Compressor de vibração DIY. Você sabe montar um compressor de ar a partir de sucata? Compressor de uma geladeira velha

Não é necessário comprar compressor para pintar ou encher rodas - você mesmo pode fazer com peças usadas e conjuntos retirados de tecnologia antiga. Falaremos sobre estruturas montadas a partir de materiais improvisados.

Para fazer um compressor a partir de peças e conjuntos usados, é preciso estar bem preparado: estude o diagrama, encontre na fazenda ou compre algumas peças adicionais. Vejamos alguns opções possíveis para fazer seu próprio compressor de ar.

Compressor de ar feito de peças de geladeira e extintor de incêndio

Esta unidade opera quase silenciosamente. Vejamos o diagrama projeto futuro e faça uma lista dos componentes e peças necessários.

1 — tubo para enchimento de óleo; 2 - relé de partida; 3 - compressor; 4 - tubos de cobre; 5 — mangueiras; 6 — filtro diesel; 7 — filtro de gasolina; 8 — entrada de ar; 9 - pressostato; 10 — travessa; 11 - válvula de segurança; 12 - camiseta; 13 — receptor de extintor de incêndio; 14 — redutor de pressão com manômetro; 15 — armadilha de umidade-óleo; 16 — tomada pneumática

Peças, materiais e ferramentas necessárias

Os principais elementos retirados são: um motor-compressor de uma geladeira ( melhor produção URSS) e um cilindro extintor de incêndio, que servirá como receptor. Se eles não estiverem disponíveis, você pode procurar um compressor de uma geladeira que não funciona em oficinas ou em pontos de coleta de metal. Um extintor pode ser adquirido no mercado secundário ou você pode envolver amigos na busca, que no trabalho podem ter desativado extintor, extintor, extintor de 10 litros. O cilindro do extintor deve ser esvaziado com segurança.

Além disso, você precisará de:

• manômetro (como bomba, aquecedor de água);
• filtro diesel;
• filtro para motor a gasolina;
• pressostato;
• interruptor elétrico;
• regulador de pressão (redutor) com manômetro;
• mangueira reforçada;
• canos de água, tees, adaptadores, acessórios + braçadeiras, ferragens;
• materiais para criação de moldura - metal ou madeira + rodas de móveis;
• válvula de segurança (para aliviar o excesso de pressão);
• entrada de ar com fechamento automático (para conexão, por exemplo, a um aerógrafo).

Outro receptor viável veio de uma roda de carro sem câmara. Um modelo extremamente econômico, embora pouco produtivo.

Receptor de roda

Convidamos você a assistir a um vídeo sobre essa experiência do autor do design.

Não é necessário comprar compressor para pintar ou encher rodas - você mesmo pode fazer com peças usadas e conjuntos retirados de equipamentos antigos.

Para fazer um compressor a partir de peças e conjuntos usados, é preciso estar bem preparado: estude o diagrama, encontre na fazenda ou compre algumas peças adicionais. Consideremos várias opções possíveis para projetar de forma independente um compressor de ar.

Compressor de ar feito de peças de geladeira e extintor de incêndio

Esta unidade opera quase silenciosamente. Vejamos o diagrama do projeto futuro e façamos uma lista dos componentes e peças necessários.

1 - tubo para enchimento de óleo; 2 - relé de partida; 3 - compressor; 4 - tubos de cobre; 5 - mangueiras; 6 - filtro diesel; 7 - filtro de gasolina; 8 - entrada de ar; 9 - pressostato; 10 - cruz; 11 - válvula de segurança; 12 - camiseta; 13 - receptor de extintor de incêndio; 14 - redutor de pressão com manômetro; 15 - armadilha de óleo e umidade; 16 - entrada de ar

Peças, materiais e ferramentas necessárias

São retirados os principais elementos: um motor-compressor de uma geladeira (de preferência fabricado na URSS) e um cilindro extintor de incêndio, que servirá como receptor. Se eles não estiverem disponíveis, você pode procurar um compressor de uma geladeira que não funciona em oficinas ou em pontos de coleta de metal. Um extintor pode ser adquirido no mercado secundário ou você pode envolver amigos na busca, que no trabalho podem ter desativado extintor, extintor, extintor de 10 litros. O cilindro do extintor deve ser esvaziado com segurança.

Além disso, você precisará de:

• manômetro (como bomba, aquecedor de água);
• filtro diesel;
• filtro para motor a gasolina;
• pressostato;
• interruptor elétrico;
• regulador de pressão (redutor) com manômetro;
• mangueira reforçada;
• canos de água, tês, adaptadores, acessórios + braçadeiras, ferragens;
• materiais para criação de moldura - metal ou madeira + rodas de móveis;
• válvula de segurança (para aliviar o excesso de pressão);
• entrada de ar com fechamento automático (para conexão, por exemplo, a um aerógrafo).

Outro receptor viável veio de uma roda de carro sem câmara. Um modelo extremamente econômico, embora pouco produtivo.

Receptor de roda

Convidamos você a assistir a um vídeo sobre essa experiência do autor do design.

Um compressor de garagem é um equipamento necessário para a sua garagem. Com sua ajuda, você pode pintar um carro, encher pneus e fornecer ar para operar ferramentas pneumáticas.

Para fazer isso, eles estão sujeitos a certos requisitos para criar o fluxo de ar necessário com a pressão necessária. Este artigo explica como fazer um compressor para garagem.

Recursos de uso do compressor

Um compressor de ar é sempre necessário na garagem. Pode ser utilizado tanto para soprar o pó das superfícies de peças processadas com abrasivos, quanto para obter excesso de pressão em ferramentas pneumáticas.

Muitas vezes a vida útil de um compressor é necessária para pintar um carro, o que impõe certos requisitos ao fluxo de ar criado:

• O fluxo deve ser estritamente uniforme, sem impurezas na forma de gotas de líquido, óleo ou sólidos em suspensão. Em recém-aplicado revestimento de pintura granulação, cavidades e shagreen são devidos à penetração de partículas estranhas na corrente de ar.
• O fluxo desigual da mistura leva a respingos de tinta e ao aparecimento de manchas foscas no esmalte.
• Os compressores de ar de marca produzidos pela indústria possuem todas as funções para tal processo, mas são bastante caros.
• Não inferior aos profissionais, você mesmo pode criar um modelo do produto ou usar um compressor de garagem de uma geladeira.
• Neste caso, no dispositivo de contenção ar comprimido, que é chamado de “receptor”, surge sobrepressão. O fluxo de ar pode ser bombeado manual e mecanicamente.
• A alimentação manual economiza recursos financeiros, mas ao mesmo tempo muita energia e esforço são gastos no controle do processo.
• Essas deficiências são eliminadas com a injeção automática, mas neste caso o óleo da bomba de ar é trocado manualmente.
• Em seguida, o ar comprimido é fornecido uniformemente através da saída para os atuadores.

Como fazer um compressor simples de geladeira

O compressor mais simples para garagem pode ser feito a partir de uma geladeira velha.

Para fazer isso você precisará comprar:

• Filtro de ar do carro projetado para pressão diferente. Seu preço é bastante baixo.
• Uma válvula de desvio de encanamento, que pode ser restritiva e perturbadora, combinada com uma válvula de retenção de seis barras.
• Qualquer mangueira de encanamento que possa suportar mais de seis atmosferas.
• Pistola chinesa sem manômetro.
• Qualquer cilindro de armazenamento de capacidade. Quanto maior for, menos frequentemente precisará ser ativado.
• De tubos de cobre conectar comunicações ou mangueiras de qualquer formação.

Dica: O cilindro é um acumulador para armazenar ar. À medida que o trabalho avança, a pressão vai diminuindo, o que não é muito importante no enchimento dos pneus, onde não mais que três atmosferas são suficientes. Mas para ferramentas pneumáticas isto será insuficiente e crítico.

As instruções para fabricação do dispositivo são as seguintes:

• O tanque está sendo montado. Seu dispositivo inclui pelo menos três tubos:

1. entrada;
2. folga;
3. para drenar o condensado. O elemento é instalado após a montagem do recipiente estritamente no fundo para que o líquido possa ser drenado sem problemas.

• O problema do compressor pode ser que ele cuspa óleo, então é necessário fechar o tubo de saída para que fique direcionado para cima.
• A mangueira que vai para o tanque deve ir na mesma direção.
• O tubo de entrada é dobrado para cima e equipado com um tubo curto de borracha preso em sua extremidade; filtro de ar do carro.
• Uma válvula reversa de desvio de água é colocada entre o cilindro e o compressor, o que evita que o ar escape de volta e é o indicador mais simples de que a pressão atingiu um determinado valor. Ao atingir seis atmosferas começará a chiar, o que significa que é hora de desligar o motor do compressor.

O carro é um dispositivo de compressão mecânica de gases, que gera uma pressão de ar na saída superior à pressão atmosférica. Ao bombear ar para as câmaras de combustão do motor de combustão interna, o compressor aumenta a potência do motor devido a aumentando a eficiência combustão de combustível. Mistura de combustível Quando o superalimentador está funcionando, ele contém mais ar, o que facilita a ignição e libera mais energia durante a combustão. No decorrer da pesquisa, constatou-se que o motor agrega 46% de potência e 30% de torque a este último - esse dispositivo é muito importante!

Este dispositivo é usado como energia ferramentas pneumáticas

Um compressor de ar não é instalado apenas em carros com motores de combustão interna - este equipamento é utilizado para acionar ferramentas pneumáticas na indústria e outras indústrias. Principal características de desempenho compressor de ar - pressão de trabalho e capacidade em litros de ar por minuto.

Destaque-se os seguintes tipos compressores de ar:

• Pistão. Dispositivo com transmissão direta de força. Durante a operação do motor, o pistão se move ao longo do cilindro e comprime o ar que entra no sistema. Existem sopradores de pistão isentos de óleo e óleo, sendo que estes últimos são amplamente utilizados para acionar pistolas de pintura na indústria de pintura. Os compressores de ar de pistão duplo são utilizados para fins industriais devido ao seu alto desempenho.
• Rotativo. A potência é transmitida do motor por meio de uma correia. Hélices com pás rotativas comprimem o ar dentro do dispositivo e criam. Equipamentos rotativos são caracterizados por alta produtividade, boa eficiência, baixo ruído e vibrações durante a operação. Óleo para tipo de ar usado com moderação e não entra no ar comprimido. 380 V é especialmente difundido na produção.

O soprador pode operar de forma independente ou por meio de receptor, o que garante um fornecimento uniforme de ar comprimido ao sistema. Um compressor de ar sem receptor é mais barato e menor, mas é mais suscetível a quebras.

Posso fazer isso sozinho?

Nem todo mundo pode fazer um compressor de ar para um motor por conta própria, e fazer modificações não fornecidas pelo fabricante do carro pode afetar a operação de forma imprevisível. Porém, pode ser montado para uma garagem ou oficina mecânica - com a ajuda de tal dispositivo você pode encher pneus rapidamente com ar, criar excesso de pressão para uma pistola e outras ferramentas pneumáticas, além de encontrar outros usos para o equipamento.

Um compressor faça você mesmo com receptor durará significativamente mais do que o equipamento adquirido, desde que montagem correta de peças de qualidade. Isso se explica pelo fato de o mestre, que se propôs a fazer um compressor de ar com receptor, fazer para si mesmo e por isso se preocupa com a qualidade. Quais peças são necessárias e como montar?

Montando o compressor com suas próprias mãos

O principal elemento do caseiro soprador de ar– sistema de propulsão. Recomendado para uso na geladeira. É notável pela presença de um relé de partida, que permite definir e manter um certo nível de pressão de ar no receptor. Se você não tiver uma geladeira velha e desnecessária em mãos, poderá encontrar o aparelho em um lixão industrial ou com amigos. Deve-se dar preferência a um refrigerador fabricado na URSS, pois para a produção de soviéticos equipamento de refrigeração compressores potentes e confiáveis ​​foram usados.

O soprador de refrigeração possui três tubos, um dos quais é vedado em uma das extremidades. O resto são dutos de ar - um deixa o ar entrar, o outro sai. Ao continuar a montagem da unidade, é importante entender em que direção circulam os fluxos de ar. Para determinar, é necessário ligar o compressor por um breve período e observar em que direção ocorre a circulação. Recomenda-se marcar “entrada” e “saída” cores diferentes para não se confundir durante a montagem. Um filtro de ar ajudará a evitar mudanças arbitrárias na direção do ar. válvula de retenção para o compressor.

Além do coração da geladeira antiga, para montagem compressor de carro você precisará de:

• Receptor de ar ( boa opçãoé um extintor de incêndio).
• Manômetro.
• Filtro limpeza áspera combustível.
• Filtro separador de umidade.
• Relé de controle de pressão de ar.
• Conjunto de adaptadores, braçadeiras, mangueiras.
• Chave seletora para tensão de 220 Volts.

Nas várias etapas da montagem você precisará de: base para instalação da unidade acabada, rodas (podem ser retiradas de móveis antigos), tinta, óleo de motor e agente anticorrosivo.

Montagem do receptor

O receptor do compressor é um recipiente durável que contém ar sob pressão. O papel desempenhado pelo automóvel receptor de ar– eliminação de pulsações durante o fornecimento de ar pelo compressor, o que é feito equalizando a pressão no sistema. A função secundária do receptor é o armazenamento de gases inertes ou condensado.

A capacidade do receptor é absolutamente vedada e o volume necessário depende da ciclicidade do consumo de ar pelo consumidor e do desempenho do compressor de ar. Usar um receptor prolonga a vida útil, frequentemente usado em vários campos, incluindo trabalho de pintura, produção industrial e outras indústrias.

Um receptor de ar automotivo pode ser fabricado de três maneiras:

1. Extintor de dióxido de carbono. Adequado para armazenamento a longo prazo de gases sob pressão de até 10 atmosferas, possui paredes de aço duráveis ​​e é seguro para uso. Um extintor de incêndio com volume de 5 a 10 litros é suficiente para o receptor. Para converter o extintor de incêndio em um receptor de compressor, é necessário remover o dispositivo de desligamento e partida e colocar o adaptador de mangueira preparado no orifício. O recipiente deve ser esvaziado e bem lavado. Em seguida, a cruz do encanamento é instalada e vedada. Depois disso, você pode usar o receptor fabricado para trabalhar.
2. Acumulador hidráulico. Um dispositivo mais especializado com uma gama suficiente de capacidades. Desvantagem: pequeno pressão nominal. Além disso - linha de saída adequada. Para usar como receptor, é necessário retirar a membrana interna para armazenamento. dióxido de carbono, em seguida, conecte a mangueira como no exemplo com um extintor de incêndio.
3. Cilindro de oxigênio. Força excepcional e pressão de ar de dezenas de atmosferas, mas pequena capacidade, transporte inconveniente e peso. Para usar, basta conectar a mangueira - o receptor caseiro está pronto para uso!

Um reservatório de ar faça você mesmo pode ser feito a partir de qualquer cilindro para armazenamento de gases comprimidos, mas antes de usar é necessário certificar-se de que o recipiente selecionado pode suportar a pressão operacional do futuro compressor.

Montagem final da unidade compressora

O compressor e o receptor devem ser instalados em uma base comum para facilitar o armazenamento e o transporte equipamento caseiro. O compressor da geladeira encontrado anteriormente deve ser limpo de ferrugem (se houver). Em seguida, é trocado o óleo do compressor de ar, pois o antigo provavelmente está inutilizável. Você não pode colocar óleo em um compressor de ar; se não tiver um lubrificante especial para compressor, você pode usar óleo de motor, óleo sintético ou óleo semissintético.

O compressor é montado em cinco etapas sucessivas, como segue:

1. Coloque o soprador do refrigerador na base preparada e prenda com hastes roscadas. O receptor está instalado em posição vertical e é fixada por folhas dobradas de compensado no valor de três peças com furo para o cilindro. As rodas são parafusadas na parte inferior da base para facilitar o transporte.
2. Instale o compressor e a válvula de retenção do compressor de ar no orifício de entrada de ar. Por conveniência, você pode usar uma mangueira de borracha.
3. Na saída do superalimentador, instale um separador de água através de uma mangueira - pode ser retirado de um motor diesel. Para evitar que a mangueira quebre sob pressão, é necessário reforçar a conexão com braçadeiras automotivas. Na entrada da caixa de engrenagens também deve ser instalado um separador de umidade - dispositivo para desacoplar a pressão no reservatório e no compressor. O tubo de saída de pressão é conectado a uma das extremidades da cruzeta de água.
4. Instale um relé na parte superior da travessa para regular a pressão e um manômetro na extremidade livre para controle. Todas as juntas devem ser firmemente reforçadas com fita adesiva e apertadas com grampos para evitar falhas.
5. Usando uma chave seletora de 220 Volts, conecte a fase da rede elétrica à saída do compressor. Isole os contatos com fita isolante ou caixa dielétrica.

Após conectar o equipamento à rede, pode-se considerar que o compressor de ar a óleo está montado. Você pode conectar o dispositivo à rede e verificar seu funcionamento.

Que problemas podem surgir durante a montagem?

Os compressores de ar automotivos são dispositivos simples em termos de design e operação, mas durante automontagem Você pode encontrar os seguintes problemas:

1. Fornecimento de óleo para o furo errado. Devido à presença de vários tubos no superalimentador, é possível ficar confuso e despejar óleo no orifício errado. Para evitar o problema, o óleo deve ser derramado em qualquer um dos dois tubos de entrada - o tubo de saída está excluído.
2. Pequeno diâmetro da entrada do receptor. Se não for possível usar uma rosca de cilindro padrão, fixe o elemento usando fluxo. O projeto final pode suportar pressões de 5 a 6 atmosferas.
3. Conexão incorreta dos tubos do soprador. Para que a circulação no sistema ocorra suavemente e em uma direção, você mesmo precisa instalar uma válvula de retenção no compressor. Isso impedirá possíveis problemas e fornecerá trabalho estável superalimentador.

Tente montar o compressor de óleo com suas próprias mãos de acordo com as instruções, recomendações e normas de segurança. Neste caso, não haverá problemas com o funcionamento do equipamento.

Definir a pressão necessária

Um compressor de ar de motocicleta ou superalimentador de carro deve estar devidamente preparado para o primeiro uso. Para começar, você precisa definir o modo de pressão usando um relé. O ajuste é feito por meio de duas molas - a grande ajusta a pressão mínima, a pequena ajusta a máxima. O primeiro contato do relé é conectado a zero, o segundo é conectado ao superalimentador.

ASSISTA AS INSTRUÇÕES DO VÍDEO

Ao usar o equipamento pela primeira vez, monitore as leituras do manômetro - o relé deve ligar e desligar o soprador quando os limites inferior e superior forem atingidos definir pressão respectivamente. Após os ajustes finais, você pode pintar seu superalimentador caseiro e continuar usando-o.