Jak zrobić kompresor z lodówki własnymi rękami. Domowa sprężarka wysokociśnieniowa Domowa sprężarka samochodowa

Sprężarkę można nazwać dość powszechnym urządzeniem służącym do wytwarzania ciśnienia w różnych układach. Istnieje po prostu ogromna liczba różnych wersji takich urządzeń, wszystkie charakteryzują się dużą wydajnością w użyciu. Sprężarki przemysłowe kosztują dość dużo pieniędzy, dlatego wielu rozważa stworzenie projektu własnymi rękami. W Internecie jest wiele różnych instrukcji; przy wyborze brana jest pod uwagę wymagana moc i wydajność. Przyjrzyjmy się bliżej funkcjom tworzenia domowej sprężarki z butli gazowej.

Moc

Tworząc sprężarkę z butli gazowej, należy wziąć pod uwagę kilka podstawowych parametrów. Najważniejsze można nazwać mocą, ponieważ odzwierciedla ona funkcjonalność urządzenia polegającą na sprężaniu gazów. Wśród funkcji wskaźnika zasilania są następujące:

1. Do pomiaru danego wskaźnika stosuje się słupki, atmosfery lub paskale. Do tłumaczenia wartości stosuje się różne tabele, co znacznie upraszcza zadanie.
2. Tworząc sprężarkę należy wziąć pod uwagę fakt, że ciśnienie spada od źródła do bezpośredniego siłownika. W takim przypadku spadek ciśnienia występuje w całym rurociągu lub w elementach krytycznych.
3. Moc w dużej mierze decyduje o tym, jakie ciśnienie można wytworzyć w układzie. Zależy to od zainstalowanego silnika elektrycznego i wielu innych czynników.

Producenci urządzeń przemysłowych zawsze podają moc w specyfikacji. W przypadku pracy nad stworzeniem konstrukcji domowej roboty konieczne jest wykonanie obliczeń i dobranie odpowiednich elementów.

Klasyfikacja sprężarek odbywa się bezpośrednio według wskaźnika mocy, który znajduje odzwierciedlenie w ciśnieniu. To wygląda tak:

1. Próżnia.
2. Grupa o wskaźnikach niskich i średnich.
3. Wysokie i bardzo wysokie.

Większość domowych konstrukcji należy do drugiej grupy. Może to wynikać z faktu, że zbyt wysoki wskaźnik staje się przyczyną komplikowania zadania.

Wydajność

Kolejnym ważnym parametrem jest wydajność. Wskaźnik ten określa, ile substancji można przetransportować w jednostce czasu. Wśród cech tego momentu zauważamy, co następuje:

1. Zwykle wskaźnikiem używanym do pomiaru są l/min, m 3 /godzinę i inne. Wskaźniki można przeliczyć na określone jednostki miary, co znacznie upraszcza obliczenia.
2. Wydajność określa się w standardowych warunkach, które definiuje się jako temperaturę 20 stopni Celsjusza i normalne ciśnienie atmosferyczne. Ponowne obliczenie wydajności można przeprowadzić w zależności od temperatury otoczenia.
3. Wszystkie sprężarki są podzielone na kilka głównych grup. Przykładem może być mała, średnia i duża produktywność. Wskaźnik ten w dużej mierze zależy od aspektów projektowych.

Wydajność jest również podana w instrukcji obsługi. Wskaźnik ten określa się przeprowadzając testy w określonych warunkach. Jeśli chodzi o domową konstrukcję z butli gazowych, dość trudno jest kontrolować i mierzyć wydajność.

Sprężarka powietrza z gaśnicy lub butli z gazem

Zastanawiając się, jak zrobić sprężarkę powietrza własnymi rękami, należy wziąć pod uwagę, że taki projekt jest reprezentowany przez połączenie silnika i pojemnika, który pełni rolę odbiornika. W takim przypadku można użyć butli z gazem lub gaśnicy. Sprężarka „zrób to sam” wykonana z butli gazowej charakteryzuje się następującymi cechami:

1. Silnik można wyjąć ze starego klimatyzatora lub lodówki. Służą do bezpośredniego wtrysku masy powietrza.
2. Butla z gazem pełni rolę zbiornika magazynującego sprężone powietrze.
3. Na wylocie zamontowany jest reduktor z manometrem umożliwiający pomiar ciśnienia w układzie.
4. Jeśli tworzony jest pistolet natryskowy, to na wylocie znajduje się złączka, przez którą podłączony jest pistolet przedmuchowy. Element ten można zastąpić dowolnym innym, wszystko zależy od wykonywanego zadania. Połączenie odbywa się za pomocą specjalnego węża, który jest przeznaczony do intensywnego zużycia i pracy w trudnych warunkach.

Ogólnie można powiedzieć, że ten projekt jest dość prosty w wykonaniu i charakteryzuje się wysoką wydajnością. Jednocześnie jest dość prosty w wykonaniu, co wymaga pewnych materiałów i narzędzi.

Jak zrobić pełnoprawny kompresor własnymi rękami

Aby stworzyć takie urządzenie własnymi rękami, wymagane są pewne materiały i narzędzia. Materiały są następujące:

1. Butla gazowa o pojemności 25 litrów.
2. Silnik uzyskany po demontażu lodówki lub klimatyzatora.
3. Reduktor z wbudowanym manometrem.
4. Wzmocniony wąż przeznaczony do dużych obciążeń.
5. Pistolet do przedmuchu i inny organ wykonawczy.
6. Armatura i koło.

Prace są wykonywane tylko wtedy, gdy dostępne są określone narzędzia. Są one następujące:

1. Szlifierka do cięcia.
2. Zgrzewarka do łączenia różnych elementów.
3. Wywiercić otwory.
4. Zestaw kluczy.
5. Śrubokręt.

Po znalezieniu wszystkiego, czego potrzebujesz, możesz rozpocząć właściwą pracę.

Procedura tworzenia kompresora do wytwarzania ciśnienia własnymi rękami jest dość prosta, możesz to zrobić we własnym garażu. Instrukcje krok po kroku są następujące:

1. Na początek znajdź wymaganą butlę z gazem, z której odkręca się zawór i spuszcza pozostały gaz.
2. Następnie silnik jest usuwany ze starego klimatyzatora lub innego odpowiedniego urządzenia.
3. Zawór jest odkręcony.
4. Butla z gazem jest napełniona wodą.
5. Wiertłem wykonuje się otwory odpowiednie do zamocowania zaworu i reduktora.
6. Wystające elementy należy obciąć. To znacznie upraszcza obsługę kompresora.
7. Nowe złącze jest spawane, co ułatwia podłączenie innego sprzętu.
8. Eksperci zalecają wykonanie specjalnego elementu wymaganego do zabezpieczenia kół. Znacząco upraszczają transport sprężarki z butli gazowej po całym terytorium.
9. Następnym krokiem jest stworzenie półki, na której zostanie zamontowany silnik. Tworząc półkę warto wziąć pod uwagę fakt, że musiała ona posiadać zwiększoną sztywność. W przeciwnym razie podczas pracy wystąpią wibracje, które obniżą wydajność instalacji.
10. Można uatrakcyjnić urządzenie i wydłużyć jego żywotność pokrywając powierzchnię materiałem malarskim i lakierniczym.
11. Podłączony jest prąd i węże. Na ten punkt należy zwrócić szczególną uwagę, ponieważ nieprawidłowe okablowanie elektryczne może powodować wiele różnych problemów.

W większości przypadków element ten służy do bezpośredniego wyrównania przepływu w instalacji. Dzięki temu znacznie poprawia się jakość wykonanej pracy, np. przy pokryciu powierzchni materiałem malarskim i lakierniczym.

Butla gazowa w większości przypadków wykonana jest z materiału o niskiej odporności na korozję, dlatego powierzchnia jest zabezpieczona farbą.

Jak dobrać optymalne parametry odbiornika

Wybór najbardziej odpowiedniego odbiornika odbywa się zgodnie z głównymi parametrami. Najważniejsza jest głośność, która zależy od następujących punktów:

1. Wydajność instalacji. W tym przypadku wystarczy butla z gazem o pojemności 25 litrów.
2. Cykliczność zużycia sprężonego powietrza. Wskaźnik ten charakteryzuje się tym, ile razy instalacja musi być włączana i wyłączana.

Przed bezpośrednim użyciem butli z gazem należy zwrócić uwagę na jej integralność. Obecność nawet drobnych usterek decyduje o tym, że urządzenia nie można używać. Badanie przeprowadza się poprzez napełnienie pojemnika wodą. Dodatkowo woda pozwala uwolnić ją od resztek gazów, które nie powinny dostać się do układu.

Albo warsztat.

Do montażu potrzebujemy:

1. Sprężarka z lodówki.

Jeśli wyjmiesz go z lodówki, odetnij 30 centymetrów miedzianej rurki, będziemy jej potrzebować później.
2. Odbiornik.

Jest to wytrzymały zbiornik na sprężone powietrze. Można go zrobić z pustej butli freonowej, która służy do napełniania klimatyzatorów. Najłatwiej go znaleźć, kontaktując się z dowolnym serwisem samochodowym, który świadczy usługi napełniania klimatyzatorów samochodowych. Wyrzucają puste butle.

Jako zbiornik nadaje się również czerwona butla z propanem o pojemności 50 litrów. Można go kupić na Avito za 500 rubli.

Następnie będziemy potrzebować części zamiennych z zakupionej sprężarki. Znajdziesz je w każdym dużym sklepie z narzędziami, w dziale elektronarzędzi.

3. Przełącznik ciśnienia.
4. Reduktor ciśnienia.
5. Szybki adapter.
6. Zawór bezpieczeństwa 10 bar.
7. Manometr od 10 do 12 bar.
8. Separator wilgoci.
9. Cztery małe koła.

10. Małe rzeczy. Aby ułatwić znalezienie części, odwiedzamy dowolny sklep hydrauliczny i kupujemy wszystko z listy.

Wszystkie części należy połączyć zgodnie ze schematem.

Aby zapewnić niezawodność i szczelność połączeń gwintowych, zaleca się użycie specjalnego kleju uszczelniającego.

Ważną częścią naszej sprężarki jest filtr powietrza.

Bardzo dobrym rozwiązaniem byłoby zastosowanie klasycznego filtra benzyny.

Wąż podciśnieniowy kupujemy również w sklepie samochodowym.

Platforma, na której zostanie zamontowany kompresor i odbiornik, zostanie wykonana ze sklejki lub płyty wiórowej.

Zabezpieczamy odbiornik taśmą stalową.

Zacznijmy montaż.

W odbiorniku wywierć trzy otwory o średnicy 10 mm.

Używając papieru ściernego do oczyszczenia obszaru spawania, przyspawaj złączkę do otworów.
Przymocujmy zakupione koła do sklejki.
Zamocujemy odbiornik na powstałym wózku.
Sprężarkę z lodówki mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących.
Na wlocie sprężarki umieszczamy filtr benzyny.
Połączenie wykonamy za pomocą kawałka węża podciśnieniowego.

Na końcówkę ssawną sprężarki zakładamy elastyczny wąż.
Wąż należy odgryźć na miejscu. Połączenie z rurą wykonuje się za pomocą opaski ślimakowej.

Teraz montujemy jednostkę automatyki.

W otwór wkręcamy wyłącznik ciśnieniowy, zawór bezpieczeństwa, manometr i regulator ciśnienia.
Podłączamy szybki adapter do regulatora ciśnienia.

Ostatnim krokiem jest połączenie elementów hydraulicznych.

Dołączamy do nich wstępnie zmontowaną jednostkę automatyki.

Kawałek miedzianej rury. Jego zadaniem jest zmniejszenie ciśnienia.
Po tym, jak sprężarka zapompuje powietrze do odbiornika, presostat otwiera zawór, przez który uwalniane jest ciśnienie w układzie tłocznym.

Ma to na celu ułatwienie uruchomienia sprężarki, ponieważ nie uruchomi się ona pod ciśnieniem.

Rurkę mocujemy na samym końcu. Aby to zrobić, musisz rozwinąć jeden koniec rurki, jak na rysunku. Można to zrobić za pomocą stalowej kulki i młotka.

I podłącz przedłużony koniec do przełącznika ciśnienia.

Drugi koniec podłączamy do złączki za pomocą węża podciśnieniowego.

Nasz kompresor jest już gotowy, jednak aby wystarczył do prac wykonywanych w garażu, przewidziano możliwość podłączenia dodatkowego odbiornika za pomocą węża tlenowego.

Aby to zrobić, oprócz powyższego, musisz kupić:
Dwa zbiorniki na propan o pojemności 50 litrów.

Wąż tlenowy o długości 15 metrów.

Szybkozłączka do węża do podłączenia narzędzi pneumatycznych.

Trójnik do łączenia cylindrów.

Dwa zawory kulowe na 1/2, 3 złączki na 1/2, trójnik na 1/2, obejmy ślimakowe.

Łącząc wszystko w całość otrzymujemy naprawdę duży kompresor.

Jak każdy mechanizm, taka sprężarka ma zalety i wady.

Plusy.

Po pierwsze, koszt montażu wynosi 5500 rubli. Około 2 razy tańszy niż kompresor o tej samej pojemności.
Drugi to hałas powstający podczas pracy, ponieważ nie jest głośniejszy niż lodówka.

Po trzecie i być może najważniejsze, jest niezawodność. Ponieważ niezawodność radzieckich lodówek nie ulega wątpliwości, co oznacza, że ​​​​posłużą bardzo długo.

Jeśli chodzi o automatyzację sprężarki, wszystko zależy od Twojego wyboru. W końcu cena tego samego przełącznika ciśnienia zaczyna się od 500, a kończy na 3000 rubli.

4. Wysoka łatwość konserwacji. Przecież w razie awarii nie będzie problemów z częściami zamiennymi.

Teraz o wadach.

Kompresor może przynieść wiele korzyści w różnych dziedzinach życia. Być może potrzebujesz urządzenia do szybkiego pompowania opon samochodowych, albo zdecydowałeś się zająć aerografem, ale nie masz odpowiedniego sprzętu i nie chcesz go kupować. Możesz rozwiązać ten problem, samodzielnie wykonując kompresor. Porozmawiamy o tym, jak to zrobić i co jest do tego potrzebne.

Zrób lub kup

Zanim nauczysz się, jak zrobić kompresor własnymi rękami, musisz zrozumieć, jak i jakie problemy może rozwiązać wersja domowa oraz jak radzi sobie z nimi jednostka zakupiona w sklepie. Pod tym względem wszystko zależy bardziej od kierunku, w jakim potrzebujesz kompresora. Jeśli potrzebujesz go do prostego pompowania opon, możesz użyć domowego.

To inna sprawa, jeśli pociąga Cię kreatywność. Nie trzeba aerografu, żeby natknąć się na wady wersji domowej. Rzecz w tym, że malowanie wymaga równomiernego i równomiernego przepływu powietrza. Powinno być wolne od zanieczyszczeń i innych małych cząstek.

Jeśli te warunki nie zostaną spełnione, może powstać ziarnisty lakier lub inne rodzaje defektów. O tym warto pomyśleć w pierwszej kolejności, oglądając zdjęcia domowych kompresorów.

Do tego wszystkiego można dodać także niejednorodne plamy i zacieki, które będą problemem nawet przy malowaniu ramy roweru, a co dopiero części samochodowych.

Mimo to oba typy sprężarek są zaprojektowane prawie tak samo, jeśli chodzi o podstawy. W każdym razie potrzebujesz zbiornika, w którym powietrze jest pod wysokim ciśnieniem. Może powstać w wyniku ręcznego wtrysku lub może pojawić się w wyniku działania mechanicznego.

Jeśli pierwsza opcja jest tańsza w realizacji, warto wziąć pod uwagę, że praca będzie znacznie trudniejsza, ponieważ konieczne będzie ciągłe monitorowanie poziomu ciśnienia wewnątrz sprężarki.

Jeżeli sprężarka wyposażona jest w dodatkową automatykę, wystarczy co jakiś czas uzupełnić olej lub go wymienić. Efektem działania takiego urządzenia będzie stały i równomierny dopływ powietrza, co może odegrać dla Ciebie bardzo ważną rolę.

Przygotowanie

Dochodzimy więc do instrukcji krok po kroku dotyczących montażu kompresora w domu. Jeśli mówimy o jego zaletach, to przede wszystkim warto pamiętać o głośności pracy, ponieważ taka jednostka będzie działać znacznie ciszej niż wersja fabryczna. Aby to zrobić, musisz ściśle połączyć wszystkie elementy, ale ta praca jest warta wysiłku.

Z czego można zrobić własny kompresor?

Po pierwsze, będziesz potrzebować czegoś, co zastąpi odbiornik. Prosta kamera samochodowa świetnie się do tego nadaje. Następnie musisz znaleźć prostą pompę z zainstalowanym manometrem. Konieczne jest zwiększenie ciśnienia powietrza wewnątrz komory. Do tego dorzucamy proste szydło, zestaw naprawczy do koła i prostą smoczek do aparatu.

Przede wszystkim należy upewnić się, że komora jest nadal szczelna i szczelna. Jeśli okaże się, że nie radzi sobie ze swoimi zadaniami, w warunkach zwiększonej presji konsekwencje mogą być poważne.

Jeśli podczas kontroli stwierdzisz nieszczelności komory, należy uszczelnić komorę, a najlepiej zrobić to poprzez wulkanizację.

Ponieważ nasz aparat będzie służył jako odbiornik, będziemy musieli zrobić w nim kolejny otwór, do którego będziemy potrzebować prostego szydła. Będziesz musiał przykleić do niego sutek, o czym mówiłem wcześniej. Będzie on służył do dostarczania powietrza do wnętrza komory.

Do prawidłowego montażu złączki dobrze nadaje się zestaw naprawczy wskazany na liście wymaganych części. Następnie odkręć smoczek i sprawdź jak porusza się powietrze.

Minikompresor DIY wykonany jest na tej samej zasadzie, wystarczy wziąć mniejszą komorę, co będzie wymagało pompy o mniejszej mocy. Taka instalacja będzie miała niższą wydajność, ale będzie miała pewną zwartość.

Osobliwości

Po wszystkim, co zostało zrobione wcześniej, musisz zainstalować zawór zwalniający na smoczku, który pierwotnie był w aparacie. Konieczne jest zmniejszenie ciśnienia, jeśli wzrośnie ono zbyt wysoko. Aby sprawdzić działanie urządzenia nie tylko przy bezpośrednim użyciu, nie będzie zbędne instalowanie dodatkowego manometru.

W przeciwnym razie, jeśli malujesz, musisz najpierw wykonać próbę, następnie sprawdzić jednorodność emalii lub zwykłej farby i dopiero wtedy przystąpić do pracy. Nie jest to zbyt wygodne i może być dość drogie, w zależności od ceny materiałów.

Ważne jest, aby wiedzieć, że podczas sprawdzania poziomu ciśnienia za pomocą manometru jego igła nie powinna drgać. Jeśli tak się stanie, należy sprawdzić całą konstrukcję, ponieważ jest to znak, że przepływ powietrza nie jest równomierny.

Tak naprawdę pomysł na domowe kompresory i ich produkcja nie wymaga żadnych supermocy. Oczywiście będziesz potrzebować prostych rąk, podstawowych umiejętności pracy z różnymi narzędziami i, co najważniejsze, chęci zrobienia tego wszystkiego. Jeśli potrzebujesz kompresora do potrzeb profesjonalnych, lepiej sięgnąć po gotowe rozwiązania.

Istnieje wiele opinii, że domowe kompresory działają bardziej niezawodnie i są trwalsze. Ważne jest, aby zrozumieć, że zależy to przede wszystkim od tego, kto wykonał to urządzenie, a materiały użyte do jego stworzenia są nie mniej ważne.

Jeśli chcesz pracować w garażu lub szopie w ramach hobby i masz wystarczająco dużo wolnego czasu, aby to robić - czemu nie.

Zdjęcia kompresora DIY

O zakupie kompresora marzyłem już od dwóch lat. Bardzo przydatne urządzenie do najróżniejszych prac w garażu: pompowania kół, malowania pistoletem, wydmuchiwania części silnika i tak dalej. Prosty kompresor kosztuje średnio 10 tysięcy rubli, domowy kompresor kosztuje 300 rubli plus kupa śmieci walających się po domu. Stary kompresor z lodówki, butla z gazem, manometr 10 BAR, kątowniki i trójniki mosiężne, zaślepki do nich, nyple gwintowane z dętek metalowych do motoroweru, obejmy, podkładki.

Do produkcji użyłem kompresora z lodówki cylindrycznej zamontowanej poziomo. Ma wydajność 10 l/min, to bardzo mało w porównaniu do przemysłowych, ale nie potrzebuję już np. 5-10 sekund, żeby odpowietrzyć pod niskim ciśnieniem 3 Bary, będąc w odbiorniku ( Opowiem o tym później) ciśnienie wynosi 8-9 Bar.

Do odbiornika biorę butlę z gazem 50L. Wcześniej spuściłem z niego całą benzynę. Próbowałem odkręcić kran, ale bez względu na to, jakich metod użyłem, kran ani drgnął.

Ponieważ kran cylindrowy ma gwint lewoskrętny, zdecydowałem się na wykonanie adaptera 3/4 cala z gwintem prawoskrętnym. Wziąłem wąż wysokociśnieniowy i dwie przejściówki od 3/4 do 10 mm z lewym i prawym gwintem. Rezultatem jest taki adapter

Złożyłem prosty rozdzielacz z trójników i kątowników i wykonałem przełącznik testowy.

W ciągu 45 minut butla uzyskała ciśnienie prawie 9 barów, przy pojemności zbiornika 50L to około 430L powietrza

Napełniłem go kilka razy, po czym opuściłem butlę do góry nogami, aby usunąć pozostały gaz i benzynę, po czym rozpocząłem dokładny montaż. Pozycja cylindra jest pozioma, przyspawałem mocowanie sprężarki na górze i zainstalowałem całe okablowanie z manometrem. Obwód zabezpieczyłem opaskami zamontowanymi na gwoździach przyspawanych do cylindra. Sprężarkę podłączono do obwodu za pomocą węża zabezpieczonego opaskami zaciskowymi

W korku wywierciłem otwór, włożyłem w niego nypel i nałożyłem gumową uszczelkę na wierzch. Zacisnąłem wtyczkę na kranie, a do kranu były dwa trójniki w rzędzie: jedno wyjście do odbiornika, drugie do manometru. Następnie przykręciłem narożnik, do narożnika filtr zgrubny, złączkę do filtra i taką samą zatyczkę jak z drugiej strony.

Należało zamontować filtr, aby olej wyciśnięty przez sprężarkę osadzał się i nie dostawał do odbiornika i rur.

Pozostało tylko zespawać nogi i pomalować wszystko na ten sam kolor. Jedna noga była z przodu, dwie z tyłu. Wszystkie nogi to pozostałości narożnika

Nie ustawiam maszyny tak, aby się wyłączała, dopóki nie będę mieć pieniędzy na jej zakup. Z tego samego powodu nie zainstalowałem regulatora ciśnienia. Jak tylko będę mieć pieniądze, to dokończę, ale na razie wystarczy tak, jak jest.

Podobny film z YouToBe

Nie będę tego malować, jestem zbyt leniwy.
Z UV. Kontrola administratora

Do prac malarskich czy pompowania kół nie trzeba kupować kompresora – można go wykonać samodzielnie ze zużytych części i podzespołów wymontowanych ze starego sprzętu.

Opowiemy Ci o konstrukcjach składanych ze złomu.

Aby zrobić kompresor z używanych części i podzespołów, trzeba się dobrze przygotować: przestudiować schemat, znaleźć go na farmie lub kupić dodatkowe części. Rozważmy kilka możliwych opcji niezależnego projektowania sprężarki powietrza.

Sprężarka powietrza wykonana z części lodówki i gaśnicy

Urządzenie to działa niemal bezgłośnie. Spójrzmy na schemat przyszłego projektu i zróbmy listę niezbędnych komponentów i części.

1 - rurka do napełniania olejem; 2 - przekaźnik rozruchowy; 3 - sprężarka; 4 - rurki miedziane; 5 - węże; 6 - filtr oleju napędowego; 7 - filtr benzyny; 8 - wlot powietrza; 9 - przełącznik ciśnienia; 10 - krzyż; 11 - zawór bezpieczeństwa; 12 - trójnik; 13 - odbiornik z gaśnicy; 14 - reduktor ciśnienia z manometrem; 15 - pułapka na wilgoć i olej; 16 - wlot powietrza

Niezbędne części, materiały i narzędzia

Główne pobierane elementy to: silnik-sprężarka z lodówki (najlepiej wyprodukowanej w ZSRR) i butla z gaśnicą, która posłuży jako odbiornik. Jeśli nie są dostępne, możesz poszukać kompresora z niedziałającej lodówki w warsztatach lub w punktach zbiórki metalu. Gaśnicę można kupić na rynku wtórnym lub można w poszukiwania zaangażować znajomych, którzy w pracy mogli spisać gaśnicę, gaśnicę, gaśnicę na 10 litrów. Butlę z gaśnicą należy opróżnić w bezpieczny sposób.

Ponadto będziesz potrzebować:

• manometr (jak w przypadku pompy, podgrzewacza wody);
• filtr oleju napędowego;
• filtr do silnika benzynowego;
• przełącznik ciśnienia;
• przełącznik elektryczny;
• regulator ciśnienia (reduktor) z manometrem;
• wzmocniony wąż;
• rury wodociągowe, trójniki, adaptery, kształtki + obejmy, okucia;
• materiały do ​​​​tworzenia ramy - metal lub drewno + koła meblowe;
• zawór bezpieczeństwa (w celu zmniejszenia nadciśnienia);
• samozamykający się dopływ powietrza (do podłączenia np. aerografu).

Kolejny realny odbiornik pochodził z koła samochodu bezdętkowego. Niezwykle budżetowy, choć niezbyt produktywny model.

Odbiornik koła

Zapraszamy do obejrzenia filmu o tym doświadczeniu autorstwa autora projektu.