Dlaczego wiatr zrywa dachy? Krokwie i pokrycia dachowe odporne na silny wiatr. Miękkie gonty bitumiczne

Mieszkanie nad morzem to marzenie wielu osób. Jednak w takich regionach, a także na obszarach górskich, w pobliżu jeziora lub rzeki często wieją silne wiatry. I tego czynnika nie można zignorować przy budowie dachu domu.

Parametry aerodynamiczne

Kąt nachylenia jest najważniejszą wartością przy obliczaniu obciążeń dachu. Boczny napór wiatru na stromych zboczach może prowadzić do wywrócenia się statku.

Wiatr wywiera mniejszy nacisk na bardziej płaskie konstrukcje o niewielkim nachyleniu. Ten kształt dachu jest odpowiedni dla obszarów o silnym wietrze.

Jednak przepływ powietrza ma tendencję do unoszenia zbyt płaskiego dachu i jego zrywania.

Kiedy strumień zderza się z przeszkodą – i konstrukcją zwieńczającą budynek – powstaje wir: nie wchodząc w szczegóły, można powiedzieć, że na dach działają dwie siły styczne i jedna siła nośna. Wartość każdej z tych sił zależy od kąta nachylenia zbocza. Płaski dach można częściowo zabezpieczyć przed narażeniem - na przykład za pomocą ułożonej attyki.

Należy sporządzić kompetentny projekt, biorąc pod uwagę położenie geograficzne budynku, klimat i ukształtowanie terenu. Na odporność na wiatr wpływa również nawiew pokrycia dachowego oraz jakość mocowania elementów systemu krokwi i poszycia.

Podczas konstruowania ramy nie wolno używać żadnych podłoży ani innych części, które z biegiem czasu mogą się odkształcić.

Aby dach nie został zerwany lub przewrócony przez podmuch huraganu, musi on charakteryzować się maksymalną stabilnością. Osiąga się to dzięki takim elementom jak stężenia, rozpórki, stężenia ukośne – w zależności od rodzaju konstrukcji, w systemie krokwiowym można zastosować część lub wszystkie z nich.

Istnieją pewne parametry mocowania drewna ułożonego na obwodzie budynku. Mocuje się go do ściany na różne sposoby i w pewnej odległości od krawędzi. Wszystkie mocowania - zarówno krokwie do Mauerlat, jak i sam Mauerlat do ściany - muszą być wykonane ostrożnie.

Dodatkowe mocowanie dolnych końców krokwi do ścian nośnych budynku za pomocą metalowych kołków zwiększy odporność na obciążenie wiatrem.

Całość należy dodatkowo solidnie spiąć skrętami drutu – jeśli w okolicy panują silne wiatry, a po ich wystąpieniu – jeśli spodziewany jest umiarkowany napór wiatru.

Różne obszary dachu poddawane są różnym obciążeniom wiatrem - sztywność musi wytrzymać to ciśnienie.

Wiatr rozprowadza także śnieg na dachu – i to nierównomiernie, przez co na niektóre obszary nawiewane jest więcej śniegu, a ciśnienie śniegu wzrasta. Dlatego w całej konstrukcji dachu nie powinno być żadnych słabych punktów.

Kolejna ważna kwestia: nie tylko połączenia muszą być mocne - nogi krokwi muszą być wykonane z wysokiej jakości drewna.

Dach czterospadowy

Ten typ jest optymalny dla domu o kwadratowej podstawie.

Jednak przyszły właściciel domu musi pamiętać, że w tym przypadku wyposażenie strychu nie będzie możliwe.

Dwie trapezowe skarpy i dwie trójkątne - tak to właśnie wygląda, zwieńczające zazwyczaj dom w kształcie prostokąta i posiadające duży opór wiatru.

Ta opcja polega na zastosowaniu ukośnych podpór - ukośnych krokwi, biegnących od dwóch końców kalenicy do czterech rogów domu. Taka rama nośna praktycznie nie podlega odkształceniom.

Brak szczytów znacznie zmniejsza opór wiatru, który „ślizga się” niemal bez przeszkód po powierzchni.

Holenderski typ półbiodrowy

Charakteryzują się trapezowymi frontonami i ściętymi od dołu stokami.

Nie ma tak ostrego występu jak górna konstrukcja budynku: ścięte zbocza końcowe zwiększają zdolność półbiodra do wytrzymywania obciążeń.

Aby zaaranżować taki dach, nie będziesz potrzebować wielu materiałów, a jego montaż również będzie prosty.

Jeśli ustawisz zbocze w kierunku przeważających wiatrów, będzie to niezawodne: to znaczy po zawietrznej powinna znajdować się część niższa. Tutaj obowiązuje ta sama zasada: im większe nachylenie, tym większe obciążenie wiatrem.

Pokrycie dachu przed huraganowym wiatrem

Materiały arkuszowe mają wiele zalet, ale jednocześnie charakteryzują się dużą zdolnością do nawijania wiatru.

Miękkie gonty bitumiczne

Powłoka ta jest optymalna dla górnej konstrukcji budynku o najbardziej złożonej konfiguracji.

W gamie modeli znajdują się specjalnie zaprojektowane typy, które mają specjalny kształt - o zwiększonej odporności na obciążenia wiatrem. Gonty są nie tylko klejone, ale także przybijane specjalnymi gwoździami – to mocowanie do podłoża jest maksymalnie niezawodne i wytrzymuje nawet huraganowy wiatr – do 220 km/h.

Za optymalne nachylenie dachu przy stosowaniu płytek naturalnych uważa się 30-60 stopni.

Głównymi argumentami przemawiającymi za tym rozwiązaniem jest jego waga i niewielkie rozmiary. Wiatrowi trudno jest unieść ciężar naturalnego pokrycia, ale w przypadku zerwania płytek, ten sam ciężar będzie poważnym zagrożeniem w przypadku upadku.

Możesz zwiększyć niezawodność, zabezpieczając nie tylko dolny i górny rząd, ale także płytki na całej długości skarpy - za pomocą zszywek.

To stało się bardzo wietrznym miastem. W połowie XX wieku burze, szkwały i tornada były czymś niespotykanym, ale w ciągu ostatnich 30 lat huragany stały się zjawiskiem niemal powszechnym. Nie można powstrzymać się od zastanowienia: czy rzeczywiście po każdej burzy Moskwę trzeba będzie odbudowywać? Korespondenci MK dowiedzieli się, jak dobrze stolica zdała próbę siły.

Dachy. Wiatr zniszczył dachy 243 budynków mieszkalnych w mieście. Niektóre filmy w Internecie pokazują, jak burza trzęsie żelaznym dachem domu jak cienką kartką papieru. Zburzono nawet część dachu Pałacu Senatu na Kremlu.

Dachy układane są zgodnie z przepisami i przepisami budowlanymi, ale bez uwzględnienia starzenia się ich elementów, powiedział MK główny inżynier jednej z dużych moskiewskich firm budowlanych. - Blachę dachu przybija się do poszycia drewnianego. Z biegiem czasu, pod wpływem obciążenia śniegiem i słońca, drewniane poszycie wysycha, a gwoździe nie trzymają się już wystarczająco mocno konstrukcji. A jeśli naprawy nie zostaną przeprowadzone w odpowiednim czasie, podmuchy wiatru zdmuchną dach. Drugim powodem jest pozbawiona skrupułów praca wykonawców.

Jak zapewnił ekspert, prawidłowo zmontowanego dachu nie zerwą podmuchy o prędkości co najmniej 22–30 m/s.

„Wszystko jest kwestią czysto indywidualną” – wyjaśnił MK Aleksander, pracownik jednej ze stołecznych firm zajmujących się montażem ogrodzeń. - Faktem jest, że montaż ogrodzeń w Moskwie wiąże się z wieloma trudnościami. Dotyczy to podłoża, w którym komunikacja może być ukryta. Dlatego nie można kopać głęboko; nie można odpowiednio wzmocnić filaru. Czasami betonowanie jest przeciwwskazane. Musisz jednak zrozumieć, że jeśli jest to blacha żelazna, oznacza to, że od wiatru będzie ładunek w postaci „żagla”, ryzyko jest wysokie. Przy montażu ogrodzeń nasza gwarancja stwierdza, że ​​nie odpowiadamy za uszkodzenia powstałe od elementów. Tego nie da się przewidzieć.

Przystanki. Jedną z najstraszniejszych tragedii moskiewskiego huraganu była śmierć mężczyzny pod przystankiem autobusowym na ulicy Kirowogradskiej. Mosgortrans powiedział MK, że przystanek został zainstalowany „ściśle zgodnie z obowiązującymi normami dotyczącymi umieszczania takich konstrukcji”. Jednak firma produkująca pawilony autobusowe wyjaśniła, że ​​przystanek na Kirowogradskiej nie został w żaden sposób wzmocniony i naruszył wszystkie możliwe metody instalacji.

Pawilon przystankowy ma dwie możliwości montażu – powiedział ekspert MK. - Jeżeli podstawa jest żelbetowa (której nie było, sądząc po zdjęciach), to pod każdym stojakiem pawilonu wykonuje się blachę o grubości 3-5 mm, w rogach znajdują się 4 otwory, a każdy stojak jest mocowany do płyty . Jeśli nie ma takiego fundamentu (sądząc po zdjęciu, dokładnie tak jest), wykopuje się otwór o średnicy 50–60 cm, instaluje zbrojenie, na nim przyspawana jest płyta, wypełniona betonem i pokryta ziemią tak, aby słupki znajdowały się na poziomie asfaltu. Pawilon jest postawiony, w miejscach mocowania płyty są przyspawane do podstawy, a wierzchołek dekoracyjnie wypełnia się asfaltem. Ale ten pawilon został po prostu zakopany w asfalcie – nie było śladu sztywnego połączenia z gruntem.

Ekspert wyjaśnił, że prawidłowo zamontowany pawilon, wbijany w grunt za pomocą swoistej betonowej kotwy, uniesie jedynie tornado. Bardzo trudno policzyć, ile podmuchu wiatru wytrzyma pospiesznie wykopany przystanek. Jedynym sposobem, aby się tego dowiedzieć, jest praktyka.

W ogóle nie można niczego przyczepić do asfaltu - tak naprawdę nic nie trzyma. Ale wiele firm po prostu oszczędza na instalacji. Łatwiej po prostu wkopać go w asfalt, niż wykopać dziurę, zaspawać, zabetonować... Normalny montaż będzie kosztować ok. 10-30 tys., w zależności od pawilonu.

Jednak, jak podał Mosgortrans, w swoim bilansie mają około 9 tys. przystanków w Moskwie. I każdy, jak mówią, przechodzi regularną konserwację sanitarną.

Odszkodowanie. Huragan, który uniósł w powietrze dość ciężkie konstrukcje, uszkodził także elewacje budynków mieszkalnych. Niektóre pozostały bez okien. Czy ludzie będą mogli otrzymać odszkodowanie za zniszczone mienie?

Wydział Mieszkalnictwa i Usług Komunalnych powiedział nam, że wypłata odszkodowania wykracza poza ich zakres odpowiedzialności i zalecił skontaktowanie się z biurem burmistrza lub prefekturą.

Prefektura Centralnego Okręgu Administracyjnego odpowiedziała, że ​​nie ma specjalnego zarządzenia ze strony burmistrza w sprawie wypłaty odszkodowania, jednak w przypadku jego otrzymania władze z pewnością zorganizują emisję pieniędzy.

Dyrektor generalny ośrodków doradczych Happy People, Andrei VAGANOV, powiedział MK, że w tym przypadku konieczne jest zrozumienie, co dokładnie zostało uszkodzone - własność osobista czy własność zbiorowa. Jeśli na przykład sufit przecieka z powodu zerwania dachu domu, firmy zarządzające powinny się tym zająć. Jeśli szkło w mieszkaniu zostanie stłuczone, jest to własność osobista. Jeśli kupisz mieszkanie, wszystko, co dzieje się na jego obwodzie, jest Twoją własnością i jesteś za to odpowiedzialny. Oznacza to, że jest to kwestia ubezpieczenia mieszkania. Jeśli mieszkanie jest ubezpieczone, a huragan jest zdarzeniem ubezpieczeniowym, należy sfilmować wszystkie skutki klęski żywiołowej, napisać oświadczenie i koniecznie uzyskać zaświadczenie od odpowiednich władz stwierdzające, że był to huragan. Takie certyfikaty są zwykle wydawane przez którykolwiek z nich Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych lub Serwis pogodowy.

Główny wolumen połączeń do ubezpieczycieli związany jest z ryzykiem wystąpienia szkody w mieniu. Poinformował o tym prezes Ogólnorosyjskiego Związku Ubezpieczycieli (VSU) Igor Jurgens. W większości programów ubezpieczeniowych – zarówno majątkowych (ubezpieczenie kadłuba, domu czy mieszkania), jak i osobowych (na życie, zdrowie, nieszczęśliwy wypadek) – ryzyko szkód spowodowanych przez huragan jest wliczone w standardowe ubezpieczenie. W Moskwie stopień penetracji ubezpieczeń mieszkaniowych jest najwyższy Rosja- wynosi około 50%. „Obywatele, którzy ubezpieczyli swoje domy w ramach tego programu ubezpieczeniowego, mają prawo do świadczeń w przypadku szkód w ich domach w wyniku huraganu. Takimi szkodami mogą być np. stłuczone szyby w oknach czy zalanie mieszkania na skutek uszkodzenia dachu – wyjaśnił prezes VSS.

Cyfra dnia

1 milion rubli. zostaną odebrane przez rodziny osób, które zginęły w wyniku huraganu 29 maja. Zarządzenie w sprawie pomocy finansowej podpisał burmistrz Moskwy Siergiej Sobianin. Zgodnie z dokumentem odszkodowania otrzymają także ofiary hospitalizowane w szpitalach miejskich: przysługuje im 500 tys. rubli. A dla tych, którzy otrzymali opiekę medyczną w trybie ambulatoryjnym - 100 tysięcy rubli. Ponadto dzieci mieszkające w Moskwie, które w wyniku huraganu straciły jednego z rodziców, otrzymają dodatkowe miesięczne odszkodowania w wysokości 13 tysięcy rubli miesięcznie. Koszty pochówku zmarłych na terenie miasta lub identyfikacji i transportu ich w celu pochówku poza stolicą również zostaną pokryte z budżetu miasta.

W istocie to samo dzieje się, gdy przybliżamy do ust kartkę papieru leżącą na dłoni. Jeśli go przedmuchamy, zobaczymy, jak się unosi.

Dzieje się tak za sprawą tzw Zasada Bernoulliego, nazwany na cześć szwajcarskiego fizyka Daniela Bernoulla i który jako pierwszy odkrył go w 1738 roku. Kiedy ciecz, ciecz lub gaz porusza się z dużą prędkością, ciśnienie spada.

Przykładowo skrzydła samolotu projektuje się tak, aby powietrze przepływające nad nimi z góry poruszało się szybciej niż z dołu. Powoduje to różnicę ciśnień, która prowadzi do efektu tzw siła podnoszenia.

Podobnie dzieje się w przypadku dachu: gdy powietrze napływa z dużą prędkością znad dachu, ciśnienie nad nim staje się mniejsze niż wewnątrz domu. Jest to prosty efekt, w którym siła powoduje ruch konstrukcji w górę.

Może się jednak zdarzyć, że różnica ciśnień nie będzie wystarczająca, aby dach się podniósł. Jeśli powietrze dostanie się do domu przez otwory, ciśnienie wyrównuje się, w wyniku czego dach domu zapada się lub zapada.

Trwają prace nad pierwszym na świecie samolotem pasażerskim o napędzie elektrycznym. Futurystyczny odrzutowiec nie będzie emitował żadnych gazów cieplarnianych. Zamiast spalać paliwo, silnik będzie przetwarzał energię chemiczną...

Rosną pogłoski, że Narodowa Agencja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA) może potajemnie coś knować po tym, jak obserwatorzy niedawno zauważyli samolot NASA817 w tajemniczy sposób zygzakowaty...