Mga benepisyo sa buwis para sa mga pensiyonado sa transportasyon ng buwis. Buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado

Mahalagang maunawaan na ang buwis sa transportasyon ay isang uri ng pagkilala sa estado mula sa lahat ng mga rehistradong sasakyan na gumagalaw sa pamamagitan ng hangin, lupa o tubig, na kinokolekta nang walang pagkabigo at nasa oras.

Kaya, lahat ng mga sasakyang de-motor ay mga bagay ng pagbubuwis, at ang mga indibidwal at legal na entity ay itinuturing na mga nagbabayad ng buwis.

Ang Kabanata 28 ng Tax Code ng Russian Federation ay tumutukoy sa mga pangunahing probisyon ng batas sa buwis sa transportasyon, inireseta ang base ng buwis, rate, nagtatatag ng isang listahan ng mga benepisyo sa antas ng pederal. Ang mga awtoridad sa rehiyon ay may karapatang i-regulate ang halaga ng halaga ng buwis sa transportasyon sa kanilang paghuhusga, parehong pataas at pababa, hanggang sa kumpletong exemption mula sa pagbabayad.

Ang aplikante ay may karapatang mag-aplay:

• sa simpleng pagsulat, sulat-kamay o nai-type sa isang computer;
• ayon sa espesyal na application form na inirerekomenda ng mga awtoridad sa buwis.

Kung pinag-uusapan natin ang isang sulat-kamay na aplikasyon, ipinapayong punan ito sa mga block letter, na nagpapahiwatig ng mga detalye ng iyong pasaporte, TIN, numero ng telepono ng contact, impormasyon tungkol sa kotse at ang dahilan kung bakit ang aplikante ay may karapatan sa isang benepisyo.

Ang isang espesyalista sa serbisyo sa buwis ay hindi karapat-dapat na tanggihan ang isang pensiyonado-aplikante na tumanggap ng sulat-kamay na aplikasyon sa isang simpleng nakasulat na form.

Inirerekomenda na punan ang aplikasyon sa dalawang kopya. Ang pensiyonado ay nagbibigay ng isang kopya sa inspektor ng buwis, ang pangalawa - kasama ang tala ng inspektor na ang aplikasyon ay tinanggap (papasok na selyo: petsa, numero ng dokumento, buong pangalan at pirma ng espesyalista), inirerekumenda na panatilihin ito. Ito ay kinakailangan upang sa kaso ng mga hindi pagkakaunawaan, pagkawala o iba pang hindi inaasahang pangyayari, ang pensioner-aplikante ay may katibayan na siya ay nagsumite ng aplikasyon sa IFTS.

Ang bawat sangay ng Federal Tax Service ng Russian Federation ay may stand na may mga sample ng mga nakumpletong aplikasyon, at ang sinumang aplikante ay madaling punan ito.

Saan mag-apply?

Ang isang aplikasyon para sa isang exemption sa buwis sa transportasyon at lahat ng mga kalakip na kopya ng mga dokumento ay isinumite lamang sa tanggapan ng buwis sa lugar ng pagpaparehistro ng pensioner-aplikante.

Mga paraan upang magsumite ng mga dokumento:

• personal sa opisina ng buwis sa lugar ng pagpaparehistro;
• sa pamamagitan ng koreo ng Russian Federation;
• sa pamamagitan ng personal na account ng opisyal na website ng Federal Tax Service ng Russian Federation

Para sa mga pensiyonado na pumipili sa Russian Post na magsumite ng mga dokumento sa mga awtoridad sa buwis, inirerekomenda ng mga abogado na ipadala ang buong pakete ng mga dokumento (1 kopya ng aplikasyon at mga kopya ng mga nakalakip na dokumento) sa isang mahalagang sulat, palaging may imbentaryo at may resibo sa pagbabalik. . Kaya, magkakaroon ka ng ika-2 kopya ng aplikasyon, isang imbentaryo ng mga kalakip, isang tseke na ipinadala mo ang mga dokumento sa iyong mga kamay. At kapag natanggap ng mga espesyalista sa buwis ang iyong sulat, makakatanggap ka ng abiso tungkol dito.

Ang mga modernong paraan ng komunikasyon ay nagpapahintulot sa amin, mga gumagamit ng Internet, na makipag-ugnayan sa maraming ahensya ng gobyerno nang walang personal na presensya at magpadala ng mga aplikasyon sa pamamagitan ng mga personal na account. Mula noong 2017, ang ganitong pagkakataon ay lumitaw din sa website ng Federal Tax Service ng Russian Federation.

Gayunpaman, pakitandaan na para magamit ang iyong personal na account, dapat na personal na bisitahin ng bawat user ang tanggapan ng buwis upang makatanggap ng login at password. Pagkatapos ay magparehistro sa website www.nalog.ru, buhayin ang data sa iyong personal na account. At kumuha din ng electronic signature sa mga center para sa pag-isyu ng ganoon.

Ligtas nating masasabi na ang pamamaraang ito ng pag-aaplay para sa isang exemption sa buwis sa transportasyon ay para lamang sa mga aktibong pensiyonado na may kagamitan sa opisina.

Pinipili ng bawat isa para sa kanyang sarili ang pinaka maginhawa at katanggap-tanggap na paraan upang makipag-usap sa serbisyo sa buwis.

Sa kasamaang palad, wala pang isang pensiyonado ang nakatanggap ng benepisyo sa buwis para sa buwis sa transportasyon nang walang personal na pakikilahok, dahil lamang sa katotohanan ng balangkas ng pambatasan sa bawat partikular na rehiyon. Dapat mapatunayan ang pagiging karapat-dapat.

Ang tanggapan ng buwis sa lugar ng pagpaparehistro ay dapat magbigay ng:

• aplikasyon sa 2 kopya;
• isang kopya ng teknikal na pasaporte para sa sasakyan;
• isang kopya ng pasaporte ng isang mamamayan ng Russian Federation;
• isang kopya ng TIN;
• isang kopya ng sertipiko ng pensiyon bilang batayan ng dokumento para sa pagtanggap ng mga benepisyo.

Dapat personal na patunayan ng aplikante ang mga kopya ng mga dokumento na may inskripsyon na "Tama", ilagay ang petsa, i-decrypt ang pirma - buong pangalan, at ang pirma mismo. Hindi kinakailangan na patunayan ang pagiging tunay ng mga kopya ng isang notaryo. Ang probisyon ng batas na ito ay pinawalang-bisa.

Paano makalkula ang mga benepisyo?

Ang Tax Code ay nagsasaad na ang mga indibidwal, na kinabibilangan ng mga pensiyonado, ay hindi kinakailangang independiyenteng kalkulahin ang halaga ng buwis sa 2019. Kinakalkula ito ng mga espesyalista sa serbisyo sa buwis, batay sa impormasyong natatanggap nila mula sa pulisya ng trapiko kapag nagrerehistro ng sasakyan.

Pagkatapos makatanggap ng aplikasyon para sa ganoon mula sa isang pensiyonado na nag-a-apply para sa isang exemption sa buwis sa transportasyon, ang inspektor ng Federal Tax Service ay gagawa ng positibo o negatibong desisyon sa pagkakaloob ng mga benepisyo sa loob ng 10 araw ng trabaho.

Sa kaso ng isang positibong resulta, kinakalkula niya ang huling halaga ng buwis sa pamamagitan ng pagbabawas ng halaga ng mga benepisyo mula sa kabuuang halaga ng buwis. At nagpapadala ng paunawa sa lugar ng pagpaparehistro ng nagbabayad ng buwis.

Ang pangkalahatang pormula para sa pagkalkula ng halaga ng buwis para sa lahat ng mga mamamayan ng Russian Federation ay pareho:

SN = Rate ng buwis ng rehiyon * Kapasidad ng sasakyan * Mga buwan ng pagmamay-ari ng sasakyan

kung saan ang CH ay ang halaga ng buwis.

At ang pagkakaroon ng benepisyo sa buwis ay maaaring makabuluhang bawasan ang rate ng buwis.

Sa kanilang sarili, ang isang benepisyaryo-pensiyonado ay maaaring kalkulahin ang huling halaga ng kanyang buwis sa kanyang sariling inisyatiba lamang upang matiyak na ang serbisyo sa buwis ay tama.

Kung ang isang pensiyonado ay isang aktibong gumagamit ng Internet, madali siyang makahanap ng mga espesyal na programa sa calculator upang matulungan siyang gawin ito.

Sino ang ganap na hindi nagbabayad ng buwis?

Ayon sa pederal na batas, ang mga may-ari ng mga sasakyang pampasaherong mababa ang lakas (hanggang sa 70 l / s), mga bangkang panggaod at mga bangkang de-motor na mababa ang lakas (hanggang sa 5 l / s) ay ganap na hindi nababayaran sa pagbabayad ng buwis na ito. Gayundin, ang naturang kategorya ng mga tao bilang mga taong may kapansanan ng ika-2 pangkat, ang mga may-ari ng mga dalubhasang sasakyan na nilagyan upang magmaneho ng mga may kapansanan sa kanilang sarili at may kagamitan sa transportasyon ng mga taong may kapansanan ay hindi magbabayad ng buwis sa transportasyon.

Ang isang kawili-wiling katotohanan ay kung ang iyong sasakyan ay opisyal na nakalista bilang ninakaw, mayroon kang mga kaugnay na dokumento, ang tanggapan ng buwis ay hindi aasahan ng pera mula sa iyo.

Medyo natural at lohikal ay isang kumpletong tax break para sa kategorya ng mga mamamayan na nagtanggol sa ating Inang Bayan sa panahon ng Great Patriotic War (mga beterano, mga taong may kapansanan, mga kalahok sa labanan, mga bilanggo ng mga pasistang kampong konsentrasyon); para sa mga taong nakatanggap ng pamagat ng Bayani ng USSR at ng Russian Federation; gayundin para sa mga taong ginawaran ng Order of Glory I, II, III degree.

At sinusuportahan din ng estado ang mga may-ari ng mga sasakyang dagat at ilog ng pangingisda; offshore fixed at floating platform, offshore mobile drilling rigs at drilling ships na may ganap na tax break.

Tungkol sa mga pensiyonado, ilang rehiyon lamang ang nagpasya sa kumpletong pagbubukod sa buwis sa transportasyon.

Konklusyon

Yaong mga mamamayan na may sariling sasakyan ay pamilyar sa konsepto ng buwis sa transportasyon. Ang kahulugan ng pagpapakilala nito ay ang mga may-ari ng sasakyan ay dapat magbayad ng isang tiyak na halaga sa treasury ng estado para sa paggamit ng mga kalsada at daluyan ng tubig ng estado.

Sa 2017, tulad ng dati, ang halaga ng pagbubuwis ay kinakalkula batay sa bilang ng lakas-kabayo sa makina at ang tatak ng transportasyon. Kung mas malakas ang makina, mas malaki ang halaga para sa pagbabayad. Pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa mga kotse, ngunit tungkol sa lahat ng mga sasakyan na may makina. Kabilang dito ang:

• Mga bus.
• Mga motorsiklo.
• Mga sasakyan.
• Mga scooter ng motor.
• Mga snowmobile.
• Transportasyon ng kargamento.
• Transportasyon ng hangin at tubig.
• Self-propelled na transportasyon sa isang caterpillar o pneumatic track.

Ang lahat ng may-ari ay kinakailangang magbayad ng buwis, anuman ang ilang taon na ang sasakyan ay gumagana at kung ano ang kondisyon nito. Sa sandaling maalis ito sa rehistro sa pulisya ng trapiko, hihinto ang pagbabayad.

Ang buwis sa transportasyon ay may kaugnayan sa rehiyon, iyon ay, ang nilalayon nitong layunin at mga bagay ay kinokontrol ng rehiyon kung saan nakarehistro ang kotse. Samakatuwid, sa teritoryo ng isang partikular na rehiyon, may mga diskwento sa buwis para sa mga pensiyonado na may mga kotse.

Ang isang pensiyonado na gustong samantalahin ang mga benepisyong dulot sa kanya ay maaaring hindi mag-aral ng batas sa rehiyon sa paghahanap ng kinakailangang impormasyon. Sapat na para sa kanya na humingi ng payo sa tanggapan ng buwis.

Ang halaga ng mga benepisyo sa buwis ay isang variable na halaga, depende ito sa mga teknikal na katangian ng kotse, pati na rin ang bilang ng mga sasakyan na pag-aari ng pensiyonado.

Kailangang ipahayag ng pensiyonado ang kanyang pagnanais sa tanggapan ng buwis, na nais niyang makuha ang karapatan sa kagustuhang pagbubuwis. Ang karapatan sa mga benepisyo ay dapat na suportado ng mga nauugnay na dokumento. Ang aplikasyon ng mamamayan ay dapat maglaman ng impormasyon:

1. Ang batayan para sa pagkuha ng karapatan sa isang diskwento o exemption mula sa pagbabayad.
2. Indikasyon ng uri at tatak ng sasakyan.
3. Numero ng pagpaparehistro ng sasakyan.
4. Indikasyon ng bilang ng mga sasakyang pagmamay-ari.

Ang isang kopya ay dapat na nakalakip sa aplikasyon. Ang pensiyonado ay maaaring pumili mula sa mga benepisyong inaalok sa kanya, na higit na kapaki-pakinabang sa kanya.

Walang tiyak na listahan ng mga ito sa Russia, isa para sa lahat. Ang bawat rehiyon ay nagtatakda ng sarili nitong mga diskwento para sa mga pensiyonado o ganap na hindi sila nagbabayad ng buwis para sa isang kotse, gaya ng ginagawa, halimbawa, sa St. Petersburg.

Sa Moscow, ang mga pensiyonado ay kasama sa mga listahan ng mga benepisyaryo. Ang mga taong may kapansanan ng grupo I at II, mga beterano ng Great Patriotic War ay kasama rin sa kategoryang ito ng mga benepisyaryo. Sa Novosibirsk, ang mga diskwento para sa mga pensiyonado ay hindi nalalapat sa lahat ng uri ng transportasyon. Kaya, ang mga awtoridad sa rehiyon ay nagtatag ng kanilang sariling mga pamantayan para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon at ang kaukulang mga diskwento para sa mga pensiyonado.

Ang Kodigo sa Buwis ng Russian Federation ay nagbibigay para sa isang tiyak na listahan ng mga sasakyan na hindi napapailalim sa pangkalahatang tinatanggap na mga pamantayan sa pagbubuwis, na nangangahulugan na ang kanilang mga may-ari ay ganap na hindi nababayaran sa kanila. Kabilang dito ang:

• Mga bangkang de motor na may makinang hanggang 5 hp.
• Mga komersyal na sasakyang-dagat ng ilog at dagat.
• Pinagsasama, traktora.

Ang isang kumpletong listahan ng mga sasakyan na ang mga may-ari ay hindi kasama sa buwis ay makukuha sa Tax Code ng Russian Federation.

Ang mga pagtatalo tungkol sa pangangailangan na magbayad ng buwis sa transportasyon ay nagpapatuloy sa loob ng higit sa isang taon, at ang isyu ng mga benepisyo sa mga pensiyonado sa isang pederal na antas ay hindi pa itinaas mula nang ang desisyon nito ay ibinigay sa mga rehiyon.

Ang State Duma ay may panukala mula sa Just Russia party na tanggalin ang buwis na ito sa buong bansa, ngunit hanggang ngayon ay hindi pa napag-uusapan ang proyekto.

Sa kabila ng katotohanan na ang isyu ng pagbubuwis sa mga personal na sasakyan ay itinuturing na eksklusibo sa mga rehiyon, may mga pederal na regulasyon na dapat sundin ng mga awtoridad sa rehiyon.

Ayon sa mga kinakailangan ng pederal, ang mga sumusunod ay hindi napapailalim sa pagbubuwis:

• Mga pampasaherong sasakyan na na-convert para sa mga may kapansanan. Sa kasong ito, hindi mahalaga ang edad ng pensiyonado na may kapansanan. Ang kabayaran sa buwis ay maaari ding ibigay sa isang batang may kapansanan kung ang sasakyan ay para sa kanya. Ibig sabihin, exempt sa buwis ang kanyang mga magulang.
• Mga kotse na may makina na hindi hihigit sa 100 hp, na binili sa pamamagitan ng mga awtoridad sa social security para sa lahat ng mga taong may kapansanan: mga beterano ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, mga mandirigma sa "mga hot spot", mga mamamayan na naging may kapansanan bilang resulta ng mga sakuna na gawa ng tao .

Mga kategorya ng mga pensiyonado na inirerekomenda para sa tax exemption, ngunit ang huling desisyon ay ginawa ng mga lokal na awtoridad:

1. Mga Bayani ng Unyong Sobyet.
2. Mga pampublikong asosasyon ng mga beterano na namamahala sa transportasyon na ginagamit para sa mga pampublikong pangangailangan.
3. Mga liquidator ng mga aksidente sa teknolohiya.
4. Mga asawa ng mga servicemen na namatay sa linya ng tungkulin.
5. Isang magulang na maraming anak na nag-iisang nagpapalaki ng mga anak.
6. Mga pensiyonado ng militar, mga beterano ng labanan. Para sa kategoryang ito, ang benepisyo ay ibinibigay sa maraming rehiyon ng Russian Federation sa halagang 100%. Ang karapatang ito ay ibinibigay sa mga may-ari ng iba't ibang sasakyan na may lakas na hanggang 200 hp.

Sa St. Petersburg, halimbawa, ang mga pensiyonado ng militar ay may karapatang hindi magbayad ng ganitong uri ng buwis. Kasama sa kategorya ng mga pensiyonado ng militar hindi lamang ang mga regular na servicemen ng armadong pwersa, kundi pati na rin ang mga pensiyonado ng Ministry of Internal Affairs at iba pang mga istruktura ng kapangyarihan.

Upang malaman nang detalyado kung aling mga kategorya ng mga pensiyonado sa iyong rehiyon ng paninirahan ang may karapatan sa mga diskwento o walang bayad sa buwis, kailangan mong pumunta sa website ng serbisyo sa buwis ng Russian Federation.

Sa pamamagitan ng pagtukoy sa rehiyon, uri ng buwis, panahon ng pagbabayad (taon), makikita mo ang kumpletong listahan ng lahat ng kategorya ng mga mamamayan na hindi nagbabayad ng buwis sa mga personal na sasakyan o karapat-dapat para sa isang diskwento.

Upang makatanggap ng mga benepisyo para sa paggamit ng sasakyan, ang mga mamamayan ay dapat sumulat ng aplikasyon sa tanggapan ng buwis. Ang isang naaangkop na dokumento ay dapat na nakalakip sa aplikasyon, na nagpapatunay sa katayuan ng isang pensiyonado. Ang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon ay magkakabisa mula sa sandaling isumite ang aplikasyon sa Federal Tax Service.

Ang buwis sa sasakyan ay isang pagbabayad na kinakailangang ilipat ng lahat ng may-ari ng sasakyan sa badyet. Ang mga pensiyonado sa kasong ito ay walang pagbubukod. Sila, tulad ng ibang mga mamamayan, ay dapat taun-taon na maglipat ng bayad para sa kanilang sariling sasakyan sa loob ng itinakdang panahon. Ngunit ayon sa batas, ang isang pensiyonado ay maaaring makatipid sa mga pagbabayad sa badyet sa pamamagitan ng pagtanggap ng buo o bahagyang benepisyo. Ano ang benepisyo sa buwis, kung paano mag-aplay para dito at kung anong mga dokumento - sasabihin sa iyo ng aming artikulo ang tungkol dito.

Sino ang kailangang magbayad ng buwis sa sasakyan?

Ganap na lahat ng may-ari ng sasakyan ay kinakailangang magbayad ng bayad sa transportasyon (tingnan). Hindi mahalaga kung ano ang pagmamay-ari mo - isang kotse, isang bus o isang bangka. Kung ang sasakyan ay nakarehistro sa iyo sa pulisya ng trapiko, kung gayon ikaw ang nagbabayad ng bayad. Iyon ay, kung bumili ka ng kotse at nairehistro ito, pagkatapos ay mula sa petsa ng pagpaparehistro nito sa pulisya ng trapiko, kinakailangan mong ilipat ang mga pagbabayad sa badyet.

Ang buwis ay binabayaran ayon sa paunawa na natanggap ng nagbabayad sa pamamagitan ng koreo. Ang dokumento ay nagpapahiwatig ng halaga na kailangan mong ilipat sa badyet. Gayundin, para sa kaginhawaan ng pagbabayad, ang isang resibo ay nakalakip sa liham, ayon sa kung saan madali kang gumawa ng paglipat sa pinakamalapit na sangay ng bangko. Ang mga pagbabayad ay dapat ilipat taun-taon sa loob ng isang malinaw na tinukoy na takdang panahon (para sa 2016 - hanggang 01.12.2017), para sa hindi pagsunod kung saan ang isang multa ay ibinibigay. Samakatuwid, kaagad pagkatapos matanggap ang paunawa, dapat mong alagaan ang pagbabayad ng utang.

Nagbabayad ba ang mga pensiyonado ng buwis sa sasakyan?

Ang tanong kung ang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado ay ibinibigay sa 2019 ay napaka-kaugnay sa kasalukuyang mga kondisyon ng ekonomiya. Pagkatapos ng lahat, ang isang pensiyonado na nagmamay-ari ng sasakyan buwan-buwan ay nagdudulot ng malaking gastos para sa pagkukumpuni, pagpapanatili, at pag-refuel ng kotse. Samakatuwid, ang pagkakataon na makatipid sa mga pagbabayad sa badyet sa kasong ito, higit sa dati, sa pamamagitan ng paraan.

Kaya, ang mga pensiyonado ba ay isang nagbabayad ng buwis? Oo, tulad ng inilarawan sa itaas, ganap na lahat ng may-ari ng kotse ay dapat magbayad ng buwis. Ang tanong ay lumitaw: mayroon bang mga benepisyo para sa mga pensiyonado? Oo, ibinibigay ang mga ito para sa kategoryang panlipunang ito. Sa ibaba ay pag-uusapan natin nang detalyado ang tungkol sa mga kondisyon kung saan at sa kung anong halaga ang ibinibigay na kaluwagan sa buwis.

Mga kondisyon para sa kaluwagan ng buwis

Dahil ang buwis sa transportasyon ay rehiyonal at hindi sa buong bansa, ang mga awtoridad sa mga rehiyon ang magpapasya kung sino at sa anong halaga ang maaaring bigyan ng benepisyo. Ang kapangyarihang tagapagpaganap ng rehiyon ay maaaring ganap na ilibre ang lahat ng mga tao na umabot na sa edad ng pagreretiro mula sa pagbabayad, at maaaring makabuluhang limitahan ang pribilehiyong kategorya.

Sa iba't ibang mga rehiyon ng Russian Federation, mayroong ganap na magkakaibang mga kondisyon para sa pagbabayad ng mga bayarin ng mga benepisyaryo:

• Sa ilang mga rehiyon, ang mga benepisyaryo ayon sa edad ay may karapatang hindi magbayad lamang para sa isang kotse(kung ang tao ay nagmamay-ari ng dalawa o higit pa).
• Gayundin, sa ilang rehiyon/teritoryo/republika, ang mga awtoridad ay nagbibigay ng bahagyang diskwento sa anyo ng 50% o 20% ng kabuuang bayad.
• Kadalasan, ang mga espesyal na paghihigpit para sa mga sasakyan ay ipinakilala sa mga rehiyon: halimbawa, ang isang diskwento ay ibinigay para sa mga kotse ng domestic production o may kapasidad na hanggang 150 l / s.

Mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa kabisera at mga rehiyon

Nagpasya ang mga mambabatas sa Moscow na huwag magbigay ng diskwento para sa mga may-ari ng sasakyan na mga benepisyaryo ayon sa edad. Kasabay nito, may mga kategorya ng mga mamamayan na maaaring hindi magbayad ng buwis:

• Bayani ng USSR, bayani ng Russia;
• Mga taong may kapansanan ng 1-2 grupo;
• Mga Beterano ng Great Patriotic War.

Ibig sabihin, exempted sa pagbabayad ang isang pensiyonado na beterano din ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig o isang taong may kapansanan. Kasabay nito, ang isang diskwento ay ibinibigay para sa isang residente ng Moscow lamang kung siya ay nagmamay-ari ng isang kotse na may kapasidad na hindi hihigit sa 200 l / s. Ang mga katulad na kondisyon ay itinatag para sa mga benepisyaryo ng mga rehiyon ng Omsk at Volgograd, pati na rin ang Republika ng Tatarstan.

Sa St. Petersburg, ang mga taong umabot na sa edad ng pagreretiro (mga lalaki - 60 taong gulang, kababaihan - 55 taong gulang) ay maaaring hindi magbayad ng bayad - binigyan sila ng mga lokal na awtoridad ng 100% na benepisyo. Ngunit sa parehong oras, mayroong isang bilang ng mga paghihigpit, ibig sabihin, ang isang pensiyonado ay maaaring makatanggap ng isang benepisyo kung siya ay:

• nagmamay-ari ng isang domestic na kotse (motorsiklo), ang kapangyarihan na hindi hihigit sa 150 l / s (para sa mga Bayani ng USSR at Russia - 200 l / s);
• nagmamay-ari ng transportasyon ng tubig (bangka) na may makina na hindi hihigit sa 30 l / s.

Kung nagmamay-ari ka ng isang kotse at isang bangka na may tinukoy na kapasidad, may karapatan kang hindi magbayad ng buwis. Sa kaso kapag nagmamay-ari ka ng dalawang kotse, makakatanggap ka ng diskwento para lamang sa isa, para sa pangalawang kotse kailangan mong magbayad nang buo.

Sa ilang mga rehiyon ng Russian Federation, ang mga pensiyonado ay maaaring makatipid ng 50 porsyento o higit pa sa bayad, pati na rin makatanggap ng mga espesyal na kundisyon kapag kinakalkula ang buwis:

• Mga residente ng mga rehiyon ng Nizhny Novgorod at Samara na umabot na sa edad ng pagreretiro ay may karapatang magbayad ng kalahati ng kabuuang halaga. Ang mga may katayuan ng isang beterano ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, o ang may kapansanan, ay maaaring hindi magbayad ng buwis para sa mga sasakyan hanggang sa 110 l / s.
• Para sa mga residente ng Chelyabinsk may diskwento para sa isang kotse (hanggang sa 150 l/s) at isang motorsiklo (hanggang 36 l/s). Ang diskwento ay ibinibigay sa anyo ng isang pinababang rate ng buwis: ang mga pensiyonado ay nagbabayad ng 1 kuskusin. para sa bawat lakas-kabayo ng kapangyarihan (kung ang kapangyarihan ng kotse ay 140 l / s, kung gayon ang pensiyonado ay magbabayad ng 140 rubles). Ang mga taong may kapansanan at bayani ng USSR ay ganap na hindi kasama sa pagbabayad.
• Mga pensiyonado ng rehiyon ng Vladimir magkaroon ng 75% na diskwento sa bayad para sa isang kotse (hanggang 150 l/s) o isang motorsiklo (hanggang 50 l/s). Ang kalahati ng kabuuang halaga ay binabayaran ng mga pensiyonado na nagmamay-ari ng mga trak (hanggang sa 75 l / s). Ang mga bayani ng USSR, mga nakaligtas sa Chernobyl, mga taong may kapansanan at mga kalahok sa Great Patriotic War ay ganap na exempted sa pagbabayad.
• Mga pensiyonado ng rehiyon ng Kirov magbayad ng kalahati ng bayad para sa isang kotse hanggang sa 150 l / s. Ang mga pensiyonado na may kapansanan ng mga pangkat 2-3 at mga biktima ng Chernobyl ay may 70% na diskwento, mga bayani ng USSR at mga taong may kapansanan ng pangkat 1 - 100%.
• Sa rehiyon ng Krasnoyarsk maaaring hindi magbayad ng bayad ang mga pensiyonado kung nagmamay-ari sila ng isang sasakyan na may kapasidad na hanggang 100 hp. Para sa pangalawang kotse sa property (o mas malakas) kailangan mong magbayad nang buo.

Sa ilang mga rehiyon ng Russian Federation, ang mga diskwento ay hindi ibinibigay para sa mga pensiyonado. Halimbawa, ang mga panlipunang kategorya ng mga residente ng Teritoryo ng Perm (kabilang ang mga may kapansanan, mga nakaligtas sa Chernobyl) ay kinakailangang magbayad nang buo ng bayad.

Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa mga kondisyon para sa pagbabayad ng buwis para sa iba't ibang uri ng mga pensiyonado. Dito, ang mga batas sa rehiyon ay puno rin ng pagkakaiba-iba. Sa ilang mga rehiyon, ang isang benepisyo ay pinapayagan para sa lahat ng mga kategorya ng mga pensiyonado, anuman ang batayan para sa pagreretiro, kabilang ang maagang pagreretiro, atbp. (halimbawa, ang rehiyon ng Bryansk), sa ibang mga paksa ng Russian Federation, ang isang pensiyon ay pinapayagan lamang para sa mga pensiyonado sa matatanda (halimbawa, sa rehiyon ng Astrakhan), sa ilang mga benepisyo ay ibinibigay para sa militar (OVD, Fire Service, Criminal Correctional System, atbp.) na mga pensiyonado (halimbawa, ang rehiyon ng Murmansk), at sa ilang bahagi, isang Ang tax break ay ibinibigay para sa lahat ng uri ng mga pensiyonado, ngunit naabot na ang pangkalahatang edad ng pagreretiro (halimbawa, ang Teritoryo ng Krasnodar ), mayroon ding mga rehiyon kung saan ang benepisyo ay ibinibigay sa mga mamamayan na umabot sa pagbabalik ng pensiyon sa katandaan (lalaki -60). , babae - 55), anuman ang aktwal na pagreretiro (halimbawa, ang Teritoryo ng Perm).

Halimbawa 1

Isang residente ng rehiyon ng Kirov Nikitin N.G. (edad 67) ay nagmamay-ari ng Chevrolet Niva (80 HP). Ang asawa ni Nikitin V.S., isang taong may kapansanan sa ika-2 kategorya, ay may isang Lada Priora na sasakyan (98 l/s) na nakarehistro. Ang rate ng buwis para sa Chevrolet Niva ay 18 rubles, para sa Lada Priora - 20 rubles. para sa bawat lakas-kabayo. Kalkulahin natin ang halaga ng buwis na kailangang bayaran ng pamilya Nikitin sa badyet:

• Para sa Chevrolet Niva, ang bayad ay magiging 80 * 18 = 1.440 rubles. Dahil naabot na ni Nikitin ang edad ng pagreretiro, maaari siyang maging kuwalipikado para sa isang diskwento at magbayad ng kalahati ng halaga ng buwis, katulad ng 720 rubles.
• 98 * 20 = 1.960 kuskusin. - ang naturang halaga ay dapat bayaran para sa Lada Priora. Ngunit si Nikitina, bilang isang taong may kapansanan, ay may 70% na diskwento, kaya magbabayad lamang siya ng 588 rubles. (1.960 * 30%).

Ang kabuuang halagang babayaran para sa pamilyang Nikitin ay 1.308 rubles. (720 + 588).

Halimbawa 2

Stepanov L.D. (edad 63), nakarehistro sa Chelyabinsk, ay may Daewoo Lanos (70 l/s) at motorsiklo (20 l/s). Ang rate ng buwis para sa Daewoo Lanos ay 7.7 rubles. para sa bawat lakas-kabayo, para sa isang motorsiklo - 4.6. Ang pagkalkula ng bayad para sa mga sasakyang ito ay ganito ang hitsura:

• para sa Daewoo Lanos H = 70 * 7.7 = 539;
• para sa isang motorsiklo H \u003d 20 * 4.6 \u003d 92.

Dahil si Stepanov ay umabot na sa edad ng pagreretiro, siya ay may karapatan sa isang benepisyo sa anyo ng isang minimum na rate ng 1 ruble. para sa bawat lakas-kabayo:

• para sa Daewoo Lanos H = 70 * 1 = 70;
• para sa isang motorsiklo H = 20 * 1 = 20.

Dapat pansinin na si Stepanov ay maaaring mag-aplay ng isang diskwento lamang sa isang uri ng transportasyon na kanyang pinili (alinman sa isang kotse o isang motorsiklo). Para sa pangalawang sasakyan, kailangang magbayad nang buo si Stepanov. Malinaw, ito ay mas kumikita upang pumili ng isang benepisyo para sa kotse. Kung gayon ang kabuuang halagang babayaran para sa dalawang sasakyan ay:

70 (binawasan ang halaga para sa Daewoo Lanos) + 92 (buong halaga para sa isang motorsiklo) = 162 rubles.

Halimbawa 3

Sa Vasilyev D.L. (edad 62) nakarehistro si Seat Leon (150 l / s) at isang bangkang de-motor (30 l / s), sa kanyang asawang si Vasilyeva S.V. (edad 59 taon) - Citroen C3 (75 l / s). Ang mga mag-asawa ay nakatira sa Astrakhan, kung saan ang mga benepisyaryo ng katandaan ay maaaring hindi magbayad ng buwis:

• bawat sasakyan hanggang sa 100 l/s;
• para sa mga motorsiklo hanggang sa 40 l/s;
• para sa transportasyon ng tubig (mga bangka, mga bangkang de-motor) hanggang sa 30 l/s.

Gumawa tayo ng kalkulasyon para sa lahat ng uri ng transportasyon na pag-aari ng pamilyang Vasiliev:

• para sa isang Seat Leon na kotse H = 150 l/s * rate na 27 rubles. = 4.050;
• para sa CitroenC3 H = 75 l / s * 14 rubles. = 1.050;
• para sa isang bangkang de-motor H = 30 l / s * 27 rubles. = 810.

Subukan nating malaman kung anong mga diskwento ang maaaring i-claim ng pamilyang Vasiliev. Ang asawa ay nagmamay-ari ng dalawang sasakyan - isang kotse at isang bangka. Dahil ang kapangyarihan ng kotse ay higit sa 100 l / s, babayaran ni Vasiliev ang buwis para dito nang buo (4.050). Ngunit maaaring hindi siya magbayad para sa isang bangkang de-motor - may nalalapat na diskwento sa sasakyang ito. Ang asawa ay exempt din sa pagbabayad, dahil nagmamay-ari siya ng kotse na may kapasidad na hanggang 100 l / s. Sa kabuuan, ang pamilyang Vasiliev ay magbabayad ng bayad sa halagang 4,050 rubles. (para kay Seat Leon).

Paano mag-aplay para sa isang benepisyo: pamamaraan at mga dokumento

Kung ikaw ay isang pensiyonado at nais na makakuha ng isang diskwento sa pagbabayad ng bayad sa transportasyon o hindi babayaran ito, kung gayon para dito kailangan mong makipag-ugnay sa serbisyo sa pananalapi (kung may mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa iyong rehiyon). Sa katunayan ng iyong aplikasyon at pagkumpirma ng katayuan ng benepisyaryo, maaari kang umasa sa pagtanggap ng isang diskwento. Kung ikaw ay umabot na sa edad ng pagreretiro (o nagretiro para sa ibang dahilan) at hindi mo pa naiulat ito sa IFTS, pagkatapos ay papadalhan ka ng paunawa ng pagbabayad ng bayad nang buo (kahit na alam ng awtoridad sa buwis ang tungkol sa iyong katayuan sa pensiyon).

Bago mag-apply sa tanggapan ng buwis na may paghahabol para sa mga benepisyo, ipinapayo namin sa iyo na linawin kung may mga diskwento para sa pagbabayad ng bayad sa iyong lugar. Makukuha mo ang impormasyong ito mula sa Federal Tax Service o sa Internet (sa pamamagitan ng pag-type sa box para sa paghahanap ng mga keyword: Batas "Sa Buwis sa Transportasyon" at ipahiwatig ang iyong rehiyon).

Stage 1. Gumagawa kami ng isang application

Pagkatapos matiyak na kwalipikado ka para sa isang diskwento, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pamamaraan para sa pag-aaplay para sa isang benepisyo. Gaya ng nabanggit kanina, hindi ka maaaring magbayad ng bayad sa transportasyon sa pamamagitan lamang ng pagsusumite ng naaangkop na aplikasyon sa IFTS.

Ang application form para sa benepisyo ay ibinibigay ng utos ng Federal Tax Service ng Russia na may petsang Nobyembre 14, 2017 No. ММВ-7-21 / [email protected](dati, hanggang 2018, ang mga aplikasyon ay ginawa sa libreng form). Ang application form na ito ay nagbibigay ng ilang buwis nang sabay-sabay (transportasyon, ari-arian, lupa), para maipahayag mo ang iyong intensyon na makatanggap ng benepisyo para lamang sa transportasyon, at maaari mo ring ipahiwatig ang iyong intensyon para sa iba pang mga buwis sa isang aplikasyon. Ang mga detalye ng aplikasyon sa parehong oras ay nagbibigay ng abiso sa napiling transportasyon kung saan ilalapat ang benepisyo.

Ang aplikasyon ay isinumite nang isang beses, ngunit kung ang bagay ng buwis (ang kotse) ay nagbago sa ibang pagkakataon, pagkatapos ay kailangan mong isumite muli ang aplikasyon na may napapanahong data.

Maaaring sabihin ang application form.

Stage 2. Kinokolekta namin ang mga dokumento

Bilang karagdagan sa aplikasyon, kakailanganin mo ng ilang iba pang mga dokumento na dapat isumite sa Federal Tax Service. Sa pangkalahatan, kasama ang aplikasyon, dapat kang magbigay ng ^

• pasaporte
• pensioner's ID.

Dapat kang maghanda ng mga kopya ng mga dokumento, ngunit dala mo rin ang mga orihinal kung sakaling kailanganin ang mga ito para sa pag-verify. Dapat pansinin na ang listahan ng mga kinakailangang securities sa iba't ibang mga rehiyon ng Russian Federation ay naiiba sa bawat isa.

Halimbawa, maaaring kailanganin din ng awtoridad sa buwis kopya ng pasaporte ng sasakyan para makakuha ng kumpirmasyon ng iyong karapatan sa sasakyan. Samakatuwid, bago ka magsimulang mangolekta ng isang pakete ng mga kinakailangang papel, makipag-ugnayan sa tanggapan ng buwis at tukuyin kung ano talaga at sa anong anyo ang kakailanganin mong ibigay.

Ayon sa batas, hindi maaaring isumite ng mga nagbabayad ng buwis ang mga dokumentong ito sa inspeksyon, ngunit ipahiwatig lamang ang kanilang mga detalye sa aplikasyon. Ngunit kadalasan ito ay nagiging problema, dahil maaaring hindi kumpirmahin ng tanggapan ng buwis ang impormasyon at tanggihan ang benepisyo, kaya mas mahusay na magsumite ng mga dokumento - mas maaasahan ito.

Stage 3. Naglilipat kami ng mga dokumento sa Federal Tax Service

Kaya, ang lahat ng mga dokumento ay nakolekta, ang aplikasyon ay inilabas, maaari kang magpatuloy sa susunod na yugto - ang direktang pagsusumite ng mga papeles sa IFTS, at sa ganap na anuman, anuman ang lugar ng paninirahan, pagpaparehistro (ang mga awtoridad sa buwis mismo ipapasa ang mga dokumento sa kinakailangang inspeksyon).

Kung mayroon kang pagkakataon, mas mainam na personal na ibigay ang mga papeles sa isang espesyalista sa serbisyo sa pananalapi, na agad na magsasagawa ng kanilang paunang pagsusuri at ipahiwatig sa iyo ang mga posibleng pagkakamali o kamalian. Kung hindi ka maaaring pumunta sa Federal Tax Service nang personal, pagkatapos ay gamitin ang mga serbisyo sa koreo - magpadala ng sulat na may abiso at paglalarawan ng mga kalakip. Matapos matanggap ang sobre, susuriin ng empleyado ng Federal Tax Service ang pagkakaroon ng mga dokumento kasama ang imbentaryo at lalagdaan para sa resibo. Ang isa pang paraan upang magpadala ng mga papeles ay sa pamamagitan ng isang kinatawan na may kapangyarihan ng abogado. Kung ang lahat ng mga dokumento ay nakumpleto nang tama, ikaw ay bibigyan ng isang diskwento sa pagbabayad ng bayad.

Mayroon ka ring pagkakataong magpadala ng mga dokumento sa pamamagitan ng Internet. Magagawa ito sa pamamagitan ng pagrehistro sa website ng Federal Tax Service at pagkakaroon ng access sa serbisyong "Personal Account". Sa pamamagitan ng pagpapadala ng mga kopya ng mga papeles sa pamamagitan ng e-mail, makakatanggap ka ng kumpirmasyon ng kanilang pagtanggap at pagtanggap ng mga benepisyo.

Ang dokumento ay dapat isumite bago ang Disyembre 01 ng taon kung saan dapat bayaran ang buwis. Ngunit mas mahusay na gawin ito nang maaga, dahil susuriin ng mga awtoridad sa buwis ang aplikasyon para sa isa pang 10 araw. Pinapayuhan ng mga eksperto na huwag ipagpaliban ang isyung ito at magbigay ng impormasyon at mga dokumento sa sandaling lumitaw ang karapatan sa isang benepisyo.

Tanong sagot

Tanong: Ang kotse ay nakarehistro sa Chelyabinsk, at ang may-ari ay nakarehistro sa Magas Ingushetia. May mga diskwento para sa mga pensiyonado sa Chelyabinsk, ngunit hindi sa Magas. May karapatan ba ang may-ari sa mga benepisyo?

Sagot: Hindi, babayaran ng may-ari ang halaga nang buo, dahil ang benepisyo ay inilalapat depende sa pagpaparehistro ng may-ari, hindi sa kotse.

Tanong: Ang isang mamamayan ay nagmamay-ari ng 150 hp na kotse at isang 36 hp na motorsiklo. Nalalapat ba ang exemption sa parehong sasakyan?

Sagot: Sa karamihan ng mga rehiyon ng Russian Federation, ang isang benepisyaryo ayon sa edad ay maaaring gumamit ng diskwento sa isang sasakyan na gusto niya. Kahit na ang parehong mga sasakyan ay nakakatugon sa kinakailangang kapangyarihan, ang benepisyo ay maaaring makuha alinman para sa isang kotse o para sa isang motorsiklo (mas kumikita - para sa isang kotse).

Tanong: Ang may-ari ng kotse ay umabot na sa edad ng pagreretiro, ngunit hindi nagsumite ng mga kaugnay na dokumento sa IFTS. Maaari ba siyang maging kuwalipikado para sa mga benepisyo?

Sagot: Oo, kung nakatanggap ka ng paunawa ngunit hindi nakaligtaan ang deadline ng pagbabayad ng buwis. Sa kasong ito, kailangan mong makipag-ugnayan sa Federal Tax Service sa lalong madaling panahon kasama ang lahat ng mga dokumentong kinakailangan upang makatanggap ng diskwento.

Ang kotse ay isang maginhawa at kung minsan ay kinakailangang paraan ng transportasyon para sa isang matatandang tao. Ang pagkakaroon ng sarili mong sasakyan ay nagbibigay-daan sa isang pensiyonado na maging independiyente sa pampublikong sasakyan, lumabas sa kanayunan, at mamuno sa isang aktibong pamumuhay. Ito ay totoo lalo na para sa mga taong may mga kapansanan na gumagamit ng mga espesyal na gamit na sasakyan.

Mga Kagustuhan para sa Muscovites sa buwis sa transportasyon para sa 2019

Ang Kabanata 28 ng Tax Code ay naglilipat ng awtoridad upang matukoy ang mga rate ng buwis, mga benepisyo, mga batayan para sa kanilang aplikasyon sa mga paksa ng Federation (Artikulo 356), na, sa pamamagitan ng kanilang sariling mga batas at regulasyon, ay bumalangkas ng mga panrehiyong tampok ng sistema ng pagbubuwis.

Ang mga Muscovite ay nagbabayad ng bayad para sa pagmamay-ari ng transportasyon alinsunod sa Batas ng Lungsod ng Moscow No. 33, na isinasaalang-alang ang mga probisyon ng Pederal na Batas No. 117. Mayroon bang exemption sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa Moscow? Ang tanong na ito ay itinatanong ng mga mamamayan ng katandaan.

Ang pederal na batas ay hindi nagbibigay ng mga pribilehiyo sa mga tumatanggap ng mga benepisyo ng pensiyon.

Ang Artikulo 358 ng Kodigo sa Buwis ay naglilista ng mga bagay na hindi sinisingil ng bayad. Kasama sa listahan ang (sugnay 2) mga pampasaherong sasakyan:

• nilagyan ng mga espesyal na kagamitan para sa mga may kapansanan;
• nakuha sa pamamagitan ng pamamagitan ng mga awtoridad sa social security (na may kapasidad na hanggang 100 l / s).

Ang batas ng lungsod ng Moscow No. 33 ay hindi rin nag-iisa sa mga pensiyonado bilang isang pribilehiyong kategorya ng mga mamamayan. Para sa mga matatandang nagbabayad ng buwis, kabilang ang mga solong tao, dating empleyado ng Ministry of Internal Affairs, mga beterano sa paggawa, ang mga kontribusyon ay kinakalkula ayon sa karaniwang itinatag na mga patakaran.

Para sa mga pensiyonado para sa 2019 sa Moscow ay hindi ibinigay.

Ang halaga ng tungkulin ay depende sa kasalukuyang rate at kapasidad ng sasakyan.

Hindi mahirap gumawa ng independiyenteng pagkalkula ng tinantyang halaga ng buwis.

Ang website ng Federal Tax Service ay nagbibigay ng calculator na tutulong sa iyo na paunang kalkulahin ang bayad.

Halimbawa, ang IFTS ng kabisera ay sisingilin ng 1,200 rubles para sa isang kotse na ang kapangyarihan ay hindi lalampas sa 100 l / s.

5250 kuskusin. - ang halaga ng pagbabayad para sa isang kotse na may makina na 150 l / s.

Ang isang motorsiklo ay magiging mas mura:

Ang mga residente ng kabisera ay ganap na exempted mula sa buwis kapag ang isang personal na kotse ay may makina na hanggang 70 l / s.

Sino ang maaaring umasa sa isang diskwento sa kabisera

Ang mga matatandang tao ay hindi maaaring mag-claim ng mga pribilehiyo sa bahagi ng buwis sa transportasyon kung sila ay tumatanggap ng seguridad ng estado ayon sa edad. Ang mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon ay posible sa Moscow kung ang nagbabayad ng buwis ay nagsumite ng mga dokumento sa mga empleyado ng IFTS na nagpapatunay sa bisa ng pagbawas sa halaga ng bayad. Ang batas ng Moscow ay nagbibigay ng 100% na diskwento sa mga kotse hanggang 200 l / s para sa:

• Mga Bayani ng USSR, RF;
• mga maydala ng Order of Glory;
• Mga beterano ng WWII;
• mga mamamayang may kapansanan (1-2 grupo);
• mga bilanggo ng mga pasistang kampo;
• mga indibidwal na nakatanggap ng radiation.

Ang isang matanda ay may karapatan sa 100% na diskwento kung siya ay:

• ay ang ama, ina ng isang anak na may kapansanan,
• ay ang adoptive na magulang o tagapag-alaga ng naturang bata.

Ang kagustuhan ay ibinibigay sa isang paraan ng transportasyon. Kung mayroong maraming sasakyan, ang may-ari-pensiyonado ay may karapatang pumili ng bagay kung saan ilalapat ang konsesyon. Ang tungkulin para sa natitirang mga yunit ng transportasyon ay sisingilin nang buo.

Paano mag-apply para sa isang benepisyo

IFTS - isang istraktura na awtorisadong magbigay ng mga paglilinaw kung may pribilehiyong magbayad ng buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa Moscow. Ayon sa Article 363 ng Tax Code, ang bayad ay binabayaran sa lokasyon ng sasakyan. Kinikilala ng Artikulo 83 ng Tax Code ang lokasyon ng lugar ng paninirahan ng isang indibidwal - ang may-ari ng kotse.

Para magkabisa ang konsesyon, dapat ilapat ng bidder ang reduction factor. Ang pribilehiyo ay nag-aabiso sa kalikasan, nang walang nagbabayad ng buwis, ang inspeksyon ay kakalkulahin ang mga kontribusyon sa pangkalahatang paraan.

Ang pagiging maagap ng pagsusumite ng aplikasyon at mga nauugnay na dokumento sa mga awtoridad sa buwis ay ang pangunahing pamantayan para sa pagpapatupad ng mga konsesyon.

Ang inspeksyon ay nag-aalok ng itinatag na anyo ng form, isang sample ng pagpuno. Ang mga kopya ng mga dokumento na nagsisilbing katwiran para sa kaluwagan ay maaaring ilakip sa aplikasyon - isang sertipiko, isang order book, isang sertipiko mula sa isang institusyong medikal. Hihilingin ng mga inspektor ang nawawalang impormasyon mula sa pulisya ng trapiko, ang FIU.

Ang Disyembre 1 ng taon kasunod ng panahon ng buwis ay ang huling araw para sa pagbabayad ng bayad. Ang termino ay itinakda ng Artikulo 363 ng Federal Law No. 117 at pareho para sa lahat ng mga Ruso. Pagsapit ng Disyembre 1, 2019, dapat bayaran ang mga dues para sa 2017.

Ang buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa 2018, ang halaga at mga tuntunin ng pagbabayad nito ay kinokontrol, tulad ng mga nakaraang taon, ng Tax Code ng Russian Federation at mga panrehiyong ligal na kilos. Ang bawat rehiyon ay may karapatang magtatag ng karagdagang mga diskwento para sa mga senior citizen nito. Ang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa 2018 ay aktibong tinatalakay sa Ministri ng Pananalapi ng Russian Federation, at posibleng ang ilan sa mga ito ay maaayos sa antas ng pederal.

Ano ang buwis sa transportasyon

Ang buwis sa sasakyan ay isang pataw na ipinapataw sa mga may-ari ng anumang rehistradong sasakyan. Ang halagang sinisingil ay naiimpluwensyahan ng iba't ibang salik - mula sa mga teknikal na katangian hanggang sa lugar ng pagpaparehistro. Ang pangunahing layunin ng koleksyon na isinasaalang-alang ay ang akumulasyon ng isang pinansyal na base upang suportahan ang network ng kalsada ng estado - ang pagkumpuni ng sira-sirang simento, ang pagtatayo ng mga bagong kalsada.

Anong mga sasakyan ang binubuwisan

Ang mga sumusunod na uri ng mga sasakyan ay napapailalim sa pagbubuwis:

Mga motorsiklo, scooter.

Mga self-propelled na sasakyan sa pneumatic, caterpillar track.

Mga sasakyang pang-tubig at hangin.

Ano ang tumutukoy sa halaga ng buwis

Ang halaga ng bayad na binayaran ng mga may-ari ng sasakyan ay depende sa ilang magkatulad na salik. Ang kategorya kung saan nabibilang ang sasakyan (pasahero na kotse, tubig, self-propelled, atbp.), Lugar ng pagpaparehistro. Ang mga rate ay kinokontrol ng rehiyon nang nakapag-iisa. Kapag kinakalkula ang mga pagbabawas sa buwis, ang tatak ng kotse, ang lakas ng makina ay isinasaalang-alang. Kung hindi gaanong makapangyarihan ang makina, mas mababa ang bayad, at ang pinakamababang bilang ng horsepower na binubuwisan ay 100. Ang ilang mga kategorya ng mga tao ay binibigyan ng mga tax break.

Nagbabayad ba ang mga pensiyonado ng buwis sa transportasyon sa 2018

Ang mga beterano ay walang bayad sa pagbabayad ng bayad para sa sasakyan kung ang lakas ng makina ng sasakyan ay mas mababa sa 100 hp. Sa ibang mga kaso, depende sa mga katangian ng mga kotse, ang mga kundisyon ng kagustuhan ay nalalapat sa teritoryo ng karamihan sa mga paksa ng Russian Federation, at ang halaga ay kinakalkula sa isang indibidwal na batayan. Kung ang lakas ng umiiral na kagamitan ay lumampas sa antas sa itaas, kung gayon ang bilang lamang ng lakas-kabayo na higit sa 100 ay napapailalim sa bayad.

Halimbawa, ang naaprubahang rate ng buwis ay 10 rubles bawat 1 hp, at ang isang pensiyonado ay nagmamay-ari ng kotse na may 110 hp na makina. Ang bayad ay magiging 10 * 10 = 100 rubles. Kung ang bilang ng mga sasakyan na pag-aari ng isang pensiyonado ay higit sa isa, ang pangalawang sasakyan ay binubuwisan sa regular na paraan.

Sa 2018, ang lahat ng mga mamamayan na umabot sa edad na 60 (lalaki) at 55 taong gulang (kababaihan) na tumatanggap ng legal na pensiyon ng estado ay may karapatan sa kagustuhang mga kondisyon para sa auto tax para sa mga pensiyonado sa 2018. Ang pagbubukod ay ang mga mamamayan na dating nagtrabaho sa dulong hilaga, kung saan ang edad ay binawasan ng limang taon at 55 para sa mga lalaki, 50 para sa mga kababaihan.

Batas sa rehiyon

Ang rate ng buwis - isa sa mga pangunahing salik na nakakaapekto sa halaga ng bayad - ay kinokontrol sa rehiyon, hindi sa pederal na antas. Sa 2018, aabot ito sa 5-25 rubles bawat 1 hp, iyon ay, iba ang babayaran ng mga driver para sa parehong kotse depende sa rehiyon. Bilang karagdagan, mayroong konsepto ng mga lokal na benepisyo, i.e. ang rate ay maaaring bawasan o taasan para sa iba't ibang kategorya ng mga motorista - mga taong may kapansanan, mga beterano, atbp.

Ang mga pensiyonado ng Moscow sa 2018 ay hindi isasama sa listahan ng mga mamamayan na ang mga sasakyan ay hindi kasama sa pagbubuwis. Sila, tulad ng ibang mga Muscovites, ay hindi makakapagbayad lamang kung ang lakas ng kanilang sasakyan ay mas mababa sa 70 hp. Ang mga kagustuhang tuntunin ng mga bayarin ay mananatili lamang para sa malalaking pamilya. Sa St. Petersburg ang sitwasyon ay medyo naiiba. Ang mga pensiyonado ng hilagang kabisera ay hindi nagbabayad ng bayad para sa isang sasakyan na nakarehistro sa isang matandang mamamayan ng St. Petersburg, na may ilang mga reserbasyon. Ang mga sumusunod na sasakyang pag-aari ng isang pensiyonado ay hindi napapailalim sa pagbubuwis:

Ang pampasaherong sasakyan ng domestic production na mas matanda sa 1991, na may makina na hindi hihigit sa 150 hp.

Mga sasakyang pantubig na may makinang hanggang 30 lakas-kabayo, maliban sa mga sasakyang pang-motor-sailing.

Ang mga residente ng Novosibirsk Region na umabot na sa edad ng pagreretiro ay makakatanggap ng mga sumusunod na benepisyo:

mga pampasaherong sasakyan na may lakas ng makina hanggang sa 150 hp napapailalim sa 20% na buwis;

mga sasakyang de-motor na may makinang hanggang 40 hp hindi nangangailangan ng pagbabayad ng bayad;

Ang mga self-propelled tracked at pneumatic na sasakyan ay binubuwisan ng 5% ng rate na inaprubahan ng mga awtoridad sa rehiyon.

Mga Pederal na Regulasyon

Ang mga bayarin sa transportasyon ay kinokontrol ng mga lokal na awtoridad nang hiwalay para sa bawat rehiyon, ngunit may mga pamantayang inaprubahan sa antas ng pederal. Alinsunod sa mga kinakailangan ng mga pederal na awtoridad, ang mga sasakyang militar at mga sasakyan na nilagyan para sa mga may kapansanan ay hindi napapailalim sa pagbubuwis, at ang kategorya ng edad ay hindi limitado.

Ang isang batang may kapansanan ay may karapatan sa mga benepisyong ibinibigay sa kanyang mga magulang kung ang sasakyan ay inilaan para sa kanyang transportasyon. Ang mga kotse na may lakas ng makina na hanggang 100 hp, na natanggap na may suporta ng mga awtoridad sa proteksyong panlipunan para sa mga may kapansanan, ay nabibilang din sa pangkat ng mga kagustuhang sasakyan. Nalalapat ang panuntunang ito sa lahat ng taong may kapansanan.

Paano mag-aplay para sa mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon

Ang buwis sa isang kotse para sa isang retiradong pensiyonado ay isang malaking basura. Ngunit upang samantalahin ang allowance, ang bawat pensiyonado ay kailangang alagaan ang kanyang sarili: mangolekta ng isang pakete ng mga dokumento at isumite ito sa departamento ng serbisyo sa buwis ng pederal. Ang kasalukuyang batas ay hindi nag-oobliga sa mga empleyado ng Federal Tax Service na mangolekta ng impormasyon tungkol sa mga benepisyaryo; ang mga benepisyo ay likas na deklaratibo.

Aplikasyon sa FTS

Upang mabayaran ang buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa hinaharap na 2018, ang isang tsuper na gustong samantalahin ang mga kundisyon sa pagbubuwis ng kagustuhan ay dapat sumulat ng aplikasyon sa Federal Tax Service. Ang karapatang makatanggap ng diskwento o exemption mula sa bayad ay dapat kumpirmahin ng ilang mga dokumento - isang sertipiko ng pensiyon, isang sertipiko ng kalusugan, isang sertipiko ng isang beterano. Kung matutugunan ang mga kundisyong ito, maaaring bawasan ang buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado.

Kapag nagsusumite ng aplikasyon, dapat mong patunayan ito gamit ang iyong lagda, na nagsasaad ng sumusunod na impormasyon:

Ang pangalan ng sangay ng Federal Tax Service kung saan nalalapat ang mamamayan.

Pangalan, posisyong hawak ng addressee ng aplikasyon.

Pangalan, contact details ng aplikante.

Serye, numero ng pasaporte, TIN at address ng pagpaparehistro ng tatanggap ng mga benepisyo.

Mga batayan para sa pagkuha ng diskwento o tax exemption na may mga detalye ng mga dokumentong nagpapatunay nito.

Listahan ng mga dokumentong nakalakip sa aplikasyon.

Ang petsa ng aplikasyon ay ginawa.

Mga paraan ng pagsusumite

Ang kasalukuyang batas ng Russian Federation ay nagpapahintulot sa pag-aaplay para sa mga benepisyo sa maraming paraan:

Papel na pahayag. Ang tradisyunal na paraan ng pakikipag-ugnayan sa mga serbisyong pederal sa pamamagitan ng personal na pagpapakita sa tanggapan ng buwis kasama ang lahat ng mga dokumento.

Apela sa koreo. Isang maginhawang paraan kung mahirap makarating sa Federal Tax Service, kung saan ang isang mamamayan ay kinakailangang magbigay ng mga sertipikadong kopya ng mga dokumento at ang orihinal na aplikasyon. Mula noong 2014, hindi kinakailangan ang notarization, maaaring iwan ng isang mamamayan ang inskripsyon na "Tama", isang pirma na may transcript, at ang petsa ng sertipikasyon sa kopya.

Ang elektronikong anyo ng aplikasyon ay isang progresibong paraan ng sirkulasyon. Gamit ang serbisyo sa website ng Federal Tax Service ng Russia, maaari kang mag-iwan ng mensahe na may nakalakip na aplikasyon at mga pag-scan ng mga dokumento na may personal na digital na lagda ng nagpadala.

Anong mga dokumento ang kailangang ilakip sa aplikasyon

Pamagat, sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, mga kopya ng mga dokumentong ito;

orihinal na pasaporte at isang photocopy ng 2-3 mga pahina;

mga dokumentong ginagarantiyahan ang karapatan sa mga benepisyo - isang sertipiko ng pensiyon, isang sertipiko ng medikal, sertipiko ng isang beterano, atbp.

Exempted ba ang mga pensiyonado sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon sa Moscow

Ang halaga ng buwis ay bababa para sa mga pensiyonado sa 2018 hindi sa lahat ng dako. Ayon sa Batas ng lungsod ng Moscow na may petsang 07/09/2008 "Sa buwis sa transportasyon" (tulad ng binago noong 07/12/2017), ang mga pensiyonado ayon sa edad ay hindi binibigyan ng kagustuhang mga tuntunin kapag nagbabayad ng mga bayarin sa transportasyon. Sa kasong ito, ang buwis sa transportasyon ng motor ay hindi sisingilin sa mga kalahok sa labanan ng Great Patriotic War, Bayani ng Unyong Sobyet at ng Russian Federation. Bilang karagdagan, ang benepisyo ay ibinibigay sa mga biktima ng sakuna sa Chernobyl, mga taong may kapansanan sa una at pangalawang grupo.

Video