Dječja željeznica uradi sam. Započnite u znanosti Kako napraviti tlocrt željeznice

Možete napraviti model željeznice vlastitim rukama, ali to će zahtijevati multilateralnu pripremu. Prilikom izrade modela potrebno je znanje iz područja izgradnje i eksploatacije željeznice, što se može pročitati u knjigama koje se koriste za obuku na visokim učilištima, tehničkim školama, kao i u uputama poput „Pravila za tehnički rad željeznice", "Upute za željezničke alarme." Postoje časopisi kao što su Lokotrans, Semafor, Željeznički biznis. U tim časopisima možete pronaći korisne informacije o željeznicama Rusije i svijeta, au nekim publikacijama postoje naslovi posvećeni modeliranju željeznica. Tamo možete pronaći opis tehnologija, metoda rada, uzoraka modela željezničkih vozila te savjete stručnjaka.

Prilikom izrade rasporeda vlastitim rukama, potrebne su vam vještine u radu s raznim alatima: za rad s drvom - rad s ubodnom pilom, datotekama, za mjerenje i označavanje - sposobnost korištenja kvadrata, ravnala, čeljusti. Za rad s elektroničkim uređajima - pravilno formirajte dijelove, spojite žice, lemite, izmjerite struju, napon. Ako nema radnih vještina, onda je vrijedno proučiti tehniku ​​rada, vježbati prije početka izgradnje modela željeznice. Za obuku možete kupiti jeftin materijal i alate, a pri izradi modela koristiti visokokvalitetne sirovine i alate.

Izgradnja tlocrta počinje izradom plana rada, dijagrama kolosijeka, približne karte terena - planiranjem i projektiranjem željezničke pruge vlastitim rukama. Nakon što je projekt spreman, prvo što treba učiniti je izgraditi bazu za izgled - podmodel. Na njemu će se ubuduće nalaziti tlocrt, a služit će kao vanjska površina na kojoj će se nalaziti kolosijeci, stanice, depoi, šume, planine, rijeke, ali i unutarnji dio za žice, razne uređaje koji osiguravaju rad rasporeda.

Na podmodelu su položene staze. Željezničke tračnice i pragovi mogu se kupiti u trgovini, ali uz pomoć posebnih strojeva možete ih napraviti sami. Malo je modelara koji se bave takvom proizvodnjom. Nakon polaganja kolosijeka, spajanja elektro dijela tlocrta, stvara se teren, vegetacija, ugrađuju se makete stambenih zgrada, tvornica, stanica.

Postoje neki detalji na rasporedu, predmeti se mogu izraditi ručno, ili se mogu kupiti u trgovinama. Ako kupljeni modeli ne odgovaraju njihovom izgledu ili nemaju dovoljno detalja, tada se mogu samostalno mijenjati. Ovu tehniku ​​koriste neki modelari.

Modeli kuća, biljaka, rasvjetnih stupova, semafora - svi ovi elementi rasporeda mogu se izraditi samostalno, kod kuće. Više pojedinosti o tome kako se to radi možete pronaći u člancima u odjeljku "izgledi i moduli" stranice.

Osim toga, izrada modela nije samo izrada pojedinačnih željezničkih infrastrukturnih objekata, to je kombinacija svih komponenti makete u jednoj, identičnoj mjeri, eri, temi modela i godišnjem dobu.

Nova godina dolazi uskoro i bolje je pripremiti se za nju unaprijed - uključujući i izgled :) Stoga sam sebi napravio novogodišnju dioramu u svojoj omiljenoj skali - TT.

Diorama je ispala veličine 20*20 cm.Diorama je izrađena na samostalno izrađenoj "kutiji" od plastike.

Božićno drvce izrađeno je od mjedene cijevi sa zalemljenim žičanim granama. Igle - uobičajeno HOH-ovsky obojeno stado.

Visina božićnog drvca bez zvijezde je 13 cm Božićni ukrasi su različite perle. Kiša - prava kiša, malo ošišana. Zvijezda je izrezana iz komada plastike i posuta svjetlucavim prahom. Na božićnom drvcu nalaze se četiri svjetleće vijenca SMD LED dioda u kućištu 0603, po 11 u svakoj. Vijenci mogu treptati (primitivni sklop na tranzistoru i kondenzatoru), postoje dva načina rada: normalan - jednostavan sjaj i treptanje.

Snijeg se pravi od obične sode bikarbone pomiješane s razrijeđenim PVA ljepilom. Ploče na trgu - iz Auchagena.

Ledene svjetleće kocke - oblikovane od plastelina i kopirane od prozirne smole CrystalLine 940. Plave i bijele LED diode se "ulijevaju" u smolu.
Figure - Preiser, samooslikane. Nema dovoljno figurica - u TT "zimi" se uopće malo proizvodi. Mislim da ću još preraditi od "ljetnih" figura...

Ukrasni darovi ispod božićnog drvca - izrezani od kartona i zalijepljeni papirom od omota slatkiša.

Stroj - "Moskvich" iz Herpe. Snjegović - napravljen od pjenastih kuglica.

Općenito, proces stvaranja trga trajao je mjesec dana - uglavnom navečer i vikendom. Da barem ne moram na posao... :)

Kuće na fotografiji nisu dio diorame – one su jednostavno postavljene za pozadinu.

Trg tijekom dana

Stablo sa četiri strane:

A ovdje je Ippolit Georgievich :)

Trg noću

Fotografije su snimljene s različitim ekspozicijama.

Fotografija procesa

Okvir za božićno drvce. Nakon lemljenja okvir sam obojio zelenom bojom.

Božićno drvce s jatom. Jato još nije obojano u željenu boju.

Za mlade modelare i entuzijaste, kojima je žao ili nemaju novca za kupljene tračnice, a imaju vremena, u nastavku vam predstavljamo primjer budžeta modeliranje željeznička pruga.

temelj naša cesta je nosila, zbijena od letvica i šperploče. Njegova veličina može biti približno 3000x500x120 mm ili više. Ovisi o površini sobe. Ulogu balasta obavljaju drvene šipke na koje se polažu pragovi. Na pragove su pričvršćene domaće tračnice.
A kako bi platno vaše ceste izgledalo kao pravo, namažite ga tekućim stolarskim ljepilom i pospite pijeskom prosijanim kroz fino sito. Kada se ljepilo osuši, otresite višak pijeska. Možete i drugačije: obojite nosila bojom. Naravno, prvo ga morate zalijepiti, očistiti brusnim papirom ...

Spavači može se izraditi od traka šperploče ili borovih dasaka 60x10x4 mm. Kako se ne bi petljali s proizvodnjom svakog praga, rad se može pojednostaviti. Uzmite list šperploče, označite ga prema veličini pragova i izrežite pilom za metal sa sitnim zubima, a zatim očistite sve nepravilnosti bastard turpijom i brusnim papirom i obojite u crno uljanom bojom ili tintom.
Gotovi pragovi se polažu na platno - zalijepljeni su na udaljenosti od 20-25 mm jedan od drugog.

Za izradu im je potreban pečat. Izrađen je od dvije metalne pravokutne šipke istog presjeka.
Na stroju za glodanje ili blanjanje obradite ove šipke. Na jednom izrezite utor veličine 7x10 mm i dva utora promjera 3 i 4 mm, na drugoj - isti žljebovi, ali umjesto utora, izbočina. Dobivate učvršćenje poput udarca i matrice. Glava tračnice je utisnuta u udubljenje (vidi sliku ispod). Za model 1:50 koristi se zarez od 3,5 mm, a za model 1:100 2,5 mm.
Razgovarajmo o redoslijedu operacija. Uzmite traku od kositra (vidi sliku ispod), nacrtajte središnju liniju, preklopite. Unutra umetnite žicu promjera 2,5-3 mm - za glavu tračnice, zgužvajte je rezačima žice i sada je položite u žig. Stegnite žig u škripac i dobit ćete šinu koja je ujednačena cijelom dužinom s dobrom glavom i vratom.
Ne skidajući tračnicu s pečata, razvucite njegovu bazu odvijačem u različitim smjerovima i izravnajte je čekićem.
Gotovu tračnicu pričvrstite karanfilima na pragove. Učinite to pažljivo i što je točnije moguće. Prije svega označite liniju jedne niti tračnica duž cijele duljine platna. Da biste to učinili, povucite konac točno na udaljenosti od 15 mm od ruba pragova, ojačavajući ga na dva čavala koja su privremeno zabijena u prvi i zadnji prag. Položite tračnice i čavao točno ispod ove niti. Pritom ga ne smiju niti dirati niti povlačiti u stranu.
Postoji još jedan način. Planirajte pravokutnu šipku dimenzija 1000x32x10 mm. Položite ga u središte balasta, učvrstite ga čavlima i postavite tračnice s obje strane. Vidjet ćete kako se točno uklapaju, a razmak između njih bit će točan cijelom dužinom - jednak 32 mm između glava.
Tračnice je potrebno međusobno spojiti na spojevima šipkama koje se umetnu u glave tračnica. Spojevi tračnica trebaju biti u sredini pragova.
Kada napravite jednu dionicu pruge, testirajte lokomotivu na njoj i nastavite na izgradnju sljedeće dionice.
Pričvrstite dijelove zajedno s metalnim kukama ili omčama pričvršćenim na nosila.
Dakle, izgradili ste željezničku prugu, postavili pragove, tračnice. Sada morate instalirati potporne jarbole i povući kontaktnu žicu.

Potporni jarboli. Od šipke duljine 200 mm i presjeka 21 x 21 mm izrežite oslonac. Za bazu uzmite šperploču (30 x 30 mm). U sredini izbušite rupu promjera 10 mm, očistite je brusnim papirom i ispod nje postavite dno jarbola.
Ovjes na koji je pričvršćena kontaktna žica možete napraviti od bilo koje žice promjera 2-3 mm. Ne zaboravite namotati oprugu kao što je prikazano na slici, za to uzmite čavao promjera 2 mm, stegnite ga u škripcu i omotajte spiralu oko nje visine 10-12 mm. Privjesak je spreman. Pričvršćuje se na potporni jarbol kroz nosač, a osim toga, za veću čvrstoću, povlači se kanapom - običnom niti ili tankom žicom.
Izolatori mogu postojati plastične perle ili mali gumbi.
kontaktna žica prolazi duž cijele željezničke pruge. Poduprt je potpornim jarbolima o kojima smo vam upravo govorili i potpornom žicom. Učvršćen je iznad kontaktne žice i povezan s njom žičanim nosačima.
Kako bi model bio prenosiv, nadzemne žice imaju razmak na nekoliko mjesta i povezane su konektorima - dvije metalne ploče: na jednu je zalemljena kontaktna žica, a na drugu potporna žica. Ploče su opremljene bravom - na jednom su napravljeni izrezi, na drugom su zalemljene zakovice. Zahvaljujući tome, ploče se lako i brzo odvajaju.
Gotovu željeznicu možete "ozelititi". Materijal za "travu" je suha piljevina, obojena zeleno gvašom. Prosijaju se kroz sito na tabletu premazanu stolarskim ljepilom, sušivim uljem ili uljnim lakom.
"Drveće" se izrađuje od gumene spužve, pjenaste gume ili snopa bakrene žice. Svežanj je presavijen na pola i uvijen do udaljenosti "debla", a za "grane" žica je odspojena. Kako bi "drvo" "pozelenilo", umoči se u tekuće ljepilo, pusti da se ocijedi i "krošnja" se posipa sitno nasjeckanim obojenim maramicom.

Željeznice igračaka su inherentno povezane s djetinjstvom. Mnogi od nas u mladosti su nekada imali plastični ili željezni montažni model željeznice. A sretnicima su se smatrali oni koji su se mogli pohvaliti modelom strane proizvodnje.

U moderno doba, hobi željeznica igračaka prerastao je u veliku industriju modelarstva. Štoviše, ovaj je posao već više usmjeren na odraslu publiku nego na djecu.

Glavnim atributima dodano je drveće, kuće, ceste, automobili, reljefno okruženje – pruga i lokomotiva s vagonima. A stol s punopravnim modelom željeznice, s mnogo detalja i sitnica, već je prava umjetnost.

U inozemstvu takvi proizvodi koštaju od 2 tisuće dolara, ali u ovom članku ću vam reći kako vlastitim rukama napraviti punopravni model željeznice za igračke.

Stol

Trebat će vam prostor za raspored. U idealnom slučaju, ovo bi trebao biti zaseban stol, ali možete se snaći s malim stolom ili samo ograđenim prostorom na bilo kojoj prikladnoj površini. Sve ovisi o vašoj želji i opsegu. Preporučujem da počnete s malom površinom, poput dijela stola, a zatim, ako ste inspirirani, napravite veliki raspored. Bolje je početi s malim nego odmah preuzeti veliku količinu posla i baciti ga na pola puta.

starter kit

Stvar bez koje se neće moći napraviti maketa željeznice je sama željeznica. Ili bolje rečeno, skup tračnica, vlak i elektroenergetski sustav za to. Ovdje, nažalost, nema alternative - to je sve što trebate kupiti. Dobro je što danas na tržištu ima mnogo izbora.

Skica

Da biste znali čemu idete, morate imati cilj pred očima. Napravite grubu skicu na papiru – gdje bi sve trebalo biti, i kakav će biti opći izgled vašeg izgleda. Surfajte internetom, pogledajte brojne modele željeznica i zabilježite što volite - mostove, prijelaze, kuće, stanice. Možete napraviti maketu stanice na Divljem zapadu, ili možete napraviti stanicu u centru modernog grada. Ali svakako se odlučite prije nego što krenete na posao. I napravite oznake na stolu kako ne biste iznenada otkrili da pruga prelazi granice stola ili da će se barijera zalijepiti za vlak koji prolazi.

Planine

Prisutnost planine, s tunelom kroz koji će vlak proći, bit će ukras rasporeda. Da biste stvorili malu planinu, trebat će vam montažna pjena, šperploča, nož, alabaster i brusni papir.

Prvo razmislite i, ako je moguće, nacrtajte skicu buduće planine. Zatim srušite malu kutiju od šperploče ili drugog prikladnog materijala iznad tračnica. Uvjerite se da će veličina kutije omogućiti vašem vlaku da slobodno prolazi kroz tunel. Zatim počnite nanositi pjenu oko kutije, s pauzama od sat i pol do dva, kako bi se slojevi osušili i ne spustili pod svojom težinom. Nakon što nanesete pjenu željenog volumena, ostavite je da se suši jedan dan, ne manje.

Za jedan dan uzmite nož (prikladniji - činovnički) i počnite brati planinu - odrežite dodatne komade, dajući joj oblik koji ste namjeravali. Izrežite udubine, pukotine, pokušajte to učiniti što prirodnijim.

Tada će vam trebati alabaster. Razrijedite ga vodom i prekrijte cijelu planinu tankim slojem do 3 mm. Brzo se suši, pa ga razrijedite u malim porcijama. Zatim opet pričekajte nekoliko sati dok se sve ne stvrdne - bolje je ne koristiti sušilo za kosu.

Sada trebate obojiti planinu u sivo. Da biste to učinili, kupite limenku temeljnog premaza u bilo kojoj auto trgovini, u boji sivog kamena, i možete obojiti svoju planinu. Samo prvo isprobajte boju na nečem drugom kako biste bili sigurni da je prava boja za vas.

Zatim upotrijebite brusni papir i utrljajte planinu na mjestima kako biste na nekim mjestima uklonili slojeve temeljnog premaza. To će planini dati prirodniji izgled, tako da nije ujednačena boja, već nijansa od svijetlo do tamnosive. Možete ponoviti farbanje i brušenje nekoliko puta dok ne dobijete nešto što vam odgovara. Također možete obojiti pojedinačne dijelove planine bijelom ili crnom za veću uvjerljivost.

Na kraju uzmite zelenu boju i obojite komadiće planine također u boju zelenila - tako će biti još prirodnije. Samo boja bi trebala biti uvjerljive, "mašovine" boje.

Vaša planina (ili tobogan) je spremna. Čestitamo, već ste obavili puno posla. Sljedeći na redu su ostali detalji reljefa.

Ovdje sve ovisi o vašoj mašti, veličini slobodnog prostora i prikladnim detaljima koje imate. Nezauzetu ploču napunite, na primjer, lažnim travnjakom koji se prodaje u trgovinama. Kućice od igračaka, figure ljudi, prijevoz, željeznički prijelaz, željeznička stanica, most, drveće - sve su to detalji koji će krasiti vaš izgled. Mnogi od njih mogu se naći u Lego kockicama ili samo pojedinačno u trgovinama igračaka. Tvrtke za modeliranje vlakova također prodaju odlične komplete, ali budite spremni potrošiti puno novca ako je to slučaj.

Raspored možete napraviti na velikom stolu, s puno detalja, terenom, električnim pokretom i pravim minijaturnim gradom. Ali možete napraviti i mali model - baterijski vlak, s malim komadom krajolika i nekoliko ukrasnih elemenata.

Koju god opciju odabrali, model koji ste napravili bit će ukras svakog doma i zanimat će svaku tvrtku - i djecu i odrasle.

Za mlade modelare i entuzijaste, kojima je žao ili nemaju novca za kupljene tračnice, a imaju vremena, u nastavku vam predstavljamo primjer budžeta modeliranje željeznička pruga.

temelj naša cesta je nosila, zbijena od letvica i šperploče. Njegova veličina može biti približno 3000x500x120 mm ili više. Ovisi o površini sobe. Ulogu balasta obavljaju drvene šipke na koje se polažu pragovi. Na pragove su pričvršćene domaće tračnice.
A kako bi platno vaše ceste izgledalo kao pravo, namažite ga tekućim stolarskim ljepilom i pospite pijeskom prosijanim kroz fino sito. Kada se ljepilo osuši, otresite višak pijeska. Možete i drugačije: obojite nosila bojom. Naravno, prvo ga morate zalijepiti, očistiti brusnim papirom ...

Spavači može se izraditi od traka šperploče ili borovih dasaka 60x10x4 mm. Kako se ne bi petljali s proizvodnjom svakog praga, rad se može pojednostaviti. Uzmite list šperploče, označite ga prema veličini pragova i izrežite pilom za metal sa sitnim zubima, a zatim očistite sve nepravilnosti bastard turpijom i brusnim papirom i obojite u crno uljanom bojom ili tintom.
Gotovi pragovi se polažu na platno - zalijepljeni su na udaljenosti od 20-25 mm jedan od drugog.

Za izradu im je potreban pečat. Izrađen je od dvije metalne pravokutne šipke istog presjeka.
Na stroju za glodanje ili blanjanje obradite ove šipke. Na jednom izrezite utor veličine 7x10 mm i dva utora promjera 3 i 4 mm, na drugoj - isti žljebovi, ali umjesto utora, izbočina. Dobivate učvršćenje poput udarca i matrice. Glava tračnice je utisnuta u udubljenje (vidi sliku ispod). Za model 1:50 koristi se zarez od 3,5 mm, a za model 1:100 2,5 mm.
Razgovarajmo o redoslijedu operacija. Uzmite traku od kositra (vidi sliku ispod), nacrtajte središnju liniju, preklopite. Unutra umetnite žicu promjera 2,5-3 mm - za glavu tračnice, zgužvajte je rezačima žice i sada je položite u žig. Stegnite žig u škripac i dobit ćete šinu koja je ujednačena cijelom dužinom s dobrom glavom i vratom.
Ne skidajući tračnicu s pečata, razvucite njegovu bazu odvijačem u različitim smjerovima i izravnajte je čekićem.
Gotovu tračnicu pričvrstite karanfilima na pragove. Učinite to pažljivo i što je točnije moguće. Prije svega označite liniju jedne niti tračnica duž cijele duljine platna. Da biste to učinili, povucite konac točno na udaljenosti od 15 mm od ruba pragova, ojačavajući ga na dva čavala koja su privremeno zabijena u prvi i zadnji prag. Položite tračnice i čavao točno ispod ove niti. Pritom ga ne smiju niti dirati niti povlačiti u stranu.
Postoji još jedan način. Planirajte pravokutnu šipku dimenzija 1000x32x10 mm. Položite ga u središte balasta, učvrstite ga čavlima i postavite tračnice s obje strane. Vidjet ćete kako se točno uklapaju, a razmak između njih bit će točan cijelom dužinom - jednak 32 mm između glava.
Tračnice je potrebno međusobno spojiti na spojevima šipkama koje se umetnu u glave tračnica. Spojevi tračnica trebaju biti u sredini pragova.
Kada napravite jednu dionicu pruge, testirajte lokomotivu na njoj i nastavite na izgradnju sljedeće dionice.
Pričvrstite dijelove zajedno s metalnim kukama ili omčama pričvršćenim na nosila.
Dakle, izgradili ste željezničku prugu, postavili pragove, tračnice. Sada morate instalirati potporne jarbole i povući kontaktnu žicu.

Potporni jarboli. Od šipke duljine 200 mm i presjeka 21 x 21 mm izrežite oslonac. Za bazu uzmite šperploču (30 x 30 mm). U sredini izbušite rupu promjera 10 mm, očistite je brusnim papirom i ispod nje postavite dno jarbola.
Ovjes na koji je pričvršćena kontaktna žica možete napraviti od bilo koje žice promjera 2-3 mm. Ne zaboravite namotati oprugu kao što je prikazano na slici, za to uzmite čavao promjera 2 mm, stegnite ga u škripcu i omotajte spiralu oko nje visine 10-12 mm. Privjesak je spreman. Pričvršćuje se na potporni jarbol kroz nosač, a osim toga, za veću čvrstoću, povlači se kanapom - običnom niti ili tankom žicom.
Izolatori mogu postojati plastične perle ili mali gumbi.
kontaktna žica prolazi duž cijele željezničke pruge. Poduprt je potpornim jarbolima o kojima smo vam upravo govorili i potpornom žicom. Učvršćen je iznad kontaktne žice i povezan s njom žičanim nosačima.
Kako bi model bio prenosiv, nadzemne žice imaju razmak na nekoliko mjesta i povezane su konektorima - dvije metalne ploče: na jednu je zalemljena kontaktna žica, a na drugu potporna žica. Ploče su opremljene bravom - na jednom su napravljeni izrezi, na drugom su zalemljene zakovice. Zahvaljujući tome, ploče se lako i brzo odvajaju.
Gotovu željeznicu možete "ozelititi". Materijal za "travu" je suha piljevina, obojena zeleno gvašom. Prosijaju se kroz sito na tabletu premazanu stolarskim ljepilom, sušivim uljem ili uljnim lakom.
"Drveće" se izrađuje od gumene spužve, pjenaste gume ili snopa bakrene žice. Svežanj je presavijen na pola i uvijen do udaljenosti "debla", a za "grane" žica je odspojena. Kako bi "drvo" "pozelenilo", umoči se u tekuće ljepilo, pusti da se ocijedi i "krošnja" se posipa sitno nasjeckanim obojenim maramicom.