Serijski priključak kotlova za grijanje. Sustav grijanja s dva kotla najbolja je alternativa za kontinuirano grijanje zgrade. Izvedivost korištenja automatskog i ručnog prebacivanja između dva kotla

Serijski priključak kotlova za grijanje. Sustav grijanja s dva kotla najbolja je alternativa za kontinuirano grijanje zgrade. Izvedivost korištenja automatskog i ručnog prebacivanja između dva kotla
Serijski priključak kotlova za grijanje. Sustav grijanja s dva kotla najbolja je alternativa za kontinuirano grijanje zgrade. Izvedivost korištenja automatskog i ručnog prebacivanja između dva kotla
18.10.2019


Modernizacija sustava grijanja u privatnoj kući može zahtijevati ugradnju dvaju kotlova odjednom, povezujući ih na zajedničku mrežu. Koji redoslijed treba slijediti u ovom slučaju? Kako spojiti dva kotla u jedan sustav, što se mora uzeti u obzir ako postoji potreba za dijeljenjem plina s krutim gorivom, električnim kotlom ili opremom za grijanje na tekuće gorivo.

Kako spojiti dva kotla zajedno?

Odmah želim pojasniti da je jednostavno povezivanje dvaju kotlova koji koriste različite vrste goriva na jedan sustav jedno od mogućih rješenja problema nedovoljne snage instalirane opreme. Također je moguće spojiti više od dva modela na jednu mrežu.

Za koje svrhe može biti potrebno spojiti dva kotla na jedan sustav? Nekoliko je dobrih razloga za objašnjenje razloga za to.

  1. Nedostatak snage. Netočan izračun opreme ili dodatno pričvršćeni dnevni boravak može dovesti do činjenice da snaga kotla jednostavno neće biti dovoljna za održavanje normalne temperature rashladne tekućine.
  2. Povećana funkcionalnost. Možda će biti potrebno spojiti dva kotla na jedan sustav kako bi se, na primjer, produžio vijek trajanja baterije opreme. Na primjer, ako je glavni izvor topline kotao na kruto gorivo, tada je za njegov rad potrebno stalno dodavati drva za ogrjev, što nije uvijek prikladno, a još više praktično.
    Ugradnjom električnog bojlera ili plinskog grijača nakon njega, ova se situacija može riješiti na sljedeći način. Čim drva za ogrjev ili ugljen izgore i rashladna tekućina se počne hladiti, pritom se uključuje dodatna oprema za grijanje i nastavlja grijati prostoriju sve dok vlasnik ujutro ne donese novu seriju drva za ogrjev.

Kao što vidite, praktično je spojiti dva kotla za grijanje na različite vrste goriva, osim toga, to može biti zbog hitne potrebe povezane s nedostatkom performansi opreme.

Kako spojiti dva plinska kotla paralelno

Postoje dvije sheme za spajanje plina i bilo koje druge opreme za grijanje vode. Na jedan sustav grijanja možete spojiti dva kotla:
  • Slijedom - u ovom slučaju, jedna jedinica će se instalirati za drugom. U tom će slučaju opterećenje biti neravnomjerno raspoređeno, jer će glavni kotao stalno raditi punim kapacitetom, što može dovesti do njegovog brzog kvara.
  • Paralelno. U tom slučaju, grijano područje će biti uvjetno podijeljeno na dva dijela. Grijanje će se vršiti odmah na dva ugrađena kotla. Paralelno spajanje dva plinska kotla obično se koristi u vikendicama i zgradama s velikom grijanom površinom.

Za paralelno povezivanje potrebno je instalirati regulator i također razviti shemu kaskadne kontrole. Samo kompetentni stručnjak u svakom slučaju može odgovoriti na pitanje kako spojiti dva plinska kotla.

Kako spojiti dva kotla - plin i kruto gorivo?

Kombiniranje kotlova na plin i kruto gorivo u jedan sustav je jednostavniji zadatak, za koji je potrebno uzeti u obzir glavne značajke koje razlikuju rad ove dvije vrste opreme.

Modeli opreme za plin i kruta goriva mogu se instalirati uzastopno u jednoj mreži. U ovom slučaju, TT kotlovi će igrati ulogu glavnog izvora opskrbe toplinom.

Načelo njihovog rada bit će da će se plinska oprema uključiti za grijanje samo ako rad glavne jedinice iz nekog razloga postane nemoguć. Također, obično je zadatak grijanja vode dodijeljen plinskom kotlu, naravno, ako je takva funkcija predviđena. Prilikom projektiranja takvog sustava ove značajke moraju se uzeti u obzir.

Također će biti potrebno koordinirati odabranu shemu u plinskom sektoru i tamo dobiti sve potrebne dozvole, uključujući tehničke specifikacije i projekt priključka.

Kako kombinirati kotlove na plin i tekuće gorivo

Iz sigurnosnih razloga, za takvu vezu potrebno je stvoriti uvjete pod kojima je moguć siguran rad dvije vrste opreme odjednom. Da biste to učinili, učinite sljedeće:
  • Provesti instalaciju općeg upravljačkog sustava za rad opreme za grijanje vode. Dijeljenje kotla na tekuće gorivo i plin uključuje instalaciju opće automatizacije. On je, pak, povezan s kontrolnim senzorima, koji daju signal za uključivanje u slučaju gašenja glavnog izvora topline.
  • Ugradite regulacijske ventile. Mogu se koristiti i zaporni ventili koji rade u automatskom načinu rada.
Spajanje se vrši serijski ili paralelno, ovisno o potrebama kupca. Plan i shematski dijagram izrađuju se u odjelu za projektiranje, nakon čega se usklađuju u službi plinskih postrojenja.

Prednosti ugradnje nekoliko kotlova u jednu mrežu

Spojite dva kotla u isto vrijeme: podni i zidni kotlovi mogu biti potrebni ako se površina prostorije dramatično povećala kao rezultat građevinskih radova. Čak i ako je oprema izvorno kupljena s rezervom snage, možda neće biti dovoljno za zagrijavanje dodatnih prostorija veće površine. U tom se slučaju ugrađuje dodatni bojler, spojen na opći sustav grijanja. Prednost ovog rješenja je:
  1. Sposobnost istovremenog upravljanja radom sve opreme.
  2. Uštede zbog izbora glavne vrste goriva.
  3. Mogućnost dužeg rada opreme.

Praksa pokazuje da je moguće istovremeno instalirati dva ili više kotlova u jednoj mreži. Sa svakim dodatnim elementom ukupna izvedba i učinkovitost značajno padaju. Stoga je svrsishodnost istodobne ugradnje četiri ili više jedinica opreme za grijanje vode potpuno odsutna.

Dva kotla u jednoj kući ključ su pouzdanosti vašeg sustava grijanja. Vrlo je dobro ako je drugi bojler alternativa, na primjer, plinu. Plinski kotao pruža udobnost (ne zahtijeva često održavanje), a kotao na kruta goriva ugrađuje se za smanjenje troškova grijanja i kao rezerva u slučaju nužde. Pod određenim uvjetima mogu se kombinirati u jedan sustav. Možete pogledati veza zanimljiv video koji prikazuje dva glavna načina implementacije takvog rješenja, ili u nastavku je kratak sažetak i opis dvaju načina povezivanja kotlova u jedan sustav:

Prvi od načina implementacija takvog rješenja je korištenje hidrauličkog separatora ili hidrauličkog prekidača u shemi cjevovoda kotla. Ovaj jednostavan uređaj služi za izjednačavanje temperatura i tlakova u sustavu grijanja te vam omogućuje da dva ili više kotlova spojite u jedan sustav i koristite ih odvojeno i kaskadno - zajedno.

Jedno od rješenja za koordinaciju rada dvije jedinice grijanja i krugova sustava grijanja

Hidraulična strelica (hidraulični separator) za spajanje 2 kotla

Druga opcija koordinacija rada dvaju kotlova može se koristiti u sustavima male snage i, na primjer, s plinskim kotlom za grijanje s dvostrukim krugom. Ovdje je sve jednostavno: dva kotla su spojena paralelno jedan na drugi, krugovi su međusobno odvojeni nepovratnim ventilima, dok dva kotla mogu raditi u jednoj kombinaciji bilo odvojeno ili istovremeno.

Dva kotla za hidraulični pištolj može se spojiti kroz polipropilensku čau. Jednostavno, logično i relativno pouzdano. Sve ovisi o vašoj vještini, strpljenju i domišljatosti. O tome je li to opravdano sa sigurnosne točke gledišta, gdje nešto smjestiti, pročitajte i pogledajte u našem članku.

Je li moguće ili nije?

Kako se povezati dva kotla za hidraulični pištolj, razumiju i stručnjaci i obični kupci. Naši menadžeri često čuju ovo pitanje. U posljednje vrijeme se pojačala aktivnost kupaca, pa se našla tema za članak.

Prvo, otkrijmo je li moguće prikazati hidrauličku strelicu na dva kotla odjednom. Intervjuirani stručnjaci kažu da. U prilog tome daju se primjeri iz prakse.

Kotlovnica na bazi 2 plinska kotla s hidrauličnom strelicom

Postoji nekoliko razloga za kupnju i ugradnju drugog bojlera

Nedostatak glavnog napajanja

Prilikom opremanja sustava, majstor ili vi, ako ste projektirali kotlovnicu vlastitim rukama, pogriješili ste

Odlučili ste proširiti svoj životni prostor i izgraditi još jedan kat

Osim toga, dodatni bojler se dovodi do hidrauličke strelice kako bi se uštedio novac. Uzima se maksimalna snaga kotla, uz očekivanje najhladnije sezone.

Oprema za grijanje radi punom snagom pet dana u godini, koliko traju mrazevi u središnjem dijelu Rusije

U proljeće, ljeto i jesen sustavu je potrebno puno manje energije. Zato se jedan kotao od 55 kW često zamjenjuje s dva od 25 ili 30 kilovata. To nije samo ekonomično, već i praktično. Možete uključiti jedan kotao. Kada je potrebna sva snaga, pokrenite oboje.

Rezervni kotao je izvrstan osiguravatelj

Na primjer, kruta goriva često se nadopunjuju električnim. Čim se rashladna tekućina ohladi, električni bojler se brzo uglavljuje u sustav. Pomaže, posebno noću. Ne morate ustati, sići u kotlovnicu i ubaciti novi "porciju" goriva u peć.

Koraci instalacije

Naš klijent iz Sočija spojio je hidraulični prekidač u razdjelniku za uravnoteženje s dva kotla odjednom. Glavni je plin, rezervni je električni.

Izlaz za kotao u izvedbi BM-100-4D je u skladu sa standardom DN 32, odnosno 1 1/4 inča. Navoj je standardan, pogodan za glavne vrste cijevi.

Na povratni i dovodni se postavljaju polipropilenski T-i. Trodijelni dizajn nije odabran slučajno. Kod ugradnje cijevi postavljaju se T-i za ulazak u dodatnu komunikaciju. U slučaju hidrauličkog pištolja također vrijedi princip uvlačenja.

Prednosti

Sigurno. Oba kotla rade ispravno s optimalnom snagom

funkcionalna. Rashladna tekućina ulazi u potpunosti i na željenoj temperaturi (neće izgubiti ni jedan stupanj).

praktičan. Dva kotla u sustavu grijanja značajno smanjuju troškove održavanja. Iznos na računu za struju ugodno je iznenađenje.

Inače, u cjevovodu se koriste Esby trosmjerni ventili, također s polipropilenskim T-cijevcima. Neobično dizajnersko rješenje čini kotlovnicu još učinkovitijom. Miješanje toplih i hladnih tokova odvija se strogo u skladu s normama propusnosti potrošača.

Također u oklopu se nalazi kotao za neizravno grijanje od 200 litara, Grundfos 25/6 cirkulacijske pumpe, automatika za podno grijanje. Sve navedeno je spojeno u balansni razdjelnik Gidruss BM-100-4D

Tri su konture usmjerene prema dolje, jedna u stranu. Središnji razmak između mlaznica je 125 milimetara, što omogućuje ugradnju pumpnih modularnih grupa domaćih i stranih marki.

razdjelnik za balansiranje izrađena od konstrukcijskog niskolegiranog čelika. Ovo je druga marka nakon nehrđajućeg čelika, inferiorna od "djevojke" samo u otpornosti na hrđu. Znakovi oksidacije će se pojaviti nakon tri do četiri godine. Kako bi se odgodio ovaj neugodan trenutak, svi kolektori serije BM obojeni su polimernom bojom. Sastav ima laganu konzistenciju, nanosi se raspršivačem. Samo 4 sloja. Završni sloj se potpuno suši unutar jednog dana. Proizvod se zatim provjerava i priprema za otpremu.

Saznajte više o prednostima razdjelnika od ugljičnog čelika na

Zaključci ukratko

Hidraulički pištolj s dva kotla je stvarnost.

Kao ožičenje mogu se koristiti polipropilenske čahure.

Nekoliko uređaja za grijanje ravnomjerno raspoređuje opterećenje po cijelom sustavu, što značajno smanjuje troškove dijagnostike i održavanja.

Instalacija sustava grijanja u privatnoj kući počinje ugradnjom kotla. U mnogim prigradskim naseljima ne postoji plinovod sa prirodnim plinom. Upute kako pravilno spojiti kotao na kruta goriva ublažit će ovaj problem.

Potrebni uvjeti za ispravan priključak kotla na kruto gorivo na sustav grijanja

  1. Soba za kotlovnicu odabire se zasebno. Površina od oko 7m2. Idealna je kotlovnica u zasebnoj zgradi. Utovar goriva u kotlovnicu može se olakšati. Dovoljno je ugraditi takozvani žljeb u područje prihvatnog spremnika s vanjske strane gdje će se, na primjer, istovariti ugljen. Nakon istovara goriva u prihvatni bunker, ugljen se samostalno ulijeva niz padinu u kotlovnicu.
  2. Postavite kotao za grijanje po mogućnosti ispod oznake 0 poda. Ova opcija ugradnje kotla osigurava idealnu cirkulaciju rashladne tekućine u sustavu grijanja bez upotrebe cirkulacijske pumpe.
  3. Podloga za kotao mora biti izrađena od betonske podloge s ravnomjernim gornjim slojem. Debljina betonskog estriha je 10 cm.Površina ​​podnožja ispod kotla mora biti 20 cm veća od dimenzija priključenog kotla.Sa strane ložišta 40-50 cm.
  4. Prema normama SNiP-a i požarnim zahtjevima NPB-a, udaljenost između kotla i zida je 50 cm. Od strane otvora peći, peći, do suprotnog zida, udaljenost je najmanje 1,3 m.
  5. Instalirani kotao za grijanje ne smije imati praznine između postolja i tijela.
  6. Kotao je potrebno spojiti na sustav grijanja čeličnom cijevi duljine najmanje 1 metar na ulazu i izlazu iz cjevovoda. Pogrešno je spojiti kotao na sustav grijanja bakrenim i polimernim cijevima.

Ispod je dijagram ispravnog spajanja kotla na kruto gorivo.

Postoji mnogo načina povezivanja. Razmotrite jedan od jednostavnih i pouzdanih načina povezivanja.

Sigurnosna grupa se postavlja iz kotla na izravnom cjevovodu. Nakon sigurnosne grupe ugrađuje se T za obilaznicu. Nadalje, opskrba je spojena na ožičenje sustava grijanja. Odustajući od topline u sustavu grijanja, rashladna tekućina se vraća u kotao kroz povratnu cijev. Kako bi se izbjegla glavna bolest u radu kotlova na kruta goriva, kondenzat, koji negativno utječe na integritet kotla, montira se termostatski trosmjerni ventil, spojen na povratni vod na obilaznici, postavljen na temperaturu od 50-60 °C. Kada se zagrije, rashladna tekućina cirkulira kroz mali krug kroz trosmjerni ventil. Temperatura od 55°C sprječava stvaranje kondenzata na unutarnjim stijenkama kotla. Nakon trosmjernog termostatskog ventila montira se cirkulacijska pumpa. Čim temperatura povrata dosegne 55 ° C, trosmjerni ventil se otvara, a zagrijana rashladna tekućina juri u krug grijanja do radijatora.

Spajanje kotla na kruto gorivo upareno s plinskim kotlom, dijagrami i značajke

Shema za spajanje kotla na kruto gorivo paralelno s plinskim kotlom razlikuje se od ugradnje dva kotla na kruta goriva. Zahtjevi za kotlovnicu također se razlikuju, gdje je glavni uvjet izmjena zraka:

  • Površina kotlovnice s plinskim kotlom, prema preporukama vatrogasne službe i plinske službe, izračunava se na sljedeći način: 1 kW snage - 0,2 m 3 s visinom stropa od 2,5 m, ali ne manje od 15 m 3.
  • Kotlovnica s plinskim kotlom mora biti opremljena prozorom s prozorom čija je veličina 0,03 m 2 po 1 m 3 volumena prostorije.
  • Ulazna vrata kotlovnice moraju ići samo na ulicu. Širina vrata najmanje 80 cm.

Plinski kotlovi su dostupni u dvije verzije. Pod i zid. Zahtjevi za ugradnju podnog plinskog kotla su isti kao i za kotao na kruta goriva. Duljina cijevi koja povezuje dimnjak i kotao nije veća od 25 cm Ako je kotao koaksijalan, cijev za uklanjanje produkata izgaranja postavlja se pod kutom od -3 °. Inače, za plinski kotao potrebna je zasebna cijev od keramike ili obložena nehrđajućim čelikom s otvorom za uklanjanje produkata izgaranja, a u donjem dijelu cijevi ugrađuje se T s slavinom za uklanjanje kondenzata.

Kotlovi na plin i kruta goriva povezani su paralelno sa sustavom grijanja na nekoliko načina. Sheme su različite, nije ih potrebno znati sve, dovoljno je razumjeti značajke koje se moraju uzeti u obzir pri korištenju takve kombinacije kotlova u odnosu na vašu sobu:

  1. Učinkovito korištenje izmjenjivača topline. Odvojit će otvoreni krug grijanja i zatvoreni. Spojite bojler na jedan od krugova, a drugi kotao spojite na drugi krug. Kotao na kruto gorivo, sposoban podići temperaturu rashladne tekućine na 115 ° C, zagrijava sekundarni zatvoreni krug na koji je plinski kotao priključen. Plinski kotao je podešen na temperaturu od oko 50-60 ° C. Kotao na kruto gorivo će preuzeti glavno opterećenje. Kako gorivo izgori, plinski kotao će se automatski uključiti, koji zagrijava sekundarni krug izmjenjivača topline. Sekundarni krug opremljen je ekspanderom dijafragme. Zatvoreni ekspanzijski spremnik štiti radijatore od nadtlaka. S takvom shemom priključenog kotla na kruto gorivo moguće je ugraditi otvoreni ekspanzijski spremnik izravno u kotlovnicu ispod stropa.
  2. Korištenje hidrauličke strelice za paralelno spajanje kotlova uglavnom se koristi u kućama s velikom površinom. Princip rada ovog sustava je sljedeći. Kotao za grijanje na kruta goriva najprije se ugrađuje s cirkulacijskom pumpom, na primjer, 25/60 ugrađenom na povratnu cijev. Na cijev između kotla i pumpe montiran je MD elektromagnetni ventil koji regulira cirkulaciju kotla. Obvezna ugradnja podešenog sigurnosnog ventila u dovodni vod. Zaporni ventili nisu ugrađeni na dovod. Plinski kotao je instaliran drugi. Kroz T-priključak, kotao je spojen kroz dovodnu cijev na cijev od kotla na kruto gorivo, a zatim spojen na hidrauličku strelicu. Zaporni ventili nisu ugrađeni na strelicu. Na drugom kotlu na dovodu je montiran unaprijed postavljeni sigurnosni ventil. Zatvoreni ekspanzijski spremnik se postavlja od hidrauličke strelice na povratnoj cijevi do T-a. Zatim se kroz T-priključak na cijevi spaja najprije na plinski kotao uz ugradnju cirkulacijske crpke manje snage od one prvog kotla. Nakon pumpe ugrađuje se ventil bez servomotora. Nadalje, kotao na kruto gorivo spojen je s T-a na povratnom cjevovodu. Korištenje kolektora nakon hidrauličkog prekidača omogućuje vam sastavljanje nekoliko krugova grijanja s grupama crpki na svakom od njih. Kolektori stvaraju priliku za konfiguriranje svakog kruga pojedinačno prema opterećenjima uređaja za grijanje.
  3. Druga metoda paralelnog spajanja kotlova, kada se prvo ugrađuje jedinica za grijanje na kruto gorivo, druga se ugrađuje plinska, a između njih se na dovodnoj cijevi ugrađuje zaklopni ventil, koji radi u smjeru od prve jedinice grijanja. Prije nepovratnog ventila ugrađuje se premosnica, spojena na trosmjerni termostatski ventil postavljen na temperaturu od 55 ° C. Između termostatskog ventila i kotla na povratnom cjevovodu je ugrađena cirkulacijska pumpa veće snage nego u plinskoj. Plinski kotao je spojen kroz T na dovodnom cjevovodu na kotao na kruto gorivo, a zatim dovodni cjevovod ide do radijatora. Povratni cjevovod od radijatora kroz T-priključak najprije je spojen na plinski kotao. Nakon T-a potrebno je na kotao ugraditi opružni nepovratni ventil. Uz istovremeni rad oba kotla, potrebno je prilagoditi temperaturni režim na kotlovima. Plinski kotao je postavljen na 45°C. Kotao na kruto gorivo je podešen na temperaturu od 75-80°C. Prioritet će imati kruto gorivo. U procesu izgaranja goriva i pada temperature u prvom kotlu, plinski kotao će se automatski uključiti i održavati zadanu temperaturu u kući.
  4. Korištenje međuspremnika. Akumulator topline je veliki čelični izolirani spremnik, čiji je zadatak zadržati zagrijanu rashladnu tekućinu iz kotla. Maksimalno opterećenje nastaje tijekom izgaranja goriva u kotlu na kruto gorivo. Za učinkovit rad sustava grijanja, akumulator topline obavlja jednu od glavnih zadaća. Ali postoje velike nedostatke ove sheme. Da bi se radijatori zagrijali na željenu temperaturu potrebno je od 2 do 4 sata. Ovdje plinski kotao igra svoju glavnu ulogu. Pogledajmo instalacijski dijagram. Kotao na kruto gorivo vezan je na tradicionalan način. Sigurnosna grupa se postavlja ispred obilaznice na dovodnoj cijevi. Zatim se ugrađuje obilaznica kroz T-e. Nadalje, dovodni cjevovod spojen je na spremnik za skladištenje. Premosnica je spojena na povratnu cijev preko termostatskog trosmjernog ventila postavljenog na 55°C. Zatim se ugrađuje cirkulacijska pumpa koja radi prema kotlu, a zatim se cjevovod spaja na kotao. Stvara se radni krug, a rashladna tekućina u akumulatoru topline počinje se postupno zagrijavati. Iz spremnika dovodni cjevovod ide do grijača. Na njemu je ugrađen trosmjerni ventil, koji ide na obilaznicu. Od drugog izlaza trosmjernog ventila, na dovodnu cijev montira se cirkulacijska pumpa.

Nakon pumpe ugrađuje se zaklopni ventil koji radi prema radijatorima. Nadalje, kroz T-priključak, napajanje iz plinskog kotla spojeno je s napajanjem iz baterije. Nakon završetka ovih radova, izravni cjevovod se spaja na razvod sustava grijanja. Iz sustava grijanja, povratni cjevovod je spojen preko T-a na plinski kotao uz obaveznu ugradnju opružnog nepovratnog ventila koji radi prema plinskom kotlu. Zatvoreni ekspanzijski spremnik seče ispred T-a, pružajući zaštitu za sustav grijanja. Nakon T-a, kroz koji je plinski kotao spojen na povratku, povratni cjevovod ide do akumulatora topline i također se preko T-a spaja na obilaznicu iz dovodnog cjevovoda. Nakon spajanja na obilazni vod, povratna cijev se spaja na spremnik za skladištenje. Ova shema omogućuje brzo zagrijavanje sustava grijanja. Daljnji rad sustava dizajniran je za prioritet rada kotla na kruto gorivo.

Najracionalniji sustav grijanja je onaj u kojem se rashladna tekućina zagrijava zbog rada dva ili tri kotla. Međutim, oni mogu biti isti po snazi ​​i vrsti. Takva racionalnost objašnjava se činjenicom da jedan generator topline radi punim kapacitetom samo nekoliko tjedana godišnje. U drugim slučajevima, trebate smanjiti njegovu učinkovitost. A to dovodi do pada njegove učinkovitosti i povećanja troškova grijanja.

Nekoliko kotlova spojenih u jedan sustav grijanja omogućuje fleksibilniju kontrolu rada cjevovoda bez gubitka učinkovitosti, jer je dovoljno isključiti jedan ili dva uređaja. Osim toga, u slučaju kvara jednog od njih, sustav nastavlja podizati temperaturu u kući.

Vrste spajanja dva ili više kotlova

Korištenje većeg broja identičnih kotlova zahtijeva posebnu shemu za njihovo povezivanje. Možete ih kombinirati u jedan sustav:

  1. Paralelno.
  2. Kaskadno ili sekvencijalno.
  3. Prema shemi primarno-sekundarnih prstenova.

Značajke paralelne veze

Postoje sljedeće značajke:

  1. Krugovi za dovod vruće rashladne tekućine oba kotla spojeni su na isti vod. Ovi krugovi moraju imati sigurnosne grupe i ventile. Potonji se mogu preklapati ručno ili automatski. Drugi slučaj je moguć samo kada se koriste automatizacija i servo pogoni.
  2. Povratni krugovi dvaju kotlova za grijanje spojeni su na drugu liniju. Ovi krugovi također imaju ventile kojima se može upravljati gore spomenutom automatizacijom.
  3. Cirkulacijska pumpa se nalazi na povratnom vodu prije spoja povratnih cijevi dvaju kotlova.
  4. Oba voda su uvijek spojena na hidrokolektore. Na jednom od kolektora nalazi se ekspanzijski spremnik. Istodobno, cijev za nadopunjavanje spojena je na kraj cijevi na koji je spojen spremnik. Naravno, na spoju se nalaze nepovratni ventil i zaporni ventil. Prvi ne dopušta da vruća rashladna tekućina uđe u cijev za dopunu.
  5. Grane se protežu od kolektora do radijatora, podnog grijanja i kotla za neizravno grijanje. Svaki od njih opremljen je vlastitom cirkulacijskom pumpom i ventilom za ispuštanje rashladne tekućine.

Upotreba takvog rasporeda cjevovoda bez automatizacije je vrlo problematična, jer je potrebno ručno zatvoriti ventile koji se nalaze na dovodnim i povratnim cijevima jednog kotla. Ako se to ne učini, rashladna tekućina će se kretati kroz izmjenjivač topline isključenog kotla. I okreće se:

  1. dodatni hidraulički otpor u krugu grijanja vode uređaja;
  2. povećanje "apetita" cirkulacijskih crpki (one također moraju prevladati taj otpor). Sukladno tome, troškovi električne energije rastu;
  3. toplinski gubici za grijanje izmjenjivača topline isključenog kotla.

Stoga je potrebno pravilno instalirati automatizaciju, koja će isključeni uređaj odsjeći iz sustava grijanja.

Kaskadno spajanje kotlova

Koncept kaskadnih kotlova predviđa raspodjelu toplinskog opterećenja između nekoliko jedinica koje mogu samostalno raditi i zagrijavati rashladnu tekućinu koliko god situacija zahtijeva.

Moguća je kaskada oba kotla sa stepenastim plinskim plamenicima i s modulacijskim. Potonji, za razliku od prvog, omogućuju vam glatku promjenu snage grijanja. Vrijedno je dodati da ako kotlovi imaju više od dva stupnja prilagodbe opskrbe plinom, onda treća i druge faze čine njihov učinak manjim. Stoga je bolje koristiti jedinice s modulirajućim plamenikom.

Kod kaskadne veze, glavno opterećenje pada na jedan od dva ili tri kotla. Dodatna dva ili tri uređaja se uključuju samo po potrebi.

Značajke ove veze su sljedeće:

  1. Cjevovodi i regulatori izrađeni su na način da je u svakoj jedinici moguće kontrolirati cirkulaciju rashladne tekućine. To vam omogućuje da zaustavite protok vode u isključenim bojlerima i izbjegnete gubitak topline kroz njihove izmjenjivače topline ili kućišta.
  2. Spajanje vodova za dovod vode svih kotlova na jednu cijev, a povratne vodove rashladne tekućine na drugu. Zapravo, spajanje kotlova na električnu mrežu događa se paralelno. Zahvaljujući ovom pristupu, rashladna tekućina na ulazu svake jedinice ima istu temperaturu. Također izbjegava kretanje zagrijane tekućine između isključenih krugova.

Prednost paralelnog povezivanja je predgrijavanje izmjenjivača topline prije uključivanja plamenika. Istina, ova prednost se javlja kada se koriste plamenici koji zapale plin s kašnjenjem nakon uključivanja crpke. Takvo grijanje minimizira temperaturnu razliku u kotlu i izbjegava stvaranje kondenzata na stijenkama izmjenjivača topline. To se odnosi na situaciju u kojoj su jedan ili dva kotla dugo bili isključeni i imali vremena da se ohlade. Ako su se nedavno isključili, tada vam kretanje rashladne tekućine prije uključivanja plamenika omogućuje apsorbiranje preostale topline koja je pohranjena u peći.

Cjevovod kotla za kaskadni priključak

Njena shema je:

  1. 2–3 para cijevi iz 2–3 kotla.
  2. Cirkulacijske pumpe, kontrolni i zaporni ventili. Nalaze se na onim cijevima koje su dizajnirane za vraćanje rashladne tekućine u kotao. Crpke se ne smiju koristiti ako ih dizajn jedinice uključuje.
  3. Zaporni ventili na cijevima za toplu vodu.
  4. 2 debele cijevi. Jedan je dizajniran za opskrbu rashladnom tekućinom u mrežu, drugi je za povratak. Spojeni su na odgovarajuće cijevi koje se protežu od kotlovskih uređaja.
  5. Sigurnosna skupina na dovodu rashladne tekućine. Sastoji se od termometra, čahure termometra za kalibraciju, termostata za ručno resetiranje, manometra, presostata za ručno resetiranje, pomoćnog utikača.
  6. Niskotlačni hidraulički separator. Zahvaljujući njemu, pumpe mogu stvoriti pravilnu cirkulaciju rashladne tekućine kroz izmjenjivače topline svojih kotlova, bez obzira na brzinu protoka sustava grijanja.
  7. Krugovi mreže grijanja sa zapornim ventilima i pumpom na svakom od njih.
  8. Višestupanjski kaskadni regulator. Njegov je zadatak mjeriti performanse rashladne tekućine na izlazu kaskade (često su toplinski senzori u zoni sigurnosne skupine). Na temelju primljenih informacija, regulator određuje je li potrebno uključiti / isključiti i kako bi kotlovi kombinirani u jednu kaskadnu shemu trebali raditi.

Bez spajanja takvog regulatora na cjevovod, rad kotlova u kaskadi je nemoguć, jer moraju raditi kao cjelina.

Značajke sheme primarno-sekundarnih prstenova

Takva shema osigurava organizaciju primarnog prstena, kroz koji rashladna tekućina mora stalno cirkulirati. Na ovaj prsten su spojeni kotlovi za grijanje i krugovi grijanja. Svaki krug i svaki kotao je sekundarni prsten.

Još jedna značajka ove sheme je prisutnost cirkulacijske crpke u svakom prstenu. Rad zasebne crpke stvara određeni tlak u prstenu u koji je ugrađena. Sklop također ima određeni utjecaj na tlak u primarnom prstenu. Dakle, kada je uključen, voda napušta cijev za dovod vode, ulazeći u primarni krug i mijenjajući hidraulički otpor u njemu. Kao rezultat toga, na putu kretanja rashladne tekućine pojavljuje se svojevrsna barijera.

Budući da je povratna cijev najprije spojena na krug, a nakon njega na dovodnu cijev, rashladna tekućina, nakon što je dobila značajan otpor dovodne cijevi, počinje teći u povratnu cijev. Ako je crpka isključena, hidraulički otpor u primarnom prstenu postaje vrlo mali i rashladna tekućina ne može plivati ​​u izmjenjivač topline kotla. Vezivanje nastavlja raditi kao da jedinica uopće nije isključena.

Iz tog razloga nije potrebno koristiti jednu složenu automatizaciju za isključivanje kotla. Jedino što trebate je ugraditi nepovratni ventil između pumpe i povratne cijevi za vodu. Slična je situacija i s krugovima grijanja. Samo su dovodni i povratni vodovi spojeni na primarni krug suprotnim redoslijedom: prvo prvi, zatim drugi.

Preporučljivo je uključiti ne više od 4 kotla u takvu shemu. Upotreba dodatnih uređaja je nepraktična.

Univerzalna kombinirana shema

Ovaj sustav ima sljedeću vezu:

  1. Dva zajednička kolektora ili hidrokolektora. Na prvi su spojeni dovodni vodovi kotlova. Do drugog - povratna linija. Svi vodovi imaju zaporne ventile. Cirkulacijske pumpe nalaze se na povratnim cijevima rashladne tekućine.
  2. Membranski spremnik spojen je na veliki povratni razvodnik.
  3. Kotao za neizravno grijanje je veza između dva kolektora. Na cijevi koja spaja kotao na dovodni razvodnik nalaze se cirkulacijska pumpa i zaporni ventil. Cijev koja povezuje kotao s povratnim razdjelnikom također ima ventil.
  4. Sigurnosna grupa je ugrađena na razvodnik za dovod rashladne tekućine.
  5. Cijev za dopunu spojena je na kolektor, koji se nalazi na cjevovodu tople vode. Kako bi se spriječilo curenje vruće rashladne tekućine kroz ovu cijev, na nju se postavlja nepovratni ventil.
  6. Određeni broj malih hidrokolektora (mogu biti dva, tri ili više). Svaki od njih povezan je s navedenim zajedničkim kolektorima. Ovi hidrokolektori i veliki rezervoari tvore primarne prstenove. Broj takvih prstenova jednak je broju malih hidrokolektora.
  7. Krugovi grijanja odlaze od malih hidrokolektora. Svaki krug ima minijaturnu mješalicu i cirkulacijsku pumpu.
(6 glasova, ocjena: 4.33 od 5) Učitavanje...

poluchi-teplo.ru

Kako spojiti dva kotla u jedan sustav paralelno

Modernizacija sustava grijanja u privatnoj kući može zahtijevati ugradnju dvaju kotlova odjednom, povezujući ih na zajedničku mrežu. Koji redoslijed treba slijediti u ovom slučaju? Kako spojiti dva kotla u jedan sustav, što se mora uzeti u obzir ako postoji potreba za dijeljenjem plina s krutim gorivom, električnim kotlom ili opremom za grijanje na tekuće gorivo.

Kako spojiti dva kotla zajedno?

Odmah želim pojasniti da je jednostavno povezivanje dvaju kotlova koji koriste različite vrste goriva na jedan sustav jedno od mogućih rješenja problema nedovoljne snage instalirane opreme. Također je moguće spojiti više od dva modela na jednu mrežu.Za koje svrhe može biti potrebno spojiti dva kotla na jedan sustav? Nekoliko je dobrih razloga za objašnjenje razloga za to.
  1. Nedostatak snage. Netočan izračun opreme ili dodatno pričvršćeni dnevni boravak može dovesti do činjenice da snaga kotla jednostavno neće biti dovoljna za održavanje normalne temperature rashladne tekućine.
  2. Povećana funkcionalnost. Možda će biti potrebno spojiti dva kotla na jedan sustav kako bi se, na primjer, produžio vijek trajanja baterije opreme. Na primjer, ako je glavni izvor topline kotao na kruto gorivo, tada je za njegov rad potrebno stalno dodavati drva za ogrjev, što nije uvijek prikladno, a još više praktično. Ugradnjom električnog bojlera ili plinskog grijača nakon njega, ova se situacija može riješiti na sljedeći način. Čim drva za ogrjev ili ugljen izgore i rashladna tekućina se počne hladiti, pritom se uključuje dodatna oprema za grijanje i nastavlja grijati prostoriju sve dok vlasnik ujutro ne donese novu seriju drva za ogrjev.

Kao što vidite, praktično je spojiti dva kotla za grijanje na različite vrste goriva, osim toga, to može biti zbog hitne potrebe povezane s nedostatkom performansi opreme.

Kako spojiti dva plinska kotla paralelno

Postoje dvije sheme za spajanje plina i bilo koje druge opreme za grijanje vode. Na jedan sustav grijanja možete spojiti dva kotla:
  • Slijedom - u ovom slučaju, jedna jedinica će se instalirati za drugom. U tom će slučaju opterećenje biti neravnomjerno raspoređeno, jer će glavni kotao stalno raditi punim kapacitetom, što može dovesti do njegovog brzog kvara.
  • Paralelno. U tom slučaju, grijano područje će biti uvjetno podijeljeno na dva dijela. Grijanje će se vršiti odmah na dva ugrađena kotla. Paralelno spajanje dva plinska kotla obično se koristi u vikendicama i zgradama s velikom grijanom površinom.

Za paralelno povezivanje potrebno je instalirati regulator i također razviti shemu kaskadne kontrole. Samo kompetentni stručnjak u svakom slučaju može odgovoriti na pitanje kako spojiti dva plinska kotla.

Kako spojiti dva kotla - plin i kruto gorivo?

Kombiniranje kotlova na plin i kruto gorivo u jedan sustav je jednostavniji zadatak, za koji je potrebno uzeti u obzir glavne značajke koje razlikuju rad ove dvije vrste opreme. Modeli opreme za plin i kruta goriva mogu se instalirati uzastopno u jednoj mreži. U ovom slučaju, TT kotlovi će igrati ulogu glavnog izvora opskrbe toplinom.Načelo njihovog rada bit će da će se plinska oprema uključiti za grijanje samo ako rad glavne jedinice iz nekog razloga postane nemoguć. Također, obično je zadatak grijanja vode dodijeljen plinskom kotlu, naravno, ako je takva funkcija predviđena. Prilikom projektiranja takvog sustava ove značajke moraju se uzeti u obzir. Također će biti potrebno koordinirati odabranu shemu u plinskom sektoru i tamo dobiti sve potrebne dozvole, uključujući tehničke specifikacije i projekt priključka.

Kako kombinirati kotlove na plin i tekuće gorivo

Iz sigurnosnih razloga, za takvu vezu potrebno je stvoriti uvjete pod kojima je moguć siguran rad dvije vrste opreme odjednom. Da biste to učinili, učinite sljedeće:
  • Provesti instalaciju općeg upravljačkog sustava za rad opreme za grijanje vode. Dijeljenje kotla na tekuće gorivo i plin uključuje instalaciju opće automatizacije. On je, pak, povezan s kontrolnim senzorima, koji daju signal za uključivanje u slučaju gašenja glavnog izvora topline.
  • Ugradite regulacijske ventile. Mogu se koristiti i zaporni ventili koji rade u automatskom načinu rada.
Spajanje se vrši serijski ili paralelno, ovisno o potrebama kupca. Plan i shematski dijagram izrađuju se u odjelu za projektiranje, nakon čega se usklađuju u službi plinskih postrojenja.

Prednosti ugradnje nekoliko kotlova u jednu mrežu

Spojite dva kotla u isto vrijeme: podni i zidni kotlovi mogu biti potrebni ako se površina prostorije dramatično povećala kao rezultat građevinskih radova. Čak i ako je oprema izvorno kupljena s rezervom snage, možda neće biti dovoljno za zagrijavanje dodatnih prostorija veće površine. U tom se slučaju ugrađuje dodatni bojler, spojen na opći sustav grijanja. Prednost ovog rješenja je:
  1. Sposobnost istovremenog upravljanja radom sve opreme.
  2. Uštede zbog izbora glavne vrste goriva.
  3. Mogućnost dužeg rada opreme.

Praksa pokazuje da je moguće istovremeno instalirati dva ili više kotlova u jednoj mreži. Sa svakim dodatnim elementom ukupna izvedba i učinkovitost značajno padaju. Stoga je svrsishodnost istodobne ugradnje četiri ili više jedinica opreme za grijanje vode potpuno odsutna.

autonomnoeteplo.ru

Kako su raspoređena dva kotla u sustavu grijanja?

Stvaranje kruga grijanja u kojem dva kotla u sustavu grijanja rade samostalno ili zajedno povezano je sa željom da se osigura redundancija ili smanje troškovi grijanja. Zajednički rad kotlova u integriranom sustavu ima niz značajki povezivanja koje treba uzeti u obzir.

Moguće opcije - dva kotla u jednom sustavu grijanja:

  • plin i struja;
  • kruto gorivo i električna energija;
  • kruto gorivo i plin.

Zajednički rad plinskih i električnih kotlova

Kombiniranje plinskog kotla s električnim kotlom u jednom krugu, zbog čega se stvara sustav grijanja s dva kotla, može se provesti prilično jednostavno. Moguća je i serijska i paralelna veza. U ovom slučaju je poželjna paralelna veza, jer. možete ostaviti jedan kotao da radi, a drugi potpuno ugašen, isključen ili zamijenjen. Takav se sustav može potpuno zatvoriti, a kao rashladno sredstvo može se koristiti etilen glikol za sustave grijanja ili obična voda.

Zajednički rad kotla na plin i kruto gorivo

Ovo je najteža opcija za tehničku implementaciju. U kotlu na kruto gorivo iznimno je teško kontrolirati zagrijavanje rashladne tekućine. Tipično, takvi kotlovi rade u otvorenim sustavima, a višak tlaka u krugu tijekom pregrijavanja kompenzira se u ekspanzijskom spremniku. Stoga je nemoguće izravno spojiti kotao na kruto gorivo na zatvoreni krug.

Za zajednički rad kotla na plin i kruto gorivo razvijen je sustav grijanja s više krugova koji se sastoji od dva neovisna kruga.

Krug plinskog kotla radi na radijatorima i na zajedničkom izmjenjivaču topline s kotlom na kruto gorivo i s otvorenim ekspanzijskim spremnikom. Za prostoriju u kojoj su ugrađena oba kotla potrebno je ispuniti zahtjeve i za plinske i za kotlove na kruta goriva

Zajednički rad kotlova na kruta goriva i električnih kotlova

Za takav sustav grijanja, princip rada ovisi o vrsti električnog kotla. Ako je namijenjen za otvorene sustave grijanja, onda se lako može spojiti na postojeći otvoreni krug. Ako je električni kotao namijenjen samo za zatvorene sustave, onda bi najbolja opcija bila zajednički rad na zajedničkom izmjenjivaču topline.

Kotlovi za grijanje na dva goriva

Kako bi se povećala pouzdanost grijanja i uklonili prekidi u radu sustava grijanja, koriste se kotlovi za grijanje na dva goriva koji rade na različitim vrstama goriva. Kombinirani kotlovi izrađuju se samo u podnoj verziji zbog prilično velike težine jedinice. Univerzalna jedinica može imati jednu ili dvije komore za izgaranje i jedan izmjenjivač topline (bojler).

Najpopularnija shema je korištenje plina i drva za ogrjev za zagrijavanje rashladne tekućine. Treba imati na umu da kotlovi na kruta goriva mogu raditi samo u otvorenim sustavima grijanja. Da bi se ostvarile prednosti zatvorenog sustava, ponekad se u univerzalni spremnik kotla ugrađuje dodatni krug za sustav grijanja.

Postoji nekoliko vrsta kombiniranih kotlova na dva goriva:

  1. plin + tekuće gorivo;
  2. plin + kruto gorivo;
  3. kruto gorivo + struja.

Kotao na kruta goriva i struja

Jedan od popularnih kombiniranih kotlova je kotao na kruta goriva s ugrađenim električnim grijačem. Ova jedinica vam omogućuje stabilizaciju temperature u prostoriji. Zahvaljujući korištenju grijaćih elemenata, takav kombinirani kotao stekao je puno pozitivnih kvaliteta. Razmislite kako sustav grijanja radi u takvoj kombinaciji.

Kada se gorivo zapali u kotlu i kada je kotao spojen na električnu mrežu, odmah počinju raditi grijaći elementi koji zagrijavaju vodu. Čim se kruto gorivo rasplamsa, rashladna tekućina se brzo zagrijava i doseže temperaturu termostata, koji isključuje električne grijače.

Kombinirani kotao radi samo na kruto gorivo. Nakon što gorivo izgori, voda se počinje hladiti u krugu grijanja. Čim njegova temperatura dosegne prag termostata, ponovno će uključiti grijaće elemente kako bi zagrijali vodu. Takav ciklički proces održavat će ujednačenu temperaturu u prostorijama.

Za optimizaciju krugova grijanja izumljeni su akumulatori topline u sustavima grijanja, koji su spremnik velikog volumena od 1,5 do 2,0 m3. Tijekom rada kotla iz cijevi kruga koji prolaze kroz spremnik akumulatora zagrijava se veliki volumen vode, a nakon što kotao prestane raditi, zagrijana voda polako oslobađa toplinsku energiju u sustav grijanja.

Akumulatori topline omogućuju vam da održavate ugodnu temperaturu prilično dugo.

Kako bi izbjegli kritične situacije zimi, smanjili troškove grijanja i osigurali njegovu pouzdanost, mnogi vlasnici preferiraju ili instaliranje sustava s dva kotla koji koriste različita goriva ili ugradnju univerzalnog kotla na dva goriva. Ove opcije grijanja imaju određene prednosti i nedostatke, ali u potpunosti pružaju svoj glavni zadatak - stabilno i udobno grijanje.

spetsotoplenie.ru

Kakva je povezanost kotla na kruto gorivo i plin u jednom sustavu

Spajanje kotla na kruto gorivo i plin na jedan sustav rješava problem goriva za vlasnika. Kotao s jednim gorivom nezgodan je u tome što ako ne napunite zalihe na vrijeme, možete ostati bez grijanja. Kombinirani kotlovi su skupi, a ako se takva jedinica ozbiljno pokvari, sve mogućnosti grijanja predviđene u njoj postat će neizvedive.

Možda već imate kotao na kruto gorivo, ali želite se prebaciti na drugi koji je prikladniji za korištenje. Ili postojeći bojler nema dovoljno snage, potreban vam je drugi. U bilo kojem od ovih slučajeva bit će potrebno spojiti kotao na kruto gorivo i plin na jedan sustav.

Značajke spajanja dvaju kotlova

Spajanje dvaju kotlova na jedan sustav grijanja otežava njihovo kombiniranje: plinske jedinice rade u zatvorenom sustavu, jedinice na kruto gorivo - u otvorenom. Otvoreni cjevovodi TD kotla omogućuju zagrijavanje vode na temperaturu od preko 100 stupnjeva, pri kritično visokoj vrijednosti tlaka (što je cjevovod kotla na kruto gorivo).

Za smanjenje tlaka, takav kotao opremljen je ekspanzijskim spremnikom otvorenog tipa, a s povišenim temperaturama se nose tako što odvode dio vruće rashladne tekućine iz ovog spremnika u kanalizaciju. Kod korištenja otvorenog spremnika, prozračivanje sustava je neizbježno, slobodni kisik u rashladnoj tekućini dovodi do korozije metalnih dijelova.

Dva kotla u jednom sustavu - kako ih ispravno spojiti?

Postoje dvije opcije:

  • sekvencijalna shema za spajanje dvaju kotlova na jedan sustav grijanja: kombinacija otvorenog (TD kotao) i zatvorenog (plinskog) sektora sustava pomoću akumulatora topline;
  • ugradnja kotla na kruta goriva paralelno s plinskim kotlom, sa sigurnosnim uređajima.

Paralelni sustav grijanja s dva kotla, plin i drva, optimalan je, na primjer, za vikendicu s velikom površinom: svaka jedinica je odgovorna za svoju polovicu kuće.

U tom slučaju je potreban regulator i mogućnost kaskadne regulacije. Uz sekvencijsku shemu za spajanje kotlova na plin i kruto gorivo u jedan sustav, ispada, takoreći, dva neovisna kruga povezana akumulatorom topline (što je akumulator topline za kotlove za grijanje).