Drag racing para sa android level 5 walkthrough. NFS: underground - mga lihim ng pagpasa sa laro

Ang larong Need for Speed: Underground ay inilabas noong 2003. At ngayon maaari mo na itong patakbuhin kahit na sa isang badyet na computer. Ang laro ay inilabas sa Xbox, PlayStation 2, atbp. Gayunpaman, ang pinakamahusay na mga graphics ay nasa Windows. Napakahirap bilhin ang larong ito ngayon, ngunit sulit itong laruin dahil... kinilala ang laro bilang isang pandaigdigang bestseller noong 2003 at nagpakilala ng ilang inobasyon sa genre ng karera: plot, pinag-isang night city at pag-istilo ng kotse.

I-download ang Asphalt 8 sa iyong computer (PC)!!!

- Mga kalamangan ng mouse at keyboard;
- Pag-synchronize ng pag-unlad ng laro;
- Raffle para sa isang malakas na PC at iba pang mga premyo.

Mga kinakailangan sa sistema ng laro

• Operating system: Windows XP (SP3), Windows Vista (SP2), Windows 7.
• Processor: mula sa 1700 MHz.
• RAM: 256 MB RAM.
• Video card: 64 MB.
• Sound card: Sound device na tugma sa DirectX® 9.0c.
• Libreng espasyo sa hard disk: 2 GB.

Paano gawin ang resolution na 1920 x 1080 sa Need for Speed: Underground?

Upang gawin ito, pumunta sa pangunahing menu mga pagpipilian laro, pagkatapos ay piliin ang item display, i-click pagsasaayos ng video card at itakda ang resolution na kailangan mo. Ito ay ipinapakita nang mas malinaw sa screenshot sa ibaba.

Paano baguhin ang wika sa Russian sa Need for Speed: Underground?

Ito ay isang napaka-karaniwang tanong. Mayroon siyang 2 solusyon: para sa mga optimist at para sa mga masokista.

1. Ang madaling paraan- hanapin ang larong ito sa kumpanya ng pag-publish na "Soft Club". Ang Bersyon 1.4.0 ay ganap na Russified (teksto at tunog) at tumatakbo sa maximum na resolution ng 1980 ng 1080

2. Ang mahirap na paraan- kung mayroon kang English na bersyon ng laro, kailangan mo ng localization tool. Kung wala ito, hindi gagana ang pagpapalit ng wika sa Russian. Ang crack ay madaling mahanap sa Internet, halimbawa, sa pamamagitan ng pagsunod sa link na ito. Ang crack na ito ay madaling i-download at i-install. At ang laro ay magiging ganap na Russified.

Walkthrough ng laro

Ang buong pagpasa ng laro ay isinasagawa sa seksyong "Karera". Ang daanan ay tuwid bilang isang arrow, paminsan-minsan lamang ay maaari mong piliin ang pagkakasunud-sunod ng mga karera. Ang kabuuang bilang ng mga karera sa laro ay 112 sa 111. Oo, pagkatapos makumpleto ang laro (111 karera) isang espesyal na premyo na karera ang naghihintay sa iyo.

Mayroon lamang isang pera na mahalaga sa laro - pera(orihinal, talaga))). Mga puntos ng istilo impluwensyahan ang pagtanggap ng iba't ibang naka-istilong goodies sa pagtatapos ng karera. Makakatanggap ka ng magagandang bonus na makakaapekto sa pag-usad ng laro para lamang sa pagkumpleto ng ilang mga ruta.

Tingnan ang screenshot sa ibaba para sa mga halimbawa ng mga bun.

Maging matalino - maglaro ng mga normal na laro!!!

- Isang kumbinasyon ng diskarte at RPG;
- Mga cool na graphics sa Full HD na walang preno;
- Malaking mundo, kumpletong kalayaan;
- Mga mapagbigay na regalo para sa mga bagong manlalaro.

Ang lahat ng mga pagpapabuti sa laro ay maaaring bawasan sa dalawang uri: pag-tune- nagpapabuti sa bilis, acceleration at controllability ng kotse sa track; pag-istilo- nagpapabuti sa hitsura ng kotse at nakakaapekto sa bilis ng pagkakaroon ng mga puntos ng estilo sa pagtatapos ng karera. Kung makikinig ka sa aming payo, magagawa mong bilhin ang lahat ng mga elemento ng pag-tune at pag-istilo at magkaroon ng malaking halaga sa pagtatapos ng laro.

Sa panahon ng laro maaari kang magpalit ng mga kotse ayon sa gusto mo, lahat ng mga pagpapahusay ay nai-save, at ang pagkakaiba sa presyo ay kredito o i-debit mula sa iyong account.

Mayroong mga sumusunod na uri ng karera:

• singsing- pagmamaneho sa isang bilog, upang manalo kailangan mong mauna sa huling lap ng karera. Ang lahi na ito ay madaling matandaan ang mga pagliko at mahirap na mga seksyon. Habang umuusad ang laro, tataas ang bilang ng mga lupon.
• Lahi ng eliminasyon- pagmamaneho sa paligid ng ring, ngunit upang manalo ay HINDI mo kailangang maging huli sa pagtatapos ng bawat bilog, dahil ang huling manlalaro ay tinanggal mula sa karera.
• Sprint- pagmamaneho sa isang tuwid na linya, upang manalo kailangan mong maabot muna ang finish line, o sa loob ng inilaang oras.
• Karera ng drag- pagmamaneho sa kahabaan ng isang maikling tuwid na seksyon ng kalsada, upang manalo kailangan mong ikaw ang unang makarating sa finish line. Minsan sapat na upang maabot ang linya ng pagtatapos))). Ang pangunahing kahirapan ng karerang ito ay nakasalalay sa pangangailangang manu-manong magpalit ng mga gears at maiwasan ang mga paparating na sasakyan.
• Drift- pagmamaneho sa paligid ng ring, upang manalo kailangan mong puntos ang maximum na bilang ng mga puntos habang nasa isang skid. Magbasa nang higit pa tungkol sa karerang ito sa ibaba.

Mayroong 2 mga video ng pagsasanay sa laro. Hindi sila mahirap hanapin, ang pangunahing bagay ay malaman kung saan hahanapin. Nasa seksyong "Mabilis na Pag-check-in" ang mga ito. Tingnan ang screenshot sa ibaba. Mayroon lamang 2 mga video ng pagsasanay (Drag racing at Drifting). Upang kopyahin ang mga ito, kailangan mong piliin ang kaukulang item sa menu at pindutin ang "T" tulad ng sa screenshot sa ibaba. Sa artikulong ito ay hindi ko ilalarawan ang mga bagay na sakop sa mga video na ito.

Pagkatapos ng isang tiyak na bilang ng mga regular na karera, sasali ka sa mga paligsahan. Sa kanila, 4 na racer ang nakikipagkumpitensya, kasama ka, sa tatlong racing track. Pagkatapos ng bawat ruta makakatanggap ka ng 8, 6, 4 o 2 puntos depende sa lugar na iyong dinaanan. Sa pagtatapos ng paligsahan, mananalo ang manlalaro na may pinakamataas na kabuuan ng mga puntos na ito.

Isang beses lang magaganap ang mga karera; hindi mo at hindi na kailangang manalo sa parehong mga track nang maraming beses upang makaipon ng pera. Kung gagamitin mo ang payo na inilarawan sa ibaba, magkakaroon ka ng maraming pera.

Bago ang bawat lahi, kailangan mong pumili ng antas ng kahirapan. Ang cash reward na matatanggap mo pagkatapos ng karera ay depende sa kanya (tingnan ang screenshot sa ibaba).

Mga inirerekomendang taktika: sa simula ng iyong karera, piliin ang pinakamataas na kahirapan kapag naging mahirap ang mga karera, piliin ang katamtamang antas ng kahirapan. Kung sa average na antas ay nahihirapan kang pumasa sa mga track, pagkatapos ay kumpletuhin ang kasunod na mga karera sa pinakamadaling antas. Ang taktika na ito ay magbibigay-daan sa iyo hindi lamang upang mabilis na makumpleto ang laro, kundi pati na rin upang ganap na bilhin ang lahat ng mga upgrade para sa kotse (tingnan ang screenshot sa ibaba).

Paano mag-drift sa NFS: sa ilalim ng lupa?

Ang ganitong uri ng kumpetisyon ay nagsasangkot ng pangangailangan na magmaneho sa isang tiyak na anggulo sa track at ang kakayahang pumasok sa isang kinokontrol na drift. Ang paglalagay sa kumpetisyon na ito ay tinutukoy ng bilang ng mga puntos na natanggap. Ang sistema ng pagmamarka ay lubhang nakakalito, ito ay naiimpluwensyahan ng mga sumusunod na salik (tingnan ang screenshot sa ibaba):

• Bilis ng sasakyan (field 1 sa screenshot).
• Skid angle (field 2).
• Drift multiplier (field 3), maximum multiplier - 5.
• Kung bumagsak ka sa panahon ng skid, ang iyong mga puntos (field 4) ay mawawala.
• Kung matagumpay kang makaalis sa skid, ang mga puntos na naitala mo (field 4) ay idaragdag sa kabuuang halaga ng iyong mga puntos (field 5), na tumutukoy sa iyong lugar sa karera.

Ang drift multiplier ay tumataas sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga puntos para sa 1 drift. Multiplier na pagtaas ng mga antas sa unang yugto ng laro: 250, 1000, 3000, 8000. i.e. Upang makakuha ng multiplier ng "4" kailangan mong makakuha ng higit sa 3000 puntos sa isang pagtakbo. Tataas ang mga hakbang na ito habang sumusulong ka sa laro. Bumababa ang multiplier kapag masyadong mabagal ang pagmamaneho mo at napupunta sa zero kapag nabangga ka.

Mga Tip sa Pag-anod:

• Sumakay tulad ng isang ahas;
• Bitawan ang gas sa panahon ng isang malakas na skid at ang controllability ng kotse ay tataas;
• Mas mabuting magpreno kaysa mabangga;
• Ang pag-anod ay nagbibigay sa iyo ng pinakamaraming puntos ng istilo;
• Ang ilang mga kotse ay napakahirap i-skid - huwag gamitin ang mga ito;
• Pinakamahusay na mga kotse para sa drifting: Toyota Supra, Mazda Miata MX5, Nissan Skyline R34 GTR.

Mga lihim ng NFS: sa ilalim ng lupa

• tumingin sa malayo upang makita ang mga paparating na sasakyan nang maaga,
• lumiko sa mas malaking radius para makita mo ang mas malaking bahagi ng kalsada,
• subukang huwag magmaneho sa paparating na linya;

Paikliin ang mga kanto kapag lumiko kapag nagmamaneho nang walang traffic.

Ang kotse ay bumibilis nang mas mahusay sa aspalto, kaya mabilis na lumipat sa mga gilid, bangketa, dumi at iba pang hindi sementadong bahagi ng kalsada.

Humarap ka sa salamin, pigilan ka ng kalaban mo. Kung ang isang kalaban ay tumama sa iyo sa likurang bumper, ang iyong bilis ay tataas at ang kanyang ay bababa. Ngunit huwag madala, kung hindi man ay nanganganib kang maging isang hindi kinaugalian na driver)))

Pag-aralan ang track, mga pagliko nito at mahirap na mga seksyon. Tandaan na ang iyong pagkatalo ay isa pang hakbang patungo sa tagumpay.

Pinakamabuting gamitin ang nitrous oxide (acceleration) sa pagtatapos ng karera.

Ang mga kotse sa likod ay mabilis na nagsara ng puwang, at ang mga nasa harap ay nagsimulang magmaneho nang mas mabagal. Samakatuwid, kapag nakakuha ka ng isang malakas na pangunguna, huwag mag-relax, mabilis ka nilang maaabutan. At kapag wala kang pag-asa sa likod, huwag mawalan ng pag-asa, ang sitwasyon ay maaaring mabilis na magbago.

Maaaring ram ka ng mga karibal. Kunin ang kanilang halimbawa at ram din sila. Ito ay totoo lalo na sa mga karera ng 1v1 Mas mainam na i-ram ang mga ito mula sa gilid patungo sa likurang bumper, upang mailipat sila sa kalsada, pagkatapos ay mahuhuli ka ng kalaban.

Tandaan: mas mabuting maghinay-hinay kaysa mag-crash.

Tumalbog ang sasakyan sa gilid kapag nabangga.

Sa pamamagitan ng pagkumpleto ng mga kumpetisyon sa career mode, awtomatiko kang tumataas sa mga ranggo para sa mga kaukulang uri ng karera.

Ang pinakamahusay na mga kotse sa Need for speed: Underground:

1. Mazda Miata MX5
2. Toyota Supra;
3. Acura RSX para sa drag racing;
4. Nissan Skyline R34 GTR.

Listahan ng lahat ng NFS: underground machine

1. Acura Integra Type R
2. Acura RSX
3. Dodge Neon
4. Ford Focus ZX3
5. Honda Civic Si Coupe
6. Honda S2000
7. Hyundai Tiburon GT
8. Mazda Miata MX5
9. Mazda RX-7
10. Mitsubishi Eclipse GSX
11. Mitsubishi Lancer ES
12. Nissan 240SX
13. Nissan 350Z
14. Nissan Sentra SE-R Spec-V
15. Nissan Skyline R34 GTR
16. Peugeot 206 S16
17. Subaru Impreza
18. Toyota Celica GT-S
19. Toyota Supra
20. Volkswagen Golf GTi

Maraming mga nagsisimula ang may malaking bilang ng mga problema sa drag racing. Ang mode ay hindi matatawag na napaka-hardcore, ngunit may ilang bagay na kailangan mong malaman upang matagumpay na makumpleto ang karera at manalo. Ang tanging kahirapan ay ang manu-manong pagpapalit ng mga gears at paghahanap ng pinakamainam na oras para sa pagkilos na ito.

Gear shift - mga susi

Ang default ay kaliwa Shift At Ctrl. Matatagpuan sa kaliwang ibaba ng anumang keyboard, ginagamit ang mga ito para sa maraming mga command ng system sa Windows. Sila ang may pananagutan sa mga sumusunod:

Paglipat– upshift.
Ctrl– downshift.

Sa menu maaari kang palaging magtalaga ng mga bagong susi para sa mga pagkilos na ito, sulit na samantalahin ito, dahil maraming karera ang magpapawis sa iyo at ang mga maginhawang kontrol ay magbibigay-daan sa iyong manalo nang mas mabilis.

Pansin! Ang ilang mga joystick ay walang mga gear control button na nakatalaga bilang default, kaya dapat mong tiyak na suriin ang mga setting, kung hindi, maaaring mangyari ang isang hindi kasiya-siyang insidente.

Kailan magpalit ng gear

Ang paglilipat ng gear ay isinasagawa sa isang mahigpit na tinukoy na oras. Sa sandaling ito, may ilaw na berdeng marker sa speedometer. Kung mayroon kang oras upang taasan ang gear, ang player ay makakatanggap ng isang mahusay na pagtaas sa bilis. Kapag binabawasan ang bilis ng paghahatid, dapat mong bawasan ito, huwag kalimutan ang tungkol dito, kung hindi, maaari kang parusahan sa anyo ng sobrang pag-init.

Sa simula, sulit na suriin na ang bilis sa speedometer ay nasa asul na zone. Hindi na kailangang magmadali nang masyadong matalim, kinakailangang isaalang-alang ang mga katangian ng pagganap ng kotse. Mas mainam na unti-unting kunin ang bilis; ang paghabol sa iyong kalaban ay isang madaling gawain, ang pangunahing bagay ay panatilihing buo ang makina hanggang sa katapusan ng karera.

Hindi mo dapat dalhin ang mga bagay sa punto ng isang pulang marker. Ito ay nagpapahiwatig na ang makina ay nasa kritikal na kondisyon at malapit na sa sobrang pag-init. Ito ay kadalasang humahantong sa pagkatalo halos kaagad.

SA NFS Most Wanted drag racing- isa ito sa mga mode kung saan kakailanganin mong mag-isip nang husto tungkol sa bawat aksyon, at kung isasaalang-alang mo ang dynamics, kakailanganin mong gawin ito nang napakabilis. Walang magiging problema sa pag-iwas sa trapiko - kailangan mo lang pindutin ang turn button para magpalit ng lane. Mahalagang magkaroon ng pasensya at pagtitiis. Bago pumunta sa mga boss, ipinapayong magsanay muna sa mas madaling mga kalaban, suriin ang mga kontrol, at pagkatapos lamang na pumunta para sa pagpasa.

Ang larong Drag Racing ay kasalukuyang napakasikat sa maraming user ng mga mobile device sa Android platform. Kung ikaw ang may-ari ng naturang device at madalas na bumisita sa Play Market, malamang na nakatagpo ka ng nabanggit na proyekto nang higit sa isang beses. Ang pinakapangunahing parameter para sa pagkamit ng tagumpay ay pagkatapos lamang maisagawa ang mga kinakailangang pagbabago dito ay magagawa mong talunin ang iyong mga karibal. Hindi napakadaling hulaan ang mga setting ng gearbox sa laro ng Drag Racing para sa lahat ng mga kotse, ngunit sa katunayan ito ay lubos na posible. At kung plano mong magpatuloy na lumahok sa mga kumpetisyon na ito, sa lalong madaling panahon kailangan mong gawin ito. Ang katotohanan ay para sa bawat kotse, pati na rin para sa mga gears nito, kakailanganin mong magtakda ng ilang mga parameter. Nalalapat ito hindi lamang sa bilis, kundi pati na rin sa acceleration. Ang sandali ng paglipat mula sa isang gear patungo sa isa pa ay ipinahiwatig din ang lahat ng ito ay dapat mangyari sa isang tiyak na bilis. Ang lahat ng mga salik sa itaas ay napakahalaga para talunin ang mga seryosong kalaban.

Espesyal na diskarte

Sa Drag Racing, ang pagse-set up ng gearbox para sa lahat ng kotse ay maaaring abutin ng maraming oras mo. Ngunit gayon pa man, kung ang lahat ay ginawa nang tama, sa huli ay makakamit mo ang magagandang resulta at madaling makipagkumpitensya kahit na sa mga malalakas na kalaban. Tulad ng naiintindihan mo na, ang tagumpay ay ganap na nakasalalay sa mga tamang setting ng gearbox sa laro. Kasabay nito, ang mga parameter ay dapat na itakda nang paisa-isa para sa bawat kotse.

Forward lang

Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay tungkol sa Drag Racing ay na wala kang pagkakataon na magsagawa ng mga trick, halimbawa, i-bypass ang iyong kalaban sa isang pagliko o putulin siya, dahil ang mga karera sa karamihan ng mga kaso ay nagaganap sa isang tuwid na linya at ang lahat ay nakasalalay lamang sa iyong kagalingan ng kamay at tamang gearbox. Kung ginagamit mo ang larong Drag Racing sa Android, ang mga setting ng kotse (mga gearbox) ay napakahirap para sa ilang manlalaro. Ito ay tumutukoy sa proseso mismo. Samakatuwid, kung itinakda mo ang mga parameter ayon sa lahat ng mga patakaran, sa huli ay magagawa mong manalo ng mga karera laban sa mga katulad na kalahok, at sa parehong oras ay hindi nila maintindihan kung paano mo ito ginagawa. Sa Drag Racing, ang pagse-set up ng gearbox para sa lahat ng mga kotse (4x4) ay gumaganap ng isang mahalagang papel, ngunit malamang na naunawaan mo na ang bawat kotse ay nangangailangan hindi lamang ng mga de-kalidad na pag-install, kundi pati na rin ang iba't ibang mga pagpapabuti. Sa partikular, ito ay may kinalaman sa kapangyarihan. Kapag nakumpleto na ang mga setting ng gearbox para sa lahat ng sasakyan sa Drag Racing, kailangan mong pagbutihin ang mga sasakyan. Bilang karagdagan, dapat mong matutunang kontrolin ang mga ito nang madali at deftly.

Konklusyon

Kung mayroon kang maraming mga kotse sa laro, ang lahat ng mga kotse ay kinakailangan para sa iyo, siyempre, kung plano mong gamitin ang lahat ng iyong mga sasakyan sa mga karera. Sa anumang oras, maaari mo ring subukan ang mga setting sa iyong sarili at piliin ang pinakamahusay na opsyon. Tandaan na ang application ay maaaring ma-hack gamit ang espesyal na GameKiller program. Ang talahanayang ibinigay sa artikulong ito ay lubos na magpapadali sa proseso ng pag-setup.

Sinasabi sa iyo ng artikulong ito kung paano makamit ang pinakamahusay na mga resulta sa larong DRAG RACING Need for speed Underground.

Una kailangan mo ng magandang (cool) na kotse. Mayroon lamang 3 mga kotse sa laro kung saan maaari kang magtakda ng isang mahusay na tala ng bilis at oras. ito:

Mazda RX-7(maaaring bumilis sa 390.11 km/h)

Honda S2000(maaaring umabot sa 387.47 km/h – Aking pinili)

Nissan Skyline(maaaring bumilis sa 381.23 km)

Natural, hindi lang iyon. Kakailanganin nating ayusin ang makina. Upang gawin ito, kinakailangan na ang lahat ng Level 3 na bahagi at 3 TJ upgrade ay naka-install sa makina.

Ano ang dapat nating ilagay kapag may inalok si TJ sa atin?

1.Transmission (transmission/gearbox)

2.Turbo (turbo)

3.NOS (nitrous oxide/nitro)

Ngayon ang aming sasakyan ay handa na sa karera. Mayroong 4 na uri ng pagsisimula:

1.White simula (masamang simula).

2. Asul na simula (cool na simula) - Kumpletuhin ang "14 at Vine" na ruta sa 11/18 (napakahirap nito, hindi ko ito magagawa).

3.Green na pagsisimula (perpektong simula/mahusay na pagsisimula) – Pagkumpleto ng rutang “14 at Vine” sa 19.65 (mahirap, ngunit magagawa).

4.Red start (masamang simula) – mahinang acceleration => mabagal na pagpasa ng track.

At kaya isaalang-alang natin ang pinakamainam na simula - ito ay Green. Magkakaroon ng 6-speed gearbox ang iyong sasakyan.

Simula ng laro:

Pagkatapos lumitaw ang iyong sasakyan sa simula, simulan ang mid-gas application ng engine. At kaya, narito ka na sa simula, gawin ang isang average na paglabas ng throttle ng makina at sa loob ng ilang segundo (milya ng segundo) magsisimula kang lumipat patungo sa Green Start, i.e. ang arrow sa speedometer ay dapat na berde, pagkatapos nito ang iyong pagsisimula ay isasagawa bilang Berde. Nakumpleto na ang unang yugto, pagkatapos ay kinakailangan ang mataas na kalidad na paglipat ng gear:

1. Pagkatapos ng simula, agad na lumipat sa stage 2, sa lalong madaling panahon, pagkatapos ay simulan ang paglabas ng NOS nang paunti-unti, i.e. nitro (kumatok sa isang key sa iyong keyboard nang madalas hangga't maaari at sa parehong oras ang iyong sasakyan ay magpapabilis sa sarili nitong at ito ay itulak upang mapabilis ng iyong acceleration. Ito ang pinakamahirap na hakbang.

Payo: Ang lahat ay dapat gawin nang mabilis hangga't maaari, ang iyong mga daliri ay dapat na handa at binuo. Pumili ng mga kontrol na maginhawa para sa iyong mga daliri sa laro. Ang mga kontrol ko ay ang A key - high gear at ang X key - NOS, habang 2 daliri lang ang gumagana, ang index (NOS) at ang middle (high gear). Napakahalagang payo: Ang iyong mga kamay ay dapat na mainit-init, sa anumang kaso kung sila ay nagyelo at ang iyong mga daliri ay gumagalaw nang mabagal, kailangan mong pumunta sa Banyo at hugasan ang mga ito ng maligamgam na tubig, pagkatapos nito ang iyong mga daliri ay magiging mas nababaluktot. Rekomendasyon: Kung ang apartment ay may mahinang pag-init, kailangan mong magsuot ng sweater, isang napakahalagang elemento para sa paglalaro ng ONLINE. Ang sweater ay nagpapainit pa nga ng iyong mga daliri sa ilang lawak (nasubok), ngunit hindi ko pa rin maisip kung paano!

Kapag lumipat, kailangan mong mag-iwan ng isang NOS square sa hakbang 6. Ito ay napakahalaga para sa rekord. Kapag nagmamaneho ka sa ika-6 na gear, bilisan nang kaunti hanggang lumitaw ang isang kumikislap na pulang bilog, pagkatapos ay huminto sa pag-accelerate at humimok pa, pagkatapos magsimulang bumagsak ang arrow sa asul na posisyon, bumilis muli hanggang sa pulang bilog, at ipagpatuloy ang karera. At iba pa hanggang sa matapos. Ginagarantiya ko ang resulta.