Torque, ano ito at bakit ito kailangan? Mga halimbawa ng moment of force
Basahin din
Ang bawat panloob na makina ng pagkasunog ay idinisenyo para sa isang tiyak na pinakamataas na kapangyarihan na maaari nitong gawin sa isang takdang bilang ng mga rebolusyon ng crankshaft. Gayunpaman, bilang karagdagan sa pinakamataas na lakas, mayroon ding ganoong halaga sa katangian ng makina bilang ang pinakamataas na torque na nakamit sa mga bilis maliban sa pinakamataas na bilis ng kapangyarihan.
Ano ang ibig sabihin ng salitang torque?
Sa mga pang-agham na termino, ang metalikang kuwintas ay katumbas ng produkto ng puwersa at ang balikat ng paggamit nito at sinusukat sa newton meters. Kaya kung ang isang wrench na may haba na 1 metro (balikat), maglapat ng puwersa ng 1 Newton (patayo sa dulo ng susi), pagkatapos ay makakakuha tayo ng metalikang kuwintas na 1 Nm.
Para sa kaliwanagan. Kung ang nut ay hinihigpitan ng puwersa na 3 kgf, pagkatapos ay i-unscrew ito, kakailanganin mong maglapat ng puwersa na 3 kg sa susi na may haba ng balikat na 1 metro. Gayunpaman, kung ang isang karagdagang 2-meter na piraso ng tubo ay ilagay sa isang susi na 1 metro ang haba, at sa gayon ay tumataas ang pingga sa 3 metro, pagkatapos ay isang puwersa lamang ng 1 kg ang kinakailangan upang alisin ang takip ng nut na ito. Ito ang ginagawa ng maraming mga motorista kapag tinanggal ang mga bolts ng gulong: alinman ay nagdaragdag sila ng isang piraso ng tubo, at sa kawalan ng ganoon, pinindot lang nila ang susi gamit ang kanilang paa, at sa gayon ay pinapataas ang puwersa ng paggamit sa wrench ng lobo.
Gayundin, kung ang isang load na katumbas ng 10 kg ay nakabitin sa isang metrong haba ng pingga, pagkatapos ay lilitaw ang isang metalikang kuwintas na katumbas ng 10 kgm. Sa sistema ng SI, ang halagang ito (multiplied ng acceleration of gravity - 9.81 m / cm2) ay tumutugma sa 98.1 Nm.
Ang resulta ay palaging pareho - metalikang kuwintas, ito ang produkto ng puwersa at ang haba ng pingga, samakatuwid, alinman sa isang mas mahabang pingga ay kinakailangan, o isang mas malaking halaga ng inilapat na puwersa.
Ang lahat ng ito ay mabuti, ngunit para saan ang metalikang kuwintas sa kotse at paano nakakaapekto ang halaga nito sa pag-uugali nito sa kalsada?
Ang kapangyarihan ng makina ay hindi direktang sumasalamin sa mga kakayahan ng traksyon ng motor, at ang pinakamataas na halaga nito ay ipinahayag, bilang panuntunan, sa pinakamataas na bilis ng engine. Sa totoong buhay, halos walang nagmamaneho sa gayong mga mode, ngunit ang makina ay palaging nangangailangan ng acceleration at mas mabuti mula sa sandaling pinindot mo ang pedal ng gas. Sa pagsasagawa, ang ilang mga kotse na mula sa mababang revs (mula sa ibaba) ay kumikilos nang napakabilis, ang iba, sa kabaligtaran, ay mas gusto lamang ang mataas na rev, at nagpapakita ng matamlay na dinamika sa ibaba.
Napakaraming tao ang may maraming tanong kapag kasama nila ang isang kotse na may makina ng gasolina na may kapasidad na 105-120 hp. baguhin sa 70-80 - isang malakas na makina ng diesel, kung gayon ang huli ay madaling lampasan ang isang kotse na may makina ng gasolina. Paanong nangyari to?
Ito ay dahil sa dami ng traksyon sa mga gulong sa pagmamaneho, na naiiba para sa dalawang kotseng ito. Ang halaga ng thrust ay direktang nakasalalay sa produkto ng naturang mga tagapagpahiwatig tulad ng magnitude ng metalikang kuwintas, ang gear ratio ng transmission, ang kahusayan nito at ang rolling radius ng gulong.
Paano nabuo ang metalikang kuwintas sa isang makina
Ang makina ay walang meter levers at timbang, at sila ay pinalitan ng isang mekanismo ng crank na may mga piston. Ang metalikang kuwintas sa makina ay nabuo sa pamamagitan ng pagkasunog ng pinaghalong gasolina-hangin, na lumalawak sa lakas ng tunog na may puwersang itinutulak ang piston pababa. Ang piston, sa turn, sa pamamagitan ng connecting rod ay naglilipat ng presyon sa crankshaft journal. Walang halaga ng balikat sa katangian ng makina, ngunit mayroong halaga ng piston stroke (dobleng halaga ng crankshaft crank radius).
Para sa anumang motor, ang metalikang kuwintas ay kinakalkula bilang mga sumusunod. Kapag ang isang piston na may lakas na 200 kg ay gumagalaw sa connecting rod sa pamamagitan ng isang balikat na 5 cm, lumilitaw ang isang metalikang kuwintas na 10 kgf o 98.1 Nm. Sa kasong ito, upang madagdagan ang metalikang kuwintas, dapat mong taasan ang radius ng pihitan, o dagdagan ang presyon ng mga lumalawak na gas sa piston.
Posibleng dagdagan ang radius ng pihitan sa isang tiyak na halaga, ngunit ang mga sukat ng bloke ng silindro ay lalago din sa lapad at taas, at imposibleng madagdagan ang radius sa kawalang-hanggan. Oo, at ang disenyo ng makina ay kailangang makabuluhang palakasin, dahil tataas ang mga puwersa ng pagkawalang-galaw at iba pang negatibong salik. Dahil dito, ang mga nag-develop ng mga motor ay naiwan sa pangalawang pagpipilian - upang madagdagan ang puwersa kung saan ang piston ay nagpapadala ng puwersa upang paikutin ang crankshaft. Para sa mga layuning ito, kinakailangan na magsunog ng mas nasusunog na halo sa silid ng pagkasunog at, bukod dito, na may mas mahusay na kalidad. Upang gawin ito, baguhin ang laki at pagsasaayos ng silid ng pagkasunog, gumawa ng mga "displacer" sa mga ulo ng piston at dagdagan ang ratio ng compression.
Gayunpaman, ang maximum na metalikang kuwintas ay hindi magagamit sa lahat ng bilis ng makina, at para sa iba't ibang mga makina, ang pinakamataas na metalikang kuwintas ay nakakamit sa iba't ibang mga mode. Ang ilang mga motor ay ibinibigay ito sa hanay ng 1800-3000 rpm, ang iba sa 3000-4500 rpm. Depende ito sa disenyo ng intake manifold at timing ng balbula, kapag ang epektibong pagpuno ng mga cylinder na may pinaghalong gumagana ay nangyayari sa ilang mga bilis.
Ang pinakasimpleng solusyon upang mapataas ang torque, at samakatuwid ay thrust, ay ang paggamit ng alinman sa mekanikal na pagpapalakas, o gamitin ang mga ito sa kumbinasyon. Pagkatapos ay magagamit na ang metalikang kuwintas mula 800-1000 rpm, i.e. halos kaagad kapag pinindot mo ang accelerator pedal. Bilang karagdagan, isinasara nito ang gayong problema tulad ng pagbaba sa panahon ng acceleration, dahil ang halaga ng KM ay nagiging halos pareho sa buong saklaw ng bilis ng engine. Nakamit ito sa iba't ibang paraan: ang bilang ng mga balbula sa bawat silindro ay nadagdagan, ang timing ng balbula ay kinokontrol upang ma-optimize ang pagkasunog ng gasolina, ang ratio ng compression ay nadagdagan, ang tambutso na manifold ay ginagamit ayon sa formula 1-4-2-3, mga impeller na may variable at adjustable blade attack angle ay ginagamit sa mga turbine, atbp. .d.
Kamusta! Ngayon ay isasaalang-alang namin ang isang murang walang pangalan na ratchet ng baterya. Tiyak na may nakapansin na may pagkakatulad sa M12 IR-201B. Oo, may pagkakahawig - ito ay halos isang kumpletong dilaw na kopya ng Milwaukee na may maliliit na pagbabago. Ipinangako sa amin ang 35 Nm ng metalikang kuwintas - isipin na ang isang wrench na may 1 metrong hawakan ay itinapon sa ibabaw ng nut, sa dulo kung saan mayroong isang load na 3.5 kg. Oo, hindi masyadong marami, ngunit kailangan mong maunawaan na ang mga gulong ay hindi naka-unscrew sa mga ratchet, ito ay ipinahiwatig din ng hindi ang pinakamalaking 3/8 square. Sa ilalim ng hiwa, detalyadong mga katangian, pagpapakita ng mga kakayahan at "dismemberment".
Isusulat ko kaagad ang tungkol sa presyo upang hindi mawala ang impormasyon. Dapat ilapat ang kupon Elec
Humigit-kumulang dalawang linggo ang paghahatid
Mga katangian
Socket wrench (tulad ng tawag sa mga ito sa mga offline na tindahan)
modelo: 963126
Kulay: Dilaw
materyal: metal + plastik (at ilang goma)
Ang sukat: 28 cm x 4.5 cm
Kapasidad ng baterya: 1.5 Ah
Boltahe ng baterya: 12 Volt
Torque: 35 Nm
Pinakamabilis: 280 rpm
Sukat ng parisukat: 3/8" pulgada
Oras ng pag-charge: 90 minuto
Oras ng trabaho: mga 3 oras
Packaging at hitsura
kulay abong pakete
Pimply film
Kasama sa kit ang isang adaptor para sa memorya, ang pag-print ng kahon ay minimalistic
Sa loob ay isang ratchet na may baterya, isang ulo para sa 15, mga tagubilin at isang charger.
Mga wika lamang Ingles at Tsino, mayroong isang listahan ng mga bahagi
Habang nagcha-charge, pulang pula ang indicator ng unit
Unti-unting nagiging berde
Hindi alam ng baterya kung paano ipapakita ang antas ng pagsingil, ngunit mayroong tatlong antas na tagapagpahiwatig sa pangunahing katawan.
Mayroon ding mechanical safety lock upang maprotektahan laban sa aksidenteng pagpindot.
Functional
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay bahagyang naiiba mula sa mga mekanikal na katapat, na karaniwang gumagamit ng isang pares ng mga spring-loaded latches. Ngunit ito ay naiintindihan, dahil. sa kasong ito, ang mga oscillation ay nangyayari, hindi ang pag-ikot. Ipapakita ko sa iyo ang higit pa pagkatapos ng pag-disassembly.
Power button na may kontrol sa bilis - kapag mas pinipilit namin, mas maraming bilis at metalikang kuwintas. 
Ang reverse ay naka-on sa pamamagitan ng pagpihit ng "dila" mula sa likod. 
Sa pangkalahatan, ang 3/8 ay hindi ang pinakakaraniwang sukat ng parisukat, kaya bumili ako ng ilang adapter 
Pagkatapos nito, ligtas mong magagamit ang lahat ng extension cord at head hanggang 17 na nasa kasong ito. Kaya posible na i-fasten sa 24, ngunit kadalasan ang pag-unscrew ng mga bolts ng ganoong laki ay nangangailangan ng malaking pagsisikap, na hindi talaga gusto ng mga ratchet. 
Ito ang hitsura nito sa adaptor, ito ay medyo normal. 
Ang ratchet mismo ay hindi masisira dahil sa hindi masyadong malaking metalikang kuwintas, ngunit ang mekanismo ay may fixation, na nangangahulugan na maaari kang tumulong sa iyong mga kamay sa loob ng makatwirang mga limitasyon. Sa aming kaso, ang hawakan ay makapal, hindi naghuhukay sa kamay, at ang nut ay malapit nang magsimulang umikot, kailangan mo lamang na ipahinga ang iyong paa sa isang bagay at hilahin nang mas malakas. Sa ganitong mga kaso, mas mahusay na tanungin ang iyong sarili - "aalisin ko ba ang nut na ito gamit ang isang medium mechanical ratchet o kukuha ng isang susi at isang pipe?"
Kinakailangan na palitan ang langis sa kotse at i-unscrew ang 6 na bolts ng 17 upang alisin ang proteksyon ng makina. Ang ilan ay pinunit ng kamay, ngunit ang pagsisikap ay hindi masyadong malaki 
Talaga ay lumabas sa kanilang sarili 
Walang mga problema sa mga nuts at bolts sa ibaba 17. Ang negatibo lamang ay walang limitasyon ng metalikang kuwintas at madali mong durugin ang mga elemento ng plastik sa panahon ng pag-install. Kailangan mong bawasan ang bilis, tumuon sa natitirang bahagi ng stroke o paluwagin ang pagkakahawak. 
Ang bumper ay hinigpitan hanggang sa huminto, walang kahit saan upang higpitan ang susi. 
Trunk nuts vaz 2110, kahit na hindi kalawangin, ngunit pininturahan 
Nakakita ako ng adaptor nang kaunti, nagpasya akong ihambing ang paksa sa isang distornilyador. 
Hindi gaanong maginhawang gumamit ng ratchet - mahirap magbigay ng perpendicular pressure 
Ang distornilyador sa unang bilis ay ginawa ang parehong, ngunit mas maginhawa, kahit na ang ratchet, dahil sa mas malaking pingga, ay pinipihit ang brush nang mas kaunti sa panahon ng paghihigpit. 
Maya-maya, binago ang langis at filter, ang pan ay naayos sa lugar, bilang isang resulta, dahil mayroong 3 mga tagapagpahiwatig, nanatili ito. 
Pagkaraan ng ilang oras, ang mga pad ay binago - ang mga calipers ay sumuko nang walang mga problema, at ang itaas na bolt ay napaka-inconvenient na matatagpuan - sa pagitan ng rack at mekanismo ng preno, kaya ang tool ay napaka-madaling gamitin. Pagkatapos nito, ang berdeng ilaw ng tagapagpahiwatig ng singil ay naging kapansin-pansing dimmer. Hindi ko kinunan ang proseso, dahil nadumihan agad ang mga kamay.
Ang isa pang paksa ay ginamit upang i-assemble ang sofa mula sa simula.
Sa palagay ko may mga taong interesado sa kung ano ang tunog ng instrumento sa panahon ng operasyon. Halimbawa, maglalagay ako ng isang piraso ng video kung saan ang isang malusog na tornilyo ay naka-screw sa isang puno. Malamang may pangalan siya, pero para sa akin isa siyang turnilyo. Medyo out of order, ngunit mayroong isang maayos na pagtaas ng load hanggang sa isang stop, kaya ito ay dapat na medyo nagpapakita.
paghihiwalay
10 turnilyo at isang lever lock mamaya, ang katawan ay lansagin sa 2 bahagi
Ang makina ay walang marka, ang isang piraso ng gearbox ay naayos sa itaas na bahagi
Push button close, mosfet na may margin, 60 volts, 60 amps
natitirang bahagi ng gearbox. Nagsisi kahit papaano ang mga pampadulas
Buong mekanismo ng gear
Ang pendulum ay nag-oscillates dahil sa bisagra
Ito ang hitsura ng mekanismo ng ratchet. Ang panloob na bahagi ay may dalawang multi-tooth locking "aso".
Kapag nag-scroll sa "dila", binabago ng mga spring-loaded levers ang anggulo
At kapag gumagawa ng mga oscillatory na paggalaw ng katawan, ang panloob na bahagi ay halos hindi nakatagpo ng pagtutol sa isang direksyon, na dumudulas na may mga katangian na pag-click, ngunit naayos sa panahon ng reverse na paggalaw sa panlabas na gear at gumagalaw kasama nito.
Iyon lang ang magic. Ang gearbox ay lubricated at ibinalik ang lahat. Kung tutuusin, walang masyadong lubrication, ganyan ang anggulo.
Ang baterya ay disassembled din, binubuo ng tatlong 18650 na mga cell na may kapasidad na 1500 mAh. May thermistor. 
Ang mga karagdagang wire ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng pagbabalanse 
at 
Mga resulta
Oo, ito ay isang espesyal na elemento at hindi lahat ay maaaring kailanganin ito. May kilala akong mga taong walang kahit isang susi sa kotse - maraming mga service center. Ngunit kung ikaw mismo ang mag-aayos, makakatipid ka ng disenteng oras at pagsisikap. Pagkatapos ng lahat, naiintindihan ng lahat ang mga pakinabang ng isang mekanikal na ratchet sa mga susi. Hindi ko maisip ang muling pagtatayo nang wala ito ngayon. Hindi, siyempre, kung nais mo, maaari kang mag-crawl sa isang lugar na may bukas na dulo o takip, gumamit ng kwelyo sa isang lugar, ngunit ang proseso ay magiging mas mabagal.Ang bersyon ng baterya ay nagbibigay-daan sa iyo na gumapang kahit sa mga makitid na lugar nang hindi nangangailangan na magbakante ng espasyo sa pamamagitan ng pag-alis ng mga tubo, tambutso o iba pang bagay na humahadlang at nagpapasayaw sa iyong katawan. Ang pangunahing bagay ay upang pisilin ang katawan, ilagay ang ulo sa bolt / nut, pindutin ang pindutan at pagkatapos ay ito.
Salamat sa gearbox, mayroong isang mahusay na metalikang kuwintas, at maaari mong manu-manong i-rip ang hindi masyadong masunurin na mga koneksyon, ang pangunahing bagay ay upang malaman ang panukala. Sa kabilang banda, ang laki ng hawakan ay hindi sapat na malaki upang madaling dilaan ang gear ng mekanismo, dahil sa mga tampok na istruktura. Inalis ko / inilagay ko pa ang mga gulong, na dati nang napunit ang mga mani na may isang wrench na may pipe - mas mabilis kaysa sa pamamagitan ng kamay.
At sa wakas, para sa presyo - sa masasabi ko, ito ay medyo makatao. Ang parehong Milwaukee na may katulad na mga katangian ay opisyal na nagkakahalaga ng humigit-kumulang $250, online na mahahanap mo mula sa $80+ nang walang baterya.
Hindi ako sigurado kung tama lahat ng terminong ginamit ko, kasi May narinig ako mula sa mga masters, may nakita ako sa mga forum, kaya tama sa mga komento - itatama ko ang teksto. All the best =)
Ang produkto ay ibinigay para sa pagsulat ng isang pagsusuri ng tindahan. Ang pagsusuri ay nai-publish alinsunod sa sugnay 18 ng Mga Panuntunan ng Site.
Balak kong bumili ng +11 Idagdag sa mga Paborito Nagustuhan ang pagsusuri +45 +64Haba at Distansya Converter Mass Converter Bulk Food at Food Volume Converter Area Converter Volume at Recipe Units Converter Temperature Converter Pressure, Stress, Young's Modulus Converter Energy at Work Converter Power Converter Force Converter Time Converter Linear Velocity Converter Flat Angle Converter thermal efficiency at fuel efficiency Converter ng mga numero sa iba't ibang sistema ng numero Tagapagpalit ng mga yunit ng pagsukat ng dami ng impormasyon Mga rate ng pera Mga dimensyon ng damit at sapatos ng kababaihan Mga Dimensyon ng damit at sapatos ng lalaki Angular velocity at rotational frequency converter Acceleration converter Angular acceleration converter Density converter Specific volume converter Moment of inertia converter Sandali of force converter Torque converter Partikular na calorific value converter (ayon sa masa) Densidad ng enerhiya at tiyak na calorific value converter (ayon sa volume) Temperature difference converter Coefficient converter Thermal Expansion Coefficient Thermal Resistance Converter Thermal Conductivity Converter Specific Heat Capacity Converter Exposure ng Enerhiya at Radiant Power Converter Heat Flux Density Converter Heat Transfer Coefficient Converter Volume Flow Converter Mass Flow Converter Molar Flow Converter Mass Flux Density Converter Molar Concentration Converter Dynamic (Concentration ng Mass Concentration sa Solution Converter Dynamic ( Kinematic Viscosity Converter Surface Tension Converter Vapor Permeability Converter Water Vapor Flux Density Converter Sound Level Converter Microphone Sensitivity Converter Sound Pressure Level (SPL) Converter Sound Pressure Level Converter na may Selectable Reference Pressure Brightness Converter Light Intensity Converter Illuminance Converter Computer Graphics Resolution Converter Frequency at wavelength converter Power sa diopters at focal length Distansya Power sa Diopters at Lens Magnification (×) Electric Charge Converter Linear Charge Density Converter Surface Charge Density Converter Volumetric Charge Density Converter Electric Current Converter Linear Current Density Converter Surface Current Density Converter Electric Field Strength Converter Electrostatic Potential at Voltage Converter Electrical Resistance Converter Electrical Resistance Electrical Conductivity Converter Electrical Conductivity Converter Capacitance Inductance Converter Mga Level ng US Wire Gauge Converter sa dBm (dBm o dBm), dBV (dBV), watts, atbp. mga unit Magnetomotive force converter Magnetic field strength converter Magnetic flux converter Magnetic induction converter Radiation. Ionizing Radiation Absorbed Dose Rate Converter Radioactivity. Radioactive Decay Converter Radiation. Exposure Dose Converter Radiation. Absorbed Dose Converter Decimal Prefix Converter Data Transfer Typography at Image Processing Unit Converter Timber Volume Unit Converter Pagkalkula ng Molar Mass Periodic Table ng mga Chemical Element ni D. I. Mendeleev
1 newton meter [N m] = 0.1019716212978 kilo-force meter [kgf m]
Paunang halaga
Na-convert na halaga
newton-meter kilonewton-meter millinewton-meter micronewton-meter tonelada-force (maikli)-meter tonelada-force (mahaba)-meter tonelada-force (metric)-meter kilo-force-meter gram-force-centimeter pound-force- paa poundal paa pound pulgada
Higit pa tungkol sa sandali ng puwersa at terminolohiya
Pangkalahatang Impormasyon
Ang sandali ng puwersa ay isang pisikal na dami na nagpapakilala kung gaano kalaki ang puwersang inilapat sa katawan na nagiging sanhi ng pag-ikot ng katawan sa paligid ng isang axis. Sa Ingles at ilang iba pang mga wika, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay tinatawag ng iba't ibang salita, depende sa konteksto. Dahil ang artikulong ito ay isinulat para sa isang site ng mga tagapagsalin, pag-uusapan natin nang kaunti ang tungkol sa terminolohiya sa ibang mga wika. Ang magnitude ng moment of force ay katumbas ng vector product ng puwersa na inilapat sa katawan sa pamamagitan ng distansya na kinakalkula sa kahabaan ng patayo sa pagitan ng axis ng pag-ikot at ang punto ng aplikasyon ng puwersa na nagdudulot ng pag-ikot. Dalawang termino ang ginagamit sa Ingles para sa sandali ng puwersa, sandali ng puwersa ( sandali ng puwersa) at isang hiwalay na termino, metalikang kuwintas. Ang terminong Ingles na torque ay ginagamit upang tumukoy sa isang pisikal na dami na sinusukat sa parehong paraan tulad ng sandali ng isang puwersa (sa Ingles), ngunit sa isang konteksto lamang kung saan ang puwersa na responsable para sa ari-arian na ito ay kinakailangang magdulot ng pag-ikot katawan. Ang halagang ito ay sinusukat din sa pamamagitan ng pagpaparami ng puwersa sa distansya sa pagitan ng axis ng pag-ikot at ang punto ng paggamit ng puwersa. Sa Russian, ang terminong "torque" ay tumutugma sa mga terminong "torque moment" at "torque moment", na magkasingkahulugan. Ang terminong Ruso na "torque" ay tumutukoy sa mga panloob na puwersa na nangyayari sa mga bagay sa ilalim ng pagkilos ng mga naglo-load na inilapat sa kanila. Ang terminong ito ay tumutugma sa mga salitang Ingles na "torsional movement", "torque effect", "torsional shear" at ilang iba pa.
Tulad ng nabanggit sa itaas, sa artikulong ito binibigyang pansin namin ang konteksto kung saan ito o ang terminong Ingles na iyon ay ginagamit. Ang aming gawain ay ipaliwanag ang pagkakaiba upang matulungan ang mambabasa kung makatagpo niya ang mga terminong ito sa hinaharap sa isang tekstong Ingles. Ang pinakamahalagang bagay na dapat tandaan ay ang parehong mga termino, sandali ng puwersa at metalikang kuwintas, ay ginagamit para sa parehong pisikal na dami, ngunit sa magkaibang konteksto. Sa maraming wika, tulad ng sa Russian, isang termino lamang ang ginagamit. Sa ibaba ay isasaalang-alang natin kung anong konteksto ang ginagamit ng bawat isa sa mga terminong ito.
Terminolohiya sa Ingles
Tulad ng nabanggit namin sa itaas, ang mga salitang Ingles na "torque" at "torque" ay ginagamit para sa parehong konsepto, ngunit sa magkaibang konteksto. Sa seksyong ito, tatalakayin natin kung kailan sa Ingles ang terminong "torque" ay kadalasang ginagamit at ang "torque" ay halos hindi na ginagamit. Kadalasan, ang konsepto ng "torque" ay binabanggit sa konteksto kapag ang puwersa na kumikilos sa katawan ay nagdudulot ng pagbabago sa angular acceleration ng katawan. Sa kabilang banda, kapag sa Ingles ay pinag-uusapan nila ang tungkol sa isang sandali ng puwersa, kung gayon ang puwersa na kumikilos sa katawan ay hindi kinakailangang maging sanhi ng gayong pagbilis. Iyon ay, ang "torque" ay isang partikular na halimbawa ng isang sandali ng puwersa, ngunit hindi kabaligtaran. Maaari mo ring sabihin na ang "torque" ay isang sandali ng puwersa, ngunit ang isang sandali ng puwersa ay hindi "torque".
Tingnan natin ang ilang halimbawa sa ibaba. Ito ay nagkakahalaga ng paggunita muli na ang pagkakaiba sa paggamit ng dalawang terminong ito ay nakasalalay sa konteksto, ngunit ang mga ito ay ginagamit para sa parehong pisikal na kababalaghan. Kadalasan ang dalawang terminong ito ay ginagamit nang palitan.
Upang maunawaan kung ano ang isang sandali ng puwersa, isaalang-alang muna natin kung ano ang isang sandali sa pangkalahatan. sandali- ito ang intensity kung saan kumikilos ang puwersa sa katawan sa isang tiyak na distansya na may kaugnayan sa katawan. Ang laki ng sandali ng puwersa ay nakasalalay sa laki ng puwersa na kumikilos sa katawan, at sa distansya mula sa punto ng paglalapat ng puwersa hanggang sa isang punto sa katawan. Tulad ng nakita natin mula sa kahulugan sa itaas, ang puntong ito ay madalas na nasa axis ng pag-ikot.
Ang sandali ng puwersa ay proporsyonal sa puwersa at radius. Nangangahulugan ito na kung ang isang puwersa ay inilapat sa isang katawan sa isang tiyak na distansya mula sa axis ng pag-ikot, kung gayon ang epekto ng pag-ikot ng puwersa na ito ay pinarami ng radius, iyon ay, mas malayo mula sa axis ng pag-ikot ang puwersa ay inilalapat, ang higit na umiikot ang epekto nito sa katawan. Ang prinsipyong ito ay ginagamit sa mga sistema ng mga lever, gears at pulleys upang makakuha ng pakinabang sa lakas. Sa kontekstong ito, kadalasang pinag-uusapan nila ang sandali ng puwersa at paggamit nito sa iba't ibang mga sistema, halimbawa, sa mga sistema ng pingga. Ipinapakita ang mga halimbawa kung paano gumagana ang mga lever. Kapansin-pansin na sa artikulong ito ay pangunahing tinatalakay natin ang metalikang kuwintas, na tumutugma sa salitang Ingles na "torque".
Minsan ang mga konsepto ng sandali ng puwersa at metalikang kuwintas ay nakikilala gamit ang konsepto ng isang "pares ng pwersa". Power couple ay dalawang puwersa na may parehong magnitude na kumikilos sa magkasalungat na direksyon. Ang mga puwersang ito ay nagiging sanhi ng pag-ikot ng katawan, at ang kanilang kabuuan ng vector ay zero. Iyon ay, ang terminong "torque" ay ginagamit sa isang mas pangkalahatang konteksto kaysa metalikang kuwintas.
Sa ilang mga kaso, ang terminong "torque" ay ginagamit kapag ang katawan ay umiikot, habang ang terminong "torque" ay ginagamit kapag ang katawan ay hindi umiikot, tulad ng pagsuporta sa mga beam at iba pang mga elemento ng istruktura ng mga gusali sa pagtatayo. Sa ganitong mga sistema, ang mga dulo ng beam ay maaaring mahigpit na naayos (matibay na pagwawakas) o ang attachment ay nagpapahintulot sa beam na iikot. Sa pangalawang kaso, sinasabi nila na ang sinag na ito ay naayos sa isang hinged na suporta. Kung ang isang puwersa ay kumikilos sa sinag na ito, halimbawa, patayo sa ibabaw nito, kung gayon ang resulta ay isang sandali ng puwersa. Kung ang sinag ay hindi naayos, ngunit naka-attach sa isang hinged na suporta, pagkatapos ay malayang gumagalaw ito bilang tugon sa mga puwersang kumikilos dito. Kung ang sinag ay naayos, pagkatapos ay sa pagsalungat sa sandali ng puwersa, isa pang sandali ay nabuo, na kilala bilang baluktot na sandali. Tulad ng makikita mo mula sa halimbawang ito, ang mga termino ng sandali ng puwersa at metalikang kuwintas ay naiiba sa na ang sandali ng puwersa ay hindi kinakailangang baguhin ang angular acceleration. Sa halimbawang ito, hindi nagbabago ang angular acceleration dahil ang mga panlabas na puwersa na kumikilos sa sinag ay kinokontra ng mga panloob na puwersa.
Mga halimbawa ng moment of force
Ang isang magandang halimbawa ng isang sandali ng puwersa sa pang-araw-araw na buhay ay ang pagkilos sa isang katawan ng parehong sandali ng puwersa at isang baluktot na sandali, na pinag-usapan natin sa itaas. Ang sandali ng puwersa ay kadalasang ginagamit sa pagtatayo at sa disenyo ng mga istruktura ng gusali, dahil, alam ang sandali ng puwersa, posibleng matukoy ang pagkarga na dapat mapaglabanan ng istrakturang ito. Kasama sa load ang load mula sa sarili nitong timbang, ang load na dulot ng panlabas na impluwensya (hangin, snow, ulan, at iba pa), ang load mula sa muwebles at ang load na dulot ng mga bisita at mga naninirahan sa gusali (ang kanilang timbang). Ang pagkarga na dulot ng mga tao at ang loob ay tinatawag sa konstruksyon payload, at ang pagkarga na dulot ng bigat ng mismong gusali at ng kapaligiran ay tinatawag static o permanenteng pagkarga.
Maraming I-beam ang ginamit sa pagtatayo ng Alexandra Bridge sa ibabaw ng Ottawa River noong 1900.
Kung ang isang puwersa ay kumikilos sa isang sinag o iba pang elemento ng istruktura, kung gayon bilang tugon sa puwersang ito ay lumitaw ang isang baluktot na sandali, sa ilalim ng impluwensya kung saan ang ilang mga bahagi ng sinag na ito ay naka-compress, habang ang iba, sa kabaligtaran, ay nakaunat. Isipin, halimbawa, ang isang sinag kung saan ang puwersa ay kumikilos pababa at inilapat sa gitna. Sa ilalim ng impluwensya ng puwersang ito, ang sinag ay tumatagal ng isang malukong hugis. Ang itaas na bahagi ng sinag, kung saan kumikilos ang puwersa, ay na-compress sa ilalim ng impluwensya ng puwersang ito, habang ang mas mababang bahagi, sa kabaligtaran, ay nakaunat. Kung ang pag-load ay mas malaki kaysa sa materyal na ito ay maaaring tumagal, pagkatapos ay ang sinag ay gumuho.
Ang pinakamalaking pagkarga ay nasa itaas at pinakamababang mga layer ng beam, samakatuwid, sa konstruksiyon at sa disenyo ng mga istraktura, ang mga layer na ito ay madalas na pinalakas. Ang isang magandang halimbawa ay ang paggamit I-beam na mga istruktura. I-beam - isang elemento ng istruktura na may isang cross section sa hugis ng titik H o ang Latin na titik " ako” na may upper at lower serifs (samakatuwid, ang termino ay ginagamit sa Ingles ako-beam, Ang form na ito ay napakatipid, dahil pinapayagan ka nitong palakasin ang pinakamahina na bahagi ng beam, gamit ang hindi bababa sa dami ng materyal. Kadalasan, ang mga I-beam ay gawa sa bakal, ngunit ang iba pang mga materyales ay maaaring gamitin para sa isang malakas na disenyo ng I-beam. Sa YouTube makakahanap ka ng mga video ng pagsubok sa mga I-beam na gawa sa mga materyales na hindi gaanong malakas kaysa sa bakal, gaya ng foam at plywood (kailangan mong maghanap ng plywood beam test). Ang mga I-beam na gawa sa playwud at chipboard ay lumitaw sa merkado ng mga materyales sa gusali ng Russia na medyo kamakailan, bagaman matagal na silang ginagamit sa pagtatayo ng mga frame house sa North America.
Kung ang isang baluktot na sandali ay kumikilos sa istraktura, kung gayon ang mga I-beam ay isang solusyon sa mga problema na nauugnay sa lakas. Ginagamit din ang mga I-beam sa mga istrukturang napapailalim sa gupitin ang stress. Ang mga gilid ng I-beam ay lumalaban sa bending moment habang ang central support ay lumalaban sa shear stress. Sa kabila ng mga merito nito, hindi makakalaban ang isang I-beam. Upang bawasan ang pag-load na ito sa ibabaw ng istraktura, ginagawa itong bilog at ang ibabaw ay pinakintab upang maiwasan ang pag-load mula sa pag-iipon sa mga punto na may hindi pantay na ibabaw. Ang pagtaas ng diameter at paggawa ng ganitong disenyo na guwang sa loob ay maaaring makatulong na mabawasan ang timbang nito.
Konklusyon
Sa artikulong ito, tiningnan namin ang pagkakaiba sa pagitan ng mga terminong "torque" at "torque", pati na rin ang mga salitang Ingles na "moment of force" at "torque", at nakakita ng ilang halimbawa ng torque. Pangunahing pinag-uusapan natin ang mga kaso kung saan ang sandali ng puwersa ay lumilikha ng mga problema sa pagtatayo, ngunit kadalasan ang kabaligtaran ay totoo at ang sandali ng puwersa ay kapaki-pakinabang. Mga halimbawa ng paggamit ng sandali ng puwersa sa pagsasanay - sa. Nararapat ding banggitin na ang pagkakaiba sa terminolohiya sa Ingles ay kadalasang makabuluhan sa American at British engineering at construction, habang sa physics ang mga terminong ito ay kadalasang ginagamit nang palitan.
Nahihirapan ka bang isalin ang mga yunit ng pagsukat mula sa isang wika patungo sa isa pa? Ang mga kasamahan ay handang tumulong sa iyo. Mag-post ng tanong sa TCTerms at sa loob ng ilang minuto makakatanggap ka ng sagot.