloy na bakal. Kasabay nito, ang isang buong listahan ng mga kinakailangan ay iniharap para sa lahat ng mga materyales na ginamit sa produksyon. Ang lahat ng mga pag-unlad ng engineering ay sumasailalim sa mahigpit na pagsubok at diagnostic.

Pag-uuri ng mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at petrolyo

Ang pag-uuri ng mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at petrolyo ay ang sumusunod na listahan ng mga istruktura:

• single-walled;
• mga pagkakaiba-iba na may dalawang pader;
• pahalang na istruktura;
• mga pagpipilian sa patayo;
• mga istruktura sa ilalim ng lupa;
• lalagyan ng lupa.

Mas gusto ng malalaking negosyo ang mga variation ng multi-wall. Naniniwala ang mga organisasyon na ang mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo ng ganitong klase ay mas matibay at hindi gaanong madaling kapitan ng kaagnasan. Para sa mas kanais-nais na mga kondisyon, ang isang inert gas ay ipinakilala sa pagitan ng mga dingding ng istraktura.

Ang mga pahalang na pag-unlad ay may higit na pagtutol sa isang agresibong kapaligiran at ang presyon ng mga hilaw na materyales, at samakatuwid ay itinuturing na mas kanais-nais, bagama't hindi gaanong karaniwan ang mga ito sa industriya. Ngunit hindi sila nakakatanggap ng nararapat na atensyon mula sa mga higanteng pang-industriya, dahil... ay hindi matipid sa mga tuntunin ng magagamit na espasyo sa isang planta o pasilidad ng imbakan ng langis. Ang pangunahing bentahe ay madaling pagpapanatili at operasyon.

Makabagong produksyon ng mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo

Ang modernong paggawa ng tangke ng imbakan ng petrolyo ay naayos sa disenyo ng mga tangke sa ibabaw ng lupa.

Ang mga komunikasyon sa ilalim ng lupa ay mas pinipili sa mga tuntunin ng proteksyon. Ito ay dahil sa kanilang lokasyon sa ibaba ng antas ng pagyeyelo ng lupa sa taglamig. Pinoprotektahan nito ang hilaw na materyal mula sa masamang kondisyon ng atmospera at pinipigilan ang gasolina mula sa pagyeyelo o sobrang init.

Kapansin-pansin na kaagad bago ang paglulubog, ang mga tangke sa ilalim ng lupa para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo ay natatakpan ng karagdagang pagkakabukod.

Mga sakahan ng tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong petrolyo at iba pang device na naka-display

Sa internasyonal na eksibisyon na "Oil and Gas", na gaganapin sa ilalim ng tangkilik ng Expocentre Fairgrounds, makakahanap ka ng mga modernong solusyon sa isyu ng pag-iimbak ng mga produktong petrolyo, mga advanced na teknolohiya ng refining complex.

Ang eksibisyon ay itinuturing na isa sa pinakamalaking proyekto sa industriya. Ang pinakabagong kagamitan ay ipapakita sa kaganapan. Dito gaganapin ang mga thematic seminars sa storage parks, at tatalakayin ang iba't ibang uri ng tangke para sa pag-iimbak ng langis at produktong petrolyo.