Mga tip para sa mga modeller sa pagbuo ng mga scale kit. Mga pangunahing patakaran para sa pag-assemble ng mga modelo ng plastik na eroplano. Pag-align at pagkakabit ng mga ibabaw ng buntot

Ang pagkolekta, pati na rin ang koleksyon ng mga modelo ng sasakyang panghimpapawid, ay sumasakop sa isang espesyal na lugar sa marami iba't ibang uri libangan. Pagtitipon ng isang modelo mula sa handa na mga bahaging plastik, dapat kang maging maingat, tumpak, matiyaga at masigasig hangga't maaari. Dapat ka ring magkaroon ng ideya ng kasaysayan ng kagamitan na sinimulan mong kolektahin.

Upang mangolekta magandang modelo eroplano, ang mga tagubiling kasama sa kit na binili mo ay hindi sapat. Upang matiyak na pagkatapos ng pagpupulong ang iyong modelo ay lumabas nang walang mga drip ng pandikit, ang ibabaw nito ay makinis, na may mahusay na inilapat na pintura, dapat mong pag-aralan ang mga pangunahing patakaran ng mataas na kalidad na pagpupulong. Ang mga pangunahing panuntunang ito ay tatalakayin sa artikulong ngayon.

Kaya, magpatuloy tayo nang direkta sa pag-assemble ng isang plastik na modelo ng isang eroplano, ngunit para dito dapat kang bumili ng kit na interesado ka. Kung hindi ka pa nakakapagpasya sa iyong pagpipilian sa hinaharap, maaari mong gawing pamilyar ang iyong sarili sa malaking assortment ng aming tindahan, pati na rin ang bumili yung nagustuhan mo. Sa aming tindahan makakahanap ka ng iba't ibang mga kit para sa pag-assemble ng parehong kagamitang militar ng iba't ibang panahon at mga sibilyan.

Bago mo simulan ang pag-assemble ng modelo, dapat mong ihanda ang mga kinakailangang hanay ng mga tool, tulad ng: isang kutsilyo ng modelo, pandikit - modelo at PVA, espesyal na tape o tape ng modelo, sipit, papel de liha, mga brush o airbrush, pati na rin ang panimulang aklat, masilya at mga pintura.

Pagkatapos ay dapat mong alisin ang buong nilalaman ng set at suriin na ang lahat ng mga bahagi ay naroroon at na ang mga ito ay hindi nasira o deform. Kung pagkatapos suriin ang lahat ng mga bahagi ay nasa lugar at hindi nasira, magpatuloy sa susunod na hakbang.

Susunod na dapat mong ihanda lugar ng trabaho- dapat itong isang malaki, maluwag na mesa, na natatakpan ng isang espesyal na modelo ng alpombra. Ang silid kung saan ang sasakyang panghimpapawid ay tipunin ay dapat na maliwanag at ang ilaw ay dapat na maliwanag. Kung mayroon kang airbrush at pintura binuong istraktura ay gagawin niya, ang silid ay dapat na nilagyan ng mahusay na bentilasyon.

Ang isang mahalagang kadahilanan ay kung ano ang magiging hitsura ng modelo. Upang gawin ito, ito ay nagkakahalaga ng paghahanap ng mga larawan ng isang tunay na prototype ng napiling modelo sa makasaysayang panitikan o sa Internet.

Mga pangunahing hakbang sa pagpupulong:

1. Una sa lahat, pipiliin namin ang mga sprues kung saan nakakabit ang mga pangunahing bahagi ng katawan - ito ang fuselage at mga pakpak. Maingat, gamit ang isang kutsilyo sa pagmomolde, pinutol namin ang mga bahagi at pinoproseso ang mga attachment point sa sprues na may papel de liha.

Paghiwalayin ang mga bahagi mula sa mga sprues nang sunud-sunod, upang hindi malito ang kanilang pagkakakilanlan at lugar sa modelo sa hinaharap.

2. Susunod, pinagsama namin ang mga kalahati ng katawan at sinigurado ito gamit ang modeling tape o tape. Inilakip din namin ang lahat ng mga pangunahing bahagi sa istraktura gamit ang pagmomodelo ng tape o tape. Nang matiyak na ang lahat ng mga bahagi ay magkasya at malinaw na sumasakop sa kanilang mga niches, maaari nating simulan ang pagdikit ng sasakyang panghimpapawid.

3. Bago mo simulan ang pagdikit ng mga bahagi ng fuselage, dapat mong tipunin at pintura ang sabungan. Pagkatapos ganap na tuyo sabungan, inilalagay namin ito sa pagitan ng mga halves ng fuselage at simulan ang pagdikit ng mga halves.

4. Ngayon ay dumiretso tayo sa pagdikit mga modelo. Ang mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid ay dapat na nakadikit nang paisa-isa. Idikit ang bawat kasunod na bahagi lamang pagkatapos matuyo ang nauna. Subukang ilapat ang pandikit nang maingat, nang hindi umaalis sa mga pagtulo.

5. Pagkatapos idikit ang lahat ng bahagi at ang pandikit ay ganap na natuyo, nagsasagawa kami paggiling mga modelo ng eroplano. Ginagawa ito gamit ang papel de liha. Ang pamamaraang ito ay kinakailangan upang magbigay patag na ibabaw mga disenyo.

6. Susunod na mag-apply kami masilya, upang maiwasan ang lahat ng uri ng mga bitak, dents at iba pang mga bagay sa mga joints sa pagitan ng mga pakpak at katawan. Maingat na lagyan ng masilya mga kinakailangang lugar, alisin ang natitirang labis gamit ang basang basahan.

7. Matapos ang masilya ay ganap na matuyo, buhangin muli ang katawan ng sasakyang panghimpapawid gamit ang papel de liha.

8. Ang pagkakaroon ng nakamit makinis na ibabaw yung building natin, dun tayo sa kanya priming. Ngunit bago mo gawin ito, kailangan mong degrease ang katawan, para dito dapat kang gumamit ng isang espesyal na degreaser o alkohol. Sinasaklaw din namin ang mga lugar ng pagmomodelo ng tape na hindi dapat hawakan ng primer, tulad ng bintana ng sabungan at mga ilaw.

Ang pamamaraang ito ay kinakailangan upang matukoy ang mga di-kasakdalan sa ibabaw ng modelo ng sasakyang panghimpapawid bago ito ipinta, at upang matiyak din na ang pintura ay nakahiga sa isang pantay na layer at hindi namumula kapag natuyo.

Ang panimulang aklat ay dapat ilapat na may makinis, mabilis na paggalaw sa kahabaan o sa kabuuan ng modelo. Ang lata ng panimulang aklat ay dapat panatilihing 30 - 50 cm mula sa ibabaw ng sasakyang panghimpapawid. Dahil ang lupa ay nakakalason na sangkap, ang pamamaraan ay dapat isagawa na may suot na respirator at guwantes.

Una naming prime ang itaas na bahagi ng katawan at iwanan ito upang matuyo para sa 30 - 40 minuto. Pagkatapos ng pagpapatayo, i-prime ang ibabang bahagi, at ngayon ang modelo ay dapat matuyo sa loob ng dalawang araw.

9. Matapos ang panimulang aklat ay ganap na matuyo, ang katawan ng sasakyang panghimpapawid ay dapat na maingat buhangin. Ginagawa namin ang pagkilos na ito hanggang sa maging makinis ang ibabaw.

10. Bago magpinta, maingat na hipan ang modelo upang walang mga particle ng alikabok o buhok na mananatili dito. Pagkatapos lamang ng pamamaraang ito magpatuloy sa pangkulay. binuong modelo eroplano. Maliit na detalye ay dapat na pininturahan nang hindi inaalis mula sa sprue

Ang pagpupulong ay bahagi lamang ng kasiyahan ng paggawa sa isang modelo. Ang huling yugto ng tulad ng isang kagiliw-giliw na proseso ay pagpipinta, paglalapat ng mga decal at barnis sa binuo na modelo. At pagkatapos makumpleto ang lahat ng mga yugto ng pagpupulong, pagpipinta at paglalapat ng mga pangwakas na pagpindot, ang modelo ng sasakyang panghimpapawid na iyong binuo ay kukuha ng nararapat na lugar sa iyong koleksyon sa bahay.

Sa artikulong ngayon ay titingnan natin ang pagkakasunud-sunod at pangunahing mga lihim ng mataas na kalidad na pagpupulong mga plastik na modelo gamit ang halimbawa ng mga eroplano at helicopter na ginawa ng Zvezda.

Saan magsisimulang mangolekta ng isang modelo?

Una sa lahat, dapat kang magpasya sa tema ng mga exhibit sa hinaharap; Dito ang pagpili ay depende sa iyong mga kagustuhan. Ang isa pang pamantayan para sa pagpili ng isang modelo ay ang sukat nito. Ang mga nagsisimulang modelo ay dapat pumili ng mga kit na may ilang bahagi at isang scheme ng pintura ng kulay.

Dapat mo ring makuha ang mga kinakailangang tool. Narito ang isang tinatayang listahan ng mga kinakailangang kagamitan:

1. Set ng mga modelong kutsilyo.
2. Sipit.
3. Modelong alpombra.
4. pandikit.
5. Espesyal na pagmomodelo tape o tape.
6. Mga pamutol ng kawad.
7. Liha o file ng karayom.
8. masilya.
9. Mga brush, airbrush.
10. Mga pintura.

Ang pagkakaroon ng pagkolekta ng kinakailangang tool, maaari kang magpatuloy sa pag-assemble ng mga napiling modelo.

Koleksyon ng mga modelo, gamit ang halimbawa ng mga eroplano at helicopter ng Zvezda

Sa simula pa lang, dapat mong ihanda ang lugar ng trabaho kung saan ka magtatrabaho. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang mesa, mas mabuti na may malaking ibabaw, na kailangang takpan ng isang modeling mat upang maiwasang masira ang ibabaw ng mesa. Tanging ang mga item na kapaki-pakinabang para sa pag-assemble ng modelo ang dapat nasa mesa. Ang silid kung saan ka magtatrabaho ay dapat ding magkaroon ng mahusay, maliwanag na pag-iilaw Pagkatapos ay kailangan mong suriin ang mga biniling kit, pag-aralan ang mga tagubilin, siguraduhing walang mga nawawalang bahagi, at walang mga depekto sa kanila.

Kaya, lumipat tayo sa pagkakasunud-sunod ng pag-assemble ng mga modelo.

1. Una, pinaghihiwalay namin ang mga bahagi mula sa sprue. Pagkatapos ay nililinis namin ang natitirang mga iregularidad kapag nagdidiskonekta. Huwag paghiwalayin ang lahat ng mga bahagi nang sabay-sabay, dahil sa hinaharap maaari kang malito tungkol sa kung ano at kung saan ilakip kung aling bahagi.

Upang magsimula, pinaghihiwalay namin ang mga bahagi ng fuselage at ikinakabit ang mga halves sa isa't isa, ngunit huwag idikit ang mga ito, ngunit siguraduhing magkasya ang mga ito sa bawat isa nang malinaw. Kung ang isa sa mga bahagi ay may mga depekto, dapat itong ayusin gamit ang papel de liha o isang file. Ang papel de liha ay dapat na hindi tinatagusan ng tubig, dahil sa panahon ng trabaho ay dapat itong hugasan nang madalas upang mapupuksa ang mga plastic shavings.

2. Bago pagdikitin ang mga bahagi, ikonekta ang mga ito gamit ang modelling tape o tape, ito ay magpapadali sa proseso ng pagdikit.

Pagdikit tuktok na layer katawan, hayaan itong matuyo, at pagkatapos ay magpatuloy sa pagdikit sa ilalim.

Bumili ng espesyal na superfluid, mabilis na pagkatuyo na pandikit.

Bago idikit ang fuselage, ang mga bintana at sabungan ay dapat na nakadikit. Para sa mga transparent na bahagi gamitin espesyal na pandikit sa isang transparent na batayan. Dapat mo ring ilagay ang isang maliit na timbang sa bow ng iyong modelo, ito ay kinakailangan upang sa ibang pagkakataon ang iyong eksibit ay hindi mahulog sa kanyang buntot. Maaari mong gamitin ang plasticine bilang isang timbang.

Kapag nag-assemble ng isang modelo ng helicopter, dapat mong tipunin ang sabungan at makina, pagkatapos ay takpan ang lahat gamit ang panimulang aklat at pintura. Pagkatapos ng kumpletong pagpapatayo, ilagay ito sa pagitan ng mga halves ng fuselage.

Matapos ang lahat ng mga manipulasyon sa itaas, maaari mong simulan ang gluing ng mga halves ng katawan. Susunod, idikit ang natitirang mga bahagi sa naka-assemble na modelo. Kung mayroon kang modelong eroplano, idinidikit namin ang mga pakpak, buntot, turbine, landing gear, atbp. Kung mayroon kang modelo ng helicopter, pagkatapos ay idikit namin ang mga ilaw, antenna, landing gear, i-install ang mga blades, atbp.

Para sa kadalian ng paglalagay ng pandikit, gumamit ng mga brush. Kapag nagdidikit ng maliliit na bahagi, gumamit ng mga sipit.

Matapos ang lahat ng mga bahagi ay nakadikit, iniiwan namin ang modelo upang matuyo nang halos isang araw.

3. Ang aming modelo ay natuyo, ngayon ay maaari kaming magpatuloy sa susunod na yugto - sanding. Ang lahat ng mga joints kung saan naganap ang gluing ay dapat na buhangin.

4. Kung ang modelo ay lumabas na may bahagyang hindi pagkakapantay-pantay, pagkatapos ay ang ibabaw nito ay dapat na sakop ng isang layer ng masilya at, pagkatapos ng pagpapatayo, buhangin muli. Ang masilya ay natutuyo sa loob ng 24 na oras.

Bago mag-apply ng masilya, takpan ang lahat ng mga lugar kung saan hindi mo gustong mapunta ito. Magagawa ito gamit ang masking tape.

Ang panimulang aklat ay inilapat mula sa lata ng aerosol sa layo na 20 - 30 cm mula sa ibabaw ng modelo. Pagkatapos ng pamamaraang ito, iniiwan din namin ang aming modelo upang matuyo nang isang araw.

6. Pagkatapos ng sanding, paglalapat ng masilya at panimulang aklat, sinisimulan namin ang proseso ng pagpipinta. Para sa iyong unang modelo, pumili ng iisang color paint scheme. Dahil walang tamang karanasan, ang pagpipinta ng dalawa o tatlong kulay na modelo, at higit pa sa pagbabalatkayo, ay medyo mahirap.

Kulayan ang maliliit na bahagi nang hindi pinuputol ang mga ito sa mga sprues; ito ay ginagawa upang gawing simple ang proseso.

Maaari mong ipinta ang modelo gamit ang mga brush, isang lata ng pintura, o gumamit ng airbrush na may compressor.

Ang ipininta na modelo ay dapat matuyo sa loob ng dalawang araw.

7. Matapos ganap na matuyo ang pintura, ilapat ang mga decal na kasama ng kit sa ibabaw ng modelo.

Mahalaga, ang mga decal ay mga decal. Ang paglalagay ng decal sa ibabaw ay simple - gupitin ang ninanais na imahe, ihulog ito mainit na tubig para sa 15 - 30 segundo, at pagkatapos ay ilapat sa sa tamang lugar sa ibabaw at bahagyang pindutin gamit ang isang napkin, sa gayon ay inaalis ang labis na layer ng tubig.

Pagkatapos ay tinatakpan namin ang ibabaw na may isang layer ng barnisan at muling hayaang matuyo ang modelo.

Marahil ito ang mga pangunahing yugto ng pag-assemble ng mga plastik na modelo ng mga eroplano at helicopter. Sa anumang kaso, ang kalidad ng build ay may karanasan. Kaya't hindi mo dapat ipagpaliban ang mga bagay nang mahabang panahon, bumili kaagad ng iyong unang modelo, at maaaring mayroong higit sa isa, at sumisid sa kamangha-manghang mundo pagmomodelo!

Kaya, nagpasya kang pumasok sa pagmomodelo, ngunit mayroon kang napakalabing mga ideya (o walang ideya sa lahat) tungkol sa kung ano ito, kung saan magsisimula at kung ano ang kailangan para dito. Sa maikling artikulong ito ay susubukan kong ilarawan sa isang nauunawaan at nauunawaan na paraan para sa bawat mambabasa ang buong proseso ng paglikha ng mahusay, mataas na kalidad na mga modelo.

Pakitandaan na kahit gaano ka kataka-taka ang ilan sa mga hakbang sa gabay na ito, hindi mo pa rin maaaring laktawan ang mga ito, kung hindi, ang modelo ay magiging masama at mali. Habang binabasa ang artikulo, maaari kang makatagpo ng mga hindi pamilyar na salita - hindi ako mag-iipon ng isang listahan ng mga termino at ilalarawan ang kanilang kahulugan - maghanap lamang sa Internet. Matututo tayo mula sa mga prinsipyo ng pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, na angkop din para sa ibang mga lugar. Ang mga pangunahing kaalaman sa pagmomodelo ay pareho para sa lahat. Kaya!

Kabanata 1 - Saan magsisimula?

Siyempre, sa pagbili ng modelo mismo. Ang pinaka-maginhawang lugar upang bumili ng isang modelo, pati na rin ang mga accessory na kinakailangan para sa pagpupulong nito, ay isang tindahan ng modelo. Kailangan mo munang malaman kung saan ito matatagpuan sa iyong lungsod at pumunta doon.
Sa isang tindahan ng modelo makikita mo ang isang malaking bilang (sana mapunta ka sa isang magandang tindahan ng modelo) ng mga kahon na may magagandang larawan. Kung wala kang naiintindihan tungkol sa kagamitang militar- piliin ang isa na pinaka gusto mo. At kung naiintindihan mo, malamang na mahahanap mo ang modelo na nais mong makita sa iyong istante sa buong buhay mo. Sumulat ako ng "marahil" dahil, malamang, hindi ka makakahanap ng ganoong modelo. At kung tatanungin mo ang nagbebenta tungkol sa mga dahilan ng kawalan nito, maririnig mo ang isa sa tatlo: ang una - "walang ganoong modelo ngayon, bumalik sa loob ng ilang buwan", ang pangalawa - "may isang modelo, ngunit ito ay hindi na ipinagpatuloy at hindi na muling ibebenta", ang pangatlo - " "ang gayong modelo ay hindi ginawa ng alinman, kahit na ang pinakakaunting kumpanya."

Well, kailangan mong pumili ng ibang bagay. Nakapili ka na ba? Mahusay, lumipat tayo sa susunod na punto - pagbili ng isang tool. Maaari mong piliin ang tool na ganap na intuitive. Ang katotohanan ay sa katotohanan, upang mag-assemble ng isang modelo, talagang kailangan mo ang lahat ng mga tool na ibinebenta sa isang tindahan ng modelo, ngunit hindi mo dapat bilhin ang lahat, dahil kapag nagsimula kang mag-assemble, malalaman mo pa rin na hindi ka pa rin nakakabili. ang pinakamahalagang tool dahil sa kawalan nito sa tindahan at kakailanganin mong gawin ito sa iyong sarili. Ngunit higit pa sa na mamaya.

Ang pinakamahalagang bagay - huwag kalimutang bumili ng pandikit - ang modelo ay hindi maaaring tipunin lamang sa tulong ng sandali at PVA na nakahiga sa iyong kahon, ngunit huwag mag-alala, darating sila sa madaling gamiting. Ipinapayo ko sa iyo na bumili ng ilang mga pandikit nang sabay-sabay - regular na modelo, pangalawa, helium pangalawa... sa pangkalahatan, piliin kung ano ang mas malapit sa iyong puso. Huwag kalimutang bumili ng ilang masilya, mga file, papel de liha... Pagkatapos ay lumipat sa istante ng pintura. Narito ang sitwasyon ay hindi mas mahusay kaysa sa isang tool. Muli, kailangan mo ang LAHAT ng mga pinturang ibinebenta sa tindahan, ngunit kung ikaw ay pumunta sa tindahan nang mag-isa at napagtanto na hindi mo na lang dadalhin ang buong counter sa bahay, bumili ng hindi bababa sa lahat ng mga pangunahing kulay, pati na rin ang mga nakasaad sa ang mga tagubilin sa pagpupulong sa iyong modelo.

Pumili ng 15 brush para sa iyong sarili (kung ang tindahan ay walang 15 brush na may iba't ibang laki, maaari ka ring bumili ng mga brush na may parehong laki, ngunit iba't ibang mga tagagawa). Ngayon ay maaari kang lumayo mula sa counter ng pintura. Sa esensya, upang ipinta ang modelo kailangan mo pa ring bumili ng airbrush na may compressor, ngunit hindi mo pa kailangang magmadali. Hanggang sa sandaling kailangan mo ang mga ito, makikita mo ang iyong sarili sa isang tindahan ng modelo nang higit sa isang beses.

Ngayon napaka mahalagang payo: Habang nasa isang modelong tindahan, sa anumang pagkakataon ay hindi mo dapat isaalang-alang kung gaano karaming pera ang iyong gagastusin. KAILANGAN mo pa rin itong bilhin - bakit sirain ang iyong kalooban nang maaga? Naaalala mo ba? Mahusay, ngayon bumalik sa istante na may mga modelo at pumili ng isa pang modelo para sa iyong sarili (maiintindihan mo kung bakit kapag naging isang tunay na karanasang modelo). Ngayon pumunta sa checkout at bayaran ang iyong mga binili. Kung wala kang sapat na pera, huwag mo nang isipin na iwanan ang alinman sa mga napiling produkto. Mas mabuting tawagan ang iyong asawa at hilingin na agad na dalhin ang pera na nakalaan para sa pagbili ng refrigerator (huwag magsisi, hindi ka pa rin bibili ng refrigerator bukas at maaari mo itong palaging itabi muli, at kailangan mong mag-assemble ang modelo sa malapit na hinaharap).

Kabanata 2 - Pagtitipon ng modelo

Batay sa katotohanan na ginawa mo nang tama ang lahat alinsunod sa unang kabanata, maaari kong ipagpalagay na nasa bahay ka na at handa nang simulan ang pag-assemble ng modelo. Ang unang bagay na kailangan mong gawin ay alisin ang lahat sa kahon at maingat na suriin ang lahat ng nilalaman nito. Dapat kang gumugol ng hindi bababa sa 15 minuto sa prosesong ito. Para saan ito? ay wala ng malaking kahalagahan- tingnan lamang at magsaya. Pagkatapos mong maghanap, ilagay ang lahat sa isang kahon, isara ito, maghanap ng isang tao sa apartment (mas mabuti ang isang kamag-anak) at ulitin ang pamamaraan sa harap niya. Maipapayo na subukang maakit ang tao, ngunit kung hindi ka magtagumpay, hindi rin mahalaga - ipakita lamang sa kanya ang mga nilalaman ng kahon, ibalik ang lahat at umalis.

Tandaan: kung walang ibang tao sa apartment maliban sa iyo, pagkatapos ay kailangan mong tingnan ang mga nilalaman nang mag-isa sa pangalawang pagkakataon, ngunit huwag palampasin ito mahalagang hakbang pagbuo ng modelo.

Ngayon alisin muli ang lahat sa kahon, hanapin ang mga sprues kung saan matatagpuan ang mga halves at pakpak ng fuselage. Maghanap ng tool sa iyong mga pagbili na maaaring gamitin upang paghiwalayin ang mga bahaging ito mula sa sprues. Paghiwalayin at tiklupin ang kalahati ng fuselage. Tingnan ang istrakturang ito nang mga 5 minuto, pagkatapos ay ilakip ang mga pakpak dito. Hindi komportable hawakan? Subukan mo!

Hindi mo maaaring hilahin ang isang isda mula sa isang lawa nang walang kahirapan, at para sa pagmomodelo ang kasabihang ito ay ganap na akma. Ngayon ay humanap ng isang bagay na pansamantalang hawakan ang iyong istraktura sa lugar, tulad ng tape. Balutin ang lahat ng mga bahagi nang sama-sama, ilagay ang mga ito sa mesa at humanga sa kanila ng kaunti pa. Ngayon paghiwalayin ang lahat panimulang posisyon at ilagay ito sa isang kahon. Isara ang kahon at itabi ito.

Kabanata 3 - Lugar ng Trabaho

Upang mag-ipon ng isang magandang modelo, kailangan mong maayos na ihanda ang lugar ng trabaho. Upang gawin ito, kakailanganin mong maglaan ng isang hiwalay na talahanayan (mas malaki ang mas mahusay). Kung wala kang dagdag na mesa, o wala kang mailalagay, kakailanganin mong i-convert ang iyong lugar ng trabaho (anuman ang dati nitong nilalayon) sa lugar ng trabaho ng isang modeller. Ipagpalagay natin na ang pinag-uusapan natin ay isang desk. Kung maaari, alisin mula dito ang lahat ng hindi maaaring maging kapaki-pakinabang para sa pag-assemble ng mga modelo at subukang tanggapin ang ideya na kailangan mong sumulat sa kusina o sa ibang lugar - hindi maginhawang alisin ang lahat ng mga accessory ng modelo mula sa talahanayan sa bawat oras. , lalo na dahil ang pag-assemble ng mga modelo ay dapat tumagal ng halos lahat ng iyong oras.

Maglagay ng espesyal na modelong "rug" sa mesa. Oh oo, nakalimutan kong idagdag ito sa listahan ng mga kinakailangang pagbili sa tindahan ng modelo, mabuti, walang problema, i-order ito ngayon sa pamamagitan ng Internet. Kung hindi mo alam kung ano ang hitsura nito, tingnan lamang ang buong catalog ng online na tindahan, at kapag nakita mo ito, mauunawaan mo kaagad kung ano ang pinag-uusapan natin. Upang gawing mas madali ang paghahanap, bibigyan pa rin kita ng pahiwatig - ito ay berde at maganda. Ang pangunahing bagay ay bumili ng mas malaking alpombra, mas mabuti ang sukat na A2 o mas mahusay na A1! Ngunit ipagpalagay natin na naisip mo pa ring bilhin ito sa tindahan at maaari tayong magpatuloy. Kaya, ayusin ang lahat ng mga tool sa paligid mo. Hindi mo kailangang subukang mapanatili ang kaayusan o ilang uri ng pagkakasunud-sunod - gayon pa man, pagkatapos ng kalahating oras ng trabaho, lahat ay gumagalaw sa pagitan ng bawat isa. Ayusin ang mga kulay. Well, sapat na iyon para sa araw na ito, maaari kang makipaglaro sa iyong anak o gumawa ng iba pa.

Kabanata 4 - Muling Pagsasama

Bumalik tayo sa pag-assemble ng modelo. Tanungin ang iyong asawa kung saan niya inilagay ang lahat ng inilatag mo sa mesa kahapon (o kahit kailan), ipaliwanag sa kanya na ang mga bagay na ito ay kailangang pangasiwaan nang maingat at upang makopya ang isang recipe ng cake mula sa Internet ay wala ito sa lahat ng kailangan upang alisin ang lahat mula sa talahanayan.

Hanapin ang mga supply ng modelo sa iyong toolbox (sa palagay ko ay doon sila dapat naroroon), at sa parehong oras ay itabi ang anumang bagay na tila naaangkop sa pag-assemble ng modelo. Maaaring ito ay mga wire cuttings, mga piraso ng plastik, isang burnt-out na transpormer - sa katunayan, anumang bagay ay maaaring magamit, kaya pumili para sa iyong sarili.

Bumalik sa silid at ihanda muli ang iyong lugar ng trabaho. Ilagay ang kahon na may modelo sa mesa, ilatag ang mga bahagi sa mesa at simulang pag-aralan ang mga tagubilin. Huwag mong galitin ang iyong asawa at kumain ka; Ang mga pangangatwiran na ikaw ay abala sa mahalagang gawain ay hindi magkakaroon ng puwersa; Pagkatapos ng tanghalian, hugasan ang iyong mga kamay at subukang bumalik sa pag-assemble ng modelo. Kung naabala ka sa anumang bagay, ipagpaliban ang pagpupulong hanggang sa susunod na libreng araw.

Kabanata 5 - Precision at Aftermarket Purchasing

Kaya, bumalik ka sa iyong desk. Nabasa mo na ba ang mga tagubilin? Ngayon napaka mahalagang punto- batay sa katotohanan na nais mong mag-ipon ng isang magandang modelo, maaari mong sabihin na may 100% na garantiya na ang mga bahagi na kasama sa kit ay alinman sa hindi tumpak o hindi gaanong detalyado. Napakaraming bahagi ang nawawala at kailangan mong bumili ng mga karagdagang detalye kit, tulad ng resin cockpit o photo-etch. Malamang, ang tindahan ng modelo ay hindi magkakaroon ng mga kit na ito at kailangan mong mag-order ng mga ito online. Pagkatapos mong i-order ang mga ito, i-on ang iyong computer at maghanap ng marami higit pang mga larawan ang orihinal na sasakyang panghimpapawid na iyong imodelo. Pag-isipan kung aling mga bahagi at bahagi sa iyong modelo ang ginawang mali o nawawala nang buo.

Habang tinitingnan mo ang mga larawan, magkakaroon ka ng ilang mga katanungan, ang mga sagot na hindi mo mahahanap, at kakailanganin mong makahanap ng ilang magandang forum sa pagmomolde, magparehistro doon at tanungin ang iyong mga katanungan. Pagkatapos nito, habang naghihintay ng tugon, maaari kang magsimulang mag-browse sa lahat ng magkakasunod na paksa. Tumingin ka sa orasan - oras na para matulog ka. Kinabukasan, basahin ang sinabi nila sa iyo, itabi ang modelo at kunin ang pangalawang binili mo sa tindahan.

Ulitin ang buong proseso mula sa ikalawang kabanata hanggang sa puntong ito. Ngayon ay kailangan mong hintayin na dumating ang iyong order mula sa online na tindahan. Ngunit mayroon kang isang bagay na dapat gawin: habang binabasa mo ang forum, malamang na natanto mo na hindi ka masyadong bumili mahahalagang kasangkapan, pati na rin ang isang compressor na may airbrush. Kunin ang lahat ng perang naipon mo para sa refrigerator at pumunta sa tindahan.

Gumawa ng isang listahan nang maaga, ngunit hindi mo kailangang dalhin ito sa iyo, kakailanganin mo pa ring tingnan ang lahat ng mga counter at tiyak na maaalala mo ang lahat. Bilhin ang lahat ng kailangan mo at isa pang modelo. Pwede ka nang umuwi. Ulitin sa bahay na may bagong modelo lahat ng mga hakbang mula sa ikalawang kabanata at itago ito sa isang lugar. Ipaliwanag sa iyong asawa ang pangangailangan para sa isang compressor at isang airbrush, patunayan na ang lumang refrigerator ay maaaring gamitin nang walang problema sa loob ng ilang taon.

Kabanata 6 - Bumuo gamit ang Aftermarket

Natanggap mo na ba ang parsela? Mahusay! Maaari mong ipagpatuloy ang pag-assemble ng modelo! Isaalang-alang ang photo-etch kit, magpasya kung alin sa mga bahagi nito ang maaaring gamitin, at kung alin ang kailangan mong gawin sa iyong sarili. Ayan, pwede na tayong magsimula. Hindi na ako magdetalye sa mismong proseso ng pagpupulong - lahat ng aspeto nito ay nailarawan nang higit sa isang beses, at ang mga kasanayan ay darating kasama ng pagsasanay. Ako, marahil, ay ituon ang aking pansin sa pinakamahalagang dogma ng pagmomolde:

• Subukan na huwag mawala ang mga tagubilin - ang mga ito ay lubos na kapaki-pakinabang. Kung hindi mo pa rin mahanap, simulan ang paghahanap sa natitirang mga kahon, pagkatapos ay sa stack ng mga magazine sa banyo - kung hindi ito magdadala ng mga resulta, pagkatapos ay kailangan mong gumugol ng maraming oras sa paghahanap.
• Bago ang pagpupulong, huwag kalimutang suriin kung paano umaangkop ang modelo sa mga guhit. Kahit na ang mga hindi pagkakapare-pareho ay maliit, at nauunawaan mo na walang makakapansin nito sa naka-assemble na modelo, itama pa rin ang depekto na ito, gaano man kalaki ang iyong pagsisikap. Pagkatapos ng lahat, hindi mahalaga kung ang error ay kapansin-pansin kung alam MO ang tungkol dito!
• Kapag pinutol mo ang mga bahagi mula sa sprue (para lamang sa kasiyahan) na kakailanganin mo lamang sa ika-30 na hakbang ng pagpupulong, isipin pa rin kung gaano kadali para sa iyo na makilala ang bahaging ito sa hinaharap. Kung ikaw ay nag-iipon ng isang sabungan at napagtanto na ang mga panlabas na antenna ay halos magkapareho sa isa't isa, pagkatapos putulin ang mga ito, subukang alalahaning mabuti kung alin ang nasa ilalim ng kung anong numero.
• Subukang i-detalye ang mga panloob na bahagi at elemento hangga't maaari. Huwag mag-alala kung ang mga bahaging ito ay makikita sa naka-assemble na modelo. Kahit na hindi, at upang humanga silang muli ay kailangan mong sirain ang modelo - magtrabaho nang husto! Paano kung may masira ito balang araw at makakita ng kawalan sa loob! Ang tanging bagay ay, huwag kalimutang kunan ng larawan ang lahat bago mo ito itago sa fuselage magpakailanman.
• Kung hindi ka nag-iingat na ihulog ang isang bahagi na mas maliit sa 30x30mm sa sahig - huwag subukang hanapin ito - ang posibilidad ng isang positibong resulta ng paghahanap ay minimal - mag-aaksaya lamang ng oras kung kailan maaari mong simulan ang paggawa ng bahaging ito sa pamamagitan ng kamay, lalo na dahil ito ay maging mas mahusay na gawang bahay pa rin. At kapag dinala ng iyong asawa ang nawalang bahagi pagkaraan ng isang linggo at nagtanong: "Mahal, anong uri ng piraso ng plastik ang nakita ko sa ilalim ng refrigerator ngayon?", Salamat sa kanya at ilagay ang bahaging ito sa isang espesyal na kahon - bilang isang alaala.
• Kung hindi mo gusto ang isang handmade na bahagi kahit kaunti, gawin itong muli, gaano man katagal ang ginugol mo dito. Tandaan ang pangunahing bagay - malalaman MO na ang bahaging ito ay hindi kasing ganda ng gusto mo.
• Kung sa panahon ng pagpupulong kailangan mong buhangin ang ilang bahagi ng modelo (halimbawa, pagkatapos ng puttying), huwag matakot na mapinsala ang jointing. Hindi pa rin tama at kailangan mong putulin nang buo!
• Kung hindi mo mahanap ang tool na kailangan mo para sa trabaho, tandaan: bawat tool (tama, lahat) ay maaaring gawin mula sa mga bagay na mayroon ka sa bahay. Ang tanging bagay ay kung minsan ay kailangan mong sirain ang ibang bagay upang magawa ito, ngunit huwag huminto kahit na ang ibang bagay na ito ay nagkakahalaga ng higit sa kinakailangang tool - wala kang oras!
• Huwag mawalan ng pag-asa kung may hindi gumana para sa iyo - ang prefix na “re-” ay mahalaga sa pagmomodelo. Kaya't ang mga salita tulad ng gupitin, muling pintura, muling pandikit ay hindi dapat matakot sa iyo. Sa kabaligtaran, nangangahulugan ito na ginagawa mo ang lahat ng tama at unti-unting nagiging isang tunay na modeller!
• Subukang bumuo ng isang reflex sa iyong mga kasama sa kuwarto - hindi upang abalahin ka kapag ikaw ay assembling ang modelo. Kung hindi nabuo ang reflex, subukang huwag pansinin ang nangyayari sa paligid mo - abstract ang iyong sarili.
• Dapat ding tandaan ng iyong mga kamag-anak na ang lahat mga kemikal, na iyong ginagamit ay HINDI nakakapinsala sa kalusugan. Ngunit gayunpaman, gamitin ang mga ito sa isang maaliwalas na lugar at huwag payagan ang mga bata sa silid habang ginagamit ang mga ito - kung sakali.
• Kung sa panahon ng pagpupulong nakatagpo ka ng isang problema na ikaw sa ngayon hindi maaaring pagtagumpayan (halimbawa, ang kakulangan ng kinakailangang materyal o ang kakayahang gumawa ng ilang bahagi) - itabi ang modelo at simulan ang pag-assemble ng isa pa.
• Upang hindi ka makaharap ng isa pang problema - ang kakulangan ng isang modelo na maaaring tipunin, sa tuwing pupunta ka sa tindahan para sa isang garapon ng pintura, bumili ng isa o dalawang bagong modelo nang sabay.

Kabanata 7 - Pagpinta

Kaya, ang iyong modelo ay binuo at handa nang magpinta. Siyempre, kailangan mong ipinta ang mga panloob na bahagi, hindi ako tumutok dito - malamang na naiintindihan mo ito sa iyong sarili mula sa mga tagubilin. Ang tanging bagay na nakalimutan kong sabihin ay ang mga tagagawa ay talagang gustong lituhin ang mga modeller at partikular na ipahiwatig ang mga maling kulay sa mga tagubilin. Samakatuwid, bago ka magpinta ng anuman, pagsunod sa mga tagubilin, siguraduhing suriin ang orihinal na larawan ng kulay. kasi kinakailangang larawan, at kahit na sa kulay, malamang na hindi mo ito mahahanap, bilhin ang iyong sarili ng ilang mga libro sa device na iyong pinagsama-sama at subukang hanapin sa kanila ang impormasyon tungkol sa kung anong kulay ito o ang bahaging iyon ay maaaring ipinta sa modelong iyong pinag-iipon.

Kung hindi mo mahanap ang ganoong impormasyon sa aklat, subukang maghanap ng nakasaksi. Sa katunayan, napakaraming paraan para malaman kung anong kulay ang ipinta, halimbawa, likod ng upuan ng piloto o anumang bahagi. Ngunit kahit na hindi ka magtagumpay, tandaan ang pangunahing bagay: sa anumang pagkakataon ay ipinta ang lahat nang paisa-isa, tulad ng ipinahiwatig sa mga tagubilin!

Ngayon simulan ang pagpipinta ng modelo mismo. Una, piliin kung aling scheme ng kulay ang gusto mong kopyahin. Ang mga tagubilin ay karaniwang nagpapahiwatig ng ilang mga pagpipilian, ngunit ito ay hindi sapat para sa mahusay na pagpipinta. Makakahanap ka ng ilan pa (5-10) sa Internet. Ngayon ay maaari kang pumili. Ang pagpipilian ay dapat na hanapin ang pagpipilian na may pinaka kumplikadong pagbabalatkayo (kahit na hindi ito ang pinaka maganda). Kung hindi, iisipin ng lahat na naghahanap ka ng mga simpleng paraan at walang sinuman sa mga modeller ang igagalang ka.

Maglagay ng coat of primer sa modelo. Magkamot ng ulo. Habang ikaw ay nangungulit, isipin mo sa iyong sarili: “Parang may masilya ako... Parang na-sand ko na rin...”. Re-spackle at muling buhangin ang modelo. Prime na naman. Ang prosesong ito ay maaaring ulitin ng walang katapusang bilang ng beses. Ganoon din sa mismong pagpipinta. Ang pangunahing bagay ay upang malaman kung paano alisin ang pintura na iyong ginagamit. At sige, huwag matakot - ang hangin sa compressor ay hindi mauubos, at ang mga pintura, sa pangkalahatan, ay hindi ganoon kamahal. Pagkatapos mong makamit ang ninanais na resulta ng pagpipinta, ilagay ang airbrush sa isang drawer, ilagay ang isang malaking fingerprint sa modelo sa pinaka nakikitang lugar, alisin ang airbrush mula sa drawer at ulitin ang lahat mula sa simula.

naulit? Sana huwag mo nang ulitin ang pagkakamali gamit ang iyong fingerprint at maging mas maingat. Magsimula sa mga decal. Sa palagay ko ay nahulaan mo na na ang decal na ibinebenta sa iyo na may modelo ay hindi tama at masama. Mag-order ng ilang angkop na mga decal mula sa mga kilalang, mamahaling tagagawa, sirain ang ilan sa mga pinaka-kumplikadong larawan, at gawin ang mga ito sa iyong sarili. Ngayon ang modelo ay kailangang bigyan ng makatotohanang hitsura. Upang gawin ito, kakailanganin mong "palayawin" ang hindi nagkakamali na resulta ng iyong trabaho gamit ang airbrush - scrape, scratch, marumi, hugasan, dahil walang malinis na mga eroplano na may walang sira na pintura at walang mga gasgas!

Konklusyon

Well, handa na ang una mo. mataas na kalidad na modelo. Gumugol ng ilang oras sa pagkuha ng litrato at ilagay ang iyong modelo sa isang prominenteng posisyon. Ang tanging bagay ay na sa isang nakikitang lugar ang modelo ay nakalantad sa maraming mga panganib - tulad ng, sabihin nating, alikabok o walang ingat na paggalaw ng mga kasama sa silid. At, sa kasamaang-palad, kahit anong pilit mo sa modelo, hindi pa rin ito makakalipad at, kapag hinawakan ng iyong asawa ang alikabok sa istante, mabilis itong bumagsak sa sahig na parquet at nagkalat doon sa maliliit na piraso. Samakatuwid, mabilis na ilipat ang modelo mula sa isang nakikitang lugar patungo sa isang ligtas na lugar. Maaaring mahirap makita doon, ngunit mas mabubuhay ang modelo. At binuo mo ito hindi upang tingnan ito, ngunit para sa kapakanan ng proseso ng pagpupulong mismo. Well, natagpuan namin ito ligtas na lugar? Iyon lang, maaari kang magpatuloy sa susunod na modelo.

Afterword

Siyempre, sa artikulong ito hindi ko inilarawan ang lahat ng bagay na may kaugnayan sa pagmomolde, inilarawan ko ang napakakaunting, at sa bawat modelo ay makakakuha ka ng higit at higit pang mga bagong kasanayan. At kung talagang hindi ka pa nakakolekta ng mga modelo, at ang artikulong ito ang una mong nabasa, huwag tumigil doon, marahil ay dapat mong basahin ang iba, mas seryosong mga artikulo, ngunit umaasa ako na ang kakanyahan ng pagmomolde ay malinaw na sa iyo. At kung nakapag-assemble ka na ng higit sa isang modelo at binasa ang artikulong ito dahil lang sa interes habang ang ikalimang layer ng pintura ay natutuyo sa modelong binuo, sana ay napasaya kita kahit kaunti.

Dopeless aka Rostislav Chernyakhovsky

Nagpasya ka na bang pumasok sa pagmomodelo, ngunit hindi mo alam kung saan magsisimula? Sa artikulong ito susubukan naming pag-usapan ang mga pangunahing nuances ng proseso, pati na rin magbigay ng ilang mga tip para sa mga nagsisimula na dapat ding i-refresh ng mga propesyonal ang kanilang memorya. Una sa lahat, tandaan namin na ang pagmomodelo ay nangangailangan ng napakalaking pagsisikap at maraming oras. Ang mabilis na pag-assemble ng mga modelo ay nangangahulugan na gawing kaawa-awa ang mga ito mula sa mga potensyal na perpektong produkto sa isang kaawa-awang anyo ng murang Chinese knockoff. Kung handa ka nang magtrabaho nang husto upang lumikha ng isang tunay na gawa ng sining, maligayang pagdating sa mundo ng pagmomolde! Kaya simulan na natin.

Saan nagsisimula ang pagmomolde?

Siyempre, sa pagbili ng modelo mismo. Ang katalogo ng aming tindahan ay naglalaman ng maraming kit para sa mga nagsisimula at propesyonal na mga modelo. Kung wala kang naiintindihan tungkol sa kagamitang pangmilitar, pumili ng modelong gusto mo at tila pinakamadali para sa unang pagpupulong. Kung interesado ka kagamitang militar at bihasa dito - malamang na makikita mo sa catalog ang eksaktong modelo na lagi mong pinangarap na makita sa iyong koleksyon. Kung ang modelo ng ninanais na kagamitan ay hindi magagamit, makipag-ugnayan sa isang consultant na ito ay lubos na posible na ito ay ihahatid sa iyo sa isang indibidwal na order.

Kaya, napili ang modelo - oras na upang simulan ang pagpili ng mga tool. Ano ang kailangan natin? Ganap na lahat ng bagay na ibinebenta sa tindahan, ngunit madalas na hindi posible na bilhin ang lahat nang sabay-sabay, at upang mag-ipon ng isang modelo ay maaaring hindi mo kailangan ang mga tool na kinakailangan upang mag-ipon ng isa pa. Mayroong isang biro sa mga modelo: "Pumili ng mga tool nang intuitive, makakalimutan mo pa ring bilhin ang pinakamahalagang bagay." Samakatuwid, ituon natin ang iyong atensyon sa susi at karamihan mga kinakailangang kasangkapan at mga materyales.

Ang unang bagay na dapat bilhin ng bawat modeler ay pandikit, at isang propesyonal sa gayon. Tiyak na hindi gagana ang Superglue at PVA. Maipapayo na bumili ng ilang mga pandikit nang sabay-sabay upang matutunan na maunawaan ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito na nasa proseso ng pag-assemble ng unang modelo - mas mahusay na kumuha ng pangalawa, helium at klasikong pandikit na modelo. Susunod, bumili kami ng panimulang aklat, isang file ng karayom, at papel de liha (parehong magaspang at pinong butil). Ngayon bigyang-pansin ang mga pintura at enamel - para sa mga nagsisimula, maaari kang bumili ng mga kulay na tumutugma sa scheme ng iyong modelo. Gayunpaman, sa hinaharap kakailanganin mo ang ganap na lahat ng mga pintura at enamel na ipinakita sa aming katalogo, maaari mong tiyakin iyon.

Susunod, lumipat kami sa isa sa mga pangunahing tool - mga brush. Ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula ng mga eksperimento mula sa simula, kaya bumili ng isang dosenang brush nang sabay-sabay iba't ibang laki, mga uri, anyo at mga tagagawa. Maaaring mas maginhawa para sa iyo na magpinta gamit ang isang airbrush (spray) - kung mayroon kang pera, maaari mo ring bilhin iyon. Huwag kalimutang bumili ng compressor para sa iyong airbrush. Kung hindi ka natatakot sa mga gastos, bilhin ang lahat ng mga materyales sa maximum na iba't. Ang isang baguhang modelo, tulad ng walang iba, ay dapat magsagawa ng mga eksperimento at bumuo ng kanyang sariling estilo ng pagpupulong, pag-priming, at pagpipinta.

Kilalanin ang modelo

Sa sandaling dalhin mo ang modelo sa bahay, maghanda para sa isa sa mga pinaka-kaaya-ayang sandali at magmadali upang ilatag ang lahat ng mga detalye sa mesa sa harap mo. Ito ay sa oras na ito na maaari mong plunge ulo sa kahanga-hangang mundo ng pagmomolde at pakiramdam ang lahat ng kagandahan nito. Maingat na tingnan ang lahat ng mga detalye na ipinakita, unawain kung gaano malikhain, kumplikado at sa parehong oras kapana-panabik ang proseso ng pagpupulong. Napakahalaga na sa proseso ng pagkilala sa mga detalye ay tama mong masuri ang saklaw ng paparating na gawain.

Handa ka na ngayong i-assemble ang iyong unang modelo. Maghanda ibabaw ng trabaho, paghiwalayin ang mga bahagi mula sa mga sprues. Subukang ikabit ang ilang bahagi sa isa't isa. Unawain kung gaano kahirap ang prosesong ito, pakiramdam ang kagandahan nito. Marahil ito ay kung saan dapat nating tapusin ang ating unang pagkakakilala sa modelo - ilagay ang mga bahagi sa isang kahon at ilagay ito sa isang tabi. Oras na para magsimula bokasyonal na pagsasanay at lumikha ng isang ganap na working surface at lugar ng trabaho ng modeller.

Paglikha ng isang lugar ng trabaho

Ang pag-assemble ng isang magandang modelo ay nangangailangan tamang paghahanda lugar ng trabaho. Maipapayo na magkaroon, kung hindi isang hiwalay na opisina, pagkatapos ay isang hiwalay na desk. Maaari mong i-refurbish ang iyong kasalukuyang lugar ng trabaho o mesa. Upang gawin ito, alisin ang lahat ng hindi kailangan mula sa ibabaw at mula sa mga kahon mula ngayon dito ka lamang makikibahagi sa pag-assemble ng mga modelo. Maniwala ka sa akin, kakailanganin mong iimbak ito sa loob at sa mesa at gumugol ng maraming libreng oras dito, kaya ang paglipat ng mga bagay at tool mula sa isang lugar patungo sa lugar ay lubhang hindi maginhawa.

Ang isang espesyal na alpombra para sa mga modelo ay nakakalat sa mesa. Kung maaari, bigyan ng kagustuhan ang A1 format na materyal. Inilatag na namin ang lahat ng kinakailangang tool dito. Tandaan na lumilikha ka ng iyong sariling lugar ng trabaho, upang matukoy mo ang kanilang pagkakasunud-sunod, antas ng kahalagahan at, alinsunod sa mga parameter na ito, ilagay ang mga ito sa talahanayan sa anumang pagkakasunud-sunod. Susunod, inaayos namin ang mga pintura, brush at iba pang mga materyales-tool.

Paghahanda para sa pagpupulong

Sa aming kaso, ang paghahanda para sa pagpupulong ay nagsasangkot ng pangangailangan na maunawaan: maraming mga bagay na dati mong hindi pinag-iisipan na itinapon ay malamang na kailangan mo na ngayon. Una sa lahat, simulan ang pagkolekta sa isang pang-industriya na sukat ng lahat ng mga uri ng mga wire at ang kanilang mga dekorasyon, mga piraso ng plastik, mga stick, mga garapon ng salamin at kahit na mga takip mula sa mga bote ng beer at vodka. Huwag magulat - sa hinaharap ay magiging maginhawa silang gamitin upang lumikha ng isang palette ng mga kulay.

Kasabay nito, hayaan mong ihanda kita nang kaunti sa sikolohikal na paraan. Ang katotohanan ay na sa lalong madaling panahon ay talagang mahahanap mo kapana-panabik na libangan, na kukuha ng malaking bahagi ng libreng oras. Kasabay nito, karamihan sa mga kaibigan at pamilya, para sa mga layunin na kadahilanan, ay hindi lubos na mauunawaan ang iyong pagkahilig sa paglikha ng mga modelo. Subukang huwag sumalungat sa kanila at bigyang pansin ang iyong pamilya at mga kaibigan. Maniwala ka sa akin, ang libangan na ito ay maaaring matagumpay na pagsamahin sa pagkakataong maging isang mahusay na anak, kaibigan, kapatid, asawa, ama at kasamahan.

Pagbili ng aftermarket

Inaanyayahan ka naming umupo muli sa mesa at pag-aralan ang mga tampok ng set na binili mo. Tingnang mabuti ang mga tagubilin at ang mga bahaging inilatag sa harap mo. Maaari mong makitang mabuti, at malamang, na marami sa kanila ay alinman sa hindi tumpak, hindi detalyadong mabuti, o sadyang hindi kasama sa set. Kaya naman iminumungkahi namin na bumili ng karagdagang detalye kit (cockpit, photo-etching) nang maaga.

Paggawa gamit ang afterlayout

Tingnang mabuti ang photo-etch kit na binili mo at magpasya kung aling mga elemento ng disenyo ang kailangan mong gawin mismo. Hindi namin susuriin ang proseso ng pagpupulong - may mga tagubilin para dito, at bukod pa, ang mga tampok ng paglikha ng bawat bagong modelo ay indibidwal. Sa halip, tandaan natin ang ilang mga pangunahing nuances ng trabaho na dapat talagang isaalang-alang ng isang baguhan at hindi dapat kalimutan ng isang propesyonal. Isasama namin ang mga sumusunod na punto tulad nito:

• Maingat na saloobin sa mga tagubilin. Ang pagsunod dito ay ang susi sa matagumpay na pagpupulong ng modelo;
• Maramihang mga tseke. Bago magtrabaho, tingnan kung paano magkasya ang mga bahagi sa mga guhit. Kung may mga pagkukulang, inirerekumenda na itama kaagad ang mga ito;
• Tandaan ang pagnunumero. Kapag pinuputol ang mga bahagi mula sa sprue, lalo na ang maliliit na elemento, subukang tandaan ang kanilang pagnunumero upang hindi malito sa hinaharap;
• Idetalye ang mga panloob na elemento. Maraming mga modelo ang nagpapayo sa pagkuha ng mga litrato panloob na dekorasyon mga disenyo nito huling pagpupulong;
• Mag-ingat sa maliliit na bahagi, ito ay halos imposible upang mahanap ang mga ito sa sahig - gumamit ng mga kahon at crates para sa imbakan;
• Huwag matakot na gumugol ng oras sa pag-aayos ng isang bahagi. na may mga depekto na nakikita mo - magiging mas mahirap iwasto ang isang naka-assemble na modelo;
• Hindi na kailangang matakot sa pinsala sa jointing sa panahon ng proseso ng paggiling., halimbawa, mga panimulang aklat - huwag mag-atubiling i-polish ang ibabaw, na makamit ang perpektong kondisyon nito;
• Eksperimento sa mga tool: Tandaan na maraming gamit sa bahay ang maaaring maging kapaki-pakinabang sa paggawa ng modelo.

Tandaan din na ang mga materyales na iyong ginagamit, mga pintura, barnis at enamel ay ganap na ligtas para sa kalusugan ng tao. Ang tanging bagay na dapat mong pag-ingatan ay ang mga pintura na may napakasangong amoy. Ang mga ito, halimbawa, ay kinabibilangan ng mga pinturang nitro. Ang mga ito ay inirerekomenda na gamitin lamang kapag ang hood ay tumatakbo, at sa mga silid kung saan ang mga maliliit na bata ay may access, sila ay karaniwang hindi ginagamit sa lahat.

Mga tampok ng pagpipinta ng modelo

Ang pagpipinta ng isang modelo ay isang malikhain at sa parehong oras kumplikadong proseso mula sa isang teknikal na punto ng view. Inilarawan na namin ito sa isa sa mga artikulong nai-post sa aming website, kaya't mapapansin lamang namin ang mga puntong hindi mo alam.

Una, magtiwala sa mga tagagawa, ngunit palaging suriin ang mga ito. Sa iba't ibang mga forum makakahanap ka ng mga mensahe tungkol sa pagkakaiba sa pagitan ng mga kulay na tinukoy ng tagagawa at ang aktwal na mga kulay ng kagamitan. Samakatuwid, huwag maging tamad na suriin ang orihinal at piliin ang scheme ng kulay sa iyong sarili.

Pangalawa, maglaan ng oras espesyal na atensyon pagpili ng isang pagpipilian sa pangkulay - ang ilan sa mga ito ay ipinakita sa mga tagubilin, ang ilan ay kakailanganin mong maghanap sa Internet sa iyong sarili. Gumawa ng isang pagpipilian na pabor sa iyong sarili kumplikadong pattern- sa kasong ito lamang magagawa mong makuha ang iyong unang "paggalang" bilang isang modelo.

Pangatlo, laging gumamit ng panimulang aklat (siyempre, kung hindi ka nagtatrabaho sa mga pintura ng nitro). Makakatulong ito hindi lamang mapagkakatiwalaang i-fasten ang ibabaw ng modelo at ang layer pintura at barnis na materyal, ngunit papakinisin din ang pagkamagaspang, maraming iregularidad at iba pang mga depekto.

Pang-apat, i-secure ang mga bahagi na ipipintura sa mga may hawak at huwag kailanman hawakan ang mga ito gamit ang iyong mga kamay - isang awkward na paggalaw at ang lahat ng gawain ay kailangang gawin mula pa sa simula.

Konklusyon

Huwag matakot mag-eksperimento. Kailangan nating ulit-ulitin ito. Ang pagmomodelo ay isang kumbinasyon ng pagkamalikhain at masusing pag-aaral ng mga tagubilin. Sa proseso lamang ng pag-assemble ng mga modelo nakakakuha ka ng napakahalagang karanasan, na makikita sa iyong diskarte at nagbibigay-daan sa iyo na hubugin ito indibidwal na istilo. Makinig sa payo ng mga nakaranasang modelo, ngunit palaging suriin ang mga ito sa pagsasanay - walang sinuman ang maaaring ituring na tunay na katotohanan. Maging malikhain, matuto mula sa iyong mga pagkakamali at lumikha ng mga tunay na obra maestra. At kami, sa aming bahagi, ay masaya na tulungan ka sa mga magagandang modelo at tool pinakamataas na kalidad, ipinakita sa isang hindi kapani-paniwalang malawak na hanay.

Upang mag-ipon ng isang modelo, ang modelo mismo at pandikit ay ganap na hindi sapat. Upang mag-ipon ng isang modelo nang maayos, kakailanganin mo ng maraming mga tool, pangunahin ang mga murang tool - isang kutsilyo ng modelo. sipit, papel de liha, pandikit, masking tape at mga pintura.

Mga modelong kutsilyo at pamutol

Ang pinakamahalaga sa lahat ng mga tool ay isang mahusay na kutsilyo. Para sa pagtatrabaho sa mga modelo ng eroplano, ang isang kutsilyo na may makitid na talim ay mas angkop. Ang kalidad ng kutsilyo ay dapat na napakahusay upang hindi mo kailangang patalasin ang talim sa panahon ng operasyon. Ang isang surgical scalpel ay napatunayan ang sarili bilang isang kutsilyo.

Balat

Upang linisin ang naka-assemble na modelo, kakailanganin mo ng hindi bababa sa dalawang uri ng papel de liha: isang mas magaspang para sa paunang pagproseso at isang napakahusay para sa pagtatapos. Maipapayo na gumamit ng hindi tinatagusan ng tubig na papel de liha, dahil ang butil ay mabilis na barado ng sira-sirang plastik. Ang hindi tinatagusan ng tubig na papel de liha ay dapat na isawsaw sa tubig paminsan-minsan upang mahugasan ang mga plastic filing.

pandikit

Ang pinakamadaling paraan upang tipunin ang modelo ay gamit ang likidong mabilis na pagkatuyo na pandikit. Hindi masakit na magkaroon ng isang espesyal na pandikit para sa pagsali sa mga transparent na bahagi.

masilya

Ang espesyal na modelo ng putty ay talagang kinakailangan para sa pag-seal ng lahat ng uri ng mga bitak na nabuo pagkatapos ng gluing, leveling surface, atbp.

Masking tape

Ang masking tape ay malawakang ginagamit kapag nag-assemble ng mga modelo. Hindi lamang nito mapoprotektahan ang mga ibabaw kapag nagpinta o naglalagay ng masilya, ngunit nakakabit din ng mga bahagi habang pinagdikit. Maipapayo na gumamit ng manipis na tape hangga't maaari.

Dye

Ang isang malaking bilang ng mga pintura ay magagamit para sa mga modelo, mula sa miter hanggang mga pinturang acrylic sa batay sa tubig. Ang pagtatapos ay pinakamahusay na ginawa gamit ang acrylic o langis masining na pintura. Sa huling kaso, ang tapos na modelo ay dapat na sprayed na may semi-matte varnish upang ang buong ibabaw ay maging homogenous. Pintura ng langis nagbibigay matte na ibabaw, ang modelong eroplano ay dapat na bahagyang lumiwanag.

Mga brush

Para sa pagpipinta kakailanganin mo ng tatlong brush: isang manipis, isang medium-sized at isang malaking flat. Maipapayo na bumili ng mga artistikong brush na may sable hair. Pagkatapos gamitin, ang mga brush ay dapat na lubusan na hugasan at tuyo.

Brush "Revell", marten, No. 4/0

Brush "Revell", No. 2

Ang isang maayos na organisadong lugar ng trabaho ay isang malaking bagay. Mas mainam na magkaroon ng hiwalay malaking mesa, ngunit maaari ka ring magtrabaho sa kusina kapag ito ay libre. Ang pag-iilaw ay may mahalagang papel. Sa madilim na liwanag, maaaring hindi mo mapansin ang mga depekto sa mga modelo.

Lokasyon ng tool

Ang buong tool ay dapat na mailagay nang maayos at sa parehong oras kaya. upang ito ay malapit na. Walang mas masahol pa kaysa sa paghahanap ng nawawalang kutsilyo sa panahon ng proseso ng pagpupulong.

File at CP

Mainam na mag-imbak ng mga hiwalay na maliliit na bahagi sa mga transparent na plastic na file - lahat ay nakikita at hindi mawawala. Hindi masamang magkaroon ng album para sa mga file.

Sipit

Sa isang kumpletong kit ng modelo ay palaging may mga bahagi na masyadong maliit para sa magaspang na mga daliri ng modeller. Sa kasong ito, ang mga sipit ay kailangang-kailangan. Mainam na magkaroon ng dalawang sipit: regular at may baluktot na mga tip.

Airbrush at compressor

Hindi maisip ng karamihan ng mga modeller ang proseso ng pagpipinta nang walang airbrush at compressor. Sa anumang kaso, kakailanganin mong bumili ng airbrush at isang compressor kung gusto mo talagang makisali sa pagmomodelo nang higit pa o hindi gaanong seryoso. Ang airbrush at compressor ay mangangailangan ng pinakamalaking paglalaan sa pananalapi, bukod sa badyet ng pamilya. Maging handa para dito at ihanda ang iyong asawa (ang huli ang pinakamahalaga!!!). Karaniwang tinatanggap na ang pagpipinta gamit ang isang airbrush ay mas madali kaysa sa isang brush. Ang tanong ay mapagtatalunan, ngunit sa anumang kaso, ang resulta ng pagpipinta gamit ang isang airbrush, ang lahat ng iba pang mga bagay ay pantay (ang karanasan ng modeller), ay higit na mataas sa resulta ng pagtatrabaho gamit ang isang brush. Bilang karagdagan, ang isang bilang ng mga scheme ng pagpipinta ng camouflage para sa sasakyang panghimpapawid (Italian, German) mula sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay maaari lamang gawin gamit ang isang airbrush.

Set ng kutsilyo

Ang isang modelong kutsilyo ay minsan ay hindi sapat; ito ay mas mahusay na makakuha ng tatlo: may matalim, hiwa at bilugan na mga blades.

At tiyak na kailangan mo ng ekstrang blades para sa isang modelong kutsilyo. Maaari mong bilhin ang mga ito sa Tools Store o sa Aliexpress: .

"Mga Dagdag na Kamay"

Malaking tulong ang maliliit na metal alligator clip. Ginagamit ng mga installer ng radyo. Ang mga ito ay mabuti para sa paghawak ng maliliit na bahagi kapag gluing at pagpipinta.

Kapag nag-i-assemble at lalo na kapag binabago ang modelo, madalas kang kailangang mag-drill ng mga butas, kaya makatuwirang kumuha ng electric micro drill at isang set ng small diameter drills. Maaari ka ring gumamit ng drill iba't ibang mga nozzle iproseso ang ibabaw ng modelo.

Mga pamutol ng kawad

Paghiwalayin ang mga bahagi mula sa mga frame, kumagat ng mga burr, atbp. Pinakamainam na gumamit ng maliliit na pamutol sa gilid, na hiniram mula sa arsenal ng isang radio amateur.

file

Ang isang modelo na may mga cut-out na control surface ay mukhang mas makatotohanan kaysa sa isa kung saan ang mga timon at aileron ay binalangkas lamang sa pamamagitan ng jointing. Pinakamabuting i-cut gamit ang isang miniature saw. gawa sa razor blade.

Puncher ng butas

Mga panunutok ng butas iba't ibang diameters ay kapaki-pakinabang para sa paggawa ng mga stencil para sa mga marka ng pagkakakilanlan, halimbawa, mga bilog na "sumikat na araw" ng Hapon. Ang mga pininturahan na marka ay mas mainam kaysa sa mga decal.

Halos hindi posible na ilista ang lahat ng mga tool na kailangan upang tipunin ang modelo. Bilang karagdagan sa layunin na kadahilanan, mayroon ding subjective.

Bumili kami ng isang modelo

Nakakuha kami ng isang tool, ngayon ay maaari kaming pumili ng isang modelo. Sa una, ang pinakamatalinong desisyon ay ang manatili sa isang bagay na simple, halimbawa, isa sa mga single-engine fighter ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig: ang North America P-51 Mustang, ang Mitsubishi Zero o ang R-47 Thunderbolt. Sa pamamagitan ng pag-assemble ng mga modelong ito maaari kang makakuha ng mga pangunahing kasanayan sa pagpupulong at pagpipinta.

Ang mga modelo ng mga sasakyang panghimpapawid na ito ay medyo simple. Parehong sa ika-48 at ika-72 na kaliskis hindi sila naglalaman ng napakaraming detalye. Para sa karamihan, ito ay parang Thunderbolt. Parehong ang Mustang at ang Zero ay ipininta sa dalawang kulay lamang - isang payak na tuktok at isang payak na ilalim. Mas mainam na magsimula sa ika-72 na sukat, kung dahil lamang sa mura nito kumpara sa ika-48. Kung wala kang karanasan, bakit mo sisirain ang isang mamahaling modelo kung maaari mong sirain ang isang mura?

Pagkatapos mag-assemble ng ilang single-engine propeller-driven na monoplane, maaari kang magpatuloy sa mga eksperimento sa mga multi-engine machine, "jets", biplane, pati na rin ang mga "whale" sa sukat na 1:48 at mas mataas (kung gusto mo at magkaroon ng isang hiwalay na apartment para sa mga yari na modelo).

Pagsusulit

Kapag natanggap mo ang modelo mula sa nagbebenta, huwag magmadali upang pasalamatan siya. Buksan ang kahon at siguraduhin na ang lahat ng mga bahagi na nakasaad sa mga tagubilin, mga decal at lalo na ang cockpit canopy ay naroroon. Magiging kapaki-pakinabang na ihambing ang paghahagis sa sasakyang panghimpapawid na ipinahayag sa kahon. Maaaring pamahalaan ng mga tagagawa mula sa China na maglagay ng Messerschmitt sa isang Spitfire box. hindi banggitin ang pagpapalit ng Bf.109E sa Bf.l09G. Suriin ang kalidad ng mga casting - may mga underfill.

Kung makakita ka ng kumpletong pagsunod sa kit, pasalamatan ang nagbebenta at tumakbo pauwi upang i-assemble ang modelo. Dalhin mo sa bahay mga kinakailangang kasangkapan at ilagay ang mga ito nang maayos sa iyong desktop. Maaari kang magpatuloy sa susunod na yugto.

Pag-aaral ng mga tagubilin

Marahil ay magsisimula kang pag-aralan ang mga tagubilin sa daan. Ito ay hindi nangangahulugang ipinagbabawal (ngunit hindi rin hinihikayat - maaari kang matamaan ng kotse). Suriin ang mga tagubilin nang kritikal. Ang may-akda nito ay may sariling pananaw sa proseso ng pag-assemble ng modelo, maaaring mayroon ka sa iyo. Minsan makatuwirang baguhin ang pagkakasunud-sunod ng build. Gayunpaman. Huwag magmadaling pagalitan ang may-akda kung hindi mo gusto ang isang bagay. Subukang alamin ang mga ideya na nag-udyok sa technologist na gamitin ang partikular na order ng pagpupulong. Siguro tama siya, at hindi ikaw?

Sinusuri kung may kuto

Ang pangkalahatang kalidad ng modelo ay medyo madaling suriin. Paghiwalayin ang ilang malalaking bahagi (fuselage halves o wing plane) at ikabit ang mga ito sa isa't isa. Kung ito ay naging madali at walang displacement, pagkatapos ay binili mo ang Thing. Kung hindi, mag-stock ng masilya, papel de liha at pasensya. Upang maiwasan ang pagkawala ng mga bahagi ng hiwa, inirerekumenda na panatilihin ang mga ito sa isang espesyal na kahon. Ang mga bahagi ay dapat na ihiwalay mula sa mga sprues gamit ang isang kutsilyo o mga pamutol sa gilid, ngunit sa ilalim ng anumang pagkakataon dapat silang maputol. Kung kinakailangan, ang mga lugar kung saan ang mga bahagi ay nakakabit sa mga frame ay dapat na malinis pagkatapos ng paghihiwalay.

Pagpupulong ng fuselage

Kaya, napagmasdan mo ang modelo. Lumipas na ang euphoria, maaari ka nang bumagsak sa negosyo. Magsimula tayo sa fuselage.

Paglilinis ng mga bahagi

Maaaring may mga bakas ng mold grease at iba pang mantsa ng grasa sa mga casting; Ilubog ang sprue o naputol na mga bahagi sa maligamgam na tubig sa loob ng halos sampung minuto, pagkatapos ay kuskusin ang mga ito nang maigi gamit ang sabon at lumang sipilyo. Banlawan umaagos na tubig at ilatag ito upang matuyo.

Paghuhubad

Matapos matuyo ang mga bahagi, linisin ang mga patag na ibabaw gamit ang isang malaking piraso ng papel de liha at lampasan ang papel de liha na may mga dulo ng mga bahagi ng fuselage. Ang operasyon ay may dalawang layunin - upang alisin ang posibleng malalaking iregularidad, at gawing ganap na patag ang lugar kung saan ang mga halves ay nakadikit, alisin ang mga bakas ng pusher (kung mayroon man), at bahagyang magaspang para sa mas mahusay na pagdirikit pandikit. Linisin din ang mga lugar kung saan nakakabit ang mga bahagi sa sprues.

Nangyayari na ang isa sa mga halves ng fuselage ay inihagis na may mga nakausli na bahagi, halimbawa, kasama ang tail landing gear. Mayroong dalawang paraan. Ang una ay i-cut ang bahagi at idikit ito pagkatapos i-assemble ang fuselage. Ang pangalawang paraan ay ang kumuha ng maliit kahoy na bloke, balutin ito ng papel de liha at gamutin ang dulo ng mga fuselage rug, lalo na maingat na sanding sa lugar ng nakausli na bahagi. Pinakamainam na i-scrape ang bahagi mismo hindi gamit ang papel de liha, ngunit may kalahating talim ng labaha. Gumamit ng isang modelong kutsilyo upang alisin ang flash. Bilang karagdagan sa pabrika, ang isang maliit na "pagsabog" ay maaaring lumitaw kapag nagsa-sanding. Magbabalat ang ilang plastik. Bigyang-pansin ang flash hindi lamang sa mga dulo, kundi pati na rin sa lugar ng cutout para sa canopy ng sabungan, sa pagbubukas ng air intake, at sa mga lugar kung saan nakadikit ang mga stabilizer at wing plane. Tandaan: kapag ang depekto ay "lumabas" sa panahon ng pagpipinta (at ito ay tiyak na "lilitaw"), huli na upang itama ito.

Pagsasaayos ng parol

Tiklupin ang mga bahagi ng fuselage. Dapat silang magkasya nang perpekto. Kung kinakailangan, ulitin ang pag-sanding ng mga halves gamit ang papel de liha. Maglakip ng flashlight sa nakatiklop na fuselage (habang maaari itong i-secure gamit ang mga rubber band). Ang parol, muli, ay dapat na ganap na magkasya "sa lugar". Kung hindi, maingat na buhangin ito upang magkasya ito sa fuselage. Mayroong "nakamamatay" na mga pagpipilian - ang canopy ay mas makapal kaysa sa fuselage. Buweno, buhangin ang plexiglass, pagkatapos ay tumakbo sa tindahan para sa pagbubuhos ng GOI. Sa GOI paste, posible na maibalik ang transparency ng flashlight sa higit sa katanggap-tanggap na antas.

Ginagamit ng mga modernong modelo Hinaharap na Floor Finish (Floor Wax)- American floor polishing liquid. Nagdaragdag ng transparency at shine para i-clear ang mga decal.

Mas masahol pa kung magkakaroon ng gap sa pagitan ng canopy at ng fuselage, at ang tuktok ng canopy ay akmang-akma sa likod ng fuselage. Ang ganitong depekto ay maaaring "gamutin" ng masilya. Ang problema ay ang kulay ng masilya - puti o mapusyaw na kulay abo. Ang interior ng cabin ay may ganap na magkakaibang kulay. Ang pagpinta sa loob ng masilya na may nakadikit na parol ay isang mas mahirap na gawain kaysa sa pag-assemble ng isang modelo ng isang barko sa isang bote. Ang proseso ay elementarya lamang sa isang kaso - kapag sa ilalim ng fuselage mayroong isang malaking cutout para sa gitnang seksyon.

Pag-customize ng interior ng cabin

Panahon na upang paghiwalayin ang mga elemento sa loob ng sabungan mula sa mga sprues: ang panel ng instrumento, sahig, pader sa likod. I-customize ang mga bahagi upang magkasya sa pamamagitan ng paggiling at pagpasok sa mga ito sa mga bahagi ng fuselage. Kadalasan ang sahig at panel ng instrumento ay masyadong malawak para sa mga bahagi ng fuselage na pinagdikit. Sa ilang mga modelo, ang mga side panel ng cabin ay pinagsama-sama sa mga halves ng fuselage sa ilan, ang sahig ng cabin kasama ang mga side panel ay bumubuo ng isang uri ng banyo. Ang banyo ay madalas ding mas malawak kaysa sa kinakailangan. Ayusin ito upang magkasya.

Ngayon putulin ang maliliit na bahagi ng interior ng cabin mula sa sprues - ang control handle. pedal, upuan ng piloto. Balatan ang mga ito at ilagay sa isang kahon upang hindi mawala.

Pagpipinta sa loob ng cabin

Minsan sa panahon ng proseso ng konstruksiyon ang mga modelo ay kailangang lagyan ng kulay mga indibidwal na bahagi o mga subassemblies, partikular ang cabin. Ang mga maliliit na bahagi ay dapat ihanda para sa pagpupulong at pagpipinta sa parehong paraan tulad ng mga malalaking: pag-alis ng mga sirang bahagi, mga bakas ng mga pushrod, paglilinis ng mga tahi ng casting, paghuhugas, pagpapatuyo at degreasing.

Bigyang-pansin ang pagpili ng mga pintura para sa interior ng cabin. Pangkatin ang mga piraso ayon sa kulay. Mga bahagi na pininturahan iba't ibang kulay Maginhawang naka-clamp sa mga crocodile clip. Siguraduhin na ang "mga ngipin" ng alligator ay mahigpit na nakakapit sa mga bahagi - jet naka-compress na hangin medyo may kakayahang walisin ang isang hindi maayos na bahagi. Una sa lahat, ang cabin mismo ay pininturahan sa base na kulay (kadalasan ito ay panloob na panig kalahati ng fuselage). Matapos ganap na matuyo ang base tone, magpatuloy sa "pagpinta" gamit ang isang brush ang mga elemento ng "dekorasyon" ng cabin: mga kontrol sa radyo, mga kontrol sa trimmer, balbula ng supply ng oxygen, atbp. Kadalasan ang mga elementong ito ay pininturahan ng itim, ngunit ang iba pang mga kulay ay matatagpuan din.

Bago ang pagpupulong, sulit din ang pagpipinta na nakikita panloob na ibabaw mga air intake at mga cylinder ng engine.

Dashboard trim

Ang pinakamadaling paraan ay ilipat ang kasamang decal sa dashboard. Halos lahat ng mga modelo ay nilagyan ng gayong mga decal at halos lahat ng mga decal, sa pinakamainam, ay tumutugma sa mga katotohanan sa pamamagitan ng 20-30 porsiyento. Mas higit na realismo ang maaaring makamit sa pamamagitan ng pagpinta sa dashboard gamit ang brush o water-based na mga pintura. batay sa langis. Ang pagpinta sa gitling sa base na kulay ay kailangan kahit na gumagamit ng decal. Mas madaling magpinta ng mga panel ng instrumento kung saan ang mga indibidwal na instrumento ay ginagaya sa panahon ng paghahagis, lalo na kung ang kulay ng base ng board, tulad ng sa Mustang o Zero, ay itim. Ang bahagi ay ganap na pininturahan ng matte na itim na pintura, pagkatapos ay ang mga gilid ng mga instrumento ay nakabalangkas sa isang lead na lapis. Sa wakas, lumilitaw ang isang patak sa sukat ng instrumento likidong baso O, sa pinakamasama, walang kulay na polish ng kuko, pagkatapos matuyo ang barnis o salamin ay bahagyang pinakintab.

Ang panel ng instrumento ng Thunderbolt ay pininturahan ng itim, at ang mga dial ng instrumento ay pininturahan ng puti. Muli, kailangan mong magsimula sa pamamagitan ng pagpinta sa dashboard na matte na itim. Pagkatapos ng kumpletong pagpapatayo, ang isang patak ng puting pintura ay inilapat sa gitna ng imitasyon na sukat ng instrumento at "pinahiran" sa mga gilid ng instrumento. Pagkatapos ng pagpapatayo - barnis o salamin kasama ang buli.

Ang susunod na hakbang tungo sa pagiging totoo ay ang paggaya sa mismong mga instrumento. Ang gawaing ito ay nangangailangan ng karanasan at katumpakan. Ang mga kaliskis ay iginuhit gamit ang isang manipis na brush.

Pagpupulong sa loob ng cabin

Matapos ipinta ang mga panloob na elemento ng cabin, maaari mong simulan ang pagpupulong. Kung ang mga bahagi ay na-pre-fitted, hindi ito dapat maging sanhi ng anumang mga paghihirap. Ang mga contact point ay dapat linisin ng pintura. Pinakamainam na ikonekta ang mga bahagi na may likidong pandikit, gamit ang epekto ng capillary na kilala mula sa isang kurso sa pisika. Ang dalawang bahagi ay mahigpit na pinindot laban sa isa't isa, ang isang patak ay inilalapat sa kasukasuan likidong pandikit. Ang drop ay pupunuin ang pinakamaliit na pores ng joint at ang koneksyon ay parehong malakas at maayos. Kapag gluing, mahalaga na ang pandikit ay hindi makuha sa pininturahan na mga ibabaw, lalo na sa dashboard - ang maingat na trabaho ay bababa sa alisan ng tubig.

Ito ay pinaka-maginhawa kapag ang interior ng cabin ay ginawa sa anyo ng isang "bathtub", tulad ng sa modelo ng Thunderbolt. Ang paliguan ay pinagsama nang hiwalay mula sa fuselage at pagkatapos ng gluing dapat itong matuyo nang hindi bababa sa magdamag. Sa mga unang sinag ng pagsikat ng araw, maaari mong subukan ang naka-assemble na module sa fuselage. Kung magkasya ang module, idikit ito sa kalahati ng fuselage at matulog para punan ito. Kung hindi, ayusin ito gamit ang pamilyar na paraan ng pag-sanding, pagputol at pag-file ng labis na plastic. Matapos idikit ang "bathtub" at bahagyang itakda ang pandikit, gumawa ng pangwakas na tseke - muling pagsamahin ang mga halves ng fuselage, ang isa ay mayroon nang cabin na nakadikit dito.

Pagtitipon ng mga halves ng fuselage

Karaniwan, inirerekomenda ng mga tagubilin ang paglalagay ng pandikit sa mga pinagdugtong na ibabaw ng mga halves ng fuselage. Ginagawa iyon ng karamihan sa mga tao, ngunit sa kasong ito ay may mataas na posibilidad ng hindi makontrol na pagpiga ng labis na pandikit sa ibabaw. mga panlabas na ibabaw mga pagtitipon. Mas mainam na gamitin ang pamilyar na epekto ng capillary: tiklupin ang mga halves at balutin ang mga ito kasama ang tabas na may likidong pandikit, maingat na ilapat ang pandikit gamit ang isang brush. Totoo, ang kasong ito ay mayroon ding mga pitfalls nito: ang mga pandikit ay madaling makuha sa iyong mga kamay, at ang huli ay maaaring mag-iwan ng mga imprint na mahirap tanggalin sa ibabaw ng fuselage. Subukang ilayo ang iyong mga daliri sa fuselage seam kapag naglalagay ng pandikit. Ang mga nakadikit na kalahati ay dapat na i-clamp ng isang bagay (mga goma, mga clothespins) at hayaang matuyo.

Pagkatapos ng pagpapatayo ng ilang oras, kinakailangan upang linisin ang malagkit na seam flush, na dati nang naprotektahan ang cabin ng piloto mula sa sawdust na may tape. Minsan ang tahi ay kailangang puttied. Ang masilya ay dapat ding bigyan ng oras upang matuyo nang lubusan. Ang tahi ay nililinis gamit ang papel de liha ng iba't ibang laki ng butil (mula sa daluyan hanggang sa pinong).

Nakumpleto na ang unang hakbang sa pag-assemble ng modelo ng sasakyang panghimpapawid. Maaari kang ngumiti nang may pagmamalaki, ipinagmamalaki ang iyong tagumpay.

Magdagdag tayo ng pakpak at buntot

Makatuwiran na magsimula sa buntot: hanggang ang pakpak ay nakadikit sa stabilizer at timon, ang taas ay madaling lapitan.

Pagwawasto ng mga depekto sa brutal na buntot

Sa karamihan ng maliliit na modelo ng Mustang, Thunderbolt at Zero fighter, ang mga halves ng stabilizer ay hinagis sa isang piraso (magkasama sa itaas at ibaba). Kadalasan sila ay walang mga depekto. Kung may mga depekto, inirerekumenda na gumamit ng "hot cleaning".

Painitin ang tubig sa isang pigsa at ibaba ang bahagi na may hindi kinakailangang yumuko dito sa loob ng ilang segundo. Alisin ang bahagi at ituwid ito bago ito lumamig. Ulitin ang operasyon (heating-bending) hanggang mawala ang depekto.

Higit pa magagandang detalye nangangailangan ng mas kaunting pag-init. Ang lahat ng mga ibabaw ng buntot ay may medyo manipis na mga gilid sa unahan at dulo, na maaaring ganap na maalis sa pamamagitan ng pagligo mainit na tubig Madaling masira ang mga gilid. Maipapayo na yumuko lamang ang makapal na layer ng stabilizer.

Ihanda ang mga halves ng stabilizer para sa gluing - sanding, paghuhugas, pagpapatayo at degreasing.

Pagsasaayos ng mga ibabaw ng buntot

Ipasok ang kalahati ng stabilizer sa fuselage. Bilang isang tuntunin, ang kantong kahit sa magagandang modelo nangangailangan ng pagsasaayos. Ang puwang ay kailangang puttyed pagkatapos ng gluing, ngunit samantala kailangan nating suriin kung gaano katumpak ang ibabaw ng stabilizer na tumutugma sa sagging sa fuselage. Kung ang butil ay mas makapal, pagkatapos ay kailangan itong iakma sa profile ng stabilizer, ngunit kung ang stabilizer ay mas makapal, malamang na mas mahusay na dagdagan ang profile ng bead na may masilya pagkatapos na idikit ang kalahati ng stabilizer.

Pag-align at pagkakabit ng mga ibabaw ng buntot

Ngayon na naayos mo na ang yunit ng buntot sa lugar, maaari mong simulan ang pagdikit nito. Kung ang timon ay ibinigay nang hiwalay, pagkatapos ay magsimula dito. Ilapat ang maple sa mga ibabaw ng isinangkot at pindutin ang timon sa fuselage. Sa karamihan ng mga kaso, ang timon ay nakadikit na parang nasa neutral na posisyon, kaya tiyaking sa pamamagitan ng pagsusuri sa modelo mula sa harap, likuran at itaas nang ilang beses tamang posisyon manibela

Matapos gumaling ang malagkit na tahi ng timon at fuselage, maaari mong simulan na ilakip ang mga pahalang na halves. Ang bawat kalahati ay dapat na nakadikit nang mahigpit sa tamang mga anggulo sa eroplano ng simetrya ng fuselage. Pinakamainam na suriin sa pamamagitan ng mata na ang stabilizer ay nakadikit nang tama sa pamamagitan ng mahigpit na pag-inspeksyon sa pagpupulong mula sa likuran na may 90-degree na pagliko. Sa kasong ito, ang stabilizer ay sumasakop patayong posisyon at mas madaling ihambing sa isip ang mga kamag-anak na posisyon ng mga kalahati nito; Ang pagkakaroon ng mga tamang anggulo, i-secure ang mga kalahati ng stabilizer gamit ang isang bagay (halimbawa, masking tape) hanggang sa ganap na matuyo ang pandikit.

pakpak

Ang mga pakpak na eroplano ay minsan ay binibigyan ng dalawang halves, sa itaas at sa ibaba, minsan sa kanan at kaliwang itaas na bahagi at isang karaniwang ibabang bahagi para sa kanan at kaliwang mga eroplano ay mayroon ding mga pakpak na eroplano sa isang bahagi. Ang mga problema na maaaring lumitaw sa isang pakpak ay katulad ng isang problema sa stabilizer.

Pag-align at pagdikit ng matibay na pakpak

Ang mga depekto sa matibay na pakpak ay inalis gamit ang pamilyar na "heating-bending" na paraan. Pagkatapos ang eroplano ay nababagay sa gitnang seksyon. Kapag nakadikit ang mga eroplano, dapat mong kontrolin ang transverse "V" na anggulo at ang anggulo ng pag-install ng pag-atake. Mahalagang mapanatili ang parehong mga anggulo ng pag-atake at "V" para sa parehong mga eroplano. Kahit na ang mga maliliit na pagkakaiba sa mga anggulo ng mga eroplano ay malinaw na makikita sa naka-assemble na modelo. Ito ay maginhawa upang kontrolin ang pagkakapareho ng nakahalang anggulo sa pamamagitan ng lapad ng mga puwang sa pagitan ng mga eroplano at ng sentrong seksyon. Pagdikit ng mga eroplano. Suriin ang mga anggulo ng pag-install at i-secure ang posisyon ng pakpak gamit ang masking tape o tape. Matapos tumigas ang pandikit, ang mga bitak ay lagyan ng buhangin at buhangin. Ang pagtatrabaho sa emery sa junction ng eroplano at ang fuselage ay lubhang hindi maginhawa, at ang jointing ay halos palaging nasira sa panahon ng trabaho. Gayunpaman, wala kang magagawa, huwag mag-iwan ng puwang. Sa wastong kasanayan, posible na maibalik ang jointing.

Alignment at gluing ng wing planes mula sa dalawang halves

Ang unang hakbang ay ang paggiling sa mga dulo ng mga halves ng mga eroplano gamit ang papel ng liha; Tiklupin natin ang mga kalahati ng isang eroplano at maingat na suriin. Sa isip, ang mga dulo ng mga halves, ang kanilang mga dulo at mga linya ng jointing ay dapat magtagpo. Sa pagsasagawa, karaniwang kailangan nating tandaan ang kasabihang "labas ang buntot, matangos ang ilong." Matapos pagsamahin ang mga highlander, ang isa sa mga dulo ay "umalis" sa isang lugar, ang mga linya ng jointing ay hindi tumutugma. Pinakamainam na kunin ang pagkakataon ng magkasanib na mga linya ng upper at lower halves bilang isang reference point kapag gluing. Ang paghahanda para sa gluing ay isinasagawa gaya ng dati. Ang mga kalahati ay nakatiklop muli at sinigurado ng makitid na piraso ng data ng camouflage. Ang pagbubuklod ay nangyayari dahil sa epekto ng capillary - ngunit ang perimeter ng eroplano ay ipinapasa gamit ang isang brush na may likidong pandikit. Matapos maitakda ang pandikit, ang mga piraso ng pag-aayos ay aalisin, at ang pandikit ay tumutulo sa mga kasukasuan na kanilang tinakpan. Habang ang isang eroplano ay natutuyo, maaari kang magtrabaho sa pangalawa. Ang pagtatapos ng mga ibabaw at, lalo na, ang mga gilid ng eroplano ay isinasagawa lamang pagkatapos na ganap na matuyo ang pandikit. Ang mga naka-assemble na eroplano ay nakadikit sa fuselage sa parehong paraan tulad ng solid halves. Muli, hindi masakit na ipaalala sa iyo: kontrolin ang mga anggulo ng pag-install, una sa lahat, ang transverse "V" na anggulo.

Alignment at gluing ng isang three-piece wing

Ang proseso ng pag-assemble ng isang pakpak mula sa tatlong bahagi (dalawang itaas na kalahati ng mga eroplano at isang mas mababang isa, itinapon sa isang piraso na may mas mababang ibabaw ng seksyon ng gitna) ay magiging iba kaysa sa pag-assemble ng mga pakpak mula sa apat at dalawang bahagi.

Ihanda ang mga bahagi para sa gluing gaya ng dati. Palitan ang ibabang bahagi ng pakpak at i-secure ito ng masking tape. Suriin ang mga anggulo ng pag-install. Pagkatapos ay ilagay ang mga itaas na ladle ng mga eroplano sa lugar at i-secure din ang mga ito gamit ang tape (maaaring lumitaw dito ang parehong mga problema tulad ng kapag pinagsama ang itaas at ibabang bahagi ng isang apat na bahagi na pakpak: hindi pagkakatugma ng mga tip at mga linya ng jointing). Lagyan muli ng ekis na "V". Kung kailangan mong bawasan ang anggulo, ipasok ang mga manipis na plastic spacer na may parehong kapal sa mga puwang sa pagitan ng fuselage at ng mga upper halves. Idikit ang mas mababang bahagi ng pakpak sa fuselage. Pagkatapos ng pagpapatayo, muling suriin ang nakahalang "V" at ang tamang pagkakasya sa itaas na bahagi ng mga eroplano. Kung maayos ang lahat, gawin ang epekto ng capillary para sa mabuting dahilan ng pagdikit sa itaas na mga bahagi ibaba. Matapos itakda ang pangunahing malagkit na tahi, alisin ang tape at ilapat ang pandikit sa mga joints na dati nang natatakpan ng masking tape.

Ang pagpupulong ay dapat na ganap na tuyo bago ilagay at linisin. Ang pag-sanding sa mga gilid ng pakpak at ang junction ng mga eroplano na may sentrong seksyon ay nakumpleto ang isang mahalagang hakbang sa pag-assemble ng modelo. Ngayon ang modelo ay mukhang isang eroplano.