Jak zrobić blok do podnoszenia. Wciągarka zrób to sam - proste metody produkcji. Jakie cechy powinna mieć winda garażowa?

Budując dom z betonu komórkowego, drewna, cegły itp. Często zachodzi potrzeba podniesienia ładunku. Na przykład musisz „rzucić” bloki lub drewniane belki na drugie piętro, podnieść worki z cementem lub wylać pas pancerny. Robienie tego ręcznie, nawet przy pomocy asystentów, nie jest takie proste - zdrowie jest droższe. Wynajęcie dźwigu samochodowego lub manipulatora do niewielkiego nakładu pracy jest kosztowne. Rozwiązaniem jest zastosowanie minidźwigu, który dla obniżenia kosztów budowy wykonywany jest ręcznie.

• Jak zrobić podnośnik do układania betonu komórkowego.
• Jakie części i narzędzia są potrzebne do zbudowania mini dźwigu.
• Jak obniżyć koszty budowy windy uniwersalnej.

Winda do układania bloczków z betonu komórkowego

Za granicą podczas budowy domów prywatnych często wykorzystuje się dźwigi i różne windy. W ten sposób budowa przebiega szybciej, co oznacza, że ​​„pudełko” jest tańsze, bo Bardziej opłacalne jest stosowanie narzędzi mechanizacji na małą skalę niż zatrudnianie pracowników. Nasz deweloper stawia na siebie i często buduje dom „z jednym hełmem”. Dlatego pilnym pytaniem jest, jak nie przeciążać się fizycznie podczas układania ściany z bloczków z betonu komórkowego o wadze 35-40 kg.

Ciekawy wariant nietypowego, domowego „asystenta” użytkownika FORUMHOUSE o pseudonimie Przechodzić. Najpierw pokażmy, na czym się oparł.

Niemiecki mini dźwig z wysuwanym słupkiem centralnym

Cechą szczególną podnośnika jest oryginalny składany „wysięgnik”, za pomocą którego dźwig poruszający się na kołach może dotrzeć do dwóch przeciwległych ścian.

Przechodzić

Sam buduję dom i aby móc układać bloczki z betonu komórkowego, zbudowałem windę według powyższego modelu. Żuraw został całkowicie składany, z wyjątkiem podstawy. Maksymalnego obciążenia na haku nie mierzyłem, ale bez problemu mnie podnosi (waży 95 kg).

Dane techniczne podnośnika:

• szerokość – 2200 mm;
• wysokość – 4200 mm;
• promień wysięgnika – 4200 mm;
• udźwig wciągarki elektrycznej – do 800 kg;
• masa całkowita żurawia z balastem wynosi około 650 kg;
• ciężar podnoszenia bez balastu – około 300 kg;
• Maksymalna wysokość podnoszenia bloczka murowanego wynosi 3500 mm.

Wysokość roboczą bloków podnoszących można regulować w dwóch zakresach. Pierwsza to 1750 mm. Drugi to 3,5 m, na który podnosi się konstrukcję, przesuwając ją w górę po „nogach” nośnych za pomocą podnośnika hydraulicznego wyłożonego przekładkami z bloków GB.

Do wykonania podnośnika użytkownik potrzebował:

• koła obrotowe;
• rury profilowe do masztu, „nog” i bomu o przekroju 12x12 cm, 12x6 cm, ściana 6 mm;
• wysięgniki rurowe – 63x3 mm;
• mocne zawiasy bramowe;
• Mechanizm obrotu wysięgnika wykonany jest ze stali ST45 i łożysk „205”.

W trakcie eksploatacji projekt został zmodyfikowany. Przykładowo użytkownik położył kabel do wciągarki w rurze falistej i przedłużył kabel do panelu sterowania.

Przechodzić

Projekt ma wiele niedociągnięć, które chciałbym poprawić. Zastanawiam się np. nad wykonaniem sterowania bezprzewodowego, zastępując zawiasy bramy łożyskami. Zwiększ liczbę „przegubów” wysięgnika przy tym samym zasięgu. Zamiast tymczasowej przeciwwagi - worki z piaskiem betonowym, zalej balast betonowy.

Ważny niuans: aby winda mogła poruszać się po budowie lub np. po płycie betonowej drugiego piętra, należy utrzymywać stanowisko pracy w czystości, gdyż Fragmenty GB i gruz utrudniają przeniesienie kranu.

Projekt niezwykłej windy wzbudził zainteresowanie użytkowników portalu.

Konstantin Y. Członek FORUMHOUSE

Myślę, że przy takim podnośniku, podobnie jak w Niemczech, trzeba wykonać mur z bloków większych niż standardowe. Długość i wysokość są 2-3 razy większe niż w przypadku zwykłego GB. Żuraw ma wystarczający udźwig, a prędkość układania znacznie wzrośnie.

Według Przechodzić, usłyszał, że ktoś na portalu próbował już zamówić bloki o formacie 1x0,4x0,6 m u producenta krzemianów gazowych. Okazało się jednak, że nie było to opłacalne dla zakładu, bo konieczna jest rekonfiguracja linii do produkcji GB, ale ze względu na niewielką objętość (dla zwykłego prywatnego domu) nie zrobią tego.

Vegaroma Członek FORUMHOUSE

Zastanawiam się: czy praca na budowie jest łatwiejsza przy użyciu dźwigu? Jaką pracę można z nim wykonać, a czego nie?

Przechodzić

Podczas układania ścian GB nie ma potrzeby instalowania rusztowania. Podnośnik można składać i demontować. Betonowe nadproża nad oknami wylałem staromodnym sposobem, z wiader, bo... Objętość jest niewielka i łatwiej to zrobić za pomocą jednego asystenta.

Łączna suma: Mini-dźwig okazał się sukcesem i po pewnych modyfikacjach jego konstrukcji podnośnik można wprowadzić do produkcji na małą skalę.

Mini dźwig wykonany ze złomu

Inną wersję mechanizmu podnoszącego wykonanego z metalu „leżącego pod stopami” wykonał uczestnik portalu o pseudonimie Piotr 1.

Według Piotr 1, Powodem budowy dźwigu jest to, że dom jest coraz wyższy, a bloki i beton stają się coraz cięższe. Dlatego po przejrzeniu „rzeczy niepotrzebnych” użytkownik wykonał całkowicie rozbieralny dźwig o udźwigu 200 kg.

Piotr 1

Myślę, że mój dźwig może unieść więcej, ale go nie przeciążyłem. Żuraw można rozłożyć na części o masie 30-60 kg i z łatwością przewozić na przyczepie samochodowej. Noszę strzałę na pniu. Testowano statycznie konstrukcję o masie 400 kg. Zwykle podnoszę do 150 kg. Na moje potrzeby konstrukcyjne to wystarczy.

Dźwig o wysięgniku 5 m podnosi jednorazowo 10 bloków o wadze 15 kg każdy, czyli cztery 15-litrowe wiadra z roztworem.

Konstrukcja żurawia jest mieszanką tego, co było pod ręką. Wymieńmy główne szczegóły:

• jednostka obrotowa - piasta ciężarówki;

Piasty z samochodów osobowych, ciężarówek i sprzętu rolniczego są często używane do wykonywania zespołów obrotowych w domowych dźwigach. Najważniejsze jest obliczenie obciążeń działających na niego i elementy złączne.

• wysięgnik wykonany jest z rury o średnicy 75 mm;

• wysięgniki i podstawa - prostokątna rura o przekroju 8x5 i 8,5x5,5 cm;

• podstawą wieży jest kanał „200-ty”;

• przekładnie ślimakowe do wciągarek wysięgnikowych i towarowych.

• silnik elektryczny trójfazowy z biegiem wstecznym, moc 0,9 kW, przystosowany do zasilania z sieci 220 V;

Żuraw okazał się mobilny, a po opuszczeniu wysięgnika można go przemieszczać z miejsca na miejsce, tocząc się na kołach po ubitej glebie. Regulacja poziomu odbywa się za pomocą wsporników śrubowych.

Metal, przekładnie i rolki zakupiono w sklepie z metalami pochodzącymi z recyklingu. Jedynie linka i łożyska są nowe.

Waga żurawia bez przeciwwagi wynosi około 250 kg. Koszt konstrukcji, biorąc pod uwagę zakup materiałów eksploatacyjnych - tarcz tnących do szlifierek kątowych, elektrod do falownika spawalniczego i farby, wynosi 4 tysiące rubli.

Piotr 1

Dźwig, + czas na toczenie, + dobór podzespołów i montaż podzespołów, zrobiłem to w 3 dni robocze. W przyszłości po skończeniu pracy całkowicie go zdemontuję.

Niedrogi miniwinda

Praktyka pokazuje, że przy budowie prywatnego domu nie zawsze potrzebny jest prawdziwy dźwig. Często deweloper może sobie poradzić „niewielkim wydatkiem” i wykonać małą windę w oparciu o wciągnik napędzany elektrycznie.

Członek Gexx FORUMHOUSE

Mój projekt jest prostszy niż autorzy powyżej, ale całkiem mi odpowiada. Kupiłem podnośnik o udźwigu 300 kg bez bloku i 600 kg z blokiem. Testy wykazały, że urządzenie jest w stanie podnieść ładunek o masie 250-270 kg, po czym zostaje uruchomiona ochrona silnika. W sezonie budowlanym przeniosłem nim około 40 palet z cegłami, 6-metrową belkę do mauerlatu, krokwie, zaprawę murarską i beton na pas zbrojony.

Podnośnik, ponownie w celu zaoszczędzenia pieniędzy, wykonany jest ze zużytych rur, kątowników i kanałów.

Materiały do ​​​​dźwigu znaleziono głównie w złomie. Pozostało nam jedynie kupić łożyska, wciągarkę i zamówić u tokarza części do mechanizmu obrotowego.

Musiałem też zapłacić spawaczowi, ponieważ sam nie mogę spawać z powodu problemów ze wzrokiem.

Ogólnie rzecz biorąc, ten dźwig kosztował 5000 rubli, czego nie można porównać z ilością pracy, jaką udało mi się wykonać przy jego pomocy, ponieważ „najtańszy” pomocnik w naszym regionie kosztuje 800 rubli dziennie.

Od razu zastrzegam, że w czasie eksploatacji mój kran ujawnił pewne mankamenty, na które zwrócę uwagę i doradzę, jak je skorygować. Twój kran będzie więc trochę inny niż mój.

Zacznijmy od mechanizmu obrotowego

Składa się z sześciu części, które musi zamówić tokarz, oraz dwóch łożysk.

Jak widać na rysunku nie ma wymiarów. Faktem jest, że nie musisz trzymać się dokładnego rozmiaru, jak mój. W końcu kran wykonujemy z dostępnego materiału i nie wiem, jaki rozmiar kanału lub dwuteownika ani jaką rurę będziesz miał pod ręką.

Trochę więcej lub trochę mniej nie ma znaczenia w moim projekcie. Zrozumiesz to z dalszych instrukcji. Po ogólnym oszacowaniu, jakie masz materiały i części, określ, jakie wymiary należy przyjąć do produkcji mechanizmu obrotowego.

Mechanizm posiada dwa łożyska. U góry, pomiędzy obudową a podstawą, znajduje się łożysko oporowe. Poniżej, ponownie pomiędzy obudową a podstawą, znajduje się proste łożysko promieniowe.

A raczej obudowę należy zamontować na łożysku, a podstawa powinna do niej pasować. W ten sposób obie te części są ze sobą połączone. Aby zapewnić bardziej niezawodne mocowanie łożyska promieniowego, na obudowę przykręca się nakrętkę od dołu. Grubość gwintowanych i ustalających części nakrętki ustala się według własnego uznania, ale nie mniej niż 3 mm.

Następnie urządzenie to mocuje się do platformy za pomocą śruby (mam M 26), która przyciąga podstawę do platformy. W ten sposób okazuje się, że platforma i podstawa stanowią nieruchomą część mechanizmu, a korpus wraz z nakrętka się obraca.

Teraz trochę o tym, co pokazała praktyka. Pod koniec sezonu łożysko promieniowe nieco osłabło, a w mechanizmie obrotowym powstał ledwo zauważalny luz.

Jednak przy długości wysięgnika wynoszącej 5 metrów luz ten stał się zauważalnie zauważalny, dlatego zamiast łożyska promieniowego zalecam zamontowanie łożyska w piaście o szerokości 36 mm.

Tutaj, w Kazaniu, łożyska i łożyska kół można kupić po 500 rubli za oba. A do dokręcenia śruby mocującej podstawę do platformy potrzebny będzie klucz płaski z przedłużką i koniecznie dwie podkładki - płaska i sprężysta.

Naszym następnym węzłem będzie stojak.

Do jego wykonania potrzebny będzie kawałek rury (mam d140) i cztery kawałki kanału. Musisz oszacować wysokość stojaka, aby po ukończeniu był odpowiedni dla Ciebie. Nawet o dwa centymetry niżej. Wtedy wygodnie będzie obrócić wciągarkę podczas obsługi dźwigu.

Ponieważ jest mało prawdopodobne, aby Bóg zesłał ci kawałek rury z równomiernie obciętym końcem, jeden koniec będziesz musiał sam odciąć. Aby to zrobić, bierzemy zacisk samochodowy lub wykonujemy zacisk z paska cyny i dokręcamy go na rurze.

Po dokręceniu obejma będzie próbowała ustawić się jak najbardziej równomiernie na rurze, a jeśli trochę jej pomożesz (na oko), otrzymasz w miarę równą linię na obwodzie rury, którą wystarczy narysować , następnie zdejmij obejmę i przetnij rurę wzdłuż tej linii za pomocą szlifierki .

Następnie do tego płaskiego końca rury przyspawana jest platforma mechanizmu obrotowego. Teraz jest jasne, dlaczego nie podałem wymiarów na rysunku? Trzeba jeszcze zamówić mechanizm obrotowy. I możesz znaleźć tubę. Oznacza to, że średnicę platformy można zamówić w zależności od średnicy rury.

Teraz nogi. Muszą być zespawane, aby stojak się nie zawalił. Jak to zrobić? Po pierwsze, należy je przyciąć na tę samą długość.

Następnie zawieś rurę na przyspawanym podeście, przekładając linę przez otwór znajdujący się na środku podestu, a nogi ułóż ukośnie w stronę rury, tak aby na koniec rura wisiała równomiernie, a nogi opierały się o nią wszystkie cztery strony.

Po znalezieniu równowagi należy narysować oczami rogi kanałów przylegających do rury i przyciąć je szlifierką, jak pokazano na zdjęciu.

Po przycięciu narożników ponownie oprzyj nogi o rurę, złap równowagę, sprawdź za pomocą stojaka i miarki, czy tworzą równy krzyż i zabezpiecz je spawaniem. Po sczepieniu sprawdź ponownie krzyż i możesz spawać.

Pozostaje tylko sprawić, aby podpora się skrzyżowała. Może być wykonany z dowolnego sztywnego profilu. Na początku był pomysł, żeby założyć go na koła z łożysk, ale czas uciekał i na koła nie wyszło, ale faktycznie byłoby fajnie. Jednostka okazała się dość ciężka i trudno było ją przenieść.

Długość ramion krzyża wynosi 1,7 m, choć jak wykazała eksploatacja, krzyż ten nie odgrywa szczególnie dużej roli w stabilności żurawia. Główną stabilność zapewnia równowaga, o której porozmawiamy później.

Krzyż nie jest przyspawany do nóg, lecz jest mocowany za pomocą śrub i nakrętek M 10. Zrobiono to w celu ułatwienia ewentualnego transportu. Nogi zostały wzmocnione w oczekiwaniu na montaż kół, jednak nigdy się za to nie zabrali, choć pomysł ich zamontowania nadal istnieje.

Stojak z mechanizmem obrotowym jest gotowy, przejdźmy teraz do platformy dźwigu, na której zostaną zamontowane przeciwwaga, wciągarki i wysięgnik. Do podestu znalazłem półtorametrowy dwuteownik o szerokości 180 mm. Ale myślę, że można zastosować pod nim kanał i nawet belkę 150x200.

Na początku chciałem nawet użyć drewna, ale skoro znalazłem belkę dwuteową, wybrałem ją. Platforma mocowana jest do korpusu mechanizmu obrotowego za pomocą czterech śrub i nakrętek M 10.

Jeśli zamiast belki dwuteowej użyjesz drewna, będziesz musiał wykonać dla niego dodatkowe platformy, powyżej i poniżej. Można go „owinąć” dwoma kawałkami ceownika i dokręcić wszystko śrubami.

Ale ze śrubami na razie poczekamy, bo miejsce mocowania platformy do mechanizmu obrotowego trzeba będzie wybrać na podstawie wyważenia. Oznacza to, że wysięgnik dźwigu musi być zrównoważony za pomocą bloku przeciwwag i wciągarki. Oznacza to, że dźwig musi pewnie stać na stojaku i nie przewracać się.

Następny będzie blok przeciwwagi.

Mam go zrobionego z kawałków tego samego kanału co platforma, ale można go zrobić ze wszystkiego i w dowolny sposób. Najważniejsze jest, aby mieć kontener, w którym można zamontować ładunki, aby w razie potrzeby zwiększyć przeciwwagę.

Teraz o wyciągarce. Moja wyciągarka jest zamontowana o udźwigu 500 kg, z hamulcem. I po raz kolejny, jak pokazała praktyka, taka moc nie wystarczyła, aby unieść ładunek około 100 kg.

Oznacza to, że można go podnieść, ale trzeba tak mocno opierać się o uchwyt, że przy podnoszeniu na wysokość ponad 5 metrów bardzo szybko się męczysz. Do takiego dźwigu potrzebna jest wciągarka o masie 1 - 1,5 tony.

Miała być też druga wciągarka do podnoszenia wysięgnika, ale właśnie wtedy, odwiedzając masę sklepów i targowisk, udało mi się znaleźć tylko jedną wyciągarkę z hamulcem, którą widać na zdjęciu. Dlatego zamiast drugiej wyciągarki wykonano tymczasową linkę napinającą, której długość wciąż zmienia się za pomocą zacisków.

Niestety nie ma nic trwalszego niż konstrukcja tymczasowa. Nadal polecam zamiast tego zainstalować wyciągarkę, najlepiej ślimakową. Jego prędkość jest niska, a hamulec, niezależnie od tego, czy jest w górę, czy w dół, nie działa. Tego właśnie potrzebuje strzała.

Pozostaje tylko zrobić strzałkę i właśnie to zrobimy. Wysięgnik składa się z mocowania z wałem, belki 150 x 50 i końcówki z kołem pasowym.

Po pierwsze, korpus montażowy. Lepiej jest zrobić to z kawałka drewna kanałowego.

Na wał wystarczy dowolne drewno okrągłe o średnicy od 20 do 30 mm. Na przykład odciąłem kawałek wału wirnika jakiegoś starego silnika. Następnie wyginamy go w imadle, otaczamy ten wał dwoma wspornikami i mocujemy do ceownika, w który następnie zostanie włożona belka.

Kupujemy dwa proste łożyska, tak aby ściśle przylegały do ​​​​wału i wycinamy gniazdo w korpusie montażowym.

Oczywiście można sobie wyobrazić sposób zabezpieczenia łożysk w obudowie. Oprócz mojego istnieje prawdopodobnie jeszcze tuzin sposobów. I znalazłem płytkę ebonitową o grubości 10 mm, z której zrobiłem te łączniki.

Sam wysięgnik to belka o wymiarach 150 x 50 i długości 5 metrów. Umieszcza się go w kanale o szerokości 80 mm i długości 2,5 metra. To prawda, musiałem go trochę przyciąć, aby trafił do kanału. Mam zamontowany kanał o długości 3,5 metra, ale dzieje się tak tylko dlatego, że w tamtym czasie nie było pod ręką dobrego drewna z małymi sękami. Po prostu zagrałem ostrożnie, co niestety zwiększyło wagę strzały.

Drewno mocuje się do ceownika za pomocą opasek wykonanych z metalowej taśmy o grubości 3 mm.

Na końcu wysięgnika należy przymocować krążek do liny. Mój jest wykonany z koła z torby na kółkach. Myślę, że dla wprawnych rąk istnieje wiele opcji mocowania koła pasowego. Początkowo mocowano go pomiędzy dwoma kawałkami sklejki, ale potem zrobiłem mocowanie z ceownika.

Teraz możesz złożyć strzałkę, gdyby nie jedno „ale”. Podczas pracy wsporniki mocujące wał do kanału okazały się dość słabe. Więc uczyniłem je silniejszymi.

I jeszcze jeden dodatek. Moja część wzmacniająca jest zabezpieczona czterema śrubami. Musisz dodać jeszcze dwa na górze, aby urządzenie było bardziej sztywne. Chociaż mój działa dobrze z czterema śrubami. Inaczej dodałbym to już dawno temu.

Teraz można już zmontować całą platformę dźwigu, czyli zamontować na niej wciągarkę, pod wciągarką blok przeciwwag, a na drugim końcu korpus podnoszący wysięgnik z wysięgnikiem. Jeśli tak, to druga wciągarka, jeśli nie, to odciąg, tak jak ja.

Wszystko to składa się w pozycji leżącej, a po zakończeniu podnosi się pionowo na jakąś podporę. Przykładowo ułożyłem kilka palet jedna na drugiej i umieściłem na nich zmontowaną platformę tak, aby przeciwwaga zwisała swobodnie w dół.

Następnie mocujemy mechanizm obrotowy do stojaka. Najważniejsze pozostaje - zamontować platformę na stojaku tak, aby wysięgnik i przeciwwaga równoważyły ​​się.

Niestety nie mam zdjęć konstrukcji, którą do tego zbudowałem, cóż, spróbuję to wyjaśnić w ten sposób.

Ta konstrukcja to statyw z blokiem u góry. Wysokość statywu wynosi około trzech metrów. Wykonany jest z drewna o wymiarach 100 x 50. Jak już zapewne się domyślacie, zmontowaną platformę dźwigową należy podwiesić i podnieść, aby można było pod nią postawić stojak.

Platforma będzie podnoszona za pomocą własnej wciągarki. W tym celu przeciągamy linkę wciągarki przez blok i zaczepiamy ją o korpus podnoszący wysięgnik, który znajduje się na przeciwległym końcu platformy.

Teraz, jeśli pociągniesz wyciągarkę w górę, cała platforma się podniesie. Ale podczas wzrostu podniesiona strzała zaczyna się zapadać, więc musisz albo wezwać kilku asystentów, którzy ustawią strzałkę w pozycji pionowej, albo zrobić kolejny statyw (tak jak ja) z blokiem o wysokości 6 metrów i przywiąż linę do końca strzałki, przepuść ją przez blok i pociągnij w górę, gdy platforma się uniesie.

Po zawieszeniu w ten sposób platformy i umieszczeniu pod nią stojaka można opuszczać i podnosić platformę oraz przesuwać stojak do pozycji, w której przeciwwaga zrównoważy wysięgnik.

W tej pozycji wywierć 4 otwory przelotowe i przykręć platformę do stojaka. OK, już wszystko skończone. Kran jest gotowy. Możesz rozpocząć testowanie.

Cóż, kilka przykładów działania:

Ogólny widok mojego kranu:

Jeśli artykuł nie zawiera odpowiedzi na Twoje pytanie, zadaj je w komentarzach. Postaram się odpowiedzieć tak szybko jak to możliwe.

Życzę sukcesów w pracy, a także możliwości podnoszenia i przenoszenia wszystkiego, czego potrzebujesz i tam, gdzie tego potrzebujesz.

Domowe urządzenia podnoszące cieszą się obecnie coraz większą popularnością. Podczas budowy i pracy w garażu często trzeba przenosić ciężkie ładunki. Na budowie ręczny transport zajmuje dużo czasu i nie zawsze można zainstalować rampy lub rusztowania. W każdym razie znacznie łatwiej i efektywniej jest korzystać z wind.

Schemat dźwigu

To samo dotyczy motywu motoryzacyjnego; garaż z windą jest znacznie wygodniejszy w obsłudze. Najprostsze podnośniki to zwykła belka, sztywno zamocowana na jednym końcu, a na drugim końcu zamontowany jest ruchomy blok. Na blok przerzucona jest lina, za pomocą której obciążenia są napinane ręcznie.

Taka domowa winda jest dość prosta w produkcji, ale z praktycznego punktu widzenia jest bardzo niewygodna. Po pierwsze, ładunek nadal jest podnoszony ręcznie, a po drugie, demontaż i montaż belki z miejsca na miejsce zajmuje jeszcze więcej czasu niż samo przeciąganie ciężarów. Podobne mechanizmy stosowane są w domach z bali.

Materiały i narzędzia:

• wsporniki filarów;
• drewniana belka górna;
• metalowa prowadnica;
• koło pasowe;
• namiar;
• wciągnik łańcuchowy;
• przekładki;
• krążek linowy;
• spawarka.

Jeśli zastanawiasz się, jak samodzielnie wykonać windę do domu z bali, oto dość proste rozwiązanie. Górną belkę o długości nieco większej niż długość przyszłej konstrukcji montuje się na 2 pionowo wykopanych wspornikach słupowych. Szczelina ta umożliwia przeciągnięcie kłód bezpośrednio ze stosu na miejsce montażu.

Drewniana belka musi być wyposażona w metalową prowadnicę na górze, wzdłuż której będzie się poruszał mechanizm. Ponadto technologia jest prosta: koło pasowe na łożysku jest połączone z metalową częścią w kształcie litery L, do której drugiego końca przymocowany jest ręczny wciągnik łańcuchowy o udźwigu co najmniej 750 kg. Minimum to tłumaczy się faktem, że waga domu z bali o szerokości trzydziestu centymetrów waha się od 270 do 400 kg, w zależności od wilgotności drewna.

Filary takiej konstrukcji muszą mieć średnicę co najmniej 20 cm, a belka, w zależności od obciążenia, jest belką o przekroju co najmniej 15 x 20 cm.

Prowadnica to element zbrojenia, do którego przyspawane są końcówki gwoździ w równych odległościach, nie większych niż pół metra. Przymocują prowadnicę do drewnianej belki.

Belkę mocuje się w odległości kilkudziesięciu cm od słupków, aby uniknąć sprzężenia urządzenia transportowego ze słupem.

Aby wzmocnić konstrukcję, na przybijanej belce montuje się elementy dystansowe. Jeśli wysokość filarów wynosi 4-5 m, wówczas dla stabilności należy je wkopać w ziemię na 1 m, a po stronie, w której przesuwa się belka, należy zamontować rozpórki.

Krążek, najlepiej z bokami, zakłada się na prowadnicę i podnośnik jest gotowy do pracy.

Domowy dźwig

Podczas indywidualnej budowy nie można obejść się bez dźwigu, który w razie potrzeby można również wykonać własnymi rękami.

Domowy dźwig pomoże w montażu podłóg, fundamentów i wszystkich innych elementów konstrukcyjnych, dzięki jego zdolności do opadania poniżej poziomu zera o 2,5 m i wznoszenia się na wysokość około 2 m.

Taki dźwig pozwala na transport ładunku na odległość do 3 m. Do budowy domu proponowane możliwości powinny być wystarczające.

Ta konstrukcja nie zapewnia mechanizmu obrotowego, ponieważ dźwig nie jest przeznaczony do obciążeń przekraczających 300 kg i można go łatwo obrócić ręcznie wraz z całą konstrukcją.

Aby zrobić dźwig własnymi rękami, będziesz potrzebować:

• 4 rury teleskopowe o średnicy zewnętrznej 140 mm,
• trzymetrowy dwuteownik,
• narożniki metalowe do konstrukcji wsporczych,
• wciągarka lub ręczna wciągarka.

Domowy dźwig

Rury teleskopowe przyspawane są parami do końców belek, składających się z dwóch sąsiadujących ze sobą narożników o długości 1,5 i 0,5 m, uzyskując w ten sposób 2 konstrukcje w kształcie litery U, które dla stabilności są przyspawane do podstawy belki i wzmocnione trójkątnymi przekładkami.

Do mniejszej ramy przyspawane są dodatkowe narożniki podporowe, które będą służyć jako tylne podparcie żurawia, aby zapobiec przewróceniu się przyszłego urządzenia podnoszącego.

Dwuteownik jest przyspawany pośrodku dolnej części poziomych belek, tak że mniejsza rama znajduje się na krawędzi dwuteownika, a większa znajduje się nieco dalej niż 1,5 m od mniejszej.

Do dolnej części belki dwuteowej przymocowana jest wciągarka, która będzie poziomym urządzeniem mobilnym, a system teleskopowy pomoże w przemieszczaniu ładunków w kierunku pionowym.

Winda w garażu

Jak zrobić domową windę w garażu? Miłośnicy motoryzacji dość często uciekają się do samodzielnej naprawy pojazdu, a ręczny demontaż silnika samochodowego nie jest łatwym zadaniem.

Do tego celu wystarczy po prostu winda garażowa, choćby wykonana samodzielnie. Składany system belek podsuwnicowych nie zajmuje dużo miejsca i wykonany jest z:

• rura poprzeczna,
• stojaki kwadratowe na wspornikach trójkątnych wyposażonych w kółka,
• wciągarka ręczna.

Rura jest wkładana w łączniki przyspawane do górnej części stojaków i zabezpieczana śrubami. Wciągarka jest przyspawana do słupka pionowego, a do belki przyspawane są 2 rolki, po których przesuwa się lina z wciągarki. Wciągarkę do garażu można również łatwo wykonać własnymi rękami.

Po użyciu domowej roboty belkę dźwigową rozkłada się na 2 podpory i belkę poprzeczną, które umieszcza się w dowolnym rogu garażu. Zaletą takiego dźwigu belkowego jest to, że jego stworzenie nie wymaga specjalnych umiejętności i materiałów, wszystko można znaleźć pod ręką.

Dodatkowo dźwig belkowy pozwoli na podnoszenie i transport ładunków o masie do 800 kg w obrębie garażu.

Domowa wyciągarka do garażu. Konstrukcja wciągarki zakłada obecność bębna z liną, która jest przymocowana do wału do ramy wykonanej z rur kwadratowych. Do zewnętrznej krawędzi bębna przymocowana jest duża zębatka, a do napędu elektrycznego na napędzie łańcuchowym przymocowana jest mała zębatka. Jeśli wciągarka ma być ręczna, wówczas do wału, na którym zamontowany jest bęben, przymocowany jest uchwyt.

Winda samochodowa w garażu. Aby naprawić samochód, w garażu należy zapewnić dół lub wiadukt, ale łatwiej jest zorganizować windę. Choć jest to dość ryzykowne przedsięwzięcie, wyposażenie windy w garażu własnymi rękami ma sens praktyczny i ekonomiczny.

Najprostszym podnośnikiem samochodowym jest opisana już suwnica z wciągarką; w tym przypadku samochód po podniesieniu na wymaganą wysokość ustawiany jest na platformy. Istnieje jednak ryzyko zerwania liny, dlatego jest kolejna winda garażowa.

Do wykonania podnośnika nożycowego potrzebne będą:

• kanały, z których wykonany jest podest i podstawa,

a do robienia nożyczek odpowiednie są:

• Dwuteowniki,
• cylinder hydrauliczny,
• tuleje,
• pompa,
• dystrybutor na dwie sekcje.

Belki mocowane są za pomocą tulei na zasadzie nożyczek, a siłownik hydrauliczny z uchwytem pomaga podnieść nożyczki na żądaną wysokość.

Bloki i koła pasowe- proste mechanizmy służące do podnoszenia ładunków przy niewielkim wysiłku lub z wysiłkiem w dogodnej dla użytkownika pozycji.

Bloki i krążki składają się z dwóch części: koła z rowkiem obwodowym (krążka) oraz liny lub liny. Blok to z reguły urządzenie składające się z jednego koła pasowego w ramie z zawieszeniem i jednej linki. Zblocze to połączenie kół pasowych i linek. Zasada jego działania jest podobna do działania dźwigni – wzmocnienie siły wpływa na zwiększenie odległości przy teoretycznej równości wykonanej pracy.

Mechanizmy te mogą być stosowane niezależnie od innych urządzeń podnoszących, takich jak wciągarki, wciągniki, dźwigi, a także jako ich części.

Zdjęcia przedstawiają zasadę działania blok i koło pasowe:

Na rys. 1a ładunek o masie W1 podnosi się za pomocą pojedynczego klocka z siłą P1 równą ciężarowi. Na rys. 1b ładunek W2 podnoszony jest za pomocą najprostszego wciągnika wielokrotnego składającego się z dwóch bloków, z siłą P2 równą tylko połowie ciężaru W2. Uderzenie tego ciężaru rozkłada się równo pomiędzy gałęzie liny, na której krążek B2 jest zawieszony na krążku A2 za pomocą haka C2. W konsekwencji, aby podnieść ładunek W2, wystarczy przyłożyć siłę P2 równą połowie ciężaru W2 na odnogę liny przechodzącą przez rowek krążka A2; Zatem najprostszy wciągnik łańcuchowy daje podwójny wzrost siły. Rys. 1,c wyjaśnia działanie koła pasowego z dwoma kołami pasowymi, z których każde ma dwa rowki. Tutaj siła P3 potrzebna do podniesienia ładunku W3 stanowi tylko jedną czwartą jego ciężaru. Osiąga się to poprzez rozłożenie całego ciężaru W3 pomiędzy cztery liny zawieszenia bloku B3. Należy pamiętać, że wielokrotność przyrostu siły przy podnoszeniu ciężarów jest zawsze równa liczbie lin, na których wisi ruchomy klocek B3.

Ryż. 2

W przeszłości jako kabel do bloki i koła pasowe zastosowano elastyczną i trwałą linę konopną. Utkany był z warkocza składającego się z trzech pasm, z których każdy składał się z wielu małych pasm. Zblocza z takimi linami znalazły zastosowanie wszędzie tam, gdzie konieczne było podnoszenie ładunków: na statkach morskich, w rolnictwie, na budowach. Najbardziej złożone z nich (ryc. 2) były często stosowane na żaglowcach. Tam byli potrzebni do pracy przy żaglach, częściach drzewców i innym ruchomym sprzęcie.

Z biegiem czasu krawędzie konopi zostały zastąpione kablami stalowymi oraz kablami z włókien syntetycznych i mineralnych. Są bardziej trwałe i odporne na zużycie. Wciągniki wielokrążkowe z linami stalowymi i krążkami wielorowkowymi stanowią integralną część mechanizmów podnoszących wszystkich nowoczesnych urządzeń dźwigowych. Koła pasowe Bloki zazwyczaj obracają się na łożyskach tocznych, a wszystkie ich powierzchnie ruchome są smarowane na siłę.

Podnoszenie ciężkich ładunków na wysokość, nawet jeśli niezbyt wysoką, jest dla człowieka bardzo trudnym zadaniem. Wynaleziono jednak całkiem sporo różnych mechanizmów i urządzeń ułatwiających ten proces. Takie mechanizmy muszą obejmować wciągnik łańcuchowy. W naszym artykule porozmawiamy bardziej szczegółowo o tym urządzeniu, a także o technologii tworzenia wciągnika łańcuchowego w domu.

Jak ułatwić sobie podnoszenie

Zblocze to układ składający się ze stałych i ruchomych bloków połączonych ze sobą za pomocą przekładni łańcuchowych lub linowych. Urządzenie to zostało wynalezione dawno temu, gdyż starożytni Grecy i Rzymianie stosowali podobne mechanizmy. Przez kolejne tysiąclecia elementy tego urządzenia i jego przeznaczenie pozostały praktycznie niezmienione. Dziś to urządzenie jest używane prawie w oryginalnej formie, z niewielkimi zmianami.

Schemat działania wciągnika łańcuchowego

Wciągniki wielokrążkowe stosowane są głównie w mechanizmach wysięgników dźwigów budowlanych. W przypadku bloków kół pasowych, pomimo całej ich różnorodności, istnieją dwa główne wymagania: wzrost prędkości (odpowiadają za to mechanizmy szybkobieżne) i wzrost siły (tzw. Koła pasowe). Te pierwsze są powszechnie stosowane w podnośnikach, drugie natomiast znalazły zastosowanie w dźwigach. Należy również zauważyć, że obwody urządzeń mocy i prędkości są prawie całkowicie wzajemnie odwrotne.

Konwencjonalny wciągnik łańcuchowy to urządzenie, którego głównymi elementami są:

• układ bloków z ruchomymi osiami;
• bloki o stałych osiach;
• bębny okładzinowe;
• ominąć bloki.

Dzięki efektywnemu współdziałaniu bloków i lin możliwe staje się znaczne zwiększenie siły. Tyle razy wygrywamy siłą, ile tracimy długością. To jedna z podstawowych zasad mechaniki, dzięki której zwykły człowiek może z łatwością podnosić duże masy przy minimalnym wysiłku fizycznym.

O wiele bardziej opłaca się kupić to urządzenie lub wykonać je samodzielnie, niż wynajmować dźwigi lub podobne mechanizmy. Cechą charakterystyczną urządzenia jest to, że jedna ze stron, do której przymocowany jest ładunek, jest w stanie ruchomym, natomiast druga strona, przymocowana do podpory, jest statyczna. To właśnie ruchome klocki zapewniają tak znaczny przyrost siły. Bloki statyczne są wymagane do kontrolowania trajektorii liny i samego ładunku.

Istnieją różne typy kół pasowych, które różnią się krotnością, parzystością i złożonością. Wskaźnik krotności określa, ile razy zyskasz siłę, korzystając z tego urządzenia. Kupując mechanizm z wielokrotnością 6, teoretycznie zyskujesz 6-krotny wzrost mocy.

Wciągniki łańcuchowe proste i złożone - rozumiemy ich konstrukcję

Najpierw porozmawiajmy o prostych mechanizmach. Możesz uzyskać takie urządzenie, dodając bloki do ładunku i wsparcia. Wciągnik łańcuchowy równy to urządzenie, w którym lina jest przymocowana do wspornika. Jeśli wymagana jest liczba nieparzysta, wówczas lina jest instalowana w ruchomym punkcie podnoszonego obiektu. Dodanie bloku zwiększa krotność urządzenia o dwa punkty.

Aby więc ręcznie wykonać koło pasowe dla konwencjonalnej wciągarki, której krotność wynosi 2, wystarczy użyć tylko jednego ruchomego bloku przymocowanego do ładunku. Lina jest przymocowana do wspornika. W rezultacie otrzymamy równe koło pasowe z wielokrotnością 2. Złożone koła pasowe zawierają kilka prostych mechanizmów. Naturalnie takie urządzenie zapewnia znacznie większy przyrost siły, który można obliczyć, mnożąc krotność każdego z zastosowanych kół pasowych. Jednocześnie nie zapomnij o sile tarcia, przez co następuje niewielka utrata mocy urządzenia.

Istnieje kilka sposobów zmniejszenia tarcia liny. Najbardziej efektywne jest stosowanie rolek o jak najszerszym promieniu. W końcu im większy promień, tym mniejsza siła tarcia na linie i mechanizmie podnoszącym jako całości.

Jak lina wpływa na efektywność pracy

Zakleszczenia i skręcenia liny można uniknąć stosując dodatkowe urządzenia, np. płytki montażowe, które pozwalają na rozstawienie krążków względem siebie. Kategorycznie nie zalecamy stosowania lin rozciągliwych w wciągnikach kołowych, ponieważ w porównaniu z konwencjonalnymi produktami statycznymi poważnie tracą one na wydajności. Podczas montażu bloku do podnoszenia ładunków specjaliści używają zarówno lin nośnych, jak i oddzielnych, które są mocowane do obiektu niezależnie od urządzenia podnoszącego.

Używanie oddzielnych lin ma pewną zaletę. Pomysł jest taki, że oddzielna lina zapewnia możliwość wstępnego montażu lub wstępnego montażu całej konstrukcji. Ponadto przejście węzłów można znacznie ułatwić, ponieważ wykorzystuje się całą długość liny. Jedyną wadą jest brak możliwości automatycznego zabezpieczenia ładunku. Liny cargo mogą pochwalić się właśnie tą cechą, dlatego jeśli zaistnieje potrzeba automatycznego zabezpieczenia ładunku, warto zastosować linę cargo.

Ruch odwrotny ma ogromne znaczenie. Efekt ten jest nieunikniony, ponieważ w momencie zdejmowania, a także podczas przechwytywania liny lub zatrzymania się na odpoczynek, ładunek z pewnością przemieszcza się w przeciwnym kierunku. To, jak bardzo ładunek cofa się, zależy od jakości zastosowanych bloków, a także całego urządzenia jako całości. Zjawisku temu można zapobiec kupując specjalne rolki, które pozwalają na prowadzenie liny tylko w jednym kierunku.

Porozmawiajmy trochę o tym, jak prawidłowo przymocować linę ładunkową do mechanizmu podnoszącego. Nie zawsze nawet najbardziej ostrożny mistrz ma linę o wymaganej długości, która jest wymagana do przymocowania dynamicznej części bloku. Dlatego opracowano kilka metod mocowania mechanizmu:

• Używanie węzłów chwytających. Węzły te są wiązane w pięciu zwojach ze sznurków, których przekrój nie przekracza 8 mm. Korzystanie z takich węzłów jest najbardziej skuteczne i dlatego powszechne. Według ekspertów jednostki są bardzo trwałe i niezawodne. Dopiero obciążenie powyżej 13 kN może spowodować poślizg takiej jednostki. Co ważne, nawet podczas zsuwania się, węzeł nie odkształca liny w żaden sposób, pozostawiając ją bezpieczną i zdrową.
• Zastosowanie zacisków ogólnego przeznaczenia. Urządzenia te można stosować nawet w trudnych warunkach klimatycznych np. na mokrych lub oblodzonych linach. Obciążenie 7 kN może spowodować poślizg zacisku, co prowadzi do uszkodzenia liny, chociaż nie jest to bardzo poważne.
• Klipy osobiste. Stosuje się je tylko do drobnych prac, gdyż obciążenie powyżej 4 kN prowadzi do poślizgu zacisku i późniejszego zerwania liny.

Pończochy - studiowanie najpopularniejszych schematów

Ta operacja technologiczna ma na celu zmianę odległości pomiędzy blokami, a także zmianę położenia tych bloków. Konieczność przewijania określa się poprzez zmianę wysokości lub prędkości podnoszenia przedmiotów poprzez zainstalowanie specjalnego wzoru do prowadzenia liny wzdłuż bloków i rolek mechanizmu.

Zastosowany schemat zależy w dużej mierze od rodzaju urządzenia podnoszącego. Przewijanie pod wciągarki wykonuje się wyłącznie w celu zmiany długości wysięgnika. Odbywa się to poprzez zmianę względnego położenia klocków prowadzących. Bardzo często operację tę przeprowadza się w dźwigach towarowych, gdzie wymagane jest zapobieżenie takiemu efektowi jak krzywoliniowy ruch ciężarów.

Rezerwy, w zależności od stosowanych schematów, dzielą się na następujące kategorie:

• Jeden raz. Ten typ znalazł zastosowanie w żurawiach typu wysięgnik, gdzie hak musi być zawieszony na pojedynczej linie linowej. Następnie konieczne jest sekwencyjne wykonywanie bloków statycznych. W końcowym etapie hak nawijany jest na bęben. Jak pokazuje praktyka, ten rodzaj owijania jest najbardziej nieskuteczny.
• Podwójnie. Ten typ stosowany jest w żurawiach wyposażonych w belkę i wysięgnik wychylny. W takim przypadku konieczne jest zainstalowanie bloków stałych na głowicy wysięgnika, a drugi koniec liny przymocowany jest do wciągarki towarowej.
• Poczwórny. Jest poszukiwany wśród wciągników wielokrążkowych, które służą do podnoszenia obiektów o ogromnej masie. Zwykle stosuje się jeden z opisanych wcześniej schematów przeciągania, z tą tylko różnicą, że stosuje się je oddzielnie dla każdego wieszaka hakowego.

Wciągnik łańcuchowy wykonujemy z papierowych kubków i kół zębatych

Urządzenia stosowane w budownictwie są bardzo złożone, co jest logiczne, ponieważ wymagają podnoszenia dużych ładunków na dość dużą wysokość. Zrozumienie ich cech konstrukcyjnych może być bardzo problematyczne. Tego samego nie można powiedzieć o domowych wciągnikach łańcuchowych, które są używane w życiu codziennym. Są tak proste i zrozumiałe, że każdy może zbudować wciągnik łańcuchowy własnymi rękami. Do tego potrzebujemy następujących urządzeń:

1. 1. kilka papierowych szklanek;
2. 2. nożyczki;
3. 3. koronka lub mocna nić pełniąca funkcję liny;
4. 4. plastelina;
5. 5. wieszaki plastikowe.

Przede wszystkim musisz zrobić kosz, w którym będzie się poruszał ładunek. Do tych celów wykorzystamy papierowe kubki, przez które przeciągamy linę. Wciągnik łańcuchowy montujemy z wieszaków. Mocujemy linę lub nić na górze wieszaka, a następnie kilkakrotnie owijamy ją wokół poprzeczki. Kosz uzyskany ze szklanek należy zawiesić na dolnym wieszaku za pomocą haczyka. W zasadzie w tym momencie odbiór wciągnika można uznać za zakończony. Aby podnosić ładunki, wystarczy poprawnie użyć mechanizmu. Aby to zrobić, musisz pociągnąć wolny koniec nici, co doprowadzi do połączenia wieszaków. Teraz możesz spróbować podnieść ciężkie przedmioty na wysokość.

Istnieje inny sposób wykonania wciągnika łańcuchowego własnymi rękami, który jest nieco bardziej skomplikowany, ale jest bardziej wydajny i niezawodny w konstrukcji. Tutaj potrzebujemy łożysk, przekładni, haka, linek z blokami i pręta gwintowanego. Najpierw mocujemy łożyska do kołka, po czym montujemy przekładnię na końcu kołka, aby wygodniej i łatwiej było korzystać z domowego koła pasowego. Pozostaje tylko przerzucić linkę przez koła zębate i zabezpieczyć ją, a wolny koniec będzie wyposażony w hak niezbędny do podnoszenia przedmiotów.

Na koniec przypomnijmy, że pracując z dowolnymi wciągnikami łańcuchowymi, zakupionymi w sklepie lub wykonanymi w domu, zdecydowanie należy pamiętać o środkach ostrożności. Konieczne jest dokładne sprawdzenie konstrukcji pod kątem wytrzymałości i integralności. Same ładunki należy podnosić płynnie i ostrożnie, nie umieszczając ich pod zawieszonym przedmiotem.