Vida útil da bateria de íons de lítio para chave de fenda. Como restaurar você mesmo a bateria de uma chave de fenda. Comprar baterias de baixa capacidade para uso a longo prazo

Se você decidiu comprar aparafusadora sem fio para necessidades domésticas e presumindo que você raramente as usará, estude a linha de chaves de fenda. E antes de mais nada, preste atenção ao uso, manutenção e armazenamento das baterias neles utilizadas.

Depois disso, faça sua escolha.

Vida útil da bateria depende do seu tipo, capacidade e tensão, do número de ciclos de carga-descarga, das condições de operação e armazenamento e, claro, do fabricante.

Quanto aos tipos de baterias recarregáveis ​​incluídas nas aparafusadoras sem fio, existem atualmente três tipos de baterias em uso:

1. Ni-Cd – níquel – cádmio;
2. Ni-MH – níquel – hidreto metálico;
3. Li-Ion – lítio – íon;

Para as vantagens baterias de níquel-cádmio (Ni-Cd) Isso pode ser atribuído ao fato de não serem caros, confiáveis ​​​​e consumirem muita energia, em média podem suportar até 2.000 ciclos de carga-descarga. A vida útil chega a até cinco anos.

As desvantagens são que as baterias de níquel-cádmio são grandes em tamanho e peso e, se forem frequentemente subcarregadas, perdem parte de sua capacidade, e esse processo é chamado de efeito memória. Quando armazenada por mais de um mês, a autodescarga de uma bateria carregada chega a cerca de 20%.

Manter baterias de níquel-cádmio pode ser descarregado.

Para as vantagens baterias de hidreto metálico de níquel (Ni-MH) pode ser atribuído a uma redução de peso e a um aumento de 30% na intensidade energética em comparação com as baterias de níquel-cádmio.

As desvantagens são que as baterias de níquel-hidreto metálico podem suportar até 1.000 ciclos de carga-descarga, carga longa - recomenda-se carregar por 3 horas, com subcarga frequente perdem parte de sua capacidade (efeito memória) e incapacidade de trabalhar em baixas temperaturas. Quando armazenada por mais de um mês, a autodescarga de uma bateria carregada chega a cerca de 30%.

Manter baterias de níquel-hidreto metálico deve estar totalmente carregado.

Para as vantagens baterias de íon de lítio (Li-Ion) Incluímos pequenas dimensões e peso, até 3.000 ciclos de carga-descarga, alta intensidade energética e sem efeito memória, baixa autodescarga - até 7% ao mês e capacidade de carregamento rápido.

As desvantagens são a baixa vida útil de até 2 anos, quando a bateria está completamente descarregada ela quebra e não pode ser restaurada, existe a possibilidade de explosão durante o carregamento, tem medo de choques e superaquecimento, impossibilidade de trabalhar em temperaturas abaixo de zero, preço alto.

Manter baterias de íon de lítio Pode ser descarregado e carregado.

Agora que você já conhece os tipos de baterias, suas vantagens e desvantagens, pode decidir a escolha do modelo a adquirir.

Eu te desejo sucesso! Que a habilidade esteja com você!

Postado em 01/09/2012, 18h14

As baterias de íon de lítio são atualmente o tipo de bateria mais avançado (e caro) para ferramentas elétricas produzidas em massa e de grande volume. Estruturalmente, uma bateria de íons de lítio não é diferente das baterias discutidas acima. A diferença está no processo químico. O ânodo da bateria é feito de óxido de lítio com cobalto ou manganês, o cátodo é feito de grafite. Um solvente orgânico é usado como eletrólito. Durante o processo de carregamento da bateria, os íons de lítio se movem e se ligam ao material negativo do eletrodo de carbono, e o processo inverso ocorre durante a operação.

Inventadas em 1912, as baterias de íon-lítio não encontram uso prático há muito tempo devido a problemas tecnológicos. Um dos principais foi o problema dos dendritos - formações cristalinas, semelhantes a uma árvore, que se desenvolvem na superfície do eletrodo positivo. O dendrito cresceu após cada ciclo de carga-descarga, eventualmente atingindo a superfície do eletrodo negativo, o que foi imediatamente seguido por um curto-circuito e explosão da bateria. Este, assim como alguns outros problemas, foram eliminados em 1991 pela Sony, que equipou a bateria com uma unidade eletrônica de controle que é usada para fornecer baterias de íon-lítio até hoje.

Na maioria dos aspectos, as baterias de íon-lítio são significativamente superiores às baterias de níquel-cádmio e níquel-hidreto metálico. Por exemplo, a tensão nominal de uma célula é de 3,6 V, a densidade de energia pode chegar a 200 Wh/kg, a autodescarga é menor que outros tipos de baterias (não excede 5% ao mês), rápida (e até ultrarrápida). ) o carregamento é possível e não há absolutamente nenhum efeito de memória.

A “mosca na sopa” é a vida útil bastante curta da bateria de íons de lítio (costumava ser de cerca de três anos, agora é de sete a dez), e não importa se funcionou ou não. No entanto, o tema da vida curta também é uma espécie de mito - alguém afirma que as baterias de íon-lítio não duram mais do que três anos, a prática mostra que cinco a sete com certeza, e a empresa Mitsubishi fala sobre seu carro elétrico i-MiEV que as baterias não perderão mais de 10% da sua capacidade em dez anos. Também teoricamente, o número de ciclos de carga-descarga possíveis é menor do que com outros tipos de baterias. As desvantagens também podem ser adicionadas à faixa limitada de temperatura operacional e, claro, ao alto custo.

Também vale a pena notar a eletrônica mencionada acima, que é necessariamente incorporada em qualquer bateria de íon-lítio para evitar situações de emergência (caso contrário, ela simplesmente não passará na certificação). Essencialmente, este é um chip simples que controla a temperatura e a voltagem, mas consome energia constantemente - como você pode imaginar, ele a obtém da própria bateria. Embora esse consumo seja insignificante, uma bateria de íons de lítio completamente descarregada e deixada na prateleira por um ano provavelmente se tornará inutilizável: o chip consumirá a energia restante e o carregador não será mais capaz de reanimá-la devido ao produto químico características da bateria. Portanto, é melhor não descarregar completamente as baterias de íons de lítio, mas certifique-se de carregá-las ao enviá-las para armazenamento.

Uma chave de fenda sem fio é uma daquelas ferramentas sem a qual agora é impossível imaginar não apenas um construtor ou finalizador profissional, mas simplesmente qualquer, como se costuma dizer, “um homem com mãos”.

Neste artigo eu gostaria de discutir duas questões. A primeira delas é como escolher uma chave de fenda? Bem, a segunda, ainda mais interessante - como maximizar sua vida útil?

Eu realmente não quero me alongar muito na primeira pergunta. Qualquer leitor pode inserir a frase “como (ou qual) escolher uma chave de fenda” em um mecanismo de busca e receberá milhares de artigos sobre o assunto, e todos dizem quase a mesma coisa. O fato de existirem chaves de fenda domésticas e profissionais, quais torques elas possuem, velocidades de rotação, quais baterias possuem, etc.

Em geral, do ponto de vista funcional, todas as chaves de fenda modernas (com a possível exceção das chinesas mais baratas) são muito semelhantes entre si. Quase todos possuem ré, duas velocidades de rotação do cartucho, embreagem de ajuste de torque; muitos possuem um botão de luz de fundo e dispositivos especiais para facilitar o transporte de uma chave de fenda (ganchos, coldre).

A coisa mais importante a decidir ao escolher uma chave de fenda é para que você precisa dela? Somente com base na resposta a esta pergunta você deverá fazer uma escolha.

Destaco duas respostas possíveis:

1 opção) Você compra uma ferramenta simplesmente para ter em casa, como dizem, para usar algumas vezes por mês para pendurar um quadro, montar móveis novos, instalar uma tomada, etc. Não faz sentido comprar uma ferramenta cara e poderosa para esses fins. Uma chave de fenda de 12 volts do nosso fabricante nacional será suficiente.

Além disso, aconselho você a pensar se precisa de duas baterias. Agora, muitos modelos de chaves de fenda são vendidos com duas baterias ao mesmo tempo. Isso afeta significativamente o preço. Assim, o custo, por exemplo, de uma chave de fenda com 2 baterias é aproximadamente 1/3 do custo da própria chave de fenda e 2/3 do custo de 2 baterias. Portanto, ao escolher um modelo com uma bateria, você economiza até 30%.

Não recomendo comprar modelos chineses baratos. Claro, eles provavelmente têm uma aparência mais bonita, às vezes copiando marcas estrangeiras populares, e estão equipados com quase todas as funções de ferramentas profissionais, mas sua qualidade é absolutamente imprevisível. Tenha pena dos seus nervos. Além disso, em caso de avaria, é muito mais fácil conseguir o cumprimento imediato das obrigações de garantia de um fabricante nacional.

Opção 2) Você compra uma ferramenta para trabalhar e a usará com bastante frequência e intensidade. Todos os construtores experientes geralmente já têm suas próprias preferências. Os nomes dos fabricantes de chaves de fenda profissionais de alta qualidade são bem conhecidos por eles. São marcas como Makita, Bosch, Hitachi, DeWalt, AEG...

Gostaria de dar algumas recomendações para construtores e finalizadores novatos que estão apenas procurando ferramentas profissionais. Primeiro, antes de fazer uma escolha, descubra o quão acessíveis serão as novas baterias deste modelo para você. Isto é especialmente verdadeiro para os residentes das províncias. Estou falando sobre isso porque moro em uma cidade pequena. A bateria é a primeira coisa que falha em uma chave de fenda, a menos que você a use para martelar pregos. Anteriormente, para encontrar a reposição de uma bateria danificada, eu tinha que percorrer 70 km até o centro regional e procurá-la em diversos mercados de rádios e lojas especializadas. Felizmente, as lojas online estão ajudando muito agora.

Em segundo lugar, no futuro você poderá economizar muito se tiver a oportunidade de comprar um novo motor para o modelo que escolheu. Esses motores geralmente são vendidos nos mesmos mercados de rádio ou em centros de serviço de um determinado fabricante, se houver um próximo. É muito fácil trocar o motor com as próprias mãos.

Aqui está um exemplo vivo para você. Temos três chaves de fenda Hitachi em nossa equipe. Trabalhamos com eles constantemente, quase ao ponto do desgaste. Mas o mais interessante é que já temos essas chaves de fenda há cerca de 4 anos. E aqui não estou tentando anunciar ninguém. Só que a qualquer momento, assim que surgir a necessidade, podemos comprar uma bateria ou motor elétrico novo para eles. Nossas baterias custam cerca de 1.500 rublos e os motores custam apenas cerca de 500 rublos. E tenho certeza que a maioria das pessoas, quando o motor quebra (quando sua vida útil esgota), joga fora a chave de fenda e compra uma nova. Sinta a diferença - uma nova chave de fenda por 4.500 rublos. e um novo motor por 500 rublos, que pode ser trocado em cinco minutos.

Agora um pouco sobre como prolongar a vida útil de uma chave de fenda.

A coisa mais básica que você precisa fazer para isso é ler as instruções antes de usá-lo. Você pode aprender muitas recomendações úteis com ele. Aqui estão alguns deles:

1) Quase todas as instruções dizem - “Recarregue as baterias antes que estejam completamente descarregadas. Se você continuar a usar a ferramenta até que a carga esteja completa, a bateria poderá ser danificada e sua vida útil será significativamente reduzida." Além disso, isso foi escrito para baterias de níquel-cádmio (Ni-Cd), de níquel-hidreto metálico (Ni-MH) e de íons de lítio (Li-Ion). Copiei este texto das instruções do meu Hitachi com bateria Ni-Cd. Vi quase a mesma coisa nas instruções do Makita. Eu não li os outros.

Quem já conhece o tema dirá - como isso é possível? Mas e o efeito memória das baterias Ni-Cd e Ni-MH de que todo mundo fala?

Para quem ainda não ouviu falar sobre isso, vou explicar. O efeito memória é a propriedade de uma bateria reduzir sua capacidade a cada carga, caso ela não tenha sido completamente descarregada antes (as baterias de íon-níquel não sofrem o efeito memória).

Para ser sincero, eu próprio não compreendo totalmente esta contradição. Talvez alguém nos comentários possa esclarecer.

Ao longo dos anos trabalhando com várias chaves de fenda, cheguei à seguinte conclusão: é claro, as baterias Ni-Cd e Ni-MH precisam ser completamente descarregadas, mas não a ponto de, quando você puxar o gatilho, o motor não funcionar. não gire de jeito nenhum. Se em velocidade lenta a chave de fenda não apertar mais o 25º parafuso, então está tudo bem, não há mais necessidade de torturá-la.

2) Além disso, quaisquer instruções indicam a faixa de temperatura na qual o carregamento pode ser realizado. Essa faixa varia um pouco entre os modelos, mas a média é de aproximadamente 0 a 40°C. Em temperaturas muito baixas, a bateria sobrecarrega, o que causa danos.

É melhor não violar este requisito. Eu tive essa experiência. Vários anos atrás, trabalhamos no local no final do outono e não havia uma única sala quente lá. Poucos dias antes do início, compramos uma chave de fenda totalmente nova da Sparki (também não é o modelo mais barato). Tivemos que carregar as baterias mesmo em geadas até -5°C, talvez até menos. Em geral, depois de algumas semanas, ambas as baterias morreram. Foi uma pena, claro, mas o povo russo, como sabem, não gosta de ler instruções.

3) Não carregue a bateria imediatamente após removê-la da chave de fenda. Como você sabe, ele aquece durante a operação. Deixe descansar e esfriar por 10-15 minutos. Mesmo que muitos carregadores modernos simplesmente não liguem quando a bateria está superaquecida, esta medida ainda não será supérflua. Aliás, alguns fabricantes também escrevem sobre isso.

4) Não recarregue a bateria. Isso às vezes acontece no trabalho simplesmente por negligência (coloquei no comando e esqueci que já havia carregado há algumas horas).

5) Não coloque a embreagem de controle de torque (catraca) na posição de furadeira ao girar os parafusos. Defina o torque de aperto suficiente para esses parafusos para que, ao serem apertados, a catraca seja acionada. Isso também permitirá prolongar a vida útil da bateria e do motor elétrico.

6) Muitas vezes, com o uso prolongado, a sujeira se acumula sob o botão do interruptor de velocidade da chave de fenda. Para a Interskol, por exemplo, isso geralmente é um desastre. A sujeira não permite ativar a velocidade desejada até o fim. Ao mesmo tempo, ouve-se o estalo característico das engrenagens. Assim que isso acontecer com você, leve imediatamente a ferramenta a um centro de serviço (se ainda estiver na garantia) ou abra-a você mesmo e limpe a chave. Isso leva apenas cerca de 5 minutos e evitará danos à caixa de câmbio.

Acho que tenho tudo sobre esse assunto. Concluindo, quero mostrar dois vídeos interessantes. Um explica como você mesmo pode consertar a bateria de uma chave de fenda e o outro explica como converter uma chave de fenda sem fio em uma com fio.

Conserto de bateria de chave de fenda

Convertendo uma chave de fenda em uma de rede.

Como devolver a bateria da chave de fenda e sua capacidade? É possível devolver a bateria da chave de fenda?

Uma chave de fenda é uma ferramenta doméstica necessária, mas chegou a hora de sua fonte de energia. a bateria para de funcionar. Os modelos mudam constantemente e às vezes não é possível encontrar uma bateria adequada. Mas, é claro, cem por cento devolvem ou estendem prazo serviço por 2-3 anos. O que de fato, como consertar a bateria de uma chave de fenda, é abordado em um artigo real.

Desmontando a bateria

Ao decidir se é possível devolver a bateria da chave de fenda, você deve primeiro descobrir como remover os elementos que a utilizam. A bateria está alojada em uma caixa de plástico composta por duas metades. Primeiro você precisa desparafusar os parafusos de conexão. Se a conexão for feita com cola, será necessário mexer com uma chave de fenda ou cinzel. Você deve desmontá-lo com cuidado para depois poder selar novamente a caixa.

No interior existem elementos conectados alternadamente. Alguns projetos usam uma conexão em série paralela.

Substituindo elementos

Ao decidir como devolver a bateria de uma chave de fenda, você deve primeiro identificar os bancos com defeito que estão prejudicando seu funcionamento. Se a bateria estiver fraca, é necessário carregá-la e verificar a tensão em todos os elementos. Não deve diferir do valor nominal em mais de 10%.

O reparo consiste em como devolver a capacidade da bateria da chave de fenda. Sua superfície é influenciada pela facilidade de manutenção de cada elemento. Deve possuir esta capacidade ocupada significa a capacidade de alimentar a carga a ele conectada. Às vezes é melhor substituir elementos quebrados que se descarregam rapidamente. Existe a opção de detectá-los por danos por corrosão, como também é chamada a presença de vestígios correspondentes de eletrólito.
Um ou dois elementos serão um sério obstáculo ao trabalho de toda a linha.

Se a bateria for usada por mais de 3 anos, a maioria das peças estará com defeito. Aqui é melhor para o nosso cliente alterá-los. É importante que correspondam à tensão e ao tamanho. O preço das baterias montadas separadamente é inferior ao das novas montadas.

A operacionalidade de cada banco é verificada pelo valor da resistência interna, que deve ser em torno de 0,06 Ohm. Para isso, uma carga (resistor de 5-10 Ohm) é conectada a ele, e neste caso são determinadas a corrente e a tensão. É confortável usar lâmpadas incandescentes de baixa tensão. As medições são feitas com 2 resistências diferentes, respectivamente 30% e 70% da carga admissível. O 2º é subtraído da 1ª tensão e o 1º da 2ª corrente. Em seguida, dividimos os resultados da subtração e, de acordo com a lei de Ohm, encontramos a resistência interna da bateria.

A bateria geralmente é vendida completa com uma bateria sobressalente. Claro, você pode montar um dos dois e ainda sobrarão potes em estoque. É melhor usá-los em algum lugar como fonte de energia, por exemplo, para uma lanterna com lâmpada de carro.

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Após o diagnóstico, os elementos que passaram no teste são montados em linha. O conjunto selecionado deve ser soldado na mesma ordem. O corpo da lata tem polaridade negativa e o barramento intermediário tem polaridade positiva. Então, sem montar a bateria, você deve conectar o carregador a ela. Com tudo isso, é preciso manter a temperatura das peças sob controle. Se estiverem funcionando corretamente, não haverá superaquecimento severo. Após o tempo de carregamento ter expirado, também em dias alternados, a tensão deve ser medida em cada elemento. Se alguma bateria descarregar mais de 10%, ela precisará ser substituída por uma nova. Se a bateria passar no teste, existe a opção de montar seu invólucro completamente. Os parafusos de fixação são aparafusados ​​​​de acordo com as dimensões; acetato-acrilato (“Super cola”) é utilizado como cola. Com a seleção adequada de peças, a bateria funcionará como nova. Após o carregamento, deve ser submetido a um treinamento intenso, colocando uma carga crítica na chave de fenda até que ela fique sem carga. Esses ciclos devem ser repetidos mais duas vezes e depois uma vez por trimestre.

Restaurando latas

As baterias que não passarem no teste não devem ser descartadas com pressa. O principal motivo do seu fracasso é a evaporação da água através da vedação de borracha localizada entre a carroceria e o pneu intermediário. Quando está completamente “zero”, a bateria é carregada por um curto período de tempo por meio de uma alimentação pulsada de tensão de 12 V através de uma resistência de 40-50 Ohms. Com tudo isso, você deve manter o controle para que o case não superaqueça. Se depois disso ele ainda não tiver voltagem, é claro que jogue fora a jarra.

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Para restaurar o eletrólito, alguns artesãos fazem minifuros para a agulha de uma seringa no recesso lateral de todas as baterias. Os frascos são então enchidos com água destilada. Depois, as baterias devem ficar paradas por 24 horas. A bateria é então “treinada”, carregada e a tensão em cada elemento é verificada. Os furos são selados com silicone.

Como restaurar a bateria de uma chave de fenda

As baterias internas são todas semelhantes. Eles consistem em latas soldadas em série. O resultado é a tensão total da bateria nos contatos de saída. Os seguintes tipos de elementos são usados:

• Ni-Cd (níquel-cádmio, U=1,2 V).
• Ni-MH (hidrito metálico de níquel, U=1,2 V).
• Li-Ion (íon de lítio, U=3,6V).

Bateria de chave de fenda Interskol

A chave de fenda Interskol é uma das mais populares devido à sua versatilidade. Além da função principal, também pode servir como furadeira.

As baterias nele contidas podem ser qualquer uma das comuns. Níquel-cádmio e hidrita metálica são usados ​​​​com mais frequência porque são mais baratos e bastante potentes. Para que funcionem de forma confiável, eles devem estar totalmente descarregados e carregados para utilizar totalmente a carga. Caso contrário, a vida útil do equipamento será significativamente reduzida. A perda reversível da capacidade da célula devido à descarga e carregamento incompletos é chamada de efeito memória.

As baterias de íon de lítio não apresentam essa desvantagem, mas são muito mais caras. Durante a operação, quando cada minuto conta, muitas vezes é necessária uma pequena recarga para manter a potência necessária da chave de fenda. Aqui, essas baterias são indispensáveis, pois sua capacidade pode ser restaurada rapidamente.

O comprador escolhe a bateria da chave de fenda Interskol de forma independente, dependendo das preferências, capacidades e do trabalho necessário. Na maioria dos casos, são usadas baterias de níquel-cádmio.

Como restaurar a bateria de uma chave de fenda Interskol se ela não é usada há muito tempo? Durante a operação, você deve tentar garantir que a tensão não caia para zero. Para uma lata de 1,2 V, a descarga é de até 0,9 V. Se estiver completamente descarregada durante o armazenamento a longo prazo, o carregador pode não “vê-la”. É necessário “empurrar” a bateria com outra fonte de corrente mais potente para que apareça nela uma pequena tensão. Depois disso, você pode conectá-lo a um carregador padrão.

Restaurando a bateria da chave de fenda Makita

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Antes de restaurar bateria de chave de fenda Makita, primeiro você precisa desmontar seu corpo. Consiste em 2 metades unidas com cola. Se você bater suavemente na caixa da bateria com um martelo de borracha, a cola sairá. Em alguns locais pode haver problemas de desmontagem. Ferramentas manuais adicionais podem ser necessárias lá. A seguir, deve-se separar as metades da caixa, segurando os terminais com uma chave de fenda.

Em termos de características de desempenho, a furadeira/parafusadeira Makita está próxima de uma ferramenta com fio. A fonte de alimentação autônoma é fornecida por 2 baterias de íons de lítio substituíveis. A tecnologia de carregamento do computador permite que sejam restaurados em apenas 22 minutos. Em que vida baterias aumentaram significativamente.

Os bancos defeituosos devem ser substituídos por novos modelos semelhantes. Se forem difíceis de encontrar à venda, será necessário montar uma entre duas baterias. A soldagem de fábrica pode ser soldagem de contato, mas durante os reparos você terá que criar uma conexão por soldagem.

Como restaurar a bateria de uma chave de fenda Bosch

As chaves de fenda Bosch são perfeitas para uso não profissional. Eles contêm baterias com células Ni-Cd. Eles podem suportar altas correntes de carga, mas se autodescarram rapidamente (em 3-4 semanas). Eles devem ser restaurados pelo menos uma vez por mês para evitar que quebrem. Além disso, durante a operação, os elementos ficam desequilibrados e a capacidade é perdida com o tempo.

Um dos métodos de restauração é desmontar a caixa e “treinar” cada elemento separadamente. Se isso não ajudar muito, alguns deles terão que ser substituídos. Então a bateria durará muito tempo.

Desde que a chave de fenda se tornou uma ferramenta que pode ser encontrada no arsenal não só de um construtor profissional, mas também de um artesão doméstico, a questão da escolha deste equipamento tornou-se cada vez mais relevante. Este dispositivo pode ser alimentado pela rede elétrica ou por bateria. A última variedade é popular nos casos em que muitas vezes você precisa trabalhar em um local onde não há como se conectar à eletricidade.

Prós de uma chave de fenda com bateria de íon de lítio

Este equipamento é bom porque a bateria nele contida não tem efeito memória. Isso indica que você pode carregar uma bateria que ainda não está completamente descarregada e sua capacidade não mudará. Na prática, isso significa que as baterias de íons de lítio podem ser recarregadas sempre que desejar, não há necessidade de esperar até que o dispositivo perca completamente a funcionalidade.

A principal característica da operação é que não há necessidade de zerar a bateria. Totalmente não deveria. Muitas vezes, os consumidores comparam equipamentos deste tipo com dispositivos equipados com baterias de níquel-cádmio. Os primeiros apresentam uma vantagem importante, que se expressa na ausência de efeito de autodescarga.

Benefícios adicionais

Deixar uma chave de fenda com bateria de íon de lítio e não usá-la por algum tempo evitará que ela fique sem carga. Aqui você pode aproveitar um princípio bastante simples, que é o de que o equipamento pode ser carregado e armazenado e, se necessário, retirado novamente para começar a usar imediatamente.

Sem perder carga, essa chave de fenda pode durar seis meses ou mais. No entanto, deve ser lembrado que estes não devem ser armazenados em temperaturas abaixo de zero.

Desvantagens das chaves de fenda com baterias de íon de lítio

Uma chave de fenda, cujos prós e contras você deve estudar antes de comprar um produto, é um equipamento que pode realizar diversas tarefas. Porém, as baterias envelhecem com o tempo e cada equipamento requer a utilização apenas do carregador original.

A terceira desvantagem é a resistência bastante baixa à operação em condições de baixas temperaturas. Não há como realizar reparos por conta própria. Além disso, muitos consumidores se recusam a adquirir tais equipamentos porque seu custo é relativamente alto.

Descrição da chave de fenda Metabo PowerMaxx BS Basic

Se você quiser escolher uma chave de fenda com bateria de íon de lítio, fique atento ao modelo mencionado acima. Seu custo é de 6.800 rublos. O equipamento possui retroiluminação embutida, o que auxilia no trabalho com pouca iluminação. A presença de um suporte permite transportar o dispositivo no cinto. O modelo vem em uma maleta, que resolve a questão do transporte e armazenamento. O operador poderá substituir rapidamente o equipamento; esta possibilidade é garantida pela presença de um mandril de liberação rápida.

O usuário terá a oportunidade de definir 1 das 20 opções de torque na ferramenta. Dependendo da tarefa que está sendo executada, você também pode usar o modo de perfuração. Esta chave de fenda com bateria de íon de lítio possui um breve manual de instruções que descreve os recursos de uso. O equipamento possui fuso com hexágono interno, o que garante o funcionamento sem chave de fenda. O indicador de energia é bastante prático; com sua ajuda você pode monitorar o nível de carga da bateria. O fabricante equipou o dispositivo com a moderna tecnologia Ultra-M, que fornece a maior potência possível, uso ideal de energia, carregamento suave e longa vida útil.

Especificações do modelo

O modelo de chave de fenda descrito acima possui tensão de bateria de 10,8 V. Você pode fazer furos de 10 mm em metal, enquanto 22 mm em madeira. O dispositivo funciona por meio de um motor de escova. Deve-se levar em consideração que o equipamento não possui função de choque, mas possui função reversa.

O kit vem com duas baterias e possui freio do motor e função de trava do fuso. O torque máximo é de 34 Nm. Além disso, o operador poderá trabalhar em uma das duas velocidades. O número de estágios de torque é 20. O dispositivo pesa apenas 0,8 kg, o que é muito conveniente para operação a longo prazo.

Descrição da furadeira/parafusadeira DeWALT DCD 790 P2

Se você estiver interessado em uma furadeira / aparafusadora com bateria de íon de lítio, considere os recursos e características do modelo DeWALT DCD 790 P2, que custa 21.000 rublos. Este equipamento apresenta um aumento impressionante na vida útil. A luz de fundo permite que você trabalhe com pouca iluminação ou à noite.

O equipamento é compacto, portanto você pode usar a ferramenta em espaços limitados. Uma alça ergonômica confortável revestida de borracha proporciona uma pegada segura e um trabalho confortável. Você pode transportar o aparelho e guardá-lo em uma mala especial que vem incluída. A ferramenta é leve e compacta. Para operação de longo prazo, o kit inclui duas baterias.