Kapitan Flerov z Dvurechek: przezwyciężenie zapomnienia muzealnego. Odważny krok kapitana I. A. Flerova Walki obronne pod Orszą kapitan Flerov

Pochodzi ze starożytnej rosyjskiej wsi Dvurechki, w powiecie gryazinskim obwodu lipieckiego. Nawiasem mówiąc, Dvurechki to miejsce narodzin pięciu (!) Bohaterów Związku Radzieckiego.
6 kwietnia to kolejna rocznica urodzin Iwana Flerowa (wpis z dnia 31 marca 2013 r. - autor)

To jego dom-muzeum. Dom został wyremontowany w 1975 roku:

Pamięć o bohaterskim współmieszkańcu jest starannie zachowana w Dvurechkach. W naszym podksiężycowym świecie nic nie trwa wiecznie... Ale czas stawia wszystko na swoim miejscu. Praktyczne zaniedbanie Muzeum Flerow w Dvurechkach przez wyższe władze - władze okręgowe i regionalne - jest nieprzyjemne. Bezsensowne i cyniczne jest mówienie o „rozwoju turystyki w regionie Lipieck”, gdy muzeum najsłynniejszego (poza Rosją!) rodaka żyje tylko dzięki entuzjazmowi pracowników szkoły Dworeczeńskiej, na czele której stoi jego dyrektor Wasilij Aleksiejewicz Chryukin i Bohater Związku Radzieckiego, dyrektor GALO, przewodniczący Stowarzyszenia Bohaterów Rosji w obwodzie lipeckim Jurij Iwanowicz Czuriłow. Więcej z Yu.I. Możesz spotkać Czuriłowa.

Niektóre niezapomniane obiekty poświęcone I. Flerowowi w Rosji i innych krajach można zobaczyć poniżej:
W ojczyźnie bohatera we wsi Dvurechka otwarto 9 maja 1975 r. muzeum pamięci I. A. Flerova.
Pomniki zostały wzniesione na cześć wyczynu baterii: w pobliżu wsi Bogatyr (obwód smoleński), w mieście Orsza, w mieście Rudnya, w mieście Balashikha, w mieście Pawłowo (obwód niżnonowogrodzki), w pobliżu wsi Znamenka w obwodzie smoleńskim).
W mieście Gryazi (obwód lipecki). 8 maja 1982 r. na cokole zainstalowano moździerz strażniczy „Katiusza”, przywieziony z Rżewa przez uczestnika wojny A. I. Timofiejewa; pomnik poświęcony I. A. Flerovowi.
Zainstalowano tablice pamiątkowe:
W Moskwie, pod numerem 7, przy ulicy Polikarpow, gdzie montowano baterię kapitana Flerowa.
W Balashikha, pod numerem 6, przy ulicy Flerova, gdzie mieszkał.
Ulice w miastach Lipieck, błoto, Orsza, Bałaszycha, wieś Znamenka, we wsi Sołowowo, obwód smoleński, noszą nazwę Flerowa. Wioska Dvurechka, gimnazjum nr 3 miasta Balashikha nosi jego imię.

To muzeum obejmowało: sergeitrof48 , annazv77 oraz 1995sony1995 . Możesz więc zapytać ich również o opinię na temat muzeum.

W zeszłym roku uczniowie zasadzili do domu aleję brzozową:

Oto dom:

Dom stoi w samym centrum wsi, naprzeciw kościoła:

Z biografii Iwana Andriejewicza Flerowa:

Urodzony 24.04.1905 r. we wsi Dvurechki, powiat gryazinski, obwód lipecki, w rodzinie pracownika. Po ukończeniu szkoły ziemstwa pracował najpierw we wsi, potem jako praktykant ślusarski w cukrowni Borinsky.
W 1926 ukończył szkołę praktyk fabrycznych (FZU) przy odlewni żeliwa w mieście Lipieck. Tutaj, jako jeden z najlepszych absolwentów szkoły, przez pewien czas pracował jako mistrz szkolenia przemysłowego.
W latach 1927-1928 służył w Armii Czerwonej, w oddziałach artylerii.
W 1933 został powołany na 45-dniowy kurs oficerów rezerwy i od tego czasu pozostaje w wojsku.
W 1939 roku został zapisany jako student Wojskowej Akademii Artylerii im. F. E. Dzierżyńskiego.
Uczestnik wojny z Finlandią 1939-1940. Jako dowódca baterii 94. pułku artylerii haubic, starszy porucznik Flerow wyróżnił się w bitwach podczas przełamywania Linii Mannerheima.
W 1940 został odznaczony Orderem Czerwonej Gwiazdy za bohaterstwo podczas wojny radziecko-fińskiej w bitwach nad jeziorem Saunajärvi.
Po zakończeniu działań wojennych wrócił na studia do akademii. Mieszkał w mieście Balashikha w obwodzie moskiewskim.
Od pierwszych dni Wielkiej Wojny Ojczyźnianej brał udział w walkach.
Dowodził na froncie zachodnim odrębną eksperymentalną baterią artylerii rakietowej z instalacji BM-13 („Katiusza”). Po raz pierwszy instalacje BM-13 zostały przetestowane w warunkach bojowych o godzinie 10 rano 14 lipca 1941 r., kiedy ostrzeliwały wrogie oddziały i sprzęt w mieście Rudnia, wspierając broniące się jednostki Armii Czerwonej. A 16 lipca wykazali się wysoką skutecznością w niszczeniu nieewakuowanych pociągów sowieckich na węźle kolejowym miasta Orsza. 7 października 1941 r. kapitan Flerow, otoczony, zginął bohatersko.

Na początku lat 60. Flerow przedstawił się do tytułu Bohatera Związku Radzieckiego. Zgłoszenie podpisał dowódca Wojsk Rakietowych i Artylerii Wojsk Lądowych, marszałek artylerii K.P. Kazakow. 14 listopada 1963 r. Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR Iwan Andriejewicz Flerow został pośmiertnie odznaczony Orderem Wojny Ojczyźnianej I stopnia.
21 czerwca 1995 r. dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej (nr 619) za odwagę i bohaterstwo okazywane w walce z hitlerowskimi najeźdźcami w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej kapitan Flerow Iwan Andriejewicz otrzymał pośmiertnie tytuł Bohater Federacji Rosyjskiej.
5 marca 1998 r. Zarządzeniem Ministra Obrony Federacji Rosyjskiej nr 111 kapitan Iwan Andriejewicz Flerow, Bohater Federacji Rosyjskiej, został na zawsze wpisany na listy wydziału dowodzenia Akademii Wojskowej Rakiety Strategicznej Siły (RVSN) nazwane na cześć Piotra Wielkiego.
Jesienią 1995 roku grupa poszukiwaczy Wiaźmy, 250 metrów na zachód od wsi Bogatyr, znalazła artylerzystów, którzy zginęli wraz z Katiuszasem. Znaleziono szczątki 7 rakietowców. Wśród nich zidentyfikowano szczątki kapitana Flerowa. 6 października 1995 r. wszystkie szczątki zostały ponownie pochowane obok obelisku w pobliżu wsi Bogatyr, wzniesionego na pamiątkę wyczynu rakietowców.

Najbardziej masowe i zakrojone na szeroką skalę obchody urodzin Iwana Flerowa odbyły się w przeddzień 50. rocznicy Zwycięstwa - 1995. To było całe kierownictwo regionu.

Zdjęcia rodzinne Flerowa:

Widok ogólny głównej sali wystawowej:

Widok w prawo, w kierunku wyjścia:

Oświadczenie metryczne dotyczące narodzin Iwana Flerowa:

Genealogię rodziny Flerowów przygotowali specjaliści z Państwowego Archiwum Regionu Lipieckiego:

Ekspozycje tematyczne:

List Flerowa do żony z frontu:

Nie zapomnij o innych dwukierunkowych bohaterach:

Oto biegi lekkoatletyczne w pamięci Flerowa, które odbyły się, gdy nie był on oficjalnie Bohaterem Rosji...

Ze względu na przerwy w aparacie zdjęcia wykorzystano również w przygotowaniu postu

Iwan Andriejewicz Flerow(24 kwietnia - 7 października) - (1995), dowódca pierwszej oddzielnej eksperymentalnej baterii artylerii rakietowej w Siłach Zbrojnych ZSRR, kpt.

Biografia

Po zakończeniu działań wojennych wrócił na studia do akademii. Mieszkał w mieście Balashikha w obwodzie moskiewskim.

Od pierwszych dni Wielkiej Wojny Ojczyźnianej brał udział w walkach.

Dowodził na froncie zachodnim odrębną eksperymentalną baterią artylerii rakietowej z instalacji BM-13 („Katiusza”). Po raz pierwszy instalacje BM-13 zostały przetestowane w warunkach bojowych o godzinie 10.00 14 lipca 1941 r., kiedy ostrzeliwały wrogie oddziały i sprzęt w mieście Rudnia, wspierając broniące się jednostki Armii Czerwonej. A 16 lipca wykazali się wysoką skutecznością w niszczeniu nieewakuowanych pociągów sowieckich na węźle kolejowym miasta Orsza. 7 października 1941 r. kapitan Flerow, otoczony, zginął bohatersko.

Ścieżka bitwy podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej

W pierwszych dniach wojny kapitan Flerow, za sugestią szefa akademii, generała dywizji Goworow, został mianowany dowódcą pierwszej oddzielnej Pierwszej Eksperymentalnej Baterii Artylerii Rakietowej w Armii Czerwonej. 3 lipca na front zachodni wysłano baterię uzbrojoną w pięć eksperymentalnych i dwa seryjne wozy bojowe M-13-16 (później nazwane Katiusza) oraz jedną haubicę 122 mm służącą jako działko celownicze.

Ponadto bateria obejmowała 44 ciężarówki do transportu 600 rakiet M-13, 100 pocisków do haubic, narzędzia do okopów, trzy stacje paliw, siedem dziennych racji żywnościowych i inne mienie. Personel baterii liczył 160 osób (pozostawiło okrążenie dla ich 46 osób).

W nocy z 3 na 4 lipca 1941 r. z Moskwy szosą Możajsk bateria kpt. Dwa dni później (6 lipca) bateria dotarła na miejsce i weszła w skład artylerii 20 Armii Frontu Zachodniego.

Drugą salwą bateria zniszczyła most pontonowy na rzece Orszyca na drodze Mińsk-Moskwa, zbudowany przez niemieckich saperów w miejscu wysadzenia Frontu Zachodniego przez Oddział Zagraniczny. 17 Dywizja Pancerna Wehrmachtu została zaatakowana. Przez 3 dni 17. Dywizja Pancerna nie mogła brać udziału w działaniach wojennych. 15 lipca trzema salwami pomogła przełamać opór wojsk niemieckich, które zajęły miasto Rudnia. Bateria w ramach 42. dywizji wzięła udział w kontrofensywie Jelnickiego.

2 października bateria Flerowa została otoczona w kotle Wiazemskim. Baterie przeszły przez tyły wroga przez ponad 150 kilometrów. Kapitan zrobił wszystko, co możliwe, aby uratować baterię i przebić się do własnej. Gdy skończyło się paliwo, kazał naładować instalacje, a pozostałe rakiety i większość pojazdów transportowych wysadzić w powietrze.

W nocy 7 października konwój pojazdów bateryjnych wpadł w zasadzkę w pobliżu wsi Bogatyri (rejon znamieński, obwód smoleński). Znajdując się w beznadziejnej sytuacji, personel baterii przyjął bitwę. Pod ciężkim ostrzałem wysadzili samochody. Wielu z nich zginęło. Poważnie ranny dowódca wysadził się wraz z wyrzutnią głowic. Pochowany w obwodzie smoleńskim, obwód Ugranski, zm. Bogatyra.

• Z raportów bojowych dowódcy pierwszej baterii Katiusza, kapitana I. A. Flerova, 14 lipca - 7 października 1941 r.:

14.7.1941 Uderzyli w faszystowskie pociągi na węźle kolejowym w Orszy. Wyniki są doskonałe. Morze ognia. 7 października 1941 o 21:00. Otaczała nas wieś Bogatyr - 50 km od Vyazmy. Wytrzymamy do końca. Brak wyjścia. Przygotowanie do wybuchu. Pożegnanie towarzysze.

Nagrody

• Order Wojny Ojczyźnianej I klasy (pośmiertnie)
• Medal „Złota Gwiazda” Bohatera Federacji Rosyjskiej (pośmiertnie)

Pamięć

Jesienią 1995 roku grupa poszukiwaczy Wiaźmy, 250 metrów na zachód od wsi Bogatyr, znalazła artylerzystów, którzy zginęli wraz z Katiuszasem. Znaleziono szczątki 7 rakietowców. Wśród nich zidentyfikowano szczątki kapitana Flerowa. 6 października 1995 r. wszystkie szczątki zostały ponownie pochowane obok obelisku w pobliżu wsi Bogatyr, wzniesionego na pamiątkę wyczynu rakietowców.

Flerov Ivan Andreevich urodził się 24 kwietnia 1905 r. We wsi Dvurechki, obecnie powiat gryaziński obwodu Lipieckiego. Ukończył Akademię Artylerii Armii Czerwonej im. F. E. Dzierżyńskiego. Uczestnik wojny z Finlandią 1939-1940. Jako dowódca baterii 94. pułku artylerii haubic, starszy porucznik Flerow wyróżnił się w bitwach podczas przełamywania Linii Mannerheima. Za bohaterstwo w bitwach nad jeziorem Saunojärvi został odznaczony Orderem Czerwonej Gwiazdy.

Na początku Wielkiej Wojny Ojczyźnianej kapitan Flerow, na sugestię szefa akademii generała dywizji L. A. Govorova, 28 czerwca 1941 r., Został mianowany dowódcą pierwszej oddzielnej eksperymentalnej baterii artylerii rakietowej w Armii Czerwonej. 2 lipca bateria, uzbrojona w siedem eksperymentalnych stanowisk bojowych BM-13 (później nazwanych Katiusza), wyruszyła na front zachodni.

Bateria Flerowa wystrzeliła pierwsze salwy w kierunku wroga w pobliżu Orszy. W dzienniku działań bojowych baterii jest napisane: „14.7.1941, 15 godzin 15 minut. Uderzyli w faszystowskie pociągi na węźle kolejowym w Orszy. Wyniki są doskonałe. Morze ognia”. „14 lipca 1941, godzina 16:45. Salwa przy przejściu wojsk hitlerowskich przez Orszycę. Duże straty wroga w sile roboczej i sprzęcie wojskowym, panika. Wszyscy naziści, którzy przeżyli na wschodnim wybrzeżu, zostali wzięci do niewoli przez nasze jednostki…”. Ten pierwszy cios był tak skuteczny i miażdżący, że hitlerowcy wyjmowali rannych i zabijali przez cały dzień, zatrzymując ofensywę na jeden dzień.

Po salwach w rejonie Orszy nastąpiły ataki na najeźdźców w okolicach Jelni, Rosławla i Spas-Diemensk. W ciągu trzech miesięcy działań wojennych bateria Flerowa wyrządziła Niemcom nie tylko znaczne straty materialne, ale także przyczyniła się do podniesienia morale naszych żołnierzy i oficerów, wycieńczonych ciągłymi odwrotami. Naziści urządzili prawdziwe polowanie na nową broń. Gdy tylko udało im się wykryć jego lokalizację, natychmiast wysłali tam czołgi i samoloty. Jednak bateria nie utrzymywała się długo w jednym miejscu – po wystrzeleniu salwy od razu zmieniała swoją pozycję. Przyjęto doświadczenie bojowe baterii Flerowa. Technika taktyczna "wolej - zmiana pozycji" była szeroko stosowana przez jednostki katiuszowe w czasie wojny.

Na początku października bateria Flerowa wraz z innymi jednostkami została otoczona w kotle Spas-Demensky. Baterie przeszły przez tyły wroga przez ponad 150 kilometrów. Kapitan zrobił wszystko, co możliwe, aby uratować baterię i przebić się do własnej. Gdy skończyło się paliwo, kazał naładować instalacje, a pozostałe rakiety i większość pojazdów transportowych wysadzić w powietrze. W nocy 7 października konwój pojazdów bateryjnych wpadł w zasadzkę w pobliżu wsi Bogatyr (rejon znamieński, obwód smoleński). Znajdując się w beznadziejnej sytuacji, personel baterii przyjął bitwę. Podczas gdy niektórzy odpierali ataki wroga, inni rzucili się do instalacji bojowych. Pod ciężkim ostrzałem wysadzili samochody. Wielu z nich zginęło. Poważnie ranny dowódca wysadził się wraz z wyrzutnią głowic. Ci, którzy przeżyli, oderwali się od nazistów w walce. Tylko 46 żołnierzom udało się wydostać z okrążenia. Legendarnego dowódcę batalionu i resztę bojowników, którzy do końca wypełnili z honorem swój obowiązek, uznano za „zaginionych”.

Przez wiele lat nic nie było wiadomo o losach dowódcy pierwszej baterii Katiusza. Pojawiły się śmieszne plotki, że Flerow celowo poprowadził baterię w zasadzkę. I dopiero kiedy udało się znaleźć dokumenty z jednej z kwater Wehrmachtu, gdzie z niemiecką skrupulatnością relacjonowano, co faktycznie wydarzyło się w nocy z 6 na 7 października 1941 r. pod smoleńską wsią Bogatyr, wątpliwości rozwiały się . Okazało się, że żaden z uczestników ostatniej bitwy nie został schwytany. Kapitan Flerow został wykluczony z listy osób zaginionych.

Za odwagę i bohaterstwo okazywane w walce z nazistowskimi najeźdźcami w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej, dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej z dnia 21 czerwca 1995 r. N 619 kapitan Flerow Iwan Andriejewicz został pośmiertnie odznaczony tytułem Bohatera Federacji Rosyjskiej .

W 1995 roku specjalna grupa poszukiwawcza znalazła miejsce, w którym zginęli bohaterowie. Szczątki kapitana Flerowa i sześciu bojowników zostały ponownie pochowane we wsi Bogatyr w obwodzie smoleńskim, w pobliżu autostrady Wiazma-Juchnow. Rozkazem Ministra Obrony Federacji Rosyjskiej N 111 z 5 marca 1998 r. Bohater Federacji Rosyjskiej kapitan Iwan Andriejewicz Flerow został na zawsze wpisany na listy wydziału dowodzenia Akademii Wojskowej Strategicznych Sił Rakietowych (RVSN) nazwany na cześć Piotra Wielkiego. W 1999 roku wyszukiwarkom grupy Ekipazh udało się znaleźć i odnowić jeden z wozów bojowych baterii Flerowa.

Na cześć wyczynu baterii w mieście Orsza wzniesiono pomniki, aw mieście Rudnia obelisk. Pomniki wzniesiono także w mieście Balashikha (w 2003 r.) oraz w pobliżu wsi Bogatyr. Ulice w Lipiecku, Gryazi, Orszy, Bałaszyce, folwarku w obwodzie smoleńskim, centralny plac wsi Dworeczki, gdzie urodził się i wychował bohater, noszą imię Flerowa. 9 maja 1975 r. Otwarto tu muzeum pamięci I. A. Flerowa. W 2001 roku liceum nr 3 miasta Balashikha zostało nazwane imieniem I. A. Flerova, w szkole powstało muzeum chwały wojskowej. Tablice pamiątkowe zostały zainstalowane: w Moskwie pod numerem 7 przy ul. Polikarpowej, gdzie utworzono baterię kpt. Flerowa; w mieście Balashikha w obwodzie moskiewskim, w domu nr 5 przy ulicy Fedorova, w którym mieszkał bohater.

Zszedł na ląd „Katyusza”
21 czerwca 1941 roku, na dzień przed wybuchem wojny, zakończono testy najnowszego uzbrojenia – systemów artylerii rakietowej BM-13, później znanych jako Katiuszy i podjęto decyzję o rozpoczęciu ich seryjnej produkcji. 28 czerwca kapitan Ivan Flerov otrzymał polecenie rozpoczęcia tworzenia pierwszej eksperymentalnej baterii artylerii rakietowej. W jej skład weszło 170 żołnierzy, sierżantów i oficerów, 7 wozów bojowych BM-13: trzy plutony ogniowe i jeden wóz prowadzący, pluton obserwacyjny składający się z haubicy 122 mm, plutony kontrolne, transportowe i medyczne, gospodarcze i finansowe oraz inne specjalne siły. Oficerowie do baterii przybyli głównie z Akademii Artylerii. W nocy 3 lipca bateria opuściła Moskwę na front zachodni, niosąc około 3000 pocisków M-13.
Nazwa „Katyusha” pochodzi od oznaczenia „KAT” („Kumulacyjny termit artyleryjski”) na używanych rakietach zapalających. A ponieważ pojawienie się broni w jednostkach bojowych zbiegło się z czasem popularności piosenki „Katyusha”, ta nazwa utknęła. Inna wersja wydaje się bardziej przekonująca. Pierwsze BM-13 oznaczono literą „K” - znakiem zakładu. Komintern. A żołnierze z pierwszej linii lubili nadawać przezwiska broni. Na przykład haubica M-30 otrzymała przydomek „Matka”, haubica ML-20 – „Emelka”. Więc całkiem logiczne było nazwanie BM-13 „Katyusza”.
26 czerwca 1941 r. w zakładzie Komintern w Woroneżu zakończono montaż dwóch pierwszych seryjnych wyrzutni BM-13 na podwoziu ZIS-6, które zostały natychmiast zaakceptowane przez przedstawicieli Głównego Zarządu Artylerii. Następnego dnia instalacje zostały wysłane własnymi siłami do Moskwy, gdzie 28 czerwca, po pomyślnych testach, zostały połączone, wraz z pięcioma instalacjami wcześniej wyprodukowanymi w RNII, w akumulator do wysyłki na front. Eksperymentalna bateria artyleryjska siedmiu pojazdów pod dowództwem kapitana Iwana Flerowa została po raz pierwszy użyta przeciwko armii niemieckiej na węźle kolejowym miasta Orsza 14 lipca 1941 r. Pierwsze osiem pułków składających się z 36 pojazdów zostało sformowanych 8 sierpnia 1941 roku. Produkcja instalacji BM-13 została zorganizowana w zakładzie w Woroneżu. Komintern iw moskiewskim zakładzie „Kompresor”. Jednym z głównych przedsiębiorstw produkujących rakiety był zakład moskiewski. Włodzimierz Iljicz.
Pierwsza salwa jest najważniejsza
W nocy 3 lipca pierwsza oddzielna eksperymentalna bateria artylerii rakietowej opuściła Moskwę i ruszyła na zachód szosą mińską. W kolumnie zwykłych ciężarówek przykrytych plandeką wyróżniały się auta kryte, przypominające auta przewożące pontony. Każdy, kto widział tę kolumnę, uważał je za pontony.
14 lipca 1941 r. o 15:15 z rykiem, grzechotem, wznosząc chmurę pyłu ze spalonej ziemi, rakiety Katiusza wzbiły się w niebo. Dworzec kolejowy w Orszy przestał tego dnia istnieć, a niemieckie dowództwo urządziło prawdziwe polowanie na broń, która tak ich przestraszyła.
Salwa baterii zrobiła oszałamiające wrażenie nie tylko na wrogach, ale także na radzieckich żołnierzach, którzy byli w defensywie pod Orszą. Wydostawszy się z okopów, rzucili hełmy, wymachiwali z podziwem czapkami, odpędzając niepozorne pojazdy wojsk „pontonowych”, które w rzeczywistości były potężną bronią.
Ostatnia bitwa kapitana Flerowa
Na początku października 1941 r. oddziały Wehrmachtu rozpoczęły zmasowaną ofensywę na Moskwę, a bateria kapitana Flerowa została odcięta od zaopatrzenia. Na resztkach opału Katiuszy ruszyli w kierunku wsi Bogatyr, gdzie wpadli w niemiecką zasadzkę. Instalacje bojowe posiadały urządzenia do niszczenia pojazdów. W nocy 6 października wysadzili w powietrze Katiusze własnymi rękami. I wielu, w tym kapitan Flerov, zginęło w tym procesie. Wróg dostał tylko bezkształtne fragmenty żelaza. Kanonierzy zachowali tajemnicę swojej broni.
Nie wszyscy myśliwce eksperymentalnej baterii moździerzy o napędzie rakietowym zginęli w tej bitwie. Przeżyło czterdzieści sześć ze stu siedemdziesięciu. Po wysadzeniu instalacji udało im się wycofać do lasu i ukryć się. Przez kilka dni w czterech rozproszonych grupach szli przez lasy, jedli grzyby i jarzębinę i bezpiecznie dotarli do miasta Mozhaisk.
Pojawiły się śmieszne plotki, że Flerow celowo poprowadził baterię w zasadzkę. I dopiero kiedy udało się znaleźć dokumenty z jednej z kwater Wehrmachtu, gdzie z niemiecką skrupulatnością relacjonowano, co faktycznie wydarzyło się w nocy z 6 na 7 października 1941 r. pod smoleńską wsią Bogatyr, wątpliwości rozwiały się . Okazało się, że żaden z uczestników ostatniej bitwy nie został schwytany. Kapitan Flerow został wykluczony z listy osób zaginionych.
„Narządy Stalina”
Oficjalnie pułki Katiusza nazywano pułkami moździerzy gwardii rezerwy artylerii Naczelnego Dowództwa. To była straszna broń. Wszystkie 16 pocisków można było wystrzelić w ciągu 7-10 sekund. Czas przejścia wyrzutni MU-2 z przejścia do pozycji bojowej wynosił 2-3 minuty, kąt ostrzału pionowego mieścił się w zakresie od 4 do 45 stopni, kąt ostrzału poziomego wynosił 20 stopni.
Konstrukcja wyrzutni pozwalała na poruszanie się w stanie naładowanym z dość dużą prędkością (do 40 km/h) i szybkie rozmieszczenie do pozycji strzeleckiej, co przyczyniło się do nagłych uderzeń we wroga.
Trudno sobie wyobrazić, co to znaczy być atakowanym przez Katiuszę. Według tych, którzy przeżyli takie ataki (zarówno Niemców, jak i żołnierzy sowieckich), jest to jedno z najstraszniejszych wrażeń całej wojny. Dźwięk, jaki wydawały rakiety podczas lotu, każdy opisuje inaczej – zgrzytanie, wycie, ryczenie. Tak czy inaczej, w połączeniu z kolejnymi wybuchami, podczas których na obszarze kilku hektarów ziemia pomieszana z kawałkami budynków, sprzętem, ludzie wzlecieli w powietrze, dało to silny efekt psychologiczny. Gdy żołnierze zajęli pozycje wroga, nie spotkał ich ogień, nie dlatego, że wszyscy zginęli – tylko ostrzał rakietowy doprowadzał ocalałych do szału.
Jurij USYNIN, generał dywizji rezerwy, były szef Wyższej Szkoły Dowodzenia Wojsk Rakietowych w Saratowie. Liziukow:
- „Katyusha” to bardzo potężna broń, pomimo tak czułego imienia. Pierwszy cios pod Orszą, zadany przez pobicie gwardzistów kpt. Iwana Flerowa, wywołał panikę wśród wojsk hitlerowskich najeźdźców. Niestety, bateria ta nie wniosła kolosalnego wkładu we wspólną sprawę, ponieważ została zniszczona przez najeźdźców na drodze ze Smoleńska do Moskwy. Ale to, co zrobiła, jest bezcenne.
„Katiusza” była częścią oddziałów artylerii, które odegrały decydującą rolę w bitwach na polach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Nie bez powodu nazywają ją „Bogiem Wojny”. Oddziały artylerii dzielą się na artylerię działową, przeciwlotniczą i rakietową. Słynne Katiusze były częścią odrzutowca. Przeszli przez całą wojnę i zwiedzili wszystkie pola bitew, stopniowo poprawiając się z instalacji ośmio-strzałowych do dwudziesto-strzałowych. Swoją podróż zakończyli w Berlinie.
Z raportów bojowych dowódcy pierwszej baterii Katiusza, kapitana I. A. Flerova, 14 lipca - 7 października 1941 r.:
= 14.7.1941 Uderzyli w hitlerowskie szczeble na węźle kolejowym Orsza. Wyniki są doskonałe. Morze ognia.
= 7.X.1941 21 godzin. Otaczała nas wieś Bogatyr - 50 km od Vyazmy. Wytrzymamy do końca. Brak wyjścia.
Przygotowanie do wybuchu. Pożegnanie towarzysze.
--------------
= Mamy kogoś, na kogo możemy się wzorować! Wieczna i jasna pamięć dla wojowników-bohaterów!

102 lata temu, 5 kwietnia 1905 roku, we wsi Dvurechki, powiat gryaziński, następnie Woroneż, a teraz obwód Lipieck, urodził się I.A. Flerov - człowiek, z którym jedna z niesamowitych, ale teraz na wpół zapomnianych stron historia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej jest połączona.

Pomnik w Znamence

Jeśli jedziesz autostradą Vyazma-Jukhnov-Kaługa, wkrótce za wsią Znamenka, na obrzeżach dużego pola, przemknie mały obelisk i masowy grób. W tym miejscu pochowano sześć osób z personelu Pierwszej Oddzielnej Eksperymentalnej Baterii Artylerii Rakietowej Rezerwy Naczelnego Dowództwa, na czele której stał dowódca - kpt. I.A. Flerow.
21 czerwca 1941 roku, na dzień przed wybuchem wojny, zakończono testy najnowszego uzbrojenia – systemów artylerii rakietowej BM-13, później znanych jako Katiuszy i podjęto decyzję o rozpoczęciu ich seryjnej produkcji. 28 czerwca kapitan IA Flerov otrzymał polecenie rozpoczęcia tworzenia pierwszej eksperymentalnej baterii artylerii rakietowej. W jej skład weszło 170 żołnierzy, sierżantów i oficerów, 7 wozów bojowych BM-13: trzy plutony ogniowe i jeden wóz prowadzący, pluton obserwacyjny składający się z haubic 122 mm, plutony dowodzenia i kierowania, transport samochodowy oraz jednostki medyczne, gospodarcze i finansowe oraz inne siły specjalne. Oficerowie do baterii przybyli głównie z Akademii Artylerii. W nocy 3 lipca bateria opuściła Moskwę na front zachodni, niosąc około 3000 pocisków M-13.

Generał dywizji G.S. Coriophilli wyznaczył kapitanowi I.A. Flerowa pierwszą misję bojową - rozpoczęcie nalotu ogniowego na dworzec kolejowy w Orszy, gdzie zgromadziły się faszystowskie szczeble z personelem, amunicją, sprzętem, paliwem i innymi zasobami materialnymi. A 14 lipca 1941 r. o 15:15 wystrzelono pierwszą salwę rakiet wypełnionych substancjami zapalającymi.
Kilka sekund później ogniste tornado uderzyło w węzeł kolejowy. Niewielu z nazistów, którzy znaleźli się w tym czasie na stacji, udało się uciec. Efekt był niesamowity! Na stacji Orsza praktycznie zniszczone zostały wszystkie pociągi i urządzenia torowe. Obserwując wyniki pracy bojowej baterii z punktu obserwacyjnego, I.A. Flerow powiedział do podpułkownika Krivoshapova: „Możesz bezpiecznie zgłosić Naczelnemu Dowódcy, że stworzono doskonałą broń! Trzeba pomyśleć, że od Orszy do Berlina dotrą echa salwy!
Przez trzy miesiące bateria, nieustannie zmieniając miejsce rozmieszczenia, dostarczała dziesiątki niszczycielskich salw, kumulując siłę roboczą i sprzęt nazistów. Dowództwo Wehrmachtu przydzieliło jednostkom specjalnym zadanie wykrycia i przechwycenia baterii za wszelką cenę. Rozpoczęło się dla niej prawdziwe polowanie z użyciem lotnictwa, czołgów i piechoty.
Ale przez cały ten czas, dzięki umiejętnym działaniom kapitana I.A. Flerova, bateria unikała pościgu z minimalnymi stratami i jednocześnie nieustannie zadawała niszczycielskie ciosy wrogowi. 30 września naziści rozpoczęli realizację planu Tajfun, którego ostatecznym celem było zdobycie Moskwy. W tym czasie bateria wraz z innymi oddziałami została otoczona na terenie miasta Rosławl. Aby dotrzeć na linię frontu i połączyć się z oddziałami, baterie musiały przejść dwustukilometrowy marsz przez tyły nazistów, mając pociski na prowadnicach instalacji bojowych tylko na jedną salwę. I bateria przebiła się do swoich żołnierzy, zachowując personel i cały sprzęt.

Ale w nocy 30 października nazistom udało się otoczyć baterię w pobliżu wsi Bogatyr w obwodzie smoleńskim. Oddając ostatnią salwę bezpośrednio w kierunku zbliżających się czołgów wroga, baterie na polecenie dowódcy wysadziły przygotowane do wybuchu instalacje bojowe. Sam kpt. Na linię frontu przybyło tylko 46 strzelców baterii, których wyprowadził dowódca plutonu ogniowego, starszy porucznik A. W. Kuźmin i partyjny organizator baterii, instruktor polityczny I. Niestierow. W tym celu żołnierze musieli przebyć ponad 120 km w ciągu 10 dni walki, w najtrudniejszych warunkach. Do tego czasu seryjna produkcja wozów bojowych została już ustanowiona na tyłach, a na froncie, oprócz baterii kapitana I.A. Flerowa, od końca lipca dwie kolejne oddzielne baterie artylerii rakietowej rezerwy Naczelnego Dowództwa działały. Następnie zostali rozmieszczeni w oddzielnych dywizjach, utworzono pułki, brygady i dywizje artylerii rakietowej, które odegrały znaczącą rolę w osiągnięciu Zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.

Przez długi czas nie były znane szczegóły tragicznej śmierci baterii. Jej dowódca, Iwan Andriejewicz Flerow, uznano za zaginiony, a rodzina nic o nim nie wiedziała. Wykonano wiele pracy, aby przywrócić historię słynnej baterii, dziennikarza N. M. Afanasiewa. Napisał książkę „Pierwsze salwy”, za którą wszyscy strażnicy moździerzy są mu wdzięczni.
Jeden z ocalałych uczestników wydarzeń, co roku 9 maja przychodził na grób swoich braci-żołnierzy, opiekował się nią wraz z miejscowymi. Po 1984 roku, najwyraźniej wraz z jego śmiercią, wycieczki ustały, miejscowi starzeli się, wielu zmarło. Płot otaczający grób spróchniał i runął, po czym miejsce przeorano wraz z drogą prowadzącą przez pole do wsi. Pogrzeb zaginął.

Wraz z przyznaniem tytułu „Bohatera Rosji” kapitanowi Flerowowi przed kierownictwem obwodu Ugranskiego obwodu smoleńskiego powstał dylemat: „Na początku wsi Bogatyr znajduje się pomnik (tablica pamiątkowa), ale szczątki nie są zakopane i są gdzieś pośrodku pola.” Zaproszono wyszukiwarki Vyazma. Udali się na miejsce śmierci Flerowa, wysłuchali miejscowych mieszkańców, szli drogą, którą Katiuszy dotarli do wsi Bogatyr. Jedna starsza kobieta nie tylko opowiedziała historię tego, co się tu wydarzyło w 1941 roku, ale także przyniosła fotografię przedstawiającą pochówek z drewnianym płotem. Według zdjęć i opowieści obszar poszukiwań został zawężony do minimum prostokąta o wymiarach 100 na 200 metrów. Uzbrojeni w sondy centymetr po centymetrze badano każde podejrzane zagłębienie lub wypukłość. Lyuba Gorshkova jako pierwsza poczuła kości. Po obliczeniu obrysu dołu okazało się, że kapitan (widać to po „śpiochach” na dziurkach od guzików) leżał osobno, a po drugiej stronie w rzędzie leżało 6 osób (jedna z nich była starszy porucznik). Znaki artyleryjskie (dwa skrzyżowane armaty) były również wyraźnie widoczne na dziurkach poległych.
Uroczystość powtórnego pogrzebu rozpoczęła się wiecem w regionalnym centrum Ugry, a następnie kolumna z trumnami na karecie artyleryjskiej wraz z wartą honorową udała się do wsi Znamenka, gdzie wystrzeliły wyrzutnie rakiet Grad – współczesne Katiusza. Szczątki zostały uroczyście pochowane w pobliżu prawie wymarłej do tego czasu wsi Bogatyr, przy samej autostradzie Wiazma-Juchnow.

Na podstawie artykułu V.N. Starovoitova i strony „Victory Vitebsk”.

Obelisk

Stara droga ze Znamenki do Bogatyra, wzdłuż której poruszała się bateria.