Piwnica z otworem widokowym. Garaż podpiwniczony to projekt racjonalnego wykorzystania powierzchni witryny. Wpływ gleb na wybór rodzaju posadowienia

Dla każdego zmotoryzowanego garaż z otworem widokowym to miejsce, w którym może zniknąć na godziny, a nawet dni. Przyspawaj spód, sprawdź, czy w tłumiku nie ma nowych otworów, skąd wypływa olej. Gdzie bez dziury? Twoja jaskółka musi zostać zbadana ze wszystkich stron. A piwnica też nie zaszkodzi.

Niezawodne przechowywanie konserw i warzyw. Jeśli więc budujesz już garaż, musisz wycisnąć z tego pomysłu jak najwięcej korzyści. Przygotowanie kompetentnego projektu to pierwszy i najważniejszy krok do jego pomyślnej realizacji.

Głównym wymogiem dla każdej piwnicy jest to, aby była sucha, wygodna w użyciu i trwała przez długi czas.

Otwór rewizyjny w garażu.

Dlatego w fazie projektowania należy zwrócić szczególną uwagę na następujące kwestie:

1. Architektura połączenia piwnicy i garażu.
   Lokalizacja wejścia (właz lub przejście przez otwór widokowy).
2. Projekt piwnicy, piwnicy lub wykopu inspekcyjnego.
   Śledzenie zależności między masą samochodu, wielkością garażu, ukształtowaniem terenu, głębokością zamarzania gleby, poziomem wód gruntowych, rodzajem gleby i rozwiązaniami projektowymi.
3. Izolacja.
   Wybór specjalnego materiału.
4. System wentylacji zapewniający cyrkulację powietrza.
5. Zasilacz.

Zalety budynku:

• niezastąpione miejsce do przechowywania przedmiotów, które po prostu nie mają miejsca w domu, a które mogą być potrzebne w każdej chwili;
• może służyć jako „miejsce zimowania” dostaw;
• jeśli pozwalają na to wymiary piwnicy - możliwość przekształcenia w warsztat do pracy indywidualnej;
• boks garażowy z piwnicą i otworem widokowym zawsze będzie w cenie.

Dom z piwnicą i garażem

Projekty takich domów są bardzo kontrowersyjne. Z jednej strony znacznie wzrasta koszt budowy, z drugiej ułatwia życie. I schowek na coś więcej i samochód pod ręką. Ale ostatecznie możliwość realizacji takiego projektu zależy bardziej od czynników geologicznych.

Mianowicie:

1. Typ gleby.
   Podczas pracy z niektórymi rodzajami gleby nie można obejść się bez udziału drogiego specjalnego sprzętu.
2. Wysokość wód gruntowych.
   Im wyższy poziom, tym wyższy koszt prac hydroizolacyjnych.

Pomysł na dom z piwnicą i garażem jest dość ciekawy. Ale bez wysokiej jakości wentylacji, hydroizolacji i ogrzewania, strefy rekreacyjnej, siłowni, kotłowni znajdującej się w piwnicy mogą zamienić się w bagno. Taki projekt musi być dokładnie przemyślany i obliczony.

Wersje

Schemat otworu widokowego.

Przykładów realizacji garaży z piwnicą i otworem widokowym jest wiele. Rozważmy niektóre z nich:

1. Piwnica pogłębiona, wejście od otworu widokowego. Bardzo powszechna opcja, często stosowana w spółdzielniach garażowych.
2. Oddzielne wejście do piwnicy i boks garażowy. Jest częściej używany do konstrukcji kapitałowych.

Przyjrzyjmy się bliżej pierwszej opcji.

Projekt garażu z piwnicą i otworem widokowym

Lepiej zaplanować wymiary piwnicy zgodnie z wymiarami garażu i pogrubić ściany, ponieważ będą one podstawą ścian skrzynki garażowej. Preferowany materiał: monolityczne bloczki żelbetowe lub konstrukcje betonowe.

Rozważ etapy budowy garażu w piwnicy.

Podłoga i ściany piwnicy

Wodoodporny materiał pokryty jest na powierzchni zamrożonego bitumu na dnie garażu, na przykład:

• pokrycie dachowe - materiał jest łatwy w montażu, tani;
• materiał euroroofing - materiał droższy, ma dwie warstwy opatrunku granitowego i folii polietylenowej;
• membrany polimerowe - nieograniczona żywotność, materiał odporny na wpływy chemiczne, termiczne i mechaniczne, konieczne jest zaangażowanie specjalistów do stosowania w budownictwie;
• hydroizolacja penetrująca - blokuje przenikanie wilgoci do betonu, zaawansowane narzędzie;
• „kauczuk płynny” - kompozycja bitumowo-polimerowa, jest elastyczną, ciągłą membraną przypominającą gumę.

Również ściany piwnicy należy chronić przed wilgocią za pomocą omówionych powyżej materiałów specjalnych. Pokryj wewnętrzną powierzchnię warstwą tynku.

System wentylacji

Aranżacja otworu widokowego i piwnicy w garażu.

Obecność sprawnego i wydajnego systemu wentylacji zapobiega gromadzeniu się wilgoci i pojawianiu się wilgoci. Drewno nie zgnije i wkrótce nie zobaczysz rdzy na metalu.

Istnieją dwa rodzaje wentylacji garażu:

1. Jedyny.
   Wentylacja odbywa się w sposób naturalny, poprzez przepływ powietrza – przeciąg. Konieczne jest zainstalowanie dwóch rur - wydechowej i zasilającej. Metoda jest tańsza i bardziej niezawodna.
2. Wymuszony.
   Zrealizowany w postaci wentylatorów zasilanych z sieci.

Teraz możesz zacząć budować ściany skrzynki garażowej i robić dach.

Planowanie

Rozważ lokalizację budynku, nie powinno to być:

• na obszarach nisko położonych - wysokie prawdopodobieństwo dopływów;
• obok drzew - kłącza mogą uszkodzić budynek;
• nad magistralą grzewczą lub inną komunikacją podziemną.

Dokumenty projektowe

Dokumentacja jest integralną częścią projektu.

Komplet dokumentów powinien zawierać:

• schematyczne rozmieszczenie budynku na terenie oraz szkic w skali;
• plany pięter ze wszystkimi pomiarami i lokalizacją dodatkowych konstrukcji;
• rysunek fundamentu i ramy budynku;
• lista niezbędnych materiałów i narzędzi;
• koszt materiałów i pracy;
• wyjaśnienia dotyczące dokumentów.

Wynik

Projekt garażu z piwnicą i otworem widokowym można naprawdę ożywić, wystarczy wziąć pod uwagę czynniki geologiczne, wybrać najlepszy materiał i bez obaw przystąpić do pracy. Ten pomysł zwróci się w całości przy prawidłowej realizacji. Ktoś powie, że łatwiej przyciągnąć specjalistów.

Ale stworzenie czegoś takiego własnymi rękami jest znacznie ciekawsze i, nawiasem mówiąc, znacznie tańsze.

Dziś prawie co druga rodzina mieszkająca w osiedlu miejskim lub podmiejskim posiada własny samochód. Dlatego nie dziwi fakt, że garaże cieszą się dużą popularnością. A ostatnio garaże na 2 samochody stały się szczególnie poszukiwane. Pozwalają niezawodnie chronić samochody przed wszelkimi warunkami atmosferycznymi i złodziejami.

Należy jednak pamiętać, że podczas ich budowy należy przestrzegać szeregu wymagań i cech.

Osobliwości

Dobry garaż na 2 samochody jest dość trudny do zbudowania. Można to śmiało porównać do budowy domu. Rzeczywiście, przy jego projektowaniu konieczne jest przestrzeganie wszystkich standardów i norm, a także osobliwe niuanse. Garaż na kilka samochodów będzie szczególnie istotny dla właścicieli wiejskich domków.

Pomimo znacznych kosztów budowy podwójnego parkingu wielu osobom się to spodoba. W końcu pozwoli na korzystanie z garażu nie tylko właścicielom domu, ale także ich gościom. Jest to szczególnie ważne przy niezbyt dobrej pogodzie.

Garaż na dwa samochody ma kilka zalet w stosunku do zwykłego garażu:

• po pierwsze wymaga mniej materiałów budowlanych niż budowa dwóch oddzielnych garaży;
• po drugie, komunikacja odbywa się jednorazowo;
• po trzecie, jeśli w rodzinie są dwa samochody, to oba są chronione.

Projektując podwójny garaż, należy wziąć pod uwagę wytrzymałość. W końcu budynek pomieści nie tylko dwa samochody. Nadal będzie musiał przeznaczyć miejsce na przechowywanie części zamiennych, narzędzi, sprzętu i innych rzeczy. Trzeba z góry zastanowić się, czy będzie wyposażony w żuraw, czy będzie zawierał różne butle, palne i wybuchowe gazy.

A także, przed przystąpieniem do projektowania, należy jasno zrozumieć, w jaki sposób planuje się użytkowanie garażu, w jaki sposób można w przyszłości ulepszyć konstrukcję, na przykład rozbudować lub dodać strych. Budując garaż w spółdzielni garażowej, konieczne jest zebranie informacji o sąsiednich budynkach, w szczególności z czego wykonane są ich fundamenty.

Upewnij się, że masz w garażu otwór widokowy ze stacjonarnymi lampami. Standardowy rozmiar wykopu to 0,9x4 metry. Taka wielkość wykopu pozwoli Ci wygodnie i bezpiecznie przeprowadzać naprawy auta. Należy pamiętać, że w dwustanowiskowym garażu lepiej przesunąć otwór widokowy względem bramy. Możesz zrobić garaż, w którym dostęp do piwnicy będzie wykonywany osobno, aby wygodniej było przechowywać benzynę, opony i tak dalej.

Ważne jest, aby budynek miał dobrą wymianę powietrza poprzez wymuszoną lub naturalną wentylację nawiewno-wywiewną. Najlepiej zdecydować się na wentylator osiowy o mocy 80-100 watów. Należy również zadbać o obecność zaworów zwrotnych w wentylatorze.

Jakość podłoża w garażu jest bardzo ważna. Ponadto konieczne jest uwzględnienie klimatu obszaru i właściwości gleby. Ściany wznoszone są dopiero po całkowitym skurczeniu się fundamentu.. Dach garażu należy wybrać tak, aby niezawodnie chronił przed wszelkimi kaprysami pogody.

Przydałoby się zawczasu pomyśleć o tym, jaki sprzęt będzie w garażu. W końcu niektóre urządzenia są zasilane napięciem 380 V, co oznacza, że ​​będziesz musiał zainstalować transformator. Ważniejsze zadbaj o oświetlenie w garażu, które powinno być zarówno sufitowe, jak i ścienne.

Garaż na 2 samochody może być wyposażony w jedną lub dwie bramy. Szczególnie ważnym punktem w tej kwestii jest prawidłowy montaż bramy. W przeciwnym razie będą przekrzywione, a podczas użytkowania pojawią się trudności.

A także garaż może być wyposażony w ogrzewanie, aby w zimnych porach wygodniej było naprawić samochód. Często używane autonomiczne ogrzewanie lub wspólne z domem. Rodzaj ogrzewania dobierany jest na podstawie lokalizacji garażu względem domu.

Miejsce pod budynek do przechowywania samochodów dobierane jest na podstawie:

• z głębokości przejścia wód gruntowych i komunikacji;
• wilgotność i płynność gleby, jej głębokość zamarzania;
• ukształtowanie terenu (najlepiej płaski teren);
• wygoda dostępności.

Materiały budowlane

Często garaż na dwa samochody budowany jest w sposób kapitalny lub ramowy. Do budowy kapitału używa się betonu lub cegły. Metoda ta charakteryzuje się dużą pracochłonnością, wykorzystaniem ciężkiego sprzętu oraz indywidualnymi umiejętnościami. Ostatnio jednak coraz większą popularność zyskują garaże szkieletowe, a także budynki z betonu komórkowego i bloczków piankowych.

Aby lepiej zrozumieć, który materiał nadal lepiej wybrać, warto bardziej szczegółowo rozważyć zalety i wady każdego z nich.

rama

Do budowy ram stosuje się standardowe komponenty i części. Zasadniczo podczas budowy ramy wykonywane są prace montażowe. Z zalet garaży ramowych warto przede wszystkim zwrócić uwagę na ich niską wagę, ponieważ nie mają one betonowego fundamentu. A większość pracy można wykonać samodzielnie.

W przypadku garażu ramowego najczęściej stosuje się fundament pływający lub kolumnowy, rzadziej fundament taśmowy o głębokości około 40 centymetrów.

Do zalet zabudowy szkieletowej należy również zastosowanie w większości naturalnych materiałów ekologicznych, prostota i szybkość budowy, możliwość wykonywania prac o każdej porze roku.

Cegła

Garaże murowane są obecnie jednymi z najpopularniejszych. Oczywiście główną wadą takiego garażu jest jego duża waga. W przypadku konstrukcji ceglanych koniecznie stosuje się podkład taśmowy o głębokości od 0,6 do 1,2 metra. Ponadto jego szerokość powinna wynosić co najmniej 0,4 metra. Aby nadać fundamentowi większą wytrzymałość, dodatkowo stosuje się zbrojenie lub kamień gruzowy.

Należy pamiętać, że całkowite utwardzenie mieszanki betonowej trwa około trzech tygodni. Aby przyspieszyć proces suszenia, można dodać specjalne dodatki. Aby uniknąć pojawienia się pęknięć, podkład należy okresowo nawilżać i przykrywać plandeką. Ponadto podstawa fundamentu wymaga izolacji i hydroizolacji.

Grubość ścian murowanych jest wybierana z reguły półtorej cegły. Stalowe pręty zbrojeniowe służą do wzmocnienia ściany przy co czwartym lub piątym rzędzie cegieł. Układane są w poziome szwy. Do wzmocnienia narożników za pomocą półek stosuje się zbrojenie pionowe.

Z bloków piankowych

Garaże z bloczków piankowych doskonale zatrzymują ciepło, są szybko i łatwo budowane, nie wymagają ciężkiego fundamentu. Jednocześnie ściany mimo niewielkiej wagi mają dobrą izolację akustyczną, podwyższoną mrozoodporność oraz są odporne na ogień i wilgoć. Bloki piankowe są materiałem biostabilnym i są przyjazne dla środowiska. Wśród zalet tego materiału należy również zauważyć jego niski koszt.

Pomimo dużej liczby zalet materiał ten ma szereg wad. Najbardziej podstawowym z nich jest kruchość bloków piankowych, łatwo się odpryskują. Na drugim miejscu jest prawdopodobne kurczenie się ścian, jeśli do środka wniknie dużo wilgoci. A także ściany z bloków piankowych wymagają wykończenia. ALE Aby coś zawiesić na takiej ścianie, będziesz potrzebować specjalnych zapięć.

Z betonu komórkowego

Garaże wykonane z bloczków z betonu komórkowego są lekkie, co pozwala nie używać masywnego fundamentu. A także takie bloki są trwałą, przyjazną dla środowiska izolacją cieplną i akustyczną. Ponadto gazobeton jest odporny na wysokie temperatury i ognioodporny. Jest dość łatwy do zbudowania z betonu komórkowego, a także do późniejszej eksploatacji.

Jak każdy materiał, gazobeton ma pewne wady. Na przykład, jeśli wyjdziesz z budynku bez dekoracji zewnętrznej, to w środku będzie bardzo wilgotno. Wynika to z wysokiej higroskopijności bloków gazowych. Bloczki z betonu komórkowego wymagają specjalnego tynku, a nie cementowania piaskiem. Do głównych wad należy również kruchość bloków i konieczność stosowania specjalnych elementów złącznych do umieszczania ciężkich przedmiotów na ścianach.

Wymiary

Projektując garaż na dwa miejsca należy najpierw przyjrzeć się standardom. Według nich wymiary miejsca parkingowego dla jednego samochodu powinny być następujące:

• długość- od 5,5 metra;
• szerokość- od 2,3 metra;
• Wysokość- od 2,2 metra, ale warto wziąć pod uwagę wysokość auta.

Wybierając minimalną wielkość budynku na 2 samochody, należy pamiętać, że odległość od powierzchni bocznych musi wynosić co najmniej 50 centymetrów.

Obliczając wysokość garażu, musisz wziąć pod uwagę, jak będzie w nim wygodnie. Aby wysokość była jak najbardziej wygodna, warto wziąć wzrost najwyższej osoby w rodzinie i dodać do niej kolejne 0,5 metra. Przy obliczaniu wielkości garażu na dwa samochody należy również wziąć pod uwagę, że w przyszłości zostanie kupiony samochód o innych wymiarach. A także w obliczeniach należy wziąć pod uwagę grubość ścian i ślepych obszarów. Jest to również konieczne do określenia zewnętrznych granic konstrukcji.

Garaż na dwa samochody długość wejścia powinna wynosić około 5,5 metra. Na przykład przeciętny sedan ma 1,7 metra szerokości i 4,5 metra długości. Tym samym szerokość budynku na dwa samochody wyniesie co najmniej 3,4 metra. Przy kalkulacji warto zastanowić się, jak zostanie zorganizowana przestrzeń wokół samochodu, aby wygodnie było wsiadać i wysiadać pasażerom i kierowcy.

Rezerwowa przestrzeń dla samochodu z otwartymi drzwiami wynosi około dziesięciu do piętnastu centymetrów. Aby zmierzyć długość, powinieneś zrobić margines od jednego do półtora metra.

Planując projekt garażu warto zastanowić się, co jeszcze z nim zrobimy, np. warsztat, strych. W takim przypadku wymiary należy znacznie zwiększyć. Ale przyda się również uwzględnienie potrzeby miejsca do przechowywania części zamiennych i narzędzi. Za optymalną powierzchnię uważa się garaż na dwa samochody o powierzchni 50 m².

Projekt

Projekt budowy garażu wyjaśni wiele kwestii. Szczególnie potrzebny jest garaż na dwa samochody. Podczas tworzenia projektu sporządzany jest plan budowy, szacowany jest jego koszt.

Warto zauważyć, że staranne planowanie i projektowanie pozwoli na zbudowanie budynku garażowego przy minimalnych kosztach. Ponadto projekt garażu pozwoli rozsądnie rozłożyć prace, jeśli budowa nie jest wykonywana ręcznie.

Jeśli chodzi o opcje projektów nowoczesnych garaży, jest ich wiele. Począwszy od typowych garaży parterowych z otworem widokowym, piwnicą lub szopą, a skończywszy na opcjach dwukondygnacyjnych z drugą kondygnacją mieszkalną. A także budynek garażu może być wyposażony w warsztaty, magazyny, pokoje wypoczynkowe, pokoje gościnne, sale bilardowe i inne dodatkowe pomieszczenia.

Zaprojektowanie garażu na dwa samochody można wykonać zarówno samodzielnie, jak i za pomocą gotowej opcji. Wśród projektów można wybrać zarówno typowe, które są oferowane w ogromnej liczbie, jak i indywidualne od architekta.

Strefy

Pożądane strefy należy wcześniej ułożyć w projekcie. W końcu przestrzeń garażowa często nie ogranicza się do parkowania samochodów. Należy zapewnić mały, ale bardzo ważny obszar lądowania.

Często w garażu znajduje się część warsztatowa. Sam w sobie powinien przynajmniej reprezentować miejsce zarezerwowane do przechowywania narzędzi i części zamiennych. Często dla ułatwienia użytkowania garaż jest wyposażony nie tylko w otwór widokowy, ale również w windę. Wszystko to należy przewidzieć w trakcie planowania.

Jeżeli w trakcie budowy znajduje się blok gospodarczy, należy wziąć pod uwagę również jego strefę. Po wcześniejszym zastanowieniu się, jak zostanie zorganizowane wejście do niego (z garażu lub z ulicy). Piętro mieszkalne w garażu jest najczęściej wykonywane jako drugie, warto też zapewnić dogodne do niej wejście. Często z wyprzedzeniem udostępniane są również tereny rekreacyjne.

Dzięki temu, jeśli z wyprzedzeniem zadbasz o zagospodarowanie miejsca garażowego, możesz uzyskać nie tylko funkcjonalną, ale także przytulną i przyjemną przestrzeń.

Przykłady budynków

Wśród przykładów zabudowy garażowej są dość ciekawe nowoczesne opcje, które zasługują na uwagę.

• Garaż na dwa samochody z bloków piankowych rozmiar 6x11 metrów z blokiem użytkowym. W tym budynku jako fundament wybrano płytę monolityczną, a na ściany bloki piankowe. Dach garażu wykonany jest z wiązarów dachowych, a na dach wybrano blachodachówkę. Ściany garażu licowane cegłą. Jeśli chodzi o bramę, są one wykonane automatycznie, dzielone. Blok gospodarczy wykonany w stylu garażu. Jedyne, co go wyróżnia, to wysokość. Wejście do hozbloku wykonane jest z ulicy oraz z garażu, co czyni go jeszcze wygodniejszym w użytkowaniu.

• Garaż na dwa samochody 7x13 metrów z kondygnacją mieszkalną i blokiem gospodarczym. Do tego budynku zastosowano monolityczny fundament i ściany z bloków piankowych o grubości 2 centymetrów. A ściany są izolowane. Dach jest dwuspadowy o kącie nachylenia 25 stopni. Jako dach stosuje się metalowe pokrycie dachowe. Ściany wykończone są imitacją drewna, co czyni je bardziej komfortowymi. Bramy w tym garażu wykonane są automatycznie rolowane. W tym projekcie garaż zajmuje mniejszą powierzchnię niż piętro mieszkalne z lokalem mieszkalnym. Jest wykonany kompaktowo z wygodną odprawą. Bezpośrednio z garażu nie ma wejścia do gospodarstwa. Z zewnątrz jednak zasłania go baldachim nad pierwszym piętrem, gdzie faktycznie znajduje się zaplecze gospodarcze. Piętro mieszkalne jest wykonane jako drugie.

Ten układ jest idealny dla małego obszaru podmiejskiego, gdzie nie ma ochoty ani możliwości budowy dużego budynku mieszkalnego. Wszystko, czego potrzebujesz do życia, wygodnie łączy się z garażem i nie zajmuje dużo miejsca.

• Garaż na dwa samochody rama 6x10 metrów z poddaszem to także ciekawa opcja. Jako fundament służy płyta monolityczna. Ściany ościeżnicy są z jednej strony osłonięte płytą OSB. Z garażu na strych prowadzą drewniane schody. Elastyczna dachówka pełni rolę zadaszenia garażu.

Jeśli chodzi o zewnętrzne wykończenie budynku, reprezentuje go siding i kamień dekoracyjny. Okna garażowe są przeszklone plastikowymi oknami z podwójnymi szybami.

Bramy w tym projekcie wykonywane są przez automatyczne rolowanie. Wygląd takiego garażu jest bardzo prosty, ale jednocześnie jest przestronny w środku, jest w nim miejsce nie tylko do przechowywania i naprawy auta, ale także do wypoczynku. Ta opcja będzie świetnym rozwiązaniem zarówno dla strefy podmiejskiej, jak i społeczności garażowej.

Projekt garaż na dwa samochody z piwnicą "Para 2" o łącznej powierzchni 67,05 m2 rozwiąże wiele problemów na Twojej osobistej działce, a mianowicie: parkowanie i przechowywanie dwóch samochodów, gromadzenie i przechowywanie produktów dla dużej rodziny w piwnicy.

Wizualizacja projektu garażu na dwa samochody „Para 2”

Plan garażu

Plan garażu

Plan piwnicy

Plan piwnicy

Zakłada się, że rozmieszczenie dwóch samochodów w garażu jest równoległe, co jest bardzo wygodne przy korzystaniu z dwóch samochodów jednocześnie.

Lokalizacja bramy jest oddzielna. Bramy przeznaczone są do podnoszenia segmentowego, izolowane, z automatycznym otwieraniem. Wysokość bramy to 2,3m.

W razie potrzeby garaż może być wyposażony we wziernik do kontroli i naprawy pojazdów. W garażu jest wystarczająco dużo miejsca na zamontowanie stojaków do przechowywania kół, narzędzi oraz innego wyposażenia i narzędzi garażowych. Tutaj możesz zainstalować niezbędny stół warsztatowy do prac hydraulicznych i innych.

Dach garażu stanowi dwuspadowy, poddaszowy. Odwodnienie z dachu jest zapewnione na zewnątrz, zorganizowane.

Specyfikacje

• powierzchnia zabudowy garażowej - 63,51 m²
• kubatura budynku - 190,53 m³
• łączna powierzchnia lokali – 67,05 m²
• wysokość garażu (od podłogi do sufitu) - 2,85 m
• liczba pięter - 1
• dostępna piwnica

Projekt

• dach - szczyt
• system kratownicowy - drewniany
• ściany - gazobeton
• ścianki działowe - cegła gliniana
• fundamenty - bloczki FBS.

Jeśli cenisz sobie wygodę i potrzebujesz garażu na dwa auta, to nasz projekt garażu na dwa auta z piwnicą będzie dla Ciebie najbardziej odpowiedni.

Z ja mój oraz piwnica ma wyraźne zalety. Polegają na pozyskaniu dodatkowej powierzchni przeznaczonej na przechowywanie określonych rzeczy, przedmiotów, zapasów na zimę.

W piwnica można usunąć to, co rzadko używane, a oszczędni właściciele chętnie przechowają szwy, marynaty, a także warzywa i owoce, z których niektóre mogą spokojnie leżeć przez całą zimę. Oczywiste jest, że imponująca ilość towaru, zaprojektowana na kilka miesięcy, po prostu nie mieści się w lodówce.

Miłośnicy naturalnej, zdrowej diety z pewnością docenią możliwości piwnicy, piwnicy czy dołu warzywnego.

Kiedy powinieneś pomyśleć o tworzeniu?

Aby produkty nie były narażone na działanie wilgoci, należy dokładnie przemyśleć wentylacja. Najprostszą i najtańszą opcją jest okap podstawowy, który szybko usunie wywiewane powietrze i uwolni pomieszczenie od stęchlizny.

Ponadto możesz również wybrać Fani, wymuszając przepływ świeżego powietrza w pomieszczeniu. Niektórzy miłośnicy motoryzacji, zwłaszcza ci, którym zależy na bezpieczeństwie produktów, wolą łączyć obie opcje. Inni wybierają bardziej ekonomiczne i niedrogie rozwiązania.

Zasadniczo można zrezygnować z naturalnej wentylacji i używać kaptury, który będzie chroniony specjalną siatką i do którego uniesie się ogrzane powietrze. Ale naturalny kaptur działa w zależności od warunków pogodowych i różnic temperatur, więc wymuszony wentylacja jest nadal preferowana.

Wniosek

Koszty budowy będą oczywiście zdeterminowane możliwościami finansowymi właścicieli. Możliwe jest stworzenie wysokiej jakości konstrukcji z bloczków betonowych przy zaangażowaniu profesjonalnej ekipy budowlanej i specjalistycznego sprzętu dźwigowego.

Może to jednak być kosztowne. Większość kierowców radzi sobie samodzielnie i radzi sobie samodzielnie. minimalny koszt i tę opcję można nazwać najbardziej odpowiednią. Najważniejsze jest to, aby powstała struktura ostatecznie całkowicie odpowiadała istniejącym potrzebom oraz wyznaczonym celom i zamierzeniom.

Prywatny dom to nie tylko bliskość natury, to także działka, na której nasi rodacy z racji swojej mentalności coś uprawiają. Nawet jeśli to tylko krzewy i drzewa owocowe, plony są zbierane i przetwarzane.

Oczywiście zapasy muszą być gdzieś przechowywane. Tu na ratunek przychodzi piwnica (piwnica), stwarzająca optymalne warunki do przechowywania. Inna sprawa, gdzie znajduje się piwnica.

W domach starej zabudowy piwnica znajduje się pod domem lub w ogóle jako osobny, samodzielny budynek. Współcześni właściciele bardziej racjonalnie wykorzystują teren i często umieszczają piwnicę pod garażem. Co więcej, znacznie łatwiej jest to zrobić na etapie budowy garażu niż pod już istniejącym. Aby zmaksymalizować wykorzystanie powierzchni witryny, opracowują projekty dwupiętrowego garażu, z reguły poddasze pełni rolę drugiego piętra.

Zapraszamy do zapoznania się z niektórymi projektami garażu podpiwniczonego.

Należy zauważyć, że projekt garażu w piwnicy wymaga dużego wysiłku deweloperskiego. Mimo swojej prostoty, aby zrobić to sam, musisz mieć specjalną wiedzę. Dlatego profesjonaliści zalecają skorzystanie z gotowego projektu lub zamówienie go komuś, kto to rozumie. Nawiasem mówiąc, nie zawsze nawet budowniczowie mogą poprawnie wykonać projekt. Chociaż dobrze czytają i przekładają je na rzeczywistość.

Zamówiony lub samodzielnie wykonany projekt garażu z podpiwniczeniem powinien mieć następujące sekcje:

• rozwiązania architektoniczne. Jak zostanie połączona piwnica i garaż. Jak będzie zaaranżowane wejście do niego. Dość często użytkownicy łączą garaż, piwnicę i otwór widokowy;

• Konstruktywne decyzje. Biorąc pod uwagę wagę zabudowy oraz wagę maszyny nad piwnicą, szczególną uwagę należy zwrócić na ściany i sufity. Tak więc, jeśli piwnica znajduje się pod całą powierzchnią garażu, jako podłogę stosuje się żelbetową płytę monolityczną. Ważne jest, aby odpowiednio zorganizować schody do piwnicy (i na drugie piętro (mansardowe)). Ogólnie na projekt piwnicy mają wpływ: ukształtowanie terenu, poziom wód gruntowych, głębokość zamarzania, wielkość garażu i jego waga, liczba samochodów w garażu. A to tylko niektóre z nich;

• hydroizolacja;

• systemy wentylacyjne;

• systemy zasilania.

Mimo wszystkich trudności związanych z zaprojektowaniem piwnicy pod garaż, jest to bardzo rozsądne i ekonomiczne rozwiązanie.