Czy można naładować baterię alkaliczną. Charakterystyczne cechy baterii alkalicznych. Czy bateria może wybuchnąć?

Czy można naładować baterię alkaliczną.  Charakterystyczne cechy baterii alkalicznych.  Czy bateria może wybuchnąć?
Czy można naładować baterię alkaliczną. Charakterystyczne cechy baterii alkalicznych. Czy bateria może wybuchnąć?

Nie jest tajemnicą, że autonomiczne przenośne źródła energii elektrycznej mogą być konwencjonalne i można je ładować. W konwencjonalnych bateriach, zarówno solnych, jak i alkalicznych oraz litowych reakcja chemiczna jest nieodwracalna, natomiast w akumulatorach można ją przedłużyć poprzez cykliczne ładowanie. Więc jakie baterie można ładować i jak je odróżnić - w tym artykule.

Skąd mam wiedzieć, czy akumulator można naładować?

Pierwszą rzeczą, która odróżnia baterię od konwencjonalnej baterii, jest napis wskazujący pojemność w miliamperach na godzinę (mAh). Najczęściej producent stosuje go dużymi literami, więc po prostu nie sposób tego nie zauważyć. Im wyższa ta liczba, tym dłużej wytrzyma bateria.

Baterie, które można ładować, mają specyficzną dla nich nazwę - rechargeable, co tłumaczy się jako „ładowalny”. Jeśli kupujący widzi napis nie ładuje, oznacza to, że urządzenia nie można naładować.

Trzecia różnica to cena. Baterie wielokrotnego ładowania kosztują o rząd wielkości wyższe niż baterie konwencjonalne, a na cenę składają się ich cykle zasilania i ładowania. Jednak zwykłe różnią się również dużą mocą, ale nadal nie można ich doładować. Takie nośniki energii można odróżnić po umieszczonym na nich napisie „Lit”.

Napięcie baterii konwencjonalnych wynosi 1,6 V, a akumulatorów - 1,2 V. Mając do dyspozycji specjalne urządzenie pomiarowe - multimetr lub woltomierz, możesz zmierzyć ten wskaźnik i dzięki temu zrozumieć, co masz w rękach.

Konwencjonalna bateria sprawdzi się również podczas pracy: jeśli przestanie działać w mocniejszym urządzeniu, można ją umieścić w innym urządzeniu o mniejszym zapotrzebowaniu na energię i tym samym przedłużyć jego żywotność. Natomiast baterie wytrzymują dłużej, rozładowują się stopniowo, a po wyczerpaniu całego zasobu, po naładowaniu znów będą gotowe do pracy.

Ci, którzy są zainteresowani tym, czy można ładować zwykłe baterie, powinni odpowiedzieć, że nie są do tego przeznaczone. W najlepszym przypadku zakończy się to lekkim zilchem, aw ciężkim wybuchem ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami. Baterie z dowolnym rodzajem elektrolitu mogą być ładowane, a to odpowie na pytanie, czy odpowiednie baterie litowe mogą być zanieczyszczone. Jednak wyobraźnia rzemieślników nie zostanie zubożona, a dziś wielu znalazło sposób na ładowanie zwykłych akumulatorów. Dlatego ci, którzy są zainteresowani tym, czy można naładować zwykłe baterie alkaliczne, powinni odpowiedzieć, że jest to możliwe. W tym celu należy umieścić 3 wyczerpane baterie alkaliczne w ładowarce na 4 baterie i 1 akumulator po prawej stronie. Za 5-10 minut będą gotowe do pracy.

Trudno sobie wyobrazić żywotną działalność współczesnego człowieka bez tzw. "pomocników" - urządzeń technicznych zasilanych bateriami lub bateriami.

Kamera, mysz z laptopa, brelok z alarmem samochodowym – to wszystko nie może funkcjonować bez baterii, a człowiek przynajmniej raz w miesiącu musi zadbać o zakup nowej baterii do konkretnego sprzętu AGD.

Jednak nie wszyscy wiedzą, że niektóre baterie mogą służyć jako akumulator, czyli mogą wytrzymać wielokrotne użytkowanie - do tego wystarczy je doładować.

W tym artykule przeanalizujemy główne różnice między baterią konwencjonalną a baterią wielokrotnego użytku, która wygląda identycznie jak bateria standardowa. Omówi również główne kryteria wyboru ładowarki do baterii i akumulatorów.

Wybór baterii

Wybór baterii palcowej, którą można ładować ładowarką, na pierwszy rzut oka może sprawiać pewne trudności, bo zewnętrznie taki element niczym nie różni się od jednorazowego.

Jednak przy zakupie nie trzeba uciekać się do pomocy sprzedawców, wystarczy zrozumieć napisy na produkcie.

Na przykład wartość napięcia dla konwencjonalnego akumulatora wyniesie 1,6 V. W przypadku akumulatora ten parametr jest niższy i wynosi 1,2 V.

Odrobina znajomości języka angielskiego również nie zaszkodzi w takiej sytuacji. Napis ładowalny na elemencie w tłumaczeniu oznacza „ładowalny”, co mówi samo za siebie.

I odwrotnie, fraza Nie ładować poinformuje potencjalnego konsumenta, że ​​bateria nie jest ładowana naprzemiennie.

Kolejną różnicą jest zastosowanie przez producenta wartości pojemności akumulatora, która wyrażona jest w mAh (miliamperogodzinach). Takiego parametru nie znajdziesz na zwykłym elemencie jednorazowym.

Akumulatorki palcowe, otrzymujące „nowe życie” z ładowarki, podzielone są ze względu na rodzaj materiału, który jest ich podstawą.

Wiele z otaczających nas urządzeń wymaga do działania autonomicznego źródła prądu elektrycznego. Ale te baterie mają ograniczony ładunek i często zawodzą w najbardziej nieodpowiednich momentach.

Cechy baterii alkalicznych

Ogniwa, czyli baterie, mają kilka kluczowych parametrów, m.in.:

  • napięcie wyjściowe;
  • Pojemność;
  • czas trwania samorozładowania;
  • Cena.

Duracell jest liderem w produkcji baterii alkalicznych.

Obecnie najpowszechniejszym typem baterii są baterie alkaliczne lub alkaliczne. Stężony roztwór alkaliczny działa w nich jak elektrolit. Zaletami takich akumulatorów jest długi czas przechowywania, duża pojemność, stosunek jakości do ceny.

Czy można je naładować?

Zgodnie z oficjalnymi instrukcjami baterie alkaliczne nie nadają się do ładowania. Informacja na ten temat jest podana na opakowaniu, oznaczona piktogramem lub napisem.

Czasami istnieją wskazówki, jak przywrócić wydajność baterii jednorazowych, podłączając je do ładowarki. Proponuje się wykonać tę operację kilka razy w odstępach czasu, podgrzewając akumulator do nie więcej niż 50°C. Po zwiększeniu napięcia akumulatora zaleca się jego schłodzenie. Jednak ta metoda nie jest gwarantowana i może spowodować pożar.

Jak przedłużyć żywotność baterii?

Mimo prób doładowywania baterii przez niektórych rzemieślników, ich urządzenie nie pozwala na odwrócenie procesów chemicznych, jak to ma miejsce w przypadku baterii.

Jeżeli wymiana baterii na nową nie jest możliwa, istnieje kilka sposobów, w różnym stopniu niebezpiecznych, na wydłużenie czasu pracy:

  • Krótkotrwały wzrost temperatury. Na przykład zanurz baterię w gorącej wodzie na pół minuty. Nie można go podgrzewać na otwartym ogniu.
  • Deformacja kadłuba. Ściskając zewnętrzną kapsułę akumulatora, można osiągnąć krótkotrwały wzrost naładowania. Niebezpieczeństwo powstaje, gdy naruszona zostanie integralność obudowy i płynie roztwór kaustyczny. Nie możesz wykonać tej operacji zębami.

Jednorazowe baterie alkaliczne są trudne do reanimacji, ponowne ich ładowanie wiąże się z ryzykiem poparzenia wyciekiem elektrolitu. Dlatego łatwiej jest kupić nowe baterie.

Istotą problemu jest to, że wszelkie baterie alkaliczne (alkaliczne) prędzej czy później zaczynają siadać.

W takich momentach nasze latarki, piloty, odtwarzacze czy zegary ścienne zaczynają działać gorzej, ich wskaźniki (jeśli występują) pokazują bardzo niski poziom naładowania.

Ale w tym momencie baterie alkaliczne można jeszcze ożywić, trochę doładować.

NIE wymaga to:

  • otwórz obudowę baterii;
  • demontować baterie lub naruszać ich integralność;
  • gryź, pukaj, przebijaj lub przecinaj obudowę baterii, ale musisz wykonać następujące czynności, które zostaną opisane poniżej.

Do pracy potrzebujemy:

  • bateria alkaliczna 1,5 V (alkaliczna z napisem Alkaline na obudowie) w stanie częściowo rozładowanym;
  • zasilacz 9 lub 12 V DC;
  • przewody do podłączenia obwodu;
  • tester lub multimetr (wystarczy woltomierz);
  • termopara lub termometr (który może mierzyć temperaturę).

Ładowanie baterii alkalicznych

1. Wkładamy baterie do używanego urządzenia i oceniamy poziom ich naładowania. Szarża powinna iść „do zera”, ale nie osiągnąć znaku „zera”.

Innymi słowy latarka z bateriami powinna świecić, ale już dość słabo.

2. Odsłaniamy styki zasilacza i podłączamy go do gniazdka.

3. Za pomocą przewodów połączeniowych podłączamy baterie alkaliczne do styków bloku, które należy „wstrząsnąć” (doładować).

Jednocześnie ściśle przestrzegamy polaryzacji:

  • Plus - do Plusa;
  • Minus do minusa.

Uwaga: jeśli pomyliłeś polaryzację i Plus dojdzie do minusa to twoje baterie w tym schemacie będą rozładowywane, a nie ładowane !!

4. Jeśli obwód jest zmontowany poprawnie, zasilanie jest podłączone, akumulator powinien się nagrzać.

W momencie, gdy temperatura akumulatora wynosi 50 stopni Celsjusza, cała sieć musi być odłączona od prądu!

5. Po odczekaniu kilku minut, aż rozgrzany akumulator ostygnie, ponownie zamknij sieć, podłączając zasilacz do gniazdka.

Nadal monitorujemy wzrost temperatury baterii.

WAŻNE: temperatura akumulatora ładowanego w ten sposób nie powinna przekraczać 50 stopni, w przeciwnym razie w akumulatorze mogą rozpocząć się destrukcyjne nieodwracalne procesy (lub nawet wybuchnie!).

6. Po 5 minutach podłączania/odłączania i kontroli temperatury przejdź do następnego trybu.

7. Wkładamy baterie do latarki i sprawdzamy. Musi jasno świecić.

8. Wkładamy baterie alkaliczne z powrotem do domowego obwodu i wykonujemy ładowanie szokowe. Odbywa się to po prostu:

- w krótkim czasie szybko włączyć zasilanie gniazdka i natychmiast je wyłączyć.

Cała operacja trwa około 2 minut, podczas których udaje nam się kilkakrotnie wpiąć i odłączyć zasilacz z gniazdka.

Mówiąc najprościej, musisz zapewnić tryb „wstrząsu” przerywanego dostarczania prądu do akumulatorów. W momencie ładowania szokowego temperatura NIE może być brana pod uwagę.

9. Pod koniec 2 minut takiej udręki możemy zmierzyć napięcie - powinno być nawet wyższe niż nominalne! Ale w stanie rozgrzanym akumulatory stracą energię, co oznacza:

10. Baterie wkładamy prosto do zamrażarki (nie do lodówki, tylko do zamrażarki), gdzie powinny ostygnąć.

11. Wyjmujemy z zamrażarki schłodzone baterie alkaliczne i czekamy, aż osiągną temperaturę pokojową. Po raz kolejny źródła prądu poddajemy testom w latarce, zegarku, odtwarzaczu lub multimetrze (tester).

Szczęśliwy potężny koniec

W ten sposób wykonaliśmy następujące czynności:

  • rozgrzał i pobudził ukryte zasoby baterii;
  • wykonane przeładowanie szokowe;
  • schłodził akumulatory i naprawił odzyskaną energię.

Nawiasem mówiąc, podobną operację można wykonać nie więcej niż 1-2 razy, po czym jednorazowe baterie będą musiały zostać poddane recyklingowi.