Regały garażowe zrób to sam - niezawodna i trwała konstrukcja bez dodatkowych kosztów! Wykonywanie stojaków i półek do garażu własnymi rękami, rozmiarami i opcjami aranżacji Regał „zrób to sam” z desek w garażu

Aby „towary” w garażu nie zakłócały ruchu, należy w jakiś sposób zorganizować jego przechowywanie. Regały garażowe są najwygodniejsze. Jeśli jest wystarczająco dużo miejsca, można je wykonać na całej ścianie lub nawet na kilku ścianach. Jeśli poniżej nie ma miejsca, będziesz musiał przenieść się na górę i zrobić półki pod sufitem. Nie jest to najlepsza opcja, ale czasami jedyna. Mimo to regały garażowe ustawione na podłodze są bezpieczniejsze, zwłaszcza jeśli są solidnie przymocowane do ściany (aby uniknąć nieprzyjemnych sytuacji).

Który stojak jest lepszy: spawany lub skręcany

Regały garażowe wykonane są z drewna i metalu. Drewniane są w większości nieusuwalne - na gwoździach i śrubach. Zazwyczaj montowane są na stałe, mocowane do ściany. Metalowe stojaki można spawać. Wtedy są nierozłączni. Istnieją stojaki z połączeniami śrubowymi. Konstrukcje te są mobilne i w razie potrzeby można je zdemontować. Ich wadą jest niewystarczająca sztywność, ponieważ w takim połączeniu zawsze jest jakiś luz. Aby konstrukcja była bardziej stabilna, mocuje się ją do ścian. W tym celu do słupków zewnętrznych można przyspawać (przykręcić) metalowe płytki z otworem. W ten otwór wbij kulę (po wywierceniu w ścianie otworu o nieco mniejszej średnicy).

Jedną z opcji jest rama wykonana z rury profilowej i półki ze sklejki

Zarówno spawane, jak i skręcane regały garażowe sprawdzają się dobrze, ale konstrukcje spawane są bardziej powszechne. Opcja składana jest wybierana w dwóch przypadkach. Po pierwsze, istnieje możliwość przeniesienia do innego garażu i cały sprzęt trzeba będzie przewieźć, ale konstrukcja waży setki kilogramów, więc jej całkowite przeniesienie jest problematyczne. Po drugie, nie ma możliwości ani chęci stosowania spawania (jeśli sam wykonasz regały garażowe). Pozostali zazwyczaj wolą spawane - są stabilniejsze i jeśli masz doświadczenie w spawaniu, można je szybciej złożyć.

W sprzedaży dostępne są również stojaki metalowe wykonane z narożników perforowanych. Są również mobilne i można je zdemontować, ale łączy się je za pomocą haków (na poprzeczkach) i wpustów (na stojakach). Takie systemy przechowywania są wygodne - możesz przestawić półki na żądaną wysokość. Ich wadą jest to, że są drogie.

Wzory i rozmiary

Strukturalnie regały garażowe składają się ze stojaków, poprzeczek i półek. Czasami dla zwiększenia sztywności wykonuje się także ściągi poprzeczne z tyłu - dwie stalowe listwy przyspawane/przykręcone do słupków zewnętrznych po przekątnej. Kompensują obciążenia boczne, zwiększając ogólną stabilność i niezawodność.

Wymiary - wysokość i głębokość półek - dobierane są niemal dowolnie, w zależności od tego, co zamierzasz przechowywać. Jedyne, co należy dokładnie wybrać, to długość przęsła - odległość między stojakami w jednej sekcji. Zależy to od sztywności materiału, który zdecydujesz się zastosować: półki nie powinny uginać się nawet pod pełnym obciążeniem. W przypadku ciężkich rzeczy/obiektów rozpiętość wynosi około 1,5 metra; jeśli ładunek nie jest zbyt duży, odległość można zwiększyć do 2 metrów, ale zdecydowanie nie warto robić więcej. Jeśli potrzebujesz dłuższego regału garażowego, zainstaluj regały pośrednie, których odległość nadal nie może być większa niż 2 metry.

Kilka słów o wysokości półek w regale. Najniższą półkę można podnieść od poziomu podłogi o 50-70 cm (w razie potrzeby nawet więcej). Tutaj zwykle umieszczane są najcięższe przedmioty. Pozostałe półki można wykonać na różnych wysokościach, 30 cm jest niewygodne i niepraktyczne. Ogólnie rzecz biorąc, plastikowa butelka o pojemności 1,5 litra powinna optymalnie zmieścić się na półce, która wynosi 35-37 cm. Odległość ta jest wygodna w użyciu.

Z czego oni są zrobieni?

Jak już wspomniano, regały garażowe wykonane są z drewna i metalu. Drewniane są lżejsze, łatwiej jest pracować z drewnem, ale nie wytrzymują tak dużych obciążeń. Metalowe są cięższe (wiele razy cięższe), ale można na nich położyć słonia.

Jest jeszcze kwestia ceny. Walcowany metal wcale nie jest obecnie tani. Jeśli kupisz wszystko na rynku lub w sklepie, jeden stojak (łącznie z materiałami eksploatacyjnymi) będzie kosztować prawie tyle samo, co gotowy. Jedynym realnym sposobem na zaoszczędzenie pieniędzy jest zakup metalu w magazynie metalowym w pełnych długościach (jest 6 m i 12 m), a następnie pocięcie go na kawałki o wymaganej długości. Cięcie można wykonać bezpośrednio u podstawy; za usługi trzeba będzie dodatkowo zapłacić, ale kwoty są dość niewielkie. W takim przypadku będziesz w stanie obniżyć koszty o około 20-30%.

Drewno kosztuje mniej niż metal. Ale nie myśl, że koszty będą małe: będziesz musiał kupić sortowane drewno bez sęków, a jest to klasa „elitarna” lub „premium” z odpowiednią ceną. Nie będzie więc bardzo tanio.

Zrobiony z drewna

Warunki pracy w garażu są dalekie od najlepszych – wysoka wilgotność, mróz, naprzemienne zamarzanie/zamarzanie, a czasami upał. Niezbyt dobrze radzi sobie z drewnem. Dlatego przed pracą cały materiał należy zabezpieczyć związkami antybakteryjnymi i ochronnymi. Do użytku zewnętrznego używaj produktów drewnianych, ponieważ warunki w nieogrzewanym garażu są bardziej podobne. Możesz wybrać produkt, który jednocześnie zabarwia obrabianą powierzchnię i Twój produkt nie wymaga malowania. Po obróbce materiały są suszone i dopiero wtedy rozpoczyna się praca.

Łącząc części drewnianego stojaka, możesz zastosować standardowe metody dla stolarzy - ćwierć stopy lub pół stopy. Jeśli jest to dla Ciebie trudne, możesz także wbić gwoździe i użyć metalowych kątowników i/lub nakładek w celu wzmocnienia połączeń.

Kolejna kwestia: lepiej łączyć gwoździami, a nie śrubami. Rezultatem jest bardziej stabilny i mniej połączeń ulega poluzowaniu. Jeśli wybierzesz opcję ze wzmocnieniem płytkami, można je zamontować za pomocą wkrętów samogwintujących.

Teraz pod względem wielkości: w przypadku stojaków zwykle używa się drewna 50 * 50 mm, w przypadku poprzeczek można użyć tego samego drewna lub nieco cieńszego - 50 * 30 mm. Podłoga wykonana jest z:

• deski o grubości co najmniej 21 mm;
• sklejka odporna na wilgoć o grubości 10 mm;

Najtańsze są deski i sklejka. Płyta wiórowa laminowana jest znacznie droższa, ale nie wymaga malowania, co jest dobrym plusem. Aby nie wydawać dużo, możesz wziąć pierwszy i ostatni arkusz w paczce u podstawy - są porysowane i są znacznie tańsze.

Regały drewniane do garażu - rysunek z wymiarami

Kolejna kwestia: półki z płyty wiórowej mają otwarte wycięcie z boku. Jeśli nie zostanie poddany obróbce, wraz ze wzrostem wilgotności wióry spęcznieją, a półka zacznie się wypaczać. Aby temu zapobiec, należy pokryć krawędzie silikonem. Dzięki temu zabiegowi z płytą wiórową nic się nie stanie.

Metal

Jeśli zdecydujesz się na wykonanie regałów metalowych do garażu, wybór materiałów jest szerszy - istnieją dwie opcje dla metalu walcowanego oraz standardowe rozwiązania dla magazynów (perforowane narożniki). Można również użyć części metalowych przeznaczonych do innych celów - na przykład odpowiednie są stalowe stojaki kablowe lub kanały kablowe stosowane w komunikacji.

Kanały kablowe i półki - wygodne i niezbyt drogie

Jaka jest więc rama metalowego regału garażowego wykonana z:

• Z metalowego narożnika o grubości metalu 3-4 mm. Szerokość półki narożnej wynosi 25-45 cm, w zależności od planowanych obciążeń. Trwały, ale zawierający dużo metalu materiał, dużo waży i jest drogi.
• Rura profilowa (w przekroju prostokątnym). Przy mniejszym zużyciu metalu (mniejsza grubość ścianki) w porównaniu do narożnika metalowego, ma lepszą elastyczność (trudniej się zgina) i jest bardziej odporna na skręcanie. Przybliżone wymiary stojaków wynoszą odpowiednio 50*50 mm lub 40*40 mm, dla poprzeczek 50*25 mm lub 40*25 mm.
• Regały wykonane są z rury falistej, a poprzeczki z kątownika. Grubość metalu wynosi 2-3 mm, szerokość półki wynosi 25 mm lub więcej. Rozłóż narożnik tak, aby ułożona podłoga wyglądała jak w „gnieździe”.

Podłoga na półkach wykonana jest z tych samych materiałów, co w przypadku regału drewnianego (deska, sklejka, płyta OSB, płyta wiórowa), tylko czasami dodawane są niestandardowe opcje, które ze względu na dużą wagę stosuje się z drewnianą ramą - blacha .

Płyta pozostaje optymalna dla większości regionów - niezawodny, niezbyt drogi materiał. Musisz wziąć drewno bez sęków (z minimalną liczbą sęków) o grubości 21 mm. Traktuj środkami antyseptycznymi, a następnie maluj.

Zaletą półek metalowych jest wysoka niezawodność przy małej grubości, wadami są cena, waga i „głośność”. One też trzeba pomalować, ale najpierw oczyść je z rdzy, następnie posmaruj odrdzewiaczem i podkładem, a następnie pomaluj, najlepiej w dwóch warstwach. Nawiasem mówiąc, metalowa rama musi zostać przetworzona. Wtedy stojak w garażu nie rdzewieje.

Cechy montażu regałów metalowych

Regały metalowe można spawać lub montować za pomocą śrub. Zwykle nie ma problemów ze spawaniem. W przypadku zastosowania narożnika łączenia można nakładać na siebie - różnica 3-5 mm przy układaniu półek jest niezauważalna. Jeśli chcesz, możesz wyciąć nadmiar w jednej z półek i zgrzać doczołowo, ale przycinanie zajmuje dużo czasu, a i tak nie zobaczysz dużej różnicy.

Podczas montażu ramy do regału skręcanego kolejność jest następująca: najpierw zmontuj osobno kwadraty ścian bocznych i półek, a następnie skręć je ze sobą. Wskazane jest, aby na każde połączenie mieć co najmniej dwie śruby - dla większej sztywności (mniejszy luz).

Jeśli montujesz regały garażowe z rury profilowej własnymi rękami, procedura jest inna. Najpierw montuje się ściany boczne i mocuje się do nich krótkie poprzeczki. Otrzymasz dwa prostokąty z poprzeczkami. Następnie są one połączone poprzeczkami.

Zobacz zdjęcie, jak wykonać połączenia. W jednym przypadku nadal potrzebne jest spawanie - przyspawaj podpiętek, w innym możesz się bez tego obejść - wytnij „uszy”, wygnij je i przyklej.

Jest inny sposób - specjalne systemy krabów. Są to metalowe płytki z wgłębieniami uformowanymi tak, aby pasowały do ​​profilu. Rury umieszcza się w rowkach, a następnie obie płyty skręca się ze sobą.

Takie połączenie raczej nie wytrzyma bardzo dużych obciążeń, ale ma niezaprzeczalną zaletę - nie trzeba wiercić wielu otworów w metalu. W rurze profilowanej jest to z pewnością łatwiejsze niż w grubościennym narożniku, ale i tak wymaga dużo czasu i wysiłku.

Nawiasem mówiąc, stosowane śruby to M8 lub M6, więc wymagane są dla nich duże otwory. Łatwiej jest najpierw wywiercić cienkie wiertło, a następnie rozszerzyć do pożądanego rozmiaru grubym. Ale nawet przy tej kolejności będziesz potrzebować znacznej liczby ćwiczeń. Aby mniej się przegrzewały i rzadziej pękały, umieść w pobliżu słoik z wodą i okresowo opuszczaj do niego wiertło.

Układ, schematy, rysunki, pomysły

W garażu potrzebny jest nie tylko regał, ale także stół warsztatowy i stojak na narzędzia ręczne - wszelkiego rodzaju klucze i inne drobiazgi, których jest mnóstwo i trudno wymyślić konkretne, wygodne miejsce do przechowywania.

Stół warsztatowy można wykonać na środku regału. Jest to wygodne - wszystko, czego potrzebujesz, będzie pod ręką, nie będziesz musiał ciągle chodzić na półki.

Stół warsztatowy może być częścią systemu lub można wykonać dwa osobne moduły, pomiędzy którymi można zainstalować wymagany stół. Jeśli nie podoba Ci się to ustawienie, możesz zmienić konfigurację - przynajmniej ustawić ją pod kątem.

Jeśli chodzi o stojak na narzędzia. Istnieje opcja fabryczna - perforowana blacha z zawieszonymi na niej uchwytami. Pomysł jest bardzo dobry, z wyjątkiem ceny.

Jak zwykle nie brakuje też kilku domowych projektów (czym byłby bez nich garaż) o tej samej tematyce. Pomysły są proste w realizacji, może nie tak eleganckie, ale wygodne:

W razie potrzeby wszystko to można umieścić na kółkach - aby stojak na narzędzia był mobilny. Dzieje się tak, jeśli wolisz pracować na maszynie na zewnątrz w ciepłym sezonie.

Aranżacja garażu to ważny szczegół dla dobrego właściciela, ponieważ każda rzecz powinna mieć swoje miejsce, aby można ją było łatwo znaleźć. Aby było to możliwe, trzeba posiadać wygodny system przechowywania, który można kupić w wyspecjalizowanych punktach sprzedaży lub wykonać samodzielnie.

Półki garażowe mogą mieć różne rozmiary i składać się z różnych materiałów, dlatego ważne jest, aby wiedzieć, czego się używa w jakich przypadkach i jak prawidłowo je wyposażyć w garażu.

Osobliwości

Przestrzeń garażową można zagospodarować na różne sposoby, jednak ogólną zasadą będzie chęć jak najdogodniejszego rozmieszczenia wszystkich obiektów, tak aby nie zajmowały dużo miejsca i nie zagracały przestrzeni. Zwłaszcza ważne jest, aby utrzymać porządek w tym pokoju, jeśli masz samochód.

Dla miłośnika motoryzacji potrzebne jest miejsce na sam samochód, na jego koła, opony na zimę i lato, materiały do ​​napraw i inne przydatne drobiazgi. Ponadto wszystkie drobne naprawy zwykle przeprowadza się w garażu, dlatego znajdują się w nim wszystkie główne narzędzia, do których dostęp powinien być możliwie prosty i wygodny.

Najłatwiejszym sposobem na uporządkowanie wszystkiego, czego potrzebujesz w garażu, są półki o różnej konstrukcji i stojaki. Wygoda półek polega na tym, że zmieszczą się w każdym garażu, ponieważ mogą mieć różne opcje: wisząca, narożna, jedna lub więcej półek, szeroka, wąska, długa, mała. Wszystko to pozwala zaliczyć ten element do grona najważniejszych detali, bez których zagospodarowanie przestrzeni do przechowywania najpotrzebniejszych rzeczy jest niemożliwe.

Ze względu na szeroką gamę wzorów i materiałów, z których można wykonać półki, masz możliwość zakupu ich w wyspecjalizowanych sklepach lub spróbowania samodzielnego zbudowania.

Zaletą zakupionej opcji jest to, że na pewno otrzymasz dobrze wykonany przedmiot i nie będziesz musiał się o to wkładać żadnego wysiłku. Pozytywną stroną domowych projektów będzie wybór materiału odpowiedniego dla konkretnego garażu, dostosowanie wymiarów do istniejących wymiarów i wdrożenie dowolnej opcji projektowej produktu.

Na półkach w garażu można przechowywać narzędzia, które nie są często potrzebne do wykonywania określonych prac. Ważne jest, aby zapewnić miejsce na produkty płynne, niezbędny zarówno do samochodu, jak i do innych prac. W tym przypadku półka może być zamknięta lub mieć bok aby pojemnik nie przewrócił się ani nie spadł.

Kierowca po prostu nie może obejść się bez półek do przechowywania opon i kół, ponieważ jest to element obowiązkowy dla kierowcy.

Planując wykonanie półki własnymi rękami, ważne jest, aby kierować się podstawowymi zasadami jej umieszczenia w garażu - bezpieczeństwem w obsłudze, aby wymiary i konstrukcja były wygodne w użyciu i nie stwarzały ryzyka obrażeń .

Oprócz, ważne jest, aby poprawnie obliczyć wymiary tego produktu, aby półka nie zwisała stwarzając ryzyko stłuczenia i upadku całej zawartości na podłogę, maszynę lub osobę.

Obliczając wymiary, należy mieć świadomość, że więcej niż 15 kg na metr nie zmieści się.

Planując produkcję półek do garażu, najlepiej zastosować standardowe rozmiary - długość metra lub maksymalnie półtora, szerokość 30 centymetrów dla kilku poziomów i do 60 dla pojedynczych poziomów.

Jeżeli powierzchnia lokalu jest w dalszym ciągu słabo zagospodarowana, możesz z góry przewidzieć dołączenie dodatkowych półek do już istniejących, nie mocuj półek ciasno, aby w razie potrzeby móc zmienić ich wysokość i położenie. Biorąc pod uwagę wszystkie te niuanse, możesz samodzielnie stworzyć wygodne i funkcjonalne miejsca do przechowywania różnych rzeczy, które będą znajdować się w garażu.

Materiały

Myśląc o samodzielnym wykonaniu półek garażowych, ważne jest, aby najpierw zdecydować o materiale, z którego zostaną wykonane, co będzie miało wpływ na projekt samego produktu, a także sposób mocowania go do powierzchni ściany lub sufit. Tak więc najczęstsze są półki metalowe i drewniane.

Produkty metalowe najczęściej wykonywany za pomocą narożnika i blachy stalowej.

Do zalet tego typu zalicza się:

• wysoka wytrzymałość gotowego produktu;
• długa żywotność;
• stabilna lokalizacja na powierzchni;
• siła i gotowość do ciężkiej wagi;
• odporność na ogień;
• proste środki pielęgnacyjne.

Istnieją również negatywne aspekty tego typu konstrukcji, do których należą:

• duży ciężar samych półek;
• niemożność przymocowania bloków żużlowych do ścian;
• wysoki koszt materiałów.

Jeśli mówimy o drewniane półki, wtedy łatwiej jest z nimi pracować, ponieważ nie wymagają spawarki i umiejętności z nią pracy, a opcji gotowych konstrukcji jest wielokrotnie więcej. Takie półki są zwykle mocowane za pomocą metalowego profilu.

Jeśli mówimy o pozytywnych aspektach takich struktur, obejmują one:

• niewielka waga gotowego produktu;
• łatwość tworzenia;
• schludny wygląd;
• stosować na ścianach wykonanych z dowolnych materiałów;
• niski koszt materiałów.

Ale nawet w tym przypadku istnieją pewne negatywne aspekty związane z wykorzystaniem drewna do produkcji półek garażowych, które obejmują:

• niebezpieczeństwo powstania i rozprzestrzeniania się pożaru;
• zmiany właściwości drewna pod wpływem wilgoci i wilgoci;
• systematyczna praca nad przywróceniem produktowi atrakcyjnego wyglądu.

Dodatkowo do garażu Można również wykorzystać połączone powierzchnie magazynowe, które można wykonać z kilku materiałów jednocześnie, są to metal z tworzywem sztucznym, metal i drewno. Mogą być również oddzielne plastikowe półki, które charakteryzują się urozmaiconym wyglądem i wytrzymują duży ciężar, ponadto są łatwe w pielęgnacji i wygodne w montażu.

Wybierając metal do pracy, należy pamiętać, że należy go pokryć specjalnym związkiem antykorozyjnym, w przeciwnym razie żywotność produktu zostanie znacznie zmniejszona, a wygląd będzie nieestetyczny.

Półki metalowe są często wybierane do ciężkich i szorstkich materiałów gdzie inny materiał również się nie sprawdzi.

Jeśli do pracy wybrane zostanie drewno, należy je również pokryć specjalnymi farbami, które pomogą chronić materiał przed wilgocią i zmianami temperatury. Jeśli nie zostanie to zrobione, po pewnym czasie półki zaczną gnić i deformować się, a ponadto takie warunki powodują pojawienie się wszelkiego rodzaju szkodników, które nie powinny znajdować się w garażu.

W przypadku obu typów konstrukcji można zastosować płytę wiórową jako samą półkę lub wybrać kilka dobrych i trwałych desek o odpowiedniej szerokości i pociąć je na wymaganą liczbę kawałków.

Wybierając materiał, z którego zostaną wykonane regały garażowe, ważne jest, aby wziąć pod uwagę ilość rzeczy, które będą na nich znajdować oraz ich wagę, a także możliwości, które będą dyktować sposób pracy, czy będzie to spawanie, czy paznokcie.

Nie ma jednej właściwej opcji materiałowej dla półek garażowych, ważne jest, aby wybrać coś, co będzie wygodne i szybkie do zrobienia, który posłuży długo i nie wymaga dużego wysiłku w pielęgnacji.

Wzory i rozmiary

Po wybraniu materiału, z którego zostanie wykonana półka garażowa, należy pomyśleć o projekcie, który najlepiej będzie pasował do konkretnego pomieszczenia, będzie w stanie pomieścić dużą liczbę rzeczy oraz będzie łatwy w wykonaniu i montażu .

Z różnorodności projektów można wyróżnić główne opcje:

• Typ otwarty;
• wersja zamknięta;
• usuwany;
• wykonany jako ramka, na której zawieszane są pudełka.

Każdy wariant półki posiada swój własny sposób mocowania, co ma znaczenie w przypadku ścian wykonanych z delikatnych materiałów lub gdy ciężar konstrukcji jest zbyt duży.

Wyróżnia się więc następujące typy:

• ściana;
• zawieszane na stojakach pionowych;
• sufit;
• pojedyncza półka wisząca;
• wielopoziomowa półka wisząca;
• konstrukcje stacjonarne;
• półki z możliwością montażu i demontażu;
• konstrukcje na kółkach, które można przesuwać;
• półki, które można obracać wzdłuż osi.

Jeśli mówimy o półkach ściennych, mogą być otwarte lub mieć drzwi. Na takich konstrukcjach wygodnie jest przechowywać sprzęt często używany w pracy. Najwygodniej jest wykonać je z rogu i, jeśli to możliwe, przymocować do ściany.

Konstrukcje podwieszane stosuje się w przypadkach, gdy garaż ma ściany, które nie nadają się do ciężkich półek.

Do produkcji pobierany jest również narożnik i drewniana podstawa. Aby utworzyć ścianę boczną, możesz wziąć kabel lub zaokrąglony metalowy profil. Półki mocowane są do sufitu za pomocą haczyków.

Wygoda takich konstrukcji polega na tym, że można je łatwo usunąć, jeśli nie są potrzebne, ale wadą jest to, że półki są mobilne, więc nie ma potrzeby układania na nich niczego ciężkiego.

Bardzo wygodnie jest zbudować w garażu specjalną półkę do przechowywania narzędzi, gdzie wszystko będzie umieszczone na swoim miejscu, w przejrzystej kolejności i zgodnie z rodzajem działalności.

Więc, w przypadku śrubokrętów możesz zrobić małą drewnianą powierzchnię z otworami, który będzie zawierał wszystkie produkty znajdujące się w magazynie. Dzięki temu możesz szybko znaleźć to, czego potrzebujesz. Wygodne jest użycie haczyków na klucze, umieszczając na nich klucze od najmniejszego do największego. Posiadanie takiej działającej ściany sprawi, że wszelkie prace naprawcze będą proste i wygodne.

Konstrukcje sufitowe można również umieścić przy ścianie, dzięki czemu nie są one tak chwiejne, dlatego można je wykorzystać w dowolnych potrzebach. Szczególnie dobrze jest położyć na nich niepotrzebne rzeczy znajdujące się w domu. To świetne miejsce na śmieci, które często są potrzebne przy różnego rodzaju pracach.

Składane półki tego typu są wygodne, ponieważ można je regulować na wysokość lub całkowicie usunąć, jeśli nie ma już potrzeby ich obecności.

Jeśli nie ma możliwości powieszenia półek w garażu, najlepszym rozwiązaniem będzie regał.

On może być:

• stacjonarny;
• mobilny, gdzie koła są niezbędne;
• obrotowy;
• składany.

Tworząc półki do garażu, ważne jest, aby skorzystać z rysunków, na których wstępnie trzeba zaznaczyć rodzaj konstrukcji, jej wymiary i możliwość montażu. W wersji standardowej musisz użyć ogólnie przyjęte wymiary, gdzie długość wiszącej półki wynosi metr, a szerokość 35 cm.

Jeśli jest to stojak stacjonarny, jego długość może osiągnąć dwa metry, a szerokość może wzrosnąć do 60 cm. Odległość między półkami zwykle waha się w granicach 25-35 cm i zależy od tego, co dokładnie będzie na nich zlokalizowane. Dolna półka musi być bardziej obszerna, aby można było na niej umieścić duże i ciężkie przedmioty.

W przypadku półek mocowanych do sufitu za pomocą kabli optymalne wymiary to długość 60 cm i szerokość 30 cm.

Odległość między półkami będzie niewielka, tylko 15 cm, więc takie miejsca do przechowywania nadają się do małych rzeczy, które nie są używane zbyt często.

Jak to zrobić samemu?

Myśląc o zrobieniu półki własnymi rękami, musisz poważnie potraktować ten proces. Domowe konstrukcje muszą być mocne, aby z łatwością wytrzymały ciężar na nich umieszczony i miały margines bezpieczeństwa. Najważniejszym kryterium tworzenia ręcznych miejsc do przechowywania będzie bezpieczeństwo gotowej konstrukcji i jej funkcjonalność.

Tworząc półkę, należy zadbać o jej niezawodność i wytrzymałość. Wykonując regał, ważne jest, aby wybrać taki rozmiar, który pozwoli szybko dostać się do dowolnej półki i łatwo znaleźć wszystko, czego potrzebujesz. Rozpoczynając pracę, musisz zdecydować, jaki rodzaj konstrukcji wybrać i jak ją przymocować, aby zawsze móc dostosować wysokość i położenie półek.

Aby stworzyć metalową półkę, musisz zaopatrzyć się w materiały niezbędne do pracy.

Obejmują one:

• narożniki i profil metalowy, z którego zostanie wykonana rama;
• spawalniczy, za pomocą którego zostaną wycięte elementy ramy;
• materiał półki: blachy lub płyta wiórowa, sklejka itp.

Aby zbudować dobry stojak lub półkę, ważne jest wykonanie szkicu przyszłego projektu, a następnie rozpoczęcie jego realizacji. Po wycięciu wszystkich elementów ramy można je ze sobą zespawać lub skręcić za pomocą wkrętów, następnie ułożyć półki i przymocować wszystko do ściany za pomocą kołków.

Jeśli zdecydujesz się na wykonanie półek garażowych z drewna, ważne jest, aby znać kolejność prac i przygotować cały niezbędny sprzęt.

Do pracy będziesz potrzebować:

• belki, z których zostaną wykonane stojaki;
• sklejka lub deski, z których zostaną wykonane półki;
• piła do cięcia podstawowych elementów;
• szlifierka do nadania odpowiedniego wyglądu elementom regału;
• farba profilaktyczna;
• śruby lub gwoździe;
• śrubokręt lub młotek.

Aby stworzyć półki lub regały do ​​garażu, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to stworzyć szkic, po czym wycinane są pionowe słupki ramy. Rama jest montowana za pomocą wkrętów lub śrub samogwintujących, po czym układane są na niej deski. Wskazane jest potraktowanie gotowej konstrukcji bejcą, po czym można ją polakierować lub pomalować.

Jeśli nie ma wystarczającej ilości materiałów, aby stworzyć określony typ regału, wykonujemy konstrukcję łączoną. Polega na zastosowaniu metalu i drewna lub metalu i plastiku. Bardzo wygodną opcją byłby stojak na kółkach., gdzie podstawa wykonana jest z metalu, a półki z drewna. W tym przypadku ważne jest również wykonanie prac przygotowawczych zarówno z metalu, jak i drewna, aby chronić je przed wilgocią, zmianami temperatury i szkodnikami.

Półki wiszące najwygodniej montuje się na wspornikach. Aby to zrobić, musisz zaznaczyć miejsce, w którym zostaną wykonane łączniki. Montaż ramy odbywa się za pomocą kotwy, po zainstalowaniu której można przymocować drewnianą półkę za pomocą wkrętów samogwintujących. Jeśli do garażu wybrane zostaną półki zamknięte, mogą to być elementy starych mebli do kuchni czy innego pomieszczenia, które należy przetestować przed użyciem w nowej roli. Najlepiej wymienić elementy złączne i zamontować nowe aby chronić siebie i chronić to, co będzie tam przechowywane.

Jeśli wnętrze garażu wykończone jest płytą gipsowo-kartonową z izolacją, to możesz budować półki w formie wbudowanych powierzchni do przechowywania, który zostanie przygotowany wcześniej.

Istnieje wiele opcji rozmieszczenia półek, a także ich projektów, a każdy wybiera dla siebie najwygodniejszą opcję w zakresie budowy, instalacji i lokalizacji.

Planując stworzenie półek do garażu, musisz znać niektóre cechy procesu, aby praca została wykonana wydajnie i poprawnie.

Jeżeli system przechowywania montowany jest w pozycji pionowej, możliwe jest zastosowanie:

• nawiasy;
• oko;
• pręty gwintowane;
• śruby z podkładkami;
• kotwice;
• zadaszenia meblowe.

Wybierając wysokość półek, które mają być aktywnie wykorzystywane, należy wziąć pod uwagę wzrost właściciela garażu. To, co znajduje się na wysokości brody, będzie wygodne w użyciu, a to, co znajduje się powyżej tego poziomu, można wykorzystać do przechowywania niezbyt ważnych rzeczy. Wygodne jest zastosowanie wiszących półek, które nie przeszkadzają w przejściu pod nimi, do umieszczenia rzeczy rzadko używanych lub zajmujących dużo miejsca.

W przypadku konstrukcji podwieszanych elementy nośne znajdują się w odległości co najmniej 60 lub 70 cm od siebie, w przeciwnym razie sklejka lub deska zaczną się zwisać, a wytrzymałość całej konstrukcji będzie zagrożona.

Jeśli planujesz wykonać regały lub półki wielopoziomowe, najlepiej zastosować konstrukcje stacjonarne lub znajdujące się bliżej podłogi.

Nie każdy właściciel lub mistrz samochodu ma możliwość posiadania przestronnego garażu lub warsztatu i przechowywania w nim wszystkich narzędzi i drobnych części zamiennych, a to powoduje wiele niedogodności. Czasami pokoje są tak małe, że nie da się umieścić zwykłych półek w pobliżu ścian. Istnieje bardzo oryginalne rozwiązanie problemu - zawieszenie ich. Umieszcza się je wzdłuż ścian tylko w pozycji roboczej, a przez resztę czasu są przymocowane do sufitu. Jedynym warunkiem jest to, że trzeba posiadać przynajmniej podstawowe umiejętności stolarskie.

Wymagane materiały i narzędzia

Do produkcji potrzebna jest piła tarczowa, można użyć piły ręcznej lub wyrzynarki elektrycznej. Potrzebujesz wiertarki, wiertarki, kompletu wierteł, kleju do drewna i kompletu okuć do mocowania elementów. Półki takie montuje się w pomieszczeniach nieogrzewanych, wymiary odpowiadają skokowi i szerokości belek krokwiowych.

Proces produkcji półek

Narysuj szkic półki, opisując szczegółowo każdy element. Będziesz potrzebować kilku szczegółów.
1. Baza. Długość jest równa wysokości od sufitu do podłogi.
2. Dna i boki szuflad. Wymiary dobierane są z uwzględnieniem przewidywanej ilości narzędzi i części zamiennych. Odległość pomiędzy półkami wynosi około 30 cm, ilość jest wielokrotnością wysokości półki. W naszym przypadku zainstalowanych zostanie 8 skrzynek.
3. Szczegóły zderzaka mocowanego do ściany. W naszym przypadku będą dwa rzędy pudełek, musimy o tym pamiętać podczas rysowania szkicu.
4. Przegrody, pręty obrotowe itp.
Liczba i nazewnictwo elementów może ulec zmianie w zależności od modelu, który osobiście wymyślisz.

Pierwszy etap

Prace rozpoczynają się od wykonania części półek przymocowanych do ściany. Za pomocą piły tarczowej pokrój duży arkusz na kawałki i przygotuj wszystkie elementy konstrukcyjne.

Odetnij część blachy, będzie ona solidnie przybita do ściany, wytnij sześć elementów do zamocowania trzech wsporników nośnych. Nasza sklejka jest cienka; w przyszłości zostanie sklejona, aby zwiększyć wytrzymałość części. W związku z tym wymagane są nie trzy, ale sześć części.
Wywierć w nich otwory na oś toczenia, odetnij rogi, które będą przeszkadzać w podnoszeniu. We wszystkich częściach wykonane są otwory; po sklejeniu ich głębokość podwaja się. Przed wierceniem części są mocno zamocowane, w ten sposób uzyskuje się współosiowość.

Ze względu na to, że półki są ruchome, należy przyciąć jeden narożnik tak, aby podczas podnoszenia konstrukcji nie dotykał podstawy. Skrzynki mocowane są za pomocą specjalnych elementów, które po podniesieniu utrzymują je stale w pozycji poziomej. Jeśli nie usuniesz narożników, będą one opierać się o ścianę półki i urządzenie nie będzie działać. Można ciąć po promieniu lub po linii prostej, nie ma to znaczenia. Głównym warunkiem jest zapewnienie swobodnego obrotu.
Przejdź do montażu półfabrykatów w jedną strukturę. Najpierw przymocuj dwa paski do tarczy, a następnie przymocuj boki. Należy go zabezpieczyć kołkami i wkrętami samogwintującymi, a w otwory osi należy włożyć specjalne nakrętki stałe stolarskie. Przymocuj zmontowaną część do ściany; użyj poziomu, aby zachować poziomość. Należy go bardzo mocno przymocować za pomocą kołków, sprawdź niezawodność. Część musi utrzymać całą konstrukcję.

Druga faza

Rozpocznij piłowanie części szuflad obrotowych, ale musisz usunąć dwa rogi boków. Ściany boczne będą podwójne, dlatego konieczne jest podwojenie liczby półfabrykatów.
Montaż odbywa się zgodnie z metodą opisaną powyżej; można używać tylko wkrętów samogwintujących, ale wtedy zaleca się zwiększenie ich liczby.
Gotowe pudełka zostaną następnie przymocowane do tylnego panelu półki i będą mogły stale utrzymywać pozycję poziomą po podniesieniu. Efekt ten osiąga się dzięki specyfice ich utrwalenia.
Tylna strona szuflad mocowana jest do tylnej ściany za pomocą zawiasów fortepianowych lub innych zawiasów, które tworzą ruchomy punkt podparcia. Po przeciwnej stronie skrzynki znajduje się otwór przelotowy na drugą oś obrotu.
Za pomocą szlifierki przeszlifuj powierzchnie szuflad i przymocuj zawiasy do spodu.
Przygotuj długie deski. Zostaną umieszczone po bokach szuflad i przymocowane do nich za pomocą zawiasów. Długość listew jest równa długości tylnej ściany.

Wywierć otwory na zawiasy. W naszym przypadku jako zawias zastosowano rurkę z tworzywa sztucznego; należy przygotować te same otwory. Rozmieszczenie otworów zależy od odległości pomiędzy skrzynkami.
Przymocuj zawiasy szuflad do ściany, ułóż je równomiernie i tak, aby podczas obracania nie stykały się ze sobą.

Włóż kawałki plastikowej rury do otworów; doskonale służą jako zawiasy. Długość rury jest równa całkowitej grubości ścianek skrzynek i długich listew.

Połącz dwa skrajne elementy i sprawdź ich funkcjonalność: podnieś je i opuść. Muszą wykonywać wszystkie ruchy swobodnie i przez cały czas pozostawać w pozycji poziomej. Występują problemy - napraw je, wszystko jest normalne - rozpocznij montaż półek.

Montaż

W górnej części ściany zamocuj trzy mocne zawiasy i przykręć je do elementu montowanego na ścianie.

Przykręć pierwszą szufladę do zawiasów do końca dolnej części ściany.

Włóż plastikowe rurki w otwory i umieść na nich dwa długie paski. To one utrzymują szuflady w pozycji pionowej po podniesieniu półki do sufitu.

Wkładamy kolejno wszystkie puszki do rurek i przykręcamy je zawiasami do ściany.

Jeśli istnieją wątpliwości co do wytrzymałości rur z tworzyw sztucznych, można wykonać oś drewnianą, średnica zewnętrzna musi odpowiadać średnicy nominalnej rur. Oś pociąć na kawałki odpowiedniej długości i wbić w rurki.

Jeżeli rogi długich desek stykają się po podniesieniu, należy również obciąć ich rogi. Aby poprawić wygląd, przeprowadź obróbkę na frezarce. Możesz od razu nieznacznie zwiększyć średnicę otworów. Rury w nich powinny się swobodnie obracać i sztywno przylegać do ścianek skrzynek. Aby zmniejszyć tarcie, pomiędzy listwami a szufladami można umieścić duże podkładki.
W środku każdego zawiasu wywierć otwory i połącz wszystkie elementy za pomocą śrub z łbem wpuszczanym. Zapobiegnie to spontanicznemu rozdzieleniu konstrukcji. Odetnij długie końce śrub piłą do metalu, przykryj nakrętki kołpakami.

Sprawdź funkcjonalność. Wszystko jest w porządku - według tego samego schematu przymocuj długie listwy do części półki zamontowanej na ścianie, dokręć śrubami.

Aby ułatwić podnoszenie konstrukcji, można zamontować podnośniki gazowe lub sprężyny. Korzystając z tej samej technologii, możesz wykonać drugą, trzecią itp. Półkę.
Zaleca się przybicie do dna dwóch ograniczników, które podtrzymają konstrukcję pod wybranym kątem, co ułatwi dostęp do szuflad i poprawi wystrój pomieszczenia.
To kończy całą trudną pracę. Pozostaje tylko wymyślić, jak zamocować półkę w pozycji podniesionej. Ale najpierw musisz zrobić drewnianą ramę i przybić ją bezpiecznie do belek podłogowych.

Żaden z właścicieli samochodów nie odmówi zainstalowania wygodnych stojaków w swoim garażu; po prostu nie da się bez nich obejść, ponieważ jest wiele niezbędnych rzeczy, które powinny być zawsze pod ręką.

W tym artykule dowiesz się, z jakich materiałów wykonane są regały garażowe, jak je wykonać samodzielnie, w zależności od wielkości konkretnego pomieszczenia, jak je wygodniej zaaranżować, aby narzędzia i części zamienne były schludnie przechowywane oraz przestrzeń i porządek w garażu.

Rodzaje stojaków

Najpierw musisz zdecydować, jaki rodzaj regału wykonać w garażu, aby był wygodny, funkcjonalny i zajmował minimalną przestrzeń, spójrzmy na główne typy:

1. Stojak stacjonarny przeznaczony do konkretnego miejsca, jego konstrukcja nie wymaga przemieszczania ani demontażu, dla wytrzymałości i stabilności jest przymocowany do ściany, sufitu lub podłogi za pomocą kołków, wsporników lub kotew. Półki na takim stojaku są nieusuwalne.
2. Składany stojak Montuje się go jak projektant za pomocą śrub. To dobrze, bo można zmieniać lokalizację, wysokość, szerokość półek, a także przesuwać je, dodawać lub zmniejszać liczbę sekcji.

1. Konstrukcja jest podobna do składanej, ale jest umieszczona na kółkach lub wózku. Wadą tego typu jest to, że ogranicza obciążenie, zwykle jest niewielkich rozmiarów, można go wyprowadzić na ulicę lub w razie potrzeby przenieść po garażu.
2. przeznaczony do przechowywania długich materiałów, opon, kół w stanie zawieszonym; ten projekt jest zwykle wykonywany w komplecie ze zwykłym regałem i zajmuje niewielką część ściany garażu. Składa się ze stojaków, na których przymocowane są wsporniki.

Jeśli zdecydowałeś, jaki rodzaj regału wykonać do garażu, przyjrzyjmy się materiałom do jego produkcji.

Materiały na regały garażowe

Szczególnie popularne w garażach są regały drewniane lub metalowe, bywają też plastikowe, ale są mniej trwałe i szybko ulegają zniszczeniu. Alternatywnie można łączyć materiały, na przykład drewnianą ramę i plastikowe półki, ale znowu takie półki nie wytrzymują dużych obciążeń, a ten czynnik jest najważniejszy w garażu, ponieważ większość przechowywanych przedmiotów ma znaczną wagę.

Porozmawiajmy o zaletach, wadach i produkcji regałów z każdego materiału.

Drewniane regały

Najtańszym drewnem pod względem kosztów i dostępności jest sosna, wykonany z niego stojak wytrzyma dłuższy czas, ale jest dość delikatny i można go szybko zniszczyć.

Aby nie budować nowego regału co pięć lat, dla niezawodności i większej trwałości nadal lepiej jest wybierać twardsze gatunki drewna, na przykład dąb czy modrzew.

• Wykonywanie drewnianych półek własnymi rękami jest tańsze i łatwiejsze.
• Nie potrzeba specjalistów i dodatkowe narzędzia, wystarczy mieć pod ręką standardowy zestaw stolarski – piłę do metalu, młotek, siekierę.
• Wykonanie drewnianego stojaka o pożądanym rozmiarze i konfiguracji jest łatwe.
• Uszkodzoną sekcję lub półkę zawsze można zastąpić nową bez pracochłonnego demontażu całej konstrukcji.

Wady drewnianego stojaka obejmują jego stacjonarny charakter. Dobrze, jeśli nie trzeba go przestawiać ani przesuwać, ponieważ przesuwanie konstrukcji doprowadzi do jej poluzowania, a nawet złamania. Ten typ jest zwykle instalowany „na stałe” i jest trwale przymocowany do ścian lub podłogi.

Należy również powiedzieć o zwiększonym zagrożeniu pożarowym regałów drewnianych. A w połączeniu z olejem i innymi łatwopalnymi związkami, które drewno dobrze wchłania, wzrasta ryzyko pożaru.

Ważny! Przed wykonaniem regałów w garażu należy określić wymiary; bezpieczne przejście między samochodem a półkami regałowymi musi wynosić co najmniej 1 metr, aby uniknąć przypadkowego mechanicznego uszkodzenia samochodu i ułatwić poruszanie się.

Cechy produkcji regałów drewnianych

Podczas instalowania konstrukcji drewnianej eksperci zalecają przestrzeganie następujących zaleceń:

• Wszystkie elementy regału należy zabezpieczyć środkiem antyseptycznym przeciw gniciu i impregnacją ognioodporną, co zmniejsza ryzyko pożaru. Szczególną uwagę należy zwrócić na końcówki desek, ponieważ wymagają one wielokrotnego nakładania środków ochronnych.

• Aby zwiększyć funkcjonalność, lepiej jest dopasować wysokość regału do sufitu, a długość dopasować do rozmiaru ściany.
• Aby ułatwić instalację, na każdym końcu między ścianą a stelażem pozostaje odstęp 50–100 mm.
• Montaż odbywa się za pomocą wkrętów samogwintujących; aby zwiększyć wytrzymałość konstrukcji, na złączach pod półkami montuje się metalowe narożniki.
• Szerokość półek określa się niezależnie, ale nie zaleca się, aby była większa niż 50–60 cm; zbyt głębokie półki nie są całkowicie wygodne w użyciu.
• W przypadku stojaków przyjmuje się belkę o wymiarach 100 x 100 mm, poprzeczki są wykonane z belki o mniejszym przekroju, na przykład 50 x 70 lub 50 x 50 mm.
• Zaleca się, aby odległość między regałami nie była większa niż 1 m; deski na długich półkach mogą uginać się i pękać pod ciężkimi częściami zamiennymi, a krótkie nie pomieszczą wszystkiego, czego potrzebujesz.

• Drewno nie powinno mieć zgnilizny, tuneli czasoprzestrzennych, sęków, pęknięć ani sinizny, które z biegiem czasu są szczególnie podatne na gnicie.
• Półki obłożone są płytami 100x50 lub 100x40 mm lub płytami wiórowymi.
• W przypadku części okrągłych niektóre półki mają bok zabezpieczający je przed upadkiem.
• Domowy drewniany regał garażowy jest wzmocniony podłużnicami (ukośnymi zastrzałami), aby zapewnić sztywność konstrukcyjną z tyłu i na końcach.
• Ze względów bezpieczeństwa i stabilności zaleca się umieszczenie dużych półek na dole regału na nieporęczne i ciężkie przedmioty oraz mniejszych pośrodku i na górze na lżejsze przedmioty.

Prawidłowo zbudowany drewniany regał garażowy własnymi rękami będzie Ci służył przez wiele lat, ale będzie musiał być okresowo pokrywany związkami ochronnymi i malowany farbą odporną na zużycie.

Regały metalowe

Półki stalowe są bardziej pracochłonne w montażu, ich cena jest dość wysoka, ale metal jest znacznie mocniejszy od drewna, a jego żywotność jest wielokrotnie dłuższa. Możesz oczywiście zamówić gotowy zestaw składanych półek, szczegółowe instrukcje pomogą Ci je szybko i sprawnie zainstalować, ale będzie to droższe.

Taniej będzie samemu złożyć regał garażowy, zwłaszcza, że ​​w tym przypadku można użyć używanego metalu. Będziesz musiał usunąć z niego rdzę specjalnym środkiem, zagruntować impregnatem antykorozyjnym i pomalować trwałą farbą do metalu.

Metalowe regały do ​​garażu

Zalety regałów metalowych:

• Siła i trwałość.
• Wysoka odporność na benzynę, olej i agresywne środowisko chemiczne.
• Odporność na wilgoć.
• Odporny na pleśń, pleśń i inne mikroorganizmy.
• Bezpieczeństwo przeciwpożarowe.
• Niewrażliwy na sezonowe zmiany temperatury.

Innymi słowy, otrzymujesz niemal wieczną konstrukcję stalową, która będzie służyć tak długo, jak będziesz jej potrzebować lub dopóki się nie znudzi bez wymiany.

Ważny! Lepiej jest montować stojaki za pomocą spawania, ta metoda zapewni sztywność konstrukcji i dodatkową wytrzymałość. Jeśli ta opcja nie jest odpowiednia, stosuje się śruby.

Cechy produkcji i montażu regałów metalowych

Jak już wspomniano, regały w garażu mogą być wykonane ze zużytego metalu, ale konieczne będzie podjęcie szeregu działań, aby zapewnić ich ciągłą służbę.

Jeśli zdecydujesz się na zakup nowego materiału, najlepiej wziąć stal ocynkowaną, która nie wymaga dodatkowej obróbki powierzchni. Elementy chromowane lub niklowane doskonale nadają się do aranżacji regałów, jednak koszt takiego projektu będzie znacznie wyższy.

Jak zrobić regał w garażu? Jeśli zastosujesz się do poniższych zaleceń, możesz uzyskać doskonałą, mocną i trwałą konstrukcję.

Więc:

• W przypadku zewnętrznych pionowych słupków ramy można wziąć okrągłą lub profilowaną rurę, kanał, duży narożnik, należy pamiętać, że główny ładunek zostanie na nich rozłożony, dlatego nie zaleca się oszczędzania na przekroju wymiary produktów.
• Pożądane jest, aby wszystkie stojaki były solidne, ale jeśli musisz je połączyć, należy zwrócić szczególną uwagę na połączenia, aby uzyskać wytrzymałość, lepiej je zespawać.

• Na stojakach należy oznaczyć miejsca montażu poziomych połączeń pod półkami. Ważne jest, aby znajdowały się w tej samej płaszczyźnie.
• Odległość między regałami wynosi 80–100 cm, wysokość półek zmniejsza się od dołu do góry.
• Na górze możesz zostawić miejsce na wysoką półkę do przechowywania nieporęcznych, lekkich przedmiotów.
• Najlepiej zmontować ramę poprzez spawanie, stale sprawdzając poziom i kąt konstrukcyjny pionowości i poziomości części, a także kąty połączenia półek z regałami.
• Do poprzeczek ramy idealny jest narożnik o wymiarach 50x50 lub 50x70 mm, którego półka będzie służyć jako bok chroniący przed spadającymi lub stoczącymi się rzeczami.
• Należy sprawdzić przekątne gotowej ramy, a z tyłu należy zamontować przecinające się podłużnice wykonane ze zbrojenia, aby zapewnić dodatkową sztywność konstrukcji.
• Pod półkami, na których planujesz umieścić masywne przedmioty, zaleca się przyspawanie 1-2 dodatkowych usztywnień.

Ważny! Wskazane jest, aby dolne półki, na których będą przechowywane ciężkie przedmioty, były wykonane z metalu, najlepiej z tektury falistej; w przypadku górnych półek stosuje się deski lub płyty wiórowe.

• Ponieważ płyta nie wygina się dobrze, lepiej zainstalować ją w ramie w poprzek stojaka.
• Połączenia spawane są zabezpieczone środkiem antykorozyjnym, cały regał jest zagruntowany i pokryty trwałą, odporną na zużycie farbą.

Zdjęcia i filmy w tym artykule zawierają porady i wskazówki na ten temat; mamy nadzieję, że pomogliśmy Ci zrozumieć strukturę regałów garażowych.

Garaż– uniwersalne miejsce, w którym możesz nie tylko postawić swój samochód, ale także przechowywać różne rzeczy używane w gospodarstwie domowym. Właściwa organizacja przechowywania w garażu pomoże Ci zaoszczędzić miejsce i wykorzystać je według własnego uznania. Najlepszym rozwiązaniem byłyby domowe półki i regały w garażu własnymi rękami.

W tym artykule dowiesz się, jakiego materiału najlepiej użyć do wykonania w garażu, jakie istnieją rodzaje.

Regały garażowe wykonane są głównie z metalu i drewna. Regały są również składane i nierozbieralne. Stacjonarne mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących i gwoździ.

Ponadto garaż nie stwarza bardzo sprzyjających warunków dla drewnianych półek - niskie temperatury, wilgotność, nagłe zmiany temperatury.

Aby zabezpieczyć drewno przed uszkodzeniami, należy je poddać obróbce, a następnie wysuszyć. Aby przymocować półki i sam stojak, stosuje się metalowe płyty lub narożniki za pomocą wkrętów samogwintujących.

Tańszą opcją tworzenia regałów garażowych jest sklejka i deska. Laminowane są znacznie droższe, nie trzeba ich malować ani zabezpieczać substancjami ochronnymi. Jedyną rzeczą jest to, że na boczne nacięcia, które pozostają otwarte, należy nałożyć silikon, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci.

Metalowa rama regału do garażu

Aby stworzyć ramę półki, potrzebujesz:

1. metalowe narożniki o grubości 3-4 mm;
2. rura profilowana o przekroju prostokątnym.

Regały wykonane są z rur profilowanych, a poprzeczki z kątowników. Grubość metalu wynosi 2-3 mm, szerokość półki wynosi 25 mm lub więcej. Obróć narożnik tak, aby podłoga znalazła się we wnęce. Podłoga półek wykonana jest ze sklejki, desek, płyty wiórowej. deska, sklejka, płyta OSB, płyta wiórowa.

W pierwszej kolejności montuje się elementy boczne, następnie zabezpiecza się poprzeczki.

Systemy krabowe to także dobry sposób na montaż regałów do garażu. Są to metalowe płytki ze specjalnymi wgłębieniami na profil. W rowki wkłada się rury, następnie płyty dokręca się za pomocą śrub M6 lub M8.

Najpierw wierci się pod nimi otwory cienkim wiertłem, a następnie rozszerza je grubym. Takie konstrukcje są zaprojektowane z myślą o niskiej wadze. Jest inny sposób - specjalne systemy krabów. Są to metalowe płytki z wgłębieniami uformowanymi tak, aby pasowały do ​​profilu. Rury umieszcza się w rowkach, a następnie obie płyty skręca się ze sobą.

Rodzaje regałów garażowych

1. Prefabrykowany stojaki są montowane i demontowane niezależnie.
2. Stacjonarny mocno przymocowany do ściany
3. mobilny– można przenosić z miejsca na miejsce.
4. Spinning przeznaczony do drobnych przedmiotów (śruby, wkręty, gwoździe, nakrętki, klucze, śrubokręty, drobne narzędzia ręczne).

Jak zrobić regał w garażu

Aby własnoręcznie wykonać regał w garażu, należy najpierw stworzyć projekt, zmierzyć pomieszczenie i określić wymiary. Oblicz wymaganą liczbę półek i ich głębokość.

Najlepszym rozwiązaniem jest regał rozciągający się na całą długość i wysokość wolnej ściany.

Szerokość półki około 1m. Jest to najlepsza opcja do umieszczania nieporęcznych i ciężkich przedmiotów.

Głębokość- około 50-60 cm Nie trzeba robić więcej, w przeciwnym razie trudno będzie dotrzeć do niezbędnych rzeczy.

Wysokość półki - w promieniu 25-60 cm dolna powinna być najwyższa (w przypadku dużych przedmiotów).

Regał należy zamontować poziomo, a dopiero potem go podnieść.