Pokaż, jak schować garaż z zewnątrz. Wykonujemy wykończenia wewnątrz garażu - własnymi rękami i na profesjonalnym poziomie. Co obejmuje projekt wnętrza garażu: zdjęcie i opis

Garaż to miejsce, w którym będzie składowany samochód. Większość ludzi chce, aby ten pokój był jak najbardziej wygodny i bezpieczny przy minimalnych kosztach. Jak i czym można wykończyć ściany w garażu? Dowiesz się o tym w tym artykule.

Przykład ścian z płyty wiórowej w garażu

Istnieje kilka przypadków, w których należy go przyciąć:

1. Kupiłeś nowy garaż z gołymi ścianami.
2. Jest w nim bardzo zimno i postanowiłeś go ocieplić.
3. Wysoki procent strat ciepła.
4. Chcesz poprawić warunki przechowywania pojazdów.
5. W pokoju jest dużo wolnego miejsca i chcesz z niego skorzystać.
6. Garaż ma niski procent bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
7. Generalny remont lokalu.

docieplenie ścian w garażu o min. wata

Wymagania wykończeniowe

Musisz obrobić wszystkie powierzchnie pokoju i wykończyć podłogi. Najważniejszą rzeczą jest wybór odpowiednich materiałów, ponieważ pomieszczenie jest fizycznie i chemicznie naruszone.

Tak więc wymagania dotyczące materiałów są następujące:

1. Muszą być odporne na chemikalia.
2. Bądź niepalny.
3. Nie pochłaniaj kurzu, zapachów i drobnych zanieczyszczeń.
4. Bądź odporny na uderzenia i zarysowania.
5. Dobrze jest wytrzymać nagłe zmiany temperatury.
6. Łatwy w użyciu.

Obróbka ścian z cegły zrób to sam

Odpowiednie materiały

Istnieje wiele materiałów, które można wykorzystać do dekoracji. Można je dobierać na podstawie jakości i ceny. Jeśli potrzebujesz wykończyć ściany i sufit, dopasuj:

1. Gips.
2. Płytki ceramiczne.
3. Chlorek winylu.
4. Płyty gipsowo-kartonowe.
5. Płyty wiórowe.
6. Plastikowy.

Do dopasowania do podłogi:

1. Beton.
2. Płytki ceramiczne lub asfalt.
3. Drewno.
4. Podłoga masowa.

Obliczenie

wzór obliczeniowy do oszacowania wymaganej ilości materiałów

Obróbka ścian i sufitów

Podczas obróbki ścian i sufitów należy wybrać najlepsze rozwiązanie w oparciu o osobiste preferencje, wielkość budżetu i kombinację materiałów. Poniżej znajdują się popularne materiały do ​​dekoracji ścian i sufitów, które są dobrze znane mistrzom.

Gips

Zawiera piasek i cement. Mieszanka dobrze chroni przed ogniem, poza tym możesz zaoszczędzić pieniądze. Ściany nie pochłaniają kurzu i zapachów, są dobrze odporne na zmiany temperatury, a także łatwe w naprawie.

Wadą jest trudność wykończenia. Aby poprawnie wykonać pracę, musisz mieć pewne umiejętności i wiedzę.

Po wyschnięciu tynku na ściany w garażu nakłada się szpachlówkę. W razie potrzeby zamiast tego możesz po prostu pomalować garaż w środku. Tynk można pomalować w garażu czymkolwiek, ale wcześniej użyj podkładu.

Sprawdzenie równomierności nałożenia tynku za pomocą poziomicy

Płytki ceramiczne

Bardzo mocna i niezawodna. Łatwy w dekorowaniu i naprawie.

Wady - ściany mogą nie wytrzymać dużego ciężaru płytek. Poza tym nie jest tani.

Układanie płytek na ścianie garażu

Obróbka z panelami PCV

Materiał jest dość łatwy w obróbce. Nie pali się i nie przepuszcza wody. Ale te projekty mają słabszą siłę. Ponadto są słabo odporne na zimno.

Przykład złączy dla materiału polichlorku winylu

Płyty wiórowe

Dość łatwy w instalacji. Ale jest kilka wad. Materiał dobrze się pali i przepuszcza wodę. Będziesz musiał regularnie kupować impregnację.

płyty wiórowe do ścian garażowych

Płyty gipsowo-kartonowe

Pozwala utrzymać ciepło w pomieszczeniu. Źle się pali. Bardzo wytrzymały. Wadą jest to, że ta metoda wykończenia jest uważana za najdroższą.

Wykończenie ścian garażu płytą gipsowo-kartonową na wełnie mineralnej

Podszewka z tworzywa sztucznego

Łatwy w montażu. Pod nimi można zainstalować rury, wentylację, przewody i izolację. Możesz zrobić ścianę z lukami, ale możesz bez.

Materiał ten jest słabo odporny na uderzenia i łatwo się topi.

Przykład połączeń wykładziny z tworzywa sztucznego

Metalowa podszewka

Materiał jest bardzo mocny i trwały, nie poddaje się spalaniu i jest odporny na zmiany temperatury.

Ale metal jest bardzo podatny na korozję i zaczyna rdzewieć pod wpływem wody.

Decking

Jest trwały, tani i łatwy w montażu.

Materiał jest również silnie korozyjny i gnije w kontakcie z wodą.

Deska tarasowa do wykańczania wewnętrznych ścian garażu

Obróbka podłóg

Beton

Potrafi wytrzymać duże obciążenia. Nie pochłania kurzu. Po potraktowaniu roztworami może być odporny na wchłanianie zapachów i pierwiastków chemicznych. Niski koszt materiału.

Ale jest jedna wada - złożoność aranżacji.

wylewanie betonu na posadzkę garażu

Płytki asfaltowe i ceramiczne

Nie pochłania zapachów ani wody.

Wady - dość drogi, trudny do ułożenia materiał, a także może zostać uszkodzony przez uderzenie.

Ustawianie jednego poziomu płytek za pomocą młotka

podłoga samopoziomująca

Jego powierzchnia jest płaska. Jest odporny na uderzenia i ma taką samą wytrzymałość jak beton.

Wadą jest dość wysoka cena, a układ musi być z dokładnością do milimetrów, co dla garażu jest bardzo trudne.

Wypełnianie samopoziomującej podłogi własnymi rękami

Drewno

Przyjazny dla środowiska. Łatwy do zaaranżowania.

Wiele niedociągnięć. Wysoce łatwopalny, pochłania kurz, wodę i zapachy oraz nie jest trwały.

Przykład wykończonej drewnianej podłogi w garażu

Jaka jest najlepsza opcja?

Ze wszystkich wymienionych metod wykończeniowych najlepsze są obróbka betonu i tynku. Jeśli wszystkie prace zostały wykonane z najwyższą jakością, uzyskasz dobry wynik w najniższej cenie.

Narzędzia wykończeniowe

Będziemy potrzebować:

1. Tarka.
2. Sokół.
3. Szczotka stalowa.
4. Zszywka.
5. Łopata.
6. Skrobak.
7. Koryto.
8. Szczotka.
9. wałek.
10. Słupy.

Niezbędne narzędzia do dekoracji ścian garażu

Instrukcje dotyczące obróbki podłóg

Tak więc wszystkie materiały zostały zakupione i jesteś gotowy do pracy.

Uwaga! Jeśli w garażu stale gromadzi się woda, należy lekko przechylić podłogę.

Proces układania podłogi składa się z następujących etapów:

1. Robienie poduszki z piasku. Konieczne jest wypełnienie pokruszonego kamienia o wysokości kilku centymetrów. Następnie - warstwa piasku na kilka centymetrów. Napełnij wodą i wypoziomuj. Poczekaj, aż mieszanina całkowicie wyschnie.
2. Uszczelnij ściany garażu. Polietylen dobrze się sprawdza. 10 cm powinno wystarczyć.
3. Wzmocnienie. Niezbędne do zwiększenia wytrzymałości betonu. W tym celu wykonuje się siatkę drucianą. Wielkość komórek wynosi około 10 centymetrów. Cegły nadają się jako zaciski. Wytyczną do układania będą żelazne rury lub drewniane deski. Za pomocą szalunku zamontuj szczeliny z desek i wypełnij je izolacją. Operacja ta jest konieczna, aby podłoga była bardzo trwała i nie przemarzała zimą.
4. Teraz można ułożyć beton. W pojemniku wymieszać zaprawę z cementu, wody i piasku. Podczas układania użyj wibratora, aby usunąć powietrze z mieszanki. Wyprostuj to za pomocą reguły.
5. Teraz musisz poczekać, aż beton wyschnie. Przykryj folią spożywczą i zalej wodą. Pozwoli to zatrzymać wilgoć. W pełni solidna konstrukcja będzie już za miesiąc.
6. Pomaluj swój garaż proszkowo.

Cięcie niezbędnych warstw, aby zapewnić długowieczność garażu

Obróbka ścian i sufitów

Najpierw sufit, potem ściany.

1. Sprawdź powierzchnię. Usuń wszystkie występy i zakryj zagłębienia. Wcześniej zwilż miejsca, które zakryjesz.
2. Zastosuj podkład, aby uzyskać dobrą przyczepność.
3. Po wyschnięciu podkładu nałożyć szpachlówkę. Zajmie kilka warstw na każdy centymetr. Pierwsza warstwa jest potrzebna do przyczepności do betonu. Drugi dotyczy wyrównania. Ostatni służy do fugowania.
4. Nadmiar kurzu i gruzu należy usunąć. Dodaj trochę wody lub podkładu.
5. Nałóż ostatnią warstwę szpachli, aby wyrównać powierzchnię.
6. Poczekaj, aż mieszanina wyschnie.
7. Pokryj ściany w garażu farbą lub podkładem.

Możesz również przetworzyć garaż na zewnątrz. Nadaje się do tego:

1. Gips.
2. Siding winylowy.
3. Garaż schowaj z oszalowaniem.
4. Obróbka kamienia.

Wniosek

Jak widać, istnieje wiele sposobów na wykończenie garażu własnymi rękami. Wszystkie mają swoje wady i zalety. Powinieneś wybrać ten, który najlepiej pasuje do Twojego pokoju.

wykończenie bocznicy

Z ręką na sercu każdy właściciel samochodu przyznaje, że garaż jest mu droższy i droższy niż mieszkanie. Oto jego terytorium. I chcę, żeby było wygodnie i bezpiecznie. Stworzenie wnętrza nie jest zadaniem łatwym, wymagającym spełnienia szeregu warunków.

Wystrój wnętrz: wymagania

Aranżacja jest realizowana z uwzględnieniem dwóch zadań: bezpieczeństwa dla zdrowia oraz niezawodności. Ścisły tryb działania lokalu zakłada, że ​​dekoracja wnętrza garażu wykonana jest z materiałów przeznaczonych do prac zewnętrznych. Pokrycie podłogi, ścian, sufitu musi być odporne na:

• na silne chemikalia (benzyna, oleje);
• wilgotność;
• wahania temperatury;
• wpływy mechaniczne.

Dodatkowo okładziny są wyselekcjonowane niepalne, nienasiąkliwe zapachy, łatwe w utrzymaniu czystości. Niewiele znanych i nowocześniejszych materiałów spełnia te warunki.

Wybierając sposób poszycia garażu w środku, warto pomyśleć o kolorze. Preferowana będzie cała gama jasnych barw: optycznie powiększy i powiększy małe pomieszczenie garażowe. Ponadto taka podszewka zakryje wady powłoki. Jednak czysto biały kolor nie jest zbyt odpowiedni: jest zbyt łatwo zabrudzony. Okładzina musi być również wytrzymała, aby wytrzymać wiszące półki i inne konstrukcje.

Praca przygotowawcza

Przede wszystkim musisz zrobić skrzynię z ramą. Prawie wszystkie rodzaje paneli do dekoracji są na nim montowane przy użyciu jednej prostej technologii. Wykonany jest z drewnianej belki lub metalowego profilu. Najłatwiejszy sposób montażu profilu aluminiowego. Aby uniknąć gnicia lub innych uszkodzeń, drzewo traktuje się środkiem antyseptycznym. Ponadto we wnęce ramy układa się grzejnik - lepiej kafelkowany niż walcowany. Z reguły mocowany jest na samoprzylepnej podstawie lub za pomocą wkrętów samogwintujących z szeroką nasadką.

Odległość między prętami skrzyni jest nieco mniejsza niż szerokość izolacji, która jest układana pod ramą.

Do izolacji nie można stosować styropianu (ze względu na palność), lepiej nadają się wełna mineralna, styropian.

Do izolacji przykleja się folię lub polietylen, aby nie gromadziła się wilgoć. Teraz możesz okleinować.

Pod skrzynią łatwo jest zainstalować nie tylko izolację, ale także umieścić kable, rury, wentylację.

Wszystkie materiały wykończeniowe, z wyjątkiem metalu, nie są sztywno przymocowane do skrzyni, ale z niewielką szczeliną. Dzięki temu podszewka nie będzie cierpieć z powodu wahań temperatury.

Piętro

Za podstawę uważa się beton: tani, trwały, bezpieczny. Jednak wszystko pochłania i mocno się pyli. Dlatego z góry trzeba go czymś uszlachetnić.
Najprostszą opcją jest malowanie lub impregnacja, ale nie trwają one długo. Wylewanie podłóg polimerowych jest bardziej niezawodne: są one odpowiednie pod każdym względem, a jeśli będziesz postępować zgodnie z technologią podczas wylewania, będą działać przez dziesięciolecia.
Układanie płytek na betonie jest łatwe, ale zanim wykończymy w ten sposób garaż w środku, należy najpierw zagruntować go podkładem, aby klej się nie wchłaniał.
Najlepsze z nich to płytki klinkierowe (drogie) lub gresy porcelanowe (równie trwałe, ale znacznie tańsze).

Funkcjonalną i bezpieczną powłokę zapewnia guma, walcowana lub w postaci płytek.

Ściany

Pokryte są zarówno tradycyjnym, jak i bardziej nowoczesnym wystrojem.

Gips

Ściany tynkowane i malowane

Najbardziej budżetowy, popularny, sprawdzony przez lata materiał tworzący trwałą, niepalną powłokę. Ta dekoracja ścian garażu jest szczególnie popularna w budynkach z cegły, bloków piankowych i gazowych, żelbetowych.

Nakłada się go z reguły w dwóch warstwach, a drugą dopiero po całkowitym wyschnięciu pierwszej. Jeśli nie ma specjalnych roszczeń do wyglądu, wystarczy po prostu pomalować wyschniętą warstwę tynku. O wiele bardziej estetycznie prezentują się ściany z dekoracyjnym, elewacyjnym tynkiem. Wypełniacz - marmur, kwarc, granit kruszony na okruchy. Nie jest tani, sprzedawany osobno, używany do ostatniej warstwy. Jedyną wadą stosowania tynku jest brud, woda, powolny proces. Do garażu stosuje się tynk na bazie cementu, ale nie mieszanki gipsowe.

Płytki ceramiczne

Jedna z lepszych opcji niż poszycie ścian w garażu: wyłożona powierzchnia jest trwała, niepalna, odporna na obciążenia mechaniczne, chemiczne, wilgoć i łatwa w utrzymaniu czystości.

Sam garaż jest estetyczny, zadbany. Jednak jego ściany muszą być mocne, aby wytrzymać taką warstwę.

Przed nałożeniem powierzchnię wyrównać tynkiem lub warstwą kleju do płytek (jeśli nierówności są mało widoczne).

Wady: dość długi nieprzyjemny proces murowania (ale można go uprościć, jeśli użyjesz specjalnego kleju, a nie zaprawy cementowej) i wysoki koszt materiału.

Płyty warstwowe

Jeden z najnowszych materiałów wykończeniowych. Szczególnie pożądane jest pokrycie tymi płytami wnętrza garażu, jeśli nie jest on ogrzewany. Płyty warstwowe - arkusz składający się z zewnętrznych warstw PVC, mieszanek drewno-polimer, sklejki oraz warstwy termoizolacyjnej.

Plastikowe panele

Nowoczesny materiał, którym lubią ozdabiać nie tylko garaże, ma wiele zalet:

1. odporny na „chemię” garażową;
2. nie gnije, wodoodporny;
3. ma niewielką wagę;
4. łatwa pielęgnacja: prawie wszystkie plamy są usuwane bez problemów;
5. nie wypacza się wraz ze zmianami temperatury;
6. nie wymaga malowania;
7. Instalacja jest „czysta”, bez brudu i kurzu.

Ponadto materiał jest niedrogi, starcza na dziesięciolecia, a garaż wyłożony plastikową boazerią jest całkowicie gotowy do pracy w ciągu zaledwie kilku godzin.

Doświadczeni ludzie doradzają okładziny elewacyjne wykonane z polichlorku winylu (PVC). Jest wodoodporny, higieniczny i bezpieczny w sensie ognia.

Proces instalacji jest prosty, dekoracja garażu zrób to sam w środku jest prawdziwa. To dobry sposób na poszycie garaży metalowych. Pozwala na ich łatwe i skuteczne ocieplenie poprzez umieszczenie między okładziną a ościeżnicą płyt termoizolacyjnych.
Wady: niska odporność na uderzenia, kruchość w temperaturach ujemnych.

klapka

Wszechstronny, sprawdzony materiał. Możliwe jest, że wykończą garaż własnymi rękami, ponieważ kształt ułatwia zamontowanie go na skrzyni wykonanej z drewnianych belek lub metalu. Wszystkie rodzaje okładzin, niezależnie od materiału czy profilu, montuje się według tej samej zasady. Cechy konstrukcyjne zapewniają przyleganie do skóry, bez przerw. Występuje w drewnie, metalu, plastiku.

Z drewna

Wykończenie klapy

W przypadku garażu, w którym jest wystarczająca ilość substancji palnych, niepożądane jest stosowanie tego materiału. Kłopotliwa jest również pielęgnacja: konieczne jest regularne, co 2-3 lata, stosowanie na ścianach preparatów antyseptycznych i ogniotrwałych. To wybór fanów materiałów przyjaznych dla środowiska.

metal

Dostępne w wersji aluminiowej lub stalowej. Szczególnie mocna, trwała, odporna na agresywne środowiska i wpływ temperatury, niepalna. Minus - podatność na korozję.

Płyty gipsowo-kartonowe

Mniej popularny materiał, choć ma szereg zalet: niewielka waga, prosty montaż. Stosuje się go w pomieszczeniach o nierównych ścianach, za nim można bezpiecznie umieszczać różne komunikaty.

Jednak wykończenie garażu od wewnątrz płytą kartonowo-gipsową nie jest zbyt racjonalne: nic nie można na nim zawiesić, a odmiany odporne na wilgoć potrzebne do garażu nie są tanie.

Płyty wiórowe nie nadają się do okładzin wewnętrznych. Szybko zaczynają się złuszczać, kruszyć, zwłaszcza przy podłodze.

Sufit

Do okładzin najlepiej nadają się panele piankowe: niedrogie, szybko przyklejane do sufitu. A jeśli się zabrudzą, można je ponownie pomalować farbą na bazie wody. Nie są szczególnie mocne, ale nie jest to istotne dla sufitu, ponieważ nie jest on obciążony.

Jeśli sufit jest płytą betonową, wówczas plastik można przykleić bezpośrednio do niego, bez ramy.

Sposobów i materiałów na uszlachetnienie garażu od środka jest wiele: dla różnych gustów i możliwości finansowych. Możesz po prostu pomalować lub otynkować ściany, podłogę i sufit. Bardziej kłopotliwym sposobem jest montowanie na skrzyni. Ale wynik jest wart wysiłku. Twój ulubiony pokój będzie wygodny i bezpieczny.

Metalowy garaż spełnia wiele przydatnych funkcji. Troskliwi właściciele samochodów umieszczają w nim samochód na zimę, inni po prostu przechowują letnie zbiory, inni wyposażają skrzynię w jakiś warsztat. Wszystkie te cele zostaną z powodzeniem osiągnięte, jeśli garaż będzie dobrze izolowany od wewnątrz.

Minimalna temperatura w takim pomieszczeniu to -5 stopni; w przeciwnym razie warzywa zgniją, będzie tam zimno, a na samochodzie będzie się skraplać, powodując rdzę. Dlatego pożądane jest zaizolowanie żelaznego garażu od wewnątrz, aby skutecznie zatrzymać ciepło.

Odpowiednie materiały izolacyjne

Znacząco podnoszą temperaturę wewnątrz metalowego garażu mogą tradycyjne materiały i nowe przedmioty, których jakość testuje tylko nieliczni. Przykładami dobrych grzejników są:

• polistyren (najczęstszy materiał, charakteryzujący się niskim kosztem, łatwością użytkowania);
• penoizol (postać płynna powyższego, o trwałości ponad 40 lat, dobra wodoodporność, ognioodporność);
• astratek (kolejna izolacja płynna; materiał nałożony warstwą o grubości 1 mm jest jakościowo porównywalny z pięciocentymetrową warstwą wełny mineralnej);
• pianka poliuretanowa (trwały materiał o minimalnej żywotności 50 lat);
• wełna mineralna lub bazaltowa (miękka, niedroga izolacja, druga po styropianie).

Wymienione materiały prawie nie różnią się jakością, a popyt na jeden lub drugi wynika zwykle z ceny. Dlatego najpopularniejsze są styropian i wełna mineralna.

Decydując się na wybór materiału do izolacji garażu od wewnątrz, możesz przystąpić do prac przygotowawczych.

Wymagane narzędzia

Wskazane jest ocieplenie garażu w ciepłym sezonie, ale czasami sytuacja zmusza do wykonywania pracy w temperaturach ujemnych. Tutaj istnieje potrzeba szybkiego i niezawodnego zaizolowania skrzynki. Aby efektywnie wykorzystać czas, z góry przygotowany jest następujący sprzęt:

• wiertarka elektryczna;
• maska ​​i rękawiczki (ochronne);
• spawarka;
• poziom budynku;
• Śrubokręt;
• wkręty samogwintujące;
• metalowe nożyczki;
• taśma miernicza od 5 m;
• zszywki i zszywacz do mebli;
• drewniane klocki do poziomych poprzecznic skrzyni;
• profil stalowy.

Wobec powyższego czas zacząć ocieplać garaż od wewnątrz.

Etap przygotowawczy

Przy wewnętrznej wyściółce konstrukcji metalowych niezwykle ważne jest zadbanie o obróbkę antykorozyjną. W tym celu należy usunąć rdzę metalową szczotką, jeśli jest ona obecna na powierzchniach, w razie potrzeby wykonać naprawę łatek (o określonej małej powierzchni), a następnie pomalować powierzchnię specjalnym roztworem antykorozyjnym.

Czasami pojawia się właściwe pytanie - jak izolować metalowy garaż przez długi czas, jeśli powierzchnia jest obrabiana? Drugim ważnym czynnikiem zapewniającym komfortowe warunki wewnątrz garażu jest stworzenie wentylacji. Powinien usunąć powietrze z garażu, zastępując je świeżym. W przeciwnym razie nagromadzenie gazów spowoduje kondensację, co niekorzystnie wpłynie na konstrukcję nośną garażu, samochodu czy przechowywanej żywności.

Po odczekaniu do całkowitego wyschnięcia nałożonego roztworu antykorozyjnego w ciągu 1-2 dni, rozpoczyna się izolacja metalowej skrzynki od wewnątrz. Wskazane jest wykonanie prac w następującej kolejności - docieplić ściany, potem strop, bramę z furtką, jeśli to konieczne - podłogę.

Izolacja ścian i sufitu garażu

Proces rozpatrywany jest na przykładzie wełny bazaltowej. Ten materiał ma następujące cechy:

• niska przewodność cieplna;
• trwałość (od 50 lat);
• przystępność;
• zachowanie właściwości wraz ze wzrostem wilgotności w garażu;
• komfort pracy z materiałem;
• odporność na pleśń;
• ekologiczna czystość;
• niepalność.

Kolejność okładzin ścian wewnętrznych z izolacją mineralną jest następująca:

1. Określana jest lokalizacja skrzyni, ilość wymaganego materiału jest obliczana w zależności od powierzchni osłoniętej powierzchni. Profil stalowy jest lepiej dopasowany do ramy, ponieważ drzewo zapada się szybciej, gdy wchodzi w interakcję z wilgocią. Również ostatni materiał „prowadzi” przy lekkim zamoczeniu.
2. Zainstaluj prowadnice pionowe. Odległość między nimi powinna być o 1-2 cm mniejsza od szerokości izolacji, aby się wyprostowała i racjonalnie zajęła przestrzeń. Aby wzmocnić konstrukcję, poprzeczki są umieszczone poziomo co metr, które tutaj mogą być drewniane.
3. Zamontowana skrzynia jest otoczona membraną lub innym materiałem hydroizolacyjnym. Połączenia są sklejane taśmą samoprzylepną, a folia jest przymocowana do wsporników (wystarczy zszywacz do mebli).
4. Izolację umieszcza się wewnątrz skrzyni od dołu do góry. Nie powinno być żadnych luk.
5. Na izolację nakładana jest warstwa materiału paroizolacyjnego (odpowiedni materiał dachowy, folia z tworzywa sztucznego).
6. Ostatnim etapem jest poszycie skrzyni. Jest wykonywany z niepalnego materiału; przykładem jest bocznica stalowa lub płyta gipsowo-kartonowa.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że poszycie garażu zawęża przestrzeń od wewnątrz. Izolacja nie powinna być zbyt obszerna.

Podczas poszycia pianką należy wziąć pod uwagę niektóre cechy materiału. Nie rozszerza się jak wata, dzięki czemu nie trzeba zmniejszać odległości między prowadnicami ramy o 1-2 cm. Lepiej jest tworzyć skrzynię w blokach, których wymiary dokładnie powtarzają wymiary pianki. Ściany w przypadku defektów powinny być wstępnie wyrównane. Pożądane jest również zastosowanie profilu w kształcie litery L i przymocowanie arkuszy izolacyjnych do kleju.

Praca z materiałami płynnymi będzie niewygodna, dlatego lepiej pokryć górną część garażu pianką. Sposób mocowania jest podobny do wcześniej rozważanego, jednak jest jedno zastrzeżenie - należy zadbać o brak otworów w dachu pudła. W ich obecności na ratunek przyjdzie spawanie. Podobnie jak w przypadku ścian, podczas izolowania stropu warstwa pianki znajduje się pomiędzy warstwą hydroizolacyjną a paroizolacyjną.

Wykończenie wejściowe

Izolacja ścian nie przyda się, jeśli przez szczeliny bramy wjazdowej lub furtki dostanie się zimne powietrze. Sytuację można łatwo rozwiązać, stosując sztywną izolację, taką jak styropian. Najpierw bramy są izolowane, potem małe drzwi wejściowe do nich. Sekwencja to:

1. Metalowa powierzchnia jest pokryta ochronnym mastyksem. Styropian nie boi się wilgoci, jednak podczas otwierania bramy w szczeliny między materiałem a blachą mogą wpaść krople deszczu lub śniegu. To nie powinno być dozwolone.
2. Zamocuj profile płatwi wzdłuż obwodu bramy.
3. Przymocuj płyty styropianowe na kleju montażowym, pożądane jest nałożenie na nie penofolu (materiału na bazie folii).
4. Wykonaj drewnianą skrzynię do montażu okładziny. Zapewnij odległość między przyszłą okładziną / płytą kartonowo-gipsową / innym materiałem poszycia a styropianem około 30 mm, aby pozostała szczelina powietrzna.
5. Napraw podszewkę na skrzyni.
6. Wykonaj podobne czynności z bramą.

Izolacja podłogi

Czasami zachodzi potrzeba ocieplenia dna garażu. Na przykład, jeśli istnieją duże luki lub znaczenie kesonu (piwnicy). Odpowiednim materiałem będzie pianka, na którą nakładany jest materiał zapobiegający jej zniszczeniu w wyniku ruchu człowieka. Wykonaj następujące kroki:

1. Wyrównaj powierzchnię, usuń pęknięcia i wżery za pomocą szpachli.
2. Podłogę należy zagruntować dwukrotnie, jeśli jest betonowa.
3. Uruchom skrzynię profili stalowych.
4. Połóż warstwę hydroizolacji.
5. Nałóż klej, nałóż na niego piankę, dociśnij do podłogi.
6. Wylewać podłogę specjalnym rozwiązaniem. Dodatkowe granulki są dodawane w celu zwiększenia wytrzymałości.

Wykonanie opisanych powyżej czynności pozwoli na utrzymanie optymalnego mikroklimatu wewnątrz garażu. Nawet początkujący jest w stanie opanować ten proces, a rezultatem będzie bezpieczeństwo samochodu, prowiantu lub innych wartościowych przedmiotów przechowywanych w pudełku.

Garaż dla pasjonata samochodów to ważne pomieszczenie, które wymaga odpowiedniego wykończenia. Oprócz pojazdów można tu przechowywać inne ważne przedmioty: części zamienne do samochodów, narzędzia, artykuły gospodarstwa domowego, których szkoda wyrzucić. Wszystko to wymaga bezpiecznego przechowywania. Jakie są niestandardowe sposoby wykończenia garażu od wewnątrz, powie artykuł.

Wykończenie garażu wewnątrz jest niezbędne, aby utrzymać ciepło w pomieszczeniu i chronić je przed wilgocią. Bez prac wykończeniowych wilgotność w pomieszczeniu zawsze będzie wysoka. Z powodu wilgoci

• Rozpoczyna się proces gnicia samochodu.
• Rdza pojawia się na częściach zamiennych do niego.
• Narzędzia się psują.
• Inne rzeczy popadają w ruinę.

Prace wykończeniowe nie tylko nadają garażowi estetyczny wygląd, ale poprawiają w nim warunki higieniczne. Praca w ciepłym, zadbanym garażu będzie wygodniejsza, wygodniejsza i bezpieczniejsza.

Wymagania dotyczące materiałów wykończeniowych

Nie możesz kupić pierwszego materiału do wykończenia wewnątrz garażu. Wynika to ze zwiększonych w nim zasad bezpieczeństwa. Zawiera łatwopalne materiały, a każda iskra może prowadzić do nieprzewidzianych konsekwencji. Wymagania dotyczące materiału do dekoracji wnętrz garażu przedstawiono w tabeli:

Alternatywne materiały do ​​dekoracji ścian

Standardowe wykończenia ścian garażu:

• Gips.
• Płytka.
• Klapka.

Ale oprócz tego możesz skorzystać z innych opcji, takich jak:

• Bocznica. Montuje się ją, podobnie jak wyściółkę, na skrzyni, ale montuje się ją tylko poziomo, co wymaga pionowego zainstalowania skrzyni.

Bocznica może pochodzić z:

1. Plastikowy.
2. Metal.
3. Cement azbestowy.

Wskazówka: Do okładzin wewnętrznych należy użyć tworzywa sztucznego lub metalu. Na zewnątrz - bocznica azbestowo-cementowa.

Technologia jest podobna do montażu wykładziny z tworzywa sztucznego, zorientowanej poziomo:

1. Profil startowy jest ustawiony poniżej.
2. Płyty sidingowe są wstawiane.
3. Płyty od góry do skrzyni przykręca się wkrętami samogwintującymi.
4. Technologia ta jest powtarzana do samej góry: krawędź blatu wkładana jest w rowek znajdujący się na płycie dolnej.

Wskazówka: Wszystkie materiały okładzinowe na zawiasach zamontowane na skrzyni, z wyjątkiem metalu, nie mogą być sztywno zamocowane. Na obwodzie ściany należy pozostawić niewielką szczelinę amortyzatora, aby okładzina nie odkształcała się podczas sezonowych wahań temperatury.

• profilowany arkusz. Grubość metalu jest wybrana 0,4 - 1,2 mm.

Najczęściej materiał ma powłokę cynkową. Ale do garażu lepiej kupić arkusze malowane farbą proszkową. Ich zalety:

1. Piękno.
2. Niezawodność.
3. Długa żywotność.

Teoretycznie profilowany arkusz można zamontować bezpośrednio na ścianie, ale lepiej zamontować go na skrzyni. W takim przypadku arkusze są mocowane za pomocą wkrętów samogwintujących. Zastosowanie gumowych lub polimerowych podkładek prasujących chroni metal przed korozją.

Wykończenie sufitu

Zazwyczaj okładzina sufitowa jest wykonana z tych samych materiałów co ściany lub w harmonii z ich wykończeniem.

Do prostych i dość równych sufitów w garażu można dokupić piankowe panele sufitowe, ich cena nie jest zbyt wysoka, dobrze się myją, a przykleja się je do sufitu szybko i łatwo. W razie potrzeby takie panele można przemalować emulsją na bazie wody w innym kolorze.

Tworzenie podłogi

Mocna i niezawodna podłoga w garażu to porządek i czystość w pomieszczeniu. Konieczne jest, aby podłoga:

• Wytrzymał ciężar samochodu.
• Był mrozoodporny.
• To było łatwe do czyszczenia.
• Wytrzymują uszkodzenia mechaniczne.

Oprócz tradycyjnych materiałów można zastosować płyty żużlowo-ceramiczne. Ich zalety:

• Niezawodność.
• Wytrzymałość.
• Piękno posadzki do garażu widać na zdjęciu.

Piękna wykładzina podłogowa do samodzielnego montażu w garażu może być wykonana z najwyższej jakości odpornego na zużycie linoleum. Ale będzie to dość droga opcja. Aranżacja garażu w tym przypadku również powinna być nietypowa. Przeczytaj więcej o aranżacji tutaj.

Układ bram

Ważną rolę odgrywa dekoracja bramy garażowej, którą również można wykonać nie do końca standardowo. Na przykład:

• W przypadku zwykłych bram garażowych do wykonania ramy stosuje się profilowane rury lub metalowe narożniki. Aby uzyskać szybkie wykończenie, przy minimalnych kosztach, możesz kupić arkusze piankowe o grubości ponad 30 mm i wkleić nimi bramę. Aby to zrobić, zastosuj „Płynne gwoździe” lub piankę montażową, która wypełnia wszystkie luki. Dla urody górna część pianki pokryta jest pianką foliową, która jest grzejnikiem i odbija ciepło do pomieszczenia.
• Wykonaj interpretację okładziny ramy. W tym celu do profilowanej rury lub narożnika przymocowana jest drewniana rama, a następnie przyszyty jest do niej dowolny materiał okładzinowy. W takim przypadku izolacja jest układana wewnątrz.

Wszystkie niuanse wykonywania niestandardowych ścian, sufitów, podłóg i bram garażowych można obejrzeć na filmie. W każdym razie każdy właściciel sam wybiera sposoby wyposażenia lokalu pod samochód. Najważniejsze, że jest suchy, ciepły i wygodny nie tylko dla pojazdów, ale także dla jego właściciela.

A z jakich materiałów powstaje wymarzony garaż, zobacz wideo poniżej.

Czy garaż powinien być wykończony, czy nie? A jeśli tak, jaki jest najlepszy wybór? Asortyment rynku materiałów budowlanych już dawno przekroczył granicę, poza którą konsument ma tylko zamieszanie. Tymczasem wszystko jest proste: garaż nie jest budynkiem mieszkalnym, ale jest aktywnie wykorzystywany i niezbyt ostrożnie. Tutaj na pierwszy plan wysuwa się praktyczność materiałów wykończeniowych. Zastanów się nad najbardziej odpowiednim z nich, podstawowymi zasadami pracy i sposobami osłaniania lub wykańczania ścian w garażu na zewnątrz i wewnątrz własnymi rękami.

Po co dekorować garaż?

Jeśli chodzi o okładzinę zewnętrzną, nie ma nawet o co się spierać - jest ona potrzebna nie tyle dla piękna, co dla ochrony konstrukcji nośnych. Nawet beton i mur nie korzystają ze stałej odporności na deszcz, wiatr i mróz. Najmniejsze pęknięcie, sączące się krople wody - a wraz z nadejściem zimy wilgoć zamarza, rozszerza się, łamie monolit. Ponadto dzisiaj starają się budować garaże z niedrogich materiałów, takich jak gazobeton lub beton z drewna, które bez dekoracji zewnętrznej nie przetrwają nawet 5 lat.

Z praktycznego punktu widzenia naprawy wewnętrzne nie są tak ważne, ale też nie należy z nich rezygnować. Każdej osobie przyjemniej jest przyjść do garażu, gdzie wszystko jest przynajmniej schludne. Ci, którzy spędzają tu znaczną część wolnego czasu, potrzebują komfortowych warunków. I oczywiście nie można obejść się bez wewnętrznych „kosmetyków”, jeśli pudełko wymaga izolacji od środka. W takim przypadku powłoka dekoracyjna będzie również pełnić funkcję ochronną dla warstwy termoizolacyjnej.

W pełni wykończone, wyposażone pudełko jest miłe dla oka i łatwe w pielęgnacji

Wszystko o aranżacji wnętrz zrób to sam

Chyba najtrudniejszym pytaniem jest, jak wykończyć garaż od środka. Trudne, bo nie jest fundamentalne. Tutaj każdy wybiera odpowiednią opcję dla swojego gustu i portfela. Zdrowa praktyczność jest mile widziana: materiały okładzinowe muszą przynajmniej wytrzymać naprężenia mechaniczne bez poważnych uszkodzeń i łatwo je oczyścić z brudu.

Wybór materiałów: płytki, siding czy płyta gipsowo-kartonowa?

Panele od wewnątrz nadają garażowi bardziej żywy i nowoczesny wygląd. Nadaje się tylko do przestronnych pomieszczeń, w których nie trzeba liczyć każdego centymetra kwadratowego, ale jednocześnie jest to prawie jedyna opcja, jeśli trzeba również wykonać izolację termiczną. Jest tu wystarczająco dużo ofert: od plastikowych i profilowanych arkuszy po płyty gipsowo-kartonowe i kapryśną podszewkę. Łatwiej będzie dokonać wyboru, jeśli dokładnie wiesz, do czego służy garaż. Warsztat i serwis w tym samym pomieszczeniu będą wymagały niepalnej i wytrzymałej tektury falistej, prosta samoobsługa auta pozwala na zastosowanie PVC. Ale przyjemny pobyt z okresowym polerowaniem ulubionego samochodu nie ma żadnych ograniczeń.

Naturalne drewno to materiał ciepły i drogi. W garażu potrzebuje specjalnej ochrony.

Tynk jest dobry, ponieważ pozwala ukryć nierówności muru z cegły lub bloczków, ale jednocześnie praktycznie nie zabiera powierzchni użytkowej. Łatwiej jednak go pomalować niż wyczyścić z sadzy i plam po paliwie, o ile oczywiście nie jest to droga mieszanka lateksu lub silikonu. Opcjonalnie ściany od wewnątrz garażu można wyrównać zaprawą cementowo-piaskową, a następnie pokryć farbą hydrofobową z dodatkiem antystatyki.

Tynkowanie „na mokro” wymaga dużo czasu i szczególnej staranności, ale jest dość tanie

Płytka - z dowolnego punktu widzenia, jest doskonałym materiałem do uszlachetnienia wnętrza pudełka. Takie naprawy będą drogie, więc najpierw będziesz musiał ocenić swoje możliwości finansowe. W skrajnych przypadkach płytki można układać tylko w dolnej połowie ścian, a resztę można po prostu otynkować.

Płytka jest estetyczna, trwała i łatwa do czyszczenia z wszelkich zabrudzeń.

Prace „wnętrzne” w garażu sprawią, że pomyślisz o podłodze. Tutaj im mocniejsza, tym lepsza, więc i w tym przypadku przyda się ceramika. Ale ta opcja jest bardziej prawdopodobna dla estetów, a dla praktyków preferowane są płyty chodnikowe lub prosty i niezawodny jastrych betonowy. Aby się nie pylił, można zastosować mieszanki do podłóg samopoziomujących lub powłokę epoksydową - dobrze wygląda, utrzymuje się na lata i chroni monolit przed wilgocią.

Możliwość wypełnienia podłogi garażu (wideo)

Poszycie PCV wewnątrz

Weźmy na przykład opcję wykończenia, która okazała się mieć najwięcej zalet - panele PCV. Lekkie, stosunkowo niedrogie i łatwe w utrzymaniu, będą odpowiadać wielu właścicielom stołecznych garaży. Wady to niska wytrzymałość mechaniczna tworzywa, chociaż w przypadku uszkodzenia jego naprawa będzie kosztować mniej niż wymiana wygiętej blachy profilowanej. Dodatkowo garaż to miejsce, w którym czasami warto pominąć zasady i zastosować bardziej niezawodną bocznicę elewacyjną wewnątrz.

Panele PCV można stosować tylko w garażu, który jest obsługiwany na zasadzie „wjazd i wyjazd”. Jeśli są tu przechowywane paliwa i smary i przeprowadzane są poważne naprawy, lepiej zwrócić się do tektury falistej

Obliczanie materiałów do układania

Obliczenie wymaganych materiałów odbywa się po zmierzeniu wszystkich powierzchni i sporządzeniu szkicu. Znając powierzchnię każdej ściany i sufitu, możesz przystąpić do doboru paneli. Tutaj kierują się nie tyle kwadraturą, co długością konstrukcji nośnych. Siding winylowy produkowany jest w osobnych pasach od 2,6 do 6 m, przy czym wskazane jest mocowanie całych arkuszy do każdej ściany. Znając szerokość PCV (zwykle 25-30 cm), możesz obliczyć liczbę pasków potrzebnych do pracy. W tym celu całkowitą kwadraturę sufitu i ścian, z wyłączeniem otworów, dzieli się przez powierzchnię jednego arkusza. Uzyskany wynik należy zwiększyć o 5% - jest to margines na przycinanie i małżeństwo.

Przy dużej długości ścian dopuszcza się ich poszycie tyłka. W takim przypadku będziesz potrzebować lameli o wielu długościach i profilach w kształcie litery H, które zamkną szew.

Do montażu paneli PCV wymagane będą inne elementy:

• Profil startowy (3,8 m) - jego całkowita długość jest określona przez wewnętrzny obwód pudełka, pomniejszony o otwory drzwiowe.
• Perforowane profile ścienne lub drewniane pręty (40x40 lub 50x50 mm). Ilość mb zależy od wysokości stropu oraz ilości szyn pionowych zainstalowanych w odstępach co 0,4 m.
• Szerokie listwy J i listwy okienne - montowane są na obwodzie odpowiednich otworów.
• Narożnik wewnętrzny (3 m) - ilość listew montażowych określa ilość i długość naroży garażu, ale z takim marginesem, że nie trzeba ich montować ze skrawków.
• Profil H - zamknie połączenia w przypadku konieczności montażu rzędów oblicówki z krótszych paneli.

Aby przymocować PCV do skrzyni, potrzebne będą krótkie wkręty samogwintujące z kapeluszem o średnicy co najmniej 8 mm - około 15 sztuk na kwadrat. Sama rama jest przymocowana do ściany za pomocą kołków lub zwykłych gwoździ.

Prawidłowy montaż profili konturowych i listew montażowych gwarantuje schludny wygląd poszycia PCV.

Narzędzie

• Ruletka, poziom i domowe linie pionu.
• Nóż budowlany lub piła z drobnymi zębami do cięcia paneli, a także klocek z papierem ściernym do usuwania „frędzli” na cięciu.
• Nożyczki do metalu, jeśli używasz profilu aluminiowego do ramy.
• Wiertarka – w „spokojnym tempie” też pójdzie jak śrubokręt.

Porządek pracy

1. Oczyść i osusz główne powierzchnie. Zrób znacznik, odbijając pionową o skrzynię i poziomą linię nad podłogą, aby zamontować początkowy pasek.
2. Zamontuj pionowe listwy ramy wzdłuż krawędzi ściany i rozciągając między nimi sznurek, zamocuj pozostałe prowadnice - rozciąganie pomoże ustawić je w tej samej płaszczyźnie.
3. Przymocuj listwę startową od dołu na całym obwodzie (zakupiona razem z bocznicą), obrysuj otwory okienne i drzwiowe szynami w kształcie litery J, zamontuj specjalny profil wewnętrzny w narożach.
4. Zahaczyć dolny pasek PCV krawędzią o odwrotną brodę listwy początkowej i zatrzasnąć zamek na swoim miejscu. Przykręć górną krawędź do prętów przez otwory montażowe za pomocą wkrętów samogwintujących, pozostawiając szczelinę między głowicą sprzętu a plastikiem 1–1,5 mm. Łączniki są instalowane ściśle pośrodku wydłużonego gniazda.
5. Kolejne rzędy są mocowane w ten sam sposób. Końce wkłada się w rowki profilu narożnego na tyle, aby bocznica nie opierała się o niego, ale też nie wystawała zza krawędzi.
6. Najwyższy arkusz jest umieszczany tylko wtedy, gdy listwa wykańczająca jest już przykręcona do góry. Jeżeli sufit pokryty jest tworzywem sztucznym, na jego przecięciu ze ścianą należy zamontować kątowy profil wewnętrzny.

Rozszerzalność cieplna paneli PCV czasami sięga 1%. Aby poszycie nie zaczęło „bawić się” na ścianach, nie można go sztywno zamocować - powinna istnieć możliwość małych ruchów plastycznych

Jak przyciąć na zewnątrz?

Do kwestii dekoracji elewacji należy podejść poważnie - od tego zależy życie samego budynku. Materiały są dobierane tak, aby były odporne na wilgoć, odporne na zjawiska atmosferyczne (promienie UV, mróz) i koniecznie niepalne. Kolejnym wymogiem stawianym okładzinom jest odporność mechaniczna i chemiczna. W przeciwnym razie wybór zostanie określony przez same ściany:

• Tynk - odpowiedni do muru z cegły silikatowej, bloczków lub bloczków piankowych i monolitu betonowego. Do prac na zewnątrz można wziąć zaprawę cementowo-piaskową, drogie mieszanki akrylowe lub silikonowe.
• Siding to opcja budżetowa, która nie różni się trwałością kolorów. Na mrozie staje się kruchy, więc nie jest preferowany w regionach północnych. Ale łatwo z nim pracować nawet dla początkujących, co dodatkowo zaoszczędzi na usługach zespołu finiszerów. Nadaje się do okładzin dowolnych ścian, z wyjątkiem metalu.
• Podszewkę z cegły dekoracyjnej lub kamienia stosuje się w tych samych przypadkach, co tynk. Ten proces jest żmudny, a materiał nie jest tani, ale następnym razem nie będziesz pamiętać o kosmetycznych naprawach.

Jak i czym można schować ściany (zdjęcie)

Uszlachetnia elewację i ukrywa wszelkie wady tynku Lepiej wybrać jasne PCV - ciemne szybciej blakną na słońcu Nakładać na wstępnie wyrównane ściany zewnętrzne
Absolutnie ognioodporny i bardzo trwały materiał Najtrwalszy materiał na zewnątrz garażu

Przygotowanie do prac tynkarskich

Rozważmy wariant z tynkiem jako najbardziej optymalny pod względem ceny i trwałości, choć czasochłonny. Do pracy nadają się suche mieszanki ze sklepu lub „domowe” rozwiązanie. Klasyczne proporcje cementu i piasku dla tynków zewnętrznych to 1:3. Zawartość kruszywa można zwiększyć do 4, a nawet do 5 części, ale do pracy z tak sztywnymi kompozycjami potrzebne jest doświadczenie.

Przy obliczaniu materiałów budowlanych będziesz potrzebować powierzchni ścian garażu, a także przybliżonej grubości warstwy wyrównującej. Oblicza się ją wykonując kilka pomiarów odchylenia przekrojów od płaszczyzny pionowej i wyprowadzając średnią arytmetyczną. Zużycie tynku cementowego ok. 18 kg/m2. m warstwą 1 cm Mnożąc tę ​​liczbę przez wymaganą wysokość poziomowania i kwadraturę ścian, uzyskujemy pożądaną wagę materiałów wykończeniowych. A już ile trzeba będzie kupić piasek i cement do tynkowania ścian, zostaną ustalone proporcje zaprawy.

Suche składniki należy dokładnie wymieszać, dopiero po wprowadzeniu do roztworu zimnej wody w małych porcjach.

Wskazane jest kupowanie lamp ostrzegawczych w ilości 1-2 listew na metr długości ściany. Etap ich instalacji nie ma wpływu na nic, z wyjątkiem łatwości użytkowania - odległość między profilami sygnalizatorów powinna być o około 5-10 cm mniejsza niż długość reguły. Jeśli chcesz przyspieszyć prace wykończeniowe, możesz dokupić specjalne łączniki do szyn, choć taniej jest przykleić je na tej samej masie poziomującej. Kończy się kolejna pozycja wydatków. Może to być dodatkowa warstwa tynku dekoracyjnego lub cienka szpachlówka do malowania.

Narzędzia

• Wiadro i kielnia.
• Szerokie metalowe szpatułki.
• Sokół stiukowy.
• Tarka lub pół tarka.
• Reguła.
• Pojemnik do przygotowania roztworu.

Jak otynkować garaż na zewnątrz

Przede wszystkim baza jest starannie przygotowana. Ściany powinny być wolne od starych wykończeń, odprysków, kurzu i tłustych plam. Nie należy ich jednak suszyć, aby nie wyciągały wilgoci z roztworu, co jest niezbędne dla wytrzymałości warstwy cementu. Doświadczeni tynkarze zalecają dodatkowo spryskiwanie powierzchni wodą, ale lepiej jest użyć podkładu.

Jeśli podstawa ścian nie jest wystarczająco mocna, tynk nakłada się na przymocowaną metalową siatkę.

Po zainstalowaniu sygnalizatorów rozwiązanie jest stosowane w kilku etapach:

1. Zraszanie - w tym celu do mieszanki dodaje się więcej wody i za pomocą kielni wtłaczają ją na ściany ciągłą warstwą (o grubości około 5 mm).
2. Podkład - nakładany na lekko utwardzony, ale nie utwardzony spray. Zastosowano tu już rozwiązanie o normalnej konsystencji. Jest gęsto wyrzucany kadzią, a resztę mieszanki rozmazuje się na wierzchu i zagęszcza szpachelką lub kielnią. Gotowy pasek tynku jest cięty z reguły, nakładając go pod kątem do krawędzi latarni morskich.

Ostatnia to powłoka wykończeniowa - wykonywana następnego dnia, ponownie bardziej płynnym roztworem. Nie jest konieczne wykonanie zbyt grubej warstwy, wystarczy 1–2 mm, aby usunąć wszystkie drobne skazy. Gotową powierzchnię przeciera się i pozostawia do ostatecznego związania tynku. Na koniec wyrównane ściany zagruntujemy i pomalujemy farbą elewacyjną w 2-3 cienkich warstwach.

Wykończenie garażu wcale nie jest hołdem dla estetyki. Chroni konstrukcje nośne od zewnątrz i zapewnia komfort właścicielowi wewnątrz. Ale tutaj ważne jest, aby wybrać materiały z punktu widzenia praktyczności, w przeciwnym razie spowodują one wiele problemów podczas pracy. A już samą naprawę można opanować samodzielnie, oszczędzając dużo pieniędzy na usługach specjalistów. Postępuj zgodnie z naszymi wskazówkami, aby uniknąć błędów i zrobić wszystko dobrze.

Nazywam się Jarosława. Z wykształcenia czysty „technik” – inżynier mechanik maszyn górniczych. Pewnie pomyślisz: „Kobieta mechanik – co za horror!”. Ale w rzeczywistości „męska” specjalistyczna edukacja daje mi możliwość trzeźwej oceny wielu rzeczy i polegania na logice w osądach. A moją ciekawą „kobiecą” połowę przyciąga wszystko, co ciekawe i niezwykłe, co czasem umyka uwadze.