Technologie de bricolage pour la pose de dalles de pavage : analyse des nuances. Comment poser correctement des dalles de pavage de vos propres mains: pose de technologie à la campagne, tracé d'un chemin dans la cour Comment poser des carreaux dans la rue

27.06.2020

Préparation au travail

Avant de poser des dalles de pavage, une planification doit être effectuée. Le processus préparatoire correct est la clé pour garantir que les travaux d'installation vous satisferont avec un résultat de haute qualité et durable.

Aménagement de la cour. Il est tout à fait illogique d'aménager tout le jardin avec des pavés - il n'y aura alors plus de place pour les pelouses vertes, les arbres, les parterres de fleurs et les arbustes. Il est beaucoup plus judicieux de planifier des chemins entre les bâtiments principaux - maison, bains publics, cuisine, garage, etc.
sélection du matériel. Malgré la grande variété de matériaux, ce sont les pavés ou les dalles de pavage qui sont le plus souvent choisis.

Faites attention au type de sol - s'il est dur et stable, le socle sable-ciment constituera une excellente base pour une future structure capable de supporter même des charges lourdes, par exemple une voiture. Mais pour les sols flous, un préalable est de couler un socle en béton, sinon les chemins se « dissoudront » rapidement.

Avant de poser des dalles de pavage de vos propres mains, vous devez absolument vous familiariser avec certaines règles dont la compréhension améliorera la qualité de votre travail.

Assurez-vous de prévoir des évacuations pour l'eau de pluie. Si la base est un coussin de sable, de petits espaces entre les carreaux suffisent - à travers eux, l'excès d'humidité s'écoulera naturellement dans le sol. Mais avec une base en béton, vous devez absolument faire une pente - 1 cm par mètre est recommandé. Un canal spécial pour l'évacuation de l'eau est situé entre la passerelle et la bordure ;
A ce stade, vous devez déterminer les dimensions du carreau. Il est logique que pour les structures plus larges, il soit recommandé de choisir de grands éléments - la mise en page prendra alors moins de temps et d'efforts. Mais il convient de garder à l'esprit que les carreaux trop grands sont assez lourds - leur poids peut atteindre 15 kg, ce qui complique le processus de travail. Essayez de sélectionner la taille des éléments afin d'éviter tout découpage inutile ;
Gardez à l'esprit que toutes les communications sont posées avant la pose des pavés, sinon vous devrez démonter la structure finie. Dans les cas où l'aménagement de la cour et des bâtiments n'est pas définitif, il est recommandé de poser des tuyaux en plastique d'un diamètre de 50 mm aux endroits les plus logiques ;
Afin d'éviter l'affaissement du futur chemin, ainsi que l'apparition de végétation entre ses éléments, une couche de géotextile doit être placée entre le sol et le socle ;
La technologie de pose des pavés est basée sur le fait que le sol et la base ont une humidité normale. par conséquent, il n'est pas permis d'effectuer des travaux par temps de pluie ;
La base doit toujours être parfaitement plane et lisse.

Après avoir appris les principales règles de pose des dalles, vous pouvez vous mettre au travail en toute sécurité.

Instructions étape par étape

Des instructions détaillées pour la pose des dalles vous aideront à éviter de nombreuses erreurs. L'essentiel est d'écouter attentivement les conseils et astuces des professionnels.

La disposition des dalles de pavage peut être chaotique, géométrique ou artistique. Afin de ne pas perturber l'enchaînement des couleurs ou des motifs en recourant à des schémas d'agencement complexes, réalisez d'abord vous-même un plan visuel qui vous indiquera ce qui suit quoi ;
Préparation du matériel et des outils. Les principaux matériaux qui seront utiles dans les travaux sont le carrelage, le sable, le ciment, la bordure. L'artisan aura besoin d'un marteau en caoutchouc spécial, d'un balai ou d'une brosse, d'une truelle, d'un peigne, d'un niveau de construction, d'un fil solide, de piquets, d'une meuleuse et d'un disque à béton. N'oubliez pas votre peignoir : il doit être confortable et protéger des dommages mécaniques ;
Déterminer les limites du futur chemin. Pour effectuer le balisage, vous devez installer des piquets et tirer un fil solide au niveau requis - ces directives deviendront des conseils lors de la préparation de la base des pavés de trottoir ;
Disposition du socle. L'installation directe des dalles de pavage commence par la préparation de la base. Pour ce faire, retirez la motte supérieure de terre, nivelez-la, versez-la bien avec de l'eau et compactez-la soigneusement. Les racines existantes, les fragments de plantes et les bâtiments démantelés doivent être enlevés. Une couche drainante de pierre concassée ou de gravier est coulée au fond du lit obtenu. La hauteur de couche est de 160 à 400 mm, en fonction de la charge sur la future structure. Si des géotextiles sont posés sous le gravier, la probabilité que le trottoir soit emporté par les eaux souterraines est réduite. La boule de sable finale mesure au moins 20 mm de hauteur. La surface de la dernière couche doit être parfaitement plane ;
Poser les carreaux eux-mêmes ;
Jointoiement des joints. Tout d'abord, du sable propre et tamisé est versé dans les joints profonds, puis ils sont remplis d'un mélange de béton (sable et béton dans un rapport 1:1). Après avoir rempli les coutures uniformément - pour plus de commodité, vous pouvez utiliser un balai ou une brosse, les coutures sont bien versées avec de l'eau jusqu'à ce que des flaques d'eau se forment.

Le processus de pose du carrelage comporte également ses propres étapes :

APPAREIL PHOTO NUMÉRIQUE OLYMPUS

Le processus commence par la pose de la bordure - cela rendra les limites du chemin plus claires et protégera ses bords de la propagation. Pour plus de fiabilité, la pierre est installée sur une écluse en béton légèrement au-dessus du niveau du trottoir ;
Méthodes de pose des dalles de pavage. Si la base est du sable, vous devez d'abord l'humidifier avec un pulvérisateur et la laisser reposer un peu - le sable doit être humide et dense, pas mouillé. Une base béton-sable est formée en posant un treillis renforcé sur le sable (point 4) et en le remplissant d'un mélange de sable et de ciment dans un rapport de 1:4 ;
La disposition des dalles dépend du motif choisi, mais certaines règles restent inchangées. Les carreaux sont posés sur le mortier. Vous devez commencer à paver le trottoir à partir du point le plus bas et loin de vous - pendant le processus de travail, le maître se déplace constamment le long du tracé fini, sans marcher sur la base. Pendant les travaux, il est nécessaire de surveiller en permanence le niveau de hauteur des éléments.

La pose des pavés de vos propres mains est terminée.

Les dalles de pavage sont un matériau fiable et de haute qualité qui se compare avantageusement à ses concurrents directs - l'asphalte et les pavés - en termes de facilité d'installation et de démontage, de respect de l'environnement et de prix.

De nombreuses options d'installation et une large gamme de dalles de pavage vous permettront de décorer le site à votre goût, en préservant pleinement son individualité grâce à l'utilisation de différents motifs et palettes de couleurs. Une pose de dalles de pavage de haute qualité détermine en grande partie non seulement l'aspect architectural du site, mais également la durabilité des surfaces pavées. La technologie d'installation dans une petite zone n'est pas particulièrement difficile. Par conséquent, après vous être familiarisé avec l'avancement des travaux et préparé tous les matériaux nécessaires, vous pouvez commencer l'installation vous-même en toute sécurité.

Quels outils et matériaux seront nécessaires pour la maçonnerie

Truelle, piquets en métal ou en bois, corde, niveau de construction, marteau en caoutchouc, maillet en bois, tuyau d'arrosage avec diffuseur, râteau, balai, profilé, pilonneuse à main, canal, sable, pierre concassée fraction 10-20, 20-50 ou gravier, ciment M400 , M500 ou mélange de plâtre sec, géotextiles, dalles de pavage pour allées d'une épaisseur de 50-60 mm, pour parkings - 70-80, bordure de trottoir.

Technologie de pose de dalles de pavage étape par étape

Planification

À ce stade, vous devez décider du futur site de pose des dalles de pavage de vos propres mains et créer un plan pour celui-ci. Dans l'assortiment existant, nous sélectionnons les types nécessaires d'éléments de pavage figurés, sélectionnons un motif de pose et une mosaïque de couleurs. Nous traçons les dimensions de la zone sur le plan créé et, sur cette base, calculons la quantité requise de dalles de pavage et le volume de matériaux pour la base : sable, pierre concassée ou gravier, ciment.

Balisage des chemins et des quais

À l'aide d'un mètre ruban, de piquets en bois ou en métal, d'une cordelette ou d'une ficelle de construction, nous marquons les chemins et la zone de pose des carreaux. Assurez-vous de parcourir la zone marquée pour vérifier la facilité de localisation et d’utilisation. Si nécessaire, nous procédons aux ajustements appropriés.

Préparation du support

Il s'agit d'une base soigneusement préparée qui garantit la qualité de la pose des dalles de pavage, cette étape des travaux doit donc être abordée avec une attention particulière. Une base correctement réalisée ne permettra pas au chemin ou au site de s'affaisser avec le temps, assurant ainsi la durabilité du revêtement.

Tout d'abord, nous retirons l'ancien revêtement, s'il y en avait un, et retirons le gazon sur une profondeur de 15 à 20 cm. Nous veillons à ce qu’il ne reste plus de racines ni de graines de plantes volantes. Même si l’eau peut s’infiltrer dans les fissures, il est préférable de prévoir une évacuation de l’eau. Si le sol est très argileux, il est conseillé d’installer un drainage dans la partie la plus profonde de la tranchée. Pour que l'eau s'écoule vers les bords, nous réalisons des pentes transversales et longitudinales. Que les carreaux soient posés sur un mortier liquide, un mélange sec ou du sable, un coussin de pierre concassée ou de sable est toujours utilisé comme support. Pour renforcer la base, dans certains cas, une chape en béton peut également être réalisée sur le mélange sable-gravier.

Tout d’abord, nous posons et compactons de la pierre concassée ou du gravier au même niveau et à la même hauteur. Sur une base compactée, nous construisons une couche intermédiaire de sable, à l'état compacté, dont l'épaisseur doit être de 3 à 5 cm et être telle que les dalles avant compactage s'élèvent d'environ 1 cm de la hauteur souhaitée du revêtement. peut être posé entre la couche de pierre concassée et le sable, ce qui assurera la libre circulation de l'eau, mais ne permettra pas au sable de se répandre dans la couche de pierre concassée, ce qui rendra la base plus solide et plus durable. Dans les sols sans soulèvement sans accès aux véhicules, il est permis de remplir la surface recouverte de sable grossier légèrement humidifié de 10 à 15 cm d'épaisseur, sans utiliser de pierre concassée. La couche de sable est abondamment humidifiée avec de l'eau. Le bourrage par temps ensoleillé s'effectue au bout d'environ deux à trois heures, et par temps nuageux le lendemain.

Comme couche de pose supérieure, vous pouvez utiliser un mélange sec prêt à l'emploi ou un mélange ciment-sable préparé par vous-même dans un rapport de 1 à 3. Remplissez le mélange d'une couche de 3 à 4 cm pour faciliter son entretien. la même épaisseur sur toute la surface, vous pouvez utiliser des guides tubes. Utilisez un râteau pour répartir uniformément le mélange sur la zone marquée. À l'aide d'un canal, nous réalisons la chape sur une surface plane.

Pose de carrelage

Les carreaux doivent être posés loin de vous afin de ne pas perturber la surface préparée. Il est conseillé de le poser en diagonale, en posant chaque nouveau carreau de manière à ce qu'il s'adapte le plus étroitement possible au précédent, ce qui permettra d'éviter d'augmenter l'épaisseur des joints. Un espace de 1 à 2 mm entre les carreaux pour un remplissage ultérieur avec un mélange sec ou du sable est largement suffisant pour créer un revêtement durable et fiable. Nous compactons les carreaux posés avec un maillet en bois. Si le carreau ne repose pas tout à fait uniformément, placez soigneusement du sable en dessous avec une truelle et nivelez-le à nouveau avec un pilon. Une fois l'installation terminée, nous nivelons les éléments de pavage saillants avec un marteau en caoutchouc jusqu'au niveau du bâtiment.

Si les chemins et les plates-formes prévus ont des formes inégales ou si des éléments façonnés sont utilisés, les carreaux devront être coupés, mais cela ne devra être commencé qu'après la pose de tous les carreaux intacts. Les dalles de pavage sont coupées avec un couteau spécial ou une meuleuse ordinaire avec un disque à béton. Avant de couper, assurez-vous d'appliquer les carreaux sur le futur emplacement d'installation et de tracer une ligne le long de laquelle nous couperons les parties excédentaires. L'installation d'une bordure piétonne contribuera à donner au site ou au chemin une forme géométrique exacte et à remplir uniformément les zones non finies avec des carreaux découpés sur mesure. Pour installer une bordure le long des bords d'une zone carrelée, à l'aide d'un cordon tendu, on creuse une tranchée de la taille et de la profondeur requises afin que le haut de la tuile dépasse le haut de la bordure de la hauteur du chanfrein. Nous exposons la bordure à la solution liquide M100. Nous renversons les côtés de la bordure avec la solution M100 et les remplissons de sable.

Après avoir posé les carreaux, nous vérifions la zone pour déceler les renflements et les irrégularités. Après avoir éliminé les défauts, saupoudrez tous les joints d'un mélange ciment-sable sec, balayez l'excédent et utilisez un tuyau avec un pulvérisateur pour humidifier soigneusement le mélange dans les interstices. Si le mélange dans les joints s'est considérablement affaissé, versez un peu plus de mélange dans les interstices entre les dalles de pavage. C'est un point très important, car le sable correctement réparti le long des joints reprendra les charges qui tombent sur les surfaces des carreaux adjacents, rendant le revêtement plus dur et plus fiable. Le sable utilisé pour préparer un mélange sec pour combler les interstices entre les dalles doit être propre, sans impuretés organiques ni sels pouvant provoquer l'apparition de végétation. Il est conseillé de marcher sur un chemin pavé au plus tôt 2-3 jours après la pose des carreaux.

Comme tout autre revêtement, les dalles de pavé nécessitent un entretien adéquat. Pour qu’il reste agréable à l’œil, il doit être nettoyé régulièrement. Les carreaux gris sont moins exigeants à entretenir, mais les carreaux colorés devront être lavés de temps en temps. En hiver, il ne faut pas utiliser d’outils métalliques pour enlever la neige et la glace des carreaux. Les pieds de biche et les pelles métalliques peuvent endommager la surface brillante des carreaux. Pour éviter l'érosion de la surface des carreaux, il est strictement interdit de saupoudrer les chemins de mélanges abrasifs contenant du sel. Ils peuvent être remplacés par du sable de rivière propre. De plus, les dalles de pavage ne sont pas respectueuses des vernis, peintures et autres produits chimiques.

Comment poser des dalles : méthodes de pose

L'apparence des allées et des zones aménagées avec des dalles de pavage sur le site dépend uniquement de votre imagination et de vos compétences, car même les mêmes éléments peuvent être utilisés dans différentes variantes.

Les dalles de pavage dans la conception du territoire d'une maison privée sont toujours une option gagnante. Le travail d’installation n’est pas bon marché, mais ce n’est pas une raison pour abandonner votre rêve. Découvrez comment poser des dalles de pavage de vos propres mains - mettez en œuvre le design que vous avez choisi et économisez une somme décente.

Arguments en faveur des dalles de pavage

Avantages des dalles de pavage :

Grand choix de couleurs et de formes ;
Fiable et durable ;
Facile à installer;
Crée un look soigné et soigné.

Ce type de décoration est très attrayant : toute la cour est transformée et les possibilités de conception sont totalement illimitées. Vous pouvez disposer le motif de votre choix, en utilisant des couleurs, des formes et des méthodes de pavage.

Sélection de carreaux de clinker

La pose de tuiles de clinker ou de briques de clinker est particulièrement belle. Même un lot de ce matériau a des nuances différentes en raison de la cuisson, ce qui vous permet de poser des plates-formes et des chemins uniques. La pose de telles briques est également appelée pavés de clinker. Le style rétro est toujours d’actualité et semble très solide.

Pose - plan étape par étape

Le seul inconvénient des dalles de pavage est le coût élevé du matériau lui-même et des travaux nécessaires à sa pose. Mais si vous étudiez la technologie du boîtier, vous verrez qu’il n’y a rien de compliqué. Poser des dalles de pavage de vos propres mains sur une petite surface est une activité intéressante qui permet d'économiser votre budget.

Outils pour le travail

L'ensemble des outils et accessoires pour le travail est assez simple :

Pelles;
Râteau;
Maillet en caoutchouc;
Des planches de bois;
Coins et canaux ;
Niveau;
Bulgare;
Maître OK ;
dameur fait maison;
Ligne de pêche de construction ou fil de nylon ;
Tiges d'acier.

Cet ensemble complet peut être trouvé dans n'importe quel garage, il ne devrait donc y avoir aucune difficulté au stade de la sélection des outils.

Consommables

Après avoir préparé tout le matériel, vous pouvez passer à la partie pratique.

Travaux de planification et de marquage

La pose des dalles commence par une planification sur papier. Afin de mettre en œuvre votre projet de conception, vous avez besoin d'un schéma indiquant exactement comment chaque élément sera localisé. Il s'agit d'une palette de couleurs et de la façon dont vous allez poser les carreaux - en rangées, en cercle, etc.

Après quoi commence la préparation du territoire et le marquage, dont la technologie nécessite l'utilisation de tiges d'acier, de fils solides et d'un niveau. Pour réaliser les travaux soi-même, cet ensemble suffit à tracer les contours du chantier, la hauteur et les pentes. Des piquets (tiges) sont placés dans le sol et le fil permet de marquer la hauteur. Il est nécessaire de marquer les pentes pour que l'eau s'écoule loin de la maison. Si vous posez des carreaux de cette manière, vous protégerez les fondations de l'humidité, mais vous ne devez pas créer de pentes ou de cassures trop prononcées.

Préparation de la couche de litière

Vous devez maintenant décider de l'élimination des excès de terre, car la technologie de pose de carrelage consiste à installer une literie (coussin) en dessous. L'excavation est réalisée de manière à ramener toute la surface ainsi que la litière au même niveau. Pour les bordures, des tranchées appropriées doivent être creusées.

Comment faire la literie correctement :

Pour un sol dense - une couche de sable de 5 à 20 cm ;
Pour sol meuble - une couche de gravier de 10 à 15 cm.

Les experts recommandent de poser une litière avec du gravier et de la pierre concassée, même sur un sol dense. Cela aidera à éviter la déformation de la surface pavée. Si vous posez les carreaux sur une surface mal préparée, un affaissement est possible.

Il est préférable d'utiliser un couchage triple comme coussin pour la pose de clinker ou de carrelage ordinaire :

Géotextiles (facultatif);
Une couche de gros graviers ;
Petite pierre concassée ;
Couche de sable ;
Mélange sec sable-ciment.

Les couches de gravier et de pierre concassée sont soigneusement compactées, la surface est recouverte de sable et renversée d'eau. La dernière étape est répétée jusqu'à ce que le sable cesse de rétrécir. Une technologie correctement exécutée créera une base fiable pour toute maçonnerie. Les professionnels utilisent des plaques vibrantes spéciales pour le bourrage, mais lorsque vous effectuez le travail vous-même, vous pouvez vous en sortir avec un simple dameur constitué d'un manche et d'un carreau lourd. L’utilisation de géotextiles n’est pas nécessaire, mais elle empêche la germination des plantes.

La dernière couche à installer est un mélange sec de ciment et de sable, que vous pouvez acheter, mais il est moins cher de le fabriquer vous-même. Pour ce faire, vous devez prendre du ciment et du sable dans un rapport de 1:5 et ajouter 3 à 4 cm comme dernière couche de litière. Le moyen le plus simple de répartir ce mélange est d'utiliser un râteau et de le niveler à l'aide de planches de bois et d'un canal.

Frontière

La bordure contribue à donner à l’ensemble de la zone une géométrie claire et un aspect complet. Des carreaux plus grands sont parfois utilisés à cette fin. La frontière empêche l’ensemble de la structure de s’étendre dans des directions différentes, surtout lorsqu’il s’agit de petites zones.

Il est vrai que les carreaux ne sont pas placés en dessous, mais au-dessus de la bordure de 3 à 5 mm.

Les éléments de bordure eux-mêmes sont installés avec une solution liquide M100, les côtés sont renversés avec cette composition et recouverts de sable.

Maçonnerie

La tâche principale lors de la pose de carreaux est de minimiser les espaces entre les éléments. Il est correct de travailler en diagonale, en posant chaque carreau à proximité du précédent. L'ensemble du processus se déroule dans une direction opposée à vous, sans perturber la couche uniforme de sable et de ciment.

Vous pouvez commencer à poser les carreaux seulement un jour après avoir posé la bordure.

Un maillet vous aidera à placer chaque dalle à sa place, et si elle ne s'ajuste pas correctement, vous devrez la soulever et ajouter du sable et du ciment avec une truelle. Une fois le pavage de toute la zone terminé, vous devez ajuster la position des carreaux qui ne sont pas de niveau.

Pour le compactage final des pavés de clinker ou de pierre, il est recommandé d'utiliser une pilonneuse vibrante caoutchoutée. Cette étape donnera à la surface un aspect idéal ; cependant, ce n'est pas une étape obligatoire, mais souhaitable.

Il arrive souvent que certains éléments doivent être découpés à la meuleuse, notamment lorsque la découpe nécessite des lignes complexes. Mais il serait correct de poser d'abord toutes les tuiles entières. Vous ne devez pas couper à l'œil nu ; vous devez tracer clairement une ligne en plaçant chaque élément à l'endroit prévu.

Étape finale

Après avoir éliminé les défauts de surface, toutes les fissures sont comblées avec un mélange de sable et de ciment. L'excédent doit être lavé avec un tuyau équipé d'une buse de pulvérisation et les fissures doivent être bien humidifiées. Le mélange entre les carreaux peut s'affaisser beaucoup, il faut alors en rajouter un peu. De tels soins ne sont pas vains, car les articulations supportent une charge considérable. Par conséquent, ne sautez pas cette étape, même si vous effectuez vous-même le coiffage pour un usage personnel. Il est important d’utiliser du sable propre et non contaminé par de la poussière, des impuretés et des sels. Lorsque vous remplissez les fissures avec du sable sale, la zone peut commencer à être envahie par les mauvaises herbes.

Immédiatement après l'installation, vous ne pouvez pas marcher sur la surface pavée - vous devez attendre 2-3 jours.

Quel que soit le carrelage que vous choisirez, réaliser les travaux vous-même vous permettra d'économiser une belle somme. C'est bien mieux que d'économiser sur la qualité du matériau, en limitant vos envies. Les pavés ou les carreaux de clinker ont fière allure et créent un design élégant. La technologie de pavage n'est pas différente selon les matériaux, donc en utilisant le schéma décrit, vous pouvez poser n'importe quel carreau de vos propres mains.

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Les propriétaires de chalets d'été et de maisons de campagne sur leur propriété souhaitent créer une atmosphère qui plaira à la fois aux yeux et favorisera les loisirs actifs. Il est révolu le temps où une parcelle de terre était considérée uniquement pour la culture de produits agricoles. Les plates-bandes ont fait un peu de place et ont cédé la place à des belvédères, des pelouses vertes où les enfants peuvent s'ébattre, ainsi que de belles allées de jardin à la fois agréables et propices à la promenade.

Les allées pavées sont sans aucun doute les plus belles et les plus fonctionnelles, mais lorsque les propriétaires de sites commencent à considérer les prix des services de pavage, tout intérêt disparaît souvent. Mais en vain. Dans cet article, nous allons essayer de prouver qu'il n'y a rien d'impossible dans un processus tel que la pose de pavés de vos propres mains. Des instructions étape par étape aideront les lecteurs de notre portail à donner vie à ce processus.

Que sont les pavés ? Comment est-ce ?

Pavés vient du mot pierre à aiguiser. Le granit, le basalte ou toute autre roche dure étaient auparavant divisés en fragments (barres) de taille et de forme à peu près égales, puis un revêtement en était assemblé - des pavés, c'est pourquoi on les appelle pierres taillées. De telles technologies sont encore utilisées aujourd’hui. De tels revêtements semblent très intéressants, même si la surface peut difficilement être qualifiée de parfaitement plane et que l'installation nécessite un artisan hautement qualifié. Au fil du temps, en raison du passage d'un grand nombre de personnes et de véhicules, la surface s'use, se meule naturellement et devient plus lisse. Ce sont précisément ces pavés qui sont appréciés par des dizaines de millions de touristes visitant les vieilles villes d'Europe, pavées il y a des centaines d'années.

L'étape suivante dans le développement des pavés a été l'utilisation de pierres sciées, lorsque toutes les barres ont les mêmes dimensions géométriques. De tels pavés sont également appelés pavés entièrement sciés, car tous les bords ont été traités. Il est devenu plus facile de poser de telles pierres, les routes et les trottoirs sont devenus plus lisses et il est devenu plus facile de marcher dessus. Aujourd'hui, les pavés sciés en pierre naturelle sont les plus utilisés, malgré leur coût considérable.

Une autre variété de pavés est celle des pavés sciés en deux, lorsqu'un flan de pierre est d'abord scié en flans d'épaisseur égale, puis divisé en morceaux de la taille requise. Les trottoirs et les sentiers semblent très avantageux, où les pavés entièrement sciés et sciés sont combinés avec succès.

Également au 19ème siècle, des pavés de clinker ont commencé à être produits en Allemagne, obtenus à partir d'argile d'ardoise naturelle, à partir de laquelle des barres étaient moulées à la taille et à la forme souhaitées, puis cuites dans un four à haute température. Cette technologie est encore plus simple que la coupe ou le fendage de la pierre naturelle, c'est pourquoi les pavés en clinker ont commencé à être produits en grandes quantités. Il est toujours en production car il a fait ses preuves. Certains trottoirs en clinker sont utilisés avec succès depuis plus de 150 ans et ne sont pas du tout sur le point de « prendre leur retraite ».

Tarifs des pavés

pavés

Dans le monde moderne, avec le développement des technologies de construction, un bon remplacement des matériaux naturels est en train d'être créé - les pavés en béton. Avec une interférence très élevée, on peut l'appeler béton pur, car en plus du ciment et des charges minérales de haute qualité, il contient de nombreux additifs polymères qui augmentent la résistance, la résistance à l'usure, la résistance au gel et permettent également de peindre les pavés. dans n'importe quelle couleur. Cela donne une marge illimitée pour réaliser n’importe quelle idée de conception pour votre site. Les pavés en béton peuvent avoir n'importe quelle forme, de sorte que toutes les courbes de chemin, transitions et divers autres éléments courbes peuvent être aménagés sans découpe fastidieuse.

Les pavés en béton peuvent être vibrocoulés ou vibropressés. La seconde est préférable car ses performances sont beaucoup plus élevées. Les déclarations des fabricants selon lesquelles les pavés en béton ne sont en rien inférieurs au granit naturel ou aux pierres de clinker ne sont que partiellement exactes, ne serait-ce que parce que les pavés artificiels n'ont pas encore résisté à l'épreuve du temps. Les auteurs de l’article ne souhaitent offenser aucun fabricant ou vendeur de pavés en béton. Si, dans 150 ans ridicules, on nous montre un trottoir en bon état en pierre artificielle, posé aujourd'hui, alors nous nous excuserons sincèrement pour nos propos.

Quels sont les avantages et les inconvénients des pavés ?

Les habitants des villes construites non pas au 20e siècle, mais bien plus tôt - aux 18e et 19e siècles, ont vu au moins une fois de vieux pavés jaillir de sous la surface asphaltée « minable ». Une question raisonnable se pose : pourquoi l'asphalte « plus jeune » « vit » beaucoup moins que le revêtement routier que faisaient nos arrière-grands-pères et arrière-arrière-grands-pères ? Et ce fait est loin d’être rare. Il s'avère que des pavés bien posés peuvent servir de base porteuse pour d'autres revêtements.

Si vous en croyez les sources historiques, même dans les temps anciens, toutes les villes ne pouvaient pas se permettre des pavés, mais seulement avec un budget substantiel, car ce revêtement était déjà très cher à l'époque. Cela reste très cher. Mais il est encore trop tôt pour amortir les pavés. Malgré le fait qu'un tel revêtement des routes et des trottoirs coûte très cher, heureusement, il ravira nos yeux pendant longtemps. Pourquoi l’humanité continue-t-elle obstinément à utiliser les pavés, quels sont ses avantages ?

Les pavés sont très durables, résistants à l'usure et au gel.
Du fait que les pavés sont toujours posés sur une dalle de drainage, l'eau ne s'accumulera jamais sur les allées.
Les pavés sont toujours faciles à réparer, car vous pouvez les démonter partiellement puis les remonter. Vous pouvez également modifier des éléments individuels.

Lorsque le sol bouge, aucune fissure ne se forme sur les pavés.
Les pavés ne fondent pas à la chaleur comme l’asphalte et n’émettent pas de vapeurs de divers produits pétroliers.
Les pavés sont très beaux. Ils témoignent du bon goût et de la richesse des propriétaires.
La pose de pavés ne nécessite pas l'utilisation d'équipements routiers lourds spéciaux, c'est-à-dire que tous les travaux peuvent être effectués de manière indépendante.

Si les pavés sont une surface si merveilleuse, alors pourquoi ne pas en paver toutes les routes et tous les trottoirs, puis vivre et être heureux qu'il y en ait assez pour nos vies, et laisser nos petits-enfants ou arrière-petits-enfants résoudre d'éventuels problèmes. Les pavés présentent encore des inconvénients.

Les pavés sont un matériau très coûteux. Recouvrir les routes et les trottoirs d’asphalte ou de béton coûte beaucoup moins cher.
Le travail de pose de pavés est également l'un des plus coûteux, car il nécessite une préparation sérieuse de la base et une main d'œuvre qualifiée. Il faut beaucoup plus de temps pour construire une route en pavés qu'avec d'autres matériaux.
Les pavés nécessitent de bonnes mesures de construction, car l'excès d'eau emportera simplement la base.

Les pavés ont une masse importante et sont donc sujets à l'affaissement, surtout si la pose a été réalisée en violation de la technologie.
Conduire une voiture moderne sur des pavés est un plaisir douteux, et par temps humide ou glacial, la surface peut être très glissante.
Pour des raisons « inconnues » de la science, les femmes qui portent des talons n’aiment pas les pavés concassés.

Néanmoins, les propriétaires de maisons de campagne et de chalets d'été devraient envisager très sérieusement l'utilisation de pavés pour paver les cours ou aménager des allées dans le jardin. Et si vous le faites vous-même, l’argent économisé couvrira largement le coût d’achat du matériel. Cependant, vous pouvez même fabriquer vous-même des pavés, que vous pouvez découvrir sur notre portail.

Quelle est la différence entre les pavés et les dalles de pavage ?

Si l'on considère diverses sources, cette question peut devenir très déroutante. Quand certains disent que les pavés ne sont qu’une pierre naturelle, d’autres soutiennent que ce n’est pas une question de cela, mais de taille : les pavés sont beaucoup plus épais. Nous proposons de clarifier cette question ; pour ce faire, nous proposons de considérer le tableau suivant.

Prix des dalles de pavage

dalles de pavage

Les dalles de pavage sont des pavés qui consultent régulièrement un nutritionniste

La ligne horizontale montre l'épaisseur typique des dalles ou des pavés, et la ligne verticale montre la plus grande longueur, car les carreaux ou les pavés peuvent être non seulement carrés, mais aussi rectangulaires. Si le rapport longueur maximale/largeur est inférieur ou égal à quatre, alors on peut dire qu'il s'agit d'un pavé. Dans le tableau, ces ratios sont indiqués en rouge-brun. Si le rapport indiqué est supérieur à quatre, alors ces produits peuvent être classés comme dalles de pavage ; ces rapports sont mis en évidence dans les cellules bleues.

Les pavés sont supérieurs aux dalles de pavage en termes de capacité portante. Évidemment, si vous posez un pavé de 160*100*62 mm sur le sable et que vous le roulez avec une roue KAMAZ, rien ne lui arrivera - il sera simplement enfoncé plus profondément dans le sable. Et si vous prenez un carreau de 420*420*62 mm et que vous le placez dans les mêmes conditions, il est fort probable qu'il se fissurera. Il s’avère qu’à épaisseur égale, la résistance à la rupture sera plus élevée pour les pavés.

Personne ne contestera le fait qu'il est bien meilleur et plus attrayant que le revêtement en asphalte.

De plus, ce revêtement est plus pratique. Si vous étudiez attentivement la question de savoir comment avant de commencer à travailler, vous pouvez éviter de nombreuses erreurs. Le résultat sera un excellent revêtement pour un chalet d'été, qui sera en parfaite harmonie avec les façades et les objets du site. S'il est installé correctement, l'eau ne s'accumulera jamais à la surface du revêtement carrelé après la pluie. Lorsqu'il est chauffé, il ne fondra pas et ne libérera pas de substances nocives. Cela durera de nombreuses années. Mais si le propriétaire d'un chalet d'été souhaite remplacer les anciennes tuiles par des neuves après un certain temps, ce sera très facile à faire. Il se démonte facilement. Et la pose de dalles de pavage de vos propres mains ne nécessite aucun équipement ni compétence particulière.

Le carrelage est un excellent revêtement pour un chalet d'été, qui s'harmonisera parfaitement avec les façades et objets du site.

Sur un sol instable, les experts recommandent de poser en dessous un socle en pierre concassée. Si le sol est majoritairement sablonneux, la pose de pierre concassée n'est pas nécessaire. Si le chemin sera posé au même niveau que les autres surfaces, il est alors nécessaire de faire une encoche supplémentaire à l'endroit où passera le chemin (environ 15 cm). Vous devez vous efforcer de rendre sa surface aussi lisse et régulière que possible. Plus la surface est lisse, plus la piste servira et remplira ses fonctions longtemps. Si, au cours du processus d'installation, il devient nécessaire d'enlever ou d'ajouter de la terre, cela doit être fait. Il ne sera pas possible de poser le carrelage uniformément sur une surface inégale et non préparée. En suivant le plan dessiné, aux endroits où les carreaux seront posés, il faudra enfoncer des piquets en bois et tirer une corde le long d'eux. Si le chemin comporte plusieurs niveaux, chaque plate-forme située sous le niveau est nivelée séparément.

Si le chemin comporte plusieurs niveaux, chaque plate-forme située sous le niveau est nivelée séparément.

Tout d'abord, les bordures latérales sont installées. Ils ne peuvent pas être beaucoup plus hauts que le chemin ou avoir la même hauteur que celui-ci. La tâche principale des bordures est d'empêcher les dalles de s'étendre et de les maintenir en place. Pour les installer, vous devez creuser une tranchée, la remplir de mortier de ciment et niveler les blocs. Après les avoir réparés, ajoutez du sable ou de la terre. Certaines personnes utilisent des supports invisibles au lieu de bordures ordinaires. Et puis ils commencent à niveler et à compacter la surface elle-même pour la pose des carreaux.

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Préparation de surface DIY

Vous devez d’abord compacter le sol naturellement broyé. Une couche de sable d'environ 5 cm d'épaisseur est versée dessus. Elle est humidifiée avec de l'eau et après un certain temps (pendant que le sable est encore humide), elle est compactée en gardant le même niveau sur toute la surface. Une couche de pierre concassée est coulée sur la couche de sable. Il est compressé et rempli d'une solution de fixation spéciale. S'il est prévu que le chemin ne soit pas seulement piéton, mais que les voitures y circulent également, un treillis renforcé est alors placé sur la couche de pierre concassée. Si des véhicules de marchandises circulent également sur la route, les experts conseillent d'augmenter l'épaisseur de la couche de travail d'au moins une fois et demie ou de renforcer la base de ciment. Afin d'assurer une évacuation sans problème de l'eau de pluie, la surface doit être légèrement nivelée (maximum 5 degrés).

Les drains vers le sol peuvent être réalisés à la fois longitudinaux et transversaux. Pendant que vous travaillez, vous devez vous rappeler d'utiliser le niveau à tout moment. La dernière couche (sable-ciment) est mélangée dans un rapport de 3:1 et coulée sur 3 cm d'épaisseur. Ce mélange doit être correctement disposé sur le chemin en portions et nivelé avec un râteau. Plus la base est de qualité supérieure, plus le chemin sera durable.