Posible bang bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula. Ang do-it-yourself foam block garage ay isang praktikal na karanasan na nagbubukas ng access sa mga bagong layunin. Mga tampok ng pagtatayo ng bubong

Ang mga tradisyonal na cinder block o brick ay kadalasang pinipili bilang mga materyales para sa pagtatayo ng garahe, kung saan walang mga alternatibo noon. Ngayon mas maraming modernong materyales ang lumitaw, na kinabibilangan ng cellular concrete. Sa mga ito, ang foam concrete ay may pinakakaakit-akit na gastos at kadalian ng pag-install. Ito ay ganap na angkop para sa naturang konstruksiyon, at ang oras ng pagpapatakbo ay mababawasan. Sa artikulong ito, titingnan natin kung paano bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang aming sariling mga kamay.

Bakit kapaki-pakinabang ang foam block?

Ang isang foam block garage ay may mga sumusunod na pakinabang:

• Ang materyal ay may mababang halaga, kaya halos lahat ay kayang bayaran ito. Ngayon mayroong higit sa sapat na mga alok para sa pagbebenta ng foam concrete.
• Ang istraktura ng cellular concrete ay magiging mainit-init, hindi tulad ng isang cinder block o brick building.
• Ang magaan na timbang ng mga bloke ay nagpapahintulot sa iyo na bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay, nang hindi nagrenta ng mga espesyal na kagamitan sa pagtatayo.
• Ang magaan na timbang ng mga bloke ng bula ay binabawasan ang pagkarga sa pundasyon, na humahantong sa pagtitipid sa gastos.
• Ang paglalagay ng malalaking bloke ay mabilis at madali.
• Ang block assembly ay napakatipid. Para sa pagmamason, hindi kinakailangan ang maraming mortar.

Ang foam concrete, na may saradong istraktura, ay hindi pinapayagan ang hangin na dumaan, samakatuwid, upang maiwasan ang pagbuo ng condensate sa loob ng gusali, kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa supply at maubos na bentilasyon.

Layout ng garahe

Kahit na bago magsimula ang konstruksiyon, kinakailangan upang matukoy ang laki ng gusali at ang mga pag-andar ng garahe. Halimbawa, kakailanganin ba ng inspection pit at isang cellar para sa pag-iimbak ng konserbasyon, magkakaroon ba ng mga tool rack, isang mesa o workbench na naka-install para sa trabaho. Ang mga sukat ng gusali ay dapat na tulad na sa ibang pagkakataon ay hindi mo kailangang ikinalulungkot ang kakulangan ng libreng espasyo. Samakatuwid, kinakailangan upang wastong kalkulahin ang mga sukat ng gusali.

Ang mga karaniwang sukat ng garahe ay:

• Taas - mga 3 m.
• Haba - 5–6 m.
• Lapad - 5 m.

Karaniwan ang mga garahe ay ginagawang isang palapag, ngunit maaari ka ring gumawa ng dalawang palapag na garahe mula sa mga bloke ng bula. Sa kasong ito, ang isang paunang kinakailangan ay ang pagkakaroon ng isang nakabaluti na sinturon sa pagitan ng mga sahig, kung saan ang mga slab sa sahig ay magpapahinga.

Foam block foundation para sa garahe

Ang pagtatayo ng isang garahe ay nagsisimula sa pagbuhos ng pundasyon. Anong foundation ang mas gusto mo? Sa kapasidad na ito, ito ay mas mahusay na pumili ng isang tape mababaw kongkreto ibuhos. Ang foam concrete ay magaan, kaya sapat na ang disenyong ito. Maraming tao ang nagtatayo ng slab base, ngunit ginagawa nitong imposible para sa kanila na gumawa ng viewing hole at basement. Samakatuwid, ang isang strip na pundasyon para sa isang foam block garage ay lalong kanais-nais sa ordinaryong lupa. Gayunpaman, sa mga lumulutang na lupa, ang isang monolitikong slab ay gaganap ng mas mahusay na pag-andar nito.

Ang gawain sa pagbuhos ng pundasyon para sa garahe mula sa mga bloke ng bula ay nagsisimula sa pagmamarka. Sa tulong ng isang kurdon at pegs, ang mga lugar ng hinaharap na trench ay minarkahan. Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa lokasyon ng gate. Ang pagbubukas ng mga pintuan ng hinaharap na mga pintuan ay hindi dapat matugunan ang anumang mga hadlang sa kanilang landas. Sa partikular, dapat alisin ang mga nakakasagabal na bushes, bakod, poste, atbp.

Ang lalim ng pundasyon para sa pagtatayo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula ay pinili depende sa mga katangian ng lupa sa site. Sa partikular, kung ang tubig sa lupa ay nangyayari sa site sa lalim na higit sa 2 metro, at ang lupa ay medyo siksik, pagkatapos ay maaari kang maghukay ng isang kanal na may lalim na 50-80 cm. Ngunit ito ay isinasaalang-alang na ang matabang layer ay magtatapos sa ang lalim na ito.

Ang pundasyon para sa isang garahe ng mga bloke ng bula ay ginawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• Ang isang kanal ng isang ibinigay na lalim ay hinukay. Ang lapad nito ay dapat na 15 cm na mas malaki kaysa sa lapad ng bloke ng bula.
• Ang ilalim ng trench ay rammed.
• Ang isang sand cushion ay ibinuhos sa trench na may isang layer na hindi bababa sa 10 cm.
• Ang isang layer ng durog na bato na halos 10 cm ang kapal ay ibinuhos sa buhangin.
• Isinasagawa ang maingat na tamping.
• Naka-install ang formwork.
• Ang isang reinforcing cage na konektado sa pamamagitan ng isang knitting wire ay inilalagay sa trench.
• Ang trench ay puno ng kongkreto. Maaaring idagdag ang magaspang na graba sa kongkreto, maaaring ilagay ang mga durog na bato.

Paggawa ng isang butas sa pagtingin

Kapag nagtatayo kami ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula upang mag-imbak ng kotse sa loob nito, ito ay lubhang kanais-nais na magbigay ng kasangkapan sa isang butas sa pagtingin. Pagkatapos ay magiging mas maginhawa ang pag-aalaga ng sasakyan. Kung napagpasyahan na magbigay ng isang butas sa pagtingin sa garahe, kalkulahin muna ang mga sukat nito. Karaniwan ang lalim ng hukay ay 180-200 cm, ang lapad ay halos 1 m.

Ang pamamaraan para sa paggawa ng isang butas sa pagtingin:

• Ang isang butas ay hinukay sa lalim at lapad na lampas sa mga kinakalkula ng 20-40 cm.
• Ang ilalim ng hukay ay natatakpan ng mga durog na bato at kongkreto.
• Ang mga dingding ay nilagyan ng mga ladrilyo o konkreto. Sa pangalawang kaso, naka-install ang formwork.
• Sa tuktok ng isang layer ng ladrilyo o kongkreto, ang isang metal na frame ay naka-install mula sa mga sulok na may lapad na pader na 6 cm Dapat itong punan ng kongkreto.
• Kapag tumigas ang solusyon, ang mga board na may kapal na hindi bababa sa 4 cm ay inilalagay sa loob ng frame ng sulok. Ang mga ito ay insurance na pumipigil sa sasakyan na hindi aksidenteng mahulog sa hukay.

Kung, bilang karagdagan sa hukay ng inspeksyon, kinakailangan ding magtayo ng isang basement, kung gayon ang hukay ng inspeksyon ay nilagyan ng mga hakbang kung saan posible na bumaba sa basement. Sa kasong ito, ang isang patag na lugar ay ginawa sa gitna ng hukay, na idinisenyo upang serbisyuhan ang kotse.

Pagkalkula ng kinakailangang bilang ng mga bloke ng bula

Una kailangan mong magpasya sa dami ng materyal na kailangan. Isaalang-alang kung paano kalkulahin ang bilang ng mga bloke ng bula sa bawat garahe. Ang mga karaniwang sukat ng bloke ng bula ay: haba - 60 cm, taas - 30 cm, lapad - 20 cm. Halimbawa, kailangan mong bumuo ng isang garahe na may sukat na 6 x 5 x 3 m. Ang pagkalkula ay isinasagawa sa ganitong pagkakasunud-sunod:

• Ang haba ng perimeter ng mga pader ay kinakalkula: (6 + 5) x 2 = 22 m.
• Bilang ng mga bloke sa isang hilera: 22 / 0.6 m = 37 mga PC.
• Tukuyin ang bilang ng mga row: 300 cm / 30 cm = 10 row.
• Kinakalkula namin kung gaano karaming mga bloke ang kailangan sa kabuuan: 10 row x 37 piraso = 370 piraso.

Sa pagkalkula ng mga bloke ng bula para sa garahe, kinakailangan na gumawa ng isang susog na isinasaalang-alang ang laki ng gate at posibleng mga bintana, kung mayroon man. Ang bilang ng mga bloke ng bula para sa garahe ay dapat ibawas sa kabuuan. At kailangan mo ring gumawa ng allowance para sa kasal at pagputol ng mga materyales, pagdaragdag ng isa pang 5% ng mga bloke sa huling halaga.

Pag-install ng gate

Dapat na naka-install ang mga pintuan ng garahe bago ilagay ang mga dingding. Ang mga ito ay mahigpit na naka-install ayon sa antas sa waterproofing layer, na sumasaklaw sa pundasyon. Ang mga suporta na may hawak na gate ay naayos sa mga gilid ng mga pakpak. Maya-maya, kapag nagsimula ang pagtatayo ng mga dingding, ang mga piraso ng pampalakas na halos 40 cm ang haba ay kailangang welded sa mga gilid na suporta ng gate, na ilalagay sa foam concrete. Magkakaroon ng 4 na ganoong piraso sa bawat gilid ng gate. Upang ang reinforcement ay mahulog sa pagitan ng mga hanay ng mga bloke, inirerekumenda na hinangin ito sa lugar, pagkatapos ilagay ang susunod na hanay ng mga bloke.

Kapag ang isang hilera ng mga bloke ng bula ay umakyat sa tuktok ng gate, kailangan mong gumawa ng isang jumper sa itaas ng mga ito. Maaari itong maging isang tapos o cast-in-place na kongkretong sinag. Upang gawin ito, maaari kang gumawa ng isang metal na frame at hinangin ito sa tuktok ng gate. Pagkatapos nito, ang frame ay puno ng kongkretong mortar upang bumuo ng isang monolithic lintel. Ngunit maaari kang mag-install ng tapos na beam sa tuktok ng gate. Kasunod nito, ang susunod na hilera ng mga bloke ng foam concrete ay ilalagay sa jumper.

Pagmamason sa dingding

Kapag nagtatayo kami ng garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang aming sariling mga kamay, mahalaga na itayo nang tama ang mga dingding. Para sa mga dingding, sapat na ang kapal ng bloke na 20 cm Bago ilagay ang unang hilera, dapat na ilagay ang isang waterproofing layer sa pundasyon, na magpoprotekta sa materyal ng dingding mula sa kahalumigmigan.

Ang pagtula sa dingding ay nagsisimula sa anumang sulok. Una, ang mga bloke ng sulok ay inilatag, at pagkatapos ay hinila ang isang kurdon sa pagitan nila. Sa kurdon na ito, ang pagtula ng natitirang mga bloke ay isinasagawa. Bilang solusyon sa panali, maaari mong gamitin ang:

• Espesyal na pandikit para sa pagtula ng foam concrete. Ito ay ibinebenta sa dry form, at bago gamitin ito ay diluted na may tubig sa tinukoy na proporsyon. Ito ang pinaka-matipid na opsyon, dahil nangangailangan ito ng kaunti. Walang malamig na tulay sa pagitan ng mga bloke sa taglamig.
• Maginoo semento-buhangin mortar. Kakailanganin ito ng higit pa, dahil ang mga tahi ay magiging mas makapal. Ang ganitong solusyon ay pinapayagan na gamitin, kahit na ang mga malamig na tulay, sa kasong ito, ay hindi maaaring ibigay.

Sa panahon ng proseso ng pagtula, hindi dapat kalimutan ng isa na palakasin ang bawat ika-4 na hanay ng mga bloke. Bilang reinforcement, maaari kang gumamit ng metal mesh, reinforcement o steel bar. Kapag gumagamit ng rebar o bar, 2 grooves ang dapat putulin sa hanay ng mga bloke. Ang mga tungkod ay inilalagay sa kanila. Kapag pinagsama ang mga bloke sa gate, ang koneksyon ay ibinibigay ng mga piraso ng reinforcement na hinangin sa gate. Dapat silang ipasok sa pagmamason sa pagitan ng mga hanay ng mga bloke ng bula.

Karaniwan ang mga hilera ay hindi kumpleto, na nangangailangan ng pagpasok ng mga piraso ng bloke ng bula. Ang ganitong mga voids ay puno ng karagdagang mga bloke o mga piraso ng mga bloke na pinutol gamit ang isang hacksaw.

Ang malagkit na solusyon ay inilapat gamit ang isang espesyal na dinisenyo na kutsara na may mga ngipin. Nagreresulta ito sa isang pantay na layer ng solusyon. Ang bawat nakasalansan na hanay ng mga bloke ay nilagyan ng buhangin ng isang espesyal na float upang matiyak ang perpektong patag na ibabaw.

Ang bawat kasunod na hilera ng mga bloke ay inilalagay na may isang offset na nauugnay sa unang hilera ng 30-50% ng haba ng bloke.

Kung ang bubong ay ilalagay na single-pitched, ang pinakakaraniwan, kung gayon ang mga dingding sa gilid ay dapat magkaroon ng slope patungo sa likurang dingding. Ang anggulo ng slope ay madaling kalkulahin. Para sa bawat metro ng haba, ang slope ay dapat na mga 5 cm. Ito ay magiging sapat upang matiyak ang normal na daloy ng tubig mula sa bubong.

Kung ang bubong ay gable, maaari mong agad na ilatag ang mga gables ng foam concrete o iba pang materyal.

Sa kaso ng pagtatayo ng ikalawang palapag, ang isang kongkretong nakabaluti na sinturon ay ibinubuhos sa huling hilera ng mga bloke ng bula.

aparato sa bubong

Ang pagtatayo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula ay sinamahan ng pagtatayo ng isang bubong. Isaalang-alang ang pagkakasunud-sunod kung saan ginawa ang isang malaglag na bubong:

1. Sa direksyon ng slope ng bubong, ang mga I-beam ay naka-install na may protrusion ng harap at likurang mga dingding na hindi bababa sa 25 cm. Maaaring gumamit ng mga ordinaryong beam, ngunit mas magtatagal upang mag-tinker. Ang hakbang ng mga beam ay 80 cm. Ang mga beam ay dapat na naka-embed sa mga dingding.
2. Ang mga board na 3-4 cm ang kapal ay inilalagay sa mas mababang mga istante ng I-beams. Kung ang mga ordinaryong beam ay ginagamit, pagkatapos ay ang mga board ay ipinako sa kanilang mas mababang mga dulo.
3. Ang nadama ng bubong ay inilalagay sa ibabaw ng mga tabla at nakabaluktot sa mga gilid hanggang sa 10 cm.
4. Ang isang pampainit ay inilalagay sa ibabaw ng materyales sa bubong. Maaari itong maging foam plastic na 5 cm ang kapal, mineral na lana, pinalawak na luad.
5. Kung ang pagkakabukod ay maluwag, ito ay kanais-nais na gumawa ng isang kongkreto screed tungkol sa 3 cm makapal sa ibabaw nito.Sa lahat ng iba pang mga kaso, ito ay inirerekomenda upang masakop ang bubong na may OSB sheet, at maglatag ng materyales sa bubong o slate sheet sa itaas.

Pagkonkreto sa sahig

Ang isang magandang kongkretong sahig ay titiyakin ang kalinisan at kaayusan sa garahe ng foam block. Ang ilang mga may-ari ng garahe ay naglalagay ng mga ceramic tile sa sahig, ngunit ito ay malayo sa ipinag-uutos. Wastong kongkreto ang sahig sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• Ang 10-15 cm ng durog na bato ay ibinubuhos sa isang patag na ibabaw, pagkatapos ay 5-10 cm ng buhangin, at pagkatapos ay 5-10 cm ng graba.
• Ang gayong unan ay maingat na binangga.
• Ang kongkreto ay ibinubuhos na may isang layer na hindi bababa sa 20 cm.
• Matapos ang kongkreto ay ganap na gumaling, ang sahig ay handa nang gamitin.

Pagtatapos ng garahe

Ang panlabas at panloob na dekorasyon ay gagawing mas kaakit-akit ang iyong garahe, pati na rin protektahan ang mga bloke ng bula mula sa kahalumigmigan. Ang malapit na foam concrete mula sa labas ay maaaring maraming uri ng mga materyales sa pagtatapos:

• Plaster mortar. Hindi mo maaaring gamitin ang karaniwang pinaghalong buhangin-semento, na hindi makakapit nang maayos sa foam concrete. Para sa foam concrete, ginagamit ang isang espesyal na plaster na naglalaman ng mga espesyal na additives.
• Tinatapos na may foam sheet, na sinusundan ng paglalagay ng pampalamuti plaster.
• Siding trim.

Upang tapusin ang mga panloob na dingding ng garahe, maaari kang mag-aplay:

• Espesyal na plaster.
• Mga sheet ng moisture-resistant drywall, na sinusundan ng puttying at pagpipinta.

Ang isang garahe na gawa sa mga bloke ng kongkreto ng foam ay hindi lamang mainit, kundi pati na rin ang cost-effective. Kung ang lahat ng mga kundisyon at mga teknolohiya ng konstruksiyon ay natutugunan, kung gayon ang istraktura na itinayo ng sarili ay tatayo nang napakatagal at hindi mangangailangan ng pagkumpuni.

Ito ay nagkataon na ang garahe ay madalas na ginagamit hindi lamang bilang isang kanlungan para sa kotse, ngunit din ay nagiging isang uri ng "men's club".

Dito maaari mong ayusin ang iyong paboritong kotse, talakayin ang mga problema sa pagpindot sa mga kaibigan, at, kung kinakailangan, magpalipas ng gabi.

Hindi namin pinag-uusapan ang tungkol sa isang mahalagang pag-andar ng istraktura na ito bilang pag-iimbak ng mga gamit sa bahay at pag-iingat.

Ang pagtatayo ng isang garahe ay hindi maaaring lapitan ayon sa natitirang prinsipyo: "Nabulag ako mula sa kung ano." Tanging ang karampatang disenyo at wastong paggamit ng mga materyales ay gagawin itong isang maraming nalalaman at matibay na istraktura.

Sa mga nagdaang taon, ang pagbuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula ay naging napakapopular sa mga may-ari ng kotse. Isasaalang-alang namin ang partikular na nakabubuo na opsyon, simula sa pundasyon at hanggang sa bubong.

Bakit foam blocks?

Ang sagot ay simple - ito ay isang mainit, mura at madaling ilagay na materyal. Ang gastos ay nasa average na 35-40% na mas mababa kaysa sa presyo ng pulang ladrilyo, at ang bilis ng kanilang pagtula ay 3-4 beses na mas mataas. Ang magaan na timbang ng materyal ay nagbibigay ng nasasalat na pagtitipid kapag inilalagay ang pundasyon. Ang mababang thermal conductivity ay nagpapahintulot sa iyo na bumuo ng isang mainit na silid kung saan hindi ito magiging malamig kahit na may kaunting pag-init.

Ang mahusay na pagkamatagusin ng singaw ay hindi pinapayagan ang basa-basa na hangin na tumitigil sa garahe, na nagse-save ng katawan ng kotse mula sa pangunahing kaaway - kaagnasan. Ang sapat na mataas na lakas (35-50 kg / cm2) ay nagbibigay ng mga pader na may pagiging maaasahan hindi lamang sa isang palapag, kundi pati na rin sa dalawang palapag na mga gusali na may attic.

Pundasyon

Ang pagtatayo ng garahe mula sa isang bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagsisimula sa paglalagay ng pundasyon.

Mayroong dalawang matipid na opsyon dito:

• Banayad na pile-strip na pundasyon.

Kung ang iyong garahe ay hindi tatayo sa may problemang (swampy at heaving soils), kung gayon walang saysay na gumastos ng pera sa isang malalim na pundasyon. 50-60 cm na lumalalim sa lupa, pinupuno ang ilalim ng trench ng 20-cm na sand cushion (na may layer-by-layer compaction) at paglalagay ng reinforcing cage. Iyon lang ang kailangan mong gawin bago maglagay ng kongkreto.

Kung ang lupa ay sapat na siksik at ang mga dingding ng trench ay hindi gumuho, ang kongkreto ay maaaring ibuhos "sa pamamagitan ng sorpresa" nang walang formwork. Kakailanganin lamang ito sa itaas ng "zero" upang punan ang isang mababang grillage (20-30 cm).

Ang isang trench para sa isang mababaw na pundasyon ng strip (isang opsyon na may pag-install ng formwork sa lupa) ay dapat na maghukay ng 20-30 cm na mas malawak kaysa sa kapal ng foam block wall. Ito ay lilikha ng karagdagang "buffer zone" sa mga gilid ng grillage, na magbabayad para sa presyon ng frozen na lupa.

Ang pagbuhos ng kongkreto sa formwork, binibigyan namin ito ng oras upang makakuha ng lakas (1-2 na linggo), pagkatapos ay gumawa kami ng waterproofing. Upang gawin ito, ang pinakamadaling paraan ay bumili ng isang balde ng malamig at pahiran ang grillage sa tatlong panig (sa mga gilid at sa itaas). Ang isang pinasimple na bersyon ay naglalagay ng 1-2 layer ng materyales sa bubong sa itaas. Ang bloke ng bula ay hindi sumisipsip ng tubig nang napakaaktibo (sarado na istraktura ng cell). Gayunpaman, ang hindi tinatagusan ng tubig sa grillage at kongkretong sahig sa garahe ay kinakailangan.

Ang pangalawang bersyon ng pundasyon (pile-tape) ay medyo mas kumplikado kaysa sa una, ngunit ito ay angkop para sa pagtatayo sa mga heaving soils. Ang pagkakaroon ng paghukay ng isang trench sa ilalim ng isang mababaw na pundasyon, ang mga balon ay drilled sa paligid ng perimeter na may lalim na lumampas sa marka ng pana-panahong pagyeyelo ng lupa. Para sa naturang trabaho, manu-mano o ay angkop. Ang diameter ng mga balon ay hindi bababa sa 1/3 ng lapad ng grillage.

Sa bawat balon (ginawa sila sa lahat ng sulok, at sila ay drilled sa ilalim ng mga pader sa mga palugit na 1-1.2 metro), inilalagay nila ang materyales sa bubong na pinagsama sa isang tubo o pinuputol ang mga tubo ng asbestos-semento. Pagkatapos ay ibinaba ang 2-3 reinforcing bar sa mga butas upang ang mga dulo nito ay mapunta sa hinaharap na kongkretong grillage.

Pagkatapos nito, ang trabaho ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagkakatulad sa unang pagpipilian. Ang isang sand cushion ay ibinuhos sa mga layer, formwork, reinforcement ay inilalagay at kongkreto ay ibinuhos.

Pagmamason sa dingding

Mas mainam na pumili ng mga bloke ng bula para sa isang garahe na may density na 600-800 kg / m3 (structural at heat-insulating). Ang mga ito ay medyo mainit at matibay. Hindi namin kailangan ang isang mas mababang density, dahil ang naturang materyal ay masyadong marupok.

Para sa pagmamason, maaari kang bumili ng foam block (20x30x60 cm). Kung nais mong gawing mas mainit ang mga dingding, pagkatapos ay bumili ng materyal na may sukat na 30x40x60 cm Ang kapal ng mga dingding ay maaaring tumaas sa pamamagitan ng paglalagay ng mga bloke na may malawak na gilid pababa (kapal na 30-40 cm).

Ang mga nagsisimula ay kadalasang gumagamit ng ordinaryong semento-buhangin na mortar para sa pagmamason. Mas may karanasan na mga tagabuo ang mas gusto ang perlite - ang pinakamahusay na materyal para sa pagkuha ng isang "mainit na tahi".

Ito ay hindi masyadong mahal at ginagawang pantay na mainit ang masa ng pagmamason, nang walang malamig na mga tulay sa pamamagitan ng mga tahi. Ang isang solusyon na may perlite insulation ay inihanda sa sumusunod na proporsyon:

• 1 bahagi perlite;
• 1 bahagi ng semento;
• 2 bahagi ng buhangin.

Ang tubig ay idinagdag sa maliliit na bahagi bilang pagmamasa hanggang sa maabot ang pagkakapare-pareho ng pagmamason (makapal na kulay-gatas). Kung hindi ka nakahanap ng purong perlite, pagkatapos ay bumili ng dry mortar mixture ng "thermoshov".

Kahit na ginawa mong patas ang ibabaw ng pundasyon, kailangan mo pa ring ilagay ang unang hanay ng mga bloke ng bula sa isang layer ng mortar na 2-3 cm ang kapal. Papayagan nito ang bloke na "mahanap" ang lugar nito at alisin ang panganib ng pag-crack mula sa mga point load.

Kapag nagtatrabaho sa foam kongkreto, hindi dapat kalimutan ng isa ang tungkol sa kahinaan nito, samakatuwid, pagkatapos ng 2-3 mga hilera, kinakailangan na maglagay ng isang reinforcing mesh na gawa sa galvanized na bakal o plastik.

Ang pagkakaroon ng nakabalangkas na lugar para sa gate, kailangan mong i-install ang mga ito sa pundasyon, suriin ang pahalang, patayo at ayusin ang mga ito gamit ang mga pansamantalang struts.

Ang ligation of seams ay isang obligadong elemento ng teknolohiya. Ito ay lalong mahalaga para sa mga bloke ng bula. Ang kanilang mga sukat ay mas malaki kaysa sa mga sukat ng isang karaniwang brick, samakatuwid, nang hindi nagsasapawan ng mga seams sa katabing mga hilera at sa mga sulok ng pagmamason, ang hanay ng dingding ay hindi magiging malakas at monolitik.

Ang pagkakaroon ng pagmamaneho sa mga dingding sa ilalim ng kisame, magpahinga sa loob ng ilang araw upang ang solusyon ay makakuha ng lakas. Pagkatapos nito, ang trabaho ay isinasagawa depende sa kung ano ang magkakapatong sa garahe.

Kung nagtatayo ka ng dalawang palapag na garahe o nagpasya na harangan ang isang isang palapag na garahe na may reinforced concrete panels, pagkatapos ay sa kahabaan ng tuktok na hilera ng masonerya kailangan mong gumawa ng reinforced concrete belt na may taas na 15-20 cm. Poprotektahan nito ang marupok na mga bloke ng bula. mula sa pagdurog na may mabibigat na mga panel at bigyan ang istraktura ng spatial na tigas.

mga palapag

Ang lahat ay medyo simple dito. Matapos tanggalin ang 15-20 cm ng natural na lupa at leveling ang base, ito ay natatakpan ng buhangin at siksik sa isang rammer. Pagkatapos nito, ang isang makapal na polyethylene film ay inilatag, na humahantong sa mga gilid nito ng 15-20 cm papunta sa pundasyon upang putulin ang kahalumigmigan sa lupa.

Para sa reinforcement, isang ordinaryong masonry mesh ang ginagamit (cell 10x10 cm). Upang lumikha ng isang proteksiyon na layer ng kongkreto, ang durog na bato ay inilalagay sa ilalim nito. Matapos ibuhos ang unang "magaspang" na layer (5-10 cm) at i-level ito, ang screed ay binibigyan ng ilang araw upang makakuha ng lakas. Pagkatapos nito, ang mga kahoy na beacon slats ay inilalagay sa kongkreto na may isang hakbang na katumbas ng lapad ng "stroke", ang pagtatapos na screed ay ibinubuhos at maingat na na-level.

bubong

Mayroong tatlong posibleng disenyo dito:

1. Malaglag ang bubong sa mga kahoy na beam;
2. Gable hipped roof;
3. Bubong ng uri ng Mansard.

Kung ang garahe ay gagamitin hindi lamang para sa pag-iimbak ng kotse, kundi pati na rin bilang isang pagawaan, mas mahusay na huminto sa ikatlong opsyon. bahagyang mas mahal kaysa sa isang mababang pitched na bubong, ngunit mas kumikita sa mga tuntunin ng kadalian ng paggamit. Ito ay totoo lalo na para sa mga kooperatiba na garahe, kung saan ang mga karaniwang sukat na 3.5x6 metro ay malinaw na hindi sapat upang magbigay ng kasangkapan sa isang pagawaan. Bilang karagdagan, ang isang mainit na garahe na may attic ay maaaring gamitin sa buong taon.

Ang pagkakaroon ng paglalagay ng mga kahoy na beam sa sahig sa mga dingding, ang mga binti ng rafter ng istraktura ng attic ay nakakabit sa kanila. Simulan ang pag-install mula sa mga dingding sa dulo (likod at harap). Ang pagkakaroon ng pag-assemble ng dalawang matinding sakahan, isang beacon cord ay hinila sa pagitan ng mga ito at ang iba pang mga istraktura ay naka-install. Pagkatapos nito, ang crate ay pinalamanan at ang slate o metal na mga tile ay inilatag.

Kung nasiyahan ka sa isang malamig na garahe, kung gayon ang lugar ng pagtatayo ay maaaring makumpleto sa pamamagitan ng pag-file sa kisame gamit ang playwud, talim o dila-at-uka na mga board. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang mainit na silid, kung gayon ang bubong ay kailangang magbayad ng higit na pansin. Kinakailangan na maglatag ng ecowool o rolled mineral wool sa overlap sa vapor barrier layer (isang layer na hindi bababa sa 10 cm). Ang mga dingding ng attic ay kailangan ding i-insulated ng isa sa mga ipinahiwatig na materyales, inilalagay ito sa puwang sa pagitan ng mga binti ng rafter at isara ito mula sa loob ng isang vapor barrier film.

Pagkalkula ng dami ng mga materyales para sa isang garahe mula sa mga bloke

Ang isang hanay ng mga materyales para sa isang garahe na may taas na 2.5 at isang sukat sa mga tuntunin ng 6x3.5 metro ay kinabibilangan ng:

• Buhangin (para sa backfilling ang foundation cushion at sahig);
• Kongkreto para sa pundasyon, monolitikong sinturon at sahig;
• Materyal sa bubong o malamig na bituminous mastic para sa waterproofing;
• Pagmamason mortar;
• mga kabit;
• mga bloke ng bula;
• masonry mesh;
• Edged board (paghahain sa kisame, lathing sa sahig at bubong);
• Mga beam para sa kisame at rafters;
• pagkakabukod;
• metal na tile;
• Barrier ng singaw;
• mga fastener;
• Gates.

Maaari mong kalkulahin ang bilang ng mga bloke ng bula sa bawat garahe sa pamamagitan ng pagtukoy sa perimeter ng pundasyon at pagpaparami nito sa kapal at taas ng dingding. Mula sa nakuha na halaga ay ibawas namin ang lugar ng gate na pinarami ng kapal ng pader.

Sa aming kaso, ang mga kalkulasyon ay magiging ganito:

Perimeter ng garahe = 6x2 + 3.5x2 = 19 metro x 2.5 metro (taas ng pader) x 0.3 (kapal ng pader) = 14.25 m3 ng mga bloke ng bula. Mula sa nagresultang dami, kailangan mong ibawas ang dami ng gate 2.5x2.0 metro x 0.3 m = 1.5 m3. Nakukuha namin ang 14.25-1.5 = 12.75 m3.

Ngayon hinati namin ang volume na ito sa dami ng isang bloke - 0.036 m3 at makakuha ng 354 piraso. Nagbibigay kami ng margin na 15% para sa basura sa panahon ng pagputol at transportasyon 354x1.15 = 407 piraso. Ngayon ay nananatili para sa amin upang matukoy kung magkano ang gastos upang bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula, na isinasaalang-alang ang kasalukuyang mga presyo ng mga materyales (na may paghahatid sa site).

• Kakailanganin namin ang 3.8 m3 ng buhangin (pagpuno sa unan ng pundasyon) + pagpuno sa sahig 2.4 m3 = 6.2 m3x800 rubles / m3 = 4960 rubles.
• Konkreto M 200 (5.5 m3 sa 3,500 rubles / m3) = 19,250 rubles)
• Malamig na bituminous mastic (2 balde ng 18 kg bawat isa) - 740 rubles.
• Solusyon M100 (pagkonsumo \u003d 0.23 m3 bawat 1 metro kubiko ng pagmamason) x 12.75 m3x 2,400 rubles / m3 \u003d 7038 rubles.
• Reinforcement 14 mm - 4,100 rubles.
• Masonry mesh 100x100x3mm (2 roll na 15 m2 bawat isa) = 6,800 rubles.
• Mga bloke ng foam 20x30x60 cm (407 piraso sa presyong 150 rubles / piraso) = 61,050 rubles.
• Edged board 2.1 m3 x 5,000 rubles / m3 = 10,500 rubles.
• Mga beam para sa mga sahig at rafters 1.26 m3 x 5000 rubles / m3 = 6,000 rubles.
• Insulation roll para sa overlapping (mineral wool 10 cm) 1.62 m3x4300 rubles / m3 = 6,966 rubles.
• Vapor barrier 1 roll = 1,350 rubles.
• Metal tile 54 m2 x 290 rubles / m2 = 15,660 rubles.
• Mga fastener 4 kg x 125 rubles / kg = 500 rubles.
• Gates (insulated na may gate) - 34,000 rubles.

Sa kabuuan, ang tinantyang halaga ng konstruksiyon na nakukuha namin ay katumbas ng 178,914 rubles.

Upang bumuo ng isang malakas at maaasahang garahe mula sa mga bloke gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magpasya sa uri ng materyal. Ang konstruksiyon mismo ay may hindi maikakaila na mga pakinabang at ipinatupad sa pinakamaikling posibleng panahon. Ang mga bloke sa dingding ay isang abot-kayang at cost-effective na materyal, ngunit ano ang pipiliin para sa pagtatayo ng garahe?

Kapag pumipili ng mga kongkretong bloke sa dingding, maaari kang umasa sa isang mas murang gastos kumpara sa ladrilyo, iyon ay, ang naturang konstruksiyon ay mas epektibo sa gastos. Ang laki ng block na 390*190*190 mm ay pumapalit sa limang isa at kalahating silicate na brick 250*120*88 mm. Kung babalik tayo sa mga pulang ceramic brick, mas magiging makabuluhan ang matitipid. Sa magkaparehong sukat, ang presyo nito ay ilang beses na mas mataas kaysa sa silicate brick.

Karamihan sa mga bloke ay ginawa gamit ang mga teknolohikal na voids, na binabawasan ang kanilang timbang at binabawasan ang pagkarga sa base ng tindig. Depende sa kung aling proyekto sa garahe ang ipapatupad, ang mga mas simpleng solusyon ay maaaring ibigay sa panahon ng pag-install.

Para sa pagtatayo mula sa mga light block maaari mong independiyenteng paghaluin ang kongkreto ng klase B7.5 gamit ang pangalawang durog na bato. Ito ay magiging mas matipid kumpara sa pagbili ng ready-mixed concrete at pagbabayad para sa paghahatid sa lugar ng trabaho sa pamamagitan ng isang mixer.

Ang master ay may karapatang pumili ng anumang bloke batay sa mga teknikal na katangian nito.

Kung ninanais, maaari kang bumuo ng:

• do-it-yourself foam block garahe, video;
• maaari kang bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng cinder gamit ang iyong sariling mga kamay;
• garahe na gawa sa mga bloke ng silicate ng gas, atbp.

Praktikal na karanasan

Sa pagsasagawa, ang sawdust concrete ay isang mahusay na materyal para sa pagbuo ng isang hiwalay na garahe. Una, ito ay isang mas abot-kayang materyal, batay sa mga gastos sa pananalapi.

Kung ihahambing natin ang halaga ng isang module, makikita natin ang sumusunod na hanay ng presyo:

• buhangin kongkreto na may sup 390 * 190 * 190 - 55 r / pc;
• aerated kongkreto / gas silicate 200 * 300 * 600 - 90 r / pc;
• pinalawak na clay kongkreto 390 * 190 * 190 - 52 r / pc;
• bloke ng bula 390 * 190 * 190 - 49 r / pc;
• sup kongkreto 390 * 190 * 190 - 47 r / pc.

Ang paggamit ng gas silicate o foam concrete blocks

Ang materyal ay napakagaan, mainit-init at napakahusay para sa pagtatayo ng mga mababang gusali at epektibong gumagana kasama ng brickwork. Gayunpaman, ang karamihan sa mga garahe ay nabibilang sa mga malamig na silid at hindi pinainit, kaya ang mga benepisyo ng mataas na thermal insulation ay hindi na nauugnay. Iba pang mga uri ng mga bloke - sawdust kongkreto, pinalawak na clay kongkreto - naiiba din sa mga karapat-dapat na tagapagpahiwatig ng thermal insulation, ngunit mas malakas.

Kapag pumipili ng gate, dapat mong bigyang pansin ang mga produkto na may gate. Ito ay mas maginhawa kaysa sa mga monolitikong pinto at inaalis ang pangangailangan para sa karagdagang pasukan.

Ang iba pang mga tampok ng paggamit ng materyal ay isiniwalat tulad ng sumusunod:

• ang bloke ng gas, ang bloke ng bula ay may buhaghag na istraktura, na pinipilit ang pagpapatupad ng pagtatapos sa malapit na hinaharap pagkatapos makumpleto ang konstruksyon;
• kapag nagtatayo ng garahe mula sa mga bloke, kinakailangan ang pagpapalakas ng bawat III o IV na hilera ng pagmamason;
• posible na gumamit ng espesyal na pandikit, ngunit ito ay totoo para sa mainit, pinainit na mga silid kung saan kinakailangan upang bawasan ang malamig na mga tulay. Kung ang garahe ay malamig, ang mga malamig na tulay ay hindi napakahalaga;
• sa ibabaw ng mga dingding, kinakailangan ang isang nakabaluti na sinturon. Ang paglalagay ng mga ceiling beam (sa isang gable roof) o mga rafters (sa isang single-pitched na bubong) sa isang gas block / foam block ay hindi posible. Mula sa ganoong point load, maaaring bumagsak ang module. Kinakailangan ang Mauerlat;
• maaaring lumitaw ang mga problema kapag nag-aayos ng mga fastener ng gate. Ang master ay kailangang gumamit ng isang reinforced "strapping", kung hindi man ang mga shutter ay maluwag sa paglipas ng panahon at nangangailangan ng pagkumpuni, lalo na kung sila ay gawa sa makapal na sheet na bakal;
• madalas sa mga ganoong garahe, sa lugar kung saan aayusin ang tarangkahan, ang mga haliging ladrilyo ay inilalagay sa yugto ng pagmamason, ngunit ito ay dagdag na problema na maaaring iwasan.

Paggamit ng Iba Pang Mga Uri ng Block

Kung magtatayo ka mula sa mga bloke ng cinder o magtatayo ng garahe mula sa pinalawak na mga bloke ng kongkretong luad gamit ang iyong sariling mga kamay, ang ilan sa mga puntong likas sa cellular concrete ay nawawala nang mag-isa. Sa karamihan ng mga kaso, maaari mong tanggihan ang paggamit ng masonry mesh, dahil ang materyal ay matibay. Sa pagsasagawa, maaari mong pabayaan ang pagtatayo ng nakabaluti na sinturon, na gumagamit ng isang maliit na lansihin.

Ang kakanyahan ng trick ng konstruksiyon ay ang mga sumusunod:

• ang slotted block ay inilatag na may mga butas pababa, isang solusyon para sa susunod na hilera ay inilalagay sa solid na bahagi;
• upang hindi mai-mount ang nakabaluti na sinturon at hindi maitayo ang formwork, ang tuktok na hilera ay inilatag na may mga butas;
• ang mga voids ay puno ng durog na bato at semento-buhangin na mortar na may mataas na lakas;
• ang resulta ay isang kongkretong istraktura;
• para sa reinforcement, maaari kang maglagay ng masonry mesh sa tuktok na hilera at gumawa ng screed ng semento.

Ang tuktok na hilera ay magiging solid at susuportahan ang bigat ng hinaharap na bubong. Kung kinakailangan, ang isang Mauerlat ay ligtas na nakakabit sa naturang mga bloke. Katulad nito, posible na palakasin ang bahagi ng istraktura kung saan aayusin ang gate.

Ginagamit ang buhangin para sa pagtatayo. Ang dami nito ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang backfilling ng pundasyon at ang backfilling ng sahig.

Pansin sa plinth

Anuman ang mga module na pinili para sa pagtatayo, pinakamainam kung ang plinth (ang unang 4-5 na hanay) ay may linya na may solidong pulang ladrilyo. Ang ganitong mga manipulasyon ay magbibigay-daan sa "kicking out zero", gaya ng sinasabi ng mga mason. Kung ang mga kasanayan ng master ay binuo sa kabilang direksyon, maaari mong itakda ang formwork sa kinakailangang taas at ibuhos ang kongkreto.

• isang waterproofing layer ay inilatag sa ibabaw ng basement;
• ang pinakasimpleng, nasubok sa oras na pagkakabukod ay materyales sa bubong;
• ang materyal ay pinutol sa mga piraso at ang isang overlap na 15 cm ay inilapat;
• inirerekumenda na magbigay ng kasangkapan sa isang bulag na lugar sa paligid ng pundasyon, kung hindi man sa limang taon ang garahe ay maaaring pumutok.

Isang salita tungkol sa panlabas

Mabuti na hindi bababa sa plaster ang anumang bloke, na nagpoprotekta sa mga dingding. Mas mainam na tapusin ang isang garahe na ginawa mula sa mga bloke ng silicate ng gas gamit ang iyong sariling mga kamay (pati na rin mula sa isang bloke ng bula) kaagad. Ang semento ng buhangin at pinalawak na luad ay mas lumalaban sa hamog na nagyelo at kahalumigmigan, kaya't ang nasabing gusali ay tahimik na tatayo nang ilang taon nang hindi natatapos.

Do-it-yourself foam block garahe

Maipapayo na gamitin ang bloke ng bula kapag kinakailangan na ikabit ang isang mainit na garahe sa isang pasilidad na pinapatakbo na.

Ang anumang gawaing pagtatayo ay nagsisimula sa paglalagay ng pundasyon. Kung ang lupa ay matatag, hindi umaangat, walang saysay na gumastos ng pera sa malalim na pagtula. Ang kailangan lang ay hindi hihigit sa 60 cm na lumalalim sa lupa, backfilling at compaction ng sand cushion na 20 cm, pag-install ng reinforcing cage.

Kung ang lupa ay siksik, ang solusyon ay maaaring mailagay sa pamamagitan ng sorpresa, nang walang formwork, kakailanganin lamang upang punan ang grillage na 20-30 cm. Ang kanal ay hinukay ng 20 cm na mas malawak kaysa sa kapal ng pader, na kasunod ay nagbabayad para sa presyon ng lupa.

Ang pundasyon ay dapat na palakasin

Maaaring pumili ang master ng isa sa mga sumusunod na opsyon:

• light pile-strip na pundasyon;
• mababaw-depth tape base sa isang sand cushion.

Kapag ang pagpipilian ay napili at ang kongkreto ay ibinuhos, ang base ay dapat makakuha ng lakas - na aabutin ng mga 14 na araw. Susunod - inilapat ang waterproofing (materyal sa bubong o patong na may bituminous mastic).

• pagkakaroon ng paghukay ng isang trench sa ilalim ng isang mababaw na pundasyon, ang mga butas ay sinuntok sa kahabaan ng perimeter - sa bawat anggulo at sa ilalim ng mga dingding sa mga pagtaas ng 1.2 m;
• ang lalim ng mga balon ay dapat lumampas sa marka ng pana-panahong pagyeyelo ng mga lupa, ang diameter ay dapat na hindi bababa sa 1/3 ng lapad ng grillage;
• para sa trabaho, maaari kang gumamit ng manual o motor drill;
• tatlong bakal na baras ang inilalagay sa bawat butas, ang mga dulo nito ay dapat pumunta sa grillage at isang piraso ng materyales sa bubong na pinagsama sa isang tubo;
• ang karagdagang kurso ng trabaho ay napapailalim sa mga pangkalahatang prinsipyo.

Pagmamason sa dingding

Para sa pagtatayo ng isang garahe, pinakamainam na gumamit ng isang module na 20 * 30 * 60 cm, na may density na 600-800 kg / m³. Para sa pagmamason, ipinapayong gumamit ng semento-buhangin mortar na may pagdaragdag ng perlite, na lilikha ng isang "mainit na tahi".

Ang solusyon ay halo-halong sa ganitong paraan:

• buhangin - 2 oras;
• perlite - 1 oras;
• semento - 1 oras;
• tubig - ang volume ay nababagay sa lugar. Ang solusyon ay dapat maabot ang pagkakapare-pareho ng makapal na kulay-gatas.

Karagdagang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon:

• Ang hilera ko ay inilatag sa isang solusyon na 2-3 cm, na magpapahintulot sa mga module na "mahanap ang kanilang lugar" at alisin ang panganib ng pag-crack mula sa mga pag-load ng punto;
• ang bawat III row ay inilalagay ang isang reinforcing mesh na gawa sa fiberglass o galvanized steel;
• ang mga gate ay naka-install na may pansamantalang struts, ayon sa basting pagkatapos suriin ang vertical at horizontal;
• ang teknolohiya ay gumagamit ng ligation ng mga seams, kung hindi man ang disenyo ay hindi magiging malakas;
• na hinihimok ang mga dingding sa ilalim ng mga kisame at nilagyan ang nakabaluti na sinturon, ang trabaho ay dapat na magambala sa loob ng 48 oras upang ang solusyon ay makakuha ng lakas;
• karagdagang trabaho ay isinasagawa batay sa kung ano ang istraktura ay sakop sa, tulad ng mga sahig, bubong (mansard, lean-to sa mga kahoy na beam, tent gable).

Ang tinatayang gastos sa pagtatayo ay magiging 180 tr.. Upang ma-optimize ang mga gastos, inirerekumenda na kalkulahin ang bilang ng mga bloke.

Kung paano bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay ay ipinapakita sa video:

Sa tulong ng mura at magaan na mga bloke ng bula, maaari mong mabilis na bumuo ng anumang istraktura, kabilang ang isang garahe. Ang materyal na ito ay medyo magaan, kaya ang pagtula nito ay posible sa iyong sariling mga kamay, nang hindi nag-aanyaya sa mga espesyalista.

Pagpili ng pundasyon para sa isang garahe

Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang foam block garahe ay mababaw na strip na pundasyon. Kung ang tubig sa lupa ay masyadong malapit sa ibabaw, maaari mong gamitin tambak o base ng slab. Gayunpaman, sa kasong ito, kakailanganin mong iwanan ang pagtatayo ng isang butas sa pagtingin o basement.

I-tape ang mababaw, pile at slab na pundasyon para sa isang garahe

Pagkalkula ng bilang ng mga bloke ng bula

Para sa pagtatayo ng mga dingding na nagdadala ng pagkarga, inirerekumenda na pumili ng mga bloke ng bula 200 mm ang kapal at density D600. Mga bloke na may pangkabit tenon-ukit nagkakahalaga sila ng kaunti, ngunit ang pagmamason na may ganitong koneksyon ay mas maaasahan.
Kalkulahin natin ang bilang ng mga bloke na kinakailangan para sa pagtatayo ng isang gusaling 4 × 6 × 3 m. Ang karaniwang sukat ng mga bloke ng bula ay ipinapakita sa larawan.

Taas, lapad at haba ng foam block

Mga sukat ng garahe

1. Tukuyin kung gaano karaming mga bloke ng bula ang magkasya sa isang hilera sa paligid ng perimeter ng gusali. Upang gawin ito, idagdag ang lapad (4 m) at ang haba ng garahe (6 m), i-multiply ang figure na ito sa 2 (pagkatapos ng lahat, mayroong dalawang pader) at hatiin ang figure na ito sa karaniwang haba ng foam block na 500 mm (0.5 m):

(4 + 6) × 2 / 0.5 = 40 na mga PC.

2. Kalkulahin kung gaano karaming mga bloke ng bula ang kailangan pagtatayo ng pader na 3.0 m ang taas. Upang gawin ito, hinati namin ang taas ng gusali sa taas ng bloke na 300 mm (0.3 m):

3: 0.3 = 10 mga PC.

3. Ngayon ay alamin natin ang dami ng materyal na kakailanganin para sa pagtatayo ang buong gusali. Pinaparami namin ang bilang ng mga bloke ng bula na kinakailangan upang ilagay ang mga ito sa paligid ng perimeter ng gusali sa pamamagitan ng mga bloke na kinakailangan upang mabuo ang taas:

40 × 10 = 400 piraso

4. Mga lokasyon gate at hiwalay na input mga pinto(kung ang mga ito ay ibinigay para sa proyekto) walang mga bloke ng bula, at ang halagang ito ay dapat ibawas mula sa resulta na nakuha.
5. Ang materyal ay dapat bilhin na may maliit na margin na 5% para sa kasal at pagputol ng materyal.

Pagmamason sa dingding

Ang pagtula ng mga dingding mula sa mga bloke ng bula ay maaaring gawin:
sa pamamagitan ng buhangin-semento mortar(1 bahagi ng kalidad na semento at 4 na bahagi ng buhangin); upang madagdagan ang lakas ng pagmamason, ito ay kanais-nais na magdagdag ng isang plasticizer dito;
upang maiwasan ang pagbuo ng malamig na tulay ay maaaring gamitin semento-perlite mortar na may 1 bahagi ng buhangin, 1 bahagi ng semento at 1 bahagi ng perlite;
espesyal pandikit para sa mga bloke ng bula.

Plasticizer para sa mga mortar ng semento at pandikit para sa mga bloke ng bula

Payo. Upang palakasin ang mga dingding ng kanilang mga bloke ng bula palakasin sa tulong ng isang mesh, na unang inilatag sa mga seams ng una, at pagkatapos ay ang reinforcement ay inilatag bawat 3-4 na hanay. Kapag gumagamit ng mga metal bar, sila ay nahuhulog sa mga grooves na pinutol sa mga bloke na may gilingan.

Mga uri ng pampalakas

Ang mga pangunahing yugto ng pagtula ng mga pader mula sa mga bloke ng bula:
1. Maipapayo na mag-install ng mga pintuan ng garahe bago ang pagmamason, ayusin ang mga ito gamit ang mga pansamantalang struts.
2. Upang makontrol ang pagkapantay-pantay ng pagtula, ang mga gabay (mga sulok ng metal) ay naayos sa mga sulok ng gusali, kung saan ito nakakabit pagpupugal: alambre o matibay na kurdon. Pagkatapos ng bawat hilera, ito ay muling inaayos nang mas mataas.

Cord-mooring

3. Upang ang materyal ay mapagkakatiwalaan na protektado mula sa kahalumigmigan, ang unang hilera ng mga bloke ng bula ay inilalagay sa isang layer waterproofing(materyal sa bubong, hydroisol, atbp.) at bituminous mastic.

Payo. Upang palakasin ang istraktura, maaari mong ibuhos ang isang metal na kahon sa pundasyon kung saan ipapasok ang mga bloke ng bula.

4. Ang pinakamahirap ay ang simula ng pagmamason. Ang mga bloke ay unang inilatag. sa mga sulok gusali. Kung ang pundasyon ay hindi pantay, ang unang bloke ay dapat na mai-install sa pinakamataas na sulok ng gusali (magkakaroon ng hindi bababa sa mortar sa ilalim nito). Para sa pagsali sa gitna ng isang hilera, may talim(karagdagang) mga bloke ng bula.

Docking sa gitna ng dingding na may karagdagang mga gilid na bloke

5. Hindi ito gagana sa isang gilingan upang makakuha ng pantay na hiwa, kaya mas mahusay na putulin ang materyal gamit espesyal na hacksaw idinisenyo upang gumana sa mga bloke ng bula (isang ordinaryong hacksaw ay magiging mapurol nang napakabilis).
6. Pagkatapos ilagay ang hilera, ang ibabaw ay dapat na maingat pinakintab kudkuran o planer sa drywall. Bago ang pagtula, ang lahat ng mga iregularidad sa mga gilid at ilalim ng mga bloke ay dapat ding alisin.

Mahalaga! Upang makakuha ng isang patag na ibabaw, ang unang hilera ay dapat na ilagay lamang sa isang sapat na malaking layer (hanggang sa 2 cm) ng sand-cement mortar.

8. Ang malagkit na timpla ay inilapat gamit ang isang espesyal mga trowel na may mga ngipin para sa pag-leveling ng solusyon. Sa kasong ito, kinakailangan na mag-lubricate ng isang solusyon hindi lamang ang pahalang na ibabaw, kundi pati na rin ang gilid ng kalapit na bloke. Sa napiling lugar, ang foam concrete brick ay dapat bahagyang ilipat, at pagkatapos, pag-tap gamit ang isang goma mallet, pindutin nang mahigpit.

Pagpapalaganap ng solusyon

9. Ang pangalawang hilera ay inilatag din mula sa mga sulok pagkatapos itakda ang mortar (pagkatapos ng mga 2 oras). Ang pag-install nito ay offset block-brick sa pamamagitan ng 30-50% upang ang pinagsamang ng nakaraang hilera ay naharang.
10. Ang pagsuri sa pagtula ng bawat hilera nang pahalang at patayo ay isinasagawa gamit ang isang antas.

Offset laying at block leveling na may level

11. Dapat matugunan ang mga sulok ng gusali paraan ng pagsusuot ng tahi.

Nagbibihis sa mga sulok ng gusali

12. Ang isang metal beam ay naka-mount sa itaas ng pagbubukas para sa pinto ng garahe.

Pag-install ng isang sinag para sa isang gate

13. Kapag gumagamit ng mga metal na beam ng bubong, ang isang monolithic reinforced concrete belt ay dapat ibigay sa itaas na hilera ng masonerya: ito ay inilatag mula sa guwang na reinforced na mga bloke, na sinusundan ng pagbuhos ng kongkreto. Ang reinforced belt ay maaari ding ganap na gawa sa kongkreto. Para dito, tapos na ito brick formwork, kung saan inilalagay ang reinforcement at ibinuhos ng kongkreto. Kapag gumagamit ng mga kahoy na beam, hindi kinakailangan ang paggamit ng isang malaking bilang ng mga metal rod: sapat na ang ilang mga rod.

Brick formwork para sa pagbuhos ng kongkreto sa tuktok na hilera

Ang sinumang may hindi bababa sa pangunahing kaalaman sa larangan ng pagtatayo ng gusali ay maaaring magtayo ng garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang kanilang sariling mga kamay. Ang mga bloke ng bula ay isang mahusay na pagpipilian para sa paglutas ng naturang problema. Sa pinakamababang halaga ng materyal, ang resulta ay isang matibay at maaasahang silungan para sa iyong sasakyan.

Sa isang foam block garahe, mapagkakatiwalaan itong mapoprotektahan mula sa mga negatibong impluwensya sa kapaligiran, at makakakuha ka ng pagkakataong magsagawa ng teknikal na inspeksyon at pag-aayos sa mga komportableng kondisyon. Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang mga tampok ng pagbuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang aming sariling mga kamay.

Ang isa sa mga pinakamurang paraan upang bumuo ng isang garahe ay mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang mga bloke ng bula ay naiiba sa mga katangian tulad ng:

• ekonomiya. Tulad ng nasabi na natin, ang halaga ng mga bloke ng bula ay isa sa pinakamababa sa mga materyales na angkop para sa pagtatayo ng garahe;
• Dali. Ang materyal na ito ay may medyo mababang timbang, na ginagawang simple, maginhawa at mura ang pagtatayo nito. Para sa pagtatayo ng mga bloke ng bula, hindi kinakailangan ang isang malakas na pundasyon;
• Mataas na lakas. Sa kabila ng kanilang magaan na timbang, ang mga bloke ng bula ay sapat na malakas para sa isang garahe na binuo mula sa kanila upang magawa ang trabaho nito nang perpekto;
• Mababang thermal conductivity. Ang isang do-it-yourself foam block garage ay lilikha ng magandang kondisyon para sa parehong kotse at may-ari nito. Pagkatapos ng lahat, ito ay mananatiling mainit-init. Kadalasan ang mga naturang gusali ay hindi kahit na insulate karagdagan;
• Dali ng pag-install. Ang magaan na timbang ay lubos na nagpapadali sa proseso ng pagtatayo. Hindi ito nangangailangan ng mabibigat na kagamitan at maraming paggawa.

Ang mahusay na mga katangian ng mga bloke ng bula ay dahil sa komposisyon at teknolohiya ng produksyon ng materyal na ito. Ang istraktura nito ay buhaghag, ngunit ang mga bula ng hangin sa loob ng materyal ay hindi nakikipag-ugnayan sa isa't isa. Nagbibigay ito ng napakababang antas ng pagsipsip, na wala sa aerated concrete. Dahil dito, ang mga tagapagpahiwatig ng thermal insulation, frost resistance at sound insulation ng foam blocks ay mas mataas kaysa sa aerated concrete. Samakatuwid, maaari itong magamit kahit na sa mga lugar kung saan medyo mataas ang antas ng halumigmig.

Mayroong isa pang kalamangan, dahil kung saan ito ay nagkakahalaga ng pagbuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay: ang mga bloke ng bula ay hindi nangangailangan ng panlabas na dekorasyon. Ang aerated concrete, sa kabaligtaran, ay hindi dapat iwang bukas, dahil hindi ito lumalaban sa kahalumigmigan at maaaring pumutok bilang resulta ng pagtagos nito. Ang mga bloke ng bula ay hindi nahaharap sa ganoong problema.

Tulad ng nakikita mo, ang mga bloke ng bula ay isang mahusay na pagpipilian para sa isang gusali tulad ng isang garahe.

Para sa pagtatayo ng isang garahe, karaniwang ginagamit ang mga bloke na may sukat na 600x300x200 mm. Pinapayagan ka nitong piliin ang nais na kapal ng pader - 200 o 300 mm. Kung nagtatayo ka ng isang hindi pinainit na garahe, kung gayon ang 200 mm para sa mga dingding ay sapat na. Kung ang gusali ay pinainit, kung gayon ang kapal ng mga pader ay tinutukoy ng klima.

• Tukuyin ang haba ng perimeter: (5+6)*2=22;
• Tukuyin ang bilang ng mga bloke: 22/0.6=36.6;
• Kinakalkula namin ang kinakailangang bilang ng mga hilera. Hatiin ang taas ng garahe sa taas ng bloke: 3/0.3=10 row;
• Ngayon ay madali mong kalkulahin kung gaano karaming mga bloke ang kailangan mo para sa buong garahe: 37 * 10 = 370 piraso.

Kapag kinakalkula, huwag kalimutang isaalang-alang ang mga pintuan at bintana, kung sila ay ipinahiwatig. Kung ang kapal ng pader ay 200 mm, pagkatapos ay humigit-kumulang 6 na bloke ang kinukuha bawat 1 m² ng pagmamason. Batay sa kabuuang lugar ng mga pagbubukas, maaari mong kalkulahin kung gaano karaming mga bloke ang magiging labis. Para sa mga karaniwang gate at bintana, 40-50 bloke ang dapat ibawas. Sa kabuuan, humigit-kumulang 300-320 bloke ang kakailanganin para sa isang garahe na ganito ang laki. Pinapayagan ka ng scheme na ito na madaling kalkulahin ang kinakailangang halaga ng materyal para sa isang garahe ng anumang laki.

Mahalaga! Pakitandaan na ang mga bloke ng bula ay marupok, kaya posible ang labanan sa panahon ng transportasyon at trabaho. Dapat mo ring isaalang-alang ang mga seams. Samakatuwid, mas mahusay na bumili ng materyal na may margin na halos 5%.

Pagkatapos mong magpasya kung anong uri ng foam block garahe ang gusto mong itayo gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pagpapatupad ng iyong ideya. Sa puso ng anumang matagumpay na pagtatayo ay isang mahusay na disenyong proyekto.

Proyekto

Ang hinaharap na pagtatayo ay nangangailangan ng maingat na pagpaplano. Ang proyekto ay ang batayan ng tamang kalkulasyon at pagtitipid sa pananalapi.

Ang isang proyekto sa garahe ay maaaring mabuo gamit ang mga programa sa computer o sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa mga propesyonal mula sa mga organisasyon ng disenyo. Ngunit ang ganitong uri ng trabaho ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Papayagan ka nitong isaalang-alang ang lahat ng iyong mga kagustuhan at ipatupad ang proyekto nang eksakto sa paraang gusto mo.

Bago magdisenyo, kinakailangan upang malutas ang mga mahahalagang katanungan tulad ng:

• Kailangan mo ba ng butas sa pagtingin?
• Kailangan mo ba ng basement?
• Ang imbentaryo, kagamitan, atbp. ay itatabi sa garahe?
• Mayroon bang working area sa garahe?

Ang mga sagot sa mga tanong na ito ay makakatulong sa iyong lumikha ng isang proyekto na ganap na nakakatugon sa iyong mga pangangailangan. Gayundin, batay sa proyekto, maaari mong piliin ang pinakamainam na uri ng pundasyon, matukoy ang mga kinakailangang parameter ng gusali. Ang karaniwang, pinakasikat na mga garage ng foam block ay karaniwang may sukat na 3x3x6. Maaari kang palaging makahanap ng mga handa na bersyon ng mga karaniwang proyekto sa Internet sa mga dalubhasang site.

Pundasyon

Ang isang mahalagang elemento sa panahon ng pagtatayo ay ang pundasyon para sa isang garahe na gawa sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang mga bloke ng bula, tulad ng nabanggit sa itaas, ay may medyo maliit na timbang. Samakatuwid, hindi sila nangangailangan ng matibay na pundasyon. Ngunit ang paglikha nito ay kailangan pa ring bigyan ng maximum na pansin, dahil ang lakas, pagiging maaasahan at tibay ng hinaharap na gusali ay nakasalalay sa kalidad nito.

Ang trabaho sa pundasyon ay nagsisimula sa markup. Upang makumpleto ito, kakailanganin mo ang mga peg na kailangang itaboy sa mga lugar kung saan matatagpuan ang mga sulok ng hinaharap na foam block garage. Pagkatapos ang mga peg ay dapat na konektado sa ikid. Ang anggulo sa pagitan ng mga lubid ay dapat na mahigpit na 90º. At gayundin ang markup ay dapat na ganap na sumunod sa mga sukat na tinukoy ng proyekto.

Pagkatapos mong markahan ang site, suriin ang posibilidad ng pagbubukas ng mga gate sa hinaharap. Kung saan magbubukas ang gate, dapat walang hadlang.

Kung matagumpay ang markup, maaari kang direktang pumunta sa device na pundasyon.

Narito ito ay mahalaga upang tama piliin ang uri ng elementong ito. Ito ay tinutukoy, bilang karagdagan sa bigat ng mga materyales, pati na rin ng mga katangian ng lupa. Kung ito ay sapat na siksik, at ang tubig sa lupa ay namamalagi sa lalim na higit sa 2 metro, kung gayon ito ay sapat na upang bumuo, na may lalim na 0.5 m Kung ang lupa ay humihinga, pagkatapos ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang monolitikong pundasyon.

Mahalaga! Kung plano mong bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay na may butas sa pagtingin, kung gayon ang monolitikong pundasyon ay hindi na kailangan. Sa kasong ito, kailangan mong gumawa ng malalim na tape o tape.

Isaalang-alang ang teknolohiya para sa paglikha ng 0.8 m strip foundation:

• Ayon sa pagmamarka, kinakailangang maghukay ng trench, 800 mm ang lalim at 350 mm ang lapad;
• I-level at i-tamp ang ibaba;
• Bumuo ng isang unan ng graba at buhangin. tamp;
• Mag-install ng formwork at reinforcement frame;
• Pagkatapos nito, maaari mong ibuhos ang solusyon.

Ang pundasyon ay dapat magkaroon ng sapat na lakas. Ito ay karaniwang tumatagal ng humigit-kumulang isang buwan. Kung ang iyong hinaharap na garahe ay may butas sa pagtingin, kung gayon ang oras na ito ay maaaring gugulin sa paglikha nito.

Ang susunod na yugto ng pagtatayo ay ang mga dingding. Kinakailangan na itayo ang mga ito lamang pagkatapos na maging matatag ang pundasyon. Ang trabaho ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• Ang mga unang bloke ay inilalagay sa mga sulok;
• Isang lubid ang nakaunat sa pagitan nila;
• Ang karagdagang pagtula ay isinasagawa sa isang lubid. Ang mga seams ay inilatag gamit ang isang espesyal na reinforcing mesh. Ang bawat susunod na hilera ay inilatag sa paraang ang gitna ng bloke ay bumagsak sa tahi sa pagitan ng dalawang mas mababang mga bloke. Ang mga bloke ay naka-install na may mahabang gilid sa kahabaan ng dingding;
• Sa kinakailangang taas, ang itaas na sinag ng gate ay naka-embed sa mga seams;
• Sa antas ng floor beam, ang pagmamason ay isinasagawa nang hindi inililipat ang mga bloke.

Mahalaga! Kung ang bubong ng iyong hinaharap na garahe na gawa sa mga bloke ng bula ay single-pitched, pagkatapos ay kapag nagtatayo ng mga pader, dapat kang dumausdos sa likod na dingding na may slope na 5 cm bawat 1 tumatakbong metro.

Ang slope ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagputol ng mga bloke ng bula. Kung ito ay pinlano, pagkatapos ay kailangan mong mag-isip nang maaga kung paano magsasara ang mga gables. Maaari itong pagmamason mula sa mga bloke ng bula o lining.

Kadalasan, ang isang simpleng garahe ay natatakpan ng isang kongkretong dingding. Ngunit kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang garahe na gawa sa mga bloke ng bula gamit ang aming sariling mga kamay, ang pagpipiliang ito ay hindi na posible, dahil ang mga bloke ng bula ay maaaring hindi makatiis sa kalubhaan ng gayong disenyo. Ang isang malaglag na bubong ay pinili nang mas madalas kapag sila ay magtatayo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang kanilang sariling mga kamay. Ang mga proyekto mula sa mga bloke ng bula ay maaari ding may bubong na gable.

Isaalang-alang ang teknolohiya ng pagtayo ng isang pitched roof:

• Ang mga beam na lumalampas sa haba ng dingding sa pamamagitan ng 200-250 mm ay naka-install sa bubong bawat 800 mm at naka-embed sa mga dingding;
• Mula sa ibaba, ang mga board na 40 mm ay inilatag nang mahigpit;
• Ang materyal sa bubong ay inilalagay sa mga board na may 10 cm na fold sa gilid;
• Ang thermal insulation ay inilalagay sa materyales sa bubong. Maaari itong maging slag o pinalawak na luad;
• Ang isang screed ng semento-buhangin na may manipis na layer na hanggang 3 mi ay pumapasok sa pagkakabukod;
• Matapos matuyo ang screed, dapat itong tratuhin ng likidong bituminous mastic;
• Pagkatapos, sa kabuuan ng gusali sa pamamagitan ng pagsasanib, kinakailangang ikalat ang materyal sa bubong mula sa ibabang punto pataas. Ang mga tela ay nagsasapawan.

Sa gayon, makakakuha ka ng maaasahan at matibay na bubong. Ito ay nananatiling lamang upang gumawa ng isang visor. Maaari mong gawin ito sa iyong sarili mula sa isang sulok o bilhin ito na handa na.

Gates

Kinakailangang isipin ang tungkol sa aparato ng gate bago magtayo ng mga dingding. Ang mga mapagkakatiwalaang gate ay dapat itayo sa pagmamason. Maaari kang gumamit ng iba't ibang disenyo ng gate kapag gumawa kami ng garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang aming sariling mga kamay. Ang isang video tungkol sa mga bloke ng bula ay kadalasang nag-aalok ng opsyon ng pag-install ng mga maginoo na swing gate. Ang pagpipiliang ito ay pinakamainam kung nais mong bumuo ng isang mura at maaasahang garahe. Dinadala namin sa iyong pansin ang mga tagubilin sa pag-install para sa mga naturang gate:

• Maglagay ng isang layer ng waterproofing sa pundasyon bago i-install ang gate. Ang materyal sa bubong ay angkop para sa layuning ito;
• Gumawa ng frame ng gate at magwelding ng 4 na piraso ng reinforcement na may diameter na 12 mm at haba na 40 cm dito sa bawat panig.Ilagay ang mga piraso ng reinforcement sa frame upang magkasabay sila sa mga tahi ng mga bloke ng bula;
• Bago i-install ang frame ng gate, pintura at i-prime ito;
• I-install ang gate, na tumutukoy sa antas at plumb. Sa panahon ng pag-install, maaari mong ayusin ang gate na may mga kahoy na bloke.

Ang isang secure na gate ay nangangailangan ng isang secure na pundasyon. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang sinag sa itaas ng gate. Dapat itong 200 mm na mas mahaba sa bawat panig kaysa sa gate.

Mahalaga! Kung ang iyong proyekto ay nagsasangkot ng pangalawang palapag, pagkatapos ay sa paligid ng buong perimeter ng gusali ay kinakailangan upang bumuo ng isang nakabaluti sinturon upang hawakan ang mga slab sa sahig.

Nagpapainit

Ang pagkakabukod ng garahe ay dapat gawin nang matalino. Ang pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng loob at labas ay dapat na hindi hihigit sa 5ºC, upang ang kotse ay hindi masakop ng condensation. Samakatuwid, napakahalaga na mag-isip sa bentilasyon, at magsagawa ng pagkakabukod mula sa labas. Ang pinakasikat na mga materyales para sa pagkakabukod ng garahe ay:

• Styrofoam;
• Mineral na lana;
• Glass wool.

Ang mga ito ay magaan, mura at madaling gamitin. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay basalt mineral wool, na nagbibigay ng mahusay na tunog at mga katangian ng pagkakabukod ng init ng gusali. Ngunit ang pinakasimpleng at pinaka-abot-kayang opsyon para sa pagkakabukod ay ang pagkakabukod ng foam. Ito ay tumatakbo tulad nito:

• Mula sa ibaba, ang isang kahoy na tabla ay nakakabit sa mga dowel, kung saan inilalagay ang unang hilera ng mga plato;
• Ang pandikit ay inilapat sa paligid ng buong perimeter ng slab na may bingot na kutsara. Ang paglalagay ay isinasagawa sa isang pattern ng checkerboard;
• Ang mga plato ay dapat na pinindot nang mahigpit. Matapos matuyo ang pandikit, ang pagkakabukod ay karagdagang naayos na may mga plastic dowel.
• Ang foam ay dapat protektado mula sa tubig. Samakatuwid, ito ay natatakpan ng isang layer ng plaster na may isang reinforced layer. Upang gawin ito, ang mga plato ay natatakpan ng isang makapal na layer ng kola, kung saan ang reinforced mesh ay natatakpan ng mga magkakapatong na piraso;
• Matapos matuyo ang pandikit, ang plaster at facade na pintura ay inilapat sa ibabaw.

Ngayon alam mo kung paano bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang mga bloke ng bula ay maaaring mabili sa mababang presyo, ngunit ang kanilang gastos ay tungkol sa 30% ng halaga ng buong konstruksiyon. Tungkol sa kung magkano ang gastos sa independiyenteng pagtatayo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula, sasabihin pa namin.

Kung nais mong makatipid ng pera, dapat kang bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang presyo ng mga bloke ng bula ay isa sa pinaka-abot-kayang mga materyales na angkop para sa naturang gawain. Bilang karagdagan, dahil sa maliit na bigat ng mga bloke ng bula, ang mga makabuluhang pagtitipid ay ginawa sa pundasyon. At ang gastos nito ay karaniwang bumubuo sa isang katlo ng lahat ng mga gastos sa konstruksiyon. Gayundin, hindi mo kailangang umarkila ng mga espesyalista at mabibigat na kagamitan. Upang masagot ang tanong na "Magkano ang gastos upang bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay?" kailangan mong malaman ang lahat ng mga kondisyon ng konstruksiyon, lalo na:

• Ang teritoryo ng konstruksiyon, na tumutukoy sa uri ng pundasyon na kinakailangan;
• Mga tampok ng proyekto;
• Ang pagkakaroon ng isang butas sa pagtingin;
• Ang pangangailangan para sa pagkakabukod, atbp.

Ang bawat proyekto ay maaaring magkaroon ng maraming gayong mga nuances, at lahat ng mga ito ay direktang nakakaapekto sa mga presyo para sa pagbuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang mga video at tagubilin ay hindi magbibigay sa iyo ng tumpak na sagot sa tanong ng halaga ng naturang konstruksiyon. Ngunit ang tinatayang mga alituntunin ay maaari pa ring pangalanan.

Kaya, kakailanganin mo:

• Mga bloke ng bula. Ang presyo ng mga bloke ng foam sa dingding ay humigit-kumulang 2400-2900 rubles bawat m³. Kung nagpaplano ka ng mga partisyon at compartment sa loob ng garahe, kakailanganin mo rin ang mga bloke ng partisyon, ang presyo nito ay 2750-2850 bawat m³. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa gastos ng paghahatid kung kinakailangan, pati na rin ang pagkasira ng materyal sa panahon ng transportasyon at pagganap ng trabaho.
• Iba pang mga materyales: semento - mga 200 rubles bawat 50 kg, buhangin - mga 180 rubles bawat m³, graba, durog na bato - mga 1150, 1190 rubles bawat m³, troso - mula sa 14 rubles bawat linear meter.

"Do-it-yourself foam block garage" - ang mga video ng ganitong kalikasan ay madalas na pinapanood ng mga gustong makatipid ng pera, dinadala namin sa iyong pansin ang ilang mga punto na makakatulong sa paglutas ng problemang ito:

• Bumili ng mga supply sa panahon ng may diskwentong panahon. Karamihan sa mga materyales sa gusali ay may malaking diskwento sa taglamig;
• Iwasan ang mga konkretong sahig. Sa garahe, posible na gawin nang walang kongkretong base. Ang compact na lupa, na natatakpan ng pinalawak na luad, ay sapat na para sa gayong gusali;
• Gumawa ng isang matipid na cladding. Ito ay sapat na upang i-plaster lamang ang isang foam block garahe upang magbigay ng proteksyon mula sa kahalumigmigan;
• Alisin ang butas sa pagtingin. Sa modernong mga kondisyon, kinakailangan ito ng mga yunit ng mga may-ari ng kotse na talagang propesyonal na nakikibahagi sa pag-aayos ng kotse.
• Mag-ipon ng mas maraming sa pundasyon hangga't papayagan ng lupa. Kung maaari, pumili ng pundasyon sa mga tambak o mga haligi.

Inaasahan namin na ang mga tip sa itaas sa pagbuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay ay makakatulong sa iyo na bumuo ng isang de-kalidad, maaasahan at maginhawang garahe para sa iyo nang personal sa kaunting gastos!