Ano ang mangyayari kung magdagdag ka ng vodka sa gasolina? Maaari bang palitan ng gasolina ang gasolina? Ang mas lumang mga linya ng gasolina ay madaling kapitan ng pagkabigo at pinsala mula sa mga panggatong na nakabatay sa ethanol? Ano ang mangyayari sa mga gasket?

Noong isang araw, kasama ang mga empleyado ng kumpanya ng Avtodor, nagpunta ako sa isang maikling paglalakbay sa lupain ng Novgorod upang makita kung paano ginagawa ang trabaho upang linisin ang lugar, gayundin ang paghahanap at paglilibing sa mga labi ng mga sundalo na namatay sa panahon ng Great Patriotic War, ngunit hindi pa nalilibing.

Ang mga lugar na ito ay nauugnay sa isa sa mga pinaka-dramatikong sandali ng Great Patriotic War - ang pagkubkob ng 2nd Shock Army at ang pagtatangka ng mga tropang Sobyet na makaalis sa nakamamatay na "bag" na may maliit na leeg malapit sa Myasny Bor.

Nagsimula ang mga kalunos-lunos na pangyayari noong Enero 7, 1942, nang ang Volkhov Front ay nag-offensive sa isang 150-kilometrong strip. Ang mga tropang Sobyet ay nahaharap sa isang pandaigdigang gawain - pag-aangat sa blockade ng Leningrad, pagpapalaya sa Novgorod at pagsira sa lahat ng mga tropang Aleman sa silangan ng Leningrad.

Salamat sa suporta ng aviation at artilerya, tanging ang 2nd Shock Army sa lugar ng Myasnoy Bor sa isang makitid na harapan ang nakalusot sa mga depensa ng Aleman. Ang pambihirang tagumpay ay isang makitid na koridor, na noong Pebrero 1942, sa halaga ng madugong mga labanan, ay pinalawak sa 12 kilometro. Ang hukbo ay nagpunta ng 40 kilometro sa lalim ng sinasakop na teritoryo, na bumubuo ng isang "bag". Pagkatapos ay tumigil ang opensiba at hindi posible na palawakin ito. Nagpunta sa depensiba ang mga yunit ng hukbo. Nagkaroon ng kakulangan sa pagkain at mga bala...

Sa lugar ng mga pangunahing pagkalugi ng 2nd Shock Army, pinlano na itayo ang ikapitong seksyon ng Moscow-St Petersburg expressway, at ang ruta ay direktang dadaan sa sentro ng labanan. Upang matiyak na ang kalsada ay hindi dumaan sa mga buto ng mga nahulog, noong Mayo 1, 2013, nagsimula ang trabaho sa isang masusing paghahanap para sa natitirang mga bala at labi ng mga tauhan ng militar sa lupa kasama ang kanilang kasunod na muling paglibing. Ito ay sa kabila ng katotohanan na ang mga ekspedisyon sa paghahanap (“Mga Relo sa Memorya”) ay nagpapatuloy sa mga bahaging ito mula noong 1988.

1. Nagsimula ang opensiba ng mga tropang Aleman noong Marso 15, at pagkaraan ng dalawang araw ay nasira ang depensa ng mga tropang Sobyet. Nagsara ang nakapaligid na singsing. Ngunit ang madugong mga labanan para sa koridor ay hindi huminto - ang mga sundalong Sobyet ay bumagsak sa isang koridor na 300 hanggang 800 metro ang lapad, ngunit ang lahat ng mga pagtatangka na hawakan ito sa huli ay nabigo. Noong Mayo 31, 1942, ang "bag" ay ganap na isinara ng isang hadlang na isa at kalahating kilometro ang lalim. Ayon sa iba't ibang mga pagtatantya, mula 40 hanggang 157 libong tao ang napunta sa kaldero. Ang hindi sapat na supply ng hukbo sa pamamagitan ng lupa ay ganap na tumigil, at dahil sa kakulangan ng impormasyon, ang mga kargamento at pagkain na bumaba mula sa sasakyang panghimpapawid ay madalas na napupunta sa mga Aleman.

Dahil sa kakila-kilabot na gutom, ang mga sundalo ay kumain hindi lamang mga patay na kabayo, kundi pati na rin ang mga sinturon mula sa mga koponan. Sa taas ng isang lalaki, ang balat ay kinakain mula sa lahat ng mga puno. Naitala rin ang mga kaso ng cannibalism.

...ang buong corridor ay napuno ng mga bangkay sa ilang patong. Ang mga tanke ng Sobyet ay lumakad sa kanila at ang mga riles ay natigil sa patuloy na gulo ng mga katawan ng tao. Ang mga duguang piraso ay nakabara sa mga riles, ang mga sasakyan ay nadulas at ang mga tanker ay nilinis ang mga riles gamit ang mga kawit na nakahandang bakal...

Ang mga nakaligtas na sundalo ay gumawa ng mga parapet mula sa walang katapusang mga katawan ng kanilang mga namatay na kasamahan upang kahit papaano ay makahanap ng masisilungan sa lugar na pinagbabaril. Noong umaga ng Hunyo 25, 1942, ang koridor ay ganap na naharang. Pagkatapos nito, wala ni isang tao ang nakatakas sa pagkubkob sa Myasny Bor.

2. Sa simula ng 2013, ang kumpanya ng Avtodor, ang customer para sa pagtatayo ng isang bagong kalsada, ay nagsagawa ng isang bukas na kumpetisyon para sa karapatang magsagawa ng prospecting na trabaho sa lugar na ito. Ang gawain ay isinasagawa ng kumpanya ng "ITC Special Works" kasama ang ekspedisyon ng paghahanap sa Novgorod na "Dolina".

Ang pinakamahaba at pinakamahirap na bagay ay ang pagsusuklay sa lugar sa paghahanap ng mga naka-mount na sundalo, mass graves at lalo na sanitary burials. Ang mga naka-mount na sundalo ay nakahiga sa mababaw na ilalim ng lupa, 10-15 cm.

3. Ang mga sanitary burial ay karaniwang ginagawa sa mga shell crater. Ang mga patay ay kinaladkad doon at inilibing.

5. Sa panahon ng 2013, 1,273 paputok na bagay ang natagpuan sa teritoryo ng hinaharap na ruta at 254 na sundalo ang pinalaki, kabilang ang isang Aleman. Sa ngayon ito ay isang seksyon na 28 kilometro ang haba at 150 metro ang lapad, kung saan dadaan ang hinaharap na ruta. Sa kasalukuyan, isinasagawa ang trabaho upang mag-survey sa mga nakapaligid na lugar.

7. Pagkatapos maghukay ng mass grave, ang bilang ng mga katawan ay tinutukoy ng mga pares ng tibia bones, dahil ang mga ito ay pinakamahusay na napanatili sa lupa.

9. Naka-mount na lugar ng paghuhukay ng sundalo. Tulad ng nangyari mamaya - isang opisyal. Sa larawan sa kanan, makikita mo ang isang rifle, mga piraso ng binocular, mga fragment ng bungo sa ilalim, mga bota sa isang backpack at isang gas mask hose sa ibaba.

10. Lagyan ng bituin sa takip.

11. Ang mga cartridge ay nasira gamit ang iyong mga daliri.

12. Rifle.

13. Madalas kang makakahanap ng mga napreserbang barya. Ito ay 5 kopecks noong 1930 at 20 kopecks noong 1938.

14. Ang mga medalyon ng mga mandirigma ay mas madalas na nakakatagpo. Ito ay lalong bihira kapag ang mga medalyon ay naglalaman ng tala ng sundalo, na maaaring magamit upang makilala siya. Noong 2013, sa 254 na bangkay na natagpuan, 12 na mandirigma lamang ang natukoy.