Rétroviseur intelligent pour voitures. Faits intéressants et conseils utiles. Facilité d'installation et d'utilisation
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Au début, le prochain gadget pour la voiture me semblait trop étrange, trop complexe, trop incompréhensible, trop exotique - mais quand j'ai vécu avec lui pendant une journée, tout s'est mis en place. C'est vraiment exotique, mais tout à fait dans l'esprit de notre siècle, et mérite bien votre attention - en particulier pour les propriétaires de voitures novices passionnés de gadgets.
Vous voyez, je lis le site sur le miroir, tout va bien.
Idée
En général, je déteste les astrolabes dans la voiture et cela me fait grincer des dents lorsqu'une personne a un magnétoscope, un détecteur de radar ou d'autres appareils accrochés à son pare-brise - je veux vous demander, envisagez-vous simplement de conduire en ville ou êtes-vous tu vas découvrir immédiatement de nouvelles terres ? Je crois qu’il y a beaucoup de gens dans le monde qui pensent comme moi. Par conséquent, les appareils d’enregistrement vidéo cachés/remplis dans les rétroviseurs ou sous les rétroviseurs installés ailleurs deviennent populaires – à condition qu’ils ne soient pas une nuisance visuelle. Et maintenant, un méga-appareil tombe entre mes mains - et, comme il s'avère, il existe de nombreux miroirs similaires sur le marché, les différences résident dans les capacités, la qualité de fabrication et le travail en général. J'ai aimé l'idée : il vous suffit d'accrocher un « miroir » dans votre voiture, de cacher le câblage et, le tour est joué, vous obtenez un DVR avec de nombreuses fonctions. Voyons comment tout fonctionne ici et comment cela fonctionne.
Installation
Le montage ici est très simple : vous placez le miroir sur le vôtre, fixez les « pieds » avec des attaches en caoutchouc et connectez-le au réseau de bord. Ensuite, vous serez probablement très surpris, comme moi. Mais avant cela, j'ai vécu des émotions légèrement différentes : le rétroviseur ne rentrait pas dans ma voiture - le mien n'est pas simple, il est plus grand que d'habitude, avec un anti-éblouissement automatique et d'autres perversions. Bref, essayant tant bien que mal d’accrocher ses jambes, il cracha et monta dans la voiture de sa femme. Il dispose d'un petit miroir ordinaire, donc le Parkcity DVR HD 900 s'y installe sans aucun problème. Je l'ai accroché, il s'est parfaitement adapté et il a commencé à fonctionner tout de suite.
Emploi
Au centre du miroir, un immense écran tactile (diagonale de 6,8 pouces) s'illumine avec une interface Android assez familière - en général, il ressemble beaucoup à une sorte de petite tablette. Il existe ici la cinquième version du système d'exploitation Android, mise à jour spécifiquement pour un appareil aussi étrange. Que signifie finir ? Eh bien, par exemple, dans un menu DVR bien conçu, en haut à gauche se trouve un bouton arrêter/démarrer l'enregistrement ; si vous appuyez dessus, l'image de la caméra se déroule. La caméra se trouve à l'arrière du miroir, tourne, elle est facile à installer - à côté se trouve un haut-parleur, un bouton de réinitialisation, en dessous se trouve un connecteur miniUSB, un emplacement pour carte mémoire, des antennes GPS, un emplacement pour carte SIM. À propos, le kit comprend également une caméra de recul, mais pour nous (pour ma voiture et celle de ma femme), une telle fonctionnalité est redondante. La caméra de recul était déjà installée, le haut-parleur était également là, mais le DVR, qui n'était pas visible, était cool.
Je n'ai pas de questions concernant le montage, la seule chose est qu'il serait bien de déplacer le connecteur miniUSB vers la droite, cela facilitera le passage du câble sous les panneaux de la cabine. À propos, en bas, il y a un bouton pour allumer et passer en mode veille, si vous appuyez dessus, alors devant vous se trouve juste un miroir, la direction, l'heure et le bouton d'enregistrement sont affichés. Voilà à quoi cela ressemble.
Pour les voitures avec un équipement minimal, Parkcity DVR HD 900 est vraiment une aubaine. Le haut-parleur fonctionne bien, pas besoin de crier, on est bien entendu si les fenêtres sont fermées. Le téléphone se connecte via Bluetooth, il n'y a aucun problème de communication, et ce sont toutes des fonctionnalités de base, ainsi que l'enregistrement vidéo. Considérant que le miroir dispose d'une boutique Google à part entière, il est difficile de lister toutes les options. Que diriez-vous de regarder YouTube pendant que vous attendez quelqu’un ? Ou qu'en est-il d'un logiciel de navigation ? Bien sûr, c'est un peu étrange, mais le rétroviseur de certaines voitures et certaines saisons est très difficile à utiliser - en hiver et au printemps à Moscou, ma vitre arrière est sale, je détermine la situation par les rétroviseurs latéraux.
Qu'y a-t-il à l'intérieur ?
Le processeur Media Tek MT8382 est caché dans le miroir ; il n'y a aucune question sur la vitesse de fonctionnement et la vitesse de réponse. L'écran de 6,86 pouces de diagonale caché dans le miroir - l'affichage n'est pas simple, IPS, résolution 1280 x 720 pixels - a l'air tout à fait correct et ne provoque pas de réflexe nauséeux. On retrouve également 16 Go de mémoire, 1 Go de RAM, Bluetooth et Wi-Fi, la carte SIM permet de communiquer avec le monde extérieur et de télécharger certains logiciels directement sur le miroir. Il me semble que cela est déjà inutile - d'accord, si vous vous connectez au réseau pour mettre à jour le logiciel, mais installez des programmes ? D'un autre côté, de nombreux esprits curieux voudront probablement jouer avec un tel appareil et y mettre des jeux, et même un lecteur pour séries télévisées, et un lecteur pour FLAC, et qui sait quoi d'autre. Il est important de comprendre que tout cela est tout à fait possible.
Enregistrer
Les jeux avec Android, c’est bien, mais qu’en est-il des fonctions de base ? Tout est organisé ainsi : nous réglons l'objectif pour que le capot soit à peine visible ; il est préférable de se concentrer sur les voitures qui précèdent si vous êtes dans un parking. Dans les paramètres, vous pouvez sélectionner la qualité d'enregistrement, je l'ai réglée au maximum, soit 1920 x 1080 pixels. J'ai trouvé un exemple d'enregistrement sur YT - je vous conseille de régler correctement l'objectif et d'essayer quand même de nettoyer le pare-brise. Malgré toutes les nuances, les numéros de voiture sont facilement distinguables et c'est probablement l'essentiel.
D'ailleurs, caméra arrière filme avec une résolution de 640 x 480 pixels, l'enregistrement simultané à partir de deux caméras est possible - bien sûr, il peut également être utilisé pour le stationnement, même si vous devez vous rappeler l'automne, l'hiver et le printemps en Russie. Vous devriez essayer de placer la caméra arrière de manière à ce que le moins de saleté puisse s'y déposer - comment faire, grande question. Personnellement, je n'ai aucune question sur le fonctionnement de la caméra dans le miroir, j'ai regardé l'enregistrement - il s'agit d'un enregistrement régulier d'un bon DVR, les cycles d'enregistrement peuvent être sélectionnés (deux minutes suffisent), il vaut mieux acheter bonne carte mémoire. L'enregistrement peut commencer lorsque le capteur G est déclenché, tout se passe comme dans meilleures maisons. Si vous insérez une carte SIM et installez une application pour informer sur les caméras (fonctionnant avec le GPS), vous disposez alors d'un détecteur de radar tout à fait normal.
Verdict
Le large éventail de possibilités dans un environnement tout à fait familier est captivant - il est très difficile de parcourir le menu des appareils automobiles conventionnels. Ici, malgré l'exotisme, l'Android familier avec le menu familier, les paramètres familiers, les fonctions familières, les gestes familiers, en fin de compte - la question ne se pose pas, mais comment étendre la vidéo en plein écran, mais comment faire cela, et comment faire ça. Et donc tout est très clair.
Au détail, l'appareil coûte 10 990 roubles ; permettez-moi de vous rappeler qu'en plus du miroir, le kit comprend également une caméra de recul, le kit est prêt à être installé. Mes mains sortent de mon bassin et je ne l'installerai jamais, mais j'en connais beaucoup qui peuvent facilement faire face à une telle tâche. Est-ce que ça vaut le coup d'acheter ? Si vous avez besoin d'un enregistreur vidéo qui ne soit pas visible (c'est-à-dire dans ce cas haut-parleur, modem, etc.) - ça vaut le coup. Si ma femme apprenait juste à conduire, j'installerais immédiatement un tel gadget pour elle, cacherais le câblage et c'est tout, irais faire un tour, ma chérie.
P.S. Anticiper les questions sur le miroir : pendant le fonctionnement, il est ordinaire, en apparence et en propriétés, il n'est pas différent de miroir installé. Tout est visible, la vue d'ensemble est bonne. Mais dès que vous appuyez sur le bouton ci-dessous, le mouvement commence immédiatement.
Franchement, cela fait longtemps que mes mains ont hâte de toucher cet appareil de plus près. Jugez par vous-même : un complexe multimédia prêt à l'emploi, un ordinateur de bord, un magnétoscope et bien d'autres choses dans un petit appareil qui ne prend pratiquement pas de place supplémentaire.
C'est pourquoi ils m'ont proposé le Vizant-950K pour le tester. Malheureusement, il n'a pas été possible de se mettre d'accord sur une longue période de fonctionnement, c'est pourquoi en dessous de la coupe se trouve un bref aperçu rapide. Pour ainsi dire, à quoi s’attendre.
01.
Je ne sais même pas comment appeler cette moissonneuse-batteuse. Le "rétroviseur Android" semble très encombrant. Que ce soit juste un miroir.
La boîte soignée contient le miroir lui-même, un cordon d'alimentation pour une installation express depuis l'allume-cigare (c'est via ce fil que je l'ai installé), un cordon pour une connexion permanente avec possibilité d'utiliser une caméra de recul (incluse), deux caoutchoucs bandes pour fixation sur un miroir standard Et instructions papier en russe. Tout semble simple et clair. Essayons de l'installer.
02.
De plus, vous pouvez acheter un adaptateur de diagnostic pour la prise OBD-II. Un engin très intéressant qui élargit considérablement les possibilités de dialogue avec la voiture.
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Tout d'abord, nous connectons l'adaptateur. Il se branche simplement sur la prise de diagnostic de la voiture, le voyant s'allume et il est prêt à fonctionner avec un appareil Android. Il existe deux types d'adaptateurs selon la méthode de transmission : WiFi et Bluetooth. Pour une raison quelconque, la première option est plus chère, mais j’opterais pour la seconde. Il consomme moins d’énergie et est plus pratique à utiliser. Le plus souvent, le protocole Bluetoth ne m'est pas utilisé et son utilisation ne gêne en rien le fonctionnement du smartphone, tandis que la communication via WiFi met automatiquement fin à l'utilisation d'Internet.
J'avais la version Wi-Fi lors du test. Lorsqu'il est activé, un réseau appelé Vgate est créé. Le réseau n'est pas sécurisé et je n'ai pas trouvé de moyen d'y définir un mot de passe (un autre argument en faveur de l'utilisation de la version Bluetoth). Selon le vendeur, le réseau est capté jusqu'à un demi-mètre de l'adaptateur et aucun problème de sécurité ne devrait survenir. J'ai marché avec mon smartphone à quelques mètres de la voiture fermée et il y a eu une connexion.
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Revenons à l'appareil principal. Le câble requis peut être étendu via un connecteur pratique. Comme je l'ai déjà dit, j'ai choisi de me connecter via l'allume cigare, car... Cela n'a aucun sens de démonter la torpille pour quelques heures de tests. Par conséquent, je n'ai pas pu tester le fonctionnement de la caméra de recul, mais je pense qu'il n'y aura aucun problème pour la connecter. La fiche est dotée d'un bouton d'alimentation séparé, vous n'avez donc pas besoin de la débrancher de la prise à chaque fois. J'aimerais une sorte d'indicateur LED, sinon il n'est pas clair si l'alimentation est allumée ou non.
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Le rétroviseur est évidemment plus large que celui d'origine, et la première question concernait les pare-soleil et la facilité d'utilisation. Si vous fixez le miroir clairement au milieu, la visière droite ne se rabattra pas.
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Si vous déplacez un peu le miroir vers la gauche, tout ira bien avec les visières. Celui de droite fonctionne sur toute la plage, bien que celui de gauche du conducteur repose contre le rétroviseur, il remplit sa fonction et ne gêne pas.
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Tous les connecteurs sont concentrés côté conducteur, ce qui est très pratique. En haut se trouve un emplacement pour une carte mémoire micro SD, en dessous se trouve un emplacement pour une carte SIM, une prise mini-USB et une sortie audio.
Il y a des boutons de commande sur le panneau avant. Marche/arrêt, « accueil », « retour », allumage du navigateur, allumage du DVR et mode silencieux. Il y a aussi des trous avec un microphone et un bouton de réinitialisation. Il est peu probable qu'ils soient confondus, ils sont signés.
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L'inscription sur la boîte promet un ensemble fantastique de fonctionnalités et tout est vrai. De plus, il peut facilement être augmenté au moins deux fois, car Cet appareil est un androïde à part entière. Il existe de nombreuses applications, il suffit de choisir celles qui fonctionnent vraiment et qui sont nécessaires.
Conduire Caractéristiquesça ne sert à rien, vous pouvez les regarder avec le prix sur le site.
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L'appareil a démarré assez rapidement. L'écran d'accueil affiche une fenêtre d'enregistreur, au-dessus se trouve une fenêtre de navigateur Yandex, à droite se trouvent une horloge, Navitel et un téléphone, dans la colonne de droite se trouvent des programmes multimédias, des paramètres et toutes sortes de choses utiles pour la voiture.
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Comme je l'ai dit, il s'agit d'un appareil Android à part entière. Vous pouvez passer des appels dessus, vous pouvez le synchroniser, y installer n'importe quel programme et même le reflasher. Naturellement, l'appareil a la possibilité d'appeler un abonné par la voix et en mains libres.
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Tout fonctionne. Navitel a démarré, mais nécessitait une inscription et une mise à jour, j'ai donc dû lancer Yandex. Naturellement, je n'ai pas reçu de carte SIM spéciale pour le miroir et j'ai simplement distribué Internet depuis mon smartphone. Les satellites ont été détectés rapidement. Ils disent que l'appareil dispose à la fois d'un GPS et d'un GLONASS. La moitié de la chance de se retrouver sans navigation.
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La fenêtre DVR montre ce qui se passe devant (la caméra est située à l'arrière du miroir) et grâce à la caméra de recul incluse, elle montre également ce qui se passe derrière. Par temps ensoleillé, tous ces éblouissements sont très forts et il faut bien regarder pour voir les détails.
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Il y a aussi une radio ici. Vous pouvez regarder des films et écouter de la musique sur l'appareil. Je pense que vous pouvez même écrire des articles dessus si vous le souhaitez. Vous pouvez certainement le faire sur Instagram.
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Et voici le papa le plus intéressant. Il contient des programmes pour communiquer avec l'adaptateur de diagnostic et toutes sortes d'applications automobiles.
La « dépanneuse » utilise un capteur d’accélération et un GPS pour enregistrer l’impact sur la voiture et, en cas d’évacuation, envoie une alarme sur le téléphone du propriétaire.
Une « alarme antivol » fonctionne à peu près sur le même principe, mais peut émettre un bip et activer une sirène. L'application est utile non seulement dans la voiture, mais aussi pour protéger des objets. Vous pouvez mettre votre smartphone dans votre sac et s'il vous est volé, le téléphone se mettra à crier dans tout Ivanovskaya.
Le programme « TrackView » agit non seulement comme un enregistreur GPS indiquant la position du véhicule sur la carte, mais est également capable de transmettre une image de la caméra à l'écran du smartphone du propriétaire. Bien sûr, tu en as besoin bon internet, mais en grandes villes Cela ne pose aucun problème. Imaginez : vous êtes en vacances quelque part sur les îles, regardez via le Wi-Fi de l'hôtel ce qui se passe sur le parking de Sheremetyevo.
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L'application Strelka fonctionne hors ligne avec une base de données de coordonnées de caméra. La base de données est téléchargée depuis le serveur et mise à jour quotidiennement.
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Les applications "HobDrive" et "ScanMaster" sont conçues pour fonctionner directement avec l'adaptateur de diagnostic ELM327.
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Sur mon smartphone, il existe un programme aux fonctionnalités similaires à Torque et je vous en fournirai des captures d'écran. Encore une fois, rien ne vous empêche de mettre ce programme dans le miroir.
Le programme par défaut peut faire beaucoup de choses, et il existe plusieurs plugins qui étendent les capacités. Tout d'abord, vous recevez toutes les informations sur la voiture en ligne. Votre smartphone se transforme en ordinateur de bord. Deuxièmement, ces données peuvent être saisies dans une trace GPS et à la sortie, vous pouvez voir non seulement à quelle vitesse vous rouliez à un point particulier, mais aussi quelle était la consommation de carburant, quelle était la température du liquide de refroidissement, quelle était la vitesse et un un tas d'autres informations inutiles.
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Troisièmement, et c'est pour moi la chose la plus intéressante, avec l'aide de tels programmes, vous pouvez lire et supprimer les erreurs. Mon voyant de contrôle est allumé depuis longtemps maintenant, mais je ne constate aucun défaut évident. Le programme indique que j'ai l'erreur P0341, un signal provenant du capteur de position d'arbre à cames. L'arbre est aligné en fonction des marques, il est donc fort probable que le capteur lui-même soit plié ou qu'il y ait un mauvais contact dans la borne. Je vais le découvrir ce week-end.
Et maintenant quelques brèves conclusions subjectives.
L'appareil est intéressant, mais controversé. Bien que l'androïde passe en mode veille et transforme l'appareil en un miroir ordinaire, il reste informations inutiles distrait. La nuit, les fenêtres lumineuses des applications sont aveuglantes. La luminosité, bien sûr, est réglable, mais néanmoins, l'écran « réveillé » par un appel ou un message peut surprendre. C'est probablement le seul point négatif de cet appareil.
D'un autre côté, il s'agit d'une « moissonneuse-batteuse » vraiment intéressante, principalement en raison de la possibilité de connecter une caméra de recul et de la présence d'Android à bord. Il trouvera sa reconnaissance auprès des propriétaires de voitures économiques sur lesquelles il est impossible ou très coûteux d'installer un centre multimédia.
Que vous en ayez besoin ou non, décidez vous-même. La qualité de l'appareil devrait être bonne, puisque le détecteur de radar/magnétoscope vient de la même entreprise, je
Xzibit approuverait. Un complément intéressant aux moniteurs intégrés dans les garde-boue.
Tous les automobilistes regardent dans le rétroviseur lorsqu’ils conduisent. Et que voient-ils ? Un reflet ennuyeux de ce qui se passe derrière !
À notre époque progressiste, où les appareils multifonctions tiennent dans la paume de votre main et où deux caméras sont intégrées aux smartphones, cela élément important la navigation n'a pas changé depuis de très nombreuses années.
Mais le potentiel du rétroviseur est énorme. Vous pouvez y intégrer n'importe quoi, des cartes de navigation aux lasers pour vous frayer un chemin dans les embouteillages. Et voilà que la société TrendVision lance sur le marché un gadget multifonctionnel sous la forme d'un simple rétroviseur, qui a tout ! Eh bien, c'est peut-être décevant avec les lasers.
TV, navigateur, smartphone... tout y est !
Peut-être que beaucoup feront tournoyer leur doigt sur leur tempe : un miroir est un miroir, pourquoi y construire autre chose ? Mais les gens n’ont pas non plus compris le refus d’Apple d’abandonner le lecteur de CD, les ports USB et la prise audio. Le nouveau TrendVision aMirror brise le moule avec les fonctionnalités suivantes :
1. Vous pouvez passer des appels depuis celui-ci. Il y a un cahier numérotation abrégée, commande vocale, numérotation. Les haut-parleurs et le microphone intégrés remplacent facilement un casque mains libres.
2. Vous pouvez consulter des pages Internet à partir de celui-ci. Dans un embouteillage, vous pouvez facilement lire les actualités ou votre site Web préféré, par exemple.
3. Les images de la caméra y sont affichées. Le miroir lui-même dispose d'une caméra pour enregistrer vidéo de tout ce qui se passe devant. De plus, le TrendVision aMirror est livré avec une autre caméra de recul. Les deux images sont affichées sur le miroir.
Télévision intégrée. Eh bien, il n'y a rien à commenter. Tu regardes juste la télé dans le rétroviseur, c'est tout. Les voisins dans un embouteillage sont perplexes et jaloux.
Android complet. Dada, le miroir est comme un smartphone ou une tablette, avec à son bord un « robot vert ». En conséquence, vous pouvez télécharger depuis jeu de Google toutes les applications, cartes, radars et en général, tout ce que votre coeur désire.
Ce rétroviseur au look simple remplace un tas d'appareils que les passionnés de voitures mettent habituellement sur Pare-brise. Détecteur de radar, enregistreur vidéo, caméra de stationnement, module GPS à distance, cartes de navigation et bien plus encore sont rassemblés dans un seul gadget.
Caractéristiques et fonctionnalités
Le TrendVision aMirror a un support standard, son installation ne sera donc pas difficile. Le site Internet du fabricant garantit la compatibilité avec liste impressionnante voitures.
Pour le chargement de cartes et autres échanges de données avec Internet, le miroir dispose d'un emplacement pour une carte SIM. De plus, pour surprendre les hommes « du garage », vous pouvez vous connecter à votre smartphone via Bluetooth, et littéralement appel depuis le miroir.
Le DVR filme à 1920 x 1080p et 25 ips, et la caméra arrière filme à 1280 x 720p et 30 ips. Pour enregistrer des vidéos, il existe un emplacement pour une carte mémoire micro-SD d'une capacité allant jusqu'à 32 Go.
L'enregistrement peut être effectué en mode cyclique, sans écart entre les fichiers. Tout cela est configuré dans le menu, la durée d'un cycle est de une à dix minutes. Le DVR enregistre toujours la vidéo, quelle que soit l'application actuellement ouverte.
Spécifications pour vous les gars
- Matrice – OmniVision OV2710, CMOS 1/3′, 2,1 MP
- Moniteur – 5″, contraste élevé
- Mémoire interne – 8 Go
- Processeur – Allwinner A33 Quad Core
- Dimensions (mm) – 320x90x35
- Plage de température – de -20°С à +50°С
- Superposition de date et d'heure – oui, configurée dans le menu
- Alimentation – 12-24 V ( Chargeur pour allume-cigare de voiture inclus)
L'équipement du miroir est riche - le fabricant a prévu tous les scénarios d'utilisation et a mis dans la boîte tout le câblage, les fixations et autres pièces nécessaires du concepteur « adulte ».
Bon voyage!
TrendVision aMirror prend un certain temps pour s'y habituer. Au début, regarder des cartes dans un miroir est un peu inhabituel, mais après quelques jours, vous comprenez déjà à quel point c'est pratique. Il faut juste s'y habituer : lorsque vous joignez les yeux, vous voyez les informations sur l'écran miroir. Lorsque vous déconcentrez votre regard, vous voyez le reflet dans le miroir lui-même. Vous faites un exercice utile pour vos yeux sans vous en rendre compte.
Le prix de l'appareil est de 19 900 roubles, ce qui est plutôt bien compte tenu de ce que vous obtenez :
- Enregistreur vidéo numérique
- Détecteur radar
- Navigateur GPS
- Caméra de stationnement
- transmetteur FM
- Téléphone
- Rétroviseur
D'accord, si vous achetez tous ces appareils séparément, vous dépenserez plus.
Revue vidéo de TrendVision aMirror
Ah oui, j'oubliais presque : on peut aussi simplement regarder dedans et voir le reflet de ce qui se passe derrière. Utile et bel ajoutà toutes les autres fonctions de ce gadget miracle TrendVision.