Exemplo de aplicativo para uso incorreto de KBM. Elaboração de reclamação contra KBM ao abrigo do seguro automóvel obrigatório. Para registrar uma reclamação junto à RSA, você precisa

Todo proprietário de carro russo conhece o sistema MTPL atual. É proibido conduzir veículo sem celebração de contrato de seguro de responsabilidade civil automóvel. Todo motorista que utiliza transporte pessoal para se deslocar terá que recorrer ao procedimento.

Considerando o nível de rendimento dos nossos cidadãos, é natural que qualquer condutor queira adquirir uma apólice o mais barato possível. É perfeitamente possível reduzir a contribuição apresentando um pedido de restauração do KBM.

Para ser mais transparente, primeiro você deve entender a classificação do seguro do motorista. Todos os países desenvolvidos possuem sistemas especiais de cálculo do valor das contribuições. Isso leva em consideração o comprimento e a experiência do motorista. Quanto mais uma pessoa dirige, mais cuidadosa é sua direção e mais barato o seguro lhe custa.

A lógica dessa abordagem é óbvia: um motorista com muitos anos de experiência tem muito menos chances de se envolver em um acidente do que um novato que acabou de tirar a carteira.

Em nosso país existe um sistema semelhante baseado na divisão dos motoristas em classes:

• o condutor iniciante e sem experiência, de acordo com o regime do seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel em vigor para 2018, pertence à classe mais baixa “M”;
• os restantes condutores, em função do tempo de condução, bem como da presença de acidentes, são designados por números: de 0 a 13.

Isso pode ser demonstrado mais claramente com uma tabela:

O princípio da atribuição de aulas em si é bastante simples. Quem dirige sem acidentes paga cada vez menos pela apólice. É o KBM que determina seu preço.

O nome do coeficiente bônus-malus (CBM) é traduzido do latim como “bom-ruim”. O indicador existe há cerca de quinze anos, embora à data da sua introdução não existisse uma rede unificada de informação onde fossem monitorizados os contratos de seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel celebrados por uma pessoa. A partir de 2014, cada seguradora é obrigada a enviar informações sobre o procedimento para o sistema em até 24 horas após a celebração do contrato com o motorista.

KBM é um coeficiente que afeta diretamente o preço da apólice. É estritamente individual para cada motorista. O indicador pode ser, por exemplo, descendente ou ascendente.

O valor é calculado por um programa automatizado. Para cada ano de condução sem acidentes, uma pessoa recebe um desconto de 5%. Ou seja, para um motorista de segunda classe, o BMR será 0,95, para um motorista de terceira classe - 0,9, etc. Como pode ser verificado na tabela acima, os motoristas da décima terceira classe têm o desconto máximo: seu valor será de 50% (KBM - 0,5).

Quando envolvido em um acidente, a classe do motorista é reduzida. Ao mesmo tempo, o preço da apólice de seguro aumenta. Um aumento de preço, ao contrário de uma diminuição de preço, não ocorre no ano seguinte, mas imediatamente após o pedido de compensação monetária.

O seguro em si pode ter duas variações:

1. OSAGO Limitado é um formulário no qual os dados de um número limitado de motoristas são inseridos no contrato. O KBM é calculado com base no driver de classe mais baixa. Se no ano passado foi celebrado um contrato sem especificação de motoristas específicos e não houve eventos segurados durante o período vencido, a empresa utiliza um BMR redutor (caso o veículo seja de propriedade do motorista do contrato).
2. O seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel ilimitado é uma opção em que não existe qualquer restrição ao acesso à condução. O número de classe é atribuído ao proprietário do carro especificado no contrato: é calculado de acordo com o último contrato OSAGO celebrado.

O KBM pode ser calculado para o motorista e proprietário. O KBM inicial é o valor no momento do recebimento da apólice, e o KBM calculado é o indicador utilizado para determinar o valor final do prêmio.

As seguradoras, via de regra, afirmam que o coeficiente foi zerado legalmente.

Na prática, diversas situações podem surgir quando um motorista perde o desconto:

1. O benefício MTPL é válido por apenas um ano. Se houver ruptura do seguro, ou seja, o proprietário não utilizou o transporte, e decidiu adquirir uma nova apólice somente após o término do prazo de um ano, o CBM torna-se inválido.
2. Se o motorista adquiriu uma nova apólice, alterando a apólice OSAGO de limitada para ilimitada, o coeficiente também diminui.
3. Se o proprietário do carro mudar no prazo de um ano, o desconto não aumenta: requer apenas um ano civil completo de condução sem acidentes.

Os motivos para a redefinição podem não ser legais. Isso acontece quando a empresa não transferiu para o banco de dados as informações do segurado do veículo. Depois de um ano, o desconto expira. Às vezes, informações incorretas inseridas com erro são carregadas. As informações pessoais sobre o driver podem ser inseridas incorretamente no RSA.

É melhor que cada motorista verifique os dados por conta própria usando um computador.

Anteriormente, algumas organizações sem escrúpulos, para ganhar mais dinheiro, ocultavam informações e não levavam em consideração o KBM. Além disso, houve casos de vendas de apólices OSAGO fictícias. Agora, a probabilidade de tais motivos para perder um bônus é extremamente baixa.

Regulamentos regulatórios

A principal norma é a Lei Federal de 25 de abril de 2002 nº 40-FZ “Sobre o seguro obrigatório de responsabilidade civil dos proprietários de veículos”. O documento define os direitos dos condutores e das seguradoras e regulamenta o procedimento de pagamento de indemnizações. São eles que fixam o indicador KBM - valor que afeta o preço que deverá ser pago pela apólice.

Além disso, o procedimento é regulamentado pelo Capítulo 48 do Código Civil da Federação Russa (“Seguros”). Os artigos 927 a 970 do documento são aplicados principalmente em caso de litígios civis resolvidos pelo judiciário. A terceira norma é a Lei da Federação Russa de 27 de novembro de 1992 nº 4015-1 “Sobre a organização do negócio de seguros na Federação Russa”. Regula as relações entre as pessoas que prestam serviços de seguros e monitorizam as suas atividades.

Em que casos é necessária a renovação?

É aconselhável repor o direito ao desconto nas seguintes situações:

• se uma pessoa se envolveu em um acidente pelo qual foi inicialmente considerada culpada, mas a decisão da polícia de trânsito foi anulada com base em reclamação por decisão judicial por ser improcedente;
• quando um funcionário da empresa ignorou o KBM durante os cálculos por motivo desconhecido: isso também acontece, por desatenção ou pressa;
• se o motorista foi abertamente enganado na emissão da apólice: algumas empresas sem escrúpulos “pecam” com isso;
• ao verificar no site da RSA, o índice não “rompe”, ou seja, os dados do motorista foram inseridos incorretamente (na maioria das vezes há erro de digitação na data de nascimento ou sobrenome);
• se os direitos foram alterados, o sobrenome foi alterado, também pode ocorrer um erro.

Em todos os casos acima, é possível restaurar a justiça através de meios legais.

O procedimento de restauração é bastante simples; você precisa preparar um aplicativo, ao qual anexa:

• carteira de motorista (original e cópia);
• Passaporte russo;
• política anterior;
• certidão oficial da seguradora atestando que a pessoa não teve eventos segurados e não recebeu indenização por eles;
• atestado da polícia de trânsito sobre ausência de acidentes;

É muito importante guardar o documento do seguro vencido, pois contém informações sobre o CBM do período anterior!

Depois de analisar as circunstâncias que causaram a perda do desconto legal, é necessário preparar uma declaração escrita em duas vias sobre a sua devolução.

O documento afirma:

• nome da empresa (organização) a que se dirige o recurso;
• Sobrenome, nome, patronímico, data de nascimento, telefone do requerente;
• a essência da solicitação de atualização do banco de dados;
• série, número da apólice atualmente em vigor;
• os motivos que motivaram o pedido (dados indicados nas certidões da polícia de trânsito e da seguradora);
• uma lista de documentos anexados que comprovem a validade do pedido;

Depois de preenchidos, os documentos são encaminhados diretamente à empresa que emitiu o seguro erroneamente.

Período de revisão

Para apreciação do pedido apresentado, o n.º 1 do art. 16.1 da lei “Sobre o seguro obrigatório de responsabilidade civil dos proprietários de veículos” são atribuídos 10 dias corridos a partir da data de recebimento. Dias não úteis e feriados estão excluídos do período.

Durante este período, a empresa é obrigada a tomar uma das seguintes decisões:

• satisfazer os requisitos indicados na candidatura;
• enviar ao requerente uma recusa fundamentada.

Quando o tempo acabar, você precisará verificar seu KBM no site da RSA. Se o índice não mudou, você deve ligar para a seguradora.

Via de regra, as empresas corrigem os erros sem problemas. As seguradoras que estão presentes no mercado há muitos anos (Alfastrakhovanie, Reso, Ingosstrakh, Uralsib, Ingosstrakh, Rosgosstrakh, VSK, etc.) valorizam a sua reputação e valorizam os seus clientes, pelo que os ajustes são feitos de imediato.

Em seguida, no formulário fornecido pela seguradora, é feito um pedido de devolução da parte paga a maior do prêmio, que indica o número da caderneta de poupança ou extrato da conta para transferência de dinheiro para cartão bancário.

Se, no entanto, a seguradora ignorou os requisitos legais do proprietário do carro que o contactou, pode ser enviado eletronicamente um pedido à RSA para a restauração do KBM OSAGO. Você precisa encontrar o site oficial da União Russa de Seguradoras de Automóveis. Na seção “Contactar RSA” você pode encontrar seu endereço de e-mail ( [e-mail protegido]), para onde deverá enviar todos os documentos recolhidos, previamente digitalizados.

Este recurso online também contém números de linha direta para onde o motorista pode ligar e tirar todas as suas dúvidas sobre o custo da apólice MTPL.

A propósito, o formulário de inscrição acima para a RSA para restauração do KBM pode ser baixado em formato Word diretamente no site.

Outra opção é redigir e entrar com uma ação civil em tribunal. Um pedido de devolução de KBM no âmbito da OSAGO, um exemplo de pedido pode ser encontrado no estande desta organização. O documento é enviado ao presidente do tribunal distrital do local de residência. Satisfeitas as reivindicações, o tribunal, além de reembolsar o excesso, cobra da empresa inescrupulosa multa no valor de metade da diferença entre o valor do pagamento determinado pelo juiz e o prêmio pago pela pessoa.

Como reduzir o KBM do OSAGO?

Você pode evitar o prêmio máximo se considerar as seguintes recomendações:

1. Se possível, as pessoas com menos de 22 anos ou cuja experiência de condução não exceda três anos não devem ser incluídas na lista de pessoas autorizadas a conduzir. Esta condição por si só pode ajudar a reduzir o custo da apólice em 60%.
2. Caso houvesse na lista algum motorista com histórico de acidente, seria aconselhável retirá-lo também da lista ou adquirir uma apólice ilimitada.
3. Muitos motoristas que moram no centro regional registram o carro em nome de parentes rurais. A medida também ajuda a economizar, já que coeficientes crescentes são aplicados aos moradores das megacidades.
4. Há motoristas que não dirigem no inverno. Então você pode adquirir uma apólice por apenas 6 a 7 meses.
5. Às vezes, as seguradoras oferecem descontos para novos usuários. Algumas organizações, pelo contrário, oferecem bônus a clientes regulares.

Certo, na nossa época, como sabemos, é quem conseguiu prever tudo a tempo. Tendo em conta a difícil situação financeira dos cidadãos russos, não seria descabido recorrer a medidas de poupança adicionais.

Verificando o KBM usando o banco de dados RSA

Para realizar a verificação, o motorista precisará de um computador com acesso à Internet, carteira de habilitação e apólice de seguro válida. Em seguida, online através do link https://kbm-rsa.info, você precisa acessar o formulário de busca e agir de acordo com as instruções.

O resultado será emitido após a inserção de todas as informações pessoais e dados do documento. A linha superior contém o valor do coeficiente atualmente em vigor. Abaixo estão informações sobre a apólice anterior e o valor do valor da BMR do período anterior.

É absolutamente necessário defender os seus direitos. Se uma pessoa, após verificar a base de dados do seu seguro automóvel, detectar um erro, devem ser tomadas medidas para eliminá-lo. O exemplo de aplicativo para restauração do KBM é simples, a lista de documentos é pequena. A justiça deve ser restaurada para que uma condução cuidadosa e sem acidentes traga bónus a um condutor consciente que respeita as leis e segue as regras de trânsito.

Advogado, especialista em direito automóvel

Artigos e respostas escritas

A questão de como recuperar seu KBM OSAGO de Rosgosstrakh surge quando você perde informações sobre o motorista ou quando o desconto é calculado incorretamente. BMC significa coeficiente bônus-malus e afeta diretamente a quantidade de benefícios. É por isso que não é lucrativo para o motorista perder o KBM, pois neste caso terá que pagar mais pelo seguro. Porém, há situações em que, por erro de alguém, uma pessoa recebe um coeficiente errado. Neste caso, recomenda-se apontar a imprecisão e, se necessário, fazer valer os seus direitos.

Resumidamente sobre bônus-malus

Todos os motoristas concordarão que obter seguro agora é bastante caro. E você tem que pagar pela apólice anualmente após a renovação. A única maneira de economizar dinheiro é obter um benefício. É concedido a bons motoristas que dirigem sem acidentes. E quanto mais tempo a pessoa evitar se envolver em um acidente de trânsito, maior será o desconto que receberá. É determinado pelo coeficiente bônus-malus.

Existe um desconto máximo e um desconto mínimo. Além disso, há um aumento percentual no preço devido a quem se acidenta com frequência. Uma pessoa pode obter 50% de desconto e esse é o limite máximo. Tem direito quem dirige sem acidentes há 10 anos consecutivos. No entanto, a participação num acidente não é motivo para privação de benefícios. A pessoa só perderá o desconto se for constatada a culpa pelo acidente.

O CBM do seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel é recalculado anualmente. Ele aumenta ou diminui dependendo dos motivos. Também pode permanecer no mesmo nível se a pessoa atingir o valor máximo. Por engano, pode acontecer que uma pessoa receba um desconto incorreto ou fique sem ele. Isso pode acontecer por diversos motivos, mas em qualquer caso o motorista deve compreender a situação.

Razões para recuperação

Os funcionários das seguradoras raramente cometem erros, mas eles acontecem. Portanto, todo proprietário de veículo deve garantir que recebeu o KBM correto. Afinal, só ele tem interesse em receber os benefícios integralmente.

Se de repente você suspeitar que o coeficiente foi calculado incorretamente, não se apresse imediatamente em registrar uma reclamação. Talvez simplesmente não haja erro e o driver não tenha levado algo em consideração. Por exemplo, houve um acidente e a empresa teve que pagar uma indenização. Então, no próximo ano, a classe do motorista será rebaixada. Vale considerar também que quando o desconto chegar a 50% ele não aumentará mais.

Outro fator importante é há quanto tempo a pessoa não renova o seguro. Se um ano ou mais se passou desde o vencimento da apólice, a pessoa perderá seu CBM e terá que recomeçar.

Se não houvesse tais circunstâncias e o coeficiente fosse calculado incorretamente, os seguintes motivos seriam possíveis:

1. A pessoa substituiu sua carteira de motorista. Neste caso, devido à mudança de direitos, a pessoa pode ser confundida com um recém-chegado. Via de regra, não é difícil devolver os benefícios em tal situação. Você só precisa entrar em contato com Rosgosstrakh.
2. Parentes ou amigos incluíram a pessoa em sua apólice de seguro. Pode surgir confusão e um funcionário da empresa pode indicar acidentalmente que o motorista é iniciante. Então as informações do banco de dados mudarão e, ao renovar a apólice, a pessoa poderá descobrir que seu desconto anterior desapareceu. Isso também é completamente solucionável.
3. A seguradora não transmitiu informações pessoais à RSA ou houve erro nas informações, por exemplo, no nome ou sobrenome. Por conta disso, ao mudar de seguradora, elas podem decidir que o motorista não possui registro livre de acidentes.

Se uma pessoa tiver certeza de que as seguradoras cometeram um erro, ela precisará solicitar um recálculo. Agora vamos descobrir como isso pode ser feito e o que você precisará.

Locais para contato

Ao descobrir que a seguradora cometeu um erro, você não deve entrar em pânico imediatamente ou correr para o tribunal. Deve ser entendido que ninguém está imune a erros. Portanto, antes de mais nada, você precisa entrar em contato com a própria seguradora. Às vezes basta apontar um erro para que recalculem e resolvam o problema.

Para fazer isso, você precisará enviar uma inscrição com uma solicitação correspondente. Deve indicar informações sobre a política MTPL com a qual surgiu o problema. Você também precisa mencionar os dados da pessoa para poder verificar informações sobre ela. Além disso, é necessário adicionar informações sobre o veículo para o qual o seguro é emitido.

Importante! Você pode enviar sua inscrição pessoalmente, online ou por correio registrado. Você também pode atuar por meio de um representante, mas depois precisará emitir uma procuração e autenticá-la em cartório.

Você precisará esperar aproximadamente 10 dias até que o pedido seja analisado e uma decisão seja tomada. Muitas vezes, as seguradoras resolvem o problema sozinhas e a pessoa não precisa fazer mais nada. No entanto, também é possível que ocorra uma recusa fundamentada.

Você precisará ler atentamente os motivos pelos quais a resposta negativa foi dada. Se forem ilegais, faz sentido entrar em contato com outro órgão que também lide com essas questões.

Faz sentido enviar uma inscrição à RSA - União Russa de Seguradoras de Automóveis. Eles são obrigados a analisar o caso da pessoa e conduzir uma investigação. O pedido é redigido de acordo com o mesmo princípio que para a seguradora. No entanto, importa referir que as seguradoras recusaram-se a corrigir o erro. Você terá que esperar cerca de um mês por uma resposta. Depois disso, a pessoa tomará uma decisão e outras ações dependerão disso.

Pode acontecer que Rosgosstrakh se recuse a recalcular o KBM. Naturalmente, eles devem motivar a sua resposta. Em casos raros, a recusa ocorre sem fundamento jurídico. Mas se o motorista tiver certeza de que está certo, ele poderá enviar um requerimento ao Banco Central. Ele também regula as atividades das seguradoras. Lá será analisada a inscrição apresentada pela pessoa e, em seguida, será dada uma resposta definitiva.

Na maioria dos casos, basta contactar as autoridades acima referidas para obter justiça. Mas, como último recurso, você pode entrar com uma ação judicial para iniciar o processo. Recomenda-se entrar em contato com um advogado para que ele possa ajudá-lo a redigir corretamente o requerimento e, de maneira geral, acompanhar todo o processo jurídico.

Se o tribunal ficar do lado do motorista, a seguradora será obrigada a pagar todos os custos. No entanto, se a organização vencer, a própria pessoa pagará pela apreciação do caso pelo tribunal.

Retorno de pagamento indevido

Se uma pessoa já pagou a mais pelo seguro, não há necessidade de se preocupar com seu dinheiro. Eles podem ser devolvidos após recálculo. Para fazer isso, você precisará entrar em contato com a seguradora com um requerimento correspondente. Lá você deverá indicar o valor que precisa ser pago, ou será necessário solicitar um recálculo.

Uma pessoa tem todo o direito de devolver a parte do dinheiro que pagou por engano. Ele não deve esperar que as seguradoras queiram devolver os fundos de forma independente. Você precisa enviar uma inscrição imediatamente e aguardar 10 dias úteis para que o dinheiro seja transferido.

Caso os recursos não cheguem nesse prazo, você pode ir ao Banco Central. É necessário mencionar o contacto com as seguradoras, bem como a sua inacção ou resposta negativa sem justa causa. Aí o Banco Central cuidará da questão, e a pessoa poderá receber o dinheiro devido.

Observemos mais uma vez que se ocorreu um erro no cálculo do coeficiente bônus-malus, é imprescindível buscar um recálculo. Porque uma pessoa tem direito a um desconto e é improvável que a própria empresa perceba o erro. Se a lei prevê um determinado valor de benefício, a pessoa o receberá em qualquer caso, mesmo que tenha que recorrer à Justiça.

Se falamos de seguro, então o seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel é atualmente um tipo de seguro obrigatório para proprietários de automóveis na Federação Russa. As tarifas desse tipo de seguro são fixadas em nível estadual.

No cálculo do prêmio do seguro deve ser levado em consideração o coeficiente BMC (coeficiente Bonus-Malus). Se, no cálculo do seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel, este coeficiente individual não tiver sido tido em conta, ou o seu indicador estiver incorreto, o proprietário do automóvel tem o direito de exigir a revisão do valor do prémio do seguro.

Isto pode ser feito contactando as autoridades competentes ou enviando uma reclamação ao site da seguradora ou à RSA, bem como ao Banco Central da Rússia.

Quando o desconto deve ser restaurado?

Os condutores que conduzem em estradas sem acidentes têm direito a descontos na contratação de um seguro.

É impossível restaurar o coeficiente nas seguintes situações:

• Se a licença do veículo foi emitida para um número ilimitado de condutores. Ou seja, não será possível atribuir esse coeficiente a um motorista, pois ele é atribuído ao carro como um todo. Se o título do carro for substituído, todos os parâmetros individuais serão redefinidos para zero;

• Quando os dados do condutor não estiverem incluídos em nenhuma apólice de seguro há mais de um ano. Como sabem, os descontos para conduzir sem acidentes são atribuídos anualmente. Seu efeito dura o próximo ano. No caso em que o condutor não conduza, ou seja, se a sua experiência for interrompida, deixa de haver descontos.

Elaboração de pedido de restabelecimento de descontos

Se os descontos para dirigir sem acidentes forem perdidos por um motivo ou outro, você pode enviar um pedido por escrito para restaurar o parâmetro.

Em que consiste esta afirmação:

• o nome da organização onde você está se candidatando;
• seus dados pessoais, cadastro, número de telefone;
• solicitar diretamente alterações no banco de dados;
• informações sobre a apólice de seguro que você possui no momento da inscrição (série, número do seguro);
• com que base você está solicitando alterações na base de dados (certificado da seguradora, contrato de seguro anteriormente em vigor, etc.);
• uma lista de documentos que você envia junto com a inscrição como prova;
• sua assinatura, data de preparação do documento.

Onde solicitar um reembolso de KBM sob OSAGO

Em primeiro lugar, envie um pedido de restauração do KBM diretamente à seguradora com a qual você possui um contrato de seguro OSAGO em vigor.

No momento, apenas as seguradoras podem alterar o valor de um parâmetro no banco de dados. Esta regra entra em vigor a partir de 1º de dezembro de 2015. Embora até então a resolução da questão fosse prerrogativa do sindicato das seguradoras de automóveis.

Como posso enviar uma reclamação à seguradora?

Você pode fazer isso de várias maneiras:

• entregando-o pessoalmente aos funcionários da seguradora.

Um representante da seguradora deverá endossar a segunda via do requerimento, confirmando o fato da aceitação do documento (são indicados o número do documento recebido, data, assinatura e carimbo da empresa);

• enviar por carta registrada com notificação. O envelope, juntamente com a candidatura e cópias dos documentos, deve conter um inventário do conteúdo do envelope. Ressalta-se que a notificação permitirá que você tenha informações sobre a data exata de recebimento do documento pela seguradora;

• usando a internet. No site oficial da seguradora existe um formulário especial utilizado para envio de candidaturas.

Termos para apreciação de um pedido de devolução de KBM ao abrigo do seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel

A seguradora tem 30 dias para considerar sua solicitação.

Ou seja, após esse horário você receberá uma resposta à sua solicitação. A resposta é enviada por escrito para o endereço que você especificou na inscrição. Também pode ser enviado para o seu endereço de e-mail.

Caso você não receba resposta no prazo estabelecido em lei, suas próximas ações poderão ser as seguintes:

• escrever uma reclamação contra a seguradora e enviá-la à RSA;
• registrar uma reclamação junto ao Banco Central da Rússia.

Ambas as organizações, entre outras funções, têm o direito de controlar as atividades das seguradoras no seguro obrigatório OSAGO.

Enviando uma reclamação sob o KBM

Apresentar uma reclamação a uma companhia de seguros

Caso o segurado esteja insatisfeito com a atuação da seguradora, ele pode registrar reclamação. Você pode fazer isso sozinho em uma reunião com um representante da empresa ou pela Internet acessando o site oficial.

Para se candidatar, prepare os seguintes documentos:

• Apólice de seguro MTPL (em vigor no momento da aplicação);
• carteira de motorista;
• Seu passaporte;
• detalhes da sua conta pessoal;
• declaração direta.

Na elaboração da candidatura não é necessário respeitar nenhum formulário estrito.

O documento é redigido e dirigido ao diretor ou chefe de sucursal da seguradora.

O documento pode ser parecido com isto:

“Apelo a vocês com um pedido para que entendam a situação atual do meu MSC. Meu carro é DaewooMatiz 2009, 51 cv. s., foi segurado por mim sem problemas. Todos os anos subsequentes, ao contratar um seguro, usei o meu direito ao desconto por dirigir sem acidentes. Durante toda a minha prática de condução automóvel (8 anos), nunca me envolvi em acidente e, portanto, não recebi quaisquer pagamentos da seguradora.

Este ano, minha apólice de seguro OSAGO expirou (foi emitida pela Rosgosstrakh LLC). Planejei, como sempre, fazer um novo contrato, mas independentemente da empresa que contactei, ofereceram-me o pagamento de uma quantia bastante expressiva por uma nova apólice, argumentando que esse custo se devia ao facto de eu não ter um desconto para condições livres de acidentes.

Sem meu consentimento ou notificação, recebi a classe 3 com KBM = 1. Decidi descobrir meu KBM sozinho e acessei o site da RSA. Para minha surpresa, havia exatamente os mesmos indicadores.

Peço que esclareçam as informações do meu KBM e façam as alterações necessárias no banco de dados.

Junto com o requerimento, estou lhe dando uma cópia da minha carteira de motorista e apólice de seguro dos anos anteriores.”

Ao submeter a sua candidatura à seguradora, certifique-se de que o representante da empresa regista o documento e lhe entrega uma cópia do mesmo com marca de aceitação, assinatura e selo.

Quando sua inscrição for analisada, o banco de dados RCA será atualizado adequadamente. A empresa é obrigada a notificar o cliente sobre tais ações.

Se você não puder enviar sua inscrição pessoalmente, faça-o on-line. Para isso, você deve se cadastrar no site oficial da empresa, e só depois enviar um e-mail.

Não se esqueça de indicar o seu endereço de e-mail na reclamação, pois a empresa é obrigada a informá-lo sobre o resultado da apreciação da sua reclamação.

Caso a seguradora se recuse a fazer alterações no banco de dados, envie reclamação à RSA ou ao Banco Central.

Procedimento para enviar uma reclamação à RSA

A compilação, manutenção e atualização do Banco de Dados Unificado são realizadas pela RSA (União Russa de Seguradoras de Automóveis). Esta organização dispõe de poderes especiais e dela depende a correcção da aplicação do KBM na celebração do contrato de seguro.

Se desejar enviar uma reclamação à RSA pela Internet, acesse o site oficial da organização http://www.autoins.ru. Encontre a seção “Entre em contato com RSA”. Aqui você pode baixar um formulário de inscrição especial.

Para entrar em contato pessoalmente com a RSA, você deve ir ao endereço 115093, Moscou, st. Lyusinovskaya, 27, edifício 3. O horário de trabalho da organização com os cidadãos é terça-feira, das 15h00 às 18h00, e quinta-feira, das 09h00 às 12h00.

Depois de enviar sua reclamação, você terá que esperar de 10 a 15 dias úteis. Se quiser saber se houve alguma alteração na base de dados, acesse o site oficial da RSA, seção “OSAGO: informações de segurados e vítimas”.

Para obter informações específicas para você, insira suas informações pessoais, bem como as informações de sua carteira de motorista.

Como enviar uma reclamação ao Banco Central?

A próxima autoridade com a qual você pode entrar em contato para resolver o seu problema é o Banco Central. Até que você faça uma reclamação à seguradora e à RSA, e também aguarde uma resposta deles, não deve entrar em contato com o Banco Central.

Se você receber uma recusa de ambas as autoridades, não resta mais nada a não ser escrever uma reclamação ao Banco Central. Para fazer isso, acesse o site oficial do Banco Central https://www.cbr.ru.

Ao registrar uma reclamação, descreva com precisão a essência da sua reclamação - “Aplicação incorreta do KBM na celebração de um contrato de seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel”. A seguir, descreva seu problema em detalhes (semelhante ao exemplo dado acima).

No final da sua mensagem, indique os seus dados de contacto. Se tiver oportunidade, envie cópias eletrônicas dos documentos necessários. Desta forma, você pode reduzir o tempo que leva para considerar sua reclamação.

Outro dia lembrei que é hora de fazer um seguro automóvel no MTPL. Resolvi verificar o custo na calculadora online da Rosgosstrakh e também verificar minha classe e coeficiente KBM.

Quem não sabe, KBM é um coeficiente bônus-malus, ou seja, um desconto para dirigir sem acidentes

E qual foi minha surpresa quando vi que minha turma era 3, e KBM = 1 em 2016. Isso significa que não tenho nenhum desconto! Mas... o desconto foi no ano passado, e se você verificar a data do ano passado (2015), então minha turma era 7, e o desconto foi em torno de 20%, você vai concordar que isso é bastante, considerando o custo atual do seguro automóvel obrigatório. E comecei a pensar ativamente em como restaurar o KBM no banco de dados RSA Rosgosstrakh em 2017; se não houver políticas antigas, joguei-o fora por ser desnecessário. Logo abaixo você descobrirá como restaurei meu CBM em apenas 1 dia, e remotamente!!!

Como restaurar o KBM gratuitamente em 2017

Em primeiro lugar, você precisará saber exatamente quando o desconto desapareceu, ou melhor, quando ocorreu o reset no banco de dados RSA.

Por exemplo, celebrei um contrato MTPL de 15/10/2015 a 16/10/2016. Ao escolher qualquer data de fiscalização para este intervalo, minha turma foi 3. Ao escolher a data 14/10/2015, minha turma foi 7. Isso significa que meu contrato foi celebrado (para 2015-2016), ou melhor, o KBM não foi inscrito no banco de dados RSA ou foi inserido incorretamente e, portanto, tudo foi zerado. Se você também tiver a turma errada do ano anterior, selecione uma data ainda anterior até descobrir quando ocorreu a reprovação.

Depois disso, você precisará escrever uma reclamação para Rosgosstrakh, + por precaução, enviei uma reclamação à RSA e ao Banco Central. Refira-se que bastou enviar o pedido apenas para o RGS, pois é ele, como minha seguradora, que está autorizado a repor o valor do KBM no RSA.

• Vá para a guia Feedback do RGS.
• Selecione a natureza do recurso. Reclamação contra KBM ao abrigo do seguro obrigatório de responsabilidade automóvel.
• Preencha todos os campos corretamente.
• Tire uma foto:

1. Política MTPL atual
2. Carteira de motorista (ambos os lados)
3. Certificado de matrícula do veículo (ambos os lados)

• Escreva detalhadamente o motivo da sua solicitação. Por exemplo: (Em 01/01/2015, celebrei um contrato de seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel no endereço ... na sucursal RGS, ao concluir, a minha classe e kbm foram zerados, enquanto durante a fiscalização de 2014, minha classe foi igual a 6, a anterior apólice de seguro obrigatório de responsabilidade civil foi cancelada. Por favor, restaure minha classe e descontos legais) Nesse espírito...

Dentro de 24 horas, uma resposta chegou à minha caixa de entrada de e-mail dizendo que o RGS revisou meu caso e minha turma e KBM foram restaurados para mim). A carta que recebi também diz que posso devolver a diferença levando em consideração o desconto do contrato atual, mas você pode ler sobre isso no artigo sobre como devolver um prêmio de seguro pago a maior ao MTPL (em breve). No próximo artigo contaremos, não perca, esta informação será útil para muitos.

Você também pode jogar pelo seguro e preencher um formulário de inscrição na RSA e enviá-lo por e-mail. E no site do Banco Central da Rússia, na recepção online do banco, envie uma reclamação com o tópico “Aplicação incorreta do KBM”, e também descreva o seu motivo, anexando fotos dos documentos.

Assim, sem visitar o escritório da seguradora, consegui restaurar o KBM na base de dados RSA de forma totalmente gratuita, e agora o custo do seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel é calculado tendo em conta o desconto. Lembrar! que mesmo que não existam políticas antigas, você ainda pode restaurar sua classe!

Se você tiver alguma dúvida, escreva e tentaremos ajudá-lo!

OSAGO é uma modalidade de seguro obrigatório, cujas tarifas são aprovadas em nível estadual. Ao calcular o prêmio de seguro de uma apólice OSAGO, os funcionários das seguradoras devem levar em consideração o coeficiente KBM.

Se, no cálculo do seguro obrigatório de responsabilidade civil, um funcionário da seguradora não utilizou o coeficiente individual KBM, ou o utilizou, mas o mesmo estava incorreto, o tomador do seguro deverá apresentar reclamação às autoridades competentes e exigir o recálculo e devolução do seguro pago em excesso Prêmio. Você pode escrever uma reclamação ao site da seguradora ou à RSA ou ao Banco Central da Federação Russa. Neste artigo veremos: como redigir corretamente uma reclamação contra o KBM ao abrigo do seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel e conseguir a restauração do KBM e o reembolso do prémio pago?

O que é um CBM e por que é apresentada uma reclamação?

O coeficiente BMC ou bônus-malus é um desconto para condução sem acidentes, ou coeficiente crescente para condução acidental, válido durante a vigência do contrato de seguro.

Para contabilizar o downgrade e o upgrade de classes, existe uma tabela especial KBM. Um cliente que solicita uma apólice a uma seguradora pela primeira vez recebe uma 3ª classe inicial. Um condutor que tenha conduzido com cuidado durante o ano de seguro recebe um desconto de 5% por cada ano de seguro sem acidentes. Em caso de sinistro, a classe do condutor é calculada em função da classe inicial do seguro e do número de sinistros durante o período segurado.

Em que casos pode ser necessário apresentar reclamação sobre a restauração do KBM? Normalmente, tais situações surgem nas seguintes situações:

1. Ações intencionais de um segurador - muitas seguradoras deliberadamente não utilizam o coeficiente KBM na esperança de obter mais dinheiro do cliente pela emissão de um contrato de seguro.
2. Alteração dos dados pessoais do tomador do seguro - juntamente com o parágrafo anterior, pode ocorrer erro no valor do KBM na própria base de dados do PCA, onde está armazenado. Nessa situação, é preciso levar em consideração que o coeficiente KBM no banco de dados RSA unificado é armazenado de acordo com o nome completo e o número da carteira de habilitação do motorista. Em caso de alteração da carta ou do apelido, o coeficiente antigo não será aplicado aos novos dados do condutor, devendo este solicitar à seguradora a reemissão do desconto nos novos dados pessoais. Infelizmente, muitos não sabem que a seguradora deve ser avisada de todas as alterações, pelo que emitem uma apólice OSAGO com novo nome e carteira de habilitação, perdendo os descontos disponíveis.
3. Erro da seguradora - o desconto no KBM pode desaparecer mesmo porque a seguradora não enviou dados à RSA ou cessou totalmente a sua actividade no seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel e deixou de fornecer informação à RSA.

Não importa o motivo pelo qual a seguradora não aplicou o CBM, em qualquer caso, vale a pena escrever uma reclamação e exigir a restauração das informações no banco de dados RSA unificado.

Como escrever uma reclamação a uma seguradora?

O segurado pode registrar reclamação contra a seguradora de automóveis de duas formas - pessoalmente, entrando em contato com o escritório da empresa, ou pelo site oficial. Se você escolher a primeira opção, precisará entrar em contato com o escritório central de sua localidade. Para se inscrever, você deve ter com você:

• uma política MTPL válida;
• carteira de motorista;
• Passaporte;
• detalhes da conta pessoal;
• declaração.

O requerimento pode ser redigido de forma livre, dirigido ao diretor ou chefe da sucursal, por exemplo neste formulário:

Peço que você analise a situação com meu KBM. Até agora, segurei meu carro Daewoo Matiz 2007 sem problemas. 51 cv De ano para ano, as seguradoras me davam descontos para dirigir sem acidentes, porque... Em 9 anos de experiência, nunca sofri um acidente e não entrei em contato com seguradoras sobre pagamentos.

Em 18 de maio deste ano, minha apólice MTPL emitida pela Rosgosstrakh LLC expirou e a partir desse dia não posso emitir uma nova apólice, porque todas as seguradoras se oferecem para adquirir uma apólice a um preço excessivamente inflacionado, citando o fato de que agora não tenho desconto para comportamento livre de acidentes e, por padrão, recebo a classe 3 com KBM = 1. Quando verifico independentemente meu KBM no site da RSA, obtenho o mesmo resultado - classe 3 e KBM=1.

Peço que você verifique a exatidão do meu KBM e faça as alterações apropriadas no banco de dados RSA. Anexo digitalizações da minha carteira de motorista, bem como apólices de seguro do ano passado e do ano retrasado.

O funcionário da seguradora deve aceitar todo o pacote de documentos, cadastrar-se e fornecer ao cliente cópia do requerimento, com marca de aceitação. Após aceitar o pedido, a seguradora deverá fazer as alterações e avisar o cliente sobre a alteração do CBM em um único banco de dados.

Caso não seja possível entrar em contato pessoalmente com o escritório de representação da seguradora, você pode deixar uma reclamação no site oficial. Para enviar uma solicitação, você deve se registrar no site da seguradora e redigir uma solicitação eletrônica. Ao registrar uma reclamação eletronicamente, indique o endereço de e-mail para o qual será enviado o resultado da análise do pedido do segurado.

Caso a seguradora não queira alterar o coeficiente KBM, deve-se entrar em contato com a RSA ou o Banco Central.

Como registrar uma reclamação junto à RSA?

O Sindicato Russo de Seguradoras Automóvel é uma organização autorizada, cuja tarefa é manter uma base de dados unificada criada para a correta aplicação do MSC na elaboração de contratos de seguro e na resolução de litígios no domínio dos seguros.

Para enviar remotamente uma reclamação ao RSA, você deve acessar o site oficial http://www.autoins.ru, e na seção “Entre em contato com o RSA”, baixar o formulário aprovado, preenchê-lo conforme exemplo acima e envie para o endereço de e-mail [e-mail protegido].

Você também pode enviar uma reclamação pessoalmente à RSA entrando em contato com o endereço 115093, Moscou, st. Lyusinovskaya, 27, edifício 3. A recepção dos cidadãos realiza-se à terça-feira das 15h00 às 18h00 e à quinta-feira das 09h00 às 12h00.

Uma reclamação enviada geralmente é analisada dentro de 10 a 15 dias úteis. Você pode conferir as alterações no site oficial da RSA, na seção “OSAGO: Informações dos segurados e vítimas”. Para receber informações sobre o andamento da reclamação, você deve fornecer dados pessoais e carteira de motorista.