Budujemy garaż z poddaszem mieszkalnym. Zalety budowy garażu z poddaszem z bloków piankowych. Rozwiązywanie prostych ważnych problemów

W procesie wyboru materiałów budowlanych do budowy garażu bloki piankowe wyróżniają się optymalnym stosunkiem niezawodności i przystępnych kosztów. Główne zalety tego materiału to odporność na promieniowanie ultrafioletowe, mróz, wilgoć, a co najważniejsze - zachowanie ciepła w pomieszczeniu. Dlatego budując garaż z bloków piankowych, minimalizuje się ryzyko zamarznięcia w nim samochodu. Zastanowimy się, jak zbudować garaż z poddaszem z bloków piankowych.

Zalety budowy garażu z poddaszem z bloków piankowych

Budowa garażu to bardzo ważny proces, do którego należy podchodzić ze szczególną powagą. Początkowym etapem budowy garażu jest opracowanie projektu garażu z poddaszem z bloków piankowych. Istnieje kilka opcji projektowania garażu:

• samodzielne sporządzanie rysunków garażu z poddaszem, jednak do wykonania tej czynności konieczne jest posiadanie dużego doświadczenia w branży budowlanej, dodatkowo należy przeprowadzić szereg obliczeń w celu określenia poziomu zamarzania poczty, oraz na ich podstawie określić optymalną głębokość fundamentu i jego rodzaj, najmniejsze błędy w tej kwestii doprowadzą do nieodwracalnych działań i uszkodzenia całego budynku;

• wyszukaj gotowy plan garażu z poddaszem użytkowym - ta opcja pozwoli zaoszczędzić czas na obliczeniach, należy jednak wziąć pod uwagę fakt, że indywidualne cechy terenu i konkretny obszar, na którym będą prowadzone prace budowlane, nie będą być branym pod uwagę;
• trzecią i najlepszą opcją byłoby skontaktowanie się z wyspecjalizowaną organizacją, której doświadczeni specjaliści podpowiedzą i wybiorą taki projekt garażu z poddaszem, który przetrwa jak najdłużej.

Po wybraniu bloków piankowych jako materiału do budowy garażu sugerujemy zapoznanie się z niektórymi ich zaletami i wadami. Wśród pozytywnych cech bloków piankowych zauważamy:

• wysoki poziom wytrzymałości pozwala budować z bloków piankowych nie tylko garaż, ale także drugie piętro w postaci strychu;
• doskonałe właściwości użytkowe sprawiają, że bloczki piankowe są popularnym materiałem w niskich konstrukcjach;
• niska gęstość zapewnia łatwość montażu, niską wagę, która nie obciąża fundamentu;
• niski poziom przewodności cieplnej pomaga utrzymać optymalną temperaturę w pomieszczeniu w okresie zimowym;
• dobra izolacyjność akustyczna - ze względu na to, że wewnątrz bloków piankowych znajdują się pory wypełnione powietrzem, mają dobrą izolację akustyczną, dzięki czemu z bloków piankowych nie słychać żadnych dźwięków dochodzących z ulicy;
• odporność na wilgoć zapewnia mrozoodporność materiału i czas jego działania;
• bezpieczeństwo przeciwpożarowe chroni budynek przed nagłym zapłonem lub rozprzestrzenianiem się ognia;
• jednorodna struktura bloków piankowych umożliwia ich cięcie i wiercenie w razie potrzeby.

Mimo to bloki piankowe mają pewne wady. Jest to przede wszystkim jego kruchość, dlatego w procesie transportu bloków piankowych często pękają. Ze względu na obecność dużej liczby porów, gdy wilgoć dostanie się do pianobetonu, traci on swoją wytrzymałość i zmienia swoje właściwości techniczne. Ponadto rynek budowlany jest pełen tanich podróbek pianobetonu. który jest produkowany przez niewyspecjalizowane organizacje i oprócz niskich kosztów ma taką samą jakość.

Konstrukcja i parametry techniczne pianobetonu umożliwiają wybudowanie garażu, którego ostatnie piętro będzie poddaszem. Dlatego w razie potrzeby strych może służyć zarówno jako przestrzeń mieszkalna, jak i miejsce do przechowywania niepotrzebnych rzeczy.

Garaż z bloków piankowych ze zdjęciem strychu i cechami konstrukcyjnymi

Przed przystąpieniem do rozważenia etapów budowy garażu z poddaszem. Sugerujemy zapoznanie się z zaletami stosowania bloków piankowych do tego procesu:

• przede wszystkim bloki piankowe są dość lekkie i w ogóle nie obciążają fundamentu, dlatego z ich pomocą możliwe będzie znaczne zaoszczędzenie w procesie wznoszenia i określania rodzaju fundamentu do budowy;
• ponadto pewna wytrzymałość pianobetonu umożliwia zbudowanie z niego pomieszczenia garażowego, w którym znajduje się strych;
• wysoka izolacyjność termiczna pozwoli zaoszczędzić ciepło w garażu, nawet w najsurowsze zimy;
• szybkość pracy i łatwość budowy budynku pozwoli na zbudowanie garażu w kilka tygodni;
• przystępny koszt materiału zapewnia niskobudżetową strukturę.

Na początku planowania konieczne jest określenie poziomu wód gruntowych na powierzchni terenu pod budowę garażu. Ponadto to pytanie można zadać organizacjom geologicznym lub osobom z niedawnym doświadczeniem budowlanym w Twojej okolicy.

Jeśli zdecydujesz się skontaktować z wyspecjalizowaną organizacją projektową, wystarczy przedstawić jej wszystkie wymagania dotyczące budowy, a po chwili będziesz mieć gotowy projekt garażu z poddaszem. Jednocześnie konieczne jest wyjaśnienie wymiarów budynku, liczby samochodów, które będą znajdować się w garażu, rodzaju dachu - jednospadowego lub dwuspadowego, obecności strychu, jego przeznaczenia: mieszkalnych lub niemieszkalnych. Ponadto garaż może być tylko miejscem do przechowywania samochodu lub może stać się pełnowartościowym budynkiem i podłączonym do niego systemem wentylacji, klimatyzacji, ogrzewania, zaopatrzenia w wodę itp. Wszystkie te rzeczy są brane pod uwagę w procesie projektowania.

Jeżeli układ garażu z poddaszem wykonuje się ręcznie, to z wyprzedzeniem należy przewidzieć elementy w postaci wziernika, piwnicy, miejsca na narzędzia i inne akcesoria.

Aranżacja garażu z poddaszem mieszkalnym wymaga specjalnego podejścia do jego układu. Ponieważ konieczne będzie zapewnienie najbardziej komfortowych warunków pobytu w dzielnicy mieszkalnej. Należy rozważyć systemy wydechowe i wentylacyjne, które pomogą pozbyć się gazów wydechowych.

Jeśli budżet budowy jest ograniczony, najlepszą opcją byłoby wyposażenie garażu na jeden samochód, w którym jest zadaszony dach i nie ma otworu widokowego. Minimalna długość garażu to około 600 cm, optymalna wysokość miejsca garażowego to od 250 do 300 cm.

Budowa garażu z poddaszem użytkowym składa się z następujących etapów:

• prace przygotowawcze na terenie, jego wyrównanie, czyszczenie gruzu;
• budowa fundamentów;
• układanie ścian;
• montaż okien i drzwi;
• układ systemu dachowego;
• prace wykończeniowe zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz.

Garaże piętrowe z poddaszem użytkowym: budowa fundamentu

Prace przy posadowieniu należy rozpocząć po opracowaniu ostatecznego projektu budynku. Określa rodzaj i głębokość podkładu. Czynniki te zależą przede wszystkim od właściwości gruntu w danym regionie, a także od wielkości budynku i jego obciążenia fundamentu.

Jeśli wybrałeś fundament typu taśmowego, w takim przypadku powinieneś zaznaczyć obszar do kopania dołu. Do tych celów konieczne jest użycie kołków zainstalowanych w rogach i na obwodzie przyszłego budynku. Po zamocowaniu rogów powinieneś sprawdzić równość przyszłego fundamentu. Musisz również upewnić się, że auto będzie wygodnie wjeżdżało do garażu i że na jego drodze nie będzie żadnych przeszkód.

• podręcznik;
• zautomatyzowane.

Pierwsza opcja jest odpowiednia, gdy głębokość fundamentu nie sięga jednego metra. W przeciwnym razie lepiej zastosować specjalną technikę, która oszczędza zarówno czas, jak i siłę fizyczną.

Płytki fundament paskowy jest odpowiedni dla gleb gliniasto-piaszczystych o gęstej strukturze. Jeśli gleba charakteryzuje się falowaniem i ruchliwością, zalecamy wybór fundamentu monolitycznego. W takim przypadku pod budynkiem montowana jest jedna solidna płyta żelbetowa lub powierzchnia jest całkowicie wypełniona siatką betonową ze wstępnym zbrojeniem. Jednak w tym przypadku nie będzie możliwe wyposażenie otworu widokowego ani piwnicy.

Wracamy do budowy fundamentu listwowego pod budowę garażu z poddaszem z bloków piankowych. Po wykopaniu dołu fundamentowego następuje proces układania w nim poduszki z piasku i żwiru. Grubość każdej warstwy wynosi około 10-15 cm, podczas gdy są one starannie ubijane. Następnie montuje się szalunek i wzmacnia powierzchnię.

Zaleca się jednorazowo wypełniać podkład typu taśmy, zapewniając w ten sposób wyższy poziom jego wytrzymałości. Nie zapomnij użyć wibratora do betonu, aby usunąć nadmiar powietrza z betonu i wzmocnić go.

Garaż z poddaszem użytkowym: technologia budowy i kalkulacja materiałów

Przed rozpoczęciem budowy ścian garażu należy obliczyć liczbę bloków piankowych, które będą wymagane w pracy. Ta informacja jest zawarta w budżecie. Powinieneś również obliczyć rozwiązanie, za pomocą którego wykonywany jest mur.

Do całkowitej kwoty, która zostanie uzyskana po obliczeniu, należy dodać od 10 do 15%, aby zrekompensować uszkodzenie materiału podczas pracy lub podczas jego transportu.

Do wznoszenia ścian zewnętrznych budynku zaleca się użycie materiału o wymiarach 20x30x60 cm, a do budowy przegród wewnętrznych wystarczą bloczki piankowe o wymiarach 10x30x60 cm.

• w stosunku do wysokości;
• w stosunku do szerokości.

Ilość materiału w pierwszym i drugim przypadku będzie inna dla garaży wykonanych w tym samym rozmiarze. Bloki piankowe są sprzedawane na paletach i są obliczane w metrach sześciennych, więc aby dowiedzieć się, ile materiału jest potrzebne, należy sprawdzić objętość każdej ze ścian i przegród garażu. Jeden metr sześcienny zawiera średnio około 26 bloków piankowych.

Do układania ścian garażu z poddaszem należy użyć specjalnej zaprawy na bazie cementu. W procesie jego przygotowania zaleca się dodanie plastyfikatorów, które poprawiają przyczepność roztworu do materiału. Dodatkowo istnieje możliwość zastosowania kleju budowlanego do układania bloków piankowych. Jej koszt jest znacznie wyższy niż zaprawy cementowej, ale proces przygotowania jest prostszy, więc układanie jest szybsze.

Należy pamiętać, że poziome szwy, po ułożeniu każdego z dwóch rzędów, wymagają dodatkowego wzmocnienia za pomocą wzmocnionej siatki. Po ułożeniu ścian montuje się belki, z których powstanie podłoga przyszłego poddasza. W przypadku pomieszczenia mieszkalnego zaleca się dodatkowo docieplić strop wełną mineralną lub pianką.

Budowę ścian należy rozpocząć od narożnych odcinków, stopniowo przesuwając się w kierunku środka ściany. Po ułożeniu pierwszego rzędu należy go pozostawić na kilka godzin do ostatecznego związania betonu. Ponadto, gdy zaprawa twardnieje, należy sprawdzić równość ściany za pomocą poziomu budynku.

Po ułożeniu ostatniego rzędu w ścianie w celu podłużnym pozostaje odstęp 200 mm, w odstępie 200 cm, co ułatwi procedurę układania belek poprzecznych podłogi na poddaszu.

Jak wyposażyć otwór widokowy lub piwnicę w garażu?

Dla każdego miłośnika samochodów i każdego innego transportu wystarczająco ważne jest posiadanie otworu widokowego w garażu. Aby to skonfigurować, skorzystaj z tego przewodnika:

1. Najpierw zdecyduj o optymalnych wymiarach wykopu dla piwnicy lub otworu widokowego.

4. Przy urządzaniu piwnicy należy wyposażyć wzmocnioną podłogę. Odsłania się na nim szalunek, a następnie wykonuje się wylewanie.

5. W trakcie prac należy używać wyłącznie betonu wysokiej jakości.

6. Po stwardnieniu betonu istnieje możliwość wykończenia ścian płytkami ceramicznymi, farbą lub gresem porcelanowym.

Kupując samochód warto pomyśleć o poddaniu mu dachu. Przyda się garaż. Tutaj możesz samodzielnie przeprowadzać naprawy maszyny, używać jej jako pomieszczenia do przechowywania narzędzi i innego mienia. Podwójnie dobrze, gdy garaż jest zabudowany w połączeniu z poddaszem. Dom będzie wyglądał jak warsztat i miejsce do wypoczynku.

Konstrukcja może być wykonana zarówno z kamienia jak i drewna. Jednak garaż z pianką „zrób to sam” jest mniej kosztowny pod względem finansowym i szybszy w budowie.

Budowa fundamentów zrób to sam

Aby zbudować strukturę, musisz stworzyć układ i przydzielić obszar pod zabudowę. Fundament pod kamiennymi ścianami jest pożądany do budowy taśmy. Jego głębokość zależy od gleby i miejsca instalacji. Wykopany jest rów, do którego wsypuje się piasek i obficie wlewa wodę. Musisz chwilę poczekać, aż płyn zniknie.

Montaż szalunków

Szalunek umieszczony jest tak, aby wsypany do niego beton nie wypływał, a także nie rozpadał się pod jego ciężarem. W tym celu montuje się ograniczniki i ciągnie pionowe pręty za pomocą liny lub drutu.

Wewnątrz gotowej ramy montuje się zbrojenie, które wzmocni fundament garażu. Między sobą jest połączony drutem, nie wolno go spawać. Następnie struktura jest wylewana roztworem i oczekuje się, że całkowicie wyschnie.

Baza jest całkowicie utrwalona na około trzy dni. Jeśli na dworze jest gorąco, konieczne jest podlewanie. Należy go wylewać w taki sposób, aby górny poziom fundamentu był równy iw przyszłości przed położeniem bloczków nie trzeba wykonywać dodatkowej pracy i wyrównywać go.

Budowanie ścian z bloków

Szczególnie ważna jest instalacja pierwszej warstwy. Jeśli stoi poprawnie, następne będą pasować prosto.

Po całkowitym wyschnięciu fundamentu między nim a pierwszą warstwą bloczków układa się pasek pokrycia dachowego. Przed rozpoczęciem pracy między warstwami nie powinno być gruzu i drobnych kamieni.

Narożne bloki piankowe układane są dokładnie na poziomie. Do nich starannie przybija się gwóźdź, z którego pochodzi nić lub lina. Będzie służyć jako poziom do dalszej instalacji. Dodatkowo musisz sprawdzić każdą zainstalowaną jednostkę. Projekt musi być idealnie prosty.

Warstwa zbrojąca między blokami

Aby wzmocnić ścianę, jeśli jest to pożądane i możliwe, można ułożyć warstwę zbrojenia. To wygląda tak.

Wymiary bloku w przypadku ustawienia na krawędzi: długość 60, wysokość 30 i szerokość 20 cm Jeżeli blok piankowy jest ułożony płasko, jego parametry będą następujące: długość 60, wysokość 20, szerokość 30.

Przy pierwszym sposobie układania i szerokości bloku 20 centymetrów, do wzmocnienia wystarczy jeden rowek pośrodku bloku o głębokości 1-1,5 centymetra. Instalując bloki drugą metodą, szerokość wyniesie 60 centymetrów. W takim przypadku możliwe jest wykonanie dwóch rowków.

Warstwę pręta układa się tylko w tych miejscach, w których nie ma otworów okiennych lub drzwiowych. Ta metoda wzmacniania zapobiega pękaniu ściany i pojawianiu się na niej pęknięć.

Proces układania kolejnych rzędów

Podczas układania dodatkowych rzędów bloków należy przestrzegać następujących zasad:

Podłoga wylewana jest betonem. W razie potrzeby wykonuje się w nim dół rewizyjny, dzięki czemu jego rama jest również wykonana z cementu.

Bramy i bramy garażowe

Najpierw realizowany jest projekt budowlany. Aby zamontować bramę garażową należy osłonić ściany i sufit otworu od strony ulicy oraz od wewnątrz za pomocą metalowych narożników. Rozmiary dobierane są niezależnie.

Narożniki są umieszczone na rogach ścian i są zespawane poziomo metalowymi płytkami. Cała rama mocowana jest do otworu garażowego.

Zawiasy (zawiasy do bram) są spawane. Do nich montowana jest druga część zawiasów. Bramy są spawane grubą blachą nieco bardziej niż spawana rama, co zapewnia szczelne zamykanie, dzięki czemu nie ma szczelin. Bramy osłonięte innymi materiałami budowlanymi. W ten sam sposób montuje się drzwi.

Konstrukcja poddasza

Budowa poddasza rozpoczyna się od montażu podłogi lub sufitu garażu jako drugiego piętra, ewentualnie opcji mieszkalnej. Ułóż kłody lub belki w odległości 50-60 centymetrów od siebie. Nie powinniśmy zapominać o warstwach izolacyjnych i ocieplających, ponieważ poniżej będzie garaż. Nawet przy instalacji wysokiej jakości wentylacji spaliny samochodu nie powinny przedostawać się na strych, zwłaszcza jeśli będzie służył jako mieszkanie.

Ściany obudowy mogą być wykonane z bloczków lub drewnianych tarcz. Lagi na dachu są instalowane w odległości 50-60 centymetrów od siebie. Regały tymczasowe są umieszczane na środku budynku, wzdłuż nich uruchamiana jest środkowa belka, która służy jako kalenica dachu. Kłody są montowane od góry do dołu, reprezentując połacie dachu.

Belki są ze sobą połączone. Od dołu robiony jest napój, który jest umieszczany na krawędzi ściany i do niej przymocowany.

Po zainstalowaniu wszystkich opóźnień dach jest zamykany od wewnątrz materiałem paroizolacyjnym i izolacją. Na wierzch nakładana jest warstwa izolacyjna, a dopiero potem skrzynia wykonana z drewna o wymiarach 50 na 50 milimetrów. Dalej jest tesa, do której przymocowany jest dach. Pod nim powstaje rowek do wentylacji, co przedłuży żywotność dachu.

Wybierając projekt garażu przyszli właściciele mogą mieć wątpliwości lub pytania, jaki projekt wybrać: dom z garażem czy garażem wydzielonym. Rzućmy okiem na listę potencjalnych zalet i wad tych dwóch rozwiązań i przyjrzyjmy się bliżej projektom garaży z poddaszem użytkowym.

Zalety domu z garażem:

• wygoda - wygodny dostęp do garażu bez wychodzenia z domu; podczas złej pogody wygodnie wsiadamy do samochodu; łatwiejsze przenoszenie ciężkich zakupów z samochodu do domu;
• niższy koszt budowy (wspólna ściana i dach z domem);
• dodatkowa przestrzeń nad garażem do wykorzystania jako przestrzeń mieszkalna;
• mniejsza utrata powierzchni.

Wady domu z garażem:

• w elewacji frontowej bardzo często dominuje garaż (brama garażowa), który może nie być zbyt estetyczny pod względem architektonicznym;
• garaż staje się jednym z pomieszczeń, które wymagają minimalnego ogrzewania, ale jednocześnie nie jest wliczany do całkowitej powierzchni domu;
• możliwość wchodzenia dymu do domu, przenoszenia brudu, kurzu z garażu do domu.

Zalety oddzielnego garażu:

• możliwość stopniowego budowania garażu;
• brak zapachu dymu wchodzącego do domu;
• brak poczucia „mieszkania” z samochodem;
• kurz lub brud z garażu dostaje się mniej bezpośrednio do domu;
• nie ma potrzeby znacznego ogrzewania garażu;
• możliwość wykorzystania przestrzeni nad garażem pod potencjalną budowę wolnostojącego pensjonatu.

Wady oddzielnego garażu:

• wyższy koszt garażu - głównie ze względu na osobny dach;
• konieczność wyjścia na zewnątrz, aby dostać się do garażu;
• duża utrata powierzchni.

1. Projekt garażu z poddaszem użytkowym.

Jak widać, projekt garażu z poddaszem użytkowym można zrealizować zarówno dla garażu dobudowanego, jak i garażu wolnostojącego. Podłoga na poddaszu może być wykorzystana zgodnie z własnymi potrzebami. Tutaj możesz stworzyć salę sportową, domową saunę, pensjonat, warsztat, studio muzyczne - generalnie zarządzaj tą przestrzenią tak, jak chcesz.

Jakie wymiary powinien mieć garaż, aby był funkcjonalny?

Szerokość garażu:

• garaż na jeden samochód - szerokość minimalna 4,5 m, bramy garażowe o szerokości 2,3 m;
• garaż na dwa samochody - minimalna szerokość 6 metrów, bramy co najmniej 5 metrów szerokości

Długość garażu:

Praktyczne minimum powinno wynosić 6 m, a pozostałą przestrzeń należy wykorzystać na półki do przechowywania narzędzi lub jako warsztat.

Bez względu na to, w jaki sposób wykorzystasz podłogę na poddaszu - jedną z jej głównych zalet jest to, że hałas nie dociera do głównego domu - odpowiedniego miejsca na warsztat lub studio muzyczne.

2. Projekt garażu na dwa samochody z poddaszem użytkowym.

Samodzielny garaż na dwa samochody nie powinien być zbyt duży, aby zdominować dom.

Garaż może być miejscem więcej niż tylko samochodu. Dodatkowa powierzchnia podłogi pozwoli na przechowywanie sprzętu ogrodniczego i narzędzi lub artykułów gospodarstwa domowego, które nie mają się gdzie zmieścić.

Ogrzewanie garażu powinno być ograniczone do minimum, z izolacją ścian i solidnie izolowanymi drzwiami. W przypadku wykorzystania poddasza nad garażem konieczne jest odizolowanie podłogi i sufitu. Można do tego celu użyć wełny mineralnej o grubości od 12 cm do 15 cm lub styropianu. Więcej o izolacji poddasza przeczytasz w artykule „”

3. Projekt garażu z zadaszeniem i strychem.

Praktyczną opcją dla rodziny z częstymi wizytami w garażu jest dodatkowy parking pod wiatą obok garażu oraz pokój gościnny na poddaszu.

Tylna część garażu z widokiem na ogród służy jako część wypoczynkowa ze sprzętem do grillowania.

Układ parteru:

• garaż 31,88 m²,
• powierzchnia magazynowa 6,69 m²,
• toaleta 3,18 m²

Plan poddasza:

• hol wejściowy 4,47 m²,
• kuchnia 9,86 m²,
• pokój 8,45 m²,
• łazienka 3,03 m²,
• balkon 8,17 m².

4. Projekt garażu na jeden samochód z poddaszem użytkowym i grillem.

Jeśli szukasz projektu garażu, który zawiera fajne bonusy, zwróć uwagę na to rozwiązanie - garaż z.

Powierzchnia użytkowa garażu 17,5 m², całkowita powierzchnia poddasza 38,3 m², powierzchnia użytkowa 7,3 m²

5. Garaż z balkonem i poddaszem.

Garaż piętrowy, wolnostojący, murowany z dachem dwuspadowym.

Na tyłach budynku znajduje się kuchnia i łazienka, zewnętrzne schody prowadzą na poddasze.

Układ garażu:

• 1,1 - łazienka 4,35 m²
• 1,2 - warsztat 5,71 m²
• 1,3 - kuchnia 14,52 m²
• 1,4- garaż 34,51 m²
• 1,5 - taras 32,15 m²

Drugie piętro o powierzchni prawie 40 m2 zostało podzielone na 2 pokoje plus dodatkowa łazienka i przedpokój. Ta część budynku może zostać zamieniona na kawalerkę, nieruchomość na wynajem lub mieszkanie dla Twoich gości.

• 2,1 - schody 4,11 m²
• 2,2 - balkon 9,81 m²
• 2,3 - hala 12,63 m²
• 2,4 - łazienka 4,90 m²
• 2,5 - pokój 7,79 m²
• 2,6 - pokój 14,40 m²

6. Projekt garażu na dwa samochody z tarasem i poddaszem.

Aby lepiej wykorzystać użyteczną przestrzeń garażu można połączyć budynek z niewielkim tarasem z widokiem na ogród.

Układ garażu i poddasza:

7. Projekt garażu z poddaszem użytkowym na dwie sypialnie.

Jeśli planujesz budowę dwukondygnacyjnego garażu z mieszkaniem na poddaszu, ten projekt może być prawdziwym hitem. Garaż to budynek murowany o klasycznym kształcie, zwieńczony stromym dwuspadowym dachem. Tradycyjna architektura garażu ułatwia dopasowanie do każdego otoczenia.

Do części garażowej zaplanowanej na parterze prowadzą dwie bramy wjazdowe o wymiarach 260 x 224 cm. Wewnątrz bez problemu można zaparkować trzy samochody, jest też miejsce na rowery, kosiarki, motocykle lub inny sprzęt. Dodatkowe funkcje magazynu lub małego warsztatu pełnić będzie niewielkie pomieszczenie gospodarcze znajdujące się w narożniku garażu.

Układ garażu:

• 1,1 - pomieszczenie gospodarcze 8,16 m²
• 1,2 - garaż 70,54 m²

Układ strychu nad garażem:

• 2.1 - hala 14.16 m²
• 2,2 - kuchnia 4,17 m²
• 2,3 - łazienka 3,59 m²
• 2,4 - pokój 18,76 m²
• 2,5 - pokój 15,29 m²
• 2,6 - balkon 4,86 ​​m²

8. Projekt dwukondygnacyjnego garażu z poddaszem użytkowym.

Planując, warto pomyśleć o wykorzystaniu przestrzeni w jego pobliżu, gdyż ten projekt garażu rozszerza swoją funkcjonalność o małą wiatę, która pełni rolę dodatkowego miejsca postojowego, a z drugiej strony jest balkonem na drugie piętro.

Dodatkowa przestrzeń w garażu, taka jak półki, stoły robocze, szafki, pozwoli szerzej wykorzystać tę powierzchnię do różnych celów. Im więcej miejsca w garażu, tym wygodniej będzie z niego korzystać.

Marzeniem wielu kierowców jest dobrze wyposażony mały domowy warsztat, który najlepiej chciałbyś wykorzystać jako swoją osobistą przestrzeń, a Twój garaż jest do tego idealny.

Pomyślmy o garażu w dłuższej perspektywie – w końcu szkoda nie wykorzystywać go do innych celów. Z zagraconego, rzadko używanego pomieszczenia można stworzyć przestronne, praktyczne i funkcjonalne wnętrze, z którego będzie korzystał każdy członek rodziny.

Co myślisz o strychu nad garażem? Czy o czymś zapomnieliśmy, czy z czymś się nie zgadzasz? Napisz swoje komentarze: wszystkie sugestie są mile widziane.

W domach jednorodzinnych garaż służy nie tylko do pomieszczenia samochodu osobowego, ale również do przechowywania narzędzi, narzędzi ogrodniczych, materiałów budowlanych. Często potrzeba dużo wysiłku, aby zapobiec bałaganowi. Pamiętaj, czy wybrałeś do tego projekt domu z dość rzadką kombinacją pomieszczeń - garaż szkieletowy z poddaszem? Ta kombinacja może być mądrze wykorzystana.

Dom z poddaszem użytkowym i garażem - jakie korzyści?

Atrakcyjnie prezentuje się domek z garażem i strychem. Przeglądając katalog architektoniczny małych budynków, coraz częściej widzimy szkice z wynegocjowaną opcją na pierwszym planie. Budowa garażu z poddaszem stała się już typowa dla wielu krajów europejskich - jest to dość zgodne z mentalnością Europejczyków, którzy nie są przyzwyczajeni do publicznego eksponowania swojego życia osobistego.

W Rosji powody rosnącej popularności takich konstrukcji są różne – przede wszystkim jest to brak przestrzeni do pracy i życia.

Zróbmy od razu rezerwację, że na strychu, znajdującym się bezpośrednio nad garażem, eksperci nie zalecają wyposażania pomieszczeń mieszkalnych. Powodem jest emisja spalin z jadącego samochodu. Dlatego obszary te najczęściej mają status gospodarstwa domowego lub pracowników - można tam wyposażyć warsztat lub biuro. To, jak zagospodarujesz dodatkowe metry kwadratowe, zależy między innymi od wielkości garażu i wysokości stropów na poddaszu.

W każdym razie eksperci zalecają zapewnienie okna w każdym garażu, co jest szczególnie przydatne, jeśli pomieszczenie służy również do przechowywania. Zapewni to lepszy przepływ powietrza i umożliwi przenikanie światła dziennego do środka. Jeśli to nie wystarczy, przydadzą się reflektory z odpornymi na uderzenia kloszami z akrylu lub poliwęglanu. Jeśli chcesz wyposażyć strych do przechowywania warzyw, zdecydowanie powinieneś rozważyć ocieplenie strychu, aby warzywa nie ucierpiały zimą.

Jak wspomniano powyżej, garaż z poddaszem często pełni funkcję magazynu, zastępując piwnicę lub browar. W takim przypadku warto wydzielić strefy na kilku poziomach do oddzielnego przechowywania chemii samochodowej i akcesoriów samochodowych, drewna opałowego do kominka i mebli ogrodowych, a także sprzętu sportowego. Jeśli pomieszczenie gospodarcze nie jest ogrzewane, często umieszcza się tutaj zamrażarki.

Garaż z baldachimem i strych budujemy własnymi rękami z bloków piankowych

Szopa i strych - idealne połączenie, jeśli w domu nie ma wystarczająco dużo miejsca. W skrajnych przypadkach, np. przy przechowywaniu mebli podczas remontów, samochód wyprowadzany jest na zewnątrz, pod zadaszenie, a sam garaż służy jako magazyn. Ponadto w ciasnym, zagraconym pomieszczeniu powierzchnia „żelaznego konia” jest łatwa do zarysowania. Wykonując garaż z bloków piankowych, możesz sobie pozwolić na imponującą powierzchnię pokoju, ponieważ ten materiał jest niedrogi.

W pomieszczeniu o dużej powierzchni można pokusić się o wydzielenie kieszeni, która oddzieli część gospodarczą od parkingu. W takim przypadku produkty spalania paliwa i zapachy chemii samochodowej nie przedostaną się do zaplecza. Z powodzeniem pomieści pralnię i suszarnię, kocioł z kotłem. W wydzielonym obszarze należy wyposażyć wyjście ewakuacyjne prowadzące na dziedziniec.

Najbardziej odpowiednim momentem na określenie wielkości powierzchni przyszłego budynku jest etap projektowania domu. Wszelkie zmiany po zakończeniu budowy mogą zaowocować niezłym groszem, a czasem jest to po prostu niemożliwe. Przypominamy również, że garaż z poddaszem mieszkalnym i balkonem nie powinien być wyposażony ze względu na duże obciążenia ścian, które tworzy balkon.

Jak zbudować garaż z baldachimem i strychem własnymi rękami z bloków piankowych - schemat krok po kroku

Krok 1: Fundacja

Ponieważ w projekcie zaplanowano poddasze, fundament należy wzmocnić. Jeśli pozwala na to gleba, najbardziej odpowiedni byłby klasyczny fundament paskowy na głębokości co najmniej pół metra. Szerokość podkładu - 50 cm.

Krok 2: Ściany

Ponownie grubość ścian decyduje o obecności podłogi na poddaszu. W przypadku budynków parterowych budowniczowie zalecają grubość co najmniej 300 mm dla głównego muru i kolejne 100 mm dla okładziny. Jako materiał murarski zaleca się stosowanie gazobetonu i pianobetonu.

Krok 3: Nakładki

Prefabrykowane konstrukcje żelbetowe również w tym przypadku Cię nie zawiodą.

Krok 4: Drabina

Wybór schodów uzależniony jest od parametrów Twojego garażu. Najczęściej w małych pomieszczeniach stosowana jest wersja śrubowa, która zajmuje niewiele miejsca.

Krok 5: System krokwi

Od montażu krokwi zależy, jak będzie wyglądał Twój strych. Tradycyjną formą dachu jest w tym przypadku dach dwuspadowy, co pozwala na poszerzenie przestrzeni wewnętrznej.

Krok 6: Ocieplenie

Od ocieplenia poddasza zależy, czy z tego pomieszczenia można korzystać zarówno zimą, jak i latem. Ocieplenie należy przeprowadzić w kompleksie, przed montażem pokrycia dachowego. Po pierwsze wygodniej jest układać wszystkie warstwy, a po drugie izolacja termiczna okazuje się monolityczna. szczegółowo na naszej stronie internetowej.

Krok 7: Montaż dachu

Jako materiał na pokrycie dachowe wybierz najlżejsze - metalowe lub bitumiczne pokrycie dachowe. Zachowaj tradycyjny 8-falowy łupek, aby uzyskać bardziej trwałe struktury.

Krok 8: Windows

Porządek w umówionym pomieszczeniu jest łatwy w utrzymaniu, jeśli wcześniej zadbasz o specjalny system przechowywania. Ta ostatnia z reguły obejmuje szafki wiszące z szufladami i półkami, regały, kosze na drobiazgi i narzędzia oraz różnego rodzaju wieszaki. Niektórzy producenci oferują inne markowe akcesoria wykonane z trwałego materiału - odpornego na korozję metalu lub wysokiej jakości tworzywa sztucznego.

Lepiej jest zainstalować system przechowywania wzdłuż najdłuższej (zwykle bocznej) ściany. W takim przypadku optymalnie wykorzystujesz dostępną przestrzeń. Pamiętaj, aby przypadkowo nie uszkodzić auta, minimalna odległość dzieląca od niego półki powinna wynosić co najmniej 1,5 metra.

Wybieramy bramę - sim-sim, otwórz!

Dziś w sprzedaży dostępne są modele bram wyposażone w drzwi. W naszym przypadku jest to idealne rozwiązanie, które pozwoli uniknąć częstego bolesnego podnoszenia płótna. A do ilu otworów przeznaczone są automatyczne bramy garażowe? Łatwiej jest domownikom i trwalszemu produktowi, bez ponownego podnoszenia płótna, wejść do drzwi.

Członkowie rodziny będą prawdopodobnie odwiedzać pokój na poddaszu częściej niż się spodziewano. W trosce o ich zdrowie należy zapobiegać wyciekom ciepła, preferując wersję „izolowaną”. Jednak podobnie jak w przypadku okien. Izolowane skrzydło drzwiowe na odwrocie wyposażone jest więc w dodatkową warstwę cyny. Wewnątrz „kanapki” umieszczony jest materiał termoizolacyjny, najczęściej styropian. Oczywiście ta opcja jest droższa niż zwykle, ale różnica w kosztach nie jest porównywalna z kosztem ciepła.

Należy pamiętać, że automatyczne bramy otwierane są zdalnie za pomocą centrali. Jednak drzwi wejściowe są zamykane ręcznie, podobnie jak tradycyjne. Zdecydowanie zalecamy zapoznanie się z modelami podnoszenia segmentowego, które oszczędzają metry kwadratowe.

Garaż zbudowany jest głównie do przechowywania samochodu i narzędzi. Ale jeśli masz wystarczający budżet, możesz rozszerzyć funkcjonalność tego budynku. Mówimy o budowie takiej konstrukcji jak garaż z poddaszem użytkowym, który służy jako tymczasowy dom, miejsce wypoczynku, miejsce hobby i inne cele. Drugie piętro jest budowane równolegle z głównym budynkiem, ponieważ takie podejście znacznie skraca całkowity czas i koszty.

Dzięki poddaszu garaż można przekształcić w pełnoprawny budynek mieszkalny z jednym lub kilkoma pokojami. Podobne projekty są wykonane z różnych materiałów. Z punktu widzenia kosztów budowy i szybkości budowy garaż szkieletowy z poddaszem jest uważany za optymalny. Ale w razie potrzeby możesz użyć innych materiałów.

Na etapie projektowania konstrukcji konieczne jest podjęcie decyzji o przeznaczeniu poddasza. Jeśli konstrukcja jest budowana w celu stworzenia przestrzeni życiowej, zaleca się wziąć pod uwagę, że konieczne będzie ułożenie izolacji wzdłuż ścian i podłogi, a także zainstalowanie systemu wentylacji.

Oprócz tych warunków na etapie projektowania należy zwrócić uwagę na fakt, że lokale mieszkalne wymagają dostawy komunikacji (woda, kanalizacja, ogrzewanie).

Zalety i wady

Garaż z poddaszem użytkowym ma kilka wyraźnych zalet:

• obecność dodatkowej zamkniętej przestrzeni, którą można wykorzystać do różnych celów;
• strych może służyć jako pełnoprawny dom;
• strych może służyć jako miejsce zamieszkania czasowego na czas budowy lub remontu domu.

Wady takich struktur obejmują:

• wzrost kosztów zakupu materiałów budowlanych;
• dłuższa konstrukcja;
• potrzeba dodatkowej komunikacji;
• rosnące rachunki za media.

Optymalna z punktu widzenia zniwelowania tych niedociągnięć jest budowa garażu z poddaszem użytkowym przy prywatnym domu. Łącząc obie konstrukcje, możliwe jest zmniejszenie kosztów związanych zarówno z budową (brak konieczności układania czwartej ściany), jak i komunikacją.

Projekt

Projekt garażu z poddaszem użytkowym sporządzany jest z uwzględnieniem liczby samochodów, na które przeznaczony jest budynek. Jeśli budynek jest przeznaczony dla jednego samochodu, dla pojazdu wystarczy powierzchnia o wymiarach 6x6 lub 6x8 metrów kwadratowych. W razie potrzeby wielkość wnętrza można zwiększyć w przypadku, gdy garaż jest eksploatowany jako warsztat naprawczy.

Wielkość przestrzeni wewnętrznej należy obliczyć w zależności od wielkości samochodu. Długość przestrzeni wewnętrznej musi przekraczać odpowiednie wymiary transportu o co najmniej 2-2,5 metra, szerokość - o 1,5 metra.

Jeśli w rodzinie jest więcej niż jedna osoba dorosła, zaleca się wybudowanie garażu przeznaczonego na dwa samochody. I w tym przypadku należy zauważyć, że samochody mają różne rozmiary.

Jeśli garaż jest połączony z prywatnym domem, pod baldachimem można ustawić miejsce na samochód. W takich przypadkach pod strychem wyznaczane są strefy za i nad samochodem. Inną kwestią jest to, czy będzie pokój z łaźnią lub innymi konstrukcjami, które wymagają dodatkowej komunikacji.

Należy również uwzględnić w projekcie obszar instalacji oraz cechy schodów prowadzących na drugie piętro. Ponadto należy zwrócić uwagę na cel, w jakim budowany jest strych, i przewidzieć montaż dodatkowych okien (zwykle wbudowanych w dach).

Każdy taki niuans powinien znaleźć odzwierciedlenie w planie. Rysunek należy nanieść na papier milimetrowy. Zaleca się również, aby plan wskazywał rodzaj użytych materiałów, charakter lokalizacji konstrukcji w stosunku do innych obiektów na terenie oraz wiele innych cech.

Ze względu na to, że sporządzenie projektu garażu z poddaszem jest dość trudne, zaleca się zamówienie planu budowy w odpowiednich organizacjach specjalizujących się w takich konstrukcjach.

Budowa garażu „zrób to sam” z poddaszem użytkowym

Bez względu na rodzaj i cechy konstrukcji istnieje możliwość zbudowania garażu z drugą kondygnacją, która wytrzyma wieloletnie użytkowanie, jeśli budynek będzie budowany dokładnie zgodnie z planem. Przed przystąpieniem do prac ważne jest określenie miejsca, w którym zostanie dostarczona konstrukcja, biorąc pod uwagę szereg cech.

Dobór i zakup materiałów

Przed rozpoczęciem budowy należy zdecydować, z jakich materiałów jest budowana konstrukcja. Na tej podstawie dokonywane są obliczenia zużycia grzejników, rozdzielane są strefy do układania komunikacji i wykonywane są inne czynności.

Konstrukcje wykonane z bloków piankowych mają dobrą wydajność. Ten materiał:

• nie wymaga dodatkowego wzmocnienia;
• odporny na wilgoć i zmiany temperatury;
• łatwe do zainstalowania.

Garaż zbudowany w technologii szkieletowej będzie stosunkowo niedrogi. Montaż takich konstrukcji jest stosunkowo prosty, a budowa trwa nie dłużej niż miesiąc.

Wybór miejsca pod budowę

Wybierając strefę do budowy garażu z poddaszem użytkowym, zaleca się uwzględnienie następujących niuansów:

• dostępność bezpłatnego dostępu;
• odległość od garażu do bramy powinna wynosić 5-7 metrów;
• plac budowy jest wstępnie wypoziomowany;
• optymalna odległość od garażu do domu to 7 metrów.

Zaleca się usytuowanie garażu na wzniesieniu, co eliminuje zalanie wnętrza. Przy wyborze miejsca należy również wziąć pod uwagę możliwość podłączenia komunikacji z budynkiem, w tym kanalizacji z wodociągiem.

Fundacja

Rodzaj fundamentu dobierany jest z uwzględnieniem możliwości finansowych oraz materiałów, z których zbudowane są ściany. W przypadku garażu z poddaszem odpowiednia jest podstawa z płyty betonowej. Po wylaniu materiału nie ma potrzeby układania podłogi.

Drugim rodzajem fundamentu odpowiednim dla takich konstrukcji jest fundament listwowy. Ta opcja jest tańsza, ale wymaga ułożenia podłogi.

montaż naścienny

Montaż ścian, jak i reszty budynku odbywa się według opracowanego projektu. Technologia budowy konstrukcji różni się w zależności od rodzaju wybranego materiału. A projekt określa lokalizację ścian.

Na etapie budowy konstrukcji zaleca się wytyczenie stref, przez które w przyszłości będzie prowadzona komunikacja (wykonać otwory na rury w odpowiednich miejscach). Natychmiast po zamontowaniu ścian należy przystąpić do montażu krokwi i układania pokrycia dachowego. Na tym samym etapie instalowany jest system wentylacji niezbędny do usuwania spalin.

Urządzenie na poddaszu

Po zakończeniu budowy rozpoczyna się etap aranżacji przestrzeni wewnętrznej. Ściany, podłoga i sufit poddasza ocieplone są wełną mineralną lub innym odpowiednim materiałem. Następnie konstrukcje są osłonięte arkuszami USB lub sklejką.

Po zakończeniu prac możesz przystąpić do zagospodarowania przestrzennego wnętrza. Ten etap jest konieczny, jeśli strych służy jako kąpiel. Takie projekty wymagają wydzielenia oddzielnych pomieszczeń na łaźnię parową i miejsca do wypoczynku.

Jak wyposażyć strych?

Istnieje wiele sposobów na zaaranżowanie drugiego pomieszczenia w garażu. Na poddaszu mogą znajdować się:

• pokój do gier lub rekreacji;
• szafa;
• warsztat;
• pokój bilardowy;
• sauna;
• sypialnia czy coś.

Wybór bezpośrednio zależy od preferencji i potrzeb właściciela serwisu. W razie potrzeby na drugim piętrze można zorganizować kuchnię lub podzielić pokój, aby stworzyć pełnowartościowe jednopokojowe mieszkanie o małej powierzchni.

Projektując strych konieczne jest określenie wielkości i wysokości drugiego piętra. Ten ostatni wskaźnik można zwiększyć lub zmniejszyć, dokonując odpowiednich korekt w konstrukcji dachu.

Podczas układania dachu należy wziąć pod uwagę, że odgłos kapiącego deszczu będzie wyraźnie słyszalny w pomieszczeniu. Dlatego zaleca się zamontowanie dachu z miękkiego materiału.

Schody prowadzące na piętro powinny być kręcone. Ta opcja ukrywa mniej wolnego miejsca w garażu. Zaleca się, aby podłoga na piętrze była betonowa. Taka podstawa ma długą żywotność i jest w stanie wytrzymać duże obciążenia.

Jeśli powierzchnia drugiego piętra jest niewielka, nie zaleca się osłaniania ścian. Zamiast tego izolację można zamknąć pochyłymi półkami. Po ułożeniu dachu sprawdź brak dziur. Aby to zrobić, wystarczy zlać dach z węża i zidentyfikować nieszczelności.