Bitumenski popravak krova. Popravak krova od bitumenske šindre Popravak krova od bitumenske šindre

Kada krov prekriven mekim krovnim materijalima počne propuštati, postoji hitna potreba za sanacijom. Ponekad možete proći restauracijom krpama, koja se svodi na lijepljenje spojeva ili krpanje pukotina. A ponekad će pomoći samo naporno i temeljito.

Znakovi nedostataka u mekim krovnim pokrivačima

Prije popravka potrebno je pažljivo ispitati krov i odrediti na kojim mjestima je potrebno izvršiti popravke. Posebnu pozornost treba obratiti na sljedeće nedostatke:

• male pukotine, ljuštenje na mjestima gdje su ploče zalijepljene;
• udubljenja i jame u kojima se nakuplja vlaga;
• vlaga, truljenje premaza, rast krova s ​​gljivicama ili mahovinom;
• bubrenje premaza nastaje nakon prodiranja vlage unutra;
• velike abrazije i poderotine od mehaničkog utjecaja.

Nakon temeljitog pregleda krova možete utvrditi jesu li potrebni veći ili manji popravci.

Koje materijale trebam koristiti?

Moderno tržište nudi veliki izbor krovnih materijala u rolama. Najčešći:

• zavarljivi stakleni elastomer;
• bikrost;
• membrane;
• bitumen;
• krovni filc

Metode manjih popravaka mekih krovova

Tekući popravci se izvode kada na krovu postoje male pukotine, labavi spojevi, abrazije i pukotine. Obično se za popravak premaza koristi metoda krpanja. Pukotine, ogrebotine i poderotine uklanjaju se na sljedeći način:

• oštećeno područje je ispunjeno bitumenom;
• krovni filc ili drugi materijal, prethodno izrezan na veličinu oštećenog premaza, zalijepljen je na vrhu mastike;
• Flaster je pričvršćen slojem bitumenske mastike, ravnomjerno raspoređenim valjkom po površini krova.

Slomljeni zglobovi uklanjaju se sljedećim redoslijedom:

• podignite i osušite površinu materijala koja se može odlijepiti pomoću plinskog plamenika;
• nanesite bitumensku mastiku valjkom;
• spustite osušeni materijal;
• ponovno tretirati spoj bitumenom.

Velika adaptacija

Popravke limenog krovišta treba izvršiti nakon temeljitog pregleda. Ako na krovu postoji više područja na kojima se skuplja voda, postoje duboke ogrebotine i strugotine u valjanom pokrovu. Alati koji će vam možda trebati prilikom popravljanja krova:

• plinski plamenik za grijaće ploče;
• listovi krovnog pusta;
• nož za uklanjanje neispravnih područja;
• bitumenska mastika za brtvljenje i hidroizolaciju;
• metla za čišćenje;
• izolacija ako je potrebno;
• armaturna mreža i cement za estrih.

Savjet! Preporuča se koristiti plinski plamenik kao opremu za grijanje, jer će omogućiti brže zagrijavanje meke bitumenske ploče. To uvelike pojednostavljuje postavljanje premaza.

Ksenija Skvorcova. Glavni urednik. Autor.
Planiranje i raspodjela odgovornosti u timu za produkciju sadržaja, rad s tekstovima.
Obrazovanje: Harkovska državna akademija za kulturu, specijalnost "Kulturolog". Nastavnik povijesti i kulturološke teorije." Iskustvo u copywritingu: od 2010. do danas. Urednik: od 2016.

Moderna raznolikost spojeva za popravke, brtvila i gumenih traka za popravke krovova često zbunjuje prosječnu osobu. Postoji curenje, otkrivena je greška na krovu, ali kako možete popraviti nastalu pukotinu ili natečeni mjehurić? Zašto ne unajmiti stručni tim za to?

Ako sada tražite jednostavan i pouzdan način da se nosite s takvim problemima, popravite krov bitumenskom mastikom, koju je testiralo više od jedne generacije graditelja. I jeftino i veselo!

Bitumenska mastika je jednokomponentni ili dvokomponentni sastav koji se koristi za hidroizolaciju i popravak krova. Takve mastike imaju visoku otpornost na oksidaciju, ultraljubičaste zrake i različita agresivna okruženja. Osim toga, bitumenska mastika ima visoku elastičnost i čvrstoću čak iu temperaturnom rasponu od -40° do 100°C. Što je još potrebno? Štoviše, popravak krovišta s takvim materijalom jednostavan je kao guljenje krušaka:

Prednosti mastika na bazi nafte

Najčešća bitumenska mastika ima niz vrijednih prednosti:

• Mala težina.
• Otporan na gotovo bilo koje agresivno okruženje.
• Mogućnost nijansiranja.
• Lako se nanosi i može ga lako nanijeti svatko.
• Elastičnost.
• Dovoljna viskoznost, što ovu mastiku čini univerzalnom.
• Pristupačno i ekonomično.
• Otporan na insolaciju.
• Izvrsna hidroizolacijska svojstva, čineći popravke krova pouzdanim i izdržljivim.
• Izdržljivost.
• Besprijekorno. Prisutnost šavova i spojeva najveći je problem svakog krova.
• Posebna vlačna čvrstoća, posebno za bitumenske kitove s gumom u sastavu.
• Stabilnost i ujednačenost primjene.
• Sposobnost popravka krovova bilo kojeg oblika i dizajna, čak i najsloženijih.
• Otpornost na vatru. Bitumenska mastika može izdržati prilično visoke temperature.

A najvrjednije svojstvo bitumenske mastike kao reparaturnog materijala je da se rasteže i skuplja bez ikakvih posljedica. Uostalom, svaka druga pukotina na krovu podložna je ekspanziji (zbog razloga zbog kojih je nastala), a uobičajeni spojevi za popravak bez potrebne elastičnosti jednostavno se slome. Istodobno, bitumenska mastika u potpunosti preuzima deformacijsko opterećenje i savršeno se s njim nosi.

Ali kako biste osigurali da se sve te kvalitete ne izgube, kupujte samo kvalitetnu mastiku od provjerenog proizvođača. U suprotnom, rezultat je prilično teško predvidjeti, a svako novo curenje, dok ih ponovno zakrpate, imat će vremena izazvati puno problema. Stoga je glavna stvar da se bitumenska mastika koju planirate koristiti za popravke krova proizvodi u skladu sa svim GOST standardima. A ovo znači:

1. Ujednačenost sastava.
2. Lako se nanosi na područje koje se popravlja.
3. Otpornost na toplinu ne manja od 70 °.
4. Nema emisija štetnih za ljudsko zdravlje.
5. Izvrsna sposobnost lijepljenja.
6. Vodootporan i biootporan.

Tako su najpoznatiji domaći proizvođači bitumenskih kitova “Grida”, “TechnoNIKOL” i “RusMonolit” Butilna guma “Polikrov M-140”, bitumenski lateks “Blem-20”, klorosulfopolietilen “Polikrov-L” i npr. Elamast, Venta-U, Gekopren i Blem-20.

Koja bitumenska mastika je prikladna za popravke?

Ali moderno građevinsko tržište nudi veliki izbor najrazličitijih bitumenskih mastika, koji se razlikuju po svom sastavu. Uobičajeno, bitumenske mastike koje se koriste za krovove dijele se na sljedeće vrste.

Mastika za hladnu primjenu

Ovo je homogeni sastav, spreman za upotrebu. Po želji ga možete razrijediti raznim otopinama i brzo upotrijebiti prije nego što sama otopina ispari i mastiks vrati svoja prvobitna svojstva.

Hladna bitumenska mastika je spas za krov kada trebate riješiti problem što je brže moguće. Štoviše, ova mastika je univerzalna i prikladna za gotovo sve premaze. Ali ne zahtijeva nikakve pripremne radnje - nema vatre, nema plinskog plamenika.

Plus najčudesnija stvar: hladna mastika se može nanijeti čak i na mokru površinu! Ovo je idealna opcija kada hitno trebate zaustaviti curenje na krovu.

Imajte na umu da se neke vrste hladnih mastika ipak moraju malo zagrijati - samo do 30-40°C.

Vruća mastika

Bitumensku mastiku možete koristiti gotovu, izravno s polica trgovina, ili je možete napraviti sami.

Ovu mastiku treba zagrijati na 150-180°C. Ovdje je važno pridržavati se svih sigurnosnih pravila, jer se takva mastika smije nanositi samo na područja koja se popravljaju dok je vruća. Ali čim se mastika ohladi, poprimit će oblik koji vam je potreban.

Priprema bitumenske mastike zapravo nije teška:

• Korak 1. Zapalite dobru vatru.
• Korak 2. Postavite dvije redovite opeke na strane.
• Korak 3. Uzmite bilo koju staru kantu i stavite komad bitumena u nju.
• Korak 4. Pažljivo promiješajte da se ne prolije.
• Korak 5. Pokrijte pukotinu ili rupu u nekoliko slojeva.

A izvrstan kit za popravak krova dobiva se od vruće bitumenske mastike, koja se priprema od piljevine i suhog pijeska. I sami možete pripremiti takvu mastiku, samo sve pažljivo:

Ali čak iu gotovu bitumensku mastiku po želji možete dodati vlastite aditive, modifikatore i otapala. Dakle, za popravak krova na nagnutoj ravnini, tako da naneseni mastiks ne iscuri, dodajte zgušnjivač, a ako je mastiks pregust za horizontalnu površinu i "ne gura" u pukotinu, koristite otapala.

Mastika na bazi vode

Ova vrsta bitumenske mastike jedna je od ekološki najprihvatljivijih. Ovaj mastiks je sigurniji i lakši za nanošenje, a sadrži daleko manje otrovnih tvari.

Bitumenska mastika s aditivima i punilima

Danas se najobičnijoj bitumenskoj mastici dodaju plastifikatori, minerali i razna veziva kako bi se njezina svojstva promijenila u željenom smjeru. I to je dobro, jer za popravak istog krova možda ćete trebati u različito vrijeme:

• sastav je dovoljno gust da zapečati rupu;
• dovoljno tekućine za brtvljenje rubova listova;
• posebno plastični za držanje dvije polovice napuknutog škriljevca zajedno.

Stoga, pogledajmo svaku vrstu zasebno, a vi ćete već odlučiti koja vam je potrebna u ovoj fazi:

Gumeni i poliuretanski bitumenski kitovi

Rekorderi u pogledu elastičnosti su bitumenske mastike s gumom i poliuretanom. Njihov zaštitni film, koji nastaje tijekom popravaka, može se rastegnuti 20 puta, a da ne pukne!

Bitumen-lateks mastika

Druga relativno nova vrsta bitumenske mastike je bitumen-lateks. U njegov sastav dodana su razna sintetička veziva i mineralna punila. Jednostavnije rečeno, to su bitumen i lateks koji su obogaćeni punilima kao što su azbest, vlakna mineralne vune i modifikatori. Što je bolje od obične bitumenske mastike? Ova mješavina za popravak nije samo izdržljiva, već ima i veću otpornost na vodu.

Bitumenska mastika s uljnim otapalom

Ali bitumenska mastika s uljnim otapalom uopće se ne stvrdnjava. Ali ima smisla koristiti ga za popravak samo onih krovnih elemenata koji su podložni stalnim vibracijama. Činjenica je da bitumensko-uljna mastika uopće ne stvara tvrdi film, ali nikada ne puca, plastična je i održava cjelovitost zaštite u svim uvjetima.

Bitumen-gumena mastika

I na kraju, bitumensko-gumena mastika, prilično poznata među običnim ljudima. Aktivno se koristi za automobile, ali je također izvrsna opcija za popravke krova. Ovaj mastiks je posebno otporan na rastezanje, udarce i vibracije. I što je najvažnije, također prianja na svaku površinu!

A sada - o tome što učiniti sa svim tim mastikama i kako se točno mogu koristiti za popravak raznih nedostataka krovišta.

Popravak mekog krovišta bitumenskom mastikom

Ljeti, osobito u vrućini, valjani krovni materijali i bitumenske šindre podložni su posebno intenzivnom zagrijavanju. Rezultat je bubrenje u krovu. Gdje? Činjenica je da u svakom krovnom tepihu postoji vlažnija baza, koja pri zagrijavanju oslobađa vodenu paru (pri 60°C - tlak 2t/m2). Zbog toga nastaju zračni i vodeni vreći, bitumenska mastika istječe i stvaraju se vidljivi mjehurići, ponekad visoki i do 30 cm!

Obično se popravak takvog krova svodi na zamjenu ili brtvljenje svih neispravnih područja. Sve mastike na bazi bitumena primjenjuju se na dva načina - mehanički ili ručno. Naravno, za male krovne radove lakše je koristiti četku i lopaticu, ali za obnavljanje starog valjanog krovišta prikladniji je raspršivač.

Jednostavan flaster na bazi bitumena

Problematična područja se čiste, prekrivaju mastikom i nanosi se flaster:

Ponekad se flaster mora ojačati aluminijskom trakom:

Šteta od vode

Ako je materijal već istrulio na nekom mjestu, radimo sljedeće:

• Korak 1. Truli materijal treba izrezati, a oko oštećenja treba ga ukloniti još 10 cm.
• Korak 2. Sada pažljivo očistite udubinu koja je nastala kao rezultat svega ovoga.
• Korak 3. Podmažite popravljeno područje mastikom i zalijepite ga drugim slojem valjanog materijala tako da se oštećeno područje preklapa za 15 cm.

Lag od baze i zraka

Ako tkanina tepiha zaostaje za podlogom, tada je samu podlogu potrebno premazati mastiksom, tkaninu tepiha ponovno pritisnuti na nju, a na vrhu se zalijepi flaster tako da se izrezano područje pokrije 10 cm.

Područja oteklina rješavaju se drugačije:

• Korak 1. Napravite rez u obliku križa.
• Korak 2. Savijte platno na četiri strane.
• Korak 3. Pažljivo očistite bazu.
• Korak 4. Osušite bazu, namažite presavijene listove tepiha bitumenskom mastikom, pritisnite ih na bazu i ponovno ih zalijepite.
• Korak 5. Na ovo područje nanosimo flaster i vraćamo premaz.

Velike i male pukotine

Krovni filc posebno često treba popravljati bitumenom: čak i presavijen u tri sloja, počinje se kvariti pod sunčevim zrakama nakon 8 godina! Cijela mu se površina polako ali sigurno prekriva sitnim pukotinama, a ako u njih uđe i vlaga, katastrofa. Ali možete to riješiti:

Ako trebate obnoviti stari krovni materijal prekriven malim pukotinama od starosti, tada radimo sljedeće:

• Korak 1. Temeljito očistite krovni materijal od prašine i preljeva. Za praktičnost koristite solarno ulje koje pomaže u čišćenju i čini hrapave materijale u rolama elastičnijim i izdržljivijim. Lako je ukloniti premaz čeličnim četkama ili lopaticom.
• Korak 2. Ako je potrebno, napravite zakrpe na problematičnim područjima. Svaka zakrpa mora biti najmanje 10 cm veća od površine koja se popravlja sa svake strane. Štoviše, ako morate zalijepiti jednu zakrpu na drugu, onda preklopite svaku sljedeću zakrpu s prethodnom.
• Korak 3. Nanesite bitumensko mazivo na očišćenu podlogu - četkama, sprejom, četkama ili krpama.
• Korak 4: Ako su neke mrlje ispupčene, potrebno ih je izravnati. Na primjer, pritisnite nekom vrstom utega.
• Korak 5. Pažljivo uklonite višak mastika oko područja koja se popravljaju ili duž rubova krova s ​​lopaticom.
• Korak 6. Pospite sva popravljena područja grijanim pijeskom, koji će u budućnosti zaštititi mastiku od sunčeve svjetlosti i spriječiti topljenje.

Ako su pukotine na valjanom krovištu male širine, izrezuju se, odatle se uklanjaju ostaci (a ima ih, vjerujte mi), dobro se osuše sušilom za kosu i pune vrućim mastikom i kudeljom. Zatim se izravnavaju i po želji prekrivaju zakrpama. Približno pomoću ove tehnologije:

A za najteže slučajeve koristi se takozvana metoda treptanja:

Dakle, uz pomoć ovog materijala najčešće se popravljaju mjesta koja su podlegla koroziji:

• Korak 1. Očistite krov od prašine i prljavštine.
• Korak 2. Koristeći krutu metalnu četku, uklonite hrđu što je više moguće.
• Korak 3. Pažljivo pomesti svu zahrđalu prašinu i odmah je pokrijte bitumenom.

Detaljnije ovaj proces izgleda ovako:

Bitumenske zakrpe

Flasteri za tvrde krovove također su impregnirani bitumenskom mastikom:

• Korak 1. Izrađujemo zakrpu od cerade ili debele vreće, veličine od 30 do 200 mm.
• Korak 2. Impregniramo flaster bitumenskom mastikom i položimo ga na mjesto koje treba popraviti.
• Korak 3. Pustite da se dobro osuši i ponovno ga prekrijte mastikom.

Također je teško zamijeniti bitumen bilo čime kada trebate pravilno zabrtviti spojeve:

Dakle, bitumenska mastika se nanosi na potrebne krovne elemente u tekućem obliku. Nakon što otapalo u njemu ispari, dobivamo kontinuirani, bešavni film, čija će debljina ovisiti o tome koliko je suhog ostatka bilo u mastiku. Imajte na umu da bitumenski kiti, u kojima nije korišteno otapalo, ne smanjuju njihovu debljinu nanesenog sloja.

Također je preporučljivo dodati posebna punila za viskoznost mastiku za popravak bilo kojeg krova osim rolo krovova - to su razni zgušnjivači i cement. Dodatno, radi zaštite mjesta popravka od mehaničkih utjecaja, na koje je bitumenska mastika obično nestabilna, preporučljivo je izraditi zaštitni sloj od bitumenskih ploča, ljepljive trake, pijeska ili sitnog šljunka.

Ono što je dobro je da za tretiranje krovnih površina bitumenskom mastikom ne morate uklanjati hrđu ili staru boju s podloge, a još manje pripremati podlogu na bilo koji način, što je posebno problematično pri radu na visinama. Vrijedna prednost!

Opće je poznato da Krov prekriveni rolnim materijalima na bazi bitumena ili bitumen-uretana često propuštaju unutar sljedeće godine nakon ugradnje. I često je nemoguće odrediti mjesto depresurizacije krovovi, može teći na jednom mjestu, a “kapati” na sasvim drugom mjestu, niz padinu. Što uraditi?! Popraviti krovište u dijelovima? Nemoguće je utvrditi točno mjesto curenja! Pokrijte cijelo područje krovovi? Gdje je garancija da više neće procuriti?! Potpuno uklonite sve krovište pita i remount? Vrlo skupo, radno intenzivno i dugotrajno! Neće se svi odlučiti.

Korištenje Pokrivanje krovova materijala Akrilni štit sve možete brzo i ekonomično popraviti krovište tkaninu, pretvarajući je u kontinuirani bešavni elastomer krovište membranu s jamstvom protiv curenja i izvrsnim estetskim izgledom, slijedeći upute u nastavku.

Bitumenski popravak krova - 1. korak

KORAK 1 – Priprema krova

Ukloniti s površine krovovi labav škriljevac, prljavštinu i krhotine bez uništavanja postojećeg krovnog materijala.

Svi postojeći nedostaci ili oštećenja na starom krovnom pokrivaču krovovi treba popraviti.

Sva oteklina, mjesta ljuštenja, kao i naborana područja na pokrovu od starog krovnog materijala krovovi mora se izrezati i napuniti posebnim sastavom mastiksa Acrylshield mastika.

Prije početka rada, trebali biste se uvjeriti da postoji drenažni nagib, kao i provjeriti sadržaj vlage u podlozi, koji ne smije prelaziti 15%.

Bitumenski popravak krova - korak 2

KORAK 2 – Čišćenje i obrada krovne površine

Pokrivanje krovova površina mora biti suha, čista, bez oštećenja ili pukotina i bez pretjeranog plavljenja. Očistite površinu krovovi koristeći tvrdu četku. Isperite cijelu površinu krovovi, korištenjem koncentrata za čišćenje (UCC) ili sličnih biorazgradivih sredstava za čišćenje za uklanjanje preostale prljavštine i nečistoća.

Prisutnost velike količine prljavštine ili nečistoća može zahtijevati dodatno mehaničko čišćenje.

Ako krov bio prekriven aluminiziranim asfaltom, tada trebate kontaktirati Polymer Engineering LLC za dodatne savjete.

Bitumenski popravak krova - korak 3

KORAK 3 – Popravak

Ojačajte popravljena područja krovovi pomoću polimerne tkanine ili polipropilenske trake. Da biste to učinili, nanesite malu količinu materijala valjkom ili četkom. Acrylshield baza na bazi krovovi, zatim zalijepite armaturni materijal i uvaljajte ga valjkom.

Bitumenski popravak krova - korak 4

KORAK 4 - Detalji krova

Sve pukotine i pukotine spojeva krovovi mora se tretirati mastikom Acrylshield mastika. Da biste to učinili, potrebno je nanijeti materijal izravno na pukotinu i oko nje u radijusu od 2,5 cm. Rupe veće od 3 mm moraju se ispuniti i zagladiti mastikom.

Ojačajte mrežom sve pukotine, okomite/vodoravne spojeve, drenažne odvode, rupe i izbočine u krov pomoću mastike Acrylshield mastika, ili Acrylicshield tkanina zalijepljena Acrylshield baza ili Acrilshield mastika. Korištenje Acrylshield mastika, materijal treba nanijeti u 2 debela sloja četkom ili valjkom debljine od 1524 do 2032 mikrona. Kod uporabe armaturne mreže Acrylicshield tkanina trebao bi Acrylshield baza ili Akrilni štitMastika Precizno nanesite oko ojačanog područja krovovi. Dok je materijal još mokar, zalijepite Acrylicshield tkanina i nanesite malu količinu materijala na vrh kako biste u potpunosti zatvorili armaturnu tkaninu.

Bitumenski popravak krova - korak 5

5. KORAK – Armiranje cijele površine krovovi

Ojačanje cijele površine krovovi koristi se u slučaju visokog stupnja degradacije krovni materijal, prisutnost velikog broja šavova i pukotina. Za ojačanje šavova koristi se polimerna tkanina širine 102 cm Acrylicshield tkanina za ljepljivi sastav Acrylshield baza. Da biste to učinili, nanesite prvi sloj Acrylshield baza, zalijepite armaturnu tkaninu i nanesite drugi sloj. Potrošnja svakog sloja je 0,4 – 0,6 l/m².

Zatim biste trebali površinu obraditi valjkom kako biste čvrsto spojili tkaninu s podlogom. krovovi, kao i za uklanjanje zaostalog zraka i izravnavanje površine. Pojačavanje Acrylicshield tkanina treba nanijeti s blagim preklapanjem na susjednu rolu u širini od približno 5 cm sa svake strane.

Naši krovopokrivači spremni su izvršiti montažu od nule i otkloniti sve nedostatke u kratkom vremenu. Preporučujemo da nas odmah kontaktirate ako otkrijete sljedeće nedostatke:

• Stvaranje oteklina i deformacija na površini krovnog pokrova;
• Pojava gljivica i znakova truljenja;
• Detekcija područja nakupljanja vode na površini. Kako biste pronašli oštećenja, možete izliti vodu na krov kako biste pronašli područja na kojima se nakupila vlaga. Označavaju se kredom i onda počinju popravljati štetu;
• Problemi s preklapanjem na spojevima;
• Mehanička oštećenja materijala kao posljedica nemarnog rada (montaža antena, uklanjanje leda i snijega).

Ako mislite da je sve u redu s krovom vaše kuće, ali se želite u to uvjeriti i spriječiti nastanak nedostataka, preporučujemo rutinske popravke. Uključuje vizualni pregled krovne površine.

U pravilu, čak i ako ste mislili da je krov u redu, problemi poput malih pukotina ili curenja na spojevima će se ipak otkriti. Ovo je najčešći tip popravka mekog krova.

Veliki instalacijski radovi smatraju se najskupljim i izvode se u slučaju ozbiljnih oštećenja, kada je nepropusnost prekinuta i vlaga prodire u prostorije.

Hitni popravci nazivaju se i hitni popravci. Neophodan je u slučaju iznenadnog oštećenja, primjerice zbog srušenog stabla ili jakog vjetra.

Povrede cjelovitosti krovnog lima prije ili kasnije dovode do curenja i postupnog uništavanja strukture zgrade ili same strukture. Zato je važno, kada se otkriju takvi nedostaci, kontaktirati specijaliziranu građevinsku tvrtku sa zadatkom vraćanja hidroizolacijskih svojstava krovnog lima.

Pukotina na krovu

Guljenje krovnih elemenata

Najčešće su ravni krovovi prekriveni ruberoidom ili njegovim analogima iz serije ugrađenog bitumena, pa počnimo s njima.

Cijene popravka mekih krovova od spojenih materijala

Cijene popravka

Lokalna oštećenja (posjekotine, lomovi, prodori)

Kako popraviti krov? Mehanička oštećenja krovne površine mogu nastati kao posljedica čišćenja snijega zimi, tuče ili ljudskog kretanja. Drugi mogući razlozi: deformacija baze i početni nedostaci tijekom postavljanja premaza.

Lokalni nedostaci uklanjaju se postavljanjem flastera na oštećeno područje. Flaster je izrezan od istog materijala kao i glavni premaz. Njegovi rubovi su zaobljeni kako bi se smanjila vjerojatnost odvajanja, a veličina je napravljena tako da pokriva defekt za 10-15 cm u svim smjerovima.

Tradicionalni algoritam popravka:

• oštećeno područje se čisti (uključujući od zaštitnog premaza) i suši;
• izrezati zakrpu;
• zalijepite ga na mastiku ili zalijepite pomoću sušila za kosu;
• zagladite flaster valjkom ili drugim prikladnim predmetom kako biste poravnali rubove flastera s glavnom površinom.

Ako je sve učinjeno ispravno, cjelovitost krova bit će potpuno obnovljena, a zakrpa će biti gotovo nevidljiva.

Velika oštećenja bitumenskog krova

Najčešće se javlja ako vlaga prodre ispod sloja bitumena, velika površina krova se ošteti i počne trunuti. Da biste vratili cjelovitost premaza, izvršite sljedeće radnje:

• oštećeno područje se čisti od šljunka (ako postoji posipanje);
• izrežite kvadratni ili pravokutni komad tkanine koji sadrži oštećenje (sloj po sloj);
• očistite i osušite formiranu rupu;
• koristeći izrezani komad platna kao predložak, izrežite onoliko zakrpa od bitumenskog materijala koliko je slojeva odlučeno zamijeniti;
• namažite mastiks na izloženo područje i zalijepite flaster od kraja do kraja, zagladite ga valjkom;
• na isti način zalijepite sljedeće slojeve zakrpa;
• izrežite još jedan završni flaster tako da pokriva oštećeno područje za 10-15 cm sa svih strana;
• rasporedite mastiks i na njega zalijepite flaster, zagladite ga valjkom.

Kada se koristi materijal za zavarivanje, popravci se izvode na isti način, s izuzetkom upotrebe bitumenskih mastika za lijepljenje zakrpa. Flaster odrezan od hidroizolacije zagrijava se odozdo pištoljem za vrući zrak dok se sloj ljepljivog bitumena ne otopi. Nakon toga se flaster postavlja na mjesto, fiksira i zaglađuje valjkom.

Pucanje površine bitumena

Bitumenski materijali podložni su stvaranju malih površinskih pukotina uzrokovanih izlaganjem suncu i visokim temperaturama.

Za brtvljenje površinskih pukotina učinite sljedeće:

• oštećeno područje se čisti od prljavštine, stare mastike i premaza (ako postoji);
• suho;
• pokriti mastikom u 2 sloja;
• Obnovljeno područje premažite krupnozrnastim preljevom.

Također je moguće staviti flaster od istog materijala kao i glavni premaz na područje s mrežom pukotina. U tom slučaju, njegova veličina bi trebala pokriti područje oštećenja za 10-15 cm sa svih strana. Flaster se lijepi na vrh mastike; pri odabiru načina spajanja, donja strana flastera se prethodno zagrijava mlazom pištolja za vrući zrak.

Mjehurići zraka ili vode

Nastaju kao rezultat sezonskih ili dnevnih kolebanja temperature ljeti, kada se krov brzo hladi i zagrijava. Zrak u izolacijskim slojevima krovnog tepiha se širi i "napuhuje" mjehuriće. Isto se događa ako vlaga prodre u podkrovni prostor. Kada se zagrije, isparava, stvarajući otekline.

Popravci radi uklanjanja mjehurića:

• ukloniti slojeve preljeva s područja otekline;
• mjesto otekline uzdužno se zareže nožem ili kuvertom (poprijeko), rubovi se preklope na suhe dijelove;
• osušite unutarnju površinu;
• očistite ga od onečišćenja;
• tretirati šupljinu bitumenskom mastikom;
• zalijepite savijene rubove natrag na mastiku, pritisnite i kotrljajte obnovljeno platno valjkom;
• unaprijed pripremljeni flaster se lijepi mastikom ili spaja na mjesto reza, preklapajući ga najmanje 10-15 cm, i pritisne valjkom.

Odvajanje hidroizolacijskog tepiha od podloge