Departament MTO. Logistyka. Prace operacyjne nad MTO

Departament MTO.  Logistyka.  Prace operacyjne nad MTO
Departament MTO. Logistyka. Prace operacyjne nad MTO

ZATWIERDZIĆ
CEO
PSA "Spółka"
____________ str. Pietrow

"___"___________ G.

Pozycja
o dziale logistyki i wyposażenia

1. Postanowienia ogólne

1.1. Pełna nazwa - dział zaopatrzenia materiałowo-technicznego i urządzeń, w skrócie - OMTSiK.

1.2. Dział Zakupów i Realizacji Zamówień (zwany dalej OMTS i K) jest samodzielnym pododdziałem strukturalnym OJSC „Spółka” (zwanym dalej przedsiębiorstwem). Dział jest tworzony i likwidowany na polecenie dyrektora generalnego przedsiębiorstwa.

1.3. OMTSiK podlega bezpośrednio dyrektorowi handlowemu.

1.4. Na czele OMTSiKu stoi szef powołany na stanowisko zarządzeniem dyrektora generalnego przedsiębiorstwa na wniosek dyrektora handlowego.

1.5. W trakcie realizacji funkcji przypisanych do działu wchodzi w interakcje z innymi działami strukturalnymi przedsiębiorstwa:

1.5.1. Działy produkcyjne
1.5.2. Wydział Planowania i Ekonomii
1.5.3. Biuro Zamówień Produkcyjnych
1.5.4.Dział finansowy
1.5.5. Dział Kontroli Technicznej
1.5.6. Dział Projektowo-Technologiczny
1.5.7. Zarządzanie transportem i magazynem
1.5.8. Z warsztatami
1.5.9. Księgowość
1.5.10. Zasoby ludzkie
1.5.11. Dział prawny
1.5.12. Katedra BHP i Ochrony Środowiska.

1.6. W swojej działalności dział kieruje się:

— Obowiązujące ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej;
— Rozkazy i rozkazy dyrektorów generalnych i handlowych;
- statut przedsiębiorstwa;
— Polityka przedsiębiorstwa w zakresie jakości;
- instrukcja jakości;
- Zgodnie z tym rozporządzeniem;
— Dokumentacja systemu zarządzania jakością przedsiębiorstwa;
- Wewnętrzne przepisy pracy.

2 CELE

2.1 Organizacja terminowego zaopatrzenia przedsiębiorstwa we wszystkie materiały i komponenty o wymaganej jakości niezbędne do produkcji.

2.2 Utworzenie optymalnej wielkości zapasów, redukcja kosztów związanych z nabyciem i dostawą.

3 STRUKTURA WEWNĘTRZNA

3.1 Strukturę i obsadę kadrową działu zatwierdza dyrektor generalny przedsiębiorstwa na podstawie warunków i specyfiki działalności przedsiębiorstwa na wniosek kierownika OMT&K.

3.2 Szef OMT&K ma jednego zastępcę.

3.3 Obowiązki zastępcy i kierowników biura określa kierownik OMT&K.

3.4 Zastępców, kierowników biura OMT&K, pozostałych pracowników działu powołuje się na stanowiska i odwołuje zarządzeniem dyrektora generalnego przedsiębiorstwa na wniosek kierownika OMT&K.

3.5 Dział Logistyki posiada biuro:

- planowane - normatywne;
— metale;
— chemikalia, farby i lakiery, wyroby kablowe, przewody emaliowane i izolacja;
- sprzęt i materiały pomocnicze;
- zakupione narzędzie.

3.6 Zastępca Szefa OMTSiK podlega Szefowi OMTSiK.

3.7 Szefowie biura podlegają szefowi OMT&K i zastępcy szefa OMT&K.

3.8 Podziału obowiązków pomiędzy pracowników wydziałów (biura) dokonują kierownicy biura.

4 Funkcje i zadania

4.1 Udział w realizacji Polityki Jakości Spółki.

4.2. Określenie zapotrzebowania na zasoby materiałowe (surowce, materiały, półprodukty, komponenty, paliwo itp.).

4.3 Ustalenie źródeł pokrycia zapotrzebowania na zasoby materialne (wybór dostawców, ich ocena).

4.4 Przygotowanie, analiza umów z dostawcami przed ich zawarciem, uzgodnienie warunków, terminów dostaw, wymagań jakościowych dla dostarczanych zasobów materiałowych.

4.5 Ciągły monitoring terminowego wypełniania przez dostawców zobowiązań wynikających z umów.

4.6 Przygotowanie danych do wnoszenia roszczeń wobec dostawców w przypadku naruszenia ich zobowiązań umownych.

4.7 Monitorowanie stanu zapasów materiałów, surowców, półproduktów i komponentów, zapewniające sprawne funkcjonowanie przedsiębiorstwa poprzez terminowe dostarczanie materiałów do magazynu przedsiębiorstwa.

4.8 Wdrożenie kontroli wydawania środków materialnych z magazynów JST i ich wydatkowania w oddziałach przedsiębiorstwa zgodnie z ich przeznaczeniem.

4.9. Weź udział w opracowaniu i wdrożeniu działań poprawiających efektywność wykorzystania zasobów materialnych (obniżenie kosztów związanych z transportem, zastąpienie drogich materiałów tanimi, wykorzystanie surowców wtórnych, sprzedaż nadwyżek itp.).

4.10 Udział w opracowaniu projektów planów logistyki programu produkcyjnego, potrzeb remontowych i konserwacyjnych przedsiębiorstwa i jego oddziałów.

4.11 Udział w rozwoju, funkcjonowaniu i doskonaleniu systemu zarządzania jakością (zgodnie z kompetencjami działu) przedsiębiorstwa.

4.12. Uczestniczyć w opracowywaniu i wdrażaniu działań korygujących i zapobiegawczych (zgodnie z kompetencjami działu).

5 PRAW

5.1. Reprezentuj JSC „Firma” w innych organizacjach w sprawie pozyskiwania zasobów materialnych.

5.2. Korespondencja, negocjacje z dostawcami oraz sporządzanie umów na dostawę surowców materialnych podpisywanych przez gen. dyrektora lub inna osoba mająca prawo do podpisania.

5.3. Żądaj i otrzymuj od wszystkich działów strukturalnych przedsiębiorstwa informacje niezbędne do wykonywania zadań przydzielonych działowi.

5.4. Zaangażuj specjalistów z działów strukturalnych przedsiębiorstwa, ekspertów z organizacji zewnętrznych do udziału w rozpatrywaniu i wykonywaniu prac nad zagadnieniami leżącymi w kompetencjach działu.

6 RELACJE Z INNYMI JEDNOSTKAMI

W trakcie pełnienia funkcji i zadań dział logistyki
podaż współdziała:

6.1. Z działami produkcyjnymi na:

6.1.1 odbiór:

— wnioski o zasoby materiałowe i techniczne;
- kopie aktów niezgodności sporządzone w określony sposób;
- informacje o pozostałościach surowców, materiałów, komponentów w magazynach jednostki;
- informacje o trudnościach związanych z niewystarczającym dostarczeniem materiałów, komponentów.

6.1.2 przepis:

- Wymagania - listy przewozowe dotyczące wydania zasobów materiałowych i technicznych;
- informacje o dostępności zasobów materiałowych i technicznych w magazynach surowców i materiałów;
- informacje o terminach odbioru materiałów, komponentów;
-informacje o zmianach warunków dostaw materiałów;

6.2. Z działem planowania i ekonomii na:

6.2.1. Otrzymujący:
- roczne, kwartalne plany produkcyjne;

6.2.2. Zaprowiantowanie:
- informacje o cenach surowców i materiałów.

6.3. Z biurem planowania produkcji na pytania

6.3.1 Wpływy:
- miesięczne zadania produkcyjne, ich zmiany, uzupełnienia;

6.3.2. Zaprowiantowanie:
— dane o dostępności materiałów w magazynach, terminach odbioru, informacjach
o zmianach w warunkach dostawy;

6.4. Z działem finansowym na pytania

6.4.1. Otrzymujący:

- miesięczny planowany kosztorys płatności za surowce, materiały,
komponenty (budżet);
- dane dotyczące faktycznego wykonania budżetu.

6.4.2. Zaprowiantowanie:

— dane do planowania miesięcznego oszacowania płatności za surowce, materiały,
komponenty (budżet);
— informacje o cenach surowców, materiałów, komponentów;
- informacje o realizacji wniosków o zakup materiałów.
- - faktury i noty do zapłaty;

6.5. Z działem projektowo-technologicznym:

6.5.1. Otrzymujący:

— kopie certyfikatów materiałów, które nie przeszły kontroli wejściowej;
— konsultacje w kwestiach SZJ;
— dokumentacja SZJ;
— wnioski z audytów zewnętrznych i wewnętrznych SZJ.

6.5.2. Zaprowiantowanie:

— informacje o warunkach dostawy materiałów;
— plany działań naprawczych, „sprawozdania z realizacji”
środki eliminujące niespójności w systemie zarządzania,
jakość, nowo opracowana dokumentacja SZJ;
- Dokumenty wymagane do składania reklamacji.

6.6. Z działem wsparcia technicznego na:

6.6.1 Wpływy:

- normy zużycia materiałów i powiadomienia o zmianach norm
koszt;
– pozwolenia na stosowanie w produkcji materiałów z
odchylenia jakościowe;
- informacje o materiałach potrzebnych do uruchomienia produkcji
Nowe Produkty;
— informacje o wymienności materiałów.

6.6.2. Zaprowiantowanie:

- informacje o ilościach i terminach wysyłki materiałów.

6.7. Z zarządzaniem transportem i magazynem (TSU) w następujących kwestiach:

6.7.1. Otrzymujący:

- informacja o przyjęciu; ruch, dostępność materiałów w magazynach;
- prośby o zakup materiałów.

6.7.2. Zaprowiantowanie:

— informacje o wysyłanych materiałach;
– wnioski dla pojazdów na dostawę materiałów;
- dane do wyszukiwania towarów koleją.

6.8. Z warsztatami na pytania

6.8.1. Otrzymujący:
- aplikacje na materiały, komponenty do naprawy -
potrzeby operacyjne.

6.8.2. Reprezentacja:
- informacja o dostępności materiałów w magazynach;
- informacje o nabyciu materiałów na zamówienie.

6.9. Z rozliczeniem:

6.9.1. Otrzymujący:
- dane o przepływie surowców i materiałów oraz bilansie na końcu
okres sprawozdawczy;
- wyniki inwentaryzacji zasobów materiałowych i technicznych;
- Wnioski o zakup materiałów.

6.9.2. Zaprowiantowanie:
- dokumenty przychodów i rozchodów.

6.10. Z Działem Personalnym za:

6.10.1. Otrzymujący:

— plany, harmonogramy szkolenia personelu;

6.10.2 Postanowienia:

harmonogramy wakacji;
- wnioski o rekrutację;
- prośby o szkolenie personelu;
- karta czasu pracy.

6.11. Z działem prawnym na:

6.11.1. Otrzymujący:
-konsultacje w kwestiach związanych z pozyskiwaniem zasobów materialnych, prawem pracy.

6.12.2. Zaprowiantowanie:
— projekty umów i dodatkowych umów do nich do analizy;
-dane do prowadzenia reklamacji i obsługi reklamacyjnej przez kontrahentów.

6.13. Z departamentem bezpieczeństwa przemysłowego i ochrony środowiska
na pytania:

6.13.1 Wpływy:
-informacje niezbędne do wykonywania zadań funkcjonalnych działu.
6.13.2 Postanowienia:

- informacje o dostępności sprzętu ochronnego w magazynach;
— informacje o zakupie specjalnego obuwia, specjalnej odzieży, sprzętu ochronnego.

7 OBOWIĄZKI KIEROWNIKA WYDZIAŁU

7.1 Odpowiedzialność za niewłaściwe i nieterminowe wykonanie
Funkcje działu pełni kierownik działu materiałowo-technicznego
kieszonkowe dzieci.

7.2. Szef OMTS i K jest osobiście odpowiedzialny za:

7.2.1 niezorganizowanie działalności departamentu w celu realizacji zadań i funkcji przypisanych departamentowi.

7.2.2 Brak organizacji w dziale operacyjnego i wysokiej jakości przygotowania i wykonania dokumentów, prowadzenia ewidencji zgodnie z obowiązującymi przepisami i instrukcjami.

7.2.3 Brak organizacji przestrzegania przez pracowników działu pracy i dyscypliny produkcji.

7.2.4 Niezapewnienie bezpieczeństwa mienia znajdującego się na oddziale oraz przestrzeganie zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

7.2.5 Dobór, rozmieszczenie i działalność pracowników działu.

7.2.6 Niezgodność z obowiązującym stanem prawnym, projekty zarządzeń, instrukcje, postanowienia uchwał i inne podpisane przez niego dokumenty.

7.2.7 Odpowiedzialność pracowników działu jest ustalana przez urzędników
instrukcje.

8 WNIOSEK

8.1 Niniejsze „Rozporządzenie” zostało sporządzone zgodnie z:

8.1.1 wymagania dokumentów STP QMS „Przepisy konstrukcyjne”
poddział. Ogólne wymagania";

8.1.2 operowanie na przedsiębiorstwie organizacyjnym i zarządczym
Struktura;

8.1.3. tabela personelu OMTS i K.

8.2. W niniejszym „Regulaminie” ma prawo do składania propozycji dotyczących jego
zmiana dyrektora handlowego przedsiębiorstwa i kierownika działu
zaopatrzenie materiałowe i techniczne oraz wyposażenie (OMTSiK).

8.3 Datą wejścia w życie niniejszego „Rozporządzenia” jest data
zatwierdzenie „Regulaminu” przez Dyrektora Generalnego przedsiębiorstwa.

8.4 Okres obowiązywania niniejszego „Rozporządzenia” wynosi 5 lat.

Kierownik działu
zaopatrzenie materiałowo-techniczne i wyposażenie M.M. Dostawcy

Dyrektor Handlowy K.K. Raskukujew

Kierownik Działu Personalnego I.I. Iwanow

Kierownik Działu Zarządzania Jakością V.V. Wasiliew

Kierownik Działu Prawnego S.S. Siergiejew

Logistyką w większości przedsiębiorstw tradycyjnie zajmuje się dział zaopatrzenia. W skład tego działu najczęściej wchodzą: - grupa planistyczna i ekonomiczna (biuro); grupy materiałów (które są wyspecjalizowane według rodzajów materiałów); grupa dyspozytorska (biuro); magazyny lub magazyny materiałów; gospodarka transportowa.

Celem grupy planistyczno-ekonomicznej działu zaopatrzenia jest: opracowanie planów zaopatrzenia, określenie możliwości zaspokojenia potrzeb określonych rodzajów zasobów; studium wykonalności wyboru formy dostawy (tranzyt lub magazyn); ustalanie limitów uwalniania zasobów do warsztatów i usług produkcyjnych; księgowość i analiza działań.

Grupa materiałowa (biuro): opracowuje zamówienia i specyfikacje dotyczące zasobów materiałowych i przekazuje je przedsiębiorstwom dostawców; prowadzi ewidencję dokumentów dotyczących dostaw produktów; opracowuje operacyjne plany dostaw; organizuje dostawę zasobów materialnych do przedsiębiorstwa (np. ze stacji kolejowych, obiektów zaopatrzeniowych i marketingowych itp.).

Grupa dyspozytorska (biuro): kontroluje dostępność produkcji z głównymi rodzajami zasobów; reguluje dostawy zasobów materialnych do przedsiębiorstwa; organizuje rozładunek towarów przychodzących; prowadzi kontrolę operacyjną i regulację przepływu zasobów do warsztatów, sekcji, usług.

Praktyka gospodarcza zidentyfikowała kilka typowych opcji organizacji logistyki.

Na przykład w małych przedsiębiorstwach, które wytwarzają ograniczoną gamę produktów i w małych ilościach, zwykle nie ma niezależnych usług dostawczych. Dlatego funkcje zaopatrzenia są wykonywane albo przez specjalnie przydzielonych pracowników, albo przez grupy w ramach działu ekonomicznego (dział handlowy) przedsiębiorstwa. Dział ten podlega najczęściej Zastępcy Dyrektora ds. Handlowych. Funkcją tego działu gospodarczego jest również sprzedaż produktów oraz operacje transportowe i magazynowe.

Średnio i duże niezależne działy wsparcia materialnego są przydzielane. Struktura takiego działu, w zależności od rodzaju i skali produkcji, tworzona jest zarówno funkcjonalnie, jak i rzeczowo. Organizacja funkcjonalna jest najbardziej typowa dla przedsiębiorstw o ​​małej skali i produkcji jednostkowej, które zużywają stosunkowo wąski zakres zasobów materialnych.

Organizując działy zaopatrzenia na zasadzie funkcjonalnej, tworzone są w nich piony funkcjonalne w postaci biur lub grup, które mają za zadanie rozwiązywać główne zadania logistyki. Na przykład grupa planowania i księgowości (biuro) pełni następujące funkcje: określanie potrzeb przedsiębiorstwa w zakresie zasobów materialnych; sporządzanie planów dostaw i opracowywanie aplikacji na zasoby potrzebne przedsiębiorstwu; ustalanie limitów dopuszczenia materiałów do produkcji; rachunkowość i sprawozdawczość w zakresie MTO. Grupy zakupowe prowadzą operacyjne prace nad zakupami materiałów, kontrolują ich wysyłkę przez dostawców i bazy dostaw do przedsiębiorstwa, odpowiadają za terminowość i kompletność wsparcia materiałowego produkcji.

Przy takiej organizacji zarządzanie magazynem przedsiębiorstwa podlega bezpośrednio kierownikowi działu zaopatrzenia lub jego zastępcy. Magazyny zajmują się przyjmowaniem materiałów przychodzących do przedsiębiorstwa, ich przechowywaniem i wydaniem jednostkom produkcyjnym (sklepy, serwisy naprawcze itp.).

Organizacja MTO zgodnie z zasadą materialną jest preferowana dla przedsiębiorstw prowadzących produkcję na dużą skalę i masową, gdy istnieje szeroka gama i znaczna ilość produktów. Organizując działalność MTO na zasadzie materialnej, grupy macierzyste działu zaopatrzenia są wzywane do wykonania całego zakresu prac planowych i operacyjnych. Jednocześnie każda grupa materiałowa, zgodnie z przypisaną jej nomenklaturą, zajmuje się planowaniem, obejmowaniem, zaopatrywaniem w materiały sklepów i usług. To znacznie zwiększa odpowiedzialność tych grup materiałowych za zaopatrzenie produkcji w zasoby materiałowe i pozwala szybko rozwiązywać pojawiające się problemy. Do realizacji prac planistycznych i księgowych oraz harmonogramowania procesów MTO w takich działach zaopatrzenia tworzone są skonsolidowane jednostki planowania, księgowości i dyspozytorni. Jednocześnie gospodarka magazynowa jest również alokowana jako samodzielna jednostka strukturalna i podlega administracyjnie albo kierownikowi działu zaopatrzenia, albo bezpośrednio zastępcy dyrektora przedsiębiorstwa. oraz w kwestiach operacyjnych - do liderów odpowiednich grup materiałowych.

Organizacja MTO w stowarzyszeniach produkcyjnych wyróżnia się pewną oryginalnością i nowymi możliwościami. Wynika to przede wszystkim ze specjalizacji przedsiębiorstw, ujednolicenia zakresu zużywanych przez nie materiałów, możliwości większej koncentracji zasobów materiałowych i lepszego ich manewrowania.

Organizując logistykę w stowarzyszeniach produkcyjnych, należy wziąć pod uwagę lokalizację przedsiębiorstw wchodzących w skład tego stowarzyszenia. Na przykład, jeśli przedsiębiorstwa przychodzące są rozproszone geograficznie, to działy zaopatrzenia zwykle pozostają w przedsiębiorstwach oddziałów, aby realizować funkcje zaopatrzenia operacyjnego i dostarczać materiały do ​​produkcji. W tym przypadku funkcja planowania zostaje przeniesiona do przedsiębiorstwa głównego, gdzie w ramach działu logistyki rozbudowywane jest biuro planowania do jej realizacji.

Jeżeli filie znajdują się w pobliżu centrali, to nie ma potrzeby utrzymywania tam niezależnych działów zaopatrzenia. W takim przypadku usługa zaopatrzenia jest scentralizowana w centralnym przedsiębiorstwie i musi zapewniać pełen zakres funkcji planistycznych i operacyjnych; magazynowanie jest również scentralizowane, a przedsiębiorstwa branżowe zatrzymują tylko małe grupy zaopatrzeniowe i magazyny, aby zaopatrywać warsztaty w zasoby.

Organizując logistykę należy wziąć pod uwagę dwie główne formy dostaw: tranzyt i magazynowanie.

Dzięki tranzytowej formie dostawy produkty trafiają bezpośrednio od producenta do konsumenta. W takim przypadku proces dostawy produktu zostaje przyspieszony, więzi ekonomiczne między przedsiębiorstwami a dostawcami i przedsiębiorstwami konsumenckimi są wzmacniane, operacje pośrednie dotyczące rozładunku, przechowywania i załadunku materiałów są eliminowane, a koszty transportu i zaopatrzenia są zmniejszone. Należy wziąć pod uwagę, że wykorzystanie podaży tranzytowej jest ekonomicznie opłacalne, jeżeli dostarczany zasób (materiał) jest stale zużywany w wystarczająco dużych ilościach, które przekraczają normy tranzytowe i porządkowe.

Magazynowa forma zaopatrzenia jest używana w przypadku niewielkich ilości zużycia zasobów. W takim przypadku zasoby od producenta są najpierw dostarczane do magazynów organizacji zaopatrzeniowych i marketingowych, a stamtąd są uwalniane do przedsiębiorstw konsumenckich. Dzięki tej formie dostaw zmniejszają się zapasy konsumentów, przyspieszają obrót kapitału obrotowego, a konsumenci mają możliwość importowania niezbędnych zasobów w dogodnym dla nich czasie i w ilościach nieprzekraczających faktycznego zapotrzebowania na tego typu zasoby w godz. w określonym czasie. Organy zaopatrzenia i marketingu na życzenie konsumenta mogą wstępnie przygotować materiały do ​​produkcji (np. cięcie blachy na wykroje; cięcie produktów kablowych; pakowanie, specjalne sortowanie, kompletacja itp.),

Należy pamiętać, że przy magazynowej formie zaopatrzenia przedsiębiorstwa konsumenckie ponoszą dodatkowe koszty usług realizowanych przez organizacje zaopatrzeniowe i marketingowe (marże magazynowe).

Dlatego w każdym wariancie dostaw wymagane jest ekonomiczne uzasadnienie wyboru form dostaw, określające, co jest bardziej opłacalne dla przedsiębiorstwa: zaoszczędzić na kosztach transportu i zaopatrzenia oraz zwiększyć wielkość kapitału obrotowego w zapasach podczas dostaw tranzytowych lub zmniejszyć zapasy z magazynową formą dostawy.

Ważną rolę dla nieprzerwanej podaży przedsiębiorstw odgrywają magazyny.

Główne funkcje magazynowania:

Tymczasowe umieszczanie i przechowywanie zapasów;

księgowość inwentaryzacyjna;

  • - planowe i nieprzerwane zaopatrzenie sklepów i usług produkcyjnych w zasoby materiałowe;
  • - przygotowanie materiałów do ich bezpośredniego spożycia;
  • - wysyłka gotowych produktów do konsumentów.

Magazyny różnią się między sobą:

  • - wielkość lokalu: od kilku niewielkich lokali o łącznej powierzchni kilkuset metrów kwadratowych po gigantyczne magazyny o powierzchni kilkuset tysięcy metrów kwadratowych;
  • - wysokość załadunku. Tak więc w niektórych ładunek jest przechowywany na poziomie wzrostu człowieka, podczas gdy w innych ładunek jest umieszczony na wysokości kilkudziesięciu metrów;
  • - wzory: półzamknięty i zamknięty;
  • - stopnie mechanizacji operacji magazynowych: niezmechanizowane, zmechanizowane, kompleksowo zmechanizowane, zautomatyzowane i automatyczne.
  • - asortyment produktów: z asortymentem mieszanym i uniwersalnym;
  • - oznaka miejsca w ogólnym przepływie materiałów od pierwotnego źródła surowców do końcowego odbiorcy wyrobów gotowych

Rozważmy bardziej szczegółowo klasyfikację magazynów na podstawie lokalizacji. Na tej podstawie dzieli się je zwykle na dwie główne grupy:

  • - w miejscu przemieszczania produktów do celów przemysłowych;
  • - w obszarze przepływu towarów konsumpcyjnych.

Jednocześnie magazyny związane z ruchem produktów na cele przemysłowe dzielą się dalej na magazyny wyrobów gotowych przedsiębiorstw produkcyjnych, surowców i materiałów wyjściowych, powierzchnie obrotu produktami na cele przemysłowe

Magazyny drugiej grupy dzielą się na magazyny hurtowni towarów konsumpcyjnych, zlokalizowane w miejscach wytwarzania tych produktów oraz w miejscach ich konsumpcji.

Dokonajmy krótkiej analizy funkcji poszczególnych magazynów, które znajdują się na drodze przepływu przepływu materiału od pierwotnego źródła surowców do końcowego odbiorcy.

Przede wszystkim są to magazyny surowców i materiałów wyjściowych, które przyjmują surowce, rozładowują, sortują, przechowują i przygotowują do produkcji konsumpcji.

Magazyny wyrobów gotowych przedsiębiorstw produkcyjnych prowadzą magazynowanie, składowanie - sortowanie lub dodatkową obróbkę wyrobów przed wysyłką, etykietowaniem, przygotowaniem do załadunku i załadunkiem.

Magazyny firm hurtowych i pośredniczących w zakresie obrotu produktami do celów przemysłowych, oprócz funkcji wymienionych powyżej, prowadzą koncentrację towarów, ponowny montaż, selekcję produktów w wymaganym asortymencie, organizują dostawę towarów w małych partiach zarówno do konsumentów, jak i do magazynów innych hurtowych firm pośredniczących, przeprowadzają rezerwy magazynowe.

Magazyny handlowe zlokalizowane w miejscach koncentracji produkcji (hurtownie wyprzedażowe) przyjmują towary z przedsiębiorstw produkcyjnych w dużych ilościach, kompletują i wysyłają duże partie towarów do odbiorców zlokalizowanych w miejscach konsumpcji Magazyny zlokalizowane w miejscach konsumpcji (hurtownie handlowe) przyjmują towary asortymentu produkcyjnego, tworząc szeroki zakres handlu, zaopatrują różne przedsiębiorstwa handlowe

Wstęp

Na obecnym etapie, w warunkach kształtowania się stosunków rynkowych w Rosji, handel stał się integralną częścią działalności przedsiębiorstw, których integralnym elementem jest logistyka.

Organizacja zakupu zasobów materiałowych i technicznych ma wpływ na działalność przedsiębiorstwa: jakość produktów; wydajność pracy, koszt produkcji, zysk.

W warunkach stosunków rynkowych zapotrzebowanie na zasoby materiałowe i techniczne powinno być określane przez służby zaopatrzenia na podstawie zamówień jednostek produkcyjnych pełniących rolę konsumentów. Tylko działy produkcyjne mogą dowiedzieć się: co, gdzie i o której godzinie jest wymagane. Jednak obsługa logistyczna musi sprawdzić zlecenia produkcyjne pod kątem zamawianych materiałów zgodnie ze specyfikacją, a dodatkowo uwzględniając dostępne stany magazynowe.

Działalność służby MTO nie ogranicza się do tej działalności. Dlatego aktualnym zagadnieniem jest badanie funkcji usługi logistycznej, jej wpływu na wyniki ekonomiczne przedsiębiorstwa.

Przechodzeniu przedsiębiorstw do organizacji produkcji i działalności gospodarczej na zasadach marketingu powinny towarzyszyć zmiany w strukturze organizacyjnej zarządzania, charakterze pracy i stylu myślenia zarządzania gospodarką. W warunkach scentralizowanego planowania produkcji i dystrybucji produktów, gdy stosunki towarowo-pieniężne w Federacji Rosyjskiej odgrywały rolę formalną, usługi handlowe przedsiębiorstwa, w tym obsługa logistyczna, miały drugorzędne znaczenie. Wraz z przejściem do relacji rynkowych znaczenie tych usług dramatycznie wzrosło. W związku z tym faktycznym problemem jest organizacja usługi MTO przedsiębiorstwa na obecnym etapie.

Praca służb komercyjnych przedsiębiorstwa oceniana jest za pomocą różnych wskaźników. Jednak wskaźnik zysku najdokładniej odzwierciedla efektywność pracy komercyjnej. Dlatego też działania służb przedsiębiorstw, w tym usługi MTO, powinny być nakierowane na końcowy wynik finansowy – zysk.

Zakup surowców powinien opierać się na badaniach marketingowych. Kupując zasoby materiałowe, przedsiębiorstwo musi zbadać rynek surowców i materiałów, ruch cen na tym rynku, dostawców, koszt dostarczenia zasobów materiałowych oraz możliwość efektywnego zastąpienia jednego materiału drugim.

Większą uwagę zwraca się na możliwości poprawy struktury zużytych surowców i materiałów. Szczególnie istotne jest wykorzystanie nowych i efektywnych kanałów sieci dystrybucji towarów w pozyskiwaniu surowców materialnych, rozwoju i zwiększaniu wolumenu usług w zakresie dostawy, magazynowania, przetwarzania magazynowego, dostarczania przedsiębiorstwom informacji we współpracy z organizacjami transportowymi, metody transportu zakupionych surowców i innych usług logistycznych.

W związku z tym należy zwrócić szczególną uwagę na treść działań komercyjnych przy zakupie zasobów materialnych w przedsiębiorstwie.

Obszar badań organizacji działalności handlowej w zakresie zakupu zasobów materialnych jest dość pojemny i praktyczny.

Celem niniejszej pracy jest zbadanie teoretycznych, metodologicznych podstaw organizacji logistyki w przedsiębiorstwie.

Przedmiotem opracowania jest działalność przedsiębiorstwa w zakresie zakupu surowców materialnych.

Pomyślne osiągnięcie tego celu zależy od rozwiązania szeregu zadań. W uogólnionej formie zadania te można pogrupować w następujący sposób:

Na podstawie opinii ekonomistów przegląd literatury naukowej wskazuje na potrzebę prawidłowej organizacji pracy komercyjnej przedsiębiorstwa przy zakupie surowców materialnych;

Ujawnienie roli i znaczenia usługi MTO w systemie usług komercyjnych przedsiębiorstwa;

W ujęciu analitycznym - aby przeprowadzić ukierunkowaną analizę działalności przedsiębiorstwa, opisać pracę przedsiębiorstwa w organizacji logistyki;

Na podstawie analizy i obliczeń analitycznych identyfikuj i formułuj problemy, określaj główne kierunki, sposoby i perspektywy ich rozwiązania.


1. Organizacja MTO w przedsiębiorstwie

1.1. Rola i znaczenie usługi MTO w systemie usług komercyjnych przedsiębiorstwa

W kontekście przejścia od scentralizowanego zarządzania gospodarką do zasad rynkowych, działalność handlowa stała się integralną częścią działalności przedsiębiorstw, której jednym z głównych aspektów jest logistyka. Zaopatrzenie produkcji w surowce, materiały, komponenty i wszelkiego rodzaju półprodukty wiąże się z wykonywaniem takich funkcji jak zakupy hurtowe, transport, obróbka magazynowa, magazynowanie surowców i inne.

Funkcje te są planowane, kontrolowane, regulowane i realizowane przez wyspecjalizowane służby we współpracy z innymi służbami komercyjnymi przedsiębiorstwa.

W związku z tym właściwe wydaje się określenie roli i znaczenia usługi logistycznej w systemie usług komercyjnych przedsiębiorstwa.

Wraz z przejściem do relacji rynkowych znaczenie tych usług dramatycznie wzrosło.

Kształtowanie struktury organizacyjnej usług komercyjnych przedsiębiorstwa powinno obejmować dwa aspekty: określenie miejsca w strukturze zarządzania przedsiębiorstwem – ustalenie podległości i funkcji; podział funkcji między oddzielne grupy i pracowników. Polityka zaopatrzeniowa przedsiębiorstwa powinna być budowana w kierunku poprawy struktury zużywanych zasobów materiałowych, wykorzystania nowych i efektywnych kanałów sieci dystrybucji towarów do zakupu produktów, a także zwiększenia konkurencyjności przedsiębiorstwa.

Przedsiębiorstwa, które stworzyły sprawnie działający aparat zaopatrzenia mają dużą przewagę konkurencyjną, gdyż działalność służby logistycznej ukierunkowana jest na systematyczne, kompleksowe i rytmiczne zaopatrywanie stowarzyszeń produkcyjnych, przedsiębiorstw, warsztatów, zakładów, a także miejsc pracy w niezbędne rodzaje zasobów materialnych spełniających wymagania dokumentów regulacyjnych i technicznych w interesie rytmicznego i wydajnego działania przedsiębiorstwa.

Jednak nawet najlepsza aparatura zaopatrująca przedsiębiorstwa nie daje pożądanego efektu, jeśli nie ma odpowiedniego poziomu zarządzania.

W tym względzie należy zauważyć, że efektywność działań całego przedsiębiorstwa w dużej mierze zależy od sprawności jednostek strukturalnych odpowiedzialnych za logistykę.

Organizacja działalności tych pionów strukturalnych obejmuje następujące główne obszary: rekrutację, organizację zachęt dla pracowników, wsparcie informacyjne, wdrażanie logistyki w ich pracy. Jednocześnie na budowę struktury organizacyjnej obsługi logistycznej wpływa szereg czynników, które zgrupowane są w następujących obszarach:

Techniczny;

Gospodarczy;

Organizacje produkcyjne.

Czynniki techniczne determinują wpływ technologii, technologii i struktury przemysłu, przeznaczenia i ilości produktów oraz zużytych zasobów materiałowych i technicznych. Czynnikami technicznymi są również przeznaczenie i złożoność wytwarzanych produktów, wyposażenie zaplecza transportowo-magazynowego.

Czynnikami ekonomicznymi wpływającymi na strukturę organizacyjną obsługi MTO przedsiębiorstwa są: poziom popytu na wytwarzane wyroby, wielkość produkcji, sytuacja rynkowa surowców i materiałów, formy płatności za zakupione zasoby materiałowo-techniczne, udział małych przesyłek, przesyłek nie tranzytowych i nie tylko.

Czynniki organizacji produkcji: rodzaj produkcji (indywidualna, małoseryjna, seryjna, wielkoseryjna, masowa), poziom specjalizacji, terytorialne rozmieszczenie produkcji i magazynów.

Różnorodność czynników wpływających na konstrukcję strukturalną usług komercyjnych prowadzi do bardzo dużej liczby różnego rodzaju schematów struktur organizacyjnych usługi MTO.

Do lat 70. w krajach gospodarki rynkowej zdecentralizowana forma organizacji dostaw materiałów była szeroko rozpowszechniona. Każde przedsiębiorstwo samodzielnie zaopatrzyło się w niezbędne środki materialne i techniczne. Ponadto dostawa była realizowana w ramach działalności produkcyjnej przedsiębiorstwa.

Od lat 70. zdecentralizowane świadczenie przedsiębiorstw przemysłowych jest stopniowo zastępowane przez scentralizowane. Centralizacja zakupów surowców materialnych wymagała stworzenia niezależnych usług logistycznych. Wiceprezes firmy, kierujący MTS, otrzymał takie same uprawnienia jak wiceprezes odpowiedzialny za działalność produkcyjną i finansową. Centralna służba zaopatrzenia ustala politykę zaopatrzenia, opracowuje „strategię dostaw”, która polega na rozwiązaniu głównego problemu: zakupie określonych rodzajów zasobów materiałowych i technicznych lub ich samodzielnej produkcji. Ale główną funkcją usługi zaopatrzeniowej firmy jest zakup głównych rodzajów zasobów materiałowych i technicznych po najniższych kosztach. W centralnej obsłudze zaopatrzenia przedsiębiorstwa prowadzony jest stały monitoring rynku surowców i materiałów, badana jest koniunktura podaży i popytu, zawiera informacje o nowych materiałach, możliwościach ich zastosowania i technologii ich produkcja.

W latach 80. wśród zachodnich firm przemysłowych rozpowszechniła się nowa koncepcja gospodarki materiałowej, która przewiduje ustanowienie jednolitego zarządzania i koordynacji zakupu materiałów, ich dostaw do przedsiębiorstw i kontroli zapasów. W firmach organizujących zarządzanie zakupami zasobów materiałowych i technicznych w oparciu o nową koncepcję pojawiają się menedżerowie materiałowi. Ponadto kierownik materiałowy otrzymał funkcje transportu zasobów materialnych i technicznych do przedsiębiorstw, które wcześniej były kontrolowane przez aparat produkcyjny. Efektem takiej reorganizacji była poprawa zarządzania operacyjnego, skrócenie czasu dostawy zasobów materiałowych, zmniejszenie wielkości zapasów oraz przyspieszenie ich obrotu.

System organizowania zaopatrzenia przedsiębiorstwa w bazę surowcową niezbędną do jego działalności produkcyjnej.

Wsparcie logistyczne (MTO) obejmuje analizę zapotrzebowania przedsiębiorstwa na zasoby, ich poszukiwanie, zakup oraz przygotowanie do wykorzystania w działalności produkcyjnej.

Podstawa funkcjonalna i główne zadania MTO

Funkcjonalność MTO podzielona jest na cztery podgrupy: komercyjną, marketingową, technologiczną i administracyjną.
  • Reklama. Zakup lub dzierżawa zasobów materiałowych i technicznych niezbędnych do prowadzenia działalności produkcyjnej.
  • Marketing. Wybór dostawców i zawieranie z nimi umów.
  • Techniczny. Dostawa lub transport surowców, a także ich przechowywanie.
  • Administracyjny. Rachunkowość i kontrola bazy zasobowej.

Planowanie

Logistyka odgrywa jedną z kluczowych ról w długofalowym planowaniu firmy. Nomenklatura MTO zapewnia wymaganą ilość zasobów do produkcji planowanej produkcji. Proces jego kompilacji obejmuje kilka etapów:
  • analiza kosztów i jakości zasobów od różnych dostawców;
  • kalkulacja kosztów dostawy zasobów;
  • obliczenie wielkości wymaganych zasobów zgodnie z planami uwolnienia gotowych produktów;
  • przygotowanie planu zakupów.
Podczas obsługi systemu MTO przedsiębiorstwa stosuje się następujące metody:
  • Normatywne. Opiera się na bezpośredniej korelacji między skalą produkcji przedsiębiorstwa a jego zapotrzebowaniem na zasoby, które jest określane przez wskaźnik kosztów.
  • Statystyczny. Opiera się na współczynnikach planowania przyszłej konsumpcji w porównaniu do przeszłości oraz obniżeniu stopy wydatków na kolejny okres.
  • Proroczy. Polega na analizie wydatków na zużycie zasobów w określonym okresie w przeszłości oraz ich dynamiki.

Dla tych, którzy pobieżnie rozumieją strukturę sił zbrojnych, armia wydaje się trywialnym zbiorem personelu wojskowego, rozłożonym według gałęzi służby. W rzeczywistości jest to odrębna instytucja, funkcjonująca w różnych reżimach, w zależności od sytuacji w polityce zagranicznej. Często sprawy wewnętrzne o znaczeniu państwowym są również rozwiązywane poprzez zaangażowanie sił zbrojnych. Do zapewnienia takiego nieprzerwanego funkcjonowania potrzebna jest służba, która zajmowałaby się stanem zaplecza materialno-technicznego nie tylko w czasie wojny, ale i pokoju.

Służba Logistyczna (MTO), będąca integralną częścią sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej, zajmuje się regulacją wpływów i wydatkowania środków niezbędnych do utrzymania stałej gotowości bojowej wszystkich jednostek.

Możliwe jest sklasyfikowanie zadań, które rozwiązuje wsparcie logistyczne Sił Zbrojnych FR, rozbijając je zgodnie z zasadą jednorodności:

  • Planowanie wydatkowania środków budżetowych na realizację ładu obronnego państwa, prace programów państwowych i inne obszary celowe.
  • Monitoring wyposażenia wszystkich jednostek w broń, sprzęt, wyposażenie, środki materialne.
  • Monitorowanie przestrzegania zasiłków dla żołnierzy, a także organizowanie dostaw produktów.
  • Rozwiązywanie problemów prawnych dotyczących dostarczania środków finansowych.
  • Zapewnienie funkcjonowania własnych służb.
  • Przygotowanie wewnętrznych rezerw kadrowych dla funkcjonowania obsługi logistycznej.

Skład usługi MTO

Pierwowzorem nowoczesnej służby logistycznej jest utworzony przez Piotra I wydział kwatermistrzowski, który zajmował się prowadzeniem gospodarki wojskowej. Nowoczesną strukturę reprezentuje szereg departamentów i dyrekcji, które obejmują wszystkie rodzaje działań w siłach zbrojnych.

Dowództwu logistycznemu Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej powierzono funkcję organizacyjną i kierowniczą. Do jego obowiązków należy zapewnienie przygotowania mobilizacyjnego, gotowość tyłów, zbieranie informacji operacyjnych na tyłach, wsparcie logistyczne wojsk, rozwiązywanie spraw bezpieczeństwa i obrony tyłów. W skład MTO wchodzą również Departament Transportu, Departament Żołnierzy Kolejowych, Departament Usług Publicznych, Departament Zaopatrywania w Żywność oraz Departament Metrologii.

Do wymienionych wydziałów przypisane są określone typy wojsk, które zapewniają realizację planowanych i nieplanowanych zadań sił zbrojnych. Wojska samochodowe są przedstawiane jako samodzielne jednostki zajmujące się transportem, może to być dostawa materiałów budowlanych, transport personelu wojskowego, ewakuacja, transport rannych. W armii rosyjskiej powstały brygady, pułki i bojowe oddziały samochodowe, podlegające bezpośrednio szefowi wydziału wsparcia transportu.

Komunikacja transportowa nie istniałaby w pełni, gdyby nie działania wojsk drogowych. Ich zadaniem jest budowa, konserwacja, zakrywanie i odnawianie dróg wojskowych. W ich kompetencjach leżą również niektóre zadania związane z obsługą transportu drogowego. Struktura wojsk jest dość złożona, bo składają się z różnych jednostek, ale wszystkie podlegają szefowi administracji drogowej w Ministerstwie Obrony.

Oddziały Kolejowe zapewniają budowę lub renowację kolei, ich osłonę techniczną i eksploatację. Niewiele osób wie o istnieniu wojsk rurociągowych. Te podpodziały realizują transport paliw i smarów do magazynów w celu przechowywania, podczas pompowania lub dostawy do części. W ich dziale znajduje się nie tylko personel, ale także odpowiedni sprzęt budowlany. Łączna długość wszystkich odgałęzień rurociągu wynosi 2000 kilometrów.

Jako osobną usługę MTO przydzielono usługę odzieżową, która polega na przywróceniu normalnego stanu odzieży osobistej serwisanta. W tym celu przeprowadzane są naprawy, pranie chemiczne, kupowane są środki piorące i higieniczne oraz organizowane są usługi kąpielowe dla żołnierzy. W armii rosyjskiej są jednostki, które nie prowadzą własnej gospodarki. W tym przypadku są na dodatek w innych, większych jednostkach.

Gastronomia, jako integralna część MTO, zapewnia wyżywienie dla personelu. W tym celu organizowane są dostawy żywności w częściach, racjonowanie produktów i kontrola. Usługa ta jest wyposażona technicznie, ponieważ dostawa musi być realizowana we wszystkich jednostkach armii.

Usługa zaopatrzenia w paliwo i smary obejmuje stowarzyszenia zajmujące się transportem paliwa rakietowego, smarów, płynów specjalnych i paliwa. Obejmuje to również powierzchnie magazynowe, bazy, rurociągi.

Wsparcie zdolności bojowej armii będzie pełne tylko dzięki odpowiedniej opiece medycznej, którą realizuje Służba Medyczna Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Funkcja służby medycznej obejmuje nie tylko udzielanie pomocy, ale także realizację działań profilaktycznych. Usługa podlega Głównej Dyrekcji Medycznej Regionu Moskiewskiego.

Zadania priorytetowe

Biorąc pod uwagę przedstawioną strukturę, a także pogrupowane zadania, podamy konkretne przykłady wyjaśniające, dlaczego konieczne jest utrzymanie tak złożonego podmiotu, jakim jest usługa logistyczna. Aby to zrobić, wystarczy pamiętać, z czym armia ma do czynienia na tyłach, jakie prace należy wykonać, aby utrzymać zdolność bojową jednostek i zorganizować życie żołnierzy.

  • Dostawa broni odbywa się w celu bezpośredniego zapewnienia zdolności obronnych państwa.
  • Dostawa paliwa odbywa się w celu utrzymania gotowości bojowej całego sprzętu wojskowego.
  • Sprzęt wojskowy, odzież i wyposażenie.
  • Żywność dla żołnierzy i oficerów.
  • Procedury kąpieli i prania.
  • Budowa i utrzymanie dróg, torów kolejowych i rurociągów.
  • Utrzymanie budynków, remont lokali, utrzymanie obiektów użyteczności publicznej.
  • Szkolenie własnego personelu. Nie ma kursów ani krótkoterminowych programów szkolenia personelu w służbie MTO. Dlatego kwestie przygotowawcze muszą być rozwiązywane niezależnie.

Wojskowa zasada jedności dowodzenia jest również realizowana w zarządzaniu logistyką. Wspomniano powyżej o elementach składowych całej konstrukcji, które zostały zaprezentowane przez wydziały. Ale wzdłuż pionu podporządkowania cała służba jest pod kontrolą Ministerstwa Obrony. Nadzór bezpośredni sprawuje jeden z wiceministrów. Ponadto uprawnienia są rozdzielane między naczelnych dowódców wojsk, a następnie przekazywane są szefom departamentów i departamentów.