Halimbawang paglalarawan ng trabaho ng tagapamahala ng produkto. Pamamahala ng malikhaing: kung ano ang ginagawa ng mga tagapamahala ng produkto. Siklo ng buhay ng produkto

Paglalarawan ng Trabaho cashier ng tiket sa tren, na nagbibigay ng mga serbisyo para sa pagbibigay ng mga dokumento sa paglalakbay sa mga commuter train

STANDARD JOB DESCRIPTION

cashier ng tiket sa tren,

pagbibigay ng mga serbisyo para sa pagbibigay ng mga dokumento sa paglalakbay

sa mga commuter train

I. Pangkalahatang mga probisyon

1. Itong Instruksyon tinutukoy ang mga tungkulin, karapatan at responsibilidad ng isang cashier ng tiket sa tren na nagbibigay ng mga serbisyo para sa pag-isyu ng mga dokumento sa paglalakbay sa mga commuter train (mula rito ay tinutukoy bilang cashier ng traveling ticket).

2. Ang isang cashier ng paglalakbay sa tiket ay hinirang sa posisyon (na may pagtatapos ng isang kasunduan sa buong pananagutan sa pananalapi) at tinanggal mula sa posisyon sa paraang itinatag ng batas sa paggawa sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng yunit ng istruktura ng serbisyo ng pasahero sa suburban.

Ang mga taong hindi bababa sa 18 taong gulang na may espesyal na sekondaryang bokasyonal na edukasyon na sumailalim sa isang paunang medikal na pagsusuri sa inireseta na paraan at nakapasa sa kaukulang pagsusulit sa kwalipikasyon ay hinirang sa posisyon ng travelling ticket cashier.

3. Dapat malaman ng cashier ng travelling ticket:

Mga patakaran para sa karwahe ng mga pasahero, hand luggage at bagahe sa mga commuter train;

Mga anyo ng mga dokumento sa paglalakbay (mga tiket), pati na rin ang mga anyo ng mga dokumento para sa pagkarga ng mga hand luggage at bagahe, na ginagamit para sa transportasyon sa mga commuter train;

Mga patakaran para sa pagbibigay ng mga dokumento sa paglalakbay (mga tiket) sa mga taong may karapatan sa libreng paglalakbay o upang magbayad para sa paglalakbay sa isang diskwento sa mga commuter na tren;

iskedyul ng tren sa suburban;

Ang pamamaraan para sa paghawak ng mga pondong nakolekta mula sa mga pasahero bilang pagbabayad para sa paglalakbay at transportasyon ng mga hand luggage at bagahe sa mga commuter train.

4. Ang cashier ng travelling ticket ay dapat palakaibigan at psychologically stable, magalang sa mga pasahero, at dapat na marunong gumamit ng cash register equipment.

5. Kapag ginagampanan ang kanyang mga tungkulin, ang cashier ng travelling ticket ay kailangang naka-uniporme, may business card (badge), at mayroon ding identity card, isang kopya ng kasunduan sa buong pananagutan, na napunan sheet ng ruta, mahigpit na mga form ng pag-uulat ng itinatag na form, kagamitan sa cash register at mga pondo ng pagbabago.

6. Direktang nag-uulat ang cashier ng travelling ticket sa senior ticket cashier.

7. Ang mga oras ng pagtatrabaho ng isang cashier ng tiket sa paglalakbay ay tinutukoy alinsunod sa mga panloob na regulasyon sa paggawa na itinatag sa yunit ng istruktura ng serbisyo ng pasahero sa suburban.

II. Mga Responsibilidad ng isang Travelling Ticket Cashier

8. Ang mga pangunahing responsibilidad ng isang travelling ticket cashier ay:

pagsuri at pagbebenta ng mga dokumento ng karwahe at paglalakbay (tiket) sa mga commuter train;

paniningil ng karagdagang bayad para sa pagbibigay ng mga serbisyo para sa pag-isyu ng mga dokumento sa paglalakbay (mga tiket) nang direkta sa isang commuter train.

9. Obligado ang cashier ng travelling ticket na maghatid ng mga commuter train na nakasaad sa route sheet.

10. Habang nasa ruta, obligado ang travelling ticket cashier na:

a) suriin ang kawastuhan ng pagpapatupad ng mga dokumento ng karwahe at paglalakbay (mga tiket) ng mga pasahero, na nagbibigay ng espesyal na pansin sa pagsunod sa petsa, istasyon ng patutunguhan (zone) at pamasahe, pati na rin kung ang mga pasahero ay may mga dokumento na nagpapatunay ng karapatan sa libreng paglalakbay o magbayad para sa paglalakbay sa isang diskwento;

b) magbenta ng mga dokumento ng karwahe at paglalakbay (mga tiket), pati na rin maningil ng karagdagang bayad para sa pagkakaloob ng mga serbisyo para sa pag-isyu ng mga dokumento sa paglalakbay (mga tiket) nang direkta sa tren alinsunod sa mga patakaran para sa karwahe ng mga pasahero, bagahe at mga bagahe ng kargamento ng tren;

c) mag-isyu ng mga dokumento ng karwahe at paglalakbay (mga tiket) gamit ang kagamitan sa cash register, at sa kaso ng malfunction nito - gamit ang manu-manong teknolohiya gamit ang mahigpit na pag-uulat ng mga resibo ng LU-10 form;

d) ipaalam sa mga kumokontrol na tao na kasangkot sa inspeksyon ng isang commuter train tungkol sa mga kaso ng pagtanggi ng mga pasaherong naglalakbay nang walang mga dokumento sa paglalakbay (tiket) o sa mga di-wastong dokumento sa paglalakbay (mga tiket) na magbayad ng pamasahe sa paraang tinutukoy ng mga patakaran para sa karwahe ng mga pasahero, bagahe at kargamento sa pamamagitan ng tren .

Kung walang controllers-auditors, auditors-instructor at iba pang supervisory person sa tren, gumawa ng mga hakbang upang alisin ang mga pasaherong walang ticket sa tren (kung kinakailangan, kasama ang mga opisyal ng pagpapatupad ng batas);

e) subaybayan ang sanitary at teknikal na kondisyon ng mga commuter train at mag-ulat crew ng lokomotibo tungkol sa mga natukoy na depekto at pagkukulang.

11. Pagkatapos makumpleto ang trabaho sa ruta, ang cashier ng travelling ticket ay dapat:

a) ibigay sa senior ticket cashier, sa loob ng 30 minuto mula sa sandali ng pagdating sa huling punto ng huling commuter train na ipinahiwatig sa sheet ng ruta, kagamitan sa cash register, pondo ng pagbabago, hindi nagamit na mga form at stub ng mga ginamit na form ng resibo ng mahigpit pag-uulat sa form LU-10 at ang natanggap na mga nalikom na pera;

b) maghanda ng ulat sa pananalapi (shift sheet, cash book LU-37, LU-39, LU-8, KM-4 at iba pang dokumentasyon sa pag-uulat); c) magsumite ng ulat sa senior ticket cashier sa inspeksyon ng mga commuter train.

12. Ang cashier ng travelling ticket ay obligadong magsumite ng ulat sa trabaho sa nakaraang buwan sa senior ticket cashier bawat buwan, hindi lalampas sa unang araw.

III. Mga karapatan ng isang travelling ticket cashier

13. Ang cashier ng travelling ticket ay may karapatan:

a) kahilingan mula sa mga taong sumusuri sa kanyang trabaho sa ruta na magpakita ng isang opisyal na kard ng pagkakakilanlan at isang dokumento na nagpapatunay sa karapatang magsagawa ng inspeksyon;

b) hilingin sa mga pasahero na magpakita ng mga dokumento sa paglalakbay (mga tiket), pati na rin ang mga dokumentong nagpapatunay ng kanilang pagkakakilanlan at nagpapatunay ng kanilang karapatan sa libreng paglalakbay o magbayad para sa paglalakbay nang may diskwento;

c) kahilingan mula sa mga pasaherong naglalakbay nang walang mga dokumento sa paglalakbay (tiket) o sa mga di-wastong dokumento sa paglalakbay (mga tiket) na magbayad ng pamasahe sa paraang tinutukoy ng mga patakaran para sa pagkarga ng mga pasahero, bagahe at mga bagahe sa pamamagitan ng tren;

d) gumawa ng mga hakbang upang alisin ang mga stowaways mula sa tren (kung kinakailangan, kasama ang mga opisyal ng pagpapatupad ng batas);

e) ipakita sa senior ticket cashier mga panukala na naglalayong bawasan ang mga pagkalugi ng kita mula sa suburban na transportasyon ng pasahero, makatwirang paggamit ng rolling stock ng Russian Railways.

IV. Mga responsibilidad ng naglalakbay na ahente ng tiket

14. Ang cashier ng travelling ticket ay may pananagutan para sa:

a) hindi pagtupad o hindi wastong pagganap ng kanilang mga tungkulin;

b) kabiguang sumunod sa mga tagubilin ng agarang superbisor, pati na rin ang pamamahala ng UZ at kalsada;

c) paglabag sa mga panloob na regulasyon sa paggawa at mga regulasyon sa kaligtasan;

d) pagkawala, pinsala, kakulangan ng mga pondo (alinsunod sa kasunduan na natapos sa paglalakbay cashier ng ticket kasunduan sa buong pananagutan sa pananalapi).