Je li moguće obojiti modele zrakoplova akrilnom bojom u spreju. Modeli bojanja za početnike. Kako odabrati metodu slikanja

Je li moguće obojiti modele zrakoplova akrilnom bojom u spreju.  Modeli bojanja za početnike.  Kako odabrati metodu slikanja
Je li moguće obojiti modele zrakoplova akrilnom bojom u spreju. Modeli bojanja za početnike. Kako odabrati metodu slikanja

Zapravo, prvi model obično nije oslikan, pa idemo odmah na drugi korak u razvoju modelara - u trenutku kada je prvi put pomislio da hrpa "gole" plastike, ukrašena "naljepnicama", nekako nije jako lijepa...

Dio 1. Osnove

Prva stvar koju modelar treba da počne dorađivati ​​modele je novac. Puno novca. Toliko novca. Bez obzira što ćete i na koje načine slikati, potrebne su vam sljedeće stvari:

1. Zapravo, same boje (ili emajli)

Boja je nešto što se ne može otopiti niti isprati nečim tek tako. Stropovi u stanu, na primjer, obojeni su bojama na bazi vode, razrijeđene vodom, a nakon sušenja ih obrišete. Emajli - mogu se lako isprati vlastitim otapalom. Primjer su akvarelne boje, otopite ih vodom, a zatim isperite vodom. Modeli su obojeni i s jednim i s drugim, za sada se ne možete zakačiti na ovo; kasnije u članku bit će, obje, samo “boje”, ali ako bude potrebno, bit će istaknute.

Na raznim forumima možete pronaći žestoke rasprave "koje su boje bolje", daju se jaki argumenti, ponekad će doći do svađe... Nemojte se upuštati u takve rasprave - prvo, ako niste radili s tim, onda Vaše subjektivno mišljenje je samo “dolit će ulje na vatru”, a drugo, “svaki cvrčak hvali svoje ognjište”, a svaki modelar radi s onim bojama i lakovima koje je mogao nabaviti i na koje se uspio naviknuti.

Dakle, koju boju odabrati?

Ako u obitelji imate malo dijete, onda vam nitro boje neće odgovarati - imaju vrlo oštar miris. U tom slučaju trebate obratiti pozornost na brojne boje na bazi vode ili akrilne boje. Ako na boci s bojom vidite natpis "Razrijeđeno vodom" ili "Razrijeđeno alkoholom", znajte da su to vaše boje. Ako imate napu i svi su mirni zbog mirisa otapala, onda možete odabrati nitro-boje - lakše ih je koristiti, ali se lošije ispiru s ruku. Također je lako "propaliti" prozirne dijelove nitro bojama i uništiti plastiku. Oba koštaju otprilike isto.

Za bojanje gotovo svih modela potrebne su sljedeće boje:

  • Bijeli
  • Crno
  • Srebro

Preostale boje potrebne za određeni model mogu se kupovati postupno, prema potrebi. Zapamtite, ni u kojem slučaju nemojte miješati boje različitih proizvođača ili boje na različitim bazama (npr. nitro i voda) kako biste dobili željenu boju, boje se mogu pokvariti!

U pravilu, jedna staklenka je dovoljna za 2-3 modela (ako je zračno četkana) i 1 model za slikanje kistom, odnosno 8-10 kompleta vojnika. Pritom je model prosječan, npr. zrakoplov u mjerilu 1:72, ili tenk ili vojnici u mjerilu 1:35. Postoje i posebne boje za zračni kist, vrlo tekuće, ali bolje ih je još ne kupiti - nisu prikladne za kist; u staklenkama boja je univerzalna. Otuda i razlika u potrošnji boje – pri korištenju zračnog kista boja se razrjeđuje, „postaje veća“ i dovoljna je za više modela.

2. Zemlja

Riječ je o tekućini nanesenoj na model, koja sprječava da boja pada s modela nakon sušenja. Za nitro boje i boje na bazi vode, temeljni premazi su različiti i ne mogu se mijenjati.

Postoji još jedna nijansa. Ako pri slikanju četkom stavite nitro boju na plastiku, ona tu plastiku lagano otapa, "ugrize", a temeljni premaz zapravo nije potreban; tada je kod bojanja vodotopivim bojama uvijek potreban temeljni premaz - voda ne otapa plastiku, a boja će se na površini skupljati kapljicama. Taj se fenomen naziva "adhezija", tj. pojednostavljeno "kvačivost", ili sposobnost nečega da se ravnomjerno rasporedi po bilo kojoj površini. Ako mi ne vjerujete, pokušajte s običnom vodom da ravnomjerno "obojite plastiku". Prilikom slikanja zračnim kistom uvijek je potreban temeljni premaz, bez obzira na vrstu boje - boja pada na površinu već "na kraju" u malim porcijama i jednostavno nema dovoljno snage da normalno "pojede" plastiku i "držati se" toga.

3. Lak

Lak je neophodan kako bi vaš model dugo ugađao vašim očima, a lako biste, primjerice, nakon praznika i javne revije svojih postignuća, mogli otići oprati model pod slavinom bez straha da ćete uništiti naljepnice ( naljepnice) i boje. Lakovi su također nitro- i vodotopivi. Ako ste slikali nitro bojama, tada lak može biti nitro ili akril (topiv u vodi ili alkoholu); ako ste slikali bojama topljivim u vodi, onda nitrolac može sve pokvariti, površina će "nabubriti" i "podići". Osim toga, kada se koriste akrilne boje topive u vodi, gotovo svaki sloj treba lakirati lakom - ove su boje iznimno osjetljive. Obično tvrtke koje proizvode boje topive u vodi proizvode i lakove za te boje, pa svakako kupujte.

Temeljni premaz, lak i boja također se prodaju u aerosolnim limenkama. Možete kupiti i za modele i za automobile - sve dok boja odgovara. Ne treba im otapalo, već su razvedeni. Ali ovo je za ekstremne ljude s velikim novčanikom – utrošak materijala za boje i lakove je velik, a u stanu ćete, osim modela, oslikati sve što će biti “na liniji vatre” limenke.

4. Otapalo

Ovdje je sve jednostavno - uzmite ono što je napisano na boji. U početnoj fazi, to će vas spasiti od nepotrebnih gnjavaža. Kasnije, kada budete imali iskustva i hrpu nepotrebnih limenki boje, možete početi eksperimentirati, kupovati otapala "treće strane" itd. Kao i za lakove, proizvođači također moraju proizvoditi otapalo (ponekad se naziva i razrjeđivač) za svoje boje. Ako piše "Razrijeđeno vodom", onda ga možete sigurno razrijediti kuhanim, a po mogućnosti destiliranim, ako ga dobijete. Sirovo se ne preporuča razrjeđivati ​​iz slavine ili izvora, uostalom ima puno raznih soli, minerala itd.

5. Operite

Za razliku od pranja koje koriste modelari u smislu “starenja modela”, tehničko pranje je tekućina koja se koristi za pranje četkica, alata, ruku, namještaja itd. itd. nakon slikanja. Kao pranje možete koristiti isto otapalo s kojim ste razrijedili boju ili možete kupiti posebno. Ako ste slikali emajlima, onda ga možete isprati otapalom, a ako ste slikali bojama, onda je bolje koristiti posebno pranje. Alat je bolje oprati odmah nakon završetka rada, inače ćete se kasnije mučiti da očistite osušenu boju.

6. Kontejner

U pravilu su boje u teglici guste, a te se tegle prodaju napunjene "do očne jabučice". Za rad četkom, boja se može ukapati u čepove piva ili votke, tamo se može kapati otapalo, miješati i obojiti s ovim. Nakon slikanja, ne morate bacati kapu - prvo, s vremenom ćete nakupiti paletu prema kojoj možete odabrati pravu nijansu za određeni model.

Drugo, u ovoj kapici možete ponovo razrijediti istu boju (ako pokušate razrijediti drugu, mogu se pomiješati i dobiti drugu nijansu), i treće, ako ste farbali emajlom i slučajno ste izgrebali stari model i farbali ne, možete pokušati razrijediti ono što je ostalo u poklopcu i "pokriti" s ovim. Također vam preporučam da odete u ljekarnu ili prošetate po kući i zatražite od starica staklene bočice s lijekovima. Budite uvjereni, bit će neizmjerno sretni ako im ponudite novčanu nagradu za svaku bocu. Vama, koji kupujete boju (a jedna staklenka košta najmanje dvije štruce kruha), neće biti nimalo skupa, a njima će, u suvremenom svijetu, itekako trebati. Ako ste sramežljivi, otiđite u ljekarnu i kupite najjeftinije lijekove u potrebnom spremniku. Trenutno se po cijeni jedne limenke boje može kupiti desetak bočica Naphthyzina.

Dio 2. Odabir metode bojanja

Veliku većinu modelara možemo podijeliti u dva suprotstavljena tabora – one koji slikaju kistom i one koji slikaju zračnim kistom. Nećemo ulaziti u tako žučne rasprave tko je jači - slon ili kit, ali pokušajmo dokučiti po čemu se razlikuju i što nam treba.

Sada nam je svejedno kako ćemo slikati - glavno nam je nabaviti lijep model kako nam sljedeći put ne bi rekli "Opet radiš mazanje". Po prvi put kupite model koji praktički ne treba bojati - u kompletu dolazi plastika u više boja. Tome se posebno vole prepustiti proizvođači koji proizvode modele automobila i brodova. Ako vidite veliku, lijepu, nerusku kutiju s pisaćim strojem ili jedrilicom, onda je najvjerojatnije plastika u više boja, iako je bolje konzultirati se s prodavateljem. Morate ga samo zalijepiti i malo obojiti četkom kako biste pojačali učinak. Ali možete reći "Ja sam slikao!" i nastavljaju svoj težak put u daljnjem poboljšanju dorade modela.

Gotovo? Jeste li dobili suglasnost svoje obitelji (majke, očevi, supruge, djeca itd.) za nastavak pokusa? Idemo dalje – kupujemo model koji treba oslikati SVE. OD i DO.

Kod bojanja velikih površina već je vrijedno razmisliti - slikati četkom ili zračnom kistom? Prvi način je jeftiniji i pristupačniji; ali drugi je ljepši, brži i skuplji. Kod slikanja kistovima potrebni su vam samo kistovi, a kod bojanja zračnim kistom potrebni su vam airbrush i zračni kompresor. Uzmite stakleni list i pokušajte ga obojiti četkom tako da bude ravnomjeran, bez izbočina i pruga. dogodilo? Onda vam ne treba airbrush, samo tako nastavite. Ako ne uspije, pokušajte ponovno. Ne radi ni nakon desetog puta? Beznadni ste, morat ćete kupiti airbrush... Ili aerosol bočice, prvi put.

Jeste li odabrali koju boju farbati? Ako s kistom, onda kupujte kistove, sve vrste i različite, ukusne i slatke, vjeverice i kolinske, velike i male, okrugle i ravne... Ako s sprejom, kupite prave boje. Ako airbrush - onda airbrush i kompresor. U posljednja dva slučaja trebat će vam i napa. Iako će cijene zadnje dvije metode biti izjednačene do kraja prve godine, au budućnosti će airbrush početi pojeftiniti.

Dio 3. Sastavljanje modela za slikanje

Prvo pažljivo pregledajte upute za sastavljanje. U pravilu se sastavlja na način da model nakon montaže ostane nedovršen. Kako? Vrlo je jednostavno – nakon lijepljenja posljednjeg komada na većini mjesta ne možete slikati.

Stoga PAŽLJIVO proučavamo svaki detalj i procjenjujemo gdje se možemo penjati nakon lijepljenja, a gdje ne. Ako možemo, onda ga zalijepimo, ako ne, onda prvo obojimo, pa onda zalijepimo.
Za figure možete lijepiti sve osim oružja, za oklopna vozila - sve osim kotača, gusjenica, kutija, lopata, pajsera itd .; također prvo zalijepimo i bojimo kabinu. U pravilu nakon lijepljenja karoserije više nije moguće četkom doći do upravljača, sjedala i pedala. Za modele zrakoplova nije potrebno lijepiti oružje, stajni trap, antene - obojeni su odvojeno od trupa, krila itd. Odaberite vrijeme za bojanje kabine najbolje što možete: možete slikati odvojeno i pažljivo umetnuti - obojiti odvojeno.

Svaki model je individualan, stoga se vodite svojim iskustvom, domišljatošću i srećom - uvijek ga možete otkinuti i ponoviti, ovdje ne može biti jednoznačnih preporuka. Ali ako se bojite sve pokvariti, bolje je kupiti dva identična modela, trenirati na prvom, a drugi napraviti već fokusirajući se na pogreške prvog.

Dio 4. Dorada modela.

Postoji određeni slijed kojeg se treba pridržavati ako želite dobiti lijep model.

1. Priprema površine

Poznato je da boja bolje prianja na hrapavu nego na poliranu. Međutim, hrapava površina na malom modelu značajno degradira njegov izgled. Stoga, prije nanošenja prvog sloja lakiranog materijala, model treba napraviti što glatkiji, a pouzdanost premaza postići ćemo na još jedan lukav način, o kojem ćemo govoriti u nastavku.

Većina modelara zaglađuje model brusnim papirom. Ako kožu kupujete ne u prodavaonicama modela, uzmite M40 i manje. Ako su u prodavaonicama modela, onda će vam tamo ponuditi gotov set koža, skuplji je, ali ima manje glavobolje. Uzmite kožu, natopite je vodom i trljajte model dok ne izbrišete šavove ljepilom i ljepilom umrljane dijelove do te mjere da nisu vidljivi na dodir.

Kožu treba s vremena na vrijeme mijenjati u manju dok ne ogulite najmanji model koji imate. Ako model ima puno izbočenih malih dijelova, kao što su zakovice, imitacija spojeva kožnih listova itd., tada ćete dugo patiti. Ovo nije strašno – ne ustručavajte se priznati da ste jedan model brusili pola godine. Kao prvo, to će naglasiti vaše strpljenje, a drugo, naglasit će da ste promišljeni o modeliranju, a ne o dlakama. U budućnosti ćete u sebi pronaći puno dobrih stvari, a vaša će obitelj biti neizmjerno sretna što ne popijete svoju plaću, ne motate se noću, ne varate ženu ili samo svoju djevojka (nekad jednostavna), a tebi izrastu zlatne ruke. Ili se barem pretvaraju...

Nakon što ste sve izbrusili, detalje modela morate negdje posaditi (najčešće se zove trn) kako ne bi slikali ruke, a nakon slikanja ne držite detalje dok se ne osuše. Vrlo rijetko su sprudovi modela dizajnirani na način da se dijelovi mogu farbati a da ih ne odsiječete s žljebova, pa se može upotrijebiti sve na što vam oko padne - čačkalice, iste sprudice iz modela, štapići za sladoled itd. . Dio je potrebno zalijepiti na ove trnove na mjestu gdje će se potom zalijepiti na model. Nakon toga, trn se mora negdje zaglaviti tako da dio ne dodiruje ništa. Po prvi put trn možete staviti na rub stola i pritisnuti ga knjigom, a za ubuduće smislite dasku s hrpom rupa u koju ćete umetnuti trnove, kao olovke u šalica stolnog instrumenta za pisanje.

Zasađeno? Sve, detalji se više ne mogu dirati rukama.

2. Odmašćivanje

Kako bi se lakirani materijali bolje držali, model se mora odmastiti. Možete koristiti sve što vam dođe pod ruku – sapun, vile, benzin... Sve što otapa masnoće. Najbolje je, naravno, odmastiti tankim slojem alkohola, ali gdje ga dobiti toliko? Ne znate kako se odmastiti alkoholom? Otpijte gutljaj, udahnite na vatu i ovom vatom, u tankom sloju, obrišite model. Da, šteta je što je alkohola brzo nestalo, a model nije ni napola bez masti ...

Pa nakon odmašćivanja potrebno je ukloniti sve tragove odmašćivača - ako je alkohol ili benzin, onda će se sam osušiti, a ako je sapun, vile ili neka druga kuhinjska kemikalija, onda je potrebno model isprati pod mlazom vode i staviti ga osušiti. Glavna stvar - nemojte dirati model rukama. Ako vidite mrlju ili dlaku, obrišite je četkom bez masti.

3. Primarni temeljni premaz

Zapravo, potreba za temeljnim premazom je već rečeno, ali bolje je ponoviti: "Primer je takva tekućina nanesena na model koja sprječava da boja pada s ovog modela nakon sušenja." Ako ne želite premijeru, nemojte. Samo provedite eksperiment - nanesite temeljni premaz na komad sprue iz ovog modela, ostavite da se osuši, a zatim obojite sprue prekriven temeljnim premazom, a ne premazan istovremeno. Pustite da se boja osuši, a zatim je pokušajte izgrebati noktom. Ako postoji razlika, učinite ono što je najbolje. Ako nema razlike, onda je možda i istina, temeljni premaz na ovom modelu, za ovu boju, uz ovaj način nanošenja lakiranog materijala, je suvišan.

Nanesite zaštitni premaz na prozirne dijelove. U pravilu, ljepljiva traka je ovakva. Zaštitni premaz će se skinuti nakon završnog lakiranja (ili zadnjeg sloja boje ako ga ne želite lakirati). Nakon toga ravnomjerno nanesite temeljni premaz na model. Ako ste posadili kap zemlje, nemojte je prati, već pričekajte da se osuši i prijeđite na sljedeći korak.

4. Međubrušenje

Ako niste zadovoljni glatkoćom površine nakon temeljnog premaza, onda je međubrušenje vaša prilika da to popravite. Uzmite najfiniji brusni papir koji imate i izbrusite zemlju. U ovoj fazi već postaju vidljivi nedostaci učinjeni tijekom pripreme površine za nanošenje temeljnog premaza. Ako vam kaplje sa zemlje- I to meljemo. Ako ste se zanijeli i izbrusili tlo do plastike, tada će se postupak pranja na ovom mjestu morati ponoviti.

5. Završno grundiranje

Ako ste koristili srednje brušenje, samo trebate izvesti ovu operaciju. Prvo, uz njegovu pomoć konačno prekrijete cijelu površinu, a kao drugo, konačno se pobrinete da vas ujednačenost površine zadovolji (u ovoj fazi nekako imitirate nanošenje boje). Ako vas površina ne zadovoljava (vidljivi su tragovi kože), onda ste ili brusili vrlo grubim brusnim papirom ili ste nešto propustili tijekom međubrušenja. Rješavanje problema - Ponovite korake 4 i 5, smanjujući zrnastost kože i produžujući trajanje procesa brušenja.

6. Primjena glavnog tona

Pažljivo pogledajte shemu boje i shvatite koje su zone boja veće (po površini). Ovo će biti glavni ton. Izuzetak su svijetle boje - žuta, srebrna, crvena, plava, svijetlo siva itd. Ako je glavni ton svijetli, onda je najbolje cijeli model prvo obojiti bijelom bojom (svijetle boje izgledaju svjetlije na njoj), a tek onda nanijeti glavni ton. Glavni ton se može obojiti preko cijelog modela, pod uvjetom da nije crven. Ne isplati se ispuhati model u jednom potezu, bolje je nanijeti nekoliko tankih slojeva. Ako radite s vodotopivim akrilnim bojama, tada nakon nanošenja posljednjeg sloja model trebate prekriti bezbojnim lakom.

U ovoj fazi rizici od kože postaju još vidljiviji. Ako ih ne želite vidjeti, ponovite korake 4 i 6. Ako ste u isto vrijeme ponovno brusili boju i temeljni premaz na plastiku, tada morate slijediti korake 4, 5, 6; pritom se točka 5 ne izvodi na cijelom modelu, već samo na onim mjestima gdje ste došli do plastike.

7. Primjena kamuflaže

Nepažljivo pomicanje kista ili airbrusha može pokvariti cijeli izgled modela, stoga budite oprezni s ovom operacijom. Općenito, svaki modelar maskira se na svoj način, ali postoji nekoliko pravila kojih se svi pridržavaju. Evo ih: prvo se nanose svijetli tonovi, a zatim tamni; neradna (neoslikana) područja prekrivena su maskama (bilo što - od komada papira i ljepljive trake do svih vrsta posebnih tekućina). Također, kako prilikom nanošenja glavnog tona, ne vrijedi slikati model u jednom potezu, bolje je nanijeti nekoliko tankih slojeva. Ako radite s vodotopivim akrilnim bojama, tada nakon nanošenja posljednjeg sloja model trebate prekriti bezbojnim lakom. Ako je kamuflaža višebojna, tada je potrebno lakirati lak nakon svake nanošenja boje.

8. Završna obrada

Ovdje možete raditi što želite - sastaviti model, nanijeti naljepnice, stariti, isprati... U ovoj fazi nema strogih preporuka - svaki čovjek za sebe, svatko gradi što želi i kako može. Ponekad je prikladnije nanijeti naljepnice, a zatim lijepiti, a ponekad zalijepiti i zatim nanijeti naljepnice. Tek sada je najbolje odležati nakon - kako bi istovremeno ostarili i model i naljepnicu.

Glavna stvar - ako nakon svega toga nanesete lak, nemojte skidati maske (zaštitni premaz) s prozirnih dijelova. Inače se može izgubiti prozirnost laka, pogotovo ako je nitrolak. Iako mat lak na staklu također nije dovoljno dobar ...

Dio 5. Zaključak

Ako pažljivo pročitate cijeli članak - možete se baviti modeliranjem! Najvažnije je strpljenje, a ostalo će uslijediti. Modeliranje - tako je, potrebno je puno vremena ...

U kontaktu s


Osnovna svrha oslikavanja zrakoplovne makete je da bude jasno vidljiva u zraku, kako bi na prvi pogled bilo jasno u kojem smjeru i u kojoj poziciji leti model zrakoplova.

Drugi faktor bojanja je dati modelu zrakoplova individualnost i ljepotu, posebno u letu. Jedna je stvar kada leti običan bijeli radio-upravljani model zrakoplova, a sasvim druga stvar kada se na nebu veselo šareni model zrakoplova.

Osim toga, postoji i jedna izreka - prekrasan zrakoplovni model i dobro leti, u zrakoplovno modelarstvo je došla iz velikog zrakoplovstva.

Nikada nisam naučio kako lijepo slikati svoje modele zrakoplova, tako da su svi moji eksperimenti na ovom području vezani samo za prvu točku - stvaranje bojanja modela zrakoplova koji se dobro čita na nebu.

Za ovo sam koristio:

obojiti model zrakoplova markerima i zatim ga prekriti prozirnom trakom.

Pokrivanje modela zrakoplova raznobojnom trakom

premazivanje stropa titanovim ljepilom, razrjeđivanjem potonjeg alkoholom i dodavanjem boje za inkjet pisač.

Ali danas će biti pitanje o nečem drugom - slikanju modela zrakoplova sa stropnih pločica akrilnom bojom u sprej limenkama.

Najdraži mi je kupio crno-žutu akrilnu boju u umjetničkoj radnji na Winzavodu (Kursk). Žao mi je četiri, ali nije imala dovoljno novca za plavu i crvenu. Možda u manje markiranim dućanima za umjetnike možete pronaći istu boju i po nižoj cijeni od 250 rubalja po boci, ali u prodavaonicama modela vidio sam slične boce kapaciteta 125 grama (protiv 400 iz umjetničke trgovine) za istu 250 rubalja.

Cilindri su prilično voluminozni, pune boje i nijansiranja - oba modela su obojena u 4 sloja, potrošeno oko desetine cilindra. osim toga, eksperimentirao sam - pokušavajući dobiti akrilnu boju, odnosno otapalo koje se nalazi u njoj, da nagrize stropne pločice. nisam uspio.

Kada se nanese na blizinu, akril hrapa strop, ali ne progriza niti smanjuje debljinu stropa.
Ako prvi sloj nanesete s udaljenosti od 60-70 cm, brzim potezima, dajući lagani oblak boje, tada akril leži u ravnomjernom sloju. Drugi sloj se nakon nekog vremena može prskati s udaljenosti od 50 cm.Treći sloj se može "puniti" - prvi slojevi su se već slegli u koru i drže otapalo podalje od stropa.


Pokrivna (bojna) sposobnost akrila iz cilindara nije visoka. Bolje je nanijeti 3-4 sloja, ako pokušate slikati prvi put, pojavit će se mrlje. Strop prestaje svijetliti nakon 3.-4. sloja. Pritom je žuta već dobro izgledala na trećem sloju, a crnu se na nekim mjestima morala nanositi i peti put.


Morate početi s primjenom svjetlijih boja. Možete koristiti šablone i maskirnu (papirnatu) traku da ograničite područja slikanja. Bolje je pogledati tematske formulare za više detalja o tome, imam samo nekoliko toniranih modela zrakoplova.

Najoptimalnije je bojanje praznina odmah nakon rezanja, ali prije montaže. Budući da ovdje možete pažljivo staviti dio na novine i nanijeti šablonu koja zatrpa ona mjesta koja trenutno nije potrebno farbati, nanesite boju, zatim promijenite šablonu ili jednostavno zatrpajte nanesenu boju papirnatim šablonima, obojite tamnijom bojom .

Naslikao sam gotov model, cessnu - dakle općenito u polju s jakim vjetrom
boja je neujednačena. Na nekim mjestima boja nije stigla do modela zrakoplova, a u sekundi je nalet donio veliko "cvjetanje" :)

Akril vrlo dobro prianja na strop, zahvaljujući otapalu. U suštini, akril je plastičan i 4 sloja boje u potpunosti zamjenjuju titanski temeljni premaz. Iako ne poništavaju čvrsto prianjajuću traku, posebno krila odozdo.

Na ljepljivu traku i ova boja ide dobro. Ne ljušti se noktom, ali ako je ljepljiva traka naborana, pukne. Možda ako pređete preko trake finim brusnim papirom i odmastite je denaturiranim alkoholom ili alkoholom, tada će akril čvrsto ležati. Ali nisam pokušao. Lakše je obojiti i prekriti širokom prozirnom ljepljivom trakom.

Ne pokušavajte slikati model zrakoplova ili praznine kod kuće! Bolje je otići do slijetanja i pokriti područje slikanja novinama. Naslikao sam manon na zajedničkom balkonu i sada se vide siluete krila i nosnog dijela modela aviona, svjetlo na tamnoj pozadini :)

Čim budem na tim mjestima sigurno ću kupiti plavu i crvenu boju i odmah ću napraviti sljedeći model aviona u boji, čak i prije montaže!

Jedna od važnih uloga u projektiranju montažnih modela zrakoplova je njegovo oslikavanje. Ponekad za neke skale modela, na primjer, 1:72, 1:100, 1:144, farbanje ima glavnu ulogu i ovdje je najvažnije napraviti pravi izbor boja i kvalitetno ih primijeniti, ovisi o tome naglašavate li zasluge modela ili ne. U ovom članku ćete naučiti o osnovnim tehnologijama slikanja.

Razmotrimo dvije glavne metode bojanja montažnih modela zrakoplova: bojanje modela četkom i bojenje pištoljem za prskanje (airbrush).

Slikanje kistom

Ova metoda se smatra najjednostavnijim i dostupnim svima, početnicima i iskusnim modelarima.

Boje

Najčešća vrsta boje je nitro boja. Ali ova boja ima jedan veliki nedostatak - vrlo je oštar i neugodan miris. Takve boje prikladne su za radne prostore s dobrom kapuljačom.

Najbolja boja za slikanje plastičnih modela su alkidni emajli. Ovi emajli imaju dobru teksturu, ravnomjerno su raspoređeni u tankom sloju, dajući površini modela zrakoplova sjaj, a imaju i blagi miris. Vrijeme sušenja takvih emajla je od 6 do 12 sati, ovaj faktor ovisi o debljini nanesenog premaza i temperaturi okoline. Da biste stvorili drugu paletu, željene nijanse, trebali biste se opskrbiti s šest glavnih boja: bijela, crna, crvena, žuta, srebrna i plava.

četke

Sada razmislite o pitanju, kakve četke treba kupiti za slikanje modela zrakoplova? Trebat će vam razne četke: velike, male, tanke, okrugle, ravne. Ovdje izbor ovisi o modelu koji ćete slikati, t.j. što je model manji, treba birati manje kistove i obrnuto.

Trebali biste odabrati četke s ravnomjernim vlaknima, polukrute, dlakave (na primjer, samur, jazavac, vjeverica).

Nakon svake uporabe, četke se čiste otopinom boje, temeljito ispiru vodom i suše.

I prijeđimo na proces slikanja modela zrakoplova.

1. Priprema modela za slikanje. Da biste to učinili, operite model u toploj vodi sa sapunom četkicom za zube kako biste uklonili masni sloj. Zatim pažljivo osušimo model, za to ga ostavljamo na nepristupačnom mjestu kako bismo smanjili ulazak prašine i prljavštine na njega. Ili koristite poseban odmašćivač.

2. Primer. Prije nanošenja boje na površinu zrakoplova, model treba tretirati temeljnim premazom. To se radi kako bi se izjednačile razne vrste neravnina na površini modela, kao i kako bi se s vremenom vaša boja ne oljuštila sa letjelice. Primer treba ravnomjerno nanijeti na model.

Ako ipak nakon temeljnog premaza ostanu neke nepravilnosti, a vama ne odgovaraju, potrebno je brušenje. Brušenje modela zrakoplova treba obaviti najfinijim brusnim papirom kako bi se izbjegli tragovi brusnog papira.

Zatim ponavljamo postupak pranja. Tlo treba odabrati u svijetlim bojama - bijeloj ili sivoj.

3. Bojanje. Ako vam nakon temeljnog premaza i poliranja modela zrakoplova sve odgovara, površina je ravna, bez rupa i pukotina, onda možete sigurno nastaviti s postupkom slikanja. Jedno od osnovnih pravila za nanošenje boje na model je da se najprije nanose svijetle boje, a zatim tamne. Prije svega obojite donje dijelove modela, zatim gornje. Gornje dijelove modela farbamo tek nakon što se donji potpuno osuše.

Da biste postigli ravnomjeran sloj pri nanošenju boje, radite samo u jednom smjeru.

Kako ne bi ostali tragovi poteza kistom, boju treba razrijediti tako da postane tekuća i nanijeti 2 - 3 sloja na model zrakoplova. Vrijedno je spomenuti da svaki sljedeći sloj boje treba nanijeti na osušeni prethodni.

4. Na kraju bojanja ostavite model zrakoplova da se osuši.

Slikanje zračnim kistom

Airbrush je alat dizajniran za prskanje tekuće boje komprimiranim zrakom na različite površine.

Prije nego što počnete slikati modele zrakoplova, važno je podesiti razinu dovoda boje kako se na objektu koji se farba ne bi stvarale mrlje i raspršivanje. Ako prvi put koristite airbrush, prije slikanja na najdomaćnijem modelu zrakoplova, isprobajte mogućnosti airbrusha na svim drugim nepotrebnim dijelovima plastike.

Kako bi se poštivale sigurnosne mjere, pri korištenju zračnog kista treba koristiti rukavice i respirator.

Dakle, evo osnovnih principa slikanja modela zrakoplova zračnim kistom:

  • Prije slikanja, model se mora temeljito oprati i osušiti.
  • Zatim površinu treba obraditi brusnim papirom.
  • Sljedeći korak je odmašćivanje i sušenje proizvoda.

4. Nakon potpunog sušenja model treba tretirati temeljnim premazom i po potrebi ponovno brusiti.

5. Prilikom farbanja cijelog modela zrakoplova ljepljivom trakom ili ljepljivom trakom prekrijte ogledala, farove, stakla, stajni trap i sl. Boja se nanosi u jednom smjeru. Nakon nanošenja jednog sloja boje na model zrakoplova, ostavite da se osuši nekoliko minuta, a zatim nanesite sljedeći sloj. Nakon toga ostavite da se boja potpuno osuši, ostavite 2 - 3 sata. Zatim prelazimo na bojanje preostalih dijelova zrakoplova.

6. Složene crteže treba izvesti pomoću šablona. Istodobno, treba uzeti u obzir da sa svakim sljedećim slojem nanesene boje koristimo novu šablonu.

7. Nakon što je slikanje završeno, airbrush treba rastaviti i temeljito isprati.

Sumirajući ovaj članak, želim reći da će vam visokokvalitetno slikanje doći s iskustvom. Kada radite ovaj posao, trebate biti strpljivi, marljivi i točni - i rezultat će vas zadovoljiti!

U krugu modelara početnika nije uobičajeno slikati prvi model. Stoga ćemo govoriti o trenutku kada osjetite potrebu ispuniti "planine od plastike" bojama i dati im lakirani sjaj. Slažete se, ne možete to učiniti samo s naljepnicama, pa razmotrimo detaljno proces slikanja modela.

Što će prvo biti potrebno?

To je novac, i to mnogo novca. Potrebno je uzeti u obzir činjenicu da modelar troši dosta novca na svoj hobi, ali troškove u potpunosti plaća nevjerojatna estetika modela i zadovoljstvo stvaranja nevjerojatnih modela od hrpe plastičnih dijelova. Ovisno o načinu bojenja, trebat će vam:

Boje ili emajli

Pod riječju "boje" podrazumijevamo tvari koje nije tako lako, a ponekad čak i nemoguće isprati vodom. Primjenjuju se jednom zauvijek, s njima treba biti posebno oprezan. Ili ih nećete isprati ili ćete u potpunosti udahnuti otapala. Što se tiče cakline, većina ih se lako može isprati otapalima. Na tematskim forumima naći ćete puno savjeta majstora koji su navikli sebe smatrati "konačnim istinama". Vrijedi napomenuti da "svoje" boje i emajle možete pronaći pokušajem i pogreškom. Stoga ne preporučamo uplitanje u sporove na forumima - oni će vam samo oduzeti energiju i potrošiti živčane stanice.

Koja načela treba slijediti u postupku odabira?

Preporuča se eksperimentirati sa svim opcijama. Međutim, potrebno je uzeti u obzir svojstva boja i emajla. Na primjer, nitro boje imaju oštar miris i nisu prikladne za osobe s posebno osjetljivim njuhom, ne preporuča se koristiti ih u prisutnosti male djece (mlađe od 12 godina) u sobi. U tom slučaju obratite pozornost na boje na bazi vode i akrilne boje - imaju manje oštar miris. Također napominjemo da su gore spomenute nitro boje jednostavne za korištenje, ali lako prodiru kroz prozirne dijelove i teško se peru s ruku nakon rada.

Kada slikate lavovski dio modela, trebat će vam emajli ili boje sljedećih boja:

  • Srebro
  • Crno
  • Bijeli

Boje u ovim bojama prvo treba kupiti, ostale se mogu kupiti dodatno, ovisno o modelima koje trenutno radite. Glavna stvar je nikada ne miješati boje na različitim bazama i emajli različitih proizvođača - mogu postati neupotrebljivi. Što se tiče količine, jedna limenka emajla ili boje, kada se boji zračnim kistom, dovoljna je za prosječno 2 modela. Pri radu s četkom - za 1 model, pri slikanju malih dijelova i elemenata - za 9-11 komada. Za početnika je bolje kupiti klasične boje u limenkama - prikladne su za rad s četkom i za slikanje modela četkom.

Primiranje

Masa nanesena na površinu modela, koja zapravo služi kao spojni materijal između plastike i boje (cakline). Materijal se odabire pojedinačno, ovisno o bojama ili emajlima koje koristite. Važno je uzeti u obzir osobitost nitro boja - kada slikate model četkom, lagano se ugrize u plastiku - u ovom slučaju možete bez temeljnog premaza. Ali pri radu s vodotopivim bojama i emajlima, obvezna je uporaba temeljnog premaza. U suprotnom ćete naići na prianjanje – voda će pasti na površinu modela, a nećete moći postići ujednačen sloj bojenja. U slučaju da radite s airbrushom, temeljni premaz je uvijek neophodan – inače će boja popucati i neće se ravnomjerno učvrstiti na površini modela.

lak

Lakiranje obojane površine neophodno je kako bi se osigurala trajnost i praktičnost modela, kao i da bi se dobila potpuna, maksimalna estetika. Proizvode možete brisati i prati bez straha od klizanja i pucanja boje. Takvi proizvodi se ne srame pokazati prijateljima, izgledaju impresivno i profesionalno. Lakovi se obično dijele na nitro- i vodotopive. Dakle, kada koristite nitro boje, trebali biste koristiti nitro ili akrilni lak. Kod bojanja površine bojama topljivim u vodi potrebno je uzeti u obzir specifičnosti njihove strukture i prekriti samo specijaliziranim lakovima koje preporučuju proizvođači. Zanimljivo je da se boje, emajli, lakovi i temeljni premazi prodaju u obliku aerosola, koji ne zahtijevaju otapalo i jednostavni su za korištenje. Međutim, njihov trošak je red veličine veći od cijene klasičnih materijala.

Otapalo

Potrebno za razrjeđivanje i trljanje boja, emajla. Odabir je iznimno jednostavan: u početnim fazama preporuča se koristiti proizvode navedene na pakiranju s materijalima za bojenje. Kako stječete iskustvo, moći ćete eksperimentirati s otapalima i sami odabrati najprikladnija. Međutim, svi proizvođači boja za njih proizvode specijalizirana otapala (razrjeđivače) i malo je vjerojatno da ćete moći pokupiti nešto bolje (samo ako je nešto jeftinije). Ako je boja označena kao "razrijediti vodom", onda je bolje koristiti kuhanu ili destiliranu vodu - ne sadrži minerale i druge nepotrebne nečistoće.

Perilica

Tehničko pranje je proizvod za čišćenje četki, alata, ruku, radnih površina i drugih predmeta koje ste zaprljali. Nemojte ga brkati s "pranjama" koje se koriste u pokušaju umjetnog "starenja" modela i dodavanja vizualnih efekata. Također napominjemo da je emajle bolje isprati otapalom, ali za boje (ne topive u vodi) vrijedi koristiti tehničko pranje. Čišćenje treba obaviti odmah nakon završetka rada, bez čekanja da se boja osuši i stvrdne.

Tara

Obično su boje u limenci guste i potrebno ih je razrijediti tijekom rada. Najlakši način za to je korištenje limenih poklopaca u koje možete pomiješati boju i razrjeđivač. Ne preporučamo bacanje navlaka nakon upotrebe - s vremenom će ne samo dobro doći, već će i činiti cjelovitu paletu s kojom možete odabrati željenu nijansu za modele koji se izvode. Ovdje možete ponovno miješati boje s otapalima. Ako se na površini modela napravi pukotina, ostatke u poklopcu možete i ponovno razrijediti i koristiti kao "materijal za popravak". Staklene bočice ispod raznih lijekova i proizvoda također su prikladne za spremnike.

Kako odabrati metodu slikanja?

Općenito, svi su modelari podijeljeni prema svojim preferencijama u odabiru jedne od dvije vrste modela slikanja - kistom ili zračnom kistom. Slažete se, nije vam toliko važno kako i čime slikati, glavna stvar je dobiti savršeno oslikan model. Stoga su za prve modele prikladne opcije od plastike u boji. Nakon uspješne montaže, prvobitno obojenu plastiku možete lagano ukrasiti uzorcima po vašoj želji. A nakon iskustva uspješne montaže, moći ćete kupiti neobojenu plastiku i samostalno zasićiti njezinu površinu bojom.

Ako vaša obitelj nije protiv daljnjih eksperimenata, kupujemo model koji će se morati u potpunosti obojiti. Zatim odlučujemo čime ćemo slikati - kistom ili zračnim kistom? Prvi način je složen i ekonomičan. Drugi je skuplji i estetskiji. U slučaju rada s četkama neće biti potrebni nikakvi drugi alati, ali za airbrush ćete morati kupiti kompresor. Isprobajte svoju sposobnost ravnomjernog bojanja površine četkom. Da biste to učinili, uzmite običnu čašu i pokušajte ravnomjerno nanijeti boju na nju, izbjegavajući pojavu mjehurića, pruga i drugih stvari. Ako radi - radite četkom. Ako su svi pokušaji bili neuspješni, odlučite se za airbrush.

Za slikanje možete koristiti i posebne aerosolne limenke, ali ne zaboravite da je ova metoda slikanja najskuplja. Prilikom odabira metode bojenja četkama, kupite alate. Nemojte štedjeti na kupnji četkica različitih debljina, oblika izrađenih od različitih materijala. Prilikom odabira airbrush-a, kupite kompresor, ne zaboravite upotrijebiti ispušni poklopac ako je potrebno.

Sastavljanje modela za slikanje

Sjetite se anegdote "Sve upute za montažu na ruskom trebale bi započeti fazom "Pa, jesi li ga razbio?". Razbijte ovaj mit i pažljivo pročitajte upute i sastavite model strogo u skladu s preporukama. Međutim, imajte na umu važnu nijansu: nakon završne montaže više nije moguće potpuno obojiti proizvod. Stoga unaprijed pogledajte koje dijelove treba obojiti prije lijepljenja sljedećih. Dakle, figure bi trebale biti oslikane u potpunosti, s izuzetkom oružja.

Oklopna vozila također bojimo kompletno (trupa), posebno, prije pričvršćivanja, bojimo kotače, gusjenice, opremu, kutije i druge elemente, a posebno unutrašnjost opreme. Nakon montaže jedva možete doći do upravljača četkom - obojite ga zasebno. Uzmite u obzir individualni dizajn svakog modela, jer je u svojoj biti jedinstven i neponovljiv, unaprijed procijenite opseg posla i eksperimentirajte. Prva palačinka možda neće biti "gruda" ako sve unaprijed izračunate.

Završni radovi

U procesu dorade modela razmotrite slijed faza rada, što će vam na kraju omogućiti da dobijete uistinu lijep, potpuno stvoren model. Dakle, predstavljamo vam algoritam.


Trening

Uzimamo u obzir važnu nijansu: boja ide bolje na hrapavu površinu nego na savršeno glatki proizvod. Istodobno, napominjemo da hrapavost uvijek pokvari izgled modela. Stoga se neravne površine obično zaglađuju i poliraju prije bojanja. Obično se za to koristi "koža" veličine zrna M-40 i manje. Idealni materijali za poliranje također se mogu kupiti u modelskim trgovinama, ali njihova cijena je nešto veća nego na istom tržištu. “Koža” se navlaži vodom i površina se polira, uklanjajući, između ostalog, tragove ljepila. U idealnom slučaju, počnite s grubim brusnim papirom, postupno prelazeći na sitnije "zrno". Nastavite polirati površinu dok ne bude savršeno glatka. Imajte na umu da veliki broj duguljastih i izbočenih elemenata značajno povećava opseg posla, ali ne biste trebali zanemariti njihovo poliranje.

Zatim dijelove pripremamo izravno za slikanje - stavljamo ih na okvir ili druge držače, gdje će elementi biti u procesu bojanja i sušenja. Minimalni broj modela ima dizajn koji vam omogućuje bojanje dijelova bez da ih odsiječete s utora. Često se kao držači koriste obične čačkalice, štapići i iste spruce. Element je pričvršćen na držač na način da ne dodiruje nikakve površine. Mjesto pričvršćivanja na držač = mjesto pričvršćivanja na model, tako da se može sigurno ostaviti neobojen. U procesu punjenja prvih modela bojom, rub stola možete koristiti kao postolje za trn, u budućnosti preporučamo da se naoružate posebnom daskom s mnogo rupa na koju možete pričvrstiti nekoliko trnova istovremeno vrijeme. Pažnja: nakon postavljanja dijelova rukama, nemojte ga dirati.


Odmašćivanje površine

Za kvalitetno bojenje potrebno je unaprijed odmastiti površinu. U tom slučaju možete koristiti i posebne proizvode za modelare, kao i jednostavne deterdžente za pranje posuđa, pa čak i benzin. Najčešće se koristi alkohol - nakon odmašćivanja nije potrebno njime sušiti dijelove, dok se nakon korištenja kemikalija za kućanstvo svaki dio mora isprati vodom i temeljito osušiti. Tijekom procesa odmašćivanja nikada ne dodirujte dio rukama. Ako neki dijelovi (prašina, dlačice) uđu, obrišite ih suhom četkom.

Primarni temeljni premaz

Podsjetimo da je temeljni premaz neophodan za pouzdano prianjanje boje na površinu proizvoda. U slučaju korištenja nitro boja, možda neće biti potrebno, međutim, pri radu s drugim bojama, emajlima, kao i kod bojanja sprejom ili zračnim kistom, potrebno je premazati model. Tijekom postupka temeljnog premaza na prozirne dijelove nanosimo zaštitu (prikladna je obična ljepljiva traka) koju skidamo tek nakon nanošenja zadnjeg sloja boje ili završnog laka. Zatim ravnomjerno nanesite temeljni premaz na površinu. U slučaju neravnina NEMOJTE PRATI, već ostavite kako jest i pričekajte da se temeljni dijelovi potpuno osuše.

međumljevenje

Izvodi se u slučaju dobivanja neravne površine na temelju rezultata temeljnog premaza. Uzimamo najfiniju "kožu" i pažljivo meljemo tlo, uklanjajući sve mrlje, kapi i tuberkule. Budite oprezni i oprezni: ako se previše zanesete brušenjem, vjerojatno će neka mjesta biti izbrisana "do plastike". U tom slučaju, temeljno premazivanje površine morat će se ponoviti.

Završni temeljni premaz

Nakon srednjeg brušenja uvijek slijedi završni temeljni premaz. Omogućuje vam prekrivanje pretjerano "očišćenih" područja sastavom, kao i stvaranje savršeno ravne površine. Budite iznimno oprezni: u procesu ponovljenog, završnog prajminga, početnici, pa čak i iskusni modelari, često opet dopuštaju stvaranje mrlja i kapljica. Moguće je da niste pogriješili, ali površina i dalje djeluje rebrasto. U tom slučaju pokušajte ponovno izbrusiti temeljni premaz pomoću brusnog papira sitnije zrnca.

Osnovni ton

Pod glavnim tonom podrazumijeva se boja najveće površine oslikane površine. Određuje se prema shemi, unaprijed planirajući shemu boja. Istodobno, u procesu rada sa svijetlim bojama (crvena, žuta, bež, plava i druge), preporuča se nanošenje bijele boje koja odgovara tonu - tako će model izgledati puno svjetlije. Površinu cijelog modela možete obojiti glavnim tonom (pod uvjetom da ne radite crvenom bojom). Obično se nanosi nekoliko tankih slojeva – izgledaju puno bolje od jednog masnog sloja. Pri radu s vodotopivim bojama preporuča se svaki sloj prekriti bezbojnim lakom.


Kamuflaža

Proces nanošenja kamuflaže najvažniji je trenutak u slikanju svakog modela. Tijekom njega možete stvoriti savršenu estetiku proizvoda ili ga potpuno pokvariti. Imajte na umu da je tehnika crtanja slike različita za sve modelare i razvija se u procesu slikanja mnogih modela. Ipak, ipak se trebate pridržavati brojnih pravila. Dakle, prvo se nanose svijetle boje, a tek onda tamne. Elemente koje nije potrebno bojati treba zaštititi jednostavnom ljepljivom trakom ili specijaliziranim tekućinama.

Dovršavanje

U ovoj fazi se odlijepe sve zaštitne trake (tek nakon što se boja potpuno osuši), model se prekrije tankim slojem laka (ako je potrebno) i također se pusti da se osuši. Budite oprezni: potrebno je nanijeti lak u vrijeme kada svi zaštitni premazi još nisu uklonjeni. Nadalje, opet, ako je potrebno, na površinu se mogu nanijeti razne naljepnice (prijenosne slike). Vaš model je konačno spreman. Od sada će označavati početak vaše kolekcije ili postati njezin dostojan nastavak. Ostaje pronaći mjesto gdje će se model nalaziti i ponosno ga demonstrirati.

Zaključak

Ukratko, napominjemo da je vrijedno biti strpljiv i pokušati uzeti u obzir sve preporuke dane u ovom članku. Vjerujte, prvi model nije uvijek savršen. Modelar je izuzetno strpljiva, marljiva i zaista vrijedna osoba. Svaki model zahtijeva puno vremena i truda, za što će vas u potpunosti nagraditi svojom zadivljujućom estetikom i vjerodostojnošću. Budite strpljivi i nastavite!

Zbirke montažnih modela - cijeli minijaturni svijet. Male, tako detaljno i realno izrađene kopije vojne, i ne samo, opreme - zrakoplova, brodova, automobila, motocikala - često postaju predmetom oduševljenog prikupljanja. Štoviše, ugodno je ne samo prikupiti kolekciju montažnih modela, stvarajući, na primjer, mini-izložbu vojnog događaja, već i izravno sudjelovati u njihovom stvaranju.
Objektni model se prodaje u kompletu, nesastavljen. Ovo je svojevrsna voluminozna zagonetka koju treba sastaviti, jasno se usredotočujući na priložene upute. Modeli su izrađeni od visokokvalitetne plastike uz očuvanje svih najsitnijih detalja svojstvenih stvarnom objektu.

U nekim modelima dijelovi su već obojeni, ali u većini slučajeva dijelovi u kompletu imaju jednobojnu sivu boju, koju morate sami obojiti.
Vrijedi napomenuti da je slikanje montažnog modela prilično mukotrpan zadatak. Ali plaše li nas poteškoće? Onda krenimo!

Što je potrebno za bojanje montažnih modela

1 Boja Odabir boje za modeliranje nije tako težak kao što se može činiti na prvi pogled. Akrilne boje topive u vodi koje se mogu četkom ili zračnom četkom su odlične. Boje za modeliranje povoljno se prodaju u setovima posebno odabranim za boju određene vrste opreme, na primjer, "Vojna oprema", "Brodovi", "Zrakoplovstvo" itd.
Postoje i nitro boje, ali ovo je opcija za profesionalne modelare koji iza sebe imaju više oslikanih modela. Osim toga, vrijedi uzeti u obzir da takve boje imaju vrlo oštar miris. Pažnja.

2 Četke Četke će odgovarati svakom, prema vašem ukusu, glavna stvar je da je hrpa mekana i da ne ostavlja tragove. Iako u nekim slučajevima takvi tragovi mogu dati realističnu teksturu modelu. Na primjer, da biste prenijeli teksturu drveta na brodske daske, možete koristiti čekinju malog promjera. Umjesto kista možete koristiti airbrush, ali ovo je alat za profesionalce.

U praksi možete postići izvrsne rezultate četkom. Koristite nekoliko veličina kistova, okruglih i ravnih, kako biste lako mogli slikati velike površine i male detalje.

3 Primer Kod bojanja modela akrilnim bojama potreban je temeljni premaz, inače će se boja jednostavno „otkotrljati“ s površine bez bojenja. Osim toga, s temeljnim premazom lakše je prepoznati nepredviđene nepravilnosti na površini, tako da se kasnije mogu zalijepiti, očistiti i ponovno premazati. Nije potrebno grundirati modele za nitro-boju, ali ipak neće biti suvišno identificirati i ukloniti nepravilnosti. Obavezno odaberite temeljni premaz prikladan za polistiren, kako ne biste oštetili model!

4 Lacquer Lacquer je izvrsna zaštita gotovog modela od svih vanjskih čimbenika. Model se ne može samo obrisati od prašine, već čak i potpuno "okupati" pod slavinom, bez straha da ćete obrisati boju ili nešto oštetiti. Za nitro boje prikladni su i nitro i akrilni lak. Ali za akrilne boje treba koristiti samo akrilni lak! Inače, sloj boje može nabubriti.


7 Razrjeđivač U svakom radu s akrilom vrijedi imati akrilni razrjeđivač sa sobom. Pomoći će zadržati kistove u izvornom stanju i izbrisati povremene kapljice boje.

Za sam model trebat će vam modelni nož ili rezač papira, rezači žice, brusni papir raznih veličina zrna, a tupija za iglice neće biti suvišna. Možda će vam trebati jednokomponentni, namijenjen za modeliranje, kit, ravna lopatica za nanošenje kita na neravnine, a za vrlo male modele umjesto lopatice možete koristiti ravni odvijač.

Veliki broj lakova, boja i temeljnih premaza prodaje se u aerosolnim limenkama. Boje se ne moraju razrjeđivati, općenito je ova opcija prikladna za velike modele.


Priprema za rad

Nakon što ste pripremili i zaštitili radnu površinu i namještaj okolo, možete započeti sastavljanje modela. Pažljivo odvojite dijelove od utora i pažljivo izbrusite posjekotine kako biste ih izgladili.
Pažljivo proučite upute i vidite koja mjesta možete prefarbati nakon lijepljenja, a koja ne. Na temelju toga neki dijelovi modela mogu se odmah međusobno povezati. Nanesite ljepilo točkasto samim vrhom četke ili obične igle za šivanje, a zatim zalijepljene dijelove čvrsto pritisnite jedan uz drugi i ostavite nekoliko minuta. Ljepilo će se potpuno osušiti za otprilike jedan dan.
Ako model sadrži prozirne dijelove, bolje ih je pokriti ljepljivom trakom.

Učinite to na bilo koji prikladan način, na primjer, navlažite pamučni jastučić ili krpu koja ne ostavlja dlačice odmašćivačem. Ne dirajte predmet rukama! Odmašćivači, poput alkohola i benzina, nestaju sami od sebe, a deterdženti za pranje posuđa moraju se isprati pod mlazom vode, nakon čega se dijelovi moraju dobro osušiti.


Krenimo slikati

Prvo morate odlučiti o osnovnoj boji modela. Pogledajte koja bi boja trebala biti najviše na gotovom proizvodu - uzmite ovu boju kao osnovu. Možda će biti potrebno nanijeti u nekoliko slojeva.

Važno je znati!
Prilikom slikanja modela vojne i druge opreme ne biste trebali koristiti čiste boje. Čak i ako vam se boja čini bogata i ujednačena, pokušajte joj dodati crnu, bijelu ili pješčano žutu. Nemojte se bojati eksperimentirati na paleti, a onda će rezultat biti vrlo prirodan. Na primjer, ako dio izgleda crn, pokušajte ga obojiti tamno smeđom, a neka područja potamniti crnom bojom.

Prekrivajući detalje modela glavnom bojom i čekajući da se osuši, možete nastaviti s nijansiranjem. Da biste to učinili, možete koristiti iste boje iz seta, samo ih razrijedite vodom. Možete primijeniti zatamnjenje ili bojom imitirati osušeno blato. Bolje je kombinirati različite boje nijansiranja, tako da će model ispasti "živ".
Postoje takozvani "filtri" koji malo mijenjaju nijansu primarne boje, čineći je slikovitom. Da biste to učinili, možete koristiti uljane boje s bilo kojim razrjeđivačem za uljne boje, na primjer, white spirit. Boja je vrlo tekućina razrijeđena i trebala bi izgledati više kao akvarel, cijeli model prekrivamo dobivenom nijansiranom tekućinom.

Prikladan smeđi, sivi filter, oker, a možete primijeniti nekoliko filtera u nizu jedan za drugim. Nakon nanošenja filtera model se ostavi da se suši najmanje jedan dan.
Možete učiniti model još realističnijim. Primjerice, spužvom se dobro dobiva slika nalijepljene prljavštine, a prskanje je lako prikazati ako uzmete boju na četkicu za zube i prstom prijeđete po njoj, prskajući boju na željenu površinu. Možete postići teksturu, na primjer, lijepljenje grudica zemlje, miješanjem boje s PVA ljepilom i kitom. Trljanje boje suhom četkom također će dati zanimljive efekte. A ako neke dijelove na modelu malo zamutite razrjeđivačem, dobit ćete imitaciju boje koja izblijedi na suncu.

To je sve. Sada možete pokazati svojim prijateljima pravi minijaturni model, ne samo sastavljen, već i oslikan vlastitim rukama!

Ako vam je ovaj članak bio koristan, ocijenite ga (na vrhu stranice). Hvala vam!

Posjetitelji ove stranice najčešće biraju u online trgovini: