Système split démonté. Comment démonter l'unité intérieure d'un système split de vos propres mains. Nettoyage du système de drainage du climatiseur

19.10.2019

Quel est le bon nettoyage du climatiseur?

La deuxième question est de savoir ce que l'on entend par nettoyer un système split (climatiseur). Le nettoyage des filtres de l'unité intérieure peut également être appelé nettoyage, mais un tel «nettoyage» n'a guère de sens. Le nettoyage du climatiseur (système split) consiste principalement à nettoyer les échangeurs de chaleur (évaporateur et condenseur) des unités intérieure et extérieure, nettoyer le ventilateur, nettoyer la roue d'écureuil, nettoyer système de drainage.

Comment nettoyer les filtres du système split ?

Le nettoyage des filtres du système split doit être accepté par défaut, les filtres doivent être nettoyés toutes les deux à trois semaines. Cette charmante fille vous montrera comment le faire correctement.

Eh bien, comment nettoyer le split pour qu'il soit d'une réelle utilité ?

Sans nettoyeur vapeur ni évier haute pression c'est difficile à faire, mais vous pouvez vous débrouiller avec des moyens improvisés, il est conseillé de faire un tel nettoyage avant chaque saison estivale.

Comment démonter et nettoyer votre climatiseur domestique

Trouvé très bonne vidéo sur Internet, comment nettoyer correctement l'unité intérieure d'un système split par vous-même, regardez:

Quelle est la différence entre nettoyer et entretenir un climatiseur (split) ?

L'entretien est effectué par des spécialistes à l'aide d'un nettoyeur à vapeur et d'un évier, ce que vous pouvez en principe faire vous-même, mais la principale différence entre l'entretien et le nettoyage d'un système divisé est que des spécialistes mesurent la pression de fréon dans le système et font le plein si nécessaire. quantité requise fréon à diviser réfrigéré à un niveau acceptable. Diagnostic électrique et connexions sur le terrain effectuée automatiquement. En d'autres termes, le nettoyage du système split fait partie de l'entretien des climatiseurs. Ici, j'ai trouvé une vidéo décente, les bons gars, ils expliquent tout en détail, nous regardons :

Après avoir regardé ces vidéos et lu l'article, je pense qu'il est devenu un peu plus clair pour vous tous quel genre d'animal "nettoie les climatiseurs" et "avec quoi il est mangé". Et vous décidez quoi faire, nettoyez vous-même votre split ou appelez des spécialistes. Mais je voudrais résumer tout ce qui précède:

1) Vous pouvez nettoyer vous-même les filtres du climatiseur toutes les 2-3 semaines

2) Le nettoyage de l'unité intérieure (condenseur, roue d'écureuil, vidange) doit être effectué toutes les saisons seul ou en faisant appel à des spécialistes

3) Entretien(nettoyage complet des unités intérieures et extérieures, ravitaillement en fréon) doit être effectué une fois tous les deux ou trois ans en appelant les spécialistes

Chiffres et prix

Le coût moyen du nettoyage d'un système divisé à Krasnodar est de 1300 à 1500 roubles par saison. Cela comprend le nettoyage des unités intérieures et extérieures du climatiseur, avec analyse. Avec un nettoyeur vapeur et un évier, parfois juste un nettoyeur vapeur. À bons services, en haute saison, il y a généralement une file d'attente d'au moins 2-3 jours. Il y en a d'autres, et puis quelle chance.

La perte annuelle de fréon (microfissures et microfuites) fixée par le fabricant est de 5 à 7 %.

Le ravitaillement en fréon, si nécessaire, n'est pas inclus dans le coût du nettoyage et peut coûter 500 à 1 000 roubles supplémentaires, en fonction de la quantité de fréon.

comment retirer le boîtier du climatiseur samsung | Auteur du sujet : Vladislav

comment ouvrir le climatiseur pour accéder au ventilateur, les 2 vis du bas ont trouvé ce qu'il faut faire pour ouvrir

Vadim Dévissez deux ou trois vis sous les stores horizontaux.

Ensuite, déplacez doucement le bas du corps.Essayez de laisser passer les stores à travers la fente. Il y a trois crochets sur le dessus, ils se décrocheront. Après avoir retiré le boîtier, retirez soigneusement la résistance thermique de la fente.
Ensuite, sur le côté gauche, dévissez une vis qui maintient le bac de vidange, faites-le glisser délicatement hors des crochets et laissez-le pendre sur le tuyau de vidange.
L'accès au ventilateur sera gratuit.
Soyez prudent lors de l'assemblage. Ne cassez pas les crochets.

Nikita avec toute la dope avec une balançoire sur le sol

Victoria Téléchargez les instructions pour cela - il y a un démontage en images. Au moins sur mon HITACHI donc.

Yuri Il sort de l'affaire. très serré.

Balises: Comment retirer le couvercle de l'unité intérieure du climatiseur Samsung

Démontage, nettoyage de l'unité intérieure du système split Panasonic P.S. N'oubliez pas de graisser le roulement de la turbine dans...

Entretien de l'unité intérieure du climatiseur ...

Salut tout le monde! A la demande de mes amis et complices en général, j'ai envie d'écrire un billet sur l'entretien des climatiseurs, car c'est déjà d'actualité sur ce moment(J'espère que les modérateurs réagiront avec compréhension) ! Le fait est que le consommateur est souvent trompé en lui proposant entretien des services climatiseur CHAQUE ANNEE !!! Ce n'est pas nécessaire, car tout dépend du degré de contamination de la pièce où se trouve le climatiseur !
Comment comprendre que le nettoyage est déjà inévitable ? Regardons le processus de nettoyage de l'unité intérieure, peut-être êtes-vous capable d'effectuer vous-même cette opération :
Nous avons donc un bloc interne régulier :

Ci-dessous, pour ne pas gâcher la réparation, on colle le film sur du masking tape ordinaire :

Ouvrez le couvercle, retirez filtres à mailles et rincez-les sous l'eau courante (cela peut être fait à n'importe quelle fréquence, mais au moins une fois tous les 2 mois !)

Maintenant, nous retirons toute la partie supérieure du boîtier, ainsi que le couvercle ...

Nous détachons le bain (à travers lui, le condensat pénètre dans la rue) ...

puis profitez du terrible spectacle ! Ici on peut déjà comprendre ce que l'on respire notamment un climatiseur bouché...

On allume 22-25 degrés sur la télécommande (n'allumez pas le minimum... jamais dans la chaleur, pas un seul condo ne vous donnera 16-17 degrés !!! Vous allez bêtement le tuer !) et profitons du fraîcheur!

… Je parlerai de l'unité extérieure plus tard ! Je vous informe que je suis engagé dans la climatisation et la ventilation depuis 2000 et je suis prêt à vous aider avec des conseils, et en effet dans ce domaine !!! Donc demandez! Je répondrai plus tard, le soir je répondrai à tout le monde, car maintenant il y a beaucoup de travail.. je fugue) Bonne journée à tous !

Nettoyage du système split à faire soi-même

Comment retirer le climatiseur du mur de vos propres mains

unité intérieure démontée. Avec comment retirer le compresseur de climatisation et lui-même unité extérieure de vos propres mains ... Retirez le couvercle de protection du boîtier; …

Démanteler le ménage équipement climatique tout aussi responsable que de l'installer. Surtout si son utilisation ultérieure est prévue, par exemple lors d'un déménagement dans un autre lieu de résidence. Considérez les règles de base pour démonter vous-même le climatiseur sans perdre ses performances effectives.

Un ensemble d'outils

Le démontage, ainsi que l'installation d'un climatiseur, est fortement recommandé pour faire confiance installateurs professionnels. Cela garantit en grande partie une procédure d'installation de haute qualité, sans l'apparition de conséquences désagréables dans les deux cas. Mais s'il n'y a pas d'argent pour un service coûteux, avec certaines compétences, le démontage peut être effectué de manière indépendante.

Le point principal lors du démontage d'un système divisé est le respect attentif et cohérent des règles de base qui préserveront le fonctionnement de l'équipement. À bien des égards, des outils spéciaux seront utiles ici qui aideront à démonter avec le moins d'effort, avec une meilleure qualité. Ceux-ci inclus:

Coupe-tuyau
coupante
couteau de chantier
tournevis cruciforme
tournevis intégré
clés à douille hexagonale
clés
clés à molette
perceuse, tournevis

Un ensemble de ces outils est nécessaire car peu d'outils de montage standard seront utiles. En utilisant ce dernier, il est susceptible de causer des dommages irréparables au système, après quoi il faudra le changer.

Comment démonter correctement le climatiseur? Les règles de sécurité

Il existe certaines règles, conditions à respecter afin de protéger la santé, les équipements des pannes, dysfonctionnements. Listons-les :

le circuit de refroidissement ne doit pas être dépressurisé. Il fonctionne à une pression de 15 A. En cas de fuite brutale, il y a une forte probabilité d'être touché par un jet de gaz à très basse température ;
vous pouvez avoir des engelures à cause d'un jet de fréon froid lorsqu'il fuit;
il faut éviter lors du démontage la pénétration de poussière, d'humidité dans le circuit, qui ont un effet destructeur sur le système;
pendant le transport unité extérieure contenant du fréon, une explosion peut se produire ;
pendant le transport, il est nécessaire de manipuler avec précaution les sections de tuyau restantes, car leur endommagement entraînera le remplacement de l'ensemble de l'unité ;
il est interdit de dévisser les écrous-raccords des raccords ;
Des précautions doivent être prises lors de la manipulation des loquets de l'unité intérieure afin de ne pas les casser.

Transport de fréon

Lors du démontage du module extérieur, la tâche principale consiste à "emballer" le fréon. Il est nécessaire d'effectuer cette procédure avec une haute qualité, afin de ne pas perdre de temps et d'argent à faire le plein du climatiseur. il convient de prêter attention à l'exactitude, à l'exactitude du transfert de réfrigérant.

Il est possible de reproduire à l'aide d'un collecteur manométrique, ou sans lui. Cet appareil pourra indiquer quand un vide est atteint dans le circuit de refroidissement. C'est dans ce cas que la seconde vanne doit être fermée pour « tasser » le fréon à l'intérieur du condenseur.

connecter le collecteur de jauge au mamelon du raccord au lieu du tuyau de dérivation avec le liquide du circuit de refroidissement (il est plus fin par rapport au second par lequel passe le gaz fréon );
si l'appareil est absent, il faut repartir du point suivant ;
mettre le système split en mode refroidissement, en déterminant le plus basse température, dont l'équipement est capable selon ses spécifications techniques(à trouver dans le manuel d'utilisation). Ainsi, l'appareil fonctionne pendant au moins 10 minutes ;
fermez la vanne du tuyau de liquide (plus mince. Elle est fermée avec une clé hexagonale sous le capuchon de protection);
sur le manomètre, regardez l'aiguille jusqu'à ce qu'elle atteigne le niveau de vide. S'il n'y a pas de manomètre, il faut noter 1 minute sur l'horloge ;
après le temps/l'accomplissement indicateur souhaité sur l'appareil, fermez la vanne de raccordement au gaz avec une clé hexagonale ;
éteignez le climatiseur;
remettre les capuchons de protection.

La tâche difficile de déplacer le réfrigérant peut devenir plus difficile pendant la saison froide, lorsque le climatiseur ne peut pas être allumé. L'huile du compresseur s'épaissit, son bon fonctionnement est impossible. Si l'équipement est équipé d'un "kit hiver" qui permet à l'équipement de fonctionner pour le refroidissement même température inférieure à zéro, le problème est facilement résolu en lançant des dispositifs de chauffage situés dans le carter du compresseur, vidange. Après 10 minutes d'échauffement, vous pouvez démarrer le système de climatisation pour refroidir et pomper le fréon, en suivant les recommandations décrites ci-dessus.

S'il n'y a pas de système de chauffage d'hiver, vous pouvez utiliser une station manométrique pour récupérer le fluide frigorigène. Il est connecté de la même manière que le collecteur. Le fréon y est distillé pour le transport.

Retrait de l'unité extérieure. Est-il possible de le faire soi-même ?

Après avoir "emballé" le liquide de refroidissement, vous pouvez procéder au retrait du module extérieur des supports. Comment démonter le climatiseur de vos propres mains:

débranchez l'unité extérieure du secteur ;
si une utilisation ultérieure des tuyaux est prévue, ils sont dévissés. Les raccords ouverts doivent être protégés de manière fiable contre la poussière et l'humidité. Au cas où quand réutilisation pas prévu des tuyaux de cuivre sont coupés, il reste 15 à 20 cm de chaque branche des attaches. Les extrémités sont frappées avec un étau contre l'humidité, les débris;
lorsque l'on sait que le climatiseur ne sera pas utilisé pendant une longue période, il est recommandé de remplir les tuyaux restants d'azote, déplaçant ainsi l'air, et de le boucher. Cela empêchera la réaction oxydative du métal avec l'oxygène atmosphérique;
retirer l'isolation thermique du circuit de fréon ;
débranchez l'unité extérieure du câble électrique en retirant les bornes pré-marquées ;
démonter les écrous maintenant le module sur les supports, retirer le module. Il est recommandé de le faire avec un assistant, car le bloc est lourd, il y a une forte probabilité de le faire tomber;
placer dans une boîte spéciale avec de la mousse ou un autre matériau de remplissage pour éviter les dommages mécaniques au corps, les coudes de tuyau;
transport, stocker uniquement en position verticale.

Comment démonter l'unité intérieure d'un système split ?

L'unité intérieure du climatiseur est retirée des supports uniquement après le démontage de l'unité extérieure. Des précautions doivent également être prises ici, en particulier avec les pinces d'évaporation de l'équipement lui-même. Si ces éléments sont endommagés, re- bloc installé vibrera pendant le fonctionnement, ce qui entraînera sa rupture.

Comment démonter le climatiseur vous-même:

retirez le panneau avant pour pouvoir accéder aux loquets ;
déconnecter la canalisation du circuit de refroidissement ;
couper l'alimentation ;
retirer l'évaporateur (détacher avec précaution les loquets fermés par le couvercle)
appuyez sur les pinces de l'unité intérieure, retirez-la des guides ;
démonter la plaque sur laquelle l'unité intérieure était fixée ;
retirer la canalisation du circuit de refroidissement des vannes murales ;
retirer le tuyau de vidange;
démonter la boîte décorative.

Conséquences d'un démontage incorrect

Voilà quelque retour de flamme démontage inexact du système divisé:

dépressurisation du circuit de refroidissement, entraînant une fuite de fréon. Lors de la réinstallation de l'équipement, vous devrez payer pour ravitailler le système en liquide de refroidissement;
dommages mécaniques au corps de l'unité extérieure, au module extérieur, à toutes les pièces, aux tuyaux de fréon, surtout s'ils entraînent une dépressurisation du circuit ;
colmatage du circuit de refroidissement avec poussière, débris, pénétration d'humidité. La poussière affectera invariablement le fonctionnement du compresseur, il devra bientôt être remplacé en raison d'un dysfonctionnement. L'humidité est dangereuse car elle s'oxyde surface intérieure chemin de fréon de cuivre, le métal commencera à se corroder, ce qui désactivera complètement le système;
chute de l'unité extérieure d'une hauteur. Peu importe à quelle hauteur il a été fixé - une chute entraînera de toute façon son remplacement complet.

Comment démonter correctement le système de séparation indiquera la vidéo

Lorsqu'ils changent de résidence, ils emportent souvent avec eux un climatiseur, après tout, l'équipement coûte cher. Pour ce faire sans perte, il est fortement recommandé de contacter des installateurs professionnels qui feront tout correctement, efficacement. Si le démontage du climatiseur est prévu seul, il est nécessaire de suivre strictement les règles de démontage, tout en faisant tout de la manière la plus précise, la plus claire et la plus fluide possible.

Amis! Des trucs plus intéressants :

Climatisation

Pendant le fonctionnement systèmes split domestiques tu peux sentir mauvaise odeur pourrir avec les courants d'air de l'appareil. Il indique la nécessité d'un nettoyage préventif de l'unité. En plus de l'ambre répulsif, le colmatage des nœuds peut entraîner une usure rapide de l'unité d'alimentation, une consommation d'énergie accrue et l'apparition de réactions allergiques chez une personne.

Cette démarche peut être confiée à un salarié centre de services. Mais si vous utilisez un système divisé depuis longtemps, vous pouvez gérer le travail vous-même et économiser de l'argent. Il suffit de se familiariser avec la procédure de démontage et de nettoyage préventif.

Dimensions de l'unité intérieure

Avant d'installer l'unité intérieure du climatiseur, vous devez vous intéresser à ses dimensions. Ceci est particulièrement important lors de la rénovation technologies modernes prévoient assez souvent l'installation de suspensions systèmes de plafond, ce qui peut affecter la hauteur du plafond, ainsi que les paramètres de l'appareil décrit.

En vente, vous pouvez trouver des modèles non standard qui ont des tailles uniques. La longueur du bloc varie généralement de 700 à 800 mm. Les produits jusqu'à 900 mm sont un peu moins courants. Les experts recommandent de prendre en compte une longueur moyenne de 770 mm.

Quant à la hauteur, elle est généralement égale à 250-290 mm. La valeur moyenne est de 270 mm. La profondeur n'intéresse pas beaucoup les consommateurs, mais elle atteint 240 mm. Valeur minimuméquivalent à 170 mm. De cela, nous pouvons conclure que les dimensions moyennes de l'unité intérieure du climatiseur sont de 770 x 270 mm.

La connaissance de ces paramètres vous permet de déterminer à quelle distance du plafond et des murs accrocher l'équipement. Controverse sur ce problème grande multitude. Dans certaines instructions distance minimale est de 50 mm, tandis que dans d'autres il atteint 300 mm. Valeur optimaleégal à un chiffre de 60 à 150 mm.

Les spécialistes installent généralement la climatisation avec une distance de 100 mm. Avant d'installer l'unité intérieure du climatiseur, il est important de déterminer s'il y aura des rideaux dans la pièce. Le pas entre eux et le système de séparation est généralement de 150 mm. Vous pouvez augmenter cette valeur jusqu'à 250 mm. La distance moyenne entre le bloc et le mur est de 400 mm.

Classification des unités intérieures

Pour effectuer le démontage, il est nécessaire de déterminer le type d'unité intérieure du climatiseur, qui peut être représenté:

système de séparation des murs ;
canal climatiseur;
appareil à cassettes.

Les plus courantes sont modèles muraux, qui sont plus abordables et sont parfois aussi appelés ménage. Leur installation peut être effectuée dans une pièce pour n'importe quel usage, et la puissance à moins de 7 kW vous permet de refroidir jusqu'à 70 m2 de surface. De tels blocs sont généralement installés dans la partie supérieure du mur, non loin de la fenêtre, car la conception prévoit la présence d'une unité extérieure et les nœuds doivent être interconnectés.

Les climatiseurs muraux ne sont pas en mesure de fournir de l'air frais dans les locaux, car cela nécessite un système de ventilation séparé. Si vous vous demandez comment démonter l'unité intérieure du climatiseur, vous pouvez lire ces informations ci-dessous. C'est pour un tel appareil que les recommandations de l'article sont données.

En dehors de climatiseurs domestiques, certains fabricants mettent sur le marché des appareils semi-industriels dont la puissance atteint 10 kW. Extérieurement, ils ressemblent à des systèmes split traditionnels, mais en termes de paramètres, ce sont des équipements semi-industriels.

Les climatiseurs gainables sont installés avec des plafonds suspendus qui les cachent complètement. La distribution de l'air refroidi est assurée par des conduits d'air calorifugés, situés dans l'espace entre les plafonds. De telles structures peuvent refroidir plusieurs pièces à la fois. La puissance de l'équipement atteint 25 kW, ce qui permet d'assurer le refroidissement d'un chalet ou de plusieurs pièces d'un appartement. Comme caractéristique principale systèmes de canaux la possibilité de déposer air frais dans le volume garanti par le fonctionnement de la ventilation intégrale.

Les climatiseurs à cassette nécessitent un faux plafond lors de l'installation. Par rapport aux conceptions de conduits, les cassettes distribuent l'air refroidi à travers partie inférieure bloc. Il est fermé par une grille décorative et a généralement les dimensions suivantes : 600 x 600 et 1200 x 600 mm.

Démontage et nettoyage du climatiseur

Pour nettoyer l'unité intérieure du climatiseur, il est nécessaire de la démonter. Pour cela, des tournevis de différentes configurations et tailles sont préparés. Vous devez veiller à la présence d'une boîte pour collecter les fixations. Nécessite de l'électricité et schéma fonctionnel appareil. Sur certains modèles, ils sont imprimés à l'intérieur du capot supérieur.

Pour nettoyer les éléments internes vous aurez besoin de :

chiffon propre;
détergent;
Un aspirateur.

La première étape consiste à mettre le climatiseur hors tension. Ceci est conforme aux règles de sécurité électrique. Retirez la fiche de la prise. Le capot supérieur du bloc est retiré. Les boulons sont dévissés, qui peuvent être deux ou trois. Habituellement, ils sont fermés avec des bouchons décoratifs. Le capot supérieur de l'unité intérieure est retiré. S'il est recouvert d'une couche de moisissure et de saleté, il doit être lavé dans la salle de bain avec détergents et pinceaux.

Lors du démontage de l'unité intérieure du climatiseur, vous devrez retirer les filtres à air. Ils sont fabriqués en plastique et sont conçus pour la purification de l'air rugueux. Parfois, ils sont fixés sur le couvercle ou à l'intérieur du climatiseur. Les filtres sont lavés sous un jet d'eau intense. Une brosse vous y aidera.

Les guides de flux d'air doivent également être retirés. Les stores sont retirés des rainures. Pour faciliter le processus, vous devez les plier légèrement. Ces éléments dirigent le flux d'air froid dans la pièce et nécessitent également un rinçage renforcé.

Retrait du capot inférieur

L'étape suivante consiste à retirer le capot inférieur. Vous devrez retirer le tube de vidange et le cordon d'alimentation. Dans ce processus, trois loquets doivent être enfoncés et le bac de vidange ainsi que le tuyau de sortie doivent être déconnectés de l'unité.

Retrait des borniers

L'unité intérieure du climatiseur a des borniers. Ils sont déconnectés lors du démontage, puis l'unité de commande électronique et le transformateur sont retirés. Pour retirer le premier, il faut essorer les attaches latérales, puis tirer l'appareil vers soi. Avant cela, les fils de terre sont dévissés.

Démontage du moteur du ventilateur

Le moteur du ventilateur peut maintenant être retiré. Pour ce faire, les boulons sont dévissés, qui sont renforcés au châssis. L'évaporateur est soulevé et le moteur est sorti avec le ventilateur rotatif. Le moteur doit être séparé du ventilateur, mais vous devez d'abord réchauffer la tête du boulon avec un fer à souder. Cela déverrouillera le verrou thermique sur la poulie du moteur. Une fois que les pales du ventilateur peuvent être retirées, elles doivent être lavées. Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.

Nettoyage de l'unité extérieure

Les unités extérieures et intérieures des climatiseurs ont également besoin d'entretien. La fréquence pour le premier est de deux fois par an, ce qui est vrai même avec une utilisation intensive. Un aspirateur est nécessaire pour cela, mais l'appareil doit être suffisamment puissant pour extraire la poussière des filtres externes et des échangeurs de chaleur.

Seul ou avec l'aide de spécialistes

Si l'appareil est situé à une hauteur impressionnante, vous pouvez dévisser la grille de protection et l'aspirer, ainsi que nettoyer l'intérieur de la poussière. Sinon, vous pouvez demander l'aide de professionnels qui retireront le climatiseur à l'aide d'un équipement d'escalade ou d'une tour. Le nettoyage vous-même peut être effectué à l'aide d'émetteurs compacts, mais le système de climatisation devra être mis hors tension et allumé seulement 30 minutes après la fin du service.

Enfin

Pendant le fonctionnement du système divisé, la poussière se dépose sur la roue du ventilateur, où un «manteau de fourrure» de saleté se forme. Ceci empêche le passage du flux d'air lors du soufflage de l'évaporateur. Ce dernier gèle et l'utilisateur ne reçoit pas un flux d'air froid et intense normal.

Le nettoyage du ventilateur de l'unité intérieure du climatiseur est également nécessaire lorsque vous voyez des flocons noirs s'échapper de l'appareil. Cela suggère que la quantité de saleté est si importante qu'elle ne s'accroche pas aux nœuds internes. A titre préventif, vous pouvez de temps en temps démonter le ventilateur et le laver. produits chimiques. Mais tous les modèles ne permettent pas d'extraire facilement cette partie du système.

Démonter ça système domestique est fait pour des réparations ultérieures ou lors d'un déménagement, de nombreux utilisateurs résolvent le problème simplement - ils appellent les maîtres du centre de service. Un propriétaire prudent qui a les compétences et le désir peut économiser de l'argent et tout faire par lui-même, mais nous vous dirons comment retirer correctement le climatiseur, tout en évitant les erreurs et les nuances négatives.

Tout système split moderne, qui comprend la climatisation domestique, se compose de blocs pour les emplacements intérieurs et extérieurs. Ils sont reliés par deux lignes à travers lesquelles circule le fluide frigorigène. circule dans un tube de plus petit diamètre fréon dans état liquide de l'unité intérieure à l'unité extérieure, il circule en sens inverse le long d'un tube de cuivre plus épais, mais à l'état gazeux.

C'est là que se situent les problèmes qui peuvent gâcher toutes vos actions lorsque vous essayez de retirer vous-même le climatiseur.

À la suite d'un arrêt inapproprié des canalisations principales, partielles ou complètes perte de fréon.
L'air contenant de l'humidité peut pénétrer dans les tubes et l'échangeur de chaleur, ce qui est lourd de pannes lorsque le climatiseur fonctionne dans un nouvel endroit - de l'humidité incompressible pénètre dans le compresseur et le désactive.
De petites particules pénétrant dans les tuyaux en cuivre lorsqu'elles sont tirées à travers le mur ou lors d'un transport inapproprié entraînent une panne rapide du système.
Une attention particulière doit être portée aux fils filetés soudés aux tubes, s'ils sont endommagés, une réparation très coûteuse sera nécessaire.
Déconnexion incorrecte du fil. Si vous ne mettez pas de marques spéciales sur les bornes, cela peut entraîner une connexion incorrecte dans un nouvel endroit.
Coupe trop courte tube de drainage, qui élimine les condensats à l'extérieur de l'unité extérieure, vous vous condamnez à son remplacement complet prématuré.
Pendant le transport du produit vers un nouveau lieu de service, il existe un risque de perdre de petites attaches et pièces si elles ne sont pas solidement fixées après le démontage.

Tous les cas ci-dessus entraînent une réparation très coûteuse de l'ensemble du système. Par conséquent, avant de commencer à démonter le climatiseur de vos propres mains, lisez les instructions.

Préparation

Avant de démonter le système divisé de vos propres mains, vous devez préparer un outil qui n'est pas simple à partir de arsenal de la maison, mais purement professionnel, comme le montre la photo :

De nombreux utilisateurs ne prennent pas les conseils au sérieux artisans professionnels comment démonter correctement tout système divisé. En conséquence, l'arrêt est effectué avec de nombreuses violations: ils démontent le produit sans pomper du fréon dans le climatiseur, il fuit, ce qui ne sera pas aussi facile à rattraper que beaucoup le pensent.

Un nouveau remplissage de l'ensemble du système avec du réfrigérant entraînera coûts financiers importants:

d'abord, le capitaine vérifiera l'intégrité de tous les pipelines - 600 roubles;
faire le plein d'un climatiseur d'une puissance allant jusqu'à 4,5 kW - jusqu'à 3 000 roubles;
les mêmes actions avec une puissance d'équipement allant jusqu'à 7 kW - jusqu'à 3,5 mille roubles.

Avec le scénario le plus minimal pour les climatiseurs domestiques, cette opération vous coûtera au moins 4 000 roubles, selon le réfrigérant utilisé.

Descente de fréon

Il existe trois façons de démonter le climatiseur de vos propres mains :

démontage avec libération de fréon;
économisez du gaz à l'intérieur du climatiseur approximativement ou «à l'œil»;
économisez complètement le fréon avec matériel professionnelà l'aide d'une technique spéciale.

La troisième option donne le meilleur effet sans aucune perte, mais de nombreux utilisateurs utilisent toutes les méthodes. Les experts conseillent de stocker complètement le réfrigérant afin qu'il n'y ait aucun problème lors de l'installation d'équipements démontés dans un nouvel emplacement.

Pour démonter correctement le climatiseur, vous devez connaître la conception du système divisé, qui consiste en un circuit fermé rempli de fréon. Les composants principaux sont un compresseur, un évaporateur avec un condenseur et un système de tuyaux en cuivre qui relie l'ensemble de la structure et assure l'alimentation et le retrait du réfrigérant.

Voici à quoi ressemble un dispositif schématique d'un climatiseur moderne ou de tout système divisé :

Pour éteindre vous-même le climatiseur sans perdre de fréon, vous devez le pomper dans le condenseur. Pour cela, lorsque l'équipement fonctionne en mode refroidissement, vous devez fermer la vanne entre le produit et le tube de diamètre fin. Lorsque tout le réfrigérant est pompé dans le condenseur pendant une minute - c'est le temps qu'il faudra pour que le gaz soit complètement pompé - il est nécessaire d'éteindre valve à tube épais, en coupant l'alimentation en fréon et en le "fermant" dans un piège impromptu.

Démantèlement

Avant de démonter l'unité extérieure, vous devez débrancher tubes en cuivre, mais en pratique ils ne sont pas réutilisés, leur construction étant strictement interdite. Il est nécessaire de les couper à une distance d'environ 200 mm du raccord et de calfeutrer les découpes pour une étanchéité complète.

Attention! Lorsque le produit est démonté pendant une longue période, les tubes sont remplis d'azote, assurent l'étanchéité pour éviter l'oxydation de la surface intérieure.

unité extérieure

L'instruction dit: après avoir travaillé avec des tuyaux de cuivre nécessaire enlever l'isolant, en règle générale, tous les maîtres travaillent ensemble, l'un à l'intérieur et le second à l'extérieur. Ainsi, le démontage est plus rapide: le partenaire a coupé l'alimentation et vous pouvez maintenant déconnecter les fils à l'endroit de leur connexion, auparavant en marquant les bornes.

Les tubes sont redressés à la main afin qu'ils traversent les trous du mur sans interférence, et l'extrémité du câble leur est vissée pour le retirer à l'intérieur de la pièce.

Après cela, nous dévissons les écrous qui maintiennent l'unité extérieure sur des supports spéciaux, avec un assistant, retirons soigneusement l'unité et la déplaçons à l'intérieur de l'appartement. Enfin, les supports sont retirés du mur du bâtiment.

Important! L'unité extérieure démontée est positionnée uniquement verticalement pendant le transport et le stockage pour éviter dommages mécaniques de secouer - il est inséré dans la boîte, avec de la mousse au fond.

Compresseur

Parfois, seule l'unité extérieure est démontée, par exemple si seul le compresseur doit être réparé et que l'unité intérieure du climatiseur reste en place. Lors d'opérations similaires, l'unité intérieure du système split n'est pas non plus touchée.

La condition principale est de démonter correctement le compresseur :

retirer le couvercle de l'unité extérieure ;
puis détachez tuyaux d'aspiration et de refoulement;
tout le câblage électrique est éteint ;
les fixations du condenseur et du ventilateur sont dévissées;
retirez le condensateur du boîtier du bloc ;
l'accès au compresseur est ouvert - retirez les fixations et démontez-le.

Avec de telles actions, le risque de dommages aux pipelines est éliminé et réelle opportunité réparer les autres éléments situés dans le boîtier de l'unité extérieure, si nécessaire.

unité intérieure

Le démontage de l'unité intérieure du climatiseur a ses propres nuances très spécifiques, sans savoir lesquelles tous vos efforts seront inutiles, et dans certains cas, des actions imprudentes peuvent entraîner la rupture d'attaches plutôt délicates, par exemple, les loquets de l'évaporateur ou les loquets retenant l'unité sur les rails.

Pour comprendre comment retirer le climatiseur du mur, vous devez étudier le manuel d'instructions, où se trouve une section qui vous intéresse. De nombreux utilisateurs ne pourront pas effectuer cette opération - ils devront se tourner vers des professionnels.

Retirer l'unité intérieure le système de climatisation ne s'éteindra qu'après avoir retiré le panneau avant, vous devrez alors encore déconnecter tout le câblage électrique, les tuyaux d'entrée et de sortie du fréon. Il est nécessaire de démonter le plexus de fils avec soin et sans chichi. Mais ce ne sont pas tous les tests - les fabricants ont un accès fermé de manière fiable à verrous d'évaporateur que le démontage est effectué uniquement par des personnes spécialement formées.

L'accès est fermé par un couvercle dont les loquets sont assez serrés contre le mur - vous pouvez vous en approcher à l'aide de deux tournevis à pointe très fine. Votre partenaire doit tenir tout le bloc pendant ce processus laborieux.

Après avoir retiré l'évaporateur, vous pouvez dévisser plaque de montage , qui ferme l'accès aux fils électriques alimentant le produit et aux tuyaux de fréon cachés dans une gouttière spéciale à l'intérieur du mur. Le dernier à dévisser la boite décorative qui va avec mur extérieur jusqu'à l'unité extérieure.

Les fils déconnectés sont soigneusement torsadés et pliés dans une boîte séparée pour le transport. Pour aider les artisans à domicile, il existe une vidéo sur la façon de démonter le climatiseur par vous-même, sans contacter de spécialistes:

Démontage en hiver

De nombreux utilisateurs sont intéressés par la question : comment supprimer un système divisé dans période hivernale lorsque, en raison de basses températures, le réfrigérant ne peut pas être pompé dans le condenseur. L'huile dans le compresseur s'épaissira et toutes les tentatives de mise en marche peuvent se terminer très mal.

Si vous avez un modèle spécial équipé d'un kit où il y a un réchauffeur pour le carter du compresseur et toute la ligne du système de drainage, ainsi qu'un bloc qui ralentit la rotation du ventilateur, alors vos intentions réussiront. En son absence, vous pouvez utiliser un spécial station de récupération de fluide frigorigène, qui est relié de manière similaire à un collecteur manométrique.

Plusieurs encore bon conseil: début démantèlement indépendant cela n'est possible que lorsque vous avez pleinement confiance en vos propres capacités et qu'il existe un partenaire qualifié. Disponibilité également outil spécial rend le travail beaucoup plus facile.